29Янв

Восстановление пластика в салоне автомобиля: Ремонт пластика салона автомобиля | Ремонт царапин и пластиковых деталей в Dream Auto

Содержание

Ремонт салона автомобиля в СПб. Ремонт пластика в салоне авто.

Состояние салона машины волнует автовладельцев не меньше, чем ее внешний облик. Со временем пластмассовые элементы изнашиваются, на них появляются мелкие царапины, трещины и даже повреждения, поэтому ремонт и оклейка пластика салона автотранспортного средства является весьма востребованной услугой. Выполнить такую работу самостоятельно весьма затруднительно. Нужно знать не только основные способы восстановления пластика салона, но и уметь их применять на практике. Такая работа требует внимательности и профессионального подхода, следовательно, решение доверить восстановления пластика салона специалистам студии автостайлинга «ReForma» является верным – ведь мы способны справиться даже с самой сложной задачей.

Причины ремонта пластика салона

Несмотря на то, что в отделке салона используются высококачественные материалы, с годами интенсивной эксплуатации им требуется ремонт пластика салона. Зачастую это связано с особенностями пластиковых элементов, которые подвергаются постоянным механическим воздействиям.

Итак, к самым частым причинам восстановления пластика относятся:

  • повреждения вследствие резких перепадов температур;
  • трещины и сколы;
  • царапины;

Порой автовладельцы пытаются устранить повреждения самостоятельно и это приводит к неудовлетворительным результатам. Дело в том, что с этим материалом нужно работать осторожно, он довольно прихотлив. Самостоятельное исправление нарушений целостности пластика заканчивается тем, что сколы, царапины и прочие повреждения только усугубляются.

Способы восстановления пластика

Пластик – один из основных отделочных материалов салона автотранспортного средства, поэтому его восстановление весьма важно для автолюбителей, заботящихся об облике внутреннего убранства «железного коня». Сегодня существует несколько методов вернуть салону красивый внешний вид:

  • оклейка пластика салона пленкой;
  • окраска;
  • перетяжка кожзамом или натуральной кожей;
  • склеивание трещин;
  • шлифование с аккуратным подогревом поверхности.

Некоторые автовладельцы пытаются отремонтировать пластик салона своими силами, но без должного опыта это может только ухудшить и так не лучший вид пластиковых деталей. Доверьте восстановление внешнего вида салона авто профессионалам. В студии автостайлинга «ReForma» производится ремонт деталей дверной прошивки, торпеды и пр. качественно, оперативно и по приемлемым ценам.

Самый простой способ – это, конечно, окраска царапин и других повреждений и оклеивание их пленкой. Хотя восстановление пластика салона не всегда ограничивается такими действиями. Очень часто применяется технология запаивания с подогревом и современные качественные клеи, которые позволяют убрать глубокие повреждения. Если пластик не подлежит ремонту, следует перетянуть его или заменить на другой элемент.

Мастера студии автостайлинга перед проведением работ внимательно изучают состояние и характер повреждений. Затем принимается решение о том, стоит ли выполнять ремонт пластиковых деталей или необходима их полная замена.

Профессиональный ремонт и оклейка пластика салона

Сегодня ремонт пластика салона автомобиля – это настоящее искусство. Некоторые изменения, конечно, можно произвести самостоятельно, но лучше всего доверить эту работу квалифицированным специалистам. Мастера нашей студии готовы оказать услуги, связанные с ремонтом и оклейкой пластика салона вашего транспортного средства. Поддерживать высокие темпы работы нам помогает современное техническое оснащение. Вы можете полностью положиться на опытность наших сотрудников, которые произведут восстановление пластиковых деталей, предложив вам несколько вариантов.

Кратчайшие сроки, доступные цены и согласование с вами всех этапов работ – три кита, на которых базируется наше сотрудничество. Поручите восстановление интерьера профессионалам. Оклейка пластика салона автомобиля позволит придать ему ухоженный, привлекательный вид, который будет ежедневно радовать его владельца.

Ремонт пластика автомобиля в Москве: цена, фото, отзывы

Что даёт ремонт пластика автомобиля?

Пластиковые детали салона склонны к повреждениям из-за воздействий:

  • Механического характера;
  • Возникающих при открывании/закрывании дверей;
  • Задевания их предметами с острыми углами.

Не стоит забывать и о том, что они выгорают на прямых солнечных лучах, казалось бы, безвозвратно теряя свой первоначальный цвет. В результате страдает эстетичность интерьера, а нередко – и его функциональность. Последнее происходит при большом количестве повреждений одной и той же детали, из-за которого пластик начинает разрушаться. Нередко в таких ситуациях оптимальное решение заключается в полной замене. Если же деталь всё же можно восстановить, мы рекомендуем ремонт пластика салона автомобиля. При правильном подходе он восстановит и внешний вид, и функциональность его элементов в полной мере, обеспечив экономию денег и времени.

Способы восстановления пластиковых деталей салона

Для того, чтобы определить, каким именно образом лучше всего его провести, наши мастера внимательно осматривают салон. По результатам осмотра они разрабатывают тактику действий, выбирая для устранения дефектов оптимальные способы.

Ремонт царапин пластика салона автомобиля

Царапины на пластиковой поверхности появляются из-за воздействия острых предметов. Результат – отнюдь не привлекательный внешний вид, который можно легко восстановить за счёт полировки. Она проводится следующим образом:

  • Удаление грязи с поверхности;
  • Её обезжиривание и просушивание;
  • Защита соседних деталей плёнкой;
  • Обработка шлифовальной машинкой с применением полировальной пасты;
  • Заключительная обработка.

Обработка проводится в три этапа, во время которых удаляются мелкие, средние и глубокие царапины. Данный способ не подходит, если на слой краски на пластике повреждён или она утратила свой первоначальный цвет.

Покраска пластика салона

Достаточно сложные работы, которые нередко требуют использования компьютерного программного обеспечения для того, чтобы правильно подобрать тон краски. Зато благодаря им деталь приобретёт свой первоначальный внешний вид. Этапы:

  1. Удаление загрязнений;
  2. Обезжиривание и просушивание;
  3. Шлифование специальной пастой;
  4. Подбор нужного тона краски;
  5. Окрашивание в специальной камере;
  6. Покрытие слоем лака (матового/глянцевого).

Реставрация пластика салона

Удалить грубые механические повреждения не удастся ни полировкой, ни окрашиванием… Однако, это не значит, что нужно заказывать новые экземпляры и готовиться к замене, ведь в «Колорика» знают, как помочь Вам сэкономить. Они используют способ реставрации, который позволяет устранить даже сложные дефекты. Его этапы:

  • Удаление грязи и жира с поверхности и её просушивание;
  • Заполнение вмятин гелем-пластификатором;
  • Удаление излишков материала и выравнивание поверхности;
  • Полировка и покраска детали.

Благодаря этим действиям обнаружить повреждённую область будет невозможно. Впрочем, заказывать данные работы нужно у профессионалов, которые хорошо знакомы с технологией их проведения. В противном случае деталь будет безвозвратно испорчена и её можно будет только заменить.

Сколько стоит ремонт пластика салона в «Колорика»?

Его стоимость у нас рассчитывается индивидуально, поскольку зависит от целого ряда факторов, в частности:

  • Объёма и глубины повреждений;
  • Сложности предстоящих работ;
  • Стоимости расходных материалов;
  • Необходимости дополнительных услуг.

Получить больше информации можно на нашем сайте или у операторов нашей информационной линии: +7 (499) 110-40-02.

Полный ремонт салона автомобиля своими руками: секреты и техники

На чтение 5 мин. Просмотров 9.5k. Опубликовано Обновлено

Аккуратно начищенный до блеска салон автомобиля моментально создает мнение об ухоженности и чистоплотности его владельца. Грязный и ободранный же интерьер автомобиля создает противоположное чувство брезгливости к хозяину… Поэтому каждый уважающий себя и своих попутчиков автомобилист обязан держать в порядке

«железного коня»: либо с помощью профессиональных мастеров проводит ремонт салона автомобиля своими руками, а как это сделать расскажем ниже.

Доказано на практике! Исправление даже мелких дефектов внутри салона авто, повышает его стоимость на 10-20% при продаже другому автовладельцу.

Основные причины износа:

1. При долгом вождении автомобиля детали быстро изнашиваются от соприкосновений с пассажирами и самим водителем:

  • Механическому трению подвергаются кожаные сидения и руль.
  • Обшивка салона покрывается налетом из пыли, дыма и грязи.
  • Поверхности с пластиковым покрытием царапаются.

2. На состояние салона машины влияют внешние погодные условия:

  • Низкие и высокие перепады температур.
  • Ультрафиолетовое излечение.

3. ДТП является самой разрушительной причиной, так как оно приводит к сильным повреждениям в салоне.

С чего стоит начать реставрацию салона?

Итак, начинаем процесс восстановления салона автомобиля своими руками. Сначала нужно провести клининг внутри автомобиля, то есть качественно отмыть пыль и грязь. Далее провести тщательный осмотр всех деталей салона на наличие в них несовершенств. Для устранения всех дефектов нужно делать их поочередно. Осмотрите свой салон и определите основные локальные точки для восстановления.

Если у вас кожаный салон, рекомендуем прочитать наш материал по ремонту и реставрации кожаного салона автомобиля

Ремонт пластика в салоне автомобиля своими руками

Процесс восстановления пластика салона автомобиля состоит из определённой последовательности, которую нужно строго соблюдать.

  1. Пластиковые участки с дефектами заполняются полимерной спец смесью, купить которую можно в автомагазине (например “за углом”).
  2. Необходимо воспроизвести уникальной узор поврежденного предмета. Делается это весьма легко – наносится раствор геля на участок рядом и после полимеризации раствора будет готов слепок текстуры. Данный узор необходимо переснять на дефектную часть до того как полностью застынет спецсмесь.
  3. Отремонтированную деталь покрыть краской.

Учебное видео по ремонту пластика:

Ремонт торпеды своими руками

Торпедой называют панель с приборами управления. Она производится из высокоплотного пластика и в случае повреждения может быть заново окрашена или обклеена поливинилхлоридной пленкой, плюсом которой является отличная износостойкость.

Ремонт пластика дверей

Пластик для обшивки дверей более популярен, так как по сравнению с кожей и тканью он легко поддается чистке и дольше служит своему владельцу. Для проведения ремонта пластика на дверях необходим гель-пластификатор, которым заполняются выемки и трещины в дверной обшивке.

Покраска пластика

Для этого в первую очередь нужно:

  1. Выбрать цвет красочного средства согласно номеру раскладки.
  2. По формуле перемешать пигменты и добавить воды.
  3. Для тестирования нанести чуток, чтобы удостоверится в верном оттенке.
Подготовка к покраске

Пластиковую поверхность важно хорошо отшлифовать канцелярским ножом, зачищая острые углы, заусенцы и идеально «выгладить» площадь. Также очистить весь периметр от выпуклых, торчащих кусочков. Далее необходимо пройтись абразивной губкой, но быть внимательным так как нельзя затрагивать неповрежденный пластик. Под конец сухой тряпкой тщательно вытирается вся поверхность и не ремонтируемые места маскируются малярной лентой.

Процесс покраски пластиковых деталей

Повреждённое место пластиковой поверхности окрашивается в

4-5 слоя подготовленной краской. Обязательно соблюдать интервал в 10 минут между слоями при 22-25 градусах. Если после пяти нанесений результат неудовлетворительный, то вполне можно окрасить еще пару раз. Итог должен радовать глаз как «блестящий полтинник».

Важно! Окрашенный пластик можно использовать по прохождении суток.

Технология перетяжки сидений авто

Ремонт сидений автомобиля – это одна из наиболее популярных услуг в профессиональных мастерских, так как эта деталь машины не износостойкая и подвергается трению каждый день. Но ее восстановление можно легко сделать и самому владельцу. В зависимости от материала перетяжка делится на два вида:

  • Локальная перетяжка сидений. Не требует снятия кресел, реставрация делается в прямом смысле слова «на месте происшествия».
  • Полная перетяжка сидений. Вынуждает демонтировать сидения из автомобиля.

Ремонт обивки сидений

При вышесказанной локальной перетяжке обрабатывают химической специальной смесью, нанося которую можно заполнить небольшие порезы, трещины и дыры в обивке сидений. При локальной перетяжке же все кресла демонтируются из автомобиля и снимается обивка. Берутся точные мерки с учетом конфигурации и создаются выкройки для пошива новой «одежды».

Ремонт поролона сидений

При выполнении полной перетяжки обивки можно сразу заменить пришедший в негодность наполнитель – поролон, так как он тоже со временем сильно крошится и деформируясь не держит форму. При желании можно немного изменить геометрическую форму данных деталей под индивидуальные предпочтения владельца.

Ремонт кожаного салона автомобиля

Сделать его своими руками не так уж и сложно. На мелкие порезы и надрывы используется жидкая кожа. На более крупные дефекты нужно наложить заплатку, подождать пока высохнет клей и начать скрупулёзно наносить жидкую кожу. Чтобы поверхность быстрее высохла можно использовать нагревающий фен и потом ошкурить, чтоб при тактильном контакте заплатка не ощущалась.

Более подробно про ремонт кожаных сидений и салона в целом, читайте в нашем материале по ссылке: http://remontautomobilya.ru/remont-kozhanyx-sidenij-avtomobilya-svoimi-rukami.html

Восстановление потолка салона

Эта процедура часто необходимо по причине курящих водителей и пассажиров, так как накапливаясь в салоне табачный дым оседает на ткань и приводит к возникновению коричневых пятен. Самостоятельно решить данную проблему просто:

  • Нужно демонтировать элементы крепежа.
  • Выключить все плафоны освещения.
  • Вынуть декоративные накладные панели.
  • Снять ткань и на ее основе сделать выкройку.
  • По выкройке подготовить новую обивку и натянуть, прорезать необходимые отверстия и вернуть на место вышесказанную фурнитуру.

Как видите сделать ремонт «железного любимца» самому вполне реально, главное иметь желание и терпение. Надеемся наша статья была вам полезна.

Ремонт пластика салона Mercedes, BMW, Skoda, Porsche, Volkswagen, Audi, Land Rover, Opel, Cadillac, General Motors, Chevrolet

В процессе эксплуатации транспортного средства пластиковые элементы сильно изнашиваются. Хоть и производители стараются делать их достаточно прочными, всё равно со временем на поверхности пластика появляются мелкие царапины и сколы. При сильном механическом воздействии не исключено появление трещин. Может показаться, что ремонт пластика авто — довольно простая процедура, с выполнением которой можно справиться и самостоятельно. На самом деле это далеко не так. Каждый автомобиль нуждается в индивидуальном подходе при ремонте, использовании правильно подобранных материалов. Поэтому мы рекомендуем передать автомобиль на восстановление пластика в сервисный центр «БалтАвтоТрейд».

Причины ремонта пластика автомобиля

Помимо эстетической привлекательности, автомобильный салон параллельно должен быть безопасным и удобным. Часто ремонт пластика салона автомобиля требуется по следующим причинам:

  • постоянные перепады температур, особенно в зимнее время и жарким летом — пластиковая отделка попросту деформируется;
  • ультрафиолетовые лучи, способные изменить первоначальный заводской оттенок;
  • механические воздействия;
  • контакт с раскалёнными предметами — например, с паяльником при выполнении ремонтных работ, либо при попадании сигаретного пепла.

Необходимо понимать, что для производства пластиковых элементов отделки и кузова используются различные виды пластмасс. Как правило, пластик, установленный внутри салона транспортного средства, имеет собственную структуру. Чтобы провести ремонт пластика АБС, мастера используют специальный гель, способный принимать текстуру детали по мере проведения полимеризации. Чтобы покрасить пластиковое покрытие, мы используем специально подобранные пластификаторы. С их помощью покрытие становится более эластичным, но в то же время сохраняет прочность. Защита поверхности возможна благодаря глянцевому или матовому лаку. В отличие от деталей салона, ремонт бампера из пластика в Москве требует иного подхода: пайки, шлифовки, грунтовки и покраски.

Запись на сервис

С «БалтАвтоТрейд» восстановление пластика — это легко!

Наши специалисты проводят полный ремонт пластика в Москве вне зависимости от степени повреждения. В их распоряжении есть всё необходимое для восстановления пластиковых элементов салона и кузова различными способами:

  • нанесением специальной полироли и краски;
  • перетяжки кожей, кожзаменителем или плёнкой;
  • шлифовки и полировки поверхности;
  • пайки и исправления геометрии деформированных элементов.

Наши мастера досконально владеют техникой восстановления заводского пластика автомобиля, выполнят все виды работ: ремонт царапин на пластике и восстановление разрушенных на несколько частей бамперов. Для выполнения работ используются лучшие материалы и профессиональный набор инструментов. На выполненную работу мы всегда предоставляем официальную гарантию. А предлагаемая нами на ремонт пластика цена позволит вам с минимальными затратами восстановить пластиковые элементы вашего авто.

Проконсультироваться и записаться на ремонт пластика автомобиля в Москве можно, позвонив нам по телефону или заказав обратный звонок представителя компании.

Поцарапанный пластик в салоне автомобиля. Как убрать царапины с пластика

Пластиковые предметы окружают нас повсюду: это детали автомобиля, бытовые изделия и даже солнцезащитные очки. Пластик — популярный, недорогой, но довольно хрупкий материал, поэтому из-за частого использования покрывается мелкими повреждениями. Есть несколько простых и недорогих способов убрать царапины с пластика, которые помогут вернуть изделию первозданный вид.

Специальные средства

Чтобы не заморачиваться, используйте для восстановления пластиковых предметов специальную продукцию:

  • карандаши для удаления царапин;
  • абразивные гели;
  • полирующие пасты для заполнения;
  • восстанавливающие полотенца и салфетки.

При выборе этих средств нужно действовать строго по инструкции. Некоторые составы являются красящими. Цветные вещества пригодны для заполнения глубоких царапин.

Совет! Пасты выбирайте только для мягкого пластика, это должно быть указано на упаковке. Продукцию для лакокрасочных поверхностей применять нельзя.

Работа с мелкими повреждениями

Мелкие трещинки очень просто заполировать специальной пастой. Полирующие средства разделяются на две группы:

  • грубые абразивные составы;
  • финишные лёгкие консистенции.

Для бытовых изделий из пластмассы используются только финишные полирующие пасты. Абразивы могут ещё больше повредить предметы.

Как работать с полиролью :

  1. Очистить поверхность.
  2. Нанести небольшое количество средства на кусок ткани (подойдёт фланель и любая мягкая материя).
  3. Слегка потереть, смыть и высушить.

Восстановление пластика в автомобиле

Автовладельцы знакомы с ситуацией, когда от частого использования повреждаются детали машины. Большое количество царапин рано или поздно приведут к разрушению материала. Чтобы избежать полной замены пластиковых деталей в автомобиле, следует принять своевременные меры. Как вернуть цельность пластмассе в этом случае:

  1. Термообработка с помощью фена или зажигалки. Прежде чем удалить царапины таким образом, поверхность отмывают, обезжиривают с помощью спирта и просушивают. Фен включают на максимальную мощность. При обработке горячим воздухом необходимо внимательно следить за реакцией пластика. Дефекты будут разглаживаться от нагрева. Если не удастся добиться нужной ровности, процедуру завершают полировкой.
  2. Метод с зажигалкой: включённый прибор подносят к повреждённой поверхности не ближе, чем на 5-8 мм. Огонь будет расплавлять участок пластика, возвращая ему гладкость. Важно: после обработки нельзя прикасаться к горячей поверхности, она должна остыть хотя бы в течение получаса.
  3. Как работать с абразивной пастой: на очищенный и сухой пластик наносят средство, выдерживают время по инструкции до момента, пока паста не обретёт белый цвет. Затем полируют пластик с помощью поролоновой губки или плотной материи.
  4. Экспресс-метод с машинным маслом: капают пару капель вещества и полируют поверхность плотной фланелевой тканью. Работает только на неокрашенном пластике, подходит для глянца.
  5. Если поверхность рельефная, восстановить её поможет только специальная замазка в виде карандаша. Маскирующий фломастер стоит дорого, но это самый простой способ починки глубоких повреждений. Результат сохраняется надолго. Наносить средство нужно на чистую поверхность. Остатки карандаша легко удаляются после высыхания методом полировки.

Совет! Карандаш подбирается по цвету. Материал темнее будет заметен после ремонта, что не улучшит вид изделия.

Народная мудрость: лайфхаки с подручными средствами

Использовать следующие методы для удаления пластика довольно рискованно, особенно если это ценная бытовая техника или мобильный телефон. Однако многие средства стоят намного дешевле специализированных и найдутся в каждом доме.

6 проверенных методов восстановления пластиковых предметов:

  1. Зубная паста и порошок. Веществами можно обработать пластиковую крышку телефона или солнечные очки. С дисплеем телефона или планшета лучше не экспериментировать, но некоторые утверждают, что мелкие царапины легко удалить и с таких хрупких поверхностей. Как действовать: нанести на пластик немного пасты или кашицу из воды и зубного порошка, втереть круговыми движениями в повреждённые места, дождаться высыхания, а затем смыть с помощью ватного диска.
  2. Пищевая сода используется по такому же принципу: развести до состояния кашицы, втереть в потрескавшуюся поверхность, смыть.
  3. Несколько капель растительного масла помогут вернуть пластику не только гладкость, но и сияние. Нужно нанести средство на мелкие трещинки и втереть до исчезновения жирного пятна и появления приятного блеска.
  4. Полироль для мебели или автомобиля работает и на других поверхностях. Годится и полироль для ювелирных изделий: она выручит при повреждении прозрачного пластика.
  5. На стёклах очков царапины можно обработать воском . Следует нанести средство тканью и втирать по кругу.
  6. Мелкие повреждения обрабатывают куском натуральной замши . Это безопасно, в отличие от наждачной бумаги и других жёстких абразивов.

Прежде чем опускать руки и идти в магазин за новым бытовым предметом или спешить менять детали автомобиля, попробуйте вышеперечисленные способы. Некоторые из них настолько эффективны, что помогут значительно сэкономить бюджет. Главное в работе — следование инструкциям, аккуратность при использовании огня, уверенность и точность.

В наше время изделия из пластика окружают человека фактически повсюду – из этого материала делают очки, корпуса мобильных телефонов, оконные рамы и подоконники, отделку авто и т. д. Главным достоинством пластмассы является ее стойкость к различным видам повреждений. Однако случается и такое, что изделия из пластика портят «непрезентабельные» трещины или царапины. По этому поводу не стоит расстраиваться, поскольку существует много вариантов и подручных средств, чтобы убрать царапины с пластика.

Удаление царапин на пластике в салоне автомобиля проще всего осуществить при помощи специального карандаша. Правда, такое средство далеко не самый дешевый вариант – качественные маркеры стоят дорого. Однако потратившись на него один раз, можно на долгие годы забыть о проблеме повреждения пластикового салона.

Данное средство является флакончиком со специальным составом, содержимое которого наносят на проблемный участок. Вещество заполняет углубление трещины и навсегда маскирует ее. Перед применением, необходимо очистить место с царапиной от грязи и скопления пыли. Дождавшись, когда нанесенное вещество застынет, его излишки убирают полированием.

При покупке карандаша-маркера, нужно тщательно подбирать его цвет – он должен соответствовать тону салона машины.

Более сложным способом реставрации пластика в салоне авто является использование фена или открытого источника огня. Принцип обоих вариантов довольно прост – нагревание поверхности затягивает повреждения на ней либо значительно уменьшает их в размере.

Избавиться от царапин на пластике в салоне автомобиля поможет как строительный фен, так и обычный домашний. Метод восстановления поверхности довольно прост – нагревание пластика затягивает повреждения на нем. Но сперва необходимо очистить проблемный участок от грязи, а когда поверхность подсохнет, направить на нее поток разогретого воздуха.

Вместо фена можно применить и открытый огонь от зажигалки. Для устранения царапин, на пару секунд пламя подносят к пластику и проводят им несколько раз вдоль повреждения. При этом надо соблюдать не только осторожность, но и предельную точность. А еще лучше, перед основной «процедурой» потренироваться на куске старого пластика с аналогичной структурой.

До того момента, пока пластик не остынет, к нему нельзя (категорически!) прикасаться. Сажа с обрабатываемой поверхности после использования открытого источника огня легко удаляется смоченным в спирте валиком из ваты.

Еще одним простым и безопасным способом реставрации пластиковых поверхностей в салонах машин является полирование проблемных участков специальной пастой или полиролем для удаления повреждений. Такую процедуру можно проводить как вручную, нанеся средство на кусок поролона, так и с использованием шлифмашинки на малых оборотах.

Убрать царапины на линзах очков

Если на любимых солнцезащитных очках из пластика появились непрезентабельные царапины, портящие их внешний вид, это далеко не повод для приобретения новых. Во многих случаях удалить повреждения удастся и дома при помощи простых подручных средств.

Устранить царапины с линз поможет сода, которую нужно смешать с небольшим количеством чистой воды и аккуратно втереть смесь в поврежденное место. Затем очки следует промыть под струей воды.

Избавиться от трещин на пластиковых очках поможет и детский шампунь. Средством для мытья волос необходимо смазать линзы и протереть пластик микрофиброй.

В реставрации пластмассовых очков хорошо зарекомендовала себя смесь соды и уксуса, которая помогает легко и быстро устранить мелкие царапины.

Еще одно средство, с помощью которого можно вернуть пластиковым очкам красивый внешний вид – медицинский спирт. Аптечный состав необходимо смешать с содой, нанести смесь на проблемное место, а через некоторое время промыть под струей воды и протереть микрофиброй.


Устранить повреждения поможет и обыкновенная зубная паста. Выдавив ее из тюбика на ватный валик, нужно круговыми движениями нанести пасту на линзы, а затем промыть под струей воды. Когда царапина слушком глубокая, процедуру придется повторить.

Убрать царапины на пластиковых окнах

После установки в квартире или в отдельном доме пластиковых окон, объектом, склонным к повреждениям, чаще всего становится подоконник из пластмассы. Мелкую или глубокую царапину на этом элементе оконного проема может оставить неаккуратно передвинутый горшок с цветами, домашний питомец или малолетний ребенок.

Кто-бы не совершил такое «преступление», его следы можно убрать самостоятельно и без замены старого подоконника новым. Если поврежденный материал матовый, то царапину можно заделать при помощи наждачки, которой необходимо тщательно и аккуратно обработать поверхность.

Вернуть первозданный вид глянцевому пластиковому подоконнику поможет применение все той же наждачки, но на завершающей стадии реставрации понадобится специальное вещество для обработки поливинилхлоридных изделий. Профессионалы рекомендуют воспользоваться средством Cosmofen 10, которое превосходно возвращает пластмассе глянцевый блеск.


Однако важно помнить, что Cosmofen 10 и подобные ему составы обладают высокими показателями токсичности! Использовать их надо предельно аккуратно, предварительно одев защитные рукавицы.

Если на подоконнике повреждена лишь верхняя пленка, то достаточно заменить ее новой (лучше всего подойдет ее разновидность из акрила).

Убрать царапины с прозрачного пластика

Мелкие царапины на изделиях из прозрачного пластика поможет убрать полироль для блеска ювелирных украшений. Такое средство нужно нанести на проблемный участок, а затем отполировать поврежденное место микрофиброй.

С трещинами на прозрачном пластике хорошо справляется масса, предназначенная для «реанимации» компьютерных дисков. Средство наносят на поврежденную поверхность, после чего полируют.

Если магазинных составов под рукой не оказалось, избавиться от царапин на прозрачной пластмассе поможет смесь вазелина и полироля для деревянной мебели. Нанеся на проблемный участок, место с повреждением полируют до тех пор, пока излишки вазелина окончательно не исчезнут.


Убрать царапины с глянцевого пластика

Вернуть первозданный вид изделиям из глянцевой пластмассы поможет машинное масло. Несколько капель этого вещества необходимо нанести на проблемное место, а затем тщательно отполировать царапину лоскутом фланели. Такой метод годится лишь в тех случаях, когда изделие из пластика не окрашено. В противном случае обработка маслом не даст положительного результата. Для окрашенных поверхностей больше сгодятся специальные фломастеры или текстильная краска.

С глянцевого пластика убрать царапины можно при помощи пасты ГОИ. Этим средством натирают ткань и тщательно втирают его в поврежденный участок.

Если подручными составами избавиться от царапин не удается, можно купить в магазине с бытовой химией специальный краситель, предназначенный для удаления повреждений с глянцевых пластиковых поверхностей. Приобретенное средство наносят на проблемный участок тонкой кистью или обычной зубочисткой, а когда поверхность подсохнет, ее полируют лоскутом ткани, смоченным в машинном масле.


Убрать глубокие царапины с пластика

Избавиться от глубоких царапин на изделиях из пластика сложнее, но также возможно.

  1. Расплавить небольшое количество пластмассы, имеющей тот же цвет и состав, что и поврежденная поверхность. Затем растворить образованное вещество в «Уайт-Спирите». Полученную жидкость аккуратно втереть в трещину и тщательно отполировать поверхность.
  2. Дабы не экспериментировать с растворителем, можно купить в магазине специальное средство Displex, имеющее в своем составе пластиковую основу, позволяющую заделать трещины и царапины. Инструкция по его применению проста: пасту из тюбика при помощи ватного диска или лоскута ткани наносят на проблемный участок, а затем в течение двух минут втирают круговыми движениями. Для устранения очень глубоких повреждений такую процедуру повторяют несколько раз.

Царапины в салоне автомобиля возникают даже у самого бережливого и аккуратного владельца. В первое время мелкие повреждения пластика практически неразличимы, но впоследствии появляется белесый налет, который значительно портит внешний вид салона.

Методы удаления царапин с помощью автосредств

Лучшее средство для устранения глубоких царапин – реставраторы пластика, которые без труда можно купить в автомагазинах. Например, отлично подойдет Doctor Wax. Он хорошо маскирует неглубокие повреждения на пластике, кожаных и виниловых обивках, одновременно очищая и обновляя их. Гель проникает в микротрещины и вытесняет загрязнение.

Процедура устранения царапин с его помощью выглядит так: состав наносится на поврежденную поверхность, после того, как он проникнет в трещинки и заполнит ее, дают время для высыхания массы (оно указано на упаковке или тюбике). После чего приступают к шлифованию пластика с помощью специальных салфеток, которые часто продают в комплекте с автосредством.

Для того чтобы отремонтированный участок не выделялся и имел одну структуру с поверхностью пластика, используют гель-пластификатор. Его накладывают не на то место, которое подвергалось обработке, а на неповрежденную часть. По застывании геля на его поверхности образуется слепок рисунка пластика. Этот «шаблон» следует наложить на реставрируемый участок во время его высыхания и слегка вдавить в заполнитель царапины. Таким образом будет получен отпечаток и сохранена требуемая «фактура» пластика.

Еще одно средство обновить салон – полироли для удаления царапин. Они бывают разными: с абразивными и красящими веществами. Например, есть восстанавливающие полироли для темных и светлых, перламутровых и серебристых пластиков. Любая из них хорошо маскирует повреждения, делает поверхность гладкой и блестящей. Полироли с супертонким абразивом предназначены для материалов, требующих максимально деликатного воздействия. Если повреждение глубокое, используют подкрашивающие карандаши для заделки царапин.

«Народное» средство удаления царапин в салоне

Автолюбители утверждают, что небольшие царапины легко убираются с помощью зажигалки. Для этого нужно осторожно провести пламенем над поверхностью повреждения. От воздействия огня царапина постепенно оплавляется и затягивается. В этой процедуре важно выполнить два правила: не передержать огонь над пластиком и не трогать обработанное им место в течение некоторого времени. После того как пластик остынет, нужно убрать сажу с помощью бумажной салфетки или ватного диска.

На чтение 8 мин. Просмотров 5.5k. Опубликовано 13 сентября 2015

В данной статье мы расскажем, как удалить царапину с пластика в автомобиле.

Царапины на пластиковых панелях салона и кузова автомобиля доставляют много дискомфорта владельцам. Многим автолюбителям просто не нравится, что пассажиры, которые сядут в их машину, могут заметить царапины и посчитать, что владелец плохо заботится о машине. Кроме того, царапины на пластике ухудшают визуальный вид. При продаже автомобиля покупатели могут потребовать скидку за царапины на пластике. В данной статье мы расскажем, как удалить царапину с пластика в автомобиле. Мы поведаем целых пять способов этой нехитрой работы.

Типы повреждения пластика салона автомобиля

Повреждения пластиковых деталей в автомобиле можно условно разделить на несколько типов:

— мелкие царапины на пластике;

— глубокие царапины на пластике;

— результат воздействия прямых лучей солнца.

В таблице ниже приведено описание типов повреждений пластика в автомобиле.

Тип повреждения пластика Описание
Мелкие царапины Самым распространенным повреждением пластика в автомобильном салоне являются мелкие царапины. Данный дефект чаще всего проявляется в возникновении множества мелких царапин. Они могут образовать целую паутину царапин, которая. которая будет сильно портить вид салона. Мелкие царапины проще всего удалить или замаскировать с поверхности пластика. Для этого используются специальные средства. Ремонт мелких царапин будет недорогим и может занять довольно короткий промежуток времени.
Глубокие царапины Вторым типом повреждений пластика в салоне автомобиля являются глубокие царапины. Они появляются реже, чем мелкие. Их ликвидация занимает больше времени. Для многих глубоких царапин не подходят простые методы удаления, даже с помощью специальных средств. Поэтому нужно прибегать к кардинальным способам, которые мы опишем ниже. С помощью уникального метода подобные глубокие царапины на панели из пластика в салоне автомобиля убираются и не оставляют от себя и следа. Данный действенный способ поможет вам избежать дорогой по стоимости замены всей пластиковой детали салон автомобиля.
Результат воздействия прямых лучей солнца К следующему типу повреждений пластика автомобильного салона относятся последствия воздействия прямых лучей солнца. Ультрафиолетовое излучения довольно сильно влияет на пластик торпеды, от него торпедо становится матовым и теряет свой первоначальный цвет. Если вдобавок к этому на пластике имеются различные царапины, то внешний вид салона сразу же портится. Такой сложный дефект пластика в салоне автомобиля можно будет убрать только капитальным ремонтом поверхности.

Нам следует уточнить, что удаление царапин на пластике салона автомобиля является довольно непростой задачей. Чем больше рифленой структуры поверхности пластика, тем сложнее будут методы удаления дефектов. В таких случаях приходится прибегать к капитальному ремонту пластиковой поверхности.

Основные способы удаления царапин на пластике автомобиля

На выбор способа удаления царапин пластика влияет от тип поверхности и сложность царапин. Ремонт и удаление царапин можно осуществлять следующими способами:

— удаление царапин с помощью фена;

— удаление мелких царапин полированием;

— маскировка дефектов специальными карандашами;

— сглаживание поверхности источником открытого огня;

— капитальный ремонт пластика, который включает зачистку, грунтование и покраску.

Рифленая поверхность пластика позволяет применять к себе только маскировку дефектов специальным карандашом или капитальный ремонт пластика. Другие способы ремонта рифленой поверхности пластика могут только ухудшить внешний вид панели автомобиля. Для всех остальных типов пластиковых панелей возможно применение любого способа ремонта и удаления царапин. В любом случае результат работы зависит от старания исполнителя и типа царапин, которые появились на панели салона автомобиля. Далее мы расскажем подробнее о каждом способе удаления царапин.

Ликвидация царапин на пластике феном

Обычный фен может помочь убрать с пластиковой панели мелкие царапины или даже паутину таких царапин. В данном способе можно использовать не только промышленный фен, но и обычный бытовой, так как даже мощности бытового фена хватит для удаления неглубоких царапин. Принцип восстановления поверхности с помощью бытового фена довольно прост. Мы нагреваем пластиковую панель с помощью фена нагрева, от чего сетка царапин затягивается, либо же становятся практически незаметной благодаря тому, что они уменьшается в своих размерах. Для ликвидации мелких царапин на торпедо мы должны сначала тщательно очистить поверхность торпедо с помощью моющих средств и мокрой тряпки.


Мы нагреваем пластиковую панель с помощью фена нагрева, от чего сетка царапин затягивается, либо же становятся практически незаметной благодаря тому, что они уменьшается в своих размерах.

Данный принцип заключается в том, что царапина избавляется от въевшейся в нее грязи, что будет способствовать быстрейшему затягиванию царапин при их нагревании. Как только поверхность торпедо высохнет от нашей мокрой уборки, мы включаем фен на среднюю мощность и направляем горячий поток воздуха на участок с мелкими царапинами. Однако мы не держим включенный фен постоянно на одном месте пластиковой панели, нам необходимо равномерно водить им вокруг этого места, чтобы тепло распределялось по всей поверхности пластика панели. Так мы избежим чрезмерного нагревания пластика. Прямо на глазах мелкие царапины начнут затягиваться или они станут менее видными, что в дальнейшем позволит убрать их с помощью обычного полирования. После прогрева пластиковой панели бытовым феном нам нужно дождаться, чтобы данная деталь остыла, только после этого к ней можно будет дотрагиваться.

Ликвидация царапин с пластика с помощью зажигалки является довольно схожей с предыдущим методом прогрева бытовым феном. В данном случае мы используем открытый огонь. Нам необходимо на довольно короткое время поднести зажженную зажигалку к пластиковой панели, на которой находятся не глубокие царапины. Мы проводим огнем несколько раз вдоль царапины. Водить зажигалкой по пластику нужно крайне осторожно. Лучше всего будет сначала потренироваться в исполнении такого способа ремонта на ненужном куске пластика с такой же структурой, как у панели в автомобиле. Спустя некоторое время после воздействия зажигалкой на царапины на панели мы увидим, что царапины либо уменьшатся в размере, либо затянутся. Пока панель не остынет, к ней нельзя дотрагиваться. Если использование зажигалки не помогло убрать царапины, то лучше данный способ больше не использовать для данной структуры пластика. Вам следует попробовать другой метод удаления царапин.


Нам необходимо на довольно короткое время поднести зажженную зажигалку к пластиковой панели, на которой находятся неглубокие царапины.

Полирование царапин на пластике автомобиля

Самым действенным способом ликвидации мелких царапин на пластике является полирование с помощью специальной абразивной пасты, которая предназначена для пластиковых деталей. Будьте очень осторожны, не используйте абразивную пасту для лакокрасочного покрытия. Такая паста может испортить мягкую структуру пластиковой панели. Кроме того, не стоит использовать шлифовальную машинку для полирования пластика в салоне автомобиля, это может привести к плавлению пластика и ухудшению внешнего вида панели. Ручная полировка не займет у вас много времени, воспользуйтесь ею. Полирование пластика происходит следующим образом. Сначала мы вымываем пластиковую панель от всех видов грязи с помощью различных специальных моющих средств. После этого мы даем время высушиться пластиковой панели. Далее мы наносим абразивную пасту на поверхность пластика с помощью поролона. Ждем несколько минут и начинаем полировку с помощью специальной ветоши. Мы должны полировать поверхность пластика абразивной пастой до того момента, пока она не исчезнет с поверхности панели.


Мы наносим абразивную пасту на поверхность пластика с помощью поролона. Ждем несколько минут и начинаем полировку с помощью специальной ветоши.

Использование специального карандаша для маскировки царапин на пластике

В настоящее время в продаже имеются специальные карандаши для маскировки дефектов пластиковых панелей салона автомобиля. Данный способ удаления царапин не является дешевым. Так как качественные карандаши стоят достаточно дорого. Специальный карандаш для маскировки царапин представляет из себя флакончик со специальным составом. Нанося специальный состав на царапину, мы заполняем ее углубление, и таким образом она исчезает из вида на поверхности панели. Для большего эффекта нам нужно правильно подобрать оттенок цвета специального карандаша, чтобы он полностью совпал с оттенком пластика. Для применения специального маркера для маскировки царапин, нам также нужно будет очистить пластиковую панель от всех видов грязи, используя для этого специальные моющие средства и тряпки. Далее мы начинаем водить острым концом маркера по контуру наших царапин. После высыхания следов маркера в углублениях царапин нам нужно провести легкую полировку поверхности пластиковой панели.

Капитальный ремонт пластиковых панелей

К капитальному ремонту пластиковых панелей относятся покраска и лакирование. Такой тип ремонта является достаточно сложным и дорогим. Однако с помощью него можно добиться полного удаления всех дефектов на пластиковой панели. Кроме того мы, можем добиться желаемого эффекта — поменять цвет панели на тот, который нам больше нравится. Чтобы произвести покраску пластиковой панели, нам нужно ее вынуть из салона автомобиля. Для этого мы используем инструкцию по эксплуатации конкретной модели автомобиля. Далее мы очищаем от грязи пластиковую панель. После этого мы проводим шлифовку панели с помощью мельчайшей наждачной бумаги. Далее мы покрываем поверхность панели грунтовкой из баллончика. Грунтовка наносится в два слоя. Далее мы зачищаем поверхность панели наждачной бумагой до идеально гладкого состояния. После этого можно наносить краску и лак на панель. Далее мы даем просохнуть панели на солнце и устанавливаем ее обратно в салон автомобиля.

Качество внутреннего пространства — крайне важный аспект удовольствия поезди в автомобиле. Первым делом в салоне вы смотрим на дизайн кузова новой машины, а затем переключаем все внимание именно на интерьер, удобство организации всех переключений, качество материалов и так далее. Когда со временем эксплуатации салон автомобиля становится менее привлекательным, каждый хочет принять определенные меры, чтобы вернуть былую красоту. Сегодня существует множество различных полиролей, приспособлений и материалов, которые помогут вам избавиться от царапин на пластике, привести салон с идеальное состояние и наслаждаться поездкой. По крайней мере, так пишут производители этих средств на этикетах и в рекламных материалах для продвижения своей продукции.

Убрать царапины с пластика не так просто, как хотелось бы. Автомобильный пластик бывает нескольких видов, но практически нигде не используется гладкий вариант материала для передней панели и декоративных заглушек боковых стоек. Именно эти пластики чаще всего подвергаются значительному воздействию при эксплуатации и получают определенные царапины. Сегодня мы рассмотрим варианты избавления от царапин и предложим альтернативные формы обновления салона с помощью самых разных инструментов и услуг. Идей в этой сфере существует достаточно много, но нередко их реализация может стоить огромное количество денег.

Убираем царапины с пластика в салоне и не слушаем плохие советы

Сразу заметим, что в этой сфере присутствует огромное количество мнимых профессионалов, которые не слишком разбираются в теме, но выдают самые неожиданные советы. К примеру, многие говорят о том, что можно прогреть пластик профессиональным феном, тогда все становится на свои места. На самом деле, в этом процессе пластик плавится, и какую он форму примет в конце концов, не может сказать никто. Тем более, если пластик рельефный, его будет крайне сложно восстановить подобным образом. Впрочем, ровные поверхности тоже с помощью фена не отремонтируешь. Также дают другие интересные советы:

  • поменять панель или дверную карту — давайте еще начнем после одного скола всю машину перекрашивать;
  • использовать бытовой фен и пальцем разравнивать пластик — попробуйте проделать это на любой другой пластиковой детали;
  • взять мелкую наждачную бумагу и с водой понемногу выровнять царапину — и получить за это миллион новых царапин;
  • наклеить какую-нибудь прикольную наклейку, которая закроет собой царапину — это самый ужасный метод избавления от проблемы;
  • оставить царапину и продолжать ездить с ней — через время вы просто перестанете ее замечать;
  • обратиться на СТО, чтобы специалисты выполнили данную процедуру — на СТО такие услуги зачастую не предоставляют.

Даже если вы найдете станцию обслуживания, которая готова будет выполнить все необходимые процедуры, специалисты станции применят все действенные методы, о которых мы расскажем ниже. Вы можете произвести действия и самостоятельно, а вот на СТО придется неплохо заплатить за реализацию достаточно сложной процедуры, которая займет не один день. Специалисты любят такие работы, поскольку их сложно оценить по определенной шкале сложности. Так что лучше не обращайтесь в компании, которые просто возьмут с вас денег и не исправят неполадку. Давайте разберемся с тем, как самостоятельно справиться с проблемой поцарапанного пластика.

Полироли и другие химические средства — помощь для эстетики

Зачастую исправить глубокие царапины с помощью полиролей не входит. Да и различная химия, которую предлагают использовать в данных целях, крайне сложно назвать эффективной. Полируя панель, вы производите достаточно качественное устранение мелких царапин на пластике, но большие проблемы явно не уйдут после полировки. Впрочем, можно максимально качественно привести пластик в красивое состояние и избавиться от мелких проблем с панелью и дверными картами. Для этого следует выполнить такие процедуры:

  • выберите качественную полироль для панели автомобиля, откажитесь от покупки каких-либо специальных средств для устранения царапин с пластика;
  • купите мягкие тряпки, которыми можно выполнить полировку, не используйте старых тряпок или загрязненных материй;
  • изучите место царапины, посмотрите на ее природу и глубину, продумайте способы полировки;
  • нанесите полироль на весь участок панели, на котором находится царапина, разотрите тряпкой и дайте пройти химической реакции несколько минут;
  • затем мягкой тряпкой втирайте полироль в пластик — чем больше движений, тем эффективнее результат;
  • после этого следует выполнить полировку всех пластиковых деталей интерьера автомобиля, ведь иначе место царапины будет выделяться;
  • восковые полировки способны на время устранить царапину, но после небольшого периода она снова появится.

Используя специальные средства для устранения царапин на пластике, которые обещают невероятный результат, вы рискуете приблизить себя к покупке новых пластиковых деталей салона. Такие средства разъедают верхний слой пластика и часто становятся причиной белого пятна на месте обработки. Возможно, часть царапины действительно заполнится расплавленным пластиком, но вы снимете рельеф, измените текстуру места обработки и получите множество других неприятностей. Все это делает средства для устранения царапин под запретом для автовладельцев, которые любят свои автомобили.

Обтягиваем элементы салона различными материалами

Если одну небольшую царапину можно устранить, что большое количество повреждений вы точно не сможете отполировать. Да и глубокие царапины ни один полироль не сможет устранить качественно. Поэтому в большинстве случаев экономически выгодно и эстетически очень красиво выполнить перетяжку некоторых деталей салона. Перетягивать можно карты дверей, рулевое колесо, полностью кокпит или его детали. Также перетягивают центральную консоль, потолок, кожухи стоек. Возможно использование кожи, кожзаменителя, тканей, алькантары, замши и самых разных материалов. Процесс выполняется следующим образом:

  • найдите специалистов, которые могут выполнить качественную перетяжку — самостоятельно этот процесс сделать очень сложно;
  • выберите материал, который полностью вас устраивает в качестве варианта для перетяжки салона;
  • сложите все расходы и уточните полную стоимость работ по перетяжке с использованием выбранного материала;
  • сравните полученные цифры со стоимостью нового элемента пластика в салон для обновления салона;
  • сделайте определенные выводы о том, чего вы больше хотите, — перетяжки или замены пластика.

Каким бы ни было решение, это будет лучший способ избавиться от царапин. Интересно, что даже при выборе натуральной кожи часто работа с перетяжкой салона оказывается достаточно выгодной в сравнении с покупкой новых пластиковых деталей. Тем более, после профессионального выполнения этой работы вы получите полностью обновленный автомобиль, который соответствует вашим параметрам качества и эстетики. Такой салон явно будет более привлекательным, чем даже полностью новый пластик. Конечно, выбор зависит в большей степени от марки вашей машины, ваших личных пожеланий и стоимости всех необходимых материалов и работ. Небольшие потертости вы можете исправить и народными методами, как на следующем видео:

Подводим итоги

Есть несколько способов справиться с проблемой, связанной с царапинами на пластике вашего автомобиля. Первый вариант — выполнить качественную полировку деталей интерьера, чтобы убрать мелкие проблемы с пластиком и посмотреть на его реальное состояние. Также вы можете использовать перетяжку элементов салона специальными тканями и материалами для получения качественного и совершенно обновленного внешнего вида вашего интерьера. Нужно сказать, что только профессиональная перетяжка может предоставить вам на самом деле качественный результат и положительные эмоции от готового процесса.

Стоит отказаться от идеи покупки специального магического средства, которое без видимых последствий уберет царапину с пластика. Также следует не верить утверждениям, что с помощью бытового или промышленного фена можно легко убрать царапину и забыть о проблемах с пластиком. Все эти процедуры подразумевают повреждение верхнего слоя материала. Хороший результат в таком случае далеко не является гарантированным. А вы сталкивались с проблемой царапин на пластике?

Ремонт пластика в автомобиле своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт пластика в автомобиле своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Состояние салона автомобиля волнует автолюбителей не меньше, чем внешний вид лакокрасочного покрытия кузова. А поскольку пластик является одним из основных материалов, на основе которого интерьер, то его восстановление является важным вопросом для владельцев автотранспорта. Проделать такую работу своими руками не составит большого труда, если знать основные способы, которые применяются для ремонта салона. Можно просто заменить деталь, однако некоторые элементы из пластика стоят очень дорого, поэтому во многих случаях выгоднее самостоятельно вернуть им прежний вид.

Среди любителей автомобилей существует несколько популярных способов продлить жизнь пластиковым деталям салона. Многие предпочитают обращаться в специализированные сервисы, где восстановление внешнего вида пластика возлагается на профессионалов. Однако при желании многое возможно сделать и своими руками. Вернуть пластиковым деталям привлекательный вид можно тремя основными способами:

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).
  • нанесение специальной краски;
  • перетяжка кожей или ее заменителем;
  • оклейка пленкой;
  • шлифование с подогревом.

Каждый из этих методов следует рассмотреть более детально.

Один из самых простых способов вернуть пластику салона автомобиля привлекательный вид – это покраска. Для осуществления такого ремонта своими руками понадобятся следующие материалы:

  • специальная краска для пластика;
  • грунтовка;
  • лак;
  • наждачная бумага с мелким зерном;
  • специальная шпатлевка для пластика;
  • набор инструментов для разборки салона.

Для начала необходимо демонтировать подлежащую восстановлению деталь. При этом предпочтительнее пользоваться специальными инструментами, чтобы не добавить на поверхность пластика новых царапин и потертостей. Демонтированные детали тщательно очищаются от грязи и пыли, после чего обезжириваются безопасным для пластика средством.

Если на поверхности присутствуют очень глубокие царапины, то их можно аккуратно заделать шпатлевкой. После этого детали салона автомобиля зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном.

Делать это следует крайне осторожно, особенно если поверхность пластика имеет рифленую структуру. При покраске деталей со сложным и глубоким рисунком лучше пропустить процесс шлифования, сразу приступив к следующему этапу ремонта.

Каждая деталь грунтуется, окрашивается и покрывается лаком. Грунтовка наносится в два или три слоя, при этом после ее нанесения следует тщательно осмотреть поверхность при хорошем освещении. Если имеются дефекты, то они либо шлифуются, либо устраняются с помощью шпатлевки. Краска так же, как и лак, наносится несколькими слоями. По окончании работы детали высушиваются, устанавливаются на свои места и полируются.

Один из наиболее дорогостоящих способов восстановления пластика салона автомобиля – это перетяжка кожей или ее заменителем. Для работы нужно подготовить:

  • материал для обтяжки;
  • специальный клей;
  • канцелярский нож и ножницы;
  • инструмент для демонтажа пластиковых деталей из салона.

Салон, как в предыдущем варианте, необходимо разобрать. Отдельные элементы моются, сушатся и обезжириваются. После этого следует сделать раскрой материала для обтяжки, для чего кожа или ее заменитель прикладывается к детали и размечается маркером по контуру. При этом по краям нужно оставить запас в пару сантиметров.

Затем кожа вырезается и наклеивается на пластик. Разравнивать уложенный на клей материал удобно резиновым валиком, края кожи заворачиваются и приклеиваются с обратной стороны, излишки обрезаются. После укладки детали оставляют на просушку, затем аккуратно монтируют в салон автомобиля.

В тех местах, где соседние элементы устанавливаются плотно друг к другу, кожа не заворачивается, а просто аккуратно обрезается по контуру и тщательно проклеивается.

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

Еще один простой способ восстановления пластика салона – это оклейка виниловой пленкой. Для работы нужны следующие материалы и инструменты:

  • виниловая пленка желаемого цвета или под карбон;
  • острый канцелярский нож;
  • строительный фен с регулировкой мощности;
  • пластиковые или силиконовые шпатели;
  • резиновый валик.

Салон разбирается и подготавливается так же, как описано выше, после чего раскраивается материал. Чтобы нанести пленку на деталь, с нее снимается подложка, после чего она прикладывается к поверхности. Затем с помощью строительного фена материал прогревается и разглаживается либо специальными шпателями, либо валиком из резины. Дальнейшая последовательность действий аналогична ремонту при окраске или перетяжке.

Самый дешевый и быстрый способ восстановить пластиковые детали салона автомобиля – это шлифование с прогреванием. Такой метод подходит только для несильно поврежденных поверхностей. Особо осторожно следует действовать, если пластик имеет рифленую структуру. Для этой работы понадобится:

  • строительный фен;
  • наждачная бумага;
  • махровое полотенце;
  • средства для очистки и обезжиривания пластика.

Чтобы восстановить деталь этим способом, ничего снимать и разбирать не нужно. Это особенно актуально для тех владельцев автомобилей, которые не хотят тратить на работу много времени. Приведенный способ также оценят те, у кого в салоне детали снимаются с определенными трудностями.

Начинать работу нужно с очистки поверхности – пластик тщательно моется и обезжиривается. Далее в работу вступает наждачная бумага – если имеются глубокие царапины и потертости, то лучше использовать абразив с крупным зерном, а мелкие дефекты матуются наждачной бумагой Р 1200.

После этого пластик прогревается с помощью фена, при этом одновременно следует обрабатывать небольшой участок, если деталь очень большая. При работе с источником тепла главное не переусердствовать и не расплавить материал. Если опыта в такой работе нет, то лучше будет использовать обычный бытовой фен для сушки волос – его температуры не хватит, чтобы навредить детали, однако для достижения нужного эффекта будет вполне достаточно.

После прогревания поверхности она полируется обычным махровым полотенцем, при этом важно соблюдать направленность движений – они должны быть круговыми. Если работа проводится строительным феном, то натирание полотенцем следует начинать не спеша и аккуратно. Если пластик перегрет, то ему дают время немного остыть. После такой обработки любые неглубокие царапины и потертости пропадут, и пластик будет выглядеть как новый.

Наверное, каждый автолюбитель сталкивался с проблемой повреждения пластика салона автомобиля.

Неприглядный вид авто, который становится следствием этих повреждений, всегда хочется как можно скорее исправить. Сегодня мы научимся своими руками выполнять ремонт пластика автомобиля.

В нашем примере мы рассмотрим легкое повреждение пластика и процесс его ремонта своими силами. С чего начать?

На стартовом этапе подойдет крепкий, наподобие канцелярского, нож, с помощью которого нам понадобится хорошо зачистить место повреждения, удалив все заусины и максимально сгладив поверхность. Нужно по периметру убрать и зачистить выпуклые кусочки пластика.

Далее повреждение следует зачистить абразивной губкой Р600-Р1000. Работу нужно выполнять очень аккуратно, чтобы не испортить неповрежденную поверхность. В конце протираем место ремонта сухой тряпкой, убирая остатки зачищенного пластика.

Следующий этап – заделка повреждения. Необходимо заполнить отверстие специальным составом, который называется B Gel. После этого, используя B Activator, отверждаем состав.

Минимальное количество его нанесение – два-три раза (нажатия на кнопку баллончика). После этого еще раз нужно все зашлифовать вровень с поверхностью. Далее, используя средство Degreaster Spray, необходимо обезжирить поверхность.

Процесс заполнения повреждения бигелем необходимо повторить до полного заполнения отверстия на пластике. Не забываем нанести средство для отверждения. Снова зачищаем и протираем тряпкой место повреждения.

Следующий шаг – нужно подготовить место ремонта к покраске. Для этого следует замаскировать все неремонтируемые места с помощью малярной ленты. Используя средство Texture Coating, необходимо восстановить текстуру поверхности. Для этого наносим его на поврежденный участок.

Далее нам понадобится приготовить краску. Последовательность действий должна быть следующей:

  1. Выбираем нужный цвет по номеру раскладки;
  2. Перемешиваем пигменты в соотношении, указанном в формуле. В эту смесь понадобится добавить немного воды, примерно 5%, для удобства смешивания и правильной консистенции;
  3. Протестировав краску на незаметном участке пластике, доводим цвет до полного соответствия с образцом (это подразумевает добавление в краску пигментов, которых не хватает, для этого используем шаг 0,5 мл, что равно примерно 2-3 каплям).

Далее понадобится подготовить добавку к краске. Для этого подойдет чистая емкость, в которую нужно добавить Cross-Linker Plastic, в количества 2% от объема краски и воду, примерно 8% от количества краски, комнатной температуры.

Это все перемешиваем (без краски). Должна получится добавка, 10% от объема краски, то есть, 10 мл. Данная добавка улучшает свойства краски и делает ее более стойкой к стиранию. Эту добавку добавляем в краску и тщательно перемешиваем (1 минуту).

Кроме этого, понадобится подготовить еще матовую или глянцевую добавку. В зависимости от текстуры пластикового элемента, которая может быть: глянцевой, полуглянцевой, полуматовой или матовой, используется нужная добавка в определенной пропорции. Например:

  • глянцевая текстура (High Gloss) не более 10% от количества краски;
  • полуглянцевая (High Gloss) не более 5% от количества краски;
  • полуматовая (Low Laster) не более 10% от количества краски;
  • матовая (Satin Gloss) не более 10% от объема краски.

Процесс приготовления добавки: в пустую емкость наливаем выбранную добавку в количестве, которое описано выше. Также добавляем не более 10% воды комнатной температуры. Хорошо перемешиваем (1 минуту). Эту добавку добавляем в краску и снова перемешиваем столько же времени. Краска готова.

Должна получится краска с катализатором и текстурной добавкой. Заливаем краску в пистолет. Можно использовать краску на пластике.

Каждый водитель своего транспортного средства так или иначе старается заботиться не только о внешнем виде своего железного коня, но и немало внимания уделяет внутреннему убранству – интерьеру автомобиля. Как показывает практика, не только кожаные салоны портятся под натиском ежедневных поездок на работу и как минимум пару раз поездок на дачу и в магазин. Салон автомобиля – это то место, где мы проводим много времени, поэтому стоит уделить особое внимание его состоянию. Многие владельцы машин с большим пробегом в таком случае предпочитают обращаться в специальные сервисы, однако в этой статье мы расскажем вам, как произвести восстановление пластика салона автомобиля своими руками.

Многие автолюбители категорически отказываются самостоятельно ухаживать за салоном автомобиля. Это связано с тем, что на сегодняшний день на рынке можно обнаружить огромный выбор автомобильной химии, которая отнюдь не всегда является качественной. Некоторые же водители боятся испортить интерьер своего салона тем, что неправильно воспользуются тем или иным чистящим средством. На самом деле эти опасения вполне оправданы, ведь случаи с порчей салона каким-нибудь дешевым, и как заявляет производитель, универсальным средством довольно часты. Но не стоит сразу же бить тревогу!

В автомобильных сервисах работают точно такие же люди. Поэтому если вы хотите научиться самостоятельно ухаживать за салоном своего автомобиля, то все, что вам понадобится, это немного терпения и желания. В данной статье мы посвятим вас в восстановление пластика салона автомобиля своими руками, где подробно расскажем, что и как делать. Главное в этом деле – четко и безукоризненно соблюдать все инструкции, тогда с салоном вашего автомобиля не случиться ничего плохого, а старый пластик вновь будет радовать вас и ваших пассажиров!

На сегодняшний день существует несколько методов, воспользовавшись которыми можно добиться хорошего эффекта при восстановлении пластика в салоне автомобиля. Как уже сказалось выше, можно обратиться в специальный сервис, где профессионалы сделают всю работу за вас. Но мы пойдем другим путем, и попробуем восстановить прежний вид салона самостоятельно. Сперва стоит определиться со способом восстановления:

  • Напыление краски для пластика
  • Перетяжка старой детали искусственной или натуральной кожей
  • Оклейка детали специальной пленкой
  • Шлифование пластмассового изделия с подогревом

Все эти четыре способа используются сегодня профессионалами в автомобильных сервисах, однако это не значит, что работу мастера нельзя повторить. Давайте рассмотрим каждый из методов восстановления более детально.

Пожалуй, это самый простой и понятный способ, который вы можете использовать. Восстановление пластика салона автомобиля этим методом практикуется уже достаточно давно и за это время профессиональные мастера успели составить некий алгоритм работ.

Для начала необходимо демонтировать испорченные пластиковые панели, используя для этого соответствующие инструменты. Затем детали следует тщательно вымыть, очистить от накопившейся грязи и обезжирить таким средством, чтобы не испортить пластик.

В том случае, когда на детали присутствуют глубокие царапины, при восстановлении элемента никак не обойтись без шпатлевки. Соответствующие места шпаклюются и после чего зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном. Однако следует отметить, что если деталь имеет рифленую поверхность или какой-либо рисунок, то процесс шпатлевки лучше избежать. Либо делать это нужно очень аккуратно!

Закончив вышеизложенные манипуляции можно приступать к грунтовке детали, ее окраске и покрытию лаком. Грунтовка наносится в 2-3 слоя, при необходимости после грунтовки, поверхность дополнительно шлифуется. Остается лишь нанести краску и лак. Обе процедуры необходимо производить в несколько слоев. Деталь готова к установке!

Перетяжка деталей натуральной или искусственной кожей обойдется вам несколько дороже, да и сложность работ в этом случае увеличивается в несколько раз. Здесь главное внимание необходимо заострить на точных расчетах и аккуратности выполнения восстановительных работ. Только в этом случае восстановление пластика салона автомобиля пройдет гладко.

Как и в предыдущем способе, все начинается с разборки салона, демонтажа необходимых для восстановления частей и их очистке от грязи. Далее необходимо сделать раскрой кожи для деталей, подлежащих перетяжки. Для этого кожаное изделие прикладывается к детали и специальным маркером делается разметка по контуру. Также стоит отметить, что от сделанных контуров необходимо оставить пару сантиметров на припуски.

Остается вырезать кожу для каждой детали и наклеить ее на пластик. Для максимального качества необходимо использовать резиновый валик, который поможет должным образом разравнять кожу в процессе клейки. Излишки кожи заворачиваются под деталь, а остатки обрезаются. После этих действий деталям нужно дать просушиться и только после этого аккуратно начать установку на место.

Ремонт пластика салона автомобиля не всегда удается сделать качественно, так как деталь уже заметно «устала» и внешний вид вернуть крайне непростая задача. Именно поэтому последнее время набирает популярность виниловая пленка, которая используется при восстановлении пластика салона автомобиля. Радует то, что производители пленки предлагают огромный выбор пленок самого разного качества, цвета и плотности, поэтому проблем с выбором не возникает.

Восстановление пластика салона автомобиля при помощи виниловой пленки напоминает обтяжку кожей. После демонтажа необходимых деталей они также проходят процесс чистки и раскройки, как описано выше. Однако в данном случае, пленка снимается с подложки и клеится при помощи строительного фена. Для того, чтобы не осталось пузырей и других неровностей для разравнивания пленки также используется резиновый валик или шпатель. Остается только дать детали просохнуть и ее можно смело устанавливать на свое законное место!

Так получилось, что самый доступный и быстрый способ восстановления пластика салона автомобиля оказался в конце нашего списка, но это не значит, что им можно пренебречь. В случае, если пластик в салоне вашего автомобиля поврежден не так сильно, то этот способ будет лучшим решением для восстановления прежнего вида салона.

Сразу стоит сказать, что в данном случае нам не требуется разбирать салон, что и делает этот метод восстановления настолько простым. Однако процесс чистки деталей никто не отменял! Для работы потребуется строительный фен. Работать с ним нужно аккуратно, стараясь не перегреть деталь. Необходимо прогреть поверхность детали и круговыми движениями при помощи махрового полотенца отполировать пластик. Первые результаты будут видны почти сразу – пластик будет выглядеть свежее, а несильные царапины совсем исчезнут.

Аккуратно начищенный до блеска салон автомобиля моментально создает мнение об ухоженности и чистоплотности его владельца. Грязный и ободранный же интерьер автомобиля создает противоположное чувство брезгливости к хозяину… Поэтому каждый уважающий себя и своих попутчиков автомобилист обязан держать в порядке «железного коня»: либо с помощью профессиональных мастеров проводит ремонт салона автомобиля своими руками, а как это сделать расскажем ниже.

Доказано на практике! Исправление даже мелких дефектов внутри салона авто, повышает его стоимость на 10-20% при продаже другому автовладельцу.

1. При долгом вождении автомобиля детали быстро изнашиваются от соприкосновений с пассажирами и самим водителем:

  • Механическому трению подвергаются кожаные сидения и руль.
  • Обшивка салона покрывается налетом из пыли, дыма и грязи.
  • Поверхности с пластиковым покрытием царапаются.

2. На состояние салона машины влияют внешние погодные условия:

  • Низкие и высокие перепады температур.
  • Ультрафиолетовое излечение.

3. ДТП является самой разрушительной причиной, так как оно приводит к сильным повреждениям в салоне.

Итак, начинаем процесс восстановления салона автомобиля своими руками. Сначала нужно провести клининг внутри автомобиля, то есть качественно отмыть пыль и грязь. Далее провести тщательный осмотр всех деталей салона на наличие в них несовершенств. Для устранения всех дефектов нужно делать их поочередно. Осмотрите свой салон и определите основные локальные точки для восстановления.

Если у вас кожаный салон, рекомендуем прочитать наш материал по ремонту и реставрации кожаного салона автомобиля

Процесс восстановления пластика салона автомобиля состоит из определённой последовательности, которую нужно строго соблюдать.

  1. Пластиковые участки с дефектами заполняются полимерной спец смесью, купить которую можно в автомагазине (например «за углом»).
  2. Необходимо воспроизвести уникальной узор поврежденного предмета. Делается это весьма легко – наносится раствор геля на участок рядом и после полимеризации раствора будет готов слепок текстуры. Данный узор необходимо переснять на дефектную часть до того как полностью застынет спецсмесь.
  3. Отремонтированную деталь покрыть краской.

Торпедой называют панель с приборами управления. Она производится из высокоплотного пластика и в случае повреждения может быть заново окрашена или обклеена поливинилхлоридной пленкой, плюсом которой является отличная износостойкость.

Пластик для обшивки дверей более популярен, так как по сравнению с кожей и тканью он легко поддается чистке и дольше служит своему владельцу. Для проведения ремонта пластика на дверях необходим гель-пластификатор, которым заполняются выемки и трещины в дверной обшивке.

Для этого в первую очередь нужно:

  1. Выбрать цвет красочного средства согласно номеру раскладки.
  2. По формуле перемешать пигменты и добавить воды.
  3. Для тестирования нанести чуток, чтобы удостоверится в верном оттенке.

Пластиковую поверхность важно хорошо отшлифовать канцелярским ножом, зачищая острые углы, заусенцы и идеально «выгладить» площадь. Также очистить весь периметр от выпуклых, торчащих кусочков. Далее необходимо пройтись абразивной губкой, но быть внимательным так как нельзя затрагивать неповрежденный пластик. Под конец сухой тряпкой тщательно вытирается вся поверхность и не ремонтируемые места маскируются малярной лентой.

Повреждённое место пластиковой поверхности окрашивается в 4-5 слоя подготовленной краской. Обязательно соблюдать интервал в 10 минут между слоями при 22-25 градусах. Если после пяти нанесений результат неудовлетворительный, то вполне можно окрасить еще пару раз. Итог должен радовать глаз как «блестящий полтинник».

Важно! Окрашенный пластик можно использовать по прохождении суток.

Ремонт сидений автомобиля – это одна из наиболее популярных услуг в профессиональных мастерских, так как эта деталь машины не износостойкая и подвергается трению каждый день. Но ее восстановление можно легко сделать и самому владельцу. В зависимости от материала перетяжка делится на два вида:

  • Локальная перетяжка сидений. Не требует снятия кресел, реставрация делается в прямом смысле слова «на месте происшествия».
  • Полная перетяжка сидений. Вынуждает демонтировать сидения из автомобиля.

При вышесказанной локальной перетяжке обрабатывают химической специальной смесью, нанося которую можно заполнить небольшие порезы, трещины и дыры в обивке сидений. При локальной перетяжке же все кресла демонтируются из автомобиля и снимается обивка. Берутся точные мерки с учетом конфигурации и создаются выкройки для пошива новой «одежды».

При выполнении полной перетяжки обивки можно сразу заменить пришедший в негодность наполнитель – поролон, так как он тоже со временем сильно крошится и деформируясь не держит форму. При желании можно немного изменить геометрическую форму данных деталей под индивидуальные предпочтения владельца.

Сделать его своими руками не так уж и сложно. На мелкие порезы и надрывы используется жидкая кожа. На более крупные дефекты нужно наложить заплатку, подождать пока высохнет клей и начать скрупулёзно наносить жидкую кожу. Чтобы поверхность быстрее высохла можно использовать нагревающий фен и потом ошкурить, чтоб при тактильном контакте заплатка не ощущалась.

Более подробно про ремонт кожаных сидений и салона в целом, читайте в нашем материале по ссылке: http://remontautomobilya.ru/remont-kozhanyx-sidenij-avtomobilya-svoimi-rukami.html

Эта процедура часто необходимо по причине курящих водителей и пассажиров, так как накапливаясь в салоне табачный дым оседает на ткань и приводит к возникновению коричневых пятен. Самостоятельно решить данную проблему просто:

  • Нужно демонтировать элементы крепежа.
  • Выключить все плафоны освещения.
  • Вынуть декоративные накладные панели.
  • Снять ткань и на ее основе сделать выкройку.
  • По выкройке подготовить новую обивку и натянуть, прорезать необходимые отверстия и вернуть на место вышесказанную фурнитуру.

Как видите сделать ремонт «железного любимца» самому вполне реально, главное иметь желание и терпение. Надеемся наша статья была вам полезна.

Довольно сложно представить себе транспортное средство, в конструкции которого не было бы такого необходимого элемента, как бампер. Основным назначением детали является защита корпуса от повреждений и деформаций. При появлении сложной ситуации он берёт на себя все ударные и повреждающие факторы. Именно по этой причине вопрос, как проводится ремонт бампера из пластика своими руками, является одним из самых актуальных.

Несложно догадаться, что бампер с высокой степенью вероятности может быть повреждён при достаточно интенсивной и даже при очень аккуратной эксплуатации авто. Бампер можно повредить не только по причине отсутствия опыта в вождении, но по таким основаниям, как:

  • действия других неаккуратных и неопытных водителей;
  • вылет небольших камней от движения иных транспортных средств.

Вне зависимости от причины и от характера повреждения, внешний вид транспортного средства после поломки бампера значительно ухудшается. У владельца авто автоматически возникает желание решить подобную проблему, проведя ремонт бампера своими руками.

Способы устранения проблемы и механического повреждения прямо зависят от того, какого плана дефект был нанесён на деталь авто. Среди самых основных видов повреждений можно отметить:

  1. Царапины, которые могут быть поверхностными и глубокими, то есть доходящими до грунта или до основного слоя детали. Данное повреждение нужно сразу устранять, так как впоследствии на месте царапины могут проявиться трещины.
  2. Трещины – это более серьёзное повреждение детали авто, которое относится к категории опасных. Не устранив его не рекомендуется эксплуатировать машину.
  3. Вмятины – образуются посредством сильного механического воздействия на бампер. Данные повреждения очень часто сопровождаются иными неблагоприятными проявлениями. Рядом с вмятинами практически всегда проявляются царапины и трещины.
  4. Сколы и пробои. Это особые сквозные повреждения, имеющие довольно большую площадь. Проявляются чаще всего по краям бампера после столкновения машины с определённым препятствием.

Конечно, можно обратиться в какой-либо сервисный центр, но в этом случае стоимость восстановления бампера даже при незначительном повреждении становится значительно выше себестоимости. Из всех перечисленных выше вариантов именно самостоятельный ремонт станет оптимальным и доступным по стоимости методом восстановления бампера.

В прямой зависимости от степени повреждения, ремонтные работы, направленные на восстановление бампера, могут быть распределены на локальные и комплексные. Разного плана царапины и небольшие сколы на поверхности лакокрасочного покрытия могут быть ликвидированы без проведения предварительного демонтажа детали.

Работать с данным элементом нужно так, чтобы был обеспечен доступ к внешним и внутренним поверхностям элемента. Монтаж детали на своё изначальное место проводится после осуществления требуемых ремонтных и восстановительных работ.

При осуществлении такого процесса, как самостоятельный ремонт бампера из пластика, потребуется подготовить специальные инструменты и материалы. Среди самых основных из них можно отметить:

Грамотно продуманная защита позволит комплексно оградить от воздействия органы дыхания, глаза и руки. Это автоматически является гарантией того, что организму не будет нанесён вред от распыления вредных веществ в воздухе и от высокой температуры.

Наряду с приобретением необходимых материалов и инструментов, в процессе подготовки нужно провести определённые работы с самим бампером. Среди самых важных моментов можно отметить:

  1. Снятие бампера с корпуса авто.
  2. Тщательное очищение детали от грязи и пыли. Поверхность должна быть сухой и чистой.
  3. Определение материала, из которого изготовлен бампер.
  4. На участках, где на бампере будут проводиться восстановительные работы, требуется обязательно удалить нанесённую краску. Необходимо тщательно очистить и обезжирить не только сам повреждённый участок, но и рядом находящееся пространство.
  5. Трещину перед проведением ремонта нужно просверлить небольшими сквозными отверстиями на концах. Это позволит избежать последующего расползания повреждения, увеличения его в размерах.
  6. Любая трещина имеет особые стыковочные края. Потому перед тем, как трещину заделать, по стыкам потребуется заполнить её специальным композитом.

После выполнения всех перечисленных выше процессов и манипуляций, можно приступать к ремонту бампера своими руками.

В прямой зависимости от степени и уровня повреждения зависит схема, по которой будет проводиться ремонт пластиковых бамперов. Могут быть применимы следующие методики восстановления:

  1. Склеивание – применяется для деталей, произведённых методом холодной формовки. Здесь используется специальный клей на полиуретановой основе.
  2. Термосварка – подойдет для бамперов, которые были изготовлены методом горячей формовки. Соединение фрагментов бампера осуществляется при помощи специального сварочного оборудования.
  3. Ламинирование – метод подходит для восстановления утраченных фрагментов аналогичными. Здесь используется специальная армирующая сетка и шпатлёвка.
  4. Использование плоских электродов. Методика основана на использовании специального строительного фена, который плавит электроды и эффективно заделывает трещины.
  5. Пайка – оптимальный вариант для ремонта бампера в обычных домашних условиях. Потребуется использовать паяльник, наждачную бумагу и краску.
  6. Пайка с армированием – подходит для устранения значительных трещин. Процесс основан на применении двухсторонней пайки и одновременным армированием специальными скобами или металлической сетки.
  7. Заклейка – устранение трещины осуществляется при помощи стекловолокна и эпоксидного клея. Материал восстановления наносится на клей и строго с двух сторон бампера.

Ниже вниманию представлено описание самых распространённых и серьёзных по трудозатратам методов восстановления бампера авто в зависимости от нанесённого повреждения.

Подготовленную ранее шпатлёвку необходимо приготовить по всем правилам инструкции, добавить туда специальный отвердитель. После этого полученная масса наносится на тот участок бампера, на котором находится повреждение. Требуется подождать примерно 10 минут, взять наждачку № 80 и специальными круговыми движениями провести затирку состава. Результат становится виден после проведения нескольких манипуляций.

Грунтовочные работы проводятся не менее просто. Требуется взять подготовленную ветошь и очень хорошо промыть бампер. Как только поверхность высохнет, нужно осмотреть весь бампер на предмет правильности форм. Если никаких вмятин нет, можно приступать к грунтовке. Данный процесс осуществляется по следующим правилам:

  1. Грунтовку требуется наносить круговыми движениями, направляясь к левой или правой стороне элемента.
  2. Составу нужно дать полностью высохнуть.
  3. После этого берётся наждачка № 800 и всё тщательно затирается.
  4. При помощи обычной бутылки с водой требуется замыть бампер. При этом не важно, где образовалась трещина или иное повреждение, бампер нужно замывать полностью. Как только один слой полностью высохнет, пластик автоматически принимает матовый оттенок. Верхний грунт после этого полностью смывается.
  5. Только после этого можно наносить второй слой грунтового состава.

Как только все нанесённые слои высохнут, нужно будет произвести тщательный осмотр детали с использованием лампы. Слои должны быть совершенно ровными и составлять одно вместе одно целое.

Если после осмотра детали становится понятно, что все покрытия нанесены максимально качественно и ровно, можно переходить к такому процессу, как покраска. Обязательно подготавливается помещение, закрываются все поверхности, которые нужно защитить от используемой краски. Пигмент наносится строго в два-три слоя. Между каждым слоем на сушку должно тратиться от 5 до 10 минут.

После нанесения необходимого покрытия краски на поверхность бампера наносится двумя слоями лак. Здесь также важна промежуточная сушка. По окончании покрасочных работ нужно ещё раз проверить качество нанесённых составов, при обнаружении подтёков требуется провести лёгкую шлифовку и тщательно отполировать поверхность.

В процессе восстановления целостности и внешнего вида бампера предстоящие работы будут зависеть от вида обнаруженного повреждения. Это важный момент, так как для царапин и сколов используется один вариант, для устранения вмятины требуется применять совершенно иной метод.

Если требуется провести ремонт своими руками, или не действует страховка, или нет средств и желания обращаться в сервисный центр, потребуется внимательно изучить характер повреждений. Если водитель понимает, что бампер повреждён очень сильно, не стоит пытаться своими силами провести восстановление детали, но лучше приобрести новую. При обнаружении относительно небольших сколов или вмятин проблему вполне можно устранить самостоятельно, зная, как действовать в том или ином случае. Итак, как можно быстро и эффективно устранить царапины, вмятины и трещины.

Устранение данной проблемы можно проводить посредством использования наждачной бумаги. Берётся материал № 50 и осуществляется затирка. При этом нужно тщательно устранить все неровности, действуя до тех пор, пока поверхность не станет совершенно правильной формы. В процессе осуществления данного процесса повреждения могут стать немного больше по размерам, но их глубина станет значительно меньше. Не стоит этого пугаться, после тщательной зачистки все неровности будут заполнены шпатлёвкой.

Если есть желание и определённые навыки, то вместо шпатлёвки можно использовать специальный жидкий пластик, полностью соответствующий типу материала, из которого выполнен пластик. После нанесения данного состава, после полного его высыхания также потребуется провести очищение поверхности и тщательно зашкурить её, отшлифовав до максимально ровной поверхности.

Чтобы устранить незначительную вмятину, которая не вызвала повреждения лакокрасочного покрытия, потребуется просто нагреть деформированную часть бампера. Вогнутую часть пластика нужно разогреть предварительно подготовленным тепловым или техническим феном до тех пор, пока материал не станет достаточно мягким. После этого вмятина вручную выпрямляется, одновременно придавая повреждённому участку бампера правильную геометрическую форму.

Если на поверхности бампера появляются трещины, необходимо будет воспользоваться подготовленными предварительно металлической сеткой и паяльником. Последовательность действий в данном случае будет следующая:

  1. Грани повреждения нужно свести вместе и провести пайку к одной стороне сетки. Желательно утопить её как можно глубже в пластике, но при этом нельзя переусердствовать, так как может образоваться дырка.
  2. Посредством расплавленного пластика замазывается конец сетки.
  3. Подобным образом нужно пройтись по всей трещине.

Если повреждения на бампере небольшие, вместо сетки можно использовать специальные строительные скобы. В процессе их впаивания рекомендуется использовать пинцет, что предотвратит ожог кистей. Действия по скреплению нужно размещать на расстоянии 2 см друг от друга и на протяжении всей длины трещины.

Чтобы сетка и скобы из металла через некоторое время не проржавели, предметы нужно закрыть специальным жидким пластиком. По окончании всех работ, которые осуществляются на внутренней поверхности бампера, его лицевая сторона сразу приобретает свой первоначальный внешний вид.

Вопрос, как восстановить и отремонтировать автомобильный бампер своими руками, является актуальным для всех без исключения современных автолюбителей. Если следовать представленным в статье инструкциям и советам, можно устранить повреждения на бампере с минимальными денежными и временными тратами.

Состояние салона автомобиля волнует автолюбителей не меньше, чем внешний вид лакокрасочного покрытия кузова. А поскольку пластик является одним из основных материалов, на основе которого интерьер, то его восстановление является важным вопросом для владельцев автотранспорта. Проделать такую работу своими руками не составит большого труда, если знать основные способы, которые применяются для ремонта салона. Можно просто заменить деталь, однако некоторые элементы из пластика стоят очень дорого, поэтому во многих случаях выгоднее самостоятельно вернуть им прежний вид.

Среди любителей автомобилей существует несколько популярных способов продлить жизнь пластиковым деталям салона. Многие предпочитают обращаться в специализированные сервисы, где восстановление внешнего вида пластика возлагается на профессионалов. Однако при желании многое возможно сделать и своими руками. Вернуть пластиковым деталям привлекательный вид можно тремя основными способами:

  • нанесение специальной краски;
  • перетяжка кожей или ее заменителем;
  • оклейка пленкой;
  • шлифование с подогревом.

Каждый из этих методов следует рассмотреть более детально.

Один из самых простых способов вернуть пластику салона автомобиля привлекательный вид – это покраска. Для осуществления такого ремонта своими руками понадобятся следующие материалы:

  • специальная краска для пластика;
  • грунтовка;
  • лак;
  • наждачная бумага с мелким зерном;
  • специальная шпатлевка для пластика;
  • набор инструментов для разборки салона.

Для начала необходимо демонтировать подлежащую восстановлению деталь. При этом предпочтительнее пользоваться специальными инструментами, чтобы не добавить на поверхность пластика новых царапин и потертостей. Демонтированные детали тщательно очищаются от грязи и пыли, после чего обезжириваются безопасным для пластика средством.

Если на поверхности присутствуют очень глубокие царапины, то их можно аккуратно заделать шпатлевкой. После этого детали салона автомобиля зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном.

Делать это следует крайне осторожно, особенно если поверхность пластика имеет рифленую структуру. При покраске деталей со сложным и глубоким рисунком лучше пропустить процесс шлифования, сразу приступив к следующему этапу ремонта.

Каждая деталь грунтуется, окрашивается и покрывается лаком. Грунтовка наносится в два или три слоя, при этом после ее нанесения следует тщательно осмотреть поверхность при хорошем освещении. Если имеются дефекты, то они либо шлифуются, либо устраняются с помощью шпатлевки. Краска так же, как и лак, наносится несколькими слоями. По окончании работы детали высушиваются, устанавливаются на свои места и полируются.

Один из наиболее дорогостоящих способов восстановления пластика салона автомобиля – это перетяжка кожей или ее заменителем. Для работы нужно подготовить:

  • материал для обтяжки;
  • специальный клей;
  • канцелярский нож и ножницы;
  • инструмент для демонтажа пластиковых деталей из салона.

Салон, как в предыдущем варианте, необходимо разобрать. Отдельные элементы моются, сушатся и обезжириваются. После этого следует сделать раскрой материала для обтяжки, для чего кожа или ее заменитель прикладывается к детали и размечается маркером по контуру. При этом по краям нужно оставить запас в пару сантиметров.

Затем кожа вырезается и наклеивается на пластик. Разравнивать уложенный на клей материал удобно резиновым валиком, края кожи заворачиваются и приклеиваются с обратной стороны, излишки обрезаются. После укладки детали оставляют на просушку, затем аккуратно монтируют в салон автомобиля.

В тех местах, где соседние элементы устанавливаются плотно друг к другу, кожа не заворачивается, а просто аккуратно обрезается по контуру и тщательно проклеивается.

Еще один простой способ восстановления пластика салона – это оклейка виниловой пленкой. Для работы нужны следующие материалы и инструменты:

  • виниловая пленка желаемого цвета или под карбон;
  • острый канцелярский нож;
  • строительный фен с регулировкой мощности;
  • пластиковые или силиконовые шпатели;
  • резиновый валик.

Салон разбирается и подготавливается так же, как описано выше, после чего раскраивается материал. Чтобы нанести пленку на деталь, с нее снимается подложка, после чего она прикладывается к поверхности. Затем с помощью строительного фена материал прогревается и разглаживается либо специальными шпателями, либо валиком из резины. Дальнейшая последовательность действий аналогична ремонту при окраске или перетяжке.

Самый дешевый и быстрый способ восстановить пластиковые детали салона автомобиля – это шлифование с прогреванием. Такой метод подходит только для несильно поврежденных поверхностей. Особо осторожно следует действовать, если пластик имеет рифленую структуру. Для этой работы понадобится:

  • строительный фен;
  • наждачная бумага;
  • махровое полотенце;
  • средства для очистки и обезжиривания пластика.

Чтобы восстановить деталь этим способом, ничего снимать и разбирать не нужно. Это особенно актуально для тех владельцев автомобилей, которые не хотят тратить на работу много времени. Приведенный способ также оценят те, у кого в салоне детали снимаются с определенными трудностями.

Начинать работу нужно с очистки поверхности – пластик тщательно моется и обезжиривается. Далее в работу вступает наждачная бумага – если имеются глубокие царапины и потертости, то лучше использовать абразив с крупным зерном, а мелкие дефекты матуются наждачной бумагой Р 1200.

После этого пластик прогревается с помощью фена, при этом одновременно следует обрабатывать небольшой участок, если деталь очень большая. При работе с источником тепла главное не переусердствовать и не расплавить материал. Если опыта в такой работе нет, то лучше будет использовать обычный бытовой фен для сушки волос – его температуры не хватит, чтобы навредить детали, однако для достижения нужного эффекта будет вполне достаточно.

После прогревания поверхности она полируется обычным махровым полотенцем, при этом важно соблюдать направленность движений – они должны быть круговыми. Если работа проводится строительным феном, то натирание полотенцем следует начинать не спеша и аккуратно. Если пластик перегрет, то ему дают время немного остыть. После такой обработки любые неглубокие царапины и потертости пропадут, и пластик будет выглядеть как новый.

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.5 проголосовавших: 47

Amazon.com: Реставратор пластика CAR GUYS — идеальное решение для возвращения к жизни резины, винила и пластика!

— ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ для Car Guys Plastic Restorer —

ВОПРОС: Это только для внутренних и внешних автомобильных поверхностей? ОТВЕТ: Нет! Это может быть использовано для множества применений, таких как автомобильный бампер, джип или лавинный грузовик с тоннами пластика, а также ваш фургон или мотоцикл! Также есть морские приложения для таких вещей, как виниловые сиденья на вашей лодке! Отлично подходит для любых внутренних и наружных аксессуаров или проектов восстановления дома, таких как ставни, мебель и сайдинг.Выглядит как обычный автомобильный продукт, но эта особая формула вернет к жизни ВСЕ, сделанное из пластика, винила или резины!

ВОПРОС: Это краситель и только для черного материала? ОТВЕТ: Нет, это не краситель! Это восстановит исходный цвет материала. Отлично работает, чтобы вернуть черный цвет, и если у вас блеклая серая отделка, она затемнит ее до первоначального блеска и отделки.

ВОПРОС: Содержит ли он защиту от ультрафиолета? ОТВЕТ: Да! Он действует как герметик, оставляя прочную защиту от ультрафиолетовых лучей, которая защищает от вредных ультрафиолетовых лучей, вызывающих выцветание, потемнение и растрескивание.

ВОПРОС: Какие подготовительные работы или послепродажные работы необходимы, легко ли им пользоваться? ОТВЕТ: Пользоваться этим продуктом очень просто! Просто очистите поверхность с помощью спрея CarGuys Super Cleaner или любого другого очистителя, который эффективно вытирает и удаляет старые повязки, масло и грязь. Нанесите небольшое количество на аппликатор, входящий в комплект поставки, и протрите поверхность. Через 10-15 минут удалите излишки продукта, и готово! В дальнейшем просто очищайте обработанные поверхности обычным мылом и водой.

[[Полный комплект включает: (1) подушечку для аппликатора пены. ]]

Пластиковая реставрация: что хорошо, а что плохо — Dirty 2 Dreamy

Автор: Джонатан Монсон

Что касается пластической реставрации, то на рынке есть МНОГО товаров. Очень легко потратить сотни на тестирование продукта, чтобы выяснить, что на самом деле работает и дает устойчивые результаты. Хорошая новость в том, что мы уже потратили сотни долларов на это исследование для вас! Я собираюсь рассказать о некоторых неправильных способах восстановления ваших пластмасс и познакомить вас с самым удивительным продуктом на рынке для реставрации пластмасс.

Сначала я хочу рассказать о некоторых чертах, которые нельзя сказать о пластической реставрации. Самое главное, что нельзя сказать о реставрации пластика: не используйте тепло, тепловые пистолеты или горелки для восстановления пластика. Я не ученый и никогда не претендую на это, но я делюсь своим опытом. Для этого есть научная причина, и я уверен, что Крис Уэст знает ответ на научную причину. Может, нам повезет и он прокомментирует этот блог с ответом. Я могу вам сказать, что это не длится долго и со временем необратимо повреждает пластмассу, не подлежащую восстановлению.

Мы тщательно проверили эту теорию на нескольких кусках пластика, в том числе на крышке мусорного бака. Конечно, какое-то время они выглядят хорошо. Проблема в том, что со временем каждый кусок пластика был навсегда поврежден с помощью этой техники. В Dirty2Dreamy Detail Services мы НЕ хотим делать что-либо, что может повредить ваш автомобиль. Итак, этот метод отсутствует!

Продаваемые без рецепта «реставраторы пластика» на самом деле вообще не реставрируют пластик. Видите ли, пластик тускнеет и выглядит ужасно из-за постоянного воздействия ультрафиолетового излучения и тепла от солнца, которое сушит их.Эти безрецептурные повязки временно увлажняют пластик. Проблема в том, что результаты недолговечны. Как только идет дождь, у вас есть жидкий на вид пластик, который вызывает абсолютную боль для глаз и выглядит хуже, чем выцветший пластик. Это приводит к постоянному повторному нанесению продукта и регулярной работе, которая расстраивает.

ЕДИНСТВЕННЫЙ способ реставрации пластика в Dirty2Dreamy — это использование удивительного продукта Криса Уэста Solution Finish. Этот продукт очень удобен в использовании и прост в применении.Две ключевые вещи, которые вы хотите сделать, — это тщательно очистить пластик и хорошо встряхнуть бутылку. Я сделал это короткое видео, чтобы все могли ознакомиться с процессом! НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ для просмотра видео.

Как всегда, спасибо за чтение. Если у вас возникнут какие-либо вопросы по поводу подробностей, обращайтесь на любую из наших платформ. Наша миссия и цель — помогать другим через детализацию. Мы надеемся, что вы прекрасно проведете время, восстанавливая пластику!

Спасибо за прочтение,
Джонатан Монсон
Dirty2Dreamy @ gmail.com

Проверьте нас на всех платформах!
www.dirty2dreamy.com
www.facebook.com/dirty2dreamy
@ dirty2dreamy в Instagram
Джонатан Дримми в Twitter

Выцветшие автомобильные пластмассы | Автоматическая реставрация пластмасс

НЕПРЕРЫВНАЯ СТОИМОСТЬ — ОДИН ИЗ УГОЛОВ НАШЕГО БИЗНЕСА В AI AUTOWORKS, ЭТО ОЗНАЧАЕТ, что МЫ ВСЕГДА ДЕЛАЕМ РАБОТУ НАИЛУЧШИМ ВОЗМОЖНЫМ СПОСОБОМ. ПЛАСТИКОВЫЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЛУЧШЕ ПРОФЕССИОНАЛОВ.ПОЗВОЛЬТЕ НАМ ПОМОЧЬ.

Со временем все ломается. Это легко увидеть, если посмотреть на потускневший автомобильный пластик, за которым плохо ухаживали. Подножки, боковые зеркала заднего вида, окантовка окон, бамперы, багажные полки — все эти детали показывают их возраст, если они не обслуживаются должным образом и регулярно.

В магазине автозапчастей есть полная полка товаров для восстановления пластика, и многие люди решают эту задачу дома.Но есть несколько факторов, которые ставят профессиональную реставрацию на голову выше домашней работы.

Бампер — не единственный пластик вашего автомобиля, который может нуждаться в восстановлении. Вашему автомобилю может потребоваться детализирующий продукт, чтобы восстановить черную накладку вокруг автомобильных окон или пластиковую накладку на дверных молдингах. Применение правильного продукта с правильными инструментами к этим небольшим детализированным областям — это работа, которую лучше всего выполняют профессионалы.

Профессиональная мастерская по ремонту автомобилей не просто убирает мусор и мусор.Пылесос — это всего лишь инструмент, позволяющий профессиональным специалистам разобраться в реальных проблемах. В магазине настоящих деталей цель состоит в том, чтобы вернуть каждой части автомобиля ее первоначальный вид. Пластмассы — прекрасный пример тех областей, на которых экономят неопытные автолюбители.

КАК ВОССТАНОВИТЬ МОЙ АВТОПЛАСТИК?

Лучший способ восстановить потускневший автомобильный пластик — это использовать специальные средства для восстановления пластика. Когда жаркое солнце Остина обжигает нашу пластиковую отделку, она становится более серой.С помощью высококачественного пластикового комода вы можете оживить свой старый автомобиль и вернуть к жизни черный пластик. Часто эти продукты недоступны для широкой публики. Как и в любой другой специальной профессии, лучшие инструменты профессии недоступны для общественности, и навыки их правильного применения не обязательно интуитивно понятны. Эту работу лучше всего выполняют профессионалы с правильным продуктом и применением.

Реставраторы пластмасс используются не только для сияния пластика.Это также отличный способ удалить всю грязь и мусор, которые попадают в укромные уголки и трещины на пластиковом и резиновом покрытии автомобиля. Удаление этой песчинки устраняет возможность истирания, которое со временем приведет к износу пластмассы.

Мы находимся на подъеме, и мы сами много ремонтируем в гаражах, но есть некоторые работы, которые лучше выполнять профессионалам, у которых есть подходящие инструменты. Пластиковая защита — одна из таких работ.Даже если вы наносите собственное защитное средство несколько раз в год, лучше, чтобы профессионалы использовали подходящие инструменты для очистки пластика один раз в год, чтобы убедиться, что весь осадок и песок удалены.

Защитите свой автомобиль. Это инвестиции, которые не подвержены колебаниям экономики. Вы можете контролировать его стоимость, когда пришло время обменять или продать. Пластиковые накладки — это недорогой способ защитить видимые части вашего автомобиля и придать ему дополнительную ценность, которую вы желаете, когда вы приносите его в автосалон для обмена.

Если вам нужна помощь в восстановлении пластика на вашем автомобиле, или если у вас есть какие-либо другие вопросы о восстановлении или защите автомобиля, Ai AutoWorks в Раунд-Роке, штат Техас, является фантастическим ресурсом. Поищите в нашем блоге дополнительные ресурсы или позвоните нам, если возникнут вопросы. А если вам нравится цифровое общение, вы всегда можете связаться с нами по нашей контактной ссылке.

Некоторые из наших пакетов внешней отделки включают пластиковую отделку и реставрацию.Взгляните сюда, чтобы узнать, какой пакет подходит вам лучше всего!

Восстановление пластика, отделки и краски на вашем автомобиле — Capitol Shine Washington DC Защитная пленка для краски и керамические покрытия

Как и краска на вашем автомобиле, пластмассовые детали и детали отделки со временем могут поблекнуть, побледнеть и потускнеть. Пластик может не только выглядеть некрасиво, но и высохнуть и потрескаться. Первый шаг в исправлении поврежденного пластика, как видно на черной облицовке заднего фонаря на приведенном выше рисунке, — это процесс исправления.

Солнце может окислять пластик и вызывать его выцветание. Правильно очистив пластик и используя определенные химические повязки, можно вернуть внешний вид и блеск до почти заводских условий. Некоторые из этих химикатов можно найти в вашем местном автомобильном магазине. Тем не менее, наносить эти растворы следует с осторожностью, так как их попадание на что-либо, кроме пластика, может потенциально привести к повреждению этой области, особенно к краске и прозрачному покрытию. Если вы не уверены в использовании этих продуктов, подумайте о том, чтобы эту работу сделал автодетейлер.В Capitol Shine у ​​нас есть опыт не только в восстановлении пластика, но и в восстановлении краски:

Мы предлагаем услугу «Коррекция краски», что и есть звучание. Слои экстерьера вашего автомобиля состоят из прозрачного покрытия, основного слоя краски и грунтовочного покрытия. В большинстве случаев на этом верхнем слое есть царапины и завитки, что означает, что повреждения не так уж велики. У нас есть необходимый опыт и инструменты, чтобы починить краску, пластик, отделку, фары, колеса и многое другое на вашем автомобиле.Не знаете, что нужно вашей машине? Это не проблема. Просто отправьте нам сообщение с вашими вопросами, и мы поможем вам помочь. После восстановления отделки, пластика или краски вы можете рассмотреть возможность нанесения защитного покрытия, чтобы избежать УФ-лучей и выцветания в будущем.

Рассматривая возможность нанесения покрытия на пластик, отделку или краску, обратите внимание на линейку защитных покрытий Capitol Shine. Наши покрытия, такие как Ceramic Pro и Opti-Coat Pro:

  • Чрезвычайно прочный
  • Облегчает чистку обрезков
  • Супер гидрофобный (водные капли вверх!)
  • Устойчивость к ультрафиолетовому излучению
  • Износостойкий
  • Обеспечивает умеренный блеск
  • Работает как для внутренних, так и для внешних компонентов
Мы знаем, что у вас есть вопросы, поэтому запишитесь и назначьте встречу, чтобы бесплатно получить оценку вашей краски, пластика, отделки, колес и т. Д.Мы также предлагаем базовые услуги по детализации, такие как восковая обработка, уборка пылесосом, мытье шампунем ковров / обивки, чистка двигателя и многое другое. Ознакомьтесь со всеми нашими услугами здесь. Ведь наш девиз — «Чистая машина, ясный разум».

Наш мистер Блэк реставратор отделки.

Не содержащий силикона и стойкий реставратор отделки — Mr Black . Для омоложения и защиты поврежденного солнцем неокрашенного внешнего пластика до насыщенного темного цвета.

Там, где мы живем в Юго-Восточном Квинсленде, мы видим на дороге чертовски много машин с выцветшими, седеющими пластиковыми накладками, что всегда нас расстраивает.

Это выцветание происходит из-за того, что большая часть пластиковой отделки автомобилей изготовлена ​​из АБС-пластика на полимерной основе, который не выдерживает длительного воздействия ультрафиолета и окружающей среды. Это немного неприятно, поскольку мы живем в одном из худших для этого мест в Австралии! Вы можете обнаружить этот тип незапечатанного пластика на многих современных автомобилях, обычно черного цвета и отформованного для бамперов, боковых юбок, обтекателей ветрового стекла, боковых зеркал и т.д. лучи медленно разрушают связи пластмассовых полимеров.Производители пластмасс пытались предотвратить это, помещая УФ-стабилизаторы и поглотители в свои пластмассы, однако, если пластмассы не обслуживаются регулярно, они будут медленно разрушаться, тускнеть и поседеть. Затем в конце срока службы пластик становится очень хрупким и трескается, а это означает, что единственное решение проблемы — их замена.

Мы начали процесс разработки средства для восстановления отделки салона после тестирования нескольких лидирующих розничных продуктов на основе силикона на некоторых выцветших бамперах. Хотя изначально они выглядели нормально, мы обнаружили, что они были пластырем, поскольку они прослужили не дольше пары недель или до первого ливня, когда на них появились раздражающие следы от воды.Учитывая объем работы, необходимой для их применения, мы не были в восторге от этого результата. Затем мы протестировали несколько известных международных «профессиональных брендов», и, хотя они прослужили дольше месяца, их хватило не на обещанные 6–12 месяцев. Мы предположили, что они просто никогда не предназначались и не строились для работы в австралийских условиях. Затем мы инициировали то, что должно было стать трехлетней разработкой с нашими химиками, поскольку мы думали, что наверняка сможем сделать что-то немного лучше, чем то, что уже было.

Мы также попробовали некоторые другие методы, которые мы видели в Интернете и в сообщениях в Facebook, с использованием арахисового масла (это длилось недолго, но муравьям это понравилось), крема для обуви (длилось недолго, и оно стиралось с вашей одежды, если вы задевали это в течение нескольких недель после этого) и фаворита YouTube теплового пистолета (хорошие начальные результаты, но потом выяснилось, что поседение возвращалось быстрее, и оно становилось менее эффективным каждый раз, когда нам приходилось это делать. Мы также обнаружили, что не идеально использовать его в течение длительного времени. использование, так как это отрицательно сказывается на пластических полимерах, что приводит к преждевременному старению и, в конечном итоге, к разрушению поверхности очень высохшей пластиковой накладки).

Нашей целью было создание долговечного продукта без силикона, который бы возвращал пластику естественный вид, не подвержен влиянию австралийского климата, не смывается, безопасен для длительного использования и, что немаловажно, совместим с нашими моющие средства и защитные герметики.

При оценке нашей окончательной формулы Mr Black от 1 марта 2018 года, на правом изображении показан тот же бампер, два года спустя. Мы выбрали нижнюю правую формулу, потому что ее лучше всего использовать для эпического долголетия.

Мы провели более 30 пересмотров формул, прежде чем остановились на этой версии, используя обширные погодные испытания в реальных условиях. Одна из наших последних тестовых панелей находилась на улице в непогоду более 2 лет, и окончательная формула, которую мы выбрали, по-прежнему выглядела замечательно по прошествии этого времени, что вы можете видеть на изображении выше.

Еще на раннем этапе испытаний мы поняли, что пластмассы должны быть предельно чистыми перед нанесением; без масла, грязи и силикона.Итак, наряду с Mr Black , мы разработали и изготовили Flash Prep для очистки этих пластиковых поверхностей перед нанесением. В этом продукте используются различные спирты и поверхностно-активные вещества, которые обеспечивают превосходную очистку, а также продлевают время его работы, что делает его намного более эффективным, чем простое использование спирта. Мы обнаружили, что Flash Prep не только отлично справился с очисткой пластика перед нанесением Mr Black , но также очистит краску от силиконов и полировальных масел, что делает ее идеальной для использования в качестве спрея для подготовки краски перед нанесением. более современных восков, лакокрасочных герметиков и даже керамических покрытий.

Мы были в восторге от того, что местная легенда гонок разрешила нам использовать Mr Black на этом фургоне Transit, который он собирался продать.

Mr Black был разработан для использования на неокрашенных пластиках, таких как: бамперы, зеркала, обтекатели ветрового стекла, дверные ручки, подножки, боковые и оконные накладки, рычаги стеклоочистителя и многое другое.

Некоторые из основных характеристик нашего Mr Black :

  • Омолаживает поврежденный солнцем неокрашенный внешний черный пластик до насыщенного темного цвета.
  • Восстанавливает естественный блеск, не жирный и не жирный.
  • Срок службы до года на большинстве жестких пластмасс ABS с текстурированной черной накладкой.
  • Не содержит силикона, поэтому не смывается и не притягивает пыль после высыхания и отверждения.
  • Использует концентрированные специальные красители для пластмасс, которые проникают в пластики и связываются с ними.
  • Небольшой продукт имеет большое значение, поэтому бутылка 250 мл годится для многих автомобилей.
  • Избыток легко стирается с краски, фар, хрома, сплава, зеркал и стекол.
  • Протестировано и разработано в суровых условиях ультрафиолетового излучения Австралии, поэтому оно работает.

Мы также сделали удобный набор со всем необходимым для подготовки, нанесения и окончательной отделки, который мы называем The Black Box.

В этот комплект входят:

  • 1 флакон 250 мл Mr Black
  • 1 флакон 125 мл Flash Prep
  • 2 x Black Apps Двухслойные губки для нанесения аппликаций
  • Кисть для нанесения поролона, 1 шт.
  • 1 x Dark Deeds Салфетка из микрофибры
  • 2 нитриловые перчатки (1x M и 1x XL)
  • 1 удобное руководство.

Эти новые продукты австралийского производства доступны в магазинах autObarn и Repco по всей стране. Вы можете заказать их по специальному заказу у других наших торговых посредников со следующими кодами деталей:

  • Mr Black Рекомендуемая розничная цена $ 49,99 Код детали BOMRBLACK
  • Flash Prep Рекомендуемая розничная цена $ 19,99 Код детали BOFPREP
  • Черный ящик Рекомендуемая розничная цена 84 доллара.99 с кодом детали BOBBOX

Если у вас есть какие-либо вопросы о Mr Black , пожалуйста, позвоните в нашу команду в офисе по телефону 1800 351 308 в рабочее время или по электронной почте [email protected]

Любите свою машину,
Дэн Боуден

Реставрация пластиковой отделки автомобилей: Мгновенная прибыль для продавцов автомобилей — Бизнес-блог по детализации автомобилей | Подробно King Blog

Как профессиональный автодетейлер, вы можете мыть и полировать машины весь день и зарабатывать этим на жизнь.Но пока вы стоите перед очищаемым автомобилем, важно «прогуляться» и найти недостатки в этом автомобиле и в нем, которые могут потребовать вашего внимания, включая восстановление пластиковой обшивки и ремонт молдингов.

Именно во время первого личного собеседования с клиентом у вас есть возможность указать на дополнительные услуги, которые вы можете выполнить — опять же, например, простые, но очень прибыльные реставрации молдингов и отделки автомобиля, — которые сделают этот автомобиль стоит на высоте и увеличивает его стоимость при перепродаже.( Между прочим, восстановление пластиковой обшивки и ремонт молдингов — это легкая задача для тех, кто продает свой автомобиль или собирается передать арендованный автомобиль в автосалон .)

Эти быстрые, простые и прибыльные реставрации начинаются с дверных ручек, пластиковых накладок и молдингов на рассматриваемом автомобиле. Вы видите тусклые и выцветшие дверные ручки на автомобиле вашего покупателя и указываете на них. Затем вы говорите:

« Знаете что? Я могу заставить эти дверные ручки выглядеть совершенно новыми примерно по пять баксов за .”

Это не сложно продать. Это просто предложение. И когда вы ставите разумную цену за это предложение, у вас внезапно появляется больше работы. И еще больше прибыли. Имейте это в виду: если вы знаете, как это сделать, умирающая пластиковая накладка и молдинги станут одними из самых простых в использовании реставраций, которые может выполнить профессиональный автодетейлер .

Большинство пластиковых накладок и молдингов быстро выгорают при регулярном воздействии солнца, дождя и других атмосферных элементов, в результате чего пластик становится тусклым.Не существует красок с прозрачным покрытием, которые могут защитить эти пластиковые изделия от потери цвета и выцветания. И, к счастью для вас, большинство автомобилей оснащены множеством пластмасс.

Подумайте об этом … есть множество пластика, требующего вашего внимания, в том числе:

  • Дверные ручки
  • Бамперы передний и задний
  • Молдинг дверной
  • Зеркала
  • Багажники
  • Подножки
  • Постельное белье
  • Брызговики
  • И более

После того, как вы убедили клиента в необходимости выполнить работу, пора подготовить место для уборки.

  1. Сначала вам нужно протереть пластик медицинским спиртом. Это удаляет грязь и мусор с поверхности, позволяя красителю прилипнуть к рассматриваемой области.
  2. Затем замаскируйте окрашиваемую область малярным скотчем, потому что вы, конечно, не хотите, чтобы этот краситель попал на окраску автомобиля.
  3. После подготовки области наденьте пару одноразовых перчаток для автозапчастей и нанесите краситель, используя 3-дюймовое красное полотенце.

Расценки на работы по окраске пластиковой отделки и формовки

Сколько вы должны платить за ремонт пластиковой отделки и окраски литья под давлением?

  • Для розничных клиентов вы должны иметь возможность взимать 5 долларов за дверную ручку, 10 долларов за зеркало, от 20 до 30 долларов за бампер, от 15 до 20 долларов за крыло и 50 долларов за постельное белье.
  • Брызговики
  • должны приносить около 5 долларов каждый, 20 долларов за вентиляционные отверстия в капоте, 50 долларов за мягкий верх и 8 долларов за рычаги стеклоочистителя.
  • Если вы прибили несколько компонентов к автомобилю покупателя, возможно, вы захотите предложить пакетную цену, снижающую 10–15 процентов.

Самое лучшее в использовании красителей Detail King — это очень низкие затраты на нанесение. Например, всего одна бутылка объемом четыре унции Showroom New способна осветить до 200 дверных ручек автомобиля. А наша бутылка Trim Kote на 16 унций может покрасить до 800 дверных ручек. Заплатив всего от 14,95 до 26,95 долларов за наши чистящие средства для пластиковой отделки и формовки, вы легко покроете эту стоимость всего за пару автомобилей. Делать математику.

И пока мы смотрим на общую картину, рассмотрим эту возможность:

Как насчет того, чтобы отправиться в ближайший к вам автосалон с подержанными автомобилями и предложить этим людям свои услуги по ремонту пластиковой отделки? Продавцы подержанных автомобилей — это водители и дилеры, поэтому вы, вероятно, не получите полную стоимость этих работ по детализации.Но вы получаете объем, и с цифрами, конечно, не поспоришь. Множество машин, требующих большого количества пластиковой отделки! Вызвать интерес менеджера по подержанной машине, покрасив всего лишь одну дверную ручку. Таким образом, вы сможете показать ему огромную разницу, которую действительно имеет ваша услуга по восстановлению пластиковой отделки.

Total Plastic Trim Restoration System

Все, что вам нужно, чтобы правильно восстановить потускневшую отделку!

Если вы управляете автомобилем, произведенным в течение последних тридцати лет, у него пластиковая отделка! Пластиковая отделка используется на кожухе стеклоочистителя, бамперах, багажниках на крыше и различных других внешних поверхностях вашего автомобиля.Пластиковая отделка отлично смотрится на новом автомобиле, но через несколько месяцев она начинает тускнеть и обесцвечиваться. Система полного восстановления пластиковой отделки McKee 37 вооружит вас «хорошими вещами» для очистки, восстановления и защиты даже самой запущенной пластиковой отделки.

Система полного восстановления пластиковой отделки McKee’s 37 включает:

8 унций. Средство для удаления воска для пластика McKee’s 37

Вам понадобится средство для удаления воска McKee 37 для пластика в вашем арсенале детализации. Детализируете ли вы только свои собственные автомобили или детализируете автомобили как бизнес, вы знаете, как неприятно удалять засохший воск, компаунд или остатки полироли с пластиковой, виниловой или резиновой отделки.Это настоящая боль! Угадай, что? Средство для удаления воска для пластика 37 от McKee действительно работает, поэтому вы можете быть уверены в своей покупке! Держите бутылку или две в своем шкафу с деталями; оно вам рано или поздно понадобится.

Вещи случаются. Очень легко случайно нанести остатки воска, пасты или полироли на пластиковые, резиновые или виниловые поверхности отделки. То, что нужно сделать всего за несколько секунд, может занять несколько часов, и тогда вы никогда не получите 100% остатка, оставив белое пятно, которое беспокоит вас каждый раз, когда вы смотрите на свою машину.Средство для удаления воска 37 от McKee для пластика удаляет 100% следов ВСЕХ остатков полироли, компаунда и воска на внешней отделке из резины , , винила и пластика . И делает это БЫСТРО с минимальными усилиями. Средство для удаления воска для пластика 37 от McKee также идеально подходит для удаления водяных пятен с оконной рамы.

8 унций. Восстановитель пластиковой трима McKee’s 37 SiO2

McKee’s 37 SiO2 Plastic Trim Restorer — это средство по уходу за автомобилем, которого вы так долго ждали! То, что, пожалуй, лучше всего можно описать как волшебство в бутылке, McKee’s 37 SiO2 Plastic Trim Restorer вдохнет новую жизнь в старую, выцветшую, обесцвеченную внешнюю пластиковую отделку.Вы думаете, что меловая, выцветшая пластиковая отделка вашего автомобиля зашла слишком далеко? Подумай еще раз. Восстановитель пластиковой отделки 37 SiO2 от McKee придаст ему новый вид, вернув ему насыщенный черный цвет! Лучше всего то, что нанесение займет всего несколько минут, а результаты сохранятся надолго.

Преимущества пластикового реставратора McKee’s 37 SiO2:

  • Восстанавливает даже самую запущенную пластиковую отделку до состояния как новая
  • Работает на ЛЮБОМ цвете пластиковой отделки — черном, сером, желтовато-коричневом и т. Д.
  • Без красителей и красителей — 100% прозрачная формула
  • Водонепроницаемость — не потечет и не потечет при намокании
  • Нежирная формула сохнет на 100% на ощупь
  • Легко стирает окружающие участки (краска, колеса, стекло и т. Д.), Не повреждая
  • Защита от UVA и UVB лучей
  • Низкопрофильная чистящая щетка

    Низкопрофильная чистящая щетка с сотнями жестких нейлоновых щетинок, которые проникают в укромные уголки текстурированной пластиковой отделки вашего автомобиля, удаляя стойкие пятна воска и ранее нанесенные защитные средства.Изогнутая ручка снижает утомляемость руки, обеспечивая максимальную мощность очистки.

    Premium Кисть для деталей

    Используйте эту щетку с мягкой щетиной, чтобы аккуратно взболтать средство для удаления воска для пластика. Он идеально подходит для более мягких пластиковых поверхностей, которые в противном случае были бы поцарапаны или испорчены жесткой низкопрофильной щеткой для чистки. Деревянная ручка не станет скользкой при намокании.

    3 полотенца из микрофибры премиум-класса

    Полотенца из микрофибры

    Premium — идеальная рабочая лошадка для вашей коллекции полотенец.Да, они «премиум-класса», но эти полотенца подходят для любой задачи! Каждое полотенце состоит из 80% полиэстера и 20% полиамидной микрофибры, что обеспечивает идеальный баланс впитывающей способности и очищающей способности. Полотенца из микрофибры премиум-класса идеально подходят для любой работы по уборке в вашем автомобиле или вокруг него!

    2 x McKee’s 37 Губки двойного действия для трима и покрышки

    Губка двойного действия для обвязки и аппликатора покрышки производится с использованием двух очень разных пен, тщательно отобранных для соответствующей работы.