Резонатор: назначение, устройство и виды

Резонатор является одной из составляющих выхлопной системы автомобиля. Визуально напоминает уменьшенный глушитель, но им не является — это две разные детали с перекликающимся функционалом.

Изделие пусть и считается важным элементом выхлопа, но порой встречаются компоновки, где резонатора нет.
Если за начальную точку взять двигатель и направляться к выходу выпускного тракта, то глушитель будет находиться с самого края. А резонатор располагается до него, ближе к мотору.

Предназначение

Основные функция этой детали, несмотря на внешние сходства с глушителем, не очевидные:

• обеспечение своевременного отвода продуктов сгорания из двигателя, чтобы образовалось место для поступления рабочей смеси;
• снижение температуры выходящих газов (с начальных 700-800 градусов по Цельсию до 300-400). Таким образом продлевается срок эксплуатации глушителя, испытывающего меньшие тепловые нагрузки;
• компенсация импульсов, возникающих из-за сгорания топлива —газы выводятся потоком, встречая минимум сопротивления (отсюда и пошло название «резонатор»).

Помимо вышеперечисленного, изделие уменьшает уровень шума, исходящего от работающего мотора. Но подавляет в основном низкие частоты — если снять резонатор и завести автомобиль, то появятся «басовые нотки».

Строение

Форма, точная комплектация и габариты данного элемента варьируются в зависимости от конкретного автомобиля. Все параметры подбираются в индивидуальном порядке, чтобы расход топлива, шум и мощность мотора пребывали в балансе.

Однако обобщенно описать строение резонатора можно — представляет собой полую трубу, закованную в герметичный металлический корпус (банка/цилиндр). С одного ее конца газообразная смесь поступает, а с другого, проходя через многоуровневое строение детали, перенаправляется в глушитель. Труба просверлена по всей длине в пределах «банки». Перфорационные отверстия необходимы для разделения потока газов.

Внутреннее пространство разделяется поперечными перегородками на несколько и более камер. Они отличаются между собой по объему, благодаря чему выполняется периодическое расширение/сужение потока продуктов сгорания, компенсирующее пульсации.

Разновидности

Основным методом классификации резонаторов выступает тип двигателя, для которого они предназначены. Он попутно позволяет примерно определить степень практической пользы детали:

• Двухтактные — резонатор в этом случае выступает важной частью выхлопной системы. При его отсутствии снизятся характеристики мощности мотора и поднимается расход топлива.
• Четырехтактные — наличие данного изделия для таких силовых механизмов является сдерживающим фактором, ограничивающим предельные технические возможности двигателя. При демонтаже резонатора мощность вырастет на 2 процента,но взамен увеличится вред, наносимый экологии — повысится выброс вредных веществ.

Стоит отметить, что указанный метод разделения на категории достаточно размытый. Ведь резонаторы между собой отличаются по комплектации и размерам.

Проверка работоспособности

При вышедшем из строя или некорректно функционирующем резонаторе зачастую наблюдаются следующие явления:

• запах выхлопа в салоне;
• возникновение характерного шума;
• появление газов из-под днища.

При обнаружении одного или нескольких из выше указанных признаков неполадок, необходимо проверить резонатор. Самый базовый и простой способ, позволяющий обнаружить/откинуть наиболее распространенные неисправности — осмотр. Загоняете автомобиль на яму или иным способом получаете свободный визуальный доступ к нужному элементу (например, посредством использования домкрата). Теперь следует внимательно поискать следы:

• ржавчины, вызываемой воздействием агрессивных сред — коррозия нередко становится причиной сбойной работы резонатора;
• термических повреждений — несгоревшее топливо попадая на корпус способствуют «прогоранию» металла, образуя в итоге сквозные отверстия;
• вмятин и иных внешних повреждений механического характера — возникают по причине контакта поверхности элемента с дорожным покрытием.

Если визуальный осмотр не дал никаких результатов, но вы слышите громыхание резонатора или наблюдаете иные недвусмысленные признаки поломки этой детали, то без помощи специалистов не обойтись. Они проведут диагностику выхлопной системы и вычислят корень проблемы, включая «скрытые» варианты:

• забитая полость резонатора; 
• разрушение внутренней структуры конструкции (нарушение положения стенок и т. п.).

Впрочем, обратиться к сотрудникам СТО придется в любом случае, даже когда самостоятельно обнаружите внешние повреждения, но исправить их своими руками не получится. Для этого потребуется специальное оборудование, которым располагают автосервисы.

Примечание! Восстановить работоспособность элемента порой невозможно — при слишком критичных повреждениях понадобится заменить неисправную деталь. В СТО проконсультируют, какой купить резонатор на замену, и установят его.

 

• резонатор
• устройство автомобиля

что такое и зачем нужен?

1. Полезная информация
2. Резонатор выхлопной системы: что такое и зачем нужен?

Работа абсолютно любого силового агрегата сопряжена с выработкой сильного шума. При этом пассажиры автомобиля и сам водитель созданный шумовой эффект обычно не слышат таким, каким он есть на самом деле. Для снижения шумности моторов было придумано специальное устройство глушитель. Его основной функцией является  гашение шумов при работе ДВС. Несмотря на то, что изначально кажется, что выполняемые функции выхлопной системы достаточно просты, на деле все совершенно по-другому. В состав системы входит сразу несколько элементов и в частности в ней предусмотрено устройство, которое называют резонатором. Он является незаменимой частью системы и отвечает непосредственно за вывод из нее выхлопных газов. Визуально он во многом схож на обычный глушитель. О том, зачем он нужен и в чем его отличия от пламегасителя будет подробнее рассказано в этом полезном материале.

Зачем используют резонатор на авто?

Из самого названия устройства можно предположить за какие функции он несет ответственность. Резонатор предназначен производить резонирование шума и звуковых потоков, которые возникают при работе двигателя внутреннего сгорания. То есть другими словами этот элемент выполняет роль гасителя звуковых колебаний в тот момент, когда выхлопные газы начинают покидать камеру сгорания. При этом это далеко не одна из выполняемых резонатором функций. На деле это устройство выполняет гораздо больше задач. Многие автомобилисты знают, что резонатор также повышает полезную мощность силового агрегата. По этой причине на многие спортивные авто и устанавливаются подобные элементы. В них стандартный вариант резонатора обычно заменяют более эффективным вариантом, причем новый элемент располагают непосредственно за прямотоком.

В чем отличия резонатора от пламегасителя?

Этим вопросом задаются многие автомобилисты не до конца понимающие функции резонатора. Далеко не все вообще понимают различия между этими двумя типами устройств. Для некоторых единственным отличием считается только название. Такое утверждение бессмысленно и может звучать только о тех, кто совершенно не разбирается в автомобилях. Пламегаситель, несмотря на свое кричащее название не призван  гасить пламя. при этом в выхлопную систему такая конструкция действительно устанавливается. Поэтому основной ролью пламегасителей считается именно оснащение системы дополнительным резонатором.  Кроме того, между резонатором и пламегасителем существуют две принципиальные разницы. Первая заключается в том, что  все пламегасители изготавливаются из высококачественных  материалов, потому как на него воздействуют температурные нагрузки и колебания. Второе отличие в том, что резонатор гораздо эффективнее компенсирует звуковые колебания, ведь его прямая обязанность в том, чтобы компенсировать звуковые волны перед попаданием их в глушитель.

Подробнее об автомобильном резонаторе будет рассказано в этом видеоматериале:

Опубликовано: 17 мая 2019

← Соленоиды в АКПП: зачем нужны и как их проверить?

Оппозитные моторы: в чем преимущества и где при. .. →

Все статьи

↓ Комментарии ↓

 

---

Что такое резонатор и зачем вам это?

T Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Вы можете подумать, что выхлопная система вашего автомобиля — это просто большая труба, ведущая от двигателя к задней части автомобиля, но вы можете не знать о многом. Выхлопные системы стали довольно сложными, поскольку тесты на выбросы и правила шума изменили отрасль.

Были добавлены такие детали, как каталитические нейтрализаторы, чтобы помочь снизить уровень токсичных газов и загрязняющих веществ, а другие, такие как резонаторы, были добавлены для контроля шума, исходящего от выхлопных систем автомобилей.

Единственная цель жизни резонаторов — изменить шум двигателя автомобиля до того, как он достигнет глушителя, для окончательного снижения децибел. Но как устроен резонатор? Чем он отличается от глушителя? Зачем он вам нужен? На эти вопросы команда The Drive готова ответить. Итак, приступим.

Выхлопы и резонаторы бывают всех форм и размеров., DepositPhotos

Что делает резонатор с автомобилем?

Двигатель вашего автомобиля издает много шума во время работы, обеспечивая ежедневную поездку на работу. Резонаторы существуют для модуляции этого звука и изменения его таким образом, чтобы его можно было слегка приглушить глушителем. Он действует как эхо-камера, где инженеры-акустики работали над созданием пространства, которое помогает изменить звуки выхлопа двигателя, чтобы трансмиссия могла генерировать как можно больше мощности, не заставляя маленьких детей плакать, когда автомобиль проезжает мимо.

Так в чем же разница между резонатором и глушителем?

Резонаторы изменяют звук двигателя вашего автомобиля, а глушители уменьшают громкость. В сочетании резонатор вашего автомобиля работает с глушителем вашего автомобиля, создавая более приятный звук, который не слишком громкий или иным образом неприятный для восприятия.

Нужен ли мне резонатор на моем выхлопе?

В большинстве случаев да. Вам нужен резонатор, чтобы помочь контролировать звуки, исходящие из выхлопной системы вашего автомобиля, чтобы они не были слишком громкими или неприятными. Ваш автомобиль будет работать без резонатора, но вы можете столкнуться с индикатором проверки двигателя или другими проблемами. Ваш автомобиль также может не пройти ежегодную проверку на выбросы, если часть вашей выхлопной системы отсутствует.

Вы сможете услышать, когда придет время заменить старый резонатор. греметь посудой в кухонных шкафах каждый раз, когда вы запускаете его в холодном состоянии — мы видим вас, энтузиастов бейсбольных кепок с плоскими полями. И, вероятно, многие из вас просто хотят починить или проверить свою поездку. Частью выявления проблем с резонатором вашего автомобиля является понимание того, что это должно звучать как , чтобы вы знали, когда часть не выполняет свою работу. Как правило, рекомендуется проверить или заменить резонатор в следующих случаях:

• Снижение производительности. Вы заметили, что производительность вашего автомобиля и расход топлива начали страдать.
• Загорается индикатор проверки двигателя. Справедливости ради, это может быть что угодно, от незатянутой крышки бензобака до катастрофического отказа двигателя, но это хороший показатель того, что что-то не так.
• Ваш автомобиль издает странный шум. Поврежденный или неисправный резонатор приведет к заметному изменению звука вашего автомобиля.
• Двигатель глохнет или не запускается. Это крайний случай симптомов резонатора, но стоит проверить резонатор, если автомобиль не заводится, особенно если присутствуют какие-либо другие проблемы.
• Вы чувствуете необычный запах. Если резонатор вашего автомобиля неисправен и протекает, он может выделять пары, которые не только вонючие, но и потенциально опасны.

Безопасность резонатора выхлопных газов

В конечном итоге вы, скорее всего, отдадите свой автомобиль профессионалу для ремонта выхлопной системы, но на случай, если вы взволнованы мыслью о том, чтобы сделать это самостоятельно, есть несколько вещей, о которых следует помнить. ум:

• Работайте в хорошо проветриваемом помещении, чтобы предотвратить скопление выхлопных газов в гараже или на рабочем месте.
• Имейте в виду, что все под вашей машиной будет горячим, если вы эксплуатируете ее в течение длительного периода времени.
• Замените резонатор выхлопной трубы вместо того, чтобы пытаться использовать прямые трубы или какую-либо другую «эффективную» установку. Ваш автомобиль будет громким, и мало кого это впечатлит. Верь нам.
• Не игнорируйте проблемы со звуком, запахом или производительностью. Ваш выхлопной резонатор вряд ли взорвется и убьет вас, но вы не хотите, чтобы случайные проблемы с техническим обслуживанием преследовали ваш автомобиль и прерывали ваши поездки на работу.

Иногда вам просто нужна помощь профессионала. DepositPhotos

Получите помощь с резонаторами от Mechanic On JustAnswer компонент двигателя находится в неправильном положении или утечка масла может привести к срыву проекта. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, которая связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самой сложной работой.

Так что, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Избранные продукты

2,5 дюйма резонатора в входе, A -Карка

Walker 50427 Сборка резонатора

Evil Energy 2 ”Inlet 3″ Выпускной кончик выхлопа N1 resstor

Жизненный Что это такое и нужно ли это?

Когда большинство людей думают о выхлопной системе автомобиля, они думают о глушителе, каталитическом нейтрализаторе или выхлопных трубах. Но выхлопная система на самом деле является очень сложной частью вашего автомобиля со многими другими частями которые составляют выхлопную систему, целью которой является улучшение характеристик и безопасности автомобиля, и часть этого является результатом резонатора.0007

Итак, что такое резонатор и для чего он нужен?  В этой статье мы разберем основные вопросы, необходимые для понимания резонаторов в выхлопной системе автомобиля. Так что, если вы хотите узнать больше, продолжайте читать!

Что такое резонатор и для чего он нужен?

Когда речь идет о выхлопных системах, резонатор — это устройство, которое используется для подавления определенных звуковых частот до того, как они достигнут глушителя. Резонатор обычно находится под автомобилем, между каталитическим нейтрализатором и глушителем.

Важно отметить, что резонатор выхлопа сам по себе не снижает общий шум выхлопной системы; он просто изменяет звук, уменьшая или подавляя определенные частоты двигателя, прежде чем он достигнет глушителя для окончательного уменьшения.

Другими словами, можно сказать, что резонатор подготавливает шумы до того, как они попадут в глушитель.

Как работает резонатор?

Инженеры разработали резонатор для устранения звуков на определенной частоте, используя пространство, чтобы резонатор действовал как эхо-камера. Когда выхлопные газы проходят через резонатор, звуковые волны отражаются от внутренней части устройства, подавляя друг друга. Но это не влияет на громкость.

Разница между резонатором и глушителем

Основное различие между резонатором и глушителем заключается в том, что резонатор гасит или уменьшает определенные частоты, в то время как глушитель гасит все частоты.

Хотя оба устройства необходимы для снижения шума выхлопных газов, причина необходимости резонатора заключается в том, что глушитель сам по себе не может нейтрализовать все нежелательные частоты. Резонатор является дополнением к глушителю и выхлопной системе, чтобы обеспечить максимально тихую работу вашего автомобиля.

В каждой ли машине есть резонатор?

Нет, но он есть в большинстве автомобилей. Современные автомобили, скорее всего, будут иметь резонатор для снижения шума выхлопа, что способствует лучшему уровню шума как внутри автомобиля, так и снаружи. Модифицированные автомобили или старые автомобили могут не иметь резонатора, потому что владелец мог его удалить или его не было, когда автомобиль был сделан.

Как узнать, есть ли в моей машине резонатор?

Если вы пытаетесь выяснить, есть ли в вашем автомобиле резонатор, лучший способ сделать это — заглянуть под машину. Если вы видите цилиндрическое устройство между каталитическим нейтрализатором и глушителем, значит, в вашем автомобиле есть резонатор.

Если вы все еще не уверены, вы всегда можете проконсультироваться с профессиональным механиком, который вас осмотрит, часто бесплатно.

Влияет ли резонатор на производительность?

Резонатор выхлопа предназначен только для снижения шума выхлопа. Однако, удалив резонатор выхлопа, вы можете увидеть небольшое увеличение производительности, потому что теперь меньше ограничений на выхлопную систему. Эта разница обычно очень минимальна и не является чем-то, что большинство людей заметит.

Если вы хотите улучшить характеристики вашего автомобиля , вы можете внести и другие модификации, такие как установка прямого трубопровода или воздухозаборника. Эти модификации могут улучшить поток выхлопных газов и помочь увеличить мощность.

Нужен ли мне резонатор на моем выхлопе?

В вашей выхлопной системе не требуется резонатор. Тем не менее, большинство автомобилей и выхлопных систем поставляются с резонатором, потому что он является эффективным дополнением к глушителю для снижения шума выхлопа. Без резонатора ваш автомобиль может быть значительно громче.

Несмотря на то, что удаление резонатора или глушителя может сделать вашу машину значительно громче, это популярная модификация среди автолюбителей. Особенно при замене оригинального выхлопа прямым или кошачьим выхлопом.

Тем не менее, продолжаются споры о том, вредно ли удаление резонатора и глушителей для автомобиля.

Связанный: Удаление глушителя и удаление резонатора (за и против)

Если вы не уверены, нужен ли вашему автомобилю резонатор, лучше всего проконсультироваться с профессиональным механиком, чтобы узнать его мнение. Они смогут сказать вам, правильно ли работает выхлопная система вашего автомобиля и необходима ли установка резонатора.

Требуют ли обслуживания резонаторы выхлопных газов?

Нет, резонаторы выхлопа не обязательно требуют обслуживания. Однако, если вы считаете, что ваш резонатор или выхлопная система не работают должным образом, возможно, стоит поднять автомобиль на домкрате и заглянуть под него. Если вы не знаете, как проверить выхлопную систему, лучше всего обратиться к механику.

Часто проблемы с выхлопной системой вызваны другими частями системы, такими как каталитический нейтрализатор или глушитель, поэтому важно проверить вашу выхлопную систему, если у вас возникли какие-либо проблемы.

Нужно ли заменить поврежденный резонатор?

Если вы заметили, что ваш резонатор поврежден или возникли какие-либо проблемы, важно заменить его как можно скорее. Поврежденный или неисправный резонатор выхлопной системы может привести к утечке выхлопных газов и попаданию угарного газа в салон вашего автомобиля, что может быть опасным и, в худшем случае, смертельным.

Если поврежден и нуждается в замене только резонатор выхлопа, то это не очень дорогой ремонт. Стоимость замены всей выхлопной системы будет выше.

Сколько стоит замена резонатора?

Стоимость замены резонатора будет варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, а также от того, делаете ли вы это самостоятельно или нанимаете профессионала. В большинстве случаев вы можете рассчитывать заплатить от 100 до 400 долларов за запчасти и работу.

Читайте также: Прямая труба Стоимость и преимущества

Резюме

Резонатор представляет собой цилиндрическое устройство, расположенное в выхлопной системе автомобиля, обычно между каталитическим нейтрализатором и глушителем.