22Окт

Встроенный подогрев сидений: Подогрев сидений купить «Теплое место» КТ1, КТ2, Емеля УК 2

22 Окт 1989 alexxlab Комментировать

Содержание

Подогрев сидений в Омске от компании Express-Шина

Купить подогрев сидений

Подогрев сидений представляет собой специальное электрическое устройство, которое монтируется на сиденья водителя и переднего пассажира. Как правило, блок подогрева сидений монтируется не только на сиденье кресла, но и на его спинку, чтобы обеспечить водителю и пассажиру высокий уровень комфорта.

Система подогрева работает от электросети авто, а продолжительность нагрева составляет всего несколько минут, после чего устройство поддерживает стабильную температуру.

Виды подогрева

Современные производители предлагают два вида подогрева сидений: съемный (накидной) и встраиваемый.

Съемный подогрев крепится к сиденьям липучками или лямками. При необходимости он легко снимается и устанавливается повторно самим водителем. Основным недостатком данного вида подогрева считается ненадежность крепления. Система может сползать в процессе вождения, а поскольку электропитание осуществляется из автомобильного прикуривателя, подогревать можно только одно из передних сидений. Чтобы установить обогревательный элемент еще на одно сиденье, нужно вставить в прикуриватель специальный тройник, который может создавать неудобства из-за большого количества проводов в салоне. Однако именно такие системы пользуются высоким потребительским спросом из-за простоты монтажа и невысокой стоимости.

Встраиваемый подогрев устанавливают под обивкой сидений, поэтому он не портит эстетический вид автосалона и не сползает в процессе эксплуатации. Электропитание осуществляется через специальный блок, подключенный напрямую к электросети машины. Таким образом, прикуриватель остается свободным, а регулировать температуру можно с помощью специального реле.

Недостатком встроенного подогрева является относительная сложность монтажа. Для его установки нужно полностью снять и разобрать сиденья. Такие системы разработаны не только для передних, но и для задних сидений.

Где купить подогрев сидений недорого?

Если вы хотите купить подогрев сидений недорого, рекомендуем воспользоваться услугами интернет-магазина «Express-Шина» в Омске.

В каталоге интернет-магазина представлен широкий выбор систем подогрева съемного типа (накидки), которые можно легко установить или снять самостоятельно. Чтобы выбрать подходящий подогрев, нужно измерить длину и ширину сиденья, чтобы система точно соответствовала размеру сидений.

Подобрать подогрев сидений также можно по цене, производителю, типу нагревательного элемента (углеродный материал или углеволокно) и наличию системы автоматического отключения.

Для оформления заказа достаточно добавить выбранный товар в корзину и заполнить специальную форму, или воспользоваться услугой заказа в один клик. Вы просто указываете свой контактный номер телефона, а менеджеры «Express-Шина» в Омске связываются с вами для оформления заказа.

Подогрев сидений – позволительная роскошь

Каждый автомобилист хорошо знает, каково зимой или прохладным вечером садиться в остывшую машину. И даже, прогревая ее некоторое время, сидеть на закоченевшем сиденье не только неприятно, но даже опасно для здоровья. Сейчас эту проблему решает опция «

подогрев сидений».

Современные системы подогрева сидений в настоящее время являются неотъемлемой частью любой комфортабельной машины. Предназначены такие системы для того, чтобы не допустить переохлаждения сидений в холодное время года и чтобы путешествие для водителя и его пассажиров стало комфортным и приятным, независимо от погоды за окном автомобиля.

Встраиваемый комплект для обогрева сидений устанавливается под обшивку. Обогрев может монтироваться под водительское кресло, а также под пассажирские места, в зависимости от выбора комплекта.

Устанавливаем обогрев сидений самостоятельно

Подогрев сидений представляет собой комплект из нагревательного элемента, который монтируется под обшивку, и выключателя, представляющего собой электронный блок управления кнопочного или поворотного типа. Переключатели можно установить в машине в место, предусмотренное производителем, или любое другое удобное место. Встроенное термореле обеспечит защиту от перегрева. В комплект обычно входят нагревательные элементы для подушки и спинки сидений.

Электронагревательный элемент представляет собой нагревательный провод или же углеродосодержащую ленту, которая электробезопасна, надежна, обладает хорошей эластичностью и высокой прочностью. Ленточная система подогрева сидений отличается от проводной более быстрым прогревом до заданной температуры.

Обогрев сидений автоматически отключается при достижении определенной температуры, и затем поддерживается комфортный режим, периодически включаясь. В некоторых моделях имеется возможность независимого обогрева отдельно каждого кресла, что очень удобно для экономии энергии.

Чтобы самостоятельно установить встроенный подогрев сидений особых усилий не потребуется – в прилагаемой инструкции обозначен конкретный план действий. Однако, если возникнут какие-либо трудности, можно проконсультироваться у специалистов, или доверить установку знающим свое дело профессионалам.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

6 Лучших Подогревов Сидений – Рейтинг 2022 года

Зимой салон легкового автомобиля прогревается за 20-25 минут. Отправляться в дорогу, сидя на промерзшем сидении, дискомфортно и вредно для здоровья. Исправить ситуацию поможет подогрев. В топовых комплектациях это оборудование предусмотрено производителем авто. Владельцам остальных машин нужно позаботиться о себе самостоятельно. Лучшие подогревы сидений отличаются простой установкой, безопасностью. Команда VyborExperta.ru выяснила, каким устройствам можно доверять автолюбителям.

Рейтинг подогревов сидений

В магазинах представлены гаджеты производителей из Европы и Юго-Восточной Азии в разной комплектации. Наши эксперты изучили особенности работы устройств известных брендов. Проверили технические характеристики, наличие сертификатов, учли мнения специалистов сервисных центров, отзывы пользователей. Основное внимание уделили следующим параметрам:

  • Тип нагревателя – выпускают модели на основе проволоки или углеволокна;
  • Формат – предлагаются отдельные элементы для монтажа в кресло и накидки;
  • Мощность – влияет на производительность, скорость нагрева;
  • Подключение – от прикуривателя или через фишки-контакты;
  • Регулировка – широкий диапазон позволяет настроиться под погоду.

Дефекты изоляции, механические повреждения, низкая прочность, ломкая оплетка кабеля – продукция с такими характеристиками исключалась из нашего рейтинга.

Лучшие встраиваемые подогревы сидений

Сохранить заводской интерьер в салоне автомобиля, обеспечить желаемый уровень комфорта поможет встроенный подогрев сидений. Для установки нагревательных элементов нужно расшить чехлы, установить вкладыши на поролон и вернуть креслам изначальный вид. Монтаж потребует времени, специальных навыков, но обеспечит безупречный интерьер в салоне машины.

Dometic MagicComfort MSH 601

Продукция дочерней компании глобального холдинга Electrolux предлагает набор из двух вкладышей, который можно использовать для установки в легковом или грузовом автомобиле. Оборудование подключается к бортовой сети 12В через фишки контактных элементов. Жгут с предустановленным реле поставляется в собранном виде, что упрощает монтаж. В комплектации подогрева сидений универсальный выключатель, который можно установить под кресло или на приборную панель. С помощью этого устройства можно выбрать оптимальный режим обогрева.

Нагревательный элемент изготовлен из углеволокна, устойчивого к деформациям и механическим нагрузкам. Кабель надежно защищен оболочкой на основе тефлона. Встроенный контроль перегрева обеспечит максимальный уровень безопасности.

Достоинства:

  • Подсветка у выключателя;
  • Встроенный датчик температуры;
  • Режим быстрого нагрева;
  • Небольшая толщина;
  • Материалы для фиксации в комплекте.

Недостатки:

  • Не обнаружены.

Набор рассчитан на установку на одно кресло: один элемент монтируется на сидушку, другой на спинку. Подходит для использования со съемными чехлами. По отзывам пользователей, обеспечивает уровень комфорта, сравнимый с автомобилями класса «люкс».

Waeco MagicComfort MSH 300

Комплект из четырех вкладышей предназначен для установки на водительское место, кресло пассажира. Особенностью модели является возможность подрезки под размер. Нагреватель изготовлен из углеволокна, устойчив к статическим и динамическим нагрузкам. Небольшая толщина матов позволяет выполнить установку аккуратно, без видимых изменений в интерьере салона автомобиля.

В комплектации проводка и реле, два выключателя для управления нагревом каждого устройства, материалы для фиксации вкладышей. Обогрев трехступенчатый в диапазоне от 10 до 70 Вт, это позволяет выбрать оптимальный режим с учетом температуры и времени, которое водитель может потратить на нагрев салона. Подключается к бортовой энергосистеме с помощью фишек, питание – 12В.

Достоинства:

  • Прочная защитная оплетка кабеля;
  • Небольшая толщина;
  • Четыре температурных датчика;
  • Большая полезная площадь;
  • Равномерный нагрев.

Недостатки:

  • Завышенная цена.

Лучшие накидки на сидение с функцией подогрева

Отличающаяся простым монтажом накидка на сиденье с подогревом поможет не только улучшить уровень комфорта, но и обновить интерьер в салоне. Этот вариант оптимальный для автомобилей, в которых передние кресла потеряли свой вид. Владельцам старых машин и тем, кто много проводит времени за рулем, стоит рассмотреть вариант с покупкой накидок с анатомической поясничной поддержкой.

AVS HC-167

Текстильная модель с функцией подогрева привлекает простой установкой. Производитель предусмотрел эластичные ремни, которые надежно фиксируют накидку к креслу машины любой марки. Внешний слой устойчив к истиранию, сохраняет свой вид на протяжении всего срока службы. Оптимальная температура поддерживается в автоматическом режиме.

Подключение к бортовой сети через прикуриватель: для этого предусмотрен длинный провод с эластичной и прочной оплеткой. Устройство потребляет всего 36 Вт, разогреваясь до температуры 65 градусов, что позволяет быстро создать необходимый уровень комфорта в кресле. Встроенная функция автоотключения обеспечивает безопасность в салоне.

Достоинства:

  • Простой монтаж;
  • Защищает кресло от протирания;
  • Низкая цена;
  • Быстро прогревается.

Недостатки:

  • Занимает гнездо прикуривателя.

Теплодом Емеля УК2

Комплект предназначен для двух кресел и состоит из шести предметов: накидки на сиденье с подогревом Емеля для подушки, спинок и маты для установки под чехол. Все компоненты соединяются с помощью соединительного жгута в единое целое и подключаются к бортовой энергосистеме. Для управления предназначен выключатель поворотного типа, с помощью которого можно выбрать один из восьми режимов.

Производителем предусмотрена защита от короткого замыкания и искрения, система индикации неисправностей. Для экономии энергии автоматика отключает питание через 30 минут после начала работы. Блок управления имеет цветовую индикацию. Для установки устройства в комплекте есть шаблон, с помощью которого можно прорезать отверстие в пластиковой панели.

Достоинства:

  • Хорошее качество проводов;
  • Простой монтаж;
  • Удобное и информативное управление;
  • Равномерный нагрев;
  • Низкое энергопотребление.

Недостатки:

  • Небольшая площадь матов.

Airline AHC-P-01

Российская компания предлагает накидку на автомобильное кресло, изготовленную из устойчивого к истиранию полиэстера. Нагреватель изготовлен из карбона, устойчивого к механическим нагрузкам. Подключается к энергосистеме автомобиля через прикуриватель, рассчитан на работу с напряжением 12В.

Подушка фиксируется к корпусу резинками с крючками, монтаж занимает несколько минут. Преимуществом модели является низкое энергопотребление – не более 18 Вт, при этом поверхность нагревается до комфортных 45 градусов. Безопасность обеспечивается термисторами, которые отключают питание при увеличении температуры выше базовых значений. Накидка может использоваться на детском сидении – универсальная система креплений надежно фиксирует здесь подушку.

Достоинства:

  • Морозостойкие провода;
  • Мягкий нагрев;
  • Повышенный уровень безопасности;
  • Низкая нагрузка на аккумулятор;
  • Подходит для задних кресел.

Недостатки:

  • Один режим работы.

PSV Fervor

Модель изготовлена из велюра и подойдет для тех, кто хочет обновить интерьер. Накидка отличается эффектным дизайном, выполнена из износостойких материалов. Нагреватели изготовлены из прочного и долговечного композитного карбона. Провод для подключения к бортовой сети имеет эластичную защитную оболочку. Штекер комплектуется плавкими предохранителями, которые обеспечивают безопасность при скачках напряжения.

Накидка покрывают всю площадь сидения и спинки, имеет удобную систему фиксации. Антискользящая основа стабилизирует маты, препятствует смещению при долгом нахождении за рулем. Удобный подголовник обеспечивает дополнительную фиксацию. Температура нагрева не превышает 65 градусов, при этом пользователь может выбрать один из двух режимов работы.

Достоинства:

  • Длинный провод для подключения;
  • Поверхность защищена от загрязнений;
  • Низкая цена;
  • Возможность выбора расцветки.

Недостатки:

  • Провод выходит с одной стороны, неудобно для пассажирского кресла.

Как выбрать подогрев сидений

Выбирать автомобильные чехлы с подогревом сидений нужно с учетом способа установки, типа нагревателя и мощности. Для тех, кто много проводит времени за рулем, нужно обратить внимание на наличие разных режимов обогрева. Если планируется самостоятельная установка, но нужно оценить способ подключения. Отдельное внимание уделяется системам безопасности.

Способ установки

Накидки и чехлы привлекают простой установкой. Основной девайс фиксируется с помощью ремней: выполнить эту операцию может каждый водитель. Крепления идут в комплекте, отличаются прочностью и эластичностью. Нижняя часть накидок должна быть антискользящей.

Вкладыши устанавливаются между чехлом и поролоновой подушкой. Для этого нужны навыки и работу лучше поручить мастерам автосервиса. Квалификация специалистов позволит проложить скрытую проводку, аккуратно врезать в панель выключатель. Это увеличит цену подогрева, но сохранит заводской вид салона автомобиля.

Тип нагревательного элемента

Автовладелец может купить оборудование с карбоновым или проволочным нагревательным элементом. Карбон выдерживаете высокие нагрузки, отличается длительным сроком службы, повышенной безопасностью. Это компенсируется высокой ценой. Проволочные элементы быстро выходят из строя, не справляясь с динамическими нагрузками. Повреждения могут стать причиной короткого замыкания.

Мощность

Производители выпускают электротехнические устройства мощностью до 70-75 Вт. Этот параметр влияет на скорость обогрева, максимальную температуру. Быстро нагреть основание до комфортного состояния можно при мощности 60-70 Вт. Для поддержания температуры достаточно 10-15 Вт. По этой причине оборудование комплектуется термодатчиками, которые включают и отключают подачу энергии в автоматическом режиме, или реле. Последние устройства позволяют выбрать оптимальное потребление мощности, снизить нагрузку на энергосистему.

Режимы

Реле и ступенчатые выключатели позволяют регулировать температуру нагрева. Это позволяет подобрать режим, при котором водителю будет максимально комфортно. Для этого устанавливается обычный двухпозиционный переключатель или выключатель поворотного типа. Рекомендуется выбирать модель со световой индикацией, это упростит управление.

Способ подключения

Подключение у большинства моделей через прикуриватель. Если этот порт занят регистратором или антирадаром, то придется запитывать напрямую. В этой ситуации лучше выбрать провода с установленными фишками. Вкладыши комплектуются именно такими проводами. При выборе оборудования нужно оценить длину кабеля, качество оплетки. Это необходимо для повышения уровня безопасности.

Какой подогрев сидений лучше

Оборудование отличается функционалом, способом установки, ценой. Приборы имеют разный срок службы. Выбирать электротехнику нужно с учетом запланированного бюджета, запаса мощности аккумулятора, комплектации. Команда VyborExperta.ru рекомендует следующие устройства:

  • Dometic MagicComfort MSH601 – для тех, кто планирует долго пользоваться машиной;
  • Airline AHC-P-01 – экономичный временный вариант для любого кресла;
  • PSV Fervor – поможет срыть потертую обивку;
  • AVS HC-167 – выбор для ограниченного бюджета.

Все представленные модели достойны внимания автовладельцев, но только самые надежные и функциональные девайсы заслужили титул лучших в своих категориях.

встроенный подогрев на V30 [Архив]

Просмотр полной версии : встроенный подогрев на V30


Юрий Юрьевич

07.04.2009, 09:29

тут на дроме отзывы читал и наткнулся на любопытное:
29.01.2009 vagkrsk 212.55.80.машины с 2.0 литровым двигателем идет на экспорт в Сингапур, Англию, Австралию и т.д. Переделывать двигатель, кузов и электрику для каждой страны никто не будет. Так вот в Англии на Камри есть подогрев передних сидений (выяснили по программе — рядом с прикуривателем есть два переключателя). Эта тема меня заинтересовала и я решил найти провода для обогрева сидений в Сингапурце. И нашел методом «научного тыка» под панелью. Они идут в пучке с проводом от «прикуривателя». Отдельно на пассажирское и водительское сидение с фишками на конце. Подключал напрямую (проверял)- греет и попу и спину :). Так что любопытные могут сделать себе обогрев сидений и дешевле, чем за вышеуказанные суммы и без помощи сервиса.Удачи.
Поправлюсь:
Не «прикуриватель»(он находится вместе с пепельницей), а разъем для 12В под под панелью «климат-контроля». Т.к. никогда не пользуюсь прикуривателем, и «гнезда» прикуривателя и 12В очень похожи, поэтому произошла накладочка.
Проверял просто, при разборе центральной консоли и замене стандартной муз.аппаратуры на TV,DVD.
Сел на пассажирское сиденье. Подключил провод «+» и «-» к ранее определенной фишке(доступность 100%). В течении минуты почувствовал тепло в районе поясницы и «пятой точки». Все.
На следующий день собрался купить(заказать) переключатели, до сих пор еду 🙂
Ездил на «Фокусе» с подогревом сидений пассажиром, как на сковородке.
Через пять минут начал понимать еще маленько и все будет в крутую сжарено и
сварено…:)
В сидениях «Camry» тепло мягкое, чтобы было и не холодно и не жарко.

Ученик

07.04.2009, 09:49

А на 2.2 такого, я так понимаю уже нету?

тут на дроме отзывы читал и наткнулся на любопытное:
29.01.2009 vagkrsk 212.55.80.машины с 2.0 литровым двигателем идет на экспорт в Сингапур, Англию, Австралию и т.д. Переделывать двигатель, кузов и электрику для каждой страны никто не будет. Так вот в Англии на Камри есть подогрев передних сидений (выяснили по программе — рядом с прикуривателем есть два переключателя). Эта тема меня заинтересовала и я решил найти провода для обогрева сидений в Сингапурце. И нашел методом «научного тыка» под панелью. Они идут в пучке с проводом от «прикуривателя». Отдельно на пассажирское и водительское сидение с фишками на конце. Подключал напрямую (проверял)- греет и попу и спину :). Так что любопытные могут сделать себе обогрев сидений и дешевле, чем за вышеуказанные суммы и без помощи сервиса.Удачи.
Поправлюсь:
Не «прикуриватель»(он находится вместе с пепельницей), а разъем для 12В под под панелью «климат-контроля». Т.к. никогда не пользуюсь прикуривателем, и «гнезда» прикуривателя и 12В очень похожи, поэтому произошла накладочка.
Проверял просто, при разборе центральной консоли и замене стандартной муз.аппаратуры на TV,DVD.
Сел на пассажирское сиденье. Подключил провод «+» и «-» к ранее определенной фишке(доступность 100%). В течении минуты почувствовал тепло в районе поясницы и «пятой точки». Все.
На следующий день собрался купить(заказать) переключатели, до сих пор еду 🙂
Ездил на «Фокусе» с подогревом сидений пассажиром, как на сковородке.
Через пять минут начал понимать еще маленько и все будет в крутую сжарено и
сварено…:)
В сидениях «Camry» тепло мягкое, чтобы было и не холодно и не жарко.

Я не понял — нагревательные элементы поставили в сиденья а кнопки управления не вывели??? Глубоко сомневаюсь в эти сказки для малышей… 😛

Юрий Юрьевич

07.04.2009, 11:07

так проверить же легко!))В опцию с кожей идет и встроенный подогрев,что вполне возможно!Сэкономили на выключателях япы!

Полез только-что у себя проверил: в самом деле под панелькой нашел три свободный разъема, один трехконтактный белый и два пятиконтактных (черный и синий) одинаковых. Это что же мне янки подогрев в сидения вшили а кнопочки не поставили 👿 Если правильно понимаю то эти два одинаковых и есть разъемы для кнопок подогрева. От них отходит пять проводов от каждого — три толстых и два тоненьких; тестером определил наличие 12 вольт на четырех контактах (один плюс и три минуса).
Вопрос: подскажите, пожалуйста, какие провода с какими замыкать. Методом тыка боязно как-то 😯 , дабы чего не спалить.

Юрий Юрьевич

08.04.2009, 18:21

Сначала вызвони омметром(тестером) цепь нагрева допустим одного сиденья,там сопротивление будет небольшое(в омах),затем подведи напругу,плюс и минус 12В!
А сиденья у тебя кожаные?

Юрий Юрьевич

08.04.2009, 18:24

Вижу что кожа,ну вот сэкономишь на установке подогрева!Вопрос где переключатели взять!На разборе!По экзисту каждый по штуке рэ стоит!

Круто блин!!! А как разобрал панельку за прикуривателем???

Я тоже проверить хочу… 😀

Юрий Юрьевич

08.04.2009, 18:37

сбоку поддеваешь панель управления климатом ,она на железных кнопочках там «сидит»,чем нибудь типа плоской отвертки,только оберни чем нибудь жало отвертки чтобы не поцарапать панель!И осторожнее,можно лампочки стряхнуть-менять придется-хотя они стоят копейки!

сбоку поддеваешь панель управления климатом ,она на железных кнопочках там «сидит»,чем нибудь типа плоской отвертки,только оберни чем нибудь жало отвертки чтобы не поцарапать панель!И осторожнее,можно лампочки стряхнуть-менять придется-хотя они стоят копейки!

А ну это то я знаю — потеху же менял… Я имею в виду внизу сам прикуриватель…

http://s44.radikal.ru/i106/0904/11/cc229b89fd26.jpg (http://www.radikal.ru)

Между проводами 1-3, 3-4, 3-5 показывает 12 Вольт (причем провод 3 — это плюс, а 1,4,5 — минус). Так же между этими же показывает проводами 200 Ом, а между 1-4, 1-5, 4-5 «короткое». Провод 2 «пустой». Я так понимаю 1-3, 3-4, 3-5 это и есть три цепи нагрева, но тогда откуда там 12 вольт? Ниче не понятно. Может там нет вообще подогрева?
Кстати когда разбирал, то панель климата не трогал (может мы о разных моделях говорим?), снял панель вокруг рычага АКПП (просто аккуратно поддел плоской отверткой), а потом панель там где прикуриватель.

http://s46.radikal.ru/i113/0904/65/438a6a8cf9b3.jpg (http://www.radikal.ru)

Посмотрел по каталогу и немного разобрался: в каждом переключателе ставится по две лампочки (по идее одна подсветка, а вторая индикация включения подогрева), т.е. можно предположить что провода 4 и 5 идут на эти лампочки (они как раз меньшего сечения), это цепь 3-4 и 3-5; тогда цепь 1-3 это подогрев 😀 и если замкнуть 1 и 3 то будет попа греться 🙂 , НО:
1. Почему тогда в цепи 3-4 и 3-5 показывает сопротивление
2. Почему это сопротивление такое же как и в цепи 1-3
3. Зачем провод №2?
Блин вообще запутался %) . Может их обрезать и закоротить все вместе….

Я б на месте уважаемых соклубников, для начала нашёл бы эл. схему конкретного авто, где всё вплоть до номера штекера и цвета проводов расписано.Если нет такой возможности, заглянул бы под передние сиденья и разобрался бы какие провода туда заходят и есть ли там вообще подогрев.Для Англии , даже для кожи , даже для 3л.,подогрев на камри опция оч.редкая .Про сингапур и японию вообще молчу.Вариантов проводки для одной и той же модели и разных рынков -несколько десятков.Как правило если нет кнопки — нет подогрева сидений , хотя в проводке и может быть заложена эта функция -но есть ли сами элементы в сидушках? Разговор про 30 камри.

Я б на месте уважаемых соклубников, для начала нашёл бы эл. схему конкретного авто, где всё вплоть до номера штекера и цвета проводов расписано.Если нет такой возможности, заглянул бы под передние сиденья и разобрался бы какие провода туда заходят и есть ли там вообще подогрев.Для Англии , даже для кожи , даже для 3л.,подогрев на камри опция оч.редкая .Про сингапур и японию вообще молчу.Вариантов проводки для одной и той же модели и разных рынков -несколько десятков.Как правило если нет кнопки — нет подогрева сидений , хотя в проводке и может быть заложена эта функция -но есть ли сами элементы в сидушках? Разговор про 30 камри.

Вот как раз для Англии и Сингапура это может быть запросто…
т.к. эти машинки бьются по каталогу как регион Европа…

Юрий юрьевич
….. Подключал напрямую (проверял)- греет и попу и спину

а что с чем напрямую подключали ?????

AMurchick

09.04.2009, 05:30

Между проводами 1-3, 3-4, 3-5 показывает 12 Вольт (причем провод 3 — это плюс, а 1,3,5 — минус). Так же между этими же показывает проводами 200 Ом, а между 1-4, 1-5, 4-5 «короткое». Провод 2 «пустой». Я так понимаю 1-3, 3-4, 3-5 это и есть три цепи нагрева, но тогда откуда там 12 вольт? Ниче не понятно. Может там нет вообще подогрева?
Кстати когда разбирал, то панель климата не трогал (может мы о разных моделях говорим?), снял панель вокруг рычага АКПП (просто аккуратно поддел плоской отверткой), а потом панель там где прикуриватель.

Что нашел по PDF’ке (номер контакта, цвет провода, описание):
1. W-G — земля лампы подсветки
2. G — +12 лампы подсветки
3. L — +12 с предохранителя SEAT HTR (20A)
4. R-B — этот идет на элемент обогрева, т.е. кнопка должна коммутировать контакты 3 и 4
6. W-B — земля от какой-то точки — смысла не вижу, кроме как для лампочки-индикатора включения подогрева в самой кнопке

Ща наступит обед — пойду замыкать :crazy:

AMurchick

09.04.2009, 07:16

Ща наступит обед — пойду замыкать :crazy:
Эх, у меня нагревательный элемент не звонится 🙁
Нету у мну подогрева 😥

Что нашел по PDF’ке (номер контакта, цвет провода, описание):
1. W-G — земля лампы подсветки
2. G — +12 лампы подсветки
3. L — +12 с предохранителя SEAT HTR (20A)
4. R-B — этот идет на элемент обогрева, т.е. кнопка должна коммутировать контакты 3 и 4
6. W-B — земля от какой-то точки — смысла не вижу, кроме как для лампочки-индикатора включения подогрева в самой кнопке

Ща наступит обед — пойду замыкать :crazy:

Ждем отчет! 🙂

Эх, у меня нагревательный элемент не звонится 🙁
Нету у мну подогрева 😥

А какие ты контакты звонил? 3 и 4? А замыкать не пробовал? Может подогрев включается через рэлюшку (тогда может и не звонится).

AMurchick

09.04.2009, 11:22

Эх, у меня нагревательный элемент не звонится 🙁
Нету у мну подогрева 😥

А какие ты контакты звонил? 3 и 4? А замыкать не пробовал? Может подогрев включается через рэлюшку (тогда может и не звонится).

Я звонил 4 и 6. Релюшки там нет, см. схему в аттаче. Да и если бы была — звонилась бы.
На 3-м присутствует бортовое напряжение, всё нормально.

Юрий Юрьевич

09.04.2009, 11:31

Они (провода от подогрева сидений) идут в пучке с проводом от «прикуривателя». Отдельно на пассажирское и водительское сидение с фишками на конце.

AMurchick

09.04.2009, 11:33

Они (провода от подогрева сидений) идут в пучке с проводом от «прикуривателя». Отдельно на пассажирское и водительское сидение с фишками на конце.
Да, это так, по другому то и быть не может. Не научились ещё передавать липитричество без проводов.
Загвоздка в том, что в самих сидениях нет нужного элемента.

Юрий Юрьевич

09.04.2009, 11:39

проверил свое сиденье(водительское),снял сиденье и вытащив из салона авто ,разобрал-встроенный подогрев есть,работает-подключал 12 В!
Значит не у всех,…

AMurchick

09.04.2009, 11:49

проверил свое сиденье(водительское),снял сиденье и вытащив из салона авто ,разобрал-встроенный подогрев есть,работает-подключал 12 В!
Значит не у всех,…

А какая у тебя машина — подпись хоть поставь в виде, например:
ACV-31R 2003 2.0 АКПП Сингапур 1AZ-FE
Бум для статистики знать где есть, где нет.

Сиденье сложно снимать?
А то к не снятому не подлезть посмотреть.
*очень очень мечтательно* может у меня фишка просто не одета под сиденьем…

проверил свое сиденье(водительское),снял сиденье и вытащив из салона авто ,разобрал-встроенный подогрев есть,работает-подключал 12 В!
Значит не у всех,…
А какая машина у Вас?

Юрий Юрьевич

09.04.2009, 12:00

винкод: JTDBN39K,год 2004 ,движка 1AZ

AMurchick

09.04.2009, 12:05

проверил свое сиденье(водительское),снял сиденье и вытащив из салона авто ,разобрал-встроенный подогрев есть,работает-подключал 12 В!
Значит не у всех,…
А при какой температуре в салоне была проверка?

Судя по докам, там есть термостат, который при +25 градусах может элемент уже отрубить.
Я как раз проверял — в салоне было жарко (на солнце машина стояла) — ещё одна соломинка для меня 🙂

AMurchick

09.04.2009, 12:08

Ну и ответ на вопрос — как отличить водительский и пассажирский хвост — по форме:

Юрий Юрьевич

09.04.2009, 12:10

лучше вдвоем вытаскивать,процесс не сложный ,главное не поцарапать авто и салон!))

Юрий Юрьевич

09.04.2009, 12:17

температура в гараже +6 по Цельсию!Подключил к аккумулятору старому( от Стрима остался)
«Судя по докам, там есть термостат, который при +25 градусах может элемент уже отрубить.»-ну вот и возможная причина почему нет цепи нагрева при прозвонке ))

Я так понимаю «звонить» надо между 4 и 6, а закорачивать 3 и 4 контакты. Если есть подогрев, то при прозвонке должно быть какое-то сопротивление, а при закорачивании — нагрев. Правильно?

Кто нить пробовал искать в Япошках из Япии??? 🙂

или в америкашках из Американии 😀
Пошел флуд

AMurchick

09.04.2009, 13:53

Я так понимаю «звонить» надо между 4 и 6, а закорачивать 3 и 4 контакты. Если есть подогрев, то при прозвонке должно быть какое-то сопротивление, а при закорачивании — нагрев. Правильно?
Именно так.
И при холодном салоне.

AMurchick

09.04.2009, 13:54

температура в гараже +6 по Цельсию!Подключил к аккумулятору старому( от Стрима остался)
«Судя по докам, там есть термостат, который при +25 градусах может элемент уже отрубить.»-ну вот и возможная причина почему нет цепи нагрева при прозвонке ))

Завтра с утра в гараже померю — надежда умирает последней 😆

AMurchick

10.04.2009, 03:10

Завтра с утра в гараже померю — надежда умирает последней 😆
Попробовал — ноль эмоций.
Буду вечером снимать седушку.

Эх… нету, наверно, все-таки у нас подогрева 🙁

Здравствуйте, форумчане!

Много нового узнал из темы про подключение подогрева сидений в Camry ACV-30.
Серьезный подход к проблеме.
В той же теме на drom.ru были выложены скриншоты из программы TOYOTA.
Если бы их поместили в первый пост, может многие вопросы были бы сняты?
http://www.drom.ru/images/?attach_id=14167
http://www.drom.ru/images/?attach_id=14168

Второй момент (без права на утверждение, логика). Японцы во многих моделях применяли следующий вариант
подогрева сидений: пока чья-то пятая точка не окажется на сидении подогрев не включается.
Выяснил, идут американцы с подогревом сидений (или шли, так же, как и японцы).
Не утверждаю, но специально интересовался комплектацией «американцов» на сайте auto.ru.

Третий момент. На моем авто на водительском сидении перегорел нагревательный элемент.
Поэтому доведение опытного образца до ума не состоялось, потребность в дополнительной опции резко отпала 🙂

P.S. Для критиков и циников. В народе есть такой прибор, как 12В лампочка с двумя припаянными проводами. Так вот берем этот прибор и он просто показывает где масса, а где плюс. Потом у многих людей на плечах есть голова для того, чтобы разобраться кого сечения должен быть провод, идущий на нагревательный элемент ( и кого сечения должен быть провод идущий на подсветку клавиши включения).

С уважением, к мыслящим и стремящимся
Василовский Александр

AMurchick

26.05.2009, 13:39

Второй момент (без права на утверждение, логика). Японцы во многих моделях применяли следующий вариант
подогрева сидений: пока чья-то пятая точка не окажется на сидении подогрев не включается.

Александр, если посмотреть мой пост от Чт апр 09, 2009 5:05 pm, то в сидушке имеется только термостат. В методике проверки элемента замыкание весом пассажира не предусмотренно 🙂

Второй момент (без права на утверждение, логика). Японцы во многих моделях применяли следующий вариант
подогрева сидений: пока чья-то пятая точка не окажется на сидении подогрев не включается.

Александр, если посмотреть мой пост от Чт апр 09, 2009 5:05 pm, то в сидушке имеется только термостат. В методике проверки элемента замыкание весом пассажира не предусмотренно 🙂

Возможно. После потери интереса к данному вопросу по вышеуказанным обстоятельствам, я перестал вникать в технические тонкости.
На тему в форуме «наткнулся» совершенно случайно. Ответил в основном тем людям, которые всегда все знают. Если не бывали и не читали, тем более не щупали проблему своими руками, но все равно знают как.

К людям, что стремятся к знаниям и делятся знаниями с другими, всегда испытывал огромное уважение!

Василовский Александр

Семми

24.09.2009, 14:08

Добрый день.
Подскажите, кто нибудь довол дело до конца, поставил кнопки подогрева и как все работает?
Если можно фото?

Ничо не понял. Есть? Нет? Если есть то как доделать???

Tomich3011

12.10.2011, 13:09

Продам две такие кнопки (1500 за комплект)(вышлю в любой город)
Toyota 84751-48060 Выключатель подогрева сиденья правого
Toyota 84751-48070 Выключатель подогрева сиденья левого

+7-913-853-89-44 (Евгений из Томска)

santas060

10.12.2012, 17:17

привет, про кнопки ещё актуально?, мне одна левая нужна..

Продам две такие кнопки (1500 за комплект)(вышлю в любой город)
Toyota 84751-48060 Выключатель подогрева сиденья правого
Toyota 84751-48070 Выключатель подогрева сиденья левого

+7-913-853-89-44 (Евгений из Томска)

Interceptor

10.12.2012, 17:55

привет, про кнопки ещё актуально?, мне одна левая нужна..
Да наверняка актуально, чел явно от компа не отходил, ждал ))))) А то, что он последний раз здесь в июне был, это мелочи ))))

Что то я сам запутался:ai: Сегодня нашел эти контакты и при прозвонке между 4 и 6 контактом сопротивление есть, но при замыкании 3 и 4 контакта ничего не происходит…

На моей подогрева нет 100%. В сидении стоит подушка боковая(в спинке от двери) и датчик давления в сидушке ,включает лампочку напоминалку «пристегнитесь».

Вот в этот пост может более точно подсказать есть ли в сидухе нагревательные элементы или нет:
http://camry-club.ru/forum/showthread.php/22955-%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2-%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82?p =532916&viewfull=1#post532916

сергей 043

16.01.2020, 05:11

проверил в своей камри, замкнул 3 и 4 лампочка горит, сидения грееют

Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Лучшие сиденья для унитаза с подогревом 2022 года

Фото: amazon.com

Нет ничего более неприятного, чем шок от сидения на ледяном сиденье унитаза во время ночного похода в ванную. Забудьте о том, чтобы снова заснуть после того, как вас разбудил ледяной трон. Сохраните свой сон и рассудок с сиденьем для унитаза с подогревом.

Эти предметы роскоши выглядят как стандартные сиденья, но включают нагревательный элемент, который нагревает сиденье до желаемой температуры, устраняя дискомфорт.Многие из этих сидений для унитазов имеют и другие функции, такие как биде, ночные светильники, осушители воздуха и даже дезодоранты. Большинство сидений с подогревом устанавливаются легко: просто ослабьте петли унитаза, сняв старое сиденье, и замените его новым.

Если вы хотите обновить свой унитаз, читайте дальше, чтобы узнать больше об этих инновационных устройствах и узнать, почему приведенные ниже модели являются одними из лучших доступных моделей сидений с подогревом.

  1. 9001
    1. Toto Electronic Bidet
    2. Runner Up: Biobidet BiDet Туалетное сиденье
    3. Best Upgrade: Biobidet Bliss Smart Tound Seat
    4. Также рассмотрим: Smartbeet Electric BiDet Seat

    Фото: Амазонка.com

    На что следует обратить внимание при выборе лучшего сиденья для унитаза с подогревом 

    При покупке сиденья для унитаза с подогревом следует учитывать удивительное количество факторов, включая форму, элементы управления, дополнительные функции и параметры температуры.

    Форма сиденья

    Если вы заменяете обычное сиденье для унитаза сиденьем с подогревом, вам необходимо приобрести подходящую форму. Сиденья бывают удлиненной, круглой и полуудлиненной формы, подходящие для разных типов телосложения.Тем не менее, форма, которую вы выбираете, продиктована унитазом. Удлиненное сиденье не подойдет к круглому унитазу и наоборот.

    Источник питания

    Большинство сидений с подогревом питаются от стандартного источника питания на 115 вольт. Поскольку эти электроприборы расположены в ванной и рядом с различными источниками воды, включая сам туалет, разумнее (и безопаснее) подключать их к настенной розетке GFI. Этот тип настенной розетки отключает питание цепи при обнаружении дисбаланса электрического тока, снижая риск поражения электрическим током.В зависимости от вашей ванной комнаты это может создать некоторую проблему, так как в большинстве ванных нет розеток рядом с туалетом.

    Элементы управления

    Сиденья унитаза с подогревом используют либо ручной пульт дистанционного управления, либо панель управления, установленную сбоку сиденья для легкого доступа. В обоих случаях элементы управления позволяют регулировать температуру сиденья и управлять другими функциями, такими как биде, осушитель воздуха и светодиодное освещение. Эти элементы управления имеют четко обозначенные кнопки, которые облегчают работу с ними.

    Регулируемая температура

    Большинство сидений с подогревом оснащены элементами управления, которые позволяют регулировать температуру до трех или более значений. Сиденья с подогревом, в том числе биде, также имеют небольшие резервуары с водой для форсунок биде. Раковина подогревается, чтобы не ударить пользователя струей холодной воды при использовании биде. Некоторые модели позволяют регулировать температуру воды.

    Насадки

    Биде поставляются с одной или двумя насадками.Биде с одной насадкой очищает ягодицы пользователя, а биде с двумя насадками обеспечивает как заднюю, так и женскую ванночку. Некоторые насадки колеблются, что позволяет им очищать большую площадь. Эти форсунки обычно изготавливаются из нержавеющей стали, чтобы выдерживать суровые условия, в которых они работают. Многие из них также самоочищаются, избавляя вас от необходимости чистить их вручную чистящим средством.

    Особенности 

    Многие сиденья с подогревом также имеют функцию биде, которая очищает вашу заднюю часть струей воды после того, как вы закончили пользоваться туалетом.Другие функции включают осушитель с теплым воздухом, который высушивает вас после использования биде, избавляя от необходимости использовать туалетную бумагу. Функция ночного освещения излучает мягкое синее свечение из унитаза, что позволяет вам пользоваться ванной комнатой поздно ночью, не включая свет в ванной.

    Наш выбор

    Первоклассные модели сидений для унитазов с подогревом, представленные ниже, не только согреют вашу спину, но и очистят ее благодаря обширным функциям биде и множеству дополнительных функций.

    Фото: amazon.com

    Сиденье для унитаза TOTO с подогревом предлагает впечатляющий набор функций. Во-первых, блок TOTO включает функцию подогрева с регулируемыми настройками нагрева, поэтому вы можете получить нужный уровень тепла. После того, как вы сядете, чаша предварительно запотеет, чтобы во время смыва не осталось остатков воды. Когда вы едете, дезодоратор воздуха, встроенный в сиденье, пропускает воздух через серию фильтров для устранения запахов. Затем, как только вы ушли, функция биде выстреливает очищающей струей теплой воды.Наконец, сиденье TOTO оснащено вентилятором с теплым воздухом, который мягко сушит чувствительные участки. Все эти функции управляются с помощью удобной панели сбоку этого полнофункционального сиденья.

    pro pro

      • Многократные настройки тепла
      • также удаляют запахи
      • могут дуть теплый воздух

      минусы

      • довольно маленький
      • не идеально для крупных людей

      Фото: Amazon.com

      Рассмотрите этот вариант от BioBidet, если вам нравится роскошь сиденья с подогревом и очищающие возможности полного биде.Колеблющаяся насадка для биде оснащена тремя отдельными насадками для тщательной очистки, а также предлагает пульсирующую массажную струю для комфорта. Гибридная технология нагрева гарантирует, что очищающая вода, используемая в биде, всегда будет теплой.

      Беспроводной пульт дистанционного управления дает вам полный контроль над подогревом сиденья и функциями биде, а встроенный ночник обеспечивает видимость для посещения туалета после наступления темноты.

      Pro Pros

        • Универсальная биде
        • Вода поддерживается теплым
        • Wireless Wireless в комплекте

      ,

      • не может вспомнить предыдущие настройки

      Фото: Amazon.com

      С двумя независимыми насадками это сиденье для унитаза с подогревом обеспечивает как омовение, так и омовение для женщин. Кроме того, сиденье может излучать пульсирующую массажную струю, чтобы добавить комфорта вдобавок к чистке. После того, как биде выполнило свою работу, из небольшого вентиляционного отверстия выходит теплый воздух для сушки. Нагревательный элемент обеспечивает комфортную температуру сиденья, а небольшой резервуар нагревает воду для биде. Боковая панель предлагает легкое управление всеми функциями с помощью кнопок, которые содержат как слова, так и изображения.

      Плюсы

      • Можно мыть и массировать
      • Простота использования
      • Несколько дополнительных функций

      Минусы

      Фото: amazon.com

      Это сиденье с подогревом имеет длинный список функций биде, что делает его достойным вариантом для любого туалета. Есть несколько температурных режимов, а биде отличается универсальностью. Отрегулируйте давление воды до одного из пяти различных параметров в соответствии с вашими предпочтениями. Резервуар содержит воду, которую можно нагреть до трех различных температур, а пять положений форсунки обеспечивают тщательную и полную очистку.

      Сушилка с теплым воздухом с пятью температурными режимами устраняет необходимость в туалетной бумаге.В этой модели также предусмотрена функция энергосбережения, позволяющая снизить расходы на электроэнергию.

      Pro Pros

        • Доступное
        • Экономия энергосбережения
        • Легко установить

        минусов

        • Вода не останется на протяжении длительных периодов

        наш вердикт

        Shoppers ищет Чтобы улучшить качество ванной комнаты, следует обратить внимание на электронное биде TOTO, которое может похвастаться несколькими современными туалетными функциями и простотой в использовании и установке.

        Как мы выбирали лучшие сиденья с подогревом для унитаза

        При составлении нашего списка рекомендаций мы учитывали несколько факторов, чтобы предоставить покупателям лучшие варианты на рынке. Регулируемая температура была приоритетом для комфорта, потому что не каждый пользователь (даже в домашнем хозяйстве) может иметь одинаковые предпочтения. Затем мы исследовали лучшие варианты для различных форм сидений, чтобы дать рекомендации, которые подходят для удлиненных, круглых и полуудлиненных форм унитаза.

        Все наши рекомендации включают функциональные возможности, помимо простого обогрева сиденья унитаза: эти сиденья также являются полноценными современными биде. Мы сосредоточились на самых удобных в использовании устройствах, чтобы сделать переход от протирания к мытью легким.

        Часто задаваемые вопросы

        Если вам все еще интересно, какое сиденье с подогревом лучше всего подходит для вашей спины, прочитайте ответы на наиболее часто задаваемые вопросы об этих обновлениях унитаза.

        В. Как работает сиденье унитаза с подогревом?

        Сиденье для унитаза с подогревом подключается к стандартной розетке.Электричество приводит в действие элемент внутри сиденья, который нагревается, нагревая сиденье.

        В. Что такое умное сиденье для унитаза?

        Умное сиденье для унитаза обычно включает в себя функции биде и обогрева с элементами управления, которые позволяют настраивать его по индивидуальному заказу. Некоторые умные сиденья для унитазов также предлагают дополнительные функции, такие как дезодорант, ночник и осушитель воздуха.

        В. Существуют ли сиденья с подогревом на батарейках?

        Поскольку нагревательные элементы и насосы для биде требуют значительного количества энергии, большинство сидений с подогревом работают с использованием шнура питания и розетки GFCI.Это также устраняет неудобство замены батареи сиденья унитаза.

        Термоэлектрическая промышленность – автомобильная промышленность | II-VI Incorporated

        Одобренные поставщиками уровня 1 и сертифицированные в соответствии с автомобильными стандартами, II-VI предлагает максимальную надежность и эффективность крупным производителям на автомобильном рынке.

        Климат-контроль, сидения и зоны
        Наиболее известным применением термоэлектрических элементов в автомобильной промышленности является индивидуальный обогрев/охлаждение автомобильных сидений.Благодаря уникальному преимуществу термоэлектричества для этого применения автомобильные сиденья в передней и задней части салона могут обогреваться или охлаждаться индивидуально в зависимости от предпочтений пассажира.

        Поскольку человек управляет переключателем выбора температуры, поток воздуха направляется через термоэлектрический тепловой насос, который регулирует температуру. Вентилятор циркулирует воздух с регулируемой температурой через систему воздуховодов, встроенную в спинку и подушку сиденья, обеспечивая индивидуальный комфорт для каждого пассажира автомобиля.Сиденье, часто считающееся экологически безопасным, может снизить наши национальные счета за электроэнергию, позволяя использовать меньшие компрессоры для охлаждения основного салона.

        Подстаканник/Охлаждение отсека
        В автомобильной промышленности все чаще используются подстаканники с регулируемой температурой. В зависимости от настройки переключателя термоэлектрические устройства сохранят тепло или холод напитка, регулируя температуру подстаканника. Дополнительные преимущества термоэлектриков в этом приложении включают встроенную систему управления конденсацией и экологически безопасную конструкцию, обеспечивающую предотвращение замерзания или замерзания.

        Охлаждение батареи Hev
        Охлаждение батареи гибридного электромобиля (HEV)
        В новых гибридных и электрических транспортных средствах используются дорогостоящие системы с батарейным питанием, которые часто требуют обслуживания или ремонта при воздействии температур за пределами узкого, жесткого рабочего диапазона. II-VI разрабатывает термоэлектрические модули, которые будут стабилизировать температуру автомобильного аккумулятора для достижения максимальной производительности в любых условиях. Это решение повышает эффективность батареи, продлевает срок ее службы и увеличивает емкость батареи при самых низких температурах.

        Другие нетермоэлектрические решения пытаются достичь аналогичного результата с помощью подхода на основе компрессора. Однако трудности во время внедрения и обслуживания представляют серьезную проблему при работе ниже порога 300 Вт. Термоэлектрические реализации II-VI обеспечивают простые, надежные и не требующие обслуживания решения, позволяющие максимизировать производительность батареи при соблюдении требований к размеру, весу и входной мощности вашего приложения.

        Системы рекуперации тепла выхлопных газов
        Типичный автомобиль преобразует лишь около четверти энергии, содержащейся в топливе, в полезную мощность для движения транспортного средства.Оставшаяся энергия расходуется на различные необратимые потери, в основном за счет рассеяния отработанного тепла через радиатор и выхлоп двигателя. Такое неэффективное использование топлива дорого обходится потребителю и наносит ущерб окружающей среде. II-VI предоставила прототипы термоэлектрических подсистем рекуперации отработанного тепла и продолжает разрабатывать технологии для преобразования этой отработанной тепловой энергии в полезную электроэнергию.

        В этом процессе термоэлектрические генераторы (ТЭГ) преобразуют тепло, извлекаемое из горячих выхлопных газов, в электроэнергию, которую затем можно использовать для питания электрических систем автомобиля или для подзарядки аккумуляторной батареи.Поскольку термоэлектрический КПД зависит от разницы температур, высокие температуры выхлопных газов автомобильного двигателя позволяют термоэлектрическому устройству обеспечивать оптимальную эффективность преобразования.

        За счет использования термальной энергии, которая обычно выбрасывается в атмосферу, технология рекуперации отработанного тепла II-VI позволяет автопроизводителям уменьшить размер генератора переменного тока, используемого в настоящее время для выработки электроэнергии автомобиля. Это делает двигатель более эффективным, потребляя меньше топлива и уменьшая его негативное воздействие на окружающую среду.

        Распределенное охлаждение/обогрев ОВКВ
        Контроль температуры ОВКВ
        Современные системы обогрева в электромобилях обычно используют электрические резистивные нагреватели, которые должны получать энергию от той же аккумуляторной системы, которая используется для движения автомобиля. Этот резистивный нагреватель извлекает энергию из аккумуляторной батареи автомобиля для обеспечения тепла с коэффициентом полезного действия (COP), равным единице. Таким образом, использование отопителя оказывается неэффективным и значительно сокращает запас хода автомобиля.

        II-VI предлагает технологию, которая может значительно повысить эффективность этих систем электрообогрева.Термоэлектрическая технология II-VI позволяет обогревателям производить тепло с COP выше 1,5 и позволяет значительно увеличить запас хода автомобиля в холодных условиях.

        При использовании в обратном направлении эта технология термоэлектрической системы обогрева также может обеспечить компактное охлаждение для обеспечения комфорта в жарких условиях. Использование компактных термоэлектрических решений для управления системами отопления и охлаждения позволяет реализовать зональные термоэлектрические кондиционеры/обогреватели. Эта технология возможна в автомобиле с питанием от аккумулятора или генератора переменного тока.Зональная система использует термоэлектрические устройства в качестве блоков для обогрева или охлаждения только занимаемого пространства, ориентируясь на приборную панель, обшивку потолка, спинки сидений и другие области, характерные для пассажиров автомобиля. Благодаря устранению большого блока на основе компрессора для подачи тепла/кондиционирования воздуха для всего транспортного средства термоэлектрический метод целенаправленно направляет поток тепла и охлаждения, тем самым повышая энергоэффективность транспортного средства.

        Рынок автомобильных обогревателей сидений по типу транспортного средства, каналам продаж и регионам на 2022–2028 годы | Глобальный анализ продаж и возможности — 2028

        Обзор рынка автомобильных обогревателей сидений

        [254 страницы] Спрос на рынке автомобильных обогревателей , по прогнозам, вырастет до устойчивого 6.5% CAGR в стоимостном выражении в период с 2022 по 2028 год, достигнув значения около долларов США 1150,4 млн к концу 2022 года.

        75

        базовый год (2021A)

        US $ 1 083,4 млн.

        US $ 1150,4 млн.

        Прогнозируемая ценность 2028F)

        1 678 долл. США.9 mn

        Значение CAGR (2022-2028)

        		 6.5% 6.5%

        Коллективная стоимость Доля: Топ 3 страны (2022E)

        42,4%

        Нагреватель сиденья подушка или подушка, которая включает в себя электрическую систему обогрева, которая повышает температуру поверхности автомобильного сиденья в соответствии с удобством пассажиров.

        FMI определила, что Западная Европа останется ключевым рынком для автомобильных обогревателей сидений в течение прогнозируемого периода из-за растущего спроса со стороны конечных пользователей на комфорт салона в зимний сезон, а обогреватель сидений обеспечивает лучший комфорт для пассажиров в зимний сезон.По оценкам, в прогнозируемом периоде темпы роста в регионе составят 6,9% в стоимостном выражении. Ожидается, что рынок автомобильных обогревателей составит около 2% мирового рынка автомобильных сидений.

        Обзор рынка автомобильных обогревателей сидений на 2013–2021 годы по сравнению с прогнозом на 2022–2028 годы

        Подогрев сидений или обогреватели сидений изначально устанавливались в автомобилях класса «люкс» или «премиум»; однако в настоящее время многие модели автомобилей всех классов оснащены системами подогрева сидений.Его можно найти в качестве дополнительной функции во многих моделях автомобилей или в качестве зимнего пакета. Более того, это также обычная функция, представленная многими производителями электромобилей в своих автомобилях.

        Обогреватели сидений доступны либо в виде внутренней интеграции под сиденьем, что также называется сиденьем с подогревом, либо в виде внешнего устройства в виде подушки или подушки. Внешние системы доступны на независимом вторичном рынке в виде комплектов.

        Увеличение продаж легковых автомобилей, оборудованных подогревом сидений, способствует общему рынку автомобильных обогревателей сидений.Наряду с этим, владельцы автомобилей, не оборудованных подогревом сидений, устанавливают этот продукт на вторичном рынке, что способствует продажам обогревателя сидений на вторичном рынке.

        Каковы ключевые возможности для производителей автомобильных обогревателей сидений?

        Ожидается, что более широкое внедрение обогревателей сидений благодаря их более низкой стоимости и высокому комфорту создаст прибыльные возможности для поставщиков в ближайшие годы. Общий рост автомобильной промышленности также пойдет на пользу росту рынка автомобильных обогревателей сидений.

        Ведущие производители сосредоточены на расширении сбытовой и дистрибьюторской сети, приобретении, а также на выпуске различных инновационных продуктов для удовлетворения потребностей клиентов.

        Местные производители должны сосредоточиться на расширении своей клиентской базы за счет индивидуальных предложений продукции. Кроме того, ожидается, что растущий располагаемый доход наряду с растущим спросом на внутренний комфорт в более холодных регионах создаст прибыльные возможности для производителей автомобильных сидений.

        Кроме того, позитивные перспективы мировой автомобильной промышленности откроют перед производителями новые возможности.

        . Каковы основные тенденции, влияющие на рынок Автомобильные обогреватели сидений?

        Растущий спрос на усовершенствованные функции обеспечения комфорта в салоне транспортных средств является основным фактором, влияющим на рост рынка. Кроме того, доступность обогревателей сидений по экономичной цене на вторичном рынке набирает обороты и будет способствовать увеличению продаж автомобильных обогревателей сидений.

        Поставщики предлагают обогреватели сидений по экономичной цене, поэтому доступность обогревателей сидений для всех моделей по более низкой цене создала значительный рынок запасных частей для обогревателей сидений.

        Как кризис COVID-19 повлиял на рынок Автомобильные обогреватели сидений?

        Кризис COVID-19 в 2020 году в значительной степени повлиял на мировую экономику. Из-за введения режима самоизоляции спрос и производство сократились.Кроме того, общенациональные блокировки и ограничения на передвижение привели к остановке торговой деятельности, а нарушение цепочки поставок также негативно повлияло на мировой рынок.

        Остановка производственных предприятий повлияла на продажи обогревателей автомобильных сидений в 2020 году по всему миру. Снижение объемов продаж комплектующих и снижение объемов производства существенно повлияли на рынок автомобильных обогревателей сидений.

        Статистика по странам

        Что делает У.S. Центр рынка автомобильных обогревателей сидений?

        Ожидается, что рынок автомобильных обогревателей сидений в США будет 7,4% темпами роста в стоимостном выражении в период с 2022 по 2028 год. Увеличение производства автомобилей в стране создает значительный спрос на сиденья, который, в свою очередь, подпитывает спрос на сиденья с подогревом. в более холодных регионах страны.

        Ожидается, что продажи автомобилей премиум-класса будут расти более высокими темпами, чем продажи других легковых автомобилей, а также с учетом U.С., являясь одним из ведущих производителей автомобилей премиум-класса, существенно выиграет отечественная автокомпонентная промышленность.

        Каковы ожидаемые темпы роста рынка Автомобильные обогреватели сидений в Германии?

        Германия является одной из самых известных стран в автомобильной промышленности в Европе и во всем мире. Производство легковых автомобилей в 2019 году составило около 4,6 млн единиц, а в 2020 году упало до 3,5 млн единиц из-за воздействия COVID-19.

        Продажи обогревателей сидений в Германии растут из-за растущего спроса со стороны конечных пользователей на защиту от экстремально холодных ситуаций во многих частях Германии.Конечные пользователи либо выбирают автомобили, оснащенные подогревом сидений, либо устанавливают на свои автомобили послепродажное оборудование. Ожидается, что рынок автомобильных обогревателей сидений будет расти в годовом исчислении на 6,5% в 2022 году.

        Насколько Китай является важным рынком для автомобильных обогревателей сидений?

        Ожидается, что Китай останется одним из ведущих рынков с точки зрения продаж, а также производства обогревателей сидений во всем мире. Продажи автомобильных обогревателей сидений вырастут на 5.5% CAGR в стоимостном выражении в течение предстоящего периода оценки 2022-2028 гг.

        В сентябре 2021 года Китай произвел около 310 000 легких и тяжелых коммерческих автомобилей и 1,77 млн ​​легковых автомобилей. Китайская автомобильная промышленность произвела около 2 млн автомобилей в сентябре 2021 года, что на 20% больше, чем в предыдущем месяце. В Китае есть множество производителей, которые имеют большие производственные мощности для производства автомобильных компонентов.Эти факторы косвенно влияют на рост рынка автомобильных обогревателей сидений в Китае.

        Анализ категорий

        Почему продажи обогревателей сидений для легковых автомобилей продолжают набирать обороты?

        Легковые автомобили лидируют в сегменте автомобилей на рынке автомобильных обогревателей сидений. Обогреватели сидений в основном используются в легковых автомобилях, особенно в автомобилях премиум-класса и класса люкс. Хотя некоторые производители поставляют обогреватели сидений в компактные и средние легковые автомобили, а также в регионы с экстремально холодными погодными условиями.Их основное внимание уделяется увеличению клиентской базы автомобильных обогревателей сидений, а также увеличению спроса на них во всем мире. Кроме того, различные поставщики предлагают экономичные обогреватели сидений на вторичном рынке, и многие конечные пользователи предпочитают устанавливать их в свои легковые автомобили, что повысило спрос на обогреватели сидений в сегменте легковых автомобилей.

        Какой канал сбыта автомобильных обогревателей является наиболее предпочтительным?

        Ожидается, что сегмент замены/послепродажного обслуживания вырастет до 6.8% CAGR в стоимостном выражении с 2022 по 2028 год. Ожидается, что увеличение коэффициентов замены обогревателей сидений из-за чрезмерного износа и изменения климатических условий в холодных регионах увеличит продажи обогревателей сидений на вторичном рынке. Продукция вторичного рынка экономична по сравнению с оригинальным производителем оборудования.

        Увеличение спроса на индивидуальный дизайн и разработку дополнительных функций в транспортных средствах способствует темпам роста рынка. Растущая тенденция кастомизации автомобилей в развитых странах стимулирует рост рынка послепродажного обслуживания, что косвенно способствует росту продаж обогревателей автомобильных сидений на вторичном рынке.

        Конкурентная среда

        За последние несколько лет увеличение числа приобретений и мероприятий по расширению привело к улучшению поставок автомобильных обогревателей сидений. Несколько ключевых игроков также сосредоточены на повышении качества обогревателей сидений для различных областей применения. Появление различных производителей также было засвидетельствовано в мировом бизнесе.

        Например:

        • В августе 2017 года Gentherm Inc.Компания объявила о заключении контракта на поставку сидений с климат-контролем (CCS) для линейки автомобилей Mercedes Benz следующего поколения в верхнем или роскошном сегменте
        • . с Gentherm, чтобы представить свою инновацию INTU Thermal Comfort с технологией ClimateSense. Эта технология представляет собой интегрированное, интуитивно понятное решение для обогрева и охлаждения, которое обеспечивает комфорт пассажиров мирового класса для своих клиентов

        Объем отчета

        2013-2021

        Атрибут

        Подробности

        Прогноз Период

        2022-2028

        Исторические данные для

        Анализ рынка

        В миллионах долларов США в стоимостном выражении и в единицах объема

        Основные охваченные регионы

        Северная Америка, Южная Азия, Западная Америка, Индия, Тихоокеанский регион, Европа, Индия, Латинская Америка , Япония, Ближний Восток и Африка

        Основные охваченные страны

        США, Канада, Бразилия, Мексика, Германия, США.K., Франция, Италия, Испания, БЕНИЛЮКС, Россия, Польша, Индонезия, Филиппины, Малайзия, Океания, Турция и Южная Африка

        Основные охваченные сегменты

        Тип транспортного средства, канал продаж и регион

        ключевых компаний Profiled

        • Gentherm Incorporated
        • Kongsberg Automotive
        • Continental AG
        • II-VI Включено
        • Panasonic Corporation
        • I.G. Bauerhin GmbH
        • Seat Comfort Systems, Inc.
        • Roadwire LLC
        • Firsten Automotive Electronics Co., Ltd.
        • Rostra Precision Controls, Inc.
        • Guangzhou Tachibana Electronic Co., Ltd. SET Electronics Co., Ltd

        Покрытие отчета

        Прогноз рынка, анализ доли компании, анализ конкуренции, анализ DROT, динамика рынка и проблемы, а также инициативы стратегического роста

        Доступно по запросу

        Самая эффективная разведывательная машина в мире

        Получите доступ к крупнейшей в мире базе данных маркетинговых исследований.

        Зарегистрироваться сейчас

        Рынок автомобильных обогревателей сидений по категориям

        По типу транспортного средства:

        • Легковые автомобили
        • Легкие коммерческие автомобили
        • Тяжелые коммерческие автомобили

        По каналу продаж:

        По регионам:

        • Северная Америка
        • Латинская Америка
        • Западная Европа
        • Восточная Европа
        • Юго-Восточная Азия и Тихоокеанский регион
        • Ближний Восток и Африка (MEA)
        • Китай
        • Индия
        • Япония

        Ответы на ключевые вопросы в отчете

        Ожидается, что рынок автомобильных обогревателей сидений составит 1150 долларов США.4 млн в 2022 году.

        По оценкам, рынок автомобильных обогревателей сидений будет демонстрировать темпы роста в 6,5% в период с 2022 по 2028 год в стоимостном выражении.

        Gentherm Incorporated, Kongsberg Automotive, Continental AG, I.G. Bauerhin GmbH и II-VI Incorporated являются ведущими игроками на рынке. Ожидается, что в совокупности они будут составлять около 60% доли мирового рынка.

        Ожидается, что спрос в Китае вырастет на 5,5% в год в период с 2022 по 2028 год в стоимостном выражении.

        У.Южная Корея, Германия и Китай являются основными потребителями автомобильных обогревателей сидений.

        Повышенное внимание к стратегическому расширению за счет расширения мощностей и приобретений ведущих игроков, которые, как ожидается, будут формировать рынок в ближайшие годы. Ожидается, что появление новых игроков, особенно в Китае, также повлияет на динамику рынка.

        ᐅ【WOODBRIDGE B0970S Удлиненный цельный унитаз-биде, современный дизайн, автоматический смыв, сиденье с подогревом и встроенным многофункциональным пультом дистанционного управления, белый

        Краткий обзор: со встроенным многофункциональным пультом дистанционного управления белого цвета

        ✅ [ВСЕ В ОДНОМ ПАКЕТЕ]: В комплект входят унитаз, смарт-сиденье для биде, предварительно установленный водопроводный кран, высококачественное восковое кольцо и инструкция по установке

        ✅ [ГИГИЕНА]: Мойка для заднего прохода , Женское мытье, Пульсирующее мытье, Регулируемый напор воды, гигиеничная фильтрованная вода

        ✅ [АВТОМАТИЧЕСКИЙ СМЫВ]: сиденье активирует самоочищающийся биде/распылитель, а при уходе за ним последует мощный смыв для управления без помощи рук

        ✅ [АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДЕЗОДОРАЦИЯ ВОЗДУХА ДИАТОМОМ]: суперадсорбционная сила диатомовой водоросли не только адсорбирует пахучие частицы, но и превращает вредные частицы в частицы кислорода. , создавая пространство, богатое кислородом, всегда сохраняйте свежую атмосферу в ванной комнате.

        ✅ [ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ДУГОВЫЙ РАСПЫЛИТЕЛЬ]: Эксклюзивный дугообразный распылительный стержень может достигать 120 мм (4,7 дюйма) от точки попадания грязи и обеспечивает более широкий диапазон очистки, чем традиционный прямой распылительный стержень

        ✅ [СЕРТИФИКАТЫ]: Туалет сертифицирован UPC и CSA США и Канады, сертифицирован EPA Water Sense. Биде сертифицировано по UL1431, ASME A112.19.7/CSA B45.10, CSA B45.5/IAPMO Z124, CSA C22.2 No.68-18. Соответствует IPC, UPC, NPC. ИАПМО-ЕГС.

        ✅ [МГНОВЕННЫЙ ТЕПЛЫЙ КОМФОРТ]: Специально разработанное сиденье с подогревом и мощный фен согревают вас теплом и уютом рано утром или в течение зимнего сезона.

        ✅ [ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ НОЧНИК]: Свечение светодиодного ночника идеально подходит для детей, пожилых людей или тех, кому нужно воспользоваться ванной посреди ночи.

        ✅ [ГАРАНТИЙНАЯ И ПОСЛЕОБСЛУЖИВАЮЩАЯ ПОДДЕРЖКА]: Наша хорошо обученная команда обслуживания клиентов всегда готова помочь с любым вопросом или запросом.

        ✅ [ПРИМЕЧАНИЕ]: Этот унитаз-биде не имеет функции автоматического закрытия и открытия. Пожалуйста, ищите B0906S с функцией автоматического закрытия и открытия.

        ✅ [КОМФОРТНЫЙ ДИЗАЙН]: Комфортная высота стула 15-3/8″ позволяет большинству взрослых легко садиться и вставать.От влажного летнего зноя на Среднем Западе до ледяных снежных зимних дней в штатах Средней Атлантики спортивные мероприятия на открытом воздухе проводятся при всевозможных экстремальных температурах. А когда игроки покидают поле, им нужен способ согреться зимой и охладиться летом. Dragon Seats предлагает спортивные скамейки с подогревом и охлаждением, которые делают именно это.

        Dragon Seats — единственный производитель современных спортивных скамеек с подогревом и охлаждением, предназначенных для обеспечения максимальной безопасности и комфорта игроков в любых погодных условиях.Наша цель — снизить риск как травм, связанных с холодной погодой, так и заболеваний, связанных с жарой, что в конечном итоге позволит спортсменам выступать на поле на самом высоком уровне.

        Прочная и долговечная спортивная скамья, которую можно персонализировать под брендом

        Скамьи

        Dragon Seats изготовлены из эластичного и прочного стекловолокна. Материал можно быстро нагреть или охладить, чтобы обеспечить комфортную температуру в любых условиях. Наши скамейки с подогревом оснащены подогревом для ног, которые выдвигаются снизу и направляют восходящий поток нагретого воздуха, поэтому сидящие на них могут согреваться как спереди, так и сзади.

        Скамьи с подогревом

        Dragon Seats также включают в себя горячие шляпы, которые нагревают пузыри на внутренней стороне шлемов, чтобы они оставались мягкими и оставались в своем естественном состоянии, когда игроки не находятся на поле. В условиях холодной погоды пузыри шлемов игроков затвердевают и сжимаются, из-за чего они не подходят должным образом и становятся менее плотными, чем должны быть. Наши запатентованные хот-хэты играют неотъемлемую роль в обеспечении максимальной безопасности игроков, сохраняя камеры шлемов теплыми, сухими и в их естественном состоянии с целью снижения риска травм головы.

        Наши сиденья также могут быть оснащены дополнительными узлами водяного тумана, чтобы сделать их более универсальными при изменении погоды. Система туманообразования создает тонкий водяной туман, помогая игрокам охлаждаться в сильную жару. Выдвижные колеса облегчают маневрирование наших скамеек с подогревом, поэтому вы можете разместить их там, где они необходимы.

        Dragon Seats может даже изменить внешний вид ваших спортивных скамеек. Вы можете покрасить свои скамейки в цвета вашей команды, разместить на них свой логотип и/или спонсоров, или и то, и другое!

        Места дракона в НФЛ

        Dragon Seats имеет честь поддерживать Национальную футбольную лигу и большинство ее клубов-членов, включая Philadelphia Eagles, New England Patriots, Cincinnati Bengals, Cleveland Browns, Denver Broncos, San Francisco 49ers, Kansas City Chiefs, Tennessee Titans, Pittsburgh. Steelers, Washington Redskins, Buffalo Bills, Seattle Seahawks, Minnesota Vikings, New York Jets, Baltimore Ravens, Carolina Panthers, Green Bay Packers, Chicago Bears и New York Giants.

        Наши футбольные скамейки необходимы для обеспечения максимальной безопасности, комфорта и производительности игроков в любых погодных условиях и на любых площадках!

        Места Dragon в студенческом спорте

        Dragon Seats также является спортивной скамейкой для некоторых из самых успешных программ легкой атлетики/футбола в колледжах страны. Среди наших коллегиальных клиентов Мичиганский университет и Нотр-Дам, а также партнерство с DEWALT и LEARFIELD для поддержки 25 колледжей и университетов в Соединенных Штатах, таких как Техасский университет, Университет штата Огайо, Университет штата Пенсильвания, Университет штата Висконсин. и Вашингтонский университет.

        Наши скамейки также используются несколькими ведущими горнолыжными курортами страны, такими как Stratton Mountain Resort, Okemo, Hunter Mountain, Catamount, Boston Mills Brandywine и Ski Butternut.

        Нажмите здесь, чтобы узнать, как купить места дракона для вашей команды или курорта.

        Сиденья Sargent — Triumph Tiger 900 и Tiger 850 Sport

        Что говорят наши клиенты!  

        Это сиденье World Sport Performance PLUS имеет следующие особенности:
        • Расширенный для дополнительной боковой поддержки и комфорта, этот прецизионно спроектированный, легкий, отлитый под давлением поддон сиденья PolyTec поставляется полностью собранным и готовым к установке.
        • Подвеска Super Cell Atomic Foam и улучшенная форма для невероятного комфорта водителя.
        • Без геля! Превосходный комфорт и подвеска без сохранения тепла и дополнительного веса геля.
        • Запатентованная зона подвески Контур кузова Технология со скрытым центральным рельефом канал плюс специальный внутренний виско-слой, который поглощает и уменьшает точки высокого давления в области передних сидений.
        • Улучшенный угол сиденья , который устраняет наклон вперед и обеспечивает более нейтральный угол сиденья для водителя.
        • Расширенная и слегка вогнутая форма для увеличения площади контакта и лучшего распределения давления по большей площади.
        • Предлагается с виниловыми вставками DTX и GRIPZONES .
        • Выбор цвета ранта и стежка.
        • С Встроенным OEM-нагревателем — plug-n-play с OEM-нагревателями. Для моделей Tiger 900 без обогрева сидений приобретите OEM-переключатель обогревателя p/n# T2505150 для управления обогревом заднего сиденья.
        • Расширенная гарантия производителя и 30-дневная гарантия возврата денег.

        Управление сиденьем — Infineon Technologies

        Сиденье и его функции являются неотъемлемой частью комфорта и безопасности в кабине, а также как один из прямых интерфейсов для водителя и пассажиров, оно вносит важный вклад в удобство использования и является отличительной чертой автопроизводителей.Сегодня высококлассные сиденья объединяют приложений  для:

        • Регулировка сиденья или перемещение сиденья , например, установка положения, высоты, длины, ширины, угла наклона спинки, а также положения и угла подголовника
        • Комфорт сиденья , напр. динамические валики, поясничная опора, массаж, обогрев, охлаждение и/или вентиляция, «воздушный шарф», помощь при входе и память индивидуальных настроек
        • Функции безопасности сиденья  например, преднатяжитель ремня безопасности, которые являются частью системы безопасности автомобиля
        • Обнаружение пассажира на сиденье,  несколько датчиков встроены в сиденье и обеспечивают обратную связь с системой для повышения безопасности и надежности

        Поскольку современные модули сидений берут на себя дополнительные функции, они имеют сравнимую сложность с модулями управления телом с аналогичными проблемами в удовлетворении требований к питанию, связи, считыванию, приведению в действие и контролю, а также целям тока покоя.Чтобы управлять модулями управления сиденьями в минимальном пространстве, с наименьшим рассеиванием мощности и низким током покоя, интеграция функций является одним из ключевых факторов при проектировании.
        Представленный здесь портфель продуктов Infineon лучше всего подготовлен и предлагает множество семейств продуктов с высокой степенью интеграции:

        • OPTIREG™ SBC (системная базовая микросхема) объединяет в одном продукте системное питание, интерфейс связи, диагностику, функции переключения и отказоустойчивый выход с лучшим в своем классе током покоя.
          • ИС системы двигателей постоянного тока MOTIX™
        • сочетает в себе питание, связь, диагностику, функции переключения и отказоустойчивый выход вместе с полумостовыми приводами затворов
        • MOTIX™ Multi MOSFET Драйвер ИС для управления до восьми полумостов (с внешними MOSFET) с лучшим в своем классе током покоя
        • MOTIX™ Одиночный полумостовой переключатель IC , одинарный полумостовой переключатель с защитой от низких сопротивлений (со встроенными МОП-транзисторами)

        Как и во многих схемах управления силовыми двигателями, одним из важнейших аспектов является контроль электромагнитных помех  во время работы ШИМ.Представленные здесь продукты Infineon MOTIX™ (ИС с одним полумостом, ИС с несколькими драйверами МОП-транзисторов и ИС системы двигателей постоянного тока) включают в себя функции (например, адаптивное управление полевыми МОП-транзисторами), которые позволяют избежать компромисса между характеристиками ЭМС и рассеиваемой мощностью.

        Дополнительным вызовом для разработчиков модулей сидений является увеличение числа конфигурируемых вариантов, обусловленных стратегией платформы производителя автомобилей. Масштабируемость  в рамках семейств продуктов позволяет легко поддерживать различные варианты с помощью единой конструкции печатной платы.Семейство микроконтроллеров TRAVEO™ T2G от Infineon имеет ряд возможностей памяти и ввода-вывода для поддержки гибкой конструкции платформы, а семейство интеллектуальных переключателей питания PROFET™, например, имеет наиболее масштабируемый портфель коммутаторов высокого уровня в магазин.

        Функции контроля управления сиденьем находятся вне борта, за пределами главного ЭБУ, например, датчики Холла XENSIV™ для отслеживания положения сиденья или датчики абсолютного давления XENSIV™, которые показывают состояние воздушных камер, используемых при регулировке поясничного отдела позвоночника, массаже , или активное вспомогательное управление.