УАЗ Патриот 2006 года: технические характеристики и отзывы

Автомобиль УАЗ Патриот 2006 г. выпуска оснащался бензиновым двигателем, работавшим совместно с механической трансмиссией. Внедорожник построен на основе мелкосерийного УАЗ-3162 Симбир с доработанным кузовом. Машина оснащена рамным шасси, выдерживающим повышенные нагрузки при эксплуатации.

Описание УАЗ Патриот 2006 года

Завод предлагал в 2006 г. несколько модификаций автомобиля, которые отличались уровнем оснащения. Базовая модель Classic имела пластиковые бамперы и расширители колесных арок из черного пластика.

Улучшенные варианты Comfort и Limited получили элементы декора, окрашенные серой краской с эффектом “металлик”. Стандартные машины отличались штампованными дисками радиусом R16, на дорогих версиях завод применял элементы, отлитые из алюминиевого сплава.

Цельнометаллический кузов рассчитан на перевозку 5 пассажиров, предусмотрена установка дополнительного отопителя для заднего ряда сидений. На версии Limited устанавливался люк с электрическим приводом, кондиционер воздуха не предусмотрен.

По заказу вдоль бортов в багажном отделении ставились откидные сиденья, позволявшие перевозить еще 4 человек. Версия с кузовом пикап в серии не выпускалась, завод показывал опытные образцы, которые были запущены в производство только через несколько лет.

Полезный материал здесь: нива патриот

В гидравлическом приводе тормозов начала применяться антиблокировочная система, блок управления выпускался заводом Bosch. Машины с ABS стали отгружаться клиентам только в конце 2006 г., в остальном тормозная система изменений не претерпела.

Запас топлива хранился в 2 баках, соединенных между собой трубопроводом. Завод заявлял использование 2 резервуаров как преимущество, которое позволяет заправлять машину с любой стороны кузова.

Интересный материал тут: заправочные объемы уаз патриот

В модификациях Comfort и Limited применялись зеркала с электрическим управлением и подогревом, сидения обшиты тканью (в ограниченной версии Limited использовался велюр). Завод ввел единый ключ, который подходил к замку зажигания и запорным элементам в дверях.

Штатная сигнализация не использовалась, в салоне изначально предусматривалась проводка для подключения магнитолы и динамиков в обшивках передних дверей. Электрические стеклоподъемники ставились на версии Limited и Comfort, на базовом варианте Classic использовались ручные приводы.

С 2006 г. завод ввел доработанные накладки на педали, что позволяет управлять машиной в обуви с широкой подошвой. Из системы выпуска отработавших газов удален каталитический нейтрализатор, убрана система улавливания паров бензина.

Доработкам подвергся радиатор системы охлаждения мотора, в конструкцию креплений ввели резиновые демпферы. Внесены изменения в генератор и стартер, позволившие повысить надежность электрических цепей.

Читайте про стартер УАЗ 409 двигатель

Размеры машины

Габариты УАЗ Патриот 2006 года и характеристики проходимости:

• длина кузова – 4647 мм;
• ширина – 2080 мм;
• высота (со снятыми дугами) – 1900 мм;
• высота (с багажными дугами) – 2000 мм;
• дорожный просвет – 210 мм;
• угол въезда и съезда – 35°;
• колесная база – 2760 мм;
• колея переднего/заднего моста – 1600 мм;
• радиус продольной проходимости – 2328 мм.

Популярный контент: высота патриота

Технические характеристики авто

На машине использовался рядный 4-цилиндровый двигатель ЗМЗ-409, установленный в моторном отсеке продольно. Агрегат имеет рабочий объем цилиндров 2693 см³, для подачи топлива используются форсунки впрыска с электронным управлением.

Интересный материал тут: 402 двигатель на уаз

Максимальная мощность составляет 128 л.с. при частоте вращения вала 4400 об/мин, пик крутящего момента равен 217,6 Н*м (достигается при 2500 об/мин). Мотор оборудован 16-клапанной головкой, для привода распределительных валов используется цепной привод.

Популярный контент: двигатель на уаз патриот

В состав трансмиссии входят муфта сцепления сухого трения с управлением при помощи педали и 5-ступенчатая коробка скоростей с повышающей скоростью. Для распределения крутящего момента между мостами и расширения рабочего диапазона используется 2-скоростной раздаточный редуктор. Автомобиль имеет постоянный привод на задний мост, привод на передние колеса включается принудительно.

Для изменения положения передних колес используется механизм типа “винт-шариковая гайка”, снабженный гидравлическим усилителем ZF. Травмобезопасная рулевая колонка регулируется по углу установки, руль не оснащен подушкой безопасности.

В машине предусмотрены инерционные ремни безопасности для пассажиров, сидящих на передних креслах и заднем диване. Дополнительные места в багажнике ремнями не оснащаются.

Вам будет интересно почитать здесь: размеры багажника уаз патриот

Передний мост установлен на пружинной подвеске с гидравлическими амортизаторами, предусмотрен стабилизатор поперечной устойчивости. В состав подвески введены поперечные рычаги, которые соединяют мост со стабилизатором.

В задней подвеске применены полуэллиптические рессоры с уменьшенным количеством упругих элементов и амортизаторы. Завод использовал на машинах стойки гидропневматического типа, отличающиеся повышенным ресурсом и увеличенной жесткостью.

Тормозная система гидравлического типа с 2 независимыми контурами и вакуумным усилителем. Спереди применены вентилируемые диски и плавающая скоба, сзади сохранены барабанные механизмы с автоматической корректировкой зазора между накладкой и барабаном.

Основные технические параметры:

• грузоподъемность – до 600 кг;
• длина багажного отделения (при сложенном заднем диване) – 1850 мм;
• снаряженная масса – 2070 кг;
• допустимый полный вес – 2670 кг;
• максимальная скорость – 150 км/ч;
• вместимость топливных баков – 87 л.

Вам будет интересно почитать здесь: объем бака уаз патриот

Расход топлива

В качестве топлива используется бензин сорта А-92, заявленный заводом расход при движении по шоссе со скоростью до 90 км/ч составляет 10,4 л на 100 км пути.

В условном городском режиме затраты топлива увеличиваются до 14 л на 100 км, но при эксплуатации в плотном трафике или при низкой температуре воздуха параметр достигает 18-19 л. Установка колес с грязевым протектором увеличивает сопротивление качению, что негативно сказывается на экономичности автомобиля.

Отзывы на УАЗ Патриот, 2006

Кирилл, 38 лет, Саратов

В течение 3 лет являлся владельцем машины Патриот, собранной в середине 2006 г. Преимуществами являются высокая проходимость и доступность запасных частей, ремонт может осуществляться в полевых условиях. Но комплектующие имеют низкое качество, металл кузова подвержен коррозии на местах сколов и в скрытых полостях. При эксплуатации по грязи часто приходилось обслуживать карданные передачи и шкворневую подвеску, сцепление не рассчитано на повышенные нагрузки.

Алексей, 45 лет, Екатеринбург

Приобрел Patriot в конце 2006 г., машина имела штатную антиблокировочную систему в приводе тормозов. С самого начала эксплуатации на кузове стали появляться пятна ржавчины, 2 топливных бака создают неудобства при заправке. Обзор из-за руля хороший, дорога просматривается и при маневрировании задним ходом.

При движении по шоссе машина устойчива до скорости 100 км/ч, затем начинается раскачка и возрастает расход топлива. После 4 лет эксплуатации машину продал с пробегом около 120 тыс. км, покупатель переделал внедорожник в экспедиционный вариант.

Технические характеристики УАЗ Patriot 2016 2.7 MT 5dr Sport Coupe

Технические характеристики УАЗ Patriot 2016 2.7 MT 5dr Sport Coupe

Подробные технические характеристики автомобиля УАЗ Patriot 2016 2.7 MT 5dr Sport Coupe, такие как объем двигателя, мощность, расход топлива, разгон автомобиля, максимальная скорость, кузов, коробка передач, трансмиссии и тормозная система,  размер и тип шин и дисков. Зная подробные тех. характеристики УАЗ Patriot 2016 можно сравнить его с другими автомобилями конкурентами. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность УАЗ Patriot 2016 2. 7 MT 5dr Sport Coupe.

 

Технические характеристики УАЗ Patriot 2.7 MT 5dr Sport Coupe

Кузов

Тип кузова

Sport Coupe

Кол-во дверей

5

Количество мест

5

Длина

4750 мм

Ширина

1900 мм

Высота

1910 мм

Дорожный просвет

210 мм

Объем багажника минимальный

650 л.

Объем багажника максимальный

2415 л.

Колесная база

2760

Колея передняя

1600

Колея передняя

1600

Трансмиссия

Привод

полный

Коробка

5MT

Передаточное отношение главной пары

—

Подвеска

Тип передней подвески

винтовая пружина

Тип задней подвески

винтовая пружина

Тормозная система

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

барабанные

АБС

—

Рулевое управление

Тип рулевого управления

—

Усилитель руля

гидроусилитель

Диаметр разворота

13. 6 м

Двигатель

Объём двигателя

2693 см3

Мощность

135 л.с.

Крутящий момент

217/3900 Нм/мин

Тип топлива

АИ 95

Расположение двигателя

спереди, продольно

Тип цилиндра

рядный

Количество цилиндров

4

Ход поршня

— мм

Диаметр цилиндра

— мм

Cтепень сжатия

—

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

распределенный впрыск

Турбонаддув

—

Газораспределительный механизм

—

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч

— с

Макс. скорость

150 км. /ч.

Расход по городу

14 л./100 км.

Расход по трассе

11.5 л./100 км.

Расход комбинированный

— л./100 км.

Объем топливного бака

— л

Снаряженная масса автомобиля

2125 кг

Допустимая полная масса

2650 кг

Размер дисков

—

Размер шин

245/40-255/45 ZR18

УАЗ Патриот 2016 2.7 (150 лс) 4х4 Автомат Полные характеристики, УАЗ Патриот 2016 Обзор, Фото, Дизайн, Отзывы, Сравнение и Цены

Тип кузова Внедорожник Торговая марка УАЗ Двери 4 Поколение Патриот (3163, 2016) Модель Патриот Модификация (Двигатель) 2. 7 (150 лс) 4×4 Автомат Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания Сиденья 5 Начало производства 2016

УАЗ Патриот Performance 2016

Performance
Стандарт выбросов	Евро 5
Тип топлива	Бензин (бензин)
Расход топлива (экономичный) — за городом	9,5 л/100 км
Расход топлива (экономичный) — городской	13,7 л/100 км
Максимальная скорость	150 км/ч

Габариты УАЗ Патриот 2016

Габариты
Угол въезда	35°
Угол подъема	31°
Угол съезда	30°
Передняя направляющая	1600 мм
Высота	1910 мм
Длина	4750 мм
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	11,24 м
Задняя (задняя) гусеница	1610 мм
Дорожный просвет	210 мм
Глубина преодоления брода	500 мм
Колесная база	2760 мм
Ширина	1900 мм

Двигатель УАЗ Патриот 2016

Двигатель
Степень сжатия	9,8
Диаметр цилиндра	95,5 мм
Аспирация двигателя	Двигатель без наддува
Объем двигателя	2693 см
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Модель двигателя	ЗМЗ 409051
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Расположение цилиндров	Встроенный
Мощность	150 л. с. при 5000 об/мин.
Крутящий момент	235 Нм при 2650 об/мин.

Трансмиссия УАЗ Патриот 2016

Трансмиссия
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Передние тормоза	Диск
Передняя подвеска	Зависимая рессорная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости
Количество передач (автоматическая коробка передач)	6
Усилитель руля	Гидравлическое рулевое управление
Задние тормоза	Барабан
Задняя подвеска	Поперечный стабилизатор, листовая рессора
Размер шин	225/75 R16; 235/70 Р16; 245/70 Р16; 245/60 Р18
Размер колесных дисков	6,5 Дж х 16; 7 Дж х 16; 7 Дж х 18

Космос УАЗ Патриот 2016

Пробел
Емкость топливного бака	68 л
Снаряженная масса	1940 кг
Максимальная нагрузка	600 кг
Макс. вес	2540 кг

УАЗ Патриот 2016 года — лучший автомобиль мира

УАЗ Патриот 2016 года.

УАЗ «Патриот» давно пользуется популярностью у российских автолюбителей, и одна из причин такого отношения — хорошее качество за приемлемую стоимость. А учитывая тот факт, что производитель планирует модифицировать существующий автомобиль, неудивительно, что к «патриотам» проявлен гораздо больший интерес, чем к внедорожникам иностранного производства.

Представители производителя рассказывают, что новый УАЗ Патриот 2016 не только комфортнее, но и безопаснее для водителя и пассажиров. Из явных доработок особенно стоит отметить изменения кузова/

Размеры и шины

Длина — 4 м 70 см;
Высота — 1 м 91 см;
Ширина 2 м 10 см
Дорожный просвет — 21 см;
Базовые колеса — 2 м 67 см.
Автомобиль в базовой комплектации поставляется с шинами 235/70.

Внедорожник имеет достаточно солидную массу, порядка 2165 кг.

Колея передних и задних колес — 1610 мм Стандартные шины — 235/70 R16, а в качестве опции можно заказать и шины большего размера — 245/60 R18.

Диски в новой модели будут 16-дюймовые. Опционально можно установить 18-дюймовый.

Технологические усовершенствования и дизайн

Таким образом, новый «Патриот» получит усовершенствованные с точки зрения аэродинамики обтекаемые крылья, что в данном случае придаст внедорожнику более солидный вид. Крылья, а также некоторые другие элементы экстерьера будут выполнены из пластика, что значительно уменьшит вес автомобиля.

Еще одно запланированное внешнее новшество — противотуманные фары и новая оптика фар. Если брать модификацию Limited, то она оснащена ходовыми огнями, построенными на светодиодах.

Решетка радиатора теперь трехреечная.
Опционально доступны легкосплавные диски R18.

Что касается салона — УАЗ Патриот 2016 будет оснащен сенсорным экраном с диагональю 7 дюймов и разрешением Full HD. Это редкий случай в отечественном автопроме, когда переключение между навигационной системой и мультимедийными компонентами будет осуществляться с помощью сенсорного экрана.

Навигационная система, в свою очередь, будет иметь функцию загрузки карт со спутника и таким образом водитель сможет передвигаться по незнакомой местности, не рискуя заблудиться.

Winker теперь встроен в зеркало заднего вида, которое также будет обновлено. Зеркала теперь больше и их можно складывать.

Салон автомобиля кардинально переработан, планируется использование новых специальных резиновых прокладок между дверью и кузовом — это снизит уровень вибрации и шума.

Цены

Комплектация Classic с двигателем 128 л. с., будет стоить около 650 000 руб. За комплектацию Limited нужно будет заплатить 750 тысяч рублей. Стоимость дизеля будет в пределах 720 000–820 000 у.