ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ БЕНЗИН АИ-92, 95, 98, 100?

Неопытные водители часто даже не представляют, чем отличаются друг от друга виды бензина. Они заливают тот, который им сказали знающие люди, и не пытаются разгадать тайну возрастания цифр. В нашей статье мы поможем разобраться в видах топлива и указать на достоинства каждого.
Что нужно знать в первую очередь
Конечно, речь идет о значении букв и цифр, которые используются для обозначения топлива. Что значат «АИ»? «А» говорит о том, что топливо пригодно для использования в автотранспорте. Буква «И» обозначает октановое число установлено путем исследования. Итак, А – автотранспорт, И – исследованное. Цифры, как раз говорят о том, какое октановое число есть в бензине.

Возникает новый вопрос, что за зверь – октановое число? Октановым числом называют показатель детонационной стойкости бензина, то есть его степень его самовозгорания. Для наглядности посмотрим на АИ-92. Судя по названию, им можно заправлять автомобиль, а, допустим, самолет – нет.

Октановое число составляет 92, что было проверено и установлено в специальных лабораториях.

Существует ошибочное мнение, которое говорит о том, что чем выше число, тем качественнее бензин. На самом же деле, каждый вид топлива, будь то АИ-92 или АИ-100, предназначен для разных видов двигателей.

АИ-92

Самый популярный из-за низкой стоимости бензин в нашей стране. На самом деле это простое топливо, не содержащее большого количества присадок, предназначен для карбюраторных и некоторых инжекторных моторов.

АИ-95

Стоит дороже 92-го, но до премиального еще не дотягивает. Стоимость оправдана появлением небольшого количества присадок и отсутствием свинца в составе, что делает выхлоп менее токсичным. АИ-95 станет идеальной «пищей» для инжекторных двигателей.

АИ-98

Этот вид топлива открывает линейку «премиальных». АИ-98 заливают владельцы форсированных двигателей. Напомним, что форсированными называют те моторы, которые способны выдать максимальную мощность за счет высокого давления в камере сгорания. Чтобы двигатель работал исправно, приходится «раскошеливаться» на АИ-98. На практике этот бензин используется довольно редко. Основные потребители – владельцы гоночных автомобилей.

АИ-100

Самый новый вид топлива на российском рынке. АЗС уверяют, что АИ с октановым числом 100 способен существенно снизить расход топлива. Каждые 100 километров удастся сэкономить 10%. Конечно, стоит он значительно дороже остальных и является универсальным. Правда, больше всего это топливо подходит для турбированных моторов.

Ошибки при заправке

Еще один из часто задаваемых вопросов «Что будет, если заправлять авто более дешевым топливом?».

Узнать, какой вид топлива подходит конкретной машине можно, если заглянуть в технический паспорт авто. Это самое верное решение, пренебрегать которым не стоит. Дело в том, что снижение октанового числа от заявленного приводит к тому, что воспламенение происходит раньше, чем требуется, а, значит, страдает двигатель, повреждаются поршни и стенки цилиндров.

Таким образом, износ произойдет гораздо раньше. В случае, если заправить авто более дорогим бензином, то время сгорания увеличится, что тоже негативно сказывается на состоянии «внутренностей».

 

---

АВТОНОВОСТИ
АВТОР: Н. ПЛОТНИКОВА
https://naavtotrasse.ru/auto-news/chem-otlichaetsya-benzin-ai-92-95-98-100.html

Бензины

По химическому составубензин – это горючая смесь углеводородов с высокой температурой кипения,получаемая, в основном, путем крекинга или дистилляции нефти. Является основнымвидом топлива для двигателей внутреннего сгорания.

На  территории России, согласно ГОСТам, вобращении  находятся автомобильныебензины следующих классов и марок: 

АИ-80  классов К3, К4 и К5

АИ-92  классов К3, К4 и К5

АИ-95 классов К3, К4 и К5

АИ – 98 классов К3, К4 и К5

Цифрами 80,92, 95, 98 обозначается октановое число  бензина ( его детонационная стойкость). Детонационная стойкость – способность бензина сгорать в цилиндрах двигателя без возникновения детонации, которая сопровождается выбросами черного дыма из выхлопной трубы, резкими металлические стуками в цилиндрах, перегревом двигателя.

Символы К3,К4,К5 – это экологический класс бензина, т.е. содержание серы.

Класс 3 — содержание серы  составляет 150 мг/кг.

Класс 4 — 50 мг/кг.

Класс 5 — 10 мг/кг.

Чем выше степеньочистки и сопротивления детонации, тем выше октановое число топлива. Такимобразом, самым лучшим и стабильным считается бензин марки Супер АИ-98.

Компании –производители топлива улучшают качество бензина и за счет различных присадок.

На сегодняшний день,наша компания осуществляет реализацию бензинов марок АИ-80, 92, 95, 98 классов4 и 5. Также в продаже имеется бензин марки UNIQ.

UNIQ – это улучшенный АИ-95, но посвоим качествам этот бензин не уступает АИ-98, а стоит дешевле, что,несомненно, радует наших клиентов. 

При использовании UNIQ, снижается расход топлива иувеличивается мощность двигателя. UNIQ  содержит моющие компоненты, благодаря которым происходит очистка двигателя итопливной системы от нагара и полимерных отложений.

Проверка качества бензина осуществляется на всех этапах: от поступления на нашу нефтебазу и до заправки в автомобили.

Проверка качества дизельного топлива осуществляется на всех этапах: от поступления на нашу нефтебазу с заводов-производителей до заправки транспортных средств. Перед выездом с нефтебазы все бензовозы пломбируются, что гарантирует сохранение изначального качества топлива. Мы осуществляем доставку дизельного топлива оптом в любую точку Удмуртской Республики и Пермского края в любом объеме. Также можно забрать топливо собственным транспортом нефтебазы или с АЗС. Узнать стоимость топлива и условия поставки Вы можете по телефонам указанных на странице контакты или сделав on-line заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами и проконсультируют по всем вопросам.

Дизтопливо оптом закупают у нас многие предприятия Удмуртской Республики и Пермского края, которые имеют транспорт. Мы предлагаем продукт, который соответствует всем стандартам и нормам РФ. Основной потребитель этого горючего топлива транспортный сектор. Мы поставляем любой вид (летнее, зимнее, арктическое) дизтоплива, для эксплуатации в любое время года и при всевозможных температурных условиях.

ВАЖНО!

Мы не продаем печное топливо под видом дизельного топлива!

Проверка качества бензиов 80 / 92 / 95 / 95uniq осуществляется на всех этапах: от поступления на нашу нефтебазу с заводов-производителей до заправки транспортных средств. Перед выездом с нефтебазы все бензовозы пломбируются, что гарантирует сохранение изначального качества все видов бензина. Мы осуществляем доставку бензиа АИ80 / АИ92 / АИ95 / АИ95uniq оптом в любую точку Удмуртской Республики и Пермского края в любом объеме. Также можно забрать бензин собственным транспортом нефтебазы или с АЗС.

Узнать стоимость и условия поставки Вы можете по телефонам указанных на странице контакты или сделав on-line заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами и проконсультируют по всем вопросам.

РОССИЙСКИЙ БЕНЗИН GB(IV) – GB(V)

Ринат Лутфуллин

Ринат Лутфуллин

Исполнительный административный помощник и представитель по продажам Публичное уведомление: у нас есть в наличии D6-100, 000 000 галлонов и Jp54 / Jet A1, готовые к…

Опубликовано 17 февраля 2021 г.

+ Подписаться

РУССКИЙ БЕНЗИН GB(IV) – GB(V)

Бензин, также известный как бензин, является наиболее часто используемым транспортным топливом. Это легколетучий углеводород, полученный из сырой нефти. Бензин в естественном состоянии представляет собой жидкость с сильным запахом растворителя. Обычно он используется в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания автомобилей, мотоциклов, грузовиков, лодок и других транспортных средств. В качестве авиационного топлива может использоваться бензин высокой степени очистки, именуемый авиационным бензином (avgas).

Российские бензиновые сорта отличаются своим октановым числом. Его можно разделить на авиационный бензин и автомобильный бензин; автомобильный бензин и автомобильный бензин на этаноле (Е10) продаются на станциях технического обслуживания. Текущая спецификация автомобильного бензина — GB 17930 «Автомобильный бензин», в соответствии с которой существуют бензины 90#, 93# и 97#. Автомобильный бензин (IV) на основе исследовательского октанового метода подразделяется на 3 обозначения: № 90. № 93 и номер 97; Бензины (V), (VIA) и (VIB) для автомобилей, основанные на методе октанового числа, делятся на 4 обозначения: Номер 89. Номер 92. Номер 95 и Номер 98.

 В большинстве стран обычный бензин имеет октановое число 91 или 92. Топливо премиум-класса обычно имеет октановое число 94, 95 или 96. Топливо высшего качества для дорожных транспортных средств часто называют «Ultimate» и обычно имеет октановое число 98. Эти топлива часто содержат присадки, такие как смазочные материалы, которые снижают износ двигателя и повышение КПД двигателя. Бензин широко используется во всем мире. В 2007 г. мировое потребление превысило 7,8 млрд баррелей бензина. Бензин широко используется во всем мире. В 2007 г. мировое потребление превысило 7,8 млрд баррелей бензина.

Россия является одним из ведущих производителей бензина в мире и может удвоить экспорт бензина в ближайшие годы из-за резкого роста нефтеперерабатывающих мощностей и падения внутреннего спроса. Мощности по производству высокооктановых бензинов в России вырастут на 3,95 млн тонн к концу этого года и превысят 50 млн тонн, при этом основная часть новой продукции предназначена для экспорта. Экспорт бензина из России подскочил в прошлом году более чем на 15 процентов до 3,35 миллиона тонн благодаря программе модернизации стоимостью 50 миллиардов долларов, которую российские нефтеперерабатывающие заводы начали в 2011 году в ответ на нехватку бензина на внутреннем рынке.

Российский бензин имеет хорошее качество и конкурентоспособную цену.

Россия запретила использование этилированного бензина по всей стране в 2003 г. Федеральным законом «О запрете производства и использования этилированного бензина в Российской Федерации». Еще в 2006 году план Министерства промышленности и энергетики предусматривал введение топлива Евро 3, 4 и 5 (бензин и дизельное топливо) 1 января 2009 г., 1 января 2010 г. и 1 января 2013 г. соответственно.

Формальные технические требования к моторным топливам введены Постановлением Правительства № 118 «Об утверждении технического регламента «О требованиях к автомобильным и авиационным бензинам, дизельному и судовому топливу, авиакеросину и мазуту».

Правила предписывают следующий график повышения качества топлива по всей стране:

• Топливо Евро-3 с максимальным содержанием серы 350 частей на миллион (дизельное топливо)/150 частей на миллион (бензин) требуется с 1 января 2013 года.
• Топливо Евро-4 с максимальным содержанием серы 50 частей на миллион требуется с 1 января 2015 года.
• Топливо стандарта Евро-5 с максимальным содержанием серы 10 ppm требуется с 1 января 2016 года.

  Возможна поставка российского бензина ГБ(IV) 90/93/97 – ГБ(В) 89/92/95 от основных нефтяных компаний России по всему миру.

  • ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО (ГАЗОЙЛЬ)

    17 фев. 2021 г.

  • Реактивное топливо (JP54) / Jet A1 / ATS

    18 декабря 2020 г.

  Исследуйте темы

  Россия увеличивает подачу топлива войскам на границе

  Согласно официальным данным, полученным Energy Intelligence, Россия перебрасывает резко возросшие объемы транспортного топлива в регионы, граничащие с Украиной, в рамках наращивания военной мощи.

  Данные, охватывающие все внутрироссийские железнодорожные перевозки, показывают значительный рост поставок авиакеросина и дизельного топлива во многие регионы, граничащие с Украиной, где отчеты и спутниковые снимки указывают на скопление военной техники.

  Согласно данным, в январе вооруженным силам в семи областях, граничащих с Украиной и югом Беларуси, было отгружено более 12 000 баррелей в сутки продукции — в основном авиакеросина и дизельного топлива, а также немного бензина.

  В первой половине февраля этот показатель вырос примерно до 14 000 баррелей в сутки. Эти объемы сопоставимы со средним показателем всего 3000 баррелей в сутки за весь 2021 год (см. таблицу).

  Данные охватывают поставки Министерству обороны России в восемь регионов юго-запада страны: Брянскую, Белгородскую, Воронежскую, Курскую, Ростовскую, Краснодарскую, Крымскую и Смоленскую.

  Грузы с горючим проходят через Смоленск и направляются в Белоруссию, где российские войска остаются после недавних военных учений.

  Дополнительные объемы продукции, наблюдаемые в конце 2021 и начале 2022 года, были бы необходимы для военных учений, недавно проведенных на юге Беларуси и в Крыму.

  Из данных неясно, складируются ли продукты для возможных военных действий против Украины.

  Превосходство в воздухе

  Запасы реактивного топлива были особенно велики. Они понадобятся в больших объемах для установления превосходства в воздухе в случае любых боевых действий.

  Данные показывают, что в январе войскам в восьми приграничных регионах было отгружено 5 270 баррелей в сутки реактивного топлива, а в первой половине февраля этот показатель вырос почти до 11 200 баррелей в сутки.

  Силы НАТО стандартизировали запасы топлива для наземных и воздушных сил, при этом в большинстве случаев используется JP-8, топливо для реактивных двигателей, как для самолетов, так и для наземной техники, но российские войска продолжают использовать разные продукты.

  Реактивное топливо используется ВВС России, а дизель используется для танков, бронетранспортеров, ракетных установок и другой наземной техники.

  Запасы дизельного топлива в январе были высокими, но в феврале сократились в большинстве регионов.

  Неясно, хватит ли недавнего уровня поставок для крупномасштабной военной операции, но объемы приближаются к уровням, доставленным в приграничные районы в 2014 году, когда бои на востоке Украины между национальными силами и пророссийскими сепаратистами достигли Пик.

  Данные относятся только к железной дороге и не включают возможные морские перевозки в Крым или поставки по нефтепродуктопроводу, управляемому государственной компанией «Транснефть», который питает Воронежскую и Белгородскую области, граничащие с Украиной.

  Поставки реактивного топлива резко возросли

  Более 40% железнодорожных объемов реактивных самолетов с 1 по 15 февраля — около 4700 баррелей в сутки — было выгружено в Краснодарском крае, который является транзитной зоной для доставки грузов в Крым, поскольку они пересечь новый мост через Керченский пролив.

  Для сравнения, в прошлом году министерство принимало в этом южном регионе в среднем 1700 баррелей в сутки авиакеросина.

  Более поразительны поставки авиакеросина в Курскую и Ростовскую области, где, как известно, никаких военных маневров не проводилось.

  В январе и первой половине февраля вооруженные силы получили в Курске 835 баррелей в сутки реактивных самолетов против среднего показателя 2021 года в 210 баррелей в сутки.

  В Ростовскую область, граничащую с подконтрольной сепаратистам территорией Донбасса, за тот же период было поставлено около 1600 баррелей в сутки авиакеросина для военных по сравнению с 1235 баррелями в сутки в 2021 году.

  Отгрузки авиакеросина через Смоленскую область, транзитную территорию в Беларусь, резко возросли.

  С начала 2022 года эти поставки выросли до 1,900 баррелей в сутки с 145 баррелей в сутки в 2021 году, показывают данные железных дорог. Пик этих отгрузок составил почти 3000 баррелей в сутки в первой половине февраля.

  Потоки дизельного топлива Слайд

  За исключением Ростова, который использовался как «гуманитарный коридор» для доставки товаров на восток Украины, поставки дизельного топлива для сил обороны России в приграничных с Украиной регионах в первом полугодии стали сокращаться февраля.

  Но они резко выросли в январе. Общий объем поставок дизельного топлива по железной дороге российским войскам, дислоцированным вблизи Украины, в прошлом месяце составил около 5 812 баррелей в сутки.

  В августе 2014 года, во время боевых действий на востоке Украины, поставки дизельного топлива в эти районы составляли 2150 баррелей в сутки, а затем достигли пика в 3000 баррелей в сутки в октябре.

  Правда, в 2014 году Москва не снабжала войска на юге Беларуси и не могла доставлять горючее по железной дороге в Крым, так как моста через Керченский пролив в то время не было. Вооруженным силам пришлось бы полагаться на топливо, доставляемое на полуостров кораблями.

  Ничего не стоит и то, что Россия до сих пор продолжала экспортировать дизельное топливо в Украину.

  В прошлом году Украина импортировала из России около 43 000 баррелей дизельного топлива в сутки. Эти поставки, которые шли как по железной дороге, так и по трубопроводу, почти наверняка будут прекращены в случае вооруженного конфликта.