Включает в себя ряд различных осветительных приборов.

Хорошо, когда в салоне светло

Условно их можно разделить на следующие группы:

• Фара головного света;
• Фонари задние;
• Внутреннее освещение.

Для облегчения навигации водителя по дороге в темное время суток перед автомобилем включаются галогенные лампы ближнего и дальнего света. Лампы поворотников также установлены с ними в одном блоке, чтобы при ремонте автомобиля можно было снять весь блок. Сзади по одному блоку с каждой стороны, в который входят стоп-сигналы, поворотники и фонари заднего хода.

Салон автомобиля

Освещение салона стоит отдельного разговора. освещается следующими устройствами:

1. Лампы индивидуального освещения;
2. Управление освещением;
3. Подсветка в бардачок, прикуриватель и отдельные лампочки для некоторых кнопок и переключателей.

Плафон общего освещения на ВАЗ 2114 находится в салоне и освещает его. Инженеры решили, что оптимально будет разместить его над головами водителя и переднего пассажира, поэтому он просто встроен в обшивку потолка и прикручен там болтами. Обычно этот потолок загорается, когда одна из дверей открыта, и гаснет, когда она закрывается. Это знакомо нам по классике, где подобная система была организована с лампочками на дверных стойках.

При срабатывании концевого выключателя, который стоит на стойках и нажимается самой дверью. Также есть отдельные кнопки для пассажира и водителя, чтобы включить этот купол по желанию.

Не работает подсветка

В тех случаях, когда свет не горит, водители, не разбирающиеся в электрооборудовании автомобиля и его ремонте, сразу начинают бороздить просторы интернета и пытаться найти там какой-нибудь совет или решение проблемы. Но, как это ни странно, освещение салона ВАЗ 2114 можно отремонтировать самостоятельно, для этого потребуется лишь минимум инструментов и подробный план действий, который мы сегодня и разберем.

Первичная проверка

Ремонт лучше начинать с проверки работоспособности конкретной лампы — возможно, лампочка просто перегорела и ее нужно будет просто заменить. Если свет в ВАЗ 2114 не гаснет, или наоборот, не включается при открытии дверей, то нужно проверить дверные выключатели на работоспособность, нужно посмотреть, в порядке ли контакты, если они окисляются, то лучше почистить и протереть спиртом.

Есть и определенные нюансы, если есть светодиоды. Обычно водители предпочитают как можно быстрее заменить обычные лампы на светодиоды, это связано с такими факторами:

• Рентабельность;
• Увеличенный срок службы;
• Яркость света намного выше при низкой стоимости.

Но при эксплуатации таких ламп необходимо полностью учитывать электрическую схему, так как для светодиодных ламп важно соблюдение полярности.

Значит нужно проверить плюс и минус и если что, то повернуть лампочку в другую сторону и посмотреть загорится ли она после этого. В любом случае лучше переделать плафон индивидуального освещения ВАЗ 2114 под светодиодные лампы, чтобы он имел большую яркость.

Также на всех лампочках нужно проверить напряжение на контактах и ​​узнать, идет ли там ток. Если нет, то придется искать обрыв провода где-то в проводке. Для этого потребуется разбор тех или иных частей автомобиля, но от этого никуда не деться – если перестало работать освещение салона ВАЗ 2114, значит, нужно его ремонтировать. Наибольшее внимание все-таки нужно уделить концевым выключателям, зачастую проблема в разрыве цепи кроется именно в них, там легко может оборваться провод, и вы этого даже не заметите.

Доработка света в салоне

Освещение салона ваз 2114 своими руками можно переделать под свои цели и потребности. вариантом считается полное удаление штатного плафона, и установка вместо него программируемого аналога вместе со встроенными светодиодами. Такое сразу, как только было замечено, что свет в салоне ВАЗ 2114 не работает — зачем чинить уже разбитую старую лампу, если на ее место можно поставить новую и намного лучше.

Кроме того, новый светильник будет иметь такие функции, которых нет в стандартной версии:

• Выбор яркости из трех вариантов, регулируемых нажатием кнопки;
• Автоматическое отключение через определенное время, если дверь не полностью закрыта или только открыта. Это предотвратит разряд батареи за ночь;
• Плавное гашение лампы, отключение происходит в течение 10 секунд.

Установка нового оборудования

Теперь разберемся, как установить светодиодный плафон на автомобиль, для этого нам обязательно понадобится схема освещения салона ВАЗ 2114. Делается это в следующей последовательности:

1. Снимаем потолок;
2. Откручиваем основание корпуса;
3. Подключаем новый потолок;
4. Прикрутите светодиодную лампу на место.

Для начала нам нужно снять родную крышку и отсоединить от нее провода, все контакты, также нужно снять рассеиватель. Корпус прикручивается к обшивке крыши четырьмя саморезами, их просто выкручивают и корпус снимается. Далее нужно взять новый корпус и подсоединить все штекеры в соответствии со схемой к контактам, которые идут на аккумулятор. Новый корпус прикручивается точно так же на те же четыре винта, а рассеиватель защелкивается.

Таким простым способом можно обновить салон в машине и сделать внутреннее освещение ВАЗ 2114 более комфортным и удобным.

Штатным способом на базовой модели вопрос освещения в салоне на этом автомобиле решается достаточно просто:

• плафон освещения салона ВАЗ 2114;
• потолочный светильник для индивидуального освещения салона;
• подсветка приборной панели.

Имеется дополнительная подсветка вещевого ящика и освещения салона ВАЗ 2114, включающая в себя лампы подсветки передней пепельницы, переключатели и рычаги отопителя, а также шкалу гидрокорректора передних фар.

Потолочный светильник для внутреннего освещения представляет собой простой электроприбор. Он встроен в обивку салона в средней, верхней части кузова, над головами водителя и пассажиров. Он должен загораться при открытии дверей и гаснуть при их закрытии, подается простой электрический сигнал от концевых выключателей, установленных на дверных стойках. В кабине есть выключатели на передней и задней боковых стойках с каждой стороны для ручного включения потолка.

Бывают случаи, когда не работает свет в салоне ВАЗ 2114. Такие вопросы часто обсуждаются на форумах любителей этого автомобиля. На самом деле особых проблем с устранением такой проблемы быть не должно. В таких случаях существует отработанная схема действий.

1. Проверить работу лампы. Если он не загорается, то предохранитель неисправен и подлежит замене. Если стоп-сигнал работает исправно, значит, с предохранителем все в порядке и нужно смотреть дальше.
2. Проверить состояние лампочки, если она рабочая, то нужно проверить контакты и концевые выключатели на дверных стойках. Если была установлена ​​светодиодная лампа, то поменяйте полярность, при установке могла быть перепутана.
3. На контактах надо мерить ток, течет он или нет. Если тока нет, то надо прозванивать всю цепь, возможен обрыв проводки.
4. Концевики на дверных стойках нужно проверять очень внимательно, специалисты и многие из общающихся на форумах говорят, что именно в этом месте часто возникают проблемы. Это может быть просто плохой контакт, который необходимо исправить.

Тюнинг потолка

Такое приятное и увлекательное для автолюбителя дело, как тюнинг своими руками, возможно и с плафоном. Вместо обычного установлен потолочный светильник с программируемой светодиодной лампой. Он имеет расширенные функции:

• выбор из трех режимов яркости, данный выбор осуществляется переключением переключателя с интервалом в одну секунду, последнее переключение запоминается;
• задержка выключения 6-8 секунд при плавном гашении лампы;
• автоматическое отключение при незакрытой или неплотно закрытой двери через 30 минут.

Цена такого потолка всего около пятисот рублей, так что выбор очевиден.

Порядок установки и подключения потолочного светильника с программируемой светодиодной лампой:

• снят пластиковый рассеиватель штатной крышки;
• провода отсоединены от контактов этого устройства;
• выворачиваются четыре самореза, крепящие корпус осветителя к потолку корпуса, и снимается корпус старого прибора;
• светодиодный осветитель высвобождается из пластиковой прозрачной крышки-рассеивателя;
• проводка подключается к штекерам светодиодного осветителя в соответствии со схемой;
• корпус нового плафона крепится к плафону кузова в штатном месте саморезами;
• пластиковый рассеиватель закреплен на корпусе.

Следует отметить, что такой осветительный прибор выдает более яркий свет, что ночью является хорошим подспорьем для всех людей, находящихся в машине.

Все автомобили ВАЗ 2114 оснащены передними блок-фарами, которые снабжены корректором направления света. Проблемы, возникающие с ближним светом, чаще всего связаны с причинами, которые можно устранить самостоятельно.

Неисправность и замена лампы

В автомобиле установлены галогенные лампы с двумя нитями накала, расположенными в одном корпусе. Один из них отвечает за дальний свет, другой за ближний. Чтобы убедиться, что причина отсутствия света кроется именно в лампе, достаточно поменять ее на заведомо исправную. Для этого под капотом найдите крышку, закрывающую блок-фару. Поверните его по часовой стрелке, чтобы открыть. Далее вы увидите трехконтактный разъем, который необходимо удалить. Теперь осталось снять лампу, отодвинув в сторону пружинные фиксаторы. Не забывайте, что новый элемент освещения нельзя брать за стекло – жирные следы ухудшат теплоотдачу, и лампа быстро выйдет из строя. Поэтому берем его за контакты, вставляем в пазы, надеваем пружинные фиксаторы и закрываем крышку, повернув ее против часовой стрелки. При замене лампы обратите внимание на контакты в разъеме — они не должны быть окислены.

Неисправны предохранители, провода и выключатель

Другая, не менее распространенная причина – перегоревший предохранитель. Он находится в соответствующем блоке, расположенном под капотом, с левой стороны (по ходу автомобиля) ближе к лобовому стеклу. Откройте черную крышку и найдите правый предохранитель — в ВАЗ2114 это F12 (правая фара) и F13 (левая фара). Оба предохранителя на 7,5 ампер. Чтобы убедиться в их целостности, поверните детали к свету: должны быть видны целые нити. Если они отсутствуют, предохранитель(и) необходимо заменить. Если эти элементы целы, а света все равно нет, есть смысл попутно проверить реле; он обозначен как K9. Его нужно вытащить и вставить заведомо исправную деталь (для проверки можно использовать реле дальнего света К8).

Плохо подсоединенные или окисленные провода также могут стать причиной отсутствия света. Чтобы убедиться в исправности проводки, можно отсоединить колодки и посмотреть на внутренние контакты: на них не должно быть зеленого налета. Кстати, плохой или окислившийся контакт может привести к перегоранию постоянного предохранителя (та же проблема возникает при коротком замыкании). Реже всего не горит ближний свет из-за неисправного кнопочного переключателя. Можно просто вытащить и тоже заменить на заведомо исправный.