23Дек

Установка шумоизоляции на автомобиль своими руками видео: Шумоизоляция авто своими руками — видео и фото

Содержание

Шумоизоляция авто своими руками. Материалы, видео.

Основным назначением шумоизоляции является избавление от шумов, возникающих при движении автомобиля в салоне. Любой автомобиль даже новый пропускает определённое количество шума от работы двигателя, качения колёс, шум от ветра и звукового потока создаваемым попутным и встречным транспортом.

Содержание этой статьи

Заводская изоляция у большинства автомобилей слабо справляется с этой задачей. Исключением можно признать только модели премиумного сектора. Чем бюджетнее автомобиль, тем слабее у него защита от посторонних шумов. Это обусловлено тем, что установка качественной шумоизоляции обходится достаточно дорого, и в эконом-классе может составлять до 10%. Борясь за покупателя, производитель сокращает расходы на производство и в первую очередь на шумоизоляцию.

Чем старше автомобиль, тем больше шума проникает в его салон со стороны, да и внутри появляются лишние скрипы и дребезжание, которые вызывают раздражение водителя и пассажиров. Излишний шум в салоне становится причиной того что водитель быстро устаёт и снижается безопасность дорожного движения.

Единственным выходом решить проблему с повышенным шумом – установить дополнительную шумоизоляцию в автомобиле.

Звукоизоляция автомобиля в сервисе

Самым быстрым и простым способом избавиться от постороннего шума в салоне, сделать шумоизоляцию автомобиля в автосервисе у опытных специалистов.

Но у этого метода есть один существенный недостаток – стоимость выполняемых работ. Второй проблемой является выбор самого автосервиса, многие обещают сделать качественно и в срок, но не многие это реализуют на практике.

Лучший способ выбрать мастерскую это отзывы знакомых автовладельцев выполнивших шумоизоляцию автомобиля на этом сервисе. Отзывы в интернете не имеют никакого значения, так как с целью привлечь потенциальных клиентов менеджеры самостоятельно пишут похвалы на сайтах.

Перед началом работ следует посетить сервис и расспросить у мастера, как и какими материалами, будут выполняться работы. Хорошо если в мастерской будут проводиться работы по шумоизоляции, можно будет оценить уровень мастерства специалистов и их отношение к проводимым работам. При наличии средств и качественного сервиса это наилучший вариант для выполнения шумоизоляции автомобиля.

Как правильно клеить шумоизоляцию в машине, видео:

Шумоизоляция авто своими руками

Для людей, любящих делать всё самостоятельно или не имеющих достаточно средств качественно выполнить работы в сервисе, шумоизоляцию автомобиля можно сделать своими руками. Этот способ удобен тем, что работы можно выполнять не торопясь и частями. Для выполнения работ не потребуется особых навыков и сложного оборудования.

Для этого потребуется:

  • Шумоизоляционный материал;
  • Растворитель или уайт-спирит;
  • Ножницы и канцелярский нож для раскройки;
  • Промышленный фен;
  • Газовый баллончик с горелкой;
  • Прикаточный ролик;
  • Набор слесарного инструмента.

Качественная шумоизоляция автомобиля во многом зависит выбранного материала. Промышленность предлагает большой выбор этих материалов, и запутаться в них достаточно просто. Как и какой материал лучше для шумоизоляции автомобиля расскажем ниже.

Основным свойством любого шумоизоляционного материала для звукоизоляции это отсутствие гигроскопичности. Поэтому выбирая материал, особое внимание обращаем на это, так как накопленная влага приводит к коррозии металла.

Шумоизоляционные материалы для авто

Материалы для звукоизоляции автомобиля можно разделить на следующие виды:

  • Битумно-сланцевая;
  • Полиуретановые;
  • Войлочная;
  • Жидкая шумоизоляция автомобиля.

Вибропласт

Основной материал для защиты от шума дверей, пола, салона, крышки багажника и капота. Представляет собой полимерную, битумно-сланцевую композицию с клеящим слоем для облегчения нанесения на защищаемые поверхности.

На верхний слой методом прессованного дублирования нанесена алюминиевая фольга. Для облегчения раскройки поверхность фольги имеет рисунок в виде квадратиков размерами 5×5 сантиметров. Клеящий слой защищён специальной плёнкой.

Материал не накапливает и не впитывает влагу, не подвержен разложению от воздействия внешних факторов, при правильном нанесении защищает металл от коррозии, имеет свойства герметика.

Материал легко наносится на поверхность, повторяя его контуры. Имеется несколько видов битопласта, отличиями являются применяемые наполнители и толщина слоя. Главным недостатком этого материала является его вес.

При толщине в 2 миллиметра вес одного квадратного метра составит 3 килограмма, а материал со слоем в 4,5 мм весит уже 6 кило.

Чем толще слой, тем лучше вибро-шумоизоляционные характеристики вибропласта. Но для обработки автомобиля требуется от 8 до 10 квадратных метров, поэтому вес автомобиля увеличится в зависимости от толщины применяемого материала.

Сплэн

Этот материал благодаря своим отличным шумоизоляционным характеристикам получил широкое распространение. Материал дополнительно обладает хорошими теплоизоляционными показателями, не впитывает влагу, обладает малым весом и легко монтируется благодаря специальному клеевому слою.

В эксплуатации выдерживает температуры в пределах от -45 до 64ºC, износостоек. Применяется для защиты наиболее шумных участков в автомобиле: арки колёс, тоннели, двери, боковые стойки и другие элементы по усмотрению.

В зависимости от назначения сплэн бывает толщиной 2, 4 и 8 миллиметров. Последняя цифра в маркировке обозначает его толщину, к примеру, Сплэн 3004 имеет толщину 4 мм.

Благодаря специальному клеевому слою шумоизоляция салона автомобиля выполняется достаточно просто, он повторяет все контуры поверхности, а излишки и складки легко обрезаются ножницами по месту. Материал имеет малый вес и не уменьшает полезную нагрузку автомобиля.

Войлок

Широко распространённый материал для шумоизоляции. Обладает высокими показателями по поглощению звука, обладает небольшой стоимостью. Помимо звукопоглощения синтетические и натуральные войлоки имеют высокие теплоизоляционные показатели и могут применяться в любом диапазоне температур.

Ограничение в применении войлоков стала его способность накапливать влагу. Войлок обладает пористой системой, хорошо впитывающей в себя влагу и конденсат.

Просушить войлок при эксплуатации практически невозможно, поэтому применять его нужно только в тех местах, где отсутствует возможность доступа к нему влаги.

Применение войлочной изоляции под ковриками приводит к быстрому повреждению днища автомобиля коррозией. Накопив влагу, материал не только в значительной мере теряет свои звукопоглощающие характеристики, но и становится идеальной средой для развития плесени и грибка. Сырой войлок приводит к постоянному запотеванию стёкол, появлению неприятного запаха в салоне автомобиля.

Вторым основным недостатком этого средства шумоизоляции является сложность монтажа, нанесённое на войлок клеевое покрытие очень плохо держится и часто отрывается от поверхности. Учитывая вышесказанное использовать войлок для шумоизоляции автомобиля лучше ограничить.

Жидкая шумоизоляция.

Правильная шумоизоляция автомобиля должна проводиться комплексно и внутри автомобиля и снаружи. Снаружи шумопоглощающими мастиками следует обработать днище и колёсные арки, являющиеся главными поставщиками шума в салон.

Обработка наружных элементов автомобиля мастиками не только снижает уровень шума, но и защищает металлические элементы от коррозии.

Современные производители предлагают большой выбор жидкой щумоизоляции: битумно-сланцевые и резинобитумные мастики, двухкомпонентные и вспенивающиеся составы.

Жидкую шумоизоляцию следует наносить на чистые, обезжиренные поверхности. В некоторых случаях для нанесения звукоизоляционного покрытия потребуется нанесения грунтовки для лучшей адгезии.

Жидкие составы хорошо заполняют собой все стыки и обеспечивают дополнительную защиту от проникновения шума. Жидкие составы наносятся на поверхности при помощи пульверизатора или кисточки. При работе с составами следует учитывать, что большинство из них имеет большой срок высыхания, доходящий до нескольких суток.

Подготовительные работы

Шумоизоляционные работы следует проводить в теплое время года или в отапливаемом и хорошо проветриваемом помещении.

Обработку автомобиля можно проводить как целиком, так и небольшими элементами. К примеру, на начальном этапе можно обработать днище и колёсные арки автомобиля жидкой шумоизоляцией, потом багажник и двери.

Наиболее затратными по времени являются работы по защите внутренних элементов салона автомобиля: пола, крыши и стоек.

Перед тем как сделать шумоизоляцию своими руками автомобиль следует помыть, так предохраняется от повреждений лакокрасочное покрытие, да и с чистой машиной работать приятнее. При обработке днища автомобиль следует установить на подъёмник, смотровую яму или эстакаду.

Начинать работы при недостатке опыта лучше всего с простых и ровных поверхностей. Для опробования своих сил хорошо подойдёт багажный отсек и крышка багажника. Подготавливаем шумоизоляционные материалы для авто, оборудование и инструменты и настраиваемся на длительный и кропотливый процесс по снижению уровня шума в салоне автомобиля.

Выполнение работ

Обработка днища и колёсных арок

Данные работы в незначительной степени снизят уровень шума в автомобиле, но их лучше провести в первую очередь для дополнительной защиты автомобиля от коррозии. Перед началом работ обрабатываемые поверхности тщательно моют с применением автомобильных шампуней.

Далее поверхности просушивают при помощи сжатого воздуха или промышленного фена.

Следует особое внимание обратить на скрытые полости, вытекающая из них влага не позволит качественно нанести шумоизоляционные материалы.

Поверхности осматриваются, все коррозионные отложения и ржавчина удаляются при помощи абразивных материалов или преобразователя ржавчины. Поверхность обезжиривается и наносится мастика при помощи пульверизатора или обыкновенной кисточки.

Обрабатывать наружные поверхности автомобиля звукоизоляционными составами следует в 2–3 слоя, с промежутками между нанесения слоёв 2–4 часа.

Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками, так же как и днища автомобиля, процесс несложный, особенно если использовать подъёмник. В этом случае отворачиваются все четыре колеса, в противном случае придётся отворачивать каждое колесо по отдельности с вывешиванием автомобиля при помощи домкрата.

После проведения работ можно оценить качество, в салоне должно стать немного тише, особенно в области колёсных арок.

Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками, видео:

Багажник и крышка багажника.

Перед началом работ вынимаем всё из багажника и снимаем внутреннюю облицовку. Удаляем весь мусор и пыль, для этих работ можно использовать бытовой пылесос. Осматриваем поверхности, при обнаружении ржавчины зачищаем или обрабатываем преобразователем ржавчины, грунтуем.

Обезжириваем поверхности при помощи уайт-спирита и накладываем вырезанный по лекалам вибропласт. Вибро-шумоизоляционные материалы следует как можно точнее прикладывать друг к другу, не оставляя зазоров. Для лучшего прилегания нагреваем материал при помощи строительного фена и прикатываем специальным роликом.

Основными источниками шума, проникающего в салон автомобиля, являются колёсные арки и ниша запасного колеса, их следует защищать как можно тщательнее.

После того как вибропласт полностью уложен, на него клеящим слоем накладывается сплен. Перед тем как проклеить этот изоляционный материал с него следует удалить защитную плёнку, закрывающий клеевой слой. Излишки сплена обрезаются при помощи канцелярского ножа.

сматриваем качество работ, и если всё прошло удовлетворительно приступаем к обработке следующих элементов автомобиля.

Шумоизоляция дверей автомобиля своими руками

О том, как правильно сделать шумоизоляцию дверей автомобиля существует много мнений, но все признают, что именно через эти элементы в салон проникает значительная часть шума и проводить работы там очень сложно.

Для выполнения работ следует снять обшивку дверей, демонтировать встроенные динамики (при наличии), по возможности максимально демонтировать электрооборудование и электропроводку. Удаляем мусор, пыль и обезжириваем.

Полностью обработать внутренние поверхности двери вибропластом не представляется возможным из-за неудобства конструкции. Поэтому необработанные участи промазываем любой мастикой. Сверху вибропласта наклеиваем сплен.

Следует учесть, что после проведения работ усилится нагрузка на дверные петли, поэтому применять сильно тяжёлые материалы не стоит.

Наружную поверхность двери проклеиваем при помощи тонкого сплена или битопласта. Внутреннюю сторону обшивки дверей также проклеиваем при помощи тонкого сплена или битопласта. После обработки всех дверей звукоизоляция автомобиля существенно улучшится.

Видео о том, как проклеивать двери:

Крыша и пол салона

Проклейка автомобиля шумоизоляцией своими руками внутри салона не так сложна, как демонтаж элементов обшивки. Поэтому работы по обработке крыши и пола следует проводить одновременно.

Переднюю панель самостоятельно лучше не трогать или доверить её специалистам. Работы лучше начинать с крыши, постепенно спускаясь вниз. Для обработки крыши можно применять тонкий вибропласт, сплен на которые можно наклеивать войлок.

Для обработки стоек автомобиля применяется сплен или вибропласт. Для защиты пола применяется вибропласт, поверх которого накладывается сплэн. Если заводская шумоизоляция пола сделана из войлока, то её лучше заменить синтетическими материалами.

Вас заинтересует эта статья — Покраска авто своими руками. Видео уроки.

При обработке салона следует обратить внимание на следующие нюансы:

  1. При обработке крыши не стоит использовать сильно толстый вибропласт, центр тяжести сместится и автомобиль проиграет в управляемости.
  2. Применение слишком толстых изоляционных материалов может создать проблемы с установкой напольного покрытия.

При правильно проведённых работах шумоизоляция в машине существенно улучшится, и путешествие на ней будет доставлять истинное наслаждение.

После проведения работ по шумоизоляции существенно улучшится звучание динамиков, а шум дороги не будет мешать нормально разговаривать в салоне.

Стоит ли делать шумоизоляцию автомобиля, как и какие материалы, применять для звукоизоляции зависит только от владельца автомобиля, его финансовых возможностей и навыков.

Как сделать шумоизоляцию и виброизоляцию автомобиля своими руками? Читайте, смотрите фото и видео по установке звукоизоляции авто

  Автомобиль для многих стал вторым домом: долгие пробки, частые поездки, офис на колесах. Хочется в нем «проживать» вынужденную жизнь с комфортом. Слушать качественную музыку, не перенапрягать себя уличным шумом, не отвлекаться на громкие звуки из-под капота. Именно для этих целей рекомендуется сделать шумоизоляцию автомобиля, цена на которую будет достаточно демократичной. Такая процедура избавит владельца от головной боли, вызванной посторонними звуками.

 

  Шумоизоляция автомобиля является одним из ключевых факторов комфорта, чистого звучания акустики и безопасности. Хотя если вы читаете эти строки, значит, вопрос о ценности шумоизоляции для вас уже решён. Осталось понять, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками. Давайте разбираться вместе.

 

  Начнём, пожалуй, с того, какие инструменты нам понадобятся:

 

1. Отвёртка (крестовая, торцевая, иногда звёздочка). 
2. Прикаточный валик. 
3. Нож. 
4. Ножницы. 

5. Обезжириватели, например: Нефраз, бензин «Галоша», технический обезжириватель (поверхность металла перед нанесением материалов для шумоизоляции нужно очистить и обезжирить, не использовать обычный бензин и керосин).

 

Это основной перечень инструментов, которые вам понадобятся, если вы решили установить шумоизоляцию своими руками.

Проверяем. Всё в наличии? Приступаем.

 

Шумоизоляция дверей

 

  Естественно, первое, что нам предстоит сделать – это снять декоративную обшивку двери.

 

  Когда этот процесс закончен, можем приступить непосредственно к шумоизоляции.

 

          1. Обработка вибропоглащающими материалами (виброизоляция).

 

Необходима для гашения собственных структурных вибраций дверей и снижения шума улицы и проезжающего транспорта.

 

На «уличную» панель клеим материал «StP Aero»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

ВАЖНО! На рёбра жёсткости материал наклеивать не нужно.

 

 

         2. Обработка звукопоглощающими материалами (шумоизоляция).

 

Она необходима для поглощения и рассеивания звуковой волны от динамиков, что делает звук более качественным, также нужна для звукоизоляции от шума улицы и проезжающего транспорта и для теплоизоляции.

 

Поверх материала виброизоляции на «уличную» панель стык в стык наклеиваем звукопоглощающий материал «Accent Premium». Он должен покрыть максимальную площадь этой панели.

 

Материал необходимо наклеить таким образом, чтобы он не доходил до дренажных отверстий, расположенных в нижней части двери, на 3-4 см.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С помощью материала «StP Aero» закрываем технологические отверстия панели двери со стороны салона, чтобы создать «акустический короб» для динамиков.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Звукопоглощающим материалом «Бипласт» обклеиваем изнутри декоративную панель двери для достижения большего эффекта шумоизоляции.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция багажника

 

 

Снимаем обшивку. При снятии панелей на боковых частях багажника, обратите внимание на зазор между ними и кузовом. Это необходимо для понимания, можно ли клеить под эти панели звукопоглощающий материал. Если зазор очень мал, панель просто не встанет обратно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В первую очередь для шумоизоляции задних колесных арок необходимо наклеить материал для виброизоляции «Bimast Bomb Premium» или «StP Aero Plus». Монтируем всё стык в стык по всей поверхности арки для достижения наилучшего результата.

 

Определяем, к какой части багажного отсека или салона ближе всего проходит резонатор глушителя. Эту часть багажника или салона обрабатываем аналогично колесным аркам материалом для виброизоляции «Bimast Bomb Premium» или «StP Aero Plus».

 

Что касается пола багажника, то выбираем наиболее вибронагруженные панели (при простукивании кузова эти поверхности издают довольно громкий звонкий звук). Наклеиваем звукопоглощающий материал «Accent Premium» поверх

«Bimast Bomb Premium».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Монтаж звукопоглотителя «Акцент» проводится стык в стык – сплошным ковром. Обращайте внимание на то, не будет ли мешать слой смонтированного материала при последующей сборке. При необходимости детали можно подрезать ножом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Что касается последовательности, то шумоизоляцию багажника проще производить в следующем порядке: вначале обклеиваем задние колёсные арки, затем горизонтальную поверхность пола багажника, затем ниши задних крыльев.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция крышки багажника не доставляет особых хлопот: наклеиваем «StP Aero» между рёбрами жёсткости и уже поверх него наносим «Accent Premium».

 

 

Шумоизоляция крышки капота

 

 

Шумоизоляция капота чем-то схожа с шумоизоляцией крышки багажника. Если изначально установлена заводская шумоизоляция, то просто удаляем её. Затем между рёбрами жёсткости клеим «StP Aero» («Вибропласт Gold New»).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вторым этапом наносим поверх «Вибропласта» «Акцент ЛМ»  (ламинированный материал, так как находится в зоне повышенной температуры) или «Accent Premium».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция крыши

 

 

Шумоизоляция крыши дает очень хороший эффект при комплексной обработке автомобиля.

 

Для этого необходимо снять обшивку, проверить крышу на наличие штатной шумоизоляции. Постарайтесь удалить ее (особенно, если она плохо держится). Если штатная шумоизоляция представлена битумными материалами и держится очень крепко, тогда можно ее оставить.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Первым слоем наносим «StP Aero», обрабатываем максимум площади, избегая ребер жесткости. В противном случае обшивка может не встать на место.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затем поверх «StP Aero» стык в стык крепим материал «Biplast Premium». Старайтесь максимально покрыть площадь панелей крыши.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция пола

 

 

Для шумоизоляции пола автомобиля убираем из салона передние и задние сиденья, а также декоративный ковёр. Очищаем и обезжириваем поверхность металла.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В первую очередь для увеличения звукоизоляции двигателя обработаем пол под панелью приборов. «Bimast Bomb Premium» или «StP Aero Plus» наклеиваем стык в стык. Отогнув штатный шумоизолирующий ковёр под ногами водителя и переднего пассажира, клеим материал максимально высоко на панель моторного отсека. Следом обрабатываем передние колёсные арки и пол под ногами. Проще говоря, обклеиваем стык в стык все металлические панели, находящиеся под штатным шумоизолирующим ковром. При необходимости материал можно подрезать ножом.

 

Старайтесь покрыть максимум площади, так как пол – одно из самых шумных мест.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затем вторым слоем наносим «Accent Premium» (возможен также вариант «Барьер» или «Сплэн»).  Материал наносится сплошным ковром.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Третьим слоем наносим «NoiseBlock» – шумоизоляционную мембрану.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поздравляем! Осталось только собрать салон и можно наслаждаться комфортом и чистым звуком вместе с StP.

 

 

Если у Вас остались вопросы, то смело обращайтесь к консультантам в группе «Стандартпласт» ВКонтакте или смотрите видеоинструкции на канале Youtube.

 

 

Информация и фотографии предоставлена сайтом компании STANDARTPLAST:  www.stp-russia.ru

Каким образом производится шумоизоляция автомобиля своими руками видео

Вибрации возникают в конструкциях салона и кузова, в точках соприкосновения металлических и пластиковых частей приборной панели, обшивки, дверных карт. Проникают в салон и шумы от трения шин, шум работающего двигателя и прочие. Понятно, что утомляемость в автомобиле с высоким уровнем шума также высока. Пассажиру еще можно с этим бороться, а утомление водителя влияет в первую очередь на безопасность поездки. Устранить шумовые раздражители можно своими руками путём дополнительной шумоизоляции автомобиля.

Шумоизоляция автомобиля своими руками видео состоит из двух взаимодополняющих частей – звукоизоляции, которая блокирует шумы высокой частоты и виброизоляции, гасящей шумы низкочастотные.

К тому же уточните для себя, будете ли вы полностью изолировать автомобиль или частичной шумоизоляции будет достаточно – от этого зависят и объемы работ, и затраченные средства.

Что необходимо для полной шумоизоляции авто?

Виброизоляцию проводят с применением материала «вибропласт», обладающего хорошей эластичностью и используемого в местах повышенной вибрации, укладывая его первым слоем.

Выполнить звукоизоляцию можно при помощи материалов «сплэн» или «битопласт», причём, чем толще будет материал, тем лучше.

Вооружившись рулеткой, произведите замер всей изолируемой площади и с результатами свои вычислений направляйтесь за покупкой. Наилучший результат в среднем достигается при использовании на две передние двери трёх листов битопласта и трёх — вибропласта.

Из необходимых инструментов кроме стандартного ремонтного набора вам пригодится нож и хорошие ножницы, линейка, валик для раскатки звукоизоляции, строительный фен.

Подготовка салона авто к установке шумоизоляции

Начать работы следует с обесточивания автомобиля. Для этого снимите «плюсовую» клемму с контакта аккумулятора. После необходимо демонтировать кресла и покрытие пола. Если вы собираетесь делать качественную изоляцию, снимите обивку и с потолка. Многие ограничиваются изоляцией дверей, хотя это менее 50% полной качественной шумоизоляции. Обратите внимание, что для более тихого закрывания замков необходимо либо их дорабатывать, либо отдельно оклеивать шумоизоляцией.

Для абсолютной шумоизоляции необходимо снимать и панель приборов, и воздуховоды, но не все на это идут. Хотя иногда снять напольное покрытие без демонтажа приборной панели не выходит.

Обязательный этап подготовительных работ – устранение запыления и обезжиривание поверхностей для укладки шумоизоляционного слоя.

Шумоизоляция автомобиля своими руками видео

Первой укладывается слой виброизоляции. В местах со сложной конфигурацией (крышка багажника и капот, под панелью приборов, арки колёс) укладываются детали, вырезанные по заранее изготовленным из бумаги лекалам. Как вариант – можно предварительно прикатать слой материала к поверхности, не снимая с клеевого слоя защиту, так разметка будет точнее. Сначала оклеиваются сложные места, а поверх укладываются цельные куски. Потолок салона и пол покрываются цельными листами, от одного края до другого.

Для более качественной изоляции дверей стоит оклеить и внешнюю поверхность двери (само собой, с внутренней стороны), и внутреннюю. Используйте листы потоньше, чтобы карта двери легла плотно. Не усердствуйте в количестве шумоизоляции – если материала будет много, это отразится на весе двери, а, следовательно, и износе навесов.

Все детали виброизоляции плотно прикатываются при помощи валика для наилучшего прилегания к металлической поверхности в целях придания ему дополнительной жёсткости и устранения струнного эффекта.

Звукоизоляционный слой наклеивается поверх виброизоляционного по той же методике, с применением прикаточного валика. Стыки материала дополнительно зафиксируйте качественным скотчем.

В завершение работ нужно установить на место детали обшивки дверей, салона и багажника, внимательно следя за тем, чтобы не оставить ничего «лишнего». Надеемся, что шумоизоляция автомобиля своими руками видео будет вам хорошей подмогой.

Дополнительные рекомендации

Температура воздуха в помещении, где вы собираетесь проводить работы не должна быть менее +20 градусов Цельсия.

Около 12 часов после завершения работ не используйте автомобиль и даже не заводите двигатель – обеспечьте возможность максимального сцепления шумоизоляционного слоя с поверхностями автомобиля.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Как установить шумоизоляцию на автомобиль видео

Шумоизоляция автомобиля и применяемые материалы.

Хочу представить Вам обзор о материалах для шумоизоляции салона автомобиля своими руками.
В российских автомобилях, даже в новых моделях уровень шумов очень высокий, особенно на больших скоростях.

Шум сильно утомляет водителя и пассажиров, снижает реакцию за рулём,тем самым плохо сказывается на безопасности.

Бороться с шумом – вопрос не простой, этим занимаются специальные лаборатории,ис пользуя специальное оборудование.

Но можно это сделать и самостоятельно своими руками,и получить не плохой эффект от шумоизоляции.

Шум создаётся от колебаний и вибраций различных панелей кузова,от набегающих потоков воздуха, от работы двигателя, подвески и других деталей и агрегатов.

У многих людей бытует неправильное мнение о том в каком месте автомобиля делать шумоизоляцию. Многие считают,что проклеив двери они решат всю проблему с шумами. Это не так. Потом растраиваются и винят во всём материал,мол этот плохой,надо было брать дороже.

Любой материал для шумоизоляции автомобиля работает хорошо,нужно просто знать где и как его ставить. Основной источник шума в машине это арки колёс,пол, перегородка между двигателем и салоном,а так же крыша.С этих мест и нужно делать шумоизоляцию.

Материалы для шумоизоляции автомобиля деляться на три основные группы:

—ВИБРОПОГЛАЩАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ (вибродемпферы): являются исскуственными утяжелителями панелей кузова,так как,чем тяжелее панель,тем труднее её раскачать.

Вибрации с панелей передаются вибродемпферу,и на нём гасятся,за счёт специальной структуры материала,можно сказать работает как амортизатор.Состоит из битумномастичной основы и клейкой поверхности.

Прежде чем приклеивать шумоизоляцию,ознакомьтесь с руководством завода-изготовителя. Конечно,клеить нужно на чистую и обезжиренную поверхность, также может понадобиться строительный фен.

Вибродемпферы работают с частотами в диапазоне от 20 до 500 Гц.

С более высокими частотами работают шумопоглащающие материалы.

—ШУМОПОГЛАЩАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ: эти материалы совсем другой структуры, внешне похожи на поролон.Звук попадая во внутрь материала блуждая по бесконечным лабиринтам ячеек,слабеет и затухает.

Эффективность зависит от толщины шумопоглатителя,чем больше,тем лучше,но смотрите не переусердствуйте, потому что детали внутренней отделки могут не встать на место.

Часто используют трёхслойную шумоизоляцию,то есть вибродемпфер-шумопоглатитель-вибродемпфер,обрабатывают переднюю часть пола в районе ног и тоннель.

Укладывать шумоизолирующие материалы нужно с особой тщательностью, контакт с поверхностью панелей кузова должен быть 100%,иначе в местах плохой склейки будет образовываться конденсат—лучший друг коррозии.

Качественно уложенная шумоизоляция,является отличной антикоррозийной защитой.А также хорошей аудиоподготовкой,для последующей инсталяции акустики.

—ЗВУКОИЗОЛИРУЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ : чтобы этот материал работал,нужно покрыть все панели полностью,без отверстий и вырезов,что сделать практически не возможно.В основном используют материалы для шумоизоляции первых двух групп,он также способен изолировать нежелательные постороние шумы.

Сейчас используются материалы различных изготовителей: Noisebuster, V-block, STP, Dynamat и другие. Самый оптимальный вариант, на мой взгляд,это продукция СтандартПласта(STP), она не слишком дорогая, и в то же время достаточно эффективная, можно найти почти на каждом авторынке, даже небольшом.

Представлю некоторые из них:

—ВИБРОДЕМПФЕРЫ (Вибропоглащающие материалы):

-BIMAST—серия новых вибропоглощающих материалов, на основе битумной и

мастичной композиции.

-Standart—Рекомендуемые зоны обработки:

двери, крыша, боковины кузова.

Размер листа 0.6х0.9м, толщина-3мм,

коэфициент механических потерь-0.24,

удельный вес -4.2кг/кв.м.

-Super—Рекомендуемые зоны обработки:

полы и багажник. Размер 0.6х0.9м,

толщина-4мм, коэфициент механических

-Bomb—Рекомендуемые зоны обработки: полы салона и багажника, щиток передка со стороны салона.Размер – 0.6х0.9м,толщина-4мм,коэфициент мех.потерь-0.4, вес -6.0кг/кв.м.

Bimast эластичен и лего раскраивается с помощью ножниц или ножа.Можно устанавливать без применения теплового пистолета(фена). Единственным условием является обеспечение монтажа материала при температуре не ниже 20гр.С.

Незначительный нагрев материала до 25-30 гр.С., позволяет существенно улучшить пластичность и сократить время монтажа.

При монтаже на поверхности со сложным рельефом рекомендуется использовать следующую схему монтажа:

•выкроить деталь необходимой конфигурации

•не снимая антиадгезионной бумаги наложить деталь на обрабатываемую поверхность

•используя ролик(на худой конец можно использовать торец рукоятки крупной отвёрки)

прикатать деталь к поверхности

•снять антиадгезионную бумагу и окончательно смонтировать деталь.

-ВИЗОМАТ ПБ-2—самоклеящийся

вибропоглощающий битумный материал

черного цвета.Представляет собой

полимерную композицию с липким слоем,

защищенным антиадгезионной пленкой.

При монтаже требует разогрева до

40-50 °С.Толщина ПБ-2 —2мм,коэфициент

Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, пол багажника, арки колес.

-ВИЗОМАТ МП – вибропоглощающий битумный материал. Представляет собой

многослойную конструкцию состоящую из

лицевого слоя – алюминиевая фольга

(с тиснением и логотипом предприятия),

листа на основе битумной композиции и

клеевого монтажного слоя защищенного

антиадгезионной пленкой. При монтаже

требует нагрева до 40 – 50 °С.

Коэффициент механических потерь

Визомат МП (толщина 2,7 мм) – 0,28
Визомат МП-2 (толщина 2,0 мм) – 0,20

Рекомендуемые зоны обработки: тоннель, пол салона, щиток передка.

-ВИБРОПЛАСТ—гибкий и эластичный

вибропоглощающий материал, представляющий

собой полимерную самоклеющуюся

композицию, сдублированную с алюминиевой

фольгой, на которую нанесено тиснение и

логотип предприятия. Легко монтируется на

поверхности со сложным рельефом и не

требует нагрева при установке.Коэффициент

механических потерь не менее:

Вибропласт М1 (толщина 1,5 мм) – 0,13
Вибропласт М2 (толщина 2,3 мм) – 0,16

Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, двери, крыша, боковины кузова, крышка капота и багажника, щиток передка со стороны салона.

-ИЗОТОН– звукопоглощающий материал. Состоит из лицевой звукопрозрачной

лавсановой металлизированной пленки,

эластичного пенополиуретана и клеевого

монтажного слоя, защищенного

антиадгезионной прокладкой. Лицевое

покрытие маслобензостойкое. Материал

обладает также теплозащитными свойствами.

Эффективное звукопоглощение материалов

находится в диапазоне частот от 600 до

4000 Гц и составляет не менее 0,4 – 0,94.

Материал имеет толщины от 10 до 40 мм.

Рекомендуемые зоны обработки: крышка капота и багажника, перегородка моторного отсека.

-СТИЗОЛ (пенополиэтилен) – звуко-,

теплоизолирующий и уплотнительный

материал. Состоит из пенополиэтилена

толщиной от 5 до 50 мм.

СТИЗОЛ -без клеевого монтажного слоя.

СТИЗОЛ КС – с клеевым монтажным

СТИЗОЛ ЛМ КС – с лицевой лавсановой

металлизированной пленкой, с клеевым монтажным слоем.

Рекомендуемые зоны обработки:

-Стизол -пол салона и багажника.
-Стизол КС – арки колес, перегородка моторного отсека со стороны салона
-Стизол ЛМ КС -крышка капота и багажника.

-СПЛЭН – звуко-, теплоизолирующий с липким слоем. Состоит из

пенополиэтилена толщиной от 5 до 50

мм.Рекомендуемые зоны обработки:

арки колес, перегородка моторного

отсека со стороны салона.

-МАДЕЛИН– уплотнительный и декоративный

материал на основе ткани (черного цвета)

толщиной 1-1,5мм; с клеевым слоем,

прокладкой.Рекомендуемые зоны обработки:

зазоры между декоративными элементами

салона и кузовом автомобиля, зазоры в

панели приборов, уплотнение воздуховодов.

-БИТОПЛАСТ – уплотнительный и

противоскрипный материал с липким

слоем на основе пенополиуретана

толщиной 5-20мм , со специальной

пропиткой, которая придает материалу

улучшает его звукопоглощающие

свойства и значительно улучшает

стойкость к ультрафиолетовому излучению.

Рекомендуемые зоны обработки: Битопласт 5 -пластмассовые детали салона, панель приборов для устранения скрипов, Битопласт 10- крыша.

-ДЕКОЛИН — самоклеящийся декоративный,

облицовочный и теплоизоляционный

материал. Состоит из лицевого слоя

(искусственная кожа серого и черного цвета),

пенополиэтилена(2 и 4мм) и клеевого слоя.

Посмотрите видео про шумоизоляцию автомобиля, на примере ВАЗ 2112:

Не забывайте поделиться с друзьями!
Всем Удачи.

Приобретение нового автомобиля может оказаться совсем не таким радостным событием, как ожидалось. Все дело в том, что в дорогих авто бизнес класса шумоизоляция салона выполнена на высоком уровне, и совсем иначе обстоит дело в более дешевых машинах. Здесь защиты от посторонних шумов может не оказаться совершенно, либо она будет выполнена на крайне низком уровне. Соответственно, комфорт, особенно при длительных поездках, будет невысоким.

Помимо невозможности в полной мере насладиться негромкой музыкой из стереосистемы, постоянно воздействие шумов крайне негативно воздействует на организм водителя, снижая его внимательность, скорость реакции и провоцируя быструю утомляемость. Кроме этого, повышается раздражительность, что «заставляет» водителя выбирать более агрессивный стиль вождения, что чревато различными аварийными ситуациями.

Виды шумоизоляции автомобиля

Перед тем, как правильно сделать шумоизоляцию в современном авто, следует знать, в каких местах имеет смысл размещать материалы для шумоизоляции. В соответствии с местом размещения, различают следующие виды шумоизоляции:

  • дверей;
  • арок;
  • пола в салоне;
  • потолка;
  • багажника;
  • устранение скрипов внутри салона.

В зависимости от основной проблемы, сделать шумоизоляцию в автомобиле можно как полной, так и частичной. Кроме того, в зависимости от используемых для работы материалов, дополнительно может быть достигнут эффект термо- и виброизоляции, что еще больше повышает комфорт при длительных автомобильных передвижениях.

Для того определить, какой материал выбрать для шумоизоляции автомобиля, следует знать основные виды материалов, которые уже доказали свою достаточную эффективность, поскольку были разработаны специально для автомобилей.

  1. Визомат. Материал на основе смолы, поверх которой расположен слой фольги. Его удобно использовать на больших поверхностях – пол, арки, крыша или багажник. Материал достаточно эффективно гасит звуковые колебания и снижает степень вибрации. Приклеивается на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность путем разогрева смолы строительным феном.
  2. Вибропласт. Достаточно универсальный фольгированный материал, для приклеивания которого фен не потребуется (хотя не помешает). Наиболее часто используется на крыше, в дверях и для багажника. Выпускается в двух вариантах толщины.
  3. Сплен. Пористая изоляция с отличными звукопоглощающими характеристиками, но имеющимся недостатком, проявляющимся в виде скрипа при взаимодействии с пластиковыми деталями.
  4. Битопласт. Предназначен для ликвидации скрипов и заполнения щелей между различными деталями в салоне. Представляет собой схожий с поролоном материал, мгновенно принимающий форму щели/зазора, обеспечивая надежную изоляцию между примыкающими деталями. С успехом применяется на пластмассовых деталях, на стойках лобового стекла и во всех местах скрипа.
  5. Маделин. Особая ткань, снабженная клеящим слоем, использующаяся для устранения зазоров между различными конструктивными элементами, а также для обмотки жгутов с электропроводами.

Какая шумоизоляция лучше

Какую шумоизоляцию выбрать для автомобиля решает сам автолюбитель исходя как из приоритетных задач, которые требуется решить, но и материальных возможностей. Наиболее качественно решает проблему изоляции салона профессиональная шумоизоляция авто, но при наличии желания и определенного количества свободного времени, ее вполне можно провести своими руками, точно соблюдая технологию наклеивания применяемых материалов. Имеет смысл предварительно изучить инструкцию к транспортному средству, чтобы при разборке не возникло каких-либо затруднений.

Однозначно ответить на вопрос, какая шумоизоляция для авто лучше практически невозможно. Можно сказать, что лучше использовать специальные материалы, предназначенные именно для автомобиля – они учитывают все особенности и сложности при эксплуатации, к примеру, постоянная вибрация, перепады температур и высокая влажность. Не стоит фанатично искать отдельно теплоизоляцию, отдельно вибро- и звукоизоляцию, поскольку все эти свойства, как правило, объединяются в одном материале. Единственное, на что стоит обратить внимание, это на термостойкость материала, используемого для изоляции моторного отсека.

Стоимость шумоизоляции для автомобиля варьируется в зависимости от технических особенностей и толщины материала, но его приобретение с лихвой окупается высоким акустическим комфортом в салоне, отсутствием скрипа и вибрации. Кроме того, в зимнее время салон будет гораздо теплее, а в летнее время будет нагреваться гораздо медленнее, даже под прямыми солнечными лучами. При этом, чтобы получить идеально изолированный салон, скорее всего потребуется использовать несколько видов изоляции, основная часть из которой будет снабжена фольгированным слоем. Посмотреть, как это делается на практике можно на видео

Цели шумоизоляции салона

Установка шумоизоляция в авто по отзывам владельцев помогает добиться следующих эффектов:

  • звукоизоляция моторного отсека;
  • понижение шума при работе коробки передач;
  • снижение уровня шума от самой дороги;
  • устранение посторонних шумов (скрипов) пластиковых элементов отделки салона;
  • теплоизоляция салона.

Установка шумоизоляции на автомобиль своими руками – это вынужденная мера, поскольку автопроизводители, стремясь максимально снизить стоимость продукции, уделяют этому моменту минимальное внимание. Кроме того, все более совершенная подвеска становится тише, соответственно, шумоизоляция машины становится для производителя все менее актуальной. При этом, даже при первоначальном отсутствии скрипов и обильных шумов в новом автомобиле, езда по плохим дорогам очень быстро вызовет их появление.

Посторонний шум проникает внутрь салона через двери, пол и потолок, багажник и моторный отсек. Встречая на своем пути многочисленные преграды, он частично ослабевает, а частично переходит в вибрацию, которая также воспринимается человеком как шум. Отсюда выделяется шум первичный и вторичный. Установка шумоизоляции для автомобиля позволяет эффективно бороться с обоими видами. Для достижения такого эффекта ее лучше проводить комплексно, т. е. проклеивать изолирующими материалами весь автомобиль.

Правильная шумоизоляция автомобиля своими руками: основные этапы работ

Монтаж вибро шумоизоляции автомобилей нельзя назвать простым процессом. Он включает четыре основных этапа.

  1. Разборка салона (полная).
  2. Укладка (проклейка) выбранных изоляционных материалов.
  3. Установка материалов для борьбы со скрипами в салоне.
  4. Сборка и оценка качества выполненной работы при движении авто.

Перед тем как проклеить машину шумоизоляцией, ее салон должен быть полностью разобран до металла. Снимать или не снимать торпеду, автовладелец решает самостоятельно, в зависимости от наличия свободного времени и желания. Осуществляя демонтаж, особую аккуратность стоит проявлять по отношению к крепежным элементам, которые могут сломаться или потеряться. По окончании работ по разбору, получается совершенно голый салон, все поверхности которого подлежат очистке от грязи и тщательному обезжириванию. Только после этого можно приступать проклейке автомобиля шумоизоляцией своими руками.

Вначале укладывается виброизоляционный материал, площадь использования которого должна составлять не менее 80% от площади всех металлических поверхностей в салоне. Поверх него закрепляется шумоизоляция. От этого правила можно отступать в том случае, если приобретенный материал сочетает в себе оба этих качества. Стоит понимать, что, сэкономив, и купив слишком тонкий или некачественный материал, вся выполненная работа окажется напрасной, поскольку желаемого результата не принесет.

Если шумоизоляция автомобиля своими руками выполнена правильно, в настоящую проблему может превратится различное поскрипывание в салоне, которое ранее не замечалось. Поэтому работы, направленные на борьбу со скрипом крайне желательно выполнить сразу же после монтажа шумоизоляции. Для этого используются специальные материалы, перечисленные выше, которые укладываются между металлом и пластиковыми деталями салона. Сборка салона проводится в порядке, обратном разборке.

Зоны повышенного внимания при проведении шумоизоляции

  1. Двери. Шумоизоляция дверей автомобиля должна выполняться однозначно, поскольку именно через них в авто проникает огромное число шумов. Это сопряжено с их большой площадью и малым количеством ребер жесткости. Качественная их обработка дает весьма ощутимый эффект, мгновенно повышая акустический комфорт в салоне.
  2. Капот. Правильная шумоизоляция авто, особенно дизельного, невозможна без обработки этой зоны. Большая площадь капота провоцирует серьезные вибрационные нагрузки. Его обработка положительно сказывается на комфорте при движении.
  3. Багажник. Его изоляция актуальна для любого автомобиля. Поскольку существенно снижает уровень шум, исходящий от задних арок.
  4. Крыша. Она становится серьезным источником вибрации и шума при движении на большой скорости. Его вибро- шумоизоляция снижает характерный гул в салоне.
  5. Пол. Установка шумоизоляции на автомобиль своими руками не принесет ощутимого результата, если миновать этот участок. К нему вплотную примыкают такие источники шума и вибрации, как колесные арки и элементы подвески. Поэтому требуется укладка достаточно толстого слоя.
  6. Арки колес. Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками необходима прежде всего потому, что они отлично передают весь шум и вибрацию в салон. Сами при этом, не являясь источником шума.

В заключении следует отметить, что лучшая шумоизоляция для автомобиля – это комплексная изоляция. Для собственноручного ее устройства потребуется достаточно много времени. Это стоит учитывать перед началом работ. Многие водители до последнего сомневаются, стоит ли делать шумоизоляцию автомобиля, но достаточно провести совсем немного времени за рулем автомобиля с шумоизоляцией салона, как любые сомнения пропадают буквально мгновенно. Еще один ролик, на котором показаны основные моменты работ:

Начнете с капота. Он разбирается за 2 минуты. Легкотня. Оклеивать капот тоже просто, но достаточно долго, около часа.

Стандартный кожух, обычно, крепится на нескольких клипсах. Клипсы тугие, длинные и сидят плотно. Без сноровки вы сломаете их почти все, если будете использовать одни клипсодер.

Варианта два.
Первый. Хер с этими клипсами! Купите новые.
Второй, который лично рекомендую, пользуйтесь двумя клипсодерами. Подставте их слева и справа от клипсы. Уверено, резким движением, дерните клипсу вверх. Скорее всего клипса останется цела…

Когда снимете кожух, отсоедините все трубки, чтобы они не мешали клеить виброизоляцию в ниши на крышке капота. Затем все хорошенько обезжирьте.

Капот рекомендую шумить в два слоя.
STP AERO 2 mm + STP Accent Premium 10 mm

Первый слой (на металл) — виброизоляция. Придаст капоту жесткости и в разы снизит вибрацию. Клеить Aero Plus 3 mm или, на дай Бог, 4 мм Bimast Bomb — не надо. Крышка капота станет через чур тяжелой. Это перегрузит петли или «убьет» амортизатор, или придавит отщелкивающий механизм и вы не сможете открыть капот как обычно…
Второй слой — шумопоглощение — Акцент премиум — загасит в себе уже рассеянные виброй короткие звуковые волны.

И Aero и Accent вырезаются по контору ниши.
Aero клейте на металл и прикатывайте роликом. нагревать не надо. Accent клейте на Aero и просто придавите ладошкой по всей площади.
Больше ничего делать не надо. Капот готов.
Вставьте кожух обратно.

Если на этом этапе вы еще недостаточно заебались и полны сил продолжать — мои вам аплодисменты, респект и уважуха.

Хорошая, качественная шумоизоляция дверей — без халтуры и слов «итаксойдет» — 40% результата всей капсульной шумоизоляции.

После того как зашумите, двери будут закрываться с благороднейшим звуком, штатная музыка заиграет совершенно по-новому, в салоне появится ощущение безопасности и брони…

Обычно, дверная обшивка держится на клипсах, нескольких шурупах сбоку, одном шурупе в ручке, одном шурупе за «крючком-открывашкой» и, иногда, под декоративной заглушкой.

Можно шумить по одно двери: разобрали, зашумили, собрали. А можно разобрать сразу все четыре, потом шумить и потом собрать.

Первый случай подходит, если места вокруг мало и складывать снятые дверные карты некуда. Второй вариант чище: не придется поле каждой двери мыть руки в обезжиривателе, чтобы не заляпать обшивку.

Смело откручивайте все шурупы и заботливо складывайте в коробочку, чтобы не растерять.
Обшивка никуда не упадет — ее держат клипсы.

Возьмитесь пальцами обеих рук за обшивку снизу с одной (!) стороны и уверенным, резким движением дерните. Так вы снимите отстегнете одну клипсу. Повторите процедуру по всеми остальными. Если дергать обшивку с разных сторон, стараясь снять все клипсы разом, вы их сломаете.
Даже когда вы отстегнете все клипсы — обшивка все еще висит на двери. Чтобы ее снять приподнимите ее вверх.

Затем надо аккуратно отсоединить все клемы. Их две на пассажирских дверях: колонки и стеклоподъемник. И три на водительской двери: колонки, стеклоподъемник и остальной блок (зеркала, центральный замок и прочее).

Теперь надо отсоединить два тросика от «крючка-открывашки». Это элементарно, сами разберетесь.
Все обшивка снята!

Срезаем заводскую пленку, обезжириваем и начинаем делать шумоизоляцию.

Шумоизоляция дверей и крышки багажника принципиально отличаются от шумоизоляции других элементов салона.
Во-первых, не удобно. Постоянно сбиваешь руки об острые края металла и сильно устаешь из-за неестественных для человека проз при работе прикатным роликом.
Во-вторых, у дверей и крышки багажника две плоскости. Внутри — «уличная сторона», та на которой наварены ребра жесткости. Снаружи — плоскость к которой примыкает обшивка, с который вы срезали заводскую пленку и из которой торчит колонка.

Крышка багажника клеится в три слоя.
STP Aero 2 mm + Accent Premium 10 mm +Biplast Premium 15 mm.

Первые два материала — по аналогии с капотом. Разницы никакой. Бипласт же клейте изнутри на пластик, который сняли. Клейти единым куском, вырезая нужные ниши.

Двери рекомендую шумить в три этапа: уличная сторона, наружная сторона с колонкой и сама обшивка, которую только что сняли.

На уличную сторону, к металлу лепим
STP Aero Plus 3 мм + STP Accent Premium 10 mm.
Все как с капотом, только виброизоляция на 1 мм толще.
На ребра жесткости не клеим ничего. Еще оставляем 2−3 см от низа двери — там водостоки, их перекрывать нельзя.

Раскраиваем вибро материал максимально большим куском и насколько позволяет пространство — прикатываем его роликом. Когда покажется, что прикатали — знайте, что надо прикатать еще раз.

Если колонка мешает подлезть в нижнюю часть двери — высверливайте клепки, вынимайте колонку и делайте правильно. Не халтурить! Заклепать колонку обратно — 2 секунду, а на результате шумоизоляции отразится существенно. Например, на Тойота Корола — пришлось высвериливать (фото выше) , а на Тойота Рав4 (фото ниже) колонки не мешали и «подлезть» получилось без расклепывания.

С «уличной стороной» закончили. Это было самое сложное и неудобное. Дальше легче и проще!

На стороне, где торчит колонка — обезжириваем и запечатываем дыры виброизоляцией. Я это делаю легким STP Aero 2 mm.

Его достаточно, чтобы образовать внутреннюю буферную зону для аккустики и еще раз «разбить» звуковые волны, которые каким-то чудом просочились с «уличной стороны».

Тут важны пару моментов.
Первый: площадь на которую клеем виброизоляцию не должна быть больше площади, которую занимала заводская пленка.
Второй: под клемы и тросики вырезайте отверстия на виброизоляции максимально к краю, но не перегибайте их.

Дальше дверная карта.
Обезжириваем пластик. наклеиваем на ровные плоскости STP Aero 2 mm. Прям на пластик! Не старайтесь залепить всю поверхность, вырезая из виброизоляции мозаику или пазл-тай Семь-десять полосок на более или менее ровных участках будет более чем достаточно.

Затем накрывайте всю дверную обшиву единым куском Biplast Premium. Ножницами прорежте в нем все необходимые отверстия: под колонку, под клемы и ручку. В зоне ручке вырезайте с запасом по 3−4 см в каждую сторону иначе может «не сесть» обратно.
Дверь готова. Собирайте все на место, строго в обратном порядке.

Закрывайте дверь и наслаждайстесь звуком.

Пол в салоне и багажнике снимается за 15 минут на любом автомобиле.

Отстегните все пластиковые заглушки. Просто дерните их рукой — ничего сложного. Затем открутите четыре болта, которыми крепятся передние сидения. наклоните сидение вперед и отсоедините фишки. Аккуратно вынимайте сидения. Следите, чтобы металлические полозья не поцарапали торпедо.

Задние кресла снимаются интересней. Открутите болты спереди. Если задний диван складывается или двигается — сложите и отодвиньте максимально вперед. Увидите «задние» болты. Откручивайте. Иногда Задний диван мешают снять ремни безопасности — откручивайте их. Вынимайте диван.

Отстегивайте все клипы, которые видите на полу и складывайте их в банку, чтобы не растерять.

Вынимайте все из багажника: запаску, домкрат, балонный ключ… Откручивайте все крючки и хромированные скобки для крепежа багажных сеток. Они есть в каждой машине.

Дальше открутите ремни безопасности и оставьте их висеть. Снимать их полностью не надо. Достаточно освободить пластик внизу, чтобы его можно было отстегнуть. Снимите все уплотнительные резинки только в тех местах, где они примыкают к нижним пластиковым порогам и оставьте висеть.

Резким и уверенным, строго вертикальным рывком снимите пластиковые пороги снизу дверных проемов. Обычно они крепятся на клипсы с нахлестом друг на друга. начинайте сдергивать с передних дверей.
В зоне водителя есть пластиковая херовина для отдыха левой ноги. Она крепится на двух длинных, мощных клипсах. С ней нередко приходится повозиться. Пользуйтесь клипсосъемниками.

Пластик в багажнике, чтобы получить доступ к задним аркам, снимается аналогично: откручивайте ремни безопасности, все шурупы, гайки и болтики — складывайте в отдельную баночку, чтобы не перепутать.

Теперь снимайте центральную консоль. На все машинах она крепиться по-разному. Чаще всего четыре-шесть болтиков и все… Тут надо смотреть конкретно ваш случай. Если самому ссыкотно — youtube в помощь.

Вынимайте ковролин через багажник. Если места вокруг мало или грязно — закидывайте его на крышу авто.

Вытаскивайте штатный пенопласт из-под ног водителя. Штатную шумку с обратной стороны ковролина, какой бы убогой она не была, пока не отрывайте.

Как сделать шумоизоляцию и виброизоляцию автомобиля своими руками? Читайте, смотрите фото и видео по установке звукоизоляции авто

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Автомобиль для многих стал вторым домом: долгие пробки, частые поездки, офис на колесах. Хочется в нем «проживать» вынужденную жизнь с комфортом. Слушать качественную музыку, не перенапрягать себя уличным шумом, не отвлекаться на громкие звуки из-под капота. Именно для этих целей рекомендуется сделать шумоизоляцию автомобиля, цена на которую будет достаточно демократичной. Такая процедура избавит владельца от головной боли, вызванной посторонними звуками.

Шумоизоляция автомобиля является одним из ключевых факторов комфорта, чистого звучания акустики и безопасности. Хотя если вы читаете эти строки, значит, вопрос о ценности шумоизоляции для вас уже решён. Осталось понять, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками. Давайте разбираться вместе.

Начнём, пожалуй, с того, какие инструменты нам понадобятся:

1. Отвёртка (крестовая, торцевая, иногда звёздочка). 2. Прикаточный валик. 3. Нож. 4. Ножницы. 5. Обезжириватель, например, Нефрас, бензин «Галоша», технический обезжириватель (поверхность металла перед нанесением материалов для шумоизоляции нужно очистить и обезжирить, запрещается использовать обычный бензин и керосин).

Это основной перечень инструментов, которые вам понадобятся, если вы решили установить шумоизоляцию своими руками.

Проверяем. Всё в наличии? Приступаем.

Ниже вы найдете текстовую и видеоинструкцию по установке шумоизоляции от специалистов официального установочного центра StP-Install.

Шумоизоляция дверей


Естественно, первое, что нам предстоит сделать — это снять декоративную обшивку двери.

Когда этот процесс закончен, можем приступить непосредственно к шумоизоляции.

Первым слоем монтируем виброизоляционный материал «StP Aero» на «уличную» панель. Это необходимо для гашения собственных структурных вибраций дверей.

ВАЖНО! На рёбра жёсткости материал наклеивать не нужно.

Вторым слоем поверх виброизоляционного материала клеим стык в стык звукопоглотитель «StP Accent Premium» толщиной 10 мм. Материал необходимо установить таким образом, чтобы он не доходил до дренажных отверстий, расположенных в нижней части двери, на 3-4 см.

Звукопоглотитель необходим для поглощения и рассеивания звуковой волны от динамиков, что делает звук более качественным. Кроме того, второй слой поможет уменьшить теплообмен, а также шум от улицы и проезжающего транспорта.

Четвертый слой монтируется непосредственно на обшивки дверей. Для достижения большего эффекта шумоизоляции обклеиваем декоративную панель двери звукопоглотителем «StP Biplast Premium 15A». При плотном прилегании обшивки к металлу двери допустимо использование материала StP Бипласт 10 К.

Шумоизоляция багажника


Снимаем обшивку. При снятии панелей на боковых частях багажника, обратите внимание на зазор между ними и кузовом. Это необходимо для понимания, можно ли клеить под эти панели звукопоглощающий материал. Если зазор очень мал, панель просто не встанет обратно.

В первую очередь для шумоизоляции задних колесных арок необходимо наклеить материал для виброизоляции «StP Bimast Bomb Premium». Монтируем всё стык в стык по всей поверхности арки для достижения наилучшего результата.

Переходим к обработке крыльев, если это возможно, и монтируем туда первым слоем «StP Aero».

На пол багажника первым слоем устанавливаем виброизоляционный материал «StP Aero Plus».

Вторым слоем на арки наклеиваем звукопоглощающий материал «StP Biplast Premium 15A». Здесь так же допустима установка звукопоглощающего материала «StP Бипласт 10 К», если обшивки арок очень плотно прилегают к металлу.

Вторым слоем для обработки крыльев автомобиля используем материал «StP Biplast Premium 15A» толщиной 15 мм.

На пол багажника вторым слоем устанавливаем теплоизолятор «StP Барьер 4КС».

Шумоизоляция крышки багажника не доставляет особых хлопот. На металл прикатываем «StP Aero».

Обшивку крышки багажника обрабатываем звукопоглотителем «StP Biplast Premium 15A» (допустимо использование материала «StP Бипласт 10 К»).

Шумоизоляция капота


Шумоизоляция капота проводится в один слой и чем-то схожа с шумоизоляцией крышки багажника. Если изначально установлена заводская шумоизоляция, то просто снимаем её. Затем между рёбрами жёсткости клеим «StP Aero».

Шумоизоляция крыши


Шумоизоляция крыши дает очень хороший эффект при комплексной обработке автомобиля.

Для этого необходимо снять обшивку, проверить крышу на наличие штатной шумоизоляции. Постарайтесь удалить ее (особенно, если она плохо держится). Если штатная шумоизоляция представлена пластизолем или битумными материалами и держится очень крепко, тогда ее можно оставить.

Первым слоем наносим «StP Aero«.Для достижения оптимального эффекта достаточно обработать 70% поверхности. Однако мы стараемся нанести этот материал на всю доступную площадь, не закрывая ребра жесткости. В противном случае вы нарушите вентиляцию усилителей, создав замкнутые и непроветриваемые полости, в которых постоянно будет скапливаться конденсат.

Затем поверх «StP Aero» стык в стык приклеиваем материал «StP Biplast Premium 15A». Старайтесь покрыть максимально возможную площадь крыши этим материалом.

Шумоизоляция пола


Для шумоизоляции пола автомобиля убираем из салона передние и задние сиденья, а также декоративный ковёр. Очищаем и обезжириваем поверхность.

Для обработки пола автомобиля первым слоем используем виброизоляционный материал «StP Aero Plus». Приклеиваем материал стык в стык. Отогнув штатный шумоизолирующий ковёр под ногами водителя и переднего пассажира, клеим материал максимально высоко на панель моторного отсека. Следом обрабатываем передние колёсные арки и пол под ногами.

Старайтесь покрыть максимум площади, так как пол — одно из самых шумных мест.

Затем вторым слоем наносим на пол салона звукопоглотитель «StP Акцент Premium» толщиной 6 мм, а на полку под задними сидениями монтируем «StP Biplast Premium 15A» (возможен также вариант c использованием по всей площади теплоизоляционного материала «StP Барьер 4 КС»).

Третьим слоем наносим звукоизоляционную мембрану «StP NoiseBlock» толщиной 2 мм.

Внешняя обработка арок


Для того, чтобы самостоятельно провести внешнюю обработку арок снимите локер и обезжирьте металл.

На металл арки нанесите вибродемпфирующую мастику «StP NoiseLUQIDator».

ВАЖНО! Обязательно закройте тормозной диск и суппорт во избежание попадания на эти участки мастики.

Протрите локер обезжиривающим средством.

Нанесите на пластиковый подкрылок слой вибропоглощающего материала «StP Aero» и прикатайте материал по всей площади нанесения.

ВАЖНО! Войлочные подкрылки не обрабатываются!

Поздравляем! Осталось только собрать автомобиль и можно наслаждаться комфортом вместе с StP.

Если у Вас остались вопросы, то смело обращайтесь к нашим консультантам в группу «Стандартпласт» ВКонтакте или звоните на горячую линию.

Шумоизоляция видео | Assa59.ru

Шумоизоляция авто своими руками + ВИДЕО

Шумоизоляция автомобиля и применяемые материалы.

Хочу представить Вам обзор о материалах для шумоизоляции салона автомобиля своими руками.
В российских автомобилях, даже в новых моделях уровень шумов очень высокий, особенно на больших скоростях.

Шум сильно утомляет водителя и пассажиров, снижает реакцию за рулём,тем самым плохо сказывается на безопасности.

Бороться с шумом – вопрос не простой, этим занимаются специальные лаборатории,ис пользуя специальное оборудование.

Но можно это сделать и самостоятельно своими руками,и получить не плохой эффект от шумоизоляции.

Шум создаётся от колебаний и вибраций различных панелей кузова,от набегающих потоков воздуха, от работы двигателя, подвески и других деталей и агрегатов.

У многих людей бытует неправильное мнение о том в каком месте автомобиля делать шумоизоляцию. Многие считают,что проклеив двери они решат всю проблему с шумами. Это не так. Потом растраиваются и винят во всём материал,мол этот плохой,надо было брать дороже.

Любой материал для шумоизоляции автомобиля работает хорошо,нужно просто знать где и как его ставить. Основной источник шума в машине это арки колёс,пол, перегородка между двигателем и салоном,а так же крыша.С этих мест и нужно делать шумоизоляцию.

Материалы для шумоизоляции автомобиля деляться на три основные группы:

—ВИБРОПОГЛАЩАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ (вибродемпферы): являются исскуственными утяжелителями панелей кузова,так как,чем тяжелее панель,тем труднее её раскачать.

Вибрации с панелей передаются вибродемпферу,и на нём гасятся,за счёт специальной структуры материала,можно сказать работает как амортизатор.Состоит из битумномастичной основы и клейкой поверхности.

Прежде чем приклеивать шумоизоляцию,ознакомьтесь с руководством завода-изготовителя. Конечно,клеить нужно на чистую и обезжиренную поверхность, также может понадобиться строительный фен.

Вибродемпферы работают с частотами в диапазоне от 20 до 500 Гц.

С более высокими частотами работают шумопоглащающие материалы.

—ШУМОПОГЛАЩАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ: эти материалы совсем другой структуры, внешне похожи на поролон.Звук попадая во внутрь материала блуждая по бесконечным лабиринтам ячеек,слабеет и затухает.

Эффективность зависит от толщины шумопоглатителя,чем больше,тем лучше,но смотрите не переусердствуйте, потому что детали внутренней отделки могут не встать на место.

Часто используют трёхслойную шумоизоляцию,то есть вибродемпфер-шумопоглатитель-вибродемпфер,обрабатывают переднюю часть пола в районе ног и тоннель.

Укладывать шумоизолирующие материалы нужно с особой тщательностью, контакт с поверхностью панелей кузова должен быть 100%,иначе в местах плохой склейки будет образовываться конденсат—лучший друг коррозии.

Качественно уложенная шумоизоляция,является отличной антикоррозийной защитой.А также хорошей аудиоподготовкой,для последующей инсталяции акустики.

—ЗВУКОИЗОЛИРУЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ : чтобы этот материал работал,нужно покрыть все панели полностью,без отверстий и вырезов,что сделать практически не возможно.В основном используют материалы для шумоизоляции первых двух групп,он также способен изолировать нежелательные постороние шумы.

Сейчас используются материалы различных изготовителей: Noisebuster, V-block, STP, Dynamat и другие. Самый оптимальный вариант, на мой взгляд,это продукция СтандартПласта(STP), она не слишком дорогая, и в то же время достаточно эффективная, можно найти почти на каждом авторынке, даже небольшом.

Представлю некоторые из них:

—ВИБРОДЕМПФЕРЫ (Вибропоглащающие материалы):

-BIMAST—серия новых вибропоглощающих материалов, на основе битумной и

мастичной композиции.

-Standart—Рекомендуемые зоны обработки:

двери, крыша, боковины кузова.

Размер листа 0.6х0.9м, толщина-3мм,

коэфициент механических потерь-0.24,

удельный вес -4.2кг/кв.м.

-Super—Рекомендуемые зоны обработки:

полы и багажник. Размер 0.6х0.9м,

толщина-4мм, коэфициент механических

-Bomb—Рекомендуемые зоны обработки: полы салона и багажника, щиток передка со стороны салона.Размер – 0.6х0.9м,толщина-4мм,коэфициент мех.потерь-0.4, вес -6.0кг/кв.м.

Bimast эластичен и лего раскраивается с помощью ножниц или ножа.Можно устанавливать без применения теплового пистолета(фена). Единственным условием является обеспечение монтажа материала при температуре не ниже 20гр.С.

Незначительный нагрев материала до 25-30 гр.С., позволяет существенно улучшить пластичность и сократить время монтажа.

При монтаже на поверхности со сложным рельефом рекомендуется использовать следующую схему монтажа:

•выкроить деталь необходимой конфигурации

•не снимая антиадгезионной бумаги наложить деталь на обрабатываемую поверхность

•используя ролик(на худой конец можно использовать торец рукоятки крупной отвёрки)

прикатать деталь к поверхности

•снять антиадгезионную бумагу и окончательно смонтировать деталь.

-ВИЗОМАТ ПБ-2—самоклеящийся

вибропоглощающий битумный материал

черного цвета.Представляет собой

полимерную композицию с липким слоем,

защищенным антиадгезионной пленкой.

При монтаже требует разогрева до

40-50 °С.Толщина ПБ-2 —2мм,коэфициент

Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, пол багажника, арки колес.

-ВИЗОМАТ МП – вибропоглощающий битумный материал. Представляет собой

многослойную конструкцию состоящую из

лицевого слоя – алюминиевая фольга

(с тиснением и логотипом предприятия),

листа на основе битумной композиции и

клеевого монтажного слоя защищенного

антиадгезионной пленкой. При монтаже

требует нагрева до 40 – 50 °С.

Коэффициент механических потерь

Визомат МП (толщина 2,7 мм) – 0,28
Визомат МП-2 (толщина 2,0 мм) – 0,20

Рекомендуемые зоны обработки: тоннель, пол салона, щиток передка.

-ВИБРОПЛАСТ—гибкий и эластичный

вибропоглощающий материал, представляющий

собой полимерную самоклеющуюся

композицию, сдублированную с алюминиевой

фольгой, на которую нанесено тиснение и

логотип предприятия. Легко монтируется на

поверхности со сложным рельефом и не

требует нагрева при установке.Коэффициент

механических потерь не менее:

Вибропласт М1 (толщина 1,5 мм) – 0,13
Вибропласт М2 (толщина 2,3 мм) – 0,16

Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, двери, крыша, боковины кузова, крышка капота и багажника, щиток передка со стороны салона.

-ИЗОТОН– звукопоглощающий материал. Состоит из лицевой звукопрозрачной

лавсановой металлизированной пленки,

эластичного пенополиуретана и клеевого

монтажного слоя, защищенного

антиадгезионной прокладкой. Лицевое

покрытие маслобензостойкое. Материал

обладает также теплозащитными свойствами.

Эффективное звукопоглощение материалов

находится в диапазоне частот от 600 до

4000 Гц и составляет не менее 0,4 – 0,94.

Материал имеет толщины от 10 до 40 мм.

Рекомендуемые зоны обработки: крышка капота и багажника, перегородка моторного отсека.

-СТИЗОЛ (пенополиэтилен) – звуко-,

теплоизолирующий и уплотнительный

материал. Состоит из пенополиэтилена

толщиной от 5 до 50 мм.

СТИЗОЛ -без клеевого монтажного слоя.

СТИЗОЛ КС – с клеевым монтажным

СТИЗОЛ ЛМ КС – с лицевой лавсановой

металлизированной пленкой, с клеевым монтажным слоем.

Рекомендуемые зоны обработки:

-Стизол -пол салона и багажника.
-Стизол КС – арки колес, перегородка моторного отсека со стороны салона
-Стизол ЛМ КС -крышка капота и багажника.

-СПЛЭН – звуко-, теплоизолирующий с липким слоем. Состоит из

пенополиэтилена толщиной от 5 до 50

мм.Рекомендуемые зоны обработки:

арки колес, перегородка моторного

отсека со стороны салона.

-МАДЕЛИН– уплотнительный и декоративный

материал на основе ткани (черного цвета)

толщиной 1-1,5мм; с клеевым слоем,

прокладкой.Рекомендуемые зоны обработки:

зазоры между декоративными элементами

салона и кузовом автомобиля, зазоры в

панели приборов, уплотнение воздуховодов.

-БИТОПЛАСТ – уплотнительный и

противоскрипный материал с липким

слоем на основе пенополиуретана

толщиной 5-20мм , со специальной

пропиткой, которая придает материалу

улучшает его звукопоглощающие

свойства и значительно улучшает

стойкость к ультрафиолетовому излучению.

Рекомендуемые зоны обработки: Битопласт 5 -пластмассовые детали салона, панель приборов для устранения скрипов, Битопласт 10- крыша.

-ДЕКОЛИН — самоклеящийся декоративный,

облицовочный и теплоизоляционный

материал. Состоит из лицевого слоя

(искусственная кожа серого и черного цвета),

пенополиэтилена(2 и 4мм) и клеевого слоя.

Посмотрите видео про шумоизоляцию автомобиля, на примере ВАЗ 2112:

Не забывайте поделиться с друзьями!
Всем Удачи.

Шумоизоляция автомобиля своими руками — видео

Многие владельцы отечественных автомобилей очень хотят в дороге слушать музыку или пассажира, а не звуки систем автомобиля, но для этого им необходимо провести шумоизоляцию. Отметим, что процедура шумоизоляции вполне может быть выполнена самостоятельно, но при этом нужно учитывать, что она отнимет достаточно много времени и сил.

Если вы ходите произвести шумоизоляцию своей машины самостоятельно, то вам нужно понять технологию и изучить некоторую теорию, которая позволит избежать многих досадных ошибок. Для начала, вы должны понимать, что большого смысла в шумоизоляции отечественных автомобилей в первые несколько лет эксплуатации нет, так как есть заводской материал, который более или менее справляется с этой задачей, и если вы его заходите заменить, то придется еще и мучиться с его демонтажем. Вам стоит проводить шумоизоляцию отечественного автомобиля только после того, как вы заметите, что его звукоизоляционные свойства сильно ухудшились.

Какие материалы можно применять для шумоизоляции салона транспортного средства?

Для начала, хотелось бы отметить, что шумоизоляция должна производиться только при помощи специальных материалов. Все дело в том, что некоторые владельцы транспортных средств отечественного производства решают провести шумоизоляцию при помощи оклейки любым подручным средством. Это является бесполезной тратой времени, так как звуковая волна отражается и от потолка, и от элементов интерьера салона, и от приборной панели, да и от многих других твердых и не очень элементов. Особенно сильно это заметно на грузовых автомобилях, которые были произведены еще в советские времена. В некоторых случаях, при неправильном выборе материала, а также технологии крепления, можно не только не добиться уменьшения количества шумов в салоне, но и усилить их.

Самыми лучшими материалами для шумоизоляции транспортного средства, являются разнообразные пористые материалы. В качестве наиболее ярких представителей таких материалов, можно привести поролон и войлок. Все дело в том, что звуковая волна, когда попадает в такой материал, тратит свою энергию на сотрясание воздуха в порах, в итоге энергия тратится на силу трения и переходит из звуковой в тепловую.

Стоит отметить, что для шумоизоляции автомобиля подходят только открытые пористые материалы. Это значит, что поры должны сообщаться друг с другом, в противном случае переход энергии из звуковой в тепловую, будет минимальным. В идеальном случае, вам нужно приобрести специальные пористые комплекты для шумоизоляции салона. Во-первых, они дадут гарантию качества и надежности материала, а во-вторых, они оклеены декоративной пленкой, которая позволит удачно вписать шумоизоляционный материал в интерьер салона транспортного средства.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как установить биксеноновые линзы своими руками на автомобиль.

В целом, если вы планируете произвести самостоятельную шумоизоляцию салона в своей машине, вы должны приобрести следующий набор материалов:

1. Двенадцать квадратных метров пенополиэтилена. Толщина полотна должна быть не менее пяти миллиметров.
2. Мастика на основе резины и битума в объеме четырех с половиной килограмм.
3. Рулон шимоизоляционного материала, который должен иметь размеры полтора на три метра.
4. Шестьсот сорок шестой растворитель.
5. Малярный валик.

Как произвести шумоизоляции колесных арок, дверей и салона транспортного средства самостоятельно?

После того, как вы купили все, что описано в предыдущем разделе этой статьи, можете приступать к реализации процесса шумоизоляции.

Для начала вам необходимо демонтировать напольное покрытие транспортного средства, затем демонтировать прохудившуюся заводскую шумоизоляцию и просушить войлок. Это можно назвать подготовительным этапом, после чего должна начинаться непосредственно шумоизоляция.

Делать это нужно в строгой последовательности действий, которая описана ниже:

1. Для начала вам следует развести резинобитумную мастику шестьсот сорок шестым растворителем.
2. Далее вам необходимо покрыть днище транспортного средства этой мастикой. Толщина покрытия должна составлять от полутора до двух миллиметров.
3. Теперь нужно дождаться высыхания мастики, которое займет около сорока восьми часов. После этого нужно нанести второй слой.
4. Второму слою нужно дать около трех часов, чтобы схватиться, после чего по нему нужно раскатать пенолиэтилен. Делать это прозе всего при помощи валика, причем, в углах и изгибах, немного подрезайте материал, чтобы он более плотно прилегал к поверхности.
5. Далее вам нужно нанести еще один слой мастики на раскатанный пенополиэтилен, дать схватиться в течение трех часов и раскатать еще один слой полотна из пенополиэтилена.
6. Далее вам нужно расстелить приобретенный шумоизоляционный материал, сверху накрыть его заводским шумоизолятором, после чего вернуть напольное покрытие автомобиля.

Видео. Шумоизоляция автомобиля своими руками

Данная технология хоть и описывает процесс шумоизоляции салона транспортного средства, но может без проблем применять и для шумоизоляции других частей автомобиля.

Шумоизоляция видео

Дмитрий Марьянович – эксперт по автоэлектронике, международный судья по автозвуку, провел видео уроки на тему – Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками.

В видео доступно и просто рассказывается и показывается, чем можно заглушить шум автомобиля. В качестве шумоизолирующего и вибродемпфирующего материала используется материал StandartPlast (StP)

Информация любезно предоставлена этим сайтом.

Видео урок состоит из 6 частей:

1. Вступление.
2. Шумоизоляция дверей.
3. Шумоизоляция пола.
4. Шумоизоляция потолка.
5. Шумоизоляция багажника.
6. Заключение.

Шумоизоляция автомобиля – Вступление – (ч.1)

Шумоизоляция дверей автомобиля – (ч.2)
Используются материалы: Вибропласт М1, Вибропласт Gold, Битопласт 5 мм и Сплэн 8мм

Шумоизоляция пола автомобиля – (ч.3)
Используется материал БиМаст Стандарт или БиМаст Бомб, Сплэн 8мм

Шумоизоляция крыши автомобиля – (ч.4)
Используется материал StP Banny M1 (Банни М1, Вибропласт М1), Сплэн 8мм

Шумоизоляция багажника автомобиля – (ч.5)
Используется материал БиМаст Стандарт, БиМаст Бомб, Сплэн 8мм, Битопласт 5 мм
Противошумовая обработка багажника, антискрип, шумка, снижение шума автомобиля

Шумоизоляция автомобиля – (заключительная ч.6)

Спасибо, Дмитрий, за столь полезное видео!

Судя по их контенту, этому тексту релевантны статьи:

Как сделать шумоизоляцию дверей самому, без лишних затрат. Всё готово к переделке автомобиля Nissan Wingroad в новый центр удовольствия. Часть применяемых материалов была в наличии, поэтому пугаться разнообразия не надо. Далее жирным шрифтом выделены пошаговые действия, следуя которым любой школьник справится с поставленной ко Дню Защитника задачей, а школьница к Восьмому марта и подавно.

Да, именно так и бывало раньше, когда едешь на море, а в машине не то что муху, случайно залетевшую, а очень жутко орущего попугая не услышать из-за шума дороги, двигателя, рёва глушителя. Слава МТСу, что появились и нормальные машины в этом государстве, и нормальные материалы, да и руки со временем стали расти оттуда, откуда положено.

Немного истории с картинками стеллсов, сделанных Мастером. Стеллс – короб для сабвуфера, занимающий минимально возможное количество места в багажнике/салоне автомобиля. То есть он повторяет форму ниши, в которую установлен. Обычно(но не на этих фото) задняя часть изготавливается из стекловолокна с эпоксидной либо полиэфирной смолой. Лицевая часть может быть как цельной, так и составной.

Поделиться новостью с друзьями:

Здравствуйте! Я вот хотел спросить, если столько слоев сделать на Леде Приоре ведь двери обвиснут через год или два? Ведь сам материал на вес тяжелый. И еще я Полоски наклеил на жест по вертикали а не по горизонтали как вы, это большая ошибка?

Обычно не обвисают, так как основная нагрузка приходится на замок в закрытом состоянии, а нагрузка на петли – только когда двери открыты. Вы же не катаетесь с открытыми дверьми? 🙂

Вертикальные полоски – да в принципе, практически без разницы.

Не подскажите сколько нужно листов материала на Форд Фокус седан. Спасибо.

От 20 до 35 листов виброизоляции стандартного размера для StP, в зависимости от степени желания получить меньше шума. И плюс шумоизоляция по площади виброизоляции. Да и антискрип по месту – минимум 30% от площади вибры.

Сколько нужно листов материала на приору хэтчбек

20 – вибропласт
5 – Бимаст бомб
Сплен или Акцент – 10+
Битопласт – 5+

Это примерно, точно можно сказать, лишь узнав все нюансы, чего хочется в результате, но это уже не бесплатная информация.

видео очень полезное,хочу себе сделать хорошую шумку на vw t4 пасажир,сколько и чего нужно,зарание благодарен,

Читайте в комментах выше.

Добрый вечер.
Имеется автомобиль Тагаз Роад Партнер он же в SY Musso.
Собираюсь сделать следующее:

1. Скажите если пол обклеить Бомбом, а сверху Акцент 10мм / багажник так же хочу сделать.
2. Задние арки так же пройтись Бомбом, внутреннию часть арки задней хочу так же бомбом и поверх акцентом

Все ли правильно я решил сделать?

Пол достаточно Вибропластом(Сильвер или Голд), а затем Акцентом или спленом.

Арки лучше: Бомб + Акцент(или Сплен). Если есть скрипучая основа на заводском материале поверх арки, то поверх Акцента стоит Битопласт нанести.

У меня внутри весь ваз 2115 обработан мастикой антишумовой полимерно-композиционной, можно ли поверх неё наносить шумо и виброизоляционные материалы?

Если на эту мастику материалы липнут и не отрываются, то можно.

Если прилипают плохо, то оклеивать на мастику только горизонтальные поверхности, остальное смывать и клеить виброизоляцией, затем шумкой.

Полная шумоизоляция автомобиля своими руками +видео

Доброго времени суток, уважаемые автомобилисты! Кому-то может показаться странным заголовок поста: какое отношение к безопасности авто и движения вообще имеет шумоизоляция машины. На первый взгляд, вроде и никакого. Но, только на первый. Естественно, полная шумоизоляции автомобиля выполняет свою главную задачу – обеспечение комфортных условий для всех, кто находится в салоне авто. В первую очередь для водителя.

А теперь вспомните, когда вы едете домой, после напряженного рабочего дня, не совсем, например, удачного: сорвался контракт, «сцепились» с начальством, или какие-нибудь семейные проблемы. Бывает? Да, бывает, и всё это концентрируется в вас, сжимается как пружина амортизатора.

Вы хотите быстрее выбраться из толчеи автомобильных пробок и доехать домой, и вдруг, бац! Раздражающий, нудный, стабильно-постоянный «стук-грюк», раздающийся непонятно откуда из недр вашего авто. Вы начинаете нервничать, прислушиваться, ваше внимание отвлекается от дороги, и…

Наверное, больше не нужно нагнетать страсти. Это всего лишь маленькая зарисовка о том, как отсутствие шумоизоляции машины напрямую или косвенно, может быть связано с безопасностью движения.

А как же штатная защита от шума, – спросите вы? А никак! Штатная шумоизоляция на большей части серийных автомобилей, относительно недорогих, которыми пользуется основная масса автомобилистов, никуда не годиться. Поэтому, самый простой выход из положения – шумоизоляция автомобиля своими руками.

И, поверьте, при наличии современных материалов, знании технологии и вашем желании, шумоизоляция машины своими руками – процесс вполне реальный. Займет определенное время, но вы легко справитесь с шумом своего авто самостоятельно. Повозиться придётся с салоном. А шумоизоляция колесных арок, двигателя и багажника пройдет у вас на «ура».

Шумоизоляция автомобиля, как технологический процесс

Прежде, чем приступать к шумоизоляции автомобиля, разберемся с некоторыми научными и имеющими место быть, понятиями о шумоизоляции авто.

Для чего нужна шумоизоляция автомобиля

  • естественно для снижения уровня шума: дорожного, шума от работающего двигателя и трансмиссии или колес, посторонних окружающих шумов;
  • не менее важная задача шумоизоляции автомобиля – теплоизоляция. Современные шумоизолирующие материалы качественно выполняют и эту функцию;
  • грамотно проведенная шумоизоляция, частично выполняет и роль антикоррозийной защиты кузова.

Полная шумоизоляция автомобиля решит все эти проблемы, либо снимет их с повестки дня для вас, как минимум на 80%.

Чем будем шумоизолировать автомобиль

В зависимости от источника и природы шума, для шумоизоляции авто своими руками, существуют различные материалы. Они отличаются друг от друга по физическим и акустическим свойствам. И, соответственно, применяются для шумоизоляции разных частей автомобиля: салона, подкапотного пространства, багажника.

Классификация шумоизолирующих материалов:

  • уплотнительные;
  • шумопоглощающие;
  • тепло-звукоизолирующие;
  • вибродемпфирующие.

Вибродемпфирующие материалы, также имеют определенную классификацию и типы:

  • мастичные материалы, представляют собой модифицированный бутилкаучук от 1,5 до 3 мм толщиной с алюминиевой фольгой. Кроме того, такой тип материала имеет антиадгезионную защиту (бумагу), которой обработан слой герметика. Мастичные материалы редко применяются на конвейере, а предназначены как раз для нас с вами. То есть для шумоизоляции автомобиля своими руками.
  • битумные материалы в основном применяют для шумоизоляции при производстве автомобилей. Основа – битумы, модифицированные различными добавками. В силу своей структуры битумные материалы наносятся на авто при помощи отдельной клеевой основы.
  • битумно-мастичные материалы – своеобразный симбиоз, который используется, опять же на вторичном рынке, то есть нами либо в автосервисных мастерских.

Как организовать шумоизоляцию автомобиля своими руками

Помимо непосредственной работы по нанесению шумоизоляционных материалов, нужно выполнить несколько важных пунктов процесса. В первую очередь ознакомится с тем, как грамотно проводится шумоизоляция автомобиля, видео мастер-классов вы легко найдете в интернете. Нам вряд ли понадобится «вычислять» источник шума, так как проще всего сделать полную шумоизоляцию сразу. И больше не возвращаться к этому вопросу.

Большой участок работы по подготовке занимает разборка основных мест проведения шумоизоляции: салона, багажного отделения, колесных арок, если у вас стоит «зашита». Немаловажное значение при самостоятельной шумоизоляции машины имеет подготовка поверхностей к нанесению материала. Ну, и, естественно, сборка элементов после нанесения защитных материалов.

Успешной вам шумоизоляции автомобиля своими руками.

Шумоизоляция салона автомобиля своими руками

Приобретение нового автомобиля может оказаться совсем не таким радостным событием, как ожидалось. Все дело в том, что в дорогих авто бизнес класса шумоизоляция салона выполнена на высоком уровне, и совсем иначе обстоит дело в более дешевых машинах. Здесь защиты от посторонних шумов может не оказаться совершенно, либо она будет выполнена на крайне низком уровне. Соответственно, комфорт, особенно при длительных поездках, будет невысоким.

Помимо невозможности в полной мере насладиться негромкой музыкой из стереосистемы, постоянно воздействие шумов крайне негативно воздействует на организм водителя, снижая его внимательность, скорость реакции и провоцируя быструю утомляемость. Кроме этого, повышается раздражительность, что «заставляет» водителя выбирать более агрессивный стиль вождения, что чревато различными аварийными ситуациями.

Виды шумоизоляции автомобиля

Перед тем, как правильно сделать шумоизоляцию в современном авто, следует знать, в каких местах имеет смысл размещать материалы для шумоизоляции. В соответствии с местом размещения, различают следующие виды шумоизоляции:

  • дверей;
  • арок;
  • пола в салоне;
  • потолка;
  • багажника;
  • устранение скрипов внутри салона.

В зависимости от основной проблемы, сделать шумоизоляцию в автомобиле можно как полной, так и частичной. Кроме того, в зависимости от используемых для работы материалов, дополнительно может быть достигнут эффект термо- и виброизоляции, что еще больше повышает комфорт при длительных автомобильных передвижениях.

Для того определить, какой материал выбрать для шумоизоляции автомобиля, следует знать основные виды материалов, которые уже доказали свою достаточную эффективность, поскольку были разработаны специально для автомобилей.

  1. Визомат. Материал на основе смолы, поверх которой расположен слой фольги. Его удобно использовать на больших поверхностях – пол, арки, крыша или багажник. Материал достаточно эффективно гасит звуковые колебания и снижает степень вибрации. Приклеивается на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность путем разогрева смолы строительным феном.
  2. Вибропласт. Достаточно универсальный фольгированный материал, для приклеивания которого фен не потребуется (хотя не помешает). Наиболее часто используется на крыше, в дверях и для багажника. Выпускается в двух вариантах толщины.
  3. Сплен. Пористая изоляция с отличными звукопоглощающими характеристиками, но имеющимся недостатком, проявляющимся в виде скрипа при взаимодействии с пластиковыми деталями.
  4. Битопласт. Предназначен для ликвидации скрипов и заполнения щелей между различными деталями в салоне. Представляет собой схожий с поролоном материал, мгновенно принимающий форму щели/зазора, обеспечивая надежную изоляцию между примыкающими деталями. С успехом применяется на пластмассовых деталях, на стойках лобового стекла и во всех местах скрипа.
  5. Маделин. Особая ткань, снабженная клеящим слоем, использующаяся для устранения зазоров между различными конструктивными элементами, а также для обмотки жгутов с электропроводами.

Какая шумоизоляция лучше

Какую шумоизоляцию выбрать для автомобиля решает сам автолюбитель исходя как из приоритетных задач, которые требуется решить, но и материальных возможностей. Наиболее качественно решает проблему изоляции салона профессиональная шумоизоляция авто, но при наличии желания и определенного количества свободного времени, ее вполне можно провести своими руками, точно соблюдая технологию наклеивания применяемых материалов. Имеет смысл предварительно изучить инструкцию к транспортному средству, чтобы при разборке не возникло каких-либо затруднений.

Однозначно ответить на вопрос, какая шумоизоляция для авто лучше практически невозможно. Можно сказать, что лучше использовать специальные материалы, предназначенные именно для автомобиля – они учитывают все особенности и сложности при эксплуатации, к примеру, постоянная вибрация, перепады температур и высокая влажность. Не стоит фанатично искать отдельно теплоизоляцию, отдельно вибро- и звукоизоляцию, поскольку все эти свойства, как правило, объединяются в одном материале. Единственное, на что стоит обратить внимание, это на термостойкость материала, используемого для изоляции моторного отсека.

Стоимость шумоизоляции для автомобиля варьируется в зависимости от технических особенностей и толщины материала, но его приобретение с лихвой окупается высоким акустическим комфортом в салоне, отсутствием скрипа и вибрации. Кроме того, в зимнее время салон будет гораздо теплее, а в летнее время будет нагреваться гораздо медленнее, даже под прямыми солнечными лучами. При этом, чтобы получить идеально изолированный салон, скорее всего потребуется использовать несколько видов изоляции, основная часть из которой будет снабжена фольгированным слоем. Посмотреть, как это делается на практике можно на видео

Цели шумоизоляции салона

Установка шумоизоляция в авто по отзывам владельцев помогает добиться следующих эффектов:

  • звукоизоляция моторного отсека;
  • понижение шума при работе коробки передач;
  • снижение уровня шума от самой дороги;
  • устранение посторонних шумов (скрипов) пластиковых элементов отделки салона;
  • теплоизоляция салона.

Установка шумоизоляции на автомобиль своими руками – это вынужденная мера, поскольку автопроизводители, стремясь максимально снизить стоимость продукции, уделяют этому моменту минимальное внимание. Кроме того, все более совершенная подвеска становится тише, соответственно, шумоизоляция машины становится для производителя все менее актуальной. При этом, даже при первоначальном отсутствии скрипов и обильных шумов в новом автомобиле, езда по плохим дорогам очень быстро вызовет их появление.

Посторонний шум проникает внутрь салона через двери, пол и потолок, багажник и моторный отсек. Встречая на своем пути многочисленные преграды, он частично ослабевает, а частично переходит в вибрацию, которая также воспринимается человеком как шум. Отсюда выделяется шум первичный и вторичный. Установка шумоизоляции для автомобиля позволяет эффективно бороться с обоими видами. Для достижения такого эффекта ее лучше проводить комплексно, т. е. проклеивать изолирующими материалами весь автомобиль.

Правильная шумоизоляция автомобиля своими руками: основные этапы работ

Монтаж вибро шумоизоляции автомобилей нельзя назвать простым процессом. Он включает четыре основных этапа.

  1. Разборка салона (полная).
  2. Укладка (проклейка) выбранных изоляционных материалов.
  3. Установка материалов для борьбы со скрипами в салоне.
  4. Сборка и оценка качества выполненной работы при движении авто.

Перед тем как проклеить машину шумоизоляцией, ее салон должен быть полностью разобран до металла. Снимать или не снимать торпеду, автовладелец решает самостоятельно, в зависимости от наличия свободного времени и желания. Осуществляя демонтаж, особую аккуратность стоит проявлять по отношению к крепежным элементам, которые могут сломаться или потеряться. По окончании работ по разбору, получается совершенно голый салон, все поверхности которого подлежат очистке от грязи и тщательному обезжириванию. Только после этого можно приступать проклейке автомобиля шумоизоляцией своими руками.

Вначале укладывается виброизоляционный материал, площадь использования которого должна составлять не менее 80% от площади всех металлических поверхностей в салоне. Поверх него закрепляется шумоизоляция. От этого правила можно отступать в том случае, если приобретенный материал сочетает в себе оба этих качества. Стоит понимать, что, сэкономив, и купив слишком тонкий или некачественный материал, вся выполненная работа окажется напрасной, поскольку желаемого результата не принесет.

Если шумоизоляция автомобиля своими руками выполнена правильно, в настоящую проблему может превратится различное поскрипывание в салоне, которое ранее не замечалось. Поэтому работы, направленные на борьбу со скрипом крайне желательно выполнить сразу же после монтажа шумоизоляции. Для этого используются специальные материалы, перечисленные выше, которые укладываются между металлом и пластиковыми деталями салона. Сборка салона проводится в порядке, обратном разборке.

Зоны повышенного внимания при проведении шумоизоляции

  1. Двери. Шумоизоляция дверей автомобиля должна выполняться однозначно, поскольку именно через них в авто проникает огромное число шумов. Это сопряжено с их большой площадью и малым количеством ребер жесткости. Качественная их обработка дает весьма ощутимый эффект, мгновенно повышая акустический комфорт в салоне.
  2. Капот. Правильная шумоизоляция авто, особенно дизельного, невозможна без обработки этой зоны. Большая площадь капота провоцирует серьезные вибрационные нагрузки. Его обработка положительно сказывается на комфорте при движении.
  3. Багажник. Его изоляция актуальна для любого автомобиля. Поскольку существенно снижает уровень шум, исходящий от задних арок.
  4. Крыша. Она становится серьезным источником вибрации и шума при движении на большой скорости. Его вибро- шумоизоляция снижает характерный гул в салоне.
  5. Пол. Установка шумоизоляции на автомобиль своими руками не принесет ощутимого результата, если миновать этот участок. К нему вплотную примыкают такие источники шума и вибрации, как колесные арки и элементы подвески. Поэтому требуется укладка достаточно толстого слоя.
  6. Арки колес. Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками необходима прежде всего потому, что они отлично передают весь шум и вибрацию в салон. Сами при этом, не являясь источником шума.

В заключении следует отметить, что лучшая шумоизоляция для автомобиля – это комплексная изоляция. Для собственноручного ее устройства потребуется достаточно много времени. Это стоит учитывать перед началом работ. Многие водители до последнего сомневаются, стоит ли делать шумоизоляцию автомобиля, но достаточно провести совсем немного времени за рулем автомобиля с шумоизоляцией салона, как любые сомнения пропадают буквально мгновенно. Еще один ролик, на котором показаны основные моменты работ:

Шумоизоляция авто своими руками: материалы и инструменты

Нужна ли дополнительная шумоизоляция для автомобиля или нет? Конечно же нужна. На сегодняшний день многие из нас не представляют, как бы они жили без личного автомобиля. Статистика показывает, что с каждым годом автомобилей на дорогах страны становится все больше и больше, ведь наряду с развитием этой отрасли многие автопроизводители стараются занять нишу в самом популярном классе машин — B-классе. Это естественно, ведь основной приток клиентов начинается именно отсюда, с покупки бюджетного автомобиля.

Популярность таких авто обусловлена тем, что они финансово доступны среднестатистическому россиянину, недороги в обслуживании и обладают отличной ремонтопригодностью.

Однако дабы сделать этот класс автомобилей доступным для большинства, автогигантам необходимо идти на некоторые уловки, чтобы удешевить транспортное средство и вписать его в строгие рамки ценового диапазона. В основном это проявляется в качестве применяемых материалов, и автомобильная шумоизоляция не становится исключением.

Но шумоизоляция авто своими руками устанавливается без всяких проблем. Самое главное определиться, какие материалы требуются для изолирования салона от внешних шумов.

Впервые приобретая автомобиль, владелец часто испытывает чувство гордости за свой выбор и нередко пытается не замечать его недостатки. Когда машина относится к бюджетному B-классу, к сожалению, у нее присутствует достаточное количество недочетов в плане акустического комфорта, и, привыкнув к железному другу, автолюбитель со временем понимает, что он хочет получать больше эмоций от поездок.

Таким эмоциям способствует понимание того, что ты полностью удовлетворен автомобилем, что он отдает тебе максимум из своего потенциала. Следовательно, одним из основных вопросов реализации возможностей авто является улучшение его шумоизоляции. Это один из самых несложных и мало затратных способов повысить чувство удовлетворенности транспортным средством, за которое были отданы кровные средства.

Шум в автомобиле — установите шумоизоляцию

Итак, разберемся, откуда берется шум в автомобиле. При движении машины по дорогам, источником акустического дискомфорта являются, в первую очередь, колесные арки, моторный отсек и воздушные потоки. В меньшей мере на шум влияет обшивка салона.

Когда автомобиль неподвижен, и человек находится внутри, может быть неприятен стук капель дождя по крыше, завывания ветра и внешние раздражители в виде городского потока машин и прочих громких звуков на улице.

Для того чтобы улучшить комфорт людей, находящихся в автомобиле, автопроизводители, естественно, устанавливают штатным образом шумоизоляцию, однако на ней осуществляется неслабая экономия.

В большинстве случаев, под передней панелью находится материал в виде войлока, чтобы уменьшить шум от двигателя и коробки передач, в колесных арках могут быть установлены пыле- и влагозащитные локера, на крышу клеится пара листов шумо- и теплоизолирующего материала, и на пол кладется что-то похожее на автомобильную шумоизоляцию.

Но это не дает того акустического эффекта, которого владелец ждет от любимого автомобиля. И когда встает вопрос о дополнительной шумоизоляции авто, автолюбителю необходимо разобраться, сможет ли он сделать шумоизоляцию для авто своими руками или все-таки стоит это доверить специалистам.

Материалы и сопутствующие принадлежности для установки шумоизоляции

Давайте теперь определимся какие материалы требуются для установки шумоизоляции на автомобиль. Для самостоятельной работы потребуется соблюдение нескольких условий, а именно: в зимний период – наличие отапливаемого гаража или бокса, в летний – допустимо отсутствие помещения, но нужно продумать, куда складывать разобранные части салона.

Также, для установки шумоизоляции на авто потребуется наличие некоторого инструмента, чтобы проще было снимать обивки, сиденья, молдинги, клипсы и т.д.

Вполне подойдет универсальный набор инструмента с рожковыми ключами, головками, битами, шестигранниками. Также пригодится металлический прикаточный валик и строительный фен. Далее, нужно трезво оценить свое время и силы.

Не стоит разбирать весь салон целиком, если нет уверенности, что удастся собрать его в ближайшие 2-3 дня. Лучше делать работу по частям – сначала багажник (это самое несложное), потом двери, затем крыша или пол. Самой трудоемкой частью является шумоизоляция пола автомобиля.

После того, как мы определились со временем и наличием инструмента, предстоит выбор шумоизолирующих материалов. На сегодняшний день ассортимент достаточно широк, и поначалу очень легко запутаться в том, что предлагают продавцы.

Поэтому следует понять, что комплексная шумоизоляция автомобиля состоит из двух основных компонентов: вибродемпфирующие материалы и шумопоглотители с элементами теплоизоляции. Также применяются антискрипные средства.

На сайтах продавцов шумоизоляции достаточно подробно расписаны характеристики и свойства материалов, для чего они применяются. Поэтому нам нужно знать непосредственно технологию проведения этой работы.

Установка шумоизоляции на авто своими руками: порядок действий

На самом деле сделать шумоизоляцию или утеплить авто своими руками не так уж и сложно. В качестве примера возьмем полностью разобранный автомобиль от обшивок, сидений и прочих панелей. Прежде, чем использовать материалы, необходимо удалить штатную шумоизоляцию и обезжирить все металлические поверхности. Далее, приступаем к оклейке виброизоляционных материалов.

Для частей колесных арок, которые находятся в салоне, нужно применять материалы с высоким КМП (коэффициентом механических потерь). Эти материалы достаточно тяжелые и толстые, поэтому их следует предварительно нагреть строительным феном. После этого производится оклейка вибролистов прикаточным валиком.

Раскатывать листы шумоизоляции нужно от края к противоположному краю, чтобы не допустить возникновение воздушных пузырей. Это приводит к появлению конденсата и последующей коррозии. После оклейки арок необходимо таким же материалом оклеить центральный тоннель и, по возможности, места под торпедо, где находятся ноги водителя и переднего пассажира.

После этого применяется не шумоизоляция, а вибродемпфирующий материал с меньшим КМП. Разогревать его нет необходимости, и им покрывается металл пола, багажника, крыши, а также внутренняя сторона внешней части дверей. Не стоит клеить виброизоляцию в несколько слоев, так как есть риск, что обшивку салона не удастся установить обратно.

При обработке вибропоглощающими материалами дверей, следует также заклеить внутреннюю часть двери, а именно – технологические отверстия, за исключением дренажных. Это позволит акустической системе автомобиля играть в закрытом объеме, что значительно повысит качество звука.

Далее нужно обработать виброизоляцией арки автомобиля с внешней стороны. Для этого стоит выбрать жидкие вибродемпфирующие материалы, которыми покрывается вся внутренняя часть колесной арки. Также желательно наклеить виброизолятор на тыльную сторону локера – это значительно снизит шум от гравия.

После того, как автомобиль полностью обработан виброизолирующими материалами, приступаем к оклейке шумопоглотителями. С этими средствами проще работать, ввиду их меньшего веса и плотности. Этими материалами обрабатываются все поверхности, на которые была наклеена виброизоляция, кроме напыляемой. Вибропоглощающие материалы работают за счет своей пористой структуры.

Наконец, третьим этапом будет обработка автомобиля шумоизолирующими листами. Она делается по такому же принципу, как и предыдущий этап. При завершении работы можно дополнительно оклеить внутренние части дверных карт антискрипным материалом, после чего можно приступать к сборке салона в порядке, обратном снятию.

Как видно, при собственноручной обработке автомобиля Вы не платите за работу, которая зачастую по стоимости приближена к стоимости материалов. Следует понимать, что трудозатраты на шумоизоляцию автомобиля достаточно велики, но это позволяет значительно сэкономить на денежных средствах. Вместе с этим Вы полностью контролируете процесс.

Однако если Вы не располагаете свободным временем или возможностью проделать эту работу самостоятельно, смело обращайтесь в специализированный центр по установке шумоизоляции. При этом нелишним будет заранее посмотреть отзывы, узнать расценки и длительность выполнения работ. Также можно ознакомиться с примерами того, что эта компания сделала с другими автомобилями до Вас.

Зачастую при выборе центра установки шумоизоляции не стоит экономить, так как известные центры с более высокими ценами дорожат своим именем и не позволят себе некачественной работы. Они учтут все Ваши пожелания и вернут Вам идеально собранный автомобиль, без случайных царапин, поломок и прочего. Многие крупные автоцентры дают на это гарантию.

Поэтому смело выбирайте, что Вам ближе по душе и благосостоянию, в обоих случаях при правильном подходе будет ошеломительный результат в виде акустического комфорта, а, следовательно, и Вашего комфорта, тепла и спокойствия.

Шумоизоляция авто своими руками видео

Поделитесь информацией с друзьями:


Звукоизоляция комнаты или всего дома — Полное руководство

Шум дома сводит вас с ума? Здесь вы узнаете, как звукоизолировать свой шумный дом, квартиру или кондоминиум. Включает информацию о том, как распространяется шум, и как его заблокировать или заглушить звукоизолирующими материалами и методами.

Давайте посмотрим на реальность шума: благодаря легкой конструкции дома, открытой планировке этажей, множеству шумных машин и громкого развлекательного оборудования в современных домах шумно, как никогда.Если дом не оборудован какой-либо звукоизоляцией, временами он может быть невыносимым.

А еще соседи. Еще труднее попытаться успокоить шумных соседей в квартирах и кондоминиумах или в шумных кварталах. Как сделать звукоизоляцию комнаты, чтобы заблокировать посторонний шум?

В этом подробном руководстве от экспертов мы поможем вам ответить на эти и другие вопросы.

Но сначала давайте посмотрим на динамику звука, чтобы вы могли эффективно управлять им.

Как работает звук

По сути, звук возникает из энергии, которая вырабатывается, когда объект вибрирует, создавая волны в воздухе вокруг него.Чувствительная мембрана в наших ушах, барабанная перепонка, улавливает эти колебания в воздухе и регистрирует эти частоты в нашем мозгу как различные типы звука.

Низкие частоты имеют длинные волны, а высокие частоты — короткие. На эти звуки по-разному влияют материалы, с которыми они контактируют. Вам будет намного труднее заблокировать громкие басы сабвуфера вашего соседа, чем заглушить разговор на средних частотах.

Однородность поверхности также влияет на характеристики передачи звука.Твердые плоские поверхности имеют тенденцию отражать звуковые волны, иногда создавая длительный эффект эха, если поверхности параллельны стенам. Чем мягче и менее однородна поверхность, тем меньше возможностей для отражения звука. Если две стены не параллельны, маловероятно, что звук будет раздаваться вперед и назад.

Что такое шум?

Шум — это просто нежелательный звук. В домашних условиях большинство людей считает шум практически любым звуком, кроме звука, издаваемого тем, что они делают.

Например, если вы разговариваете по телефону, телевизор в соседней комнате может быть шумным.И наоборот, если вы смотрите телевизор, телефонный разговор поблизости может быть шумным. Музыка ваших подростков — это шум — точка. Вы уловили идею: вам понадобится более толстая стена! © Корниловдрим | Dreamstime.com

Как звукоизолировать комнату

Вкратце, вот как сделать звукоизоляцию комнаты:

  1. Определите, какой шум вы хотите контролировать.
  2. Выбирайте мягкие звукопоглощающие материалы, такие как коврики и мягкая мебель.
  3. Рассмотрим звукопоглощающую акустическую плитку для стен.
  4. Установить звуконепроницаемые двери.
  5. Установить звукоизоляционные оконные вставки или акустические одеяла.
  6. Изучите методы строительства звукоизоляционных стен, потолков и полов.

А теперь давайте углубимся в детали.

Звукоизоляция — это контроль шума. Поэтому спросите себя: «Какой шум я хочу контролировать?»

Вообще говоря, контроль шума относится к двум группам:

  1. Контроль качества и характера звука, генерируемого в вашем доме, и
  2. Блокирование шума, который вы не хотите слышать.

И то, и другое включает в себя остановку нежелательного перемещения звука из одного места в другое и подавление эха.

Для управления движением звука используются два метода звукоизоляции:

  1. Звукопоглощение и
  2. Звукоизоляция

Звукопоглощение поглощает звук, поэтому он не отскакивает от одного места к другому.

Блокировка звука основана на материалах и методах, которые останавливают или уменьшают передачу звука.

Для эффективной звукоизоляции комнаты вы можете использовать комбинацию шумоизоляционных и звукопоглощающих материалов и методов.

Вы можете использовать звукоизоляцию, чтобы шум не проходил через стены, потолок, пол, двери, окна и отверстия, такие как дверные проемы, а также использовать материалы, поглощающие шум как внутри, так и снаружи помещения.

Что такое рейтинг STC? (Это ключевое измерение!)

Когда вы имеете дело с шумом, важно измерить эффективность звукоизоляции.

Способность материала блокировать звук измеряется классом передачи звука (STC) .

Этот рейтинг примерно отражает снижение уровня шума в децибелах, обеспечиваемое перегородкой или объектом. В этой таблице перечислены типы шума, которые вы можете слышать, когда стены имеют различные уровни звукоизоляции STC.

Звукопоглощение измеряется с помощью коэффициента шумоподавления (NRC) или среднего звукопоглощения (SAA) .

В обоих случаях, чем выше рейтинг, тем эффективнее материалы и методы выполняют свою работу.

Чтобы заблокировать громкую речь, стена должна иметь рейтинг STC от 40 до 50. Для отличного шумоподавления вам понадобится рейтинг STC от 50 до 60.

В каждом из приведенных ниже разделов по звукоизоляции мы обсуждаем рейтинги STC, которых вы хотите достичь.

В начало

Звукопоглощающие материалы и методы

Для подавления эха и реверберации, вызывающих шум, поглощайте звук мягкими поверхностями и материалами. В типичной комнате эти материалы включают ковровое покрытие, мягкие шторы и мягкую мебель.Если вы хотите свести к минимуму дребезг в комнате, избегайте твердых материалов, таких как древесина твердых пород, плитка и ламинат.

Акустическая плитка и пена

Но вы можете сделать больше. Звукопоглощающие материалы, такие как акустическая пена, могут значительно улучшить качество звука в комнате. Обычно пористые, легкие и мягкие на ощупь звукопоглощающие материалы не позволяют шуму распространяться внутри помещений. Вот почему они используются для подавления искажений от отраженного звука в домашнем кинотеатре, музыкальной комнате, кабине для подкастинга или студии звукозаписи.Они одинаково хорошо подходят для смягчения звука в шумной кухне или комнате отдыха.

В следующем обучающем видео объясняется, как распространяется звук и почему отраженный звук создает эхо, искажения и помехи. Показывает, как сочетание звукопоглотителей и диффузоров делает звук в помещении менее шумным и более естественным.

В начало

Итак, акустические плитки отлично подходят для управления эхом. Но люди часто спрашивают, поможет ли укладка пенопластовых акустических панелей или плитки на стены снизить шум от соседей или соседей.

Ответ: они не позволяют звуку прыгать вокруг, но, помимо глушения звука, они не очень эффективны для блокировки внешнего шума.

Звукоизолирующие акустические панели обеспечивают звукоизоляцию студийного качества. Эти звукоизолированные пенопластовые плитки в стиле домашнего кинотеатра доступны во многих цветах. Купите звукоизоляционные звукоизоляционные панели на Amazon. Акустические звукоизоляционные панели обеспечивают звукоизоляцию студийного качества. Магазин на Amazon сейчас Магазин звукоизоляции

Поскольку акустические панели и плитки из пенопласта часто наносятся на поверхности в качестве отделочного материала, они бывают разных цветов и стилей.Стоимость акустической звукоизоляционной плитки колеблется от 15 до 40 долларов за упаковку из двенадцати плиток размером 12 на 12 дюймов.

Вернуться к началу

Звукоизоляция для записи или подкастинга

Если две стены не параллельны друг другу, вероятность того, что звук будет раздаваться вперед и назад, будет меньше. Это объясняет, почему неровные, изогнутые, изогнутые или выступающие звукоизоляционные материалы популярны в средах, где снижение шума является ключевым фактором, таких как студии звукозаписи, домашние кинотеатры и комнаты для занятий музыкой.

Для людей, строящих домашнюю студию звукозаписи, звукоизоляция — это искусство.

Хорошее место для начала — звукоизоляционные акустические панели или звукоизоляционные плитки, подобные показанным и обсуждаемым выше.

Если вы строите серьезную студию звукозаписи, где не хотите, чтобы звук просачивался сквозь стены, посмотрите это видео:

Как построить акустические панели

Если вы хотите сделать акустику самостоятельно панели для поглощения нежелательного шума стоимостью менее 20 долларов каждая, посмотрите это подробное, простое в использовании видео:

Минимизация однородных поверхностей

Однородность поверхности стены или потолка влияет на ее характеристики звукопередачи.Плоские поверхности имеют тенденцию отражать звуковые волны, иногда создавая длительный эффект эха, если поверхности (или стены) твердые, особенно если они параллельны друг другу. Чем менее однородна поверхность, тем меньше вероятность отражения звука.

В начало

Материалы и методы для блокировки звука

Чтобы заблокировать шум, исходящий из-за пределов комнаты, например, шум транспорта или шумных соседей, вам нужны материалы, обладающие большой массой. Они будут работать как звуковой барьер, чтобы минимизировать передачу звука.

Кроме того, вы можете использовать материалы или методы, которые разделяют или «разъединяют» части стены или пола, чтобы звуковые волны не проходили сквозь них.

Звукоизолирующие материалы предотвращают проникновение шума через стены, потолки, двери, окна и полы. Заглушающие звук материалы обычно бывают плотными, тяжелыми, толстыми или — в некоторых случаях — гибкими. Вообще говоря, они слишком плотные, чтобы шум мог проходить через них.

Кирпичная стена толщиной 12 дюймов — хороший пример звукоизоляции.Но толстые кирпичные стены встречаются редко. Большинству из нас приходится обращаться к другим материалам и методам, чтобы добиться эффективного звукоизоляции.

Как вы найдете в приведенной ниже информации о звукоизоляции комнат, стен и т. Д., Очень толстые слои гипсокартона, специальный акустический «зеленый клей» и винил с массовой загрузкой (MLV) являются одними из лучших материалов для остановка распространения шума через стены, потолки и полы.

Принцип, согласно которому большая масса увеличивает звукоизоляцию, справедлив и для окон и дверей.Использование окон с двойным или тройным остеклением или дверей со сплошным сердечником значительно увеличивает их способность блокировать звук.

Методы звуковой блокировки. Наиболее эффективные методы звукоизоляции включают строительство двойных стен. Идея состоит в том, чтобы разделить эти двойные стенки, чтобы вибрации не проходили через них.

Расположение стоек в шахматном порядке, специальные зажимы для крепления гипсокартона и несколько слоев гипсокартона толщиной ⅝ дюйма — популярные методы, позволяющие отделить одну сторону стены от другой.Подробнее об этом ниже в разделе «Звукоизоляция стены».

Но вот в чем проблема: если вы не делаете капитальный ремонт или не строите дом с приоритетом управления звуком, использование серьезных стратегий блокировки звука, подобных этим, может быть очень дорогостоящим и сложным. Лучше всего принять эти меры, когда стены и потолок уже открыты. Если стены закрыты, возможно, вам придется разорвать их, чтобы изменить или переоборудовать.

Если у вас есть собственный дом, эффективные и постоянные решения, описанные ниже, возможны при наличии у вас бюджета.Мы расскажем вам о различных решениях для блокировки звука.

С другой стороны, если вы арендуете, вам потребуются доступные и действенные альтернативы. См. Раздел «Решения шума в квартире».

Вернуться к началу

Лучшие звукоизоляционные двери

Двери играют важную роль в управлении движением звука в доме. Правильный выбор дверей — одна из самых простых и недорогих звукоизоляционных мер, которые вы можете предпринять, чтобы заблокировать звук.

Двери обычно являются самым тонким барьером в стене.Поскольку им не выгодны более толстые — иногда изолированные или многослойные — конструкции стен, они, как правило, плохо справляются с шумоподавлением. Шум просто легко проходит сквозь них.

Далее мы рассмотрим лучшие двери для блокировки звука, а также способы предотвращения проникновения шума вокруг них.

Сплошные двери блокируют звук лучше

Вы можете значительно улучшить звуковой контроль, просто заменив пустотелую дверь на сплошную. Сплошная дверь помогает блокировать передачу звука, устраняя барабанную конструкцию пустотной двери.© Дон Вандерворт, HomeTips

Пустотные двери — самые типичные обычные внутренние двери заподлицо в домах. Внутренняя картонная сотовая структура под дверными поверхностями с пустотелым профилем окружена рамой из мягкой древесины. Поверхности облицованы очень тонким шпоном дерева. Учитывая тонкие поверхности и наполненное воздухом ядро, нечему блокировать движение звука.

Наружные или внутренние двери со сплошным сердечником , как следует из названия, имеют прочный сердечник из дерева или композитного материала.Они будут более эффективно блокировать шум из-за своей плотности. Производители продают много типов дверей, от дорогих лиственных пород до более доступных дверей из древесноволокнистых плит средней плотности (МДФ). Композитные двери обеспечивают максимальный уровень звукоизоляции. JELD-WEN

При покупке двери с шумоподавлением вы увидите, что все они имеют рейтинг STC, который измеряет их эффективность. Пожалуйста, посмотрите, что такое рейтинг STC?

Пустотная внутренняя дверь имеет STC менее 20. Если бы вы заменили эту дверь сплошной дверью, которая должным образом защищена от атмосферных воздействий, вы бы получили рейтинг STC от 34 до 36.Это заблокирует тихую речь, но не громкую речь или другой шум.

Хотя большинство межкомнатных дверей имеют толщину 1 3/8 дюйма, внешние двери обычно имеют толщину 1 3/4 дюйма. Чем толще дверь, тем лучше она снижает передачу шума. Просто имейте в виду, что замена двери толщиной 1 ⅜ дюйма на более толстую потребует некоторых столярных изменений дверных косяков.

Двери со звукоизоляцией. На самом деле вы можете пойти на шаг дальше, чем дверь со сплошным сердечником, и купить дверь с шумоизоляцией. Двери, изготовленные специально для глушения звука, обычно имеют конструкцию, которая состоит из ДСП толщиной 1/2 дюйма с внутренним слоем свинца или другого сверхплотного материала.(Дверь, содержащая свинец, будет намного тяжелее, чем обычная дверь.)

Они часто продаются в виде комплектов, которые включают косяки и встроенные блокирующие пороги и проходы для предотвращения проникновения звука вокруг них.

В начало

Поглотитель для дверей и окон

Конечно, не имеет значения, как построена дверь, если она открыта, верно? Точно так же, если есть зазоры по краям или между нижней частью двери и полом, звук легко проникает через дверь.Варианты уплотнителя дверного косяка © Дон Вандерворт, HomeTips

Таким образом, дверь должна плотно прилегать к косяку. Используйте уплотнитель по краям. Резиновые или виниловые уплотнители на дверце лампы и уплотнитель для нижней части дверцы обеспечивают хорошую герметизацию по периметру двери, чтобы блокировать шум.

Атмосферная изоляция дверей магазинов и подметание дверей на Amazon. Самоклеящаяся звукоизоляционная лента продается в 17-футовых рулонах; вам нужен один рулон на дверь.

Если вам нужен дверной очиститель, который не волочится по полу, попробуйте автоматический дверной очиститель, который герметизирует нижнюю часть двери только тогда, когда дверь закрыта.Подметание двери защищает от непогоды под внешней дверью. Thermwell Products

Вы можете купить звукопоглощающие материалы студийного уровня в Интернете в виде комплекта звукоизоляции двери.

В начало

Звукоизоляция стены

Если вы хотите контролировать шум в комнате или блокировать его проникновение в комнату, стены вашего дома имеют ключевое значение. Имейте в виду, что большинство методов звукоизоляции стен подходят и для потолков.

К сожалению, обычные стены и потолки лишь незначительно эффективно блокируют шум, потому что они построены как барабаны.Типовая конструкция из гипсокартона

Они имеют поверхностные мембраны (обычно гипсокартон толщиной ½ дюйма), прикрепленные к структурному каркасу из стенных стоек или потолочных балок. Пространства между стойками заполнены воздухом или, в некоторых наружных стенах, изоляцией.

Когда звуковые волны ударяются об одну поверхность, они проходят через материал поверхности и каркас к другой поверхности, где они передаются как слышимый шум.

Конечно, там, где поверхность стен тонкая или отсутствует, например, в открытом окне или дверном проеме, шум течет свободно.

Рейтинги STC для стен

В качестве стандарта для сравнения «тонкая как бумага» внутренняя стена обычного дома, сделанная из шпилек 2 на 4 с гипсокартоном 1/2 дюйма с обеих сторон, имеет рейтинг STC между 15 и 33. Разница зависит от конструкции и от того, содержит ли стена изоляцию из стекловолокна.

Стена с каркасом 2 на 4, изолированная, с немного более толстым ⅝-дюймовым гипсокартоном с каждой стороны даст вам оценку STC около 40. (См. «Что такое рейтинг STC?»).

Многие квартиры или квартиры имеют перегородки. стены построены из сдвоенного двойного каркаса с каркасом 2 на 4 и, в некоторых случаях, с одним или двумя слоями гипсокартона ⅝ дюйма с каждой стороны.Они имеют рейтинг STC от 40 до 60, в зависимости от количества и толщины слоев гипсокартона и добавленной изоляции между стойками.

Массовый винил, обсуждаемый ниже, дает дополнительный рейтинг STC от 25 до 27.

Наверх

Звукоизоляция

Если вы строите или реконструируете дом, у вас есть отличная возможность установить значительный шум меры контроля, включая изоляцию между стойками и несколько методов акустической конструкции, обсуждаемых ниже.

Во время строительства или реконструкции эффективным и доступным способом улучшения звукоизоляции стен и потолка является установка теплоизоляции из войлока или одеяла между стойками или балками. Изоляция поглощает звук, который в противном случае легко проходил бы через воздушные карманы между каркасами стен. Звукоизоляция между стойками стен помогает снизить уровень шума. CertainTeed

Основные производители изоляционных материалов, в том числе CertainTeed, Johns Manville, Knauf Fiber Glass и Owens-Corning, продают «акустические ваты» из стекловолокна или минеральной ваты толщиной 3 1/2 дюйма специально для контроля звука.Эти продукты отлично поглощают звук, который в противном случае распространялся бы по воздуху.

Разработанные для установки между стойками, акустические ваты имеют ширину 14 1/2 дюйма или 22 1/2 дюйма и толщину 3 1/2 дюйма. Большинство из них такие же, как утеплители R-11 или R-13.

Вата с крафт-покрытием удобнее всего в обращении и проще всего закрепить на месте (для внутренних стен пароизоляция не требуется). Их следует устанавливать плотно между элементами каркаса и вокруг труб, электрических коробок, проводов и нагревательных каналов с как можно меньшим количеством пустот или зазоров.Любые зазоры или впадины могут привести к утечкам шума.

Если оставить только небольшую часть стены или потолка неизолированной, это может значительно снизить их звукоизоляционные характеристики. Батареи могут устанавливаться в полостях стен с трением. Если требуется временная опора, две или три полосы гипсокартонной ленты могут быть прикреплены горизонтально к стойкам.

В потолках войлок следует устанавливать чуть выше тыльной стороны потолочного материала.

Методы строительства акустических стен

Повышение звукоизоляции стен и потолков до более высоких уровней STC требует дополнительных мер при возведении стен.Вот несколько вариантов:

Металлические стойки для стен. Помогает использование металлических каркасов для стен. Стена, построенная с помощью металлических стоек размером 2 1/2 дюйма, дает оценку STC 45.

Два слоя гипсокартона. Еще один способ добиться лучших характеристик — это нанести второй слой гипсокартона толщиной 5/8 дюйма на одну или обе стороны стены. Это придает поверхности больше массы, делая ее менее подверженной вибрации и передаче звуковых волн.

Добавление слоя гипсокартона толщиной ½ дюйма с одной стороны изолированной стены увеличивает рейтинг STC до 40; добавление его к обеим сторонам подталкивает STC к 45.Переместив гипсокартон на ⅝ дюйма и добавив изоляцию, вы можете получить рейтинг STC до 60.

Системы звукоизоляции. Еще более эффективный способ возвести внутреннюю стену — это закрепить 1/2-дюймовую гипсовую плиту на специальных упругих каналах или зажимах, которые проходят поперек стены. Эти каналы или зажимы поглощают звук, поэтому он не проходит через стойки стены, в результате чего показатель STC составляет около 46.

Обычно гипсокартон прикручивается к фланцу на каналах, а не к стойкам.Комбинация изоляции, стеновой панели с каналом и двойного слоя гипса толщиной 1/2 дюйма с одной стороны дает отличный рейтинг STC — 52.

В этом видео показано, как установить гипсокартон на систему шумозащитных зажимов CertainTeed:

Стеновые стойки, расположенные в шахматном порядке. Примерно к той же категории относится стена с расположенными в шахматном порядке стойками. Хотя это требует больше труда и материала для каркаса, стена из шпилек 2 на 4, расположенных в шахматном порядке вдоль нижней и верхней пластин 2 на 6 с изоляцией из стекловолокна двух толщин, дает STC около 50.Поскольку каждая поверхность стены прикреплена к независимому набору стоек, шум не может проходить через стойки с одной поверхности на другую.

Fireblocking. Там, где это позволяют нормы и правила техники безопасности, рассмотрите возможность устранения противопожарных пробок во внутренних стенах. Эти короткие блоки, установленные горизонтально между стойками стены, легко передают шум от одной поверхности стены к другой. Если вы думаете об их устранении, обязательно проконсультируйтесь с вашим местным строительным отделом.

Вернуться к началу

Винил с массовой загрузкой (MLV)

Виниловые барьеры с массовой загрузкой (MLV) предлагают серьезный шаг вперед в блокировании звука с добавлением STC примерно с 25 до 32.Эти гибкие изделия толщиной от 1/8 до 1/4 дюйма, изготовленные из органических песков и солей высокой плотности, а также из мельчайших металлических частиц, продаются в виде листов размером 4 на 8 футов и размером 4,5 на 20 футов. рулоны. Материал можно разрезать канцелярским ножом.
MLV может иметь класс огнестойкости E84, если на нем есть фольга.

Цены варьируются от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут. Вы можете купить самоклеющиеся типы, но это увеличивает цену.

При плотности около 2 фунтов на квадратный фут они тяжелее, чем кажутся.В зависимости от поверхности, к которой вы их прикрепляете, вы можете использовать строительные скобы, гвозди или шурупы с большими головками размером с шайбу или клей. Самый простой в использовании гвоздезабиватель со скобами. Из-за веса MLV необходимо устанавливать так, чтобы застежки не проходили сквозь материал.

Можно даже установить люверсы и повесить простыни, как занавески (хорошее решение, если вы живете в квартире или сдаете в аренду).
В следующем видео показано, как установить Acoustiblock, одну из доступных систем MLV.

Герметизация проемов в стене

Электрические выключатели и розетки устанавливаются в пластиковые или металлические коробки в стене. Эти коробки, поскольку они полые, действуют как отверстия, через которые шум легко проходит через стену.

Вот где могут помочь Putty Pads или Quiet Pads. Если вы можете получить доступ, оберните заднюю сторону электрических коробок и аналогичные отверстия замазочными подушечками. Они создают воздушное уплотнение и добавляют корпусу массу, которую звук не может игнорировать.

В этом видео показано, как использовать электроды. Ведущий также обсуждает нанесение двойного слоя ⅝-дюймового гипсокартона и заполнение пустот между стойками стен изоляцией из стекловолокна.

Вернуться к началу

Как сделать звукоизоляцию между этажами

В существующем доме или квартире контролировать шум, распространяющийся с этажа выше в комнату ниже (или наоборот), может быть очень сложно, особенно если вы не Не владею и не контролирую комнату наверху. Подробнее об этом см. В разделе «Звукоизоляция квартиры».

Если у вас есть комната наверху, вы можете установить мягкое ковровое покрытие, чтобы свести к минимуму шум от обуви выше, или прокладки из пенопласта для громкоговорителей, чтобы заглушить грохот громкоговорителей. Вы также можете провести ремонт, например, заглушить скрип пола.

Как построить звукоизоляционный пол Видео

Если вы строите новый дом или проводите капитальный ремонт и хотите убедиться, что шум сверху не слышен в комнате ниже — и наоборот — вы можно соорудить звукоизоляционный пол.

Для этого на пол насыпают 1½-дюймовую плиту из легкого бетона. Это, конечно же, будет крупное строительство, которое предполагает перекачку и затирку бетона. Имейте в виду, что этот метод поднимет уровень пола как минимум на 1,5 дюйма, поэтому это необходимо учитывать при планировании.

Вот видео, которое показывает вам, что необходимо для создания звукоизолирующего пола:

Конструкция перекрытия и потолка с показателем STC 53 достигается путем монтажа 1/2-дюймовой гипсовой панели в упругие каналы, прикрепленные к -10 потолочных балок с войлоком толщиной 3 1/2 дюйма между балками.В этом сценарии верхний этаж имеет фанерный черновой пол, подложку из ДСП, ковровую подкладку и ковер.

Вернуться к началу

Видео о звукоизоляции подвального потолка

Ниже приведено отличное видео, в котором показаны четыре различных метода звукоизоляции подвального потолка, чтобы вы не слышали шум сверху, а люди наверху не слышали шум в помещении. подвал.

Первый, самый простой и, вероятно, лучший метод, который он иллюстрирует, — это нанесение на слои ⅝-дюймового гипсокартона «зеленым клеем» для создания сверхплотного потолка с рейтингом STC около 40, что вполне достаточно в большинстве ситуаций.Этот вариант не предполагает установки изоляции.

Он объясняет, что можно добавить больше шумопоглощения, добавив изоляцию из стекловолокна. Примечание. При установке стекловолоконной изоляции рекомендуется носить рубашку с длинным рукавом, перчатки, респиратор и защитные очки.

Звукопоглощение потолка

Чтобы уменьшить шум в комнате, которая находится ниже других комнат, вы можете установить акустический потолок.

Такие компании, как Armstrong World Industries, имеют широкий спектр акустических потолочных материалов, которые особенно популярны для глушения звука в помещении и могут помочь уменьшить передачу шума в подвалы и другие помещения и обратно.

Акустическая плитка и системы подвесного потолка обладают отличными акустическими свойствами. Акустические потолочные панели значительно ослабляют звук. Armstrong

Возможно, вам будет приятно узнать, что они не обязательно должны быть похожи на потолок офиса. Людям, которые думают, что традиционные стили акустических потолков слишком институциональны, понравятся некоторые из новых доступных стилей.

Например, Armstrong предлагает акустические потолочные панели размером 2 на 2 фута и 2 на 4 фута, которые имеют ступенчатые детали или выглядят как рельефная или формованная штукатурка.«Они очень хороши для блокирования шума, производимого в подвале, и предотвращения его проникновения наверх», — говорит представитель потолков жилых домов Armstrong. «Они дадут вашему потолку подвала рейтинг STC около 35 и даже лучшие характеристики, если вы установите изоляцию из войлока между балками пола», — добавляет он. (Для получения дополнительной информации о STC см. Что такое рейтинг STC?)

В отношении потолков, как и для всего дома, наиболее эффективным способом минимизировать шум является сочетание нескольких различных методов звукоизоляции и шумоподавления.

Вернуться к началу

Звукоизоляция Windows

Шумные соседи, движение, животные, воздуходувки, газонокосилки, насосы, самолеты, строительство: это лишь некоторые из шумов, которые могут нарушить тишину и покой вашего дома.

Но что с ними делать?

Ответ заключается в том, что это может во многом зависеть от типа шума, а также от работы и затрат, которые вы готовы пойти, чтобы заблокировать шум.

Замена окон на звуконепроницаемые окна

Замена старых одинарных окон на специальные звукоизоляционные окна может быть огромным, хотя и дорогостоящим шагом.

Важное замечание: энергоэффективные и звуконепроницаемые окна — это разные вещи. Остекление с использованием газообразного аргона и низкоэмиссионного покрытия не изменяет акустических характеристик окна. Толщина стекла, расстояние между стеклами и целостность рамы имеют значение.

Поскольку обычные одинарные окна практически не блокируют шум, они являются важной целью, когда дело доходит до звукоизоляции, чтобы заглушить внешний шум. Однопанельное окно имеет рейтинг STC от 18 до 27.(См. Что такое рейтинг STC?)

Окно с двойным остеклением (или «двойным остеклением») имеет рейтинг STC от 28 до 32. Двойное остекление может быть значительным улучшением энергии для вашего дома, но как улучшение звукоизоляции , изменение едва слышно. Вам нужно перейти к более высокопроизводительному исполнителю, чтобы значительно блокировать шум.

Многослойное двойное остекление повышает STC примерно до 35, но эта разница по сравнению с обычным двойным остеклением не оправдывает дополнительной высокой стоимости многослойного стекла. То же самое и с тройным остеклением.

Лучше выбрать двойное остекление с двумя стеклами разной толщины. Эти окна лучше справляются с фильтрацией различных частот шума и имеют рейтинг STC около 34.

Большинство крупных производителей окон предлагают специальные звукоизолирующие окна, поэтому проверьте их. И обязательно получите несколько заявок, если вы серьезно думаете об этом виде крупных инвестиций.

Установка звукоизоляционных оконных вставок

Если вы живете на траектории полета аэропорта, в шумном центре города или просто в районе со слишком большим количеством воздуходувок, вам понадобятся окна с STC от 38 до 40 или более .

В этом случае исследуйте специальные звукоизоляционные оконные вставки. Это гораздо более доступно, чем полная замена окон.

Звукоизолирующие оконные вставки изготавливаются по индивидуальному заказу и подходят для установки внутри многих типов существующих окон.

После установки эти окна оставляют большое пространство около 4 дюймов между существующим окном и вставкой. В результате они достигают очень высоких оценок STC от 38 до 42.

Они производятся в различных стилях работы такими компаниями, как CitiQuiet, Indow Windows и Citiproof Soundproof Windows.Некоторые бренды продаются через крупных розничных продавцов товаров для дома.

Оконные звукоизоляционные панели и акустические одеяла

Звукоизолирующие акустические завесы — недорогой способ поглощения некоторых внутренних звуков помещения и могут незначительно минимизировать внешний шум. Вы можете купить звуконепроницаемые шторы на Amazon менее чем за 40 долларов. Но держите свои ожидания на низком уровне — они не сделают исключительной работы по сдерживанию шума.

Шумопоглощающие шторы поглощают звук в помещении и помогают блокировать внешний шум.Шумопонижающие шторы поглощают звук в помещении и помогают блокировать внешний шум. Nicetown

Акустические шторы будут наиболее эффективными, если вы выберете такие размеры, которые будут доходить от потолка до пола. По крайней мере, они должны выходить на несколько дюймов за периметр окна.

В этом видео показано, как одна марка звукоизоляционных панелей легко купить и установить своими руками.

Окна с уплотнителями и уплотнителями

Зазоры и промежутки вокруг окон позволяют шуму свободно проходить.Один из самых дешевых, но наиболее эффективных способов звукоизоляции, который вы можете предпринять, — это уплотнитель и герметизация окон. Дополнительные сведения см. В разделе «Как заглушить двери и окна». Типы оконных заглушек © Дон Вандерворт, HomeTips

Наверх

Звукоизоляция гаража

Если в вашем доме есть комната рядом с гаражом или над ним, может возникнуть уличный шум. проехать прямо через гараж в свой дом. В этой ситуации также следует учитывать внешний вид ваших гаражных ворот.

Типичные гаражные ворота построены с открытым внутренним каркасом и облицованы листом фанеры, стали, винила или алюминия снаружи. Гаражные ворота с минимальным уровнем шума имеют внутреннюю изоляцию из пенопласта и внутренние панели. ISO

Но вы можете купить гаражные ворота премиум-класса, которые заполнены пенопластом и имеют дополнительную облицовку изнутри. Они особенно хороши для предотвращения проникновения уличного шума в гараж.

Подробнее см. Руководство по покупке гаражных ворот.

Вернуться к началу

Звукоизоляция в квартире

Некоторые проблемы управления звуком нелегко или недорого решить полностью, поскольку они могут включать вскрытие и реконструкцию стен, потолков и полов. Очевидно, что если вы живете в съемной квартире или в квартире, эти методы нецелесообразны.

Но что вы можете сделать, чтобы снизить уровень шума от ближайших соседей или квартиры над или под вами?

Лучшими мерами будут те, которые будут подчиняться требованиям соседей или участвовать в них.Если у вас хорошие отношения с шумными соседями, обсудите проблему и посмотрите, сможете ли вы вместе найти решение. Например, если их сабвуфер забивает ваш потолок басовыми тонами, возможно, вы можете предложить им купить набор акустических пенопластовых изоляционных прокладок для их динамиков.

Если по потолку слышны стуки каблуками или тяжелые падения ног, посмотрите, можно ли положить мягкое ковровое покрытие или коврики в наиболее проблемных помещениях.

Если проблема в скрипе пола, поговорите со своим арендодателем.

Если шум доносится сквозь стены, попробуйте расставить мебель, чтобы его контролировать. Например, можно поставить шкаф от пола до потолка или книжный шкаф у шумной стены. Вы можете даже положить виниловую пленку с массовой загрузкой (MLV) позади нее на стену, на заднюю часть книжного шкафа или платяного шкафа.

Обязательно ознакомьтесь с разделами выше, посвященными лучшим дверям для звукоизоляции и акустическим панелям и лоскутным одеялам в звуконепроницаемых окнах.

Вернуться к началу

Звукоизолирующие пэды 3M, 08840, 500 мм x 500 мм, по 10 в ящике: автомобильная промышленность

Размер: 1

Описание продукта

Звукоизолирующие прокладки 3M подавляют шум и вибрацию

От производителя

Наслаждайтесь ездой в тихом комфорте
Звукоизолирующая накладка 3M блокирует шум из внешнего мира, чтобы пассажиры автомобиля, грузовика или фургона могли ездить с тихим комфортом.Эта подушка подавляет шумы из многих источников, включая дорожный шум, звуки двигателя, дребезжание и скрипы от автомобиля. Таким образом, несмотря на то, что за пределами автомобиля может быть много отвлекающих шумов, внутренняя кабина будет предлагать тихое уединение. Наши шумопоглощающие прокладки протестированы на соответствие высоким стандартам европейского рынка и подавляют шум и вибрацию.

Простая индивидуальная установка в любом транспортном средстве
Наши звукоизолирующие прокладки разработаны таким образом, чтобы они были удобными и простыми в установке.Эти самоклеящиеся листы можно легко разрезать по индивидуальному заказу и прикрепить к поддонам, моторным отсекам, капотам, крышкам палубы, внутренним дверям и панелям кузова. Подушка легко подходит для различных штампованных форм и имеет центральную перфорацию для легкой установки дверной панели. Для установки звукопоглощающих прокладок требуются только простые бытовые инструменты, такие как ножницы. Этот пэд может использоваться в качестве замены шумопоглощающих пэдов, установленных на заводе-изготовителе, или в качестве вновь установленных в автомобиле звукопоглощающих пэдов.Подушечки имеют тиснение с ромбовидным рисунком в соответствии со стандартами OEM и при желании могут быть окрашены.

Руководство по установке

Подготовка поверхности

  1. Поверхности должны быть чистыми, сухими и обезжиренными.
  2. Вымойте поверхность водой с мылом, чтобы удалить водорастворимые загрязнения.
  3. После промывки водой с мылом используйте соответствующий продукт, совместимый с ЛОС, для удаления любых оставшихся поверхностных загрязнений.Чтобы найти подходящий продукт, обратитесь к каталогу 3M Automotive Aftermarket.

Метод нанесения

  1. Отрежьте звукоизолирующие прокладки 3M по размеру и форме с помощью ножниц или ножа.
  2. Удалите желтовато-коричневый бумажный лайнер и нанесите с сильным равномерным давлением.
  3. Для повышения прилегаемости и / или начальной адгезии подушечки можно предварительно нагреть примерно до 95 ° F — 115 ° F. 4. Не пытайтесь применять звукопоглощающие прокладки при температуре ниже 40 ° F.

Отделка

  • Если необходимо покрасить звукоизолирующую подушку 3M, снимите прозрачную защитную пленку с поверхности, чтобы добиться хорошей адгезии краски.
  • Если требуется более толстое или более плотное нанесение, можно сложить несколько подушек, не забудьте сначала удалить прозрачную защитную пленку между подушками.

Звукоизолирующие подушки 3M Добавьте роскоши любому автомобилю
Компания 3M упростила задачу повышения качества езды с помощью наших звукопоглощающих подушек 3M. Мы применили науку о подавлении звука, чтобы пассажиры чувствовали себя более тихими и приятными во время путешествия.

Как сделать шумоизоляцию автомобиля.Из чего делают шумоизоляцию в машине? Методы борьбы с шумом

Недорогие автомобили Обычно выпускаются со слабой или посредственной шумоизоляцией. Поэтому многие автолюбители решают проблему самостоятельно — либо устанавливают «шумку» на автомобиль своими руками, либо отдают машину в автосервис.
Стоимость работ по шумоизоляции в автосервисе достаточно высока — от 20000 рублей, но назвать эту сумму невозможно — необходимо разбирать весь салон, но результат, несомненно, доставит много удовольствие владельцу авто.
Многие автовладельцы, решившие сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками из первых подружек, как правило, остаются разочарованными результатами своего труда.
Какие материалы потребуются для шумоизоляции автомобиля своими руками, рассмотрим в этой статье.

Шумоизоляционные материалы делятся на две группы — вибропоглощающие и звукопоглощающие. Для достижения хорошего результата необходимо использовать оба вида покрытий.

Вибропоглощающие покрытия

Шумоизоляция «Вибропласт»


Вибропоглощающие покрытия крепятся непосредственно к частям кузова.

Вибрартаны прикрепляются непосредственно к его деталям. Их назначение — гасить вибрацию, возникающую при работе механизмов автомобиля, а также вызванную мелкими неровностями дорожного покрытия при движении. №
К таким покрытиям относится шумоизоляция «вибропласт», изготовленная из полимерной композиции и имеющая покрытие из фольги. Этот материал выпускается толщиной 1,5 мм (М1) или 2,3 мм (м2). Лучшими вибропоглощающими свойствами обладают более дорогие его варианты (Серебро и Золото) при той же толщине.
Самоклеющаяся виброизоляция «Бимаст» имеет битумную основу. Он сделан с бумажным, тканевым и алюминиевым покрытием.
Основой состава вибропоглощающих покрытий чаще всего является битум или мастика с аналогичными характеристиками.
С конвейера самых современных автомобилей. На детали уже нанесены вибропоглощающие покрытия большой площади.

Звукопоглощающие материалы

Шумоизоляция «Вибротон»


Шумопоглощающие материалы монтируются поверх виброизоляции и служат для поглощения шума.

Такие покрытия устанавливаются поверх виброизоляции и служат для поглощения шума, действующего снаружи автомобиля. Также у них есть самоклеящийся слой, такой как шумоизоляция Splin или аналогичный ему «вибротон» и «барьер». Шумоизоляция «Битопласт» в народе еще известна как «AntiCarrip» — его используют как прокладочный материал для устранения скрипов между пластиковыми частями салона.
Звукопоглощение этими материалами возможно из-за их пористой структуры.Чаще всего они изготавливаются из вспененного полиэтилена или пенополиуретана и имеют, а также вибропоглощающие покрытия различной толщины.
Применение таких материалов без предварительной обработки деталей путем вибропоглощающих покрытий не даст хороших результатов, как и автоизоляция строительными материалами.

Какая шумоизоляция лучше

Шумоизоляция «Сплин»


Наиболее эффективным вариантом снижения шума является нанесение жидкой шумоизоляции на детали автомобиля.

Часто автовладельцы, потратив много времени и денег на накидку автомобиля своими руками, остаются недовольны результатом, даже если не связывают и используют «шумку» максимальной толщины.
Обычно это происходит из-за недоразумения, которое вызывает самый сильный шум в машине. Наибольший процент шума создают вибрирующие детали корпуса из-за небольшой толщины и их отличной звукоизоляции.
Для того, чтобы его устранить, нужно отдать предметы предметам.Обеспечить это могут только вибропоглощающие покрытия. Плотно приклеенные к деталям, они словно увеличивают ее толщину, составляя с ней единое целое. Возникающие колебания гасятся до мельчайших деталей и не распространяются на все тело.
Поэтому один из самых эффективных вариантов снижения шума — это детали автомобиля. Особенно удобно использовать аэрозольные баллоны с такими составами — их нанесение становится возможным в труднодоступных местах, что обеспечивает наибольшую площадь покрытия.№
Допускается нанесение жидкого изоляционного покрытия при наружных работах. Что делает «шумку», например лучник автомобиля, максимально эффективным. К недостаткам этого материала можно отнести длительное время высыхания — иногда до двух недель.
Оклейка пористой шумоизоляции вытяжки будет играть, скорее, теплоизоляционную роль, что вполне оправдано — перепады температур будут не такими резкими и частыми, что положительно скажется на стойкости к коррозии предметов.

Как клеить «шумку» в машину

Расчет материала для шумоизоляции автомобилей

Учитывая немалую стоимость материалов для качественной звукоизоляции автомобилей (например, Шумофф), в первую очередь необходимо произвести расчет их необходимого количества.
Для того чтобы иметь представление о расходе материалов (в квадратных метрах) можно воспользоваться таблицей:

багажник
вагоны класса днище . Двери (4 шт) Крыша Вытяжка
A и B. B-3 SL-3 B-2 SL-2 B-2.4 SL-1.5 P-1,5 B-3 SL-3 SL-2 .
ИЗ B-4 SL-4 B-2.8 ZV-2.8 B-2.4 SL-1.5 P-1,5 B-4 SL-4 SL-2.
D, E и
Кроссоверы
B-4 SL-4 B-3 SL-3 B-2.4 SL-1.5 P-1,5 B-4 SL-4 SL- 2.
Обозначения:
«Б» — вибропоглощающие материалы;
«ЗВ» — звукоизоляционные покрытия;
«П» — укладочные материалы.

Шумоизоляция напольным авто

Шумоизоляция пола автомобиля


Перед началом работ по шумоизоляции необходима полная разборка салона.

Для достижения максимального результата потребуется полная разборка кабины, то есть необходимо будет снимать сиденье, обращенное к рычагу КПП и «манипулятору». Желательно снять панели приборов для проклейки моторного щита.
Наиболее разумным будет предварительное изготовление шаблонов из картона — с их помощью виброизоляционный материал используется наиболее эффективно.
Работы следует проводить в теплом помещении — иначе материал не прилипнет.Также важно тщательно очистить и обезжирить покрытые поверхности.
Для плотного прилегания с покрытием деталей необходимо будет прогреть материал феном и прижать к полу, разглаживая валиком, шпателем, в самых труднодоступных местах.
Наилучший результат дает двухслойное покрытие — сначала вибропоглощающие, а затем звукоизоляционные материалы.

Двери шумоизоляция

Шумоизоляция дверей, капота, арок и багажника автомобиля


Если задымить внутреннюю поверхность автомобиля только пористыми материалами, то звукопоглощающий эффект будет скудным.

Двери, несмотря на их небольшую (по сравнению с полом) площадь, заплакать труднее всего из-за труднодоступной поверхности. Поэтому изготовление шаблонов в данном случае просто необходимо — индивидуальный материал «на месте» очень неудобен.
Если задымить внутреннюю поверхность автомобиля только пористыми материалами, то звукопоглощающий эффект будет скудным. Намного важнее, чем нанесение вибрационных покрытий.
При прижатии материала к поверхности следует соблюдать осторожность — приложение чрезмерного усилия может вызвать деформацию поверхности.Использование жидкой шумоизоляции в этом случае даст лучший результат.
Смотреть обшивку дверей изнутри практически не при чем в плане звукоизоляции. Намного важнее закрыть кошельки на внутренних поверхностях дверей и взломать замки замков, жгуты проводов, закрепить колодки электрических разъемов.

Что дает «шумка» багажника

Если аккуратно склеить все поверхности — арки колеса, нишу запаски и внутренние поверхности задних крыльев, то добиться потрясающего эффекта.Багажник представляет собой резонатор, в котором шум при движении автомобиля имеет свойство усиливаться за счет замкнутого объема. Ствол багажника с безвибрационной изоляцией изнутри будет предвосхищать резонанс звука, который обычно экранируется деталями.
Еще один положительный эффект утепления багажника и его крышки — улучшение акустических свойств автомобиля, что по достоинству оценят любители хорошего звука.

»Как сделать шумоизоляцию своими руками — видео

Шумоизоляция автомобиля — неотъемлемая часть комфортной езды, установив ее своими руками.Мы экономим значительную часть финансового бюджета, в специализированных мастерских такие работы обходятся довольно дорого, в этой статье я постараюсь рассказать, каким образом вы добиваетесь тишины в своей машине.

Многие автовладельцы, сидя за рулем своей машины, привычно вставляя ключ в замок зажигания, раскатывают машину, и они делают звук радио или плеера громче. Разговаривайте во время движения со спутниками на повышенных цветах. Что случилось? Может, они привыкли так себя вести, или это в машине?

К сожалению, именно в машине, точнее ее шумоизоляция — это все беды.Даже при закрытых окнах с набором оборотов в салоне слышен гул мотора и ржавчина резины, что раздражает владельцев.

Возможно сделать шумоизоляцию своими руками? Мы поговорим об этом и узнаем, как можно уменьшить посторонний шум, исходящий извне, необходимый для этого. Какой материал использовать в работе.

Почему в машине шумно, по каким причинам?

Все автомобили подвержены износу.Шумоизоляция Даже на элитных машинах со временем теряет часть защитных свойств, не говоря уже об автомобилях, прошедших километр по отечественным дорогам.

Вибрация — настоящее заблуждение. Опытные водители могут определить, откуда исходит неприятный звук, откуда появились сверчки. Скажут, какие проблемы возникли. Возможно, какая-то деталь не удалась. Многие неопытные автовладельцы сразу же обращаются за помощью на СТО. поддержание. В результате кошелек водителя «проигрывает». Деньги оплачивает техосмотр Авто, в котором нет необходимости.

Решите проблему потери защитных свойств шумоизоляции или установите ее на автомобиль своими руками и силами. Для этого требуется определенное оборудование, желание и изоляционные шумовые материалы.

Материалы для изоляции внешних источников шума

Материал , шумопоглощающий, состоит из трех частей.

  1. Виброизоляция,
  2. Шумоизоляция,
  3. AntiCrip.

Познакомимся с материалом для шумоизоляции автомобиля поближе.

Первый слой изделий, предназначенный для подавления шума, служит защитой от вибрации, точнее направлен на ее подавление. Вибрация — это звук. Водитель и пассажиры начинают слышать гул в салоне автомобиля, когда частота колебаний достигает 20 Гц.

Виброизоляция, как материал, представляет собой битумный слой. Он может быть разной плотности и толщины. Он «обволакивает» металл, не допуская вибрации последнего. Vibroplast направлен на создание тишины.

Это мягкий материал, поглощающий внешний шум. Обычно он имеет слой фольги, служащий термосом. Говоря о шумоизоляции, можно отметить пористость материала. Наибольший эффект от этого оказывают водители, проживающие в районах с пониженным Т0.

Фактически это ткань, клейкая на торцах и стыках элементов автомобиля. В основном используется для пластиковых макетов и кузовов автомобилей. На неровной дороге кузов машины «играет». Самоклеящаяся ткань предотвращает металлические контакты в местах соединения.Служит прокладкой.

Этапы технологических работ

Одно падение в одно падение по положению по защите автомобиля от шума не допускается. Следовательно, вам нужно разделить весь процесс на несколько этапов. Установка шумоизоляции на каждый элемент кузова отдельно. Наибольшего эффекта поглощения вибрации можно достичь комплексно. Речь идет о переработке следующих сегментов автомобильной техники:

  • Шумоизоляция капота автомобиля;
  • Шумоизоляция всех дверей;
  • Шумоизоляционная перегородка, разделяющая салон и моторный отсек;
  • Шумоизоляция пола и салона и багажного отделения;
  • Шумоизоляция верха кузова — крыши.

А теперь давайте разберемся с особенностями отделки материалом каждого сегмента автомобиля.

Шумоизоляция автомобиля : Защита капота.

Выполнение покрытия изнутри изнутри вытяжки не представляет никаких затруднений. Он (вытяжка) выполнен с выемками, куда наклеиваются листы шумоизоляции. Среди любителей в этом вопросе бытует ошибочное мнение, которые считают защиту вытяжки пустой тратой времени и денег.

Они считают, что достаточно сделать (усилить) «Уменьшить», отделяя несогласованное пространство от салона. Ошибка заключается в следующем. Сама крышка капота и есть звуковой резонатор. С набором скоростей от него направляются волны на лобовое стекло.

Лобовое стекло а вот вомотобиль невозможно изолировать от шума, к сожалению. Так, капот, усиленный шумоизоляцией, не допускает проникновения шума через лобовое стекло. Сделать защиту крышки ствола можно по технологии укладки материала в роторном пространстве.

  • Процесс обработки дверей занимает много времени?

Попробуем разобраться. Если шумоизоляцию капота можно сделать без особых усилий, то с дверями придется повозиться. Рабочий процесс начинается с демонтажа накладки и всего навесного оборудования: ручки, пуговицы.

Далее двери необходимо тщательно очистить от пыли и грязи при помощи тряпки. Затем обезжирить рабочую поверхность с помощью тяжелой атлетики или жидкостей, содержащих ацетон. Делаем выкройки из плотного материала и приклеиваем на внутреннюю часть двери.С помощью строительного ножа на лекторе вырезается заготовка из шумоизоляционного материала и снимается защитная пленка.

Приклеиваем заготовку к внутренней стороне двери. Чтобы материал плотно прилегал к рабочей поверхности двери, его предварительно нагревают промышленным феном. Технологические отверстия закрываются фольгированным материалом.

Необходимо контролировать соединения отдельных изоляционных деталей. Расстояние между ними (Vanomist) не должно превышать 50 мм.Отдельные части также предварительно нагревают феном. Этот процесс повторяется для каждой двери.

Сделать Шумоизоляция колесных арок своими руками

Сразу отвечу на возможный вопрос, для чего нужно скрывать колесные арки изоляционным материалом. В начале публикации мы рассказали о том, что водителей раздражает повышенный шум. Чтобы избавиться или хотя бы уменьшить пробитие однообразного силоса, необходимо выполнить шумоизоляцию.

Работы по установке шумоизоляции на кузов автомобиля начинаются с обучения.

Remove :

Второй этап:

  • очистка рабочих поверхностей от грязи и пыли
  • мой тщательный, протирать и обезжиривать, используя растворители или уайт-спирит
  • используем металлические щетки и тряпки.

После этого занимаемся изготовлением Пекала. Можно использовать так называемые «жидкие туфли». Они сделаны на основе обратимой мастики.В этом случае вырезать выкройку не нужно.

Сделать напыление мастики своими руками на обрабатываемую поверхность нужно несколько раз. После нанесения одного слоя требуется время для схватывания. После этого наносится второй слой. Только предварительно закрывайте детали автомобиля от его удара.

Шумоизоляция вагона

Это самые объемные работы. Процесс трудоемкий, в котором большая роль отводится демонтажу и установке оборудования кабины.Снимать своими руками непросто, а в салоне уложить все приборы и детали из пластика. Тем более, что демонтаж и установка производятся в неудобном положении тела.

Самая сложная часть — это работы по снятию воздуховода. Добраться до основания перегородки незабываемо, очистите металл и обезжирьте его. Первый защитный слой — это лист, гасящий вибрацию. Он подогревается для удобства работы со строительной сушилкой.Затем накладывается звукопоглощающий материал. Он несет двойную цель.

  • Это внешний шум за счет поглощения.
  • Это шумоизоляция салона автомобиля.

Работы по утеплению полов.

Изначально снимаем сиденья. Для удобства демонтажа своими руками Начинаем с заднего ряда. Далее снимаем обшивку. Достигнутый металл необходимо обработать: очистить от ржавчины, грязи и обезжирить. Затем вибрация и изолятор кладут на подготовленную поверхность.

Нагрейте материал промышленным феном для удобства укладки и стучания неровностей толстым деревянным или резиновым молотком. Справившись с укладкой виброизолятора, приклеиваем второй слой — шумоизоляционный лист. Так как он тоньше первого защитного материала , который в точности повторяет все изгибы виброизолятора. Поэтому первый слой нужно укладывать аккуратно, повторяя все неровности пола.

Шумоизоляция авто своими руками: s ачки потолочные авто

Как уже упоминалось ранее, подготовительный процесс своими руками начинается с демонтажа потолка.Очистите поверхность от грязи и пыли. Тщательно обработайте потолок уайт-спиритом или растворителем. Если транспортное средство входило в состав транспортного средства, его следует удалить.

При укладке защитного слоя своими руками достаточно проложить фольгированный материал только на гладких поверхностях. Этого будет достаточно. Укладку следует начинать с середины крыши, постепенно продвигаясь к ее краям. Для сглаживания защитного слоя можно использовать специальный отвал.

Завершив укладку фольгированного материала, приступаем к приклеиванию звукопоглощающей защиты.Закончив работы по шумоизоляции кровли, приступаем к монтажу обшивки потолка.

На что обратить внимание при установке шумоизоляции

Чтобы повысить эффективность укладки шумоизоляции, нужно использовать небольшие хитрости.

  1. Качество — это подготовка. Отделяем особое внимание Очистка рабочей поверхности и ее обезжиривание.
  2. Укладка битопласта и вибропласта, обязательно утеплить промышленным феном для утепления материала.В этом поможет аккуратно уложить защитный слой шумоизоляции. К тому же рабочий процесс пойдет быстрее.
  3. Для эффективности укладки потолка и дверных проемов используйте нарезанные мелкими полосками куски вибропласта, перекрывая их крест-накрест.
  4. Вибропласт — это тяжелый материал, поэтому не стоит «лепить» большое количество утяжелителей на машине.
  5. При защите дверей рекомендуется использовать вибропласт в виде рулонов. Похищен в виде маленьких кусочков.

Есть места, в которых не рекомендуется устанавливать шумоизоляцию. Это выемка для запаски и рабочего инструмента. Не нужно защищать нижнюю часть дверей. Дело в том, что именно здесь скапливается влага. Возможно появление ржавчины, которая негативно влияет на металл, сокращая срок его службы.

Полезное видео по установке шумоизоляции

выводы

Обработка специальным автомобильным материалом — дополнительная защита от проникновения источников шума в салон.Если к процессу подойти творчески и качественно, можно улучшить шумоизоляцию в салоне автомобилей на 40-60%.

Требуются терпение и время. Ведь работа займет несколько дней. Затраты оправданы тишиной в салоне и удобством вождения.

Сделать шумоизоляция Не составит особого труда своими руками. Перед началом работы вы можете ознакомиться с процедурой выполнения стайлинга безопасности в Интернете.

Возможно, выполнение работы затруднено из-за отсутствия опыта.Поэтому рекомендуется укладывать шумоизоляционный материал с помощником.

Удачи в работе.

Шумоизоляция колесных арок своими руками
Шумоизоляция авто своими руками
Полив фар своими руками — обучение и рекомендации
Тюнинг Пежо — Помощь с тюнингом автомобиля

И снова всем привет! Для тех, кто собирается отдыхать в Крыму, есть интересная статья, а я планирую добраться туда на машине, о которой расскажу подробно.А теперь непосредственно к теме сегодняшнего материала. Проникновение постороннего шума внутрь салона автомобиля беспокоит многих водителей. Хочу ехать и наслаждаться отдыхом и музыкой по максимуму, а не слышать рев моторов со всех сторон. Эта тема особенно актуальна при движении на значительные расстояния. Не каждый водитель знает, что автомобиль возможен из строительных материалов. Здесь мы поговорим об этом подробнее.

Сегодня этот метод настройки постепенно получает все большее признание из-за лояльной стоимости работ.В отличие от дорогих решений, которые предлагают автосалоны, и которые доступны не всем по цене, в любом магазине стройматериалов можно выбрать все, чтобы сделать своими руками. Несмотря на бытующее мнение, что необходимо использовать исключительно дорогой и специальный материал, практика показывает, что шумоизоляция здания вполне возможна и даже оправдана.

Есть основные особенности, которые напрямую связаны с выполнением таких видов работ. Во-первых, это позволяет добиться ощутимой экономии.Нет необходимости гнаться за дорогими материалами, ведь на рынке и в магазинах сегодня вполне можно приобрести бюджетный шумоизоляционный комплект. Чаще всего это готовый набор на основе полиэтиленовой пленки и битума. Владельцы отечественных и недорогих импортных автомобилей давно успешно освоили эту практику.

Готовые решения для самостоятельной работы

Чаще всего включается отдельно шумоизоляция для пола, потолка в салоне, дверей, открытого пространства и т. Д.Есть наборы, в которые полиэтилен нужно даже не наклеивать, а просто накладывать. Однако в этом случае качество шумоизоляционного покрытия будет значительно хуже. В составе Гудрон Обешумка встречается войлок или другие текстильные материалы, отлично впитывающие влагу, что тоже относится к числу недостатков.

Для дальнейшего сохранения можно поступить следующим образом. Приобретаются не готовые комплекты для утепления, а листы материала в строительных отделах.Эти листы могут иметь даже основу из фольги или основу на основе самоклеящейся пленки. Независимо от того, какие материалы выбрал владелец автомобиля, важно соблюдать определенный порядок выполнения работ. Сначала фиксируется вибрация дверей или другой части кузова, затем наносится шумопоглощающий материал и фиксируется теплоизолятор, если это необходимо.

Как работать с tar

Есть еще один замечательный способ сделать шумоизоляцию с минимальными собственными вложениями.Для этого берут строительный утеплитель, который уже выпускается с самоклеящейся подложкой и широко применяется при строительстве и ремонте зданий различного назначения. Другими словами, это листы худрона, в которые не добавлены никакие другие материалы.

Для начала нужно сделать сам выкройку по размерам и особенностям салона. После того, как узор будет готов, Гудрон прогревается, добиваясь его полного размягчения. В результате он также приобретает необходимые адгезионные характеристики.Теперь непосредственно производится проклейка, после чего она прочно связывается с базовой поверхностью. Таким образом, можно работать даже с чистым металлом или любыми материалами. Несмотря на относительно невысокую стоимость, гудроновое покрытие не только защищает от шума, но и отличается антикоррозийными свойствами.

Прочие методы и разновидности применяемых материалов

Для того, чтобы разобрать днище кузова или ствола, можно сделать выбор в пользу гидрозатвора. По сути, это плотный материал на битумной основе, в состав которого также может входить стекловолокно.Наклеивается прямо на металл с помощью клеевых растворов или строительного фена, который помогает предварительно нагреть. Если нужно закрыть межпанельные швы на кузове, хороший помощник Резиновая лента на фольге называется Герлен. Он рассчитан на работу в широком диапазоне температур от минус 30 до плюс 120 градусов. Это вселяет надежду на то, что в салоне новинки не появятся неприятные запахи с приходом летней жары. Еще один плюс — лента со временем не худеет и не трескается, как некоторые битумные утеплители.

Если воспользоваться техническим фетром, то можно добиться отличной шумоизоляции в салоне. Достаточно приобрести материал толщиной всего 1 см и подложить под резиновые коврики. При необходимости его легко удалить оттуда, чтобы завернуть или высушить. Вы можете приобрести двухслойный войлок, у которого один из слоев твердый. Так добейтесь максимального гашения любых звуковых колебаний.

Различные конструкционные материалы Отлично зарекомендовали себя с шумопоглощением колесных арок, а также крышек багажника или капота.Некоторые водители используют для этих целей обычный квартирный линолеум, имеющий водонепроницаемую основу. Установите его прямо на автомобильный битум, но вам также потребуется нанести дополнительный второй слой. Для этих целей можно прибегнуть к пенополиэтилену толщиной 0,5 см. При укладке на битум его необходимо тщательно разгладить и растворить, чтобы внутрь удалились все пузырьки воздуха. Результатом служит качественная шумоизоляция, на которую было потрачено сравнительно мало времени и финансовых вложений.Разница в цене таких работ вместе со стоимостью материалов может отличаться в несколько раз в меньшую сторону, чем когда вы решите выполнить такие работы на профильной СТО.

Мы постепенно привыкаем к шуму, который нас сопровождает повсюду, и салон машины во время движения не исключение. Но иногда хочется просто тишины и покоя, хочется послушать любимую музыку от хорошей аудиосистемы, особенно в длительной поездке, и тут приходит понимание, что идет установка шумоизоляции автомобиля.

Как сделать правильную шумоизоляцию своими руками?

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

Приняв решение сделать шумоизоляцию автомобиля, многие автомобилисты обращают внимание только на преимущества процедуры:
относительная тишина в салоне и отсутствие посторонних звуков, особенно актуально для отечественных автомобилей;
качественный звук акустической системы;
возможность разговаривать с пассажиром на высокой скорости без усиления голоса;
салон быстрого прогрева и медленного охлаждения;
Снижение центра тяжести, что влечет за собой повышение управляемости.
Но мало кто задумывается, что шумоизоляция, а особенно если она сделана неправильно (что не редкость для новичков), может стать источником дополнительных проблем:
ослабление креплений и деформация деталей кузова из-за неправильно подобранной весовой изоляции;
Масса может увеличиваться до 50-70 кг, что влечет за собой увеличение расхода топлива;
При разборке салона можно повредить детали интерьера;
Если машина гарантийная, шумоизоляция ее лишит;
Неправильно подобранный размер элементов шумоизоляции приводит к проблемам с их установкой;
При шумоизоляции уровень последней станет выше, коврики могут цепляться за ноги;
При шумоизоляции багажника увеличивается вес крышки, что может быть следствием проблем с автоматическим открыванием;
Если вода попадет во внутренние полости дверей, шумоизоляция впитает влагу и замедлит высыхание, что вызовет развитие коррозии;
как ни парадоксально, но после самоизоляции могут появиться посторонние звуки, которых раньше не было.

Наряду с этим убеждением возникают два вопроса: что использовать? А как правильно сделать шумоизоляцию? Итак, давайте посчитаем, что это подразумевает правильный.

В любом случае существует процедура шумоизоляции в сервисе или своими руками, технология шумоизоляции автомобиля остается неизменной. А именно: для уменьшения вибрации автомобиля применяются вибропоглощающие материалы, применяются шумоизолирующие материалы.

Я не акцентирую внимание на теплоизоляционных материалах по простой причине.Сегодня производители, как правило, объединяют в одном материале два свойства: шумоизоляцию и теплоизоляцию.

Правильная установка шумоизоляции состоит из двух основных этапов, которые касаются как полной, так и частичной шумоизоляции, независимо от того, какой корпус кузова подлежит обработке.

Этапы монтажа шумоизоляции

  1. Подготовка квадрата . Включает в себя: демонтаж всех узлов и деталей для освобождения участка под работы, зачистка поверхности от ржавчины, пыли и грязи для качественных наклеек из шумоизолирующих материалов, обезжиривание поверхности.
  2. Подготовка материала . На этом этапе из плотной бумаги готовятся сложные поверхности, например, для, или (двери, пространство под торпедой и т. Д.). Затем изготовление выкройки по выкройкам из шумоизоляционного материала.
  3. Применение шумоизоляционного материала . Существуют традиционные методы нанесения материалов на поверхность, применимые, как правило, ко всем материалам. Но, при всем обилии информации об этом, при установке шумоизоляции в первую очередь необходимо ориентироваться в инструкции производителя в каждом отдельном случае.

Особенности при проведении шумоизоляции своими руками

  • Температура воздуха при работе не должна быть ниже комнатной, т.е. + 18 + 20.
  • Перед окончательной установкой выкройки на месте, не снимая защитного покрытия, необходимо сделать раскатку данной выкройки валиком, чтобы материал оказался на месте.
  • Желательно и шумоизоляцию пола салона изготавливать одним листом.
  • Не наносите шумоизоляционный материал всей частью, а, начиная с одного края, постепенно укладывая на место.Вальцовочный валик даже на мелкие детали Просто необходимо для того, чтобы вытеснить пузырьки воздуха.
  • Виброизоляционный материал для передних колесных арок желательно применять с двух сторон, т.е. В равной степени это касается и задних арок, т.е. для

Приобретение новой машины может оказаться вовсе не таким радостным событием, как ожидалось. Все дело в том, что в дорогих автомобилях бизнес-класса шумоизоляция салона выполнена на высоком уровне, и все дело в более дешевых машинах.Здесь защита от постороннего шума может быть не полностью или она будет выполнена на крайне низком уровне. Соответственно комфорт, особенно при длительных поездках, будет невысоким.

Помимо невозможности в полной мере насладиться тихой музыкой из стереосистемы, воздействие шума постоянно негативно сказывается на теле водителя, снижая его внимательность, скорость реакции и провоцируя быстрое утомление. Кроме того, повышается раздражительность, что «вынуждает» водителя выбирать более агрессивный стиль вождения, чреватый различными аварийными ситуациями.

Виды шумоизоляции автомобиля

Перед тем, как производить шумоизоляцию в современном автомобиле, следует знать, в каких местах имеет смысл размещать материалы для шумоизоляции. В соответствии с местом размещения различают следующие виды шумоизоляции:


В зависимости от основной проблемы в автомобиле можно сделать шумоизоляцию как полную, так и частичную. Кроме того, в зависимости от материалов, используемых для работы, может быть достигнут эффект термо- и виброизоляции, что еще больше повышает комфорт при длительных автомобильных перемещениях.

Чтобы определиться, какой материал выбрать для шумоизоляции автомобиля, следует знать основные виды материалов, которые уже доказали свою достаточную эффективность, так как были разработаны специально для автомобилей.


Какая шумоизоляция лучше

Какую шумоизоляцию выбрать для самого автомобиля решает автомобилист исходя как из первоочередных задач, которые необходимо решить, но и из материальных возможностей. Наиболее качественно проблему утепления салона решает профессиональная шумоизоляция автомобиля, но при наличии желания и определенного количества свободного времени это можно сделать своими руками, точно соблюдая технологию наклеивания используемых материалов.Имеет смысл предварительно ознакомиться с инструкцией к автомобилю, чтобы при разборке не возникло затруднений.

Однозначно ответить на вопрос о какой шумоизоляции для автомобиля практически невозможно. Можно сказать, что лучше использовать специальные материалы, разработанные для автомобиля — они учитывают все особенности и трудности в эксплуатации, например, постоянную вибрацию, перепады температур и повышенную влажность. Искать отдельно теплоизоляцию, отдельно вибро- и звукоизоляцию фанатично не стоит, так как все эти свойства обычно сочетаются в одном материале.Единственное, на что стоит обратить внимание, так это на термостойкость материала, используемого для утепления моторного отсека.

Стоимость шумоизоляции для автомобиля варьируется в зависимости от технических особенностей и толщины материала, но приобретение ее с более высоким уровнем акустического комфорта в салоне, отсутствием фиалепа и вибрации. К тому же зимой в салоне будет намного теплее, а летом — гораздо медленнее, даже при правильном солнечном свете.При этом для получения идеально изолированного салона, скорее всего, потребуется использовать несколько видов утеплителей, основная часть которых будет снабжена слоем фольги. Посмотреть, как это делается на практике, можно на видео

Объективы шумоизоляция салона

Установка Шумоизоляция в автомобиле по отзывам владельцев помогает добиться следующих эффектов:

  • шумоизоляция моторного отсека;
  • снижение шума при ходовой части коробки передач;
  • снижение шума от самой дороги;
  • устранение посторонних шумов (скрипов) пластиковых элементов отделки салона;
  • теплоизоляция салона.

Установка шумоизоляции на автомобиль своими руками — мера вынужденная, поскольку автопроизводители, стремясь максимально удешевить продукцию, уделяют этому моменту минимальное внимание. К тому же все более совершенная подвеска становится тише, соответственно шумоизоляция машины становится все менее актуальной. При этом даже при первоначальном отсутствии скрипа и обильного шума в новой машине езда по плохим дорогам очень быстро вызовет их появление.

Посторонний шум проникает внутрь кабины через двери, пол и потолок, багажник и моторный отсек. Встречая на своем пути многочисленные препятствия, он частично ослабевает, а частично уходит в вибрацию, которая тоже воспринимается человеком как шум. Следовательно, шум делится на первичный и вторичный. Установка шумоизоляции на автомобиль позволяет эффективно бороться с обоими видами. Для достижения такого эффекта лучше проводить комплексно, то есть заболачивать всю машину изоляционными материалами.

Правильная шумоизоляция автомобиля своими руками: Основные этапы работ

Монтаж вибро-шумоизоляции авто не назовешь простым процессом. Он включает четыре основных этапа.

  1. Разборка салона (полная).
  2. Прокладка (калибровка) выбранных изоляционных материалов.
  3. Монтаж материалов по боевой символике в салоне.
  4. Сборка и оценка качества выполняемых работ при движении автомобиля.

Перед тем, как закурить автомобиль с шумоизоляцией, его салон необходимо полностью разобрать на металл. Стрелять или снимать торпеду автовладелец решает самостоятельно, в зависимости от наличия свободного времени и желания. Разборка показывает особую точность в отношении элементов крепления, которые могут быть сломаны или потеряны. По окончании работы над анализом получается полностью голый салон, все поверхности которого необходимо очистить от грязи и тщательно обезжирить.Только после этого можно своими руками заводить накидку автомобиля с шумоизоляцией.

Изначально укладывается виброизоляционный материал, площадь использования которого должна составлять не менее 80% площади всех металлических поверхностей в салоне. Поверх него закреплена шумоизоляция. От этого правила можно отступить в том случае, если приобретенный материал сочетает в себе оба этих качества. Стоит понимать, что, сэкономив, и покупая слишком тонкий или некачественный материал, все выполненные работы будут напрасными, так как желаемого результата не принесет.

Внимание! Работать с изоляцией, имеющей слой фольги, лучше в перчатках, так как очень велика вероятность достаточно глубоких порезов фольги.

Если шумоизоляция автомобиля проведена правильно, то в реальной проблеме может быть другая вышивка в салоне, на которую ранее не замечалось. Поэтому работы, направленные на борьбу со скрипом, крайне желательно выполнять сразу после установки шумоизоляции. Для этого используются перечисленные выше специальные материалы, которые укладываются между металлическими и пластиковыми деталями салона.Сборка салона осуществляется в порядке обратной разборки.

Зоны повышенного внимания при проведении шумоизоляции


В заключение следует отметить, что лучшая шумоизоляция для автомобиля — это комплексная изоляция. Для своего устройства потребуется много времени. Стоит задуматься перед началом работы. Многие водители до последнего сомневаются, стоит ли делать шумоизоляцию автомобиля, но достаточно провести совсем немного времени за рулем автомобиля с шумоизоляцией салона, так как любые сомнения исчезают буквально мгновенно.Еще один ролик, показывающий основные моменты работы:

Как сделать звукоизоляцию воздуховодов и вентиляционных отверстий — Снижение шума HVAC

Снижение шума HVAC

Звукоизоляция систем высокого и переменного тока может быть наиболее сложной задачей, поскольку они включают воздуховоды, проложенные глубоко в конструкции дома.

Система HV / AC не только создает шум, но и переносит шум из одной комнаты в другую. Его воздуховоды действуют как путь, по которому распространяется звук, создавая «шоссе» шумового движения по всему дому.

Рекомендуемые методы звукоизоляции HVAC

1. Одним из способов снижения шума оборудования является уменьшение шума в его источнике.

Нанесение амортизирующего материала, такого как звукопоглощающий материал Vibra Block®, на внутреннюю или внешнюю поверхность устройства, поможет снизить шумовые колебания, создаваемые системой. Эти колебания будут остановлены у источника и не смогут распространяться по воздуховодам и по всему дому.

  • Vibra Block® — звукоизоляционный материал премиум-класса промышленного класса.Изготовлен из высокоэффективного демпфирующего вибрацию полимера, он обеспечивает отличную звукоизоляцию высокого и переменного тока. Благодаря съемной подложке его легко установить.
  • Vibra Block® хорошо подходит для снижения шума HVAC, поскольку он разработан для эффективного гашения звука на любом типе стали, включая гальванизированную сталь, нержавеющую сталь, сталь с гальваническим покрытием и т. Д.
  • Vibra Block® можно также наносить на сам воздуховод. Изоляция воздуховодов звукоизоляционным материалом не только снижает уровень шума, создаваемого системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и воздушным потоком, но также снижает затраты на электроэнергию, поскольку обеспечивает тепловую защиту.

Если вы хотите сэкономить, вам следует также принять во внимание, что Vibra Block® — это экономичный метод снижения шума HVAC. Вам нужно будет покрыть всю поверхность стандартным звукоизоляционным спреем, чтобы добиться такого же шумоподавления, как покрытие только 60 процентов поверхности с помощью Vibra Block®.

Магазин Vibra Block®

2. Внутренняя часть воздуховодов

Еще один способ борьбы с шумом, передаваемым в другие части дома, — это облицовка внутренней части воздуховодов звукопоглотителем, например пеной меламина.Выбирая изделие, убедитесь, что оно пожаробезопасно для нагревательных элементов и не выбрасывает частицы в воздушный поток.

Меламин популярен как продукт для снижения шума в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, поскольку он обладает высокими звукопоглощающими и теплоизоляционными свойствами, а также низкими воспламеняемыми и дымовыми свойствами. Меламиновая пена — один из самых старых методов изоляции каналов и труб, особенно на больших площадях, и долгое время он был широко доступен в качестве звукоизоляции и изолятора. Некоторые могут предпочесть альтернативы меламиновой пене из-за концентрации в ней формальдегида.Мы также рекомендуем звукоизоляционную пленку Quiet Wrap ™ для труб. Это значительно снизит шум, исходящий от канализационных и дренажных труб. Это промышленный композитный барьер / пена, изготовленный с использованием звукоизоляционной мембраны высокой плотности весом 1/2 фунта, ламинированной до дюйма акустической полиуретановой пены с отслаиваемой клейкой основой.

3. Мы также рекомендуем звукоизоляционную пленку для труб Quiet Wrap ™

Мы также рекомендуем звукоизоляционную пленку Quiet Wrap ™ для труб. Это значительно снизит шум, исходящий от канализационных и дренажных труб.Это промышленный композитный барьер / пена, изготовленный с использованием звукоизоляционной мембраны высокой плотности весом 1/2 фунта, ламинированной до дюйма акустической полиуретановой пены с отслаиваемой клейкой основой.

Звукоизоляционная пленка для труб

Quiet Wrap ™ идеально подходит для снижения шума труб. Он работает с водопроводными трубами из ПВХ или чугунными канализационными трубами любого размера, он легко оборачивается вокруг ваших труб с помощью клейкой основы, которую отслаивают и размещают, а его пенный компонент изолирует барьер и притупляет звук вибрации, что является важным фактором шум водопровода.

Shop Quiet Wrap Звукоизоляционная пленка для труб

4. RoadblockR ™ Амортизирующий материал

RoadblockR ™ также является отличным продуктом для звукоизоляции высокого и переменного тока. Это сверхпрочный бутиловый материал с алюминиевым покрытием и прочным клеем. RoadblockR ™ разработан для звукоизоляции автомобилей, но на самом деле хорошо работает как звукоизоляция воздуховодов. Его легко наносить на металлические воздуховоды, чтобы уменьшить шумовой резонанс.

Открытая дорога издает одни из самых громких и самых неприятных звуков, которые вы, вероятно, будете слышать на регулярной основе, поэтому вы знаете, что продукт, обеспечивающий плавное звучание при езде, сможет эффективно контролировать ваши шумы в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Магазин RoadblockR ™

Продукция для звукоизоляции систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Как сделать звукоизоляцию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

В отличие от других проектов звукоизоляции, снижение шума от вашей системы HVAC связано с уникальным набором проблем. Воздуховоды проводят звук по всему дому, поэтому, даже если вы окружили свой центральный блок звукоизоляцией, вы все равно можете слышать этот глухой рев в других комнатах. Вам нужно остановить шум, идущий через вентиляционные отверстия, в дополнение к уменьшению шума от центрального блока.Узнайте больше о том, как создать уютный и тихий дом.

Зачем снижать шум системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Приглушить шум системы отопления и охлаждения может быть не вашей первой мыслью. Однако некоторым людям необходимо уменьшить чрезмерный шум от любых источников в своих домах, не жертвуя комфортом центрального отопления или кондиционирования воздуха. Вы можете отождествить себя с некоторыми из наиболее распространенных групп людей, которым нужна звукоизоляция HVAC.

1. Видеопродюсеры

Производство домашнего видео и потоковая передача сейчас более распространены, чем когда-либо.Некоторые даже устанавливают звукоизоляцию на стены и потолок в комнате для звукозаписи. Но даже с такой акустической плиткой, вы все равно можете слышать шум, проникающий в пространство из ваших вентиляционных отверстий.

Если вы когда-нибудь ведете прямую трансляцию или записываете видео из дома, избыточный звук от ревущей системы кондиционирования воздуха может снизить качество звука вашего видео. В некоторых случаях из-за шума зрителям будет сложнее услышать ваш голос. Подавление звука центрального блока HVAC и воздуховодов поможет вам создавать более профессиональные видео.

2. Музыканты

Музыкальные выступления, практики и записи не должны сопровождаться глухим ревом из воздуховодов. Тем не менее, вам все равно нужно, чтобы пространство было комфортным. Контроль шума воздуховода может фильтровать чрезмерные фоновые звуки, которые вы слышите, позволяя вам получить точный звук, который вы хотите.

3. Легко спящие

Если вы чутко спите, вы можете просыпаться каждый раз, когда включается печь или кондиционер. Если у вас есть комната рядом с центральным блоком, ваш сон может быть еще более нарушен, поскольку вибрации от системы и продуваемый воздух приносят в спальню звук, мешающий засыпанию.Чтобы улучшить сон, вам может потребоваться звукоизоляция системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

4. Владельцы домашних кинотеатров

Неважно, вложились ли вы в обычный домашний кинотеатр или в гостиную с большим телевизором, где вам нравится смотреть фильмы. Уменьшение шума в воздуховодах, которые вентилируют комнату, сохранит чистый саундтрек фильма, который вы смотрите. Последнее, что вы хотите слышать при просмотре любимого фильма, — это шум работающей домашней печи и свист нагретого воздуха, проникающего в комнату.Звукоизоляция может убрать из вашей жизни разрушительные впечатления от кино.

Вам не нужно отождествлять себя с какой-либо из этих потребностей специально для того, чтобы снизить шум вашей системы кондиционирования воздуха. Все, что вам нужно, это желание жить в более тихом доме без шума воздуховодов и центрального блока, мешающего вашей жизни.

Типы шума, который может возникать от систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Вы можете слышать различные типы шума от вашей системы HVAC. Это зависит от вашей близости к центральной части агрегата и типа имеющихся у вас воздуховодов.Выявление источников этих шумов упростит вам задачу, когда вы начнете свой проект по звукоизоляции HVAC.

1. Шум от центрального блока

Если у вас есть печь, это, по сути, управляемый огонь внутри большого ящика. Когда газ подается в обогреватель, чтобы разжечь огонь, вы можете услышать свистящий звук. Кондиционеры могут дребезжать при включении и выключении. Оба этих типа шума могут мешать окружающим. Во время работы движение воздуха или вращение вентиляторов в системе HVAC может создавать вибрации, которые вы также слышите.

В домах или зданиях с системами HVAC на чердаке комнаты этажом ниже будут слышать звуки от блока наиболее четко. Однако в некоторых домах, в которых нет чердака, может быть шкаф где-то в жилой зоне дома, в котором находится часть системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Если этот шкаф находится рядом со спальней, попрощайтесь с качественным сном, пока не установите звукоизоляцию.

Принимая решение о необходимости снижения шума, не упускайте из виду эти типичные звуки, некоторые из которых могут указывать на стареющую машину, нуждающуюся в замене.После звукоизоляции вашей системы HVAC не забудьте запланировать регулярные проверки устройства. Поскольку из воздуховодов вы не услышите так много шума, вы можете не знать, что у вас возникла проблема, до тех пор, пока система не перестанет работать. Регулярные осмотры и техническое обслуживание могут предотвратить внезапные перебои в домашнем комфорте. Для любого обслуживания или ремонта всегда сначала отключайте систему HVAC.

  • Slams: Ваш воздушный фильтр может ограничивать поток воздуха. Очистите фильтр.
  • Rumbles: Ограниченный поток воздуха в вашу печь из-за блокирования горелки углем может вызвать вибрацию.Очистите поверхность.
  • Шипение: Утечки из воздуховодов создают шипящие звуки. Поскольку небольшая утечка требует помощи специалиста, наймите профессионала для ремонта воздуховода.
  • Дребезжание: Незакрепленные крепления или компоненты системы могут дребезжать во время использования.
  • Popping: Воздуховоды, естественно расширяющиеся или сжимающиеся из-за изменений температуры вскоре после включения системы HVAC, будут вызывать хлопающие звуки.
  • Жужжание: Старые компрессоры часто издают жужжащий звук.
  • Щелчок: Щелчок происходит при включении системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, попросите специалиста по ремонту осмотреть ваше устройство, если звук продолжается.
  • Визг: Визг или визг не означают, что в вашей системе застряла мышь или свинья. В системе HVAC, вероятно, ослаблен ремень или неисправен двигатель. Запланируйте вызов профессионального специалиста для устранения проблемы.
2. Звуки воздуховода

Воздуховоды могут издавать звук от воздуха, проходящего через них.Если воздуховод плохо установлен, детали могут даже сдвинуться под действием силы воздуха, проходящего через них. Независимо от того, слышите ли вы звуки ветра или вибрации, вам нужно найти способ заглушить эти шумы.

Хотя воздуховоды HVAC отлично подходят для транспортировки нагретого или охлажденного воздуха, они также распространяют звук по всему дому. Если у вас нет звукоизолированных воздуховодов, вы никогда не достигнете желаемого уровня мирной тишины.

Как звукоизолировать воздуховоды и вентиляционные отверстия в вашем доме

Звукоизоляция начинается с определения звуков и их источников.Например, для снижения шума в воздуховоде печи может потребоваться дополнительная изоляция в воздуховоде, чтобы предотвратить треск металла, расширяющийся при включении обогрева. Если у вас есть старый блок, который издает гудящие звуки через ваши воздуховоды, вы можете получить некоторое облегчение за счет звукоизоляции воздуховодов, пока вы не сможете заменить блок HVAC.

Хотя некоторые шумы можно уменьшить с помощью ремонтных работ, вам придется заглушить другие с помощью звукоизоляции. После того, как вы закончите какой-либо ремонт, тщательно решите, как вы хотите улучшить акустику в своем доме.

1. Выполните ремонт вентиляционного отверстия или воздуховода

Звукоизоляция начинается с определения звуков и их источников. Например, для снижения шума в воздуховоде печи может потребоваться дополнительная изоляция в воздуховоде, чтобы предотвратить треск металла, расширяющийся при включении обогрева. Если у вас есть старый блок, который издает гудящие звуки через ваши воздуховоды, вы можете получить некоторое облегчение за счет звукоизоляции воздуховодов, пока вы не сможете заменить блок HVAC.

Однако, если ваша система шумит из-за того, что ей требуется ремонт, сначала отремонтируйте или замените систему.Установка звукоизоляции вокруг стареющей или поврежденной системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха только удвоит ваши усилия, когда вам потребуется заменить систему и установить новый звукопоглощающий материал.

Хотя некоторые шумы можно уменьшить с помощью ремонтных работ, вам придется заглушить другие с помощью звукоизоляции. После того, как вы закончите какой-либо ремонт, продолжайте читать, чтобы узнать, как улучшить акустику в вашем доме.

2. Выберите звукопоглощающие или звукоизоляционные материалы для вентиляционных отверстий или воздуховодов

Если вы находитесь в одной комнате с шумом, который хотите уменьшить, вам необходимо установить звукопоглощающий материал на стены и потолок.Этот материал снижает количество отражений звука от стен. Поглощая эхо, звукопоглощающий материал делает комнату, в которой вы находитесь, более тихой.

Для системы HVAC вам нужны звукоизоляционные материалы, потому что, если вы не актер голливудского фильма, вы никогда не бывали внутри своих воздуховодов и вам не нужно было уменьшать эхо внутри них. Звукоизоляция снижает шум, который вы слышите из другой комнаты, что делает ее идеальным вариантом для снижения шума систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и воздуховодов.

3.Изоляция воздуховодов вкладышами и вентиляционных отверстий акустической пеной

Внутренняя облицовка воздуховодов добавляет ценную изоляцию, чтобы сделать систему более эффективной, и приглушает звук, чтобы сделать ее тише. Нарезка термостойкого пенопласта с тканевым покрытием, подходящего к внутренней части ваших воздуховодов, — это недорогой и простой способ получить желаемую изоляцию и звукоизоляцию.

Поскольку пенопласт является таким распространенным звукоизоляционным материалом, вы можете найти воздуховоды и вентиляционные отверстия различной толщины. Звукоизоляционная пена помогает уменьшить эхо внутри воздуховодов и снизить уровень шума, но звукоизоляция — лучший вариант, чем звукопоглощение, если вы хотите, чтобы в доме было тише.Это связано с тем, что звукоизоляционный материал препятствует распространению шума по каналам и вентиляционным каналам в другие помещения.

4. Закройте неиспользуемые вентиляционные отверстия, чтобы заглушить звук

Если в вашем доме есть комната для гостей или кладовая, которые не нуждаются в постоянном обогреве или охлаждении, установите на вентиляционное отверстие магнитную крышку, которая действует как шумоглушитель. Без прохождения воздуха через форточки в комнате будет тише. Магнитная крышка легко снимается, поэтому вы можете время от времени включать кондиционер в помещении, чтобы предотвратить рост плесени.

Закрытие системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в помещениях, которые вы редко используете, может сделать всю систему более эффективной в помещениях, в которых вам действительно необходим климат-контроль. Однако не закрывайте вентиляционные отверстия более чем в одной или двух комнатах, чтобы предотвратить чрезмерное давление в системе. .

5. Выбирайте гибкие воздуховоды там, где это возможно, чтобы снизить шум от вентиляционных отверстий

Изгибы и изгибы гибких воздуховодов перехитряют звук, не позволяя ему двигаться по прямой. Если у вас есть воздуховоды, которые необходимо заменить, установите вместо них гибкие воздуховоды для снижения шума вентиляционных отверстий.Но не рвите существующий воздуховод для этого. Установить звукоизоляцию в существующие воздуховоды проще, чем заменить воздуховоды. Кроме того, гибкие воздуховоды могут треснуть или протечь в любом месте, где они изгибаются.

Если вы хотите расширить прямые воздуховоды, подумайте об установке звукового экрана, также называемого звуковым лабиринтом. С помощью фанеры и звукоизоляционной пены вы можете создать изгибы прямой трубы, которая будет действовать как гибкий воздуховод без утечки. Когда звук проходит по изгибам, часть его поглощается пеной, снижая его интенсивность.Попробуйте сами сделать один из этих лабиринтов, если вам это действительно удобно. В противном случае предоставьте профессионалам возможность создать и установить его в ваши воздуховоды.

Продукция Soundproof Cow для звукоизоляции вашего HVAC

Чтобы жить в тихом доме, необязательно отключать систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. У нас есть все необходимое для звукоизоляции агрегата и воздуховодов. Хорошая новость в том, что для многих из этих продуктов вам не потребуется опыт установки. Если вы можете снять наклейку с фрукта, вы можете установить многие из наших продуктов с клейкой основой.

1. Звукоизолирующая пленка для труб Quiet Wrap

Трубы вокруг вашего дома могут быть значительным источником шума. Обертывание бесшумной звукоизоляционной пленкой для трубок может уменьшить этот шум, но знаете ли вы, что эта пленка также хорошо подходит для воздуховодов? Обладая термостойкостью до 140 градусов по Фаренгейту, вы можете использовать его как для обогрева, так и для охлаждающих каналов.

2. RoadBlockR

Удивительный материал для звукоизоляции вашей системы HVAC — продукт, предназначенный для использования в автомобилях.Тонкий и простой в установке RoadBlockR имеет клейкую основу с бутиловым покрытием с алюминиевым покрытием спереди. Поскольку этот легкий звукопоглощающий материал с отделкой и прилипанием обычно блокирует шум от дорожных вибраций вокруг вашего автомобиля, он превосходно останавливает звук воздуха, вибрирующего через ваши воздуховоды.

3. Виброблок

С помощью звукоизолирующего материала VibraBlock вы можете добиться снижения шума в канале отопления с меньшими затратами материала. Несмотря на толщину всего 0,04 дюйма, этот промышленный материал прилагает все усилия, чтобы заглушить звук.Вам понадобится всего 60% поверхности, покрытой VibraBlock, чтобы добиться такого же эффекта, как при покрытии всей поверхности стандартными звукоизолирующими спреями.

4. Совершенно тихая пена, покрытая тканью

Облицовка воздуховодов огнестойкой огнестойкой пеной с тканевым покрытием, такой как наша линия Utterly Quiet, поможет снизить шум от воздуха в вашей системе HVAC без риска возникновения пожара. При толщине от одного до трех дюймов вы найдете нужный уровень звукоизоляции, чтобы поместиться внутри воздуховодов.

Эта пена хорошо работает внутри воздуховодов, поскольку она устойчива к возгоранию, отводит дым и имеет высокий уровень звукопоглощения. Он также противостоит плесени, которая может образовываться в теплой и влажной среде воздуховодов печи. Помимо обеспечения звукоизоляции, эта пена также может изолировать ваши воздуховоды, делая вашу систему HVAC более эффективной за счет уменьшения утечек нагретого или охлажденного воздуха.

5. Бесшумный барьер

Вы можете нанести универсальный композит Quiet Barrier Specialty Composite практически везде, где вам нужна звукоизоляция.Комбинируя акустическую пену со звукоизоляцией Quiet Barrier LD, вы получаете максимально возможное шумопоглощение. Благодаря прочности этого материала вы можете использовать его даже в самых суровых условиях. Если у вас шумный кондиционер, который вам нужно снизить, нанесите специальный композит Quiet Barrier Specialty Composite вокруг устройства или воздуховодов.

Сделайте свой дом более пригодным для жизни с помощью звуконепроницаемой коровы

Если вам нужна звукоизоляция для воздуховодов, переместите на наш сайт в Soundproof Cow и ознакомьтесь с нашим ассортиментом предлагаемой продукции.Хотя наши шутки могут показаться глупыми, у вас не будет претензий к нашим продуктам или ценам. Поищите на нашем сайте другие звукоизоляционные материалы, чтобы получить отличные цены и компоненты, необходимые для создания тихого и удобного дома.

Звукоизоляция стены

Как звукоизолировать потолок

Звукоизоляция пола

Как звукоизолировать дверь

Как звукоизолировать трубу

Как сделать звукоизоляцию системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

звукоизоляционные материалы mat66 — для автомобилей высочайшего качества

MAT66 звукоизоляционные материалы

MAT66 — звукоизоляционные материалы высшего качества для автомобилей по оптимальной цене.Установка материалов MAT66 обеспечит больший комфорт при вождении. Вы не услышите шум дороги, двигателя или глушителя, а также шум дождя, падающего на вашу машину, как раньше. Качество звука вашей аудиосистемы станет более четким. Пластиковые панели отсека и приборной панели больше не будут дребезжать.

Звукоизоляционные материалы MAT66 обладают:

  • Антикоррозийными свойствами. Это дополнительно защитит вашу машину от коррозии.
  • Гидроизоляция. Это предотвращает попадание воды и кислорода в кузов автомобиля.
  • Самоадгезионные свойства. Вам не нужно будет думать о выборе и покупке клея.
  • Низкая теплопроводность. Это поможет поддерживать в машине комфортную температуру.

Для правильной укладки материала вам потребуются:

  • перчатки, чтобы не порезать руки о края алюминиевой фольги
  • кусок ткани, очистить поверхность
  • обезжирить, удалить смазка с поверхности
  • валик для скатывания материала на поверхность кузова автомобиля

Превосходная гибкость звукоизоляционного материала MAT66 позволяет использовать его на поверхностях сложной формы.Высокие шумоподавляющие свойства и низкая теплопроводность делают его лучшим среди материалов для гашения вибрации в целях звукоизоляции.
Мы постоянно участвуем в улучшении качества и расширении нашей продуктовой линейки, чтобы максимально соответствовать нашим требованиям клиентов.

MAT66 звукоизоляционные материалы для автомобилей:

  • гарантия качества
  • устранение шума
  • контроль температуры
  • предложение отличная цена

звукоизоляционные материалы MAT66 обеспечивают правильный выбор идеального- качественный материал по разумной цене!

Как звукоизолировать комнату для записи музыки

Забавно, что вы никогда не понимаете, насколько шумный мир на самом деле…

Пока вы не построите собственную студию звукозаписи.

Все те фоновые шумы, которые вы никогда раньше не замечали…

Внезапно становится до боли очевидным, когда слышно через качественный конденсаторный микрофон.

Вот почему один из первых вопросов, которые задают новички:

Как мне сделать звукоизоляцию моей комнаты?

Итак, на сегодняшний пост я собираюсь ответить именно на это.

Начнем. Первый…

Чего НЕ делает звукоизоляция

Часто новички по ошибке спрашивают про звукоизоляцию , тогда как на самом деле означает акустическая обработка .

Так быстро… просто для уточнения:

  • Звукоизоляция делает вашу комнату тише, блокируя внешний шум, в то время как…
  • Acoustic Treatment улучшает звучание вашей комнаты во время записи, поскольку поглощает чрезмерного окружения.

И , в идеале , любая студия звукозаписи должна использовать комбинацию ОБЕИХ. Но пока, если вам нужна акустическая обработка … вместо этого ознакомьтесь с этой статьей:

В противном случае, продолжим …

Что делает звукоизоляция

Когда комната идеально звукоизолирована:

  1. посторонний шум оставайтесь вне и не мешайте сеансам.
  2. внутри шумы оставайтесь внутри и не беспокойте своих соседей.

Но до тех пор, пока вы не сделаете запись в комнате без звукоизоляции, вы, вероятно, не поймете, сколько шума на самом деле существует. Например:

  1. К распространенным внешним шумам относятся: люди, движение транспорта, погода и водопровод.
  2. К распространенным шумам оборудования относятся: вентиляторы компьютеров, стойки для оборудования и кондиционеры.
  3. Общие ударные шумы включают: шаги и все остальное, соприкасающееся с полом.

И все это может испортить ваши записи. Позже в этом посте я покажу вам, как справляться с этими внутренними шумами…

Но сначала давайте разберемся с внешними шумами, используя…

4 метода звукоизоляции

Процесс звукоизоляции помещения осуществляется с помощью комбинации 4 тактики :

  1. Добавление массы
  2. Демпфирование
  3. Развязка
  4. Заполнение воздушных зазоров

Вот как это все работает:

1.Добавление массы / плотности

Для предотвращения проникновения звука в комнату и выхода из нее…

Стены этой комнаты требуют лотов массы … что предотвращает их вибрацию в ответ на звуковую энергию.

При постройке комнаты с нуля можно добавить к стене достаточную массу, просто сделав ее толстой из плотного материала, такого как бетон.

Но чтобы добавить массы к существующей комнате , дополнительные конструкции должны быть построены с использованием таких материалов, как винил с массовой загрузкой, aka Sheetblock — (цена / отзывы), что является стандартным решением как для профессиональных, так и для домашних проектов.

Для измерения эффективности звукоизоляции материалов используется показатель, известный как Класс передачи звука (STC). Твердые материалы, такие как бетон, будут иметь более высокие значения STC, а более мягкие материалы, такие как изоляция, будут иметь более низкие значения.

Вот общее представление о том, что означают числа:

  • 20-30 плохое
  • 30-40 среднее
  • 40-50 хорошо

Другой используемый показатель — это Потери передачи звука (STL), что, по мнению некоторых, лучше, поскольку оно измеряет изоляцию в дБ в определенных диапазонах частот

В то время как STC использует только одно число для всего частотного спектра, что часто может вводить в заблуждение с точки зрения фактических характеристик.

След. Вперед…

2. Демпфирование

Подобно добавлению массы, демпфирование — это метод звукоизоляции, который рассеивает кинетическую энергию звуковых волн, преобразовывая ее в тепло.

В настоящее время Green Glue — (Amazon) широко известен как наиболее эффективный демпфирующий состав на рынке.

Путем прослоения зеленого клея между двумя жесткими панелями, такими как гипсокартон, фанера или ДВП средней плотности (МДФ), с использованием двух трубок на каждый лист размером 4 × 8 футов…

Вы можете легко создать временный звуковой барьер для своей студии, который можно добавить к любой части комнаты, включая пол, потолок, стены или даже дверь.

След. Вперед…

3. Развязка

Когда две конструкции в вашей комнате находятся в непосредственном контакте друг с другом…

Звуковые колебания от одного могут свободно передаваться на другой, что еще больше усугубляет исходную проблему.

Развязка — это процесс блокировки передачи звука путем изоляции точек контакта, обычно с помощью какой-то плотной, податливой резины.

Другие распространенные примеры развязки включают:

  • строительство плавающего пола — с использованием резиновых изоляторов, таких как подводные лодки Auralex.
  • двойные стены здания — оставляют воздушный зазор, чтобы помочь блокировать звук, и его можно сделать более эффективным, добавив изоляцию в открытом пространстве.
  • изолирующие слои — использование упругих каналов и упругих звуковых зажимов для создания «парящей» стены / потолка.
  • изолирующие стойки от пола / стен / потолка — наклеив ленту для уплотнения балки на стойки.

Используя комбинацию этих методов, любой тип резонанса, который развивается в комнате, может быть ограничен его первоначальным источником, а не усилен окружающими поверхностями.

След. Вперед…

4. Заполнение воздушных зазоров

Последняя задача звукоизоляции — убедиться, что все маленькие щели и дырочки в комнате герметично закрыты.

Потому что даже после выполнения первых трех заданий любые открытые пространства по-прежнему предлагают легкий проход для звука.

3 наиболее распространенных инструмента, используемых для закрытия этих отверстий:

  • Acoustical Caulk (Amazon) — может использоваться для заделки любых трещин по периметру комнаты или любых небольших отверстий, которые могут существовать в другом месте.Этот тип герметика остается мягким и податливым, поэтому со временем не образуются зазоры.
  • Прокладки из пеноматериала — закрывают воздушные зазоры в электрических розетках, окнах, дверях и т. Д.
  • Автоматическая нижняя часть двери (Amazon) — закрывает открытое пространство между нижней частью двери и полом.

Это краткое описание того, как делается звукоизоляция.

Теперь, возможно, вам интересно…

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО необходима звукоизоляция?

Как видите, звукоизоляция комнаты — огромная работа, требующая времени, денег и навыков, которых у большинства из нас просто нет.

Вот почему большинство домашних студий либо полностью пропускают его, либо просто делают все, что в их силах, с ограниченными ресурсами. И это нормально…

Потому что, хотя за пределами шумы иногда могут раздражать, обычно это периодические , так что вы все равно можете найти эти тихие часы в течение дня, чтобы спокойно поработать, даже без какой-либо звукоизоляции.

С другой стороны, внутри шумы, например, исходящие от вашего компьютера, являются постоянными … что значительно затрудняет поиск подходящих решений.

Итак, вперед…

Как убрать компьютерный шум в ваших записях

В наши дни, когда установка в одной комнате является нормой…

Компьютерный шум — проблема, от которой страдают практически все домашние студии…

Так как микрофоны и компьютер теперь вынуждены сосуществовать в непосредственной близости.

Если это проблема , в настоящее время борется с…

Вот 5 возможных решений, которые я предлагаю вам попробовать:

1.Максимальное акустическое разделение

Хотя не решит полностью проблему…

Создание максимального акустического разделения между вашим компьютером и микрофоном может, по крайней мере, снизить уровень шума до приемлемого уровня.

Вот как это делается:

  1. Увеличьте расстояние , поместив компьютер в один конец комнаты, а микрофоны — в другой.
  2. Работа с углами — направив микрофон в сторону от компьютера, используя кардиоидные микрофоны, когда это возможно.
  3. Используйте динамические микрофоны , которые работают с более низкими настройками усиления и менее чувствительны к высокочастотному шуму компьютеров.
  4. Используйте акустическую обработку — особенно СЗАДИ исполнителя, где микрофон наиболее чувствителен, чтобы любой отраженный компьютерный шум поглощался. Также можно попробовать фильтры отражения.

Если одних этих уловок недостаточно для решения проблемы, дальше…

2. Используйте подставку для ноутбука

Дело в том, что когда ноутбуки нагреваются горячим , вентиляторы включаются, и они становятся шумными .

Так что отличный способ охладить ваш компьютер — использовать подставку для ноутбука…

Который поднимает компьютер над столом, позволяя воздуху течь под ним.

Вентилятор время от времени включается, но не так часто.

И, учитывая низкую цену такого предмета, вложение того стоит.

След. Вперед…

3. Приобретите Isobox

Isobox , изображенный справа, представляет собой высококлассную стойку, которая решает ряд проблем, которые не решаются стандартными студийными стойками.

Чтобы решить проблему компьютерного шума, он имеет звукоизоляционный корпус, который защищает от перегрева с помощью бесшумного охлаждающего вентилятора, и сигнализацию, которая предупреждает вас в случае каких-либо проблем.

Как вы могли догадаться, Isobox чрезвычайно популярен в студиях высокого класса… поскольку это, пожалуй, идеальное решение для всех, кто может позволить себе его невероятно высокую цену.

Для тех, кому не по карману , есть альтернатива…

4. Постройте DIY Isobox

Хотя это может выглядеть не так круто или даже не так эффективно, как настоящий Isobox…

Многие люди добились большого успеха, построив собственный «DIY Isobox» из фанеры и акустической пены.

Чтобы увидеть пример того, как это делается, посмотрите это видео: ( Этот парень использует его для своего гитарного усилителя, но аналогичный может быть построен и для компьютера. )

Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО попробуете это… ВОТ МОЕ ВАМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

Каждый раз, когда вы помещаете компьютер в такой корпус, он рискует перегреться. Создавая собственный проект, будьте ОЧЕНЬ осторожны, чтобы обеспечить достаточную вентиляцию, и действуйте на свой страх и риск.

Понял? Хороший.

А теперь последний способ…

5. Используйте несколько комнат

Одно из достоинств профессиональных студий — это…

Наличие нескольких комнат позволяет легко убрать компьютерный шум подальше от ваших микрофонов.

А дома лучшее, что вы обычно можете сделать, — это оставить свой компьютер отдельно в соседней спальне.

Конечно, этот только работает с настольными вышками… и возникает много проблем при удлинении компьютерных кабелей на большие расстояния.

Хотя ни одна стратегия не будет работать для всех комнат, некоторые из наиболее популярных методов, которые используют люди, включают:

  • Поместите компьютер в шкаф в той же комнате
  • Покупка удлинителя кабеля, позволяющего протянуть кабели в другую комнату
  • Использование Apple Airplay для подключения компьютера через Wi-Fi к телевизору
  • Сверление отверстий в стене для прокладки более коротких кабелей между соседними комнатами (, наверное, лучший вариант ).

Итак, лучше всего изучить планировку комнаты и решить, какой из этих методов лучше всего подойдет в вашей ситуации.

След. Вперед…

Как убрать шум кондиционера в ваших записях

Другой «внутренний шум», с которым студии часто борются, — это их кондиционер.

Если вы живете в более теплом климате, то уже знаете, сколько отстойно записывать в жаркой душной комнате.

И хотя вы могли подумать, что простым решением будет просто выключить эфир во время записи…

Попробовав, вы поймете, насколько это сложно.

  • Когда он включен, вы забываете выключить его, и в результате получается шумный, но в остальном идеальный дубль.
  • Когда он выключен, вы забываете его включить и не вспоминаете снова, пока он не станет чертовски горячим.

А постоянное внимание к кондиционеру отвлекает всех от реальной задачи. Так что, хотя работает и , это не долгосрочное решение.

Предполагая, что вы снова выполнили 4 шага по созданию максимальной акустической изоляции , которые я показал вам ранее для компьютерного шума… и кондиционер все еще слишком громкий…

Вот что я рекомендую:

1.Заделать трещины

Многие не осознают этого … но большая часть шума кондиционера исходит не от самого устройства, а из внешнего мира.

В Window A / C’s каждая маленькая трещина оставляет отверстие для проникновения звука.

Так что убедитесь, что он герметичен. А если необходимо, обратитесь к профессионалу, который поможет вам переустановить его.

2. Удалите эти вентиляционные отверстия

При использовании центрального кондиционера иногда проблема не в компрессоре или вентиляторе, а в самом вентиляционном отверстии.

  • Некоторые вентиляционные отверстия дребезжат от воздушного потока.
  • Другие резонируют с определенными нотами при воспроизведении музыки.

Чтобы быть в безопасности, удалите все вентиляционные отверстия, закрывающие воздуховоды в комнате.

В качестве дополнительного преимущества это также может обеспечить более эффективное охлаждение за счет лучшего воздушного потока, что, возможно, позволит вам также использовать кондиционер на более низких настройках.

3. Постройте шумоглушитель

Подобно DIY Isobox, который мы рассмотрели ранее, простой глушитель звука A / C может быть построен из фанеры, акустической пены и небольшой ручной работы.

Пример того, как может выглядеть…

Вот диаграмма, которую я нашел на веб-сайте Auralex, которая прекрасно иллюстрирует концепцию:

Теперь, как и любой другой совет в этом посте, шумоглушители работают ПОЛНОСТЬЮ, но не ПОЛНОСТЬЮ.

И если трех предыдущих советов недостаточно для решения проблемы, это может быть связано с тем, что ваш текущий кондиционер просто не в рабочем состоянии.

Итак, дальше я помогу вам найти лучшую.

Начиная с…

4 типа кондиционеров

Все домашние кондиционеры делятся на 1 из 4 основных конструкций:

  1. Переносные кондиционеры
  2. Оконные кондиционеры
  3. Центральный кондиционер
  4. Раздельные бесконтактные кондиционеры

Вот их сравнение:

1.Переносные кондиционеры

Поскольку портативные кондиционеры Portable A / C легко перемещать и не требуют установки, они могут показаться привлекательными для домашней записи…

Но правда в том, что это худших из 4 вариантов. И вот почему:

  1. Они не всегда хорошо охлаждают комнату.
  2. Они на удивление дорогие.
  3. Они не осушают комнату, как другие модели.
  4. Хуже всего … они ШУМНЫЕ.

Итак, если вы сейчас используете портативный кондиционер, я настоятельно рекомендую изучить другие варианты.

2. Оконные кондиционеры

По сравнению с портативными моделями Window A / C’s имеет несколько преимуществ:

  • Наружный капельница осушает комнату.
  • Они дешевле.
  • Они менее шумные.

Я говорю МЕНЬШЕ шумно, потому что лично каждый оконный кондиционер, который я когда-либо пробовал, был слишком громким для записи.Однако, по некоторым данным, новейшие модели стали намного тише.

Однако они все еще далеки от идеала.

3. Центральный кондиционер

ОГРОМНЫЙ шаг вперед от оконных кондиционеров, Центральные кондиционеры охлаждают весь дом, а не только одну комнату.

Самым большим преимуществом этой конструкции является то, что компрессор расположен снаружи, подальше от ваших микрофонов…

Который может теоретически обеспечить чрезвычайно тихое решение для охлаждения вашей студии.

Единственная загвоздка в том, что в доме ДОЛЖНЫ быть качественные воздуховоды, чтобы обеспечить надлежащий воздушный поток с минимальным шумом.

И, к сожалению, в большинстве домов плохие воздуховоды, а в некоторых их вообще нет.

К счастью, есть и другие варианты…

4. Автономные кондиционеры с раздельными трубами

Гибрид оконных и центральных кондиционеров, раздельных бесканальных кондиционеров фактически состоит из двух отдельных блоков:

  • один внешний
  • один для внутреннего

Для студии, нуждающейся в тихом охлаждении, раздельные бесканальные кондиционеры могут быть идеальным вариантом, потому что, как и оконные кондиционеры…

  • они не требуют воздуховодов, поэтому установка проста.
  • Охлаждают только одноместные комнаты, поэтому они дешевле системы кондиционирования.

И так же, как центральные кондиционеры…

  • компрессор находится снаружи, поэтому в помещении практически нет шума.

Хотя я обычно не люблю рекомендовать определенные продукты, если я не пробовал их сам, но если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите посоветовать, с чего начать поиск, сверхтихие кондиционеры серии Mitsubishi MSZ -GE серии выглядят ОЧЕНЬ многообещающими. :

Вот цитата, которую я взял с веб-сайта компании:

Наши внутренние блоки являются одними из самых тихих в отрасли и работают с уровнем шума всего 19 дБ.Чтобы представить это в перспективе, учтите, что фоновый шум в библиотеке составляет 30 дБ.

Стоит упомянуть один полезный совет: купите модель, предназначенную для комнаты БОЛЬШЕ, чем ваша собственная. Таким образом, чтобы в ВАШЕЙ комнате было прохладно, она может работать на более низком уровне и работать как можно тише.

Теперь, чтобы завершить эту статью…

Последняя мысль о плагинах шумоподавления

Поскольку шум — это такая сложная проблема с домашней записью, некоторые люди просто отказываются от этой проблемы…

И вместо этого полностью полагаться на плагинов шумоподавления , которые становятся все более популярными в последние годы.

Но проблема с этими плагинами … они не могут удалить плохой звук (шум) без серьезного ухудшения качества хорошего звука (музыки).

И они действительно не предназначены. Потому что изначально эти плагины были разработаны для аудио-криминалистики… НЕ для музыки.

Таким образом, лучшая стратегия — работать над устранением шума ДО того, как он будет записан… не ПОСЛЕ.

И используя вашу собственную комбинацию методов, описанных в этом посте, у вас не должно возникнуть проблем с тем, чтобы сделать именно это.

Как самостоятельно заглушить звук дверей автомобиля (Сделай сам)

Как звук заглушит ваши двери

Снять обшивку двери. Не снимайте замок и механизм стеклоподъемника, они не помешают установке. Очистите поверхности от грязи и установленный на заводе шумоглушитель, если он отслаивается и может быть удален.

В качестве первого слоя уложить виброизолирующий материал Standartplast Aero. Это мастичный материал толщиной 2,3 мм для гашения вибрации на внешнем металлическом покрытии. Для установки первого слоя необходимо измерить размер. Вы можете использовать линейку или ленту. Лучше оставить несколько запасных участков возле ребер жесткости, чтобы можно было плотно прикатать материал.Все части материала необходимо закатать.

Нанесите AeroFlex 6 мм с клеевой основой вторым слоем. Это эффективный звукопоглощающий и теплоизоляционный материал. Отрежьте его до размера демпфера, снимите защитную пленку и нанесите Standartplast AeroFlex поверх Standartplast Aero. Катать валиком не обязательно, достаточно просто плотно прижать рукой.

На двери вы найдете установленный на заводе материал, закрывающий производственные отверстия. Заменить его на вибродемпфирующий материал — Стандартпласт Аэро. Помимо своей основной функции — гашения вибраций — Standartplast Aero также будет выполнять роль паронепроницаемого и водонепроницаемого материала. После нанесения необходимо прикатать материал валиком.

Приступаем к обшивке дверей.