10Фев

Установка сабвуфер: Кузница автозвука – магазин и установочный центр автозвука в Москве

Содержание

Установка сабвуфера магнитом вверх ⋆ Doctor BASS

Сабвуфер наоборот

Многие люди часто удивляются, когда видят динамики установленные корзинами вверх.   В этой статье разберем все особенности и отличия. А так же узнаем в каких случаях и для чего устанавливать сабвуфер магнитом вверх или правильнее сказать корзиной наружу.

Нужно сказать, что основная часть динамика, воспроизводящая звук это диффузор и на самом деле не важно какой стороной он установлен, так как в любую из них эффективная площадь и ход остаются одинаковыми, по этому в связи с особенностью распространения низких частот, с технической части разницы при установке нет никакой.

Форма корпуса

Но бывает так, что компоновка корпуса для сабвуфера, просто вынуждает установить динамики таким образом, потому что магнитом внутрь они не поместится. Этому может мешать порт в виде трубы или какая-то сложная конструкция корпуса. Достаточно часто такую проблему можно получить с четвертьволновиком, где ширины тоннеля может не хватать для динамика.

Там есть и другие способы, решения проблемы, но и этот также можно применять.

Еще такая установка сабвуфера магнитом наружу используется, когда корпус делается плоским.

Охлаждение катушки сабвуфера

Также, лучше рассмотреть вариант с перевернутым динамиком, в случае если все входит, а вот места для охлаждения не остается .

Что касается охлаждения, то бытует мнение, что когда магнит снаружи катушка лучше охлаждается. Это логично, но дело в том, что при правильно рассчитанном оформлении проблем с охлаждением у вас быть не должно и если они есть, значит, сам корпус нужно переделывать. Поэтому практической пользы здесь также не много.

Настройка корпуса сабвуфера

Следующий момент – это влияние на настройку корпуса. Дело в том, что для фазоинвертора при увеличении чистого объема корпуса без изменения размеров самого порта настройка готового сабвуфера понижается. И поэтому, если взять и в готовом корпусе перевернуть динамик, убрав изнутри корзину и магнитную систему, которые вытесняли часть воздуха, то это добавит несколько литров к чистому объему. От чего настройка данного корпуса немного понизится. Скажем, для 50 литрового короба переворот динамика опустит настройку примерно на 1 Гц.

По этой же причине динамик ставят магнитом наружу, если имеется жесткое ограничение по объему и отведенное место строго ограничено, а те несколько литров, которые вытесняют динамики, позарез нужны.

Фаза сабвуфера

Одна из основных особенностей это то, что при перевороте динамика изменится фаза. При фазе 0 градусов то есть нормальной, динамик будет начинать первое движение от магнита, то есть наружу при классической установке, в случае же если вы его перевернете, он будет двигаться так же от магнита, только движение от этого пойдет сначала внутрь корпуса. Для того что бы вернуть фазу в норму или в 0 можно воспользоваться регулировкой на усилителе или магнитоле, переключив ее на 180 градусов. А если таковых нет, то просто поменять полярность акустических проводов. При чем это можно сделать как на самом динамике, так и на выходе усилителя.

Про настройку фазы читайте здесь — Фаза сабвуфера — правильная настройка.

Внешний вид

Не маловажный фактор это внешний вид. Некоторые динамики имеют мощные и стильные корзины, которые так и хочется показать, так же часто эти элементы дополнительно тюнингуют и окрашивают  для увеличения визуального эффекта. И действительно, такие корпусы выглядят броско и интересно, обращая на себя внимание.

Безопасность

Устанавливая сабвуферы магнитами вверх, убедитесь что ваш корпус надежно зафиксирован в багажнике, чтобы во время случайной кочки магнит динамика не ударился об заднее стекло, если есть такая вероятность, а так же следите за чистотой и не допускайте попадания мелких частиц в магнитную систему, чтобы катушку не заклинило в зазоре.

Видео

Итоги

Ставьте динамик корзинами вверх, если у вас жесткий дефицит объема, если по конструкции динамик не помещается в корпус по какой то причине или вы просто хотите, чтобы корзины были на виду. Помните, что перевернув динамик в готовом корпусе, вы сможете немного снизить настройку. Не забывайте про изменение фазы. Ну и следите за чистотой и надежностью крепления корпуса.

Удачных установок!


Читать еще:


Поделитесь материалом, если считаете его полезным:Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:

Установка сабвуфера в машину | Автосалоны Волгограда

Любой владелец автомобиля, который решил установить музыкальную систему с сабвуфером в свой автомобиль, задавался вопросом как это выполнить: своими руками или же обратиться к спецам. Но зачем кому-то платить за то, что можно легко сделать своими руками и совершенно бесплатно. Все что вам для этого понадобится это руки, желание работать, небольшой набор инструментов и совсем немного времени.

Эта статья расскажет вам, как правильно установить сабвуфер в свой автомобиль, вложив немного усилий и труда, у вас получится отличный результат, об этом можете даже не переживать.

Выбор местоположения сабвуфера
Чаще всего низкочастотный динамик устанавливают на заднюю панель автомобиля. Обычно такое практикуют с машинами с типом кузова хечбэк. И стоит отметить, что такое расположение считается почти идеальным. Единственным недостатком является то, что сабвуфер расположенный таким образом занимает полезное пространство автомобиля. И если у вас есть желание получить не только качественные и чистые басы, но и не занимать при этом много места можно, к примеру, установить его в арку заднего колеса или на место подлокотника. Куда его впихнуть это решать вам единственное нужно подбирать такую колонку, чтобы она подходила под автомобиль. Проще говоря, чтобы внешний вид сабвуфера не выделялся на фоне интерьера салона вашего автомобиля, а гармонично с ним сочетался.

Выбор типа сабвуфера
Все низкочастотные колонки можно разделить на 2 основных типа: активные и пассивные.

Пассивные сабвуферы

Это такой тип низкочастотных динамиков, которые закрыты особым корпусом, что улучшает их звучание. При выборе такого сабвуфера придется дополнительно раскошелиться на усилок требуемой мощности.
Активный сабвуфер
Такая установка немного дороже предыдущей, но при этом она не требует подключения к отдельному усилителю, так как он здесь встроен. Помимо этого всего у вас появится возможность регулировать различные параметры, среди которых частота звучания, громкость и сила басов.

При покупке сабвуфера в комплект входят все требуемые детали для его монтажа, поэтому дополнительно докупать вам ничего не придется. Но не стоит забывать, что простой установкой саба в автомобиль все не закончится. Ведь к нему еще нужно подключить магнитолу и сделать это правильно. Также могут возникнуть проблемы с генератором. Дело в том, что его мощности может не хватать для питания установки, и поэтому его нужно будет либо восстанавливать, либо приобретать новый более мощный.

Установка сабвуфера
Вариантов установки и фиксации сабвуфера в очень и очень много. В автомобиле данное устройство смотрится как нельзя лучше и при этом занимает минимум полезного места. Полку в багажник, которая будет удерживать бас можно легко выполнить самому. И для этого не нужно ни особых навыков, ни заумных инструментов. Все инструменты, которые понадобятся, есть в наличии у любого водителя. Единственное что нужно будет найти это подходящий фанерный лист, с которого будет вырезан короб для динамика.

Для начала нужно немного погуглить на предмет подходящего чертежа короба и убедится в том, что он превосходно разместится в багажном отделении и будет в нем устойчив.

После того как подходящий чертеж будет найден нанесите его на фанерный лист и сделайте короб. После этого его можно задекорировать обивкой из самых различных материалов, например: войлок, дерматин, кожа и так далее. В общем, здесь все зависит от вашей фантазии.

После обивки короб уже можно устанавливать в багажник при этом, не забыв его хорошенько укрепить. И уже выполнив эту операцию можно устанавливать сам сабвуфер подключать его к магнитоле и наслаждаться объемным и совершенно новым звучанием любимых песен и радиостанций.

Процесс подключения пассивной установки
Для начала нужно правильно и аккуратно уложить провода. Сам кабель следует подключить к аккумулятору и пропустить через весь отсек мотора. Также желательно спрятать всю проводку, что будет находиться в салоне автомобиля, а кабель управления следует заизолировать и подключить к магнитоле.

Заземлять всю эту конструкцию лучше в багажнике, а если точнее к задней части кузова. Категорически запрещено заземлятся к тем местам, где нанесена краска, на месте заземления должен находиться голый металл. После этого уже можно производить подключение к усилку. В процессе этого стоит пользоваться предохранителями во избежание перегрева проводов.

Для этой цели лучше всего использовать 10-и амперный предохранитель. Последним шагом является настройка самой магнитолы на выход усилителя. После этого можно смело сказать, что сабвуфер готов к эксплуатации. В процессе установки больше всего затрат может привести покупка корпуса для сабвуфера, но как вы уже знаете, его можно сделать своими руками и купить придется только подходящий лист фанеры.

Цены на установку |

Услуги по установке аудио/видео систем

Отечественный автомобиль, стоимость в рублях

Импортный автомобиль, стоимость в рублях

 

 

 

Установка головного устройства

 

 

Установка магнитолы: монтаж головного устройства (магнитола, дека, ресивер) в штатное место, подключение питания, акустических проводов, если они имеются в штатном разъёме автомобиля.

550

от 600

Съем магнитолы

100

100

Установка магнитолы с изготовлением переходной рамки

от 1800

Установка магнитолы с изготовлением сложной переходной рамки под покраску

от 3500

Установка магнитолы с дополнительными работами

от 700

от 1000

Установка двухдиновой  магнитолы

1600

Установка магнитолы с разборкой средней консоли

1500

Установка магнитолы со снятием средней рамки

900

Установка головного устройства с выезжающим монитором

960

1600

Подключение мультимедийных кнопок руля к магнитоле

6500

 

 

 

Установка акустики

 

 

Установка коаксиальной акустики в штатное место

550

650

Установка 2-компонентной акустики в штатное место

900

1100

Установка коаксиальной акустики в штатное место с резкой металла

1300

1500

Установка 2-компонентной акустики в штатное место с резкой металла

2000

3000

Установка коаксиальной акустики в штатное место с резкой пластмассы

900

1200

Установка 2-компонентной акустики в штатное место с резкой пластмассы

1400

от 1600

Установка коаксиальной акустики в штатное место с резкой металла и пластмассы

1600-2500

Установка коаксиальной акустики с изготовлением проставок

1400

Установка 2-компонентной акустики с изготовлением проставок

2000

Интегрирование в/частотных динамиков в стойку (под кожу)

2800

3200

Интегрирование в/частотных динамиков в стойку (под краску)

от 5500

Интегрирование в/частотных динамиков в уголки зеркал под кожу/краску

3500-6000

Изготовление проставок — подиумов

2800

3000

Изготовление подиумов (кожа)

5000

от 6000

Изготовление подиумов (краска)

13000

Установка 3-компонентной акустики в штатное место

2200

Установка 3-компонентной акустики с интеграцией места

2500

3500

Установка 3-компонентной акустики с изготовлением подиумов

14000

от 15000

Прокладка акустических проводов без установки акустики

480

480-960

Изготовление полки с установкой акустики

4500

4500

Сложное интегрирование задней полки под акустику

8000

Усиление полки под акустику

1300

2800

 

 

 

Установка CD / DVD / MD-чейнджера

 

 

Установка CD-чейнджера

1400

1400

Установка CD-чейнджера с фальш-панелями

2500

2500

Установка CD-чейнджера с проставками

2100

2100

Установка СD-чейнджера с переделкой интерьера машины

договорная

 

 

 

Установка антенны

 

 

Установка антенны

250

250

Установка антенны в крышу

1300

2700

Установка антенны в крыло

1800

Установка антенны — автомат

2600

 

 

 

Установка усилителя

 

 

Прокладка сигнального провода

1100

1400

Прокладка силового кабеля

1400

1600

Установка усилителя

500

600

Установка  усилителя с изготовлением фальш-панели

2100

от 2900

Установка  усилителя с изготовлением проставок

1400

1400

Установка двух усилителей с установкой проставок

2800

2800

Установка 2 усилителей с изготовлением разных проставок

3000

Установка 2 усилителей с изготовлением фальш-панели

3400

4400

Установка 2 усилителей с изготовлением двух фальш-панелей

7000

Установка конденсатора

400

600

Установка усилителя в потолок (1 шт)

коэф. 1,5

 

 

 

Установка сабвуфера

 

 

Изготовление сабвуферного анатомического короба

8000

11000

Изготовление сабвуферного анатомического короба под краску

18000

Изготовление короба простой формы

от 2500

 

Изготовление короба простой формы под покраску

11000

Установка сабвуфера в полку с интегрированием полки: 1 сабвуфер

5500

7000

Установка сабвуфера в полку с интегрированием полки: два сабвуфера

7000-9000

10500-11000

Установка сабвуфера в подлокотник

6000

Установка активного сабвуфера

1500

1500

Установка сабвуфера | Установка активного сабвуфера

При построении качественной акустической системы станет необходимой установка сабвуфера (низкочастотного динамика, воспроизводящего звуки частоты от 50 до 350 Гц). Он разгрузит штатную акустику и станет ключевым и самым мощным компонентом общей звуковой сцены. Высокие частоты саб не выдает, без установки сабвуфера в общую акустическую систему, он будет только гудеть, общего баса от одиночного устройства получить не удастся.

В аудиофильскую акустическую систему осуществляется установка сабвуфера, увеличивающего диапазон звукового тракта. Для такого эффекта нужны небольшие размеры сабвуфера, это так же очень удобно, если в автомобиле мало места. Для любителей громкой музыки, желающих, чтобы музыку слышала вся улица, необходима настройка акустической системы с большим уровнем звукового давления (SPL), для такой системы понадобиться сабвуфер большего размера и другое дополнительное оборудование.


Установка дополнительного оборудования Цена, руб
Установка сабвуфера от 1500
Сабвуфер активный от 2500
Накопитель от 500
Усилитель от 1500


Установка активного сабвуфера

По отношению к усилителю, сабвуфер может быть пассивным и активным. Это зависит от того, встроен ли усилитель в саб. При установки активного сабвуфера вы получаете менее мощный компонент, дающий меньше баса, но такой вариант станет более бюджетным, чем пассивный саб подключаемый к отдельному усилителю в системе.

Установка полноценной акустической системы имеет множество нюансов. Каковы размеры автомобиля, тип кузова, имеются ли жесткие преграды на пути у звука низкочастотной аппаратуры, определение удачного типа звукового оформления (полосовой тип, закрытый ящик, корпус с фазоинвертором, бесконечный акустический экран), установка активного сабвуфера или пассивного? По всем вопросам Вы можете обратиться в АТЦ «Барракуда», наши специалисты проконсультируют вас, помогут подобрать сабвуфер, отвечающий вашим требованиям, опишут схему звукового оформления подходящую индивидуально для вашего автомобиля, осуществят все работы, связанные с модернизацией автомобиля, настроят акустическую систему в соответствии с параметрами вашей НЧ аппаратуры.

В нашем АвтоТехЦентре вы получите полную информацию, касающуюся авто звука, мы поможем не потеряться в большом количестве предложений акустической аппаратуры, а так же качественно осуществим все работы, касающиеся установки сабвуфера.

Примеры работ

Установка сабвуфера Skoda Kodiaq

Выполненные работы Цена, руб
Установка активного сабвуфера4000
Итого4000

Установочный центр — Установка сабвуфера

Как выбрать сабвуфер для авто

Несмотря на большой выбор сабвуферов, в первую очередь нужно определить, с агрегатом какого объема можно было бы смириться. Сколько было бы не жаль отдать места для габаритного излучателя, чтобы сильно не ограничивать привычную эксплуатацию авто? Чем больше диаметр динамика, тем убедительнее он способен воспроизводить самый глубокий бас. Но, в свою очередь, чем больше динамик, тем больше и корпус для него. Это общее правило могут в известной мере изменить модели, способные работать в небольшом корпусе, однако эта способность связана с дорогостоящими технологиями и заметно влияет на стомость. Бывает так, что под сабвуфер можно легко отдать весь багажник, бывает и так, что кроме ниши заднего крыла или пространства под сиденьем, больше ничего выделять не планируется.  

Так или иначе, определившись с местом предполагаемой установки, можно приступать к выбору конкретной модели с учетом личных ожиданий и пожеланий. Простой и быстрый способ решения вопроса, он же обычно и наменее затратный — это готовое изделие в виде активного сабвуфера. В нем уже есть все три важные составляющие: динамик, корпус и усилитель. К тому же, установка такой готовой конструкции проста и не займет много времени. Активный сабвуфер в целом хорошо справляется со своей задачей, но взыскательный вкус удовлетворить способен не всегда. Как вариант можно рассмотреть пассивный сабвуфер (динамик в корпусе) и отдельный усилитель, такая связка имеет лучшие перспективы. Наибольшие возможности и высокий результат предоставит подбор динамика, корпуса и усилителя по раздельности.  

Всегда найдутся готовые решения и комплекты, но индивидуальный подход точнее и лучше. Специалисты «Автозвук-СПб» помогут сделать оптимальный выбор.

Если вы еще не выбрали сабвуфер для своего автомобиля —


звоните, пишите, приходите к нам!
Мы поможем! +7 (812) 407-28-18

 

Услуги по монтажу

Стоимость установки зависит от числа компонентов и дополнительных особенностей и затруднений, которые могут возникнуть при инсталляции. Но основной приоритет все же не стоимость, а опыт и профессионализм специалистов. Компания «Автозвук СПб» предлагает воспользоваться услугой по монтажу в собственном установочном центре! 

Обращайтесь в наш установочный центр!


Ждем вас! +7 (911) 253-63-63

 

Установка сабвуфера от 500 руб

В случае пассивных сабвуферов, вам нужно купить усилитель, соответствующий мощности динамика, а для динамика требуется хорошо звукоизолированные «короба» с нужной громкостью. Выбрав пассивный сабвуфер, вы можете укомплектовать оборудование лучшими параметрами, выбрав более мощный динамик из лучших материалов, лучший усилитель и «короб».

Так какой динамик выбрать? Именно в этот момент вы должны измерить размеры багажника и оценить, сколько из этого пространства может быть выделено дополнительному сабвуферу.

Следующая вещь — дизайн багажника. Дело в том, что в автомобилях-седанах лучше всего работают открытые сабвуферы (фриерный), то есть с бас-рефлексом или портом (лучше всего работает с сочетанием конструкции порта с закрытым — так называемый полосовой переход).

Тип сабвуферов, размещаемых под сиденьями, является наименее популярным. Это очень хорошая идея, особенно в небольших автомобилях и когда мы хотим, чтобы автомобиль был полностью функциональным. Дело в том, что такие сабвуферы имеют меньшую мощность и хуже звук, чем традиционные. Но это заслуживающее внимания решение, значительно улучшающее звук и не уменьшающее количество места в автомобиле!

Предлагать только размер сабвуфера не лучший критерий выбора. С другой стороны, сабвуфер с небольшим динамиком в небольшом корпусе не сможет воспроизводить большой объем звука и, соответственно, низкие частоты.

Перед покупкой стоит проверить вес динамика — когда он слишком маленький, динамик, вероятно, сделан из тонких пластин, что может означать большую экономию производителя и низкое качество.

Для эффективной игры достаточно коробки с бас-рефлексом. К сожалению, его недостатком является несколько худшее качество звука. Преимущество — эффективность — вам не нужен более мощный усилитель, чтобы играть громко. Для более требовательных слушателей есть закрытые коробки без отверстия для отражения басов.

Они обеспечивают лучшее качество звука, но их слабость заключается в эффективности. Для достижения аналогичных уровней громкости требуется больше энергии, что увеличивает затраты на установку. Наименее требовательные могут выбрать басовые трубки. Однако такое оборудование может быть установлено только в крайнем случае. Трубы — это прежде всего оборудование для производства шума, изготовленное из материалов низкого качества. Басовая коробка — намного лучшее решение.

Как правильно подключить корпусной активный сабвуфер?

Подключения активного сабвуфера Ural AS-D12A BLACK HURRICANE.


Удобный способ самостоятельного подключения сабвуфера, когда динамик уже стоит в коробе и подключен к встроенному усилителю.

Рассмотрим поэтапно каждый шаг, на примере, подключения активного сабвуфера Ural AS-D12A BLACK HURRICANE.

В комплект для подключения этой модели входят следующие компоненты:
  • Силовой провод 5 метров с кольцевой клеммой и блоком для предохранителя;
  • Минусовой провод 1,5 метра с кольцевой клеммой;
  • Межблочный провод для подключения к магнитоле с линейным выходом;
  • Провод ремоут для подключения к штатной магнитоле, где нет линейного выхода;
  • Дополнительный предохранитель для усилителя;
  • Винты для крепежа выносного регулятора баса;
  • Кабель для коммутации выносного регулятора баса;
  • Термоусадка;
  • Хамуты.
Подключение активного сабвуфера пошагово:
  1. Убираем предохранитель из держателя силового провода, что бы не возникло не предвиденных ситуаций;
  2. «Плюс» монтируем к плюсовой клемме АКБ и тянем провод через салон автомобиля по порогу багажника, через технологическое отверстие со стороны двигателя;
  3. Везде, где провод может соприкасается с металлом его нужно дополнительно заизолировать. Место сверления важно дополнительно изолировать пластиковыми втулками, провод также дополнительно изолировать, что бы при вибрации и трении не было короткого замыкания;
  4. Второй конец силового кабеля подсоединяем к плюсовой клемме усилителя;
  5. Минусовой акустический кабель тянем от винта с наибольшим соединением с кузовом автомобиля;
  6. Если у магнитолы есть линейные выходы, подключаем кабель ремоут к выходу магнитолы, который отвечает за подключение внешних устройств. Провод протягиваем через салон автомобиля в багажник. Подключаем к средней клемме усилителя;
  7. Если магнитола штатная, используем провод со специальным разъемом, один конец к выходу на магнитоле, а другой конец плюс к плюсу, а минус к минусу;
  8. Межблочный кабель тянем от магнитолы до активного сабвуфера по противоположной стороне от протяжки силового провода, чтобы избежать наводок;
  9. Регулятор баса или выносной пуль, монтируется на передней консоли, провод регулятора тянем через салон и подключаем к разъему на блоке усилителя;
  10. Приступайте к настройке громкости активного сабвуфера.
Важно помнить при установке любого сабвуфера!
  • Не забудьте выкрутить в 0 настройки встроенного усилителя и также отрегулировать регулятор уровня на минимум;
  • Каждый сабвуфер «разминать» не менее 1-2 недель и включать в половину возможной громкости.

Что нужно для установки сабвуфера? — Mvorganizing.org

Что нужно для установки сабвуфера?

Сабвуферам требуется много энергии, поэтому их необходимо подключать как к источнику питания, например к автомобильному аккумулятору, так и к усилителю. После подключения их к стереодинамикам протяните отдельный провод к источнику заземления, например к оголенному металлическому болту, в целях безопасности.

Насколько сложно установить сабвуфер?

Установка сабвуфера в автомобиле часто представляет собой тяжелую работу в зависимости от автомобиля и того, что вам нужно пройти, чтобы установить и скрыть провод.Если вы добавляете сабвуфер в заводскую систему, вам обязательно нужно подготовиться к дополнительной работе.

Можно ли установить сабвуфер без усилителя?

Сабвуферы предназначены для увеличения низких частот, что приводит к глубокому, громкому звуку. В большинстве случаев они работают в паре с усилителем для усиления звука. Если у вас нет средств на оба компонента, вы все равно можете подключить сабвуфер без усилителя; просто требуется немного больше ноу-хау.

Сколько стоит Best Buy за установку автомобильного сабвуфера?

Магазин автоэлектроники профессиональный монтаж

Развлечения Обычная цена Общая стоимость участника технической поддержки 1
Установка стандартного динамика 64 доллара.99 Включено
Установка компонентного динамика $ 99,99 скидка 20%
Установка видео на заднем сиденье 119,99–199,99 долл. США скидка 20%
Установка сабвуфера $ 19,99 Включено

Сколько стоит установка сабвуферов и усилителя?

Детали для установки сабвуфера обычно стоят 20–300 долларов, но могут отличаться….Сколько стоит попросить кого-нибудь установить сабвуфер?

Компонент Типы Ценовой диапазон
Головное устройство 97–200 долларов
Усилитель Моноусилитель Многоканальный усилитель 90–200 долларов 92–350 долларов
Динамик Коаксиальный компонентный сабвуфер 30-70 долларов 97- 300 долларов 30-80 долларов
Техническая стоимость 180–400 долл.

Будет ли Best Buy устанавливать мои сабвуферы?

Мы подключим сабвуфер и клеммы коробки и обеспечим надежное крепление сабвуфера к корпусу.По вашему запросу мы также можем закрепить ограждение на вашем автомобиле. При установке одного сабвуфера стоимость деталей будет отличаться. Такие детали, а также любые дополнительные детали или трудозатраты оплачиваются отдельно.

Устанавливает ли Walmart сабвуферы?

Услуга по установке автомобильного сабвуфера

: заказы размещаются через Walmart.com, а обслуживание выполняется InstallerNet. Монтаж автомобильного сабвуфера выполняет сертифицированный специалист. Выберите удобное для вас место и время. Экономит ваше время и дает уверенность в том, что он будет установлен правильно.

Что лучше: 2 Ом или 1 Ом?

Хотя большинству слушателей будет трудно отличить разницу, автомобильные сабвуферы с сопротивлением 2 Ом звучат лучше, чем 1 Ом, поскольку они имеют большее сопротивление и, следовательно, более чистый звук. Ом — это, по сути, измерение величины сопротивления потоку электричества.

Может ли усилитель на 1 Ом работать на 2 Ом?

Также не нужно получать 2 сабвуфера для изменения нагрузки, если он внутренне настроен на 1 Ом, как вы сказали, то 2 сабвуфера будут подключены к нему. 5 Ом, и ваш усилитель, как вы думаете, возненавидел бы его еще больше.Это не правда. Два сабвуфера на 1 Ом можно легко подключить последовательно для нагрузки 2 Ом.

MTX Audio

Часовой пояс: (UTC-12: 00) Международная линия дат — запад (UTC-11: 00) Всемирное координированное время-11 (UTC-10: 00) Алеутские острова (UTC-10: 00) Гавайи (UTC-09: 30) Маркизские острова ( UTC-09: 00) Аляска (UTC-09: 00) Всемирное координированное время-09 (UTC-08: 00) Нижняя Калифорния (UTC-08: 00) Универсальное координированное время-08 (UTC-08: 00) Тихоокеанское время ( США и Канада) (UTC-07: 00) Аризона (UTC-07: 00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан ​​(UTC-07: 00) Горное время (США и Канада) (UTC-07: 00) Юкон (UTC- 06:00) Центральная Америка (UTC-06: 00) Центральное время (США и Канада) (UTC-06: 00) Остров Пасхи (UTC-06: 00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей (UTC-06: 00) Саскачеван (UTC-05: 00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко (UTC-05: 00) Четумаль (UTC-05: 00) Восточное время (США и Канада) (UTC-05: 00) Гаити (UTC-05: 00) Гавана (UTC-05: 00) Индиана (Восток) (UTC-05: 00) Теркс и Кайкос (UTC-04: 00) Асунсьон (UTC-04: 00) Атлантическое время (Канада) (UTC-04: 00 ) Каракас (UTC-04: 00) Куяба (UTC-04: 00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан (UTC-04: 00) Сантьяго (UTC-03: 30) Ньюфаундленд (UTC-03: 00) Арагуайна (UTC-03: 00 ) Бразилиа (UTC-03: 00) Кайенна, Форталеза (UTC-03: 00) Город Буэнос-Айрес (UTC-03: 00) Гренландия (UTC-03: 00) Монтевидео (UTC-03: 00) Пунта-Аренас (UTC -03: 00) Сен-Пьер и Микелон (UTC-03: 00) Сальвадор (UTC-02: 00) Всемирное координированное время-02 (UTC-02: 00) Средняя Атлантика — Старая (UTC-01: 00) Азорские острова ( UTC-01: 00) о-ва Кабо-Верде.(UTC) Всемирное координированное время (UTC + 00: 00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон (UTC + 00: 00) Монровия, Рейкьявик (UTC + 00: 00) Сан-Томе (UTC + 01: 00) Касабланка (UTC + 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена (UTC + 01: 00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага (UTC + 01: 00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж (UTC + 01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб (UTC + 01: 00) Западная Центральная Африка (UTC + 02: 00) Амман (UTC + 02: 00) Афины, Бухарест (UTC + 02: 00) Бейрут (UTC + 02: 00) Каир (UTC + 02: 00) Кишинев (UTC + 02: 00) Дамаск (UTC + 02: 00) Газа, Хеврон (UTC + 02: 00) Хараре, Претория (UTC + 02: 00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс (UTC + 02: 00) Иерусалим (UTC + 02: 00) Джуба (UTC + 02: 00) Калининград (UTC + 02: 00) Хартум (UTC + 02: 00) Триполи (UTC + 02:00) Виндхук (UTC + 03: 00) Багдад (UTC + 03: 00) Стамбул (UTC + 03: 00) Кувейт, Эр-Рияд (UTC + 03: 00) Минск (UTC + 03: 00) Москва, С.-Петербург (UTC + 03: 00) Найроби (UTC + 03: 00) Волгоград (UTC + 03: 30) Тегеран (UTC + 04: 00) Абу-Даби, Маскат (UTC + 04: 00) Астрахань, Ульяновск (UTC + 04 : 00) Баку (UTC + 04: 00) Ижевск, Самара (UTC + 04: 00) Порт-Луи (UTC + 04: 00) Саратов (UTC + 04: 00) Тбилиси (UTC + 04: 00) Ереван (UTC + 04:30) Кабул (UTC + 05: 00) Ашхабад, Ташкент (UTC + 05: 00) Екатеринбург (UTC + 05: 00) Исламабад, Карачи (UTC + 05: 00) Кызылорда (UTC + 05: 30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели (UTC + 05: 30) Шри-Джаяварденепура (UTC + 05: 45) Катманду (UTC + 06: 00) Астана (UTC + 06: 00) Дакка (UTC + 06: 00) Омск (UTC + 06:30) Янгон (Рангун) (UTC + 07: 00) Бангкок, Ханой, Джакарта (UTC + 07: 00) Барнаул, Горно-Алтайск (UTC + 07: 00) Ховд (UTC + 07: 00) Красноярск (UTC +07: 00) Новосибирск (UTC + 07: 00) Томск (UTC + 08: 00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи (UTC + 08: 00) Иркутск (UTC + 08: 00) Куала-Лумпур, Сингапур (UTC +08: 00) Перт (UTC + 08: 00) Тайбэй (UTC + 08: 00) Улан-Батор (UTC + 08: 45) Евкла (UTC + 09: 00) Чита (UTC + 09: 00) Осака, Саппоро, Токио (UTC + 09: 00) Пхеньян (UTC + 09: 00) Сеул (UTC + 09: 00) Якутск (UTC + 09: 30) Адель помощник (UTC + 09: 30) Дарвин (UTC + 10: 00) Брисбен (UTC + 10: 00) Канберра, Мельбурн, Сидней (UTC + 10: 00) Гуам, Порт-Морсби (UTC + 10: 00) Хобарт (UTC +10: 00) Владивосток (UTC + 10: 30) Остров Лорд-Хау (UTC + 11: 00) Остров Бугенвиль (UTC + 11: 00) Чокурдах (UTC + 11: 00) Магадан (UTC + 11: 00) Остров Норфолк (UTC + 11: 00) Сахалин (UTC + 11: 00) Соломоновы острова., Новая Каледония (UTC + 12: 00) Анадырь, Петропавловск-Камчатский (UTC + 12: 00) Окленд, Веллингтон (UTC + 12: 00) Всемирное координированное время + 12 (UTC + 12: 00) Фиджи (UTC + 12: 00) Петропавловск-Камчатский — Старое (UTC + 12: 45) Острова Чатем (UTC + 13: 00) Всемирное координированное время + 13 (UTC + 13: 00) Нукуалофа (UTC + 13: 00) Самоа (UTC + 14 : 00) Остров Киритимати

Сколько стоит установка сабвуфера и усилителя в машине?

Вы когда-нибудь задумывались, «сколько стоит установка сабвуфера и усилителя в машине»?

У разных фирм будут разные ставки, разные сделки, а также разные сборы в зависимости от того, какие единицы вы ищете:

• Головное устройство: новое головное устройство может стоить до 100 долларов для подключения, хотя многие поставщики включают стоимость установки в закупочную цену.

• Усилитель: установка автомобильного усилителя может стоить до 130 долларов, без учета запчастей и рабочей силы.

• Динамики: Стоимость установки динамиков значительно варьируется — от 20 до 300 долларов — в зависимости от того, сколько и где они будут установлены.

Моё любимое место, чтобы послушать музыку, — это моя машина. Отчасти потому, что во время вождения я нахожу чувство безмятежности, что позволяет мне расслабиться и больше ценить это. Во-вторых, это потому, что в моей машине установлена ​​потрясающая звуковая система.

Достижение идеального автомобильного звука — большая работа, которая может показаться особенно сложной, когда вы начинаете оценивать свои варианты. Я много ходил по магазинам, чтобы убедиться, что нашел лучшие предложения, которые — что самое главное — не умалили качество готового продукта.

Мы покроем каждый этап процесса, а также все расходы, с которыми вы, вероятно, столкнетесь в процессе:

• Определение возможности подключения самостоятельно.
• Как определить стоимость установки головного устройства, усилителя и динамиков.
• Сколько, вероятно, будет стоить весь процесс от некоторых из наиболее уважаемых фирм.

Определение стоимости установки сабвуфера и усилителя

Стоимость подключения автомобильной стереосистемы меняется в геометрической прогрессии. Если бы вы просто купили и установили новый ресивер или CD-плеер для своего автомобиля, это можно было бы легко сделать менее чем за 100 долларов.

Но когда вы начинаете изучать варианты установки более обширной стереосистемы, все становится немного дороже. Вот некоторые общие компоненты автомобильных стереосистем и их стоимость, как правило, для их установки:

Головное устройство

Замена автомобильной стереосистемы на новое головное устройство может оказаться той областью, где вы сэкономите немного денег.Многие известные фирмы предлагают услуги «бесплатной установки»: если вы купите у них новый ресивер, они установят его для вас бесплатно.

В противном случае вы, вероятно, найдете услугу по установке головного устройства за сумму от 50 до 150 долларов в зависимости от марки, модели и количества рабочих часов.

Автомобильный усилитель

Усилитель хорошего качества необходим для любой автомобильной стереосистемы, которая хочет добавить в микс сабвуферы и другие мощные динамики. Без него аккумулятор вашего автомобиля будет изо всех сил пытаться обеспечить все компоненты достаточным количеством энергии для правильной работы.

Но решение установить автомобильный усилитель свидетельствует о том, что проект становится значительно дороже. Можно ожидать, что за установку автомобильного усилителя придется заплатить от 120 до 130 долларов, не считая деталей и работ, связанных с конкретным автомобилем.

Динамики

Стоимость установки громкоговорителей значительно варьируется, в основном из-за процесса, необходимого для ее выполнения.

Сабвуфер можно подключить всего за 20 долларов, но более масштабные работы, такие как установка динамиков, требующие снятия дверей автомобиля, могут в конечном итоге обойтись до 300 долларов.
В современных автомобилях вы можете заменить до восьми динамиков, которые могут быстро накапливаться.

Самостоятельная установка сабвуфера и звуковой системы в автомобиле

Установить в автомобиле сабвуфер и усилитель не составляет труда. Низкие частоты — это наиболее сложный для динамиков диапазон звукового спектра, поэтому ваша заводская автомобильная аудиосистема часто будет испытывать трудности с воспроизведением низких тонов в музыке, которую вы играете.

Это еще более важно отметить, если у вас звук на большой громкости, когда одного искажения может быть достаточно, чтобы испортить даже ваши любимые песни.

Итак, как только вы решите вложить деньги в сабвуфер и усилитель для своей автомобильной стереосистемы, вы скоро столкнетесь с важным выбором: подключать ли я его сам или заплатить уважаемой фирме, которая сделает это за меня?

Возможно, вы захотите приобрести все необходимые компоненты и заняться этим самостоятельно, но есть несколько сложностей, которые могут возникнуть, если вам не хватает уверенности и опыта:

• Легко повредить электрическую систему вашего автомобиля в процессе установки, особенно если у вас нет большого опыта работы с ней.

• Подключение сложной автомобильной стереосистемы — гораздо более сложная задача, чем установка нового радио. Профессионал может быть лучше подготовлен к тому, чтобы убедиться, что автомобильный аккумулятор подключен таким образом, чтобы у него был запас тока для питания приемника, усилителя и динамиков.

• Неправильная проводка, свисание проводов под напряжением или серьезные проблемы с аккумулятором — все это распространенные причины электрических пожаров, которые могут закончиться смертельным исходом.

По этой причине многие обращаются к уважаемым фирмам, чтобы те подключили для них свои передовые автомобильные стереосистемы.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит Best Buy за установку усилителя?

Best Buy взимает 119,99 или 129,99 долларов за установку автомобильных усилителей:

• Установка 2-канального или моноусилителя будет стоить 119,99 долларов США (плюс налог).

• Или вам потребуется 129,99 долларов США (плюс налог) за установку 4-канального усилителя.

Сюда не входят комплект электропроводки, детали для конкретного автомобиля, трудозатраты или оборудование.
Вы можете узнать больше о том, сколько, вероятно, будет стоить установка всей автомобильной стереосистемы здесь.

Сколько стоит Geek Squad Charge за установку сабвуфера?

Для установки одного сабвуфера Geek Squad взимает базовую ставку в размере 19,99 долларов до налогообложения.
Однако сюда не входят монтажный комплект, детали для конкретного автомобиля, трудозатраты и оборудование.

Стоимость запчастей и рабочей силы будет сильно варьироваться от автомобиля к автомобилю, поэтому стоит позвонить им или посетить магазин, чтобы узнать полную стоимость. Хотя базовая ставка составляет всего 20 долларов, некоторые из них потратили до 300 долларов.

Окончательный вердикт по установке сабвуфера и стереосистемы

Подключение всей автомобильной стереосистемы может быть дорогостоящим, но оно того стоит, если у вас нет уверенности или опыта, чтобы снизить риски, связанные с попыткой сделать это самостоятельно.

Тем не менее, есть несколько советов, которые вы должны иметь в виду, чтобы убедиться, что вы получите наилучшую возможную сделку, однако усложните систему, которую вы собираетесь установить:

• По возможности выбирайте поставщиков, которые включают стоимость установки в закупочную цену своих устройств.Это сэкономит вам время и деньги.

• Всегда ходите по магазинам. Разные фирмы и поставщики предлагают разные расценки и разные сборы за запчасти и работу.

• Но в то же время помните: самая дешевая услуга часто не работает наилучшим образом. Придерживайтесь специализированных магазинов автомобильной аудиотехники и крупных потребительских магазинов, чтобы получить прибыль от вложенных средств.

Если вам нужна дополнительная помощь в выборе и установке сабвуферов в вашу домашнюю или автомобильную стереосистему, почему бы не ознакомиться с нашим полным набором руководств здесь.

Советы по установке сабвуфера на лодке 2021

Возможно, у вас уже есть отличная звуковая система в вашей лодке, но вы все равно можете улучшить качество звука с помощью сабвуферов и усилителей. Такие бренды, как JL, Fusion, предлагают много возможностей для расширения. Лодочные сабвуферы предназначены для усиления низких частот, что приводит к глубокому гулкому звуку. Кроме того, вы можете соединить его с усилителями, чтобы усилить звук и создать полноценную атмосферу вечеринки. Вы можете получить Услуги по установке сабвуфера, чтобы улучшить ваши впечатления от катания на лодке с вашими родными.

Советы по установке сабвуфера

Возможно, вам интересно, как установить сабвуфер или где лучше всего установить сабвуфер на лодке. Это зависит от компоновки и конструкции вашей лодки, но чаще всего устанавливается под штурвалом. Вот полное руководство, которое поможет вам установить в лодку сабвуферы и усилители.

Шаг 1. Установите сабвуфер

Чтобы начать установку сабвуфера, вам необходимо установить его в идеальном месте.Сабвуферы чаще всего монтируются с перегородкой или в коробке. Однако это также зависит от размеров лодки, и вы можете в конечном итоге установить сабвуфер в таком месте, где коробку нельзя будет использовать. В этом случае купите специальный сабвуфер, предназначенный для этой цели.

Большинство морских сабвуферов предназначены для установки на перегородках и на открытом воздухе. Морские подводные лодки — лучший выбор для установки на лодке, даже если вы используете коробку. Это потому, что они созданы с использованием водо- и солеустойчивых материалов.Первый отсек вашей морской лодки — идеальное место для установки сабвуфера. Вы можете выбрать морские сабвуферы в корпусе производителя, поскольку они водонепроницаемы и доступны в нескольких размерах.

Шаг 2: Вырежьте новые отверстия

Если вы хотите установить коробку для сабвуфера, вам необходимо прикрутить их к лучшему месту на лодке. Однако для сабвуферов, устанавливаемых заподлицо, вы должны либо вырезать новое отверстие с помощью дрели, либо использовать существующие отверстия, если они могут соответствовать размеру вашего сабвуфера.Если вы хотите вырезать новые отверстия, сделайте отверстие по размеру сабвуфера. Например, вы можете использовать 5-дюймовую кольцевую пилу для ровных отверстий. Далее можно проделать отверстия под крепежные шурупы, используя ручную или электрическую дрель.

Шаг 3. Подключение сабвуфера

Когда вы подключаете сабвуфер без питания к усилителю, у вас обычно есть два варианта. Вы можете подключить сабвуфер последовательно или параллельно. В случае параллельного подключения подключите положительный провод усилителя к положительному проводу сабвуфера.После этого подключите отрицательные выводы обоих устройств. Используя параллельную проводку и низкое значение импеданса, вы можете увеличить мощность вашего усилителя.

Другой метод — последовательное соединение. Просто подключите положительный вывод усилителей к положительному выводу сабвуфера. Затем подключите отрицательную клемму одного сабвуфера к положительной клемме второго. После этого подключите последний отрицательный вывод сабвуфера к отрицательному выводу усилителя. Наконец, подключите усилитель к батарее лодки с помощью провода заземления.Если у вас есть активный сабвуфер, приобретите комплект усилителя для заземляющих и подводящих проводов. Теперь проложите провода к оставшейся системе и батарее лодки.

Шаг 4: Тестирование сабвуфера

Последний шаг — проверить сабвуфер после завершения процесса подключения. Просто включите стереосистему и проверьте свой сабвуфер. Убедитесь, что все работает правильно. Вы можете увеличить громкость, чтобы проверить, нет ли дребезжащего шума или других проблем, которые можно устранить, прежде чем закончить.Всегда проверяйте, прежде чем класть все на место, чтобы исправить ошибки, которые вы, возможно, сделали на этом пути. После этого завершите установку и очистите проводку, чтобы на нее не попала вода.

Понтонная установка сабвуфера на лодке

Для установки сабвуфера на понтонной лодке вам потребуется несколько вариантов монтажа или установки. Вы можете использовать перегородку или внутреннюю часть коробки для установки сабвуферов. Однако эти лодки спроектированы таким образом, что вы можете не найти места, где можно было бы разместить коробку.Кроме того, вы можете использовать морские сабвуферы, поскольку они водо- и солеустойчивы.

Когда вы устанавливаете сабвуфер в понтонную коробку, обязательно сделайте коробку для его установки. Это поможет изолировать и сохранить его сухим. Вы можете использовать деревянный ящик из МДФ, а затем покрыть его лаком Rhino. Нанесите несколько слоев, чтобы усложнить. После этого вы можете следить за процессом подключения, так как он такой же, как и при установке сабвуфера на других лодках. После проверки подключения ваши сабвуферы и вы готовы наслаждаться музыкой в ​​лодке.

Часто задаваемые вопросы

Подведение итогов

Выполнив все шаги, упомянутые выше, вы можете легко установить сабвуфер на лодку в кратчайшие сроки. Прежде чем приступить к установке чего-либо на лодке, убедитесь, что разбираетесь в своей лодке, поскольку все лодки не одинаковы. Это зависит от того, какие морские сабвуферы подходят вам лучше всего. Вы также можете нанять профессионалов для установки сабвуферов и усилителей. В marine tech Miami мы предлагаем профессиональные услуги по установке сабвуфера, и мы используем продукты лучших брендов, такие как JL audio, Fusion и Clarion, для установки на вашу лодку.

Сабвуферы — Автомобильные развлечения — Автомобильные игрушки

Дополнительная информация

Сабвуфер — это компонент громкоговорителя, предназначенный для воспроизведения очень низких басовых частот, чтобы помочь вам улучшить общее впечатление от прослушивания музыки. Автомобильные динамики имеют небольшие размеры, но они не предназначены для воспроизведения достаточно низкочастотного звука, чтобы обогатить вашу музыкальную полноту. Сабвуфер поможет улучшить качество прослушивания музыки.

Сабвуферы состоят из одного или нескольких вуферов, установленных в корпусе громкоговорителя, часто сделанного из дерева, способного выдерживать давление воздуха при одновременном сопротивлении деформации.

Специалисты по автомобильной аудиосистеме

Car Toys могут помочь вам выбрать сабвуфер, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Мы также можем помочь вам подключить сабвуферы к лучшему корпусу для сабвуфера или у нас есть сертифицированные специалисты, которые помогут вам создать идеальный корпус для вашего автомобиля и выбранных сабвуферов. У нас есть автомобильное аудиооборудование различных марок от Alpine, Boss Audio, Kenwood, JL Audio, Kicker и др.! Мы можем помочь вам в выборе лучших компонентов, которые помогут вам создать действительно персонализированную систему.

Чтобы создать действительно персонализированную систему, вам нужно будет начать с изучения компонентов. Компонентный сабвуфер — это просто отдельный динамик, размер которого обычно составляет от 8 до 15 дюймов. Компонентный сабвуфер необходимо установить в корпусе или коробке сабвуфера. Корпуса корпусов доступны в готовом виде и легко доступны у производителей. У Car Toys есть специалисты и сертифицированные установщики MECP, обладающие знаниями и опытом, которые помогут вам создать индивидуальный корпус, подходящий для вашего автомобиля.

Если вы ищете комплексное решение, Car Toys предлагает готовые комплекты дополнительных корпусов. Эти готовые комбинированные пакеты представляют собой закрытые сабвуферы, которые предварительно смонтированы в коробке, предназначенной для размещения сабвуфера. Это означает, что вам не нужно выбирать корпус для вашего сабвуфера, а также меньше работы по проектированию и созданию вашей системы. Единственный недостаток заключается в том, что вы будете ограничены выбором колонок и типов коробки. Комбинации сабвуфера и корпуса не имеют усилителя для питания сабвуфера.

Помимо компонентного сабвуфера (динамика) и корпуса, вам потребуется подключить сабвуфер к внешнему усилителю. Ознакомьтесь с полным ассортиментом усилителей .

Как установить сабвуфер

Что мне нужно знать, прежде чем я научусь устанавливать сабвуфер?

Первое, что вам нужно для эффективной установки сабвуфера, — это хотя бы базовое понимание сопротивления и ватт. Сопротивление измеряется в омах, представьте шланг для воды как провод.Этот провод передает питание на потенциальную нагрузку (в данном случае сабвуфер (ы)), когда ваш усилитель питается от аккумулятора (автомобильный аккумулятор на 12 В), он предназначен для питания вашей нагрузки. Ваш автомобильный аккумулятор в этом примере будет форсункой, которую вы используете для включения и увеличения количества воды. Теперь, когда у нас есть базовое представление о том, что нужно сделать, давайте начнем с этого примера для реального сценария.

Когда форсунка повернута, она повернута (усилитель включен), она направляет воду через шланг (проводку сабвуфера) и, в свою очередь, приводит в действие сабвуфер (распылительную головку).Методика подключения сабвуфера заключается в том, сколько сабвуферов вы используете и какую мощность каждый из них может произвести с усилителем (соплом), который вы используете.

Что такое сопротивление и почему оно поможет мне научиться устанавливать сабвуфер?

Думайте о сопротивлении (в омах) сабвуфера как о человеке, который сгибает водяной шланг и затрудняет выход воды. Чем больше вы изгибаете, тем меньше воды выходит из другого конца шланга. Сила, с которой вы изгибаетесь, — это сопротивление потоку воды.

Чтобы представить приведенный выше пример в перспективе, шланг — это провод, а ваша изгибающая сила — это звуковая катушка сабвуфера.

Каждый сабвуфер имеет определенный набор параметров, ватт [защита электронной почты] / пик), количество звуковых катушек и сопротивление на звуковых катушках. Сопротивление — одна из самых важных вещей, которые следует учитывать при установке сабвуфера.

Что такое звуковые катушки и как они помогут мне научиться устанавливать сабвуфер?

Большинство сабвуферов после 2010 года были сделаны с двумя звуковыми катушками , наличие двух звуковых катушек не более чем позволяет подключать сабвуфер на разных уровнях мощности.Все сабвуферы имеют по крайней мере одну звуковую катушку, номер обозначен клеммами на усилителе, помеченными (-) и (+). Внизу каждого сабвуфера вы увидите довольно большую металлическую штуковину, обычно круглую, на самом деле это магнит.

Этот магнит использует звуковую катушку для включения и отключения питания в зависимости от ситуации. Когда положительно заряженные электроны попадают в (+) вывод сабвуфера, магнит толкает диффузор вуфера вверх. Когда отрицательно заряженные электроны отбрасывают (-) вывод сабвуфера, магнит тянет диффузор низкочастотного динамика обратно к магниту.

Что такое ватты и как они помогут мне научиться устанавливать сабвуфер?

Ватт — это величина преобразования энергии во времени. Это то, что сбивает с толку большинство установщиков, независимо от того, как долго они занимаются установкой, и я бы не стал сбивать вас с толку, когда вы будете подробно объяснять вам электричество и теорию. Ваш усилитель принимает постоянный ток от батареи и преобразует его в переменный ток, а ваш усилитель вырабатывает мощность в ваттах для передачи на сабвуфер.

Как подобрать сабвуфер к усилителю?

Основными факторами, которые следует учитывать при поиске сабвуфера и усилителя, являются выходная мощность усилителя, количество каналов и устойчивость. Сабвуфер должен соответствовать по сопротивлению и выходной мощности. Я использую свой любимый автомобильный сабвуфер и комплект усилителя в качестве примера:

Если у меня есть одноканальный (моно) усилитель мощностью 500 Вт (среднеквадратичное значение) с номинальным сопротивлением 4 Ом, мне понадобится сабвуфер на 4 Ом с хотя бы одной звуковой катушкой. . Rockford Fosgate R500X1D был бы идеальным усилителем для этого сценария, потому что он стабильно 4 Ом и имеет выход 4 Ом на сабвуфер 4 Ом. Что касается установки сабвуфера, я знаю по опыту, что Rockford Fosgate 12 дюймов P3 идеально подходит для этого усилителя и выдает 500 Вт RMS на 4 Ом.

Эта страница с инструкциями призвана помочь вам понять установку сабвуфера и не объясняет полную установку усилителя. Если вы хотите узнать, как полностью установить усилитель от начала до конца, посетите нашу страницу установки усилителя.

Как подключить сабвуфер?

Теперь начинается электромонтаж. Теперь, когда вы выполнили сопряжение сабвуфера с усилителем, вы должны решить, как должна быть выполнена проводка от клемм громкоговорителей. Если у вас есть 1-канальный (моно) усилитель и сабвуфер с близкими характеристиками, рекомендуемые саб и усилитель от rockford fosgate , упомянутые выше, значительно упростят задачу. Ниже я выполнил несколько шагов, которые помогут вам установить идеально согласованные сабвуфер и усилитель для вашей цели установки сабвуфера.Если у вас более сложная настройка, я бы порекомендовал использовать мастер разводки сабвуфера от моих ребят на 12 вольт.

Пошаговая инструкция по установке сабвуфера
Шаг 1)

Найдите клеммы динамика на усилителе. Вы увидите два отверстия с просверленным в них одним винтом. Если ваш усилитель имеет более одного набора клемм для громкоговорителей, есть вероятность, что это двухканальный усилитель, и вам потребуется использовать мастер подключения сабвуфера, чтобы правильно подключить этот усилитель.если это настоящий одноканальный (моно) усилитель, вы можете подключить к сабвуферу любую пару терминалов динамика.

Шаг 2)

Подключите провода динамика к соответствующим клеммам сабвуфера. Там будет отрицательная (-) и положительная (+) клемма. проложите отрицательный провод от усилителя к отрицательной клемме сабвуфера (-). Обычно черного цвета.

Шаг 3)

Протяните положительный провод от усилителя к положительной клемме на сабвуфере (+).Обычно красного цвета. Если у вас есть другой набор клемм на противоположной стороне усилителя, вам не нужно их использовать, пока сабвуфер устойчив на 4 Ом.

Шаг 4)

Убедитесь, что регуляторы «усиления» и / или «усиления низких частот» полностью установлены на «0», чтобы не повредить сабвуфер или усилитель.

Шаг 5)

Проверьте правильность проводки, включите автомобиль и начните настройку системы!

Дополнительная информация, которая может вам понадобиться.

Управление SB2210 | Профессиональные громкоговорители JBL

Диапазон частот (-10 дБ) 38 Гц — 500 Гц
Частотная характеристика (-3 дБ) 48 Гц — 95 Гц
Номинальная мощность 500 Вт (пик 2000 Вт) Непрерывный розовый шум (2 часа) Непрерывная программа 1000 Вт (2 часа) 400 Вт (пик 1600 Вт) Непрерывный розовый шум (100 часов)
Максимальное входное напряжение 60.0VRMS (2 часа), 120 В пик
Чувствительность 95 дБ, 1 Вт на расстоянии 1 м в полупространстве (нагрузка 2π, в среднем 50-90 Гц)
Максимальное звуковое давление (1 м) 122 дБ в полупространстве (нагрузка 2π)
Импеданс 8 Ом
Минимальное сопротивление 7,2 Ом при 160 Гц
Рекомендуемый фильтр 45 Гц, 24 дБ / окт. Фильтр высоких частот
Драйверы Два низкочастотных динамика диаметром 250 мм (10 дюймов), конструкция с длинным ходом, тканый диффузор из стекловолокна, амортизирующая бутилкаучуковая рамка, линейная крестовина подвески, высокотемпературный анодированный алюминиевый каркас звуковой катушки, высокотемпературный провод звуковой катушки и клей для катушки, FEA оптимизированная конструкция двигателя, алюминиевое токопроводящее кольцо.
Корпус ударопрочный полистирол (HIPS) с 10% стеклянным наполнителем и внутренняя совместная форма из полиуретана толщиной 8 мм, окрашенная краской с высокой устойчивостью к ультрафиолету на белой (-WH) модели для максимальной устойчивости к выцветанию под воздействием ультрафиолетового излучения.
Решетка Сталь с термореактивным композитным покрытием, оцинкованная, трехслойная вспененная основа.
Возможность использования вне помещений Степень защиты IP-45 согласно IEC529 при установке с прилагаемой крышкой клеммной панели MTC-PC2.Превосходит MilSpec 810 по влажности, солевому туману, температуре и УФ-излучению. Проходит Mil-STd-202F для солевого тумана.
Входные разъемы Привинчиваемая клеммная колодка, основание из оцинкованной меди, винты / шайбы из никелированного металла. Допускает до 9 мм снаружи, 4 мм внутри открытый наконечник (наконечник №6, №8 или №10), плюс неизолированный провод (до 12 AWG / 2,5 мм2). В комплект входят защитные крышки MTC-PC2 и дополнительные MTC-PC3, обеспечивающие герметичный вход для дополнительной защиты от атмосферных воздействий.
Агентство безопасности ROHS-совместимый. Дополнительный трансформатор MTC-SBT300 признан UL согласно UL1876.
Цвета Черный или белый (-WH)
Размеры (В x Ш x Г) 355 x 590 x 570 мм (14 x 23,3 x 22,5 дюйма)
Масса нетто (каждого) 23,31 кг (51,4 фунта)
Масса в упаковке 25.