Совет или закон? «Зимние» шины с точки зрения регламентов и здравого смысла

По мнению экспертов, отправляться на шиномонтаж стоит, когда значение на термометре упадет ниже +7 °С. Получается, что закон сейчас слишком лояльный и гораздо безопаснее следовать советам шинников.

Теперь взглянем на категории транспорта:

Категория M1 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие помимо места водителя не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.

Другими словами, речь идет о легковых автомобилях, кроссоверах и минивэнах, подпадающих под водительскую категорию В, и о самом большом сообществе автовладельцев.

Категория N1 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.

А здесь говорится о небольшом легкогрузовом транспорте: всевозможных развозных фургончиках, компактных грузовичках и прочих автомобилях, подходящих под указанные массогабаритные параметры.

Повнимательнее рассмотрим очень важный для нас пункт 5.6.3:

«[Шина считается непригодной к эксплуатации при] остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее, а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм».

Обратите внимание, в пункте 5.6.3 изложены почти все критерии, по которым шину формально можно отнести к «зимней» категории и установить ее пригодность к эксплуатации на дорогах общего пользования.

Знак «M+S» (и его варианты) означает «Mud and Snow», указывая на способность шины грести в грязи и снегу. В некоторых странах (обычно с мягким климатом) этого уже достаточно, чтобы допустить автомобиль к зимней эксплуатации, но в наших широтах подход строже.

В странах Таможенного союза на шине также должна стоять пиктограмма 3PMSF, то есть «Three-Peak Mountain Snow Flake» — это и есть пресловутый знак «в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее». С ним шина окончательно считается «зимней» и не может вызвать претензий у самого придирчивого дорожного инспектора — но только не у шинных экспертов.

Снова отсылаем читателей к предыдущему материалу, где детально расписаны различия между так называемыми шинами для мягкой и суровой зимы. Получается, что шины для «европейских» зимних дорог (а также некоторые всесезонные модели), украшенные знаками «M+S» и 3PMSF, формально не вызовут нареканий даже в насквозь промороженном заполярном городе, однако там на дорогах они будут не столь надежны, как «арктические» модели, особенно шипованные.

Так что, опять же, рекомендуем не подходить к выбору резины формально, а учитывать ездовые и температурные особенности конкретных моделей шин и рекомендации их производителей.

Итак, в качестве основополагающего нормативного документа мы опирались на упомянутый Технический регламент, однако, по сути, это лишь набор требований, пусть и жестких. А надзирать за порядком и наказывать призван другой нормативный акт, на который равняются и органы внутренних дел, и водители.

Это Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации — статья 12.5. «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак „Инвалид“».

На момент выхода этого материала действующие нормы КоАП РФ не предусматривали ответственности за нарушение требований Технического регламента Таможенного союза. Так что в ближайшее время выписать вам штраф за резину не по сезону страж правопорядка не может.

Актуальные неполадки, неисправности и прочие прегрешения перед кодексом прописаны в приложении к Правилам дорожного движения — «Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», точнее в пункте 5 «Колеса и шины»:

«Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее, а также маркированных знаками «M+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

<…>

На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины».

Это все, что касается зимней резины в строгих официальных документах. Как мы видим, про глубину протектора у шин здесь не забыли, а вот предписать сезонную замену не удосужились.

Однако уже создан очередной проект постановления Правительства о внесении изменений в ПДД РФ, где требования технического регламента к сезонной резине собираются учесть в полной мере, и эти поправки могут принять в ближайшее время. В любом случае рекомендуем не выезжать зимой на летних шинах, а при необходимости переобуться в снегопад — вызывать мобильный шиномонтаж. Безопасно и законопослушно.

А пока что жизненный опыт и здравый смысл водителей в нашей стране существенно опережают темпы законотворчества. Подавляющее большинство автовладельцев меняет резину по сезону активно, совершенно добровольно и при этом старается учитывать параметры надежности и безопасности. А значит, к юридическим коллизиям мы готовы заранее.

Закон о замене резины в Молдове 2021

Дважды в год водитель сталкивается с аспектом смены покрышек. Мы говорим о замене зимних шин и смене летних покрышек. Этот процесс является скрупулезным, поскольку на него оказывает влияние много факторов, от типа автомобиля, шин до метеорологических условий предусмотренных различными законами, которые необходимо учитывать. В данной статье мы попытаемся осветить некоторые основные аспекты о том, когда менять резину по закону в Молдове, что в результате избавит вас от возможного взыскания. Так что оставайтесь с нами, чтобы узнать больше деталей по этому вопросу.

Сезонная смена шин, закон о зимней резине в Молдове 2021 год. Фундаментальные понятия

В случае, когда у вас есть сомнения по поводу промежутка времени и процедуры смены шин с одного сезона на другой, то на помощь придет Регламент дорожного движения, цель которого — информировать водителей авто о действующих положениях. В ситуации, когда на дороге выпал снег, образовался лед или произошло полное обледенение дорог, а шины автомобиля не соответствуют положениям абзаца е) подпункта 5) пункта 122 Правил дорожного движения, то вы обязаны по закону не находиться в трафике. В результате чего, согласно Регламенту, мы можем подчеркнуть следующие моменты:

• Во время летнего периода (июнь, июль, август) не дозволяется использование исключительно шипованных шин. Данное распоряжение касается всех видов транспорта.

• В зимний сезон (декабрь, январь, февраль) одобрена эксплуатация сугубо зимней резины. Для этой цели возможно использование как шипованных, так и не шипованных покрышек. Самое важное, чтобы шины обладали маркировкой «M + S», «M.S.» или «M & S», а также обязательным дизайном протектора. Данное узаконенное правило действительно только для легковых автомобилей Категории B (легковые автомобили M1 и грузовые автомобили N1).

• Условия, запрещающие эксплуатацию резины, могут быть интенсифицированы только на уровне государственных законов, но не сокращены.

Сезонная замена шин закон и сроки

Рассматривая указанный вопрос, мы можем выделить следующие циклы эксплуатации различных шин:

• Летняя резина (без обозначения «M + S», «M.S.» или «M & S») может быть использована начиная с марта по месяц ноябрь.

• Зимняя резина с зубцами (с маркировкой «M + S», «M.S.» или «M & S») может быть задействована с сентября по май.

• Зимняя резина без шипов (с маркировкой «M + S», «M.S.» или «M & S») может эксплуатироваться в течение круглого года.

Итак, если на вашем автомобиле летние шины (без опознавательных знаков) и зимние шины с шипами, то вам будет необходима замена шин, когда наступит осень (начиная с сентября по месяц ноябрь). Противоположную замену нужно будет проводить в весенний период (начиная с марта по месяц май).

Закон о смене резины. Всесезонная категория

Отдельной категорией покрышек являются всесезонные шины, назначением которых, является эксплуатация на протяжении круглого года. Что касается всесезонных шин, то ими можно воспользоваться и в зимний период (в интервале между декабрем и февралем) только в том случае, если они обладают соответствующей маркировкой: «M + S», «M.S.» или «M & S». Если эта маркировка отсутствует, использование всесезонных шин в зимний период запрещено.

Каким является штраф за резину не по сезону? Что будет, если автомобиль не подготовлен к конкретному времени году?

В Кодексе о правонарушениях указывается, что осуществление вождения автомобиля, имеющего серьезные неисправности связанные с тормозной системой, рулевым механизмом, шинами, системой подвески и которые, в свою очередь, создают риск для надежности и стабильности дорожного движения, взыскивается 3600 — 4200 леев (физическое лицо), и 12000 — 13500 (юридическое лицо). Таким образом, соблюдение всех норм и положений, предусмотренных законом, избавит вас от возможного штрафа, а главное, вашей безопасности, а также безопасности окружающих вас людей, ничего не будет угрожать.

Мы надеемся, что наша статья была полезна, и вы узнали больше деталей о том, когда пора переобувать резину, что представляет собой закон о смене шин, каков штраф за летнюю резину зимой 2021. Не забывайте сменять шины одновременно с приходом соответствующего сезона!

Нью-Йорк DMV | Пресс -релиз

Для немедленного выпуска:
, четверг, 29 октября 2020 г.

DMV призывает автомобилистов подготовиться к зимним условиям вождения

Советы, предлагаемые для приготовления. Погодные условия

Смотреть видеоролики DMV с советами по вождению в зимнее время

 

Департамент транспортных средств штата Нью-Йорк (DMV) и Комитет по безопасности дорожного движения при губернаторе (GTSC) предлагают советы, которые помогут жителям Нью-Йорка подготовить свои автомобили к зиме и подготовиться к вождению в более сложных погодных условиях. Водителям также напоминают, что теперь они могут устанавливать на свои автомобили зимние шины. В соответствии с законодательством штата зимние шины можно использовать с 16 октября по 30 апреля.

«Мы не можем контролировать погоду, но мы можем контролировать, насколько мы готовы к вождению в зимних условиях», — сказал Марк Дж. Ф. Шредер, комиссар DMV и председатель GTSC . «Соблюдение нескольких простых советов, таких как медленная езда, четкие фары, отсутствие льда или снега, наличие достаточного количества жидкости для омывания ветрового стекла, например, помогут вам и другим в безопасности на дорогах».

Перед поездкой GTSC рекомендует следующие советы:

• Проверьте протектор шины
• Заполните бензобак
• Очистите все фары и окна
• Заполните бачок омывателя ветрового стекла
• Удалите весь снег и лед, в том числе с крыши автомобиля
• Убедитесь, что обогреватель и обогреватель автомобиля работают нормально
• Убедитесь, рекомендуемое количество антифриза находится в радиаторе
• Ознакомьтесь с новым автомобилем перед поездкой в ​​суровых погодных условиях

Когда будете готовы к поездке, следуйте этим советам:

• Прогрейте автомобиль, чтобы антиобледенитель очищал стекла.
• Включать фары при включенных стеклоочистителях. Закон штата Нью-Йорк делает это обязательным.
• Не превышайте ограничение скорости и всегда регулируйте скорость в зависимости от дорожных условий.
• Оставьте достаточно места между автомобилями.
• Не пытайтесь обгонять или выезжать из движения. Все водители должны быть готовы отреагировать, если другие водители начнут скользить.
• Не садитесь за руль во время гололедицы или метели, если в этом нет необходимости.
• Когда начинается мокрый снег, ледяной дождь или снег, помните, что первыми замерзнут мосты, пандусы и путепроводы. Имейте в виду, что после уборки снега могут остаться скользкие места.

Национальная администрация безопасности дорожного движения также предлагает советы по вождению в зимнее время и рекомендует хранить в автомобиле следующие принадлежности:

• лопата для снега, метла и скребок для льда
• застрял в снегу
• Соединительные кабели, фонарик и предупреждающие устройства, такие как сигнальные ракеты и аварийные маркеры
• Одеяла
• Сотовый телефон с зарядным устройством, водой, едой и любыми необходимыми лекарствами (для длительных поездок или вождения в малонаселенных районах)

Автомобилистов просят проверить 511NY перед поездкой. Бесплатная система туристической информации доступна круглосуточно по телефону 511 или на сайте 511NY.org. Сервис предоставляет данные о дорожном движении в режиме реального времени и ссылки на информацию о воздушных, железнодорожных и транзитных услугах.

На веб-сайте 511NY есть система рекомендаций по зимним поездкам с отчетами о поездках в режиме реального времени и картой с цветовой кодировкой, указывающей, какие дороги в штате заснежены, покрыты льдом, мокрые, сухие или закрыты, чтобы помочь водителям определить, целесообразно ли путешествие. Система предоставляет обновленную информацию о состоянии снега и льда на автомагистралях и других дорогах с интенсивным движением, как сообщают операторы снегоочистителей.

Для получения дополнительной информации о DMV посетите сайт dmv.ny.gov или следите за обсуждениями DMV в Интернете на Facebook, Twitter и Instagram.

 

###

Действуют правила по зимним шинам

(flickr. com)

В связи с приближением холодного сезона водителям и владельцам транспортных средств напоминают о вступлении в силу ежегодных требований Британской Колумбии к зимним шинам.

С пятницы, 1 октября 2021 года, зимние шины являются обязательными для всех транспортных средств на большинстве автомагистралей Британской Колумбии, чтобы повысить безопасность движения до весны.

Зимние шины необходимы для передвижения по:

• всем автомагистралям Севера;
• все магистрали в интерьере;
• участков некоторых автомобильных дорог ЮБК, в т.ч. шоссе Sea to Sky Highway; и
• участков некоторых автомагистралей на острове Ванкувер, включая Малахат и шоссе 4, 14 и 28.

В Британской Колумбии подходящие зимние шины определяются как шины со знаком M+S (грязь и снег) или символом горы/снежинки в хорошем состоянии с минимальной глубиной протектора 3,5 мм.

Шины, отмеченные символом горы/снежинки на боковине, обеспечивают наилучшее сцепление на снегу и льду, а также в холодную погоду. Шины с маркировкой M+S обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем летние шины, но менее эффективны, чем шины для гор/снежинок, в суровых зимних условиях. Водителям рекомендуется выбирать шины в зависимости от региона и условий, в которых они регулярно ездят.

Несмотря на то, что зимние шины не являются обязательными для всей провинции, они требуются в большинстве районов Британской Колумбии. шоссе. Водители без надлежащих зимних шин в хорошем состоянии, едущие по обозначенному B.C. автомагистрали могут получить штраф в размере 121 доллара.

Дождь, слякоть, снег, лед и низкие температуры — все это неотъемлемая часть зимнего вождения. Улучшенное сцепление с дорогой, обеспечиваемое зимними шинами, может сделать разницу между безопасной ездой по зимним дорогам и потенциально серьезным дорожно-транспортным происшествием.

При выезде водителям напоминают снизить скорость и соблюдать осторожность. Чтобы спланировать заранее, проверьте: DriveBC.ca

Также с 1 октября 2021 года операторы коммерческих транспортных средств должны иметь цепи на большинстве маршрутов в Британской Колумбии, как указано на придорожных знаках.