Как защитить капот от сколов и убрать их своими руками + видео

Автор Михаил Рассветный На чтение 14 мин. Просмотров 595 Опубликовано 23.06.2017

Эксплуатация автомобиля подразумевает под собой не только своевременное проведение диагностических работ, но и уход за его внешним видом. Капот, да и кузов машины в целом подвергается самым серьёзным физическим и химическим воздействиям, последствиями которых становятся нарушение целостности лакокрасочного покрытия, вмятины, царапины и сколы. Можно ли их убрать своими руками?

Зачем нужно защищать капот автомобиля

Техническое состояние автомобиля — первое и практически основное, на что обращает внимание его владелец и что поддерживает во время эксплуатации. Мало кто в достаточной мере ухаживает за экстерьером машины, в том числе и за её кузовом, хотя он является одним из наиболее уязвимых элементов. Поверхность автомобиля за весь срок эксплуатации подвергается различным разрушительным воздействиям, которые приводят к образованию сколов, царапин, трещин и прочих дефектов. Они могут стать причиной куда более серьёзных последствий — коррозии, которая со временем будет разрушать металл кузова. Наиболее уязвимыми местами являются бампер и капот: именно они сталкиваются во время езды с камнями, песком и прочими предметами, вылетающими из-под колёс впереди идущего транспорта и наносящими повреждения.

Исходя из этого, можно смело говорить о том, что кузов автомобиля требует надёжной и качественной защиты, которая смогла бы предохранить его от царапин, сколов и прочих повреждений, предотвратив их перевоплощение в серьёзные дефекты, грозящие разрушить целостность металла.

Способы защиты

Дополнительная защита кузова устанавливается только после устранения всех повреждений и дефектов, имеющихся на его поверхности. Мелкие царапины полируются, в то время как сколы и другие дефекты, способные привести к коррозии, удаляются и шлифуются. Обработанные места в итоге окрашиваются в цвет кузова автомобиля.

Дефлекторы

Под механической защитой капота в большинстве случаев подразумевают дефлектор — конструкцию, изменяющую аэродинамику автомобиля, что перенаправляет воздушные потоки, которые проходят выше и не дают камням сталкиваться с поверхностью металла. Производятся дефлекторы из высококачественного пластика, крепятся посредством заклёпок — такой способ установки не требует сверления дополнительных отверстий в кузове. Палитра цветов таких конструкций огромна — их всегда можно подобрать под цвет машины, благодаря чему изделие не будет выделяться и портить дизайн транспортного средства.

Механическая защита капота автомобиля — дефлекторы, предохраняющие кузов от повреждений

Антигравийная плёнка

Полиуретановая антигравийная плёнка — ещё один способ защиты кузова от повреждений. Она вырезается точно по контурам детали, которую необходимо защитить, и аккуратно на неё наклеивается, не оставляя следов. Снимается плёнка так же легко, как и наносится, при этом она способна защитить автомобиль от сколов и царапин. Благодаря такой плёнке энергия удара от прилетевшего камня или мусора распределяется по большей поверхности и быстро гасится, не нанося вреда.

Нанесение на кузов автомобиля антигравийной плёнки — ещё один вариант механической защиты

Полировка поверхности кузова

Этот способ нельзя назвать полноценной защитой — он скорее является вариантом устранения мелких и незначительных царапин. Полироль не только защищает лакокрасочное покрытие, но и делает кузов более ярким и свежим. Единственным минусом полировки является то, что нанесённое средство быстро смывается — достаточно несколько раз загнать машину на автомойку.

Полировка кузова автомобиля — способ устранения мелких царапин и потёртостей

Плюсы и минусы защиты поверхности

Точный подбор защиты капота автомобиля позволит полностью реализовать все её сильные стороны и предохранить кузов от повреждений.

Сильные и слабые стороны дефлекторов

Неоспоримым преимуществом дефлектора является способ его крепления — на защёлках, которые не требуют проделывания отверстий в капоте. Качественные и надёжные модели устанавливаются при помощи наклеек и металлических крепежей. При выборе дефлектора особое внимание уделяют его поверхности — она должна быть идеально ровной, без сколов и зазубрин, иначе кузов авто будет безнадёжно испорчен. Лёгкость и простота как установки, так и снятия дефлектора являются ещё одним его преимуществом, позволяющим автовладельцу в любой момент снять или вернуть на место деталь.

Правильно установленный дефлектор защищает автомобиль от повреждений кузова

Выбирая дефлектор, необходимо обязательно его прикладывать к капоту авто — между поверхностями должен оставаться небольшой зазор, за счёт которого и создаётся необходимый для защиты кузова воздушный поток. Большинство водителей, недовольных использованием дефлекторов из-за появления на капоте царапин и сколов после таких деталей, неправильно их подбирали, что и приводило к таким печальным последствиям.

И всё же у дефлекторов есть свои минусы — к примеру, ухудшение аэродинамики во время езды. Это недалеко от истины — такие конструкции действительно пагубно сказываются на аэродинамическом сопротивлении. Впрочем, в условиях отечественных дорог особой роли это не играет — разогнаться на автомобиле до высокой скорости практически невозможно, а вот словить пару-тройку камней вполне вероятно.

Видео: принцип работы дефлектора

Плюсы и минусы защитной плёнки

Автомобильные защитные плёнки изготавливаются из винила или полиуретана и наклеиваются на кузов при помощи специального клея. Никаких явных следов на поверхности капота не от них не остаётся, более того, они практически незаметны даже при ярком освещении. Самыми востребованными считаются полиуретановая антигравийная и виниловая защитные плёнки.

Виниловая плёнка

Такой защитный материал изготовляется с использованием технологии литья. Зачастую винилом покрывают боковые поверхности кузова автомобиля, защищая тем самым их от попадания гравия, щебня и прочих предметов, способных нанести урон лакокрасочному покрытию и металлу.

Оклеивание автомобиля виниловой плёнкой защищает кузов от незначительных повреждений

Преимущества виниловой плёнки:

• Гибкость материала, благодаря чему можно оклеить практически все элементы кузова автомобиля;
• Защита лакокрасочного покрытия от воздействия ультрафиолетовых лучей;
• Невысокая стоимость в сравнении с полиуретановой плёнкой.

Минусами виниловой плёнки являются небольшая толщина и прочность, затвердевание под воздействием низких температур. Кроме того, материал очень легко рвётся, что тоже можно отнести к его минусам. При этом виниловая плёнка считается универсальным защитным материалом, используемым для оклейки практически всех элементов кузова автомобиля.

Антигравийная полиуретановая плёнка

Таким защитным материалом чаще всего оклеивают фронтальную часть капота, зеркала и бампер машины. В сравнении с виниловой плёнкой, у антигравийной полиуретановой несколько больше преимуществ:

• Высокий уровень прочности;
• Большая толщина и плотность;
• Повышенная износостойкость;
• Длительный срок эксплуатации.

Оклеивание автомобиля антигравийной полиуретановой плёнкой

В то же время из-за повышенной толщины и плотности полиуретановую плёнку невозможно использовать для защиты элементов с изгибами — она не способна гнуться в должной мере. Чтобы полностью закрыть поверхность кузова, на материале приходится делать надрезы. Антигравийная плёнка не способна защитить лакокрасочное покрытие от выгорания, поскольку пропускает ультрафиолетовые лучи. Минусом полиуретана является и то, что со временем он начинает желтеть.

Методы защиты капота от сколов

Полироли

Защитные полироли для кузова автомобиля, предохраняющие его от повреждений и придающие ему эстетичный внешний вид

Защитные полироли не только предохраняют кузов автомобиля от повреждений, атмосферных осадков и воздействия химических реагентов и ультрафиолетовых лучей, но и придают лакокрасочному покрытию блеск.

Срок службы полиролей может меняться в зависимости от их состава. Для тефлоновых составов срок эксплуатации составляет три месяца, в то время как полироли на основе смолы защищают кузов на протяжении года. Такая разница в сроках объясняется разной реакцией лакокрасочного материала с составом защитного вещества.

Нанополировка считается самой долговечной и надёжной: она сохраняет лакокрасочное покрытие в целости на протяжении двух — трёх лет, при этом обладает устойчивостью к химическим и физическим воздействиям.

Жидкое стекло

Защитный состав, наносимый на поверхность кузова автомобиля и формирующий прочную стеклянную плёнку. Такое покрытие придаёт автомобилю зеркальный блеск, защищая от повреждений, отталкивая грязь, влагу и предохраняя от воздействия окружающей среды.

Необычное защитное средство для кузова — жидкое стекло японского производства Willson

Основным производителем жидкого стекла считается Япония — там выпускают состав Willson, срок эксплуатации которого составляет до трёх лет. В климатических условиях нашей страны срок годности стекла уменьшают до одного года.

Жидкий чехол

Защитный состав, наносимый на кузов автомобиля и образующий плотную плёнку

Защитное вещество, наносимое на поверхность кузова при помощи пульверизатора или кисти и формирующее плёнку, предохраняющую автомобиль от воздействия мелких частиц и коррозии. Состав наносится на поверхность кузова в три слоя. Такая защита отличается устойчивостью к атмосферным воздействиям, не боится резких температурных перепадов и легко снимается — достаточно скрутить материал в рулон.

Впрочем, у такого защитного состава есть свои минусы: короткий срок эксплуатации — не более 10 дней, непривлекательный внешний вид и пагубное воздействие влаги, которая вынуждает плёнку облезать.

Защитный чехол

Самый простой и бюджетный способ защиты кузова от повреждений

Самый простой и распространённый способ защиты кузова. Однако использование кожаного чехла обладает своими недостатками:

• Чехол необходимо подбирать под конкретную марку и модель автомобиля;
• Между кузовом машины и чехлом не должно быть влаги, грязи и мусора, иначе такое соседство может привести к появлению коррозии и ржавчины.

Повреждения и сколы

По мере эксплуатации автомобиля на его кузове могут появляться различные повреждения защитного лакокрасочного покрытия:

1. Мелкие царапины верхнего слоя покрытия, не затрагивающие основной слой. Устраняются путём полировки кузова полиролью, карандашом или воском.Незначительные повреждения кузова, убирающиеся его полировкой
2. Средние по глубине царапины верхнего слоя. Убираются окрашиванием повреждённого участка.Повреждения, устраняющие окрашиванием участка
3. Царапины вплоть до грунтового слоя. Карандашом можно убрать только те из них, которые не отличаются большой шириной. Остальные повреждения либо окрашиваются в два слоя, либо устраняются локально с восстановлением геометрии кузова.Дефекты, устраняемые окрашиванием в несколько слоёв
4. Царапины, доходящие до металла кузова. Устраняются грунтовкой повреждённого участка с его последующим окрашиванием в три слоя. Грунтовка наносится очень тонко, чтобы участок не выделялся.Убираются грунтовкой и окрашиванием повреждённых участков
5. Царапины на поверхности бампера. Подобные дефекты закрашиваются ремонтным баллоном.Закрашиваются при помощи ремонтного баллона с краской
6. Царапины, ставшие причиной появления ржавчины и коррозии. Повреждённый участок зачищается от краски и грунтовки при помощи специальных средств, после чего повторно грунтуется и окрашивается.Самые сложные дефекты, устраняемые при помощи специальных антикоррозионных составов
7. Сколы. Если дефект затронул металл, то его закрашивают, если только грунтовку, то полируют.Сколы краски на капоте автомобиля, убираемые окрашиванием или полировкой
8. Пузыри краски. Удаляются путём окрашивания участка в несколько слоёв и его полировки.Пузыри лакокрасочного покрытия кузова, удаляющие полировкой или повторным окрашиванием

Как их можно убрать

Удаление повреждений с поверхности кузова автомобиля требует использования специальных средств. Сегодня автомобильные магазины предлагают широкий ассортимент подобных составов, отличающихся по составу и цене. Чтобы подобрать подходящее средство, нужно знать, для чего они все предназначены и какое из них лучше подойдёт для конкретного автомобиля.

Выбор и сравнение средств

Абразивные полироли применяются для удаления с поверхности кузова мелких пятен и царапин. В их состав входят специальные вещества, обладающие очищающими свойствами — мраморная пудра, глина и прочие компоненты. Именно благодаря им отполированный автомобиль приобретает благородный внешний вид и зеркальный блеск.

Разновидность полиролей, предназначенных для удаления мелких повреждений с кузова

После проведения полировки специалисты советуют покрывать поверхность кузова лаком — он защищает покрытие, сохраняет блеск и предохраняет от коррозии на длительное время.

Ещё одной разновидностью средств для устранения повреждений являются восковые составы. Их применяют чаще всего из-за ценовой доступности. Несмотря на то что они придают автомобилю привлекательный внешний вид, с их помощью устранить можно только мелкие царапины и недочёты лакокрасочного покрытия, не более того. Ещё одним их минусом можно считать то, что смываются они при первой же мойке машины. Самые дорогие и качественные восковые полироли держатся на поверхности кузова максимум два — три посещения автомойки.

Восковые составы — один из видов средств для устранения дефектов кузова

Третий тип составов для устранения сколов и царапин — синтетические составы. Они различаются по своему составу, в связи с чем подразделяются на три категории:

1. Очистители. В их состав входят компоненты синтетического типа, удаляющие старый слой краски и мелкие царапины. Результат обработки такими составами заметен сразу же. Очистители делятся на два типа, один из которых используется для красок металлик, а второй — для всех остальных типов красок. Поверхность кузова после обработки такими составами покрывают лаком или другим защитным составом, который позволит сохранить блеск кузова на протяжении двух — трёх недель.Защитное средство, устраняющее следы мелких царапин, грязи и гудрона с капота авто
2. Полимерные составы. Удаляют с пластиковых деталей глубокие повреждения. Пожалуй, самая распространённая разновидность средств благодаря своим преимуществам и свойствам: с пластика удаляются все дефекты и при этом защищается кузов. Второй преимущество — долговечность покрытия: блеск кузова сохраняется на протяжении двух месяцев даже в том случае, если автомобиль часто моется. Впрочем, у такой полировки есть и слабые места: слишком длительный процесс и высокая стоимость средства.Предназначены для удаления повреждений с пластиковых деталей
3. Силиконовые полироли. Аналогичны восковым средствам, дополнительным преимуществом является разве что невысокая цена и лёгкость нанесения на поверхность кузова. Минус — недолговечность покрытия.

Устранение незначительных царапин

Полировка поверхности

1. Кузов автомобиля перед проведением работ тщательно моется и насухо вытирается. Отмечается расположение всех дефектов и проблемных участков — царапин, вмятин и сколов.Обязательный этап перед полировкой кузова — мойка
2. С повреждённых участков снимаются ржавчина и грязь. Полироль наносится тонким слоем мягкой чистой губкой круговыми движениями. Слой полностью высыхает за 10–20 минут.Вручную или автоматически на кузов наносится слой полироли круговыми движениями
3. Обработанная составом поверхность полируется замшей или мягкой тканью до появления блеска. Аналогичным образом устраняются остальные царапины.Полироль растирается мягкой ветошью до появления блеска
4. Снять полироль с элементов кузова автомобиля можно обычным очистителем.

Видео: полировка капота автомобиля

Использование воска или карандаша

Незначительные и неглубокие царапины лакокрасочного материала устраняются посредством обработки воском или карандашом. Повреждённые участки предварительно очищаются и обезжириваются — для этого можно воспользоваться бензином или уайт-спиритом.

Карандаш, при помощи которого можно устранить царапины с поверхности кузова

Карандаш или воск наносится на повреждения в несколько слоёв, после чего высушиваются. Минусом таких средств является небольшой срок эксплуатации: периодически их нужно обновлять на дефектных местах или же нанести поверх них слой краски.

Грунтовка и окрашивание поверхности

Глубокие и серьёзные сколы убираются только посредством грунтования и окрашивания кузова. Участки с повреждениями подготавливаются аналогичным образом — очищаются и обезжириваются.

1. Поверх очищенных сколов наносится слой грунтовки. Используемый состав может отличаться в зависимости от характера повреждений. Слой наносимой грунтовки должен быть очень и очень тонким; средство наносится резиновым шпателем и полностью высушивается. Обработанный участок зачищается после того, как слой грунтовки высохнет. Царапины и сколы покрываются антикоррозионной грунтовкой в том случае, если они затронуты ржавчиной.Грунтовка повреждений кузова авто перед окрашиванием
2. Окрашивание производится по загрунтованному участку. Периметр повреждённого участка оклеивается защитной плёнкой или малярной лентой, после чего приступают к нанесению краски. Распыляют её в несколько слоёв для получения более качественного и устойчивого результата. Окрашенные участки должны полностью просохнуть перед полировкой.Окрашивание повреждённых участков кузова при помощи краскопульта
3. Последний этап обработки — локальная полировка кузова.Последний этап устранения повреждений кузова — его полировка

Видео: грунтовка и окрашивание кузова автомобиля

https://youtube.com/watch?v=ETQtV4C5uSg

Повреждения кузова автомобиля автовладелец может убрать своими силами, не обращаясь в автомобильные сервисы. Главное в этом процессе — правильно подобрать материалы, опираясь на характер повреждения.

Впрочем, даже самостоятельная грунтовка и покраска кузова машины требует определённых навыков, без которых можно сделать ошибки и сделать все повреждения более заметными.

Добрый день. Меня зовут Михаил. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Защита от сколов и царапин

Дороги, парковки, агрессивное вождение – это факторы риска для ЛКП автомобилей, которые изо дня в день нещадно оставляют свои следы. Вот почему защита кузова от сколов и царапин становится для автолюбителей серьезной проблемой. Авторынок представляет массу решений этого вопроса на любой вкус, цвет и кошелек.

Антигравийная пленка

Популярный вариант, обеспечивающий защиту от царапин, – наклейки на кузов. По внешнему виду это прозрачная пленка. Выделяют две разновидности:

• антигравийная – защищает благодаря особенностям технологии и составу материала;
• виниловая пленка – обеспечивает защиту транспортное средство благодаря толщине.

Поскольку оба вида покрытия практически одинаковы по внешнему виду, самостоятельно понять, которое перед вами, можно с помощью теста. Попробуйте проткнуть или разорвать ее. Получилось – виниловая, нет – антигравийная.

Обе пленки имеют как преимущества, так и недостатки. Плюсы виниловой пленки:

• бюджетная стоимость – в 5-6 раз дешевле полиуретановой;
• защита транспорт от небольших потертостей и царапин, песка и незначительных повреждений при неаккуратной езде;
• декоративная составляющая.

Минусы:

• пленка подвержена температурным перепадам – съеживается при нагреве, при похолодании промерзает и твердеет;
• относительно скоро выцветает как под влиянием ультрафиолета, так и от воздействия разных химических веществ.

Основным недостатком считается стоимость антигравийки, которая может в пять раз превышать стоимость виниловой.

Полиуретановая наклейка способна пропускать солнечные лучи. С одной стороны, нет защиты от выцветания кузова. С другой — если вы защитили пленкой не только определенные области автомобиля, машина выцветает равномерно.

Оба варианта покрытия наносят как на всю поверхность транспортного средства, так и на самые уязвимые его части. Чаще всего в защите нуждаются:

• фары;
• крылья;
• лобовое стекло;
• передний бампер;
• капот.

Монтаж пленки как защиты от царапин и сколов требует специальных навыков и техники. Деталь авто предварительно обрабатывается специальным составом и под воздействием горячих воздушных потоков пленка тщательно и плотно прижимается к поверхности.

Наклейка прослужит защитой от царапин не один год, если обратиться в специализированную компанию. Профессионалы проследят, чтобы удаление пленки прошло без последствий.

Защитные полироли

Специальные составы защитят кузов от царапин и пагубного влияния обружающей среды, а также замаскируют имеющиеся дефекты лакокрасочного покрытия. Защитная полировка сводится к процессу нанесения на ЛКП машины полимерного слоя. На рынке автохимии полироли представлены достаточно широко. По составу выделяют:

1. Восковые считаются наиболее безопасными, бюджетными, легко наносимыми, но хватает их ненадолго.
2. на основе тефлона. Относятся к категории профессиональных. Покрыть кузов полиролем означает сохранить авто от ультрафиолета, химических реагентов, воды и грязи. Срок службы тефлонового покрытия при интенсивной эксплуатации транспортного средства – до двенадцати недель.
3. На основе эпоксидных смол. Такая защита сохраняется до 1 года. Взаимодействует с ЛКП на молекулярном уровне, образуя микро-панцирь. Хорошо предохраняет от возникновения органических пятен.
4. Нанополировка – максимально долговечный тип полироли. Устойчива к механическому и химическому воздействию. Благодаря нанополировке большая часть дорожного мусора просто слетает с кузова – настолько он скользкий.

Защитные полироли выгодно отличаются от наклеек тем, что сохраняют автомобиль от ржавчины, а краску – от пагубного влияния солнечных лучей.

Жидкое стекло

Многие считают жидкое стекло разновидностью защитных полиролей. Вещество относительно новое, взаимодействует с лакокрасочным покрытием на химическом уровне, образуя стеклянную пленку. Автолюбители, которые особо ценят экстерьер своего транспортного средства, предпочитают жидкое стекло. Оно в состоянии не просто защитить кузов автомобиля от царапин и сколов, но и преобразить машину внешне, создавая впечатление добротного лакового покрытия.

По сроку службы жидкое стекло отличается долговечностью – до 12 месяцев эффективной защиты. Оно не царапается, хорошо держит механические удары мелкого гравия на высоких скоростях, сохраняет первоначальный цвет авто, помогает предохранить кузов от коррозии. Наносить жидкое стекло можно как в салоне, так и самостоятельно, обработка включает:

• подготовку поверхности машины – очищение и обезжиривание;
• равномерное нанесение состава губкой;
• ручную полировку кузова мягкой тканью.

Жидкий чехол

Максимально доступный вариант защиты ЛКП от мелких дорожных опасностей (царапины от веток, гравия, песка) – жидкий чехол. Материал достаточно удобен при нанесении и последующем уходе. Наносится на тщательно очищенный кузов машины в три-четыре слоя обычной малярной кистью, быстро сохнет. Держится до двух недель, снимается легко. Это универсальная защита кузова автомобиля от сколов или царапин при коротких поездках. Дополнительный его плюс в сохранении машины от коррозии; он не боится жары и холода. Но у этого состава есть и негативная сторона:

• делает основной цвет кузова более тусклым, возможно появление разводов;
• при контакте с водой облезает.

Защитный чехол на капот

Наиболее простой способ защиты транспорта от внешних воздействий и царапин – чехол. Этот вид защиты относится к средней ценовой категории, на его стоимость влияет замысловатость конструкции, известность бренда, качество пошива. Шьют чехлы из искусственной кожи — текстильной имитации дорогого материала. Такая защита от царапин отталкивает влагу, морозоустойчив, не меняет фактуры от высоких температур.

При подборе «капот-маски» обращайте внимание на степень прилегания чехла к автомобилю: чем плотнее, тем лучше защита и меньше помех при движении. Имеет два существенных недостатка:

• Не существует универсальной защиты для всех автомобилей, нужно подбирать изделие под конкретную марку;
• Требуется регулярно проверять лакокрасочное покрытие под чехлом. При попадании туда грязи, пыли, мусора, воды не избежать потертостей, царапин и пятен.

Дефлектор капота

Дефлектор капота имеет смысл устанавливать только в случае, если вы часто ездите на больших скоростях. Основная задача защиты – обезопасить лобовое стекло и дворники от царапин. К примеру, на трассе при скорости свыше 70 км/ч вместе со встречным воздухом в переднюю часть капота и лобовое стекло летит гравий, песчинки, гнус. На защиту встанет дефлектор. Он создает восходящий поток, который препятствует столкновению. Из плюсов:

• доступная цена;
• простая установка – защита крепиться на малом интервале от кузова, также можно дополнительно покрыть фары.

Среди минусов:

• работает только на больших скоростях;
• ухудшает аэродинамику автомобиля;
• под дефлектором со временем образуется коррозия, если не принимать соответствующие меры.

Каждый из современных способов технологической защиты кузова от царапин или сколов имеет свои преимущества и недостатки. При большом ассортименте достаточно легко подобрать для своей машины наиболее удобный вариант защиты.

Защита кузова автомобиля от сколов и царапин: выбираем лучшую

Здравствуйте, дорогие друзья! У нас на обсуждении защита кузова автомобиля от сколов и царапин. Тема достаточно актуальная и волнующая множество автовладельцев.

Никто не будет рад появлению на лакокрасочной поверхности авто очередной царапины или какого-нибудь даже мелкого скола. И этим активно пользуются производители автомобильной химии. Если верить рекламам, сегодня существует просто уникальная электрохимическая анодная и катодная защита против коррозии, нано покрытия, защищающие от пыли, грязи и царапин на высочайшем уровне.

Откровенно говоря, если про электрохимическую защиту говорят научные подтверждения такого действия, то все разрекламированные средства с приставками нано вызывают сомнения. Но если вы пользовались такими средствами и довольны полученным результатом, обязательно оставляйте свои отзывы.

Защитные средства

Защитить лакокрасочное покрытие своей машины действительно нужно. Иначе множество негативных влияющих факторов начнут постепенно его уничтожать.

Ничто не может сравниться с прекрасным видом нового только что купленного и тщательно отполированного автомобиля. Но без надлежащего ухода авто потеряет свой вид уже через несколько месяцев эксплуатации. А за пару лет поверхности кузова превратятся в сборище всевозможных царапин разной длины и глубины, а также сколов, следов коррозии и пр.

Наиболее серьезными врагами лакокрасочного покрытия машины являются:

• снег;
• дождь;
• песок;
• камни;
• химические вещества;
• ультрафиолет;
• птицы;
• падающие на крышу, капот и багажник ягоды;
• неумелый мойщик;
• безответственный автовладелец.

Некоторые из них факторов можно устранить. Но постоянно прятаться от осадков и солнца не получится. Потому вам требуется создать на поверхности автомобиля дополнительный защитный слой. И тут каждый хочет выбрать лучшее средство.

Предлагаю рассмотреть несколько популярных вариантов. Так вы сумеете для себя решить, чем покрыть машину, чтобы защитить поверхности капота, багажника, крыши, бамперов не просто от пыли и зимних реагентов, но и от таких опасных явлений как коррозия.

Вот наиболее актуальные виды защиты:

• антигравийная пленка;
• специальная полировка;
• жидкое стекло;
• жидкие чехлы;
• дефлекторы;
• чехлы из специальных материалов;
• современные нано-составы;
• наклейки;
• лаки и пр.

Дополнительно можно защитить оптику, используя тонировку передних и задних фар. Но тут уже действуйте на свое усмотрение.

Рассмотрим некоторые позиции отдельно, поскольку те же пленки и наклейки можно объединить в одной категории. Как и лаки с разными жидкими составами.

Антигравий

В плане эффективности отзывы наглядно показывают, что антигравийные пленки выигрывают у своих конкурентов. Если вам требуется предотвратить образование сколов и царапин на уязвимых участках кузова, стоит присмотреть к специальной пленке. Антигравий наносится несколькими способами. Но в результате образуется защитный слой.

Это прозрачная пленка на основе полимеров. Полимерное покрытие имеет высокие показатели прочности. Потому вам не придется опасаться летящих от встречных машин камней, песка, попадания на кузов химических веществ и воздействия ультрафиолета. Плюс подобные пленки выполняют дополнительную декоративную роль, а потому сумеют без проблем украсить ваше транспортное средство. Для этого предусмотрены специальные виды антигравийных пленок.

Материал обладает хорошей эластичностью, что позволяет наносить его на разные кузовные элементы. Никакой реакции с лакокрасочным покрытием не происходит, потому при необходимости легко удаляется с поверхности.

Некоторые даже используют материал для защиты от коррозии на арках, порогах и на днище машин. Тут уже все ограничено только вашей фантазией. Но если требуется обезопасить днище, стоит взять себе защиту картера Шериф.

Полироли

Кварцевая полировочная смесь, специальные составы, куда входит керамика и прочие микроэлементы прочных компонентов создают на поверхности тонкий защитный слой.

Полироль имеет несколько особенностей. А именно:

• легко наносятся своими руками;
• в некоторых случаях требуют применения специального инструмента;
• состав во многом определяет эффективность полироли;
• надежно защищает от осадков;
• могут предотвратить небольшие повреждения;
• отлично противостоят ультрафиолетовым лучам;
• способствуют повышению устойчивости при контакте с химическими веществами;
• придают блеск поверхности.

Но, в отличие от пленок, срок службы значительно меньше. Потому полироль приходится применять на регулярной основе, поддерживая тем самым нужный уровень защиты лакокрасочного слоя.

Сейчас в моду вошли нано-полироли, которые по факту мало чем отличаются от смолистых или тефлоновых составов. Но реклама делает свое дело.

Жидкое стекло

Специальное вещество, которое позволяет создавать на поверхности кузова прочную прозрачную пленку из стекла.

Такой эффект достигается за счет особого состава, который вступает в реакцию с лакокрасочным покрытием. При этом никакого вреда стекло не наносит кузову авто, а лишь защищает от негативных воздействий.

Подобную защиту стоит поставить на уровне с антигравийными пленками, хотя по своей заметности жидкое стекло скорее ближе к полиролям.

Но если вы хотите использовать жидкое стекло, выбирайте сертифицированную продукцию японских производителей. В Спб я легко его нашел. А вот в городе Екатеринбург товарищ испытывал проблемы с поиском японских средства. Они вне конкуренции в плане качества. А вот другие решения пока не могут обеспечить нужный эффект.

Жидкие чехлы

Специальные составы, отличающиеся способностью быстро высыхать. Для их нанесения на поверхность авто используются обычные кисточки или пульверизатора.

После нанесения образуется плотный защитный слой. Своего рода антигравийная пленка, только применяется жидкий чехол несколько иным способом. Покрытие защищает краску и лак от мелких частиц, песка, мусора, осадков, ультрафиолета, а также обладает антикоррозийными свойствами.

Чтобы чехол работал эффективно, если следует аккуратно и равномерно наносить на все защищаемые поверхности. Причем производители рекомендуют делать это в 3 одинаковых по толщине слоя. Но смотрите на инструкцию по применению, поскольку некоторые составы имеют ограничения по использованию в зависимости от температуры воздуха.

Снять чехол не составит труда. Протекторная пленка просто сматывается в рулон. Нужно только поддеть край.

Но не спешите с выводами. При всех своих преимуществах, такие составы рассчитаны на непродолжительную службу. Плюс пока не придумали рецепт приготовления жидкого чехла, способного обеспечить привлекательный внешний вид машине.

Чехлы и дефлекторы

Не всех устраивает вариант с пленкой, наклейками или жидкими составами. Потому они обращаются к классическим решениям. А именно к чехлам и дефлекторам.

Если вы тоже хотите пойти по этому пути, учтите несколько особенностей:

• Чехлы подбираются индивидуально под каждый автомобиль, в зависимости от модели, марки, цвета и пр.;
• Обычно хорошие чехлы делают на основе кожи. Но многие фирмы используют более дешевую альтернативу, выдавая за натуральный материал;
• Поверхность под чехлами придется поддерживать в чистоте;
• Дефлекторы выбирайте те, которые сделаны из оргстекла;
• Дефлектор также стоит подбирать под свой автомобиль;
• В противном случае изогнутая поверхность, призванная защищать лакокрасочное покрытие, будет только мешать, направляя мусор и частицы осадков в лобовое стекло;
• Многие автомобилисты сомневаются в эффективности дефлекторов, чем есть ряд подтверждений;
• Под дефлекторами постоянно скапливается грязь.

Как вы понимаете, на каждый материал своя цена. Гнаться за самыми дорогими решениями не всегда имеет смысл, поскольку высокая стоимость не гарантия эффективной защиты.

Делаем выводы

Подводя итоги, можно сказать, что в настоящее время оптимальным решением для авто выступают антигравийные и защитные пленки, а также качественные полироли с защитным эффектом.

Но полироль создает минимальную пленку на поверхности, потому предотвратить образование скола или царапины от крупного камня или иного предмета она не сможет. В этом компоненте пленки намного эффективнее.

Все остальные материалы имеют полное право на жизнь и применение. Только будьте с ними внимательными, выбирайте только качественные составы и изучайте инструкции производителей перед использованием.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии и задавайте вопросы!

Бронирование кузова автомобиля, защитной антигравийной плёнкой, от сколов потёртостей и царапин

«Style-vinil» Защита кузовных деталей легкового автомобиля антигравийной плёнкой от сколов и царапин в Краснодаре. Наш автоцентр предлагает своим клиентам защиту лакокрасочного покрытия кузова профессиональными виниловыми антигравийными плёнками. В качестве виниловых пленок, мы используем так же, самые износостойкие варианты в своём классе, таких известых производителей, как: Oraguard 270G (Германия). Эта плёнка предназначена для защиты чувствительных поверхностей от сильного механического воздействия при внутреннем и наружном применении. Специально разработана для защиты от падающих камней, для наклеивания на различные элементы корпуса автомобиля. Её толщина 0,2 мм. При бронировании защитной плёнкой мы оберегаем наш автомобиль от воздействия песка, небольших камней, гравия, мелких царапин, химических веществ, остатков насекомых, кислотных осадков, а также делаем кузов более ударопрочным при небольших дорожно-транспортных происшествиях. Ламинация автомобиля помогает, например, защитить наш бампер от сколов и царапин при неудачной парковке. А явление регулярное, не так ли? Бронирование антигравийной плёнкой не имеет негативного воздействия на кузов, такую плёнку можно легко снять без повреждения родной краски. Стоит также отметить, что внутренняя сторона пленки имеет антикоррозийную защиту, данный материал полностью прозрачен и абсолютно не заметен после его нанесения на кузов и фары автомобиля. Наши специалисты рекомендуют всем клиентам бронировать антигравийной плёнкой переднюю часть автомобиля, так как она наиболее сильно подвержена повреждению лакокрасочного покрытия, царапинам, сколам, трещинам. В связи с этим, в большинстве случаев наносят плёнку на капот автомобиля, крылья, передний бампер, фары и зеркала заднего вида. Будем рады клиентам со всего Краснодарского края — Геленджик, Новороссийск, Анапа, Горячий Ключ, Туапсе, Сочи и др.
Также, для полной уверенности в безопасности покрытия автомобиля, можно бронировать кузов автомобиля целиком, ведь не только передняя часть авто подвержена воздействию внешней среды. Благодаря своим спец. характеристикам антигравийная плёнка хорошо переносит изменения температуры от -50 до +90 градусов и надежно защищает кузов автомобиляПрофессиональное бронирование кузова и фар у нас осуществляется только профильными специалистами. Для выполнения услуг в Краснодаре мы выбираем лучших специалистов. «Style-vinil» — это профессиональные услуги по выгодной цене. Специалисты компании «Style-vinil» готовы проконсультировать Вас по всем нашим услугам. Антигравийная плёнка — эффективная защита кузова автоАнтигравийная плёнка — вот то средство, с помощью которого можно забронировать кузов и другие наружные элементы автомобиля от «мелких неприятностей», портящих его внешний вид. Антигравийная защита кузова автомобиля в Краснодаре — услуга востребованная и выгодная. Доверьтесь профессионалам! Обращайтесь в компанию Стайл-Винил и антигравийная плёнка, цена на которую вас приятно удивит, в руках наших мастеров станет супернадежной защитой кузова вашей машины от:
• сколов ЛКП;
• царапин;
• возможных последствий лёгких столкновений с другими авто;
• коррозии металла;
трещин в фарах.
Если вы намереваетесь защитить кузов автомобиля антигравийной плёнкой, советуем вам обратиться к нашим специалистам. Она не только защищает от механических повреждений кузова в процессе эксплуатации машины, а ещё придает ему особый глянец. Опрятный и нарядный вид машины, благодаря плёнке, сохраняется на долгие годы, поскольку само покрытие незаметно на поверхности. Служит антигравийная защита кузова гарантировано 5 лет, легко снимается по окончании срока и не оставляет следов после себя. Все это позволяет сохранять внешний облик машины в первозданном виде без особых усилий и затрат в течение всего времени эксплуатации. Используемые нами материалы для бронирования кузова авто антигравийной плёнкой отличаются высоким качеством. Они пригодны для нанесения на сам кузов и другие элементы машины, имеющие самые различные формы. Бронирование автомобилей плёнкой в Краснодаре позволяет качественно защитить и на долгие годы сохранить лакокрасочное покрытие кузова Вашего авто в идеальном состоянии. Нанесение различных видов защитной пленки является не только надежной гарантией сохранности блеска и насыщенности цвета, но и тщательно оберегает кузов автомобиля от повреждений. Бронирование автомобилей в Краснодаре плёнкой надежно защищает кузов, бамперы и фары от сколов, царапин, негативного воздействия окружающей среды, ультрафиолета, агрессивных моек, мелких ДТП и т.п. Гарантированный срок службы пленки для бронирования составляет минимум 5 лет. Такую плёнку всегда можно без последствий удалить с поверхности авто. Для выполнения услуг в Краснодаре мы выбираем лучших специалистов. «Style-vinil» — это профессиональные услуги по выгодной цене. Специалисты компании «Style-vinil» готовы проконсультировать Вас по всем нашим услугам. «Бронирование» — подразумевает собой процесс нанесения на кузов автомобиля или отдельных его частей защитной антигравийной пленки. Как правило, такая процедура автотюннинга помогает сохранить первоночальный облик автомобиля, защищая его от сколов и царапин. Такая плёнка прозрачна и не видоизменяет цвет машины. «Бронировочная» антигравийная плёнка — отличный вариант для тех, кто не хочет в будущем перекрашивать свой авто из-за малейшей царапины! Будем рады клиентам со всего Краснодарского края — Геленджик, Новороссийск, Анапа, Горячий Ключ, Туапсе, Сочи и др.

Все без исключения автовладельцы, в процессе эксплуатации (особенно нового автомобиля), сталкиваются с проблемой возникновения на кузове автомобиля различных повреждений от дорожного «пескоструя» (особенно это актуально для передней оптики), камней, гравия, и других подобных элементов, присутствующих на дорогах. Так же нередки притёртости и царапины, вызванные тесными паркингами, неопытными водителями и.т.д… Антигравийная защита автомобиля представляет из себя нанесение (наклеивание) на особо подверженные возможному повреждению участки кузова, специальной защитной прозрачной пленки. Однако, далеко не все пленки, действительно являются «антигравийными» и способны реально защитить от повреждений лакокрасочное покрытие кузова… К сожалению, подавляющее большинство предложений в данном направлении, представляет из себя не реальное покрытие антигравийной плёнкой деталей кузова автомобиля, а наклеивание обычной виниловой пленки…Оклейка авто плёнкой: элементов кузова, автооптики, бамперов, молдингов, деталей интерьера. Антигравийная плёнка — эффективный и доступный вариант защиты кузова автомобиля от различного рода повреждений, в том числе царапин и небольших вмятин, которые нередко возникают вследствие вылета гравия из под колес впереди идущей машины. Кроме улучшения механической стойкости лакокрасочного покрытия улучшается и стойкость к воздействию химических веществ. Достоинства антигравийных пленок заключаются в их эластичности, в виду которой возможно нанесение защитного покрытия даже на самые витиеватые конфигурации кузовов. Вот почему антигравийная плёнка становится популярной среди автовладельцев. Антигравийная защита авто устойчива к воздействию шампуней для автомобилей, ультрафиолета, автохимии, маслам, другим химическим веществам и перепадам температур. Антигравийная плёнка не мутнеет со временем, оставаясь такой же прозрачной, какой была изначально. Она постепенно выгорает под действием солнечных лучей, но процесс происходит равномерно, а потому никаких цветовых переходов по границам антигравийной пленки не образуется. Удаляется антигравийная защита c кузова авто довольно просто. Никаких следов при этом не остается. При желании защиту можно нанести на весь кузов или на наиболее уязвимые части машины. Так покрытие плёнкой верхней части бампера обеспечит ему надежную защиту от царапин, которые могут образоваться при погрузке вещей в багажник. Также целесообразно обеспечить антигравийную защиту дверцам, ручкам и дверным порогам — это предупредит их ранний износ, предотвратив такие неприятные моменты, как царапины и сколы. Бронирование автомобилей плёнкой в Краснодаре позволяет качественно защитить и на долгие годы сохранить лакокрасочное покрытие кузова Вашего авто в идеальном состоянии. Нанесение различных видов защитной пленки является не только надежной гарантией сохранности блеска и насыщенности цвета, но и тщательно оберегает кузов автомобиля от повреждений. Бронирование автомобилей в Краснодаре плёнкой надежно защищает кузов, бамперы и фары от сколов, царапин, негативного воздействия окружающей среды, ультрафиолета, агрессивных моек, мелких ДТП и т.п. Гарантированный срок службы пленки для бронирования составляет минимум 5 лет. Такую плёнку всегда можно без последствий удалить с поверхности авто. Оклейка автомобиля плёнкой, оклейка кузова автомобиля плёнками — матовые, глянцевые, текстурные, карбон, антигравийные — 3М, KPMF, ORACAL, HEXIS антигравийная защита автомобиля Краснодар. Антигравийная плёнка для автомобиля. Оклейка автомобиля плёнкой, винилом, антигравийной плёнкой. Краснодар. Антигравийная защита автомобиля. Данная технология позволяет:• защитить автомобиль (антигравийная плёнка) от сколов, потертостей и

Защита от сколов и царапин — чем покрыть и как защитить кузов автомобиля

Дороги, парковки, агрессивное вождение – это факторы риска для ЛКП автомобилей, которые изо дня в день нещадно оставляют свои следы. Вот почему защита кузова от сколов и царапин становится для автолюбителей серьезной проблемой. Авторынок представляет массу решений этого вопроса на любой вкус, цвет и кошелек.

Антигравийная пленка

Популярный вариант, обеспечивающий защиту от царапин, – наклейки на кузов. По внешнему виду это прозрачная пленка. Выделяют две разновидности:

• антигравийная – защищает благодаря особенностям технологии и составу материала;
• виниловая пленка – обеспечивает защиту транспортное средство благодаря толщине.

Поскольку оба вида покрытия практически одинаковы по внешнему виду, самостоятельно понять, которое перед вами, можно с помощью теста. Попробуйте проткнуть или разорвать ее. Получилось – виниловая, нет – антигравийная.

Обе пленки имеют как преимущества, так и недостатки. Плюсы виниловой пленки:

• бюджетная стоимость – в 5-6 раз дешевле полиуретановой;
• защита транспорт от небольших потертостей и царапин, песка и незначительных повреждений при неаккуратной езде;
• декоративная составляющая.

• пленка подвержена температурным перепадам – съеживается при нагреве, при похолодании промерзает и твердеет;
• относительно скоро выцветает как под влиянием ультрафиолета, так и от воздействия разных химических веществ.

Основным недостатком считается стоимость антигравийки, которая может в пять раз превышать стоимость виниловой.

Полиуретановая наклейка способна пропускать солнечные лучи. С одной стороны, нет защиты от выцветания кузова. С другой — если вы защитили пленкой не только определенные области автомобиля, машина выцветает равномерно.

Оба варианта покрытия наносят как на всю поверхность транспортного средства, так и на самые уязвимые его части. Чаще всего в защите нуждаются:

• фары;
• крылья;
• лобовое стекло;
• передний бампер;
• капот.

Монтаж пленки как защиты от царапин и сколов требует специальных навыков и техники. Деталь авто предварительно обрабатывается специальным составом и под воздействием горячих воздушных потоков пленка тщательно и плотно прижимается к поверхности.

Наклейка прослужит защитой от царапин не один год, если обратиться в специализированную компанию. Профессионалы проследят, чтобы удаление пленки прошло без последствий.

Защитные полироли

Специальные составы защитят кузов от царапин и пагубного влияния обружающей среды, а также замаскируют имеющиеся дефекты лакокрасочного покрытия. Защитная полировка сводится к процессу нанесения на ЛКП машины полимерного слоя. На рынке автохимии полироли представлены достаточно широко. По составу выделяют:

1. Восковые считаются наиболее безопасными, бюджетными, легко наносимыми, но хватает их ненадолго.
2. на основе тефлона. Относятся к категории профессиональных. Покрыть кузов полиролем означает сохранить авто от ультрафиолета, химических реагентов, воды и грязи. Срок службы тефлонового покрытия при интенсивной эксплуатации транспортного средства – до двенадцати недель.
3. На основе эпоксидных смол. Такая защита сохраняется до 1 года. Взаимодействует с ЛКП на молекулярном уровне, образуя микро-панцирь. Хорошо предохраняет от возникновения органических пятен.
4. Нанополировка – максимально долговечный тип полироли. Устойчива к механическому и химическому воздействию. Благодаря нанополировке большая часть дорожного мусора просто слетает с кузова – настолько он скользкий.

Защитные полироли выгодно отличаются от наклеек тем, что сохраняют автомобиль от ржавчины, а краску – от пагубного влияния солнечных лучей.

Жидкое стекло

Многие считают жидкое стекло разновидностью защитных полиролей. Вещество относительно новое, взаимодействует с лакокрасочным покрытием на химическом уровне, образуя стеклянную пленку. Автолюбители, которые особо ценят экстерьер своего транспортного средства, предпочитают жидкое стекло. Оно в состоянии не просто защитить кузов автомобиля от царапин и сколов, но и преобразить машину внешне, создавая впечатление добротного лакового покрытия.

По сроку службы жидкое стекло отличается долговечностью – до 12 месяцев эффективной защиты. Оно не царапается, хорошо держит механические удары мелкого гравия на высоких скоростях, сохраняет первоначальный цвет авто, помогает предохранить кузов от коррозии. Наносить жидкое стекло можно как в салоне, так и самостоятельно, обработка включает:

• подготовку поверхности машины – очищение и обезжиривание;
• равномерное нанесение состава губкой;
• ручную полировку кузова мягкой тканью.

Жидкий чехол

Максимально доступный вариант защиты ЛКП от мелких дорожных опасностей (царапины от веток, гравия, песка) – жидкий чехол. Материал достаточно удобен при нанесении и последующем уходе. Наносится на тщательно очищенный кузов машины в три-четыре слоя обычной малярной кистью, быстро сохнет. Держится до двух недель, снимается легко. Это универсальная защита кузова автомобиля от сколов или царапин при коротких поездках. Дополнительный его плюс в сохранении машины от коррозии; он не боится жары и холода. Но у этого состава есть и негативная сторона:

• делает основной цвет кузова более тусклым, возможно появление разводов;
• при контакте с водой облезает.

Защитный чехол на капот

Наиболее простой способ защиты транспорта от внешних воздействий и царапин – чехол. Этот вид защиты относится к средней ценовой категории, на его стоимость влияет замысловатость конструкции, известность бренда, качество пошива. Шьют чехлы из искусственной кожи — текстильной имитации дорогого материала. Такая защита от царапин отталкивает влагу, морозоустойчив, не меняет фактуры от высоких температур.

При подборе «капот-маски» обращайте внимание на степень прилегания чехла к автомобилю: чем плотнее, тем лучше защита и меньше помех при движении. Имеет два существенных недостатка:

• Не существует универсальной защиты для всех автомобилей, нужно подбирать изделие под конкретную марку;
• Требуется регулярно проверять лакокрасочное покрытие под чехлом. При попадании туда грязи, пыли, мусора, воды не избежать потертостей, царапин и пятен.

Дефлектор капота

Дефлектор капота имеет смысл устанавливать только в случае, если вы часто ездите на больших скоростях. Основная задача защиты – обезопасить лобовое стекло и дворники от царапин. К примеру, на трассе при скорости свыше 70 км/ч вместе со встречным воздухом в переднюю часть капота и лобовое стекло летит гравий, песчинки, гнус. На защиту встанет дефлектор. Он создает восходящий поток, который препятствует столкновению. Из плюсов:

• доступная цена;
• простая установка – защита крепиться на малом интервале от кузова, также можно дополнительно покрыть фары.

• работает только на больших скоростях;
• ухудшает аэродинамику автомобиля;
• под дефлектором со временем образуется коррозия, если не принимать соответствующие меры.

Каждый из современных способов технологической защиты кузова от царапин или сколов имеет свои преимущества и недостатки. При большом ассортименте достаточно легко подобрать для своей машины наиболее удобный вариант защиты.

1. Защитные средства
2. Антигравий
3. Полироли
4. Жидкое стекло
5. Жидкие чехлы
6. Чехлы и дефлекторы
7. Делаем выводы

Здравствуйте, дорогие друзья! У нас на обсуждении защита кузова автомобиля от сколов и царапин. Тема достаточно актуальная и волнующая множество автовладельцев.

Никто не будет рад появлению на лакокрасочной поверхности авто очередной царапины или какого-нибудь даже мелкого скола. И этим активно пользуются производители автомобильной химии. Если верить рекламам, сегодня существует просто уникальная электрохимическая анодная и катодная защита против коррозии, нано покрытия, защищающие от пыли, грязи и царапин на высочайшем уровне.

Откровенно говоря, если про электрохимическую защиту говорят научные подтверждения такого действия, то все разрекламированные средства с приставками нано вызывают сомнения. Но если вы пользовались такими средствами и довольны полученным результатом, обязательно оставляйте свои отзывы.

Защитные средства

Защитить лакокрасочное покрытие своей машины действительно нужно. Иначе множество негативных влияющих факторов начнут постепенно его уничтожать.

Ничто не может сравниться с прекрасным видом нового только что купленного и тщательно отполированного автомобиля. Но без надлежащего ухода авто потеряет свой вид уже через несколько месяцев эксплуатации. А за пару лет поверхности кузова превратятся в сборище всевозможных царапин разной длины и глубины, а также сколов, следов коррозии и пр.

Наиболее серьезными врагами лакокрасочного покрытия машины являются:

• снег;
• дождь;
• песок;
• камни;
• химические вещества;
• ультрафиолет;
• птицы;
• падающие на крышу, капот и багажник ягоды;
• неумелый мойщик;
• безответственный автовладелец.

Некоторые из них факторов можно устранить. Но постоянно прятаться от осадков и солнца не получится. Потому вам требуется создать на поверхности автомобиля дополнительный защитный слой. И тут каждый хочет выбрать лучшее средство.

Предлагаю рассмотреть несколько популярных вариантов. Так вы сумеете для себя решить, чем покрыть машину, чтобы защитить поверхности капота, багажника, крыши, бамперов не просто от пыли и зимних реагентов, но и от таких опасных явлений как коррозия.

Вот наиболее актуальные виды защиты:

• антигравийная пленка;
• специальная полировка;
• жидкое стекло;
• жидкие чехлы;
• дефлекторы;
• чехлы из специальных материалов;
• современные нано-составы;
• наклейки;
• лаки и пр.

Дополнительно можно защитить оптику, используя тонировку передних и задних фар. Но тут уже действуйте на свое усмотрение.

Рассмотрим некоторые позиции отдельно, поскольку те же пленки и наклейки можно объединить в одной категории. Как и лаки с разными жидкими составами.

Антигравий

В плане эффективности отзывы наглядно показывают, что антигравийные пленки выигрывают у своих конкурентов. Если вам требуется предотвратить образование сколов и царапин на уязвимых участках кузова, стоит присмотреть к специальной пленке. Антигравий наносится несколькими способами. Но в результате образуется защитный слой.

Это прозрачная пленка на основе полимеров. Полимерное покрытие имеет высокие показатели прочности. Потому вам не придется опасаться летящих от встречных машин камней, песка, попадания на кузов химических веществ и воздействия ультрафиолета. Плюс подобные пленки выполняют дополнительную декоративную роль, а потому сумеют без проблем украсить ваше транспортное средство. Для этого предусмотрены специальные виды антигравийных пленок.

Материал обладает хорошей эластичностью, что позволяет наносить его на разные кузовные элементы. Никакой реакции с лакокрасочным покрытием не происходит, потому при необходимости легко удаляется с поверхности.

Некоторые даже используют материал для защиты от коррозии на арках, порогах и на днище машин. Тут уже все ограничено только вашей фантазией. Но если требуется обезопасить днище, стоит взять себе защиту картера Шериф .

Полироли

Кварцевая полировочная смесь, специальные составы, куда входит керамика и прочие микроэлементы прочных компонентов создают на поверхности тонкий защитный слой.

Полироль имеет несколько особенностей. А именно:

• легко наносятся своими руками;
• в некоторых случаях требуют применения специального инструмента;
• состав во многом определяет эффективность полироли;
• надежно защищает от осадков;
• могут предотвратить небольшие повреждения;
• отлично противостоят ультрафиолетовым лучам;
• способствуют повышению устойчивости при контакте с химическими веществами;
• придают блеск поверхности.

Но, в отличие от пленок, срок службы значительно меньше. Потому полироль приходится применять на регулярной основе, поддерживая тем самым нужный уровень защиты лакокрасочного слоя.

Сейчас в моду вошли нано-полироли, которые по факту мало чем отличаются от смолистых или тефлоновых составов. Но реклама делает свое дело.

Жидкое стекло

Специальное вещество, которое позволяет создавать на поверхности кузова прочную прозрачную пленку из стекла.

Такой эффект достигается за счет особого состава, который вступает в реакцию с лакокрасочным покрытием. При этом никакого вреда стекло не наносит кузову авто, а лишь защищает от негативных воздействий.

Подобную защиту стоит поставить на уровне с антигравийными пленками, хотя по своей заметности жидкое стекло скорее ближе к полиролям.

Но если вы хотите использовать жидкое стекло, выбирайте сертифицированную продукцию японских производителей. В Спб я легко его нашел. А вот в городе Екатеринбург товарищ испытывал проблемы с поиском японских средства. Они вне конкуренции в плане качества. А вот другие решения пока не могут обеспечить нужный эффект.

Жидкие чехлы

Специальные составы, отличающиеся способностью быстро высыхать. Для их нанесения на поверхность авто используются обычные кисточки или пульверизатора.

После нанесения образуется плотный защитный слой. Своего рода антигравийная пленка, только применяется жидкий чехол несколько иным способом. Покрытие защищает краску и лак от мелких частиц, песка, мусора, осадков, ультрафиолета, а также обладает антикоррозийными свойствами.

Чтобы чехол работал эффективно, если следует аккуратно и равномерно наносить на все защищаемые поверхности. Причем производители рекомендуют делать это в 3 одинаковых по толщине слоя. Но смотрите на инструкцию по применению, поскольку некоторые составы имеют ограничения по использованию в зависимости от температуры воздуха.

Снять чехол не составит труда. Протекторная пленка просто сматывается в рулон. Нужно только поддеть край.

Но не спешите с выводами. При всех своих преимуществах, такие составы рассчитаны на непродолжительную службу. Плюс пока не придумали рецепт приготовления жидкого чехла, способного обеспечить привлекательный внешний вид машине.

Чехлы и дефлекторы

Не всех устраивает вариант с пленкой, наклейками или жидкими составами. Потому они обращаются к классическим решениям. А именно к чехлам и дефлекторам.

Если вы тоже хотите пойти по этому пути, учтите несколько особенностей:

• Чехлы подбираются индивидуально под каждый автомобиль, в зависимости от модели, марки, цвета и пр.;
• Обычно хорошие чехлы делают на основе кожи. Но многие фирмы используют более дешевую альтернативу, выдавая за натуральный материал;
• Поверхность под чехлами придется поддерживать в чистоте;
• Дефлекторы выбирайте те, которые сделаны из оргстекла;
• Дефлектор также стоит подбирать под свой автомобиль;
• В противном случае изогнутая поверхность, призванная защищать лакокрасочное покрытие, будет только мешать, направляя мусор и частицы осадков в лобовое стекло;
• Многие автомобилисты сомневаются в эффективности дефлекторов, чем есть ряд подтверждений;
• Под дефлекторами постоянно скапливается грязь.

Как вы понимаете, на каждый материал своя цена. Гнаться за самыми дорогими решениями не всегда имеет смысл, поскольку высокая стоимость не гарантия эффективной защиты.

Делаем выводы

Подводя итоги, можно сказать, что в настоящее время оптимальным решением для авто выступают антигравийные и защитные пленки, а также качественные полироли с защитным эффектом.

Но полироль создает минимальную пленку на поверхности, потому предотвратить образование скола или царапины от крупного камня или иного предмета она не сможет. В этом компоненте пленки намного эффективнее.

Все остальные материалы имеют полное право на жизнь и применение. Только будьте с ними внимательными, выбирайте только качественные составы и изучайте инструкции производителей перед использованием.

Источник Источник Источник https://infokuzov.ru/uhod/zashita-ot-skolov-i-sarapin
Источник Источник https://pricep-vlg.ru/tyuning/zaschita-kuzova-ot-skolov-i-tsarapin/

Защита кузова автомобиля от сколов и царапин

Сколы и царапины на лакокрасочном покрытии кузова автомобиля – одна из самых распространённых проблем, с которыми приходится сталкиваться автомобилистам. Причин её появления масса. Например, летящий из-под колёс автомобилей гравий и песок при езде по нашим дорогам, качество которых порой не выдерживает никакой критики. Царапины неизбежны при выездах на природу, когда приходится проезжать рядом с кустами или под свисающими ветвями деревьев. Зачастую сами автовладельцы являются причиной появлений царапин, к примеру, при неаккуратной мойке или чистке от снега.

 

Многие ставят на капот или крышу авто барсетки, портфели, папки, сумки или другие предметы, а потом удивляются, откуда взялись царапины. Неприятностей доставляют соседи по парковке, особенно когда автомобили припаркованы близко друг к другу. Часто машину цепляют прохожие со своими сумками и пакетами. Царапины оставляют дети, почему-то всегда выбирающие место для игр возле автомобиля. Бывают даже случаи, когда особо «одарённые» малыши пытаются рисовать на дверях авто мелом.

 

От всех этих неприятностей сможет уберечь надёжная защита кузова от царапин. Если ещё совсем недавно для этого применялись специальные карбоновые чехлы, которые наряду с достоинствами имеют множество недостатков, то сегодня по популярности на первое место вышли другие менее затратные и более эффективные методы защиты кузова автомобиля от царапин. Речь идёт о применении специальных антигравийных защитных плёнок. Они бывают двух видов и могут быть как прозрачными, так и с нанесённым декоративным рисунком.

 

Винил – это не только грампластинки

Виниловые плёнки – защита кузова автомобиля от сколов и царапин, которую многие ставят под большое сомнение. Хотя на самом деле такие плёнки являются неплохой защитой от повреждений, которые могут возникать при небольших механических воздействиях. Толщина виниловых плёнок не превышает 100 микрон, они выгорают на солнце, дубеют на морозе, трескаются, особенно в тех местах, которые подвержены ударным нагрузкам, таких как капот или двери. Но вот в чём парадокс. Их ругают, но в то же время они пользуются огромной популярностью. Часто именно на виниле останавливают свой выбор автомобилисты.

 

Секрет такого парадокса прост. Во-первых, виниловые плёнки очень пластичные, поэтому чётко повторяют любой рельеф кузова и без проблем ложатся на поверхность. Во-вторых, их используют для нанесения оригинального изображения или для превращения автомобилей в специальные, путём нанесения соответствующих изображений и надписей. Например, виниловыми плёнками часто пользуются таксисты, придавая своим авто канареечный цвет без дорогой покраски и приклеивая рекламные баннеры.

 

Фото 3. Винил-такси

 

 

 

Полиуретан – надёжная защита кузова от сколов и царапин

 

Полиуретановые плёнки – это именно то, что выбирают для надёжной защиты кузова от сколов и царапин. Именно этот материал применялся ВВС США для обеспечения защиты лопастей вертолётов в период проведения военных операций на Ближнем Востоке, где сильные песчаные бури представляют настоящую угрозу для техники.

 

Толщина плёнки может доходить до 300 микрон, а это значит, что она способна выдерживать достаточно сильные механические нагрузки, например, удар летящего камня размером до пяти-шести сантиметров, удары дверью рядом стоящего авто или даже металлической тарной тележной на парковке возле супермаркета.

 

 

 

Полиуретановая плёнка не теряет своих свойств на солнце или на морозе, не выгорает, в прозрачном варианте не меняет цвет окрашенных деталей авто. Однако недостатком её является цена, которая в несколько раз дороже винила. К тому же нанесение её на сложные рельефные детали сильно затруднено, а на шарообразные поверхности и вовсе невозможно.

 

Последние годы в моду вошли матовые покрытия из защитной плёнки, а также так называемая карбоновая сетка и покрытие – серо-стальной тон.Все эти меры вместе с защитой улучшают эстетические качества, делают автомобили более брутальными, такими, на которые невозможно не обратить внимание.

Невысокие цены, простота оклейки и возможность быстрого преображения толкает многих водителей на весьма экстравагантные эксперименты.

 

 

 

 

Всё это, конечно, очень эффектно, можно сказать, даже шокирующее. Однако следует заметить, что такие варианты находятся на грани фола и вызывают законные претензии сотрудников ДПС, потому что по существующим правилам перекраска автомобиля в другой цвет должна быть в обязательном порядке согласована с регистрирующими органами. И не факт, что в этих случаях они дадут своё добро.

 

Существуют ещё и другие способы защиты кузова от царапин. К ним можно отнести так называемое «жидкое стекло», различные полироли, применение дефлекторов. Однако в первом случае с жидким стеклом – это очень временно и довольно дорого. Во втором – с полиролями не обеспечивается должный уровень защиты кузова от царапин, а тем более от сколов. И наконец, дефлекторы могут рассматриваться только в качестве дополнительной защиты.

Антигравийная защита кузова автомобиля от сколов и царапин пленкой Харькове

Многие водители задумываются о том, как защитить собственное транспортное средство от царапин, сколов и других механических повреждений лакокрасочного покрытия, которое поджидает автомобиль на любой дороге. Ведь у каждого автомобиля есть отдельные элементы кузова, на которые припадает наиболее высокая нагрузка. Чаще всего это:

• передний бампер;
• пороги;
• кузов под ручками;
• оптика;
• полка заднего бампера.

Если вы хотите, чтобы внешний вид вашего автомобиля оставался идеальным, то вам необходима антигравийная защита кузова. Чаще всего эта задача решается поклейкой прочной полиуретановой пленки, которая благодаря своей толщине успешно защищает транспортное средство от ударов летящего гравия во время движения на дороге. Сила удара равномерно распределяется по площади, что позволяет избежать любых механических повреждений.

Преимущества антигравийной пленки

Однозначным преимуществом данного материала является его прозрачность. Вы можете не переживать о внешнем виде автомобиля, поскольку он останется практически неизменным. Неопытный человек даже не заметит наличие пленки даже, если он будет стоять к машине вплотную.

Еще одним плюсом антигравийной пленки является возможность пропускания ультрафиолетовых лучей от солнца. Таким образом лакокрасочное покрытие транспортного средства будет выгорать равномерно, что сохранит внешний вид машины в одном стиле на продолжительное время.

На самом деле антигравийная пленка является единственным вариантом, который способен действительно обеспечить высокую защиту кузова автомобиля от царапин, потертостей и сколов. Даже в случае небольших ДТП пленка способна уберечь машину от каких-либо видимых повреждений.

Где заказать поклейку антигравийной пленки в Харькове

Антигравийная пленка на кузов авто в Харькове обеспечивается компанией «Save-Garant». Наши специалисты работают с защитой любого уровня сложности, поэтому вы можете быть уверенны в том, что ваш автомобиль после поклейки будет полностью готов со столкновениями с дорожным гравием.

Цены на поклейку антигравийной защиты зависят от уровня защиты. Именно поэтому наша компания предлагает для своих клиентов несколько пакетов услуг:

• Standart;
• Standart+;
• Standart++;
• Maxi.

Пакет Standart включает защиту:

• передней части капота;
• противотуманных фар;
• передних фар;
• переднего бампера;
• передних крыльев;
• зеркал бокового вида;
• часть кузова под ручками дверей;
• вставка заднего бампера под крышкой багажника.

Пакет услуг Standart+ и Standart++ обеспечивает защитой полностью весь капот автомобиля. К тому же при поклейке используется более толстая и надежная антигравийная пленка. А вот при помощи комплекта Maxi у вас есть возможность полностью обеспечить защиту транспортного средства от повреждений от дорожного гравия и маленьких ДТП.

Поклейка осуществляется с помощью пленки от компании KPMF, которая является одним из мировых лидеров и заслужила восторженные отзывы от водителей со всего мира.

Высококвалифицированные специалисты компании «Save-Garant» абсолютно точно смогут защитить ваше транспортное средство от маленьких несуразиц, которые так часто встречаются на дороге. Мы гордимся своей работой и предоставляем клиентам гарантию на 3 года!

 

Защита автомобиля пленкой делится на 4 основные комплекта: Standart, Standart +, Standart++, Maxi.

 

 

 

 

 

 

 Защита автомобиля пленкой производится по заводским лекалам, в некоторых случаях изготовление лекал выполняется вручную.

Гарантию на выполненную работу мы даем в письменном виде, и ее срок составляет 3 года!

 Стоимость оклейки автомобиля полиуретановой пленкой

Защитите автомобиль от сколов и царапин

Один из эффектов езды на машине по дороге или трассе — это сколы краски и царапины от камней. Мы все это испытали, поэтому я нашел несколько хороших способов защитить вашу машину.

Итак, как защитить краску вашего автомобиля от сколов и царапин? Есть несколько вариантов защиты краски, в том числе скотч, бюстгальтеры, автомобильная защитная пленка и отслаивающаяся краска. Все продукты помогают сохранить финишную отделку без изъянов.

Однако, как только дефекты появляются, они не только становятся неприглядными, но и требуют больших затрат на ремонт. Вы можете предпринять несколько профилактических мер.

Как защитить свой автомобиль от сколов и царапин?

Вы видели рекламу в журналах и лайфхаки в Интернете о том, как защитить отделку вашего автомобиля. Я провел небольшое исследование, чтобы найти как можно больше вариантов, чтобы помочь вам сохранить внешний вид вашего автомобиля.

Существует четырех способов защиты отделки , которые различаются по применению и цене.Несмотря на то, что ничто не является 100% надежным, вы должны увидеть значительное сокращение дорог, вызвавших дефекты вашей краски. Я слышал об этих методах только хорошее, так что продолжайте читать.

Лента

Наверное, самое простое и доступное решение — автомобильная защитная лента. Это просто то, на что это похоже. Поставляется в рулонах, на одной стороне которых нанесен клей. Подумайте о 3M. Рулоны ленты можно приобрести менее чем за 15 долларов. Его можно наносить буквально на любую поверхность вашего автомобиля, включая фары и задние фонари.Вы также можете вырезать его, чтобы он соответствовал определенным панелям кузова, изгибам и т. Д.

Имейте в виду, что это лента, поэтому ваша машина, вероятно, будет выглядеть так, как будто на ней есть лента. Совсем неплохо для трек-дня, но если ваша гоночная машина также является вашим ежедневным водителем, возможно, вам стоит подумать об этом. Лента съемная, и, учитывая низкую цену, можно использовать множество приложений.

Лента

бывает разной толщины и цвета, в том числе прозрачная. Часто можно купить оптом, чтобы получить неплохие скидки.Его также легко держать в машине и применять при необходимости, если вы думаете, что пропустили какое-то место.

Если вы ищете что-то, чтобы просто защитить своего повседневного водителя, вы можете рассмотреть одно из более долгосрочных решений, представленных ниже. Эти решения придадут вам вид, который может показаться вам более привлекательным.

Автомобильные бюстгальтеры

Автомобильные бюстгальтеры изготовлены из винилового материала и надеваются на бампер и передние крылья вашего автомобиля. Часто нижняя сторона бюстгальтера покрыта войлочным материалом, чтобы обеспечить дополнительную защиту отделке автомобиля.Также можно приобрести меньшие версии продукта, только для бампера, передней части капота или зеркал.

Главное преимущество автомобильных бюстгальтеров — простота их прикрепления и отсоединения. Вы можете буквально вывести машину на трассу без бюстгальтера, прикрепить ее к трассе, а затем снять перед возвращением домой. К бюстгальтеру крепятся лямки и зажимы, которые спрятаны в колесных арках, под автомобилем и под капотом. Никаких специальных инструментов не требуется.

Недостаток чисто субъективный.Как сказал Генри Форд, автомобильные бюстгальтеры бывают любого цвета, если только он черный. И совершенно очевидно, что в вашей машине он есть. Кому-то нравится внешний вид, кому-то нет. Все зависит от личных предпочтений. Есть пара текстур. Один из них представляет собой простой гладкий винил, а другой — плетеный из углеродного волокна.

Еще одно ключевое преимущество — это стоимость. Вы можете купить его за 40 долларов в Интернете. Однако цена может легко возрасти до пары сотен долларов в зависимости от желаемой суммы покрытия.Типичная гарантия на автомобильные бюстгальтеры — один год. Это в значительной степени означает, что вы будете покупать новый каждый год.

Пленка для защиты автомобиля

Автомобильную защитную пленку можно заказать конкретно под год, марку и модель вашего автомобиля. Пленка, предлагаемая такими производителями, как 3M, XPEL и SunTek, также бывает разных цветов и рисунков.

Комплекты предназначены для защиты бамперов, решеток, капотов, крыльев, зеркал, передних стоек, рокеров, крыш, фар или любой их комбинации.Стоимость одной пленки колеблется от 150 до 500 долларов в зависимости от качества, марки / модели, цвета, покрытия и т. Д.

Пленку можно наклеить на автомобиль самостоятельно или сертифицированным установщиком. Если вы решите нанести пленку самостоятельно, также доступны такие инструменты, как ракели, глиняные бруски и полотенца. Обязательно проконсультируйтесь с производителем о подготовке вашего автомобиля перед нанесением. Защитная пленка для автомобиля также снимается, если по какой-либо причине вы решите ее снять

Делайте покупки вокруг, так как есть много поставщиков.Обязательно задавайте вопросы и проводите исследования. Некоторые провайдеры могут предлагать сверхтолстые или слишком тонкие пленки. В зависимости от того, куда вы планируете поехать, это также будет влиять на ваше решение.

Отслаивающаяся краска

Относительно новое средство защиты автомобилей — отслаивающаяся краска. Верно. На самом деле вы можете покрасить свою машину в любой цвет, а когда она вам надоест, просто снимите ее и покрасьте в другой цвет.

Итак, сначала о преимуществах. Вы можете раскрасить все, что захотите… корпус, диски, отделку салона.Вы можете сделать несколько цветов, если хотите. Как упоминалось выше, если вам это не нравится, просто снимите его. Это также относится и к избыточному распылению. И это действительно защищает оригинальную отделку. Когда отслаивающаяся краска на капюшоне изнашивается или потрескается, просто снимите ее и покрасьте снова. И вы можете научиться делать это самостоятельно. Многие продукты также выпускаются в аэрозольных баллончиках.

Теперь о недостатках. Это краска. Это означает, что, возможно, потребуется много той же подготовки. Вы должны замаскировать то, что не хотите рисовать.Вы должны купить краску. Вы должны либо иметь оборудование, чтобы сделать это самостоятельно, либо заплатить кому-то, кто сделает это за вас. А если вы сделаете это самостоятельно, у вас должно быть место, где можно будет рисовать без пыли. А потом идет уборка. И вполне вероятно, что с первого раза у вас не получится.

Время. Мало того, что у вас есть подготовка и очистка, упомянутые выше, для этого требуется несколько слоев. О, и эти пальто должны высохнуть. что может занять до суток в зависимости от используемого вами продукта.

Стоимость. Вы можете купить банку отслаивающейся краски и опрыскать переднюю часть машины перед тем, как выехать на трассу, и вы, вероятно, потеряете 20 долларов. И это выглядело бы так, как будто вы потратили 20 долларов. Если вы хотите иметь профессиональный вид, двухцветную смесь или нестандартный дизайн, вам потребуются люди, которые этим занимаются ради жизни. Что легко может обойтись в тысячи долларов.

В конце концов, , это на самом деле довольно крутой способ защитить вашу машину и в то же время проявить немного творчества с цветами.Например, из четырех решений, которые мы здесь обсуждали, это действительно единственное, которое хорошо защищает ваши диски. И диски могут быть очень дорогими. И хорошая новость заключается в том, что вам не обязательно иметь дорогие диски, поскольку вы можете относительно легко покрасить дешевые диски, чтобы они выглядели дорого.

Так как же можно попробовать. Ну, я бы пока не стал брать с собой баллончик с отслаивающейся краской для вашего Феррари. Я бы сначала попробовал свои силы на ободах. Вы можете снять покрышки с машины, а если не получится, снять их.

Для дорогих авто… Доверил бы профессионалу. По крайней мере, до тех пор, пока вы не станете действительно хороши в этом. Но что очень круто в этом подходе, так это то, что вы можете буквально каждый год приобретать Porsche, Lamborghini, McLaren другого цвета и т. Д. Без необходимости покупать новую машину. И оригинальная отделка остается защищенной. Так что, хотя это может стоить вам делать это каждый год, такая дорогая машина того стоит.

Заключение

Все варианты работают, и большая часть решений является субъективной.Независимо от того, есть ли у вас дорогая экзотика, специально предназначенная для этого гоночная машина или ежедневный водитель, мне больше всего нравится защитная пленка для автомобилей. Он обеспечивает защиту тех частей автомобиля, которые больше всего подвергаются воздействию камней и других материалов, которые могут повредить отделку вашего автомобиля. И обеспечивает съемное покрытие по скромной цене.

Связанные вопросы

Не испортит ли защита отделку моей машины? Общий ответ — нет. Если вы будете следовать рекомендациям производителя по нанесению и уходу, большинство утверждает, что исходное покрытие не испортится.

Что делать, если в моей машине уже есть чипы? Рекомендуется отремонтировать микросхемы профессионально или самостоятельно, а затем закрепить ремонт защитой. Еще раз обратитесь к рекомендациям производителя для покрытия ремонта.

Как отремонтировать и удалить защитную пленку для краски

Защитная пленка для краски — это прозрачный защитный слой, который можно добавить поверх лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, чтобы обеспечить защиту от каменных сколов. Обычно его можно найти на высокопроизводительных автомобилях, которым могут понадобиться трек-дни.

Многие «обычные» автомобили также имеют кое-где PPF. Чаще всего PPF можно найти прямо перед задними колесами на пороге, который является частым местом скопления каменной крошки. PPF защищает лакокрасочное покрытие в случае попадания на краску летящих камней. Со временем пленка может засыпаться до такой степени, что ее, возможно, придется удалить.

Многие PPF обладают самовосстанавливающимися свойствами. При определенных условиях небольшие потертости и завихрения можно удалить без удаления пленки.

Как удалить защитную пленку краски

Чтобы безопасно удалить PPF, вам понадобится источник тепла. Лучше всего подойдет тепловая пушка, но вы также можете воспользоваться феном или пароваркой. Тепло смягчит клей, что позволит его безопасно удалить.

Начните с края PPF и осторожно прогрейте поверхность. Если вы используете тепловую пушку, вы должны использовать самую низкую температуру нагрева и держать сопло в движении. Приложите тепло примерно на 30 секунд, поверхность должна быть теплой, но не слишком горячей, чтобы ее можно было трогать.Попробуйте выбрать край пленки ногтем и осторожно отодвинуть. При необходимости снова нагрейте пленку и продолжайте снимать поверхность. Если кажется, что пленку трудно удалить, можно нанести средство для удаления клея и дать ему просочиться между краской и пленкой.

После снятия пленки вы можете заметить, что на ней остались остатки. Это будет клей от пленки, который легко удаляется. Я считаю, что средства для удаления дегтя и клея идеально подходят для этой работы. Для удаления смол и клея с хорошим соотношением цены и качества я рекомендую Autoglym Intensive Tar Remover.

Autoglym AG 193251 Интенсивное средство для удаления смол, 325 мл

• Удаление стойких пятен смолы, остатков клея, следов от карандашей, масляных и топливных пятен внутри и снаружи
• Безопасное, быстродействующее решение для удаления стойких остатков
• Используйте для удаления полироли и остатки воска от резиновых и пластиковых накладок

Последнее обновление было: 3 сентября 2021 г., 19:06

Чтобы использовать продукт, нанесите небольшое количество продукта на микроволокно или хлопчатобумажную ткань и промокните пораженный участок.Подождите минуту или две перед тем, как стереть.

После удаления пленки вы можете отполировать поверхность, особенно если на PPF есть царапины. Для удаления более глубоких завихрений потребуется машинная полировка, однако ручная полировка также улучшит внешний вид панели.

После полировки важно добавить защитный слой в виде воска или герметика. Пленки, которая обеспечивала УФ и химическую защиту краски, теперь нет, поэтому для этой цели используется воск или герметик.

Как восстановить защитную пленку для краски

Как мы упоминали в начале, многие PPF обладают так называемыми самовосстанавливающимися свойствами. Это позволит удалить очень мелкие дефекты на PPF без необходимости полного удаления пленки. Пленка изготовлена ​​из термопласта, что означает, что с помощью тепла пленку можно преобразовать.

Нагревание можно использовать для удаления мелких царапин, завитков и травления птиц. Во-первых, определите пораженный участок и убедитесь, что он не загрязнен, включая смолу.Затем с помощью теплового пистолета на низком уровне осторожно прогрейте поверхность пленки. Убедитесь, что вы держите сопло пистолета на расстоянии не менее тридцати сантиметров от поверхности, и никогда не держите сопло на одном месте. Вы должны заметить, что царапины начинают бледнеть и со временем исчезают.

Оставление автомобиля под прямыми солнечными лучами или нанесение теплой воды на поверхность также может активировать свойства самовосстановления.

FAQ

Можно ли исправить поврежденную защитную пленку?

Нет, нет возможности аккуратно залатать пленку, к сожалению, лучший вариант — удалить пленку и подумать о том, чтобы установить новую.

Может ли удаление защитной пленки повредить краску?

Удаление PPF обычно не приводит к повреждению краски. Однако, если краска под ней была плохо перекрашена, краска может улетучиться вместе с пленкой. Чтобы избежать этого, убедитесь, что поверхность остается теплой во время снятия, и нанесите удаляемый клей для безопасного растворения клея.

Можно ли полировать защитную пленку для краски?

Не используйте абразивные полироли для защиты лакокрасочной пленки, так как это может вызвать матовость на поверхности.Царапины можно удалить, осторожно нагревая поверхность, как указано выше.

Можно ли наносить воск поверх PPF?

Да, поверх PPF можно нанести воск или герметик. Это придаст пленке гидрофобные свойства и упростит очистку.

Как долго держится защитная пленка?

Продолжительность PPF зависит от производителя и качества установки. Большинство фильмов будет длиться не менее пяти лет, но некоторые могут длиться до десяти.

Авто SuperShield | СКОЛЬКО СТОИТ РЕМОНТ ЦАРАПИН АВТОМОБИЛЯ?

Есть несколько вещей более разочаровывающих и беспокоящих, чем потратить тысячи долларов на техническое обслуживание автомобиля только для того, чтобы его внешний вид испортился из-за царапины.Даже крошечная царапина может испортить внешний вид красивой окраски, особенно если она находится на очень заметном месте или остальная часть вашего автомобиля в остальном остается нетронутой. Хорошая новость заключается в том, что любую царапину исправить не так уж сложно; Плохая новость заключается в том, что ремонт царапин может быть довольно дорогим в зависимости от местоположения и размера повреждения.

Хотя полностью предотвратить появление царапин невозможно, есть способы снизить риски. Знание распространенных причин появления царапин на автомобиле позволит вам принять меры по их предотвращению в будущем.Вы также можете предпринять более агрессивные превентивные меры, например, установить виниловую пленку для автомобиля или защитную пленку премиум-класса.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ Царапин на автомобилях

Прежде чем научиться предотвращать царапины, автовладельцы должны знать, как они обычно возникают. Некоторые виновники очевидны, а другие могут стать неожиданностью. В любом случае, было бы неплохо начать обсуждение с рассмотрения наиболее распространенных причин появления царапин на автомобилях.

• Автомобильные аварии — одна из наиболее частых причин появления царапин на краске вашего автомобиля.Даже незначительного удара другого водителя может быть достаточно, чтобы оставить неприглядный след на вашем автомобиле.
• Осколки и камни, которые отлетают от дороги или крупногабаритных транспортных средств во время движения, также могут вызывать царапины. Эти царапины труднее всего предотвратить, поскольку камни или сколы настолько малы, что вы можете не заметить, что вас ударили, пока не обнаружите новую царапину на краске вашего автомобиля.
• Несмотря на то, что очень важно содержать автомобиль в чистоте, чрезмерная мойка или агрессивная чистка кузова автомобиля могут привести к появлению царапин и завихрений в краске, поскольку вы стираете излишки грязи с внешней стороны.Кроме того, не забудьте использовать ткань из микрофибры или замшу при сушке автомобиля, чтобы не поцарапать.

СКОЛЬКО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦАРАПИНЫ АВТОМОБИЛЯ?

Нет двух одинаковых царапин, и определение того, сколько будет стоить ремонт вашего автомобиля, будет зависеть от ряда факторов, наиболее важным из которых является тип повреждения царапины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля.

Производители автомобилей наносят на краску прозрачный слой, чтобы улучшить долговечность и блеск, а царапины, которые лишь незначительно повреждают лак, исправить проще и дешевле.Потертости обнаружить труднее, чем более глубокие царапины, потому что от царапины цвет не меняется. Эту глубину царапины обычно можно исправить ручной полировкой или полировкой. По оценкам Scratch Wizard, автомастерские берут в среднем менее 100 долларов за ремонт потертостей.

Пятно с более глубоко поцарапанным прозрачным слоем отремонтировать немного сложнее, но не намного. Если при взгляде на царапину цвет не изменился, грунтовка и металл под прозрачным слоем по-прежнему в безопасности, поэтому вам не понадобится краска для ретуши поцарапанной области.Эти царапины можно отполировать до тех пор, пока они не станут почти невидимыми, но полностью удалить их нельзя. Эти типы царапин также обычно стоят менее 100 долларов за профессиональный ремонт в автомастерской.

Если ваша царапина перешла на слой грунтовки, вам нужно будет использовать краску для ретуши, чтобы восстановить поцарапанную область. Царапина, скорее всего, будет казаться белой, если она прошла через прозрачный слой и краску, достигнув слоя грунтовки под ней. Как только царапина достигнет слоя краски, всю область необходимо отшлифовать, отполировать и перекрасить, а это значит, что даже небольшая царапина от краски может оказаться дорогостоящей.По оценкам Scratch Wizard, ремонт таких царапин может стоить от 400 до 1000 долларов и более.

Если царапина достаточно серьезная — возможно, вы врезались в какой-то предмет или кто-то поцарапал вашу машину, когда выезжал с места для парковки, — царапина будет царапаться до металлического каркаса вашего автомобиля. Эти царапины следует немедленно устранить, так как открытый металл может заржаветь, если подвергаться воздействию элементов в течение длительного времени. Если царапина выглядит серебристой, вероятно, она попала в металл под прозрачным слоем, краской или грунтовкой.Эти типы царапин являются самыми дорогими в ремонте: автомастерские берут в среднем от 800 до 1500 долларов за глубокое восстановление царапин.

ДЛЯ ПРЕВОСХОДНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ Царапин автомобильной краски

Есть меры, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить появление царапин на автомобиле — парковка подальше от мусорных ведер тележки, не парковка слишком близко к другим автомобилям, использование салфетки из микрофибры или замши при сушке автомобиля — но самые лучшие Профилактический шаг, который вы можете предпринять, — это установить защитную пленку для краски.

Хотя защитная пленка для краски — не самый дешевый вариант предотвращения царапин, это наиболее надежное долгосрочное решение.Защитная пленка для краски — это, по сути, полиэтиленовая пленка для вашего автомобиля. Он наносится на поверхности, обращенные к передней или нижней части автомобиля — участки, которые могут быть поцарапаны, — и обеспечивает прозрачный слой защиты краски под ним. Пленка для защиты краски примет вмятины и царапины, которые в противном случае повредили бы краску вашего автомобиля.

Нанесение защитной пленки на лакокрасочное покрытие может сэкономить ваше время и деньги на ремонт автомобиля от царапин, а также помочь защитить его от ржавчины, которая возникает, когда глубокие царапины не восстанавливаются.Вся эта защита помогает поддерживать стоимость вашего автомобиля при перепродаже и сохранять вашу поездку сексуальной и первозданной на долгие годы.

За дополнительной информацией о защитной пленке для краски обращайтесь в Auto Super Shield. Мы — ведущий установщик защитной пленки в Южной Флориде, специализирующийся на PPF для роскошных и экзотических автомобилей. Звоните (561) 475-5082, чтобы узнать больше.

‍

5 нелепых мифов о защитной пленке для краски, в которую вы, вероятно, поверите — Краска для окон кактус | Тонирование окон для автомобилей, жилых и коммерческих помещений

Любой, у кого есть машина, скажет вам, что лакокрасочное покрытие никогда не остается новым надолго.Верхний слой краски на каждой машине, прозрачный лак, легко царапается практически всем. Летящие обломки, такие как камни, являются основными виновниками большинства царапин, но даже мытье автомобиля с помощью губки и случайное протаскивание грязи по поверхности также может привести к появлению мелких царапин. Со временем эти царапины или завитки накапливаются и становятся весьма заметными на автомобилях темного цвета. Чтобы предотвратить это, некоторые люди наносят на новый автомобиль прозрачную пленку, называемую защитной пленкой для краски (PPF). Вот пять мифов об этом фильме, которым вы, вероятно, поверите.

Миф № 1: Лакокрасочное покрытие вашего автомобиля нуждается в защите от ультрафиолета

Реальность: Большинство производителей и поставщиков PPF обычно заявляют, что он поможет защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля от ультрафиолетовых лучей. Это кажется правдоподобным заявлением, поскольку все мы знаем, как лучи UVA и UVB могут вызывать выцветание некоторых окрашенных предметов. Действительно ли ультрафиолетовые лучи выцветают краску вашего автомобиля? Фактически, лакокрасочное покрытие вашего автомобиля уже имеет защиту от ультрафиолета. Верхний прозрачный слой краски на каждой машине блокирует все ультрафиолетовые лучи. Это покрытие разрушается только тогда, когда оно поцарапано, поэтому в этом смысле PPF может помочь, предотвращая появление царапин.

Миф № 2: PPF нельзя восковать

Реальность: PPF — это вид виниловой автомобильной пленки, с которой вы, вероятно, знакомы. Автомобильные пленки — это виниловые листы, приклеенные к кузову автомобиля, которые придают автомобилю новый цвет или матовый, металлический, хромированный или даже внешний вид из углеродного волокна. Таким образом, многие обертывания нельзя покрыть воском, поэтому люди считают, что PPF имеет тот же недостаток. На самом деле это неправда. PPF можно покрыть любым натуральным или синтетическим воском, лаком или герметиком без каких-либо недостатков.

Миф № 3: PPF станет желтым через несколько лет

Реальность: PPF действительно может защитить некоторые пластмассы на вашем автомобиле, такие как фары, от пожелтения и дедовщины, но некоторые люди все еще верят в миф о том, что сам PPF пожелтит.Мы не можем полностью развенчать этот миф, поскольку есть десятки производителей, предлагающих PPF в различных ценах и качествах. Вы получаете то, за что платите, а покупка пленки с 5-летней гарантией гарантирует ее от пожелтения. Более дешевые пленки без такой гарантии не будут работать так же.

Миф № 4: Клей PPF повредит автомобильную краску

Реальность: PPF применяется для защиты краски от царапин, сколов, царапин и истирания. Меньше всего вам хотелось бы повредить краску.Несмотря на то, что PPF успешно использовались в течение многих лет, все еще существует миф о том, что они повреждают краску автомобиля при удалении. Фактически, PPF не вызывает длительного повреждения автомобильной краски и может легко отслаиваться, когда доходит до конца его эффективного срока службы.

Миф № 5: PPF обесценивает ваш автомобиль

Реальность: использование PPF не только не обесценивает вашу машину, но и является хорошим способом защитить ваши вложения. По словам одного из ведущих поставщиков лакокрасочной пленки в Скоттсдейле, высококачественные полипропиленовые пленки оставят оригинальный заводской слой краски в первозданном виде и помогут автомобилю сохранить свою стоимость при перепродаже.При необходимости ППФ можно быстро удалить, когда вы придете на продажу своего автомобиля.

Почему нельзя игнорировать царапины от краски на автомобиле

Автомобили играют важную роль в нашей жизни. Они возят нас на работу, в школу, в магазин и по стране.

Когда вы экономите на покупке автомобиля, важно не забывать о проблемах технического обслуживания.

Одна проблема технического обслуживания, которая обычно отодвигается на второй план, — это потертости и царапины.

Если у вас есть машина, вам может быть знакомо чувство, когда вы однажды подойдете к машине и увидите царапину или потертость, которых вы никогда раньше не замечали.

Часто это кажется незначительным, и вы, конечно, не хотите привлекать свою страховую компанию, потому что обычно эти царапины стоят меньше, чем ваша франшиза, и вы не хотите беспокоиться о повышении страховых взносов.

Если денег мало, вы можете подождать, пока не отремонтируете царапину. В конце концов, это косметика. Но может быть не все так просто.

Автомобили подвергаются атмосферным воздействиям 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Ваш автомобиль подвергается воздействию прямых солнечных лучей, сильного дождя, тумана, росы, снега, льда, града и многого другого.

Хотя краска и покрытие на вашем автомобиле предназначены для защиты вашего автомобиля от непогоды, царапина нарушает эту защиту.

Чем дольше вы путешествуете по царапинам (или даже позволяете машине стоять на улице открытой), тем выше вероятность того, что ваш автомобиль будет поврежден еще больше.

Если краска и защитное покрытие повреждены, такие элементы, как дождь, снег, соль (с обледенелых дорог) и сильная жара, могут увеличить ущерб.

Краска может отслаиваться или отслаиваться, и чем больше обнажается металл, тем легче образуется ржавчина.

Когда образуется ржавчина, она может разъедать вашу машину, вызывая ужасный гниль кузова.

И хотя ремонт царапины может показаться ненужными расходами или чем-то, что вы можете отложить на месяцы или даже годы, чем дольше вы ждете, тем дороже это будет стоить. То, что могло начаться как исправление за 100 долларов, может обойтись в несколько сотен или даже до 1000 долларов.

И это только в том случае, если автомобиль нужно просто отшлифовать, загрунтовать и перекрасить. Если есть гниль, вы смотрите на большее.

Зачем красят автомобили

С эстетической точки зрения автомобили окрашивают так, чтобы они понравились покупателям. Некоторые цвета нравятся покупателям больше, чем другие.

Так было не всегда. Самым успешным автомобилем, построенным в Америке, был Ford Model T. Ford предлагал модель T в зеленом, синем, красном и сером цветах.

К 1914 году Генри Форд изменил политику и предложил машину только черного цвета. В автобиографии « Моя жизнь и работа » 1922 года Форд заявил: «Любой покупатель может заказать машину в любой цвет, если только он будет черным.”

Начало Первой мировой войны ограничило способность производителей автомобилей (а также других отраслей) получать цветные краски. В результате Ford принял решение перейти на черный цвет.

И они сделали это наукой, покрасив некоторые автомобили до 30 различных типов черной краски в зависимости от окрашиваемой детали. Это было связано с долговечностью и временем высыхания.

В 1920-е годы были изобретены нитроцеллюлозные лаки, которые снизили потребность в нанесении нескольких слоев краски и значительно сократили время высыхания.

Но нитроцеллюлозный лак использовался не только для времени высыхания. И это подводит меня к другой причине, по которой машины окрашены. Лак был добавлен в автомобили, чтобы защитить их.

Автомобили окрашены и покрыты антикоррозийным покрытием.

Почему ржавчина вредна для вашего автомобиля?

Я уверен, что в какой-то момент своей жизни вы видели старый, ржавый кусок металла, например, трубу. Вы заметите, что если вы возьмете его, цвет ржавчины может стереться с вашей руки.

Иногда вы даже можете увидеть, как отслаивается ржавчина, когда вы берете что-то ржавое.

Причина в процессе, называемом окислением.

Когда металл, например железо, подвергается воздействию элементов, он может окисляться.

Процесс окисления обычно стимулируется влагой. Дождь, снег, роса и другие формы осадков вступают в контакт с металлом, и в результате молекулы кислорода соединяются с молекулами металла и образуют химическую реакцию. Эта реакция дает новую молекулу. В случае железа он производит оксид железа, или, как мы чаще его знаем, ржавчину.

Поскольку необработанный металл подвергается воздействию влаги, происходит усиление окисления, которое в конечном итоге вызывает коррозию металла. Если вы видели несколько автомобилей в плохом состоянии, возможно, вы видели дыры в крыльях некоторых автомобилей. На некоторых автомобилях ржавчина распространилась до такой степени, что половицы сгнили, что сделало машину опасной, а то и невозможной.

Но окисление не ограничивается стандартной молекулой воды h3O. Хлор также может вызвать ржавчину металла. Результат известен как зеленая ржавчина. Зеленая ржавчина встречается реже.Но некоторые муниципалитеты добавляют хлор в местные системы водоснабжения, поэтому каждый раз, когда вы моете машину, она подвергается воздействию хлора, добавленного в систему.

Если у вас есть бассейн, хлор, используемый для обработки бассейна, может поглощаться грунтовыми водами и воздухом, поэтому, когда идет дождь, ваша машина получает дозу хлора в дополнение к простому h3O.

Как место, где вы живете и водите машину, влияет на окраску вашего автомобиля

Люди, которые жили как в северо-восточной, так и в южной частях Соединенных Штатов, возможно, испытали на себе 30 ° ниже нуля зимой и 110 ° летом.Они прекрасно понимают, что климат по-разному влияет на окраску и отделку автомобиля.

Давайте посмотрим на Новую Англию. Впрочем, везде, где каждую зиму будет много льда и снега. Когда вы едете по льду и снегу, вы получаете те огромные куски снега и льда, которые образуются в колесных арках. Но это не только лед и снег. Это химические вещества, которые дорожные бригады, отвечающие за очистку дорог от льда и снега, используют для обработки дорог, чтобы сделать их более безопасными для вождения. Эти химические вещества попадают в нишу колеса и медленно просачиваются на металлические части вашего автомобиля по мере его плавления.Соль, хлор и множество других химикатов теперь вступают в реакцию с металлом вашего автомобиля.

Итак, если на вашей машине есть царапины или отслаивающаяся краска, образуется ржавчина. В конце концов, вы увидите, что тело гниет, если его не лечить.

Говоря о Новой Англии, давайте обсудим главную достопримечательность этого района — побережье. Каждое лето десятки тысяч людей направляются на пляжи, такие как Солсбери, штат Массачусетс, Хэмптон-Бич, Нью-Гэмпшир, или Олд-Орчард-Бич, штат Мэн.

Отличительной чертой направления к пляжу, а это любой пляж вдоль любого побережья, Атлантического, Тихого, Мексиканского залива или любого другого из семи морей, является то, что чем ближе вы подходите к океану, тем интенсивнее запах соленой воды есть.

И хотя запах соленой воды может быть бодрящим, тот факт, что запах присутствует в воздухе, означает, что соль находится в воздухе и может повлиять на вашу машину.

А когда идет дождь, в нем больше соли, чем на суше, поэтому он повлияет на машину так же, как соль на дороге, растопив лед.

Вы можете подумать, что если вам нравится местность, где мало снега или нет побережья, это снижает вероятность повреждения краски и кузова вашего автомобиля, но, к сожалению, на юге и юго-западе есть другие проблемы.

На юге и юго-западе США большим фактором, который может повлиять на работу вашего автомобиля, является тепло.

Летом в таких штатах, как Алабама, Миссисипи, Луизиана, Техас, Нью-Мексико и Аризона, можно наблюдать недели и месяцы с температурой от 100 ° до 110 ° +.

Они могут ухудшить состояние покрытия на любом автомобиле, но если ваш автомобиль не защищен, он может нанести еще больший вред.

Как только царапина «потрескала» защитное покрытие и краску вашего автомобиля, чрезмерное нагревание может вызвать отслаивание краски вокруг нее и распространение проблемы.

Одна из наиболее частых областей, где это происходит, — это капот автомобиля.

Тепло солнца, падающего на внешнюю часть капота, и тепло двигателя, воздействующего на внутреннюю часть капота, могут легко привести к отслаиванию краски при появлении царапин, особенно если вам предстоит долгая поездка на работу, из-за которой двигатель автомобиля нагружается. быть горячим в течение длительного времени.

Другой проблемой во многих густонаселенных штатах и ​​штатах с растущим населением является постоянное строительство дорог.Многие автомагистрали могут строиться годами. Некоторые проекты в таких местах, как Калифорния, Нью-Йорк и Техас, выполняются в 3 или 4 этапа, и каждый этап может занять от 3 до 5 лет.

Постоянный поток камней, песка и других предметов, которые могут взлететь и ударить вашу машину, действительно является проблемой.

Помните, что песок может быть проблемой. Процесс «пескоструйной очистки» — это способ удаления краски и мусора с поверхностей, поэтому он определенно может повлиять на отделку вашего автомобиля.

Как позаботиться о царапинах и предотвратить образование ржавчины

Бесполезно знать, с какими проблемами вы сталкиваетесь, если вы не можете найти решение.И, к счастью, есть решение для предотвращения ржавчины и ремонта царапин.

Теперь вы, конечно, можете сдать машину в автомастерскую и сделать работу. Если вы не чувствуете, что в состоянии отремонтировать самостоятельно, обычно лучший выбор — это профессионал.

Но царапины и даже вмятины обычно можно отремонтировать самостоятельно.

Посмотрите на царапину. Если это небольшая царапина или потертость, ее можно отполировать. Главное — увидеть, не проникли ли потертости или царапины на пальто на вашей машине.Если нет, вы можете его отполировать. В магазинах автозапчастей обычно продаются средства и наборы для полировки царапин.

Для устранения вмятин и царапин вам может потребоваться съездить в местный магазин автозапчастей и купить съемник вмятин. На YouTube можно найти сотни видеороликов о вытаскивании вмятин. Царапины потребуют от вас некоторых подготовительных работ. Это включает в себя очистку и шлифовку поверхности, чтобы удалить ржавчину и любой мусор с автомобиля, чтобы убедиться, что краска и отделка должным образом прилипают к автомобилю.

Когда вы покупаете краску для подкраски вашего автомобиля, вам нужно работать с вашим поставщиком автозапчастей, чтобы идеально подобрать цвет. Каждый производитель автомобилей использует свой цвет для каждой машины. Некоторые используют несколько цветов на одной машине. Помните, Генри Форд использовал до 30 разных цветов черного на одной машине.

Наборы красок будут включать грунтовочную краску и внешнюю краску. Он может быть в виде спрея, баночки или баллончика и ручки.

Выберите наиболее подходящий вариант. Каждый комплект поставляется с подробными инструкциями, а также дает вам карточку, на которой вы можете попрактиковаться перед нанесением краски на ваш автомобиль.

Если вы относитесь к тому типу людей, который любит сразу же приступить к делу и не читать инструкции, это, скорее всего, обернется для вас катастрофой. Вам нужно прочитать и перечитать инструкции, чтобы убедиться, что у вас нет разноцветной машины или, что еще хуже, краска не прилипает и ваша машина ржавела.

Убедитесь, что у вас есть несколько дней, чтобы позволить машине сесть. Таким образом, он может полностью высохнуть. Затем вы можете воск и полировать, как обычно.

Заключение

Быстрое устранение царапин может избавить вас от многих душевных страданий в будущем.Люди могут утверждать, что царапины отрицательно повлияют на стоимость при перепродаже, и это совершенно верно.

Но помимо стоимости при перепродаже, если оставить царапины, это приведет к появлению ржавчины, а ржавчина может разъедать автомобиль. Помимо ржавчины, царапины могут вызвать отслаивание краски на автомобиле, что приведет к расширению незащищенной области.

Поскольку незащищенное место затем окисляется и начинает ржаветь. По мере того, как ржавчина продолжается, она разъедает металл на транспортном средстве и вызывает гниение кузова.

Вот почему важно как можно скорее избавиться от царапин.

5 мифов о защитной пленке для краски

Узнайте о 5 наиболее распространенных заблуждениях о защитной пленке для краски и о том, почему она по-прежнему остается лучшим вариантом для экономии краски.

Защитная пленка для краски существует уже несколько десятилетий. Он был создан компанией 3M во время войны во Вьетнаме для защиты лопастей вертолетов от повреждений и проблем с полетом. За последние 20 или около того лет он все чаще и чаще использовался на автомобилях. Как и в случае с любым другим продуктом, в дизайне и технологиях произошла значительная эволюция, и до сих пор существуют некоторые мифы, которые могут заставить людей задуматься о том, чтобы установить его на свой автомобиль.Наша цель — поделиться с вами 5 наиболее распространенными заблуждениями, с которыми мы сталкиваемся ежедневно.

1. Защитная пленка для краски не работает!
   1. Некоторые люди настаивают на том, что фильм просто не подходит для того, для чего он предназначен. Мы здесь, чтобы сказать вам, что это просто неправда. Он чрезвычайно эффективно останавливает сколы, а также царапины! Если что-то проникает сквозь пленку, краска под ней обычно остается нетронутой.
2. Трескается, со временем желтеет!
   1. Раньше это было правдой.Фильмы, снятые много лет назад, не имели таких передовых покрытий, как сейчас. Из-за этого УФ-лучи и ущерб окружающей среде действительно сказались на защитной пленке. Однако в настоящее время PPF рассчитан на долговечность, а на пленку XPEL, которую мы несем, дается 10-летняя гарантия от таких вещей.
3. PPF всегда отслаивается по краям!
   1. При неправильной установке это точно так. Некоторые магазины стараются заворачивать вещи слишком плотно, стараясь сделать пленку максимально незаметной.Хотя это может выглядеть нормально в течение нескольких недель после установки, неправильно установленные детали, которые выступают за закругленные края, уйдут и начнут отслаиваться. В Blackout мы гарантируем свою работу.
4. Защита краски полностью невидима!
   1. Защитная пленка для краски существует. Он толстый и представляет собой осязаемый продукт, который можно держать в руке. Поэтому иногда это видно. После установки его ОЧЕНЬ трудно увидеть, если вы не знаете, где искать.При правильной установке открытыми будут только края, где это необходимо, и на этих краях или углах пленку иногда можно увидеть, если вы ее ищете. Важно поддерживать эти края в чистоте, чтобы избежать скопления грязи, которая сделает присутствие пленки более очевидным.
5. PPF остановит ВСЕ сколы.
   1. В идеальном мире автомобиль с PPF никогда больше не получит сколов или царапин. К сожалению, это просто неправда. Иногда скалы бывают достаточно большими, достаточно быстрыми и достаточно острыми, чтобы даже вмятины на металле или пластике под краской.Если это может повредить металл, это может повредить пленку. При этом редко бывает, чтобы чип полностью проникал сквозь пленку. Если это так, обычно краска под ним остается невредимой. PPF остановит, вероятно, 99% вещей, которые попадают в ваш автомобиль при повседневном использовании.

Ознакомьтесь с действием защитной пленки для краски здесь.

Итак, зачем нужна защитная пленка для краски?

1. Работает !! — Защитная пленка для краски — это просто лучший вариант на рынке для защиты вашего автомобиля от дорожного мусора.
2. Защита без ущерба для внешнего вида. — В отличие от старых бюстгальтеров, вам не нужно жертвовать красотой своего автомобиля, чтобы защитить его.
3. Экономьте деньги. — Это недешево, но примите во внимание стоимость перекраски, насколько дилерский центр побьет вас за повреждение передней части при продаже или насколько ваш автомобиль упадет в цене из-за плохого карфаза или свидетельств перекраски.
4. Хорошо выглядеть. — Никто не хочет ездить на машине, которая выглядит избитой.PPF поможет сохранить его новый вид на долгие годы.
5. Страхование. — страховые компании покроют пленку в случае аварии, так что это действительно разовая покупка.
6. Пункт продажи. — Если вы когда-нибудь планируете продавать машину в частном порядке, наличие PPF — огромный плюс. Когда я покупаю подержанный автомобиль, я всегда проверяю, есть ли на нем защитная пленка.
7. Снимите и замените. — Если пленки начинают повреждаться, просто удалите их и установите новую.

Защитная пленка для краски — один из наших любимых продуктов, которые мы предлагаем в Blackout. Это лучший способ сохранить красивый внешний вид красивых автомобилей, и мы считаем, что это обязательный элемент в новом автомобиле.

Вы покупаете новую машину? Сообщите нам, что вы получаете, и мы предоставим вам бесплатное предложение!

Наклейка для чипов краски и царапин Подходящий цвет Винил Экологический ретушь для автомобилей — ColorMatchWrap.com

★ Приложение простое и быстрое!

Наклейки

Paint Chip Stickers наносятся с низкой начальной липкостью и легко перемещаются, а также имеют каналы для выпуска воздуха в клее.Чтобы покрыть сколы и царапины, нужно всего несколько секунд!

★ СООТВЕТСТВИЕ ЗАВОДСКОЙ КРАСКЕ, БЕЗ ЗАПАХА, НЕТ ЗАПАХА, ЛЕГКИЙ РЕМОНТ СКОЛОВ И Царапин

Экологичный автомобильный штрих! Наклейки Paint Chip точно соответствуют заводским цветам красок — даже новым сложным жемчугам! Их легко наносить, их можно менять, они не оставляют беспорядка и не пахнут! Экологичный ремонт и покраска автомобилей!
Усовершенствованные каналы выпуска воздуха в клее обеспечивают легкое нанесение. Легкое нанесение вначале позволит изменить положение — нажатие плотно закрывает клей и помогает защитить от воды, дорожной соли и т. Д.

★ ХОРОШАЯ ГЛУБИНА И БЛЕСК — ЧИСТЫЙ, ЧИСТЫЙ РЕМОНТ СЛОМОВ И Царапин

Отличный ремонт или отделка за секунды! Оберточная пленка Color Match имеет глубину и блеск, которые отлично смотрятся. Наклейки Paint Chip — это единственный ремонт своими руками, который действительно соответствует современным сложным трехслойным и тонирующим краскам. Это винил и не такой глянцевый, как высококачественная краска, но предлагает другие преимущества, такие как улучшенная ремонтопригодность, экологичность ремонта и быстрое нанесение.

★ НЕ ВЕСИТЬ, СТИКЕРЫ С КРАСКИ МОГУТ ЗАМЕНИТЬ — СЪЕМНЫ, НО НЕ СТИРАЮТСЯ

Наклейки

с чипами краски при необходимости можно переставить.Кроме того, на листе достаточно информации, чтобы попробовать еще раз и повторно применить, если первая позиция не идеальна. Наклейки с чипами краски прочно прилипают к краске, не смываются, но остаются съемными, если их на мгновение нагреть с помощью теплового пистолета или фена. Обратите внимание, что этот винил представляет собой ламинированный винил, и после его удаления важно удалить его с основного слоя, а не пытаться удалить, просто потянув за ламинатный (прозрачный) слой.

★ РАЗНООБРАЗИЕ ФОРМ ДЛЯ БОЛЬШОГО РЕМОНТА

Наклейки

с чипами краски поставляются на листе различной формы, предназначенном для защиты от сколов, царапин, датчиков парковки и других повреждений.Многие фигуры можно обрезать до нужного вам размера!

★ МОТОЦИКЛЫ

Color Match Wrap может быть изготовлен для мотоциклов некоторых цветов при минимальном заказе. Пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом.

★ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ

Наклейки с чипами краски

уже доступны с доставкой по всему миру!

★ МОЖЕМ ЛЮБОЙ ЦВЕТ? ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ И НАЛИЧИИ

Мы можем изготавливать винил практически всех цветов. Для некоторых очень небольших объемов или более старых цветов может быть минимальный заказ на наш квадратный рулон длиной 2 фута.Если это касается вашего цвета, мы сообщим вам об этом после просмотра вашего заказа.

★ РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ

1. ОЧИСТИТЕ краску автомобильным шампунем хорошего качества. Тщательно промыть и высушить.
2. ТЕМПЕРАТУРА важна. Применять при температуре 70-90F или 20-30C. При необходимости согрейте или охладите рабочее место.
3. ИЗМЕРЬТЕ свой чип, царапину или дефект и решите, какая наклейка подойдет лучше всего.
4. УДАЛИТЬ С ЛИСТА PaintChipSticker (s). Иногда снять наклейку с листа и нанести на краску поможет бритва или кончик ножа.Фигуры вырезаются роботом, который прикладывает некоторое давление, бумажная подложка также получает небольшой контурный разрез. Использование пальца или сгибания подложки может привести к отрыву подложки с наклейкой. Если вы видите, что это происходит, остановитесь и используйте острый край, чтобы оторвать винил от подложки, и у вас не будет никаких проблем.
5. Нанесите стикеры PaintChipStickers на КРАСКУ с легким нажатием, при необходимости переместите. Когда вы довольны положением, нажмите на наклейку с сильным давлением. Это сгладит каналы выпуска воздуха и завершит адгезию и герметизацию.
№
6. ЧТОБЫ УДАЛИТЬ СТИКЕРЫ КРАСКИ, опять же, важна температура, и удаление должно производиться в помещении с температурой более 70 ° F, или вы можете использовать фен или тепловой пистолет, чтобы нагреть наклейку до 90–100 ° F. Тогда его будет легче удалить. Не нагревайте краску выше 100F, так как это может вызвать повреждение.
7. ПРИМЕЧАНИЯ: Если у вас есть скол или царапина на металле, вы можете очистить и запечатать эту область перед нанесением PaintChipStickers. Свяжитесь с нами для получения консультации. Если по прошествии нескольких лет на удаленных PaintChipStickers останется какой-то остаток клея, его можно удалить с помощью не содержащих растворителей средств для удаления клея, доступных в Интернете в магазинах автозапчастей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТОВОЙ ОБЛОЖКИ

Общие области применения: Подбор цвета окраски кузова на хром или другие детали. Ремонт царапин краски, кораблей и других повреждений. Цветная оклейка отремонтированных или новых деталей. Изменение цвета на цвет OEM.

Характеристики:

• Пленка литая, ламинированная. Хорошая совместимость с пленкой, которая намного более устойчива к нанесению, чем стандартный винил. Не переносит чрезмерного растяжения. Могут потребоваться вставки на составных кривых.
• Avery производит наш клей. Однонаправленный выход воздуха помогает избавиться от пузырей и морщин
• Низкая начальная вязкость клея упрощает нанесение и регулировку
• Доступны глянцевые, сатиновые или матовые покрытия, для некоторых может потребоваться дополнительная плата
• Долговечный для работы на открытом воздухе и стабильности цвета
• Формально стабильная подкладка для облегчения нанесения
• Возможность длительного удаления. Может потребоваться утепление рабочей зоны, поверхности тела и пленки.Использование электрического теплового пистолета может ускорить удаление.