Кроссоверы с оцинкованным кузовом: список 🦈 avtoshark.com

Все подержанные «Вольво», «Порше», «Ауди» и некоторые модели Ford (например, Escape, Ecosport, Explorer) имеют хорошее состояние кузова, благодаря термической оцинковке. Большинство авто 2009 годов выпуска, прошедших двустороннюю гальванизацию, также имеют безупречный внешний вид. Но очаги коррозии у этих внедорожников можно наблюдать под днищем, в колесных арках, багажнике и дверных порогах.

Кроссоверы с оцинкованным кузовом отличаются стойкостью к появлению ржавчине. Благодаря такой обработке корпус получает надежную защиту на долгие годы от развития коррозии из-за влаги или электрохимических процессов.

Список новых лучших кроссоверов с оцинкованным кузовом 2020-2021 года

В данной таблице собраны самые «свежие» внедорожники последних поколений. Тут есть абсолютные новинки и рестайлинговые машины, которые являются продолжением своей серии.

Бренд	Модель
Audi	Q3, Q5, Q7, Q8, SQ8
Porsche	Cayenne, Macan
Volvo	Xc40, Xc60, Xc90, V40 Cross Country, S60
BMW	X1-X7, iX
Chevrolet	Captiva, Niva, Blazer 2, Tracker, Traverse
Chrysler	Pacifica
Citroen	C3, C4, C4-cactus, C5 Aircross
Dodge	Durango, Journey
Ford	Bronco Sport, Puma, Explorer, Kuga, Edge, Escape, Maverick
Honda	Cr-v, Pilot, Passport, Hr-v
Infiniti	Q50, Qx60, Qx70
Lexus	Ux200-250h, Rx 200t/350f, Nx 200t/300h
Mercedes-Benz	Glb/Gls/Gla-class
Mitsubishi	Asx, Outlander, Eclipse Cross, Pajero-sport, L200
Nissan	Pathfinder R52, Qashqai, X-trail, Terrano, Murano, Juke, Kicks, Ariya, Magnite
Toyota	Highlander, Rav4, Etios, C-hr
Volkswagen	Tiguan, T-cross, T-roc, Teramont, Tharu

Самую лучшую защиту от коррозии из этого перечня получили премиальные кроссоверы, оцинкованные горячим методом (все модели Audi, Porsche, Volvo, Ford Explorer). Эта технология подразумевает опускание остова машины или отдельных деталей в специальную ванну. Там находится расплавленный цинк (температура достигает 450°С). Благодаря такой процедуре металл защищен от разрушения на срок от 15-25 лет.

Новые «паркетники» среднеценового сегмента и все авто японских брендов обработаны через полную гальванизацию:

• кузов машины окунают в емкость с кислотным раствором цинка;
• подводят к резервуару электрокабель от источника питания;
• включают ток.

Во время этого процесса на поверхности металла образуется антикоррозионная пленка толщиной 9-15 мк. Ее защитных свойств хватает на 9-13 лет.

Внедорожники с оцинкованным кузовом с пробегом

Найти подержанные авто, которые еще «не гниют», можно из предыдущей таблицы. Большинство стареньких моделей еще не начали ржаветь. Их можно приобрести в хорошем состоянии на вторичном рынке.

BMW X5

Список «нержавеющих» кроссоверов с пробегом от 5-10 лет (по мнению автовладельцев):

• Toyota Venza, Rav4 (4 поколения), C-hr, Camry Xv50.
• Mitsubishi ASX, Outlander.
• Honda Element, Crosstour, Pilot.
• BMW X5.
• Chevrolet Equinox, Niva.
• Lexus Gx, Rx.
• Ford Kuga, Maverick, Flex.
• Volkswagen Tiguan.
• Subaru Forester.
• Suzuki Grand Vitara.
• Nissan X-Trail 2.

Все подержанные «Вольво», «Порше», «Ауди» и некоторые модели Ford (например, Escape, Ecosport, Explorer) имеют хорошее состояние кузова, благодаря термической оцинковке. Большинство авто 2009 годов выпуска, прошедших двустороннюю гальванизацию, также имеют безупречный внешний вид. Но очаги коррозии у этих внедорожников можно наблюдать под днищем, в колесных арках, багажнике и дверных порогах.

Бюджетные кроссоверы с оцинкованным кузовом

Производители недорогих марок джипов для защиты корпуса от коррозии используют холодный метод обработки и цинкрометалл.

В первом случае на кузов наносят анафорезный грунт, содержащий цинковый порошок (до 93%). Иногда в целях экономии делают частичную покраску этой смесью (лишь с внешней стороны).

Во втором варианте на листы металла наносят слой из оксидов цинка и органики. Затем стали придают форму, сваривают, обрабатывают герметиком в зонах стыка и красят.

Читайте также: Автомобили с хорошей печкой — рейтинг лучших

Chevrolet Niva

Список внедорожников, в которых использовался цинкрометалл и анафорезный грунт:

• Kia Mohave, Sportage, Soul, Sorento, Niro, Seltos, Xceed, Ev6, Telluride.
• Hyundai Santa Fe TM, Santa-fe, Tucson, Creta.
• Chevrolet Niva (до 2011 г).
• Lifan X70, Chery Tiggo.
• Renault Duster, Kaptur, Koleos.
• ВАЗ Xray, Largus, 4×4 21214, Granta Cross, Vesta.

Следует понимать, что обе технологии дают посредственную защиту от коррозии сроком на 5-10 лет. Такая обработка распространена у отечественного автопрома из-за своей низкой стоимости. Новые кроссоверы с оцинкованным кузовом меньше всего подвержены появлению ржавчины. Среди авто с пробегом можно найти пикапы в хорошем состоянии, если их металл был обработан горячим или гальваническим методом.

Бюджетные корейские и китайские внедорожники пользуются популярностью у российских водителей, но у таких авто обычно самая плохая защита от коррозии.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/

кроссоверыоцинкованный кузов

30.11.2021 0

На каких марках автомобилей самый долговечный кузов

Содержание

Менять автомобили раз в несколько лет может позволить себе не каждый, а как купить машину, которая стоя на улице не поржавеет, знает еще меньшее количество людей. Поэтому, если решили уже копить деньги на покупку машины, то стоит заранее узнать о том, какие встречаются автомобили с оцинкованным кузовом. Заранее купив такую машину, вы обезопасите себя от разрушения кузова авто. Даже через 5-10 лет с этим проблемы будут минимальными.

Теперь рассмотрим, какие есть способы заводского оцинкования кузова:

• Горячий. Считается лучшим типом оцинкования. Обеспечивается наилучшая коррозионная стойкость любой модели автомобиля.
• Гальванический. Относиться к хорошим типам оцинковки. На кузов хорошо ложиться грунт и краска после такой обработки.
• Цинкрометалл. Этим способом обеспечиваются посредственные антикоррозионные свойства.
• Холодное оцинкование. Некоторые модели машин покрываются и таким способом. Он дешев, слабо противостоит коррозии.

Когда на кузове появляются глубокие царапины, то в первую очередь страдает цинк, металл же не ржавеет. В этом основное преимущество рассматриваемых авто.

Выбор машины в автосалоне

Когда вы смотрите разные марки машин, блуждая по автосалонам, то узнать, оцинкован кузов или нгет, можно прямо на месте. Загляните в техническую документацию конкретной модели, если там указан термин «полная оцинковка», то только в этом случае весь кузов покрыт цинком и защищен от воздействия коррозии.

Рассмотрим, какие еще существуют способы обработок:

• Частичная. Обработка сварных швов и уязвимых мест кузова (днище, пороги, двери).
• Обработка узловых соединений. Цинком покрываются только места штамповок, крепежей, сварных швов между участками кузова.

Также учитывайте, что независимо от выбранной вами модели автомобиля, при покупке на оцинкованный кузов обязательно должен быть гарантийный талон. Почти все производители, даже китайские, дают гарантию на оцинкованный кузов машины, причем достаточно большую. Этот документ дает право на предъявление претензий к дилеру, в случае, если машина начнет ржаветь в период гарантийного срока.

Модели автомобилей с оцинкованным кузовом

Теперь рассмотри конкретные марки и модели автомобилей с оцинкованными кузовами. Список получится достаточно обширным, поэтому мы классифицируем машины так же и по способу нанесения антикоррозионного материала.

Горячий метод оцинковки

Впервые этот метод был использован в далеком прошлом компанией Volkswagen, они же используют его и по сей день. Помимо VW так обрабатывают кузова еще Audi, Porsche, Volvo, а также масса других автопроизводителей. Учитывая стоимость обработки машины таким методом, нужно напомнить, что ей подвергается достаточно дорогие модели премиум и бизнес класса. Список марок автомобилей, в модельном ряду которых есть модели с полностью оцинкованным кузовом по горячему методу:

• Порше (первая из моделей с таким кузовом – знаменитая Porsche 911).
• Ауди.
• Вольво.
• Форд.
• Шевроле (Lacetti).
• Опель (Astra и Vectra).

Первым серийным авто с полностью оцинкованным кузовом стала знаменитая Audi 80. После нее большинство машин этой компании шли с обязательным антикоррозионным покрытием. В зависимости от марки покрытие могло обладать толщиной от 2 до 10 мкм.

Покрытие без оцинковки

Гальванический метод обработки

Гальваническая обработка кузова цинком отличается от предыдущего способа меньшей себестоимостью. Чаще такой метод встречается в Американских и Японских машинах, немного реже в Европейских. За счет снижения стоимости обработки значительно снизилась и надежность такой обработки. Покрытие не давал 100% гарантии защиты. Европейские производители и вовсе решили пойти своим путем, используя выработанную новую технологию. Список технологических операций, которые проводят концерны BMW и Mercedes:

• Для изготовления кузова используется высоколегированная сталь, максимально исключаются вредные примеси.
• Гальваническим методом наноситься от 9 до 15 мкм цинка.
• Сверху кладется толстый слой грунта и краски. Поверхность обладает высокой адгезией, поэтому лакокрасочное покрытие ложиться достаточно надежно.

Список автомобилей

Теперь рассмотрим, какие машины покрываются классическим гальваническим методом:

• Alfa Romeo.
• Mitsubishi
• Skoda (Octavia, Fabia).
• Toyota.
• Honda (Legend).
• Lexus
• Renault (Logan).
• Peugeot.
• Chrysler (модель 300).
• Cadillac.

Особого внимания заслуживают модели машин от Toyota. Так как ранее компания уделяла мало внимание антикоррозионной обработке, то теперь слой цинка в узловых соединениях, порогах и дверях присутствует в большинстве машин.

Автомобили отечественного производства

В плане отечественного автомобилестроения все несколько проще. Если оцинкованные автомобили и производились, то делали их из листовой заграничной стали. В нынешнее время на заводах АвтоВАЗ кузова делаются из стали местного производства. Кузовные элементы подвергаются холодному оцинкованию и потом уже используются в сборке машины.

Также применяется метод катафорезной обработки

К примеру, углубившись в техническую документацию, можно обнаружить, что у автомобиля ВАЗ 2110 имеется 47 оцинкованных деталей, которые составляют 50% веса машины. Учитывая это, можно сказать, что здесь обработаны наиболее уязвимые детали. Сюда входят пороги, пол внутри и днище снаружи, передняя панель, крылья и низ дверей. Такая обработка позволяет несколько продлить срок службы автомобилей.

Что бы узнать какие кузова машин оцинкованы, выберите марку и модель авто. Используйте полный список ниже.

Сервис по определению и подбору машин с оцинкованным кузовом. По каждой отдельной модели можно узнать тип и вид обработки кузова цинксодержащим покрытием.

Существует большая разница в том — как оцинкован кузов. От полной качественной обработки до простого присутствия цинка как компонента в грунте и краске.

При повреждении оцинкованного кузова, коррозия разрушает цинк а не сталь .
Простой вид обработки абсолютно не защищает кузов, но дает право производителю называть автомобиль — оцинкованным.

Все автомобили подвержены «рыжей чуме», а некоторые, как оказалось, особенно. Правда ли, что «фольксвагены не ржавеют», а «внедорожники «тойота» неубиваемые»?

Японская автомобильная компания Toyota Motor Corp. недавно заявила, что выплатит компенсацию в размере 3,4 млрд долларов США владельцам автомобилей ряда моделей, которые подвержены коррозии, угрожающей прочности конструкции.

Как передает Reuters, это касается в первую очередь Toyota Tacoma 2005−2010 годов выпуска, модели Tundra 2005−2008 года, а также внедорожников Sequoia, произведенных с 2007 по 2008 год.

А как обстоят дела с этими да и другими марками авто у нас? Чтобы выяснить это, AUTO.TUT.BY встретился с Сергеем Мухлаевым, директором специализированного центра антикоррозийной обработки, и составил свой рейтинг самых ржавеющих автомобилей.

Сергей Мухлаев: Больше всего обращений у нас по внедорожникам Toyota. Но это не мешает мне быть поклонником марки и ездить на Land Cruiser 100

— Наша компания имеет тесные связи с аналогичными авторизованными центрами в странах Балтии, так что для начала предлагаю посмотреть, как дело обстоит там. У них в силу большей развитости рынка статистика обращений куда больше. Центры в Прибалтике работают с 2010 года, а в общей базе порядка 15 000 клиентов.

Так вот, что касается стран Прибалтики, то ситуация там следующая: в Латвии и Эстонии на первом месте по обращениям — марка Mazda, а в Литве — Toyota, — рассказывает Сергей.

Легковые модели Toyota даже в возрасте старше пяти лет не пугают «рыжей чумой»

Дальше, по его словам, по степени убывания идут Nissan, Mitsubishi, Volkswagen и Mercedes.

— Что касается японских марок, то в разных странах происходит небольшое смещение в сторону того или иного бренда, но состав участников не меняется. Такие перестановки связаны, скорее всего, с некоторыми особенностями рынка в плане популярности той или иной марки. Но вот пятое место VW характерно для всех четырех стран, — говорит Сергей.

«Французы» не вошли в список ни в одной стране. Это касается как машин российской сборки, так и французской.

Что же касается Беларуси, то, по словам Сергея, у нас тоже накопился достаточный опыт, чтобы составить рейтинг автомобилей, наиболее подверженных коррозии.

Топ-5 самых ржавеющих марок в Беларуси

1-е место — Toyota

Десятилетняя Toyota Land Cruiser 100 снизу выглядит удручающе

В рейтинг входят почти все внедорожники этой марки, так что претензии американских потребителей и белорусских в этом плане полностью совпадают. Модели Land Cruiser 100, 150, 200 имеют одну общую проблему — ржавеющая рама. Первыми сдаются сварные швы, причем уже в первый год эксплуатации, а дальше ржавая «зараза» распространяется по всей раме.

Сварные швы на раме годовалого Lexus LX450 уже имеют следы ржавчины

Эти болячки можно в равной степени отнести и к «идентичным» внедорожникам Lexus. Все сварные швы покрываются ржой уже в первый год. Потом ржавчина «грызет» все подвесное оборудование под днищем кузова. Например, в «100-ке» сгнивает блок управления активной подвеской.

А вот, например, кроссовер Lexus RX проблем с коррозией не имеет, равно как и все легковые модели Toyota и Lexus.

2-е место — VW

Среди моделей VW специалисты особо отмечают модель Touran — в некоторых местах краска облущивается большими кусками

Наибольшее количество обращений приходится на модель Touran, затем следует Passat. У Touran самое слабое место — пороги, низ дверей, задние лонжероны. Причем VW не ржавеет снаружи. У него с элементов кузова облущивается краска, обнажая оцинкованные места.

3-е место — Nissan

У этого японского бренда самым проблемным является внедорожник Patrol. Как и у Toyota, ржавчина чаще всего поражает раму.

Нельзя сказать, что Nissan сильно ржавеют, но их владельцы часто делают «антикор»

Кроме того, много обращений от владельцев новых бюджетных автомобилей, недорогих кроссоверов. Но это связано больше с желанием владельцев превентивно защитить машины от последствий эксплуатации в наших условиях.

4-е место — Mazda

Нельзя выделить какие-то сильные и слабые модели. Одинаково подвержены коррозии даже относительно свежие машины, возраст которых меньше 10 лет.

Задние арки, двери, пороги изъедены ржавчиной. Довести до такого состояния Mazda 6 — не проблема

Откровенное слабые места — пороги, двери, крылья, крышка багажника. Особо страдают ниши за задними колесными арками. Там постоянно скапливается конденсат, а дренажных отверстий нет. Поэтому, как бы ни был хорош металл, он не выдерживает длительного контакта с водой. Не для нашей Беларуси с суровым климатом машина, а жаль.

5-е место — Mitsubishi

В Mitsubishi L200 первыми сдаются рама и элементы подвески

В наибольшей степени коррозии подвержены модели L200 и Pajero. И снова повторяется история, характерная для японских внедорожников, — гниет рама. Еще можно отметить такой недостаток, как коррозия внутренних полостей дверей и крыльев. Они покрываются изнутри мелкой-мелкой рябью. Кроме того, быстро ржавеют элементы подвески.

Рейтинг редакции не претендует на абсолютно объективный и сформирован на основании количества обращений на СТО для антикоррозийной обработки. Но даже эти данные позволяют сделать определенные выводы о стойкости некоторых марок и моделей.

Но даже если ваш автомобиль не вошел в антирейтинг, это не отменяет обязанности следить за состоянием кузова и принимать меры по устранению очагов ржавчины, чтобы в один прекрасный день она не «съела» ваше авто.

Ремонт и проверка форсунок в Гродно
«КристаллТрансСервис»
Гродно, Индурское шоссе, 17
+375 (29) 665-00-72

Лучшие китайские автомобили 2022 года

Китайские машины заслужили на российском авторынке большую популярность. При своей сравнительно небольшой цене они не уступают по функциональности, безопасности, техническим параметрам многим европейским, японским и южнокорейским моделям соответствующего класса.

Компания «Элан-Моторс» работает в качестве официального дилера большинства ведущих автомобильных брендов Поднебесной. Наши специалисты подготовили для вас топ лучших автомобилей из Китая на 2022 год.

1. Haval Jolion

Компактный городской кроссовер, самая бюджетная модель в линейке премиального китайского бренда, ставшая настоящим хитом. Автомобиль построен на новой высокопрочной и легкой модульной платформе L.E.M.O.N.

Кроссовер Haval Jolion выпускается в переднеприводной версии и в варианте с полным приводом на базе муфты Haldex и оснащается новым 1.5-литровым бензиновым двигателем. Для переднеприводной версии его мощность составляет 143 лошадиные силы, а для полного привода — 150 лошадиных сил. Предусмотрено два варианта КПП: 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатый робот. При этом версия с полным приводом комплектуется только роботизированной коробкой.

Автомобиль выделяется стильным современным дизайном, комфортабельным эргономичным салоном, богатыми комплектациями. На борту передовые системы активной безопасности и помощи водителю.

2.

Haval F7X 

Haval F7X — еще один хит продаж. Это стильное кросс-купе было разработано на базе популярного паркетника F7. Благодаря модифицированной форме кузова, автомобиль получил более стремительные очертания и яркую внешность.

Покупатели могут выбрать Haval F7X с мотором 1.5 литра мощностью 150 лошадиных сил или с 2-литровым двигателем на 190 лошадиных сил. Оба силовых агрегата — бензиновые, четырехцилиндровые с рядным расположением цилиндра, оснащены турбонаддувом.

Автомобиль порадует владельца комфортабельным салоном и передовым техническим оснащением. На борту современная медиасистема с 9-дюймовым дисплеем, многочисленные электронные ассистенты и системы активной безопасности, климат-контроль и масса других опций уже в базовой комплектации.

3. Haval H9

Haval H9 — полноразмерный внедорожник с прочной рамной конструкцией, полным приводом с интеллектуальным управлением. Имеется система адаптации к дорожным условиям, поддерживающая 6 режимов и пониженную передачу. Автомобиль доступен в 5-местной и 7-местной версиях.

Моторная гамма модели включает два двигателя. В том числе предлагается турбированный дизель с двухступенчатым наддувом объемом 2.0 литра, который развивает мощность до 190 лошадиных сил. Второй вариант — бензиновый 2-литровый двигатель мощностью 218 лошадиных сил. К обоим моторам в пару идет восьмиступенчатая коробка-автомат ZF.

Разработчики позаботились, чтобы даже поездка в сложных условиях в Haval H9 была безопасной, легкой и приносила удовольствие.

4. Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 7 Pro — мощный полноразмерный кроссовер с усиленным каркасом кузова, конструкция которого состоит из высокопрочных марок немецкой стали. Значительное повышение пассивной безопасности дают зоны программируемой деформации каркаса и тройные лонжероны, усиливающие пол кузова.

Кроссовер оснащен турбированным бензиновым двигателем 1.5 литра на 147 лошадиных сил. Мотор работает в паре с роботизированной коробкой передач и способен разогнать крупный паркетник до 186 км/ч. При этом «сотню» машина набирает за 9,8 секунды.

Автомобиль оснащен полным зимним пакетом, имеет на борту передовые электронные системы безопасности и помощи при вождении, медиасистему с сенсорным 10-дюймовым дисплеем.

5. Chery Tiggo 8 Pro

Chery Tiggo 8 Pro — большой и мощный городской кроссовер с просторным 7-местным салоном и системой полного привода. Это флагманская модель китайского бренда, которая получила улучшенный дизайн и передовой техническое оснащение. Автомобиль предлагается с двумя вариантами бензиновых моторов. Первый двигатель имеет объем 2.0 литра и развивает мощность 170 лошадиных сил. В старших комплектациях Chery Tiggo 8 Pro доступен с новым силовым агрегатом объемом 1.6 л, который выдает 180 лошадиных сил, отличается улучшенной динамикой и экономичностью (расход топлива от 7 л на 100 км в смешанном цикле).

Как и положено флагману, Tiggo 8 Pro предлагает высокий уровень комфорта и безопасности.

6.

Chery Tiggo 4

Самый бюджетный паркетник Chery также заслуживает места в ряду лучших китайских автомобилей 2022 года. Tiggo 4 — компактный кроссовер, который отлично подойдет для регулярных поездок по городу и для путешествий по трассе. Купить автомобиль можно с 1.5-литровым бензиновым мотором мощностью 113 лошадиных сил или с 2-литровым агрегатом, который выдает 122 лошадиные силы. Выбирайте вариант с 5-ступенчатой МКПП, вариатором, роботом.

Несмотря на то что Tiggo 4 ориентирован на асфальтовое покрытие, клиренс 190 мм придает максимальной уверенности даже в сложных дорожных условиях. Автомобиль предлагает большой набор опций для комфорта и безопасности, а его стильный дизайн эффектно выделяет машину в транспортном потоке.

7. Changan CS35 Plus

Стильный городской кроссовер Changan CS35 Plus получил обновленный дизайн и комплекс технических улучшений по сравнению с предыдущей моделью. Значительно улучшены показатели комфорта и безопасности, технические характеристики. Автомобиль оснащается 1.6-литровым бензиновым двигателем мощностью 128 лошадиных сил. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой автоматической коробкой. Предлагается две комплектации с большим набором опций.

8. Changan CS55

Changan CS55 — надежный кроссовер с полностью оцинкованным кузовом крепкой конструкции. Силовой агрегат 1.5 литра мощностью 143 лошадиные силы обеспечивает отличную динамику и экономичный расход топлива. Автомобиль отличается стильным дизайном и улучшенной отделкой салона, что в сочетании с относительно небольшой ценой делает его настоящим хитом продаж. Уже в базовой комплектации доступно передовое оснащение, включающее комплект электронных ассистентов, камеру заднего вида, парктроники, кондиционер, центральный замок и т. д.

9. Exeed TXL

Exeed TXL — среднеразмерный кроссовер от премиального суббренда Chery. Машина уверенно конкурирует с люксовыми паркетниками японских, корейских и европейских производителей. Авто оснащается бензиновым мотором 1.6 литра мощностью 186 лошадиных сил. В комплект к нему идет роботизированная коробка переключения передач и система интеллектуального полного привода. Характеристики автомобиля позволяют уверенно чувствовать себя не только на асфальте, но и на умеренном бездорожье.

Изысканный дизайн, просторный салон с премиальной кожаной отделкой, передовое оснащение даже в базовой комплектации.

Все еще впереди

2022 год только начинается, а китайские автопроизводители готовят много интересных премьер. Поэтому десятую строчку топа пока остается свободной. Мы заполним ее в конце 1 квартала, когда можно будет объективно оценить новинки.

 

История стали: повышение безопасности автомобилей

Трудно представить себе время, когда автомобили не делались почти полностью из металла. Однако до 20 века первые производители автомобилей основывали свои конструкции на деревянной лошади и повозке.

Все изменилось после 1900 года с появлением новой технологии, позволившей производить металлические листы, которым можно было придать любую желаемую форму, а в 1916 году в США был произведен первый в мире автомобиль со стальным кузовом. Новые способы ковки более прочного и безопасного металла продолжали появляться быстрыми темпами — настолько быстро, что к концу XIX в.Цельностальные кузова автомобилей 30-х годов стали отраслевым стандартом.
Конечно, сталь, используемая в то время, сильно отличается от стали, используемой в современных моделях. За прошедшие десятилетия ученые и производители открыли, как изменить микроструктуру стали, чтобы сделать ее прочнее, а транспортные средства — еще безопаснее. Действительно, несмотря на огромные успехи в области электронных средств помощи водителю, достигнутые автомобильной промышленностью, одним из самых больших улучшений в области безопасности стало использование стали.

Этот веб-сайт использует Vimeo в качестве внешнего видеоплеера. Чтобы посмотреть это видео, Vimeo необходимо установить файл cookie. Пожалуйста, измените настройки файлов cookie здесь.

Современная высокопрочная сталь

С началом нового тысячелетия она стала еще прочнее. В начале 2000-х предел прочности стали, используемой в производстве автомобилей, составлял около 500 мегапаскалей. Сегодня она приближается к 1500 мегапаскалям — такая сила позволяет вам повесить четыре автобуса футбольной команды на полосе шириной в дюйм, не сломав ее пополам.
Эта новая высокопрочная сталь делает автомобили легче, повышает эффективность и позволяет лучше контролировать передачу энергии в случае столкновения. Благодаря достижениям в производстве стали, он может рассеивать и перенаправлять силу удара более эффективно, чем когда-либо.
В передней и задней части автомобиля, которые имеют больший объем для поглощения энергии столкновения до того, как она достигнет водителя и пассажиров, производители обычно используют стали, которые легче деформируются и становятся прочнее. При столкновении они сминаются до тех пор, пока ударная волна не достигает брандмауэра из высокопрочной стали, который предотвращает дальнейшее разрушение и сохраняет неповрежденной центральную структуру вокруг всех, кто находится внутри.

Hyundai Motor: единственный производитель автомобилей с собственным сталелитейным заводом

Hyundai Motor, единственный производитель с собственным сталелитейным заводом, вложила значительные средства, чтобы сделать его одним из самых передовых предприятий по производству стали в мире. Самым большим преимуществом этого является возможность, которую компания дала компании для разработки запатентованной стали сверхвысокой прочности, которая может дать автомобилям Hyundai решающее преимущество.
Чтобы гарантировать качество, в стандарте нет различий. Hyundai использует лучшую сталь, независимо от того, на каком рынке продается автомобиль. Чтобы доказать это, Hyundai взяла две Sonata, одну произведенную в Корее, а другую в США, и разбила их лоб в лоб на специально построенной площадке, и ни одна из них не был более скомпрометирован с точки зрения базовой структуры безопасности.

Этот веб-сайт использует Vimeo в качестве внешнего видеоплеера. Чтобы посмотреть это видео, Vimeo необходимо установить файл cookie. Пожалуйста, измените настройки файлов cookie здесь.

Реальное применение сверхвысокопрочной стали Hyundai буквально спасло жизни. Возьмем, к примеру, инцидент, произошедший в корейском городе Пусан в апреле 2012 года. При переходе моста бортовой грузовик с четырехтонным транспортным контейнером опрокинулся набок и упал на Hyundai Accent, который находился в соседней полосе. к этому.
К счастью для всех участников, Accent выдержал вес и остался полностью неповрежденным благодаря сверхвысокопрочной стали, которую Hyundai создала для использования в центральной стойке. Стальная стойка была тщательно разработана, чтобы выдерживать нагрузки, в пять раз превышающие вес автомобиля, и при этом она на 5,5 кг легче, чем стойка предыдущей модели, для повышения топливной экономичности.

Этот веб-сайт использует Vimeo в качестве внешнего видеоплеера. Чтобы посмотреть это видео, Vimeo необходимо установить файл cookie. Пожалуйста, измените настройки файлов cookie здесь.

Hyundai использует высокопрочную сталь в своих европейских автомобилях

На европейском рынке более прочный каркас кузова, созданный, например, для Hyundai i10, изготовлен из высокопрочной стали и имеет кольцеобразные усиливающие петли внутри B и C-стойки, а также поперек его днища и крыши, с дополнительными распорками спереди между капотом и стойками подвески для повышения жесткости и безопасности.
Каркас кузова i10 также стал более жестким благодаря использованию высокопрочной стали, специальных заготовок, усиливающих петель и дополнительных распорок, при этом жесткость на кручение увеличилась на 27 процентов по сравнению с его предшественником. Формы из высокопрочной стали свыше 29процента его структуры кузова — огромное увеличение по сравнению с девятью процентами, найденными в оригинальном i10. Эти основы не только улучшают ударопрочность автомобиля, но также значительно улучшают шум, вибрацию и жесткость.
Широкое использование сверхвысокопрочной стали Hyundai также улучшило управляемость и производительность i20. Это повысило его жесткость, благодаря чему колеса i20 плотно прилегают к дороге, а шасси и кузов работают в полной гармонии.

Усовершенствованная высокопрочная сталь нового поколения i30 до 10% легче обычной мягкой стали и в два раза жестче. Количество, используемое в каждом автомобиле, почти удвоилось до 53 процентов, одновременно снизив вес кузова i30 на 28 кг и увеличив его жесткость на 22 процента по сравнению с его предшественником. Усовершенствованная высокопрочная сталь
, высокопрочный специальный стальной сплав, также используется в ключевых областях корпуса i40, придавая ему дополнительное усиление. Излишне говорить, что эта инновация Hyundai обеспечивает еще большую защиту водителя и пассажиров в случае столкновения.
Новый каркас кузова Hyundai Tucson обладает лучшей в своем классе конструкционной жесткостью благодаря разумному использованию усовершенствованной высокопрочной стали — на 30 % больше, чем у его предшественника, — которая также обеспечивает комплексное снижение дорожного шума, обеспечивая тишину и тишину в салоне. С точки зрения безопасности водителя и разработки все более совершенных продуктов инвестиции Hyundai в сталь продолжают приносить дивиденды по всему модельному ряду.

Данные о потреблении*

i10
Бензиновые двигатели
1,0 MPI (66 л.с.): Расход топлива смешанный: 5,8–4,0 л/100 км; город: 7,3 – 4,9 л/100 км;
загородный: 4,8 – 3,5 л/100 км; CO ₂ выбросы в смешанном цикле: 134–93 г/км
1,25 MPI (87 л. с.):  Расход топлива в смешанном цикле: 5,9–4,9 л/100 км; город: 7,4 – 6,5 л/100 км; загородный: 5,0 – 4,1 л/100 км; CO ₂ выбросы в смешанном цикле: 139–114 г/км
1.0 LPG (67 л.с.):  Расход топлива в смешанном цикле: 6,5–5,1 л/100 км; город: 8,3 – 6,5 л/100 км;
загородный: 5,4 – 4,2 л/100 км; CO ₂ Выбросы в смешанном цикле: 116–104 г/км

i20
Бензиновые двигатели
1,25 MPI (75 л.с.): л/км Расход топлива в смешанном цикле: 4,7: 5,1; город: 6,6 — 5,8 л/100 км;
загородный: 4,2 — 4,0 л/100 км; CO ₂ Выбросы в смешанном цикле: 119–109 г/км
1,25 MPI (84 л.с.):  Расход топлива в смешанном цикле: 5,1–4,7 л/100 км; город: 6,6 — 5,8 л/100 км;
загородный: 4,2 — 4,0 л/100 км; СО ₂ Выбросы в смешанном цикле: 119–109 г/км
1,4 MPI (100 л.с.): Расход топлива в смешанном цикле: 6,4–6,2 л/100 км; город: 8,5 — 8,2 л/100 км;
загородный: 5,1 — 4,8 л/100 км; CO ₂ Выбросы в смешанном цикле: 148–143 г/км
1. 0 T-GDi (100 л.с.):  Расход топлива в смешанном цикле: 4,6–4,0 л/100 км; город: 5,8 — 5,0 л/100 км;
загородный: 3,9 — 3,4 л/100 км; CO ₂ выбросы в смешанном цикле: 107–94 г/км
1.0 T-GDi (120 л.с.):  Расход топлива в смешанном цикле: 5,0–4,6 л/100 км; город: 6,3 — 5,8 л/100 км;
загородный: 4,2 — 3,9 л/100 км; CO ₂ Выбросы в смешанном цикле: 115–107 г/км
Дизельные двигатели
1.1 CRDi (75 л.с.):  Расход топлива в смешанном цикле: 4,0–3,2 л/100 км; город: 4,9 — 3,4 л/100 км;
загородный: 3,4 — 3,0 л/100 км; CO ₂ выбросы в смешанном цикле: 103–83 г/км
1.4 CRDi (90 л.с.):  Расход топлива в смешанном цикле: 4,1–3,7 л/100 км; город: 4,9 — 4,5 л/100 км;
загородный: 3,5 — 3,3 л/100 км; CO ₂ комбинированные выбросы: 106 — 97 г/км

i30
Бензиновые двигатели
1,4 MPI (100 л.с.):  Расход топлива смешанный: 5,6–5,4 л/100 км; город: 6,8 — 6,6 л/100 км;
загородный: 4,9 — 4,8 л/100 км; CO ₂ Выбросы в смешанном цикле: 130–126 г/км
1. 0 T-GDi (120 л.с.):  Расход топлива в смешанном цикле: 5,0–4,5 л/100 км; город: 5,8 — 5,4 л/100 км;
загородный: 4,6 — 4,0 л/100 км; CO ₂ Выбросы в смешанном цикле: 115–103 г/км
1.4 T-GDi (140 л.с.):  Расход топлива смешанный: 5,5 — 4,8 л/100 км; город: 6,6 — 5,9 л/100 км;
загородный: 5,0 — 4,1 л/100 км; CO ₂ Выбросы в смешанном цикле: 125–109 г/км
Дизельные двигатели
1.6 CRDi (95 л.с.):  Расход топлива в смешанном цикле: 3,8–3,6 л/100 км; город: 4,1 – 4,0 л/100 км;
загородный: 3,6 — 3,5 л/100 км; CO ₂ Выбросы в смешанном цикле: 98–95 г/км
1.6 CRDi (110 л.с.):  Расход топлива в смешанном цикле: 4,1–3,4 л/100 км; город: 4,4 – 3,8 л/100 км;
загородный: 3,9 — 3,2 л/100 км; CO ₂ Выбросы смешанный: 109–89 г/км
1.6 CRDi (136 л.с.):  Расход топлива смешанный: 4,1–3,8 л/100 км; город: 4,4 — 4,2 л/100 км;
загородный: 3,9 — 3,6 л/100 км; CO ₂ Выбросы в смешанном цикле: 109 — 99 г/км

*В зависимости от отделки салона и спецификаций шин.

Все новые автомобили 2022 года, о которых вам нужно знать

Из октябрьского выпуска журнала Car and Driver за 2021 год.

Недавно переделанный трехрядный внедорожник Acura MDX получит более спортивную версию Type S с турбированным V-6 мощностью 355 л. косметика, а ILX устанавливается без доработок. В свой последний год производства спортивный автомобиль NSX становится NSX Type S с 600 пони (на 27 больше, чем раньше) и ограниченным тиражом в 300 экземпляров для США. Наконец, Integra вернется в следующем году (вероятно, как модель 2023 года). , но это все, что мы о нем знаем.

Подробнее на Acura

• Acura возвращает Integra в 2022
• 2022 Acura NSX Type S получает 600 HP
• 2022 Acura MDX Type S. пандемии, когда бренд продал всего 9664 автомобиля в США в первой половине 2021 года. 4C вышел из продажи после 2020 модельного года, а небольшой кроссовер Tonale, показанный в качестве концепта в 2019 году, не увеличит продажи до конца 2022 года или 2023. Седан Giulia и кроссовер Stelvio с небольшими изменениями как в стандартной четырехцилиндровой, так и в пикантной форме Quadrifoglio.

  В 2022 году в США прибудут модели Valkyrie и Valkyrie AMR Pro, предназначенные только для уличного движения, и только для трека. В 2023 году последует более дружелюбная к уличным движениям модификация под названием Valhalla. 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, который доводит его до 528 лошадей и поднимает максимальную скорость до 192 миль в час. Между тем, версия DB11 с двигателем V-12 лишается значка AMR, а у DBS больше нет сценария Superleggera, изменения, которые наверняка вызовут ажиотаж среди судей на 209-м этапе.1 Конкурс в Пеббл-Бич. Vantage, DBS и DBX SUV получают новые варианты колес.

  VW-переманиватели клиентов A3 и S3 входят в новое поколение. Первый получает 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с., который разделяет разницу между 184-сильной базовой моделью последнего A3 и 228-сильным S Line Quattro. Он сочетается с 48-вольтовой гибридной системой и той же семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, что и раньше. Что касается S3, то он выжимает из 2,0-литрового двигателя еще 18 лошадей, всего 306, и предлагает спортивную подвеску с адаптивными амортизаторами. Свежий дизайн кузова с выпуклыми крыльями придает некоторый вид даже самой простой модели, но Audi приберегает настоящую крутизну для 401-сильной RS3.

  Кроссовер Q4 e-tron, версия Audi VW ID.4, является самым доступным электромобилем марки. Он поставляется в форме традиционного внедорожника, а также в форме Sportback с наклонной крышей. Начиная примерно с 45 000 долларов, заднеприводный Q4 40 обладает примерно 201 лошадиной силой от синхронного двигателя переменного тока с постоянными магнитами и может похвастаться целевым диапазоном 250 миль от батареи на 77,0 кВтч. Чтобы сделать вариант Q4 50 e-tron Quattro, Audi добавила асинхронный двигатель на переднюю ось, доведя общую расчетную мощность до 295 лошадей. Дополнительные матричные светодиодные фары Ute позволяют водителю выбирать из четырех дневных ходовых огней, что, по утверждению Audi, является первым в мире.

  На рынке менее доступных электромобилей этой осенью появится e-tron S — трехмоторная версия электрического внедорожника мощностью 496 л.с. по цене от 85 895 долларов. И если седаны e-tron GT и RS e-tron GT выглядят как Porsche Taycan от Audi, это потому, что они таковыми являются, вплоть до двухступенчатой ​​коробки передач на задней оси. Базовая модель развивает до 522 лошадей; RS, 637. Audi прогнозирует, что диапазон EPA упадет между 230 и 240 милями, и оба GT могут заряжаться от 5 до 80 процентов менее чем за 23 минуты (если ваша зарядная станция обеспечивает 270 киловатт). e-tron GT стоит 100,9 долларов.45 и имеет право на федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов США.

  Другие новости: пакет Black Optic, который заменяет блестящую отделку на темную, распространяется на несколько модельных рядов. Плагин Q5 55 TFSI e получает увеличенную батарею с полезной емкостью 14,4 киловатт-часа, а долгоиграющий R8 получает на 30 лошадиных сил больше (теперь 562) для базового купе и Spyder. В противном случае изменения предполагают переделку опций и стандартного оборудования. На этой ноте, большие новости: красные тормозные суппорты теперь являются отдельной опцией для SQ7 и SQ8. Мы знали, что вы будете взволнованы.

  Еще от Audi

  • 2022 Audi RS3 с пятицилиндровым двигателем Fury мощностью 401 л.с.
  • Audi e-tron GT 2022 года заставляет нас забыть, что это электромобиль теперь Flying Spur, электрификация модельного ряда Bentley укореняется. В 2022 году флагманский седан получит опциональную гибридную трансмиссию мощностью 536 л.с. На другом конце спектра эффективности находятся новые купе и кабриолет Continental GT Speed ​​мощностью 650 л.с. Больше мощности от знакомого 6,0-литрового W-12 и изменения шасси, в том числе управление задними колесами и дифференциал с вектором крутящего момента, указывают на то, что бренд пока не отказывается от экономичности. Спортивный вариант S присоединяется к линейке Bentayga, а гибридная система внедорожника откладывается на год, прежде чем вернуться в 2023 году.0003

    BMW ждет насыщенный год. Электрический i3 мертв, его заменили седан i4 и внедорожник iX. Первый дебютирует с двумя комплектациями: i4 eDrive40 мощностью 335 л.с. имеет задний привод и предполагаемый запас хода 300 миль, а M50 мощностью 536 л.с. имеет полный привод и должен проехать около 245 миль без подзарядки. iX выходит на рынок с 516 лошадиными силами, полным приводом и запасом хода около 300 миль. Оба прибудут в начале следующего года.

    Теперь, во втором поколении, купе 2-й серии по скромной базовой цене в 37 345 долларов США по-прежнему является передовым наркотиком для заднеприводных автомобилей BMW. Хотя 2-е поколение длиннее, ниже и шире, чем первое поколение, оно почему-то выглядит неряшливее, чем раньше. Запущенная в ноябре версия 230i оснащена 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 л. с. и M240i xDrive, 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 382 л.с. Теперь повторите эту строку, но измените «ноябрь» на «август», «230i» на «430i» и «M240i xDrive» на «M440i xDrive», и вы узнаете, что случилось с 4-й серией Gran Coupe. Все эти модели используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и в конечном итоге будут доступны как с задним, так и с полным приводом.

    Полный привод дополняет список опций для моделей Competition мощностью 503 л.с. M3 и M4, а также для кабриолетов 4-й серии, отличных от M. Откидной верх M4 возвращается после короткого перерыва в форме Competition xDrive.

    Время от времени BMW любит выпускать модели, предназначенные только для одного года, и в 2022 году это M5 CS. При 627 лошадиных силах это самый мощный серийный Bimmer на сегодняшний день, и он весит на 230 фунтов меньше, чем M5 Comp, поэтому ожидайте, что CS превзойдет время своего брата и сестры за 2,8 секунды до 60. Если эти цифры не говорят вам, что это серьезные, подголовники должны; на них отпечатана карта Нюрбургринга.

    Версии CS 8-й серии нет, но есть модель Alpina, B8 Gran Coupe мощностью 612 л.с. А купе и кабриолет M8 вернулись после перерыва в 2021 году, присоединившись к M8 Gran Coupe. Все три доступны исключительно в комплектации Competition мощностью 617 л.с.

    Что касается линейки внедорожников, то X3 и X4 подверглись обновлению с измененным дизайном передней и задней части и обновленным внутренним оснащением. Плагин X3 xDrive30e мертв, но модели M40i получают 48-вольтовую гибридную систему. X3 M и X4 M увеличивают крутящий момент — целых 37 фунт-футов в моделях Competition, которые теперь развивают 479фунт-фут.

    X5 в основном перенесен, за исключением новой версии Black Vermilion Edition, которая представляет собой модель xDrive40i с красными полосами на решетке радиатора и окраской Frozen Black Metallic. (Мы упрощаем, но не сильно. )

    Наконец, 2021 год стал последним годом для заднеприводного X6. Мы так же, как и вы, удивлены тому, что он существовал.

    Подробнее о BMW

    • BMW 2-Series Coupe 2022 года больше и мощнееМодельный ряд

      Bugatti состоит из различных версий 16-цилиндрового гиперкара Chiron, ни одна из которых не изменилась к 2022 году. Но большой новостью является партнерство Bugatti с хорватским стартапом Rimac, который производит электрические суперкары и технику. Это предприятие предполагает, что Rimac и Porsche совместно владеют французским брендом, и, вероятно, предвещает появление в ближайшем будущем нескольких мощных электромобилей Bugatti.

      Трехрядный внедорожник Buick Enclave выглядит по-новому благодаря увеличенной квадратной решетке радиатора и тонким светодиодным фарам. В салоне изменен дизайн центральной консоли и рулевого колеса. Кроссовер Encore в форме картофеля меняет свой 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 л. с. на версию мощностью 155 л.с. крутящий момент увеличивается со 148 до 177 фунт-футов. Encore GX и Envision претерпели незначительные изменения отделки салона.

      Версии CT4-V и CT5-V Blackwing здесь. Планируется, что они станут последними седанами Cadillac V с бензиновым двигателем до того, как бренд перейдет на электромобили, начиная с Lyriq 2023 года. Наш совет: приобретите ручной, пока есть возможность. Другие модели CT4 и CT5 практически не изменились, равно как и внедорожники XT4, XT5 и XT6. Шпионские фотографии Escalade с четырьмя выхлопными газами вселяют в нас надежду, что скоро дебютирует высокопроизводительная версия со значком V и большим 668-сильным V-8 с наддувом от Blackwing.

      Подробнее о Cadillac

      • 2022 Cadillac CT5-V Blackwing заканчивается на высокой ноте Двигатель C8 Corvette устарел, этой осенью появится более мощный вариант Z06. Мы ожидаем, что у него будет высокооборотный V-8 с плоским кривошипом, четырьмя распределительными валами, 32 клапанами и мощностью более 600 лошадиных сил; это должно заставить автомобиль звучать больше как что-то с скачущей лошадью, чем с галстуком-бабочкой.

        Электромобиль Bolt EV выглядит более свежим и имеет больше функций, чем раньше. У него также есть новый брат: Bolt EUV, который больше почти во всех измерениях и предлагает технологию GM Super Cruise без помощи рук. Кроссовер имеет тот же аккумулятор и электродвигатель, что и стандартный хэтчбек Bolt, но его размер сказывается на диапазоне EPA. EUV удается проехать 247 миль без подзарядки; его брат, 259.

        Четырехцилиндровый двигатель Trax с турбонаддувом имеет увеличение мощности на 12 процентов и увеличение крутящего момента на 20 процентов. Основные кроссоверы Chevy Equinox и Traverse выигрывают от визуального обновления и перестановки оборудования, в то время как внедорожники Trailblazer, Blazer, Tahoe и Suburban остаются практически без изменений. Крупное обновление Silverado 1500 включает в себя новую внедорожную отделку ZR2 и полностью переделанный интерьер. Пикап Colorado добавляет внедорожный пакет Trail Boss. И да, Chevy по-прежнему продает автомобили; Malibu, Spark и Camaro путешествуют, как и прежде.

        Подробнее о Chevy

        • 8 лучших характеристик Silverado ZR2
        • Chevy Corvette C8 Z06 2023 года дебютирует 26 октября в комплектации LX с желаемыми стандартными функциями, такими как сиденья второго ряда Stow ‘n Go, 7,0-дюймовый сенсорный экран, двери с электроприводом и задняя дверь, а также подогрев передних сидений и рулевого колеса. Чтобы вам было легче дышать, все автомобили Chrysler оснащены высокоэффективным салонным фильтром.

          Dodge разрабатывает электромобиль, но до этого еще несколько лет. В 2022 году Charger и Challenger претерпят незначительные изменения, а внедорожник Durango перетасует некоторые функции среди комплектаций.

          Ferrari оснащает свой последний суперкар 296GTB 2,9-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом. Со времен продуктов под маркой Dino Ferrari не испортила шестицилиндровый двигатель в дорожной машине. Небольшое количество цилиндров компенсируется аккумуляторной батареей под полом и электрическим портом для зарядки. Мы можем выкопать его. 29Волнистые задние крылья 6-го читаются как Ferrari так же, как фиолетовая подпись Энцо, а его гибридная трансмиссия мощностью 819 л.с. соответствует мощности V-12 в новом купе 812 Competizione и targa. Из списка исчезли модели Monza, которые были распроданы еще до того, как появились на рынке. В конце прошлого года Portofino получил 21 лошадь (теперь до 612), восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, некоторые аэродинамические усовершенствования и букву М в конце названия. Все остальное — F8, другие 812, SF90, Roma — остается прежним, хотя у нас есть новости о SF9.0 Страдейл.

          Рекордный Ferrari

          • Посмотрите, как Ferrari SF90 разгоняется до 60 миль в час за 2,0 секунды.

          После того, как за последние несколько лет компания Fiat тихо убила симпатичный и крошечный 500, странный 500-литровый универсал и спортивный автомобиль 124 Spider на базе Miata, в американской линейке Fiat осталась только одна модель: малолитражный внедорожник 500X. который переносится без значимых обновлений.

          Ford 2022 можно охарактеризовать двумя темами: грузовики и электрификация. Есть совершенно новый Maverick, небольшой цельный пикап с гибридом, и F-150 Raptor R, который возвращает мощность V-8 высокопроизводительному грузовику. Сколько мощности Ford пока не говорит, но наличие 702-сильного Ram TRX наводит нас на мысль, что это может быть 700 пони.

          Среди обычного модельного ряда F-150 больше нет дизельного 3,0-литрового двигателя. Первым полноразмерным электрическим пикапом, который появится на рынке, скорее всего, станет двухмоторный F-150 Lightning, который обещает запас хода в 230 или 300 миль, в зависимости от емкости аккумулятора. Хотя он стоит дороже, чем сопоставимые версии с бензиновым двигателем, его низкая стартовая цена в 40 000 долларов может сделать его популярным выбором для любителей электромобилей.

          Завершают обновления электрификации варианты Mustang Mach-E GT мощностью 480 л. с., которые являются моделями конца 2021 года. Ford утверждает, что GT будут разгоняться до 60 миль в час в среднем и высоком трехсекундном диапазоне. Прибывает грузовой электрический фургон Transit под названием E-Transit. Он обещает дальность 126 миль и требует 49 долларов.,000.

          Ford строит Broncos так быстро, как только может, чтобы выполнить свой портфель заказов на 125 000 заказов. Более мощный вариант, ориентированный на бездорожье, вероятно, под названием Warthog, появится, вероятно, в 2023 году. Также через год появится среднеразмерный пикап Raptor Ranger. Мы подозреваем, что Форд тоже полюбит стареющую модель Expedition.

          Наконец, Blue Oval внедряет так называемую BlueCruise, которая, как и Super Cruise от GM, позволяет продолжительное вождение без помощи рук на автомагистралях с ограниченным доступом и использует камеру для контроля внимания водителя. Он также доступен в виде обновления за 600 долларов для F-150 и Mustang Mach-E 2021 года, оснащенных пакетом подготовки Active Drive Assist. Bronco Sport, Escape, EcoSport, Edge, Explorer, Mustang, Super Duty, Transit и Transit Connect переходят в новый год с небольшими изменениями.

          Еще от Ford

          • Протестировано: Ford F-150 Raptor 2021 гоняется за TRX
          • Жизнь с новым Ford Bronco
          • Ford дразнит Ranger следующего поколения в этом году. К весне в автосалонах появится их первый электромобиль: Electrified G80 (да, это действительно его название). Полный привод обеспечивается двумя электродвигателями, которые развивают 365 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента. Мы прогнозируем, что этот седан будет предлагать 265 миль пробега. Обычный G80 получает спортивную отделку с управлением задними колесами и улучшениями внешнего вида. Спортивный седан G70 отличается увеличенной решеткой радиатора, горизонтальными фарами с двумя полосами и переработанным интерьером. Genesis только что представила электрический хэтчбек под названием GV60, который работает на той же платформе, что и Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Никаких доработок у трехрядного кроссовера GV80 или большого G9 нет.0 седан.

            Поскольку хижины квази-Quonset, которые дилеры Hummer когда-то называли домом, скорее всего, были перепрофилированы в головные магазины, пикап Hummer EV с четырехколесным управлением вместо этого будет продаваться в магазинах GMC начиная с этой осени. Грузовик мощностью до 1000 л.с. будет иметь расчетный запас хода 350 миль и заявленное время разгона до 60 миль в час за 3,0 секунды. Последует версия внедорожника. Внедорожник Terrain получил рестайлинговый экстерьер и новую доступную отделку AT4. На территории Юкона 6,2-литровый V-8 теперь более широко доступен в модельном ряду, а пикап Sierra, как и Chevy Silverado, планируется переделать в середине модельного года, что принесет Super Cruise и еще несколько. секретные изменения. В внедорожнике Acadia или пикапе Canyon нет ничего нового.

            У большого H большие планы на Civic: скоро появится хэтчбек, в следующем году появится спортивный Si, а за ним последует Type R. Пикап Ridgeline выглядит более жестким, предвосхищая аналогичную модификацию Passport, которая должна появиться в следующем году. Pilot добавляет стандартное оборудование, в то время как Odyssey, Accord, Insight, HR-V и CR-V остаются прежними. Модели Clarity с топливными элементами и подключаемыми гибридами больше не используются, но их было построено достаточно, чтобы продержаться до 2022 года.0184

          • Honda выпускает отделку TrailSport, ориентированную на бездорожье
          • Honda Civic 2022 года: какие мощные автомобили появятся

          Наиболее примечательным дополнением к модельному ряду Hyundai 2022 года является пикап Santa Cruz, базирующийся в Тусоне. Более крупный, чем раньше, компактный внедорожник Tucson 22-го года выпуска появился в начале этого года и теперь предлагает гибридные, подключаемые гибридные и спортивные модели N Line. Позже Hyundai добавит прочную отделку XRT, которая также появится на модели Santa Fe среднего размера.

          Хотя гибридные Ioniq остаются в меню, Electric умирает до того, как Hyundai превращает имя Ioniq в суббренд электромобилей. Первым к нам присоединится привлекательный хэтчбек под названием Ioniq 5 с потрясающими фарами и задними фонарями в стиле 80-х и привлекательным просторным салоном. Он также имеет конкурентоспособные характеристики: до 320 лошадиных сил, дополнительный полный привод и целевой запас хода около 300 миль.

          Hyundai расширяет свое подразделение Performance N, выпуская мощные версии седана Elantra и компактного кроссовера Kona. Они похожи на 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и хот-хэтч Veloster N, теперь это единственный Veloster, который вы можете купить после того, как Hyundai отказался от младших версий. Модели, отличные от N Kona, также выигрывают от визуального обновления внутри и снаружи. Palisade, Sonata, Accent, Venue и Nexo на топливных элементах остались без изменений.

          Еще от Hyundai

          • Испытано: Hyundai Santa Cruz 2022 года избегает Конвенции
          • 2022 Hyundai Kona N чертовски забавен

          Трехрядный внедорожник QX60 появится в 2022 году благодаря яркому редизайну, более роскошному салону и более высокой цене. QX80 получает новую информационно-развлекательную систему, а ранее в этом году QX50 породил механически идентичный фастбэк под названием QX55. Все модели получают беспроводной Apple CarPlay, но в остальном Q50 и Q60 не изменились.

          Спорткар Jaguar F-type отказывается от своих четырех- и шестицилиндровых двигателей на 2022 год, оставляя выбор между двумя двигателями V-8 с наддувом. Новая версия P450 мощностью 444 л.с. поставляется с задним или полным приводом и стоит не менее 71 050 долларов. Jag мудро сочетает перенесенный с F-type двигатель V-8 мощностью 575 л.с. с полным приводом.

          После перерыва в 2021 модельном году кроссовер I-Pace EV возвращается с новейшей информационно-развлекательной системой Pivi Pro, зарядным устройством на 11,0 кВт и несколькими обновлениями отделки салона. Изменения в среднеразмерном внедорожнике F-Pace, компактном кроссовере E-Pace и седане XF незначительны, поскольку они были обновлены к 2021 году. Jag убил XE для рынка США в конце прошлого года и недавно отказался от своего плана возродить XJ. имя с большим электрическим седаном.

          Jeep возрождает имя Wagoneer для семейства из двух больших внедорожников. Wagoneer конкурирует с Chevy Tahoe, а Grand Wagoneer ориентирован на роскошные внедорожники, такие как Cadillac Escalade и BMW X7.

          Вслед за трехрядным Grand Cherokee L, представленным ранее в этом году, более короткий двухрядный Grand Cherokee поставляется с 3,6-литровым двигателем V-6, 5,7-литровым двигателем V-8 или полноприводным двигателем на выбор. подключаемый гибридный силовой агрегат с запасом хода около 25 миль. Заядлые любители бездорожья, скорее всего, заинтересуются Trailhawk с поддержкой Rubicon.

          Компактный внедорожник Compass имеет новую переднюю часть и внутренние дисплеи, а также новую комплектацию Latitude Lux. Гибридная модель 4xe должна последовать. В остальном линейки Renegade, Cherokee, Gladiator и Wrangler остаются в новом году без изменений.

          Подробнее от Jeep

          • Протестировано: 2022 Jeep Wagoneer, Grand Wagoneer Go Big
          • Jeep раскрывает изображение 2022 Grand Cherokee 4X
          • 2022 Jeep Composck получает внешний вид. мечтайте о жизни с подключаемым гибридом GS-6. Без изменений в 22-м году GS-6 может проехать до 61 мили на аккумуляторе и более 300 на бензине, а его трансмиссия развивает 536 лошадиных сил и 550 фунт-фут крутящего момента. Весной компания представит электрическую версию GSe-6 с заявленным запасом хода до 300 миль.

            Изюминкой продолжающегося продвижения нового продукта корейского бренда является долгожданный электрический двухрядный кроссовер EV6. Линейка EV6 со смелым дизайном включает в себя как вариант с одним двигателем мощностью 167 л.с., так и модель GT с двумя двигателями мощностью 576 л.с. Мы оцениваем полезную емкость батареи в 50,0 киловатт-часов для базовой версии и 70,0 для всех остальных. Kia ожидает, что самый дальний EV6 будет приближаться к 300 милям без подзарядки, а самый быстрый разгонится до 60 менее чем за четыре секунды. Кроме того, все модели поддерживают впечатляющую скорость быстрой зарядки постоянным током до 350 киловатт.

            Что касается двигателей внутреннего сгорания, красивый минивэн Carnival появился в начале этого года как ’22 и заменил Sedona. Модернизированный трехрядный среднеразмерный внедорожник Sorento появился в качестве модели 2021 года, и ему удалось воплотить в себе некоторые из общих качеств более крупного теллурида. Подключаемый гибрид мощностью 261 л.с. присоединится к гибридной силовой установке Sorento мощностью 227 л.с. и четырехцилиндровым силовым агрегатам мощностью 191 и 281 л.с. Кроссовер Sportage остается прежним, так как в 2023 году произойдет серьезная модернизация. Седан Stinger имеет измененный внешний вид и получает более мощную 300-сильную турбочетвёрку в качестве базового двигателя.

            Новый логотип Kia продолжает распространяться и по модельному ряду. Мы не удивимся, если компактный Forte получит легкое обновление и будет переименован в K3. Такое переименование приведет к тому, что название автомобиля будет соответствовать более крупному седану K5, который претерпит лишь незначительные изменения, как и Telluride, небольшой внедорожник Seltos и малолитражный автомобиль Rio. Поклонники квадратного Soul оценят несколько незначительных обновлений, но могут посетовать как на смерть механической коробки передач базовой модели, так и на постоянное отсутствие последней электрической версии, которую Kia продает на других рынках. Фокус бренда на небольших электромобилях в США по-прежнему сосредоточен на электрическом варианте в основном переходящего хэтчбека Niro, похожего на фургон.

            Еще от Kia

            • Kia Sorento PHEV претендует на 32-мильный запас хода на электротяге
            • Kia Sportage 2023 года дебютирует в поразительно новом облике путь в США Не слишком волнуйтесь — все 125 были произнесены в течение нескольких дней после Женевского автосалона 2019 года. Производство 2+2-местного автомобиля Gemera стоимостью 1,7 миллиона долларов может начаться следующей осенью. Поднимите руку сейчас; будет выпущено всего 300 шт. Сколь!

              Aventador LP780-4 Ultimae знаменует конец производства линейки суперкаров десятилетней давности, а также знаменует собой конец негибридных двигателей V-12 для Lamborghini. Это финальное издание насчитывает 769лошадей — на 10 больше, чем у ныне умершего Aventador SVJ — от его безнаддувного 6,5-литрового двигателя V-12. Countach возвращается, и пробег Sián из 63 единиц завершен. Внедорожник Urus получил новую электронику кабины, а линейка Huracán пополнилась самым готовым к треку вариантом на сегодняшний день: STO мощностью 631 л.с.

              Что может быть лучше для Land Rover для поддержания динамики Defender, чем оснащение его 518-сильным V-8 с наддувом? 5,0-литровый двигатель будет доступен как в двухдверном 90-м, так и в четырехдверном 110-м. Обновленный Range Rover Velar 21 года уже поступил в продажу с новейшей информационно-развлекательной системой Pivi Pro, а также опциональными 335- и 39-дюймовыми5-сильные версии гибридного 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя, который заменяет V-6 с наддувом. Изменения в Discovery, Discovery Sport и большом Range Rover незначительны, но малолитражный Evoque получает новый уровень отделки салона высокого класса, получивший название HST, который увеличивает мощность существующего 2,0-литрового турбодвигателя с 246 до 296 л. с. дизельные и подключаемые гибридные варианты трансмиссии мертвы.

              Модернизированный компактный кроссовер NX возглавляет изменения Lexus в 2022 году. Его стиль изменился, а внутреннее пространство стало немного больше, чем раньше. Неэлектрифицированные силовые агрегаты включают рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. и новый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 275 л.с., оба из которых сочетаются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Гибридные модели выпускаются в 239-л.с. и подключаемые 302-сильные варианты; последний предлагает примерно 36 миль электрического диапазона.

              Teammate, программное обеспечение Lexus для помощи водителю с функцией громкой связи, дебютирует на LS500h этой осенью. IS500 F Sport Performance — это новая модель с двигателем V-8, которая дополняет прежнюю линейку седанов IS. Lexus говорит, что у него есть более ориентированные на производительность продукты в разработке, но по-прежнему молчит о слухах о том, что для купе LC будет установлен твин-турбо V-8 мощностью более 600 л. с.

              Обновленный LX уже в пути, и мы ожидаем, что он будет иметь 409л.с. битурбированный V-6 в паре с 10-ступенчатым автоматом. Серьезные внедорожные возможности, множество технологий и роскошный интерьер, достойный флагманского роскошного внедорожника, будут стандартными. Вероятна базовая цена около 100 тысяч долларов, как и возможная гибридная версия.

              Lexus изменил решетку радиатора седана ES и переместил информационно-развлекательный экран — теперь с сенсорным управлением — ближе к водителю. Информационно-развлекательный дисплей внедорожника GX увеличивается в размерах. Остальная часть модельного ряда Lexus продолжается с небольшими изменениями отделки салона и тюнинга.

              Еще от Lexus

              • 2022 Lexus GX получает увеличенный экран, специальное издание
              • Lexus LX 2022 дразнили, вероятно, появится в США MKZ в прошлом году, Lincoln продает четверку бензиновых и подключаемых гибридных внедорожников, прежде чем перейти на электрическую линейку к концу десятилетия. Сдвиг начинается всерьез с дебюта EV SUV, имя которого будет названо позже. Он будет работать на новой платформе и предположительно установит новый язык дизайна бренда. Изменения в существующих Corsair, Aviator и Nautilus касаются выбора окраски и пакетов опций. Navigator получил новые передние и задние фонари и решетку радиатора измененной формы, а его интерьер получил 13,2-дюймовый сенсорный экран. ActiveGlide — версия Линкольн системы помощи водителю Ford BlueCruise без помощи рук — дебютирует на этом большом внедорожнике. 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом теряет 10 лошадиных сил, оставляя 440 лошадок.

                Lotus вступает в современную эру с новым спортивным автомобилем Emira со средним расположением двигателя, который приходит на смену Evora GT. Emira поставляется с двумя двигателями на выбор: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 360 л. по сравнению с Evora GT. Стиль вдохновлен экзотическим гиперкаром Evija, но у Emira будет гораздо более доступная начальная цена, которая, как мы ожидаем, составит около 70 000 долларов. Говоря об Evija, Lotus говорит, что ожидание этой восхитительно необычной электрической ракеты почти подошло к концу, и первые поставки состоятся этой зимой.

                Maserati находится в процессе избавления от инженерной зависимости от Ferrari. Совершенно новый MC20, первый среднемоторный автомобиль Maserati, разработанный и произведенный собственными силами с 1970-х годов, наглядно демонстрирует это. Топовая модель оснащена новым 3,0-литровым двигателем V-6 Nettuno с двойным турбонаддувом, в котором используется форкамерное зажигание, позволяющее развивать мощность в 621 л.с. — впечатляющие 207,6 л.с. на литр. Ниже внедорожника Levante находится Grecale, кроссовер, нацеленный на Porsche Macan. Также в разработке находится GranTurismo, разработанный на основе концепта Alfieri. Ожидается, что это купе дебютирует в 2022 году, а за ним последует электрическая версия. Ghibli, Levante и Quattroporte претерпели незначительные изменения отделки салона.

                Mazda выбраковывает стадо, чтобы освободить место для новых продуктов. Увы, субкомпактный внедорожник CX-3 и среднеразмерный седан 6 мертвы. Мы зальем немного 0W-20 для 6. Новый MX-30 — первый электромобиль бренда. Этот переднеприводный автомобиль мощностью 144 л.с. имеет полудвери с задними петлями в стиле RX-8 и прибывает этой осенью исключительно в Калифорнию. Мы ожидаем, что он проедет 100 миль на полной батарее. За ним последует подключаемая гибридная версия с роторным двигателем-генератором Ванкеля, увеличивающим запас хода. Mazda, вероятно, представит гибридный кроссовер (возможно, новый CX-7) с силовым агрегатом Toyota. MX-5 Miata, 3, CX-30 и CX-9продолжаются без существенных изменений, в то время как CX-5 получает визуальное обновление и теперь имеет полный привод в стандартной комплектации.

                Artura — новый гибридный двухместный автомобиль со средним расположением двигателя, двигателем V-6 с двойным турбонаддувом и электродвигателем, развивающий мощность до 671 л.с. Батареи достаточно, чтобы проехать около 15 миль в качестве электромобиля. Он эффективно заменяет модель 570S, которая в этом году выбывает из модельного ряда вместе с 600LT и 620R. McLaren оставляет 720S, GT и Elva в покое и срезает крышу с купе 765LT, чтобы сделать вариант Spider. Все экземпляры Speedtail и Senna, а также все 15 Sabre, суперкар мощностью 824 л.с., разработанный McLaren Special Operations.

                Четырехдверный EQS дебютирует как флагманский электромобиль марки и первый продукт, продаваемый в США под брендом электрического EQ Mercedes. Компактный кроссовер EQB, созданный на основе унаследованного GLB, поступит в продажу в конце следующего года как модель 23-го года. Подробностей мало, но версии с двумя двигателями, продаваемые в других местах, предлагают до 288 лошадей.

                Mercedes очень мало рассказал о восьмом поколении SL. Мы знаем, что это возродит значок 300SL, в основном бесполезное заднее сиденье и тканевый верх, а также дебютный полный привод, новый для SL. Ожидайте, что родстер Benz поступит в продажу в 2022 году по шестизначной цене.

                Переработанный седан C-класса чуть большего размера появится весной с гибридной 255-сильной турбочетверкой и обновленным интерьером. Купе и кабриолет C-класса перенесены с небольшими изменениями. Внедорожник GLC должен последовать за переделкой C через год или два, но на данный момент он получает лишь небольшие изменения. 503-сильный V-8 от AMG теперь можно установить на квадратный AMG GLC63 S; раньше это было только в кузове купе. Конечно, это предполагает, что Benz по-прежнему предлагает свои V-8 в США, что, как мы слышим, не является гарантией.

                Mercedes слегка обновил среднеразмерный четырехдверный автомобиль CLS внутри и снаружи, но отказался от 429-сильного AMG CLS53, оставив только 362-сильный CLS450. Четырехдверные AMG GT получили изменения в дизайне, перенастроенную подвеску и опциональное заднее сиденье, позволяющее увеличить количество сидячих мест с четырех до пяти. Mercedes подтвердил, что к модельному ряду присоединится гибридный вариант GT63 SE Performance мощностью 831 л. с. Информация о купе и кабриолетах AMG GT еще не раскрыта, но, учитывая выпуск дикого купе Black Series мощностью 720 л.с. в 21 году, мы думаем, что большие изменения маловероятны.

                Изменения в остальной части модельного ряда Mercedes минимальны, но семейство Maybach получает S680 с двойным турбонаддувом V-12, производящим 612 лошадей.

                Еще от Mercedes

                • Mercedes EQE 2023 года меньше и лучше выглядит EQS Модели Cooper Hardtop, Convertible, Electric SE и John Cooper Works теперь имеют решетку радиатора, которая немного напоминает обвисшие усы. Ограниченный тираж 301-сильного John Cooper Works GP закончился. Countryman и Clubman имеют лишь незначительные изменения.

                  Внедорожники Eclipse Cross и Outlander переделаны: первый с более тупым носом и шикарным интерьером, второй с надписью «испуганный робот», а также платформой и двигателем от Nissan Rogue. Подключаемый гибрид Outlander, близнецы Mirage и кроссовер Outlander Sport остались без изменений.

                  Помимо нового Z, большие новости Nissan касаются Frontier, который полностью переработан впервые после выхода . Офис дебютировал на NBC. Pathfinder также подвергся капитальному ремонту, получив более прямой стиль и девятиступенчатую автоматическую коробку передач вместо нелюбимого вариатора. Внешний вид большого внедорожника подкрепляется восемью пассажирскими сиденьями и 6000-фунтовым тяговым усилием.

                  В другом конце демонстрационного зала GT-R получает свои обычные незначительные улучшения, в том числе специальную версию Nismo с открытым капотом из углеродного волокна. Более доступный спортивный автомобиль Nissan, 370Z, задержался на 2021 год, но технически вышел как модель 2020 года, уступив место автомобилю Z. Кроссовер Ariya EV скоро поступит в продажу, предлагая два варианта аккумулятора, а также передний или полный привод.

                  Также в линейке представлены затемненные версии Midnight Edition для Murano, Sentra и Altima. Leaf получает модернизированное стандартное оборудование и значительное снижение цены, в то время как Maxima выполняет свою почти роскошную роль с подогревом задних сидений в отделке Platinum. Кикс? Есть новые значки.

                  Еще от Nissan

                  • Испытано: 2022 Nissan Frontier делает все просто
                  • 2023 Nissan Z имеет 400 л. Run — это Huayra R, предназначенная только для треков, с уникальным 6,0-литровым двигателем V-12. Цена в 3,1 миллиона долларов меньше, чем у 791-сильного родстера Pagani Huayra BC Roadster. Владельцы BC могут увеличить мощность до 816, установив новый аэродинамический комплект Pacchetto Tempesta.

                    619-сильное гибридное купе с подключаемым модулем 1 в матово-золотом цвете на прощальной вечеринке получает специальную серию 2022 года. Polestar заполнит эту пустоту выставочного зала первым внедорожником компании, 3, электромобилем. 3 будет собираться вместе с Volvo S60 и XC90 следующего поколения в Южной Каролине. 231-сильная переднеприводная версия 2 поступит в продажу к концу года. Он может похвастаться целевым диапазоном в 260 с лишним миль и стоит от 47 200 долларов. У полноприводной модели с двумя двигателями диапазон EPA увеличился (с 233 до 249 л.миль) и снижение цены на 10 000 долларов.

                    Самый продаваемый Macan от Porsche получил обновление: базовая четверка с турбонаддувом получила 13 лошадиных сил, что в сумме составляет 261 лошадиную силу. Модель Turbo ушла в прошлое, сделав GTS топовой комплектацией. Macan S получает 375-сильный битурбированный 2,9-литровый V-6 от старого GTS, а GTS получает 434-сильную итерацию этого двигателя от Turbo 2021 года. Следите за нами до сих пор?

                    Чтобы Macan не привлек внимание к внедорожникам, Porsche также выпускает Cayenne Turbo GT, способный сразить гусеницы. Доступный только в изящном кузове купе, Turbo GT может похвастаться 631-сильным 4,0-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом и разгоняется до 60 миль в час за заявленные 3,1 секунды. Turbo GT установил новый рекорд круга Nordschleife для внедорожников со временем 7: 38,9. .

                    Свежий 911 GT3, также зарекомендовавший себя в рекордно короткие сроки (чуть менее семи минут), доступен как в конфигурации с неподвижным крылом, так и в конфигурации Touring. GT3 сохраняет 4,0-литровую оппозитную шестерку с 9000 об / мин, которая развивает мощность 502 лошадиных силы, приводя в движение задние колеса через шестиступенчатую механическую или семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Передняя подвеска с рычагами разной длины (впервые в дорожном автомобиле 911) и широкая на 1,9 дюйма передняя гусеница еще больше улучшают управляемость, которая никогда не была слабым местом GT3.

                    С несколько более разумной стороны, отделка GTS присоединяется к модельному ряду 911 впервые с момента дебюта последнего (992) поколения. Его 473 лошадиных силы превышают мощность Carrera S на 30 пони, и он заимствует тормоза от 911 Turbo. По данным Porsche, купе доступны с облегченным пакетом, который снижает вес на 55 фунтов.

                    Все автомобили 911, Cayenne и Panamera получают информационно-развлекательную систему PCM 6.0, которая дебютировала на Taycan. Porsche разрабатывает приложение Soundtrack My Life, которое воспроизводит музыку, соответствующую вашему стилю вождения. Послушайте спид-метал.

                    Новый год представляет 10th Anniversary Edition для модели 1500 с эксклюзивным оттенком синего цвета, 22-дюймовыми колесами и украшенным салоном с переключателем передач, украшенным драгоценными камнями. Остальная часть линейки Ram претерпела некоторые изменения в отделке салона, несколько новых вариантов цвета и салонный фильтр, который улавливает 95 процентов твердых частиц из воздуха.

                    Задержки, связанные с пандемией, не позволяют калифорнийской Rivian передать в руки клиентов свой пикап R1T и внедорожник R1S, которые, как утверждается, способны разгоняться до 60 км/ч за 3,0 секунды и проезжать более 300 миль без подзарядки. Модели примерно за 70 000 долларов теперь обещаны на сентябрь.

                    В Северной Америке Rolls-Royce больше не будет предлагать Dawn или Wraith, которые были основаны на BMW 7-й серии. Модели, построенные на платформе «Архитектура роскоши» — Phantom, Ghost и Cullinan — остаются без изменений.

                    Как и его близкий родственник Toyota GR 86, BRZ получает обновление, которое меняет его внешний вид и добавляет столь необходимую огневую мощь под капотом. Он стоит менее 30 000 долларов и имеет безнаддувный 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель (по сравнению с 2,0) и стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач. По-прежнему являясь единственным неполноприводным Subie, BRZ по-прежнему привержен пуристическому идеалу спортивного автомобиля.

                    WRX нового поколения имеет широкофюзеляжный дизайн, обновленную информационно-развлекательную систему и оппозитный турбодвигатель мощностью 271 л.с. За ним последует высокопроизводительная модель STI. Универсал Outback теперь имеет версию Wilderness с приподнятой подвеской, 17-дюймовыми матово-черными колесами, вездеходными шинами и другими визуальными изменениями. Subaru предложит аналогичную отделку для Forester, который также получит обновление. Наконец, новый пакет Ascent с метким названием Onyx оденет ваш трехрядный внедорожник во все черное.

                    Еще от Subaru

                    • 2022 Forester Wilderness хочет поднять вас выше
                    • 271-HP Subaru WRX 2022 года держится своих корней
                    • Subaru раскрывает больше Solterra, прибыв в 2022 году

                    лет Мы ожидаем, что 2022 год у Tesla будет довольно спокойным, по крайней мере, с точки зрения нового продукта. Устаревающая четырехдверная модель S и немного более молодой внедорожник X — это свежие рестайлинги 2021 года, в результате которых были добавлены сумасшедшие варианты Plaid мощностью 1020 л. колышек входит в круглое отверстие. Программное обеспечение Full Self-Driving, разработанное брендом, которое не является ни самостоятельным, ни широко используемым, теперь работает без радара в Model 3 и Y, используя только входы камеры. Tesla предлагает технологию за 19 долларов. 9-месячная подписка в качестве альтернативы варианту за 10 000 долларов. Пикап Cybertruck должен был появиться в конце 2021 года, но вы уже должны знать, что не доверяйте обещаниям Tesla о сроках запуска. Новый родстер находится в разработке, но люди могут пройтись по Марсу, прежде чем мы увидим его на дороге.

                    Тойота переделает Тундру, но все подробности мы узнаем только на следующей неделе. В модернизированном салоне есть большой экран на приборной панели и панорамная крыша, а напыщенная передняя часть модели TRD Pro украшена надписью Toyota в стиле старой школы и светодиодной полосой. По крайней мере, один силовой агрегат будет называться iForce Max и может представлять собой версию 3,4-литрового V-6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 409 лошадиных сил.лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента в новом Land Cruiser-запретный плод.

                    Также в линейке грузовиков Tacoma получает модели TRD Pro 3.0 и Trail Edition. Лифт подвески первого — 1,5 дюйма спереди и полдюйма сзади — обеспечивает улучшенные углы въезда, съезда и разворота по сравнению с предыдущей моделью. Trail Edition похож на модель SR5, украденную из магазина TRD, с аналогичным подъемом подвески, а также блокируемым задним дифференциалом, защитными пластинами и вездеходными шинами Goodyear.

                    Toyota также подтверждает свою приверженность интересным автомобилям, выпуская новые модели GR 86 и Supra A91-CF Edition. Первый, который носит значки Gazoo Racing (GR) своего брата Supra, полностью переделан. Что касается последнего, CF в своем прозвище относится к обвесу из углеродного волокна. Всего будет построено 600 экземпляров, все с 382-сильной шестеркой.

                    Модельный ряд Corolla расширяется за счет появления маленького кроссовера Corolla Cross, который занимает незаметное пространство между C-HR и RAV4. Он доступен с передним или полным приводом и оснащен двигателем мощностью 169 л.с.-л.с. 2,0-литровая четверка работает через вариатор. Что не является полным обломом, так как этот вариатор использует фиксированную пусковую передачу, чтобы повысить производительность.

                    В 4Runner добавлена ​​отделка TRD Sport, которая оптимизирует популярный (и древний) внедорожник Toyota для улиц, насколько это возможно. TRD Sport заимствует систему поперечно-сшитых амортизаторов класса Limited, которая облегчает езду, ловко контролируя движения тела. Он также носит 20-дюймовые колеса и доступен с задним или полным приводом, хотя вождение 4Runner с двумя колесами похоже на походный ботинок на одной ноге и шлепанцы на другой.

                    Дружелюбный гибрид Toyota принимает мрачный оборот с выпуском Prius Nightshade Edition с черными колесами, дверными ручками, корпусами зеркал и акцентами на фарах. Полночная черная краска завершает этот самый готический пакет, хотя он доступен в белом и серебристом цветах.

                    Sienna Woodland Special Edition предназначена для легкого бездорожья, с полным приводом и увеличенным дорожным просветом. За каждую проданную машину Toyota пожертвует 250 долларов Национальному фонду экологического образования. Эта любящая природу модель также окрашена в эксклюзивный цвет, напоминающий о красоте нетронутых просторов. Называется Цемент.

                    Highlander Bronze Edition, доступный только в гибридной форме, раздражает, потому что мы должны говорить «бронзового цвета» всякий раз, когда говорим о его колесах и отделке, иначе вы будете писать нам письма, в которых говорится: «Итак, колеса сделаны из бронзы?» Bronze Edition также получает окраску Cement. Извините, краска цвета цемента.

                    В прочем, не являющемся новостью, с Camry ничего не происходит.

                    Больше от Toyota0184

                  Golf восьмого поколения дебютирует в этом году, но мы получим только версии GTI мощностью 241 л.с. и Golf R мощностью 315 л.с., потому что негорячие хэтчбеки здесь не продаются. Jetta получила фейслифтинг и 158-сильную турбированную 1,5-литровую четверку от нового компактного кроссовера Taos. VW применяет те же косметические изменения к Jetta GLI, которая сохраняет свой 2,0-литровый двигатель мощностью 228 лошадиных сил и теперь доступна только в одном уровне отделки салона. Taos уступает обновленному Tiguan, но некоторые модели близки по цене к более крупному внедорожнику. VW прекращает производство седана среднего размера Passat после 2022 модельного года и выпускает его с ограниченной серией, посвященной заводу в Теннесси, который перейдет на производство электрического автомобиля ID.4. И 29Полноприводный ID.4 мощностью 5 л.с. присоединяется к заднеприводной версии мощностью 201 л.с.

                  Подробнее о VW

                  • 2022 VW Jetta, Jetta GLI Получить тонкое обновление
                  • 2022 Volkswagen Golf GTI Цена 30 540 долларов США л.с. C40 перезарядка электромобиля. Упрощенная версия электрического XC40, C40 стоит чуть менее 60 000 долларов и имеет целевой диапазон 210 миль. Volvo отказалась от кузова универсал V60 и V90 в пользу приподнятых версий Cross Country, хотя подключаемый модуль V60 T8 Recharge остается обычным универсалом, предположительно потому, что миру нужны единороги мощностью 415 л.с. Чтобы повысить эффективность своей линейки двигателей, работающих на газе, шведский бренд сочетает свои 2,0-литровые «четверки» с гибридной системой. Новые силовые агрегаты, получившие название B5 и B6, заменяют двигатели T5 и T6 в моделях S60, S9.0, XC60 и V90 CC. Версии B5 S60 и XC60 выдают 247 лошадей. В XC60, S90 и V90 CC B6 отказывается от установки турбонагнетателя и нагнетателя T6 в пользу одиночного турбонаддува — изменение, которое снижает мощность с 316 до 295 л.с. Трехрядный внедорожник XC90 остается прежним; новый может дебютировать в следующем году как модель 2023 года.

                    Подробнее о Volvo

                    • Модели Volvo 2022 года с 48-вольтовой гибридной системой
                    • Volvo Concept Recharge демонстрирует будущий дизайн

                    Этот контент импортирован из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

                    Новый Рендж Ровер | Роскошный внедорожник

                    Начиная с

                    104 500 долл. США*

                    ПОСМОТРЕТЬ ГАЛЕРЕЮ

                    Начиная с

                    83 000 долл. США*

                    ИЗУЧИТЕ ИННОВАЦИИ

                    • ВЫБЕРИТЕ СВОЮ МОДЕЛЬ

                      Сравните характеристики и характеристики
                      

                    • СОЗДАЙ САМ

                      Воспользуйтесь конфигуратором, чтобы создать свой идеальный Range Rover
                      

                    • РАСЧЕТ ОПЛАТЫ

                      Получите персональное предложение от Land Rover Financial Services

                    • ДЕРЖИТЕ МЕНЯ В ИНФОРМАЦИИ

                      Подпишитесь на все последние новости Land Rover
                      

                    СОВЕРШЕННО ЛЕГКО

                    Современный и утонченный интерьер, подчеркнутый изысканными деталями и интуитивным подходом к актуальным технологиям.

                    КОЖА LUXURY

                    Выберите из ассортимента кожаных изделий, отличающихся роскошью и изысканностью, которых вы ожидаете. Доступен в пяти цветах.

                    ЭКОЛОГИЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

                    Роскошные альтернативы Kvadrat ^TM Ткань премиум-класса и Ultrafabrics ^TM обеспечивают мягкий материал с современным внешним видом.

                    ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ОТДЕЛКА

                    Придайте интерьеру индивидуальный стиль с помощью выбора высококачественного шпона, различных материалов и отделки.

                    ПОСТРОЙ СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ

                    ИЗЫСКАННОСТЬ И РОСКОШЬ

                    Изысканность лежит в основе Range Rover, предлагая роскошные путешествия и комфорт для семи взрослых.

                    ИНТУИТИВНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

                    Технологии Range Rover призваны сделать вашу жизнь проще: от множества функций вождения до отмеченной наградами информационно-развлекательной системы Pivi Pro ¹⁶ .

                    ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

                    Набор технологий для обеспечения комфорта и уверенности включает в себя систему All-Wheel Steering и Terrain Response® 2 в стандартной комплектации ¹ .

                    УЗНАТЬ ОСОБЕННОСТИ

                    RANGE ROVER SE

                    — светодиодные фары премиум-класса с фирменными дневными ходовыми огнями

                    – 21-дюймовые колеса Style 5112

                    – Сдвижная панорамная крыша

                    – Интернет-пакет с тарифным планом ¹⁶ и Amazon Alexa ²⁹

                    – Сиденья с перфорированной кожей Windsor

                    УЗНАТЬ МОДЕЛИ

                    RANGE ROVER АВТОБИОГРАФИЯ
                    

                    – Холодильник в передней центральной консоли

                    – 22-дюймовые колесные диски Style 1073, Diamond Turned с глянцевыми темно-серыми контрастными дисками

                    – 11,4-дюймовая мультимедийная система для пассажиров задних сидений

                    – Meridian ^TM Аудиосистема Executive Class

                    3

                    3 задние сиденья

                    УЗНАТЬ МОДЕЛИ

                    RANGE ROVER FIRST EDITION

                     

                    Range Rover, усовершенствованный до беспрецедентных высот.

                     

                    – 23-дюймовые колеса Style 1074

                    – Алюминиевые накладки на пороги с подсветкой и надписью First Edition

                    – 11,4-дюймовая мультимедийная система для пассажиров задних сидений

                    – Задние сиденья Executive Class Comfort Plus

                    – Подушки багажника Event00 с кожей УЗНАТЬ МОДЕЛИ

                    RANGE ROVER SV

                    – Предлагается со стандартной и удлиненной колесной базой

                    – Передний бампер и решетка радиатора с эксклюзивным дизайном SV

                    – Эксклюзивные элементы экстерьера с металлическим покрытием SV

                    – Опциональные четыре керамических элемента управления Gloss White или Satin Black

                    3 – 9 -сиденье SV Signature Suite

                    УЗНАТЬ МОДЕЛИ

                    Эксклюзивный и персонализированный. Варианты включают окраску SV Bespoke, стили колес SV и лучшие материалы отделки салона.

                    Эксклюзивный и персонализированный. Варианты включают окраску SV Bespoke, стили колес SV и лучшие материалы отделки салона.

                    Новый электрический гибрид оптимизирует производительность для полностью электрического (EV) вождения.

                    Новый электрический гибрид оптимизирует производительность для полностью электрического (EV) вождения.

                    ОСОБЕННОСТИ

                    Range Rover показывает пример.

                    МОДЕЛИ RANGE ROVER

                    Посмотреть весь модельный ряд.