Плотность бензина кг/м3. аи-92, аи-95, аи-100
Главная / Топливо / Чему равна плотность бензина?
Александр 15.03.2019 Топливо Комментировать 24,304 Просмотров
Плотность бензина в кг/м3 (иногда встречается и внесистемное обозначение – г/см3) представляет собой физическую величину, по которой можно установить массовое количество действующего вещества – горючего углеводородного компонента – в единице объёма топлива, кг/л. Плотность косвенно служит мерой качества многих жидких рабочих сред.
Условия, при которых определяют плотность бензина
Прямой зависимости между качеством бензина (это распространяется также и на плотность солярки или плотность керосина) нет, поскольку все измерения должны происходить при определённой температуре. Ныне действующий ГОСТ Р 32513-2013 устанавливает такую температуру 15ºС, в то время как прежний стандарт – ГОСТ 305-82 – считал такой температурой 20ºС. Поэтому, приобретая бензин, не лишне поинтересоваться, согласно какому стандарту производилось определение плотности.
Результаты, как и для всех углеводородов, будут заметно отличаться. Удельный вес бензина равен значению его плотности, когда последняя измеряется в кг/л.
Плотность бензина в кг/м3 часто служит камнем преткновения во взаимоотношениях между производителем и оптовым потребителем горючего. Проблема заключается в том, что с уменьшением плотности масса бензина в партии уменьшается, в то время как его объём сохраняется на прежнем уровне. Разница может достигать сотен и тысяч литров, однако при покупке бензина в розницу это не особо критично.
По плотности можно устанавливать также вид нефти, их которой производился бензин. Для тяжёлых нефтепродуктов, в которых содержится больше серы, плотность выше, хотя на большинство эксплуатационных показателей бензина состав исходной нефти мало влияет, просто используется соответствующая технология перегонки.
Чем измеряется плотность бензина?
Любой бензин представляет собой жидкую смесь углеводородов, полученную в результате фракционной перегонки нефти.
Эти углеводороды могут быть классифицированы на ароматические соединения, которые имеют кольца атомов углерода, и алифатические соединения, которые состоят только из прямых углеродных цепей. Следовательно, бензин — это класс соединений, а не конкретная смесь, поэтому его состав может варьироваться в широких пределах.
Самый простой способ определения плотности в домашних условиях следующий:
- Выбирается любая градуированная ёмкость, которая взвешивается.
- Результат записывается.
- Ёмкость заполняется 100 мл бензина и также взвешивается.
- Масса пустой ёмкости вычитается из массы заполненной.
- Результат делится на объём бензина, который находился в ёмкости. Это и будет плотность горючего.
При наличии ареометра можно выполнить измерение альтернативным способом. Ареометр — устройство, которое реализует принцип Архимеда для измерения удельного веса. Этот принцип гласит, что объект, плавающий в жидкости, вытеснит количество воды, равное весу объекта.
По показаниям шкалы ареометра устанавливают искомый параметр.
Последовательность измерений такова:
- Заполнить прозрачную ёмкость и аккуратно поместите ареометр в бензин.
- Вращать ареометр, чтобы вытеснить все пузырьки воздуха и позволить стабилизировать положение прибора на поверхности бензина. Важно удалить пузырьки воздуха, потому что они увеличат плавучесть ареометра.
- Установить ареометр так, чтобы поверхность бензина была на уровне глаз.
- Записать значение шкалы, соответствующей уровню поверхности бензина. Одновременно записывают и температуру, при которой происходило измерение.
Обычно бензин имеет плотность в пределах 700… 780 кг/м3, в зависимости от его точного состава. Ароматические соединения менее плотные, чем алифатические, поэтому измеренный показатель может указывать на относительную долю этих соединений в бензине.
Значительно реже для определения плотности бензинов используют пикнометры (см.
ГОСТ 3900-85), поскольку данные приборы для летучих и маловязких жидкостей не отличаются стабильностью своих показаний.
Плотность бензина АИ-92
Стандарт устанавливает, что плотность бензина марки АИ-92 неэтилированного должна находиться в пределах 760±10 кг/м3. Замеры должны быть произведены при температуре 15ºС.
Плотность бензина АИ-95
Стандартное значение плотности бензина марки АИ-95, которая была измерена при температуре 15ºС, равно 750±5 кг/м3.
Плотность бензина АИ-100
Торговая марка этого бензина – Лукойл Экто 100 – устанавливает нормативный показатель плотности, кг/м3, в пределах 725…750 (также при 15ºС).
Похожие статьи
Предыдущий Запах антифриза в салоне.
Причины и способы устранения
След. Обрабатываем автомобиль антикором «Супра-Щит»
Ареометры для нефти (АН, АНТ-1, АНТ-2) – неизменная точность и простота
Для большинства веществ плотность является важнейшим параметром, критерием качества, расчетным значением при перевозке водным или другими видами транспорта. Это касается растительного масла, нефтепродуктов, молока, концентрированных соков. Особенно это важно для нефти, которая тем дороже, чем ниже этот показатель. К тому же, зная точный объем и плотность, всегда можно рассчитать точный вес продукта.
Общая информация
Абсолютная плотность является значением массы данного вещества в единице объема. Относительная – отношение массы определенного объема исследуемого нефтепродукта к такому же объему воды при аналогичных условиях. Плотность и удельный вес связаны через ускорение силы тяжести. Единицами СИ измерения абсолютной значения является кг/м³ (г/см³), относительной – %, удельного веса – Н/м³.
Как большинство физико-химических методов, измерение плотности необходимо проводить с учетом температуры объекта измерения и окружающей среды.
Это обусловлено свойством жидкости расширятся при нагревании с уменьшение вязкости и плотности (и наоборот). Поэтому измерение проводят либо при стандартной температуре, или при фактической, но полученные значения пересчитывают на стандартную, в таком виде выдают результат. Это позволяет сделать данные объективными, дает возможность сравнивать полученные значения, как в зимнее, так в летнее время.
С 2004 года, согласно ГОСТ Р 51858 для нефти стандартной температурой считается +15°С (60°F). Выдавая результаты, следует писать используемые показатели, чтобы избежать путаницы.
Плотность нефти
Плотность – важнейший показатель для нефтепродуктов, он является одним из критериев качества. Значение этого показателя для высококачественной нефти меньше, чем низкокачественной. Зависит от глубины залегания – чем ниже исследуемый пласт, тем лучше нефть. Плотность зависит от химического и фракционного состава природного вещества, от температуры, давления, содержания газа, пластовой воды.
Средние значения плотности нефтепродуктов, кг/м³:
- бензин – 730-760;
- дизель – 840-850;
- мазут – 950;
- масла – 880-930;
- керосин – 780-830.
Способы измерения плотности нефти
Для измерения данной величины (для бензина, масла, мазута, нефти или дизельного топлива) используют различное оборудование:
- ареометры;
- гидростатические весы Вестфаля-Мора;
- денсиметры;
- пикнометры;
- автоматические плотномеры.
Одним из самых доступных, точных и простых методов считается измерение плотности при помощи ареометра. Этот метод широко используется в лабораториях, на АЗС, базах хранения.
Ареометр для нефтепродуктов
Ареометр для нефти и производных представляет собой прозрачную стеклянную трубку, герметично запаянную с обеих сторон. Одна часть трубки широкая, в ней находится утяжелитель, обычно это свинцовая дробь.
С другой стороны трубка узкая, в ней расположена бумажная полоска с маркировкой или шкала нанесена на само стекло. Маркировка зависит от назначения ареометра, для нефтепродуктов это значение плотности. Для измерения фактических, абсолютных значения используют г/см³, для относительных единиц – %.
Более удобным вариантом являются ареометры с термометром внутри – в нижней части есть тонкая трубка с ртутью или подкрашенным спиртом и температурная шкала. То есть, в процессе измерения показателя плотности, пользователь сразу видит актуальную температуру продукта. Принцип действия прибора основан на законе Архимеда.
Для работы с нефтепродуктами применяют 3 основных вида ареометра:
- АН. Соответствует ГОСТ 18481. Не измеряет температуру, только плотность. Выдает точные результаты до +80°С.
- АНТ-1. Измеряет 2 параметра: плотность плюс температуру. Можно использовать при температуре продукта, среды -20 – +45°С. Позволяет узнать точное число для жидкостей с плотностью 650-1070 кг/м³.
Более точный, так как цена деления ½ единицы (кг/м³). - АНТ-2. Измеряет 2 параметра. Подойдет для работы при температуре от -20°С до +35°С. Можно проверить жидкость в диапазоне 670-1070. Цена деления 1 кг/м³.
Все виды выпускаются с различной шкалой, используемой для конкретного вида нефтепродуктов (5-7 диапазонов для каждого типа ареометра).
Важно! Ареометр должен оставаться с неизменным весом, герметичной колбой. Благодаря поверкам, которые проводятся каждые 4-5 лет, точность прибора остается неизменной. При бережной эксплуатации плотномером можно пользоваться десятки лет.
Выпускают ареометры как отечественные, так зарубежные производители, давая гарантию на свое изделие 2 года от начала использования.
| Относительное соотношение показаний ареометра и нефтепродуктов: | ||||
| Ареометр АНТ-1 | Ареометр АНТ-2 | |||
| Нефтепродукты | Показания ареометра | Нефтепродукты | Показания ареометра | |
| Бензин | 72, 76 | 650 – 710 | 72 — 90 | 670-750 |
| 80 – 92, 93 | 710 – 770 | |||
| 95 – 98 | 770 – 830 | 95 — 98 | 750 — 830 | |
| Дизель | 830 – 890 | 830 — 910 | ||
| Масло | лето | 890 – 950 | 910 — 990, 990 — 1070 | |
| зима | 950 – 1010 | |||
| Мазут | 1010 – 1070 | |||
Метод измерения
Для проведения определения плотности необходима емкость с продуктом и ареометр.
Вместимость сосуда должна быть такой, чтобы измерительный прибор вошел в него по диаметру и смог погрузиться до верхней метки. Обычно используют мерный цилиндр из светлого стекла, лучше без маркировки, чтобы лучше видеть шкалу на плотномере. Емкость заполняют исследуемой жидкостью, ее, ареометр и посуду либо доводят до определенной температуры, или фиксируют реальную температуру, чтобы в конце произвести перерасчет.
Сухой ареометр опускают в исследуемый нефтепродукт так, чтобы он плавал подобно поплавку. Опускать прибор следует с осторожностью, ведь если плотность низкая, плотномер нырнет быстро и глубоко. Когда ареометр будет свободно плавать, он постепенно остановится. В этот момент следует снять показания со шкалы температуры и плотности. Показания снимают по нижнему мениску, когда глаза будут на уровне жидкости.
Особенности использования, хранения ареометра
Стеклянный прибор следует эксплуатировать, хранить или транспортировать, строго в вертикальном положении. Для удобства ареометры помещают в индивидуальные пластиковые или деревянные контейнеры.
Температура проведения испытания важна, но пользоваться ареометрами АН, АНТ-1 и АНТ-2 можно в любое время года, ведь их диапазон от -20 до +35°С (до +80°С).
Важно! Малейшие трещины или повреждения столбца термометра, шкалы плотности или цельности грузика, приведут к погрешности или разрушению ареометра.
| Ареометры АН, АНТ-1 и АНТ-2 используются для измерения плотности нефти и нефтепродуктов. | ||||
| Наименование | Диапазон измерения плотности, кг/м³ | Температурный диапазон t, °C | Цена деления t, °С | Длина, мм |
| Ареометр АН | 650–680, 680–710, 710–740, 740–770, 770–800, 800–830, 830–860, 860–890, 890–920, 920–950, 950–980, 980–1010, 1010–1040, 1040–1070 | – | 0,5 | 300 |
| Ареометр АНТ-1 | 650–710, 710–770, 770–830, 830–890, 890–950, 950–1010, 1010–1070 | -20…+45 | 0,5 | 500 |
| Ареометр АНТ-2 | 670–750, 750–830, 830–910, 910–990 990–1070 | -20…+35 | 1 | 300 |
Купить ареометры для нефти и нефтепродуктов
У нас вы можете приобрести ареометры для нефти отечественного производства, выпущенные в соответствии с ГОСТ.
Как перевести вес из килограммов в литры.
У каждой жидкости есть свой вес, зависящий от объема и массы. Сколько килограмм в литре воды, молока, бензина или другой жидкости известно единицам, поэтому мы решили подготовить на эту тему подробный материал. Рассмотрим для примера наиболее востребованные жидкости, с которыми каждый из нас регулярно сталкивается в повседневной жизни.
Сколько весит вода?
В 1901 году 1 литр воды приравнивали ровно к 1 килограмму, однако позднее выяснилось, что это соотношение является верным лишь при определенных условиях. Атмосферное давление должно быть 760 мм рт. ст., а температура воды и окружающей среды — 4 градуса по Цельсию. В остальных условиях плотность воды незначительно изменяется. В связи с этим в 1964 году привязку 1 литра воды к 1 килограмму перестали использовать в точных науках, однако в быту вы вполне можете опираться на такое соотношение, так как отклонения незначительны.
Сколько килограмм в литре молока?
Вопреки общепринятому мнению, литр молока весит не 1 килограмм, а немного больше.
Это подтверждает простейшая физическая формула m=P*V, где m — это масса, V — объем и Р — плотность. Рассчитывая вес молока по формуле, нужно учесть его густоту, от которой зависит плотность. Последняя варьируется от 1027 до 1032 кг/куб.м. Если взять в качестве примера плотность 1029,5 и подставить ее в формулу, выяснится, что 1 литр молока весит 1,03 кг. Опять же отметим, что в обычных бытовых условиях эта разница едва будет заметна, поэтому можно смело приравнивать литр молока к килограмму.
Масса ГСМ
Теперь выясним, сколько килограмм в 1 литре бензина, солярки и моторного масла. Как и в предыдущих случаях, вес зависит от объема и плотности и рассчитывается по той же формуле. Чтобы не мучить вас расчетами, приведем таблицу с основными видами ГСМ:
Жидкость | Килограммы | |
бензин А-76 | ||
обычная солярка | ||
зимнее дизельное топливо | ||
моторное масло 5w-30 | ||
Как видите, массы разных видов ГСМ могут незначительно отличаться между собой, но приблизительные значения, сколько весит литр дизельного топлива, бензина и других жидкостей вы теперь знаете.
Сколько весит краска?
Масса лакокрасочных материалов во многом зависит от их марки и ГОСТов, по которым они изготавливаются. Рассмотрим несколько наиболее востребованных видов красок и лаков, а именно сколько кг в одном литре:
- водоэмульсионная — в 1 литре примерно 1,34-1,36 кг;
- акриловая весит — 1,45-1,55 кг;
- краска ПФ-115 — 0,9-0,92 кг;
- грунтовка ГФ-021 — 1,49-1,52 кг.
Вес других жидкостей
Также рассмотрим небольшой список других часто встречающихся жидкостей. Возьмем 1 л каждой из них и переведем в килограммы:
- литр вина — 0,97-0,99 кг;
- кефир — 1,027-1,040 кг;
- сок с мякотью — 1,05 кг;
- сок без мякоти или нектар — 1 кг ровно;
- спирт — 0,789 кг;
- подсолнечное масло — 0,92-0,93 кг;
- литр меда — от 1,402 до 1,443 кг;
Отдельно отметим, сколько граммов в 1 литре газа:
- азот — 1,251 г;
- воздух — 1,293 г;
- метан — 0,717 г;
- гелий — 0,178 г;
Масса твердых и сыпучих материалов
Многие не знают, но некоторые сыпучие материалы принято измерять не в килограммах, а в литрах.
Перевод литров в килограммы требуется не так часто, но теперь вы будете знать, сколько весит та или иная жидкость или твердый материал.
Или как правильно перевести молоко в литрах в килограммы? Ответ есть, читаем статью.
Молоко не только употребляют в чистом виде, оно становится основой для разных блюд. Иногда молоко используют и в производственных целях.
Как в быту, так и на производстве, иногда просто необходимо перевести объем жидкости в килограммы. Как провести такие расчеты? Сколько кг в 1 литре молока?
Может, где-то в лабораториях есть определенное устройство, которое может перевести одни физические элементы в другие?
Узнаем сколько кг в 1 литре молока
Существует гипотеза, что любое жидкостное вещество, объем которого равняет одному литру, соответствует такому же показателю в килограммах.
Но чтобы проверить эту гипотезу и понять, что она не несет в себе научного объяснения, достаточно вспомнить классическую формулу, которую знают школьники с уроков физики:
М=р*в, где М – масса взятого вещества, р – его плотность, в – объем.
Формула четко дает возможность проследить прямую связь веса элемента с его объемом, и с плотностью.
ФАКТ: В результате нельзя переводить объем молока в вес, другими словами — литр в килограммы, потому, что это совершенно противоположные измеренные физические единицы.
Но можно узнать массу вещества , что заполнила этот объем!
Чтобы перевести литры молока в кг. достаточно обратить внимание на его густоту. По информации разных источников молоко имеет плотность, что изменяется в зависимости от воды, жира, молочных остатков, что находится в его содержания. Этот показатель равен 1027 до 1032 кг/м³.
Чтобы получить среднюю величину плотности нужно сложить два значения. Полученное число делится на два. В результате средний показатель плотности молока будет равен 1029,5 кг/м³. Переводим литр жидкости в кубические метры (1 л. = 0,001 м³).
Подставьте данные показателей Р=1029,5 кг/м³ и в=0,001 м³ в формулу: М=р*в (м=1029,5 кг/м³*0,001 м³), в итоге получается М=1,0295 кг.
В результате простых исследований и школьных математических формул можно сделать вывод, что л. вмещает 1,0295 кг. молока.
ВАЖНО! Только у простой воды (р=1000 кг/м³) объемом в один литр, вес равняется одному килограмму.
Если вы хотите знать о вместительности двух или трех литров молока, используйте для расчетов простую формулу: Н=н*м, где Н — общая масса вещества (в этом случае молоко), н – единицы, вещества, что измеряется (литры), м – вес вещества на один литр (в кг).
Если поднимать вопрос калорийности в различных дозах молока, необходимо учитывать процент жирности, а также тип производства. Домашнее или топленое молоко невозможно сравнить с обезжиренным продуктом, у них разный состав и энергетическая ценность.
Если брать за основу только средние показатели, то, к примеру, если у вас молоко с процентом жирности 3,2 %, то в нем содержится 595 — 660 ккал. Соответственно, в кружке стандартного размера 120 ккал.
В состав молока входит сыворотка, а также казеин.
Поэтому в нем много протеина и белка. Эти компоненты являются главными, первоклассными протеинами. В результате употребление молока обеспечит вас аминокислотами в большом количестве, а ваши мышцы будут расти.
Протеин — важное питательное вещества, что помогает в работе с серьезными весами. Его рекомендуют употреблять при наращивании мышечной массы.
Данной статьей — Сколько кг в 1 литре молока, открыта рубрика — .
Итак, в чашке молока содержит около 8 граммов протеина, что прекрасно дополнит любую пищу. Если за один день спортсмен выпит 1 литр молока, он употребит приблизительно 40 граммов протеина. Этого должно хватить, чтобы поддерживать спортивную форму.
Ознакомиться с основными расчетами, используемыми в молочном деле и выполнить их на основе индивидуальных контрольных заданий.
1. Пересчет количества молока из литров в килограммы и обратно
Пересчет молока из объемных единиц в весовые и обратно можно проводить по специальным таблицам.
При отсутствии таблиц для пересчета литров в килограммы надо умножить количество литров на фактическую (измеренную) плотность. При отсутствии показателя фактической плотности для пересчета используют принятую за среднюю плотность молока 1,030 кг/л.
Пример . Перевести 1000 л в килограммы:
1000 л х 1,030 кг/л = 1030 кг
Перевести 1030 кг в литры:
1030 кг: 1,030 кг/л = 1000 л
2. Вычисление количества жировых единиц
Для вычисления количества жировых единиц (Ж е) или однопроцентного молока следует умножить количество молока, выраженного в килограммах (М кг) на содержание в нем жира в процентах (Ж м).
Ж е = М кг х Ж м
Пример . Определить сколько содержится жировых единиц в 300 л молока, плотностью 1,030 кг/л, при содержании жира 3,6%.
300 л х 1,030 кг/л х 3,6 % = 1112,4 кг жировых единиц
или 1112,4 кг однопроцентного молока.
3. Вычисление количества молочного жира
Для вычисления количества чистого жира в молоке надо умножить количество молока, выраженное в килограммах (М кг), на содержание в нем жира (Ж м) и разделить на 100.
(М кг х Ж м) / 100
Пример . Имеется 1500 кг молока, жирностью 4,0 %.
Чистого жира в молоке: (1500 кг х 4,0 %) / 100 = 60 кг
4. Вычисление средней жирности при поступлении разных партий молока
Для расчета средней жирности молока, например принятого за сутки, вычисляют количество жировых единиц в молоке каждой приемки. а затем сумму делят на общее количество молока.
Пример. Принято молока утром 450 кг жирностью 3,8 %, в полдень 380 кг жирностью 3,7 %, вечером 260 кг жирностью 4,0 %. Определение жироединиц молока: 450 х 3,8 = 1710 ж.е.
380 х 3,7 = 1406 ж.е.
260 х 4,0 = 1040 ж.е.
1090 4156 ж.е.
Средняя жирность: 4156 ж.е. : 1090 кг = 3,81 %
5. Вычисление средней жирности смеси
Среднюю жирность смеси рассчитывают так же по жировым единицам или однопроцентному молоку.
Пример . Для выработки домашнего сыра использовано 60 кг молока жирностью 3,3 % , 20 кг обрата, содержащего 0,1% жира, 6 кг сливок 30%-ной жирности и 5 кг закваски, приготовленной из обрата.
молоко 60 х 3,3 = 198 ж.е.
обрат 20 х 0,1 = 2 ж.е.
сливки 6 х 30 = 180 ж.е.
Закваска 5 х 0,1 = 0,5 ж.е.
6. Пересчет молока на базисную жирность
При взаиморасчетах между производителями молока и молочными предприятиями и в других случаях количество молока пересчитывают на базисную жирность, которая для различных зон или регионов страны неодинакова. М Б = (М х Ж м) / Ж Б,
где М Б — количество молока базисной жирности, кг;
М — количество молока фактической жирности, кг;
Ж м — фактическая жирность молока, %;
Ж Б — базисная жирность молока, %.
7. Пересчет на 4%-ное молоко
В зоотехнической практике иногда применяют способ оценки продуктивности коров по выравненному (скорректированному) показателю — четырехпроцентному молоку с использованием формулы:
М 4% = (0,4 х М) + (15 х М х Ж / 100) ,
где М 4% — количество 4%-ного молока, кг;
М — количество молока за лактацию, кг;
Ж — среднее содержание жира в молоке, %.
8. Пересчет количества сливок на базисную жирность
В этом случае пользуются формулой:
М б.ж. = С х (Ж сл — 0,05) / (Ж м.б. — 0,05) ,
где М б.ж. — количество молока базисной жирности, подлежащее зачету, кг;
С — количество фактически сданных сливок, кг;
Ж сл — количество жира в сливках, %;
Ж м.б. — базисная жирность молока, %;
0,05 — норма предельно допускаемой жирности обрата.
9. Контроль молочного производства по расходу сырья
Производство таких продуктов, как творог, сыр и другие, контролируют по расходу сырья на единицу продукции. Для этого количество затраченного сырья делят на количество выработанной продукции, получая абсолютный выход .Выход может быть относительный, если расчет продукции ведут со 100 кг сырья (молока). Фактический расход сырья сравнивают с расходом по существующим нормам.
10. Контроль молочного производства по жировому балансу
В основе такого контроля лежит равенство количества жира в исходном сырье и в полученных продуктах с учетом потерь.
Так, например, при производстве масла определяют абсолютное количество (кг) чистого жира в исходном молоке (Ж), количество чистого жира, перешедшего в масло (Ж 1) и оставшегося в обрате (Ж 2) и пахте (Ж 3), а также другие потери (Ж 4).
Распределение количества чистого жира можно выразить уравнением.
| Пересчитать, узнать объемный вес: физические свойства. | Величины. | Количество кг в 1 литре, кг/литр. | Для расчетов использовались справочные данные из: | Теперь вы можете узнать сколько весит при помощи такого инструмента, как: | Погрешность измерений. | — |
Сколько кг вес 1 литра коровьего молока при температуре 20 градусов Цельсия — литровая банка. | Используем справочные данные по плотности и удельному весу, рассчитывая по формуле получаем объемный вес. | 1.027 — 1.032 | Справочник физических свойств, ГОСТ, ТУ. | Литровая банка. | до 5% | — |
Достаточно часто на практике мы сталкиваемся с ситуациями, когда нам нужно узнать какой вес 1 литра коровьего молока. Обычно, такая информация используется для пересчетов массы на другие объемы, для тех емкостей, литраж которых известен заранее: банки (0.5, 1, 2, 3 л), бутылки (250 мм, 0.5 мл, 0.75, 1, 1.5, 2, 5 л), стаканы (200 мл, 250 мл), канистры (5, 10, 15, 20, 25 л), фляжки (0.
25, 0.5, 0.75, 0.8, 1л) ведра (3, 5, 7, 8, 10, 12, 15, 18, 20, 25, 30 л), фляги и бидоны (3, 5, 10, 22, 25, 30, 40, 45, 50, 51, 200 л), бочки (30, 50, 60, 65, 75, 127, 160, 200, 205, 227, 900 л), баки, баллоны, цистерны (0.8 м3, 25.2, 26, 28.9, 30.24, 32.68, 32.7, 38.5, 38.7, 40, 44.54, 44.8, 46, 46.11, 46.86, 50, 54, 54.4, 54.07, 55.2, 61, 61.17, 62.39, 63.7, 65.2, 73, 73.1, 73.17, 75.5, 62.36, 88.6 м3, 99.2, 101.57, 140, 159, 161.5 м3). В принципе, даже кастрюли и котелки можно оценить по массе, если известно, сколько весит один литр коровьего молока. Для бытового применения и каких-то самостоятельных работ, вопрос может задаваться иначе, когда спрашивают не вес 1 литра коровьего молока, а сколько весит литровая банка (баночка). Обычно интересует, сколько грамм или килограмм в литровой банке. Найти такие данные: сколько весит, в интернете не так просто, как кажется. Дело в том, что общепринятый формат подачи материала в любых справочниках, таблицах, ТУ и ГОСТе, сводится к приведению только плотности и удельного веса коровьего молока.
При этом указанными единицами измерения являются один м3, куб, кубометр или кубический метр. Реже 1 см3. А нас интересует, сколько весит литровый объем. Что приводит к необходимости дополнительного пересчета кубических метров (м3) в литры. Это неудобно, хотя и возможно сделать правильный пересчет кубов в количество литров самостоятельно. Пользуясь соотношением: 1 м3 = 1000 л. Для удобства посетителей сайта, мы самостоятельно сделали перерасчеты и указали, сколько весит один литр коровьего молока в таблице 1. Зная вес 1 литра коровьего молока, вы не только определяете массу литровой банки, но и легко можете рассчитать, сколько весит любая другая емкость, для которой известен литраж. При этом, нужно понимать нежелательность и невозможность точных оценок сделанных на основании подобных пересчетов для больших емкостей со значительным объемом литража. Дело в том, что при таких методиках расчета возникает большая погрешность, приемлемая только в смысле приблизительной оценки массы. Поэтому, профессионалы пользуются специальными таблицами, в которых указано, сколько весит, например автомобильная или железнодорожная цистерна, бочка.
С другой стороны, для прикладных и бытовых целей, для домашних условий, метод расчета исходя из литрового объема, вполне пригоден и может применяться на практике. В тех случаях, когда нам нужны более точные данные, например: при лабораторных исследованиях, для проведения экспертизы, для отладки производственного процесса, наладки оборудования и так далее. Вес 1 литра коровьего молока лучше определять экспериментальным путем, через взвешивание на точных весах, по специальной методике, а не пользоваться справочными, теоретическими, табличными средними данными о плотности и его удельном весе.
Читайте также…
- Маринад для свинины самый вкусный Водой ингредиенты маринад готов мясо
- Вкусные дрожжевые оладьи по госту «как в школе
- Увлекательные опыты для детей в домашних условиях
- Picodi: Все скидки в одном месте!
Как избежать использования некачественного дизельного топлива
В начале вебинара, организованного во вторник Ассоциацией специалистов по управлению оборудованием, Кен Хилл сказал, что за последние несколько лет он слышал много жалоб на плохой дизельный двигатель.
производительность и запросы от операторов о том, что они могут с этим поделать.
Хилл, вице-президент по продажам и маркетингу компании по анализу масла WearCheck USA, сказал, что распространенной причиной плохой работы двигателя является использование дизельного топлива низкого качества в оборудовании. Затем он провел около 45 минут, изучая свойства дизельного топлива, надлежащие проверки качества топлива и, наконец, проверки хранения, чтобы убедиться, что операторы используют качественное топливо.
«Важно помнить, что качество дизельного топлива ухудшается каждый раз, когда с ним обращаются», — сказал Хилл, прежде чем проследить путь, по которому дизель попадает в ваше оборудование. Конечно, дизель начинает свою жизнь в масле задолго до того, как попадает на нефтеперерабатывающий завод. Затем он транспортируется на терминал по трубопроводу, сказал Хилл.
«Но что было в этом трубопроводе раньше?» Хилл задумался вслух. «И помните, терминал видит несколько приемок дизельного топлива, с которым контактировало ваше топливо».
С терминала дизельное топливо передается торговцу топливом, «кому-то, кому вы доверяете, чтобы он принес правильное топливо, которое вы заказали», как выразился Хилл. Продавец наполняет бак, который, по словам Хилла, вероятно, использовался для перевозки другого топлива, прежде чем доставить его вам и вашему резервуару для хранения.
«Всегда помните о том, что к тому времени, как топливо попадет в ваше оборудование, оно уже перекачивалось семь-восемь раз», — сказал Хилл.
Свойства
Затем Хилл определил несколько важных свойств дизельного топлива. Операторы могут получить лучшее представление о качестве топлива, отправив образцы дизельного топлива для тестирования в лабораторию, чтобы найти эти измерения.
Теплота сгорания – это количество энергии, запасенной в одном галлоне дизельного топлива. Он измеряется в БТЕ и показывает, насколько хорошо двигатель преобразует тепловую энергию сгорания в реальную работу. Чем выше теплотворная способность на галлон топлива, тем больше энергии будет получено от каждого галлона израсходованного топлива.
Цетановый индекс — обычно дизельное топливо имеет цетановое число от 40 до 55. Цетановое число 40 или выше в настоящее время является стандартом для всех дорожных дизельных двигателей. Более высокое цетановое число полезно при запуске и прогреве двигателя, а также в холодную погоду и при длительной работе двигателя с низкой нагрузкой.
Плотность по API — это измерение определяет плотность топлива и, наряду с дистилляцией (определяется ниже), используется для расчета цетанового индекса. Стандарты дизельного топлива колеблются в пределах 20-45 API Gravity. Другое название этого измерения — удельный вес, который относится к отношению плотности топлива к плотности воды. Удельный вес может быть измерен обычным ареометром и колеблется в дизельном топливе от 0,8 до 0,9.4.
Температура воспламенения – это температура, при которой пары, образующиеся над поверхностью жидкого топлива, воспламеняются при контакте с открытым пламенем.
Минимальная температура вспышки дизельного топлива составляет 125 градусов по Фаренгейту. Точка воспламенения оказывает минимальное влияние на работу двигателя и в большей степени влияет на правильное обращение с топливом и его хранение. Точка воспламенения позволяет операторам проверить качество топлива, поскольку она показывает, контактировало ли топливо с топливом более низкого качества.
Вязкость – Измерение сопротивления топлива течению при заданной температуре. Вязкость дизельного топлива обычно находится в диапазоне от 2,4 до 4,1 сСт. Когда вязкость выходит за пределы этого диапазона, это может повлиять на работу топливной форсунки. Дизельное топливо может быть слишком жидким или слишком густым для правильной работы двигателя, поэтому вязкость является важным свойством при смешивании дизельного топлива.
Перегонка – Измеряет начальную точку кипения и разделение дистиллятов при различных температурах и определяет опасные или вредные примеси бензина к дизельному топливу.
Испаряемость дизельного топлива представлена цифрой 9.0 процентов Температура перегонки, при которой отгоняется 90 процентов дизельного топлива в допустимом диапазоне 282-338 градусов Цельсия.
Содержание серы (частей на миллион) — чтобы свести к минимуму потенциальные проблемы и сократить выбросы выхлопных газов, правила Агентства по охране окружающей среды требуют, чтобы содержание серы в дорожном дизельном топливе не превышало 15 частей на миллион. Однако снижение содержания серы в дизельном топливе снижает его смазывающую способность, его способность смазывать движущиеся части, особенно в ТНВД и форсунках. Большинство поставщиков топлива добавляют в смесь смазывающую присадку, и существуют усилители смазывающей способности, доступные на вторичном рынке. Топливо со смазочными присадками дороже.
Анализы в холодную погоду
Затем Хилл рассказал о некоторых полезных свойствах, которые нужно запомнить, и провести тесты, когда наступит холодное время года.
Точка помутнения – Дизельное топливо содержит твердый парафин, и при низких температурах парафин начинает застывать, и в топливе могут образовываться кристаллы твердого парафина, которые закупоривают топливопроводы и фильтры двигателя. Температура помутнения – это температура, при которой эти кристаллы парафина начинают появляться в топливе. На самом деле вы можете определить присутствие этих кристаллов парафина по мутному виду топлива.
Точка застывания — Если температура продолжает падать ниже точки помутнения, топливо достигнет и превысит точку застывания, станет слишком густым для текучести и в конечном итоге станет твердым. Температура застывания определяет температуру, при которой это происходит. Доступны присадки, которые могут улучшить текучесть топлива и снизить температуру застывания при экстремально низких температурах.
Точка забивания холодного фильтра – измеряет температуру, при которой в топливе образуются кристаллы парафина до такой степени, что они забивают фильтры.
Загрязнение
Затем Хилл перешел к подробному описанию различных типов загрязнения топлива. «Это будет одна из самых больших проблем в вашей задней части», — сказал он.
Вода и осадок – И то, и другое может засорить топливные фильтры и вызвать значительную потерю мощности, коррозию, износ компонентов топливной системы и способствовать росту микроорганизмов. Количество воды в топливе не должно превышать 500 частей на миллион или 0,05 процента. Осадок не должен превышать 100 частей на миллион, или 0,01 процента.
Бактерии, грибки и плесень – Наличие бактерий, грибков и плесени указывает на то, что резервуары для хранения топлива не обслуживались должным образом. При наличии вода отделяется от топлива и скапливается на дне резервуаров для хранения, создавая прекрасную питательную среду для биологического роста. Первоначально дизельное топливо стерилизуется благодаря высоким температурам, связанным с переработкой на заводе, но топливо может быстро загрязняться микроорганизмами, присутствующими в воздухе или воде, которые содержат бактерии и грибки.
Советы по обслуживанию
Имея в виду всю эту информацию, Хилл рассмотрел несколько советов по обслуживанию, чтобы гарантировать, что эти проблемы не замедлят вашу работу. Во-первых, он предложил убедиться, что вы покупаете топливо у надежного поставщика. Для этого попросите поставщика предоставить сертификат предварительного анализа для каждой поставки. Это должно охватывать содержание серы, цвет (краситель), если таковой имеется, и гарантии в отношении транспортного средства, независимо от того, была ли его цистерна очищена от других продуктов перед хранением или транспортировкой.
Компания Hill также предложила проверять каждую полученную вами партию и каждый топливный отсек партии, чтобы убедиться, что они соответствуют сертификату анализа и не содержат избытка воды и осадка. После этого рекомендуется взять образец груза и отправить его в лабораторию для тестирования.
Когда дело доходит до хранения вашего дизельного топлива, Hill рекомендует проверять резервуары для хранения и топливные системы не реже одного раза в месяц.
Сливайте воду из резервуара(ов) по мере необходимости, что помогает предотвратить микробное загрязнение. Держите бак(и) максимально заполненным топливом, чтобы уменьшить объем поступающего наружного воздуха. Это уменьшает влажность, так как воздух конденсируется. Наконец, установите сапун с влагопоглотителем, чтобы уменьшить попадание влаги и отложений в топливную систему.
Модель для коррекции удельного веса биодизеля из остаточной нефти
ANP. (2012) Sítio da Agência Nacional de Petroleo, Gas Natural e Biocombustíveis — ANP. Постановление № 7 от 19 марта 2008 г.
АБУ-ДЖРАИ, А.; РОДРИГЕС-ФЕРНАНДЕС, Х.; ЦОЛАКИС, А.; МЕГАРИТИС, А.; ТЕИННОЙ, К.; КРЭКНЕЛЛ, РФ; КЛАРК, Р. Х. (2009) Производительность, сгорание и выбросы дизельного двигателя, работающего с реформированной системой рециркуляции отработавших газов. Сравнение заправки дизельным топливом и GTL. Топливо, н. 88, с. 1031-1041.
АЛЬПТЕКИН Э.; CANAKCI, M. (2008) Определение плотности и вязкости смесей биодизеля и дизельного топлива.
Возобновляемая энергия, н. 33, с. 2623-2630.
АЛТУН, С.; БУЛУТ, Х .; ÖNER, C. (2008) Сравнение характеристик двигателя и характеристик выбросов выхлопных газов смеси кунжутного масла и дизельного топлива с дизельным топливом в дизельном двигателе с прямым впрыском. Возобновляемая энергия, н. 33, с. 1791-1795 гг.
АТАДАШИ И. М.; АРУА, М.К.; АЗИЗ А.А. (2010) Высококачественное биодизельное топливо и его применение в дизельных двигателях: обзор. Обзоры возобновляемых и устойчивых источников энергии, n. 14, с. 1999-2008.
БАЛАТ, М.; БАЛАТ, Х. (2010) Прогресс в переработке биодизеля. Прикладная энергия, н. 87, с. 1815-1835 гг.
КАСТРО, М.П.П.; АНДРАДЕ, А.А.; ФРАНКО, RWA; МИРАНДА, PCML; СТЕЛ, М.; ВАРГАС, Х .; КОНСТАНТИНО, Р.; BAESSO, ML (2005) Измерение термических свойств биодизельных масел с использованием фототермических методов. Письма по химической физике, н. 411, с. 18-22.
ДАБДУБ, М.; БРОНЗЕЛЬ, Дж.; RAMPIM, M. (2009) Биодизель: критический обзор статуса и перспективы в академических кругах и промышленности.
Кимика-Нова, н. 32, с. 776-779.
ДАНТАС, М.Б.; АЛЬБУКЕРК, А.Р.; БАРРОС ФИЛЬЮ, А.К.; РОДРИГЕС ФИЛЬЮ, М.Г.; АНТОНИОСИ ФИЛЬО, Н. Р.; SINFRÔNIO, FSM; РОЗЕНХЕЙМ, Р.; SOLEDADE, LEB; САНТОС, IMG; SOUZA, AG (2011)Оценка окислительной стабильности кукурузного биодизеля. Топливо, н. 90, с. 773-778.
DEMIRBAS, A. (2009) Политическое, экономическое и экологическое воздействие биотоплива: обзор. Прикладная энергия, н. 86, с. С108-С117.
ЭНСИНАР, Дж. М.; САНЧЕС, Н.; МАРТИНЕС, Г.; GARCÍA, L. (2011) Исследование производства биодизельного топлива из животных жиров с высоким содержанием свободных жирных кислот. Технология биоресурсов, н. 102, с. 10907-10914.
ХААС, М. Дж.; МАКАЛУН, Эй Джей; YEE, WC; FOGLIA, TA (2006) Модель процесса для оценки затрат на производство биодизеля. Технология биоресурсов, н. 97, с. 671-678.
ХУКМАН, С. К.; БРОХ, А .; РОББИНС, К.; СЕНИСЕРОС, Э.; НАТАРАДЖАН, М. (2011) Обзор биодизельного состава, свойств и спецификаций. Обзоры возобновляемых и устойчивых источников энергии, n.
16, с. 143-169.
ХОРХЕ Н.; СОАРЕС, Б. Б. П.; ЛУНАРДИ, В. М.; MALACRIDA, CR (2005) Alterações físico-quimicas dos óleos de girassol, milho e soja em frituras. Кимика-Нова, н. 28, с. 947-951.
KNOTHE, G. (2005) Зависимость свойств биодизельного топлива от структуры алкиловых эфиров жирных кислот. Технология переработки топлива, н. 86, с. 1059-1070.
KNOTHE, G. (2007) Некоторые аспекты окислительной стабильности биодизеля. Технология переработки топлива, н. 88, с. 669-677.
ЛАМ, М.К.; ЛИ, К. Т.; МОХАМЕД, А. Р. (2010)Гомогенный, гетерогенный и ферментативный катализ переэтерификации масла с высоким содержанием свободных жирных кислот (отходы кулинарного масла) в биодизель: обзор. Достижения биотехнологии, n. 28, с. 500-518.
МОНТГОМЕРИ, округ Колумбия (2001) Планирование и анализ экспериментов, Нью-Йорк, Wiley.
МОРОН-ВИЛЛАРРЕЙЕС, Дж. А.; СОЛЬДИ, К.; ДЕ АМОРИМ, А. М.; ПИЦЗОЛАТТИ, М.Г.; ДЕ МЕНДОНА МЛАДШИЙ, А.П.; D’OCA, MGM (2007) Соотношение дизельного и биодизельного топлива для двигателей с воспламенением от сжатия.
Топливо, н. 86, с. 1977-1982 гг.
НАМАСИВАЯМ, А. М.; КОРАКЯНИТИС, Т.; КРУКС, Р. Дж.; БОБ-МАНУЭЛЬ, К.Д.Х.; ОЛСЕН, Дж. (2010) Биодизель, эмульгированное биодизельное топливо и диметиловый эфир в качестве экспериментального топлива для двигателей, работающих на природном газе. Прикладная энергия, н. 87, с. 769-778.
РОДРИГЕС-АНТОН, Л. М.; АПАРИСИО, К.; ГИНЬОН, Б.; SANZ, PD (2008) Объемные свойства метилового эфира отработанного масла при высоком давлении по сравнению с дизельным маслом. Топливо, н. 87, с. 1934-1940 гг.
САНТОС, А. Д. К.; VIEIRA, DF (2010) Определение коэффициента расширения термального биодизеля и влияние системы на объемную медицину. Эклетика Кимика, н. 35, с. 107-112.
ШАРМА, Ю.К.; СИНГХ, Б.; UPADHYAY, S.N. (2008) Достижения в разработке и характеристике биодизеля: обзор. Топливо, н. 87, с. 2355-2373.
СКООГ, Д. А.; ЗАПАД, Д. М.; ХОЛЛЕР, Дж. Ф.; CROUCH, SR (2007) Fundamentos de Química Analitica. Tradução da 8ª изд. norte-americana, Сан-Паулу, Editora Thomson
TAT, M.
; ВАН ГЕРПЕН, Дж. (2000) Удельный вес биодизеля и его смесей с дизельным топливом. Журнал Американского общества химиков-нефтяников, n. 77, с. 115-119.
ВАЛЕНТ, О. С.; ПАСА, В.М.Д.; BELCHIOR, CRP; SODRÉ, JR (2011) Физико-химические свойства биодизельного топлива из отходов кулинарного масла и смесей биодизельного топлива из касторового масла. Топливо, н. 90, с. 1700-1702 гг.
ВАН Ю.; ОУ, П.Л.С.; ZHANG Z. (2007) Приготовление биодизеля из отработанного кулинарного масла с помощью двухэтапного катализируемого процесса. Преобразование энергии и управление, n. 48, с. 184-188.
ЮН, С. Х. П.; ПАРК, С.Х.; LEE, CS (2008) Экспериментальное исследование топливных свойств биодизеля и его смесей при различных температурах. Энергия и топливо, н. 22, с. 652–656.
Какова удельная плотность HFO? – Gzipwtf.com
Какова плотность тяжелого дизельного топлива?
0,97
Прочая информация
| Имущество | Единицы | Тяжелое жидкое топливо (HFO) |
|---|---|---|
| Удельный вес | 0,97 | |
| Горение: Требования к воздуху на кг топлива: | ||
| кг сухого воздуха | кг | 13,68 |
сухой воздух при 0°C и 760 мм рт. ст. | м3 | 10,56 |
Что такое ДМА в мазуте?
DMA (также называемый судовым газойлем, MGO) представляет собой судовой дистиллят общего назначения, который не должен содержать следов остаточного топлива. Это загрязнение остаточным топливом обычно происходит в процессе распределения при использовании тех же средств подачи (например, трубопроводов, сосудов снабжения), которые используются для остаточного топлива.
Какова плотность морского газойля?
860 кг/м3
Из-за высокой ароматичности плотность морского газойля, смешанного с LCGO, будет выше, чем у газойля, полученного на нефтеперегонном заводе с атмосферной перегонкой. Плотность MGO обычно близка к 860 кг/м3 (при 15°C).
Какова плотность дизельного топлива?
Удельный вес Ресурс
| Жидкость | SG при 60°F / 15,6°C |
|---|---|
| Дизельное топливо 20 | 0,82 – 0,95 |
| Этиленгликоль | 1,125 |
| Бензин | 0,68 – 0,74 |
| Керосин | 0,78 – 0,82 |
Как найти удельный вес масла?
Используя формулу преобразования API в удельный вес, рассчитывается удельный вес масла: SG(нефть) = 141,5 / (°API+131,5) = 141,5 / (35+131,5) = 0,845.
Что такое удельный вес мазута?
от 0,89 до 0,95
Удельный вес мазута от 0,89 до 0,95. Вязкость: Вязкость жидкости является мерой ее внутреннего сопротивления потоку. Он обратно пропорционален температуре и, следовательно, влияет на степень предварительного нагрева, необходимого для обработки, хранения и оптимального распыления.
Судовое топливо какой марки?
Для личных лодок можно использовать тот же тип бензина, что и для вашего автомобиля, в том числе неэтилированный (октановое число 87), средний (октановое число 89), премиум (октановое число 93) и дизельное топливо.
В чем разница между судовым газойлем и судовым мазутом?
Судовой газойль аналогичен дизельному топливу, но имеет более высокую плотность. В отличие от мазута (HFO), судовое газойль не нужно нагревать во время хранения. Поэтому печное топливо иногда поставляется в качестве судового топлива, когда существует нехватка судового дизельного топлива в соответствии с обозначением DMA по стандарту ISO 8217.
В чем разница между мазутом вязкостью 180 CST и мазутом 380 CST?
«Машины 180 CST поддерживаются высоким спросом со стороны энергетического сектора, но рынок HSFO 380 CST не является слабым. Сильный разброс вязкости связан с сильными 180 CST», — сказал сингапурский трейдер.
Что такое мазут с низким содержанием серы?
Тяжелое жидкое топливо считается мазутом с низким содержанием серы (LSFO), если содержание серы в нем ниже 1%. Обычно это судовые виды топлива IFO 180 или IFO 380, прошедшие десульфурацию. До конца 2014 года суда все еще могли проходить через зоны контроля выбросов (ECA) с этим типом судового топлива.
Как рассчитать удельный вес масла?
Как рассчитать удельный вес топлива?
Удельный вес топлива можно определить путем деления плотности топлива (в фунтах на галлон) на плотность воды (8,325 фунтов на галлон). Давайте рассмотрим один пример. Sunoco Supreme весит 5,95 фунтов на галлон.
Применив немного математики: 5,95 / 8,325 = 0,715.
Какой удельный вес судового топлива?
Удельный вес тяжелого судового топлива «всего лишь» превышает удельный вес 1,0 с очень небольшим отрывом (возможно, 1,005), но немногие другие углеводороды превышают 1,0. Асфальт и из FCCU, декантируемое/шламовое масло — это пара, о которой я могу думать (1,02 и, возможно, 1,08 соответственно), которые превышают удельный вес 1,0.
Для чего используется мазут?
Мазут, также называемый керосином, бытовым отопительным маслом, дизельным топливом или каменноугольным маслом, используется для питания различных видов двигателей, ламп, обогревателей, печей и фонарей. Он также хранится в компактных емкостях для использования в обогревателях и используется для очистки металлических компонентов. Мазут – один из типичных вариантов домовладельцев для эксплуатации домашнего отопительного оборудования, такого как печи и котлы.
Какой удельный вес гидравлического масла?
Удельный вес – это отношение плотности жидкости к плотности воды.

ст.