9Авг

Вакуумный привод: Как работает вакуумный привод?

Содержание

Как работает вакуумный привод?

использование

Приводы обычно используются в автомобилях для управления различными аспектами автомобиля. Фары, кондиционер и круиз-контроль – все это разные части автомобиля, в которых для управления используется привод. В более старых моделях автомобилей есть вакуумные приводы, которые также управляют дверьми. В разных автомобилях может быть либо электрический привод, либо вакуумный привод. Электрические приводы зависят от электрической системы, а вакуумные приводы – от вакуумной системы двигателя.

функция

В то время как вакуумный привод действует совместно с клапанами и дросселями, общая функция привода остается неизменной. Вакуумный привод имеет камеру, которая используется для создания вакуумного давления. Когда воздух выходит из привода, создается вакуум, который вызывает воздействие внешнего давления на мембрану привода. Затем давление настигает пружину внутри привода и позволяет ему открыться. Это действие посылает давление через кабели и на дроссель.

Вакуумный контроль

В двигателе есть канистра или резервуар, который создает вакуум. Вакуумное давление, используемое приводом, инициируется в этом резервуаре. Привод присоединяется к вакуумной системе через ряд трубок, проходящих от вакуумной системы к приводу. Вакуум работает через электромагнитный клапан и включает или выключает дроссель. В более новых моделях автомобилей вакуумный приводной элемент является частью системы, которая помогает контролировать скорость в зависимости от того, насколько близко транспортное средство находится рядом с движущимся перед ним автомобилем.

Круиз-контроль

В системе круиз-контроля кабели крепятся к вакуумному приводу и педали газа. Компьютер, который управляет круиз-контролем, имеет сигнал управления вакуумным клапаном, который отправляет сигнал на вакуумный привод. Привод имеет клапан, который присоединяется к тросу, который затем присоединяется к дроссельному клапану. Этот клапан управляет дросселем, заставляя его включаться или выключаться в зависимости от давления вакуума.

Вакуумный привод — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Вакуумный привод

Cтраница 1


Вакуумные приводы применяют в приспособлениях, устанавливаемых на токарных, фрезерных, шлифовальных станках.  [2]

Вакуумный привод представляет собой цилиндрическую камеру / /, сообщенную с задроссельным пространством, поршень 21 с пружиной и стержнем 7, к поперечине которого прикреплены дозирующие иглы с коническим профилем. Механический привод по мере открывания дросселя лапкой 10 приподнимает дозирующие иглы, вследствие чего увеличивается проходное сечение главного жиклера и смесь несколько обогащается. Передаваемое на вакуумный привод задроссельное разрежение, преодолевая усилие сжатой пружины, удерживает поршенек в нижнем положении, когда поперечина дозирующих игл прижата к лапке рычага механического привода. В случае же уменьшения этого разрежения ( что при данном положении дросселя может произойти вследствие снижения оборотов вала двигателя) пружина приподнимает поршень и иглы дополнительно обогащают смесь. Вакуумно-меха-нический привод обеспечивает необходимое корректирование состава смеси в зависимости от изменения оборотов коленчатого вала или нагрузки. Специально подобранный профиль дозирующих игл позволяет получить достаточное обогащение смеси при возрастании нагрузки без устройства отдельного экономайзера.  [3]

Вакуумные приводы обеспечивают прижим заготовки к опорной плоскости корпуса силой атмосферного давления за счет создания полости с разреженным воздухом с одной из ее сторон. В этом случае заготовка не деформируется под действием сосредоточенных сил зажима.  [5]

Вакуумный привод применяют при обработке тонкостенных заготовок типа пластинок и оболочек с небольшими силами резания. Заготовки могут быть выполнены из различных материалов и иметь базу в виде плоской или пространственно-сложной поверхности.  [6]

Вакуумные приводы служат для присасывания деталей при механической обработке. К этому приходится прибегать при обработке тонкостенных деталей, могущих деформироваться под действием сосредоточенных зажимов, оказывающих давление лишь на отдельные места детали.  [7]

Пневматический вакуумный привод применяется в некоторых станочных и других приспособлениях и отличается от воздушно-напорного принципом действия.  [8]

Вакуумные приводы приспособлений применяют для непосредственной передачи атмосферного давления на закрепляемую деталь. В приспособлениях с вакуумным зажимом между базовой поверхностью детали и полостью приспособления создается разрежение — вакуум, и обрабатываемая деталь прижимается к опорным поверхностям приспособления избыточным атмосферным давлением.  [10]

Вакуумный привод ускорительного насоса по своему устройству аналогичен описанному ниже вакуумному приводу экономайзера.  [12]

При вакуумном приводе механизмов открывания и закрывания дверей причины неисправностей заключаются в потере герметичности соединений, вакуумной системы. Работу вакуумной системы проверяют по контрольной лампе на щитке приборов, которая должна загораться не позже чем через 10 мин после остановки двигателя независимо от того, в каком положении находятся двери ( закрытом или открытом) такая проверка свидетельствует об образовании достаточного вакуума для работы механизма привода дверей. В случае неплотного закрывания дверей удлиняют шток механизма привода, вывертывая наконечник и фиксируя его в установленном положении контргайкой.  [13]

Камера 20 вакуумного привода сообщена каналом 25 с задроссель-ным пространством карбюратора. Включение экономайзера происходит при уменьшении разрежения за дросселем ниже 95 мм рт. ст. При открытом клапане экономайзера топливо поступает к жиклеру мощности.  [15]

Страницы:      1    2    3    4

Что такое вакуумный привод?

Вакуумный привод представляет собой механизм, который подает усилие переключения или активации на вторичное устройство посредством перемещения внутреннего поршня или диафрагмы под действием вакуума. Эти приводы обычно используются в машинах или процессах, которые создают вакуум во время работы, таких как автомобильные двигатели. Вакуумный привод состоит из небольшой герметичной камеры, снабженной плотно прилегающим поршнем или невыпадающей диафрагмой. Шток привода прикреплен к поршню или диафрагме и выходит из камеры для подключения к вторичному устройству. Отверстие в камере соединено с производящей вакуум частью машины, и, когда вакуум увеличивается до заданного значения, поршень всасывается в направлении отверстия, тем самым обеспечивая требуемое усилие приведения в действие.

Приводы обеспечивают удаленную работу путем переключения, перемещения или активации вторичных механизмов. Существует множество различных типов приводов, от простых электромагнитных соленоидов до высокоточных сервоприводов. Эти устройства используют различные источники питания для подачи своих выходов, включая электрический ток, гидравлическое давление или сжатый воздух. Вакуумный привод является очень специфическим типом исполнительного устройства, которое использует источник вакуума из приведенной в действие системы для питания своего выходного движения. Общие применения этих приводов включают различные функции двигателя в автомобилях и активацию компонентов в системах кондиционирования воздуха.

Основной принцип работы вакуумного привода довольно прост и может быть замечен на практике в обычной трубочке для питья. Когда всасывание применяется к соломе, внутри нее создается вакуум, который вытягивает жидкость вверх к источнику всасывания. Вакуумный привод состоит из герметически закрытой камеры с поршнем или диафрагмой внутри. Поршень или диафрагма, в свою очередь, соединены со штоком привода, который передает выходное движение соответствующему компоненту системы.

Камера вакуумного привода снабжена отверстием на стороне, противоположной штоку привода. Этот порт затем подключается к источнику вакуума. Когда вакуум увеличивается, он вытягивает воздух из камеры, вытягивая поршень или диафрагму к отверстию таким же образом, как напиток в соломе. По мере движения поршня или диафрагмы перемещается также шток привода, обеспечивающий движение приведения в действие. Степень и продолжительность этого движения полностью зависят от величины вакуума, что делает вакуумный привод способным к очень точному преобразованию входных сил в создаваемую мощность.

ДРУГИЕ ЯЗЫКИ

35-31,5/630-1000 — выключатель вакуумный (привод электромагнитный)

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальное напряжение, кВ 35
Наибольшее рабочее напряжение, кВ 40,5
Номинальный ток, А 630; 1250; 1600 
(1600;2000)
Номинальный ток отключения, кА 31,5
Cквозной ток короткого замыкания
— ток электродинамической стойкости, кА 64; (80,3)
— ток термической стойкости, кА 25; (31,5)
— время протекания тока термической стойкости, с 3
Собственное время включения выключателей не более, с 0,13
Собственное время отключения выключателей не более, с 0,04
Полное время отключение не более, с 0,06
Трансформатор тока, ТОЛ-35-III-IIУХЛ1
— номинальный первичный/вторичный ток, А 1500*/5
Номинальный класс точности
— вторичной обмотки для измерений (обмотки для защиты) 0,5**(10Р/10Р)
Электромагнитный привод
Номинальное напряжение постоянного тока электромагнитов включения и отключения, В 110;220
Ток потребления электромагнита при напряжении 110;220 В, А
— при включении выключателя; 100; 50
— при отключении выключателя 5,1; 2,6
Пружинный привод
Номинальное напряжение цепей питания привода: пост./перем. 110;220/220
Ток потребления электромагнита при напряжении 110;220/220 В, А
— включения; 3; 1.5/1.5
— отключения; 3; 1,5/1,6
— взвода пружины включения 10; 5/5
Ток потребления расцепителя от независимого источника при напряжении 220В постоянного тока, А, не более 0,45
Ток срабатывания расцепителя максимального тока, предназначенного для работы в схеме с дешунтированием, А 3 или 5
Масса, кг, не более
— с электромагнитным приводом 550
— с пружинным приводом 660

* — по требованию заказчика 15, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 150, 200, 300, 400, 600, 800, 1000, 1500, 2000.
** — по требованию заказчика 0,5S и 0,2S.

Вакуумный привод дроссельной заслонки – АвтоТоп

Пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2105-2107 Озон обеспечивает своевременное её открытие на мощностных режимах, чем обеспечивается приток в цилиндры двигателя дополнительного объема топливной смеси. Это влечет за собой увеличение мощности и приемистости двигателя автомобиля, улучшение его динамики при движении на повышенных передачах.

Поэтому стоит провести несложную доработку карбюратора Озон и раз и навсегда избавится от возможных проблем и несколько оживить двигатель автомобиля.

Цель доработки

Путем изменения схемы подведения разрежения к мембранному устройству пневмопривода добиться более чёткой и своевременной его работы, тем самым несколько увеличить мощность двигателя и соответственно улучшить динамику автомобиля.

Необходимые инструменты

1. Крестовая отвертка.

2. Шило.

3. Дрель.

4. Сверло 3 мм.

Подготовительные работы

1. Снимаем карбюратор с двигателя автомобиля.

2. Отсоединяем корпус пневмопривода.

Для этого поддеваем шилом и снимаем стопорную шайбу на штоке, и крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления корпуса пневмопривода к карбюратору.

снятие корпуса пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2105, 2107 Озон

3. Отсоединяем нижнюю часть (блок дроссельных заслонок) карбюратора.

Снимаем пружину, отворачиваем крестовой отверткой два винта крепления нижней части, рассоединяем и выводим из зацепления с рычагом изогнутую тягу.

отсоединение нижней части (блока дроссельных заслонок) карбюратора 2105, 2107 Озон

Что нужно знать

Разрежение в корпус пневмопривода подается по двум каналам из обеих камер карбюратора. В тот момент, когда дроссельная заслонка первой камеры открывается, поступает разрежение из первой камеры, дроссельная заслонка второй камеры в это время еще закрыта и вместо разрежения из второй камеры в канал поступает воздух, снижающий величину разрежения.

В результате заслонка второй камеры открывается с запаздыванием, так как пневмопривод приоткрывает ее неохотно. Отсюда снижение мощности, и провалы.

Наоборот, при сбросе «газа» на большой скорости необходимо чтобы дроссельная заслонка второй камеры быстро и без задержек закрылась. Для этого требуется прекращение подачи разрежения в корпус пневмопривода. Но, опять же, это происходит с запаздыванием, так как дроссельная заслонка первой камеры уже закрыта и разрежения из первой камеры нет, а вот из второй камеры, с все еще открытой дроссельной заслонкой, оно поступает, ведь в этот момент через вторую камеру проходит огромный объем воздуха, в работающий на высоких оборотах двигатель.

Пневмопривод в этом случае прикрывает заслонку с задержкой, давая лишнему топливу попасть в цилиндры, автомобиль вместо замедления наоборот делает некоторый неприятный рывок вперед («подхват»). Зная эти особенности и схему работы пневмопривода, проделаем следующее.

Доработка пневмопривода дроссельной заслонки карбюратора 2105, 2107 Озон

1. На дне канала подведения разрежения в корпус пневмопривода, ведущего во вторую камеру карбюратора, виден жиклер.

Отверстие в нем необходимо запломбировать.

жиклер в канале подведения разрежения в корпус пневмопривода из второй камеры

Для этого можно использовать холодную сварку, кусочек олова, свинца, или в крайнем случае каплю герметика. Забиваем отверстие в жиклере тщательно, чтобы пломба потом не выскочила.

2. Переворачиваем карбюратор, находим жиклер в канале подведения разрежения из первой камеры и дрелью со сверлом 3 мм аккуратно высверливаем его.

жиклер, который нужно высверлить

3. Продуваем карбюратор от стружки и загрязнений и собираем его.

В результате проведенной доработки разрежение в корпус пневмопривода будет поступать только из первой камеры карбюратора по расширенному (без жиклера) каналу. Этим обеспечивается своевременное, без запаздывания, открытие дроссельной заслонки второй камеры.

И, наоборот, при закрытии дроссельной заслонки первой камеры вслед за ней, без задержек, закроется дроссельная заслонка второй камеры, вызывая уменьшение поступающего в цилиндры двигателя топливной смеси и тем самым снижая скорость автомобиля.

Более подробно о доработке пневмопривода с описанием некоторых подробностей в статье «Доработка пневмопривода дроссельной заслонки карбюратора Озон 2105, 2107: подробности».

Примечания и дополнения

— Следует отметить, что приведенная выше доработка пневмопривода имеет смысл только при герметичности его каналов, корпуса и целостности диафрагмы. Ось дроссельной заслонки должна вращаться легко, без заеданий и также легко возвращаться в исходное положение пружиной на оси.

— Как проверить работу пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2105-2107 «Озон», его устройство, принцип действия, подробно описано на странице «Пневмопривод дроссельной заслонки карбюратора 2105-2107 Озон».

— В ряде случаев имеет смысл вообще переделать пневмопривод дроссельной заслонки 2-й камеры карбюратора в механический и навсегда забыть про недостаточную приемистость двигателя при ее открытии. Подробнее: «Доработка привода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Озон».

— Вместе с доработкой пневмопривода обычно проводят доработку кронштейна возвратной пружины рычага блокировки дроссельной заслонки второй камеры карбюратора.

Еще пять статей на сайте по тюнингу и ремонту карбюраторов

  • Привод дроссельной заслонки
  • Типы приводов дроссельных заслонок.
  • Устройство привода дроссельной заслонки.
  • Принцип работы привода дроссельной заслонки.

Прежде чем рассмотреть привод дроссельной заслонки, давайте ознакомимся непосредственно с самой дроссельной заслонкой. Дроссельная заслонка – это механизм, контролирующий подачу воздуха в двигатель внутреннего сгорания, в процессе чего происходит смешивание топлива и воздуха, а если уж совсем по-простому – это обычный воздушный клапан. Включает в себя корпус, в котором собраны детали: штуцера подвода и отвода охладителя, штуцер вентиляции, штуцер определения наличия паров топлива, регулятор холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки и непосредственно заслонки. В большинстве, карбюраторы на автомобилях двухкамерные. Дроссельная заслонка первой камеры управляется акселератором из кабины машины, обеспечивает подачу воздуха на малом газу (холостые обороты), крейсерский режим, номинальный режим. Заслонка вторичной камеры открывается при полностью открытой первичной заслонке и обеспечивает подачу воздуха от номинального до максимального режима.

Назначение привода дроссельной заслонки вытекает из вышесказанного – контроль подачи воздуха. При нажатии на педаль акселератора открывается заслонка, происходит подача воздуха и его смешивание с топливом, после чего эта смесь сгорает, придавая мощность двигателю.

Типы приводов дроссельных заслонок.

Существует два типа приводов дроссельных заслонок – механический и электрический.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ. Дроссельная заслонка с электрическим приводом устанавливается на современных автомобилях. Приходит в действие за счёт чёткого контроля электронным блоком, в связи с чем процесс происходит моментально.

Устройство привода дроссельной заслонки.

Механический привод дроссельной заслонки включает: акселератор, тяги и поворотные рычаги, металлический трос. При нажатии на акселератор дроссельная заслонка поворачивается вокруг оси, приоткрывая доступ воздуха для приготовления топливно-воздушной смеси. В данном типе приводов, параллельно управлению при помощи акселератора предусмотрено также ручное управление, состоящее из ручки управления, троса в металлической оплётке типа «Боуден», рычага управления на карбюраторе.

Электрический привод в силу своего конструктивного решения позволяет добиваться более эффективной передачи крутящего момента на колёса при каждом изменении положения акселератора; при всём этом повышается экономичность двигателя, снижается содержание СО в выхлопных газах, а также улучшаются эксплуатационные характеристики, влияющие на безопасность машины. Электрический привод выполнен достаточно сложно и включает в себя:

– электрический двигатель с двумя измерителями положения, связанными с рычагом управления дроссельной заслонки;

– акселератор с измерителем положения;

– электронный блок управления.

В дополнение к вышеперечисленным деталям в системе задействованы выключатели положения педалей тормоза и сцепления. Особенностью данного привода и положительной его стороной являются: электрическая связь акселератора с заслонкой; возможность управлять частотой вращения двигателя на холостых оборотах (изменением поворота дроссельной заслонки).

Принцип работы привода дроссельной заслонки.

Механический. Нажимая на акселератор, водитель преодолевает усилие возвратной пружины, воздействуя на тяги и рычаги поворота (металлический трос), перемещает дроссельную заслонку. Проходное сечение дросселя увеличивается, в связи с чем увеличивается подача воздуха в смесительную камеру. В зависимости от количества поступившего воздуха, впрыскивается определённое количество топлива. Топливо с воздухом перемешивается, подаётся в камеру сгорания цилиндров, за счёт чего частота вращения двигателя увеличивается.

При полностью отпущенном акселераторе заслонка перекрывает проходное сечение дросселя. Для нормальной работы двигателя на режиме «малого газа» существует регулировочный винт, который ограничивает закрытие заслонки (запуск двигателя, работа при включённой нейтральной передаче). В некоторых случаях, особенно для запуска и работы непрогретого двигателя, открытия заслонки регулировочным винтом недостаточно, поэтому применяется параллельно ручное открытие заслонки в кабине машины. При промежуточном, ручном открытии заслонки водитель может, нажимая на акселератор, достичь большей частоты вращения, но при отпускании акселератора заслонка повернётся до положения, открытого вручную, и дальше закрываться не будет. Для полного закрытия необходимо закрыть вручную.

Открытие вторичной камеры осуществляется при помощи системы рычагов, связывающих обе заслонки. После открытия заслонки первичной камеры на 2/3 хода начинает открываться вторая камера. В некоторых карбюраторах начало открытия вторичной камеры происходит только после полного открытия первичной камеры. Также применимы карбюраторы с пневматической системой открытия вторичной заслонки.

Электрический. При перемещении акселератора водителем датчик положения педали акселератора, представляющий собой наличие двух работающих независимо друг от друга переменных резисторов (потенциометров), изменяющих сопротивление от положения акселератора, передаёт сигнал на электронный модуль управления силовой установкой машины. Модуль, получив сигнал, выполняет необходимые операции и подаёт команду на электродвигатель для закрытия или открытия дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки контролирует её фактическое положение и сигнализирует об этом в модуль управления силовой установки.

При необходимости выполняется коррекция положения дроссельной заслонки. Если происходит отказ одного из датчиков (потенциометров), двигатель автоматически выходит на пониженный режим работы с максимальным крутящим моментом 80Нм. При отказе обоих потенциометров на режим работы 55 Нм. При переключении передач датчик положения педали сцепления передаёт сигнал на модуль, и происходит коррекция подачи топливно-воздушной смеси в двигатель. При торможении машины выполняются подобные манипуляции. Это позволяет экономить топливо, снижается содержание СО в выхлопных газах, улучшается безопасность управления автомобилем.

Электронный модуль управления силовой установкой предусматривает аварийный режим. При возникновении неисправности поступает сигнал в модуль управления, который анализирует его и выдаёт команду на закрытие дроссельной заслонки до положения, обеспечивающего ограниченное движение автомобиля, позволяющее доехать до станции технического обслуживания. В электронный модуль управления силовой установкой встроена европейская диагностическая система, которая постоянно следит за наличием СО в выхлопных газах, определяет и предупреждает о возникшем его превышении.

Рассмотрев и проанализировав устройство и работу привода дроссельной заслонки, мы видим, что конструктивно они бывают как самыми простыми механическими, так и сложными и дорогостоящими электрическими, с электронным управлением приводами. Если водитель, имея некоторые навыки, может самостоятельно ремонтировать более простые, то для ремонта электрических приводов необходим высококвалифицированный специалист, имеющий необходимое диагностическое оборудование. Также мы видим, что на автомобилях с электрическим приводом дроссельной заслонки достигнуто улучшение эксплуатационных характеристик, влияющих на расход топлива, безопасность движения и экологию окружающей среды.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Очень многие обладатели пятёрок не против увеличения скорости и динамики своего авто, но мало кто знает, как это воплотить в жизнь без особых вложений и специальных инструментов. Но выход есть, можно сделать тюнинг карбюратора ВАЗ-2105 самостоятельно, о чём сейчас мы вам и расскажем.

Манипуляции с дроссельной заслонкой

Для начала уберите пружины из вакуумного привода дроссельной заслонки первичной камеры карбюратора. Эти действия позволят вам сразу почувствовать во время движения улучшение динамики машины, потребление горючего на 100 км повысится меньше чем на литр.

Доработка карбюратора ВАЗ-2105 предполагает также замену вакуумного привода дроссельной заслонки вторичной камеры на механическую. Это не так сложно, как кажется.

Для этого берём маленький кусок ровной проволоки и на одном из концов сгибаем в кольцо, пропихиваем под гайку, которая держит рычаг привода дроссельной заслонки второй камеры.

В результате выступ внешнего рычага камеры должен оказаться между проволокой и втором рычагом привода. Затягиваем гайку накрепко.

Эти несложные тюнинг-действия для карбюратора ВАЗ-2105 позволят повысить динамику, причём расход горючего останется прежним.

Меняем диффузор

Тюнинг карбюратора ВАЗ также предполагает замену базового диффузора первичной камеры 3,5 на такой же, но уже 4,5. Попутно можно поменять и распылитель ускорителя насоса с 30 на 40.

У авто заметно прибавится динамика при старте и повысится начальная скорость. А вот на расходование горючего совсем не повлияет.

Доработка турбонаддува (псевдотурбонаддув)

На такой серьёзный шаг соглашаются пойти не все автолюбители. Но тем не менее динамики этот тюнинг карбюратора ВАЗ-2105 добавляет хорошо, поэтому его всё-таки можно иногда встретить на отечественных авто.

Итак, как же сделать псевдотурбонаддув? Вместо обычного шланга, который поставляет тёплый воздух воздушному фильтру, ставим такой же по диаметру, но больший по длине. Это делается для того чтобы вывести его напрямую к вентилятору. Воздушные потоки будут напрямую попадать в шланг постоянным потоком.

Теперь поговорим об опасностях и последствиях этого тюнинга. Так как подача воздуха происходит напрямую, грязные капли, залетая в шланг, отправляются напрямую на воздушный фильтр. Который может задерживать попадание всего мусора, но некоторая часть его всё-таки отправляется в цилиндры. А это уже со временем обеспечивает износ поршневой группы. Поэтому хорошо подумайте, прежде чем улучшать свой автомобиль таким способом.

Жиклёры

Почему-то инструкции категорически не рекомендуют увеличивать жиклёры, но риск оправдан и в некоторых случаях улучшения очевидны. Конечно, сразу менять все существующие комбинации за один раз опасно, поэтому вносить изменения следует постепенно.

Итак, первичная камера:

  1. ГТЖ (главный топливный жиклёр) — 125.
  2. ГВЖ (главный воздушный жиклёр) — 150.

Вторичную камеру оставляем как есть и проверяем. Разгон будет лучше.

Приступаем ко второй камере:

Итогом изменений будет такое ощущение, как будто педаль газа нажата до состояния открытия вторичной камеры и включился турбонаддув, двигатель при этом легко раскручивается до 6000–6500 оборотов. Потребление топлива может немного возрасти. Это происходит из-за того, что, передвигаясь по городу, не будешь каждый раз сильно ускоряться на светофорах, поэтому сэкономить бензин удастся лишь на трассе либо в случае пустых городских дорог.

Важно! Жиклёры подбираются под конкретный двигатель, всё зависит от его состояния, объёма и конкретного карбюратора. В статье приведена лишь примерная схема настройки.

Если подойти с умом к тюнингу родной пятёрки, то можно доработать её до отличного состояния. Машина прослужит вам ещё не один год и будет радовать своими улучшенными характеристиками.

Вакуумный клапан предохранительный, электромагнитный, обратный

Для поддержания и регулирования состояния воздушной среды при выполнении различных технологических задач применяется вакуумный клапан. Он предназначен для полного перекрытия прохода или частичного, тем самым регулируя степень разрежения. Наличие в лабораторном или промышленном оборудовании, где используется вакуум в рабочей зоне, таких устройств позволяет выполнять более сложные задачи и достигать более высокого качества, потому как не всегда требуется глубокое разрежение. Часто процессы должны протекать в условиях низкого близкого к вакууму давления.

Содержание:

  1. Виды вакуумных клапанов
  2. Применение вакуумных клапанов
  3. Электромагнитный вакуумный клапан
  4. Вакуумный обратный клапан
  5. Предохранительный вакуумный клапан

Виды вакуумных клапанов

Виды вакуумных клапанов

Вакуумный клапан является одним из видов запорной арматуры, которая применяется в воздушных системах в качестве средства полной или частичной блокировки канала. В зависимости от способа управления затвором, они производятся нескольких типов:

  1. С воздушным управлением, то есть, имеется дополнительный пневмоцилиндр, в котором находится шток с мембраной. При подаче в него воздуха происходит линейно-поступательное движение, соответственно, закрытие или открытие основного канала;
  2. Соленоидные или электромагнитные вакуумные клапаны. Это самая распространенная категория устройств из числа запорной арматуры, потому что с их помощью можно автоматизировать процесс управления воздушной системой. Производятся компаниями на различное управляющее напряжение постоянного или переменного тока;
  3. С ручным управлением. Предназначены для жёсткого управления средой.

Способ управления затвором является не единственным классификационным признаком. Те же электромагнитные вакуумные клапаны бывают:

  1. Обратными, то есть он устанавливается в системе с целью недопущения движения среды в одном из направлений под действием вакуума с одной и избыточного давления с другой стороны. Наличие такого устройства исключит вероятность повышения давления при отключённом вакуумном насосе;
  2. Предохранительный вакуумный клапан — это вид арматуры, который монтируется с той целью, чтобы защитить оборудование от аварии в случае резкого снижения или увеличения давления в замкнутой среде. Он автоматически при достижении определенного порога откроется, чтобы уровнять его.

Применение вакуумных клапанов

Область применения вакуумных клапанов достаточно велика, но назначение их практически идентичное. Они необходимы для балансировки среды или изменения ее до определенного порогового значения. Например, устройства марки VARIVENT тип V предназначены для сброса давления при достижении -2,5 мбар.

Применение вакуумных клапанов

Область применения всех вакуумных клапанов можно разделить на несколько категорий:

  1. В автомобилях для стабилизации работы вакуумного усилителя тормозов, на нем установлен обратный клапан. Устройство служит защитой на случай, если давление внутри начнет расти;
  2. В системах вентиляции канализации в качестве аэратора для подачи воздуха, заменяют вентиляционные стояки. Исключают засорение трубопровода;
  3. Нередко обратный клапан применяют в турбинах, которые автоматически открываются для стабилизации давления до и после импеллера. Или же срабатывают при достижении давления определенного значения.

Электромагнитный вакуумный клапан

Электромагнитный вакуумный клапан

В общем понимании электромагнитный вакуумный клапан представляет собой небольшое изделие, которое состоит из следующих компонентов:

  1. Корпус, который может быть изготовлен из разнообразных материалов. Все зависит от сферы применения конкретного изделия. В продаже имеются пластиковые, латунные, из чугуна, нержавеющей стали. Если в качестве рабочей среды выступают неагрессивные газообразные и парообразные вещества, то можно использовать и чугун. В остальных случаях предпочтительнее латунь или нержавейка. Отлично себя зарекомендовал при работе с разными веществами пластик;
  2. Крышка: производится из тех же материалов;
  3. Шток, как правило, изготовленный из нержавеющей стали, так как находится в непосредственном контакте со средой;
  4. Катушка, или соленоид, который, как правило, располагается в отдельном герметично закрытом корпусе. К нему подходят провода управления;
  5. Мембрана: является основным рабочим элементом, которым осуществляется перекрытие или открытие протока для воздуха;
  6. Плунжер: располагается на обратной стороне штока по отношению к мембране. Он перемещается внутри магнита и является именно тем куском металла, который втягивается при подаче тока в катушку. При подаче напряжения плунжер втянут, клапан открыт, при снятии − закрывается.

Конструкция представляет собой корпус или вакуумный резервуар электромагнитного клапана, внутри которого имеются два канала и ложе для мембраны по центру, которая закрывается крышкой сверху. В зависимости от первоначального состояния электромагнитные клапаны могут быть нормально открытые и нормально закрытые.

В зависимости от количества отводов вакуумный клапан может быть двух-, трёх- и четырехходовым. Первая разновидность является чаще всего запорной, вторая и третья − переключающими.

Самыми сложными из перечисленных являются именно трехходовые. Их особенность заключается в том, что они не только способны переключать канал с одного входа на другой, но также могут смешивать среды или дозировано подавать газ. Например, такие устройства используются в автогенных резаках.

Вакуумный обратный клапан

Обратный вакуумный клапан представляет собой небольшое изделие, внутри которого имеется затворная пластина или мембрана. Она подпружинена воздействием определенной величины. Также имеется регулировочная арматура, с помощью которой можно устанавливать любой требуемый порог срабатывания устройства при возникновении критической разности давления на входе и выходе. Использование электромагнитных в купе с датчиком давления и прочими элементами обеспечит наибольшую гибкость и точность работы технологического оборудования.

Вакуумный обратный клапан

Автомобилисты знакомы с угловым вакуумным клапаном, который устанавливается на усилителе тормозов. Он предназначен для предотвращения снижения давления в камере устройства, тем самым обеспечивая стабильное торможение при любых условиях. Также обратный клапан может использоваться в промышленном производственном оборудовании. В частности, в пивоварении для защиты ёмкостей от превышения давления.

Предохранительный вакуумный клапан

Предохранительный вакуумный клапан

Многие резервуары, внутри которых создаётся вакуум для решения тех или других технологических задач, оснащаются предохранительными вакуумными клапанами. Это защитная арматура, которая предназначена для экстренной вентиляции ёмкостей в случае аварии или проведения плановых мероприятий. Его наличие в системе обеспечивает следующие функции:

  1. Предохраняет ёмкость от повышения давления;
  2. Исключает потери продукта;
  3. Используется в качестве средства вентиляции.

Конструкция таких устройств достаточно простая. Имеется корпус из латуни или чугуна, внутри которого находятся 2 тарелки, расположенные в седлах и оснащённые штоками. Когда давление в системе начинает расти и достигает превышение на 10%, устройство начинает открываться, тем самым уравнивания состояние сред.

Известным производителем подобного типа клапанов является компания Protego серия VD/SV. Главным преимуществом продукции этого бренда является повышенная надёжность и простой принцип действия предохранительного вакуумного клапана. Изделия этой марки характеризуются высокой эффективностью, то есть они не откроются ни на миллиметр, пока не будет достигнуто полное давление срабатывания, после чего откроются мгновенно до полного хода тарелки. Этого удалось добиться благодаря использованию высокосортной стали для производства седла и применения изолирующей воздушной прокладки. Предохранительные вакуумные клапаны имеют широкое назначение, что обеспечивается большим пределом срабатывания: от -2 до +60 мбар.

Чтобы понять, как работают вакуумные клапаны, достаточно взглянуть на их конструкцию. Если они не имеют электромагниты, то конструкция предельно проста и состоит только из корпуса, внутри которого находится один или два мембранных или тарельчатых затворов. В таких устройствах эффективность работы зависит от качества исполнения всех его деталей. Электромагнитные являются более стабильными и надёжными в этом плане изделиями.

Кроме Protego, также производством этих клапанов занимается компания Рекстон. Она выпускает широкую линейку обратных клапанов для вакуумных усилителей авто. Также в ассортименте имеется промышленное оборудование.

Ещё одной маркой, выпускающей подобные клапаны, является VAT. Она производит не только электрические, но и клапаны с ручным приводом и температурной зависимостью срабатывания. Все виды устройств способны работать при давлении от 0,00000001 мбар. Особенность запорной арматуры от этого производителя заключается в применении особого флуороэластомерного уплотнителя Viton. Ручные устройства можно применять для жёсткого управления потоком газа при сварке или в пневматическом оборудовании. Также в ассортименте присутствуют пружинные, угловые и проходные клапаны проходного типа, отсечные предохранительные и с сильфоным уплотнением штока.

Виды вакуумных насосов и их принцип работы

В различных сферах человеческой деятельности требуется создание вакуума. Этот термин характеризует состояние газовой фазы, давление которой ниже атмосферного. Он измеряется в миллиметрах ртутного столба или паскалях. Разрежение газов происходит при принудительном удалении вещества из устройств, имеющих ограниченный объем. Техническое приспособление, предназначенное для этих целей, называется вакуумным насосом. Он может использоваться самостоятельно или входить в более сложные системы.

Область применения вакуумных насосов

Вакуум широко применяется в различных технических устройствах. Он позволяет снизить температуру кипения для воды или химических жидкостей, произвести удаление газов из материалов, требующих повышенной однородности состава, создать стерильные условия обработки и хранения. При небольших габаритах и экономичном расходе энергии современные вакуумные насосы позволяют быстро достигать глубокой степени разрежения. Они применяются в самых разных процессах и сферах деятельности:

  • в нефтеперерабатывающей и химической промышленности для поддержания необходимых условий протекания реакций и разделения получаемых смесей;
  • при дегазации металлов и иных материалов для создания деталей с однородной структурой и отсутствием пор;
  • в фармацевтике и текстильной промышленности для быстрой осушки изделий без повышения температуры;
  • в пищевой промышленности при расфасовке молока, соков, мясных и рыбных продуктов;
  • в процессе вакуумирования холодильного и иного оборудования с повышенными требованиями к отсутствию влаги;
  • для нормального функционирования автоматических конвейерных линий, использующих в качестве захватов вакуумные присоски;
  • при оборудовании производственных и научно-исследовательских лабораторий;
  • в медицине при эксплуатации дыхательных аппаратов и стоматологических кабинетов;
  • в полиграфии для фиксации термопленок.

Принцип работы вакуумных насосов

Вакуум создается при механическом удалении вещества из замкнутого пространства. Технически это реализуется различными способами. Принцип работы вакуумного насоса струйного типа основан на уносе молекул газа потоком воды или пара, вылетающим с высокой скоростью из сопла эжектора. Его схема предусматривает подключение бокового патрубка, в котором создается разрежение.

Преимуществом такой конструкции является отсутствие движущихся деталей, а недостатком – перемешивание веществ и низкий КПД.

В технике наибольшее распространение получили механические агрегаты. Работа вакуумного насоса с вращающейся или движущейся возвратно-поступательно основной деталью заключается в периодическом создании внутри корпуса расширяющегося пространства, заполнении его газом из приемного патрубка с последующим выталкиванием через выходное отверстие. Конструктивное устройство вакуумного насоса при этом может быть самым разнообразным.

Основные разновидности вакуумных насосов

При изготовлении устройств для создания вакуума используются металлические и пластмассовые материалы, устойчивые к химическому воздействию перекачиваемой среды и обладающие достаточной механической прочностью. Большое внимание уделяется точности подгонки узлов и герметичности контакта поверхностей, исключающей обратный проскок газов. Здесь приводится перечень основных видов вакуумных насосов, различающихся между собой конструкцией и принципом действия.

Водокольцевые

Водокольцевой вакуумный насос является одним из вариантов жидкостно-кольцевых агрегатов, используя для создания разрежения циркуляцию чистой воды. Он имеет вид цилиндра с оснащенным лопатками ротором, вращающимся на смещенном от центра валу. Перед началом работы его заполняют жидкостью.

При пуске двигателя крыльчатка разгоняет воду по внутренним стенкам корпуса. Между ней и ротором образуется серповидная область вакуума. В нее устремляется газ из приемного патрубка насоса. Движущиеся лопатки перемещают его вдоль вала и выбрасывают через выходное отверстие. Агрегаты этого типа часто применяются еще и для частичной очистки газа за счет его интенсивного контакта с водой.

Использование жидкости в качестве рабочего органа дает множество преимуществ.

  1. Вода, вращающаяся в пространстве между ротором и корпусом насоса, исключает вероятность обратного проскока газов, заменяя собой уплотнения и снижая требования к точности изготовления деталей.
  2. Все вращающиеся части насоса постоянно омываются жидкостью, что уменьшает трение и улучшает теплосъем.
  3. Такие устройства редко требуют ремонта, имеют длительный срок службы и потребляют минимум электроэнергии.
  4. Работа с газами, содержащими капли воды и мелкие механические примеси, не оказывает негативного влияния на техническое состояние оборудования.

Последнее обстоятельство важно при использовании таких насосов для откачки воздуха из емкостей, содержащих влагу. Их применяют для кондиционеров и иных холодильных установок при вакуумировании системы перед заполнением их фреоном.

Пластинчато-роторные

Такие насосы имеют цилиндрический корпус с тщательно отшлифованной внутренней поверхностью и расположенный внутри него ротор. Их оси не совпадают, поэтому боковой зазор имеет разную величину. В состав ротора входят специальные подвижные пластины, которые прижимаются пружинами к корпусу и делят свободное пространство на сектора переменного объема. При включении двигателя газы приходят в движение так, что в приемном патрубке всегда создается разрежение, а в напорном – избыточное давление.

Для уменьшения трения пластины изготавливаются из антифрикционных материалов или применяются специальные маловязкие масла. Насосы этого типа способны создавать достаточно сильный вакуум, но они чувствительны к чистоте перекачиваемой жидкости или газа, требуют регулярной чистки и загрязняют продукт следами смазки.

Мембранно-поршневые

Рабочим органом насосов данного принципа действия служит гибкая мембрана, связанная с рычажным механизмом. Она изготавливается из современных композитных материалов, устойчивых к механическим нагрузкам. Ее края прочно крепятся в корпусе, а центральная часть под действием электрического или пневматического привода изгибается, попеременно уменьшая и увеличивая пространство внутренней камеры.

Изменение объема сопровождается всасыванием и выталкиванием поступающих газов или жидкостей. При совместной работе в противофазе двух мембран обеспечивается непрерывный режим перекачки. Система клапанов регулирует правильное распределение и направление потоков. Механизм не имеет вращающихся или трущихся деталей, контактирующих с перекачиваемым продуктом.

К преимуществам таких насосов следует отнести:

  • отсутствие загрязнения продукта смазкой или механическими загрязнениями;
  • полную герметичность, исключающую утечки;
  • высокую экономичность;
  • легкость регулирования расхода;
  • длительную эксплуатацию в сухом режиме, которая не вредит конструкции;
  • возможность использовать пневматический привод для работы во взрывоопасной среде.

Винтовые

Принцип работы винтовых насосов основан на вытеснении жидкости или газа вдоль вращающегося винта. Они состоят из привода, одного или двух роторов винтообразной конфигурации и статора соответствующей формы. Высокая точность изготовления деталей не позволяет перекачиваемой среде проскакивать назад. В результате на выходе насоса образуется избыточное давление, а на приеме – вакуум.

Подобное оборудование из-за высоких требований к качеству изготовления стоит недешево. Его нельзя долго держать на «сухом» режиме.

Основные достоинства таких насосов:

  • равномерность расхода;
  • низкий уровень шума;
  • способность перекачки жидкости с механическими включениями.

Вихревые

Вихревые вакуумные насосы своей конструкцией напоминают центробежное оборудование. Они также имеют рабочее колесо с лопастями, вращающееся на центральном валу. Принципиальное отличие заключается в расположении приемного патрубка на внешней окружности корпуса, а не в районе центральной оси.

Минимальный зазор между крыльчаткой и корпусом обеспечивает устойчивое движение перекачиваемой жидкости в необходимом направлении. Агрегаты этого типа способны создавать достаточно высокое давление нагнетания и обладают самовсасывающим эффектом. Эти насосы просты в эксплуатации, легко ремонтируются и отлично зарекомендовали себя при перекачке газожидкостных смесей, но у них низкий КПД. Они чувствительны к попаданию механических примесей, способных привести к быстрому износу крыльчатки.

Самостоятельное изготовление вакуумного насоса

Если вы не готовы нести затраты на приобретение заводского оборудования, попробуйте сделать вакуумный насос своими руками. Для откачки воздуха из емкости небольшого объема может сгодиться медицинский шприц или слегка модернизированный ручной велосипедный насос.

Совет! При частом использовании и вакуумировании крупных сосудов удобней воспользоваться устройствами с электрическим приводом.

Рассмотрим вариант изготовления вакуумной установки из компрессора старого холодильника. Он уже предназначен для перекачки газа и при минимальном ремонте сможет создавать разрежение. Ваши действия будут предельно просты:

  • на некотором расстоянии от компрессора обрезать ножовкой по металлу две медные трубки, подходящие к нему;
  • демонтировать компрессор вместе со схемой электропитания или заменить ее вместе с пусковым реле на новую по аналогии со старой;
  • на медный патрубок, который шел от конденсатора, надеть дюритовый шланг подходящего диаметра и соединить его другим концом с вакуумируемой емкостью;
  • для герметичности соединения можно использовать штатный хомут или воспользоваться скруткой из стальной проволоки;
  • выполнить подключение вакуумного насоса к электрической сети и после пуска по выходу воздуха из второго медного патрубка убедиться в его правильной работе.

Важно! Компрессор холодильника не предназначен для эксплуатации во влажной среде, поэтому надо следить, чтобы на него не попадала вода.

Dyson V11 Torque Drive Беспроводной пылесос, синий —

5.0 из 5 звезд Возникла проблема с головкой динамометрической чистки — ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
Автор А. Дарлинг, 10 апреля 2019 г.

ОБНОВЛЕНО: обслуживание клиентов Dyson на высоте! Это должно быть лучшее, что я когда-либо испытывал.Они присылают мне сменный блок, так как не хотят рисковать техническими проблемами, если я использую свой V11 без проставки / диска. Они сообщают об этой проблеме своим инженерам, чтобы разобраться в ней. Тем временем я как сумасшедший пылесосил после пляжных дней и удалял песок в доме так эффективно, что гулять по твердому лесу — одно удовольствие. Мне нравится этот пылесос, бегать с ним так весело, я также обнаружил, что верх устройства может стоять на стойках в перерывах между подкрашиванием, довольно стабильно, поэтому, если у меня нет вешалки для домашней базы, есть этот вариант, хотя я вероятно, не стал бы рисковать делать это, когда в доме есть дети / собаки.

Первый обзор: я действительно хотел подождать, прежде чем опубликовать этот обзор, чтобы я мог использовать его больше, но после прочтения других обзоров для подсказок я понимаю, что это постоянная проблема, и я хотел предупредить других!

Перед распаковкой я прочитал инструкции, в том числе следующие:
ЗАМЕТКИ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ / РАСПАКОВКЕ:
* Зарядка в течение 4,5 часов или до 100%
* На головке пылесоса спереди есть красный тумблер. Установите переключатель в среднее положение. Этот параметр идеально подходит для повседневной уборки, чтобы убрать крупный мусор и мелкую пыль.

Я был так взволнован, чтобы завести этого ребенка после того, как зарядил его на ночь, у меня есть только опыт работы с Дайсоном через мой фен, который я люблю, люблю, люблю, поэтому я действительно с нетерпением ждал использования этого пылесоса. Я запустил его и был в восторге от того, как различные режимы настраиваются по мере необходимости, режим ускорения потрясающий и действительно всасывает мелкий песок, который попадает в наш пляжный домик. Пылесосив одну комнату, я заметил, что насадки не вращаются. Я не уверен, вращались ли они вообще, поэтому я разобрал головку щетки, как показано в руководстве, поскольку другой рецензент прокомментировал, что мне было трудно снова надеть футляр головки щетки — я не заставлял это, но я оставил пытаясь вернуть его в исходное положение и чтобы конец был на одном уровне, чтобы я мог снова прикрутить винт для монеты.Я наконец получил это, но все еще не радовался вращению насадок. После того как я посмотрел на веб-сайте Dyson советы по устранению неполадок и не нашел вариантов решения этой проблемы, я позвонил в Dyson, служба поддержки дала мне возможность перезвонить мне, и они перезвонили в течение одной минуты. Женщина начала проводить меня по ступеням для устранения неполадок, и я внезапно увидел, что у основания вала, на который скользит оболочка головки очистителя крутящего момента, есть маленький темно-серый хлипкий пластиковый диск / кольцо, и оно было сломано.Служба поддержки клиентов обидела меня, пытаясь посоветовать мне использовать отвертку (я упоминал, что мне нужно взять одну, но это была плоская головка, которая использовалась только для того, чтобы аккуратно повернуть крышку винта для монеты!). Она сразу же предложила прислать новую чистящую головку. Я был обескуражен тем, что не мог поиграть со своим новым гаджетом, поскольку он чертовски хорошо работал без вращения насадок! Я решил пропылесосить небольшую машину / обивочную головку и обнаружил, что она действительно хорошо работает на лестницах и небольших помещениях.

Тем временем я посмотрел, что сказали другие рецензенты, потому что мне было неприятно, что, возможно, я сделал что-то, чтобы сломать этот кусок прекрасной технологии! Я был оправдан, когда увидел, что другие уже столкнулись с той же проблемой. Кто-то упомянул, что они вынули сломанные части диска / кольца, и, поскольку служба поддержки клиентов не упомянула о возврате чистящей головки, я решил попробовать это, и, конечно же, после удаления плоскогубцами пылесос работает плавно. ПРИМЕЧАНИЕ: я не знаю, приведет ли это к аннулированию гарантии, я рекомендую позвонить в Dyson и сообщить им, что это известная проблема, и виноват этот маленький диск / кольцо.Не знаю, подсказка ли это, но диск / кольцо / распорка? на штуке был символ утилизации. Может быть, это намек на то, что этот предмет нужно снять и утилизировать перед отправкой потребителям?

Итак, теперь у меня есть две мысли: как сказал другой рецензент, важно ли это кольцо / диск для работы, повредит ли это двигателю, если я запустил его без него? Вторая мысль: МОЖЕТ ли это быть частью, предназначенной для транспортировки и предназначенной для удаления? Звучит неправильно, но мне интересно, потому что без него пылесос работает очень плавно.

Итак, что касается обзора, это мог бы быть четырехзвездочный обзор, если бы вышеупомянутая проблема не всплыла. Мне нравится всасывание в этом пылесосе, это УДИВИТЕЛЬНО — пляжный песок, мех австралийской собаки, все отлично всасывается в режиме ускорения. Паркетные полы сейчас безупречно чистые! Мне нравится ЖК-экран, который сообщает мне, в каком режиме и сколько времени автономной работы. Мне нравится простота использования, а вес не слишком тяжелый даже для миниатюрного человека. Что мне не очень понравилось, так это то, что нет возможности самостоятельно стоять, но у вас не может быть всего этого — я бы не хотел, чтобы этот пылесос упал, когда мне нужно остановиться на минуту.Я также хотел бы, чтобы у базы была подставка для зарядки, чтобы я мог перемещаться туда, где я поставил базовое зарядное устройство. В моем доме нет электричества в маленьком шкафу, и я не хочу выносить зарядное устройство на открытом воздухе. Это может не быть проблемой для других, но имейте в виду, что вам нужно место с электрической розеткой поблизости. На данный момент я просто снимаю мотор с головы и пылесос во время зарядки, поэтому я знаю, что он никуда не упадет и не зацепит кого-нибудь, лежащего на полу.

Hoover Power Drive Многопольный вертикальный пылесос без мешка для пола с поворотным рулевым механизмом, для волос домашних животных, UH74210PC, фиолетовый —

4,0 из 5 звезд Ошибка произошла менее чем за шесть месяцев (но затем была немедленно заменена бесплатно!)
Дэйв Э, 22 сентября, 2019

Ко многим особенностям этого пылесоса нужно было привыкнуть (я вижу, как некоторых пользователей можно обмануть, думая, что всасывание не работает), но в целом я был впечатлен его дизайном (я инженер-электрик), и я был очень доволен с производительностью этого пылесоса — до тех пор, пока он полностью не выйдет из строя после менее чем шести месяцев умеренной эксплуатации.

Конечно, как инженер, я разобрал пылесос, чтобы посмотреть, можно ли его легко починить или определить первопричину неисправности (см. Приложенные фотографии). Единственная неприятная особенность этого продукта сразу из коробки — он был очень шумным. Оглядываясь назад, я задаюсь вопросом, не был ли один из крепежных винтов двигателя битера никогда не был должным образом затянут, что привело к чрезмерной вибрации и шуму, а также к возможному выходу из строя монтажного кронштейна двигателя в прозрачном корпусе грейфера (а также к выходу из строя нескольких других деталей) .

Давайте, что это за компания Hoover, ведь этот преждевременный выход из строя явно произошел из-за производственного брака сборки. Смогут ли они заменить свой дефектный продукт?

[РЕДАКТИРОВАТЬ / ОБНОВЛЕНИЕ]

Я связался с командой Hoover, и они сразу же ответили мне с предложением обменять новый пылесос на мой сломанный. Как и было обещано, новинка прибыла только сегодня, и мне не терпелось проверить относительный уровень шума. . .

Ну-ну, старый сломанный вибрационный торнадо был намного шумнее, чем новый, исправно работающий пылесос (который издает приглушенный, эффективный звук пылесоса).Это подтверждает, что изначально купленный мною дефектный продукт был изготовлен неправильно. И ответ Гувера подтверждает, что это ответственная компания, которая заботится о своих клиентах и ​​качестве своей продукции. Моя прежняя оценка в одну звезду больше не действует.

[РЕДАКТИРОВАТЬ]

Пожалуйста, прочтите комментарии, которые содержат запись моей переписки с командой Гувера.

НАСА тестирует «невозможный» квантовый космический двигатель без топлива — и он действительно работает

Этот сайт может получать партнерские комиссии за ссылки на этой странице.Условия эксплуатации.

Исследование, проведенное в прошлом году учеными НАСА, стало последним и, безусловно, самым значительным свидетельством в пользу кажущейся невозможной конструкции космического двигателя, которая уже некоторое время вызывает скептицизм во всем мире. Очевидно, раздраженное постоянными ускорителями нескольких похожих, но различных конструкций, космическое агентство наконец согласилось испытать вариант американского производства под названием Cannae Drive.»Хорошо!» Они сказали. «Мы проверим ваш глупый драйв, который не работает». Но это действительно сработало. По-видимому, в нарушение закона сохранения количества движения, команда подтвердила, что устройство создает тягу с помощью электричества и ничего больше. Сторонники называют их микроволновыми двигателями или квантово-вакуумными плазменными двигателями (QVPT), ​​в то время как большинство других используют фразу «устройство с аномальной тягой».

Во-первых, результаты эксперимента НАСА, поскольку это все, о чем сама команда хочет, чтобы вы говорили.По-видимому, желая избежать непродуктивных споров о природе существования, они полностью проигнорировали вопрос о том, как работает привод , в пользу простого сообщения данных. Имея средства управления, позволяющие избежать любых мешающих сил или переменных, команда НАСА зафиксировала надежную тягу между 30 и 50 микроньютонами, что составляет менее одной тысячной выходной мощности некоторых относительно маломощных ионных двигателей, используемых сегодня. Тем не менее, ионным двигателям требуется топливо для работы, и первоначальный изобретатель QVPT утверждает, что версия, протестированная НАСА, является ошибочной, что приводит к получению гораздо более низких значений тяги, чем может обеспечить его оригинал.

Это более старая версия QVPT, чем та, которую тестировало НАСА, хотя она все еще может производить большую тягу.

В случае подтверждения практический результат этой технологии будет потрясающим. Солнечные батареи могут обеспечивать электричеством, необходимым для поддержания работы подруливающего устройства, а это означает, что тяга будет малой и долговечной, практически без сопутствующих затрат. Это не только резко снизит стоимость содержания спутников в рабочем состоянии и на орбите, но и значительно упростит межзвездные путешествия; Гарольд Уайт, прославившийся варп-двигателем, предсказал, что усиленная версия QVPT может достичь Проксимы Центавра примерно через 30 лет (при условии, что эта концепция вообще работает).

Варп-приводы уже не такая уж безрассудная концепция, так почему же должны быть квантовые приводы?

Хотя НАСА, возможно, не захочет об этом говорить, нам стоит обсудить, как создатели этого привода предполагают, что двигатель работает. К настоящему времени большинство людей знают, что законы классической физики имеют тенденцию нарушаться в квантовом масштабе, и использование этого факта может дать вам интересные маленькие физические невозможности, такие как бесконечное ускорение фотонов с отрицательной массой. Однако эффекты этих невозможностей квантового масштаба всегда оставались на квантовом уровне; Конечно, один атом теоретически может сдвигать фазу через другой, но мы все равно не можем пробежать сквозь стены.

Главный вывод здесь (если предположить, что это не большая ошибка) состоит в том, что нечто, называемое квантовыми флуктуациями вакуума, иногда спонтанно создает частицы по всему космическому вакууму, и что эти короткоживущие частицы можно использовать для полезной работы. Таким образом, этот двигатель на самом деле использует топливо — он просто находит и использует это топливо по мере его поступления. Двигатель малой тяги, по сути, превращает эти виртуальные частицы в плазму и выбрасывает их из задней части корабля, так же, как обычный источник топлива.Однако квантовое топливо самопроизвольно появляется внутри реакционной зоны двигателя малой тяги, даже без необходимости использования оборудования для сбора или впрыска. Учитывая все обстоятельства, это более чем увлекательно.

Ионные двигатели — еще одно маломощное решение, использующее слабое, но постоянное ускорение.

Оригинальный дизайн, названный emDrive создателем Роджером Шоуером, должен привлечь значительно больше внимания в ближайшие месяцы, что должно быть приятным, учитывая долгую борьбу, которую он пришлось с профессиональной апатией и скептицизмом.Как уже упоминалось, версия, протестированная НАСА, отличается от emDrive, но все же (они думают) в качестве топлива используются частицы квантового вакуума. Есть очень предварительные планы по испытанию версии привода в космосе, но такая орбитальная работа стоит дорого; теперь, возможно, у него наконец-то появятся силы, чтобы оправдать такой план.

Dyson V11 Torque Drive Cordless Vacuum w / Grab-and-Go Floor Dok

Вы всегда будете явным победителем с этим беспроводным пылесосом Dyson V11 Torque Drive на вашей стороне.С легкостью и элегантностью перемещаясь по всему дому, пылесос использует три режима, чтобы увеличить ваши усилия по уборке:

Автоматический режим — супер-умный и отзывчивый, автоматически определяет и адаптирует мощность всасывания в зависимости от типа пола.

Эко-режим демонстрирует свою выносливость, экономя батарею, чтобы покрыть большую площадь пола за одну зарядку.

Режим ускорения обеспечивает дополнительную мощность для выполнения более сложных работ.

Предлагая до 60 минут бесперебойного питания в экономичном режиме, этот беспроводной пылесос быстро переключается на ручной пылесос! Проще говоря: это универсальный чемпион вашего мира в легком весе.

Набор инструментов делает этот пылесос еще более мощным, позволяя выполнять уборку легко и эффективно. Кроме того, вы получите элегантную зарядную станцию ​​Dyson Floor Dok. Поместите его в свой угол, и он будет поддерживать ваш крутящий момент V11 в заряженном состоянии, демонстрируя его таким образом, чтобы он не занимал места. От Дайсона.

  • Включает беспроводной пылесос V11 Torque Drive, док-станцию ​​Floor Dok, комбинированный инструмент, щелевой инструмент, мини-моторизованный инструмент, щетку с жесткой щетиной и мини-мягкую щетку для удаления пыли
  • Головка для очистки с высоким крутящим моментом интеллектуально адаптируется к разным типам полов (в автоматическом режиме)
  • Интеллектуальный цифровой дисплей: время автономной работы, режимы очистки, инструкции по очистке фильтра и индикатор засорения
  • Мотор Dyson Hyperdymium обеспечивает на 40% большую мощность всасывания, чем беспроводной Dyson V8
  • До 60 минут без выцветания при включении Эко-режим
  • Фильтрация всей машины улавливает 99.99% микроскопических частиц пыли размером до 0,3 микрона
  • Три режима мощности: автоматический, экономичный и ускоренный
  • Преобразуется в ручной пылесос
  • Очень большой контейнер с опорожнением наведи и снимай
  • Перезаряжаемая литиевая батарея
  • Размеры: вакуум 50,63 дюйма x 9,84 дюйма x 10,28 дюйма, весит 6,68 фунта; напольный Dok 12,32 дюйма x 12,32 дюйма x 49,89 дюйма, весит 7,65 фунта
  • Адаптер, внесенный в список ETL; 2-летняя ограниченная гарантия производителя
  • Импортируется

Получите этот популярный пылесос Dyson со скидкой 200 долларов

Arielle Tschinkel | Reviewed

— Рекомендации выбираются независимо редакторами Reviewed.Покупки, которые вы совершаете по нашим ссылкам, могут приносить нам комиссию.

Давайте будем честными: уборка пылесосом не является любимым занятием по дому. Большинство машин большие и громоздкие, легко зацепляются за что-то, и весь процесс может оказаться очень трудоемкой рутиной в вашем списке дел. Вот почему любой инструмент, который сделает работу менее обременительной, в наших книгах — ОК, особенно если он есть в продаже. Привод Dyson V11 Torque Drive, который мы объявили лучшим беспроводным предложением Dyson на сегодняшний день и нашей любимой беспроводной моделью на все времена, сейчас в QVC дешевле 200 долларов — и он поставляется с дополнительной напольной док-станцией.

Amazon Prime Day 2021 уже не за горами! Хотите знать, как получать лучшие предложения? Посетите наше бесплатное виртуальное живое мероприятие How to Hack Prime Day. Щелкните здесь, чтобы ответить.

Только в течение ограниченного времени цена V11 с 699,99 долларов снижается до 499,99 долларов. (Стоит отметить: вы можете получить скидку в 15 долларов, если вы новый покупатель на сайте, введя промокод ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ при оформлении заказа.) Это всего на 2 доллара меньше самой низкой цены, которую мы когда-либо видели. эта машина идёт!

Если вы не решались купить беспроводной пылесос, думая, что он не будет таким мощным, как его проводные аналоги, это универсальное устройство здесь, чтобы изменить ваше мнение.В ходе наших испытаний мы обнаружили, что он улавливает 95% грязи, пыли и мусора, при этом самонастраиваясь на то, с чем он сталкивается на полу. H Он идеально сочетает в себе высокотехнологичные функции с простотой использования: функциональные характеристики этого пылесоса включают яркий ЖК-экран, который позволяет узнать, сколько у вас осталось заряда батареи (мы говорим о втором), и набор уникальных зазоров в головке щетки, которые позволяют лучше собирать грязь.

Наряду с непревзойденной мощностью всасывания, это устройство включает в себя множество насадок (включая зарядное устройство, комбинированный инструмент, щелевой инструмент, мини-моторизованный инструмент, щетку с жесткой щетиной, мини-мягкую щетку для пыли, зажим для хранения палочки, инструмент для матраца, инструмент для верхнего адаптера и инструмент для гибких щелей), которые сделают и большие, и маленькие беспорядки легкой чисткой.Также есть дополнительная док-станция на полу, которая, кажется, обожает клиентов. Один счастливый покупатель QVC написал: «Док-станция потрясающая, так как я не хотел устанавливать настенное зарядное устройство».

Получите квалифицированный совет по покупкам, доставленный на ваш телефон. Подпишитесь на рассылку текстовых сообщений от ботаников в Reviewed.

В общем, крутящий момент Dyson V11 Torque Drive может просто превратить эти выходные в то, что вы с нетерпением ждете — и по этой цене у вас останется 200 долларов (или больше!), Чтобы побаловать себя наградой за завершение работы. список дел.

Нужна помощь в поиске продуктов? Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку. Это бесплатно, и вы можете отказаться от подписки в любое время.

Эксперты по продуктам Reviewed позаботятся обо всех ваших покупках. Подпишитесь на Reviewed в Facebook, Twitter и Instagram, чтобы узнать о последних предложениях, обзорах и многом другом.

Цены были точными на момент публикации этой статьи, но со временем могут измениться.

Ротационные вакуумные насосы | Идеальный вакуум

ALCATEL ADIXEN

Беккер

Busch R5 0025 — 0100

ЭДВАРДС

КИННИ

ЛЕЙБОЛЬД

VARIAN / AGILENT

ПФАЙФЕР

ВЕЛЧ

Восстановленные насосы Alcatel Adixen

ВОССТАНОВЛЕНИЕ

ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАСОСОВ EDWARDS RV

ВОССТАНОВЛЕНИЕ

Восстановленные насосы Leybold RV

ВОССТАНОВИТЬ

Восстановленные насосы Agilent Varian

ВОССТАНОВЛЕНИЕ

ВОССТАНОВЛЕННЫЕ НАСОСЫ

ВОССТАНОВИТЬ

Простота и надежность делают пластинчато-роторный вакуумный насос «рабочей лошадкой» многих вакуумных систем.Простота обслуживания также делает эти насосы популярными в сложных условиях, требующих частого обслуживания. У нас есть множество деталей и принадлежностей для пластинчатых роторных насосов, а также роторные насосы многих проверенных брендов от ведущих производителей, включая Alcatel, Edwards, Kinney, Leybold, Pfeiffer, Varian и Welch. Кроме того, мы предлагаем восстановленные, труднодоступные пластинчато-роторные насосы от Busch, Labconco, Pfeiffer Balzers, Rietschle Thomas, Savant и Welch.

Вакуумные насосы, двухрежимные жилые автофургоны, прямой привод, Edwards

Положения и условия

Спасибо, что посетили наш сайт.Эти условия использования применимы к веб-сайтам США, Канады и Пуэрто-Рико (далее «Веб-сайт»), которыми управляет VWR («Компания»). Если вы заходите на веб-сайт из-за пределов США, Канады или Пуэрто-Рико, пожалуйста, посетите соответствующий международный веб-сайт, доступный по адресу www.vwr.com, для ознакомления с применимыми условиями. Все пользователи веб-сайта подчиняются следующим условиям использования веб-сайта (эти «Условия использования»). Пожалуйста, внимательно прочтите эти Условия использования перед доступом или использованием любой части веб-сайта. Заходя на веб-сайт или используя его, вы соглашаетесь с тем, что прочитали, поняли и соглашаетесь соблюдать настоящие Условия использования с внесенными в него время от времени поправками, а также Политику конфиденциальности компании, которая настоящим включена в настоящие Условия. использования. Если вы не желаете соглашаться с настоящими Условиями использования, не открывайте и не используйте какие-либо части веб-сайта.

Компания может пересматривать и обновлять настоящие Условия использования в любое время без предварительного уведомления, разместив измененные условия на веб-сайте. Продолжение использования вами веб-сайта означает, что вы принимаете и соглашаетесь с пересмотренными Условиями использования.Если вы не согласны с Условиями использования (в которые время от времени вносятся поправки) или недовольны Веб-сайтом, ваше единственное и исключительное средство правовой защиты — прекратить использование Веб-сайта.

Использование сайта

Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, предназначена только для информационных целей. Хотя считается, что информация верна на момент публикации, вам следует самостоятельно определить ее пригодность для вашего использования. Не все продукты или услуги, описанные на этом веб-сайте, доступны во всех юрисдикциях или для всех потенциальных клиентов, и ничто в настоящем документе не предназначено как предложение или ходатайство в какой-либо юрисдикции или какому-либо потенциальному покупателю, где такое предложение или продажа не соответствует требованиям.

Покупка товаров и услуг

Настоящие Условия и положения распространяются только на использование веб-сайта. Обратите внимание, что условия, касающиеся обслуживания, продаж продуктов, рекламных акций и других связанных мероприятий, можно найти по адресу https://us.vwr.com/store/content/externalContentPage.jsp?path=/en_US/about_vwr_terms_and_conditions.jsp , и эти условия регулируют любые покупки продуктов или услуг у Компании.

Интерактивные функции

Веб-сайт может содержать службы досок объявлений, области чата, группы новостей, форумы, сообщества, личные веб-страницы, календари и / или другие средства сообщения или связи, предназначенные для того, чтобы вы могли общаться с широкой публикой или с группой ( вместе «Функция сообщества»).Вы соглашаетесь использовать функцию сообщества только для публикации, отправки и получения сообщений и материалов, которые являются надлежащими и относятся к конкретной функции сообщества. Вы соглашаетесь использовать веб-сайт только в законных целях.

A. В частности, вы соглашаетесь не делать ничего из следующего при использовании функции сообщества:

1. Опорочить, оскорбить, преследовать, преследовать, угрожать или иным образом нарушать законные права (например, право на неприкосновенность частной жизни и гласность) других.
2. Публиковать, размещать, загружать, распространять или распространять любую неуместную, непристойную, дискредитирующую, нарушающую авторские права, непристойную, непристойную или незаконную тему, название, материал или информацию.
3. Загружайте файлы, содержащие программное обеспечение или другие материалы, защищенные законами об интеллектуальной собственности (или правами на неприкосновенность частной жизни), если вы не владеете или не контролируете права на них или не получили всех необходимых разрешений.
4. Загрузите файлы, содержащие вирусы, поврежденные файлы или любое другое подобное программное обеспечение или программы, которые могут повредить работу чужого компьютера.
5. Перехватить или попытаться перехватить электронную почту, не предназначенную для вас.
6. Рекламировать или предлагать продавать или покупать какие-либо товары или услуги для любых деловых целей, если такая функция сообщества специально не разрешает такие сообщения.
7. Проводите или рассылайте опросы, конкурсы, финансовые пирамиды или письма счастья.
8. Загрузите любой файл, опубликованный другим пользователем функции сообщества, который, как вы знаете или разумно должен знать, не может распространяться на законных основаниях таким образом или что у вас есть договорное обязательство сохранять конфиденциальность (несмотря на его доступность на веб-сайте).
9. Подделывать или удалять любые ссылки на автора, юридические или другие надлежащие уведомления, обозначения собственности или ярлыки происхождения или источника программного обеспечения или других материалов, содержащихся в загружаемом файле.
10. Предоставление ложной информации о принадлежности к какому-либо лицу или организации.
11. Участвовать в любых других действиях, которые ограничивают или препятствуют использованию веб-сайта кем-либо или которые, по мнению Компании, могут нанести вред Компании или пользователям веб-сайта или подвергнуть их ответственности.
12. Нарушать любые применимые законы или постановления или нарушать любой кодекс поведения или другие правила, которые могут быть применимы к какой-либо конкретной функции Сообщества.
13. Собирать или иным образом собирать информацию о других, включая адреса электронной почты, без их согласия.

B. Вы понимаете и признаете, что несете ответственность за любой контент, который вы отправляете, вы, а не Компания, несете полную ответственность за такой контент, включая его законность, надежность и уместность. Если вы публикуете сообщения от имени или от имени вашего работодателя или другой организации, вы заявляете и гарантируете, что у вас есть на это право. Загружая или иным образом передавая материалы в любую часть веб-сайта, вы гарантируете, что эти материалы являются вашими собственными или находятся в общественном достоянии или иным образом свободны от проприетарных или иных ограничений, и что вы имеете право размещать их на веб-сайте.Кроме того, загружая или иным образом передавая материалы в любую область веб-сайта, вы предоставляете Компании безотзывное, бесплатное право во всем мире на публикацию, воспроизведение, использование, адаптацию, редактирование и / или изменение таких материалов любым способом, в любые и все средства массовой информации, известные в настоящее время или обнаруженные в будущем, во всем мире, в том числе в Интернете и World Wide Web, для рекламных, коммерческих, торговых и рекламных целей, без дополнительных ограничений или компенсации, если это не запрещено законом, и без уведомления, проверки или одобрения.

C. Компания оставляет за собой право, но не принимает на себя никакой ответственности (1) удалить любые материалы, размещенные на веб-сайте, которые Компания по своему собственному усмотрению сочтет несовместимыми с вышеуказанными обязательствами или иным образом неприемлемыми по любой причине. ; и (2) прекратить доступ любого пользователя ко всему или части веб-сайта. Однако Компания не может ни просмотреть все материалы до их размещения на веб-сайте, ни обеспечить быстрое удаление нежелательных материалов после их размещения.Соответственно, Компания не несет ответственности за какие-либо действия или бездействие в отношении передач, сообщений или контента, предоставленных третьими сторонами. Компания оставляет за собой право предпринимать любые действия, которые она сочтет необходимыми для защиты личной безопасности пользователей этого веб-сайта и общественности; однако Компания не несет ответственности перед кем-либо за выполнение или невыполнение действий, описанных в этом параграфе.

D. Несоблюдение вами положений пунктов (A) или (B) выше может привести к прекращению вашего доступа к веб-сайту и может повлечь за собой гражданскую и / или уголовную ответственность.

Особое примечание о содержании функций сообщества

Любой контент и / или мнения, загруженные, выраженные или отправленные с помощью любой функции сообщества или любого другого общедоступного раздела веб-сайта (включая области, защищенные паролем), а также все статьи и ответы на вопросы, кроме контента, явно разрешенного Компания, являются исключительно мнениями и ответственностью лица, представляющего их, и не обязательно отражают мнение Компании.Например, любое рекомендованное или предлагаемое использование продуктов или услуг, доступных от Компании, которое публикуется через функцию сообщества, не является признаком одобрения или рекомендации со стороны Компании. Если вы решите следовать какой-либо такой рекомендации, вы делаете это на свой страх и риск.

Ссылки на сторонние сайты

Веб-сайт может содержать ссылки на другие веб-сайты в Интернете. Компания не несет ответственности за контент, продукты, услуги или методы любых сторонних веб-сайтов, включая, помимо прочего, сайты, связанные с Веб-сайтом или с него, сайты, созданные на Веб-сайте, или стороннюю рекламу, и не делает заявлений относительно их качество, содержание или точность.Наличие ссылок с веб-сайта на любой сторонний веб-сайт не означает, что мы одобряем, поддерживаем или рекомендуем этот веб-сайт. Мы отказываемся от всех гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении точности, законности, надежности или действительности любого контента на любых сторонних веб-сайтах. Вы используете сторонние веб-сайты на свой страх и риск и в соответствии с условиями использования таких веб-сайтов.

Права собственности на контент

Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все содержимое веб-сайта (включая всю информацию, данные, программное обеспечение, графику, текст, изображения, логотипы и / или другие материалы) и его дизайн, выбор, сбор, расположение и сборка являются являются собственностью Компании и защищены законами США и международными законами об интеллектуальной собственности.Вы имеете право использовать содержимое веб-сайта только в личных или законных деловых целях. Вы не можете копировать, изменять, создавать производные работы, публично демонстрировать или исполнять, переиздавать, хранить, передавать, распространять, удалять, удалять, дополнять, добавлять, участвовать в передаче, лицензировать или продавать какие-либо материалы в Интернете. Сайт без предварительного письменного согласия Компании, за исключением: (а) временного хранения копий таких материалов в ОЗУ, (б) хранения файлов, которые автоматически кэшируются вашим веб-браузером для улучшения отображения, и (в) печати разумного количество страниц веб-сайта; в каждом случае при условии, что вы не изменяете и не удаляете какие-либо уведомления об авторских правах или других правах собственности, включенные в такие материалы.Ни название, ни какие-либо права интеллектуальной собственности на любую информацию или материалы на веб-сайте не передаются вам, а остаются за Компанией или соответствующим владельцем такого контента.

Товарные знаки

Название и логотип компании, а также все связанные названия, логотипы, названия продуктов и услуг, появляющиеся на веб-сайте, являются товарными знаками компании и / или соответствующих сторонних поставщиков. Их нельзя использовать или повторно отображать без предварительного письменного согласия Компании.

Отказ от ответственности

Компания не несет никакой ответственности за материалы, информацию и мнения, предоставленные или доступные через Веб-сайт («Контент сайта»). Вы полагаетесь на Контент сайта исключительно на свой страх и риск. Компания не несет никакой ответственности за травмы или ущерб, возникшие в результате использования любого Контента Сайта.
ВЕБ-САЙТ, СОДЕРЖАНИЕ САЙТА И ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ ИЛИ ДОСТУПНЫЕ ЧЕРЕЗ САЙТ, ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ НА УСЛОВИЯХ «КАК ЕСТЬ» И «ПО ДОСТУПНОСТИ», СО ВСЕМИ ОШИБКАМИ.КОМПАНИЯ И НИ ЛИБО, СВЯЗАННОЕ С КОМПАНИЕЙ, НЕ ДАЕТ НИКАКИХ ГАРАНТИЙ ИЛИ ЗАЯВЛЕНИЙ В ОТНОШЕНИИ КАЧЕСТВА, ТОЧНОСТИ ИЛИ ДОСТУПНОСТИ ВЕБ-САЙТА. В частности, НО БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫШЕИЗЛОЖЕННОГО, НИ КОМПАНИЯ И НИ ЛИБО, СВЯЗАННОЕ С КОМПАНИЕЙ, НЕ ГАРАНТИРУЕТ ИЛИ ЗАЯВЛЯЕТ, ЧТО ВЕБ-САЙТ, СОДЕРЖАНИЕ САЙТА ИЛИ УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ НА САЙТЕ ИЛИ ЧЕРЕЗ САЙТ, БУДУТ ТОЧНЫМИ, НАДЕЖНЫМИ ИЛИ БЕСПЛАТНЫМИ ИЛИ БЕСПЛАТНЫМИ ЧТО ДЕФЕКТЫ БУДУТ ИСПРАВЛЕНЫ; ЧТО ВЕБ-САЙТ ИЛИ СЕРВЕР, ДЕЛАЮЩИЙ ЕГО ДОСТУПНЫМ, НЕ СОДЕРЖИТ ВИРУСОВ ИЛИ ДРУГИХ ВРЕДНЫХ КОМПОНЕНТОВ; ИЛИ ЧТО ВЕБ-САЙТ ИНАЧЕ ОТВЕЧАЕТ ВАШИМ ПОТРЕБНОСТЯМ ИЛИ ОЖИДАНИЯМ.КОМПАНИЯ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ, ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ И НЕ НАРУШЕНИЯ.
НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ КОМПАНИЯ ИЛИ ЕЕ ЛИЦЕНЗИАРЫ ИЛИ ПОДРЯДЧИКИ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБОЙ ВИД ЛЮБОГО ВИДА УЩЕРБА, ВЫЯВЛЕННОГО ИЛИ В СВЯЗИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВАМИ ИЛИ НЕВОЗМОЖНОСТЬЮ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВЕБ-САЙТ, СОДЕРЖИМОЕ САЙТА, ЛЮБЫЕ УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ НА САЙТЕ ИЛИ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ ИЛИ ЛЮБОЙ САЙТ, ВКЛЮЧАЮЩИЙ ПРЯМЫЕ, КОСВЕННЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ, КОСВЕННЫЕ ИЛИ КАРАТНЫЕ УБЫТКИ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЯ, ЛИЧНЫЕ ТРАВМЫ, ПОТЕРЯ ПРИБЫЛИ ИЛИ УБЫТКОВ , ВИРУСЫ, УДАЛЕНИЕ ФАЙЛОВ ИЛИ ЭЛЕКТРОННЫХ СООБЩЕНИЙ, ИЛИ ОШИБКИ, УПУЩЕНИЯ ИЛИ ДРУГИЕ НЕТОЧНОСТИ НА ВЕБ-САЙТЕ ИЛИ СОДЕРЖАНИИ САЙТА, ​​ИЛИ УСЛУГАХ, НЕОБХОДИМО ИЛИ НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ КОМПАНИИ И ПРЕДОСТАВЛЯЛА ЛИ КОМПАНИЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ЛЮБЫЕ ТАКИЕ УБЫТКИ, ЕСЛИ НЕ ЗАПРЕЩЕНЫ ПРИМЕНИМЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.

Компенсация

Вы соглашаетесь освободить и обезопасить Компанию и ее должностных лиц, директоров, агентов, сотрудников и других лиц, участвующих в работе Веб-сайта, от любых обязательств, расходов, убытков и издержек, включая разумные гонорары адвокатам, возникающих в результате любое нарушение вами настоящих Условий использования, использование вами Веб-сайта или любых продуктов, услуг или информации, полученных с Веб-сайта или через него, ваше подключение к Веб-сайту, любой контент, который вы отправляете на Веб-сайт через любые Функция сообщества или нарушение вами каких-либо прав другого лица.

Применимое право; Международное использование

Настоящие условия регулируются и толкуются в соответствии с законами штата Пенсильвания без учета каких-либо принципов коллизионного права. Вы соглашаетесь с тем, что любые судебные иски или иски, вытекающие из настоящих Условий использования или связанные с ними, будут подаваться исключительно в суды штата или федеральные суды, расположенные в Пенсильвании, и вы тем самым соглашаетесь и подчиняетесь личной юрисдикции таких судов для цели судебного разбирательства любого такого действия.
Настоящие Условия использования применимы к пользователям в США, Канаде и Пуэрто-Рико. Если вы заходите на веб-сайт из-за пределов США, Канады или Пуэрто-Рико, пожалуйста, посетите соответствующий международный веб-сайт, доступный по адресу www.vwr.com, для ознакомления с применимыми условиями. Если вы решите получить доступ к этому веб-сайту из-за пределов указанных юрисдикций, а не использовать доступные международные сайты, вы соглашаетесь с настоящими Условиями использования и тем, что такие условия будут регулироваться и толковаться в соответствии с законами США и штата. Пенсильвании и что мы не делаем никаких заявлений о том, что материалы или услуги на этом веб-сайте подходят или доступны для использования в этих других юрисдикциях.В любом случае все пользователи несут ответственность за соблюдение местных законов.

Общие условия

Настоящие Условия использования, в которые время от времени могут вноситься поправки, представляют собой полное соглашение и понимание между вами и нами, регулирующее использование вами Веб-сайта. Наша неспособность реализовать или обеспечить соблюдение какого-либо права или положения Условий использования не означает отказ от такого права или положения. Если какое-либо положение Условий использования будет признано судом компетентной юрисдикции недействительным, вы, тем не менее, соглашаетесь с тем, что суд должен попытаться реализовать намерения сторон, отраженные в этом положении и других положениях Условия использования остаются в силе.Ни ваши деловые отношения, ни поведение между вами и Компанией, ни какая-либо торговая практика не может считаться изменением настоящих Условий использования. Вы соглашаетесь с тем, что независимо от какого-либо закона или закона об обратном, любые претензии или основания для иска, вытекающие из или связанные с использованием Сайта или Условий использования, должны быть поданы в течение одного (1) года после такой претензии или причины. иска возникла или будет навсегда запрещена. Любые права, прямо не предоставленные в настоящем документе, сохраняются за Компанией.Мы можем прекратить ваш доступ или приостановить доступ любого пользователя ко всему сайту или его части без предварительного уведомления за любое поведение, которое мы, по нашему собственному усмотрению, считаем нарушением любого применимого законодательства или наносящим ущерб интересам другого пользователя. , стороннего поставщика, поставщика услуг или нас. Любые вопросы, касающиеся настоящих Условий использования, следует направлять по адресу [email protected]

Жалобы на нарушение авторских прав

Мы уважаем чужую интеллектуальную собственность и просим наших пользователей поступать так же.Если вы считаете, что ваша работа была скопирована и доступна на Сайте способом, который представляет собой нарушение авторских прав, вы можете уведомить нас, предоставив нашему агенту по авторским правам следующую информацию:

  • электронная или физическая подпись лица, уполномоченного действовать от имени правообладателя;

  • описание работы, защищенной авторским правом, в отношении которой были нарушены ваши претензии;

  • идентификация URL-адреса или другого конкретного места на Сайте, где находится материал, который, по вашему мнению, нарушает авторские права;

  • ваш адрес, номер телефона и адрес электронной почты;

  • ваше заявление о том, что вы добросовестно полагаете, что спорное использование не разрешено владельцем авторских прав, его агентом или законом; а также

  • ваше заявление, сделанное под страхом наказания за лжесвидетельство, о том, что приведенная выше информация в вашем уведомлении является точной и что вы являетесь владельцем авторских прав или уполномочены действовать от имени владельца авторских прав.