Зачем покрывать машину воском после мойки

На чтение 10 мин. Просмотров 5 Обновлено 04.08.2019

Многие клиенты нашей автомойки просят исключить покрытие воском, чтобы таким образом снизить цену на мойку кузова, со словами «мне воск не нужен, зачем мне он?»

Во-первых, он создает защитную пленку, препятствуя дальнейшему загрязнению и предотвращая процесс коррозии.

Во-вторых, значительно облегчает процесс дальнейших моек. Так как мойка бесконтактная, то застарелую, присохшую к кузову грязь, очень сложно отмыть. Однако, машина, покрытая воском – отмоется значительно легче. В этом и есть причина того, что в первый раз грязные машины могут не отмыться. Поэтому мы объясняем клиентам, что эффект мойки ощутим после третьего-четвертого раза использования.
В-третьих, придает автомобилю блеск , и не оставляет на поверхности кузова разводов.

При нанесении на лакокрасочный слой кузова после мойки воск наделяет кузов гидрофобными свойствами, проникая в поры лакокрасочного покрытия, затрудняет доступ химически-активных веществ к лаку и краске, препятствует повреждению покрытия абразивными частицами. Догадаться о присутствии покрытия воском можно во время мойки автомобиля (шарики воды скатываются с поверхности), в дождливую погоду или по более заметному блеску лака, нежели до обработки. Обнаружить защитное покрытие можно и на ощупь. Если провести ладонью по поверхности любой кузовной детали, то она будет более скользкой, чем необработанная. Именно это свойство защитных покрытий позволяет автомобилю дольше оставаться чистым, так как загрязнения не связываются с лакокрасочным слоем. Произведя мойку под давлением можно уже на первом этапе мойки автомобиля удалить большую их часть.

Автомобиль во многих семьях как член семьи. И очень грустно видеть, как этот член семьи внешне стареет, хотя по техническому состоянию претензий нет. И причина у этого преждевременного старения одна – абразивное воздействие на лакокрасочное покрытие. Смахнул пыль сухой тряпкой – появились невидимые микроскопические царапины в слое лака. Защита уже ослаблена – дальнейшее воздействие солнца и воды усиливают этот дефект, и царапина уже становится видимой. В итоге блеск вашего авто тускнеет, всевозможные полироли приносят только временный эффект. Что делать, чтобы избежать подобного развития событий?

Что такое жидкий воск?

Одним из самых эффективных способов, в то же время финансово доступным, является покрытие воском автомобиля. Этот состав предотвращает последующее старение и износ покрытия, в высокой степени облегчает процесс последующих моек автомобиля и способствует более быстрой и эффективной сушке после мойки.

Воск для кузова автомобиля при нанесении на покрытие создает защитный слой, обладающий, к тому же гидрофобными свойствами. Восковое покрытие, внедряясь в поры лака, препятствует проникновению влаги, грязи и химически агрессивных веществ в само покрытие и дальше к кузову автомобиля.

Отличить обработанный кузов от не обработанного, достаточно легко. Во-первых, обработанный кузов более блестящий, сияющий. Особенно если вы сравниваете один и тот же кузов до обработки и после. Во-вторых, он более гладкий. Если, например, положить ветошь на наклонную поверхность обработанного авто, она легко скатится под своим весом. У необработанного такого эффекта не будет. Хорошо заметно восковое покрытие во время мойки или дождя. Капли, собираясь в шарики, практически не расплываются по поверхности, а с наклонной поверхности легко скатываются.

Дорожная грязь с меньшей степенью проникает и механически связывается с покрытием, увеличивая тем самым промежуток между мойками автомобиля. Да и сама мойка проходит гораздо быстрее и эффективнее. И плюсом ко всем вышеперечисленным достоинствам воска является то, что его нанесение стоит относительно недорого.

Преимущества состава

Таким образом, восковое покрытие автомобиля обладает следующими свойствами

:

• Придает блеск покрытию, создавая хороший эстетический эффект;
• Облегчает мойку автомобиля вследствие низкого проникновения грязевых частиц в поры лакокрасочного покрытия автомобиля;
• Способствует быстрой сушке автомобиля;
• Защищает от грязи и пыли;
• Защищает от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.

Какие же автомобили можно покрывать воском? Ответ на этот вопрос совершенно элементарен – все. Покрытие воском нового автомобиля даже рекомендуется компаниями производителями. Эта процедура позволит вам надолго сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля и долгое время наслаждаться его прекрасным внешним видом. Особенно рекомендуется нанесение воска на кузов автомобиля, прошедших процедуру полировки для восстановления изношенных покрытий.

Виды жидкого воска

Воск для автомобиля какой лучше?
Для того, чтобы ответить на этот вопрос нужно знать, а что же представляют собой современные восковые покрытия? Вопрос достаточно неоднозначен по той причине, что воски встречаются трех типов:

Холодный воск для авто, как правило, это жидкость, содержащая большое количество катионных поверхностно-активных веществ (ПАВ) и эмульсионного воска. При нанесении она заполняет микротрещины, неровности, царапины, создавая защитный слой и придавая блеск покрытию. Это покрытие облегчает мойку автомобили и ускоряет его сушку. Наносится такой воск и полируется вручную. Недостатком данных видов восков является их относительная недолговечность. Для лучшего эффекта, желательно их применение после каждой одной – двух моек.

Горячий воск для автомобиля представляет собой жироподобное вещество, могущее быть как искусственным, так и натуральным. Температура его плавления составляет от сорока до девяноста градусов. В восках от именитых производителей чаще всего используется карнаубский воск, имеющий полную прозрачность, высокую температуру плавления и обладающий высокой стойкостью к износу. Считается, что подобный тип восков сохраняет свои защитные свойства от шести до двенадцати месяцев. При нанесении он разводится горячей водой в соответствующих пропорциях и наносится губкой или салфеткой и располировывается. В горячие воски зачастую добавляются ингибиторы коррозии, останавливающие соответствующие процессы в металле кузова автомобиля. В связи с использованием в горячих восках довольно дорогостоящего сырья, стоимость их также достаточно высока.

Пенные воски обладают свойствами, аналогичными горячим. Для нанесения этого вида воска требуется специальное оборудование в связи с тем, что в смесь воды и воскового состава подается воздух, создавая, таким образом, пенную эмульсию, которая при нанесении на поверхность автомобиля лучше удерживается на нем и более равномерно располировывается.

Регулярная обработка автомобиля воском позволит вам сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии долгое время.

Воск — продление жизни автомобиля

Лучшей альтернативой ручной обработки вашего автомобиля восковым составом может стать обращение в специализированные предприятия. Отработанная технология нанесения, в подобных предприятиях, гарантирует вам применение высококачественных ингредиентов и высокое качество покрытия. Моечные комплексы могут гарантировать вам качественную профессиональную обработку вашего авто именно качественными составами от известных производителей. Они позволяют произвести обработку с минимальными временными затратами и высокими защитными свойствами.

Как наносить жидкий воск на автомобиль вы узнаете из этого видео:

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях!

В процессе эксплуатации автомобиля и его технического обслуживания, наверняка каждый автомобилист сталкивался с таким понятием, как воскование кузова автомобиля. Можно сказать, что и не все владельцы автомобилей сами занимались такой процедурой, но на автомойках такую услугу предлагают практически всегда. Поэтому далее материал предназначен для тех автовладельцев, которых интересуют такие вопросы, что такое воскование кузова, для чего кузов покрывают воском и вообще, как самостоятельно проделать данную операцию?

Что такое воскование кузова автомобиля?

Воскование кузова автомобиля это нанесение полироли, имеющей в своем составе воск, на заранее помытый кузов автомобиля. Как видно из определения, воскование это не в прямом смысле нанесение воска, так как практически эту операцию осуществить не получится. Поэтому в настоящее время разработано множество полиролей имеющих в своем составе воск натурального или синтетического происхождения. Соответственно, какого происхождения воск, такая и цена полироли в целом.

Зачем необходимо кузов автомобиля восковать?

Многие водители ошибочно думают, что воскуют кузов для придания блеска автомобилю, но в причинах воскования присутствует глубокий смысл. В первую очередь, для того чтобы дать ответ на данный вопрос необходимо понимать, что такое воск. Воск это смеси с эфирами жирных высших кислот, которые в воде не растворяются. Соответственно самое главное назначение воскования это защита лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от воды. Но важно понимать, что образуемая пленка после нанесения полироли на кузов защищает не только от воды, но и от других внешних воздействий на кузов, а именно:

Помимо защиты воскование проводят в эстетических целях, так как лакокрасочное покрытие после нанесения выглядит, как новое.

Типы обработки кузова автомобиля воском

Условно можно выделить два типа обработки кузова автомобиля воском. Это обработка горячим воском или холодным. В чем разница? Важно понимать, что разница не в том, что то или иное воскование проводится в зависимости от климатических условий, а в том, что у каждого типа обработки эффект и назначение будет разное. А именно:

— обработка кузова автомобиля горячим воском предназначена для защиты от ранее вышеперечисленных факторов. Т.е. от солнечных лучей, воды, грязи, щелочей и от других внешних факторов воздействия.

— обработка кузова холодным воском предназначена в какой-то мере также для защиты от внешних воздействий, но основная причина обработки холодным воском это для удаления дефектов ЛКП (царапин, трещин и т.д.).

У каждого типа обработки есть свои нюансы. Обработка горячим воском – это более сложная работа, а соответственно и дорогостоящая. Для обработки горячим воском необходимо наличие горячей воды, а также опыт и навыки работы, для осуществления быстрой операции по обработке. Важным плюсом в данном типе является наибольший и долговечный эффект.

При обработке холодным воском работы более просты, соответственно данный тип обработки не такой дорогостоящий, как обработка горячим воском.

Виды воска для воскования кузова

На сегодняшний день условно можно выделить два вида воска. А именно:

По состоянию:

Нужно ли восковать кузов автомобиля зимой?

Безусловно. Как выше было перечислено, воск защищает не только от воды и грязи, а также от других внешних воздействий, таких как смеси, которыми посыпают дороги в зимнее время, птичьего помета и других.

Главное необходимо помнить, что в зимнее время условия хранения и работы с воском будут отличаться. Тем более это необходимо учитывать, в случае самостоятельного воскования кузова в зимнее время. Важно не допустить теплового удара лакокрасочного покрытия, которое в этом случае получит множество микротрещин, поспособствующих стремительному развитию коррозии кузова.

Как самостоятельно провосковать кузов автомобиля?

1. Для воскования автомобиля необходимо выбрать подходящую погоду без сильных порывов ветра, чтобы не допустить попадания абразивных веществ на поверхность кузова автомобиля.

2. В первую очередь перед любым типом обработки кузова, необходимо тщательно промыть автомобиль с применением моющих средств. Затем протереть. Ни в коем случае нельзя наносить воск и полироли с воском на грязный автомобиль, дабы не нанести вред лакокрасочному покрытию машины.

3. Затем необходимо обезжирить кузов. Делается это для того чтобы удалить жировые пятна растительного и животного происхождения для более тщательного «прилипания» слоя воска к лакокрасочному покрытию.

4. После подготовки автомобиля к воскованию, необходимо нанести равномерно на поверхность кузова слой воска. Важно знать, что наносить необходимо круговыми движениями в случае полировки твердым воском. Далее следует выждать 10-15 минут и приступать к полировке и удалению разводов воска также круговыми движениями. Делать это необходимо или микрофиброй или можно просто меховой ветошью.

Видео по теме: «Как наносить воск на машину»

В заключение можно сказать, что воскование кузова автомобиля просто необходимо. Главное подойти к данному процессу с полной ответственностью, в случае самостоятельного воскования или же доверить свой автомобиль профессионалам в авторитетных автомойках.

Шик-блеск: обработка воском автомобиля после мойки

Для поддержания лакокрасочного слоя автомобиля в надлежащем виде существует масса средств автохимии. Определенная их часть применяется для повышения привлекательности внешнего вида, другие экземпляры выполняют функции по защите кузова. Ниже рассмотрены типы материалов Car Wax для ухода за ЛКП машины, а также способы их нанесения.

Чего ждать от покрытия кузова авто воском: основные функции

Продукты на базе восковых составляющих используются для защиты лакокрасочного слоя от воздействия факторов внешнего характера. Образуя защитную пленку, такие материалы автохимии способны сохранить кузов от небольших дефектов в виде микротрещин и царапин. Кроме этого, в число основных функций входят:

• Сохранение лака и краски на кузове машины.
• При наличии мелких дефектов обработка воском автомобиля препятствует проникновению влаги и химических соединений к металлу кузова, тем самым предупреждая появление коррозии.
• Обеспечение защиты ЛКП от воздействия ультрафиолета.
• Увеличение блеска и создание гидрофобной пленки.

Улучшая внешний облик автомашины, восковые материалы гарантируют беспрепятственное стекание воды с ее корпуса. Этот факт исключает образование пятен после высыхания капель влаги, что упрощает очистку поверхности и уменьшает количество автомоечных процедур. Сама технология чем-то сходна с полировкой кузова транспортного средства.

Типы восковых продуктов

Промышленность выпускает несколько типов продукции, предназначенной для защиты ЛКП автомашины. Каждый из них предназначен для определенных технологичных условий, когда покрытие авто воском приносит максимальный эффект. По большей части классификация опирается на свойства материала:

• Жидкий.
• Твердый.
• Синтетический.
• В виде спрея.

Последний вид хоть и прост при нанесении, но в плане эффективности – это наименее приемлемый вариант. Его низкая устойчивость к влаге, оборачивается тем, что восковая пленка смывается через пару-тройку моек. Поэтому наносить Spray Wax придется довольно часто, а это несет не только временные затраты, но и финансовые.

Жидкий состав более устойчив по сравнению со спреем. Суть технологии состоит в нанесении смеси на вымытое ЛКП с последующим растиранием.

Вещество в твердой консистенции отличается от остальных видов тем, что оно наносится на сухую плоскость кузова. Работа займет довольно много времени, но при этом пленка устойчиво продержится не меньше 3-4 месяцев.

Из всех перечисленных типов синтетические материалы наиболее устойчивы и способны сохранять свои свойства в течение полугода независимо от внешних воздействий. В некоторых автошампунях применяют подобные вещества.

Классификация по технологии нанесения

Еще одно разделение восковых продуктов основано на методике их нанесения:

• Холодные – представляют собой жидкие составы, которые содержат катионные активные вещества и эмульсионный воск в большом количестве. Нанесение осуществляется вручную. Основной недостаток: низкая долговечность, что заставляет повторять процесс после каждой мойки.
• Горячие – жироподобные вещества натурального или искусственного происхождения, одним из качественных видов признан карнаубский. Температура плавления материала составляет 90°C, что делает такое покрытие воском кузова авто трудно реализуемым в домашних условиях. Такой материал дорог, но пленка сохраняет свои параметры до года.
• Пенные – по химическому составу аналогичны горячим веществам, но отличаются по способу нанесения. Для этого необходимо наличие специального оборудования, которое способно создать пенную эмульсию путем подачи в смесь воды и воздуха. Такая смесь обладает высоким уровнем сцепления с поверхностью и последующей ее располировкой.

Классификация восковых веществ по происхождению

Еще одно разделение материалов основано на их происхождении. По этому критерию рассматриваются следующие разновидности:

• Минеральные.
• Синтетические.
• Животные.
• Растительные.

Свойства перечисленных материалов практически одинаковы, поэтому этот фактор редко учитывается при выборе.

Особенности выбора

В первую очередь стоит обратить внимание на стоимость продукта, потому что недорогие экземпляры в короткое время теряют свои свойства. Материалами твердого и жидкого характера обычно обрабатывают машины не старше 5 лет. Для более старших автомобилей используют полироли или абразивные восковые смеси, а возможно, что понадобится и полировка кузова на начальном этапе.

Важно! Новые машины без дефектов ЛКП следует обрабатывать продуктами, не содержащими каких-либо абразивных элементов.

Вещества с абразивом имеют такие же свойства, что и полироль. Это нужно учитывать, так как такой материал применяется для автомашин с дефектами ЛКП в идее царапин или следов выгорания краски. Здесь важна степень твердости, потому как наиболее твердые варианты напоминают песчинки, и уровень их воздействия на лакокрасочный слой соответствующий.

Как делается обработка воском кузова автомобиля: основные правила

Для ручного нанесения подходят все виды восковых смесей, кроме пенных. В любом случае процесс должен начинаться с очистки кузова от загрязнений. Мыть желательно бесконтактным способом. Выполнение работ при солнечных лучах недопустимо. Работа с жидким составом осуществляется по схеме:

1. Дать высохнуть кузову после мойки.
2. Равномерно нанести восковую смесь на поверхность машины.
3. Растереть смесь салфеткой.

Довольно часто такая обработка автомобиля жидким воском предлагается в качестве дополнительной услуги. Целесообразность такого сервиса сомнительна, поскольку повышает стоимость мойки. Кроме этого, те, кто знаком с удалением царапин на стекле, операцию может выполнить самостоятельно.

На автомойках предлагается твердый процесс нанесения восковых веществ. Оценка таких услуг имеет довольно широкий диапазон – от 15 до 250 USD. Такая цена объясняется сложностью технологии нанесения и дороговизной самого материала.

Практика показывает, что спреи и жидкий воск пользуются наибольшей популярностью по сравнению с синтетикой и твердыми веществами. Причина этому проста – нанесение последних представляет собой дорогостоящую операцию. Обычно такие материалы используются при уходе за автомашинами люксового класса.

Полезные рекомендации

Ниже приведено несколько советов по мытью автомобиля:

• Для мойки машины необходимо приготовить две емкости: в одной теплая вода с шампунем, а в другом – чистая вода.
• Мыть следует в одном направлении: сверху вниз.
• Чтобы покрытие кузова авто воском принесло желаемый эффект, нужно качественно вымыть поверхность. Для этого идеально подходит перчатка из овечьей шкуры, потому что в сравнении с губкой более эффективно убирает загрязнения.
• Для кузова и колес нужно иметь разные губки.
• Крайне нежелательно применять для мойки вещества с содержанием силикона или щелочи.

Воск. Зачем это надо? – Автомойка23

Главная > Полезное > Воск. Зачем это надо?

На рынке автохимии для уходу за автомобилем существует множество различных средств того или иного назначения. Есть шампуни для бесконтактной мойки машин, средства для ухода за интерьером автомобиля, различные чернители резины, полироли пластика и тд.

В этом материале мы кратко расскажем о таком средстве, как воск.

Практически на всех автомойках можно видеть, как после мойки автомобиля шампунем для бесконтактной мойки на кузов наносят еще какой то состав. Как правило это воск.

Прежде чем использовать воск нужно ответить себе на вопрос «Зачем?» или «Что вы хотите получить от этого средства?». Дело в том, что восков бывает множество.

 

УДАЛЕНИЕ ОСТАТКОВ ВОДЫ БЕЗ ПРОТИРКИ ПОСЛЕ МОЙКИ АВТОМОБИЛЯ

В самый пик сезона особенно важным фактором становится время, затраченное на мойку одного автомобиля. В результате спешки на кузове могут остаться разводы от высохшей воды или остатки автошампуня. Применение такого средства ка CLEANOL QUICK DRYER позволяет значительно сократить время вытирания, уменьшая при этом количество разводов и нейтрализуя остатки шампуня на поверхности лакокрасочного покрытия. Другими словами это средство для быстрой сушки кузова после мойки. Это не дорогой продукт, который экономичен в разведении (до 1:15 для пенораспылителя типа LS-3, 1:70-150 для помпового распылителя) и прекрасно справляется с задачей сушки. Это позволяет меньше использовать тряпки для протирки, что также ведет к экономии ваших денег. Ведь хорошие тряпки стоят денег, и их приходится часто менять.

 

ЗАЩИТНЫЙ ВОСК. ЗАЩИТА ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ. 

Для большинства автовладельцев и абсолютно всех профессионалов автомоечного дела очевиден факт, что чисто вымыть автомобиль недостаточно. Поверхности лакокрасочного покрытия кузова автомобиля необходимы уход и защита. Несмотря на кажущуюся прочность ЛКП, она подвержена воздействию абразивных частиц пыли, асфальтовой крошки, вредному ультрафиолетовому излучению. Последнее особенно касается южных регионов нашей страны. Грязь на солнце особенно буквально впекается в лак машины. Если не ухаживать за кузовом должным образом, то очень быстро цвет краски поблекнет на солнце, а былая лаковая гладкость покроется паутиной микротрещин и царапин. Безусловно, это не заметно с первого взгляда издалека, но при ближайшем рассмотрении, вы найдете подобные изъяны практически у любого автомобиля старше года.

Для легкой защиты автомобиля от воздействия окружающей среды специалисты компании CLEANOL разработали рецептуру защитного воска CLEANOL DEFENDER. В состав этого синтетического воска включены самополимеризующиеся синтетические компоненты, которые остаются на кузове автомобиля в виде прочной защитной пленки. Благодаря этому защитному слою улучшается не только внешний вид поверхности автомобиля, но и ее гидрофобные и грязеотталкивающие свойства. В результате, после нанесения восковой защиты повышается сопротивляемость кузова автомобиля негативному воздействию окружающей среды.

Уникальный состав способен держаться на кузове автомобиля несколько моек (это конечно зависит от агрессивности моющих составов), к тому же грязь, попавшая на поверхность, обработанную защитным воском не цементируется и смывается гораздо легче. К тому же, бесконтактный шампунь теперь буден ложится уже не на лакокрасочное покрытие, а будет контактировать с защитным восковым слоем. Разбавляется этот воск тоже экономично (70-100гр/литр для пенораспылителя типа LS-3, 15-20гр/литр для помпового распылителя).

Таким образом, мы выделили два вида воска, отличающиеся своим назначением и ценой.

Еще более продвинутой и технологичной является Трехшаговая технология мойки от CLEANOL, разработанная специально для долгого сохранения первозданного вида автомобиля. ТЕХНОЛОГИЯ CLEANOL 3S PROTECT. но об этом в другом материале.

5 правил мойки автомобиля зимой

Выпавшим снегом и коркой льда на лужах по утрам погода в Воронеже намекает, что зима со своими лютыми морозами не за горами. А это значит, что пора вспомнить (а кому-то и узнать) о том, как правильно мыть автомобиль зимой.

А еще, в этом материале мы подготовили список всех автомоек Воронежа на карте:

Не мойте автомобиль на улице из ведра

Слышите? Не мойте машину ни теплой, ни холодной водой.  На морозе вода может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля потому что будет попадать в микротрещены, замерзать, расширять эти трещины, и рано или поздно они станут даже видимы глазу, а это будет значить, что и до коррозии недалеко. Критическое значение имеет количество переходов через ноль градусов, а точнее через точку расширения воды при замерзании (примерно от +4 до 0 °С). Так что, оставьте это развлечение для более теплого времени года.

Плюс ко всему сама по себе горячая вода для ЛКП не особо полезна. Одно дело мыть машину теплой водой летом, когда сам автомобиль прогрет солнцем, а другое дело окатить металл, остывший до минус 20-25 градусов почти кипятком. Перепад температур может достигать ста градусов. Для любителей выбежать из бани и плюхнуться в снег – это, конечно, приятные покалывающие ощущения по всему телу, но для машины это только вред. Кстати, не пробовали баню наоборот – сначала мерзнуть на морозе, а потом резко окатить себя почти кипятком и снова мерзнуть?

Мойте автомобиль на автомойке

Сразу говорим, что мойка самообслуживания на улице — не подойдет (см. 1 пункт). Лучше выбрать мойку где вы можете выпить кофе, а мойщик бесконтактно польет ваш автомобиль пеной и водой под давлением.

Плюсы, как говорится, на лицо:

1. Не мерзнешь.
2. Тряпкой не сотрешь с машины зимнюю грязь с реагентами так же хорошо, как это сделает струя воды и воздуха под высоким давлением.
3. На мойке хоть и холодно, но все равно выше ноля, так что вода там не замерзает и расширение микротрещин автомобилю не грозит.
4. Растирая грязь тряпкой или губкой, вы быстро делаете машину матовой, а мойки высокого давления грязь сбивают, так что становиться матовой машина будет гораздо медленнее.
5. На автомойке вам могут продуть щели воздухом под давлением, нанести горячий воск, жидкое стекло или какое-то другое защитное покрытие и обработать резиновые уплотнители силиконом или чем-то вроде WD-40, чтобы двери не примерзали.

Попробуйте использовать воск и силикон

Эту услугу предлагют, наверно, все автомойки Воронежа. Если летом предложение автомойщика обработать машину воском или силиконом звучит, порой, как навязывание услуги с целью как можно больше заработать, то зимой попробуйте не отказываться от этой процедуры. Дополнительная защита лакокрасочного покрытия не помешает. Кстати, обязательно следите за тем, чтобы воск хорошо растерли и отполировали кузов автомобиля, иначе на морозе воск может скомковаться, и машина будет выглядеть, мягко говоря, не очень.

Попросите обработать резиновые уплотнители или обработайте их сами глицерином. Его можно купить в любой аптеке за копейки.

Замки тоже можно обработать, например, WD-40, а потом несколько раз провернуть в них ключом. Причем, чем теплее будет на улице при обработке, тем лучше (жидкость лучше распространиться и проникнет во все самые маленькие соединения). Кстати, если обрабатываете замки, то брызгайте состав не только в личинки замков, но и в навесные части (щель на торце двери) – там всегда остается вода после мойки и там почти никогда не просушивают).

Просушите автомобиль после мойки

Самый быстрый способ – это продувка специальным пистолетом всех резинок, щелей и замков воздухом под высоким давлением. На мойках, как правило, эта услуга из разряда дополнительных и за нее придется заплатить. При этом надо понимать, что обычной протирки, которой обходились летом, зимой будет не достаточно. Нужно либо продувать машину, либо сушить как-то еще.

Например, можно, выехав с мойки, сразу же открыть все, что открывается: капот, багажник, двери, лючок бензобака, и подождать. Если мороз крепкий, да еще и ветер есть то пяти-семи минут будет достаточно. За это время вода, которая осталась на уплотнителях и в труднодоступных местах, замерзнет, превратится в лед и уже не «склеит» дверь с уплотнителем. Остается только несколько раз закрыть-открыть все, чтобы сбить появившуюся корочку льда.

Еще одна рекомендация – не мыть машину вечером после работы на мойке рядом с домом. Дело в том, что если ехать далеко, то пока вы едете, машина еще раз продуется естественным способом. И шансы остаться следующим утром в лютый мороз перед закрытой машиной сокращаются.

Просушите тормоза и диски

Принцип тот же, что и после проезда большой лужи. Нажмите несколько раз на тормоз, чтобы не дать образоваться льду на тормозных дисках и колодках. А если после мойки вдруг начало уводить машину в сторону или как-то нехорошо бить руль, проверьте диски. Часто бывает, что, если вы не сразу куда-то поехали, а постояли около мойки, то на дисках образуется лужа, которая замерзает и превращается в лед. Порой довольно тяжелый кусок льда нарушает балансировку колес, и вы начинаете это чувствовать при езде. Ехать на балансировку, конечно же, нет никакого смысла, нужно просто отбить лёд от диска.

Все автомойки в Воронеже

Материалы по теме:

Как правильно выбрать жидкий воск для автомобиля

Красивое презентабельное авто всегда привлекает внимание, кроме того, внешне ухоженный автомобиль вызывает завистливые взгляды со стороны остальных участников движения, чьи транспортные средства не выделяются из общей массы. Поэтому каждый автолюбитель должен следить не только за техническим состоянием своего транспортного средства, регулярно проходя техобслуживание и меняя расходники, но и заботиться о внешности своего «коня», чтобы он не постарел раньше времени. Очень часто на парковках можно увидеть машины, которым нет и десяти лет, а их лакокрасочное покрытие уже подверглось абразивному воздействию.

Как показывает практика, испортить краску очень просто, достаточно лишь несколько раз стереть пыль сухой ветошью – и всё, на капоте и остальных элементах появляются микроскопические царапинки, которые негативно воздействуют на защиту машины от коррозии. Постоянное нахождение автомобиля под палящими лучами солнца и воды в несколько раз усугубляют проблему, «благодаря» чему маленькая трещина становится отчётливо видимой царапиной. Вернуть былой блеск помогает специальный жидкий воск для авто, все преимущества и недостатки которого, а также критерии выбора этого средства, будут рассмотрены в нижеприведённом материале.

Для сохранения внешнего вида автомобиля необходимо использовать специальный жидкий воск

Достоинства применения жидкого воска

В последнее время автовладельцы, которые заботятся о красоте и продлении жизни своего автомобиля, стараются постоянно уделять внимание своему транспортному средству, в частности, покрывая лакокрасочное покрытие авто специализированным восковым составом. Стоит отметить, что таких средств на рынке очень много, можно с лёгкостью подобрать качественное и недорогое вещество, которое затормозит старение и износ краски, сделает процесс мытья автомобиля более быстрым, а также сэкономит время на сушке.

Горячий воск, как и другое типовое средство, способен создать на машине невидимый защитный слой, который будет обладать важными гидрофобными способностями. Средство, в основе которого есть воск, проникает в поры лака, за счёт чего в буквальном смысле «выпихивает» из них влагу, грязь и другие химически агрессивные вещества.

После нанесения жидкого воска на кузов транспортное средство очевидно преображается, оно становится более блестящим и сияющим. Кроме того, обработанная поверхность будет выглядеть более гладкой.

Интересен тот факт, что по ровному покрытию кузова сухая ветошь быстро скатится вниз под воздействием только своего веса. В свою очередь, на необработанной поверхности машины такую манипуляцию произвести не удастся. Особенно интересно наблюдать за автомобилем с восковым покрытием во время дождя или мойки — попадающие на кузов капли мгновенно собираются в маленькие шарики и, не расплываясь по поверхности, скатываются вниз.

После дождя на машине, которая обработана воском, появляются красивые капельки!

Жидкий воск для авто препятствует глубокому проникновению дорожной пыли и грязи в покрытие, позволяя владельцу машины сэкономить денежные средства на количестве моек.

Главные плюсы воскового состава

Если нанести жидкий или горячий воск на автомобиль, то:

• покрытие транспортного средства обретёт первостепенный блеск;
• очередная мойка машины пройдёт в несколько раз быстрее за счёт незначительного проникновения частиц пыли и грязи в поры лакокрасочного покрытия;
• автомобиль высушится очень быстро;
• кузов будет надёжно защищён от проникновения грязи и пыли;
• автомобиль не будет подвергаться вредному воздействию ультрафиолетовых лучей.

Стоит отметить, что покрыть современным восковым составом можно абсолютно любое транспортное средство, вне зависимости от того, сколько лет автомобилю. Покрыть воском можно даже новые машины, такое мнение поддерживают даже зарубежные компании-автопроизводители. Однажды проведя такую процедуру, автовладелец надолго позабудет о следующем «приёме» вещества, так как первого нанесения хватит надолго. Целесообразно наносить вещество на основе воска на все автомобили, которые прошли процедуру полировки для восстановления старых изношенных покрытий.

Рекомендуется наносить воск и на новые автомобили

Выбор жидкого воска в зависимости от типа вещества

Современный жидкий воск для авто может быть трёх видов:

• холодный;
• горячий;
• пенный.

Холодный жидкий воск для авто представляет собой специальную жидкость, в составе которой в большом количестве присутствуют катионные поверхностно-активные вещества и эмульсионные средства.

Приобретать именно этот состав следует тем, кто желает скрыть на своём транспортном средстве микроскопические трещины, незначительные неровности и царапины. Кроме этого, это вещество помогает создать дополнительный защитный слой, придавая автомобилю первостепенный блеск. Наносить холодный жидкий воск для авто следует вручную. Из отрицательных моментов стоит отметить относительную недолговечность, средство придётся вновь распределять по кузову практически после каждой мойки.

Горячий воск по своей консистенции сильно отличается от ранее описанного средства, так как представляет собой жироподобное вещество, которое может иметь как искусственное, так и натуральное основание. Средство способно плавиться при температуре от 40 до 90 градусов. Если автовладелец решил приобретать именно такой состав, то целесообразнее останавливать свой выбор на товаре самых известных производителей, которые используют в своих продуктах карнаубский воск, для которого характерна полная прозрачность, высокая температура плавления и высокая стойкость к износу. Как показывает практика, вещества на основе горячего воска способны защищать поверхность автомобиля целый год после единовременного нанесения. Чтобы им правильно воспользоваться, необходимо будет развести состав в горячей воде в определённых пропорциях, после чего посредством губки или салфетки располировать воск.

Процесс обработки горячим жидким воском

Пенный воск по своим характеристикам имеет много общего с предыдущим средством. Однако, для правильного и равномерного нанесения автовладельцу придётся прибегнуть к дополнительному специальному оборудованию. Такая необходимость связана с особенностями состава. Только с помощью оборудования можно будет нанести пенную эмульсию так, чтобы она хорошо удерживалась на кузове транспортного средства и при этом равномерно располировалась.

На самом деле, процесс нанесения жидкого, горячего или пенного воска не сложен, гораздо труднее подобрать оптимальное вещество, которое бы соответствовало одновременно финансовым возможностям и ожиданиям потребителя. Несмотря на то что горячие составы стоят дороже всех остальных веществ, их срок службы полностью окупает затраты.

Перед применением любого средства следует руководствоваться простыми правилами, в частности не наносить восковое покрытие под прямыми солнечными лучами и хорошо взбалтывать состав перед использованием. Прежде чем приступить к процедуре, следует тщательно изучить инструкцию, чтобы впоследствии не расстраиваться из-за потраченных впустую денег по собственной невнимательности.

Заключение

Выбрать качественный жидкий воск для авто не трудно, в этом вопросе следует исходить исключительно из возможностей автовладельца: чем больше он готов заплатить за брендовый воск, тем больше времени его машина будет находиться под надёжным покрытием. Как показывает практика, бюджетные составы дают эффект, но он весьма непродолжителен. Хозяину авто придётся вновь и вновь полировать своё транспортное средство после очередной мойки.

Что касается способа нанесения воска, то, естественно, лучше всего купить более-менее дорогой состав и обратиться за помощью к сотрудникам специализированного сервисного центра. Используемая в компании технология нанесения может дать большую гарантию, авто, вероятнее всего, будет покрыто высококачественными ингредиентами. Специальные моечные комплексы профессионально обрабатывают машину качественными составами, тратя на процедуру минимально возможное время.

Нужно ли вытирать машину после воска

Для поддержания лакокрасочного слоя автомобиля в надлежащем виде существует масса средств автохимии. Определенная их часть применяется для повышения привлекательности внешнего вида, другие экземпляры выполняют функции по защите кузова. Ниже рассмотрены типы материалов Car Wax для ухода за ЛКП машины, а также способы их нанесения.

Чего ждать от покрытия кузова авто воском: основные функции

• Сохранение лака и краски на кузове машины.
• При наличии мелких дефектов обработка воском автомобиля препятствует проникновению влаги и химических соединений к металлу кузова, тем самым предупреждая появление коррозии.
• Обеспечение защиты ЛКП от воздействия ультрафиолета.
• Увеличение блеска и создание гидрофобной пленки.

Улучшая внешний облик автомашины, восковые материалы гарантируют беспрепятственное стекание воды с ее корпуса. Этот факт исключает образование пятен после высыхания капель влаги, что упрощает очистку поверхности и уменьшает количество автомоечных процедур. Сама технология чем-то сходна с полировкой кузова транспортного средства.

Типы восковых продуктов

Промышленность выпускает несколько типов продукции, предназначенной для защиты ЛКП автомашины. Каждый из них предназначен для определенных технологичных условий, когда покрытие авто воском приносит максимальный эффект. По большей части классификация опирается на свойства материала:

Последний вид хоть и прост при нанесении, но в плане эффективности – это наименее приемлемый вариант. Его низкая устойчивость к влаге, оборачивается тем, что восковая пленка смывается через пару-тройку моек. Поэтому наносить Spray Wax придется довольно часто, а это несет не только временные затраты, но и финансовые.

Жидкий состав более устойчив по сравнению со спреем. Суть технологии состоит в нанесении смеси на вымытое ЛКП с последующим растиранием.

Вещество в твердой консистенции отличается от остальных видов тем, что оно наносится на сухую плоскость кузова. Работа займет довольно много времени, но при этом пленка устойчиво продержится не меньше 3-4 месяцев.

Классификация по технологии нанесения

Еще одно разделение восковых продуктов основано на методике их нанесения:

• Холодные – представляют собой жидкие составы, которые содержат катионные активные вещества и эмульсионный воск в большом количестве. Нанесение осуществляется вручную. Основной недостаток: низкая долговечность, что заставляет повторять процесс после каждой мойки.
• Горячие – жироподобные вещества натурального или искусственного происхождения, одним из качественных видов признан карнаубский. Температура плавления материала составляет 90°C, что делает такое покрытие воском кузова авто трудно реализуемым в домашних условиях. Такой материал дорог, но пленка сохраняет свои параметры до года.
• Пенные – по химическому составу аналогичны горячим веществам, но отличаются по способу нанесения. Для этого необходимо наличие специального оборудования, которое способно создать пенную эмульсию путем подачи в смесь воды и воздуха. Такая смесь обладает высоким уровнем сцепления с поверхностью и последующей ее располировкой.

Классификация восковых веществ по происхождению

Еще одно разделение материалов основано на их происхождении. По этому критерию рассматриваются следующие разновидности:

• Минеральные.
• Синтетические.
• Животные.
• Растительные.

Свойства перечисленных материалов практически одинаковы, поэтому этот фактор редко учитывается при выборе.

Особенности выбора

Важно! Новые машины без дефектов ЛКП следует обрабатывать продуктами, не содержащими каких-либо абразивных элементов.

Вещества с абразивом имеют такие же свойства, что и полироль. Это нужно учитывать, так как такой материал применяется для автомашин с дефектами ЛКП в идее царапин или следов выгорания краски. Здесь важна степень твердости, потому как наиболее твердые варианты напоминают песчинки, и уровень их воздействия на лакокрасочный слой соответствующий.

Как делается обработка воском кузова автомобиля: основные правила

Для ручного нанесения подходят все виды восковых смесей, кроме пенных. В любом случае процесс должен начинаться с очистки кузова от загрязнений. Мыть желательно бесконтактным способом. Выполнение работ при солнечных лучах недопустимо. Работа с жидким составом осуществляется по схеме:

1. Дать высохнуть кузову после мойки.
2. Равномерно нанести восковую смесь на поверхность машины.
3. Растереть смесь салфеткой.

Довольно часто такая обработка автомобиля жидким воском предлагается в качестве дополнительной услуги. Целесообразность такого сервиса сомнительна, поскольку повышает стоимость мойки. Кроме этого, те, кто знаком с удалением царапин на стекле , операцию может выполнить самостоятельно.

На автомойках предлагается твердый процесс нанесения восковых веществ. Оценка таких услуг имеет довольно широкий диапазон – от 15 до 250 USD. Такая цена объясняется сложностью технологии нанесения и дороговизной самого материала.

Практика показывает, что спреи и жидкий воск пользуются наибольшей популярностью по сравнению с синтетикой и твердыми веществами. Причина этому проста – нанесение последних представляет собой дорогостоящую операцию. Обычно такие материалы используются при уходе за автомашинами люксового класса.

Полезные рекомендации

Ниже приведено несколько советов по мытью автомобиля:

• Для мойки машины необходимо приготовить две емкости: в одной теплая вода с шампунем, а в другом – чистая вода.
• Мыть следует в одном направлении: сверху вниз.
• Чтобы покрытие кузова авто воском принесло желаемый эффект, нужно качественно вымыть поверхность. Для этого идеально подходит перчатка из овечьей шкуры, потому что в сравнении с губкой более эффективно убирает загрязнения.
• Для кузова и колес нужно иметь разные губки.
• Крайне нежелательно применять для мойки вещества с содержанием силикона или щелочи.

Машина, как и человек, хочет иногда купаться. Человек нежится в воде, несомненно, чаще, а вот железной красавице приходится стоять с грязными боками и в снег, и в дождь. Причиной служит нехватка финансов или времени. И если с первым все понятно, ничего тут не попишешь, то вторая проблема устраняется просто. Достаточно обратить внимание на мойку самообслуживания: как пользоваться услугой поведаем в статье.

Как пользоваться мойкой самообслуживания

Чтобы не чувствовать себя лишним на чужом празднике жизни, прочтите инструкцию по использованию мойки до того, как отправитесь приводить автомобиль в порядок:

1. По приезду отыщите купюроприемник. Именно с него начнется помывочная деятельность. Не заплатив за время, выбирать опции бессмысленно – автоматическая система просто не сработает.
2. Начинайте наводить чистоту с предварительной мойки. В воде, который вы поливаете «железного друга», содержаться химические элементы. Они размягчают грязь, и не повреждают краску. Направляйте струю сверху вниз. Общее время не должно превышать минуты. Вы ведь хотите отмыть автомобиль, а не содрать с него «кожу» живьем?
3. Далее основная мойка. Она осуществляется горячей водой и пеной. Смесь льется из пистолета, ваша задача правильно определить направление. Оно должно быть таким: боковые части кузова, передок и лобовое стекло, крыша, зад. Время выполнения 2–3 минуты.
4. Ополосните машину специальным дистиллятором. 30–40 секунд хватит, чтобы обдать авто целиком.
5. Если вы хотите пользоваться благами мойки самообслуживания правильно, не пренебрегайте покрытием воском. Он защитит авто от агрессивных воздействий внешней среды, увеличит время чистоты. Аппарат услужливо отведет на процедуру 60–80 секунд.
6. Последняя процедура – сушка и придание блеска. Чтобы бока машины блестели, окатите ее специальной деминерализованной водой. В ней содержатся вещества, ускоряющие процесс сушки и оставляющие на поверхности тонкий защитный слой.

Как пользоваться пистолетом на мойке самообслуживания

Несмотря на очевидность ситуации, некоторые советы стоит учесть перед тем, как в руки попадет пистолет, или, по-другому брандспойт. Если окунуться в физику (а чего не сделаешь ради любимого автомобиля), можно узнать, что на машину выльется ровно столько воды, сколько было подано в шланг. Конусообразная насадка пистолета имеет меньшее выходное отверстие, чем у шланга, поэтому вода, льющаяся наружу, увеличивает скорость. Она подается вперед и свободно падает: разница между этими действиями определяет дальность струи. Это нужно знать при самостоятельной мойке машины.

Учите несколько советов:

• держите пистолет крепко, после нажима на кнопку будьте готовы к рывку;
• расстояние сопла от автомобиля не должно превышать 30 см;
• не подставляйте руки под воду: химические составляющие обожгут кожу, а напор (особенно на этапе ополаскивания) порежет пальцы.

Советы по использованию бесконтактной мойки

Чтобы использовать все возможности бесконтактной мойки, обратите внимание на советы бывалых:

• наносите пену на автомобиль сверху вниз. Такой способ гарантирует лучшую промывку: грязь стекает на пол и не размазывается по бокам. Не забудьте про швы, зеркала, пороги;
• так как аппарат принимает деньги и следит за временем, не торопитесь вносить купюры, как только увидели цифру, стремящуюся к нулю. Подгадайте, чтобы окончание оплаченного периода, пришлось на момент нанесения шампуня. Так вы сможете постоять еще 3–5 минут бесплатно;
• ополаскивайте машину от середины кузова к краям;
• после основной мойки проверьте качество помывки: если на махровом светлом куске ткани не осталось грязи, переходите к следующему этапу. В противном случае воспользуйтесь опцией тщательной мойки;
• если на бесконтактном пункте самообслуживания отсутствует режим сушки, протрите машину тканью из искусственной замши. Она не оставляет разводов и быстро впитывает влагу.

Как пользоваться воском на мойке самообслуживания

Промазать лакированные бочка автомобиля воском – та еще сказка. Однако в первый раз использования автоматической бесконтактной мойки, осуществлять покрытие не рекомендуется. С вероятностью в 90% воск ляжет неравномерно, машина приобретет непрезентабельный вид. Чтобы этого не произошло, в течение 10 дней промывайте автомобиль 3–4 раза. Это смоет остатки грязи и пыли, уберет химикаты. После нанесите воск и будете уверены — авто засияет.

Мойка самообслуживания зимой: есть ли отличия?

Помывка автомобиля по канонам летнего процесса, обернётся поездкой в ремонтную мастерскую. И не факт, что своим ходом. Учтите небольшие советы:

• не мойте машину сразу после приезда. Спешка обернется длительными простоями авто в гараже. Дайте «железному коню» постоять несколько минут и остыть;
• если температура на улице перевалила за 20 градусов мороза, не подвергайте машину ледяному душу. Вам бы такая экзекуция точно не понравилась;
• если вы не добились идеальной чистоты после основной мойки, повторите процедуру. Не используйте тщательный режим, он навредит лакокрасочному покрытию;
• обязательно просушите авто перед выездом в мир. В противном случае кузов оденется в ледяную корку раньше, чем вы выедете из бокса.

На этой позитивной ноте, предлагаем посмотреть видео о том, как пользоваться мойкой самообслуживания. Желаем чистого и блестящего автомобиля даже в самую плохую погоду. Удачи на дорогах!

Сезон «танки грязи не боятся» открылся практически повсеместно, а это значит, что на мойку отправятся все и, скорее всего, одновременно. Для тех, кто любит все делать быстро, недорого, но по-человечески, работают мойки самообслуживания. Да-да, это там, где ты сам платишь и сам же моешь. Так в чем же здесь секрет успеха?

«Читайте инструкцию», или все по порядку

Это первое, что нам говорили в ответ на вопрос о том, как же правильно и, главное, действительно хорошо помыть машину самому. И правда, ведь практически все владельцы вешают на самом видном месте инструкцию по пользованию оборудованием. Но, видимо, такого инструктажа недостаточно. Так что пройдемся по всем этапам по порядку и поподробнее.

Все автомойки самообслуживания предлагают посетителям как минимум пять опций: предварительная мойка, основная мойка, ополаскивание, покрытие воском, блеск и сушка.

Иногда есть опция мытья дисков, на которое, как считается, достаточно потратить 15 секунд. Но если вы решили ею воспользоваться, помните, что во время мытья не стоит задевать лакокрасочное покрытие.

Итак, отдали вы автомату денежку, вынули пистолет из кожуха и выбираете программу:

Предварительная мойка. Она предназначена для того, чтобы размягчить и приподнять грязь, не повредив при этом покрытие авто. Нужно окатить всю машину сверху вниз. При этом пистолет следует держать на расстоянии 25-30 см.

Как рассказали нам на мойке Splash, на этом этапе не нужно стараться смыть всю грязь, потому что содержащаяся в растворе химия «работает с грязью, но не смывает ее». Предположительно, на этот этап у вас должно уйти 45 секунд.

Основная мойка. Название говорит само за себя. Меняя расстояние и угол наклона пистолета, нужно тщательно промыть горячей водой и пеной все загрязненные места. Здесь вода подается под ощутимым давлением. На эту процедуру должно уйти 120 секунд.

«Для получения лучшего эффекта следует нанесение раствора и смыв производить горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх по бортам автомобиля, сначала вымыв боковины, потом перед и корму, а в конце крышу, багажник и капот», — советуют специалисты мойки Splash.

Ополаскивание. Режим нужен для того, чтобы смыть пену. Здесь можно обойтись и без тщательного усердия, потому как ополаскивание не должно стать последним этапом. На это потребуется 60 секунд.

Воск. Тонкий слой воска защитит машину от грязи, пыли и химических реагентов, которые разъедают на своем пути не только снег и которыми так щедро посыпают дороги. Покрытие воском займет также 60 секунд.

Блеск и сушка. Этот этап, как оказалось, не менее важен для результата, чем основная мойка. Выбрав опцию, водитель сможет ополоснуть машину специальной деминерализованной водой, сдобренной веществом, которое позволяет машине быстрее обсохнуть. При этом вытирать машину после процедуры не потребуется. Помимо защиты, покрытие должно приобрести еще и собственно блеск. На сушку и блеск специалисты отводят 120 секунд.

Очень важна п оследняя программа — ополаскивание, но не обычной водой, а через так называемый осмос. Это деминерализованная вода очень тонкой фильтрации. Если клиент остановится на обычном ополаскивании, то это всего лишь обычная вода из-под крана, которая оставит подтеки и разводы. Именно последняя программа позволяет уехать машине чистой, так как туда добавлена сушка. Но это не большой фен, как можно подумать, а вещество, которое помогает воде быстро скатываться по лакокрасочному покрытию.

Татьяна Ракус, генеральный директор BKF Servis (производитель моек самообслуживания)

Основная проблема в том, что клиент проходит не все программы мойки, выбирая только мытье активной пенной (порошком) и водой, не пользуясь воском и осмосом (очищенная деминерализованная вода), поэтому машина быстрее пачкается и дольше сохнет.

Роман Мацирин, исполнительный директор компании «Современные технологии» (занимается установкой моек самообслуживания)

разновидности, холодный, горячий, зачем и как правильно наносить, как пользоваться, какой лучше, отличия

Внешний вид автомобиля может многое сказать о его владельце. Неудивительно, что многие водители стараются следить за кузовом, держать его в чистом виде. Однако, помимо чистоты, можно ещё больше преобразить авто, добавить ему лоску, который присутствует у новых машин, только покинувших стены автосалона. Поможет в этом автомобильный воск, обработку которым несложно провести самостоятельно, не прибегая к помощи СТО.

Зачем наносить воск на кузов

Обработка кузова автомобиля воском выполняет целый ряд функций. Натёртая до блеска машина приобретает солидный, элегантный вид, подчёркивающий статус своего владельца. Внешнее покрытие выглядит чистым, аккуратным, привлекая взгляды прохожих.

Знаете ли вы? В результате исследований, проведённых Международной автомоечной ассоциацией, установлено, что ручная мойка чрезвычайно вредна для автомобиля, т. к. приводит к образованию многочисленных микроцарапин на кузове.

Помимо эстетической функции, воск выполняет и другие задачи:

• обеспечивает надёжную защиту от ржавчины. Коррозия корпуса — бич всех автомобилей. С этим сталкивается рано или поздно каждый водитель, не уделяющий достаточно внимания своему ТС. Ржавчина возникает в результате воздействия ряда факторов, таких как песок и соль на дороге, перепады температур и пр. Поэтому очень важно вовремя заботиться о защите;
• маскирует мелкие царапины. Используя удачно подобранный воск, можно сделать небольшие дефекты практически невидимыми, не прибегая к дорогостоящему обслуживанию на СТО;
• формирует оболочку, которая минимизирует повреждения кузова при механическом воздействии факторов окружающей среды: мелких камней, града;
• продлевает срок службы лакокрасочного покрытия;
• значительно облегчает процесс мытья авто.

Разновидности воска

Большое количество функций, выполняемых автомобильным воском, и, соответственно, спрос на него, привели к тому, что производители с каждым годом усовершенствуют материал. Сегодня в продаже имеется большой ассортимент, из которого каждый водитель может подобрать средство, наиболее подходящее для того или иного кузова. Есть специальные средства, рассчитанные для различных цветов кузова: белого, чёрного, красного, синего и т. д. Информация об этом всегда значится на упаковке изделия.

Знаете ли вы? Англичане считают, что чистый кузов автомобиля выглядит не естественно. Водители специально покупают в магазинах баллончики с грязью и обрабатывают авто.

По свойствам

По свойствам различают такие типы автомобильного воска, как:

• спрей — с помощью такого средства проводить обработку кузова довольно просто, но минус заключается в недолговечности покрытия;
• жидкий — более устойчивый, его можно наносить на влажный после мойки кузов авто;
• твёрдый — обработка более трудоёмкая, её можно проводить только по сухой поверхности. В результате получается долговечное покрытие.
• синтетический — представлен в жидком виде. Наносится просто и сохраняется до полугода.

По способу нанесения

В зависимости от консистенции, автомобильный воск наносят разными способами. Поэтому условно средства разделяют на:

• жидкий — имеет большую популярность у водителей, благодаря простоте нанесения. Чаще его выпускают в виде флакона с ручным распылителем. Ним опрыскивают кузов, а затем, с помощью ветоши, полируют поверхность;
• твёрдый — представляет собой полировочную пасту. Нередко имеет натуральную основу и обладает лучшей стойкостью, но может быть изготовлен и из синтетических компонентов. Средство нужно наносить губкой. Зачастую такой тип используется для маскировки царапин на кузове;
• горячий — средство, которое нужно перед применением разводить в горячей воде. В его состав входит шампунь и полироль, поэтому раствором можно одновременно мыть машину и создавать защитное блестящее покрытие.

Важно! При обработке кузова воском нельзя допускать попадания средства на лобовое стекло, т. к. образовавшаяся плёнка будет мешать нормальной работе стеклоочистителей.

По составу

Воск делят на две основные группы: натуральные и синтетические. К натуральным относят минеральный, растительный или животный. В состав каждого из них входит смола карнадуба. Натуральное сырьё абсолютно безвредно (достаточно того факта, что его используют для натирания фруктов, чтобы те блестели на витрине). Плёнка, создающаяся на кузове авто после натирания, способна сохраняться при нагреве до +91°С.

В группу синтетических входят горячий, холодный, твёрдый и жидкий воск. Плёнка, создаваемая этими типами, отличается большей прочностью, долго не смывается с поверхности, значительно лучше справляется с защитными функциями. Хотя недостатком выступает тот факт, что со временем поверхность может тускнеть, менять покрытие нужно гораздо чаще, в отличие от плёнки, создаваемой натуральным материалом.

Какой воск лучше: горячий или холодный

Главное отличие горячего воска от холодного заключается в том, что первый следует разбавлять перед применением в горячей воде. Также стоит отметить, горячий состав содержит соединения, которые создают эффектную долговечную защиту металлического кузова от коррозии. Нанесение средством проводят не чаще 2–3 раз в год. Недостатком выступает высокая стоимость, но она оправдывается редкостью использования.

Знаете ли вы? Существуют квадратные, прямоугольные и овальные рули. Ни одна из этих необычных форм не завоевала популярность, но они иногда продолжают появляться и сегодня.

Стоимость холодного, как правило, меньше. Использовать его под силу любому водителю. Средство создаёт оболочку, обеспечивающую защиту и придающую блеск автомобилю. Однако, и у него есть существенный недостаток — недолговечность. Обработки холодным составом нужно проводить чаще, чем горячим — практически, после каждой третьей мойки.

Как правильно наносить воск

На каждой упаковке воска имеется подробная инструкция, рассказывающая как его наносить, разобраться в которой не составит труда даже новичку. Способ нанесения будет зависеть от типа. Но, перед тем как приступить непосредственно к натиранию, нужно сначала подготовить кузов. Прежде всего, нужно хорошо вымыть поверхность, избавляясь даже от самых незначительных грязных пятен. Чаще для этого используют специальный автошампунь. Если останутся загрязнённые участки, воск ляжет неравномерным слоем и очень быстро смоется.

Важно! Долговечность воскового покрытия зависит от качества воды — чем она мягче (меньше примесей, солей металлов), тем воск прослужит дольше.

Если вы планируете нанести твёрдый состав, нужно дождаться, когда автомобиль полностью высохнет после мойки. Для жидкого воска достаточно, чтобы кузов частично подсох. Также рекомендуется обработать поверхность обезжиривающим составом. Наносить средство рекомендуется в помещении, куда не будут попадать прямые лучи солнца и ветер.

Горячий

При покупке горячего воска, обращайте внимание на упаковку — разница между тем или иным средством может заключаться в цветовой палитре, предназначенной для конкретного окраса автомобиля. Обработку обязательно нужно проводить в месте, защищённом от ультрафиолетовых лучей. Воск нужно предварительно развести в горячей воде, следуя инструкции. Затем средство наносят на губку, наносят на кузов авто и выполняют полировку.

Холодный

С холодным воском работать гораздо проще, чем с горячим. В то же время, как уже отмечалось ранее, такое покрытие прослужит недолгий период времени, после нескольких моек нанесение нужно будет повторить. Средство равномерно распрыскивают по поверхности, а затем смывают излишки напором воды.

Рекомендуем для прочтения:

Твёрдый

Нанесение твёрдого воска — наиболее трудоёмкий процесс. Только после того, как автомобиль полностью высохнет, можно приступать к работе. Используя салфетку (часто прилагается в упаковке), нужно равномерно нанести средство на кузов и растереть. После этого необходимо дождаться, пока слой полностью высохнет.

Определить высыхание можно по появлению матового налёта. Излишки нужно удалить, а кузов отполировать чистой мягкой салфеткой.

Жидкий

Пользоваться жидкими составами просто. Пока машина после мойки подсыхает (совсем не обязательно ждать, чтобы кузов полностью высох), нужно развести жидкий воск в тёплой воде, следуя пропорциям, указанным на упаковке. Полученный раствор нужно распылить и оставить на несколько минут. После этого все излишки необходимо удалить. Делают это одним из двух способов: либо смывают водой, либо обдувают кузов тёплым воздухом, если имеется специальное оборудование. После этого, вооружившись мягкой салфеткой, нужно тщательно отполировать поверхность ТС.

Какой эффект должен быть

Результатом нанесения восковых средств является образование на кузове защитной плёнки, которая в разы снизит негативное влияние внешних факторов (влаги, грязи, мелких камней, песка), химических веществ. Особенно это актуально, если на лакокрасочном покрытии автомобиля имеются мелкие дефекты. Кроме того, восковое покрытие значительно облагородит внешний вид, придаст блеск, характерный для новых автомобилей.

Правильное нанесение воска создаст видимость первоклассной полировки — достаточно дорогостоящей процедуры, которую проводят в мастерских для облагораживания авто. Так что хозяин останется довольным не только внешним видом своего автомобиля, но и значительной экономией средств. А в придачу получит ещё и надёжную защиту, которая будет оберегать кузов от влияния окружающей среды.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

основных причин нанести воск на автомобиль после мойки

Практически каждый знает, что нужно время от времени мыть машину, чтобы удалить все скопившиеся загрязнения. Однако большинство людей не тратят время на то, чтобы защитить свою поездку после того, как она все чистая. Вощение — необходимый шаг для правильной детализации и защиты вашего автомобиля. Это также намного дешевле, чем платить за керамическое покрытие транспортного средства, и может быть более глянцевым, чем любое другое защитное средство. Благодаря дополнительным преимуществам, таким как усиленный блеск, более легкая стирка и защита от болевых пятен, нет причин не использовать воск воском при следующей мойке.Вот несколько причин, по которым вам следует смазывать машину воском каждые пару месяцев.

1. Защита от царапин и сколов краски

Независимо от того, насколько осторожно вы обращаетесь с автомобилем, царапины на поверхности и сколы практически неизбежны. Из-за этого важно убедиться, что у вас есть передняя линия защиты, чтобы защитить вашу краску. Вощение — отличный способ предотвратить появление дефектов поверхности на вашей краске. Движение по шоссе может сказаться на себе.Автомобили, движущиеся на высокой скорости, поднимают маленькие камешки и камни, которые превращаются в снаряды и повреждают краску на вашем автомобиле.

Нанесение воска уменьшит трение между предметами и краской вашего автомобиля, предотвращая нанесение большего ущерба. Вощение затвердевает на поверхности краски, добавляя тонкий слой защиты, чтобы поглотить повреждения от мусора, соприкасающегося с краской. Другие предметы, такие как ключи, куртки и часы, также могут поцарапать поверхность краски. Хотя воск не может полностью предотвратить появление царапин, он может значительно уменьшить нанесенный ущерб.

2. Заполнение царапин

Воск, конечно же, не удалит царапины, которые уже есть на краске вашего автомобиля. Однако он заполнит и заклеит царапины, чтобы они не ухудшились и были менее заметны. Думайте о воске как о защитном макияже, который может не только защитить вашу краску, но и улучшить ее внешний вид. Если воска недостаточно для того, чтобы скрыть царапины, вашему автомобилю может потребоваться реставрационная коррекция краски, чтобы снова улучшить окраску и вернуть ее к жизни.

3. Какой смысл мыть, если нет блеска?

Каждый хочет, чтобы его машина блестела на солнце после хорошей стирки. Многие люди недовольны результатами, которые они получают, когда моют машину, а лак не «трескается», как когда они его покупали. Один из очевидных способов сделать вашу краску снова «вспыхивающей» — это хорошо обработать ее воском. Воск может придать краске глянцевый вид и снова сделать ее новой. Качественный карнаубский воск придаст краске больше прозрачности и блеска.При нанесении воска на автомобиль важно выбрать высококачественный карнаубский воск, чтобы получить наилучшие результаты от обработки деталей.

4. Меньше работы — больше свободного времени

Большим преимуществом периодической смазки автомобиля воском является то, что его легче чистить. Вам когда-нибудь приходилось тереть то, что кажется вечностью, на одном месте, чтобы получить хотя бы половину приличных результатов? Вощение во время обеззараживания значительно упрощает процесс очистки. Жуки, грязь и другие дорожные загрязнения удаляются намного легче, если слой воска покрывает автомобиль.Дорожные загрязнения гораздо лучше прилипают к сырой краске, чем к воску. Потратив время на восковую обработку автомобиля, вы сэкономите время в следующий раз, когда будете детализировать машину.

Вощение

— отличный вариант, если у вас нет денег на керамическое покрытие. Даже в этом случае некоторые люди любят наносить воск поверх керамического покрытия, чтобы придать ему лучший блеск. Это не только отличный способ защитить краску на вашем автомобиле и поддерживать его в хорошем состоянии, но и позволяет легко мыть его каждый раз, когда вы чистите машину.Спросите эксперта в Reliable Auto Detailing сегодня о лучших продуктах для использования в вашем автомобиле.

Как прополоскать машину воском, как профессионал! — The Ultimate Guide — Ultimate Guide to Detailing

В этой статье будет рассказано все, что вам нужно знать о восковой эпиляции вашего автомобиля , чтобы добиться потрясающего блеска, а также о сопутствующей защите!

---

Если вам нужна информация о том, как лучше всего использовать автомобильный воск — исходя из потребностей как вас, так и вашего автомобиля — см. Наше Руководство покупателя автомобильного воска.

---

Раньше вы просто мыли и сушили машину, а затем вытаскивали банку Simonize (или другого любимого очистителя / воска), чтобы восстановить блеск и защиту от воска.

Теперь все по-другому! Сегодня существуют сотни и сотни продуктов для автомобильных восков, но все они сводятся к следующему:

• Wipe-on, Walk Away Clear Sealant

Автомобильный воск, который вы выбираете, действительно является выбором для образа жизни. Как бы смешно это ни звучало, это правда!

Автолюбителей, стремящихся к совершенству внешнего вида, ждет многоступенчатый, длившийся целый день процесс ухода за автомобилем.Некоторым это может показаться чрезмерным, но для автолюбителей это чистое удовольствие.

На другом конце спектра находятся люди, заинтересованные в уходе за автомобилем, но их время дорого. Этим людям нужно быстрое и простое решение.

Хорошая новость:

Многие автомобильные восковые продукты эволюционировали до такой степени, что почти каждый будет доволен результатами. И этот процесс одинаков как для фанатиков, так и для тех, кто заинтересован в быстрой работе с воском!

Давайте изучим!

Начните с безупречно чистой поверхности

Причина, по которой пасты Simonize и Turtle Wax были так популярны несколько десятилетий назад, заключается в том, что они представляли собой одноэтапный очиститель краски и автомобильный воск в одном (например.g., «очиститель / воск»).

Сегодня у нас есть больше вариантов, но, несмотря ни на что, краска вашего автомобиля должна быть очищена перед нанесением воска.

---

Предупреждение: Никогда не наносите воск на грязь! Используйте качественный глиняный брусок, чтобы безопасно удалить связанное загрязнение.

---

Детализирующая пластина из глины — это быстрый и легкий процесс удаления склеенной грязи и других загрязнений с помощью простой пластинки из глины.

Используйте его после мытья автомобиля, чтобы удалить всю грязь. В результате получается безупречно чистое лакокрасочное покрытие, гладкое, как стекло.

Полные инструкции см. В нашем полном руководстве по деталям глиняного бруска.

Очиститель / воск против глиняного бруска + неочищающий воск

Современные лакокрасочные покрытия (большинство автомобилей, выпущенных с 2000 года, имеют лакокрасочное покрытие) сильно отличаются от традиционных лакокрасочных систем без прозрачного покрытия.

Правда они тоньше.

Почему?

Для снижения веса (и окружающей среды) и снижения затрат. В результате использование абразивных чистящих средств и полиролей для регулярного ухода не рекомендуется.

Безопасная альтернатива более чистому воску — это детализированная глина, за которой следует высококачественный неочищающий воск (чистый воск).

FYI: Вы можете узнать, есть ли у вас очиститель / воск или чистый воск, просто прочитав этикетку. Если продукт заявляет, что он «очищает» или «полирует», то это очиститель / воск.

Полироль для удаления дефектов… перед нанесением воска!

Наносить абразив на краску вашего автомобиля нужно тогда, когда у вас есть мелкие дефекты, которые необходимо удалить. Многие ошибочно полагают, что воск исправит мелкие пятна.

Не будет!

Восковая эпиляция может временно скрыть некоторые пятна, но не заставит их исчезнуть.

Под пятнами Я говорю о мелких царапинах, водоворотах, пятнах от воды и пятнах или ожогах от птичьих падений. Для решения этих проблем необходимо использовать абразивную автомобильную полироль.

Не заблуждайтесь: если краска вашего автомобиля нуждается в ремонте, вы должны сделать это перед нанесением воска.

Нанесение автомобильного аэрозольного воска

Автомобильные аэрозольные воски — это самые простые в применении средства защиты краски.

Несколько лет назад восковые спреи были просто шуткой, но сегодня они конкурируют с некоторыми из лучших жидких восков и восковых продуктов прошлого.

Что изменилось? Одним словом, полимеры!

Технология полимерного покрытия становится настолько успешной, что такой продукт, как Ultimate Quik Wax от Meguiar, предлагает тот же уровень защиты, что и исходная формула Meguiar’s NXT Generation Tech Wax, появившаяся на рынке несколько лет назад.

Лучше всего то, что вы можете нанести лучшие в своем классе восковые спреи за считанные минуты.Многие из них можно использовать под прямыми солнечными лучами, хотя самые потрясающие результаты всегда достигаются в тени.

Meguiars Ultimate Quik Wax — это сверхбыстрый автомобильный воск. Просто распылите и протрите, даже на ярком солнце. Изображение предоставлено Meguiars Asia.

Чтобы нанести воск в аэрозольной упаковке, тщательно вымойте и просушите машину.

С полотенцем для полировки из микрофибры в одной руке и спреем воском в другой, распыляйте и протирайте небольшие участки за раз. Равномерно распределите, затем переверните полотенце на сухую сторону для окончательной полировки.

Это так просто!

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения идеальных результатов всегда протирайте чистым, сухим полотенцем из микрофибры для полировки, которое не использовалось для распределения продукта.

Нанесение жидких и пастообразных восков

Много лет назад предпочтение отдавалось пастам, поскольку они давали отличные результаты. В настоящее время производители предлагают жидкую и пастообразную версии одной и той же формулы автомобильного воска.

Итак, в чем разница?

Все зависит от ваших личных предпочтений и способа подачи заявки.Воск легче наносить вручную, тогда как жидкий воск необходим для машинного нанесения.

Как для жидких, так и для пастообразных восков действует основное правило: чем меньше, тем лучше. При использовании современных полимерных восков нет необходимости наносить толстое покрытие.

Поверьте, тонкий слой быстрее сохнет и легче стирается.

Для всех жидких и пастообразных восковых продуктов следуйте этим основным инструкциям:

• Работайте в затененном месте — вдали от прямых солнечных лучей.

• Используйте аппликатор, предоставленный производителем или рекомендуемый производителем.Если производитель не дает рекомендаций, используйте губку для аппликатора, чтобы нанести воск.

• Работайте на одном участке площадью от 2 до 4 квадратных футов. Некоторые продукты позволяют покрыть весь автомобиль перед полировкой. Однако большинство этого не делает.

• Следуйте инструкциям производителя воска относительно того, позволять ли воску высохнуть (помутнеть) перед полировкой.

• Используйте небольшое количество воска за раз и хорошо втирайте его. Используйте слишком много воска, и вы потратите зря продукт и свое время.

• Используйте чистую салфетку, если остатки воска не удаляются легко.

• Наносите воск возвратно-поступательными движениями, а не круговыми движениями. Вам необходимо заменить аппликатор или полотенца, если вы создаете завитки.

После нанесения воска краска вашего автомобиля должна быть гладкой и гладкой, без полос и пятен.

Что делать, если после всей этой работы у вас все еще остаются полосы и области, которые не нужно полностью отшлифовать?

Есть несколько уловок, но самый простой — припарковать машину на солнце на 10–15 минут.Дайте ему нагреться, но не горячим, а затем отнесите обратно в гараж.

Затем используйте свое любимое средство, распылите свежее полотенце для полировки, чтобы протереть пораженные участки. Тепло солнца смягчает воск, позволяя отполировать его до прозрачного глянцевого блеска.

Если вы используете герметизирующую систему для энтузиастов, используйте приспособление для быстрой детализации, сделанное для этой системы.

Если на восковых полосках остались полосы, используйте спрей для детализации и чистое полотенце для полировки. Обычно это решает проблему. После нанесения воска используйте кисти для детализации из конского волоса, чтобы удалить остатки лака и воска со всех трещин и щелей.Эта 1-дюймовая круглая кисть для детализации проникает глубоко в трещины и щели. После нанесения воска окончательная окраска должна быть гладкой, глянцевой и влажной.

Show Car Wax Tricks

Детейлеры, которые готовят шоу-кары, часто склонны наносить карнаубский воск поверх синтетического воска. Синтетический воск действует как глянцевый слой, а карнаубский воск добавляет глубины и выглядит влажным.

Комбинация, которая работает хорошо, — это начальное покрытие Klasse All-In-One Car Polish с последующим нанесением одного или нескольких слоев Carnauba Wax by P21S.Благодаря превосходным способностям нанесения покрытия, нанесение нескольких слоев продукта Optimum Opti-Seal создает великолепный вид.

При наслаивании продуктов для демонстрации нанесите и отполируйте первый слой воска, как обычно. Обязательно дайте ему застыть в течение 12-24 часов перед нанесением второго слоя.

Обратите внимание: Первый слой должен успеть застыть. Если воск не застывает (не затвердевает), второй слой не улучшит внешний вид вашего автомобиля или не улучшит его защиту.

Вы увидите заметное улучшение глубины, насыщенности цвета и блеска при правильном нанесении слоя воска.

Нанесение прозрачной краски-герметика

Новое поколение прозрачных герметиков имеет совершенно новый метод нанесения. Вы буквально протираете прозрачный герметик, затем уходите и даете ему высохнуть.

Я настоятельно рекомендую Wolfgang Deep Gloss, а также подушечки из мягкой пены для нанесения ровного покрытия.

Когда лакокрасочный герметик завершит высыхание, он будет таким же глянцевым, каким и должен быть без полировки или протирания, а поверхность будет иметь наилучшую возможную защиту.

Но подождите!

Перед нанесением герметика ваш автомобиль должен быть чистым и сухим.Продукты с прозрачным уплотнением очень гидрофобны, поэтому обычно не смешиваются с водой.

Прозрачные герметики можно наносить на краску, стекло, хром и пластик. Самое главное — нанести ровное покрытие, а затем оставить его в покое.

Будьте терпеливы.

Не протирать после нанесения. Просто дайте герметику высохнуть (20-30 минут).

Сделайте это правильно, и это может длиться до года, хотя я обычно использую герметик для краски два раза в год для надежной защиты.

Car Wax Summary

Регулярное нанесение воска необходимо для защиты автомобильной краски от атмосферных воздействий.

Помимо герметизации и защиты, воски и герметики также улучшают внешний вид свежевымытой и полированной краски.

Следуйте советам здесь, и это не сложно!

Используйте подходящие продукты, и вы сможете успешно наносить воск и герметики, чтобы краска вашего автомобиля выглядела более глубокой и почти жидкой.

После того, как ваш автомобиль покрыт воском, самое время перейти к очистке салона автомобиля!

Как мыть и натирать машину воском

Однако такой обсессивно-компульсивный труд не должен быть тяжелым.Хотя есть несколько процедур, связанных с мытьем и доводкой автомобиля воском, нет необходимости выполнять их все сразу. Некоторые шаги следует предпринимать еженедельно. Других можно нанимать каждые несколько месяцев или ежегодно. Если вы хотите понаблюдать за некоторыми профессионалами, использующими методы, описанные в этой истории, посмотрите обучающие видео от компаний по уходу за автомобилем Meguiar’s and Mothers.

Всегда следует помнить о некоторых простых правилах мойки:

• Независимо от того, на каком этапе вы находитесь в процессе мойки и нанесения воска, всегда лучше оставить машину в прохладном, прохладном месте. тенистое место.

Если вода, которую вы используете для мытья автомобиля, жесткая (это означает, что она содержит много минералов), при испарении краски на лакокрасочном покрытии останутся пятна. Это происходит быстрее при жарком солнечном свете. И хотя многие современные автомобильные воски на основе синтетических полимеров безопасны для солнца, поскольку они не высыхают слишком быстро и их трудно удалить, вы потратите меньше усилий, если будете использовать их на прохладной поверхности. Для достижения наилучших результатов поверхность автомобиля должна быть не более чем теплой на ощупь.

• Обязательно держите под рукой хороший запас полотенец из микрофибры для мытья и сушки автомобиля, а также для нанесения и удаления автомобильного воска и сопутствующих средств по уходу за автомобилем.

Полотенце из микрофибры более бережно относится к отделке автомобиля, чем хлопчатобумажное полотенце или замша, которые могут испортить отделку, образовав небольшие царапины или колеи, которые со временем накапливаются. Однако полотенца из микрофибры требуют особого ухода. Стирайте их отдельно от всего остального белья и особенно не с полотенцами из льняного хлопка.Используйте горячую воду и не используйте кондиционер для белья. Выполните хотя бы один дополнительный цикл полоскания в стиральной машине. Затем высушите их на слабом огне. Наконец, прекратите использовать их на окрашенных или стеклянных поверхностях, когда они начинают проявлять свой возраст, например, сбрасывая ворс. Вместо этого используйте их для полировки кругов, а затем и для полировки наконечников выхлопных труб из нержавеющей стали.

• Поддерживайте краску автомобиля в состоянии выставочного зала с помощью четырехэтапного процесса: мытье, чистка, полировка и восковая обработка.

Важно использовать правильные продукты на правильных этапах. Это предотвратит ненужное повреждение отделки вашего автомобиля.

Стирка
Самым важным из четырех этапов является стирка, при которой удаляются рыхлые загрязнения, которые постепенно накапливаются на поверхности покрытия, образуя песчаный осадок, который может вызвать царапины на последующих этапах, если его не удалить должным образом. Для этого требуется оригинальный продукт для автомойки (например, автомойка Meguiar’s Gold Class Car Wash, Mothers California Gold Carnauba Wash and Wax или Turtle Wax ICE Premium Care Car Wash).Эти продукты сбалансированы по pH и разработаны для разрыхления и удаления поверхностных загрязнений без удаления воска.

Избегайте использования обычного мыла для посуды, хозяйственного мыла и бытовых чистящих средств. Они предназначены для удаления и растворения жира и масла, они удаляют воск, а в некоторых случаях могут повредить отделку автомобиля.

Тщательно вымойте автомобиль, работая сверху вниз, используя рукавицы из овечьей шерсти или микрофибры. Профессиональные мастера по ремонту автомобилей предпочитают их, потому что ворс из овечьей шерсти или микрофибры отводит частицы грязи от краски.После мытья каждой панели автомобиля снова обмакивайте варежку в ведро. Это очистит перчатку и гарантирует, что вы снова будете работать со свежей пеной.

Для мягких складных верхов окуните щетку с мягкой щетиной в мыльную пену и удалите грязь с волокон небольшими круговыми движениями. Если верх сильно загрязнен или покрыт пятнами, используйте средство, предназначенное для складных верхов, например, средство для чистки складных верхов Meguiar. Эти продукты сбалансированы по pH, что позволяет безопасно удалять грязь с ткани и виниловых покрытий, не повреждая швы.

Тщательно вытрите автомобиль мягким впитывающим полотенцем из микрофибры. «Не храните верх в нижнем положении, если он еще влажный», — говорит Haartz Corporation, ведущий производитель складных верхов. Перед хранением убедитесь, что верхняя часть полностью высохла.

Специалисты рекомендуют мыть автомобиль таким способом еженедельно.

Для повседневных доработок между стирками вы можете использовать спрей-средство, называемое детейлером (например, Meguiar’s Ultimate Quik Detailer, Mothers California Gold Showtime Instant Detailer и Turtle Wax ICE Premium Care Spray Detailer).Продукты Detailer удаляют легкую поверхностную грязь, но не обеспечивают никакой защиты.

Очистка грязи
Затем осмотрите краску, ища склеенные над поверхностью загрязнения, такие как тонкая пленка древесного сока, птичий помет или пыльца, и дефекты под поверхностью, такие как завитки, окисление, вызванное ультрафиолетовое излучение солнца или травление от кислотного дождя.

Слегка проведите плоской рукой по краске. Если он не такой гладкий, как стекло, у вас есть загрязнения над поверхностью.Глиняный брусок, предназначенный для ухода за автомобилем (например, тот, что входит в набор Meguiar’s Smooth Surface Clay Kit или в набор Mothers California Gold Clay Bar Kit), является мягким абразивом для срезания и удаления этих загрязнений. Это должно быть первое средство, которым вы попытаетесь их удалить. Потрите им пораженный участок, разминая и поворачивая, чтобы обнажить чистый участок, когда это необходимо.

Для устранения дефектов, находящихся под поверхностью, вы можете использовать очиститель с мягкими абразивами (например, Meguiar’s Ultimate Compound или Mothers California Gold Pure Polish).Используйте аппликатор с покрытием из микрофибры или пеной, чтобы нанести его небольшими круговыми движениями внахлест. Никогда не применяйте сильное давление.

Очищая часть автомобиля за раз, снимайте очиститель с помощью полотенца из микрофибры, которое вы сложили на четверть. Используйте одну сторону, чтобы разбить и стереть мутный продукт, затем переверните полотенце чистой стороной, чтобы удалить любые остатки. Теперь ваша краска должна быть гладкой, без завитков и дефектов.

Если при первоначальном осмотре вы не обнаружите никаких дефектов — ни над, ни под поверхностью — вы можете полностью пропустить этап очистки и сразу перейти к полировке и вощению.Однако специалисты говорят, что использовать глиняный брусок, вероятно, нужно будет каждые шесть месяцев.

Полировка
Полироли и глазури придают блеск, но не защищают поверхность, поэтому их использование совершенно необязательно, особенно потому, что лак очень устойчив к окислению. Даже старые автомобили сегодня сохраняют свой блеск.

Тем не менее, такие продукты, как Ultimate Polish от Meguiar и микрополировочная глазурь Mothers California Gold Micro-Polishing Glaze, могут восстановить природные масла, которые когда-то были в вашей краске, делая поверхность автомобиля более отражающей и блестящей.Может оказаться полезным использование лака или глазури один раз в год. Хотя светлые краски, такие как белый, серебристый и коричневый, могут не сильно измениться, более темные цвета, такие как черный, бордовый и темно-синий, после надлежащей полировки будут отражать свет, как зеркало.

Как и в процессе очистки, нанесите полироль или глазурь вручную, используя небольшие круговые, перекрывающиеся движения подушечкой из микрофибры или пенопласта на одной секции автомобиля за раз, удаляя полироль полотенцем из микрофибры. после того, как продукт станет мутным.Не позволяйте лаку полностью высохнуть. Попытка удалить сухой лак почти наверняка приведет к появлению царапин.

Вощение
Для защиты нужно наносить автомобильный воск, причем специалисты рекомендуют делать это не реже одного раза в три месяца. Однако есть разновидности воска, которые можно использовать гораздо чаще. Если вы действительно одержимы, некоторые из них можно использовать каждые несколько дней.

Новейшие синтетические воски на полимерной основе (такие как Meguiar’s Ultimate Wax, Mothers California Gold Synthetic Wax и Turtle Wax ICE Premium Care Liquid Wax) обычно обеспечивают более длительную защиту и их легче использовать на солнце, чем старые карнаубские воски. воски на основе (такие как Meguiar’s Gold Class Carnauba Plus Wax и Mothers California Gold Pure Brazilian Carnauba Wax).

Как правило, более новые жидкие или пастообразные воски обеспечивают наиболее длительную защиту — обычно три или четыре месяца, если автомобиль хранится в гараже и не подвергается воздействию суровых условий окружающей среды.

При нанесении жидкого или пастообразного воска вы будете использовать ту же технику: небольшие, круговые, перекрывающиеся мазки, используя аппликаторную подушечку из микрофибры или пену и обрабатывая одну часть транспортного средства за раз. Как и на других этапах, удалите воск с помощью полотенца из микрофибры, которое вы сложили на четверти, используя одну сторону, чтобы сломать восковую поверхность, а затем переверните полотенце чистой стороной, чтобы удалить любые остатки.

Воски-спреи (такие как Meguiar’s Ultimate Quik Wax, Mothers California Gold Spray Wax и Turtle Wax ICE Premium Care Spray Wax) предназначены для быстрого нанесения, но обычно не обеспечивают такой же долговременной защиты, как жидкости или пасты. Эксперты говорят, что аэрозольные воски следует использовать в качестве усилителя между ежеквартальными нанесениями жидких или пастообразных восков. Некоторые специалисты по уходу за автомобилем рекомендуют использовать эти аэрозольные воски не реже двух раз в неделю. Некоторые говорят, что достаточно одного раза в месяц.

Особые меры предосторожности в отношении матовых покрытий
За исключением мытья с использованием средства для мойки автомобилей, ничего не следует делать или наносить на автомобиль, покрытый матовой краской с гладкой поверхностью, например, Mercedes-Benz серии designo Magno . Эти матовые краски также можно чистить в бесщеточной автоматической мойке автомобилей, если машина не наносит каких-либо средств для блеска. И, как и в случае с автомобилем с глянцевой поверхностью, важно немедленно удалить птичий помет, древесный сок и другие поверхностные загрязнения с матовой окраски.

Пробег вашего автомобиля воском может варьироваться
Несмотря на их предложения о том, как часто владельцы должны чистить и воск, производители продуктов не дают никаких твердых обещаний относительно того, как долго какой-либо из их продуктов действительно будет защищать автомобиль.

«Как долго воск остается на автомобиле A, не обязательно верно, как долго он остается на автомобиле B», — говорит Майкл Деддо, старший химик-исследователь Turtle Wax в Уиллоубруке, штат Иллинойс. «Каждый автомобиль подобен своему собственному холсту для рисования. Каждый индивидуален».

Вы делаете это неправильно — Как правильно мыть и натирать машину воском

Очевидно, что при техническом обслуживании и ремонте особое внимание уделяется уходу за автомобилем.Но многие люди не думают о том, чтобы ухаживать за краской своей машины. Если вы это сделаете — или хотите начать, поэтому вы читаете это — то хорошо! В конце концов, не имеет значения, насколько хорошо машина годами ездит по дороге, если у нее нет внешнего вида, чтобы ее поддержать. Я прав? Таким образом, мытье автомобиля и смазывание воском может считаться столь же важным, как и замена масла.

Но знаете ли вы, что есть правильный способ сделать это? В противном случае вы можете косвенно повредить краску.Приводите к краху блестящий, свежий вид вашего автомобиля.

Это иронично, но мыть часто

Вы могли подумать, что это контрпродуктивно и быстрее испортит краску, но частая мойка и обработка воском вашего автомобиля — лучший способ сохранить покрытие на долгие годы. Неважно, сколько потребуется протирания и растирания, главное, чтобы вы использовали правильные продукты.

Марка любого средства для стирки или воска не имеет значения.Все они созданы специально для сохранения и очистки прозрачного покрытия вашей краски. В свою очередь, защищая краску от сколов и износа.

Вы не хотите использовать обычное мыло для посуды, хозяйственное мыло или другие бытовые чистящие средства. Обязательно используйте средство, специально предназначенное для мытья автомобиля, поскольку средство для мытья посуды удаляет воск. В более серьезных случаях это могло даже повредить отделку автомобиля.

Как стирать

Тщательно вымойте машину сверху вниз с помощью рукавицы из микрофибры или овечьей шерсти — тканевое полотенце или тряпка слишком абразивные.Кроме того, ворс микрофибры или овечьей шерсти будет притягивать и улавливать частицы грязи с краски. Не просто перемещайте их и не оставляйте царапины, как обычное полотенце. После мытья каждой панели автомобиля не забудьте снова окунуть перчатку в ведро, чтобы убедиться, что она чистая и у вас есть свежая пена для работы.

Вам нужно каждый раз стирать его в прохладном и тенистом месте. Если вымоете ее под горячим солнечным светом, минералы в воде оставят пятна на лаке, когда она испарится.После стирки осторожно высушите мягким впитывающим полотенцем из микрофибры с вафельной тканью. Вы должны мыть машину таким образом еженедельно, чтобы она оставалась чистой.

Восковую эпиляцию следует проводить только каждые три месяца

Слишком много воска может быть плохо, в зависимости от используемого продукта. Есть некоторые разновидности, которые можно использовать каждые несколько дней, если вы действительно хотите, чтобы ваша машина сияла. Просто убедитесь, что вы выбрали правильный.

При нанесении жидкой пасты или воска вы будете использовать ту же технику, что и при стирке: небольшие круговые движения внахлест.Используя покрытую микрофиброй или поролоновую подушку, работая по одной секции, сверху вниз.

Просто, правда? Если вы выполните следующие действия, вы сможете сохранять внешний вид нового автомобиля на протяжении всей жизни автомобиля. Еще один ключ к сохранности — это идеальное место для хранения вашего автомобиля. Обычно в гараже дольше всего сохраняется блеск от воска. Из-за различных условий хранения нет гарантии, что ваш воск прослужит столько же, сколько автомобиль вашего соседа. Просто следите за ним, когда будете стирать еженедельно, и все будет в порядке.

Как обработать воском автомобиль для отличных результатов (4 простых шага)

Мы здесь, в The Drive , любим мерцающие автомобили. Помимо первичного притяжения к блестящим предметам, хороший слой воска подчеркивает красоту лакокрасочного покрытия автомобиля и защищает его от воздействия погодных условий и старения. И если у вас нет шестизначного самовосстанавливающегося автомобиля (который не является трансформером), вы быстро поймете, сколько головной боли и душевной боли спасет вас правильный тонкий слой воска.

Покрытие автомобиля воском — это немного сложнее, чем предполагают традиционные фильмы о восковых и восковых восках, но это все же легкий проект на выходных, который помогает улучшить уход за автомобилем.

Сообщение по теме: Best Car Wax

Вещи, которые вам понадобятся

Очень важно иметь под рукой все необходимое для нанесения воска, потому что, как только вы начнете, сложно нажать кнопку сброса для украшения вашего автомобиля.

Вот минимум расходных материалов, которые вам понадобятся для воска вашего автомобиля:

• Час или два, отведенных на восковую эпиляцию.
• Холодная, сухая, крытая рабочая зона.
• Доступная вода и шланг.
• Ведро для мытья посуды, наполненное автомобильным мылом (подойдет и средство для мытья посуды).
• От одной до двух чистых мягких губок.
• Две мягкие подушечки для аппликатора размером с вашу руку.
• Пара одноразовых химически стойких перчаток.
• Сушильные полотенца и / или замша.
• Тряпки / магазинные полотенца.
• От двух до четырех полотенец из микрофибры, в зависимости от размера вашего автомобиля.
• Средство для удаления краски.
• Одна бутылка автомобильного воска для автомобилей (жидкий воск, воск в спреях или восковая паста).

Дополнительные материалы включают очиститель для стекол и / или очиститель для шин и колес. Вы можете использовать оба этих предмета, чтобы улучшить внешний вид вашего автомобиля. Однако они не требуются для полировки вашего автомобиля воском.

Подготовка

Нанесение воска на автомобиль — это простой процесс: достаточно просто нанести воск и снять его. Но ничто, связанное с автомобилем, не бывает таким простым, правда? Если вы хотите получить наилучшие результаты и провести время без стресса, перед нанесением автомобильного воска вам нужно сделать несколько шагов.

Чем тщательнее вы подготовите краску для своего автомобиля, тем лучше будут ваши конечные результаты. Давайте подробнее рассмотрим этот процесс перед нанесением воска:

Шаг 1. Тщательно вымойте автомобиль

При мойке не используйте простую обработку Super Soaker. Смойте как можно больше грязи и мусора. Лучше теплая вода, чем холодная.

Когда поверхность вашего автомобиля намокнет, используйте одну или обе губки, смоченные в автомобильном мыле или мыле для посуды, чтобы стереть остатки загрязнений, включая грязь, смолу и насекомых.Работайте сверху вниз, заканчивая колесами и шинами. Наконец, смойте мыло с автомобиля, не забывая распылять его в трещинах и щелях, где может скрываться мусор.

После мойки автомобиля полностью высушите его с помощью полотенца для сушки или замши на ваш выбор. Вода обычно собирается вокруг решетки радиатора, боковых зеркал, под обшивкой окон и над задним номерным знаком. После того, как остальная часть автомобиля высохнет, проверьте эти пятна на наличие подтеков.

Гетти

Если вы можете написать на своей машине, она слишком грязная.

Шаг 2: Подготовка краски

Подготовьте руки, надев одноразовые перчатки. Сложите два или три магазинных полотенца и нанесите на них небольшое количество средства для удаления краски. Начните с цельного куска или «панели» автомобиля и двигайтесь в постоянном направлении по прозрачному слою, проверяя каждую панель индивидуально на наличие загрязнений, которые могут прилипнуть к краске.

Используйте средство для удаления краски, чтобы удалить этот мусор, стараясь избегать резины, пластика и любых других внешних компонентов, которые не окрашены.Средство для удаления краски высохнет через несколько минут, поэтому при необходимости наносите его повторно, пока не обработаете каждую панель автомобиля.

Похлопайте себя по спине! Тяжелая работа сделана — пришло время раскрасить вашу поездку. Если вы воспользовались «добровольной» помощью детей или домашних животных, сейчас самое время их отпустить.

Методы

Есть много способов нанести воск на автомобиль, каждый не обязательно лучше или хуже другого. Ваш окончательный выбор будет зависеть от инструментов, которые у вас есть — или инструментов, которые вы хотите иметь, но еще не спешили покупать в автомобильный магазин, — а также от того, сколько времени вы будете проводить со своим автомобилем в остальном мире.

Мы собираемся показать вам, как натереть автомобиль воском с помощью базового набора инструментов, доступного почти каждому. Приготовьте воск! Вот как покрыть воском только что вымытую машину:

Шаг 3. Нанесите воск

Ready на две мягкие подушечки, микроволокна и воск. Хорошо встряхните флакон с воском, ознакомившись с инструкциями по передовому опыту. Большинство восков подойдут тем способом, который мы вам здесь показываем, но всегда полезно ознакомиться с инструкциями, напечатанными на бутылке.

После встряхивания нанесите слой воска размером с никель на одну сторону одной из ваших мягких подушечек. Начните снова с одной панели автомобиля, осторожно, но сильно надавливая на краску вощеной подушечкой. Двигайтесь небольшими круговыми движениями. Идея состоит в том, чтобы нанести тонкий слой воска на всю окрашенную поверхность, чтобы после образования дымки можно было переходить на невощеную краску. Подумайте о том, чтобы намазать тосты обильным слоем сливочного масла. Это то, что вам нужно.

Вообще говоря, вы должны использовать каплю воска размером с никель для участка размером примерно 2 на 2 фута.

Хороший способ визуализировать это без линейки — подумать о двух листах бумаги рядом друг с другом в портретном стиле.Еще один способ узнать, нужно ли вам больше воска, — это посмотреть, как он наносится на краску. Если вы видите пятна краски на том месте, где не наносился воск, остановитесь и нанесите еще воска на подушечку.

Гетти

Обходите автомобиль, стараясь покрыть все окрашенные поверхности автомобиля. Опять же, не допускайте соприкосновения воска с резиновыми, пластиковыми или неокрашенными деталями. Ничего страшного, если воск попадет на эти кусочки, но сразу же вытрите его, чтобы воск не впитался.

Подкрасьте незакрытые участки. После того, как вы вернетесь к первому элементу, с которого начали, медленно обойдите автомобиль, проверяя, не видите ли вы необработанные окрашенные части.

Если в какой-либо момент процесса ваш пэд станет слишком пропитанным воском, смело переходите на другой пэд . Если у вас есть более крупный автомобиль, например грузовик или фургон, эта вторая подкладка незаменима.

Есть и другие способы нанесения воска или даже автомобильной полироли на краску вашего автомобиля, большинство из которых требует вышеупомянутой поездки в магазин автозапчастей.Описанный выше метод известен как «ручная эпиляция», потому что вы наносите воск руками через небольшую подушечку. Вы также можете выбрать один из трех других методов:

1. Метод двойного действия (DA): Первый альтернативный метод ручной восковой эпиляции — это использование так называемого полировального станка двойного действия или DA-машины. Этот инструмент вращается по часовой стрелке, но также движется по образцу восьмерки — отсюда и название — двойное действие. Многие из этих машин имеют небольшие размеры и умещаются в ладони.Некоторым требуется электричество, а другим — воздушный компрессор. Вместо того, чтобы использовать руку и подушечку для распределения воска, вы используете подушечку на машине DA.

2. Метод ротационной полировальной машинки: Те, кто хорошо разбирается в ротационных полировальных машинах, могут сократить время полировки воском почти вдвое. Ротационные полировальные машинки не имеют двойного действия станка DA и просто вращаются по часовой стрелке. Тем не менее, они обычно имеют диаметр от 7 до 9 дюймов, поэтому они намного больше, чем небольшая наручная накладка или накладка DA.Опять же, вы будете использовать круглую подушечку, прикрепленную к вращающемуся полировщику, чтобы нанести воск, обычно при низких оборотах в минуту (об / мин).

Слишком быстро вращайте ротор, и в конечном итоге воск вывалится повсюду, кроме краски.

При использовании роторных полировальных машин вы используете тепло для нанесения воска непосредственно на поры краски, поэтому вы не получите такой же матовости, как при использовании ручного воска и / или DA.

3. Смешанный подход: Третий смешанный метод заключается в нанесении воска подушечкой DA, дайте ему высохнуть, как если бы вы наносили воск вручную, а затем удалите воск с помощью ротационной полировальной машины.Опять же, этот метод просто нагревает воск, позволяя ему стекать в поры краски. Помните нашу аналогию с тостами? Если вы растопите масло перед тем, как намазывать его, оно будет лучше прилипать к хлебу, чем если бы масло было холодным.

А теперь пора сесть и подождать. Подумайте еще раз о нашей аналогии с тостом, если он все еще не совсем щелкает, или спросите друга. Тем временем очистите свои материалы и слейте остатки мыльной воды. Если у вас есть спрей для чистки шин и колес, сейчас хорошее время, чтобы нанести его.То же самое и с очистителем для стекол. Распылите немного средства для чистки стекол на каждое окно, а затем протрите его чистой микрофиброй. Вы можете сделать только внешние окна, если хотите, но лучше также сделать и внутренние.

В зависимости от климата и окружающей среды воск может высохнуть в течение 10-20 минут. Нет строгих временных ограничений на то, как долго воск может оставаться на краске, но через 20-25 минут он должен быть готов к стиранию. Лучший способ отличить воск — это почувствовать его на ощупь. Готовый к отмыванию воск имеет консистенцию лосьона, но немного более липкий.

Шаг 4: Удаление воска

Удалите воск, используя сухое полотенце из микрофибры. Поначалу может быть трудно перемещать полотенце по воску, но используйте легкое давление и удары внахлест. Переходите от одной панели к другой, удаляя воск по мере продвижения. Не стесняйтесь менять микроволокна или использовать другую сторону текущего полотенца после нескольких панелей, так как воск будет нарастать на нем.

Используйте новую микрофибру, чтобы снова пройтись по машине , не забудьте удалить воск, который мог застрять в крошечных трещинах и щелях.

Вот и все! Блестящий, как новый вощеный автомобиль, который можно назвать своим. Это может занять много времени, но это не то, что вы можете получить на автомойке. Он определенно защитит вашу краску и сохранит ваши вложения в отличной форме как минимум от шести месяцев до года.

Гетти

Полотенца из микрофибры лучше всего подходят для удаления автомобильного воска (хотя подбирать их не обязательно).

Советы

• Если вы беспокоитесь о попадании воска на определенные предметы, закройте их липкой лентой или пластиком.Убедитесь, что лента липкая, но не слишком сильно; в противном случае будет сложно снять ленту с вашего автомобиля.
• Лучше нанести больше воска, чем слишком мало. Определенно будет сложнее удалить весь воск с вашей машины, если вы действительно на нем слишком много, но не бойтесь проявить щедрость.
• Черные автомобили труднее покрыть воском. Как и в случае с белыми автомобилями, черные автомобили показывают все. Существуют специально разработанные воски для черных автомобилей, так что поищите их, если вам нужно.
• Если вы впервые смазываете свой автомобиль воском, купите самый простой воск в местном магазине автозапчастей.Не обязательно самый дешевый, это должно быть то, что вам удобно. Используйте его в качестве базового воска. Если в будущем вам захочется приключений, попробуйте другой бренд.
• Вощение вашего автомобиля может стать отличным способом украсить его фотографиями, если вы собираетесь его продать. Говорят, что мы покупаем в первую очередь глазами, поэтому обращайтесь к массам с помощью блестящего, как новенького воска на продаваемом автомобиле.

Часто задаваемые вопросы

В: Как узнать, когда нужно воском покрыть машину воском?

A: Если вы не помните или не знаете, когда в последний раз наносили воск на машину, можно с уверенностью сказать, что пришло время нанести воск.Если вы не наносите воск на автомобиль ежедневно, вам не обязательно наносить поверх его воска.

В: Как часто нужно наносить воск на машину?

A: Вообще говоря, рекомендуется полировать старый или новый автомобиль воском дважды в год. Лучшее время для восковой эпиляции — сразу после первого снега и в первые дни лета. В идеале вы должны защищать свою краску зимой от любых химических веществ на дороге и от солнечного тепла летом. Однако одного раза в год будет достаточно.

Q: Что, если мою машину только что покрасили, можно ли ее воском?

A: Позвоните в автомастерскую, где была покрашена ваша машина.В зависимости от того, когда и как был окрашен автомобиль, вы можете нанести его воском или подождать несколько месяцев. Всегда обращайтесь в автомастерскую, прежде чем начинать процесс нанесения воска, чтобы не перекрашивать автомобиль.

Q: В купленном мной мыле для автомойки есть воск. Должен ли я по-прежнему наносить воск на машину?

А: Да. Если задуматься, мыло предназначено для удаления нежелательных материалов. Хотя состав некоторых из них может оставлять восковой след, лучше не полагаться на него, чтобы защитить краску от солнечных лучей и агрессивных дорожных химикатов.Дайте вашему автомобилю максимальную защиту.

В: Удалит ли воском мой автомобиль вихревые следы?

A: Нет. Вощение может помочь уменьшить вихревые следы, но их лучше всего устранить путем полной коррекции краски. Для получения дополнительной информации обратитесь к местному дилеру или в подробный магазин.

Q: Почти у всех более дорогих восков в моем местном магазине автозапчастей есть слово «карнауба» в названии — означает ли это, что это воск лучшего качества?

A: Воски без карнаубского воска в названии называются «синтетическими» восками и отличаются от продуктов карнаубского происхождения на основе химического состава.Проще говоря, это оба воска, но с разными ингредиентами. Некоторые утверждают, что карнаубский воск работает лучше, но часто не держится на краске вашего автомобиля так же долго, как синтетический воск. Мы рекомендуем начать с синтетического воска, чтобы прочувствовать его. Затем попробуйте карнаубский воск, если хотите и решите сами. Какой бы воск дал вам лучшие результаты, вы, скорее всего, купите снова.

Нужно ли натирать машину воском после каждой мойки?

Мойка автомобилей — один из тех процессов, которые люди склонны либо любить, либо ненавидеть.

Некоторые находят процесс полоскания, стирки, вытирания полотенцем и т. Д. Очень расслабляющим и слабительным.

Другие предпочитают однажды в синюю луну пропустить свою машину через мойку на бензоколонке.

Хотя мы в Garage Dreams в целом любим содержать свои автомобили в чистоте, насколько это возможно, мы также можем понять, почему многим это не нравится.

По нашему мнению, одна из причин этого заключается в том, что мытье автомобиля является одним из тех «распространенных» занятий, в отношении которых существует так много заблуждений, что оно может даже напугать.

О мойке автомобилей существует множество городских мифов и / или легенд.

Но что правда? А что ложно?

В этом выпуске «Фактов о машинах» мы более подробно рассмотрим конкретную городскую легенду о мойке автомобилей, которую мы видели в течение довольно долгого времени:

Нужно ли мыть машину воском каждый раз, когда вы ее моете?

На самом деле нет, вам не нужно полировать машину воском каждый раз после того, как вы ее помыли.

Если вы читали наше руководство о том, как часто следует мыть автомобиль, то знаете, что мы рекомендуем мыть один или два раза в месяц, чтобы поддерживать автомобиль в оптимальном состоянии.

Если бы вам приходилось наносить воск после каждой стирки, это было бы значительным количеством времени, которое вам нужно было бы посвящать каждый месяц.

Кроме того, если вы не пытаетесь содержать шоу-кар или не испытываете особого энтузиазма по поддержанию своего автомобиля в максимально безупречном состоянии (т. Е. Вы вышли за рамки «Я хочу, чтобы этот автомобиль был достаточно чистым, чтобы продлить его жизнь», до «Я подрабатываю профессиональным специалистом по деталям»). Нанесение воска воском при каждой стирке будет излишним и с точки зрения ухода.

Вместо этого мы рекомендуем пробовать полировать ваш автомобиль воском ежеквартально (в соответствии со сменой времен года).

Если вы живете в месте с мягким климатом и отсутствием экстремальных погодных условий, то, если честно, каждые 4-6 месяцев, вероятно, вполне достаточно; хотя нам нравится ежеквартальное правило.

Используйте воск хорошего качества и правильную технику нанесения, и этого будет более чем достаточно. Для обеспечения превосходной защиты вы также можете использовать продукт типа герметика, а не воск.

Если вы по-настоящему не одержимы деталями своей машины (или у вас не будет много свободного времени, чтобы сжечь), не будет большой пользы от полировки машины воском раз в две недели или даже чаще, если вы будете мыть машину каждую неделю.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей — как лакокрасочного, так и механического — мы твердо убеждены в том, что большинству людей лучше всего подходит подход «максимальной отдачи от вложенных средств».

Что, если вы хотите натирать машину воском каждый раз, когда вы ее чистите?

Если вы тщательно следите за тем, чтобы ваш автомобиль оставался в наилучшем состоянии, и не возражаете потратить дополнительное время на мойку, то нанесение воска на автомобиль не повредит каждый раз, когда вы его чистите.

На самом деле, если вы хотите, чтобы максимизировала защитные преимущества восковой эпиляции, то делать это каждый раз, когда вы чистите, — лучший выбор (наш комментарий выше о том, что вам следует наносить воск на свой автомобиль ежеквартально, вытекает из того факта, что что для большинства владельцев это лучший подход по принципу «окупаемость», позволяющий поддерживать автомобиль в отличном состоянии в течение длительного времени без необходимости тратить часы и часы на техническое обслуживание).

Если вам нравится идея полировать машину воском каждый раз, когда вы моете, для максимальной защиты и долговечности, но вы также понимаете, сколько дополнительного времени и усилий это потребует, тогда вы можете рассмотреть возможность использования спрея воска каждый раз. вы моетесь.

Спрей-воски прошли долгий путь и могут стать полезным инструментом в вашем арсенале для чистки автомобилей, если вы цените как свое время, так и регулярно полируемый воском автомобиль.

Несмотря на то, что вы не хотели бы использовать воск в спрее для ежеквартальных «глубоких деталей», использование воска или аналогичного продукта при каждой стирке — это один из способов улучшить защиту краски, сохраняя при этом необходимую рабочую нагрузку на очень управляемом уровне. . При наличии правильного оборудования и техники можно распылить воск на автомобиль за 30 минут или меньше.

Что вы думаете? Как часто вы натираете машину воском?

Как и многое другое, когда дело касается автомобилей, оптимальная частота восковой эпиляции — одна из тех тем, которые всегда открыты для обсуждения.

Не существует точной и быстрой науки, поэтому многое зависит от личных предпочтений.

Как часто ВЫ наносите воск на свой автомобиль? Как вы думаете, достаточно ли раз в квартал? Или вы предпочитаете каждый раз мыть и воск? Оставьте комментарий ниже, так как мы всегда ценим отзывы читателей.

Как часто нужно натирать машину воском?

Регулярная смазка автомобиля воском очень важна, потому что это помогает сохранить прозрачное покрытие поверх краски автомобиля.Этот прозрачный слой защищает краску от коррозионных элементов, включая снег, дождь, уличную соль, ультрафиолетовые лучи, птичий помет и древесный сок, а также другие загрязнения. Лак также придает блеск автомобилю.

Когда прозрачный слой стирается, краска становится подверженной выцветанию, обесцвечиванию и, в конечном итоге, ржавчине. Другими словами, нанесение воска является необходимым компонентом поддержания внешнего вида автомобиля в наилучшем состоянии и сохранения его стоимости при перепродаже.

В общем, всегда мойте автомобиль перед нанесением на него воска. Это удалит с поверхности грязь, мусор и жир, чтобы вы могли аккуратно и равномерно нанести воск на прозрачное покрытие автомобиля. Если не мыть машину предварительно, это может привести к тому, что в процессе нанесения воска грязь и другие частицы попадут на лакокрасочное покрытие.

Интервал нанесения воска

Нет точного ответа на вопрос, как часто автовладелец должен наносить воск на свой автомобиль. В некоторых случаях достаточно двух раз в год. Другим — восковая эпиляция необходима каждые три-четыре месяца или при смене сезонов.А некоторые люди смазывают свой автомобиль воском каждые восемь недель.

Временной интервал во многом зависит от суровых условий окружающей среды, в которой находится автомобиль. Для автомобилей, которые хранятся в гараже в помещениях с климат-контролем, восковая обработка требуется реже. Вы должны чаще наносить воск на автомобили, припаркованные на улице и подверженные суровой зимней погоде или круглогодичному воздействию прямых солнечных лучей. Ключевым моментом является нанесение воска на автомобиль такого интервала, который всегда обеспечивает защиту прозрачного покрытия.

Определение этого интервала основано на понимании того, что воск стирается сам по себе.Самый очевидный способ узнать, истончается ли слой воска, — это наблюдать, как вода капает на поверхность автомобиля. Из-за поверхностного натяжения воск заставляет воду скатываться и скатываться. Если бусинок не происходит, восковой слой отсутствует и прозрачное покрытие не защищено.

Еще один способ проверить, остался ли воск на краске, — провести пальцем по поверхности автомобиля. Вощеная поверхность ощущается заметно иначе, чем невощеная. Первый будет иметь более плавное прикосновение и позволит пальцу легко скользить по нему.Невощеная поверхность будет ощущаться более сырой и будет сопротивляться скольжению. Если воск не обнаружен, пора повторно нанести, независимо от того, сколько времени прошло с момента последнего нанесения.

Типы воска

Тип используемого воска также является определяющим фактором, определяющим, как часто автомобиль следует наносить на новый слой. Существует несколько восковых продуктов, каждый с разным составом и каждый с разными результатами:

• Paste Wax — Самый традиционный восковой состав позволяет нанести толстый защитный слой на прозрачное покрытие автомобиля.Паста-воск из-за своей плотной консистенции наносится дольше, но также дольше держится на поверхности автомобиля. Время повторного применения может составлять от трех до шести месяцев.
• Liquid Wax — Состоит из смеси натурального воска и синтетических полимеров, обеспечивающих хорошую защиту от ультрафиолетовых лучей. Этот воск придаст автомобилю хороший блеск, но покрытие тонкое и может длиться недолго, то есть всего восемь недель.
• Жидкий полимер — Этот продукт изготовлен из искусственных химикатов, но имеет те же свойства, что и воск.Его часто считают синтетическим воском. Хотя его легче наносить и он обеспечивает такой же уровень защиты, как воск, полимер не дает такого же уровня блеска краски. Планируйте наносить воск каждые три-четыре месяца.
• Carnuba Wax — это натуральное вещество, известное тем, что придает краске великолепный блеск. Однако он держится недолго и требует повторного нанесения чаще, чем другие воски из этого списка.

Вердикт

В конечном счете, то, как часто владелец должен наносить воск на автомобиль, зависит от множества факторов, в том числе от того, находится ли автомобиль в гараже, от климата, в котором вы водите машину, от количества, которое вы ведете на машине.