Восстановление отражателей фар и линз Киев
050-310-98-41
050-359-66-88
Карта проезда
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ И ПОЛУЧИТЕ 3 ВАРИАНТА ТЮНИНГА ФАР
вашего автомобиля совершенно бесплатно уже через 5 минут
О услуге
Восстановление отражателя линз и противотуманных фар.
В процессе эксплуатации автомобиля случается, что нарушается зеркальный слой отражателя / рефлектора линзы или фары. Наиболее часто это происходит с отражателем / рефлекторами линз.
Это может быть вызвано как физическим износом слоя, попаданием внутрь фары жидкостей или же нарушением температурного режима. Часто эта неприятность происходит после установки более мощных ламп, после чего зеркальный слой может просто выгореть, как на приведеной фотографии.
Нарушение зеркального слоя отражателя приводит к значительному уменьшению света автомобиля и ухудшает видимость дорожного покрытия и препятствий. Найти отдельно на замену такие части представляется мало реальным.
Однако мы можем помочь продлить жизнь ваших фар и линз, восстановив их отражатели.
Еще пример. Поскольку владельцу постоянно нужен был дополнительный свет, он постарался вернуть отражателю хоть часть светоотражающих свойств подручными средствами.
Больше
С какими марками авто мы работаем?
Этапы работы над проектом
От обращения в нашу студию до готового проекта
ШАГ №1
ОБРАЩЕНИЕ
Принимаем заявку, отвечаем
на предварительные вопросы,
согласовываем время встречи
ШАГ №1
ШАГ №2
ОБСУЖДЕНИЕ
Узнаем о ваших идеях,
пожеланиях и предпочтениях
в ходе беседы в нашем офисе
ШАГ №2
ШАГ №3
КОНЦЕПТ
Разрабатываем и предлагаем на
тюнинга
ШАГ №3
ШАГ №4
РЕАЛИЗАЦИЯ
Реализуем проект.
Вы получаете
отчет о каждом этапе работ
ШАГ №4
ШАГ №5
ГОТОВЫЙ ПРОЕКТ
Передаем вам обновленный
автомобиль, полный пакет
документов и гарантийный талон
ШАГ №5
ШАГ №6
СКИДОЧНАЯ КАРТА
Дарим карту постоянного
клиента. Скидка на все виды
работ 20%
ШАГ №6
Проблемы с фарами
или хотите их модернезировать?
ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ С ВЕДУЩИМ СПЕЦИАЛИСТОМ!
Мы сможем ответить на любой Ваш вопрос, а также сориентируем по точной стоимости и времени установки.
Выполненные проекты
Subaru Forester
Выполненные проекты Subaru Forester Фары этого авто представляли собой целый клубок проблем. Во первых, на них уже были установлены линзы, но линзы низкобюджетные и с
Читать полностью »
Renault Scenic
Выполненные проекты Renault Scenic Установка би-линз и диодных элементов равномерного свечения в качестве дневных ходовых огней (DRL)
Читать полностью »
Kia coup
Выполненные проекты Kia coup Установка диодных элементов равномерного свечения в качестве дневных ходовых огней (DRL)
Читать полностью »
Посмотреть все выполненные проекты
СТО, Ремонт фар, ксенон, тюнинг фар, свет фар
К нам регулярно обращаются владельцы Toyota Avensis, Toyota Camry произведенных в период с 2003 по 2010 г.
Объединяет их одна серьезная проблема, отсутствие качественного ближнего света. Проблема одна- ВЫГОРЕВШИЙ ОТРАЖАТЕЛЬ
Понятно, что без зеркального покрытия ни какого отражения не будет даже если туда установить несколько лампочек. Улучшить свет фар можно и серебрянкой, и краской под хром, в крайнем случае и фольгой от шоколадки «Аленка», в конце концов оклеить пленкой Orakal под хром. Все эти способы улучшат свет по сравнению с тем, что было, но нужно понимать, ни что не заменит отражающую способность оригинального напыления алюминия!
Наше СТО производит восстановление отражателей именно в оригинальных условиях, на профессиональном оборудовании путем вакуумного напыления алюминия! После нашей работы вы получаете качество света фар один к одному если бы вы заменили старые фары на новые оригинальные. А если нет разницы, то зачем покупать новые фары если можно восстановить старые, наша работа стоит гораздо дешевле.
Наши мастера с многолетним опытом работы с оптикой, сумеют добиться превосходного результата даже из самой сложной и «убитой» на вид фары. На все виды работ, в том числе и восстановление отражателей предусмотрена гарантия 12 мес.
Так выглядят отражатели после восстановления
Есть второй вариант по решению проблемы с плохим ближнем светом фар. Это полная замена штатных модулей на биксеноновые MORIMOTO.
Почему Morimoto, а не Hella,Valeo и т.д.? Так как мы имеем многолетний опыт работы с автомобильной оптикой откроем вам секрет, что через 5-7 лет выгорают практически все отражатели не зависимо от производителя оптики.
Как сильно выгорает отражатель зависит в первую очередь от возраста или пробега автомобиля, а во вторых от конструкции фары с ее вентиляцией и т.д.
Страдают плохим светом фар не только авенсис, такая же проблема у: Audi A6 С-5, Audi A6 С-6, BMW е39, BMW е46, BMW X6 E-71, BMW X5 E-70 , BMW X5 Е-53, Chrysler Pacifica, Citroen C5, Ford Focus 2, Infiniti FX-35, Lexus, Mazda 6, Mazda CX-7, Mercedes ML, Mercedes S, Mercedes E, Nissan Murano, Nissan Almero, Opel Omega B, Opel Vectra С, Peugeot 307, Peugeot 407, Renault Laguna, SAAB 9-3, SAAB 9-5 , Skoda Octavia, Skoda Superb, Toyota Avensis, Toyota Camry, Volkswagen Touareg, Volkswagen Transporter T5, Volkswagen Pasat B-5, Volkswagen Pasat B-6, Volvo, и другие наверное которые к нам еще не доехали. Причем выгорают как ксеноновые так галогеновые фары, но чаще и более обильно выгорают отражатели корпус которых изготовлен из пластика, металл лучше отдает тепло поэтому они выгорают не большой площадью и гораздо реже.
Вернемся к линзам Morimoto. Видно разработчики взяли все самое лучшее из огромного количества разных линз и производителей. Свет исходящий из линзы Morimoto освещает дорогу максимально широко и начиная от одного метра от бампера ложится по всей плоскости дороги на максимальнов расстояние где прерывается границей от шторки. Линзы morimoto биксеноновые , то есть совмещают в себе как ближний так и дальний свет. Отражатель выполнен из цельного метала, а соответственно прослужит максимально долго. Сама линза на 100% прозрачная и без всяких матующих добавок, без рефления, соответственно весь свет излученный от лампы фокусируется линзой и без потерь освещает дорогу. Вы получаете максимальное освещение даже в самую плохую погоду за совершенно адекватные деньги. Линзы Morimoto это тот редкий случай когда стоимость ниже высокого качества, а результат выше всех похвал.
Так выглядит работа по замене модулей линз на примере Toyota Camry и Mazda 6
Есть еще третий вариант, как улучшить свет фар.
Это дополнительная установка биксеноновых линз Morimoto к вашим штатным линзам после восстановления.
Наши мастера на специальном стенде синхронизируют обе линзы так, чтобы они светили в одну точку, соответственно 2 линзы светят хорошо, а четыре еще лучше!
После такой работы вы будете видеть все, чувствовать полный контроль над дорогой, но при этом ни кого не будете слепить.
Пример работ Passat B6, Citroen C5, Lexsus
Восстановление рефлектора фары своими руками: инструкция, описание и отзывы
Любые детали в современном автомобиле подвержены сильному износу, и иногда эти элементы могут выйти из строя еще до окончания срока службы. Эта участь коснулась и автомобильных фар. В них особо деликатной деталью считается рефлектор. Если степень повреждения незначительна, а деталь лишь слегка потускнела или прогорела, восстановить отражатель фары можно своими руками. Особых трудностей это не вызовет.
Зачем восстанавливать?
При тусклости рефлекторов это приводит к ухудшению работы автомобильной оптики. Не пытайтесь игнорировать эту ситуацию. Ведь от качественного освещения проезжей части зависит обзорность и безопасность водителя автомобиля. Также невозможно найти отражатели, которые подойдут на замену. А новые фары слишком дорогие. Поэтому лучший вариант — домашняя реставрация отражателя фары.
Типы отражателей
Автомобильные фары имеют довольно простую конструкцию. Итак, данное изделие состоит из лампы и рефлектора. Первый не может адекватно осветить участок дороги. Для этого и используют рефлекторы, которые помогают создать световой поток от лучей. Для высокой эффективности оптики эта деталь должна быть в исправном состоянии.
По конструкции и возможностям той или иной модели оптики различают следующие виды этих деталей:
- Параболическая.
- Бифокальный.
- Конфокальный.
- Полиэллипсоид.
Причины повреждения отражателей фар
Со временем состояние покрытия отражателей может быть нарушено, тогда необходимо восстановить отражатель фар.
Целостность и зеркальность покрытия могут нарушаться по ряду причин. Часто это может быть связано с физическим воздействием, с нарушением герметичности, попаданием влаги. Кроме того, на качество оптики могут влиять перепады температуры.
Специалисты не рекомендуют использовать лампы накаливания с неадекватными показателями мощности. Это может существенно нарушить работу оптики. При несоблюдении требований поверхность просто выгорит, и тогда потребуется зеркальное покрытие отражателя фары.
Естественно, заменить деталь намного проще, но найти нужную деталь можно только на авторазборе. Восстановление – оптимальное решение этого вопроса. При таком процессе можно добиться большей эффективности рефлектора и его ресурса.
Среди самых простых, эффективных и популярных решений можно применить следующие действия:
- Восстановление покрытия отражателя фары с помощью металлизированного скотча.
- Использование фольги и эпоксидного клея.
- Нанесение зеркальной пленки «Оракал 325» или «Оракал 351».
- Используйте хромированные чернила.
Способ №1
Перед началом самого процесса ремонта необходимо полностью демонтировать и разобрать фару. Затем конструкцию нужно прогреть, чтобы герметик потерял все свои свойства и характеристики. Затем все элементы фары можно отделить друг от друга. Отзывы говорят: для прогрева оптики лучше использовать обычную духовку. А если есть строительный фен, то можно применить и его. В случае с духовкой достаточно будет 30 минут при температуре равной 75 градусам.
Далее начинается непосредственно восстановление отражателя фары. Все работы будут производиться с использованием металлизированного скотча. Только этот материал обладает всеми необходимыми характеристиками и отлично приклеивается к поверхности рефлектора.
Сначала отмеряем, а потом отрезаем необходимые для работы куски. Вырезать нужно по форме, которая будет максимально подходить к рефлектору. Затем поверхность рефлектора нужно обезжирить и тогда можно приступать к склеиванию отдельных элементов.
Затем рифленую часть лучше всего покрыть хромом.
Способ №2
Восстановление рефлектора фары данным методом будем проводить с помощью металлической фольги и эпоксидного клея. Так, в результате изделие будет иметь высокую прочность, а также значительно увеличится срок службы. Стоит сказать, что у этого способа есть один существенный недостаток – клей очень долго сохнет.
Вначале выполняются все демонтажные, а также подготовительные работы. Затем делается выкройка из бумаги. После этого отрезаются кусочки фольги и наклеиваются на изделия. Вот и все.
Метод №3
В этом методе реконструкции используется зеркальная пленка. Автолюбители говорят о высокой эффективности и результативности метода. Для этого способа подойдет любая пленка. Но лучше всего с этой задачей справляется продукт от «Оракала» №351 и 352.
Эта зеркальная пленка изготовлена из полиэстера. Этот материал также обладает всеми необходимыми свойствами и имеет хорошую отражательную способность.
Кроме того, эти пленки не подвержены деформации и износу. Для того чтобы выполнить восстановление рефлектора фары в домашних условиях, необходимо демонтировать, разобрать, очистить и обезжирить рабочую поверхность рефлектора.
Затем с помощью скотча сделайте выкройку. На основе макета пленка вырезается и разрезается. Полосы приклеиваются с помощью строительного фена. После наклеивания пленку необходимо разгладить. В этом может помочь строительный фен. Рифленые детали можно покрасить хромом из баллончика.
Восстановление отражателя фары краской
В отзывах говорится, что эта процедура будет эффективна только в том случае, если отражатель немного потускнел или помутнел. Если рефлектор покрылся трещинами, поверхность окислилась или вздулась, то с помощью красок проблему не решить. Сначала тщательно очистите внутреннюю поверхность рефлектора. Отзывы говорят, что для эффекта можно применить микрофибру и уайт-спирит или керосин. Очень важно помнить, что недопустимо использование любых других видов растворителей или спирта.
Это может негативно сказаться на характеристиках рефлектора.
Итак, далее необходимо нагреть зеркало до 40-50 градусов. Делается это феном, либо прогревается рефлектор в термошкафу. Затем распылите весь слой Motip Clear Vanish по всей поверхности. Это специальный лак. Очень важно, чтобы процесс напыления происходил в одной установке.
Затем необходимо выдержать отражатель около 2-3 минут на воздухе. При этом нужно постоянно следить за ситуацией, чтобы не было течи. Затем отражатель, покрытый слоем лака, снова помещают в тумбу на несколько часов. Необходимо, чтобы краска для восстановления отражателей фар полностью высохла. Это займет не более 5 часов. На последнем этапе собирается фара. Отзывы автомобилистов рекомендуют использовать для сборки новый герметик, так как старый уже не обладает нужными свойствами.
Профессиональная рекультивация фар
Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, то следует обратиться к профессионалам. Сегодня многие СТО готовы предложить эту услугу автомобилисту.
При профессиональной реставрации отражателей не используйте пленку или краску. Для этого используется восстановление отражателя фары с помощью вакуумного напыления. Этот процесс требует наличия определенного оборудования. Поэтому вести его в гараже очень сложно. Даже если получится восстановить зеркальное покрытие в домашних условиях таким способом, то это неэффективно.
Отзывы говорят о том, что хром, оцинкованный, малоэффективен, так как является декоративным. Особенно если учесть, что восстановление отражателя фары дело отнюдь не маленькое (5 тысяч рублей), гораздо эффективнее применить один из описанных способов.
В целом для восстановления состояния рефлекторов не требуется серьезных затрат ресурсов и усилий. Главное в этом деле – приобрести качественные материалы и полностью следовать предложенной инструкции. И тогда все обязательно получится.
Восстановление мобильного рефлектора Кеннета Мартина 1955
Знакомство со скульптурой перед началом реставрации
Деталь, показывающая состояние до лечения
Чтобы восстановить произведение искусства до его первоначального состояния, необходимо знать, каковы были первоначальные намерения художника.
Это усложняется, когда не существует изображений произведения искусства в его первоначальном виде, а художника уже нет в живых. В случае Кеннета Мартина Мобильный рефлектор 1955 г. это означало тщательное, подробное изучение и анализ работы, изучение методов Мартина и других подобных или современных работ, а также опрос его семьи, помощников и коллекционеров его работ.
Изучение работы подняло ряд широких вопросов. Даже название было неопределенным, поскольку его записывали по-разному: Reflector Mobile и Mobile Reflector . Конструктивно главные вопросы для реставраторов заключались в том, почему некоторые части произведения, казалось, пожелтели и почему некоторые его части сталкивались друг с другом при движении.
Подробное описание состояния до лечения
Деталь, показывающая состояние до лечения
Почему некоторые участки изделия пожелтели?
Мобильный телефон был очень грязным, и тесты по очистке показали, что на некоторые поверхности нанесено водорастворимое пожелтевшее покрытие.
Анализ FTIR (инфракрасная спектроскопия с преобразованием Фурье) показал, что это тип резинки, используемой в акварельной живописи. Возник вопрос: это было нанесено художником или покрытие было нанесено позже, чтобы осветлить поверхность? Детальный осмотр показал, что под покрытием осталась грязь, что позволяет предположить, что жевательная резинка была добавлена позже. Обсуждения как с сыном художника Полом Мартином, так и с его помощницей Сьюзан Тебби предоставили дополнительные доказательства того, что маловероятно, что покрытие было нанесено художником. Удаление покрытия выявило цвета краски, которые соответствовали цветам на участках без покрытия, и привело к реинтеграции цветов на изделии.
Почему части мобильного телефона столкнулись друг с другом?
Части скульптуры столкнулись друг с другом при движении. Дочь предыдущего владельца и Пол Мартин, сын скульптора, вспоминали, что произведение висело на вертикальных стержнях, и ни одна из частей не соприкасалась, когда его оставляли свободно вращаться.