Вакансий по указанному критерию не найдено. Попробуйте поменять настройки фильтра или начните поиск с вашего города или региона.

Array ( [0] => Array ( [post_title] => Что делать, если устал: 5 способов сделать свою работу приятнее [post_content] =>

На работе обычный человек, который не является ни родственником Рокфеллера, ни им самим, проводит большую часть своей жизни. И даже если работа эта не требует постоянного нахождения в офисе, рано или поздно наступает критическая точка, когда накатывает усталость, опускаются руки и очень остро встает вопрос: а в чем, собственно, заключается смысл моей деятельности и что она приносит лично для меня?

Это именно тот случай, когда избитая фраза «Не в деньгах счастье» обретает вполне реальные очертания. И пусть тот, с кем такого никогда не случалось, первым бросит в меня камень.

Так что же теперь делать? Бросить все и начать сначала? Или все-таки найти какое-то иное, менее радикальное решение? На мой взгляд, это вполне возможно, если только несколько изменить свой подход к означенному вопросу.

Я не есть моя работа

Итак, предположим, вы пишете статью (или выполняете какую-то иную работу) и предлагаете ее заказчику. Вы работали и день, и ночь, и еще день. А в перерывах вы размышляли над сутью проблемы, рылись в интернете и даже (только представьте!) в печатных изданиях. И вот наступил дедлайн. Нажата кнопка, письмо отправлено.

Но ответа нет. И день нет, и три нет. Вы пишете заказчику. И наконец, получаете короткую отписку: «Ваша работа не подходит». Что вы делаете? Скорей всего, первая мысль, которая приходит вам в голову: «Я плохой специалист».

Это не оно! Возможно, вы не идеальны. Но суть не в этом. У заказчика есть сотни других причин отказать вам: не тот стиль изложения, не та концепция или задание вообще утратило актуальность. Не каждый готов потратить свое время на то, чтобы все это вам объяснить.

Что делать?

Найти применение своей работе, если это возможно, и перестать клеймить себя. У всех есть куда развиваться. Но это вовсе не значит, что уже сейчас вы не представляете собой ценность.

Я ценю результаты своего труда

Вы нашли заказчика. Или вам поручили решение какой-то интересной задачи, в которой вы хорошо разбираетесь. И задают вполне резонный вопрос: «Сколько это стоит?».

Я знаю множество людей, которые пугаются этого вопроса так, как будто их попросили продемонстрировать личного скелета в шкафу. Почему? Да потому что большинство из нас склонно сомневаться в собственной компетентности. К сожалению, чаще это происходит именно с теми, кто действительно является спецом.

Что делать?

Никогда не должно быть стыдно оценить себя по достоинству. То есть назвать именно ту сумму, которой вы заслуживаете. Как это сделать? Изучить рынок и предложения от специалистов вашего уровня (ведь в глубине души вы его все равно знаете) и сложить цену.
Если в вас заинтересованы, никто никуда убегать не будет. Просто заказчик либо согласится на ваши условия, либо предложит более приемлемую для себя сумму. И тогда решение будете принимать вы.

Я имею право на отдых

Вы увлечены работой? Вы работаете быстро и со вкусом? Вы ответственны? Прекрасные качества! Ваш начальник или заказчик непременно оценит это и… нагрузит вас по максимуму.

В какой-то момент вы почувствуете, что в баке закончился бензин, и начнете снижать скорость. Либо вообще остановитесь. И, поверьте, никто вас толкать не будет. Вокруг достаточно желающих впрячься в вашу телегу. А вот вам потребуется отдых. И, возможно, выход из затяжной депрессии, которая обычно сопровождает хроническое переутомление.

Что делать?

Учиться тормозить вовремя. А лучше – планировать свой день, оставляя в нем, пусть небольшие, но приятные «карманы» для отдыха. Кофе или чай, музыка в наушниках, несколько минут с закрытыми глазами, а если это возможно – небольшая прогулка в обеденный перерыв… Усталость снимет, и мир вокруг станет намного добрее. Работа в таком настроении значительно продуктивнее.

Моя работа имеет смысл

Что я даю этому миру? Да, вопрос достаточно избитый, и в нем много патетики, но в той или иной форме он посещает очень многих. Деньги перестали радовать? Представляете, и такое возможно. Когда все, что ты делаешь, кажется мелким и незначительным.

Что делать?

Одна стилист всегда рекомендовала своим клиенткам отойти от зеркала на пять шагов. Хороший совет в любой ситуации.
Большое видится на расстоянии. Каждый из нас выполняет работу, которая часто является лишь пазлом в одной огромной мозаике. Отойдите на пять шагов и посмотрите, действительно ли эта мозаика будет цельной и законченной, если вашего кусочка в ней не будет? Вы увидите, что нет.

Я оставляю свой рюкзак

В какой-то театральной студии был принцип, который звучал так: «Всегда нужно оставлять рюкзак за порогом». Это действительно очень важно – оставить груз проблем там, где их предстоит решать. Дом должен быть вашим убежищем, местом, где позволительно отдохнуть и забыть о рабочих неурядицах.

И даже если вы работаете дома, постарайтесь, покидая свое рабочее место, оставить там ваши чертежи, заготовки для будущих статей и прочее, и прочее. Время пить чай, есть пирожные и дарить свое тепло и внимание близким.

Что делать?

Включайте воображение. Вполне можно визуализировать процесс. Закройте глаза и представьте портфель или рюкзак, в который вы складываете листы с вашими планами, рисунками, набросками, свой ежедневник, калькулятор, список дел и прочее. Закройте его поплотнее. И оставьте на своем рабочем месте. Идти домой без такого груза будет намного легче.

Ну а если ваше состояние стало хроническим, быть может, стоит подумать, действительно ли ваши сомнения вызваны усталостью и рутинной работой или вам пора менять род деятельности. Учиться не страшно и никогда не поздно. Быть может, работа вашей мечты уже ждет вас, и вам остается лишь сделать пару решительных шагов.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88114 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/ja-ne-est-moja-rabota-1.jpg [post_name] => chto-delat-esli-ustal-5-sposobov-sdelat-svoju-rabotu-prijatnee ) [1] => Array ( [post_title] => Пассивный доход в сетевом бизнесе — это реальность? [post_content] =>

Сетевики зазывают новичков тем, что говорят о пассивном доходе, то есть не делаешь ничего, а денежки каждый день приваливают сами по себе. Именно так человек и слышит, когда говорят о пассивном доходе.

Пассивный — это же от слова «ничего не делать»?

• На самом деле не существует никакого пассивного дохода, если у человека не построена самостоятельная, самодостаточная структура, которая приносит ему ежемесячный стабильный доход.
• Но и сам человек при этом не сидит на месте, а делает хотя бы минимум, чтобы поддерживать достойный уровень.
• Ему все равно приходится привлекать новых людей, учить новичков, контролировать процесс.
• Не говоря уже о тех, кто еще не построил структуру, находится в самом начале пути.
• Тут пассивность вообще не приветствуется, ибо человек всего лишь месяц не поработал, а уже у него нет никакого дохода.

  Получается, что пассивный доход — это миф, так как простой ведет к обнулению или резкому падению доходов, о чем говорят практически все сетевики.

Как правильно работает сетевой маркетинг

Никто не видит, чтобы сетевик преспокойно сидел себе дома и ничем не занимался. И это реальность, в которую приходится поверить. Так что придется оставить вопрос о пассивном доходе, если не построена многоступенчатая, расширенная, разветвленная структура, которая работает без перебоев постоянно, регулярно, а не разваливается после того, как лидер этой структуры решил отдохнуть полгодика.

Поэтому, если лидер еще не имеет такой структуры, ему придется работать во сто раз больше и активнее, иначе придется распрощаться с теми доходами, что у него есть. Но об этом не говорят новичкам или же говорят неправильно, отчего новичок начинает просто ждать, когда деньги сами придут, поработал немного — и довольно. Вообще люди пассивны сами по себе, поэтому и хотят, чтобы текла вода под лежачий камень. И поражаются, почему такого не происходит.

Однако это не значит, что не надо пробовать, пытаться построить стабильную и приносящую действительно пассивный доход структуру, если есть запал, желание и возможности.

Но не надеяться, что после полугода интенсивной работы можно будет сложить ручки, так как ручки лидеры сложили поначалу, но когда все идет наперекосяк, приходится справляться с вызовами времени.

Кстати, есть и другие способы обрести пассивный доход, но это уже другая история, и она тоже не связана с ничегонеделанием и ожиданием, когда деньги с неба посыпятся. Так что дерзать, но не надеяться на безделье.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88108 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/passivnyj-dohod-v-setevom-biznese-2.jpg [post_name] => passivnyj-dohod-v-setevom-biznese-jeto-realnost ) [2] => Array ( [post_title] => 5 ошибок новичка, приводящих к эксплуатации его на работе [post_content] =>

Первые дни и недели на новой работе – время волнительное. Особенно если это ваша первая работа. Вы отчаянно стараетесь показать себя в лучшем свете перед начальником, понравиться коллегам и заявить о себе как о квалифицированном специалисте.

И, конечно, не отказываетесь от всевозможных поручений, которые вам дают старшие товарищи или шеф. В результате через месяц-другой вы с ужасом обнаруживаете, что круг ваших обязанностей расширился неимоверно, а зарплата при этом больше не стала.

Пять классических ошибок новичка, которые приводят к подобному сценарию:

Мелкие поручения

Полить офисный кактус, сбегать в магазин за какой-нибудь мелочью, заменить воду в кулере – это несложно. Но безропотно брать на себя исполнение всех мелких поручений в офисе не стоит. Иначе вскоре окажется, что это – ваша обязанность. И при виде закончившейся в кулере воды ваш коллега не примет меры сам, а будет гневно требовать, чтобы вы немедленно отправились решать эту проблему, бросив все дела. Вам действительно хочется стать порученцем всего коллектива?

Что делать?

Убедитесь, что мелкие обязанности справедливо распределены между всеми сотрудниками. И время от времени отказывайтесь выполнять подобные поручения: пусть сегодня воду в кулере меняет кто-нибудь другой. Помните: вы не единственный сотрудник в офисе и вовсе не обязаны быть слугой для своих коллег.

Готовность брать на себя неприятные обязанности

Выйти в ночную смену, дежурить в выходные или праздники, отправиться добровольцем на скучное мероприятие. Эти дела нужны и важны для работы, но плохо, если их постоянно спихивают на вас. Безропотно соглашаясь с таким положением дел, вы вскоре не будете иметь ни одного спокойного выходного, а ваш рабочий день увеличится чуть ли ни вдвое. Зарплата при этом, разумеется, останется прежней. Так какой смысл стараться?

Что делать?

Установить очередь на дежурства, в том числе и в праздничные дни. Если нужно, распечатать график и повесить на стену. Главное, чтобы все сотрудники были вовлечены в систему дежурств на равных условиях. Тогда и сидеть на работе в праздник будет не так обидно.

Широкая помощь коллегам

Вы мастерски обращаетесь с принтером, а ваша пожилая коллега боится даже близко подойти к этому страшному агрегату. Вы легко и непринужденно рисуете реалистичные портреты в Adobe Photoshop, а ваш коллега еле-еле выцарапывает загогулины в Paint. Вы сделали отчет за два часа, а ваш сосед уже четвертый час умирает перед монитором, и понятно, что сидеть ему так до завтрашнего вечера.

Как не помочь коллеге? Тем более что ваша помощь сопровождается восторженным «Ой, как здорово у тебя получается!». Вы польщены и искренне уверены в том, что приобретаете любовь и уважение коллег. На самом деле вы просто бесплатно выполняете чужую работу. Восхищение коллег вскоре сойдет на нет, вашей помощи будут уже не просить, а требовать. И, разумеется, ваша зарплата не увеличится, даже если вы выполняете работу за весь офис. Так зачем вам это надо?

Что делать?

Подсказать коллеге, как решить задачу – это святое, но выполнять за него работу необязательно. Отговоритесь занятостью либо заключите взаимовыгодное соглашение с коллегой (например, вы быстро закончите за него отчет, а коллега подежурит вместо вас в выходные). Но ни в коем случае не позволяйте себя эксплуатировать.

Бескорыстие

Шеф просит вас выполнить несложную дополнительную работу за небольшое вознаграждение. Вы с блеском выполняете задачу, но от денег смущенно отказываетесь. Это же мелочь, ерунда, вам было несложно, за что тут платить?

Или ваша зарплата задерживается, потому что у фирмы сейчас трудные времена. Как не помочь? Такое бескорыстие, по вашему мнению. Демонстрирует ваше уважение к начальнику и преданность фирме. На самом деле вы просто соглашаетесь работать бесплатно. Отныне можете забыть о премиях, а вашу зарплату будут всячески урезать. Зачем платить вам больше, если вы уже согласились усердно трудиться за копейки?

Что делать?

Вы пришли на работу, чтобы зарабатывать деньги, и имеете полное право получать достойное вознаграждение за ваш труд. Конечно, не стоит требовать оплаты за каждую мелочь, но если «мелочей» становится слишком много – откажитесь либо поставьте вопрос о денежном вознаграждении.

Услуги друзьям шефа

Ваш начальник просит вас (неофициально, разумеется) помочь его старому другу. Бесплатно сделать визитки, вычитать текст или сделать еще что-то в том же духе. Несложно, да и отказать начальству трудно. Но если подобных просьб становится слишком много, задумайтесь: не работаете ли вы бесплатно на друзей шефа, ничего за это не получая?

Что делать?

Вежливо сообщите шефу, что трудиться на его друзей бесплатно вы не намерены. Либо он достойно оплачивает ваши труды, либо «золотая рыбка» в вашем лице прекращает исполнение желаний.

Достойно поставить себя на новой работе – сложная задача, но результат того стоит. Всегда защищайте свои интересы и требуйте справедливой оплаты за свой труд. И тогда пребывание в офисе станет для вас легким и комфортным.

Удачной работы!

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88101 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/neprijatnye-objazannosti.jpg [post_name] => 5-oshibok-novichka-privodjashhih-k-jekspluatacii-ego-na-rabote ) [3] => Array ( [post_title] => Опыт клиента в почтовом маркетинге: советы по каждому этапу воронки продаж [post_content] =>

Наиболее распространенная цель использования почтового маркетинга — не просто отправка контента, а перспектива продаж. Однако сегодня потребители гораздо более требовательны и осведомлены о рекламной деятельности. Поэтому уже недостаточно привлекать их скидками или промо-акциями, необходимо создать лучший опыт взаимодействия с вашим брендом.

Опыт клиента

Опыт клиента — ключевой элемент, который решает, останется ли клиент с вами в будущем. В него входит весь опыт контакта клиента с вашим брендом. Этот опыт состоит не только из рекламных сообщений, но и из всех возможных взаимодействий на разных уровнях и в разных точках контакта.

Вы должны знать, что всякий раз, когда клиент встречает упоминания о вашей компании, в нем рождаются эмоции. Это определяет его восприятие бренда. Одноразовый неудачный опыт может заставить покупателя негативно воспринимать весь бренд. Если вы хотите построить ценные отношения, позаботьтесь об этом на каждом этапе общения с клиентом.

Из каких этапов состоит общение с клиентом?

Существует четыре основных этапа, которые соответствуют классической воронке продаж, а именно:

— открытие бренда;
— обзор доступных опций, первый интерес к товару;
— решение о покупке;
— послепродажное обслуживание, удержание клиентов и повторная продажа.

Открытие

Представьте себе следующую ситуацию. У клиента есть явная потребность — он ищет хороший лазерный принтер, но не знает, какой выбрать. Прежде чем принять решение о покупке, он ищет информацию в Интернете.

Вы управляете магазином электроники. На данный момент вы можете повлиять на его решение.

Каким образом? Создавая контент, который отвечает его потребностям. В этом случае это могут быть обзоры лучших лазерных принтеров, подбор оборудования к конкретным потребностям (например, офисный или домашний принтер) или руководство о том, как работать с определенными типами принтеров, чтобы они работали как можно дольше.

Если получатель получает ценный и полезный контент, а также связывает их с вашим брендом — это огромный плюс.

Почтовый маркетинг

Помните, что реакция на бренд может быть хорошей, но короткой. Поэтому уже на этом этапе старайтесь держать читателя дольше. Вы можете сделать это с помощью рассылки.

Предложите подписку на вашу рассылку в обмен на любые преимущества — например, скидку в вашем магазине. Однако не заблуждайтесь, что после первого посещения вы получите волну заказов — не все готовы взаимодействовать с брендом сразу после знакомства. Поэтому используйте возможности объединения разных каналов.

Вы можете сделать это, применив ремаркетинг к людям, которые ранее посещали сайт. Можно использовать рекламу на Facebook, которая является еще одним методом привлечения клиентов. Что показывать в таких объявлениях? Например, сравнение различных моделей аналогичных товаров, информация о скидках или промокодах.

Первый интерес

После того, как клиент сделал первый шаг, стоит поддержать его интерес, отправив приветственное письмо.

• В рассылках удивляйте своих подписчиков и старайтесь их заинтересовать.
• Хорошим примером будет создать серию однодневных акций.
• Получатель с большей вероятностью будет открывать электронные письма, когда ему будет интересно, что бренд предложит ему на следующий день.

  Не забудьте подчеркнуть свою готовность помочь и поддержать на каждом этапе общения с клиентом, будь то по почте или на сайте.

• Чтобы превзойти ожидания и возможные вопросы будущих клиентов, заранее подготовьте ответы на распространенные вопросы и предложите с ними ознакомиться.
• Если вы предлагаете пользователю установить приложение — разместите подсказки на каждом этапе его использования.

Объединяйте разные каналы связи. Например, если клиент является членом вашего клуба лояльности, помимо отправки ему электронного письма с текущей рекламной акцией, также отправьте ему SMS, чтобы он не пропустил это сообщение.

Чем лучше ваш пользователь знает продукт, тем больше вероятность, что он совершит покупку. В своих решениях он руководствуется не только рекламой и ценой, но и мнениями, размещаемыми в сети. И в этой области у вас есть шанс оставить положительный опыт, активно отвечая на вопросы пользователей о вашем бренде, поддерживая его советами или просто принимая критику. Получатели ценят надежные компании.

Не переусердствуйте с «бомбардировкой» рекламы, потому что вы можете столкнуться с явлением «баннерной слепоты». Это означает, что получатели уже автоматически игнорируют элементы на странице, которые выглядят как объявления.

Решение о покупке

Момент, когда покупатель решает купить ваш продукт, чрезвычайно важен для формирования его положительного опыта работы с брендом. Любая недоработка может снизить его уверенность, и ее сложно восстановить позднее.

На этом этапе вы должны убедиться, что процесс покупки проходит гладко и что клиент чувствует себя в безопасности на каждом этапе транзакции. В этом вам помогут транзакционные электронные письма, содержащие самую необходимую информацию о заказе. Также полезно отправить благодарственное письмо за доверие и выбор вашей компании.

Хорошим примером является бренд Adidas. В транзакционном электронном письме, помимо информации о продукте и состоянии заказа, вы найдете наиболее часто задаваемые вопросы (предвидя любые сомнения клиентов), рекомендуемые дополнительные продукты или контактные данные, чтобы клиент мог получить поддержку в любое время.

Послепродажная деятельность

Чтобы дольше сохранять положительный опыт работы с клиентом, стоит поддерживать с ним связь даже после совершения покупок.

Каким образом? Например, через несколько дней после покупки отправьте электронное письмо клиенту с просьбой оценить покупку и сам опыт взаимодействия с магазином.

Чтобы дать клиенту еще больше положительных эмоций, вы можете дать ему некоторую награду в виде скидки или купона на небольшую сумму за заполнение опроса или оценку бренда.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88093 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/opyt-klienta-v-pochtovom-marketinge.jpg [post_name] => opyt-klienta-v-pochtovom-marketinge-sovety-po-kazhdomu-jetapu-voronki-prodazh ) [4] => Array ( [post_title] => Какими будут технологии ближайшего десятилетия? [post_content] =>

Давайте попробуем пофантазировать о том, какие изменения   произойдут в нашей жизни в ближайшем десятилетии. Разумеется, определенные технологии прочно закрепятся в ней, а также появятся новые.

Попытаемся спрогнозировать наиболее вероятные варианты развития событий на этот год, а может и на грядущее десятилетие. Что ж, приступим.

Возможный прорыв в технологиях

Электромобили

Этот пункт самый очевидный из всех. Электромобили продолжат отвоевывать себе место под солнцем не только за счет растущего спроса среди пользователей, но и благодаря государственной поддержке. Распространение технологии и усиление конкуренции в отрасли приведет к удешевлению устройств.

Таким образом, можно с большой долей вероятности предположить, что ближайшее десятилетие пройдет под знаком повышения доступности электромобилей. Тем не менее, инфраструктура пока еще развита недостаточно: зарядные станции являются скорее диковинкой, нежели обыденностью, что негативно сказывается на уровне продаж. Решение этих проблем позволит ускорить развитие рынка электромобилей.

Повсеместное использование роботов, их совершенствование

Тут сразу на ум приходят печальные произведения различных писателей-фантастов, но давайте думать в более позитивном ключе. Роботы будут крайне полезны в быту и производстве, где могут спасти не одну сотню жизней или просто избавить людей от монотонного изматывающего труда. И этот процесс уже начался.

Но встает вопрос: что же будет с людьми, которые в результате повсеместного внедрения роботов лишатся своих рабочих мест? Решение может найтись в базовом доходе, который в качестве эксперимента практикуется в развитых странах. Те, кого не устроит такой пассивный доход, смогут попробовать себя в других областях деятельности.

С домашней работой будут помогать справляться роботы-помощники, которые станут логичным развитием роботов-пылесосов и прочей подобной техники. Все сферы нашей жизни станут автоматизированы.

Технологии умного дома

Техника с каждым годом умнеет, это факт. На сегодняшний день рынок представлен всевозможными датчиками температуры и влажности воздуха, термостатами, способными автоматически поддерживать необходимую температуру воздуха в помещении, умными замками, в том числе оснащенными сканерами отпечатка пальца.

На сегодняшний день есть лишь одна проблема ¬– совместимость всех этих устройств. В ближайшие годы не исключено создание единого стандарта для умных домов, который позволит сделать все эти гаджеты совместимыми друг с другом.

Нейронные сети

Пожалуй, самый главный прорыв прошлого десятилетия. Искусственный интеллект в дальнейшем только ускорит свое развитие. Разумеется, прогнозировать апокалипсис мы не хотим, надеемся, что люди будут достаточно благоразумны, чтобы не обратить эту перспективную технологию в зло. Что же мы получим от развития ИИ? Произойдет повышение качества и разнообразия контента, а также появятся новые направления в искусстве.

Уже сейчас нейронные сети делают первые шаги в написании музыки и создании картин. Здесь, кстати, возникает проблема авторских прав. Пока что неясно, кому же они принадлежат: машине или же написавшему код программисту?

Этот вопрос и предстоит решить в ближайшее время. Нейросети найдут свое применение и в более «приземленных» сферах жизни. Потенциальные экономические риски могут быть обнаружены с помощью технологий машинного обучения, а распознавание лиц даст возможность быстро находить преступников.

В то же время, человечество может столкнуться с полным отсутствием тайны личной жизни. Никому не захочется жить в атмосфере полного контроля, как в худших мирах-антиутопиях. В общем, тема интересная и захватывающая.

Беспилотные автомобили

Развитие ИИ приведет и к прорыву в этой сфере. Беспилотные автомобили можно встретить на дорогах уже сейчас. Для их правильной работы необходимо большое количество датчиков и соответствующее ПО. К сожалению, огрехов в работе этих автомобилей пока что предостаточно. Статистику ДТП не стоит анализировать, поскольку таких автомобилей на дорогах совсем мало, но что технология еще сыра и нуждается в доработке – очевидно.

В будущем может быть создана специальная инфраструктура: например, опасные участки дорог можно оснастить датчиками, с которыми беспилотники будут обмениваться данными точно так же, как и с другими автомобилями. В целом же, беспилотные автомобили обладают огромным потенциалом как в сфере грузовых, так и пассажирских перевозок, так что не сомневайтесь, в ближайшее время новостей из этой отрасли будет более чем достаточно.

Летательные беспилотники

Надо полагать, что дроны перейдут из категории игрушек и развлечений с сугубо профессиональную сферу. Уже сейчас запуск БПЛА сопряжен с множеством трудностей: от регистрации воздухоплавательного аппарата до получения разрешения на полет, что отбивает охоту у простых пользователей запускать дроны ради развлечения. Зато они найдут свое применение у журналистов, операторов, видоеблогеров. Кроме того, дроны – удобное средство доставки мелких грузов.

В последнее время возникла идея создания летающего такси на основе беспилотника. Если разработки в этой сфере продолжатся, вероятно, в ближайшие 10 лет мир увидит промышленные образцы таких девайсов.

Цифровые валюты

По большому счету, мы уже движемся к переходу на полностью цифровую валюту, оплачивая покупки в магазинах пластиковыми картами, а то и бесконтактно с помощью смартфонов с NFC. Тут как раз кстати пришелся blockchain, на основе которого в перспективе и будет строиться цифровая валюта. Разумеется, бумажные деньги не исчезнут в одночасье, но уменьшение наличности в наших кошельках с течением времени уже ни у кого не вызывает сомнений.

Редактирование генома

В середине 2010-х годов возникла технология CRISPR, дальнейшее развитие которой в теории поможет избавиться от заболеваний, передающихся по наследству. Наиболее упрощенно эту технологию можно представить так: из цепочки ДНК удаляется ген, способствующий развитию заболевания, а на его место внедряется здоровая копия из парной хромосомы. Проводить эту операцию необходимо на стадии эмбриона. Также данная технология может найти применение для борьбы с потенциально болезнетворными бактериями. Так что новое десятилетие готовит нам развитие геномной медицины, которая сейчас еще только зарождается.

Говорить о безопасности и надежности таких процедур можно будет только после многочисленных исследований и клинических испытаний, однако уже сейчас перед учеными встают вопросы этики, ведь в теории с помощью редактирования генома можно изменить, например, внешность. Ведутся споры о корректности вмешательства в задуманное природой, не говоря уже о безопасности подобных операций.

Интернет тела

Достаточно новое веяние в медицине, возникшее совсем недавно. Понятие аналогично Интернету вещей, которое уже прочно вошло в обиход. Подход подразумевает использование умных имплантантов, которые будут составлять единую экосистему в организме пациента.

Сделает ли это нас киборгами? В ближайшие годы такой вариант маловероятен, но что будет через 50 лет? Сейчас все это не более чем теория, поскольку отсутствует как соответствующая техническая база, так и юридическое регулирование подобных устройств. Будем ждать новостей.

Повседневная жизнь

Помимо проникновения роботов во все сферы жизни, о которой говорилось выше, произойдут еще несколько изменений:

• Стриминговые сервисы прочно войдут в нашу жизнь, а количество пиратского контента сократится;
• Носимые гаджеты наподобие смарт-часов прибавят в функциональности;
• Увеличится количество приложений, использующих нейронные сети. Это касается, в первую очередь, софта для обработки изображений и видео, создания медиаконтента.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88084 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/kakimi-budut-tehnologii-blizhajshego-desjatiletija.jpg [post_name] => kakimi-budut-tehnologii-blizhajshego-desjatiletija ) )

Класс водительского удостоверения в 2020 году

Классность является оценкой уровня профессионализма водителя. Она присваивается на основании категорий, открытых в водительском удостоверении и стажа работы.

Данный показатель позволяет автолюбителю заниматься профессиональной деятельностью и рассчитывать на повышение заработной платы.

Что это такое

Класс водительского удостоверения – это значение, которое присваивается водителям, имеющим определенную водительскую категорию и стаж работы, заключающийся в управлении транспортным средством.

Впервые данное значение было введено в 1976. В советское время активно применялись классы для служащих многих профессий, в том числе водителей.

Квалификация использовалась для назначения заработной платы. Водителям, имеющим высокий класс, полагалась надбавка за достижения в профессиональной деятельности.

Позже документ утратил силу, но был создан справочник квалификация рабочих в 1984 году. Его используют до сих пор для определения водительского класса.

Сейчас квалификация рабочих практически не используется. Но водители, прошедшие советское время и работающие по профессии на протяжении долгих лет, могут рассчитывать на определенные компенсационные выплаты. Поэтому стоит изучить данный момент более детально, чтобы знать о своих правах.

Какие бывают и их характеристики

Всего существует три класса: 1,2 и 3. Каждый показатель присваивается при соблюдении определенных условий и получения навыков по управлению и обслуживанию транспортных средств.

Самый низкий, 3 класс, присваивается водителям при условии:

• водитель управляет транспортным средством категории «B», «C» или только автобусом, который относится к категории «Д»;
• водитель управляет крановой установкой, самосвалом и другой спецтехникой, соблюдая правила безопасности и действуя по должностной инструкции;
• водитель управляет транспортом, оборудованным специальными звуковыми и световыми сигналами;
• водитель занимается буксированием грузов с весом не более 750 кг.

По сути, 3 класс присуждается всем владельцам водительского удостоверения, дающего право управлять легковым автомобилем.

Категория «B», отмеченная на правах, автоматически присваивает самый низкий класс. Он не влияет на заработную плату и не используется при трудоустройстве.

Класс №2 присуждается при условии:

• у водителя открыто несколько категорий удостоверения: одновременно «B», «C» «E» или категории на право управления автобусами: «Д» и «E»;
• обязанность водителя заключается в буксировании прицепов с массой свыше 750 кг;
• водитель умеет самостоятельно исправлять поломки, возникшие в процесс выполнения служебных обязательств.

Второй класс присуждается опытным водителям, имеющим стаж более 3 лет. Но также возможно и более ранее присвоение повышенной квалификационной категории при получении навыков обращения с служебным автотранспортом.

Самый высокий, 1 класс доступен при условии, что у водителя отрыты все четыре основные категории: «B», «C», «Д» и «E».

Он должен знать техническое устройство транспортного средства, уметь самостоятельно проводиться диагностику и ремонт служебной машины.

Также определяются требования к теоретической части: знания о влиянии технических показателей автомобиля на себестоимость, соотношение качества машины и безопасности на дороге, пути предупреждения происшествий на дорогах.

Первый класс присуждается при условии безаварийной езды и положительных характеристик со стороны работодателя. Каждый работник рассматривается индивидуально. И при наличии хороших показателей в работе возможно повышение класса.

Водительское удостоверение первого класса дает возможность трудоустраиваться на высокооплачиваемую работу и получать надбавку к заработной плате.

Для профессионального водителя эта категория очень важна, но получить ее может далеко не каждый.

Если в советское время работодатели продвигали своих сотрудников, обеспечивали им условия для обучения и профессионального роста, то сейчас большинство водителей работает даже без официального оформления. Соответственно, такие работники повысить водительский класс не могут.

На практике водительские классы применяются редко. Они были востребованы в советское время, когда страной правила честность и порядочность.

Стремление к повышению класса объяснялось поощрениями на работе, возможностью карьерного роста. Сейчас классификация фактически используется редко. И она не влияет на трудоустройство и льготы водителя.

Как определить класс водительского удостоверения

Присвоение водительского класса не фиксируется в личных документах. О том, что повышена квалификация, работник может узнать из приказа, который предоставляется на подпись сотрудникам.

Или следует обратиться в отдел кадров предприятия для получения трудовой книжки. Все достижения в профессиональной деятельности отображаются в трудовой.

Если водитель считает, что он заслужил повышение квалификационного показателя, то следует обратиться к работодателю и написать заявление.

При соответствии установленным условиям, класс может быть повышен. Но работодатель оставляет за собой право не присуждать сотруднику повышение квалификационного уровня.

Стоит заметить, что класс не сохраняется за водителем при переходе на новое место работы. В характеристиках бывший работодатель обязательно указывает, что квалификация сотрудника была повышена в связи с профессиональным ростом.

Но новый работодатель может как сохранить за водителем полученный класс, так и не использовать его.

Условия для получения

Каждый водительский класс присваивается при выполнении определенных условий:

1. Первый класс присваивается при наличии категории «Д», «B» или «E». Водители получают квалификацию при начальном профессиональном обучении и небольшом опыте работы, хороших показателей в выполнении обязательств.
2. Второй класс можно получить при нескольких двух категорий: «B», «C» и «E» или «Д» и «E». Дополнительным требованием является наличие стажа в должности водителя третьего класса на протяжении 3 и более лет у одного работодателя.
3. Третий класс присуждается при получении всех четырех категорий, стажа работы не менее двух лет на должности водителя второго класса. Также работник должен иметь хорошие показатели, соблюдать производственную и трудовую дисциплину.

Важным требованием является отсутствие за последние три года ДТП с участием водителя. Работник должен уметь самостоятельно выявлять и устранять технические неисправности транспортного средства.

Порядок присвоения

Порядок присвоения класса зависит от квалификационного уровня водителя. Если на прошлом месте работы ему был присужден 3 класс, то при трудоустройстве ему необходимо написать заявление с просьбой принять его на должность водителя третьего класса.

Без данного документа работодатель может самостоятельно определить нового сотрудника на должность с повышенной квалификацией, но делается это крайне редко.

А вот трудоустроиться со 2 и 1 классом уже невозможно. При смене места работы теряется полученная квалификация.

Водителю придется заново проходить обучение, получать навыки, трудиться в течение 3 лет на должности водителя третьего класса, затем еще два года на должности водителя второго класса.

При этом решение о целесообразности повышения квалификации остается за работодателем. Он может исключить такую возможность.

Вопрос о присвоении водителю второго и первого класса решается специальной квалификационной комиссией и работодателем.

На основе имеющихся характеристик и личных показателей выносится решение о повышении водительского класса. Такая практика применяется только в тех предприятиях, где предусмотрены надбавки и льгот работникам с повышенным квалификационным уровнем.

Если в компании все работники равны, то классы не присваиваются за достижения в профессиональной деятельности.

Классность водителя можно не только повысить, но и понизить. На это должны быть обоснованные причины:

• неоднократные ДТП по вине водителя;
• нарушение трудовой дисциплины;
• систематическое опоздание на работу и/или прогулы без уважительной причины;
• отсутствие знаний о техническом устройстве автомобиля, необходимость в обращении к третьим лицам для проведения ремонтных работ;
• посещение работы в алкогольном опьянении;
• имеется перерасход топлива;
• невыполнение ежемесячного или ежеквартального плана;
• несоблюдение графика перевозки и/или расписания движения.

Понижается водительский класс после составления приказа, с которым водитель должен ознакомиться и расписаться. Изменения вносятся в трудовую книжку. При этом причина понижения квалификации не указывается.

Какая доплата за классность при начислении заработной платы

Раньше действовало правило надбавки за второй и первый водительский класс:

2 класс	надбавка в размере 10% от официального оклада работника за отработанное время
1 класс	надбавка 25%

Сейчас данные правила на практике не применяются. Они носят рекомендательный характер.

Согласно статье №135 Трудового кодекса РФ, работодатель самостоятельно принимает решение о целесообразности увеличения заработной платы сотрудников в виде премий, надбавок и поощрений.

И если на предприятии используется квалификационная система для водителей, то они могут рассчитывать на повышение дохода при получении 2 и 1 класса.

О существующей системе надбавок необходимо уточнять у работодателя при трудоустройстве.

Если данное правило прописывается в трудовом договоре, то можно рассчитывать на увеличение заработной платы при повышении квалификации. При этом в документе должно быть указано процентное соотношение от оклада.

На практике поощрения от работодателя встречаются чаще при длительном стаже работы. Создается определенная схема, по которой определяется квалификация работника. Отсутствие ДТП ускоряет повышение.

Получается, что премия к зарплате выплачивается только при условии, что был отработан определенный промежуток времени.

Как отмечается в удостоверении

Водительское удостоверение международного класса или национального образца содержит информацию об открытых категориях. На оборотной стороне документа проставляются галочки при получении прав.

Если водитель получает еще одну категорию, то ему потребуется заменить водительское удостоверение, в котором будут проставлены отметки с учетом полученной категории.

Соответственно, классность на водительских удостоверениях не отображается. Она фигурирует в личном деле водителя, в трудовом договоре, трудовой книжке. Но на правах не предусмотрена отметка о классах.

Объясняется это тем, что квалификационный уровень используется только работодателем. Для управления ТС достаточно проставленной галочки на категории.

Класс относится к изменной величине. Он может увеличиваться и понижаться при несоответствии достигнутого квалификационного уровня.

Также класс не сохраняется при смене работодателя. И на главном документе водителя данный показатель не отображается нигде.

Проставляется класс водительского удостоверения в путевом листе. Данная мера применяется при отправке водителя в командировку, где своя система расчета с персоналом.

Поэтому при наличии высокой квалификации, отметка проставляется в путевом листе и на сопроводительных документах.

Водительский класс – это показатель уровня знаний, квалификации и опыта работы водителя. Для его получения потребуется пройти обучение, отработать не менее 3 лет и освоить уроки по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.

Имея положительные характеристики, и отсутствие аварий приводит к повышению водительского класса. И если у работодателя предусмотрена такая система, то работнику производится доплата к каждой заработной плате.

Видео: ПО Экзаменационный класс ГИБДД

Категория С какие машины можно водить в 2021 году

Чтобы иметь возможность водить машины, человек должен пройти обучение в автошколе и получить права. Но может ли такой человек управлять всеми транспортными средствами? В статье мы рассмотрим этот вопрос.

Что такое категория транспортного средства?

Категория ТС — это группа ТС, которыми может управлять человек. Все транспортные средства, которые могут пользоваться дорогами общего пользования, можно разбить на 7 основных и 8 дополнительных категорий.

Чтобы водить машины, нужно иметь водительское удостоверение. При получении удостоверения каждому человеку присваивается определенная категория водительских прав, а водитель с определенной категорией может быть допущен к управлению соответствующим ТС. Если будет обнаружено, что человек управляет ТС, не имея прав соответствующей категории, то его оштрафуют.

Чтобы разобраться со всеми категориями и подкатегориями водительских прав, воспользуйтесь вот этой таблицей:

Категория или подкатегория	Тип ТС
M	Мопеды.
A	Мотоциклы.
A1	Легкие мотоциклы.
B	Легковые автомобили
B1	Трициклы и квадрициклы
BE	Легковые автомобили с прицепом
C	Грузовые машины
C1	Легкие грузовые машины
CE	Грузовые машины с прицепом
C1E	Легкие грузовые машины с прицепом
D	Автобусы
DE	Сочлененные автобусы и автобусы с тяжелым прицепом
D1	Небольшие автобусы с ограниченным количеством посадочных мест
D1E	Небольшие автобусы с ограниченным количеством посадочных мест с прицепом
Tm	Трамваи.
Tb	Троллейбусы.

С какого возраста можно открывать категории в правах

Как рассчитывается категория?

Категория транспортного средства рассчитывается на основании следующих данных:

• Габариты транспортного средства.
• Масса машины.
• Количество колес.
• Скорость, которую может развить данное транспортное средство.

От этих данных зависит длина тормозного пути, время разгона и другие параметры. Следует понимать, что присвоение транспортному средству определенной категории является не бюрократической уловкой, а жизненной необходимостью. Дело в том, что в автошколе человека учат управлению ТС определенного типа. Допустим, человек получил водительские права категории B (легковые автомобили) — если такого человека посадить за руль грузового автомобиля (категория C), то существует большая вероятность того, что человек не справится с управлением и попадет в аварию.

Категория С и основные подкатегории

Давайте рассмотрим категорию C более подробно:

• Основная категория C. К этой категории относятся грузовики. Это могут быть минивэны, пикапы, грузовики КамАЗ и другие ТС. Минимальный вес грузового ТС составляет 3.500 кг. Также к такому грузовику может быть прикреплен небольшой прицеп, максимальный допустимый вес которого — менее 750 кг. Удостоверение категории С дает автоматическое право на управление ТС, которому присвоена подкатегория C1.
• Подкатегория С1. К этой категории относятся грузовики категории С, вес которого — менее 7.500 кг. Также к такому грузовику может быть прикреплен небольшой прицеп, максимальный допустимый вес которого составляет — менее 750 кг. Фактически в эту категорию попадают небольшие грузовик со средней грузоподъемностью. Чтобы водить такие машины, достаточно иметь права категории C.
• Подкатегория CE. Фактически это та же категория C с тем лишь отличием, что к такому грузовику должен быть прикреплен прицеп, максимальный допустимый вес которого — более 750 килограмм.
• Подкатегория C1E. Эта категория объединяет подкатегории C1 и CE — вес грузовика составляет не более 7.500 кг, но к нему прикрепляется прицеп, вес которого — более 750 кг. Фактический это транспортное средство представляет собой небольшой грузовик средней грузоподъемности с большим прицепом.

Получение прав категории C

Получить права категории C можно так:

• Чтобы водить грузовые машины, сперва потенциальному водителю нужно обратиться в больницу и пройти соответствующую медкомиссию на получение прав. Дело в том, что существует ряд заболеваний, при которых человеку не может быть разрешено управление транспортными средствами категории C (например, эпилепсия).
  
• После прохождения медкомиссии и получения соответствующей справки человеку нужно пройти обучение. Для этого необходимо обратиться в автошколу и подать заявку на прохождение водительских курсов для получения прав категории C. Обучение в автошколе является платным, а длительность обучения составляет 4-6 месяцев. Обучение состоит из 2 частей — практической и теоретической. Теоретическая часть — это прослушивание лекций о правилах управления грузовым автомобилем, о правилах дорожного движения, о назначении тех или иных дорожных знаков и так далее. Практическая часть — это учебное управление транспортным средством вместе с инструктором.
• После обучения в автошколе человеку необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Экзамен состоит из 3 частей — теория, практика на специальной площадке и практика в городе. Теоретическая часть экзамена представляет собой задание, состоящее из 20 вопросов. Для успешной сдачи теоретической части нужно ответить правильно хотя бы на 18 вопросов. Если человек успешно сдал экзамен, то его допускают к практической части на специальной площадке. Для этого человек отправляется вместе с инструктором на площадку, где потенциальный водитель должен выполнить 3 из 4 упражнений на выбор экзаменатора — разворот, «змейка» и некоторые другие упражнения. В случае успешной сдачи этой части экзамена человека допускают к городскому вождению с экзаменатором. Если человек не завалит и эту часть, то экзамен считается пройденным, а после оплаты госпошлины человеку вручат удостоверение.

Документы для вождения

Чтобы водить грузовые машины, водитель ТС должен иметь при себе следующие документы:

Кто имеет право проверки водительского удостоверения

Эти документы имеет право проверить инспектор ГИБДД. Если окажется, что документов нет, то водителя оштрафуют, а его ТС в некоторых случаях могут отправить на штрафплощадку. Следует понимать, что в некоторых случаях штраф может накладываться не только на водителя, но и на коммерческую компанию, на которую этот водитель работает.

Например, в случае перегруза ТС ответственность несет водитель, компания и ответственное лицо, которое разрешило перевозку (в некоторых случаях компания и ответственное лицо могут быть освобождены от наложения штрафа — например, если окажется что водитель внес какие-либо исправления в декларацию или, скажем, самовольно осуществил дополнительную погрузку, что и привело к перегрузу).

Часто задаваемые вопросы по категории C

Давайте узнаем ответы на часто задаваемые вопросы:

• Существуют ли права, которые позволяют управлять ТС нескольких категорий? Нет, таких прав не существует. Человек с удостоверением может быть допущен к управлению ТС соответствующей категории. Однако никто не запрещает вам пройти обучение и сдать экзамен на получение прав других категорий.
  
• Можно ли пересдать экзамен? Да, но есть несколько ограничений. В случае провала теоретической части вы можете пересдать экзамен через неделю; общее количество попыток не ограничено. В случае провала практической части минимальный срок для пересдачи — 1 неделя; первые три попытки можно сделать с интервалом не менее 7 дней, последующее попытки — с интервалом не менее 30 дней; если человек не сдаст практическую часть в течение 6 месяцев, то его отправят на пересдачу теоретической части.
• Что представляет собой практическая часть в городе? Вы должны продемонстрировать следующие навыки — проезд пешеходного перехода, проезд перекрестка со светофором, обгон, торможение на разных скоростях и так далее.
• Нужно ли предоставить какие-либо документы для прохождения экзамена? Да, вам необходимо предоставить следующие документы — водительская карточка, личный паспорт, квитанция об уплате пошлины, медицинская справка, документ об окончании автошколы и фотографии.
• Как долго делается водительское удостоверение? В случае успешной сдачи экзамена вам обязаны выдать удостоверение в течение последующих 24 часов. Удостоверение представляет собой пластиковую карточку, на которую нанесены данные о водителе и фотография.
• Действительны ли права, которые я получил в армии? Да, такие права действительны в течение срока действия прав. Более того — в таком случае государство, обучая человека вождению тем или иным транспортным средством, берет все расходы на себя. Иначе говоря, армия — это бесплатный альтернативный способ получения прав.

Видео на тему

Заключение

Теперь вы знаете о том, какие транспортные средства относятся к категории C и что нужно, чтобы водить такие машины. Подведем итоги. В категорию С попадают грузовые ТС. Для управления таким ТС у водителя должны быть при себе все необходимые документы (удостоверение, документы на груз, ОСАГО и так далее). Чтобы водить машины категории C, необходимо пройти обучение в автошколе; после этого нужно сдать специальный экзамен в ГИБДД (экзамен разбит на 3 части).

Автошкола Викинг Челябинск — Обучение на категории А, В, погрузчик, квадроцикл

ВНИМАНИЕ!

ЗАПИСАВШИМСЯ ДО 21 АВГУСТА — МЕДКОМИССИЯ В ПОДАРОК!

НАЧАЛО ЗАНЯТИЙ

18, 19 и 21 АВГУСТА

АВТОШКОЛА ПРОВОДИТ ПОДГОТОВКУ ВОДИТЕЛЕЙ:

• ВОДИТЕЛЬ КАТЕГОРИИ «А».

• ВОДИТЕЛЬ КАТЕГОРИИ «В»
  МКПП , АКПП.

• ВОДИТЕЛЬ ПОГРУЗЧИКА.

• ВОДИТЕЛЬ КВАДРОЦИКЛА.

ОБУЧЕНИЕ И ЭКЗАМЕНЫ ПРОВОДЯТСЯ НА ОДНИХ И ТЕХ ЖЕ АВТОМОБИЛЯХ!

ВОСЕМЬ ПРИЧИН ВЫБРАТЬ АВТОШКОЛУ ВИКИНГ:

______________________________________________________________________________________________________________________________

АДРЕСА КЛАССОВ:

ул. Энгельса, 71 — приемная и учебный класс

ул. Черкасская, 5  офис 107 — приемная и учебный класс

ул. Болейко 2а — автодром

пр-т Ленина, 8 ДК ЧТЗ —  учебный класс

Комсомольский пр-т 55а школа 115 — учебный класс

ул. 250 — летия Челябинска, 15 школа 151 — учебный  класс

______________________________________________________________________________________________________________________________

ИНФОРМАЦИЯ:

25.07.2021

Поздравляем наших выпускников — мотоциклистов с успешной сдачей 24 июля экзамена ГИБДД. Почти все сдали с первого раза! Молодцы!

______________________________________________________________________________________________________________________________

23.07.2021

Поздравляем наших выпускников — автомобилистов с успешной сдачей экзамена ГИБДД. 22 июля многие сдали с первого раза! Ровных вам дорог и полных баков!

______________________________________________________________________________________________________________________________

---

ПОСЛЕДНИЕ ОТЗЫВЫ ВЫПУСКНИКОВ:

.

Наталья Медведева

13 авг в 14:41

Выражаю благодарность автошколе «Викинг» за качественное обучение курсантов! В особенности хочется отметить инструктора Миняева Константина. Благодаря Вам я научилась водить и чувствовать машину. Уверена, что все ваши советы, (которые так вовремя всплывали на экзамене) мне непременно пригодятся в будущем.
Огромное спасибо Вам за профессиональное обучение, труд, терпение, поддержку и понимание!
Желаю автошколе «Викинг» успехов и дальнейшего развития.

______________________________________________________________________________________________________________________________

.

Анастасия Ложкина

31 июл в 16:51

Пост-благодарность
⠀В автошколе «Викинг» мне удалось сдать экзамены на право управления транспортными средствами категории А и В с первого раза! Это случилось благодаря этим людям:
1. Иванов Владислав Владимирович — о теории нескучным и доступным языком для каждого. В билетах ПДД вам не попадется ни одной темы, которая была бы не разобрана Владиславом Владимировичем.
2. Шустов Александр Сергеевич (категория А). Управление мотоциклом для меня всегда казалось чем-то невероятно сложным. Но Александр с первого же занятия вселил уверенность, при этом всегда контролировал состояние своих студентов вопросами «как дела? готова? всё нормально?». И даже в сложные моменты оставался спокоен и подбадривал меня. Как итог — экзамен сдан без ошибок с первого раза.
3. Костенко Василий Павлович (категория В). Когда я шла в автошколу, я знала у кого хочу учиться вождению. После заключения договора, я написала в личные сообщения группы, что хотела бы записаться с определенным инструктором, но мне ответили, что за мной уже назначили инструктора и он мне позвонит. Как думаете, кто мне позвонил? Василий Павлович! Счастью не было предела, видимо это судьба! Каждый раз с нетерпением ждала занятия, потому что там меня учили ВОДИТЬ машину, а не тренировали на сдачу экзамена. Каждая фигура на автодроме была подробно разобрана, каждый маневр в городе был не однократно повторен. И даже когда хотелось опустить руки, потому что на некоторых перекрёстках развороты не удавались, Василий Павлович снова вел меня туда и показывал как нужно делать правильно. Экзамен как внутренний, так и ГИБДД сданы с первого раза! Василий Павлович, я безмерно благодарна вам за опыт и знания, которые вы мне передали! Спасибо каждому, кто причастен к пути студента автошколы от заключения договора до получения водительского удостоверения!

______________________________________________________________________________________________________________________________

.

Ирина Родионова

29 июл в 14:42

Выражаю благодарность автошколе «Викинг», а также всему педагогическому составу который был причастен к становлению меня как бушующего водителя!  22.07.2021 года я сдала экзамены в ГАИ с первого раза!!!!!
Сердечно благодарю своего замечательного инструктора, Мазанко Евгения Сергеевича!!!!! А также, я говорю слова благодарности, инструктору Скоробогатову Игорю !!!! Большое спасибо !!!!!

______________________________________________________________________________________________________________________________

.

Olja Smet

26 июл в 14:50

Я пришла в «Викинг» по рекомендации от коллеги к ЛУЧШЕМУ инструктору Яковлевой Елене Владимировне!
Ни разу не пожалела, а наоборот с каждым занятием мне хотелось всё чаще практиковаться с ней.
На первом занятии Елена Владимировна сказала свои требования, всё четко и по существу. Могла и поругать и похвалить. Я неоднократно бегала и смотрела неувиденные знаки Но главное, что это всё не просто так, а во благо! Елена Владимировна заинтересована в своих учениках и их водительской карьере! Я сдала с 1го раза!
Спасибо, Елена Владимировна Елена Яковлева за переданные знания и опыт, за веру в меня

______________________________________________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________

ВСЕ ОТЗЫВЫ: https://vk.com/avtoshkola_viking

______________________________________________________________________________________________________________________________

Стоимость обучения:

категория «А» — 9800р.

категория «В» мкпп — 32600р.

категория «В» акпп — 33600р.

водитель погрузчика — 8600р.

водитель квадроцикла — 6600р.

______________________________________________________________________________________________________________________________

ЗАПИСЬ НА КУРСЫ:

______________________________________________________________________________________________________________________________

КОНТАКТЫ:

ЗВОНИТЕ:

ПО ОБУЧЕНИЮ НА КАТЕГОРИИ «А», «В»

т. 777-68-98

ПО ОБУЧЕНИЮ НА ПОГРУЗЧИК И КВАДРОЦИКЛ

т. 248-28-52

ПИШИТЕ:

email: [email protected]

ВСТУПАЙТЕ В СООБЩЕСТВО:

https://vk.com/avtoshkola_viking

ВРЕМЯ РАБОТЫ ПРИЕМНЫХ:

ЭНГЕЛЬСА 71

В БУДНИ С 10.00 ДО 18.00

ЧЕРКАССКАЯ 5

В БУДНИ С 11.00 ДО 18.00

Категория С в Украине 2021 — какие машины можно водить

В зависимости от размера грузовика, категория С имеет две подкатегории. Каждую категорию и подкатегорию нужно открывать отдельно.

В отличие от категорий А и В, категория С не так сильно распространена в Украине. В то же время, у водителей есть достаточно много вопросов касательно категории С, на которые мы сегодня будем искать ответы. Подробнее в материале Bigmir)Авто.

Читайте также: Что такое электронные водительские права в Украине

Если речь идет о категории С, то тут речь может идти как о самом транспортном средстве, которое относится к этой категории, так и о правах категории С, которые позволяют управлять транспортным средством соответствующей категории. Как и с категориями А и В, на категорию С можно получить права с 18 лет. 

---

Категория С — какие машины можно водить в Украине 2021?

---

depositphotos

Чтобы разобраться с тем, какие автомобили попадают в категорию С, стоит в первую очередь обратиться к ПДД, где написано:

предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 килограммов (16500 фунтов), состав транспортных средств с тягачом категории С и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов

Таким образом к категории С условно можно отнести два вида транспортных средств:

• большие грузовики
• большие автобусы с количеством мест для сидения до 8 человек

Отметим, что водитель категории С, имеет право перевозить столько же пассажиров, как и водитель категории В — 8 человек. В то же время, водителю грузовика разрешено перевозить пассажиров в кузове автомобиля если это кузов-фургон или бортовая платформа. Чтобы перевозить в кузове больше 8 пассажиров, у водителя грузовика помимо категории С должна быть открыта категория D.

---

В чем разница между С и с1?

---

depositphotos

Если взять очень грубо, то разница между грузовиками категории С и С1 будет в размере и грузовики, которые относятся к категории С1 будут меньше. В ПДД сказано, что к категории С1 относятся:

предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 килограммов (от 7700 до 16500 фунтов), состав транспортных средств с тягачом категории С1 и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов

Таким образом, к категории С1 относятся средние грузовики, которые не попадают в категорию В, но при этом данные транспортные средства недостаточно тяжелые для категории С.

---

Какая категория прав нужна для управления фурой в Украине?

---

depositphotos

Как мы уже выяснили, максимальный вес грузовиков категории С, ограничивается 7,5 тоннами, при этом они могут везти за собой небольшой прицепчик массой 750 кг. Если же говорить о фурах, то их вес может достигать 40 тонн. Если учесть, что основная часть этой массы припадает на прицеп, то становится очевидно, что для управления фурой в Украине нужна подкатегория СЕ, которая позволяет водить грузовики с прицепами тяжелее 750 кг.

Также стоит отметить, что когда речь идет о фурах, то к управлению подобными автомобилями допускаются лица от 19 лет. 

---

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

---

Вам также может быть интересно:

---

---

Автошкола Нижний Новгород — «Магистраль»

Мы в ответе за тех, кого научили!

Автошкола в Нижнем Новгороде «Магистраль» стоит в одном ряду с ведущими организациями города, предоставляющими образовательные услуги по подготовке водителей категории «В».Сегодня автошколы Нижнего Новгорода ставят перед собой цель предоставлять только качественные услуги, и автошкола «Магистраль» в полной мере соответствует всем необходимым требованиям.

Наши преимущества

• Высокий процент сдачи экзаменов.
• Большой выбор учебных автомобилей.
• Мощная материально-техническая база.

Теоретические и практические занятия в автошколе «Магистраль» проходят в будни и выходные дни с 8:00 до 20:00 по расписанию.

Стоимость обучения в автошколе «Магистраль»

Стоимость обучения с учётом ГСМ

Предоставляется рассрочка на весь срок обучения в автошколе

ВНИМАНИЕ! ОТКРЫТА ГРУППА ВЫХОДНОГО ДНЯ ! ! ! СПЕШИТЕ (количество мест ограничено)

Предлагаем обучение на коробке АВТОМАТ.

Обучение

В процессе подготовки будущих водителей мы ориентируемся на следующие аспекты:

• Подготовка водителей к реальным дорожным ситуациям. На занятиях разбираются конкретные случа и из водительской практики. Мы осознаём свою ответственность за Вашу жизнь, поэтому готовим водителей к тому, с чем они могут столкнуться на дороге.
• Психологические аспекты управления автомобилем. Мы обучаем будущих водителей оценивать любую дорожную ситуацию адекватно и объективно: с точки зрения человека, управляющего транспортным средством. Психология пешехода и водителя отличны по своей сути, поэтому делается большой упор на том, чтобы будущие водители думали в дальнейшем «по-водительски», глядели на дорожную ситуацию с точки зрения человека, управляющего автомобилем, транспортным средством — источником повышенной опасности. Также в психологическом отношении к преподаванию учитывается и такой фактор, как особенности женского мышления, что позволяет представительницам прекрасного пола быстрее сжиться с автомобилем.
• Индивидуальный подход к каждому курсанту. Мы предлагаем курсантам индивидуальные бесплатные консультации перед экзаменом, возможность выбора автомобиля и составление удобного графика занятий.
• Опыт немецких коллег. Опираясь на современную методику, наши инструкторы ведут и теоретическую, и практическую подготовку водителей, что позволяет лучше изучить каждого курсанта и оценить его возможности, а также адаптировать общие правила вождения к конкретной личности.

Сочетание богатого опыта и современных технологий обучения выводит автошколу «Магистраль» в число лучших автошкол Нижнего Новгорода.

Что нужно учесть при выборе автошколы в Нижнем Новгороде

Не доверяйте слишком низким ценам!

Существует риск, что за низкую цену автошкола просто сокращает учебную программу, в результате чего на дороге появляется неподготовленный водитель.

Часто в автошколах, предлагающих низкую стоимость обучения, к курсантам применяется метод скрытого психологического давления, в результате чего курсант заказывает дополнительные занятия, которые ему вовсе не требуются.

Автошкола «Магистраль» предлагает самые честные цены. Дополнительные занятия предусмотрены в особых случаях и только по желанию курсантов.

Спешите записаться к нам 

Если рассматривать автошколы Нижнего Новгорода Канавинского района, то можно заметить, что наиболее популярной является автошкола «Магистраль».

У нас очень высокий процент сдачи экзамена и высокий уровень подготовки.

Многие уже оценили все преимущества обучения в нашей автошколе. Попробуйте и Вы!

Будем рады видеть Вас в числе наших курсантов, ну и конечно же выпускников!

Онлайн справочник факторов приказа 302н по профессиям версия 2

Наименование	производство, предприятие	Направление на медосмотр.	Вредные факторы
-механик по обслуживанию ТС(транспортных средств)	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
автоклавер	больницы	Скачать в Word	Смотреть
автослесарь (топливной аппаратуры)	автотранспортные предприятия	Скачать в Word	Смотреть
автоэлектрик	автотранспортные предприятия	Скачать в Word	Смотреть
агроном	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
администратор ресторана	общественное питание	Скачать в Word	Смотреть
аккумуляторщик	автотранспортные предприятия	Скачать в Word	Смотреть
бармен	общественное питание	Скачать в Word	Смотреть
бетонщик	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
Бухгалтер	офисные работники	Скачать в Word	Смотреть
бухгалтер, программист	больницы	Скачать в Word	Смотреть
бухгалтера,оператор ЭВМ	аптеки	Скачать в Word	Смотреть
Вальщик леса	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
вальщик леса	деревообрабатывающие производства	Скачать в Word	Смотреть
водитель	больницы	Скачать в Word	Смотреть
водитель	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
водитель (мусоровоза)	ЖКХ	Скачать в Word	Смотреть
водитель автокрана — крановщик	автотранспортные предприятия	Скачать в Word	Смотреть
водитель автомобиля	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
водитель автомобиля	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
водитель автомобиля	автотранспортные предприятия	Скачать в Word	Смотреть
водитель автоцистерны	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
водитель дрезины	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
водитель погрузчика	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
водитель, пожарный	пожарные	Скачать в Word	Смотреть
воспитатель	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
врач — бактериолог, лаборант	больницы	Скачать в Word	Смотреть
врач — рентгенолог, рентгенлаборант	больницы	Скачать в Word	Смотреть
врач — рентгенолог, рентгенлаборант	стоматологии	Скачать в Word	Смотреть
врач УЗИ	больницы	Скачать в Word	Смотреть
врач-психиатр	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
врач, фельдшер	больницы	Скачать в Word	Смотреть
вулканизаторщик	автотранспортные предприятия	Скачать в Word	Смотреть
Газорезчик	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
гардеробщик	больницы	Скачать в Word	Смотреть
гардеробщик	театры, кинотеатры, музеи	Скачать в Word	Смотреть
геолог (ведущий геолог)	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
главный механик	производство строительных материалов	Скачать в Word	Смотреть
главный механик		Скачать в Word	Смотреть
главный энергетик	производство строительных материалов	Скачать в Word	Смотреть
горный мастер	горнорудная промышленность	Скачать в Word	Смотреть
грузчик	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
грузчик (муки)	пекарни, хлебозаводы	Скачать в Word	Смотреть
дворник	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
дворник	больницы	Скачать в Word	Смотреть
дворник	ЖКХ	Скачать в Word	Смотреть
дворник	школы	Скачать в Word	Смотреть
дежурный по переезду	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
делопроизводитель, секретарь, бухгалтер	школы	Скачать в Word	Смотреть
дефектоскопист лаборатории неразрушающего контроля	лаборатории	Скачать в Word	Смотреть
дорожный рабочий	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
доярка, оператор доильного комплекса	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
заведующая	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
заведующая складом (пища и промтовары)	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
заместитель заведующей	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
зоолог, ветеринарный врач	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
зубной техник	стоматологии	Скачать в Word	Смотреть
инженер-энергетик	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
Инспектор по кадрам	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
инструктор лфк	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
инструктор по труду	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
каменщик	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
кладовщик	торговля непродовольственными товарами	Скачать в Word	Смотреть
Кладовщик	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
кондуктор	автотранспортные предприятия	Скачать в Word	Смотреть
косметолог	парикмахерские	Скачать в Word	Смотреть
кровельщик	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
курьер (на общественном транспорте)	офисные работники	Скачать в Word	Смотреть
кухонный рабочий, мойщик посуды	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
кухонный рабочий, мойщик посуды	больницы	Скачать в Word	Смотреть
лесник	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
лифтер	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
маляр	больницы	Скачать в Word	Смотреть
маляр	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
маляр	ЖКХ	Скачать в Word	Смотреть
мастер дорожный	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
Мастер занятый на лесосеках	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
мастер по строительству	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
мастер производственного обучения (категория В)	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
мастер производственного обучения, водитель (категория В)	автошколы	Скачать в Word	Смотреть
мастер строительно — монтажных работ	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
машинист автогрейдера	автотранспортные предприятия	Скачать в Word	Смотреть
Машинист автогрейдера	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
машинист бульдозера	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
машинист железнодорожно-строительных машин	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
машинист катка	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
машинист компрессорных установок	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
машинист крана-манимулятора	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
машинист крана, манипулятора	деревообрабатывающие производства	Скачать в Word	Смотреть
машинист мотовоза	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
машинист передвижной паровой установки	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
машинист по стирке белья	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
Машинист фронтального погрузчика	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
машинист цементировачного агрегата	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
машинист электропоезда	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
медицинская сестра	больницы	Скачать в Word	Смотреть
медсестра диетическая	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
медсестра стерилизационного отделения	больницы	Скачать в Word	Смотреть
медсестра физкабинета	стоматологии	Скачать в Word	Смотреть
механизатор	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
механик по ремонту верхнего оборудования	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
младший воспитатель	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
монтажник светопрозрачных конструкций (пластиковых окон)	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
монтер пути	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
наладчик железнодорожно-строительных машин	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
начальник хозяйственного отдела	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
начальник цеха	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
облицовщик — плиточник	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
обувщик по ремонту обуви	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
оператор грузоподъемных устройств (ГПУ)	производство строительных материалов	Скачать в Word	Смотреть
оператор животноводческого комплекса	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
оператор заправочных станций	АЗС	Скачать в Word	Смотреть
оператор котельной	ЖКХ	Скачать в Word	Смотреть
оператор технологического процесса	производство строительных материалов	Скачать в Word	Смотреть
осеменатор	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
официант	общественное питание	Скачать в Word	Смотреть
парикмахер	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
паспортист	ЖКХ	Скачать в Word	Смотреть
патологоанатом	больницы	Скачать в Word	Смотреть
педагог — библиотекарь	школы	Скачать в Word	Смотреть
пекарь, кондитер	пекарни, хлебозаводы	Скачать в Word	Смотреть
персонал по обслуживанию оборудования электростанций	электроэнергетика	Скачать в Word	Смотреть
печатник	полиграфия	Скачать в Word	Смотреть
плотник	деревообрабатывающие производства	Скачать в Word	Смотреть
повар	общественное питание	Скачать в Word	Смотреть
повар	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
повар	больницы	Скачать в Word	Смотреть
подсобный рабочий	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
портной, закройщик, швея	швейные	Скачать в Word	Смотреть
преподаватель	автошколы	Скачать в Word	Смотреть
провизор, фармацевт	аптеки	Скачать в Word	Смотреть
Программист	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
продавец на рынке	торговля непродовольственными товарами	Скачать в Word	Смотреть
продавец на рынке	торговля пищевыми продуктами	Скачать в Word	Смотреть
промышленный альпинист	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
прораб	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
психолог	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
работа с ПЭВМ	офисные работники	Скачать в Word	Смотреть
работники отдела запасов готовых лекарственных форм	аптеки	Скачать в Word	Смотреть
рабочий КОРЗ, уборщик	школы	Скачать в Word	Смотреть
рабочий по стирке	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
Рабочий по стирке белья	больницы	Скачать в Word	Смотреть
рамщик	деревообрабатывающие производства	Скачать в Word	Смотреть
садчик — выставщик	производство строительных материалов	Скачать в Word	Смотреть
санитарка	аптеки	Скачать в Word	Смотреть
санитарка	больницы	Скачать в Word	Смотреть
сварщик	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
сварщик	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
секретарь	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
сестра-хозяйка	больницы	Скачать в Word	Смотреть
сигналист	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
Скотник	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
слесарь	производство строительных материалов	Скачать в Word	Смотреть
слесарь — ремонтник	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
слесарь — ремонтник технологического оборудования (монтаж трубопровода)	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
слесарь — сантехник	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
слесарь — сантехник	больницы	Скачать в Word	Смотреть
слесарь — сантехник	ЖКХ	Скачать в Word	Смотреть
Слесарь механосборочных работ	механические цеха	Скачать в Word	Смотреть
Слесарь механосборочных работ	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
слесарь по ремонту автомобилей	автотранспортные предприятия	Скачать в Word	Смотреть
слесарь по ремонту машин и механизмов	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
слесарь по ремонту путевых машин	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
слесарь-ремонтник	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
соц. работник и специалист по соц.работе	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
социальный работник в центре соц		Скачать в Word	Смотреть
станочник деревообрабатывающих станков	деревообрабатывающие производства	Скачать в Word	Смотреть
старшая медсестра дошкольного учреждения	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
старшая медсестра школы	школы	Скачать в Word	Смотреть
старший инспектор по кадрам-машинистка	офисные работники	Скачать в Word	Смотреть
столяр	деревообрабатывающие производства	Скачать в Word	Смотреть
стоматолог	стоматологии	Скачать в Word	Смотреть
сторож	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
сторож	дом престарелых	Скачать в Word	Смотреть
стропальщик	железная дорога	Скачать в Word	Смотреть
стропальщик	нефтедобывающие предприятия	Скачать в Word	Смотреть
технолог	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
технолог кормоцеха	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
токарь	механические цеха	Скачать в Word	Смотреть
торговый представитель	торговля пищевыми продуктами	Скачать в Word	Смотреть
тракторист	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
тракторист, машинист бульдозера	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
тракторист, машинист бульдозера	деревообрабатывающие производства	Скачать в Word	Смотреть
уборщик мусоропроводов	ЖКХ	Скачать в Word	Смотреть
уборщик помещений	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
уборщик служебных помещений	сельское хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
упаковщик	пекарни, хлебозаводы	Скачать в Word	Смотреть
учитель	школы	Скачать в Word	Смотреть
Учитель информатики	школы	Скачать в Word	Смотреть
учитель физкультуры	школы	Скачать в Word	Смотреть
фармацевт	больницы	Скачать в Word	Смотреть
формовщик	производство строительных материалов	Скачать в Word	Смотреть
формовщик	пекарни, хлебозаводы	Скачать в Word	Смотреть
Фрезеровщик	лесное хозяйство	Скачать в Word	Смотреть
химик — лаборант	школы	Скачать в Word	Смотреть
штамповщик	механические цеха	Скачать в Word	Смотреть
штукатур	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
штукатур	ЖКХ	Скачать в Word	Смотреть
Экспедитор по перевозке грузов отдела логистики предприятия		Скачать в Word	Смотреть
электрик	детские сады	Скачать в Word	Смотреть
электрик	больницы	Скачать в Word	Смотреть
электрик	ЖКХ	Скачать в Word	Смотреть
электрик	школы	Скачать в Word	Смотреть
электрогазосварщик	автотранспортные предприятия	Скачать в Word	Смотреть
электрогазосварщик, газорезчик	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
электромонтер	ремонтно — строительные	Скачать в Word	Смотреть
Электромонтер-линейщик по монтажу воздушных линий высокого напряжения и контактной сети	электроэнергетика	Скачать в Word	Смотреть
электрослесарь	производство строительных материалов	Скачать в Word	Смотреть
юрист	школы	Скачать в Word	Смотреть

Как получить лицензию класса B: советы и требования

Понимание необходимых требований и усилий, связанных с получением водительских прав класса B, может помочь вам организовать работу и составить продуманный план для достижения ваших карьерных целей.

В этой статье мы определим лицензии класса B, кто их использует, требования, необходимые для подачи заявки на лицензию класса B, и пошаговый процесс, с помощью которого вы можете стать владельцем лицензии класса B.

Связано: Узнайте, как стать водителем грузовика

Что такое лицензия класса B?

CDL класса B (коммерческие водительские права) позволяет водителям управлять одним большим транспортным средством, включая автомобили с полной массой более 26 000 фунтов или предназначенные для перевозки 24 или более пассажиров, включая водителя.CDL класса B также позволяет водителям буксировать транспортное средство или съемный грузовой держатель с полной массой менее 10 001 фунт. Некоторые примеры транспортных средств класса B включают большие автобусы, самосвалы с небольшими прицепами, грузовики для доставки и прямые грузовики.

Связано: 7 самых высокооплачиваемых рабочих мест в сфере грузоперевозок

Чем занимается водитель класса B?

Водитель класса B может работать водителем школьного автобуса, водителем общественного автобуса, водителем самосвала или водителем грузового автомобиля с ограниченным доступом.Они также могут работать водителями грузовиков, почтальонов или управлять ремонтными машинами.

Связано: Руководство по сертификации CDL: все, что вам нужно знать

Требования к лицензии класса B

В следующем разделе рассматриваются некоторые требования, которые необходимо выполнить, чтобы подать заявку и получить лицензию класса B.

Иметь некоммерческие водительские права

Чтобы получить лицензию класса B, у вас уже должны быть некоммерческие водительские права.Это поможет продемонстрировать ваше знание правил дорожного движения и способность управлять стандартным автомобилем.

Иметь аттестат об окончании средней школы

Требования к образованию могут различаться в зависимости от штата, но во многих регионах необходимо иметь как минимум среднее образование, чтобы подавать заявление и управлять коммерческим транспортным средством.

Иметь стаж вождения с минимальным количеством происшествий или их отсутствием

Если у вас хороший стаж вождения, это может помочь повысить вашу квалификацию при подаче заявления на получение лицензии класса B.Это предполагает, что вы практикуете безопасные привычки вождения и можете применить эти привычки в карьере коммерческого водителя.

Соответствовать возрастным требованиям

Вам нужно будет провести небольшое исследование, чтобы узнать возрастные требования вашего штата для эксплуатации коммерческого автомобиля класса B. Например, в некоторых штатах вы можете получить лицензию класса B в 18 лет, но вы не сможете выезжать за пределы штата на этом транспортном средстве, пока вам не исполнится 21 год.

Пройти медицинский осмотр

Связанные : Образцы резюме водителя-доставщика

Как получить лицензию класса B

В следующем разделе рассматривается процесс получения лицензии класса B.

1. Исследование государственных требований.
2. Получите разрешение на коммерческую деятельность (CLP).
3. Пройдите процесс проверки.
4. Получите карту физических способностей Министерства транспорта (DOT).
5. Посетите программу CDL.
6. Полный письменный экзамен и тест водителя.
7. Учитывайте одобрение CDL для эксплуатации определенных транспортных средств.

1. Исследование требований штата

Так как в каждом штате могут быть свои особые требования в отношении того, что дает человеку право на получение коммерческих водительских прав класса B, важно, чтобы вы нашли время, чтобы изучить требования вашего штата. чтобы определить ваше право на участие.Вы можете найти эту информацию, зайдя на сайт ассоциации автотранспортных средств вашего штата.

2. Получите разрешение на коммерческое обучение (CLP)

Вы можете обратиться в местный DMV, чтобы подать заявление на получение разрешения на коммерческое обучение. Сначала вам следует просмотреть онлайн-учебные материалы, предлагаемые на веб-сайте MVA вашего штата, так как вам придется сдать несколько письменных экзаменов, охватывающих такие темы, как общие правила дорожного движения, воздушные тормоза и типы одобрений. После того, как вы сдадите эти экзамены, вы получите CLP и сможете приступить к экзамену по вождению.

3. Пройдите процесс отбора

В рамках процесса лицензирования вам придется пройти несколько проверок, чтобы определить вашу способность управлять транспортными средствами класса B. Поскольку водители класса B могут управлять школьными автобусами, общественным транспортом и перевозить опасные материалы, вам нужно будет снять отпечатки пальцев и, скорее всего, заплатить сбор за проверку биографических данных.

4. Получите карту физических возможностей Департамента транспорта (DOT)

В рамках процесса проверки вы также должны пройти медицинский осмотр в Департаменте транспорта вашего штата.Они оценят ваш слух, зрение, способность видеть цвет, состояние сердечно-сосудистой системы и артериальное давление, чтобы определить, пригодны ли вы физически для управления коммерческим транспортным средством. После прохождения медосмотра вы можете получить справку судмедэкспертизы. Ожидается, что вы будете проходить ежегодные медицинские осмотры, чтобы убедиться, что вы по-прежнему готовы к эксплуатации коммерческого автомобиля.

5. Посещайте программу CDL

Это необязательный шаг, но он может быть чрезвычайно полезным при подготовке к выпускным экзаменам.В дополнение к часам практики, посвященным вождению автомобиля класса B, вам также дадут в классе инструктаж по важным компонентам, таким как воздушные тормоза, правила дорожного движения и механики грузовиков. Посетите веб-сайт департамента транспорта вашего штата, чтобы узнать о доступных программах и требуемых сборах.

6. Полный письменный экзамен и тест на водителей

Тест CDL состоит из трех экзаменов, чтобы определить ваши знания о типе транспортного средства, которым вы будете управлять, и о правилах дорожного движения вашего штата.В рамках экзамена вам также необходимо будет сдать водительский тест. После сдачи вы официально становитесь обладателем лицензии класса B. Вам необходимо помнить о требованиях вашего штата к продлению лицензии и обновлять ее с помощью курсов повышения квалификации.

7. Учитывайте одобрения CDL для эксплуатации конкретных транспортных средств

Следующие одобрения могут быть получены держателями лицензий класса B. Чтобы получить эти подтверждения, вас, скорее всего, попросят пройти письменный экзамен и, в некоторых случаях, тест на навыки дорожного движения.Вы можете найти дополнительную информацию об этих одобрениях на веб-сайте CDL.

• (P) Пассажирский транспорт
• (H) Опасные материалы
• (S) Школьный автобус / пассажирский транспорт
• (T) Автоцистерна
• (X) Автоцистерна и опасные материалы

Работа, требующая определенного класса Лицензия B

Если вас интересует работа, требующая лицензии класса B, вы можете рассмотреть несколько вариантов. Вот список из 10 вакансий, связанных с лицензией класса B:

1. Водитель развозного автобуса

2. Сервисный техник

3. Водитель самосвала

4. Водитель школьного автобуса

5. Водитель туристического автобуса

6. Оператор оборудования

7. Почтальон

8. Диспетчер

9. Инструктор по вождению грузовика

10. Водитель грузовика

В чем разница между лицензиями CDL A, CDL B и класса C для коммерческих Вождение грузовика?

Класс A, B, C, CDL, одобрения, общий вес, hazmat — эти термины могут показаться очень запутанными.В All-State Career опытные инструкторы наших программ коммерческого вождения расскажут обо всем за вас. Если вас интересует карьера водителя, вам необходимо знать различия в лицензиях и то, что каждое из них дает. Как только вы узнаете, что отличает одно от другого, вы сможете решить, какой из них лучше всего подходит для вас.

Три основных типа коммерческих водительских прав

1. Класс A CDL

В большинстве штатов эта лицензия позволяет водителю управлять любым транспортным средством с полуприцепом или прицепом с двумя или более осями.Это также включает любую комбинацию транспортных средств с полной массой транспортного средства (GVWR) более 26 000 фунтов (при условии, что полная масса буксируемого транспортного средства превышает 10 000 фунтов). CDL класса A требуется для:

• водители, буксирующие прицепы с полной массой более 10 000 фунтов.
• Также позволяет владельцу управлять транспортными средствами классов B и C

В зависимости от штата могут потребоваться дополнительные подтверждения. Водители могут управлять тягачами с прицепами, автопоездами с прицепами, двухместными и трехместными прицепами, автобусами с тягачом с прицепом, автоцистернами, скотовозами и платформами.

2. Класс B CDL

Эта лицензия позволяет водителю управлять любым транспортным средством с полной разрешенной массой более 26 000 фунтов, а также любым транспортным средством, буксирующим прицеп, максимальная разрешенная масса автомобиля не превышает 10 000 фунтов. CDL класса B требуется для:

• водители, буксирующие прицепы с полной массой менее 10 000 фунтов
• водители могут управлять транспортными средствами класса C, но не могут управлять транспортными средствами класса A

Водители могут иметь возможность управлять грузовиками с прямой посадкой, грузовиками с закрытым кузовом (например, грузовиками для доставки), большими автобусами (такими как школьные автобусы и городские автобусы, а также туристическими автобусами) и самосвалами с небольшими прицепами.

3. Класс C CDLL

Эта лицензия позволяет водителю управлять любым транспортным средством, предназначенным для перевозки 16 и более пассажиров (включая водителя). Сюда также входят транспортные средства, используемые для перевозки материалов, классифицированных как опасные в Законе о транспортировке опасных материалов. При надлежащем одобрении держатели этой лицензии могут управлять пассажирскими фургонами, небольшими транспортными средствами HAZMAT и комбинированными транспортными средствами, не относящимися к классу A или классу B.

Вождение микроавтобуса с водительскими правами

Существуют специальные лицензионные соглашения, позволяющие водить микроавтобусы и автобусы, не имея наивысшего права на водительское удостоверение «Пассажирское транспортное средство» (PCV).Водители микроавтобусов, имеющих от 9 до 16 пассажирских мест, должны будут иметь лицензию PCV категории D1 или лицензию категории D для управления более крупными автобусами.

Освобожденные легковые автомобили

Транспортные средства, которыми вы можете управлять, если у вас есть водительские права полной категории B (легковой автомобиль):

• пассажирское транспортное средство, изготовленное более чем за 30 лет до даты его вождения и не использованное для найма или вознаграждения, или для перевозки более восьми пассажиров
• микроавтобус до 16 пассажирских мест

При управлении микроавтобусом должны быть выполнены следующие условия:

• транспортное средство используется в социальных целях некоммерческой организацией
• возраст водителя не менее 21 года, наличие полных водительских прав не менее двух лет.
• Максимальный вес микроавтобуса не более 3-х лет.5 тонн (4,25 тонны, если установлено специальное оборудование для перевозки пассажиров)

При управлении микроавтобусом в этих условиях вы не можете получать никакой оплаты или вознаграждения за вождение, кроме личных расходов. Нельзя буксировать прицепы; вы можете водить только микроавтобусы в Соединенном Королевстве.

Водители в возрасте 70 лет и старше должны будут подать специальное заявление, которое предполагает соответствие более высоким медицинским стандартам.

Владельцы водительских прав полной категории D (PCV) также могут управлять пассажирским эвакуационным транспортным средством.Это определяется как транспортное средство (не являющееся составом грузовых автомобилей с сочлененной рамой), которое:

• имеет собственный вес не более 10,2 тонны
• эксплуатируется держателем лицензии оператора транспортного средства общего пользования (PSV)
• находится в эксплуатации. используется с целью движения или возвращения из места, где должна быть или была оказана помощь поврежденному или выведенному из строя транспортному средству, перевозящему пассажиров; или оказывает помощь в перемещении транспортного средства, перевозящего пассажиров с ограниченными возможностями, или перемещает поврежденное транспортное средство

Классификация транспортных средств для целей выдачи водительских прав

Агентство по водителям и транспортным средствам (DVA) не может дать юридическую консультацию о том, как классифицируются транспортные средства, но, вообще говоря, это зависит от веса транспортного средства или количества пассажиров, которые он может перевозить.Любые вопросы следует направлять в DVA:

Дополнительные полезные ссылки

NJ MVC | Коммерческие водительские права (CDL)

Лицензии и разрешения

Транспортные средства

Если вы хотите быть водителем грузовика или автобуса, вам необходимо получить коммерческое водительское удостоверение (CDL). Но сначала вы должны получить базовое водительское удостоверение штата Нью-Джерси. лицензия. (Класс D) Примечание: в соответствии с федеральными правилами продление коммерческого Водительские права должны быть заполнены лично на автомобиле. транспортное агентство.Продление по почте в настоящее время невозможно.

Существуют разные классы CDL в зависимости от коммерческого автомобиля, которым вы будете управлять. Каждый класс CDL имеет свои собственные правила.

Класс A включает

• Любое транспортное средство с номинальной полной массой (GCWR) или полной комбинированной массой 26 001 фунт или более, в зависимости от того, что больше, включая буксируемые единицы с расчетной полной массой (GVWR) или полной массой транспортного средства. вес более 10 000 фунтов, в зависимости от того, что больше.
• Любой автомобиль категории B или C, если у вас есть соответствующие дополнительные рекомендации.

Класс B включает

• Любое транспортное средство, имеющее полную массу транспортного средства (GVWR) 26 001 фунт или более, или транспортное средство с зарегистрированной массой 26 001 фунт или более, или транспортное средство с полной массой 26 001 фунт или более, или транспортное средство с полной массой. весовой рейтинг 26 001 фунт или более, в зависимости от того, что больше.
• Транспортные средства категории C — при условии, что вы получили соответствующие дополнительные подтверждения.

Класс C включает

• Любое транспортное средство, перевозящее или используемое для перевозки опасных материалов, с обязательной табличкой.
• Любое транспортное средство, предназначенное для перевозки 16 и более пассажиров, включая водителя.
• Если транспортное средство находится в эксплуатации или по контракту с государственным или государственным учреждением, религиями или другой благотворительной организацией или корпорацией, или находится в частном владении и используется для перевозки детей. в школу или из школы, мероприятия, связанные со школой, дневной лагерь, летний дневной лагерь, летний жилой лагерь, детский сад, детский сад, дошкольный центр или другие подобные места обучения.
• Любое арендованное транспортное средство, предназначенное для перевозки восьми или более, но менее 16 человек, включая водителя.

Примечание. Расчетная полная масса транспортного средства (GVWR) означает значение, указанное производителем как загруженная масса одиночного или составного (сочлененного) транспортного средства, или зарегистрированная полная масса, в зависимости от того, какое из значений больше. В Полная разрешенная масса комбинированного (сочлененного) автомобиля, обычно называемая полной совокупной массой (GCWR), представляет собой полную разрешенную массу силового агрегата плюс полную разрешенную массу буксируемого агрегата или агрегатов.При отсутствии указанного значения для буксируемого агрегата или агрегатов изготовителем полная масса комбинированного (сочлененного) транспортного средства представляет собой полную массу буксируемого агрегата плюс общий вес буксируемого агрегата, включая его нагрузки.

Обучение CDL класса B для Калифорнии, лицензия CDL-B

Обучение для Калифорнии, лицензия CDL-B

United Truck Driving School предлагает обучение CDL класса B с одобрения пассажиров в штате Калифорния.Он позволяет управлять одним транспортным средством с полной массой (GVWR) более 26 000 фунтов. Примеры карьеры профессионального водителя грузовика, управляющего прямым грузовиком:

• Эвакуатор
• Самосвал
• Грузовик доставки
• Коммунальный грузовик
• Много, много больше!

С добавлением одобрения пассажира, он позволяет нашим студентам также перевозить пассажиров в транспортных средствах, таких как маршрутные такси, городские автобусы, автобусы или туристические автобусы.

Наш курс обучает студентов навыкам, требуемым Департаментом транспортных средств (DMV) для получения CDL класса B с одобрениями, включая Hazmat, Tanker и Passenger. По завершении обучения водителю грузовика студенты будут готовы к сдаче экзамена по вождению CDL класса B.

Наш курс подготовки водителей грузовиков готовит студентов к работе на начальном уровне в качестве водителей грузовиков класса B и / или профессиональных водителей автобусов в местных условиях. United также предлагает студентам индивидуальную помощь в трудоустройстве и тесно сотрудничает с крупными перевозчиками, чтобы найти вас! Выбор хорошей программы обучения водителей грузовиков в Южной Калифорнии — первый шаг к успешной карьере.Но учтите, что лицензия класса B не позволяет вам управлять транспортным средством класса A, например, полуприцепом. Для этого типа лицензии обратитесь к двум другим нашим программам.

Продолжительность программы: 3 недели / 120 часов

Начало класса: Класс B CDL Учебные занятия предлагаются каждые две недели в течение дня.

Расположение кампуса: United Truck Driving School имеет два кампуса в Калифорнии: Сан-Диего и Риверсайд. Площадки с оборудованием удобно расположены всего в нескольких милях от наших классов.

Стоимость обучения: Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения информации о ценах, чтобы узнать, какие варианты оплаты могут быть вам доступны.

Перспективы занятости: По данным Бюро статистики труда, ожидается, что занятость водителей автобусов вырастет на 6%, то есть около 37 500 новых рабочих мест! По состоянию на 2017 год средняя зарплата водителя автобуса составляла 31 920 долларов в год или 15,35 доллара в час. Обучение водителей автобусов в United Truck Driving School готовит студентов к карьере водителя автобуса и пассажира.

* United Truck Driving School — работодатель с равными возможностями, и наши программы с финансовой поддержкой WIOA Title I являются программами равных возможностей.*

Я в новом путешествии!

«Я рекомендую любому человеку посещать United Truck Driving School. Я прекрасно провел время, обучаясь в этой школе и получая лицензию класса B. Я нахожусь в новом путешествии и на пути к большему лучшему благодаря United Truck Driving School. Благодаря моим тренерам они действительно очень мне помогают ».

— Натаниэль К.

Хотите узнать больше об обучении CDL класса B?
Заполните форму и мы ответим на ваши вопросы!

Обозначения и подтверждения группы CDL

Обозначения и подтверждения группы CDL

Обозначения группы CDL

Жителю штата Мичиган необходим CDL с соответствующим обозначением группы следующим образом:

Группа A для эксплуатации автопоезда с максимальной полной массой (GCWR) * 26 001 фунт или более, включая буксируемый прицеп или транспортное средство с максимальной полной массой (GVWR) ** более 10 000 фунтов.

Группа A позволяет эксплуатировать автомобили группы B и группы C.

Группа B для управления одним транспортным средством, имеющим полную разрешенную массу 26 001 фунт или более.

Группа B позволяет эксплуатировать автомобили группы C.

Группа C для управления одним транспортным средством с полной разрешенной массой менее 26 001 фунт или транспортным средством с полной массой менее 26 001 фунт, буксирующим другое транспортное средство или прицеп и перевозящим опасные материалы, на которых требуется табличка, или предназначенное для перевозки 16 или более пассажиров, включая водитель.

* Полная максимальная масса автопоезда (GCWR) означает значение, указанное изготовителем в качестве максимальной загруженной массы автопоезда. При отсутствии метки GCWR можно рассчитать, прибавив GVWR силовой установки к GVWR буксируемых транспортных средств или прицепов.

** Полная масса транспортного средства (GVWR) — это рекомендованная максимальная общая масса транспортного средства и груза, указанная производителем транспортного средства. Этикетка GVWR обычно находится на дверной стойке со стороны водителя силового агрегата и на передней левой стороне прицепа.Не следует путать GVWR с выбранной полной массой транспортного средства (GVW), которая указывается владельцем транспортного средства для целей регистрации.

Подтверждения

В дополнение к соответствующему обозначению группы CDL, подтверждения требуются для следующего:

• T — Двойные или тройные прицепы: (Тройные прицепы не разрешены в Мичигане.)
• P — Пассажирский: Для транспортных средств, рассчитанных на перевозку 16 и более человек (включая водителя).
• N — Автоцистерны: Для транспортных средств, предназначенных для перевозки жидкостей или сжиженных газов наливом в стационарных цистернах или переносных цистернах емкостью 1 000 галлонов или более.
• H — Опасные материалы: Перевозить опасные материалы в количествах, требующих таблички. Перед подачей заявки на это подтверждение вы должны иметь:
  • Оценка угрозы федеральной безопасности.
  • Вы должны предоставить действительное, не истекшее доказательство гражданства США или того, что вы являетесь законным постоянным жителем
    • Приемлемое подтверждение U.S. Гражданство:

      Действительный паспорт или паспортная карта США с не истекшим сроком действия

      Оригинал или заверенная копия свидетельства о рождении, выданного властями штата, округа, муниципалитета или отдаленного владения США с официальной печатью.

      Консульский отчет о рождении за границей, выданный Государственным департаментом США (FS-240, DS-1350 или FS-545)

      Свидетельство о натурализации (N-550, N-570 или N-578)

      Свидетельство гражданства США (N-560 или N-561)
      

    • Приемлемое подтверждение законного постоянного жителя:

      Действительная карта постоянного жителя с не истекшим сроком действия, выданная USCIS или INS.

• X — Этот код подтверждения X будет отображаться в лицензии вместо кодов H и N, когда заявитель получит подтверждение как резервуара, так и опасных материалов.
• S — Школьный автобус: Для коммерческих автомобилей, используемых для перевозки учащихся дошкольных, начальных или средних школ из дома в школу, из школы в дом или на мероприятия, спонсируемые школой, и обратно.

Для CLP, выпущенных 8 июля 2015 г. или позднее, разрешены только следующие индоссаменты:

• P — Для подтверждения пассажира
• S — Для одобрения школьных автобусов
• N — Для допуска автоцистерны

Ограничения

Вы можете получить ограничения на ваш CDL при следующих условиях:

Для CLP, выданных 8 июля 2015 г. или позднее, были стандартизированы следующие ограничения:

• P — для пассажиров в автобусе CMV

• X — без груза в цистерне CMV

• L — без пневматического тормоза CMV

• V — для медицинских целей

• M — для легкового автомобиля без класса A

• N — для легковых автомобилей без классов A и B

• K — только для внутриштатных регионов

• Любые дополнительные юрисдикционные ограничения, применимые к водительским правам CLP

Для CDL, выданных 8 июля 2015 г. или позднее, были стандартизированы следующие ограничения:

• L — без пневматического тормоза CMV

• Z — без пневматического тормоза CMV

• E — без механической коробки передач CMV

• O — для трактора без прицепа CMV

• M — для легкового автомобиля без класса A

• N — для легковых автомобилей без классов A и B

• K — только для внутриштатных регионов

• V — для медицинских целей

• По усмотрению штата, дополнительные коды для дополнительных ограничений, при условии, что каждый такой код ограничения полностью объяснен на лицевой или оборотной стороне документа CDL.О таких ограничениях сообщается через CDLIS с использованием кодов «J» (Другое) или «I» (Запрещено — Другое).

CDL с сезонным ограничением

Специальная сезонная ограниченная CDL доступна для сотрудников агробизнеса, эксплуатирующих автомобили групп B и C на маршрутах в пределах 150 миль от места ведения бизнеса. Автобусы и школьные автобусы не могут эксплуатироваться с этой ограниченной лицензией. Несмотря на то, что тесты на знания и навыки CDL не требуются, заявители должны иметь чистый водительский стаж за предыдущий трехлетний период и иметь лицензию оператора или шофера не менее одного года до подачи заявки на сезонное ограничение CDL.

Этот CDL должен применяться на каждый календарный год. В течение одного года заявители могут выбрать, чтобы ограниченный CDL действовал в течение 180 дней с даты выдачи или действовал в сезонные периоды с 2 апреля по 30 июня и со 2 сентября по 30 ноября. Ограниченный CDL разрешает водителю перевозить следующие ограниченные количества опасных материалов без одобрения H или X:

• Дизельное моторное топливо в количестве не более 1 000 галлонов.
• Жидкие удобрения в количестве не более 3000 галлонов.
• Твердые удобрения, транспортируемые без каких-либо органических веществ.

Мичиганское руководство по коммерческим водительским правам

Практические тесты CDL | Бесплатные практические тесты DMV

ОДОБРЕНИЕ ПРАКТИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ CDL

Ресурсы для одобрения водительских прав коммерческого транспорта

Подтверждение вашего коммерческого водительского удостоверения открывает вам гораздо больше возможностей трудоустройства. Однако получить эти подтверждения непросто, поскольку для некоторых требуется проверка биографических данных и / или дополнительный тест навыков.Письменный тест может стать самым большим препятствием, поскольку это часть, над которой вы в наибольшей степени контролируете. Ниже приведен список различных практических тестов CDL, которые мы предлагаем, а также сопутствующая подтверждающая информация.

Тест одобрения школьного автобуса

Практический тест школьного автобуса — необходимый инструмент для всех, кто управляет школьным автобусом, когда он загружен пассажирами или на школьных мероприятиях и обратно. Федеральные правила требуют такого одобрения для этих позиций и ситуаций.

Одобренный тест на двойной / тройной прицеп

Хотя тройные трейлеры запрещены в некоторых штатах, практический тест на двойные и тройные невероятно полезен для получения одобрения T. В этом одобрении нуждаются водители грузовиков, управляющие транспортными средствами с двухместным или трехместным прицепом.

Проверка пассажира

Хотя S-индоссамент также является одобрением пассажира, практический тест одобрения пассажира будет также применяться к тем, кто перевозит студентов специального образования, водителей такси, водителей автобусов и любых других водителей, занимающихся перевозкой пассажиров.

Одобрение танкера

Автоцистерна используется для перевозки жидких или газообразных материалов в цистернах. В связи с деликатным характером этой работы и этого одобрения настоятельно рекомендуются практические испытания танкера. Практика для получения одобрения N может гарантировать, что вы понимаете процедуры безопасности и сможете пройти тест с первой попытки.

Сертификационный тест на опасные материалы

Одобрение H — одно из самых трудных для получения вашего коммерческого водительского удостоверения, поскольку оно требует проверки биографических данных и допуска Министерства внутренней безопасности.Не разрушайте свои шансы, провалив письменный тест. Используйте практические тесты на опасные материалы, чтобы пройти один аспект этого процесса, который вы можете контролировать.

Комбинированный танкер и одобрение HAZMAT

Этот тест подтверждения объединяет подтверждения N и H в одно подтверждение, позволяющее эксплуатировать автоцистерны, перевозящие жидкие или газообразные опасные материалы. Чтобы получить это одобрение, вам нужно подать оба одобрения отдельно, так как каждое одобрение имеет разные требования.Однако вы можете подготовиться к обоим письменным тестам одновременно с помощью Combo Tanker и Hazmat Test.

.