Устройство коробки автомат: устройство и принцип работы классического автомата

Содержание

Как работает автоматическая коробка передач (АКПП)

Одни водители ее любят, а другие ненавидят. Кто-то не может обойтись без нее при повседневном использовании транспортного средства, а кто-то считает, что автоматическая коробка передач представляет собой совершенно ненужное изобретение. Сегодня поговорим о том, как работает автоматическая коробка передач, о ее устройстве и типах.

История создания АКПП

Первые попытки к изобретению конструкции, напоминающей нынешнюю коробку-автомат, предприняли братья Стертервант из Бостона. В далеком 1904 году они изобрели двухступенчатую КП, которая работала за счет центробежного механизма. При увеличении оборотов двигателя, передачи переключались автоматически на более высокие скорости. При падении оборотов – передачи переключались на пониженную скорость. В то время идея не получила всеобщего успеха, так как для создания конструкции применялись некачественные материалы, из-за чего коробка функционировала с перебоями.

Первая АКПП была изобретена в 1961 году компанией Daimler-Benz. Это была четырехступенчатая конструкция, которой оснащался автомобиль 220SEb серии W111. В этом же году коробка-автомат появилась и в стандартной комплектации на 300SE с W112. С 1961 по 1966 год с конвейера завода в Хедельфингене сошло 100 000 авто с автоматической трансмиссией. Спустя еще 9 лет, количество таких транспортных средств превысило 1 миллион.

Еще один прорыв в истории АКПП – внедрение трансмиссии Ultradrive в 1989 году от компании Crysler. В этой АКПП использовалась технология адаптивного переключения скоростей, которая подстраивается под стиль вождения. Несмотря на более чем 100-летнее развитие автоматических коробок передач, они совершенствуются и сегодня. Это позволяет удовлетворять потребности водителей.

Устройство АКПП и как она работает

Использование коробки-автомат обеспечивает водителям больше комфорта при управлении транспортным средством.

Как работает АКПП Принцип действия АКПП достаточно прост.

В процессе вождения не нужно переключать передачи руками, так как автомат переключает скорости автоматически во время движения. Это практически незаметно для водителя. При эксплуатации на таких авто обеспечивается плавная езда, поскольку АКПП регулирует передаточное число в соответствии с текущими оборотами, достигаемыми двигателем. Сегодня многие автопроизводители применяют автоматические коробки с двойным сцеплением.

Отличительная особенность АКПП – отсутствие педали сцепления. В таких авто установлен гидротрансформатор, которым водителю управлять не нужно. В машинах с коробкой-автомат всего две педали: газ и тормоз. Рычаг переключения передач также имеет отличия от МКПП.

Как работает блокировка АКПП Включение блокировки гидротрансформатора способствует передаче крутящего момента от двигателя напрямую на планетарный ряд передач. Главным принципом блокировки ГТР является синхронизация вращения входного и выходного вала КП – при включенной блокировке передач, момент передается механически и не задействуется гидравлика гидротрансформатора.

Блокировка АКПП включается только на прямой или повышенной передаче, за счет чего снижается температура трансмиссионной жидкости и увеличивается топливная экономичность трансмиссии за счет предотвращения потерь крутящего момента.

Как работают шестеренки в автоматической коробке передач Ключевым отличием между МКПП и АКПП является то, что механическая коробка блокирует и разблокирует разные наборы шестерен, которые связаны с выходным валом для достижения разных передаточных чисел. В коробке автомат одним и тем же набором шестеренок производятся разные передаточные числа. Это становится возможным при помощи механизма, который называется планетарный ряд передач.

Типы АКПП и их различие

Современные автоматические трансмиссии основываются на одном из трех видов конструкций, от которых зависит их принцип действия:

АКПП с классическим гидротрансформатором. Это автоматические коробки передач, которые в зависимости от текущих параметров движения и работы двигателя полностью механически или гидравлически выбирают оптимальное передаточное число. Учитываются следующие параметры: частота вращения колеса (привод), скорость двигателя, крутящий момент развиваемый двигателем, режим работы, выбранный водителем.
АКПП с двойным сцеплением. Самая популярная технология. Автоматическая коробка передач этого типа оснащена электронным управлением, в котором механическими и гидравлическими остаются только исполнительные механизмы. Все функции управления и контроля выполняет электронная система.
Бесступенчатая АКПП. Главная особенность — это отсутствие регулируемых передаточных чисел. В бесступенчатой трансмиссии происходит непрерывное переключение передач с помощью гидравлических методов или трансмиссий с переменным передаточным числом. Однако из-за трудностей с передачей больших мощностей такие коробки относительно редко встречаются в автомобилях (чаще, в скутерах).

Если у Вас не работает ручной режим АКПП, то для выявления проблемы нужно будет провести компьютерную диагностику. Зачастую, решить проблему могут только квалифицированные мастера.

АКПП – устройство и принцип работы автоматической коробки передач

Содержание

Что такое коробка «автомат»?
Устройство коробки «автомат»
Принцип работы автомата
Значения
Плюсы и минусы коробок автомат
Как управлять коробкой автомат?
Правила вождения
Как продлить жизнь коробке автомат?
Ремонтные работы
Часто задаваемые вопросы и ответы эксперта

Практика показывает, что автоматическая коробка передач (АКПП) является одним из самых распространенных вариантов, который устанавливается на современных моделях транспортных средств. Производители предлагают несколько видов рабочих механизмов. Какой из них выбрать? Здесь автовладельцы действуют индивидуально.

Что такое коробка «автомат»?

Коробка АКПП представляет собой сложное устройство, основное предназначением которого — самостоятельное включение необходимого передаточного числа. На данном этапе в обязательном порядке учитывается режим вождения. Вмешательство водителя в данный процесс не требуется. Категория автоматов объединяется в различные виды коробок передач. Речь идет о классических вариантах: роботе и вариаторе (трансмиссии автоматизированного типа).

Чтобы продлить срок эксплуатации рабочего механизма, необходима регламентная замена масла в АКПП. Современные трансмиссии призваны улучшить процесс управления. Водитель контролирует функционирование агрегата нажатием на педаль газа. Большая часть современных конструкций состоит из планетарных механизмов, которые взаимодействуют с гидротрансформаторами.

Устройство коробки «автомат»

Полноценный автомат был разработан Оскаром Бэнкэром в 1935 году. Модель была выкуплена международной компанией General Motors. Далее квалифицированные специалисты внесли доработку. В результате на конвейерное производство была поставлена классическая модель автомата гидротрансформаторного типа. Рабочий механизм используется и по сегодняшний день.

Двигатель с АКПП при своевременном обслуживании служит много лет. В состав трансмиссии входят следующие элементы:

гидротрансформатор. Устройство необходимо для преобразования и передачи оборотов мотора;
редуктор планетарного типа.
система гидроуправления.

Современные конструкции состоят из планетарного механизма с переменным передаточным отношением. Расположение шестерен зависит от порядка их вращения. Таким образом, обеспечивается работа узла на разных скоростях. Основная задача гидромуфты заключается в обеспечении надежного сцепления. Ее сжатие осуществляется за счет специальной жидкости. Плавность переключения передач обеспечивается гидротрансформатором. Ручка АКПП может быть выполнена в разных модификациях.

Принцип работы автомата

Замена АКПП проводится в том случае, если рабочие узлы агрегата серьезно вышли из строя и не подлежат восстановлению. Чтобы не вывести преждевременно устройство из строя, важно понимать суть его принципа работы. Порядок функционирования механизма зависит от его конструкционных особенностей. Рассмотрим принцип работы автомата для каждого из вариантов.

Интересно! Как существенно продлить жизнь АКПП

Классическая (гидротрансформаторная) АКП

Какая АКПП установлена на транспортном средстве решает завод-производитель. В основе функционирования агрегата лежит давление трансмиссионной жидкости. Наличие гидротрансформатора позволяет передавать крутящий момент от ДВС к рабочим элементам трансмиссии.

В большинстве случаев устройства включают 3 лопастных колеса. Речь идет о насосной, турбинной и реакторной деталях. Все они заключаются в герметичный корпус. Порядок действия агрегата имеет следующий вид:

Запуск ДВС.
Подъем масляного давления насосом.
Прохождение жидкости через крыльчатки реактора.

Трансформация механической силы в гидравлическую.
Передача крутящего момента на планетарный механизм.

Задачи сцепления и гидромуфты выполняет непосредственно гидротрансформатор. Механизм переключения передач основан на системе гидроуправления с синхронизаторами. Таким образом, обеспечивается закрытие/открытие в гидроблоке необходимых клапанов. Сжатие фрикционных пакетов осуществляется под воздействием масляного давления в автоматическом режиме. Плавность блокировки достигается за счет управляемой электроники.

Вариатор (CVT)

Трансмиссия без ступеней включает 2 конических шкива. Одно из фрикционных колес соединяется вместе с валом ДВС. В результате обеспечивается эффективная передача крутящего момента на колеса транспортного средства. Передача мощности между валами достигается за счет ремня. Изменение передаточного отношения достигается за счет увеличения/уменьшения зазора между конусами валов. Такой ремонт АКПП стоит дорого.

Управление конусами осуществляется гидравликой и системой электроники. Наличие гидротрансформатора позволяет транспортному средству плавно начинать движение и трогание. Планетарный редуктор обеспечивает расширение диапазона передаточных чисел. Для современных моделей CVT присуща фиксированная имитация.

Интересно! 5 ошибок вождения, смертельных для вариатора

«Робот» (РКП)

РКП представляет собой механическую модель, в состав которой входит электроника, сервоприводы. Трансмиссия в автоматическом режиме переключает передачи. Функции рычага коробки выполняют электрические моторы. Широкое распространение получили преселективные роботы, в состав которых входит 2 сцепления (DSG). В обязанности сцепления входит контроль за работой передач. Переключение осуществляется без разрыва крутящего момента. Масло в АКПП заливается строго по регламенту.

Значения

Какое масло заливается в АКПП? Все зависит от ее конструкционных особенностей, режима эксплуатации транспортного средства. Лучше всего придерживаться рекомендаций завода-производителя.

При езде не механике, водитель может быть поставлен в тупик, если пересядет на автомат. Здесь важно изучить основные обозначения и расшифровки. Рассмотрим ниже основные из них.

Название	Обозначение
N	Нейтральное расположение селектора.
D	Движение автомобиля вперед
R	Задний ход транспортного средства
P	Паркинг. Помощь в работе стояночного тормоза.
M	Ручное управление авто.
L	Пониженная передача. Режим предназначен для езды по скользкой дороге, бездорожью.
L1,2	Ограничение в переключение скоростей. Работает по АКПП1 и АКПП 2.
D3,4	Ограничение в переключение скоростей. Работает по АКПП3 и АКПП 4 соответственно.
OD	Повышенная передача. Плюс – существенная экономия топлива.
KD	Пониженная передача. Позволяет быстро набрать скорость.
S	Спорт режим. Предназначен для езды по бездорожью.
W	Зимний режим. Плавное трогание по снегу, льду. Отсутствие пробуксовки.
E	Экономия топлива достигается за счет плавности движений.

Селектор АКПП может иметь различные варианты исполнения. Практика показывает, что наиболее частая раскладка режимов такая: P-R-N-D-L. Использование прочих обозначений осуществляется опционально. Вся информация приводится в специальных инструкциях. Цена АКПП зависит от большого количества факторов. В первую очередь это касается модификации агрегата.

Плюсы и минусы коробок автомат

АКПП год производства указан в специальной маркировке, которая наносится непосредственно заводом. Популярность таких устройств связана с их преимуществами.

Основными среди них являются:

простота использования. Водитель не должен нажимать на педаль сцепления и вручную переключать передачи;
плавные движения. Данный эффект достигается за счет незаметного изменения передаточного отношения;
высокий уровень безопасности. Переключение скоростей на МКПП без разрыва мощности невозможно.

Фильтр АКПП следует менять строго в соответствии с утвержденными техническими регламентами. К числу недостатков рабочего агрегата следует отнести дороговизну и повышенный расход топлива. Такие устройства не выдерживают экстремальных нагрузок. Практика показывает, что транспортные средства не стоит буксировать на большие расстояния.

Как управлять коробкой автомат?

Дизель АКПП пользуется широкой популярностью среди автовладельцев. Связано это с оптимальным сочетанием мощности и комфорта от управления. Алгоритм управления такой:

Запуск двигателя, нажатие на педаль тормоза и установка парковочного положения.
Включение режима D или R.
Плавный отпуск педали тормоза.
Нажатие на педаль газа для увеличения скорости.

Все действия следует выполнять в строгой последовательности. Наиболее распространенный вариант – 6 АКПП.

Правила вождения

Существует ряд правил, которых следует придерживаться при управлении коробкой автомат. Возьмите на вооружение следующие советы:

не используйте нейтраль (N) для движения накатом;
режим паркинга (P) можно использовать только на ровных площадках;
при остановках в пробках лучше всего включать опцию P;
запрещена буксировка авто с АКПП 2.0 и прочими модификациями на длительные расстояния;

в процессе буксировки используются только высокие передачи;
при выезде из грязи, сугроба используются режимы L1 и L2.

При застревании, лучше всего отключать стабилизационную систему.

Как продлить жизнь коробке автомат?

Преждевременная поломка АКПП возможна по ряду причин. Так, при резкой и агрессивной езде существенно сокращается жизнь агрегата. В результате быстро изнашиваются фрикционы, планетарные редукторы, муфты и пр. Масло становится загрязненным от различных продуктов износа. Плавно трогайтесь, не раскачивайте транспортное средство, если оно застрянет.

Интересно! Фатальная ошибка езды на автомате в мороз

Ремонтные работы

Датчик АКПП может некорректно информировать водителя о состоянии рабочего узла в процессе эксплуатации. В результате увеличивается риск перегрева деталей. Для продления срока службы агрегата следует своевременно менять расходный материал.

Автомат представляет собой технически сложное устройство, работа которого основана на блоке управления. Комплексная диагностика агрегата должна проводиться в специализированных центрах. Мастера оценят состояние радиатора АКПП, уровень масла в АКПП. Восстановление работоспособности агрегата лучше всего доверить профессионалам.

Часто задаваемые вопросы и ответы эксперта

Как и с механикой и ее особенностями, с АКПП также есть свои нюансы, которые должен знать каждый водитель. Разберем их подробнее далее в материале.

Можно ли переключать скорости АКПП на ходу?

На ходу категорически запрещено включать режимы P и R. Здесь важно дождаться обездвижения транспортного средства.

Как буксировать авто с АКПП?

Здесь важно перевести селектор в нейтральное положение. Скоростной режим не должен превышать 40 км/час. Следить также следует за температурой в АКПП.

Можно ли буксировать другие автомобили?

Производители не рекомендуют буксировать автомобили на транспортном средстве с АКПП.

Можно ли таскать прицеп с автоматом?

Соблюдайте умеренный скоростной режим до 100 км/ч. Также контролируйте предельно допустимые нагрузки.

Езда на АКПП в пробках и на светофорах

Если речь идет об автомате гидравлического типа, то во время остановки нужно включать нейтраль. Для робота с трущимися дисками данная операция не требуется.

Как тормозить двигателем с автоматом?

Снимите ногу с акселератора с целью снижения передачи в нужной последовательности.

Как обгонять на авто с АКПП?

На механике быстрый обгон достигается за счет снижения передачи и выжима педали газа. Данный принцип действия характерен и для автомата. Рабочий агрегат выполняет действия в автоматическом режиме.

Прогревать ли автомат перед ездой?

Перед началом движения транспортного средства, где АКПП, прогрев ДВС обязателен. Таким образом, вы продлите срок эксплуатации рабочего агрегата.

[democracy]

Комментарии запрещены.

Автоматическая машина для изготовления коробок | Aopack Boxmaker

Перейти к содержимому Машина для изготовления коробокAOPACK2023-05-30T10:08:36+00:00

Компания QINGDAO AOPACK специализируется на производстве коробок из гофрированного картона и разработала ряд машин для изготовления коробок на основе собственных патентов. Все процессы находятся под нашим контролем, включая исследования и разработки, производство, продажи и послепродажное обслуживание.

Мы предлагаем упаковочные решения для клиентов, которым необходимо быстро заказать небольшое количество коробок любого размера, а также мы можем разработать наиболее подходящее решение в соответствии с особыми требованиями клиентов.

BM2508-SE — это полностью автоматический многофункциональный станок для изготовления коробок с горизонтальной прорезью и биговкой, вертикальной прорезкой и биговкой, горизонтальной резкой в одной компактной машине.

BM3000 — это полностью автоматическая машина для изготовления коробок с многофункциональными функциями автоматической подачи, прорезки, биговки/биговки, продольной резки, а также высечки через ручное отверстие. На базе машины BM2508-Plus ее максимальная ширина картона была увеличена до 3 метров, а эффективность производства увеличилась на 20%.

BM2508-Машина для изготовления фальцованных картонных коробок — это наше новейшее оборудование для производства упаковки по запросу для конечных пользователей. Он разработан на базе машины для производства картонных коробок BM2508 Plus, которая сохраняет функции прорезки, биговки и резки.

Команда Аопак2022-12-28T02:15:27 +00:00
Машина для изготовления коробок Aopack работает для фоторамок в Европе
Машина для изготовления коробок Aopack для небольших тиражей производит коробки шириной 200-2500 мм и неограниченной длины. Это очень подходит для фабрик, которым необходимо упаковывать продукты разных размеров. Наш клиент S, фотография […]
Команда Aopack2023-04-14T02:15:55+00:00
Машина для изготовления коробок Aopack в Корее
25 августа — 27 августа 2022 г., K-Print Korea Seoul Packaging & Exhibition был успешно проведен на КОЭКС. Площадь выставки достигла 25 000 квадратных метров, количество посетителей достигло 36 000, а число […] Машина для изготовления коробок в Великобритании
Европа является одним из наиболее важных стратегических рынков Aopack, где мы видим огромный потенциал и перспективы, поэтому мы придаем большое значение развитию и продвижению в этой области на протяжении многих лет [. ..]
View All Cases
Основная функция
Клиентские проекты
Основная функция
Подача картона
Горизонтальное размещение и подсчет очков
Вертикальная биговка и продольная резка

Система поперечной резки

Система высечки
Встроенная система склеивания

Клиентские проекты
Часто задаваемые вопросы об автоматической машине для изготовления коробок
Есть ли у вашей машины для изготовления коробок BM2508-Plus функция печати?
К сожалению, наша машина в настоящее время не поддерживает эту функцию. Мы рекомендуем использовать цифровой или флексографический принтер.
Можно ли вырезать отверстия для ручек с обеих сторон внешней коробки?
Да, наша машина BM2508 Plus может быть оснащена дополнительным модулем ручной пробивки отверстий.
Есть ли сертификаты для вашего оборудования?
У нас есть сертификация CE, а независимая инспекционная компания SGS предоставляет инспекционные услуги.
Предоставляются ли бесплатные обновления программного обеспечения операционной системы с сенсорным экраном?
Да, когда будет обновление программы, мы сообщим нашим клиентам об обновлении программы.
Можно ли использовать полиэтиленовую пленку в качестве упаковочного материала?
Возможно, но не рекомендуется. Упаковочный эффект полиэтиленовой пленки слишком плохой, и материал будет липким.
Есть ли в машине расходные материалы?
Да, наиболее часто используемыми расходными материалами являются нож для продольной резки и волоконный гребень. У нас есть дополнительные 4 ножа для продольной резки и 2 гребня для волокна с отгрузкой машины. Обычно хватает на год использования.
В чем основное различие между производителями коробок Aopack?
Наши основные продукты включают BM2508-Plus, BM2508-SE, BM3000. BM2508-Plus — бестселлер, полностью автоматический, с функциями автоматической подачи, прорезки, продольной резки, биговки и высечки с ручным отверстием. BM2508-SE — это экономичная версия Plus, в которой отсутствует модуль высечки с ручным отверстием. BM3000 — наш самый успешный производитель коробок. На базе машины BM2508-Plus ее максимальная ширина картона была увеличена с 2,5 до 3 метров, а эффективность производства увеличилась на 20%.
Запросить бесплатное предложение по автоматической машине для изготовления коробок?
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить инженерную помощь, бесплатное предложение и экспертную консультацию.
Мы предлагаем широкий ассортимент автоматических машин для изготовления коробок, отвечающих потребностям вашего бизнеса
Свяжитесь с нами сейчас
Ссылка для загрузки страницы Перейти к началу
Полуавтоматический формирователь ящиков FLEX BOX — быстрая доставка
Описание
Полуавтоматический формовщик ящиков FLEX BOX
Конструктор ящиков FLEX BOX сложит вашу коробку или ящик и ускорит процесс создания коробки и ускорит упаковочную линию. Производительность до 7 ящиков в минуту. Конструктор ящиков FLEX BOX регулируется и может использоваться для ящиков разных размеров: Д(200-600)×Ш(150-480)мм×В(120-500)мм. Устройство для сборки кейсов FLEX BOX складывает нижнюю крышку кейса. Оператор ставит коробку на станок и при этом автоматически откидывает заднюю и переднюю крышки ящика и отправляет его в машину, затем машина направляет ящик и откидывает правую и левую крышки. Оператор укладывает товар и откидывает верхние крышки шкафа. Затем толкающее устройство отправляет коробку в машину для запечатывания коробок, чтобы запечатать верхнюю и нижнюю часть коробки. Эта машина может работать вместе с машиной для запечатывания коробок FLEX-TAPE. Высота рабочего стола регулируется от 700 мм до 800 мм. Габаритные размеры сборщика ящиков FLEX BOX: L1500× W9.50× H (высота рабочего стола +170) мм и весит 90 кг. Он использует давление воздуха, чтобы протолкнуть коробку по упаковочной линии.
Полуавтоматический сборщик ящиков FLEX BOX Технические характеристики:
Модель FLEX-BOX
Air источник 6 кгс/м3
Размер корпуса
L(200-600 )×Ш(150-480)мм×В(120-500)мм
Высота рабочего стола 700-800мм
Блок питания 220 В/50 Гц
Мощность 600 Вт
Объем 9 0003
6-7 коробок/мин
Вес машины 90 кг
Давление воздуха 4 MPa -0.6 MPa"}»> 0,4 МПа -0,6 МПа
Размеры станка
Д1500× Ш950× В(высота рабочего стола +170) мм
9001 2

FLEX Box Case Erector — полуавтоматическая машина для сборки коробок. где вы вынимаете пустую коробку из встроенного магазина и помещаете ее в машину вручную. После установки он складывается и удерживается на нижней стороне с помощью двух пневматических клапанов. После этого вы можете легко заполнить коробку, не опрокидывая ее. При нажатии кнопки или ножной педали коробка пневматически выталкивается из машины в подсоединенную к ней машину для запечатывания картонных коробок, которая немедленно заклеивает коробку. Машина имеет широкое применение в производстве химических волокон, сушки табака, фармацевтики, издательского дела, кондиционирования воздуха, бытовой техники, керамики, огневых работ и так далее.

Полуавтоматический сборщик ящиков FLEX BOX видео:

Как работает полуавтоматический сборщик ящиков FLEX BOX?
Оператор открывает пустой ящик и откидывает переднюю крышку. Задняя крышка сгибается под углом 45° путем нажатия на плату.
Оператор положил дно ящика на центральную направляющую сборщика ящиков.
Оператор перемещает корпус по направлению стрелки к нижней правой и левой крышкам, чтобы коснуться панели управления внизу.
Нижний цилиндр толкает направляющий стержень корпуса и перемещается вперед к центральной направляющей к корпусу зажима. Одновременно два цилиндра поворачивают правую и левую откидную доску крышки от вертикального направления до уровня, который складывает нижнюю правую и левую крышки. Поместите товар в чехол после завершения сгиба.

Модель	FLEX-BOX
Air источник	6 кгс/м3
Размер корпуса	L(200-600 )×Ш(150-480)мм×В(120-500)мм
Высота рабочего стола	700-800мм
Блок питания	220 В/50 Гц
Мощность	600 Вт
Объем 9 0003	6-7 коробок/мин
Вес машины	90 кг
Давление воздуха	4 MPa -0.6 MPa"}»> 0,4 МПа -0,6 МПа
Размеры станка	Д1500× Ш950× В(высота рабочего стола +170) мм

Как работает автоматическая коробка передач (АКПП)

История создания АКПП

Устройство АКПП и как она работает

Типы АКПП и их различие

АКПП – устройство и принцип работы автоматической коробки передач

Комментарии запрещены.

Автоматическая машина для изготовления коробок | Aopack Boxmaker

Производитель автоматических машин для изготовления коробок

Рекомендуемые автоматические машины для изготовления коробок

Машина для производства картонных коробок BM2508-Plus

Машина для производства картонных коробок BM2508-SE

Машина для изготовления коробок BM3000

Машина для изготовления фальцованных картонных коробок FF2800

Автоматическая машина для изготовления коробок по индивидуальному заказу

Позвоните нам

Наша электронная почта

Автоматическая машина для изготовления коробок Недавние проекты