Замена заднего суппорта: Замена суппорта

Содержание

Замена заднего суппорта от 1950 ₽ в автосервисе Fresh Auto по доступным ценам в Москве

Выберите город

Главная

Услуги

Автосервис

Тормозная система

Замена заднего суппорта

от 1 950 ₽

Записаться

В услугу входит:

Демонтаж колеса
Демонтаж тормозного суппорта
Демонтаж тормозного диска
Монтаж тормозного диска
Монтаж тормозного суппорта
Монтаж колеса

Обслуживание автомобилей всех марок

Запчасти в наличии и под заказ

Гарантия на работы и запасные части 1 год

Ремонт в день обращения

В каких случаях требуется замена заднего суппорта

Неправильное обслуживание направляющих

Если мастер использовал несоответствующую смазку, может произойти закисание или набухание. Это приводит к тому, что узел начнет издавать неприятные звуки, заклинивать или внезапно срабатывать.

Влияние внешних неблагоприятных факторов

Суппорт может часто подвергаться температурным нагрузкам. Деталь часто ломается из-за воды, пыли, грязи и химических реагентов на дорожном покрытии.

Разрыв пыльника поршня

Если случился разрыв пыльника, то внутрь механизмов попадет вода или грязь. Со временем они разрушают все детали, вызывая тяжелый коррозионный процесс.

Неправильное обслуживание направляющих

Влияние внешних неблагоприятных факторов

Разрыв пыльника поршня

Замена заднего суппорта в Москве для:

Audi BMW Kia Hyundai LADA (ВАЗ) Volkswagen Mercedes-Benz Nissan Toyota Renault Skoda Ford Volvo Land Rover Mitsubishi Chevrolet Mazda Lexus Opel Peugeot Chery Suzuki Citroen Honda Haval Infiniti Porsche Genesis Jaguar Geely

Интересные статьи Смотреть все статьи

Смотреть все статьи

Работающие в неблагоприятных условиях компоненты тормозных механизмов страдают от коррозии и нередко покрываются слоем химически активных загрязнений. Как следствие, когда эти детали выходят из строя, тo при их демонтаже возникают проблемы различного характера:

закисшие резьбовые соединения не желают отворачиваться;
затрудняется доступ к элементам крепления;
ограничивается подвижность механизмов, покрытых слоем грязи и ржавчины.

И это не говоря о риске вдохнуть вредную для здоровья человека пыль, образующуюся при износе фрикционных накладок. Исходя из этого, замена заднего суппорта должна производиться:

в хорошо проветриваемой и надлежащим образом оборудованной мастерской;
опытными автомеханиками, знакомыми с особенностями устройства конкретной модели транспортного средства;
с использованием средств защиты органов дыхания (респираторов).

Этим требованиям соответствуют цеха наших сервисных центров. Здесь по доступным ценам предоставляется широкий спектр услуг по ремонту автомобилей.

Записаться на услугу

Получите бесплатную консультацию

Оставьте свои контактные данные, чтобы наш специалист мог помочь вам.

Телефон

Город

МоскваАксайВолгоградВоронежЕкатеринбургКраснодарМинеральные ВодыРостов-на-ДонуСтавропольТюмень

При нажатии на кнопку «Подобрать» вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных

Спасибо!

Ваша заявка принята. Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.

Веб-сайт использует cookies для обеспечания удобства пользователей. Продолжая работу вы соглашаетесь с Пользовательским соглашение

Замена заднего суппорта Лансер 10 Митсубиси, его направляющих и прочий ремонт недорого в СПб

У каждого автомобиля имеется своё слабое место. У Митсубиси Лансер 10 это задний тормозной суппорт. На направляющих преждевременно изнашивается резиновый уплотнитель, вследствие чего образуется стук, металлический скрип, цоканье. Поломка проявляется в любое время, независимо от фактического пробега. Ускоряющим фактором служит выбор места хранения автомобиля, особенно в зимнее время года. Температурные перепады негативно отображаются на физических и химических свойствах резиновых уплотнителей суппорта.

Устранять поломку можно самостоятельно, но потребуется наличие определённых навыков ведения ремонта, так как речь идёт о безопасности водителя, пассажиров при передвижении. С целью предотвращения возможных негативных рисков от непрофессионального вмешательства, настоятельно рекомендовано обслуживаться в СТО. Только сервисные центры предоставляют гарантию качества на выполненные работы, в отличие от «гаражных мастеров».

Ремонт суппорта Митсубиси Лансер 10 и другие наши услуги

Авторизованный сервисный центр оказывает услуги по ремонту автомобилей легкового класса независимо от марки и модификации, в том числе и японского производства Митсубиси.

Частые обращения владельцев связаны с ремонтом тормозной системы автомобиля, а именно:

диагностика тормозной системы, суппортов, тормозных дисков;
замена фрикционных накладок, направляющих, резиновых уплотнителей;
заливка новой жидкости в систему, слив отработки;
общая диагностика с применением цифрового оборудования.

Кроме текущих работ, мастера СТО охотно выполнят капитальный ремонт силового агрегата, трансмиссии, ходовой части, подвески, системы рулевого управления, электрооборудования.

При неисправности электронного блока управления двигателем предоставляем услуги по его перепрошивке, корректировке данных, повышению показателей мощности, снижению потребления топлива.

Наличие специальных боксов для покраски способствует выполнению заявок на восстановление кузова, геометрии отдельных его частей после ДТП, аварий, столкновений. Проводим антикоррозийную обработку днища машины специальной мастикой, грунтуем, покрываем лаком подготовленные поверхности.

Принятые заявки выполняются качественно и быстро благодаря слаженной работе мастеров с многолетним опытом. Цифровое оборудование, которым оснащено СТО, позволяет полноценно проводить осмотры, ускорять процесс диагностики, расширять перечень услуг.

Замена заднего тормозного суппорта на Митсубиси Лансер 10

Процесс замены осуществляется в транспортном положении автомобиля. Использовать подъёмный механизм или смотровую яму не нужно, достаточно гидравлического домкрата. В зависимости от стороны поломки, мастер отвинчивает колесо. С тыльной стороны имеются две направляющих – металлические штуцеры с резьбой, прижимающие тормозной суппорт. Ключом на «17» полностью выворачиваются направляющие и металлический патрубок подачи тормозной жидкости.

Тормозной суппорт готов к замене новым. Установка и сборка происходят в обратном порядке. По завершению нужно прокачать тормозную систему, так как при отвинчивании штуцера образовалась завоздушенность естественным путём.

Прокачка суппорта проводится путём нагнетания жидкости в системе с последующим её стравливанием через отверстие тавотницы.

Лансер 10: ремонт заднего суппорта

Под ремонтном следует понимать полную или частичную замену суппорта. Решение зависит от результатов диагностики мастером. Если поломка не критичная и возможно устранение, допускается частичный ремонт. При наличии дефектов, сколов корпусной части – замена однозначно. Восстановить целостность корпуса можно, но его показатель прочности уже не будет столь высоким, как ранее.

Важно! При частичном ремонте тормозного суппорта подлежат замене направляющие штуцеры, резиновые уплотнители, фрикционные накладки и тормозной диск.

Работы осуществляются в СТО мастером после полного демонтажа детали с посадочного места, предварительно сняв заднее колесо. Замена направляющих проводится путём отвинчивания изношенных и установки новых штуцеров. Далее окончательная сборка и установка на автомобиль.

Замена направляющих суппорта Лансер 10

Чтобы заменить направляющие, нужно установить домкрат, снять заднее колесо с нужной стороны. С тыльной части суппорта отвинтить две направляющих, причём нижнюю целиком, а верхнюю частично. После отвода «в сторону» завершить демонтаж. Такая процедура необходима для того, чтобы избежать отвинчивания тормозного шланга и образования завоздушенности системы.

После установки новых направляющих их смазывают, надевают резиновые уплотнители, завершают процесс ремонта. По окончанию прокачивать тормозную систему не нужно. Если мастер использует иной способ, понадобится прокачка контуров.

Когда и почему требуется на Лансер 10 ремонт суппорта

Характерные неисправности встречаются следующие:

стук в процессе управления автомобилем;
металлический цокот, скрип в области задней ступицы;
неэффективное торможение;
наличие маслянистых потёков под ступицей;
в расширительном бачке тормозная жидкость ниже нормы.

Причины поломок обычно таковы:

длительность эксплуатации;
повреждение впоследствии аварии, столкновения, удара;
недостаточное количество смазки в системе;
нарушение правил и условий эксплуатации технического средства;
брак при изготовлении;
нарушение технологии установки.

Справедливое ценообразование на услуги

Нами систематически пересматривается ценовая политика по стоимости услуг диагностики и ремонта в сторону уменьшения, чтобы сделать сервис доступным для большинства автовладельцев.

Реализовываемые нами детали и комплектующие полностью сертифицированы, имеется подтверждение качества и стандартизации. Собственники автомобильной марки Митсубиси могут приобретать детали у нас и так немного сэкономить на обслуживании автомобиля.

Замена суппорта Лансер 10 с гарантией качества

Специалисты нашего сервисного центра предоставляют полный пакет гарантийных услуг на все виды работ, проводимых в рамках оформленной заявки. При обнаружении брака или нарушения технологии установки мы оперативно устраняем недостаток на бесплатной основе.

Срок гарантийного обязательства подлежит корректировке в случае предоставления владельцем неоригинальных запасных частей для ремонта. Все разногласия согласовываются до момента начала работ.

Как заменить тормозной суппорт

Вы здесь

Главная | Как заменить тормозной суппорт

Как правило, тормозные суппорты очень надежны и, к счастью, требуют замены гораздо реже, чем колодки и диски, но если вам нужно их заменить, вот как это сделать!

Существует множество различных тормозных приспособлений, но в большинстве случаев автомобили оснащены однопоршневыми суппортами скольжения, которые, как правило, устанавливаются одинаково. Суппорт соединен с держателем, который соединен со ступицей автомобиля. Хотя суппорты можно заменять по отдельности, колодки и диски всегда необходимо заменять парами на оси.

Не пытайтесь заменить суппорт, если вы не знаете, что делаете, или если вы не находитесь под присмотром специалиста. Нельзя рисковать ни одним элементом тормозной системы автомобиля.

01 Надежно поддомкратьте автомобиль, используя осевые подставки и противооткатные упоры, и снимите опорное колесо.

02 Водило обычно крепится к ступице двумя болтами, их можно оставить на месте, если вы меняете только суппорт, но их нужно будет снять, если вы также меняете диск.

03 Суппорт крепится к держателю двумя болтами, обычно с шестигранной головкой, которые фиксируют пару скользящих штифтов в корпусе суппорта.

04 Сняв болты с внутренним шестигранником, вы сможете осторожно отсоединить суппорт от диска. Его может быть сложно удалить, поэтому будьте осторожны, если используете монтировку.

05 При снятом суппорте колодки выдвигаются – часто они удерживаются на месте зажимами.

06 Тормозную магистраль необходимо осторожно снять с суппорта. Вам понадобится емкость для сбора вытекающей тормозной жидкости (не ставьте ее на лакокрасочное покрытие).

07 С новым суппортом убедитесь, что поршень вставлен обратно в цилиндр с помощью плоскогубцев для водяных насосов, G-образного хомута и т.п. Задние поршни часто имеют «откатную» разновидность, и их необходимо вталкивать обратно в цилиндр с помощью инструмента для откатывания тормозов. Они дешевы в покупке и просты в использовании.

08 Затем колодки можно снова установить на суппорт (с помощью любых необходимых зажимов или штифтов), а суппорт установить на держатель.

09 Установите на место скользящие болты суппорта и убедитесь, что они в хорошем состоянии и скользят плавно.

10 Проверните ступицу и убедитесь, что суппорты правильно расположены над диском, без заеданий (небольшое заедание ожидается).

11 Закрепив все болты, необходимо снова присоединить тормозной шланг и прокачать суппорт, чтобы удалить воздух.

12 Выполните обычную процедуру прокачки (либо с помощью комплекта для прокачки одного человека, либо с помощью ассистента, и убедитесь, что бачок тормозной жидкости заполнен до нужного уровня).

13 Проверьте все болты перед повторная установка колеса и затяжка колесных болтов/гаек до указанного уровня.0005

14 Имейте в виду, что педали тормоза может потребоваться несколько «качков», чтобы колодка соприкоснулась с диском. Ведите машину осторожно и убедитесь, что тормоза работают правильно.

Метки:

Инструкции

Ремонт автомобилей

Тормоза

Последние советы и руководства

2005 Общие проблемы Mini

24 января 2023 г.

Обзор: Как использовать сканер OBD-II для проверки световых кодов двигателя — Какие типы сканеров существуют?

18 января 2023

Советы Марка: Как починить скрипучие тормоза

22 декабря 2022 г.

2011 Chevrolet Equinox Commonings

18 декабря 2022

Связаться с нами Получить предложение

Думаете, вам нужна замена тормозного суппорта ?

Тормозной суппорт — это часть дисковых тормозов вашего автомобиля, в которой находятся тормозные колодки и поршни. Когда вы нажимаете на тормоз, тормозной суппорт заставляет тормозную колодку прижиматься к ротору колеса, вызывая трение. Это трение замедляет вашу машину.

Если вы используете поврежденный суппорт, ваши тормоза не будут создавать достаточное трение, что может сделать их менее эффективными и поставить под угрозу вашу безопасность на дороге. Это одна из тех ситуаций, когда вам нужно немедленно отвезти машину к механику .

В этой статье мы кратко рассмотрим , что такое тормозной суппорт , и выделим некоторые красные флажки, связанные с неисправными тормозными суппортами. Затем мы обсудим, как часто вам нужно будет заменять тормозные суппорты, сколько это будет стоить и лучший способ держать тормозные суппорты под контролем .

Эта статья содержит:

(Щелкните ссылку, чтобы перейти к определенному разделу)

Что такое тормозной суппорт?
Когда требуется замена тормозного суппорта?
Как часто следует выполнять замену тормозного суппорта?
Сколько стоит замена тормозного суппорта?
Как заменить тормозные суппорты
Лучший способ держать тормозные суппорты под контролем

Начнем.

Что такое Тормоз Суппорт?

Тормозной суппорт является важным компонентом дисковой тормозной системы вашего автомобиля, поскольку в нем находятся тормозные колодки и поршни.

Как работает тормозной суппорт ?

При торможении обычно происходит следующее:

Небольшой поршень внутри главного цилиндра автомобиля оказывает давление на тормозная жидкость .

Тормозные магистрали несут эту тормозную жидкость под давлением к вашим тормозным суппортам .

Большой поршень внутри тормозного суппорта многократно увеличивает это гидравлическое давление. Он прижимает тормозные колодки к тормозному диску.

Тормозные колодки зажимают диски, вызывая трение и замедляя автомобиль.

По сути, тормозной суппорт предназначен для создания трения, которое останавливает автомобиль.

Но что, если ваши тормозные суппорты не работают или повреждены?

Тогда ваши суппорты не смогут оказать необходимое давление для создания достаточного трения, что затруднит замедление вашего автомобиля. Это ставит под угрозу вашу безопасность на дороге.

Когда вам нужна Замена тормозного суппорта ?
Вот несколько явных признаков того, что скоро потребуется замена тормозного суппорта.

Рассмотрите возможность их замены, если у вас возникли какие-либо из следующих проблем с тормозным суппортом:

1. Утечка Тормоз Суппорты
на суппорт.

Это влияет на работу вашей тормозной системы, поскольку вы теряете тормозную жидкость, что в конечном итоге снижает тормозную силу, которую может создавать поршень тормозного суппорта.

Итак, если вы заметили утечку тормозной жидкости, немедленно отвезите свой автомобиль к механику и проверьте поршень тормозного суппорта и его уплотнение.

2. Ваш автомобиль отклоняется в сторону, когда Торможение
Иногда, когда вы нажимаете на тормоз, вы замечаете, что автомобиль отклоняется в сторону.

Обычно это указывает на неравномерный износ тормозных колодок с обеих сторон автомобиля. Это также может означать, что у вас неисправны тормозные суппорты, которые не могут оказывать равномерное тормозное давление давление с обеих сторон.

На всякий случай отвезите свой автомобиль к механику, чтобы он проверил тормозные колодки и тормозные суппорты, чтобы определить, какой компонент может потребовать замены.

3. Вы слышите шумы при торможении

Если вы слышите пронзительный визг или стон всякий раз, когда вы нажимаете на тормоз, это обычно означает, что тормозные колодки 3 суппорта изношены в пределах вышел .

Когда тормозные колодки полностью изнашиваются, опорные пластины позади них начинают шлифовать диски и образовывать тормозную пыль, которая прилипает к колесам вашего автомобиля. В конце концов, это может повредить как тормозной суппорт, так и тормозной диск.

Проверьте вашу тормозную систему, чтобы убедиться, что вам нужна только замена тормозных колодок или необходимо также заменить тормозные суппорты.

4. Педаль тормоза Мягкая на ощупь
Когда педаль тормоза становится мягкой при нажатии на нее, это может означать, что воздух просочился в тормозную жидкость.

Поскольку воздух сжимаем, он снижает давление, которое может передать тормозная магистраль; а пониженное давление приводит к меньшая тормозная способность .

Если вы чувствуете, что педаль тормоза «мягкая», скорее всего, вы имеете дело с неисправными тормозными суппортами. Обязательно вызовите механика как можно скорее, чтобы осмотреть тормозной узел и посмотреть, не поврежден ли суппорт.

5. Горят сигнальные лампы тормозной системы
Некоторые автомобили оснащены встроенной сигнальной лампой , которая предупреждает вас, если ваша тормозная система не работает должным образом.

Тем не менее, сигнальная лампа обычно соответствует вашему вся тормозная система . Таким образом, он может загореться, когда любой из компонентов тормоза не работает должным образом.

Если горят сигнальные лампы тормозной системы, отвезите автомобиль на полную проверку, чтобы механик мог определить, неисправен ли у вас тормозной суппорт или возникла другая проблема.

Как часто следует выполнять A Замена тормозного суппорта ?
Тормозные суппорты обычно достаточно эластичны и не требуют частой замены.

Тормозные суппорты рассчитаны на весь срок службы автомобиля при правильном уходе. Однако из-за дорожных условий, факторов окружающей среды и манеры вождения они неизбежно увидят свою долю износа. Если у вас современный автомобиль, ваш тормозной суппорт может прослужить не менее 100 000 миль или 10 лет .

Кроме того, толщина тормозной колодки и уровень тормозной жидкости напрямую влияют на работу тормозных суппортов.

Как?

Со временем коррозия и мусор могут скапливаться на тормозных колодках, что может препятствовать их выскальзыванию из тормозных канавок при отпускании педали тормоза. Это может привести к заклиниванию суппорта , что препятствует равномерному торможению, в результате чего автомобиль уводит в сторону.

Если уровень тормозной жидкости низкий или в тормозную магистраль попал воздух, тормозные суппорты вашего автомобиля перестанут работать так эффективно, как раньше, и могут быстро выйти из строя.

Сколько стоит Замена тормозного суппорта ?
Стоимость замены тормозного суппорта зависит от марки и года выпуска вашего автомобиля.

Как правило, вы можете заплатить от 300 до 800 долларов за замену суппорта — сюда входит стоимость покупки сменного суппорта, а также работа по его установке.

Для получения точной стоимости просто заполните онлайн-форму , указав марку, модель и двигатель вашего автомобиля.

Как заменить тормозной суппорт
Хотя можно заменить тормозной суппорт самостоятельно, делать это не рекомендуется.

Почему?

Ваш тормозной суппорт является критически важным компонентом вашей дисковой тормозной системы, и вы должны быть очень осторожными при его замене — выполняйте работу с тормозами неправильно способом, и вы можете быть рискуя своей дорогой безопасность .

Кроме того, для замены тормозного суппорта требуется специализированные знания и инструменты для выполнения работы, такие как ключ для гаек с выступом, прерыватель, инструмент для прокачки тормозов и многое другое.
Лучше всего всегда отвозить машину в хороший автосервис ремонт магазин или вызвать квалифицированного выездного механика приезжайте в сервисную службу

При замене тормозного суппорта ваш механик сделает:

1. Остановите автомобиль на ровной площадке и включите стояночный тормоз, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

2. С помощью домкрата медленно приподнимите ту часть автомобиля, которую необходимо осмотреть (например, передний или задний суппорт).

3. Осторожно ослабьте и снимите колесо и шину в сборе с помощью гаечного ключа.

4. Поместите поддон под старый суппорт, а затем медленно снимите тормозную магистраль (или тормозной шланг), отвинтив полый болт.

5. Плотно заглушите тормозную магистраль автомобиля с помощью резинового уплотнения или колпачка, чтобы свести к минимуму потерю тормозной жидкости.

6. Ослабьте и снимите старые болты крепления суппорта.

7. Снимите старый суппорт с помощью отвертки или монтировки.

8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта (если вы используете тормоз с фиксированным суппортом — не требуется для тормозов с плавающим суппортом).

9. Установите и выровняйте новый суппорт по отношению к тормозному диску.

10. После установки нового тормозного суппорта им также необходимо будет установить тормозные колодки в монтажный кронштейн, если они используют тормоза с фиксированным суппортом.

11. Затяните новые болты крепления суппорта.

12. Снимите резиновый колпачок, перекрывающий тормозную жидкость, и установите на место тормозной шланг.

13. Заправьте главный тормозной цилиндр (при необходимости).

14. Прокачайте тормоза, используя подходящий инструмент для прокачки тормозов в сочетании с прокачным винтом.

15. Убедитесь, что суппорт в сборе работает должным образом.

Довольно сложно, правда?

Вот почему вы всегда должны доверять ремонт тормозов профессиональному механику.

Когда нанимает механика для работы с тормозами, всегда убедитесь, что он:

имеет сертификат ASE

Используйте только высококачественные запасные части и платные услуги простой способ найти механику, отвечающую всем этим критериям:

Лучший способ сохранить ваши тормоза Суппорты In Check
Самый простой способ позаботиться о ваших тормозных суппортах в середине Плотный график заключается в том, чтобы вызвать мобильного механика и выполнить осмотр и замену, если это необходимо.

RepairSmith — это удобный мобильный ремонт автомобилей и техническое обслуживание решение .

Вот почему вы должны обратиться к RepairSmith для всех ваших потребностей в тормозных суппортах:

Замена суппорта может быть выполнена на вашем подъезде , поэтому вам не нужно везти машину в автомастерскую

Все ремонты тормозных суппортов выполняются на высококачественном оборудовании и Замена Тормозные детали

Easy онлайн бронирование

Аван, Конкурентные цены

ASE-сертифицированные Мобильные механики Сервис. гарантия обслуживания в милях

Функциональный тормоз Суппорты = Оптимальный тормоз Производительность
Тормозной суппорт является важной частью вашей дисковой тормозной системы, и он оказывает непосредственное влияние на эффективность торможения и состояние вашего автомобиля на дороге. безопасность.

Если вы заметили какой-либо из упомянутых нами красных флажков, подумайте о том, чтобы как можно скорее проверить тормозные суппорты.

К счастью, с RepairSmith легко и удобно контролировать тормозные суппорты.

Их сертифицированные выездные специалисты приедут к вам и заменят тормозные суппорты прямо на подъездной дорожке.

Итак, если вы ищете доступную и удобную службу ремонта для замены суппорта, попробуйте RepairSmith !

#Тормоза

Поделитесь этой историей:

Мастер по ремонту RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем предварительную цену, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.