Замена датчика уровня масла на автомобилях любых моделей

• Каталоги
• Масла
• Автохимия
• Шины и диски
• Автоэлектроника
• Аксессуары
• Инструмент
• Разное
• VIN запрос

• Главная /
• Статьи /
• org/ListItem» itemscope=»itemscope»>Замена датчика уровня масла на автомобилях любых моделей

Неисправность датчика уровня моторного масла приведет на СТО любого водителя, который не хочет столкнуться с проблемами куда более серьезными. Замена датчика уровня масла по выгодной стоимости в сервисном центре позволяет не рисковать двигателем и системой подачи масла, которые могут в любой момент выйти из строя в случае отсутствия контроля над процессом смазки. 

Что необходимо знать, чтобы самостоятельно определить необходимость замены масленого датчика

Все современные автомобили оснащены электронной системой оповещения водителя о неполадках, которые могут случиться с той ли иной системой. Но более конкретную информацию о том, что случилось, владельцы автомобилей могут узнать на СТО. Загорание лампочки индикатора только предупреждает о проблеме, но пути ее решения не всем понятны, даже если они посмотрят инструкцию по замене датчика уровня масла вместе с фото. Цена работы по замене детали преимущественно зависит от специфики работы с каждой конкретной моделью двигателя.

Характерными неисправностями, о которых сигнализирует датчик, может стать снижение уровня смазочной жидкости в системе, проблемы с работой двигателя. Не всегда причина находится в датчике, и его не следует спешить менять. Если установлена точная причина, и она заключается в датчике, он подлежит замене. 

Этапы замены датчика масла:

• отключение устройства;

• отсоединение проводов;

• выкручивается датчик, в зависимости от модели автомобиля, он может находиться на двигателе, либо в другом месте;

• установка нового устройства, важно снять заглушку с рабочей части датчика;

• проверка функционирования датчика.

Говорить о замене датчика уровня масла самостоятельно можно больше как о возможном варианте, но на практике за этим бывают нежелательные последствия. Дело в том, что смазочная система современного автомобиля сложнее, чем это может казаться. Особенно это касается механизма, который необходимо исследовать комплексно, а причина неполадки может скрываться в неплотно подогнанной прокладке.

Цены на датчик уровня масла для любого автомобиля, которые предлагает интернет магазин АвтоСтандарт33.рф являются одними из самых низких по России. А стоимость услуги по его замене в нашем сервисном центре не превышает цен, которые выставляются в других фирменных СТО региона. В результате водитель получает правильно отлаженную систему контроля давления масла, а также безопасность, надежность, безотказность работы двигателя и гарантию качества. Учитывая сложность устройства современных автомобилей с электронным обеспечением, ремонт следует доверять профессионалам, которые всесторонне изучат проблему и примут правильное решение.

Ниже представлены датчики уровня масла в двигателе фирмы Hella для некоторых автомобилей, которые вы можете купить на нашем сайте АвтоСтандарт33.рф

Производитель	Артикул	Нименование	Применимость
HELLA	6PR008079071	Датчик уровня масла	Audi A4 II, A6 II / Volkswagen Passat VI, Golf V, Polo IV, Touran / Skoda Octavia, Fabia, Superb, Roomster
HELLA	6EZ004592021	Датчик уровня масла	Mercedes Sprinter, ML, C-class, Vito
HELLA	6PR008324101	Датчик уровня масла	BMW 1/ BMW 3/ BMW Z4
HELLA	6PR008079081	Датчик уровня масла	Audi A3 II, A4 III, A6 III, A8 II, Q7, TT / Porshe Cayenne / Volkswagen Passat VI, Touareg, Phaeton, Crafter
HELLA	6PR007868031	Датчик уровня масла	BMW 1 / 3 / 5 / 7 / X3 / X5 / Z8 / Compact IV
HELLA	6PR009622091	Датчик уровня масла	Hyundai Santa Fe II
HELLA	6PR008079041	Датчик уровня масла	Audi A2 / Volkswagen Bora, Sharan, Lupo, Transporter IV, New Beetle / Ford Galaxy / Seat Leon, Toledo II, Ibiza IV

,

 

Принцип работы и проверка » НаДомкрат

Все автомобили, начиная от самых первых простейших, кончая самыми современными и технологичными не могут обойтись без системы смазки. И водителю необходимо в режиме настоящего времени отслеживать работу этой системы. В этом ему помогает датчик уровня масла ВАЗ 2114, поскольку именно он предупреждает водителя о недопустимом уровне смазки в двигателе автомобиля.

Датчик уровня масла ВАЗ 2114

Содержание

• 1 Система работы датчика
• 2 Способ проверки
• 3 Замена
• 4 Заключение
  • 4.1 Рекомендуем

Система работы датчика

Смазка в автомобиле применяется не только в двигателе, но во множестве других агрегатов, но именно в двигателе даже кратковременное нарушение в системе может вызвать необратимые последствия. Бывалые автомобилисты называют это «стуком двигателя». Поэтому очень важно даже при кратковременной сигнализации выяснить причину срабатывания, в ином случае имеется возможность натолкнуться на дорогостоящий ремонт. Принцип работы датчика уровня масла состоит в том, чтобы вовремя измерить сопротивления тока. В рабочем состоянии измеряющая часть прибора погружена в жидкость, в нашем случае в масло. Когда уровень смазки понижается, то измеряющая часть становится сухой и, следовательно, теряется всякое сопротивление тока. В то время как будучи погружённым в жидкую среду, на выходе он даёт большее сопротивление.

Нужно напомнить о том, что кроме датчика уровня масла (ДУМ) имеется ещё и датчик аварийного давления масла (ДАДМ), но все-таки это совершенно разные приборы.

Срабатывание ДУМ может сигнализировать о следующем:

1. Недостаточно смазки в двигателе. Проверьте визуально (щупом).
2. Не функционирует сам измерительный прибор. Возможно, сгорел сам ДУМ, или же окислились контакты.

Перед тем как поменять датчик уровня масла на ВАЗ 2114 будет целесообразно проверить его работоспособность.

Способ проверки

Далеко не все знают, как проверить датчик уровня масла, между тем это совсем несложная операция. Для этой работы нам понадобятся:

• набор ключей;
• вольтметр;
• ветошь;
• смотровая яма или эстакада.

Обратите внимание, где находится датчик уровня масла ВАЗ 2114. Это место расположено около масляного фильтра. Чтобы добраться до него действуем в следующей последовательности:

1. Ставим автомобиль на эстакаду (или же на смотровую яму).
2. Демонтируем защиту двигателя.
3. Добираемся до ДУМ.
4. Очищаем от грязи и пыли.
5. Заводим автомобиль.
6. Отсоединяем провод, подключённый к колодке.
7. При помощи вольтметра замеряем напряжение на колодке соединения и «массе». Работоспособный измерительный прибор должен на вольтметре показать напряжение в 12 в.

Как поменять датчик уровня масла на ВАЗ 2114

Если указанного напряжения  не имеется, то сделайте следующее:

• проверьте работоспособность блока индикации;
• проверьте контакт и возможность обрыва проводов в цепи.

Если вышеописанные действия не возымели результата, то замена датчика уровня масла ВАЗ 2114 становится следующим этапом в устранении неисправности.

Замена

Замена ДУМ не является какой-то трудновыполнимой или сложной задачей. Любому начинающему водителю вполне по силам провести замену, а чтобы облегчить эту работу мы подготовили инструкцию. Итак, приступаем:

1. Для начала ставим машину на эстакаду или смотровую яму.
2. Отключаем зажигание, снимаем провод с минусовой клеммы аккумулятора.
3. Демонтируем защиту двигателя.
4. Снимаем наконечник провода с колодки ДУМ (он располагается около масляного фильтра).
5. Ветошью очищаем от пыли и грязи верхнюю часть измерительного прибора.
6. Берём торцевой ключ на «10» и откручиваем крепление.
7. Аккуратно покачивая из стороны в сторону, вынимаем деталь из своего посадочного места, стараясь не повредить поплавок.
8. Берем новый ДУМ и производим работы в обратной последовательности.

В структуру оповещения водителя о работе системы смазки входит еще датчик аварийного давления масла.

Он тоже иногда выходит из строя и требует замены. Состоит он из корпуса, в котором располагается измерительная мембрана, а также передающий механизм. Данная мембрана может прогибаться и занимать то или иное положение. При этом она замыкает или размыкает контакты. Проверить работоспособность данного прибора проще всего заменой на запасной. Если же запасного нет, то проверяют подключением манометра. Его устанавливают на место датчика и заводят движок. На холостом ходу его показания должны быть не менее 0,65 кг/см². Если это так, то значит давление в двигателе в порядке, а снятый прибор вышел из строя и подлежит замене.

Этот прибор не подлежит ремонту, поскольку это нерентабельно, да и цена нового не настолько велика.

Иногда данная неприятность, когда замигает красная лампочка с масленкой, может приключиться в дороге, когда под рукой нет никаких приборов. В этом случае можно воспользоваться так называемым народным методом проверки ДАДМ. Для этого необходимо снять его и прокрутить стартер (двигатель при этом не запуская!). Из посадочного отверстия должно брызнуть масло. Если это произошло, значит давление в двигателе имеется и, по крайней мере, можно добраться до гаража, где в спокойной обстановке выяснить причину произошедшего.

Заменить же данный прибор очень легко. Нужно снять декоративную накладку с двигателя автомобиля. Найти верхнюю часть измерительного прибора и снять с него пыльник, под которым находится провод питания. Снимаем и его. После этого выворачиваем ДАДМ из блока двигателя и устанавливаем на его место новый. Обратите внимание на то, чтобы под головкой была уплотняющая шайба! Присоединяем провод, монтируем декоративную накладку, пускаем движок и проверяем работу.

Даже если приборы не сигнализируют ни о каких неприятностях – возьмите себе за правило регулярно визуально проверять уровень смазки в движке (то есть щупом). Особенно это касается перед дальней дорогой.

Заключение

Вы своими руками без чьей-либо помощи научились исправлять на своем автомобиле возникшую поломку. Это является прекраснейшим навыком для автомобилиста, столкнувшегося с данной проблемой в дороге. Своими руками вы проведете замену наиболее качественно и будете чувствовать себя намного увереннее на трассе любой протяжённости. К тому же вы неплохо сэкономите, ведь сегодня услуги по ремонту автомобиля взлетели до небывалых высот.

Рекомендуем

Датчик уровня масла на ВАЗ 2114: замена своими руками, диагностика неисправности

Содержание:

1. Принцип работы
2. Проверка работоспособности
3. Замена ДУМ
4. ДАДМ
5. Замена ДАДМ

От самого первого до самого современного автомобиля используется смазка. Без нее невозможна эксплуатация машины, внутри которой находится огромное количество трущихся деталей. Модель отечественного производителя ВАЗ 2114 исключением не является, потому смазывающее масло здесь обязательно присутствует.

Система смазки должна всегда быть под контролем у водителя в режиме реального времени. Для этого конструкция авто предусматривает использование датчика уровня масла.

С его помощью водитель может своевременно узнать, что уровень масла упал до недопустимо низкого уровня, а потому следует предпринять соответствующие действия.

Внешний вид ДУМ

Как он работает

Смазка присутствует во многих системах и узлах машины, однако для двигателя она играет наиболее значимую роль. Стоит ей хоть на небольшой промежуток времени исчезнуть, как это моментально приведет к серьезным проблемам.

Принцип работы этого датчика заключается в своевременном измерении сопротивления тока. Измеряющий элемент масла погружается в жидкость, то есть смазывающее моторное масло. При снижении его уровня, измеряющий элемент высыхает, потому сопротивление тока исчезает. Водителю поступает сигнал, и он решает проблему нехватки или утечки масла.

Помимо датчика уровня масла, конструкция автомобиля предусматривает использование ДАДМ — датчика аварийного давления масла. И это два совершенно разные устройства.

Срабатывание ДУМ

Если датчик масла сработал на вашем автомобиле, это может быть вызвано одной из двух причин.

Разберемся с ними в нашей таблице.

Причина	Что делать
Низкий уровень смазки в моторе	Необходимо проверить уровень с помощью щупа. Самый наглядный и эффективный способ измерения реального уровня масла
Вышел из строя измеритель	В такой ситуации велика вероятность, что ДУМ перегорел, либо его контакты пришли в негодность. Для проверки придется выполнять демонтаж

Не спешите сразу менять датчик, если вы не уверены, что причиной неполадок является он. Для начала его стоит проверить в работе.

Проверка работоспособности

Проверка устройства — процедура достаточно легкая. Хотя далеко не каждый, даже опытный автовладелец, знает, как она выполняется.

Что ж, поделимся этим секретом. Для работы вам потребуется определенный набор инструментов, куда входят:

• Набор ключей;
• Сухие тряпки;
• Вольтметр;
• Смотровая яма.

Искомый датчик располагается непосредственно возле масляного фильтра.

Расположение

Проблем с его поиском возникнуть не должно, но потребуется еще добраться до нашего датчика уровня масла.

Для этого:

• Установите автомобиль на смотровую яму;
• Снимите обязательно защиту двигателя. Без этого, увы, никак;
• Найдите необходимый вам датчик;
• Очистите его корпус от налипшей грязи, скопившейся пыли;
• Заведите двигатель машины;
• Отключите провода, которые подключаются к колодке;
• С помощью подготовленного заранее вольтметра измерьте показатели напряжения н колодке и массе;
• Если датчик исправен, вольтметр покажет вам напряжение около 12 В.

Но далеко не всегда напряжение на приборе появляется. В этом случае следует провести еще пару манипуляций:

• Проверьте, работает ли блок индикации. Он может оказаться неисправным, а вы будете всю вину сваливать на датчик;
• Проверьте состояние контактов. Это прибор не самой высокой надежности, плюс эксплуатация в суровых условиях не редко приводит к обрывам в сети.

Если даже после этого датчик все равно не подает признаки жизни, тогда не остается ничего другого кроме как заменить его на новый. Это единственный способ устранить поломку. Ремонту сломанный ДУМ не подлежит.

Замена ДУМ

На практике замена ДУМ выглядит достаточно просто. Потому не спешите отвозить автомобиль на СТО и платить необоснованно большие деньги за услуги мастеров. Их работу вы вполне можете сделать сами, плюс серьезно сэкономить.

Следуйте пошаговой инструкции, чтобы ваш старый ДУМ ушел на заслуженный покой, а новый прибор принялся выполнять свои функции.

1. Поставьте автомобиль на смотровую яму. Альтернативой может послужить эстакада. Тут уже у кого что имеется.
2. Выключите зажигание, отключите питание от аккумуляторной батареи. Для этого достаточно отсоединить минусовую клемму на АКБ.
3. Снимите защиту двигателя. Если вы выполняли проверку, и она показала отсутствие работоспособности, тогда защиту у вас уже снята.
4. Возле масляного фильтра найдите наконечник провода, который следует снять с колодки датчика.
5. С помощью сухих тряпок без ворса очистите грязь, которая могла за время эксплуатации скопиться на поверхности вашего датчика.
6. С помощью торцевого ключа на 10 миллиметров демонтируется крепежный элемент, удерживающий измеритель уровня масла.

Отключаем ДУМ

7. Покачайте датчик руками из стороны в стороны, что позволит постепенно извлечь устройство из гнезда. Действуйте аккуратно, ибо в противном случае вы легко можете повредить поплавок.
8. Вооружитесь новым датчиком и поставьте его на место.
9. Сборка выполняется строго в обратной последовательности.
10. На завершающем этапе не забудьте проверить новое устройство в действии.

Отсоединение колодки проводов

ДАДМ

Важным элементом системы оповещения о нарушении работы смазочной системы двигателя является ДАДМ. Многие путают датчик аварийного давления масла с обычным измерителем давления. Не стоит этого делать, поскольку устройства совершенно разные.

ДАДМ состоит из корпуса, внутри которого находится мембрана и передатчик, то есть механизм передачи информации. Мембрана способна выгибаться, менять свое положение, замыкая и размыкая контакты.

Способы проверки

1. Чтобы удостовериться в работе аварийного измерителя, следует снять старый и поставить на его место новый. Но для этого под рукой следует иметь запасной датчик.
2. Если его нет, вооружитесь манометром. Датчик поставьте на место и заведите мотор. При холостых оборотах манометр должен показывать минимум 0,65 кг/см2. Если показатель оказался таким, с давлением в системе все нормально, потому ДАДМ просто вышел из строя и нуждается в замене.
3. Существует еще один, народный метод проверки ДАДМ. Он актуален для тех случаев, когда красная лампочка аварийного уровня масла загорелась в дороге, когда под рукой нет ни манометра, ни запасного измерительного устройства. Вам потребуется снять измеритель, и покрутить стартер без запуска двигателя. Из гнезда устройства должно при этом политься масло. Если так и случилось, значит, давление в системе нормальное, и минимум до гаража или ближайшего СТО добраться вы сможете.

Замена

Замену ДАДМ выполнить, наверное, проще, чем в случае с ДУМ:

• Снимите декоративную накладку, которая располагается на двигателе вашего ВАЗ 2114;
• Отыщите верхнюю часть устройства, снимите пыльник;
• Под ним располагается питательный провод;
• Демонтируйте провод;
• Теперь можно выкрутить аварийный датчик из блока силового агрегата, после чего поставить на его место новый.

Откручивая головку ДАДМ, обратите внимание, что под ней располагается уплотнительная шайба. Не потеряйте ее и не забудьте вернуть на место.

Теперь остается только собрать узел в обратной последовательности, запустить двигатель и проверить работу нового измерителя.

Возьмите себе за правило периодически проверять уровень масла, вне зависимости от появления на приборной панели сигнальных лампочек. Это особенно важно, когда вы собираетесь в продолжительную, дальнюю поездку на своем автомобиле.

 Загрузка …

---

Как заменить датчик низкого уровня масла

Как заменить датчик низкого уровня масла | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

Моторное масло является источником жизненной силы любого двигателя. Без масла движущиеся части двигателя соприкасались бы друг с другом, вызывая преждевременный износ. В кратчайшие сроки детали изнашивались, и двигатель блокировался. Помимо просто создания смазки, он может помочь с охлаждением. Он также улавливает частицы, образующиеся в двигателе во время рабочих циклов, и осаждает их в фильтре, тем самым поддерживая двигатель в чистоте и продлевая срок его службы.

Неисправный световой датчик низкого уровня масла не предупредит вас о низком уровне масла в вашем двигателе, а это означает, что двигатель будет накапливать износ и повреждения во время движения. Несмотря на то, что существует несколько различных типов масляных систем, почти во всех используется датчик низкого уровня масла, который устанавливается на масляном поддоне.

Способ 1 из 1: Замена датчика низкого уровня масла

Необходимые материалы

• Сливной поддон (рекомендуется)
• Гидравлический домкрат
• Магазинные полотенца/тряпки
• Набор головок
• Противооткатные колодки
• Набор ключей

• Предупреждение : Всегда проверяйте, чтобы домкраты и подставки стояли на твердом основании. Установка на мягком грунте может привести к травме.
  

Шаг 1: Поддомкратьте автомобиль и установите домкраты . Поддомкратьте автомобиль и установите домкратные опоры, используя рекомендованные заводом-изготовителем точки опоры.

• Предупреждение : Никогда не оставляйте вес автомобиля на домкрате. Всегда опускайте домкрат и размещайте вес автомобиля на опорах домкрата. Подставки для домкрата предназначены для того, чтобы выдерживать вес автомобиля в течение длительного периода времени, тогда как домкрат предназначен для поддержки этого типа веса только в течение короткого периода времени.
  

Шаг 2: Установите противооткатные упоры с обеих сторон колес, которые еще находятся на земле . Установите противооткатные упоры с обеих сторон колес, которые все еще находятся на земле.

Это снизит вероятность того, что автомобиль скатится вперед или назад и упадет с домкрата.

Шаг 3: Найдите датчик низкого уровня масла . Когда автомобиль правильно поднят и поддерживается, загляните под автомобиль и найдите датчик низкого уровня масла.

Он почти всегда монтируется сбоку масляного поддона и имеет электрический разъем, выходящий из него.

Шаг 4: Отсоедините электрический разъем . Отсоедините электрический разъем от датчика низкого уровня масла.

Возможно, потребуется несколько раз вдавить и вынуть разъем, чтобы разъем освободился.

Грязь и мусор могут накапливаться в результате воздействия элементов во время вождения. Может потребоваться небольшая отвертка, чтобы аккуратно отсоединить разъем от датчика. Просто убедитесь, что фиксатор полностью отсоединен, прежде чем поддевать его, иначе это может привести к повреждению.

Шаг 5: Снимите датчик низкого уровня масла . Снимите датчик уровня масла. Некоторые ввинчиваются прямо в масляный поддон, и все, что нужно для его снятия, — это гаечный ключ. Другие, как на картинке выше, потребуют снятия любого количества креплений. Это могут быть винты, гайки, болты или зажимы.

Убедитесь, что все прокладки или уплотнительные кольца, которые герметизируют датчик на поддоне, также удалены.

• Предупреждение : В процессе замены может быть потеряно некоторое количество масла. Рекомендуется разместить какой-либо дренажный поддон прямо под местом, где снимается датчик уровня масла. Для датчиков, установленных на дне поддона, обращенных вверх, перед заменой может потребоваться слить масло.

Шаг 6: Сравните новый датчик низкого уровня масла со снятым . Сравните замененный датчик низкого уровня масла со снятым. Посмотрите на них рядом, чтобы убедиться, что они имеют одинаковые размеры, одинаковый тип крепления и одинаковые электрические разъемы.

Шаг 7: Очистите область вокруг крепления датчика . Ветошью очистите область крепления датчика.

Вытрите масло, грязь и мусор, которые будут мешать датчику прилегать к масляному поддону и вызывать утечку масла.

Шаг 8: Установите сменный датчик низкого уровня масла . Установите сменный датчик уровня масла. Вкрутите сменный элемент на место и затяните его гаечным ключом или установите сменный элемент и переустановите удерживающее оборудование.

Помните, что его нужно затянуть ровно настолько, чтобы он удерживался на месте и не мог отсоединиться. На датчик не возлагается фактическая нагрузка, поэтому не затягивайте слишком сильно, чтобы не сломать что-нибудь.

Шаг 9: Подсоединить электрический разъем . После того, как датчик низкого уровня масла будет переустановлен и затянут, снова подсоедините электрический разъем.

Вставьте его достаточно далеко, чтобы зафиксировался фиксирующий зажим.

• Примечание : При замене датчика низкого уровня масла мешающие детали в масляном поддоне могут привести к отделению осадка и его плаванию в масле. Это идеальное время, чтобы приступить к процедуре замены масла, пока автомобиль поднят на домкрате, чтобы уловить любые твердые частицы

Шаг 10: Снимите домкраты . После того, как все будет переустановлено, снова поддомкратьте автомобиль и снимите стойки домкрата.

Не забудьте удалить все дренажные поддоны из-под автомобиля, прежде чем опускать автомобиль.

Шаг 11: Залейте моторное масло . Проверьте уровень моторного масла, чтобы убедиться, что он находится в пределах рабочего диапазона, указанного производителем.

На приведенном выше рисунке показано, что на масляном щупе есть две точки. По словам производителя, точка на конце щупа — это самый низкий допустимый уровень, а точка над ним — самый высокий уровень.

Обычно разница между двумя отметками составляет примерно одну кварту.

Шаг 12: Подтвердите уровень масла и убедитесь в отсутствии утечек . При приемлемом уровне масла запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.

Это позволит маслу распределиться по всему двигателю, а также создаст достаточное давление в системе для проверки на наличие утечек.

Убедитесь, что предупреждение о низком уровне масла отключено. Через пару минут снова заглушите двигатель. Дайте двигателю поработать минуту или две, а затем снова проверьте уровень по щупу.

Наличие исправно работающего датчика предупреждения о низком уровне масла очень важно. Неисправный датчик может быть проблемой двумя очевидными способами. Если он не включает сигнальную лампочку на комбинации приборов, вы не будете знать, что есть проблема, и может закончиться масло. Датчик низкого уровня масла предупреждает вас до того, как произойдет серьезное повреждение. Кроме того, если неисправный датчик приводит к включению предупреждающего индикатора без каких-либо проблем, водитель привыкнет видеть свет и начнет его игнорировать. Любая из этих ситуаций может легко привести к очень дорогостоящему ремонту.

Если в какой-то момент вы почувствуете, что можете вручную заменить датчик низкого уровня масла в вашем автомобиле, обратитесь к профессиональному техническому специалисту, например, к тем, кто доступен в YourMechanic. YourMechanic имеет обученных и сертифицированных специалистов по ремонту, которые могут приехать к вам домой или на работу и выполнить ремонт для вас.

---

Датчики

Масло

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как долго служит датчик температуры EGR?

Знакомы ли вы с системой EGR (рециркуляция отработавших газов) в вашем автомобиле? Если нет, то это то, что есть у всех современных автомобилей. Целью этой системы является значительное снижение количества выбросов, производимых вашим автомобилем….

Как заменить датчик давления масла на большинстве автомобилей

Датчики давления масла выходят из строя, если индикатор датчика мигает или горит постоянно, когда давление, если оно приемлемо, или когда манометр находится на нуле.

Как заменить датчик температуры масла на большинстве автомобилей

Масло, а также датчик температуры масла имеют решающее значение для системы смазки двигателя. Неисправный датчик может привести к утечкам и ухудшению работы автомобиля.

Похожие вопросы

Медленная утечка масла

Привет. Временная пробка для слива моторного масла — это всего лишь временная пробка. Я предлагаю вам как можно скорее отремонтировать масляный поддон и сливную пробку. Что касается вашей тряски, похоже, ваши роторы деформированы. Деформированные роторы…

Смешивание моторного масла вызывает легкий стук в двигателе. Масло нужно менять сразу?

Если вы используете слишком густое масло, двигатель может быть недостаточно смазан. Масло следует заменить как можно быстрее. Если в двигателе ранее был низкий уровень масла, доливка масла и шум…

Поиск и замена моего датчика распредвала — Pontiac Bonneville 2006 года

Привет. Датчик положения распределительного вала расположен на задней головке блока цилиндров, ближайшей к противопожарной перегородке (распредвал выпускных клапанов). Необходимо снять некоторые кожухи двигателя и другие кронштейны. Если вам нужна помощь в этом, я бы порекомендовал…

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Города

Услуги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Как заменить датчик уровня масла 2000-06 Chevy Tahoe

Сейчас сливаю масло, использую ключ на 13. Иногда приходится ключом на 15 и выкручивать сливную пробку. Убедитесь, что у вас есть сливное ведро внизу для сбора масла. Масло слилось, закручиваем сливную пробку и закручиваем. Теперь снимаем датчик уровня. Мы собираемся использовать отмычку, предпочтительно такую ​​отмычку с крючком, или даже 9-дюймовую.Выбор 0 градусов будет работать. А затем просто попытайтесь залезть под зажим, где находится разъем, просто потяните и отсоедините разъем. Итак, что вы делаете с отмычкой, так это пытаетесь проникнуть туда и просто приподнять, совсем немного, вы же не хотите сломать ее и отсоединить. Теперь используйте одну и одну восьмую головку и просто ослабьте ее. Как только вы освободите его, вы сможете прокрутить его вручную, снимите его, и похоже, что уплотнительное кольцо застряло в боковой части масляного поддона. Снимите это и просто сдвиньте вверх. И возьмите датчик уровня и осторожно вставьте его в отверстие, и вы можете затянуть его до 115 дюймов-фунтов. Убедитесь, что вы находитесь на дюйм-фунтах, а не на фут-фунтах. И возьми пробку, выровняй ее, вставь обратно, и теперь мы можем залить соответствующее масло, использовать воронку, поставить крышку обратно. Когда вы впервые запускаете автомобиль, вы хотите взглянуть на этот датчик давления масла и убедиться, что он появляется достаточно быстро. Так что это первый запуск. Просто посмотрите на этот датчик, и он появился довольно быстро.

2003 — 2003  Hummer  h2

2003 — 2006  Hummer  h3

1993 — 1993  Cadillac  Deville

1993 — 1993  Cadillac  60 Special

2004 — 2005  Cadillac  XLR

1993 — 1996  Cadillac  Fleetwood

2006 — 2007  Cadillac  XLR

1999 — 2000 Cadillac Escalade

2002 — 2006 Cadillac Escalade

2005 — 2007 Buick Lacrosse

1997 — 2005 Buick Lesabre

2006 — 2008 Buick Lucerne

1997 — 2005 Buick Park Avenue

2005 — 2005 Buick Rainier

1992 — 1996 Buick Regal

1997 — 2004 Buick Regal

1992 — 1993 Buick Riviera

1997 — 1999 Buick Riviera

1994 — 199669 1997 — 1999 Buick Riviera

1994 — 199669 1997 — 1999 год.

1992 — 1993 Buick Skylark

1992 — 1993 Oldsmobile Achieva

2003 — 2004 Oldsmobile Bravada

1999 — 1999 Oldsmobile Delta 88

1997 — 1998 Oldsmobile 88 99

1998 — 1998 г. Интрига Oldsmobile

1999 — 1999 г. Интрига Oldsmobile

1992 — 1992 Oldsmobile Toronado

1997 — 1999 Oldsmobile LSS

1997 — 1998 Oldsmobile Regency

1997 — 2003 Pontiac 9000 2003.

1992–1993 Pontiac Grand Am

2004 – 2004 Pontiac GTO

1993–1994 Pontiac Sunbird

1995 — 2 0 1990 0Sunfire 0Sunfire 093 — 2002  Pontiac  Firebird

1995 — 1996  Pontiac  Grand Prix

1997 — 2008  Pontiac  Grand Prix

1993 — 1996  Chevrolet  Beretta

1994 — 1996  Chevrolet  Caprice

1993 — 1996  Chevrolet  Cavalier

1993 — 1996  Chevrolet  Corsica

1995 — 1997 Chevrolet Lumina

1998 — 1999 Chevrolet Lumina

2001 — 2003 Chevrolet Silverado 1500 HD

2003 — 2005 Chevrolet SSR

2003 — 2005 Chevrolet Trailblazer

2006 — 2006 г. Chevrolet Trailblazer

2003 — 2005 Chevrolet Trailblazer Ext

2000 — 2005 Chevrolet Impala

1994 — Chevrolet Impala

1993 — 2003 CHEVROLET CORVETTE

— 2006 — 2006 — 2006 — 2006 — 2006 — 2006 — 2006 —

— 2006 —

— 2006 —

— 2006 —

—

—

— 2003 CHEVROLET. Монте-Карло

1995 — 1997 Шевроле Монте Карло

1994 — 1994 Шевроле S10 Пикап

1993 — 2002 Шевроле Камаро

XL MC 9 XL MC 9 20043 2004 — En0003

1994 — 1994 GMC S -15 Sonoma

2001 — 2003 GMC Sierra 1500 HD

2002 — 2006 Chevrolet Suburban 2500

2000 — 2001 Chevrolet Suburban 2500

2007 — 2007 CHEVROLET SUBURD 2500

. 2007 — 2007 CHEVROLET. 3500 Van

2006 — 2006 Chevrolet Express 3500 Van

2003 — 2003 GMC Savana 3500 Van

2006 — 2007 GMC Savana 3500 Van

2000 — 2000 Chevrolet Tahoe

2001 — 2007 Chevrolet Tahoe

2001 — 20070003

2001 — 2007 GMC Yukon

2000 — 2007 Chevrolet Suburban 1500

2003 — 2006 GMC Envoy

1999 — 2003 Chevrolet Silverado 2500

1999 — 2003 GMC Sierra 2500

2004 — 2007 CHED. — 2003 Chevrolet Express 1500 Van

2003 — 2003 Chevrolet Express 2500 Van

2004 — 2005 Chevrolet Express 2500 Van

2004 — 2007 Chevrolet Express 2500 Van

2004 — 2007 GMC Savana 1500 Van

2003 — 2003 GMC Savana 1500 Van

2003 — 2003 GMC Savana 2500 Van

2004 — 2005 GMC Savana 2500 VAN

2004 — 2007 GMC Savana 2500 Van

2000 — 2006 GMC Yukon XL 1500

9000. 2007 — 2007 — 2000 — 2006 GMC Yukon XL 1500

9000. 2007 — 2007 — 2007 — 2007 2000 — 2006 GMC Yukon XL 1500

9000. 2007 — 2007 — 2007 2000 — 2006 GMC yukon XL 1500

2007 — 2007 — 2007 — 2000 — 2006 GMC Yukon XL 1500

2007 — 2007 — 2007. 2000 — 2006 GMC Yukon XL 1500

2007 — 2007 — 2007. GMC Yukon XL 1500

2000 — 2006 GMC Yukon XL 2500

2005 — 2006 GMC Yukon XL 2500

2007 — 2007 GMC Yukon XL 2500

1999 — 2006 Chevrole Silverado 1500

9000 2008 — 2009 CHEVLET.0003

1999 — 2006 GMC Sierra 1500

2008 — 2009 GMC Sierra 1500

2007 — 2007 Chevrolet Silverado 1500 HD Classic

2005 — 2006 Chevrolet Silverado 1500 HD

2007 — 2007 GMC Sierra 2500 HD Classic

2007 — 2007 — 2007 — 2007 GMC Sierra 2500 HD Classic 3

2007 — 2007 — 2007 — 2007 — 2007 — GMC Sierra 2500

2007 — 2007 — 2007 — 2007 — 2007 — GMC Sierra 2500 HD Classalad Gmc Sierra 1500 Classic

2007 — 2007 Chevrolet Silverado 3500 Classic

2007 — 2007 Chevrolet Silverado 1500 Classic

2005 — 2006 Gmc Sierra 1500 HD

2007 — 2007 GMC Sierra 1500 HD Classic 9000

0003

2007 — 2007 г. GMC Sierra 3500 Classic

2007 — 2007 Chevrolet Silverado 2500 HD Classic

2001 — 2006 Chevrolet Silverado 3500

2001 — 2006 GMC Sierra 2500 HD

2001 — 2006 CHEVROLET Shierda 25003

2001 — 2006 CHEVROLET DILENDADO 25003

2001 — 2006 CHEVROLET 25003

2001 — 2006 CHEVROLET 25003

2001 — 2006 CHEVROLET 25003

2001 — 2006 CHEVROLET 25003

2001 — 2006 HD

2001 — 2006 CHEVROT GMC  Sierra 3500

2007–2007 Chevrolet Avalanche

1995–1996 Oldsmobile Cutlass Supreme

2000–2000 гг.11 – Джо Инженер

19 февраля 2022 г. Хосе Сделай сам, Масляная система

Если в вашем автомобиле неустойчивый или неработающий датчик уровня масла, вероятно, пришло время заменить датчик уровня масла в масляном баке.

Примечание. Следующая информация предназначена только для образовательных целей. Прежде чем продолжить, пожалуйста, прочитайте мой отказ от ответственности на странице .

Раскрытие информации: этот пост содержит ссылки на продукты Amazon и других надежных поставщиков. Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Ваш Porsche 911 с воздушным охлаждением имеет очень большое количество масла, которое помогает охлаждать двигатель. В зависимости от года он может содержать от 8 до 14 литров масла. Поэтому крайне важно поддерживать надлежащий уровень масла в баке. Старость и большой пробег могут привести к выходу из строя датчика уровня масла в баке. Это может привести к тому, что стрелка указателя уровня масла будет беспорядочно прыгать и даже полностью выйти из строя. Замените датчик уровня масла этим быстрым DIY и восстановите свой 911 функция датчика уровня масла.

Годы выпуска Применимо:

Все модели Porsche 911 до 1989 года, кроме 1972 года. Модель 1972 года имеет другой тип масляного бака и более сложную процедуру замены, поэтому она здесь не рассматривается.

Примечание: Вам не нужно сливать масло из масляного бака, чтобы заменить датчик, если вы держите автомобиль ровно. Однако при снятии датчика из бака может вытечь немного масла.

Необходимые инструменты:

• Набор метрических ключей
• Paper towels  (for oil spill cleanup)
• Oil drain pan  (to catch drips)
• Rubber gloves
• Safety glasses
• Degreaser
• Plastic trim removal tool

Необходимы детали:

• Датчик уровня масляного бака

  • 154100 (1972 и ранее)

  • 91164154102 (1973 и более поздний)
• Sensor Sensor Sensor Level Level Level Level Level Level Level Level Level Level Level Level Level Level Level Level Level Level Devel Devel Devel Devel Sensor Sensor Sensor;0035
• 5 новых уплотнительных шайб

Внимание: Масло является канцерогенным, поэтому надевайте резиновые перчатки, одежду с длинными рукавами и защитные очки для защиты кожи.

Процедура

Примечание:  Уровень моторного масла можно точно проверить с помощью щупа, только когда двигатель прогрет до рабочей температуры, работает и работает на холостом ходу. Это описано в шаге 6 этой процедуры . Датчик уровня масла на приборной панели служит только для справки. Прежде чем снимать датчик уровня масла, убедитесь, что в вашем автомобиле правильный уровень масла.

Шаг 1: Снимите правое заднее колесо

Включите стояночный тормоз, заблокируйте левые колеса и поднимите правую сторону автомобиля, используя шаг 2B этой процедуры . Поднимите ровно настолько, чтобы снять правое заднее колесо, и поставьте домкрат под этот угол автомобиля, чтобы держать его поднятым, как если бы колесо было установлено.

Заглянув в колесную арку, найдите масляный бак под правым задним углом автомобиля. На плоской поверхности масляного бака вы увидите небольшую круглую пластину, к которой подсоединены 2 провода. Это датчик уровня масла в баке.

Шаг 2: Очистите прилегающую территорию

Если ваш автомобиль не проходил регулярное техническое обслуживание или имеет очень большой пробег, масляный бак, вероятно, очень грязный из-за утечек масла и воздействия дорожного мусора. Перед снятием датчика уровня масла в баке очистите область вокруг пластины, а также саму пластину, чтобы предотвратить попадание мусора в отверстие бака. Будьте осторожны, чтобы не повредить провода, подключенные к пластине.

Обратите внимание на ориентацию клемм и проводов сенсорной пластины по отношению к масляному баку, чтобы их можно было повторно установить таким же образом.

Шаг 3: Снимите старый датчик

Осторожно отсоедините оба провода от клемм пластины. С помощью гаечного ключа осторожно ослабьте и снимите 5 гаек и уплотнительные шайбы со шпилек крепления пластины. Одна из клемм прикреплена к шпильке и также снимается. Отложите гайки, шайбы и клемму в сторону для последующего повторного использования.

С помощью пластикового инструмента аккуратно подденьте край пластины по всему периметру, чтобы освободить ее от расположенной под ней прокладки. Старая прокладка может оторваться на куски из-за старости.

После освобождения пластины осторожно начните вытягивать узел из бака. Как только вы вытащите основной корпус (прикрепленный к задней части пластины), вам нужно будет повернуть весь блок, чтобы вывести проволочный рычаг и поплавок из отверстия резервуара. Не тяните за узел, если он застрял внутри бака.  Подготовьте бумажные полотенца для сбора капель масла.

Если все равно не выходит из бака, попробуйте вынуть щуп под крышкой маслобака, на всякий случай частично болтается.

Шаг 4. Удаление старого материала прокладки

С помощью инструмента для пластиковой отделки или пластикового скребка соскребите все кусочки материала прокладки, прилипшие к отверстию масляного бака. Не бросайте никакие детали внутрь бака. Также очистите заднюю сторону сенсорной пластины от старого прокладочного материала. Протрите начисто обе сопрягаемые поверхности на баке и сенсорной пластине.

Шаг 5. Установите новую прокладку и датчик

Сравните расположение отверстий в новой прокладке с расположением отверстий в монтажной пластине датчика. Обратите внимание, что 2 отверстия расположены дальше друг от друга, чем остальные. Это контролирует ориентацию установки датчика в баке. На новых прокладках обычно имеется насечка для обозначения двух наиболее удаленных друг от друга отверстий. Они изготавливаются либо из резины, либо из пробки.

Установите новую прокладку с отверстиями, расположенными максимально далеко друг от друга, на шпильки масляного бака с таким же расстоянием. Полностью прижмите прокладку к поверхности бака.

Вставьте новый датчик уровня масла в бак, начиная с поплавка, затем полностью поверните его внутри бака.

Поверните сенсорную пластину так, чтобы 2 отверстия, расположенные дальше всего друг от друга, совпали с соответствующими шпильками бака.

Осторожно прижмите сенсорную пластину к прокладке.

Как и при снятии старого датчика, если он зацепится за что-то внутри бака, попробуйте вытащить щуп из-под крышки масляного бака и вставить его обратно, как только датчик полностью сядет на прокладку.

Установите новые уплотнительные шайбы и затяните старые гайки вручную. Обратите внимание, на какой шпильке изначально была съемная клемма заземления, и верните ее на прежнее место.

Медленно затяните гайки в виде звезды до упора. Подсоедините провода к клеммам датчика, как это было раньше.

Заведите машину, и стрелка указателя уровня масла должна ожить. После запуска двигателя, если вокруг сенсорной пластины возникает незначительная утечка масла, затяните гайки еще немного.

Установка датчика уровня масла завершена.

Если вы планируете выполнить этот или один из моих предыдущих DIY, пожалуйста, рассмотрите возможность нажатия на одну из приведенных выше ссылок Amazon, чтобы купить высококачественные инструменты или расходные материалы, которые вы, вероятно, будете использовать в любом случае. Это помогает мне управлять веб-сайтом и позволит мне продолжать публиковать будущие статьи. Ваша доброта очень ценится. 🙂

Amazon Store Джо Инженера

Пожалуйста, поделитесь с другими энтузиастами.