Восстановление пластика салона автомобиля — способы ремонта

Каждый водитель своего транспортного средства так или иначе старается заботиться не только о внешнем виде своего железного коня, но и немало внимания уделяет внутреннему убранству – интерьеру автомобиля. Как показывает практика, не только кожаные салоны портятся под натиском ежедневных поездок на работу и как минимум пару раз поездок на дачу и в магазин. Салон автомобиля – это то место, где мы проводим много времени, поэтому стоит уделить особое внимание его состоянию. Многие владельцы машин с большим пробегом в таком случае предпочитают обращаться в специальные сервисы, однако в этой статье мы расскажем вам, как произвести восстановление пластика салона автомобиля своими руками.

Почему не стоит сразу прибегать к услугам сервисов?

Многие автолюбители категорически отказываются самостоятельно ухаживать за салоном автомобиля. Это связано с тем, что на сегодняшний день на рынке можно обнаружить огромный выбор автомобильной химии, которая отнюдь не всегда является качественной. Некоторые же водители боятся испортить интерьер своего салона тем, что неправильно воспользуются тем или иным чистящим средством. На самом деле эти опасения вполне оправданы, ведь случаи с порчей салона каким-нибудь дешевым, и как заявляет производитель, универсальным средством довольно часты. Но не стоит сразу же бить тревогу!

В автомобильных сервисах работают точно такие же люди. Поэтому если вы хотите научиться самостоятельно ухаживать за салоном своего автомобиля, то все, что вам понадобится, это немного терпения и желания. В данной статье мы посвятим вас в восстановление пластика салона автомобиля своими руками, где подробно расскажем, что и как делать. Главное в этом деле – четко и безукоризненно соблюдать все инструкции, тогда с салоном вашего автомобиля не случиться ничего плохого, а старый пластик вновь будет радовать вас и ваших пассажиров!

Ремонт пластика салона автомобиля и его виды

На сегодняшний день существует несколько методов, воспользовавшись которыми можно добиться хорошего эффекта при восстановлении пластика в салоне автомобиля. Как уже сказалось выше, можно обратиться в специальный сервис, где профессионалы сделают всю работу за вас. Но мы пойдем другим путем, и попробуем восстановить прежний вид салона самостоятельно. Сперва стоит определиться со способом восстановления:

• Напыление краски для пластика
• Перетяжка старой детали искусственной или натуральной кожей
• Оклейка детали специальной пленкой
• Шлифование пластмассового изделия с подогревом

Все эти четыре способа используются сегодня профессионалами в автомобильных сервисах, однако это не значит, что работу мастера нельзя повторить. Давайте рассмотрим каждый из методов восстановления более детально.

Напыление краски для пластика

Пожалуй, это самый простой и понятный способ, который вы можете использовать. Восстановление пластика салона автомобиля этим методом практикуется уже достаточно давно и за это время профессиональные мастера успели составить некий алгоритм работ.

Для начала необходимо демонтировать испорченные пластиковые панели, используя для этого соответствующие инструменты. Затем детали следует тщательно вымыть, очистить от накопившейся грязи и обезжирить таким средством, чтобы не испортить пластик.

В том случае, когда на детали присутствуют глубокие царапины, при восстановлении элемента никак не обойтись без шпатлевки. Соответствующие места шпаклюются и после чего зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном. Однако следует отметить, что если деталь имеет рифленую поверхность или какой-либо рисунок, то процесс шпатлевки лучше избежать. Либо делать это нужно очень аккуратно!

Закончив вышеизложенные манипуляции можно приступать к грунтовке детали, ее окраске и покрытию лаком. Грунтовка наносится в 2-3 слоя, при необходимости после грунтовки, поверхность дополнительно шлифуется. Остается лишь нанести краску и лак. Обе процедуры необходимо производить в несколько слоев. Деталь готова к установке!

Восстановление пластика салона автомобиля — перетяжка кожей

Перетяжка деталей натуральной или искусственной кожей обойдется вам несколько дороже, да и сложность работ в этом случае увеличивается в несколько раз. Здесь главное внимание необходимо заострить на точных расчетах и аккуратности выполнения восстановительных работ. Только в этом случае восстановление пластика салона автомобиля пройдет гладко.

Как и в предыдущем способе, все начинается с разборки салона, демонтажа необходимых для восстановления частей и их очистке от грязи. Далее необходимо сделать раскрой кожи для деталей, подлежащих перетяжки. Для этого кожаное изделие прикладывается к детали и специальным маркером делается разметка по контуру. Также стоит отметить, что от сделанных контуров необходимо оставить пару сантиметров на припуски.

Остается вырезать кожу для каждой детали и наклеить ее на пластик. Для максимального качества необходимо использовать резиновый валик, который поможет должным образом разравнять кожу в процессе клейки. Излишки кожи заворачиваются под деталь, а остатки обрезаются. После этих действий деталям нужно дать просушиться и только после этого аккуратно начать установку на место.

Виниловая пленка

Ремонт пластика салона автомобиля не всегда удается сделать качественно, так как деталь уже заметно «устала» и внешний вид вернуть крайне непростая задача. Именно поэтому последнее время набирает популярность виниловая пленка, которая используется при восстановлении пластика салона автомобиля. Радует то, что производители пленки предлагают огромный выбор пленок самого разного качества, цвета и плотности, поэтому проблем с выбором не возникает.

Восстановление пластика салона автомобиля при помощи виниловой пленки напоминает обтяжку кожей. После демонтажа необходимых деталей они также проходят процесс чистки и раскройки, как описано выше. Однако в данном случае, пленка снимается с подложки и клеится при помощи строительного фена. Для того, чтобы не осталось пузырей и других неровностей для разравнивания пленки также используется резиновый валик или шпатель. Остается только дать детали просохнуть и ее можно смело устанавливать на свое законное место!

Шлифование при помощи нагревания

Так получилось, что самый доступный и быстрый способ восстановления пластика салона автомобиля оказался в конце нашего списка, но это не значит, что им можно пренебречь. В случае, если пластик в салоне вашего автомобиля поврежден не так сильно, то этот способ будет лучшим решением для восстановления прежнего вида салона.

Сразу стоит сказать, что в данном случае нам не требуется разбирать салон, что и делает этот метод восстановления настолько простым. Однако процесс чистки деталей никто не отменял! Для работы потребуется строительный фен. Работать с ним нужно аккуратно, стараясь не перегреть деталь. Необходимо прогреть поверхность детали и круговыми движениями при помощи махрового полотенца отполировать пластик. Первые результаты будут видны почти сразу – пластик будет выглядеть свежее, а несильные царапины совсем исчезнут.

avtomoto-best.ru

Восстановление пластика салона автомобиля своими руками

В салоне автомобиля водители проводят много времени, поэтому хотят видеть его ухоженным и красивым. Постепенно изнашивается не только салон машины, но и пластик на руле и приборной панели. Он теряет свой цвет, на нем появляются царапины и потертости. Восстановить покрытие можно своими руками, не прибегая к услугам профессионалов.

Причины повреждений пластика

Пластиком облицовываются двери автомобиля, приборная панель, руль, подлокотник и ручник. Со временем материал царапается и теряет свой внешний вид. Причиной этому служит неосторожные движения, перевозка предметов с острыми краями. У пластмассы нет никакого защитного покрытия, поэтому если провести по торпеде рукой с ключами, на ней останутся микротрещины. Постепенно их будет становиться все больше, а в микропоры начнут проникать бактерии с поверхности.

К изменению свойств пластика приводят и природные факторы: температура воздуха, влажность и прямые солнечные лучи. Ультрафиолет ухудшает механические свойства, способствует выгоранию и повышению хрупкости полимера. Температура также ускоряет процесс разрушения пластика.

Виды повреждений

На полимерном покрытии могут проявляться следующие повреждения:

• Мелкие – представляют собой самый легкий тип повреждений. Они устраняются с помощью термического воздействия.
• Глубокие царапины устранить уже сложнее.
• Потертости появляются из-за интенсивной эксплуатации. С ними можно справиться самостоятельно.
• Самыми проблематичными являются повреждения, появившиеся из-за солнечных лучей.
• Разломы нарушают целостность пластика, поэтому деталь становится хрупкой и ненадежной. Но ее все же можно восстановить при помощи клея, грунта и краски.

Способы восстановления

Восстановление пластика в салоне автомобиля возможно при легких или умеренных повреждениях. Первое, что нужно сделать – очистить поверхность и подготовить ее к работе. Если в салоне давно не проводилась химчистка, то для начала отмыть торпеду или ручки от скопившейся пыли и грязи. Красить или клеить без предварительной обработки бессмысленно, поскольку за время эксплуатации на поверхности появились бактерии. Для работы нужно взять специальный очиститель для пластика (Liqui Moli Kunststoff-Tiefen-Pfleger или Sonax). В состав этих продуктов входят масла, силиконы и фторсодержащие элементы. Спиртом, мылом и растворителями пользоваться не рекомендуется, поскольку они могут повредить полимер или изменить его цвет.

Покраска

Потертости и изменения цвета из-за воздействия солнца можно скорректировать при помощи краски. Для этого лучше взять аэрозольные краски, предназначенные специально для пластика. Перед началом работ все детали нужно демонтировать. Если сделать этого не получается, то все остальные поверхности нужно заклеить бумагой, а чехлы с сидений снять. Эта предосторожность необходима, чтобы краска не попала на стекло или сиденье.

Если на полимере есть отверстия или трещины, то их предварительно стоит заполнить грунтом и отшлифовать, а затем нанести краску. Повторить окрашивание необходимо 2-3 раза для закрепления результата.

Полироль

Царапины с глянцевых и матовых поверхностей можно устранить с помощью полиролей и восстановителей. Во время работы нужно выполнить следующие шаги:

1. Очистить и обезжирить поверхность. Для этого можно взять разведенный «Уайт спирит», который лучше сначала опробовать на небольшом кусочке пластика.
2. Нанести полироль и оставить на несколько минут.
3. После высыхания мягкой тряпкой растереть поверхность.

Такой способ хорошо освежает покрытие, а полимер заполняет мелкие царапины и потертости. Использовать этот метод можно и на фарах.

Перетяжка

Вместо ремонта пластика можно сделать перетяжку салона. Каким бы некрасивым и испорченными ни был материал, все его недостатки скроет кожа. Обтягивают как торпеду, так и другие детали, сделанные из полимера. Для работы лучше всего брать искусственную эко-кожу, которая обладает высокой износостойкостью и неприхотлива в уходе.

Перетяжка начинается с демонтажа поверхностей и составления выкройки. Сделать пробные эскизы лучше на бумаге, а после вырезать их и приложить к детали. Затем пластик оклеивается кожей, а остатки материала обрезаются и маскируются.

Оклейка

Скрыть недостатки может и виниловая пленка. Ее покупка обходится дешевле, чем кожа. Текстура при этом получается гораздо лучше, чем при использовании аэрозольной краски. Для оклейки автомобильного салона нужно выполнить следующие шаги:

1. Обезжирить поверхность.
2. Приложить пленку цельным куском так, чтобы нигде не было пузырей и неровностей. Для лучшего результата можно нагреть винил феном.
3. Как можно сильнее натянуть материал, а затем, начиная с бока, уложить ее на пластик.
4. Разгладить поверхность, обрезать ненужные части.

Шлифование с подогревом

Шлифование пластика – это довольно рискованный метод, успешность которого сильно зависит от качества материала. Чаще всего данный способ используют для устранения потертостей и неглубоких царапин. Для работы потребуется:

• строительный фен;
• наждачка или шлифовальный круг;
• салфетки, полотенце.

Для начала пластик нужно прогреть, но важно следить за температурой, чтобы он не расплавился слишком сильно. После этого круговыми движениями следует отшлифовать поверхность. Сделать это можно как вручную, так и с помощью специального аппарата. Главное верно подобрать зернистой бумаги: для глубоких царапин лучше взять наждачку Р600, а для мелких – Р1200.

Салфетки, полотенца, карандаши

Иногда на пластике нет никаких серьезных повреждений, но он становится тусклым и выцветшим. Сколько ни мой такую поверхность, блеска от этого у нее не прибавится. В этом случае можно использовать полотенца из микрофибры или восковые карандаши. Они пропитаны специальным составом и придает сияние, скрывая мелкие недостатки. Восковые карандаши заполняют повреждения, делая материал гладким. Впрочем, такого же эффекта можно достичь и при применении полироли.

Другие методы

Не всегда удается исправить повреждения при помощи простых методов. В некоторых случаях может понадобиться капитальный ремонт. Восстановление выполняется с помощью следующих шагов:

• Деталь демонтируется.
• Ее обезжиривают, шлифуют. Если она сломана, то склеивают.
• После все выемки грунтуют в несколько слоев.
• Поверхность вновь шлифуется.
• Закрашивается краской, а после покрывается лаком (матовым или глянцевым).

Средства восстановления

В зависимости от метода для работы приобретают:

• Краска для пластика (KUDO, HB Body). Лучше выбирать средство с алюминиевой пудрой в составе.
• Грунт для пластика (Krylon Plastic Primer). Для глубоких и обширных повреждений обычно покупают затирку, для мелких – грунт в аэрозоле.
• Реставратор для полимеров (Grass Polyrole Matte). Состоит из смазок, масел и глицеринов, поэтому заполняет неровности и придает материалу блеск.
• Восстанавливающие карандаши.

Пластмасса – дешевый материал, поэтому его часто используют для отделки салона бюджетных автомобилей. Срок его службы уступает металлу и коже, поэтому уже через несколько лет полимер становится тусклым и исцарапанным. Вернуть внешний вид детали можно с помощью полиролей, восстанавливающих салфеток или шлифования. Существуют и более радикальные методы – обтяжка кожей или оклейка винилом. В крайнем случае пластиковую деталь заменяют на новую.

nahybride.ru

Полный ремонт салона автомобиля своими руками: секреты и техники

Аккуратно начищенный до блеска салон автомобиля моментально создает мнение об ухоженности и чистоплотности его владельца. Грязный и ободранный же интерьер автомобиля создает противоположное чувство брезгливости к хозяину… Поэтому каждый уважающий себя и своих попутчиков автомобилист обязан держать в порядке «железного коня»: либо с помощью профессиональных мастеров проводит ремонт салона автомобиля своими руками, а как это сделать расскажем ниже.

Доказано на практике! Исправление даже мелких дефектов внутри салона авто, повышает его стоимость на 10-20% при продаже другому автовладельцу.

Основные причины износа:

1. При долгом вождении автомобиля детали быстро изнашиваются от соприкосновений с пассажирами и самим водителем:

• Механическому трению подвергаются кожаные сидения и руль.
• Обшивка салона покрывается налетом из пыли, дыма и грязи.
• Поверхности с пластиковым покрытием царапаются.

2. На состояние салона машины влияют внешние погодные условия:

• Низкие и высокие перепады температур.
• Ультрафиолетовое излечение.

3. ДТП является самой разрушительной причиной, так как оно приводит к сильным повреждениям в салоне.

С чего стоит начать реставрацию салона?

Итак, начинаем процесс восстановления салона автомобиля своими руками. Сначала нужно провести клининг внутри автомобиля, то есть качественно отмыть пыль и грязь. Далее провести тщательный осмотр всех деталей салона на наличие в них несовершенств. Для устранения всех дефектов нужно делать их поочередно. Осмотрите свой салон и определите основные локальные точки для восстановления.

Если у вас кожаный салон, рекомендуем прочитать наш материал по ремонту и реставрации кожаного салона автомобиля

Ремонт пластика в салоне автомобиля своими руками

Процесс восстановления пластика салона автомобиля состоит из определённой последовательности, которую нужно строго соблюдать.

1. Пластиковые участки с дефектами заполняются полимерной спец смесью, купить которую можно в автомагазине (например «за углом»).
2. Необходимо воспроизвести уникальной узор поврежденного предмета. Делается это весьма легко – наносится раствор геля на участок рядом и после полимеризации раствора будет готов слепок текстуры. Данный узор необходимо переснять на дефектную часть до того как полностью застынет спецсмесь.
3. Отремонтированную деталь покрыть краской.

Учебное видео по ремонту пластика:

Ремонт торпеды своими руками

Торпедой называют панель с приборами управления. Она производится из высокоплотного пластика и в случае повреждения может быть заново окрашена или обклеена поливинилхлоридной пленкой, плюсом которой является отличная износостойкость.

Ремонт пластика дверей

Пластик для обшивки дверей более популярен, так как по сравнению с кожей и тканью он легко поддается чистке и дольше служит своему владельцу. Для проведения ремонта пластика на дверях необходим гель-пластификатор, которым заполняются выемки и трещины в дверной обшивке.

Покраска пластика

Для этого в первую очередь нужно:

1. Выбрать цвет красочного средства согласно номеру раскладки.
2. По формуле перемешать пигменты и добавить воды.
3. Для тестирования нанести чуток, чтобы удостоверится в верном оттенке.

Подготовка к покраске

Пластиковую поверхность важно хорошо отшлифовать канцелярским ножом, зачищая острые углы, заусенцы и идеально «выгладить» площадь. Также очистить весь периметр от выпуклых, торчащих кусочков. Далее необходимо пройтись абразивной губкой, но быть внимательным так как нельзя затрагивать неповрежденный пластик. Под конец сухой тряпкой тщательно вытирается вся поверхность и не ремонтируемые места маскируются малярной лентой.

Процесс покраски пластиковых деталей

Повреждённое место пластиковой поверхности окрашивается в 4-5 слоя подготовленной краской. Обязательно соблюдать интервал в 10 минут между слоями при 22-25 градусах. Если после пяти нанесений результат неудовлетворительный, то вполне можно окрасить еще пару раз. Итог должен радовать глаз как «блестящий полтинник».

Важно! Окрашенный пластик можно использовать по прохождении суток.

Технология перетяжки сидений авто

Ремонт сидений автомобиля – это одна из наиболее популярных услуг в профессиональных мастерских, так как эта деталь машины не износостойкая и подвергается трению каждый день. Но ее восстановление можно легко сделать и самому владельцу. В зависимости от материала перетяжка делится на два вида:

• Локальная перетяжка сидений. Не требует снятия кресел, реставрация делается в прямом смысле слова «на месте происшествия».
• Полная перетяжка сидений. Вынуждает демонтировать сидения из автомобиля.

Ремонт обивки сидений

При вышесказанной локальной перетяжке обрабатывают химической специальной смесью, нанося которую можно заполнить небольшие порезы, трещины и дыры в обивке сидений. При локальной перетяжке же все кресла демонтируются из автомобиля и снимается обивка. Берутся точные мерки с учетом конфигурации и создаются выкройки для пошива новой «одежды».

Ремонт поролона сидений

При выполнении полной перетяжки обивки можно сразу заменить пришедший в негодность наполнитель – поролон, так как он тоже со временем сильно крошится и деформируясь не держит форму. При желании можно немного изменить геометрическую форму данных деталей под индивидуальные предпочтения владельца.

Ремонт кожаного салона автомобиля

Сделать его своими руками не так уж и сложно. На мелкие порезы и надрывы используется жидкая кожа. На более крупные дефекты нужно наложить заплатку, подождать пока высохнет клей и начать скрупулёзно наносить жидкую кожу. Чтобы поверхность быстрее высохла можно использовать нагревающий фен и потом ошкурить, чтоб при тактильном контакте заплатка не ощущалась.

Более подробно про ремонт кожаных сидений и салона в целом, читайте в нашем материале по ссылке: http://remontautomobilya.ru/remont-kozhanyx-sidenij-avtomobilya-svoimi-rukami.html

Восстановление потолка салона

Эта процедура часто необходимо по причине курящих водителей и пассажиров, так как накапливаясь в салоне табачный дым оседает на ткань и приводит к возникновению коричневых пятен. Самостоятельно решить данную проблему просто:

• Нужно демонтировать элементы крепежа.
• Выключить все плафоны освещения.
• Вынуть декоративные накладные панели.
• Снять ткань и на ее основе сделать выкройку.
• По выкройке подготовить новую обивку и натянуть, прорезать необходимые отверстия и вернуть на место вышесказанную фурнитуру.

Как видите сделать ремонт «железного любимца» самому вполне реально, главное иметь желание и терпение. Надеемся наша статья была вам полезна.

remontautomobilya.ru

Ремонт и покраска пластика салона автомобиля: современная методика

Состояние салона авто беспокоит хозяев не менее чем внешность покрытия кузова. Дело в том, что пластик – один из главных материалов, составляющих интерьер машины, поэтому его восстановление – это важный вопрос для каждого автолюбителя.

В салоне авто много деталей из пластика , везде различного качества

[contents h3]

Покраска пластика в салоне автомобиля – очень востребованная сейчас работа, так как этот элемент больше других подвергнут царапанию. Чтобы получить хороший конечный результат, выполнять ремонт пластика салона автомобиля нужно только после предварительной очистки поверхности. Наверняка некоторые люди в голове уже выстроили картину, как с помощью баллончика за 20–25 минут делается покраска пластика салона авто.

Эта работа делается и самостоятельно, но для этого нужно знать несколько секретов, которые используются для восстановления салона. В данной статье вы сможете узнать, как делается ремонт пластиковых деталей, и как покрасить салон автомобиля.

Отличительные черты материала

Как и все пластмассовые изделия, пластик имеет некоторые отличительные черты, о которых знает каждый водитель. Практически каждая деталь автомобиля сделана из пластмассы. Каждый из видов пластика отличается своей безопасностью и прочностью.

Пластик имеет большую хрупкостью в сравнении с металлом, который применяется при создании кузова автомобиля в зависимости от физических, химических и механических особенностей. Поэтому эти элементы подвержены в случае неприятного происшествия. Вместе с тем, не во всех ситуациях требуется обязательная замена, можно сделать восстановление салона автомобиля своими руками. Потертые места или небольшие трещинки удаляются и самостоятельно, используя правильную технологию восстановление пластика салона автомобиля, это сократит материальные затраты. Трещина или потертость небольшого размера устраняется, применив оригинальную технологию ремонта, что позволит сэкономить деньги.

Пластик делится на два типа: требующий грунтовки и не нуждающийся в ней.

Грунтовка по пластику наносится не на все изделия.

Помните, что не все детали необходимо покрывать грунтовкой

Для определения необходимости грунтования плоскости берется маленький пластиковый ломтик, ложится в воду и поджигается. Если он коптится и тонет в воде, значит, материал не нуждается в грунтовании перед покраской. Такая грунтовка наносится, если неисправную деталь требуется восстановить и склеить.

Немного химии

Покрасочный процесс – это сложная физико-химическая реакция, итогом которой будет готовое и крепкое изделие на плоскости, в данном случае, на автомобиле.

Само окрашивание делается с помощью химических реакций. Дело в том, что составляющие, находящиеся в краске, вступают в реакцию с обрабатываемой плоскостью в виде жидкости. Во время процесса краска находится в одном из двух состояний: мелкодисперсное и беспрерывное объемное.

Процедура крепления покрытия с затвердевшей краской – сложнейший физико-химический процесс. Наносить краску на автомобильное покрытие, в этом случае, нужно бесконтактным методом.

Покраска и подготовка к ней

Использовать полироль для пластика в салоне автомобиля – самый надежный вариант, чтобы красить пластиковые детали авто. Среди большого количества вариантов краску подобрать сложно, поэтому главное, от чего отталкивайтесь при выборе – цвет и требуется ли грунтовка перед окраской. Если поврежденная площадь велика, покраска пластика салона автомобиля невозможна без предварительной грунтовки. Итак, с чего начинается покраска авто пластика?

Для начала выбирается подходящее помещение, невлажное, чистое, без клубков воздушной пыли. Покрасить пластик в салоне автомобиля можно только в подходящих для этого условиях. Поэтому прежде чем начать рабочий процесс, промочите полы в помещении влажной тряпкой и проветрите для удаления лишней влажности воздуха. Покрасить пластик салона автомобиля можно и не в помещении, но при условии нахождения в тени и в безветренную погоду.

После этого поверхность обезжиривается. Для этого с помощью растворителя протирается зона окраски, а после полного высыхания обрабатывается антистатиком, чтобы избежать налипания пыли и мусора.

Чтобы восстановить пластик в салоне автомобиля окрашиваются пластиковые элементы авто на ровной плоскости. Для выравнивания применяется шпатлевка, важно, чтобы она была пластичной. С помощью шпателя наносится тонкий слой материала для выравнивания плоскости и устранения погрешностей.

Совет: при затирке наждаком рекомендуется применять воду, это смягчит абразив и заполнит повреждения.

Когда поверхность подсохнет, перед покраской материала рабочая зона обезжиривается, удаляется ненужная пыль и мусор и подготавливается место для нанесения грунтовки. Выбирая краску, смотрите на ее цвет. Саму краску лучше приобретать в одном и том же месте для сбора подходящего комплекта.

Краску выбирайте внимательно, чтобы цвет подходил

Краска по пластику для авто выбирается под нужные детали, и имеет такие разновидности:

• обычная, с одним компонентом;
• сложная, с двумя компонентами;
• с адгезионными особенностями, способна прикреплять к себе слой краски.

Далее нужно повторно обработать рабочую область наждаком. Эту процедуру называют матированием. Она нужна для создания микрошероховатостей, где схватывается краска по пластику для наружных работ.

Прежде чем нанести краску, подбирается цвет на полироль для салона автомобиля. Для начала нанесите из баллончика небольшой слой для пробы и подберите цвет с нужным оттенком.

Последний слой завершаем нанесение лака на высохшую краску, и после затвердения идет полировка специальной пастой. Прокрашивая детали из перламутра и применяя «металлик» рекомендовано наносить сразу 2 лакировочных слоя.

Внимание! Специалисты высшей категории умеют раскрасить пластик салона с помощью кисти, но делают они это с хорошей подготовкой. Человеку без опыта и достаточного уровня навыков и знаний делать покраску салона вручную не рекомендуется, так как одно неверное движение приведет к возникновению неровностей, удалить которые не так уж легко.

Акриловая краска имеет высокий уровень устойчивости, адгезионные особенности, пластичность и ожидаемую передачу цвета. Единственное, что нужно для работы с ней – умение использовать пластификатор, применение которого требуется перед окрашиванием.

Краска для пластмассы в баллончиках имеет другой набор компонентов, которые больше схожи с красителями нитро, поэтому для нее нужна тщетная обработка рабочей области для сильного крепления. В случае недостаточной обработки краска может менять оттенок и давать пятнистые и сетчатые эффекты.

Пара слов об акриловых красках и пластификаторах

По уровню сложности процедура окрашивания пластика мало чем разнится с аналогичным процессом работы с металлическими деталями кузова авто. Окрашивать пластик нужно с помощью краскопульта – специального инструмента, состоящего из пластификатора и эмали. Процесс делается и посредством аэрозолей, но рабочая область в этом случае потеряет эластичность, и это в итоге выльется в возникновение неровностей.

Если пластиковый элемент сделан в сложной форме, его окрашивание производится посредством акриловой массы с двумя компонентами, разбавив пластификатором для замедления времени высыхания. Учитывайте, что поверхность должна сохнуть не менее 2–3 часов, а за этот период на ней образуется пыль. В случае с аэрозолями такая ситуация исключена, так как время высыхания в этом случае не более 30 минут.

Акриловые краски для покраски пластика имеют свои премущества

В некоторых случаях во время работы с металлический эмалью после завершения окрашивания наносится слой лака.

Восстановление

Есть несколько популярных методов восстановления деталей из пластика. Первый из них – это склеивание поврежденной области на машине. Второй – пайка нарушенной детали посредством строительного фена. Но не все владельцы имеют такое строительное оснащение, да и сам процесс требует некоторого опыта и навыков в этом деле. Поэтому обратим внимание на более простой и распространенный метод.

Восстановление пластика разного уровня сложности, учитывая и серьезные дефекты детали, делается по соответствующей технологии. Услуги по демонтажу пластмассовых изделий всегда востребованы, особенно при дефектах бампера и крепления фар. Благодаря лучшим методикам и большому опыту по восстановлению этих изделий можно сохранить дорогие детали, учитывая случаи, когда по причине мелких дефектов нужно покупать новые запчасти.

Процедура восстановление пластика условно делится на такие этапы:

1. ремонт деталей, не дающих сделать качественное восстановление пластиковых изделий;
2. ремонт пластиковых деталей путем пайки или склеивания;
3. грунтовка детали;
4. выбор нужной краски и покраска детали;
5. полирование детали по завершении работы.

Ремонт пластика в салоне автомобиля делается посредством стеклоткани и эпоксидной смолы. Стеклоткань пропитывается смолой и равномерно раскладывается по рабочей области внахлест для обеспечения прочности шва.

Ремонт автомобильного пластика с внешней стороны обрабатывается шпатлевкой и шлифуется, как указано выше. Ремонт пластика автомобиля заканчивается наложением слоя краски, выполняя все условия, в том числе непосредственное очищение и обезжиривание перед процедурой.

Ремонт пластика и покраска требуют грамотного подхода и верного выбора цвета, так как боковое освещение выдаст даже мелкие погрешности, и товарный вид салона намного снизится.

Перед началом работы оснащение разбирается в установленном порядке. Далее нужно подготовить набор для ремонта пластика автомобиля, где есть специальный инструмент из полиуретана для мягкой и качественной разборки. В него входят инструмент для демонтажа салона автомобиля и устранения пластмассовых креплений. Использовать этот инструментарий нужно строго по инструкции, не применяя при этом дополнительное металлическое оснащение.

Совет: отнеситесь серьезно к выбору лакокрасочных изделий, они должны быть полностью безопасными, ведь их парами будете дышать вы и ваши родные! Поэтому используйте акриловые краски, на сегодняшний день это самые безопасные изделия.

На первый взгляд покрытия из пластика покажутся защищенными, но это не так. Они подвержены регулярному давлению, трению, резким температурным перепадам, проникновению пыли и влаги. Эти процессы ведут к появлению потертостей, что видно на матовых элементах в виде налета, напоминающего пыль, которую нельзя вытереть.

Затирание краски и ремонт салона авто своими руками требует некоторых знаний и навыков. Если очистка сделана недостаточно добросовестно и на плоскости сохранились остатки старой краски, вы рискуете создать все условия для сбора частиц пыли, влаги и коррозийного воздействия. Невзирая на то, что процесс покраски делается внутри кузова, есть много труднодостижимых мест, к примеру, под обшивкой и на соединениях силовых деталей.

Чтобы удалить эту пыль не стоит применять скребки, абразивные и моющие изделия с сильными веществами, вызывающие много пены. Такую пыль легко смыть с помощью обычных средств, не оставляя никаких следов.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

После того как завершится окраска и ремонт пластмассовых деталей рекомендуется проветрить салон, сделать влажную уборку, убрать пыль и удостовериться в том, что в автомобиле отсутствует резкий запах лакокрасочных материалов и испарений, вызывающих аллергию.

krasimavtomobil.ru