Зачем нужен дефлектор капота?

Наверняка вы замечали в своем городе автомобили с номерами других регионов, и в подавляющем большинстве случаев такие машины отличались тем, что у них на капоте была широкая пластиковая накладка. Это писк автомобильной моды? Особенности нравов автовладельцев из других регионов? Популярный среди молодых водителей внешний тюнинг?

Павел Горбачев

Теги:

Автомобили

Собственное фото / Men Today

Все три вопроса пролетают мимо цели, потому что дефлектор ставят на капот по иным причинам. Это небольшое приспособление, не отличающееся изящными формами, вряд ли способно украсить внешний вид автомобиля. А вот настоящий эффект от ее применения ощущают те водители, которые часто и много ездят на высокой скорости.

Автовладельцы, которым приходится регулярно ездить по загородным трассам, почти каждый раз сталкиваются с тем, что в их автомобиль попадают мелкие камни.

Это можно узнать по неприятному стуку, который возникает при ударе небольшого предмета по бамперу, кузову и стеклу. Песчинки и мелкие камешки вылетают в основном из-под колес грузовых автомобилей, также это происходит у автомобилей, на которых установлены покрышки с крупным протектором. Большие зубастые колеса работают на дороге как метла, которая выбивает из покрытия камни, и все это отлетает в сторону следующих за ними автомобилей.

Если небольшая песчинка, попавшая в капот или в стекло, может лишь немного испугать водителя, то более крупный камень, особенно с острыми краями, способен образовать скол на лобовом стекле или даже разбить его. Причем масса предмета может быть минимальной — значение имеет скорость, при которой он врезается в автомобиль.

Как раз для того, чтобы минимизировать риск от летящих с дороги камней в переднюю часть машины, а особенно в ветровое стекло, и устанавливают на капот дефлекторы. Плоскость дефлектора при установке образует определенный угол по отношению к плоскости капота, который отражает набегающий поток воздуха так, чтобы он проходил над капотом и был направлен практически на крышу.

Начиная с определенной скорости, даже небольшое изменение формы передней части автомобиля, которая встречается с воздухом при движении, способно существенно повлиять на аэродинамику. Дефлектор (англ. deflector — отражатель) сам по себе не является защитой от дождя, снега, камней и насекомых, поскольку его ширина минимальна. По этой же причине возникающая при соприкосновении его с потоком воздуха сила не может создавать эффект антикрыла, которое теоретически могло бы прижимать переднюю часть автомобиль к дороге: дефлектор никак не влияет на устойчивость машины. Зато мелкая частица, летящая в автомобиль, попадает в воздушный поток, создаваемый дефлектором, и проносится выше капота и ветрового стекла, не причиняя вреда.

Средняя скорость при движении по загородным дорогам обычно находится на уровне 90–100 километров в час, и в этих условиях автомобиль с установленным на капоте дефлектором гораздо лучше защищен от мелких частиц, которые норовят попасть в ветровое стекло. 

При движении на скорости до 60 километров в час эффективность дефлектора ничтожна, ведь при медленном набегающем потоке он практически никак не изменяет аэродинамику в передней части автомобиля. Зато при скорости от 70 километров в час и выше его польза может проявляться в полной мере. Дефлектор помогает отражать и жидкую грязь, ветровое стекло дольше будет оставаться чистым. Таким образом, он еще и обеспечивает водителю лучшую видимость при движении по дороге в плохую погоду и экономит стеклоомывающую жидкость.

почему в ней нет смысла

27.11.2021

Дефлектор капота (она же мухобойка на капот) чаще всего используется автовладельцами для того, чтобы уберечь своего «железного коня» от различного рода повреждений. Якобы деталь должна защищать лакокрасочное покрытие машины от сколов и царапин, возникающих от летящих из под колес других автомобилей песка и камней. Впрочем, первозданный внешний вид автомобиля может испортить и сама деталь. 

«Мухобойка» представляет собой специальную накладку, которая устанавливается на капот машины. Её главное предназначение – защита передней кромки капота автомобиля от попадания мелких камней и последующего «пескоструя». По крайней мере об этом заявляют производители таких дефлекторов. Споры на автомобильных форумах на эту тему бесконечны. Бытует мнение (оно не самое популярное), что от дефлектора капота больше вреда, чем пользы. Мы решили доказать, что это действительно так.

Ухудшение аэродинамики

Фактически устанавливаемые на капот дефлекторы созданы таким образом, чтобы менять направление потока ветра в пути, и тем самым корректировать встречные воздушные потоки. Когда автопроизводители бьются за каждый пункт в коэффициенте аэродинамики, который, напомним, напрямую влияет на ездовые характеристики и расход топлива автомобиля, люди сознательно ухудшают этот показатель, создавая неправильное завихрение воздуха в носовой части.

Иногда на высоких скоростях «мухобойки» начинают издавать неопрятные звуки, а также вибрировать. Однако это чаще всего говорит о том, что они просто неправильно установлены.

Риск повреждения лобового стекла

Наличие пластиковой защитной накладки формально защищает капот, но может вызвать другую проблему – повреждение ветрового стекла. Конструкция «мухобойки» выполнена таким образом, чтобы перенаправлять воздушный поток немного выше уровня капота. Таким образом, мусор с дороги летит уже не на него, а на лобовое.

И если владельцы машин с обычным стеклом смогут обойтись относительно недорогой заменой, то для автомобилистов, передвигающихся на автомобилях с ветровым стеклом, оборудованным нитями обогрева, такая процедура может сильно ударить по карману. 

Риск появления ржавчины

При правильной установке защитного дефлектора на капот таких проблем возникать не должно, однако штатное крепление «мухобойки» на капот с помощью двустороннего скотча нельзя назвать самым надежным. Деталь может попросту сдуть попутным ветром.

По этой причине некоторые автовладельцы прибегают к помощи саморезов, которые при их ввинчивании в капот не только повреждают его грунтовый слой, но и создают незащищенные участки, которые затем начинает «поедать» коррозия.

Причем определить момент появления «рыжиков» будет непросто, ведь они появляются непосредственно под пластиной дефлектора. Также нужно помнить о том, что деталь имеет свойство натирать ЛКП автомобиля, повреждая тем самым его эмаль, а еще под ней может скапливаться грязь, создающая неблагоприятные условия для сохранности лакокрасочного покрытия и металла. 

Эстетика

Здесь все отдано на волю владельца машины. Порой «мухобойки» сильно портят внешний облик автомобиля, но, справедливости ради, существуют и примеры, когда такая деталь отлично вписывается в экстерьер машины, дополняя его и делая внешний облик автомобиля более естественным. 

Резюме

Все обозначенные в статье минусы в некоторых случаях можно минимизировать или же полностью перечеркнуть правильным подбором защитной пластины, а также ее грамотной установкой на капоте.

Тем не менее, наиболее гуманным к автомобилю методом защиты его лакокрасочного покрытия мы все-таки считаем использование специальной бронепленки. 

Интересное по теме:

Последнее на сайте:

Как защитить свой автомобиль от каменной крошки

1 декабря 2022 г.

От проселочных дорог и бездорожья Канадских Скалистых гор до обрушившихся прибрежных берегов Приморья защита вашего автомобиля от суровых элементов Севера крайне важна, потому что целостность большинства транспортных средств не так надежна, как канадские зимы. Защита от камней претерпела значительные изменения со времен воска, поскольку воск имеет тенденцию стираться со временем и в конечном итоге растворяться и больше не обеспечивает никакой защиты. Новые технологии защиты вашего автомобиля включают керамическое покрытие или защитную пленку для краски, которую также иногда называют защитной пленкой для лобового стекла. Выбор того, какая защита может понадобиться вашему автомобилю, требует небольшого усердия.

Керамическое покрытие представляет собой покрытие на основе диоксида кремния. При нанесении покрытие связывается с существующей краской, образуя стеклянную отделку и герметик. Керамическое покрытие защищает автомобиль от пятен и грязи, а также от УФ-лучей, но его недостаточно в качестве защитного барьера или защиты автомобиля от камней.

Хотя это лучше, чем вообще отсутствие покрытия или пленки, этот вариант обеспечивает самую базовую и минимальную защиту для любого автомобиля, выбор керамического покрытия не всегда может быть лучшим выбором.

Также имеется круглый дефлектор, который крепится к капоту вашего автомобиля. Более дорогие, видимо, предполагается изготавливать из акрилового стекла, но это не всегда так. По сути, дефлектор капота работает так, что он использует аэродинамику для перенаправления естественного воздушного потока, который возникает в вашем автомобиле. Для каждой марки и модели автомобиля должны быть дефлекторы капота. А вот к дизайну претензий много. Рецензенты сходятся во мнении, что существует общий недостаток, заключающийся в том, что, несмотря на индивидуальные характеристики, дефлектор на самом деле не подходит должным образом к некоторым автомобилям. Этот недостаток на самом деле может оказаться катастрофическим и в конечном итоге причинить вам больше вреда, чем пользы. Конкретные жалобы указывали на то, что экран оказывает такое сильное давление на капот вашего автомобиля, что это приводит к растрескиванию фар, а это означает, что вам нужно просто пойти дальше и рискнуть, что продукт не подойдет к вашему автомобилю и потратит деньги и время.

– эта жалоба является наиболее преобладающей среди других. Кроме того, увеличен объем щитка капота, и добавленный объем изменяет естественное пространственное распознавание, к которому вы так привыкли во время управления автомобилем; вызывая у вас гораздо более жесткий зазор, чтобы пройти.

Самое современное решение для защиты автомобиля от сколов – защитная пленка для лакокрасочного покрытия. Защитная пленка для лакокрасочного покрытия надевается на ваш автомобиль, как тонкий, гладкий щит современной брони. Пленка представляет собой прочный нанокерамический пленочный слой, который наносится с помощью процесса нагревания. Защитная пленка практически незаметна глазу и защищает лакокрасочное покрытие автомобиля и поверхность кузова. На сегодняшний день никакая другая существующая технология не способна обеспечить лучший или более прочный барьер для вашего автомобиля. В дополнение к защите от УФ-лучей, мусора и пятен, защитная пленка для краски также может выдерживать удары о мелкие камни и служит защитным барьером от солевой коррозии и климатических отпечатков — даже тех, которые отпечатаны в Канаде.

Небольшие царапины легко удаляются с помощью горячей обработки, которая очень похожа на процесс нанесения, оставляя покрытие таким же свежим, как и новое, поскольку вы сохраняете уход за пленкой на протяжении многих лет. Защитная пленка для краски выдерживает физическое воздействие, в то время как керамическое покрытие и дефлекторы капота не выдерживают, вместо этого они в лучшем случае предназначены для защиты от солнца и контакта с жидкостью.

PPF обеспечивает максимальную защиту вашего автомобиля и защищает от повреждений. Хотя более дешевая альтернатива может показаться хорошим вариантом, имейте в виду, что они обеспечивают минимальную защиту и не служат для защиты пассажиров автомобиля от опасностей или автомобиля от физических повреждений. PPF также помогает поддерживать стоимость вашего автомобиля и в долгосрочной перспективе может сэкономить деньги, поскольку вы избегаете ненужных посещений автомастерских по поводу царапин и царапин, ремонт которых может быть возмутительно дорогим.

Все, что вам нужно знать о защитной пленке для краски

1

 Главная Защита краски  Все, что вам нужно знать о пленке для защиты краски

Сиджай Веларде Опубликовано 11 марта 2019 г. Защита краски

На рынке существует множество вариантов защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. От более дешевых вариантов, таких как воски и герметики, которые действуют всего пару месяцев, до несколько более долгосрочных решений, таких как керамические покрытия, которые могут служить до трех лет и более.

Мы не можем не подчеркнуть, насколько важно предпринимать надлежащие шаги и процедуры, чтобы сочный и роскошный блеск вашего автомобиля не превратился в тусклый и грязный всего за несколько лет.

Как защитить лакокрасочное покрытие автомобиля?

Да, поверх окрашенной поверхности вашего автомобиля нанесено прозрачное покрытие для защиты деликатного лакокрасочного покрытия от таких повреждений, как царапины, вихри и даже сколы от камней. Однако с годами, если оставить его незащищенным, этот слой может отсохнуть, и ваш автомобиль будет выглядеть как находка в заброшенном сарае.

Вот где вступают в игру ваши современные решения, такие как воски и керамические покрытия. Эти растворы образуют тонкий защитный слой поверх прозрачного покрытия и в конечном итоге принимают на себя большую часть злоупотреблений, которые мать-природа решает бросить на своем пути.

Хотя это не совсем долгосрочные или постоянные решения, они ограничены в своих возможностях, когда речь идет о защите от сколов и вихрей, которые не только делают ваш автомобиль старым и невзрачным, но и резко снижают его стоимость при перепродаже. также.

Что такое защитная пленка для краски?

Введите защитную пленку (PPF) или прозрачный бюстгальтер, более известный в США. Думайте о PPF как о защитной пленке для экрана не вашего телефона, а вашего автомобиля. Clear Bra — это ультратонкий прозрачный слой полиуретана или полимера толщиной 8–12 мил, который прилипает к поверхности лакокрасочного покрытия вашего автомобиля и защищает его от царапин, ультрафиолетового излучения, кислотных дождей, окисления и множества других неприглядных зверств.

Покрытие защитной пленкой

В зависимости от вашего бюджета и типа автомобиля доступны различные типы пакетов PPF. Если весь корпус автомобиля, вплоть до фар и задних фонарей, будет защищен качественным прозрачным бюстгальтером, это обеспечит вам душевное спокойствие во время ежедневных поездок на работу.

Если вы ежедневно водите машину, имеет смысл защитить только самые уязвимые места вашего автомобиля. Это включает в себя всю переднюю часть, боковые юбки, нижние двери и задние колесные арки. Это зоны с высокой ударной нагрузкой, которые завалены подброшенными камнями и всевозможной грязью и грязью. Наличие PPF в этих ключевых областях может гарантировать, что лакокрасочное покрытие останется безупречным на долгие годы.

Какие существуют типы защитной пленки для краски?

Однако не все пленки для защиты лакокрасочного покрытия одинаковы. Если вы планируете добавить в свой автомобиль прозрачный бюстгальтер, лучше всего использовать высококачественную пленку. Качественная пленка имеет гарантию и не начнет отслаиваться, мутнеть или желтеть уже через несколько лет или даже месяцев. Некоторые производители, такие как STEK или SUNTEK, предлагают 10-летнюю ограниченную гарантию на свои прозрачные бюстгальтеры, поэтому стоит потратить дополнительные деньги на приобретение качественной пленки.

Некоторые компании даже предлагают свои защитные пленки с самовосстанавливающимся верхним слоем или даже с гидрофобным слоем. Самовосстанавливающийся PPF может автоматически исцелять себя от легких царапин и вихревых следов с помощью магии тепла. Тепло возвращает молекулы PPF в порядок и в более низкое энергетическое состояние. С другой стороны, гидрофобное покрытие гарантирует, что вода, дождь или любой другой жидкий материал просто скользят по лакокрасочному покрытию и не оставляют твердых пятен на лакокрасочном покрытии.

Какой вид защитной пленки можно приобрести?

Вы даже можете приобрести прозрачные бюстгальтеры с глянцевой или матовой поверхностью. Вы не только защитите краску своего автомобиля, но и в то же время добавите тонкую степень эстетического чутья. Матовые прозрачные бюстгальтеры — отличный способ получить матовое покрытие без головной боли, связанной с уходом за матовой краской.

Можно ли сделать защитную пленку для краски своими руками?

Теперь вы можете подумать, что умеете самостоятельно устанавливать защитные пленки на экран или просто хорошо разбираетесь в проектах «сделай сам», и считаете, что можете самостоятельно установить PPF на свой автомобиль. Мы очень предостерегаем от этого.

Преимущество установки в приличном магазине заключается в том, что они не будут рисковать своей репутацией, используя некачественную пленку, которая начинает разлагаться всего за несколько месяцев. При профессиональной установке вам будет трудно сказать, есть ли на вашем автомобиле слой пластика вообще! Качественная пленка будет иметь почти такой же уровень глянца и блеска, как обычная покраска, и не начнет расходиться по швам или желтеть, как более дешевая альтернатива. Кроме того, если определенная область повреждена и защитная пленка краски начинает рваться, вы можете просто удалить и повторно нанести PPF на эту конкретную панель, сэкономив время и деньги.

Защитите свой автомобиль в SET Auto Care

PPF может быть самым дорогим вариантом из всех современных средств защиты, представленных на рынке. Тем не менее, это также тот, который обеспечивает наивысший уровень защиты и дает вам душевное спокойствие.

Прозрачные бюстгальтеры общеизвестно сложны в установке, если у вас нет значительного опыта в применении PPF. Сэкономьте время и нервы, профессионально установив его в SET Auto Care в Вогане, Онтарио.

• Автор
• Последние сообщения

Ceejay Velarde

Владелец/основатель SET Auto Care

Ceejay Velarde всегда готов принять любой вызов. Покинув должность техника-конструктора самолетов в 2019 году, Сиджай продолжил заниматься мобильной деталировкой на постоянной основе, получив сертификат в области защитной пленки для краски и тонировки окон, чтобы предоставлять своим клиентам более широкий спектр услуг.