13Янв

Типы кузовов легковых автомобилей с фото: Типы кузовов легковых автомобилей: виды и подробная классификация

Содержание

Самые популярные типы кузовов легковых автомобилей

Одна из первых вещей, которые рассматриваются в случае покупки автомобиля – это тип его кузова. Важно учитывать особенности из этой области, чтобы приобрести наиболее подходящий транспорт. Но какая машина лучше подойдет для семейных путешествий между городами, а какая – для преодоления ухабистых участков и поездок на природу?

Содержание

  1. Самые популярные типы кузовов автомобилей
  2. Седан
  3. Купе
  4. Кабриолет
  5. Пикап
  6. Универсал
  7. Хэтчбек
  8. Кроссовер (CUV)
  9. Минивэн
  10. Список популярных автомобилей с пластиковым кузовом
  11. Trabant
  12. ХАДИ-2
  13. Chevrolet Corvette (C1)

Самые популярные типы кузовов автомобилей

Типы кузовов автомобилей с фото нуждаются в детальном рассмотрении во всех конструкциях. Кроме того, важно выделить их плюсы и минусы.

Седан

Типы кузова седан выступают в качестве наиболее часто приобретаемого варианта для городов. Багажник разделен с салоном, а имеет автомобиль достаточно вытянутую форму. Подходит для поездок как по городу, так и по трассам.

Преимущества Недостатки
  • Такой тип транспорта по типу шасси склонен поглощать большое количество энергии в случае удара, что делает его безопасным.
  • Масса распределена по осям, что обеспечивает простую управляемость и маневренность.
  • Заднее стекло будет меньше пачкаться, так как брызги из луж до него не достают.
  • Могут возникнуть проблемы с парковкой, так как кузов машины достаточно длинный.
  • Небольшой багажник, из-за чего седан крайне сложно назвать семейным автомобилем.

Купе

Такой автомобиль подойдет для молодых людей, которые ищут первую машину. Часто кузов достаточно небольшой, и имеет всего две двери. Для поездок семьей такой транспорт вряд ли подойдет.

Преимущества. Недостатки.
  • Форма кузова купе обладает одной из лучших динамик как для езды по трассе, так и в городских условиях.
  • Облегченный вес обеспечивает более быстрый разгон при том же объеме двигателя.
  • Переднему пассажиру и водителю комфортно попадать в салон, так как двери часто делают большими.
  • Автомобили по типу купе сложно продаются на вторичном рынке, так как большая часть автолюбителей предпочитают более спортивный вид.
  • Задний ряд часто имеет слишком мало места для комфортной посадки.

Кабриолет

Здесь расположено всего две двери, а крыша имеет откидной верх, из-за чего такой кузов называется «Открытым».

Преимущества Недостатки
  • Обзор из салона куда лучше, чем в других кузовах.
  • Такому кузову часто выдают мощный двигатель, он становится быстрым и маневренным.
  • Ощущение при поездках на кабриолете не сравнимы с другим транспортом из-за полной свободы.
  • Кузов легкового автомобиля кабриолет не обладает должной жесткостью, что при столкновении повышает вероятность травм пассажиров.
  • Продажа кабриолета – не самое продуктивное занятие, особенно если это касается вторичного рынка.
  • Наиболее объективной проблемой становится возможность езды только в теплую погоду без осадков.

На заметку! Для постоянного использования в климате средней полосы не подходит, но для прогулок или поездок в теплые страны станет незаменим.

Пикап

Он подразделяется на двухместный, либо такой, который включает еще задний ряд из посадочных мест. Отличием становится наличие большого багажного отделения.

Преимущества Недостатки
  • Высокий дорожный просвет, который позволяет пересекать затрудненные области.
  • Багажное отделение вмещает крупные и тяжелые грузы.
  • Несмотря на габариты, перемещаться на нем в городе достаточно удобно.
  • Из-за не самой лучшей аэродинамики, виды кузовов пикап требуют большого количества топлива.
  • Дорожный просвет может выступить и минусом, так как он затрудняет посадку в машину.

Универсал

В задней части такой машины находится еще одна дверь, а багажник имеет достаточно большой объем. Он редко отделяется от заднего ряда сидений, так как они выступают в качестве возможности увеличить его объем.

Преимущества Недостатки
  • Задние сиденья могут быть сложены, что увеличивает место багажного отсека.
  • Высокая грузоподъемность у автомобиля с таким видом кузова.
  • Тип кузова легкового автомобиля универсал имеет большую массу, из-за чего повышается расход топлива.
  • Зимой прогревать салон придется долго ввиду формы кузова.

Хэтчбек

Задняя часть небольшая, а также включает дверь.

Преимущества Недостатки
  • Небольшие размеры, обеспечивающие соответствующую маневренность в городе.
  • Такому кузову свойственна быстрая погрузка в салон, так как задние двери достаточно большие.
  • Задняя часть небольшая, что помогает быстро и без усилий парковаться.
  • Багажник и салон совмещены, из-за чего салон в холода прогревается дольше.
  • Виды автомобильных кузовов хэтчбек редко обладают хорошей шумоизоляцией.

Кроссовер (CUV)

Такой тип совмещает сразу несколько кузовов: внедорожник и универсал. Но важно понимать, что внедорожные свойства здесь находятся не на высоком уровне.

Преимущества Недостатки
  • В городе проходимости будет достаточно, чтобы пересечь невысокие бордюры.
  • Выглядит такой автомобиль часто крайне внушительно.
  • Багажное отделение делает машину одной из лучших для семейных поездок.
  • Проходимость здесь не такая уж и большая, а бывают кроссоверы, которые вовсе рассчитаны только для езды по городу и трассе.
  • Не лучшие аэродинамические свойства, которые повышают расход топлива.
  • Обслуживание более трудное, особенно, если это касается полноприводных версий.

Минивэн

Три ряда сидений, а также вместительный багажник обеспечивают возможность перевозки большого количества пассажиров.

Преимущества. Недостатки.
  • Большое количество пассажиров, которые могут быть размещены в салоне.
  • Есть дополнительные отсеки для хранения небольших предметов.
  • Вместительный багажник, позволяющий сложить вещи всех людей из салона.
  • Высокая масса становится причиной больших расходов топлива.
  • Габариты достаточно крупные, из-за чего в больших городах могут возникнуть проблемы с парковкой.

Список популярных автомобилей с пластиковым кузовом

После разбора автомобилей по типу кузова, выявлению положительных и отрицательных черт каждого из них, наступает момент рассмотрения машин, которые были изготовлены из пластика, но выполняли те же задачи, что возлагались на металлические аналоги.

Trabant

Классификация транспортных средств с пластиковым кузовом, в первую очередь, должна происходить по количеству единиц, которые были выпущены.

Так вот немецкий Trabant получил аж трехмиллионный тираж, из-за чего его достаточно часто видели на дорогах Германии во второй половине двадцатого века.

Интересно! Машина была требовательной и склонной к поломкам, из-за чего дальнейшего развития не получила.

ХАДИ-2

Советский кабриолет, который был создан студентом в 1961 году, да еще и состоял полностью из стеклопластика – звучит крайне интересно даже для сегодняшнего дня.

Итак, машина имела массу всего 500 килограммов, а сконструировали и собрали ее студенты института в Харькове.

На заметку! Серийное производство агрегат не получил.

Chevrolet Corvette (C1)

После рассмотрения наиболее популярного и советского автомобиля из пластика, нужно обратить внимание на первый транспорт из этого материала, который подвергся серийному производству. В 1953 году им стал Chevrolet Corvette (C1), который был выпущен в 300 копиях. Суть проста: каркас состоит из металла, а кузов – из стеклопластика, который тогда был крайне востребован в большом количестве областей.

Подводя итоги, можно сделать вывод о том, что все типы кузовов автомобилей имеют свои плюсы и минусы. Выбирать транспорт необходимо отталкиваясь от функций, которые будут возложены на него при поездках.

 

 

Как вам статья?

Типы кузовов легковых автомобилей с фото

Типы кузовов – закрытые

Кузов легкового авто закрытый – это выбор большинства наших соотечественников.

Седан

Это самый привычный тип кузова легковушки. У него отделенный от пассажирского отсека багажник, два полноразмерных ряда сидений. Дверей обычно четыре. Хотя, существуют и двухдверные седаны, например, Запорожец.

Седан

Универсал

Это кузов грузо-пассажирский с дополнительной задней дверью.
Бывает пяти или трехдверный. Чаще всего двухобъемный. В таком авто имеются два
ряда полноразмерных сидений, как в седане. Приятным бонусом к ним является вместительный
багажник.

 Хэтчбек

Хэтчбек также считается грузо-пассажирским. Он обычно бывает
полутора или двухобъемным с пятью (иногда тремя) дверьми и обязательным
элементом – дверью в задней стенке, но с укороченным задним свесом (ключевое отличие
от универсала).

Минивэн

Минивен называют семейным автомобилем. Он совмещает в себе удобство
универсала и просторность фургона. Это довольно большая машина. Ее длина
составляет 4,5 и более метров. В ней помещаются три ряда сидений. Минивен не
является микроавтобусом, так как в нем устанавливается не более 8 посадочных
мест.

Лимузин

Это легковой автомобиль представительского класса с удлиненным

типом кузова. Конструируется на базе удлиненного седана. Характерные
особенности – повышенная комфортность салона и обязательная перегородка между
водителем и людьми в салоне.

Купе

Подобный тип кузова легкового автомобиля характерен для
спортивных машин. Они имеют покатую форму крыши с уклоном назад для улучшения
аэродинамических показателей. Двери у них две, удлиненной формы. Сидений чаще
всего тоже два. Но, в некоторых моделях производители делают еще два
дополнительных места для пассажиров сзади. Однако они обычно неудобны и не
пригодны для длительных поездок.

Лифтбэк

Этот тип авто представляет собой что-то среднее между классическим
седаном и хэтчбеком. Внутри между задними сидениями и багажным отделением имеется
мягкая съемная перегородка.

Тип открывания багажника – откидной люк.

Внедорожник

В народе авто с подобным кузовом называют джипом. Он
обладает повышенной мощностью и проходимостью. Оснащен полным приводом, имеет
внушительный дорожный просвет. Такие машины внешне похожи на универсал, но
имеют значительно большие габариты.

Кроссовер

Это тип автомобиля можно назвать большим универсалом или
легким внедорожником. Это некий гибрид городского автомобиля, способный
передвигаться по бездорожью.

Двухобъемные

Кузова этого вида отличаются отдельным обособленным моторным и пассажирским отсеком. Грузовая часть машины слита в одно пространство с пассажирской. Это позволяет увеличить грузовую часть или салон без повышения длины колесной базы. Нахождение пассажирской и грузовой части машины в одном пространстве дает конструкторам авто больше пространства для маневра. К популярным видам двухобъемных моделей относятся:

  • универсал;
  • хэтчбек;
  • лифтбек;
  • внедорожник;
  • кроссовер;
  • фургон.

Универсал

Кузов универсал – автомобиль грузопассажирского типа. Такой вид авто получил свое название благодаря многоцелевому использованию. Автомобили «комби» обладают 3 или 5 дверьми, 2 рядами сидений с большим объемом. В большинстве моделей задние сидения складываются, увеличивая багажник до огромных размеров. В начале нового века универсалы являются лидерами рынка, обогнав по продажам седаны.

Одним из подтипов универсала являются кузова шутинг брейк. Это двухдверные авто премиум-класса с прямой крышей, разработанные на основе спорткаров.

Хэтчбек

Тип кузова хэтчбек напоминает универсал, но отличается наклонной крышей. Эти авто часто называют фастбэками. Хэтчбеки часто выполняются в качестве легкрвых автомобилей с большим багажником. Они отлично подходят для городских условий, прекрасно справляются с транспортировкой пассажиров и грузов. Выполняются в виде трех- или пятидверных машин. Примерами отечественных хэтчбеков являются ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109.

Лифтбек

Кузов лифтбек – средний вариант между хэтчбеком и седаном. По внешнему виду корпус напоминает седан или купе, но структурно более схож с хэтчбеком. Багажник такого автомобиля открываются при помощи люка, откидывается с задним стеклом. Между багажником и задними сиденьями устанавливаются мягкие перегородки. При необходимости они снимаются, после чего машина готова к транспортировке габаритных грузов.

Внедорожник

Авто данного класса похожи на универсалы, но обладают большим размером и высоким дорожным просветом. Отличительной особенностью выступает мощная рама, делающая корпус более прочным. Эти автомобили предназначены для езды по бездорожью, поэтому обладают высокой проходимостью. Почти все они обладают мощным двигателем и полным приводом, иногда с блокировкой дифференциала. В народе внедорожники, а иногда и другие авто, похожие по внешним характеристикам, называются джипами.

Кроссовер

Этот вид кузова довольно сильно похож на внедорожник, но значительно легче. Автомобили этого класса – гибрид между универсалом и внедорожником: вариант городского авто, приспособленного под езду по бездорожью. Также отличается высоким клиренсом, но не обладает рамами и блокировками. Отличается от внедорожника более высоким классом комфорта, при этом проходимость на порядок ниже.

Разновидность кроссоверов – класс SUV. Это увеличенный автомобиль универсал с высокой посадкой, отличающийся высоким клиренсом и дорожным просветом. Такие виды обладают упрощенным полным приводом. SUV (как и большинство кроссоверов) – гибрид универсала и внедорожника.

Фургон

Данный кузов полностью приспособлен под перевозку грузов. Фургоны – переходной вариант между легковыми и грузовыми автомобилями. Оснащаются обширным высоким грузовым отделом с большой задней дверью, без окон. В некоторых случаях они выполняются как глубокая модернизация устройства кузова легкового автомобиля («Москвич»-412 «пирожок»), но чаще как отдельная конструкция. Часть современных фургонов – однообъемные автомобили. Некоторых из них имеют определенное назначение, например, вмещают специальные приспособления, медицинское оборудование или рефрижератор.

Corvette Stingray

Если вы ищите для себя что-то более дешевое но зодно и крутое и с давней историей, то присмотритесь пожалуйста к «заряженному» автомобилю Corvette Stingray. Безусловно, можно конечно заказать себе и кабриолет Stingray, но преимущества Targa-модели именно в том, что она является классикой и не добавляет тем самым к себе много лишнего веса. С этими преимуществами есть еще одна важная деталь, машина выглядит просто потрясающе, так же как любое другое авто-купе, а снимать крышу на ней легче, чем вам на первый взгляд покажется. Конечно, на ходу этого не сделаешь, но односекционный элемент крыши достаточно легкий и демонтируется за какую-то минуту. Мы бы в своей статье могли конечно описать бы весь технический процесс съема крыши, но предоставим такое слово непосредственно самим разработчикам Stingray, в видео-ролике они подробно покажут и расскажут о всем процессе.

И после того, как крыша на машине будет снята вы сможете вдоволь насладиться встречным ветром и приятным звуком атмосферного V8 агрегата находящегося под капотом данного спорткара.

Кузова: о чём нужно знать

За свою долгую историю автомобильная промышленность выдала на гора огромное количество самых разных типов кузовов. Многие из них стали достоянием истории и увидеть их теперь можно разве что на картинках или в музеях.

Наиболее ходовыми на сегодняшний день являются около 10 разновидностей, о которых мы сегодня и поговорим. Но, прежде чем перейдём к описаниям и наглядным фото, немного скучной теории.

Каким бы ни был кузов с точки зрения количества дверей, наличия или отсутствия крыши, а также дизайна, его всегда можно отнести к одной из трёх категорий компоновки, а именно:

  • однообъёмные – грубо говоря, в этом случае всё и все в автомобиле (двигатель, пассажиры, багаж) находятся внутри одного условного отсека кузова, без явных разделений;
  • двухобъёмные – здесь чётко выделяется капот, под которым находится силовой агрегат, а пассажирский отсек как бы объединён с багажным;
  • трёхобъёмные – тут у всех свои отсеки: чётко выраженные капот, салон для пассажиров и багажник.

Для наглядности приведём примеры по каждой категории. Яркими представителями первой являются сити-кары Smart.

К двухобъёмным можно отнести, к примеру, хэтчбек Ford Focus,

ну а представителем третьей категории будет любой седан – «Жигули», как один из многочисленных вариантов.

Фура

Сейчас фурами называют крупнотоннажные седельные тягачи с полуприцепами. Однако век назад это слово означало иной тип транспорта. До второй половины XX века в Европе фурами называли длинные телеги. На юге Российской империи и на Украине это слово применяли к повозке, запряженной волами. Погонщика фуры в России называли фурманщиком.

Фура. Фото: www.globallookpress.com

Слово взято из немецкого языка. «Fuhre» означает «длинная телега», а произошло оно от глагола «farhen» («везти»).

С середины прошлого века название пригодилось для ироничного обсуждения появившихся длинных прицепов, а затем оно вошло в обиход автомобилистов и стало использоваться в отношении грузовиков в целом.

Ссылки [ править ]

  1. . Edmunds.com. 2010-02-26 . Проверено 20 ноября 2011 .
  2. . Porsche.com . Проверено 20 ноября 2011 .
  3. Битти, Ян (1977). Полная книга по дизайну автомобильных кузовов . Йовил, Великобритания: Издательская группа Haynes. п. 21. ISBN .
  4. . Evo.co.uk. 21 февраля 2002 г. Архивировано из
    на 2009-11-14 . Проверено 20 ноября 2011 .

В словаре Синонимы 4

аварийка, авто, автовышка, автомастерская, автомашина, автомобиль-вышка, автомобильчик, автонефтевоз, автонефтегазовоз, автопоезд, авторефрижератор, автофургон, автоцементовоз, автоцистерна, автошасси, агитавтомобиль, асфальтовоз, ауди, аэромобиль, багги, бмв, болид, бьюик, бээмпэшка, ваз, ваниль, виллис, внедорожник, волга, вольво, вышка, газ, газик, газозаправщик, грузовик, грузотакси, грунтовоз, джип, драгстер, жигули, заправщик, зил, иж, индикар, иномарка, кабриолет, камаз, карт, кислотовоз, колесо, лада, легковушка, лексус, лендровер, лесовоз, лимузин, линкольн, маз, малолитражка, мебелевоз, мерседес, мерседес-бенц, микроавтомобиль, микролитражка, мини-автомобиль, мицубиси, молоковоз, москвич, муковоз, наскар, нива, ока, опель, панелевоз, пежо, пикап, плитовоз, поливалка, понтиак, порше, пропановоз, пятитонка, рамовоз, растворовоз, реанимобиль, рефрижератор, сааб, самосвал, сантехкабиновоз, снегоход, спецавтомашина, спецавтомобиль, спецавтотранспорт, спецмашина, спецтягач, спецшасси, таврия, такси, техничка, топливозаправщик, трейлеровоз, трехтонка, трицикл, тягач, уазик, феррари, фиат, фольксваген, форд, фургон, хонда, цементовоз, цистерновоз, шасси, шевроле, электроавтомобиль, электромобиль, эмка

Седан

Можно смело утверждать, что седан – это наиболее распространенный вид кузова. Этот кузов используется в автомобилях различных классов, начиная от наименьшего класса «А», и заканчивая престижным классом «Д». Седан идеально сочетает в себе экономичность, престижность и размеры багажного отсека. Такой кузов во всем безупречен. Седан хорошо подходит для тех автолюбителей, которые эксплуатируют авто для самых разных нужд: для перевозки негабаритных грузов, в качестве семейного автомобиля, для бизнеса и для путешествий.

Пожалуй, единственное, что недоступно седану — преодоление бездорожья, что впрочем, частично тоже можно решить, если купить полноприводной седан, которые сейчас уже тоже не редкость.

Наиболее популярные типы кузовов

Седан

Это одна из самых популярных конструкций в 20 веке. Кузов имеет 2-4 двери, внутри салона расположены сидения для 4-5 пассажиров и водителя. За границей салона, в отдельных отсеках, находится багаж и мотор автомобиля.

Хэтчбек

Этот тип является правопреемником универсала и достаточно популярен среди покупателей. В нем совмещен комфорт для пассажиров и удобство перевозки небольших грузов. Последнее достигается при помощи складывания ряда пассажирских сидений.

Универсал

Этот тип пользовался популярностью в ушедшем 20 веке. Внутри него расположены два ряда сидений, а сзади находиться пятая дверь. Багажное и пассажирское отделение являются единым целом.

Лифтбэк

Этот кузов, в зависимости от модели автомобиля, может иметь два или три объема. Для него характерен задний свес, по аналогии с седаном, и покатая крыша, как у хэтчбека.

Купе

Этот вариант также является фаворитом среди владельцев автомобилей. Представляет собой конструкцию с двумя дверьми и сидениями, расположенными в один ряд. В редких случаях, сзади будут установлены дополнительные сидения. Они предназначены больше для перевозки детей или размещения домашних животных.

Кабриолет

На базе этого кузова создаются дорогие спортивные автомобили. Отличительная черта – отсутствие жесткой крыши, она заменяется складным тентом от непогоды.

Родстер

Этот вариант является родственником кабриолета. В отличие от предшественника, в нем располагается только один ряд сидений, рассчитанный на двух человек. Крыша также заменена на складывающуюся конструкцию из ткани.

Лимузин

Лимузин предназначен для автомобилей представительского класса, в нем созданы все условия для удобства и комфорта пассажиров. Этот тип характеризуется просторным салоном и перегородкой между водительским и пассажирскими местами.

Внедорожник

Среди автолюбителей популярно другое название – джип. Характерными чертами этого типа является большой размер, пять или шесть дверей, визуально определяется два объема. Внутри салона расположено два-три ряда пассажирских сидений. Наиболее схож внедорожник с универсалом. Рама и корпус автомобиля не взаимодействуют друг с другом, кузов относится к классу разгруженных.

Кроссовер

По-другому этот тип кузова называют «паркетником». В отличие от внедорожника, кузов несущий, состоящий из двух объемов. Габариты и дорожный просвет отличаются от внедорожника в меньшую сторону.

Пикап

Этот тип наибольшей популярностью пользуется среди жителей Северной Америки. Он обладает большой грузоподъемностью, благодаря открытой платформе в задней части. В салоне размещается один ряд сидений, присутствуют две двери.

Фургон

Это вариант грузо-пассажирского автомобиля. Есть несколько модификаций:

  • на базе универсала;
  • в основе грузового шасси, дополненного пассажирской кабиной и тентом;
  • на базе пикапа.

Общая черта всех фургонов – конструкция состоит из пассажирских мест и металлической грузовой части сзади автомобиля.

Минивэн

Этот вид – промежуточный этап между универсалом и микроавтобусом. Другое название (редко используемое) – универсал повышенной вместимости. Представляет собой одно- илидвухобъемный кузов с полукапотной конструкцией. Может иметь в салоне как два, так и три ряда сидений.

Автомобильный кузов хетчбэк

Достаточно противоречивый вид кузова. Вроде бы, хетчбэк отлично подходит для водителей женского пола, но отдельные авто, которые выполнены в данном форм-факторе, трудно назвать женскими моделями. Маленькое багажное отделение может превращаться в довольно просторное (благодаря складыванию задних кресел). Также можно сказать и о том, что такой автомобиль отлично подходит для водителей-новичков (из-за малых габаритов и хорошего обзора).

Впрочем, хетчбэки бывают не такими уж и маленькими, например, Skoda Superb — да, его позиционируют как седан, но по сути, учитывая то, какой этот автомобиль имеет багажник (супер-багажник без преувеличения), то данный автомобиль можно отнести по типу кузова и к хетчбэкам.

Koenigsegg CCX

Делает уверенные шаги в мир элитных автомобилей и фирма «Koenigsegg». Практически каждая ее модель имеет сегодня съемную крышу в дополнение к абсурдным на наш взгляд «фирменным» дверям. Вам друзья нравятся шведские суперкары? Хотели бы наверное прокатиться на одном из таких или даже купить себе новую модель One:1 c 1000 кВт мощности? Не знаете? Мы думаем не стоит, мы нашли для вас вариант и получше, за «неопределенную» сумму денежных знаков, что должна примерно равняться $1. 000.000 млн. долларов, можно приобрести себе этот светло-синий авто CCXR Special Edition, который судя по его цвету может принадлежать знаменитой династии шейхов Аль Тани.

Примеры традиционных топов Targa [ править ]

В этом разделе не процитировать любые источники . Пожалуйста, помогите , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и . ( Январь 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
  • AMC Eagle Sundancer (1980–84)
  • Bentley Continental SC
  • BMW 3 серии Baur Cabriolets E21 TC1 (1978-1982), E30 TC2 (1983-1991), E36 TC4 (1992-1996)
  • Bugatti Veyron Grand Sport / Vitisse (2009-2015)
  • Chevrolet Corvette Coupe (1984 – настоящее время)
  • Додж Вайпер
  • Феррари 250P / 250LM / 330P / 330P2 / 330P3 / 330P4 / 412P / 312P
  • Феррари 308 GTS
  • Феррари 328 GTS
  • Феррари 348 TS
  • Феррари 512S / 512M
  • Феррари Дино 246 GTS
  • Феррари F355 GTS
  • Феррари F50
  • Ferrari 575 Maranello Superamerica
  • Fiat X1 / 9
  • Ford GTX-1 ( победитель » 12 часов Себринга» 1966 г. )
  • Ford GTX-1 Родстер (2005 г.)
  • Honda CR-X дель Соль
  • Honda NSX -T
  • Honda S660
  • Кабриолет Jaguar XJ-SC ‘twin-targa’ (1984–1988)
  • Koenigsegg (все модели)
  • Lamborghini Diablo VT Родстер
  • Lamborghini Miura Родстер
  • Lamborghini Aventador Родстер
  • Лотос Элиза
  • Maserati MC12
  • Матра 530
  • Мерседес-Бенц Серебряная Молния
  • Nissan 100NX
  • Nissan URGE
  • Nissan 300ZX
  • Pontiac Solstice Coupe (2009)
  • Porsche 911 Targa (1966-настоящее время)
  • Порше 914
  • Porsche Carrera GT
  • Порше 918 Спайдер
  • Порше 944
  • Порше 924
  • Qvale Mangusta (по желанию)
  • Renault Wind
  • Прототип Saab Catherina (1964 г.)
  • Умный родстер
  • Сузуки Самурай
  • Suzuki Cappuccino (по желанию)
  • Тесла Родстер (2008)
  • Тесла Родстер (2020)
  • Toyota Sports 800 (1965–1969)
  • Toyota Supra
  • Футболка Triumph TR4 Surrey (1961)
  • Футболка Triumph TR4A Surrey (1965)
  • Футболка Triumph TR250 Surrey (1967)
  • TVR Tuscan Speed ​​Six

Стеклянная крыша [ править ]

1996 год ознаменовался дебютом раздвижной стеклянной крыши на , дизайн был продолжен на и . Стеклянная крыша сдвинулась под заднее стекло, открыв большой проем. Там была тень, чтобы предотвратить парниковый эффект закрытой крыши. Эта система была полностью переработана, поскольку предыдущие модели Targa имели съемную часть крыши и широкую среднюю стойку.функционирует как дуга безопасности. Новая конструкция стеклянной крыши позволила 993 Targa сохранить почти такой же боковой профиль, как и другие варианты 911 Carrera, и устранила неудобства, связанные с хранением снятой верхней части старой системы. У Targa был кузов Cabriolet со стеклянной крышей Targa, заменявшей тканевую крышу. 911 Targa продолжил выпуск совершенно новой модели 996 и получил подъемное стекло хэтчбека. Это, в свою очередь, использовалось на более поздней модели 911 997 года.

Ferrari 458 Spider, McLaren 650C Spider, Alfa-Romeo

Далее по списку следует тройка супер классных автомобилей, а именно, тройка суперкаров

В первую очередь заострим наше внимание на 4,5 литровом авто 458 Spider от итальянской фирмы «Ferrari». Конечно с этой самой моделью Ferrari могли бы сделать точно тоже самое, что и с моделью F430, то есть создать из нее кабриолет, но этого не сделали

Как результат — машина получилась со сложенным верхом и она выглядит выше всяких похвал, если посмотреть на нее с любого ракурса — придраться не к чему. А чтобы сложить в машине крышу мучиться не придется, сам механизм складывания на удивление достаточно прост в обращении.

Конкурент итальянцев,- модель McLaren 650S Spider, он был создан примерно в том же стиле и с теми же конструктивными особенностями. Однако данному автомобилю не хватает некоторой определенной легкости и яркого дизайна, что в изобилии присутствует у автомодели Феррари, но зато это компенсируется в машине дверьми, которые открываются в стиле «butterfly», что непременно находит своих почитателей.

Кабриолеты 2014 года,- самые-самые среди машин

С инженерной точки зрения нахождение в автомобиле со съемной крышей и последующее его вождение по автостраде — это все-равно что возведение дома со съемной или съемными стенами, и, трудно ожидать в дальнейшем от нее (них) великих характеристик, она практически не станет важной несущей стеной и жесткость всей такой конструкции из-за ее применения не будет отличаться высокими показателями, а само ее применение не будет целесообразным для устойчивости всего дома. Но обладатели автомобилей без крыши с точки зрения практичности применения таких технологических нюансов ответят вам на такой вопрос лишь одним,- А нам так нравится! Вы ничего не понимаете в красоте, которая требует определенных жертв!. В том, насколько любители кабриолетов и автомобилей без крыш правы в своем стремлении, мы постарались разобраться в нашей сегодняшней статье

В том, насколько любители кабриолетов и автомобилей без крыш правы в своем стремлении, мы постарались разобраться в нашей сегодняшней статье.

Количество проданных кабриолетов в 2014 году показывает достаточно серьезную и отрицательную динамику. В прошлом году, как было подсчитано, было реализовано рекордно низкое число автомобилей с подобным типом кузова, но вот что интересно, в продолжении данного статистического исследования обнаружился один очень важный нюанс, а именно, покупатели таких автомобилей типа кабриолет это люди более образованные и богатые, что намекает нам как-бы о самом статусе этого современного кабриолета. Таким образом успешные граждане приобретают себе автомобиль без крыши не от плохой жизни и не от того, чтобы летом им было не жарко, а лишь с одной целью, чтобы насладиться прекрасным и почувствовать энергетику данного автомобиля. В ходе исследования были получены следующие цифры: -20% автовладельцев таких машин имели доход не менее $175 тыс. долларов в год, что примерно в два раза выше чем у покупателей обычных автомобилей седанов или авто-купе (10,7%). 11,7% граждан, что приобрели в свой автопарк автомобиль кабриолет, живут в домах стоимостью более $1.000.000 млн. долларов и это в трое больший показатель чем у автовладельцев предпочитающих покупку обычной стандартной машины, чей показатель в денежном эквиваленте составил где-то 4,4%.

Интересно знать: Мощные заводские автомобили с 600 л.с.

«Особенный» — вот такое именно слово подойдет для всех авто-кабриолетов в мире. Но есть небольшая группа автомобилей которая их сегодня перещеголяла и может по праву считаться чем-то сверх совершенным и сверх необычным. Имеется ввиду конкретный стиль «Targa», который известен своей определенной особенностью, а именно, съемной секцией крыши. Выглядят эти спортивные автомобили просто потрясающе, названия этих фирм-производителей, что так или иначе были причастны к этим удивительным кузовам для своих авто-моделей, одно другого знаменитей, например, фирмы «Fiat» и «Triumph», «Saab» и «Toyota», почти каждый из этих крупных производителей предлагал свое видение на данные кузова, но потом как-то все резко закончилось, большинство из них перестали разрабатывать такие автомобили, ведь по своей сути такие кузова делать было просто нецелесообразно. Остались в строю лишь самые стойкие, которые не побоялись продолжить развивать данную тему «Targa», что во многом позволило этим моделям авто стать не просто знаменитыми, но и легендарными.

Уважаемые наши читатели, мы со своей стороны составили список всех главных моделей авто, которые в настоящее время находятся в производстве и подходят под общее описание «Targa-топ». Так как эти автомобили между собой отличаются и они слишком разные, то не существует никакого способа и сравнения их друг с другом, а также нет среди них и победителя в соревновании, все они безысключения равны друг другу в своей красоте и эксклюзивности.

Трехобъемные

Они характеризуются обособленным моторным отсеком и багажным отделением. Преимуществом выступает легкий доступ к деталям, что сделало конструкцию классической. Однако она предполагает небольшие возможности для видоизменения. Популярные типы трехобъемных моделей следующие:

  • седан;
  • купе;
  • пикап;
  • лимузин;
  • кабриолет, родстер, брогам и тарга.

Седан

Отличительные черты конструкции кузова легкового автомобиля седан – явно выступающее багажное и моторное отделение, 4 двери и 2 ряда сидений. Высота крыши всего салона одинакова. Сзади авто отсутствует подъемная дверь. Такая компоновка удобна для перевозок пассажиров, что сделало ее популярной. Многие производители разделяют седан на подклассы. Одним из таких является класс удлиненной машины (маркировка L). Обычно удлиненные части встречаются у седанов бизнес-класса. К ним относятся таун-кары – седаны с увеличенной высотой крыши.

Купе

Особенность – две удлиненные двери. Обычно кузов легковушки комплектуется двумя сиденьями, но в некоторых случаях задняя часть оснащается двумя дополнительными пассажирскими местами. В отличие от двухдверного седана, эти места неудобны и не рассчитаны на длительные поездки. Форма крыши купе всегда покатая, с уклоном назад, что улучшает аэродинамические характеристики машины.

Авто такого типа относятся к спортивному классу, поэтому представлены в основном высокой ценовой категорией. Они комплектуются двигателем большой мощности, усиленной подвеской и низким клиренсом для улучшения ходовых характеристик. Эти машины очень изящны, что также добавляет им престижа.

Авто с открытым верхом

Такие автомобили особенно популярны в странах с жарким климатом. Машина без крыши – оригинальное и престижное решение. К этим классам также относятся модели с откидной крышей. К таким типам устройств относятся:

  • кабриолет;
  • ландо;
  • фаэтон;
  • родстер;
  • брогам.

Кузов кабриолет – классический вид машин без крыши или с откидным устройством. Проектируется на основе «Купе», реже – «Седана», обладает рамной конструкцией подобного вида. Чаще всего данный класс машин комплектуется мягкой откидной крышей.

Класс кузовов фаэтон – авто с откидной мягкой крышей. Отличие от кабриолета – полное отсутствие рамной конструкции над салоном. Благодаря этому окна боковых дверей в таких машинах являются съемными. Фаэтоны – наиболее открытые автомобили. Классические фаэтоны – правительственные авто без крыши с тремя рядами сидений, предназначенные в первую очередь для парадов. В настоящее время виды на удлиненной колесной базе без крыши не выпускаются.

Кузов родстер – открытый, на укороченной базе с двумя дверями. Такие автомобили также отличаются разборными боковыми стеклами или полным их отсутствием, мягкой крышей. Родстер без крыши называется спайдером. Исторически родстеры, кроме основных комфортабельных сидений, комплектовались дополнительным откидным, получившим в народе название «тещино место». Современные родстеры часто представлены спорткарами, в числе которых находится Lada Revolution.

Разновидность родстера, укомплектованная жесткой дугой сзади сидений, называется таргой. Автомобили также обладают съемными боковыми окнами и не имеют боковых рамных конструкций, но чаще комплектуются жесткой съемной или разборной крышей.

Пикап

Автомобили пикап – трехобъемные. Основная черта моделей – открытый багажник. Они предназначены не только для езды, но и для перевозки большого объема грузов.

Первоначально пикапы были распространены в северной Америке среди фермеров и простых людей, позже получили распространение по Европе и всему миру. Современный пикап – комфортабельная машина, созданная на базе внедорожника. Существуют как двухдверные, так и четырехдверные авто с комфортабельной кабиной.

Особенностями пикапов являются:

  • высокая мощность;
  • высокая проходимость;
  • большой объем двигателя;
  • просторная, комфортабельная кабина.

Лимузин

Данный вид машин предназначен для представительского класса и отличается повышенным уровнем комфорта, тип кузова создан на основе концепции седана. Конструкция лимузина – легковой автомобиль на удлиненной базе с обязательной перегородкой между водителем и пассажирами. Комплектуется 2 или даже 3 рядами сидений, 4 дверьми. Именно жесткая перегородка отличает данный класс от удлиненного седана.

Классические лимузины создавались на базе седана, однако, в настоящее время имеются и авто на базе внедорожников. Встречаются лимузины довольно редко, отчего являются еще более эффектными.

Типы кузовов автомобилей грузовых и легковых :: SYL.ru

Какие бывают типы кузова автомобиля? На какие категории они подразделяются? Какие существуют основные типы кузова легковых автомобилей? На эти и другие подобные вопросы мы постараемся найти ответы в ходе данной статьи. А также разберемся с тем, какие тонкости имеет классификация грузовых автомобилей по типу кузова.

Классификация кузовов в общем

Итак. Прежде всего, стоит сказать, что типы кузовов автомобилей подразделяются на две большие группы. Это так называемые закрытые и открытые. Теперь же, когда мы разобрались с тем, на какие группы подразделяются типы кузовов автомобилей, можно перейти к конкретным примерам и разобраться с их особенностями на деле.

Закрытые кузовы. Седан

Автомобили с таким кузовом имеют салон и багажник, которые разделены структурно. На самых ранних стадиях разработки багажники седанов крепились к задней стенке в виде чемодана. В задней стенке отсутствовала подъемная дверь. Обычно в таких автомобилях два ряда сидений, хотя в истории случались прецеденты: существуют модели, имеющие сразу три ряда сидений. Стоит отметить, что типы кузовов автомобилей в настоящее время существуют самые разные, но седан среди них наиболее распространенный. В седанах имеется от четырех до шести дверей.

Универсал

Подобные типы кузовов автомобилей характеризуются закрытым грузопассажирским пространством. Вообще, универсал был “выведен” из седана. Данный кузов двухобъемный, багажное отделение, по сравнению с седаном, значительно увеличено. В задней части автомобиля имеется дополнительная дверь подъемного типа. Универсалы как таковые существуют только в ряде стран ближнего зарубежья, а также в России. Другие же государства данный вид кузова не признают как состоявшийся самостоятельно.

Хэтчбэк

Типы кузовов легковых автомобилей имеют в ряде случае альтернативные названия. Например, данный тип также называется “комби”. Это кузов двухобъемного типа, который может иметь от двух до четырех боковых дверей. Общее же число дверей, соответственно, может быть равно от трех до пяти, поскольку еще одна дверь добавляется в задней части кузова. Обычно подобные автомобили располагают двумя рядами полноразмерных сидений. Особенностью подобного типа кузова является возможность резкого увеличения объема грузового отделения. Это производится за счет минимизации сидений и полки в задней части автомобиля. Стоит отметить, что чаще всего в задней стенке имеется специальный багажный люк большого размера.

Купе

Открытые типы кузовов легковых автомобилей состоят более чем из десятка обособленных конструкций. Один из таких типов – купе, имеющий некоторые интересные особенности. Отличие его от других видов заключается в наличии двух дверей. Сидения могут быть расположены только в один ряд, а могут в два. Багажник от грузопассажирского отсека отделен структурно. В задней стенке подъемная дверь отсутствует. Типы кузова легковых автомобилей с фото (в том числе и купе) можно легко найти сейчас с подробным описанием во многих источниках. Самый первый вариант данного кузова был предназначен для размещения всего одного ряда сидений. Вообще, он был рассчитан только на два-три пассажира.

В большинстве случаев купе выполняется в укороченном варианте. Подразумевается именно укороченная колесная база, по сравнению с остальными типами кузовов. Даже в том случае, если в купе есть задний ряд сидений, комфорт при посадке в нем, как и пространство, сильно ограничены. Американский стандарт, относящийся к данному типу кузова, говорит о том, что под купе можно подразумевать любой автомобиль, который имеет определенный (33 кубических фута) объем пассажирского отделения в задней части.

Несмотря на такие, казалось бы, четкие формулировки, купе в настоящее время имеет больше маркетингового смысла, чем практического. На самом деле, многие маркетологи, рассказывая о купе, пытаются акцентировать внимание покупателя на “спортивности” автомобиля. А вот уже техническим решениям, которые имеют место в данной модели, а также его соответствующим характеристикам уделяется гораздо меньше внимания. Хорошим примером является классификация автомобилей, которая была сделана Европейской экономической комиссией. Там отмечено, что определенный рыночный сегмент, который считается отдельным, как раз включает в себя автомобили, кузов которых выполнен в стиле “купе”.

Лимузин

Лимузином называется тип закрытого кузова легкового автомобиля, который имеет в своей конструкции достаточно жесткую крышу. Она должна быть оснащена стеклом подъемного типа. В большинстве случаев между водительским отделением и остальной частью салона устанавливается специальная перегородка. Типы кузова автомобилей с фото этой модели знакомы многим. Имеют подобные автомобили обычно две или четыре боковые двери. Столько же в них и боковых окон. Интересно то, что само слово “лимузин” имеет французские исторические корни. Существовала во Франции когда-то провинция под названием “Лимузен”. Пастухи, проживавшие там, носили одежду с капюшонами. Эти капюшоны были похожи по своему виду на первые прототипы данного кузова. Вот такая интересная история. Так что можно считать, что появлением лимузинов как автомобилей мы обязаны французских пастухам.

Микроавтобус

Как ясно из названия, это модели автобусов, выделенные в отдельный класс. Такие транспортные средства могут иметь длину 5 метров и менее. Обычно предназначаются микроавтобусы для перевозки груза, а также от 8 до 10 пассажиров. Это если не считать место, отведенное для водителя транспорта. Классификация автомобилей по типу кузова, как говорилось ранее, предполагает наличие двух больших групп, и данный кузов относится к группе закрытых. Некоторые специалисты также отмечают, что под микроавтобусами можно понимать и автобусы, которые относятся к малому классу. Также в ряды микроавтобусов в настоящее время попадают минивены. Но различие заключается как раз в длине автотранспортного средства, а также количестве посадочных мест для пассажиров.

Минивэн

Этот тип кузова с английского языка переводится как “небольшой фургон”. Таковыми называются легковые автомобили, которые имеют бескапотную компоновку, а также однообъемный кузов. Обычно в минивэне расположено три ряда сидений для пассажиров. Отечественные модели минивэнов обладают более высоким кузовом в отличие от тех же самых легковых автомобилей, относящихся к группе кузовов хэтчбэк и универсал. Обусловлено это тем, что основным потребительским свойством, имеющим место в случае минивэна, является увеличение внутреннего объема по максимуму. Достигается это за счет трансформации легкосъемных складываемых сидений. Иногда они даже имеют возможность поворота. Самые первые модели были оснащены задней дверью, расположенной в пассажирском отсеке. В настоящее время принято считать, что минивэном называется автомобиль, который вмещает не более 8 пассажиров (9 с водителем). А вот если количество пассажиров переваливает за эту отметку, то это уже не минивэн, а микроавтобус. С момента выпуска первого автомобиля с подобным видом кузова прошло уже более 20 лет, и за это время минивэны прочно вклинились между микроавтобусами и грузопассажирскими автомобилями, заняв там потребительскую нишу.

Хардтоп

Произошле от английского слова. В переводе с того же языка обозначает “жесткий верх”. Хардтопом принято называть совокупность инженерных автомобилестроительных решений, которые привели к созданию кузова закрытого типа, в котором отсутствуют боковые двери, центральные крышевые стойки. Очень часто хардтоп выделяют в качестве самостоятельного типа кузова, но многие эксперты высказываются за то, что это просто разновидность седана. На самом деле, такой тип кузова может обладать двумя или четырьмя дверями. Но важно помнить о том, что хардтоп в большом количестве случаев применяется как дополнение к основному типу кузова. То есть, это может быть “седан-хардтоп”, “универсал-хардтоп” и так далее. Очень популярные такие вариации в Северной Америке, а также в Японии (но уже в меньшей мере).

На этом перечисление кузовов закрытого типа заканчивается. Стоит рассказать несколько об их общей истории. Вообще, появление двухобъемных кузовов произошло не случайно. Они были разработаны конструкторами и инженерами с целью рационализации использования внутреннего пространства в автотранспортном средстве. Здесь, как правило, в одно целое объединен багажник с пассажирским салоном. Ну а вот однообъемный тип кузова был предназначен для любителей путешествий. Теперь рассмотри типы кузовов открытого типа.

Открытые кузовы. Кабриолет

Интересна история данного вида. Еще задолго до того, как был изобретен первый автомобиль, кабриолетом именовалась конная повозка, имевшая складывающуюся крышу, в которую запрягалась лошадь. Сейчас же кабриолетом принято считать модели легковых автомобилей, которые имеют откидной верх. Обычно они имеют только два пассажирских сидения, но бывает и больше.

Как говорилось ранее, история кабриолетов зародилась с появлением повозок, обладавших складывавшейся крышей. Зарождение произошло в 19 веке. Тогда этот пассажирский транспорт достаточно жестко разобрался с тяжелыми повозками, которые до сего момента были очень популярными в Лондоне, Париже, а также других крупных городах.

В настоящее время кабриолеты оснащаются на заводах мягким верхом (выполненным из полотна) или жестким верхом. В большинстве случаев, они выполняются на базе кузовов самых обыкновенных хэтчбеков и седанов, но при этом в значительной степени усиливаются. Оснащены кабриолеты от двух до четырех дверей, в зависимости от количества пассажирских сидений.

Интересен тот факт, что кабриолеты имеют множество разных названий, которые характерны для тех или иных стран. Вот, например, в Европе кабриолет называют так, как он называется у нас. А в Великобритании принято подобные кузовы именовать “купе с опускающимся верхом” с соответствующим переводом. В Австралии и США вообще говорят в таких случаях не о кабриолете, а о “трансформируемом” автомобиле.

Родстер

В наше время под этим типом кузова принято считать автотранспортное средство, относящееся к спортивному классу, имеющее съемную крышу, которая выполнена из мягких или жестких (в зависимости от модели) материалов. Это чаще всего автомобили, не имеющие боковых стекол. Их классифицируют как подгруппу, называемую “спидстерами”. А вот если родстер имеет частично открываемый верх (или же полностью открытый верх), а количество пассажиров, которые могут в нем находиться, более чем двое, то это уже не родстер, а кабриолет, о котором, кстати, было рассказано чуть раньше. Современные автомобильные рынки располагают некоторым количеством моделей, разработанных на базе подобной конструкции. Но это, скорее всего, не инженерные решения, а просто рыночная ниша, как оно было в случае с купе. Очень часто данный термин (родстер) применяется именно маркетологами для того, чтобы “поймать на крючок” потенциального покупателя. Причем делается это при показе обыкновенного двухместного кабриолета, снабженного двумя дверями.

Грузовые и грузопассажирские автомобили.

Типы кузовов грузовых автомобилей подразделяются в основном на пикап и фургон. Пикапом принято считать коммерческие автомобили, имеющие открытую грузовую платформу. Это, как правило, заднеприводные автотранспортные средства. Но в настоящее время встречаются модели и с полным приводом. Переднеприводные автомобили на базе такого кузова встречаются, но очень-очень редко. На самом деле, пикап представляет собой гибрид внедорожника и обыкновенного легкового автомобиля.

Виды фургонов

Фургон — это закрытый тип кузова, который предназначен для транспортировки оборудования, людей, других грузов. Есть несколько видов фургона. Например, обычный выполнен на базе обыкновенного легкового автомобиля. Его несущий кузов относится к группе универсалов, но задние сидения, а также обивка в той же части кузова отсутствуют, что и позволяет выделить такое средство в качестве отдельной категории.

Малотоннажные фургоны обладают кабиной водителя, которая не отделена от кузова. Крыша может быть расположена выше стандартного уровня. Очень часто такие фургоны путают с комби, а также с микроавтобусами.

Фургон-бокс же относится к самостоятельной разновидности благодаря специально разработанному шасси. Кабина водителя структурно отделена от остальной части кузова.

как выбрать подходящий, фото, названия

Автор marafon На чтение 11 мин Просмотров 18 Опубликовано

Содержание

  1. Типы кузовов легковых автомобилей
  2. Трехобъемные
  3. Двухобъемные
  4. Хетчбэк — компактный кузов, в который удобно грузить габаритные вещи
  5. Седан — кузов с небольшим багажным проёмом
  6. Лифтбэк — похож на седан, но багажник как у хетчбэка
  7. Совет
  8. Универсал — легковушка с самым вместительным багажником
  9. Купе — строго две двери
  10. Кроссовер, или паркетник, — смесь легковушки и внедорожника
  11. Совет
  12. Внедорожник — заточен на езду вне асфальта
  13. Минивэн — высокая крыша, объёмный салон и легковое шасси
  14. Минивэн
  15. С открытым верхом — кабриолет (Cabriolet, Roadster)
  16. Пикап (Pick-up)
  17. Лимузин (Limousine)
  18. Классификация по типам кузова грузовых автомобилей
  19. Еврофура
  20. Jumbo
  21. Автосцепка
  22. Рефрижератор
  23. Автовоз

Типы кузовов легковых автомобилей

В целом, кузова автомобилей делятся на три типа:

  • Трехместный — двигатель под капотом, пассажиры в салоне, груз в багажнике;
  • Двухместный — двигатель под капотом, пассажиры и груз находятся в салоне;
  • Однообъемный — силовой агрегат, пассажиры и груз находятся в одном пространстве, которое никак не разделено.

Трехобъемные

Характерной особенностью трехкамерных тел является разделение всех зон. Большинство из них очень удобны в использовании, с легким доступом к деталям двигателя. Пассажиры размещаются в отдельном пространстве — пассажирском салоне. Вещи находятся в багажном отделении, причем все части такого автомобиля разделены перегородками.

Существует восемь типов трехкузовных пассажирских вагонов:

  • седан;
  • купе;
  • пикап;
  • лимузин;
  • кабриолет, родстер, броги и тарга.

Двухобъемные

Эти кузова отличаются общим пассажирским и багажным отделением. То есть, кузов автомобиля делится на две части — моторный отсек и салон автомобиля. Такие автомобили имеют довольно низкое сопротивление на кручение, так как между задними стойками нет перегородки — автомобилисты часто видят распорку задней стойки. Двухдверные автомобили редко бывают спортивными по характеру; в основном это практичные и комфортные автомобили для повседневного использования.

К двухопорным типам кузова относятся:

  • универсал;
  • хэтчбек;
  • лифтбек;
  • Внедорожники.

А также кроссоверы и фургоны.

Хетчбэк — компактный кузов, в который удобно грузить габаритные вещи

Удобная парковка благодаря небольшим размерам

Возможность перевозки крупногабаритных предметов при сложенном заднем ряде сидений

Доступны трехдверные версии — менее практичные, чем другие кузова

Хэтчбеки — это небольшие городские модели, которые отличаются комбинированным пространством салона и багажного отделения. Длина большинства таких автомобилей не превышает 4,5 метра, и в городе это является преимуществом: удобно парковаться в стесненных условиях, например, на заднем дворе многоквартирного дома.

Седан — кузов с небольшим багажным проёмом

Грузовой отсек изолирован от пассажирского салона, что предотвращает попадание в него пыли и запахов

Небольшое отверстие багажника предотвращает погрузку громоздких предметов

Крупным пассажирам тесно в задней части салона

Седан — это автомобиль, в котором кузов разделен на три части при взгляде сбоку: шасси, пассажирский салон и багажник. Они бывают разных размеров и классов, от компактных четырехметровых моделей до представительских пятиметровых.

Лифтбэк — похож на седан, но багажник как у хетчбэка

Объем багажника больше, чем в седане

Высоким людям может быть тесно на заднем ряду

Главной особенностью лифтбека является багажная дверь, которая открывается вместе с лобовым стеклом. Такая конструкция увеличивает проем, облегчая погрузку и выгрузку крупных предметов в багажник, чем в седане. Например, на автомобиле с таким типом кузова можно перевозить небольшой холодильник или детскую коляску.

Совет

Лифтбеки не всегда являются отдельным типом кузова и часто считаются хэтчбеками, но для лифтбеков на Avito существует отдельный фильтр.

Лифтбеки на Avito

Универсал — легковушка с самым вместительным багажником

Даже высокий человек может удобно расположиться сзади. 

Багажное отделение достаточно большое, чтобы перевозить много багажа или крупногабаритных грузов.

Новые автомобили стоят дороже седанов и хэтчбеков

Новых автомобилей на рынке меньше, чем хэтчбеков и седанов.

Наиболее распространенный тип телосложения с двумя объемами. Он очень популярен благодаря своей универсальности. Если сложить задние сиденья в этих автомобилях, то получится огромный багажник объемом более 1 000 литров. Такие автомобили чаще покупают семейные люди, для которых важен комфорт в поездке, но вместительность и грузоподъемность играют огромную роль. Задние двери поднимаются вместе с окном. Силовые агрегаты универсальных автомобилей абсолютно разные: есть откровенно слабые агрегаты, а есть очень мощные двигатели, способные разогнать универсал до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.

Купе — строго две двери

Эффектный дизайн

Низкая товарность

Второй ряд неудобен или отсутствует.

Купе имеет только две двери и крышу, которая опускается к задней части. Автомобили этого класса могут иметь один или два ряда сидений. Стоит отметить, что задний ряд практически бесполезен для путешествий: пассажирам там крайне некомфортно. Двери удлиненные и довольно тяжелые, из-за чего в автомобилях этого типа часто можно заметить, как гнутся дверные петли.

По сути, купе — это спортивные автомобили в высокой ценовой категории. Благодаря своему корпусу они обладают высокой устойчивостью к скручиванию, что делает управление острым и точным. Большинство автомобилей оснащены мощным силовым агрегатом, спортивной подвеской и высококачественным интерьером.

Кроссовер, или паркетник, — смесь легковушки и внедорожника

Более высокий дорожный просвет по сравнению с седанами и хэтчбеками

Большое пространство багажника

Многие модели с полным приводом

Лучшая экономия топлива по сравнению с седанами и хэтчбеками

Небольшое пространство багажника

Кроссовер и паркет — это синонимы. По форме кузова они напоминают пятидверный хэтчбек или универсал — в зависимости от модели. Такие автомобили созданы на базе легковых автомобилей, но имеют увеличенный дорожный просвет и полноприводные версии.

Совет

Кроссоверы могут быть передне- или полноприводными, но, несмотря на это, любой кроссовер часто считается внедорожником. Именно поэтому кроссоверы указаны в Avito как внедорожники.

Кроссоверы на Avito

Внедорожник — заточен на езду вне асфальта

Хорошая проходимость на бездорожье

Усовершенствованный полный привод

Повышенный расход топлива

Большая инерция и габариты.

Грань между кроссоверами и внедорожниками размыта: они могут внешне напоминать друг друга.

Минивэн — высокая крыша, объёмный салон и легковое шасси

Интерьер может быть трансформирован для различных целей: больше людей или товаров

Более сложная парковка из-за размера

Высокая крыша негативно влияет на аэродинамику, расход топлива и шум на высоких скоростях.

Минивэны — это автомобили с высокой крышей на растянутой платформе легкового автомобиля. Такое расположение увеличивает пространство внутри кабины. В более крупных минивэнах можно установить дополнительный ряд сидений для двух или трех пассажиров, так что всего в минивэне может поместиться до восьми человек.

Минивэн

Минивэн известен как семейный автомобиль. Он сочетает в себе комфорт универсала и простор фургона. Это довольно большой автомобиль. Его длина составляет 4,5 метра и более. В нем есть три ряда сидений. Минивэн — это не микроавтобус, так как в нем не более 8 мест.

С открытым верхом — кабриолет (Cabriolet, Roadster)

Этот тип популярен в жарких странах. Стоимость довольно высока, что подчеркивает статус этих автомобилей. Тело разделено на три части. Багажное отделение, как правило, очень маленькое, так как там спрятан механизм складывания крыши. В большинстве своем эти автомобили среднего размера. Если есть задний ряд сидений, то они предназначены только для складывания.

Типы включают:

  • взаимозаменяемые;
  • Ландо;
  • фаэтон;
  • родстер;
  • броги.

Кузова кабриолет — самые распространенные автомобили с откидным верхом. Построен на каркасной основе, крыша складная. По сути, это механизм с тканевым верхом. Кабриолет очень удобен для повседневной езды. Благодаря своей базе он имеет большой потенциал для качества рулевого управления.

Phaeton — это кузов, который вообще не имеет рамы, поэтому окна автомобиля являются съемными. Эти автомобили чаще всего можно увидеть на парадах.

Родстер — это открытый укороченный кузов на спортивной базе. В большинстве случаев родстер имеет мягкую крышу, окна съемные, а задний ряд сидений отсутствует. Большинство суперкаров — родстеры, они обладают отличными характеристиками управляемости и огромной мощностью под капотом, что делает их чрезвычайно популярными среди богатых людей.

Targa — это тип кабриолета, который заканчивается жесткой аркой в задней части. Крыша чаще всего изготавливается из металла. Чаще всего механизм складывания отсутствует — верх просто раскладывается или складывается вручную.

Характеристика типичного представителя:

Пикап (Pick-up)

Пикапы — это автомобили с открытым грузовым пространством. Они приобрели огромную популярность за счет американских фермеров. Там автомобили этого типа были незаменимыми помощниками в сельскохозяйственных работах: они были оснащены мощными двигателями и перевозили ошеломляющее количество грузов. Сегодня пикапы прекрасно подходят для повседневной езды, оснащены комфортабельным салоном, мощным двигателем и прочной рамой.

К особенностям пикапов относятся:

  • Высокая выходная мощность и потрясающий крутящий момент;
  • Высокий дорожный просвет, с блокировками для лучшей проходимости;
  • Объем двигателя более 4 литров.

Внутри находится большой пассажирский отсек.

Лимузин (Limousine)

Этот тип лимузина создан для представительского класса и отличается повышенным уровнем комфорта; тип кузова создан на основе концепции седана. Под конструкцией лимузина понимается легковой автомобиль на удлиненной базе с обязательной перегородкой между водителем и пассажирами. Его дополняют 2 или даже 3 ряда сидений и 4 двери. Именно жесткая перегородка отличает этот класс от удлиненного седана.

Классические лимузины создавались на базе седана, но сейчас появляются автомобили на базе внедорожников. Лимузины встречаются довольно редко, поэтому они выглядят еще более эффектно.

Классификация по типам кузова грузовых автомобилей

Основное назначение грузовика — перевозить грузы на большие расстояния с максимальным комфортом и безопасностью. Количество мест в грузовиках обычно ограничено двумя, хотя в редких случаях встречаются и более простые конструкции кузова. Ниже мы более подробно рассмотрим основные разновидности кузовов грузовых автомобилей.

Обратите внимание, что термин «кузов грузовика» относится к конструкции грузового отсека, а не к основному узлу тягача.

Еврофура

Другое название еврокаркаса — тентованный полуприцеп. Это основной тип кузова грузового автомобиля. Он оснащен тремя колесами, которые обеспечивают движение полуприцепа по проезжей части. Конструкция представляет собой металлический каркас, покрытый тканым, синтетическим или композитным материалом. Другие особенности грузовика:

  • Средняя вместимость еврогрузовика составляет 80-90 кубических метров, а грузоподъемность — до 25 тонн. Тентованный прицеп подходит для перевозки любых грузов, не требующих особых правил транспортировки (например, строительного оборудования, небьющейся электроники и так далее).
  • Полотно/синтетическую/комбинированную штору всегда можно снять. Это значительно облегчает разгрузку прицепа. При необходимости штора может быть разгружена сбоку или спереди, что значительно облегчает работу с полуприцепами этой категории.

Jumbo

Конструкция Jumbo очень похожа на конструкцию Euro Trailer, хотя есть несколько важных конструктивных отличий. Во-первых, пол Jumbo имеет L-образную форму, что позволяет загружать больше товаров. Во-вторых, в кузове используются колеса уменьшенного диаметра, что снижает уровень нагрузки, которую прицеп может выдержать без повреждений. Основа имеет вид металлической рамы, на которую натягивается ткань, синтетический или композитный материал. Другие особенности Jumbo:

  • Вместимость кузова этого типа достигает 105 кубических метров благодаря L-образному полу. Однако грузоподъемность ниже — до 20 тонн (колеса имеют малую прочность на разрыв, что создает дополнительное ограничение по весу).
  • В целом, корпус Jumbo подходит для легких, но объемных грузов, которые занимают много места. Это могут быть, например, длинные доски, специальное оборудование, военная техника и т.д.

Автосцепка

Это грузовик с длинной грузовой рамой, к которой дополнительно крепится прицеп. На каркас обычно устанавливается грузовой контейнер, хотя при необходимости можно использовать металлический каркас с тентом. Прицеп также может быть на чем угодно — платформа с любой установкой сверху, рамная система и так далее. Другие особенности сцепного устройства прицепа:

  • Сцепное устройство прицепа позволяет перевозить большие грузы. Общая грузоподъемность может достигать 30-35 тонн, а объем — до 150 кубических метров.
  • Использование дополнительного прицепа снижает маневренность грузовика. Кроме того, грузовик нужно вести очень осторожно, чтобы он не опрокинулся.

Внимание: при поворотах управляйте сцепкой особенно осторожно (поворачивайте на низкой скорости). В противном случае прицеп может опрокинуться и потянуть за собой основной грузовик, что приведет к необратимым последствиям.

Рефрижератор

Коробка-холодильник — это, по сути, холодильник на колесах. Рефрижераторный ящик может быть выполнен в виде прицепа или полуприцепа. Стены сделаны из бескаркасных сэндвич-панелей, которые хорошо сохраняют прохладу внутри трейлера. Охлаждение производится непосредственно холодильным агрегатом, который также установлен внутри прицепа.

Другие особенности:

  • Прицепы-рефрижераторы имеют среднюю грузоподъемность 20 тонн и общий полезный объем 70-80 кубических метров. Грузовики-рефрижераторы идеально подходят для перевозки скоропортящихся товаров.
  • Температура воздуха внутри прицепа зависит от мощности холодильного агрегата. В большинстве случаев используются системы, способные поддерживать температуру от -30 до +30 градусов Цельсия.

Автовоз

Это специальный тип прицепа, приспособленный для перевозки других транспортных средств (автомобилей, автобусов, мотоциклов и т.д.). Они имеют металлический каркас, обычно выполненный в два «этажа». При необходимости раму можно накрыть брезентом для защиты от осадков.

Другие особенности автомобильных транспортеров:

  • Согласно требованиям законодательства Российской Федерации, длина автовоза не должна превышать 20 метров, а высота — 4 метра. Автовоз рассчитан на перевозку примерно 7-8 автомобилей.
  • Существуют также компактные автомобильные транспортеры, предназначенные для перевозки 1-3 автомобилей. На практике они часто используются в качестве эвакуаторов.

Источники


  • https://www. Avito.ru/journal/articles/tipy-kuzova-avto
  • https://mafin.ru/media/razbory/tipy-kuzovov-ot-targi-do-limuzina
  • https://bycars.ru/journal/tipi-kuzovov-legkovih-avtomobiley_78
  • https://SwapMotor.ru/polezno-znat/tipy-kuzovov-legkovyh-avtomobilej.html
  • https://autoiwc.ru/other/types-autos-bodys.html
  • https://fastmb.ru/soveti_auto/4922-avtomobilnye-kuzova-vidy-i-sravnenie.html
  • https://remontautomobilya.ru/tipy-kuzovov-legkovyh-i-gruzovyh-avtomobiley-polnaya-klassifikatsiya.html
  • https://rulikoleso.ru/interesnoe-na-jrepair-ru/tipy-kuzovov-legkovykh-avtomobilej
  • https://www.kolesa.ru/article/liftbek-hardtop-lando-i-drugie-neobychnye-kuzova-2014-08-24
  • https://samseberul.ru/tipy-kuzovov-legkovyh-avtomobiley
  • https://steepmen.ru/kuzov-avto/
  • https://InfoKuzov.ru/kuzov/vidy-avtomobiley

Все типы кузовов легковых и грузовых автомобилей

На чтение 21 мин Просмотров 671 Опубликовано Обновлено

Содержание

  1. Классификация автомобильных кузовов
  2. Назначение и требования
  3. Компоновка кузовов
  4. Основные элементы конструкции кузова автомобиля
  5. Материалы для изготовления кузова автомобилей и их толщина
  6. Самые популярные типы кузовов легковых автомобилей
  7. Седан
  8. Хэтчбек
  9. Универсал
  10. Купе
  11. Кабриолет
  12. Минивэн
  13. Родстер
  14. Лимузин
  15. Внедорожник
  16. SUV
  17. Пикап
  18. Кроссовер
  19. Сравнение седана и хэтчбека
  20. Лучший кузов по безопасности
  21. Микроавтобус — коммерческий транспорт и семейный автомобиль
  22. Автобус — незаменимый транспорт для перевозки пассажиров
  23. Классификация грузовых автомобилей по типу кузова
  24. Еврофура
  25. Jumbo
  26. Автовоз
  27. Автомобильная цистерна
  28. Автомобили с гибридным типом кузова
  29. Как выбрать автомобиль с нужным типом кузова для себя?

Классификация автомобильных кузовов

 Для начала, разберемся в понятии «Кузов», для дальнейшего точного понимания темы:
 Кузов — это элемент конструкции автомобиля, определяющая размер, тип и способность автомобиля к перевозке грузов и пассажиров. Распространены два способа изготовления кузова. В первом варианте, кузов машины крепится к несущей раме, на которую также крепятся все основные агрегаты и трансмиссия с ходовой частью. Во втором варианте, используются безрамные несущие кузова, усиленные в определенных местах, и одновременно выполняющие функции рамы.
 В современном мире, автомобильные кузова классифицируются по нескольким параметрам:
 • назначение;
 • конструкция;
 • компоновка;
 • грузовместимость.
 Стоит отметить, что современные легковые автомобили, чаще всего используют бескаркасные и полукаркасные кузова.
 По своей конструкции, кузова легковых автомобилей можно разделить на три класса:
 • Однообъемные — Это автомобили, конструктивно спроектированные таким образом, что в одном пространстве размещаются пассажиры. Груз и силовой агрегат.
 • Двухобъемные — Конструкция автомобиля, в котором силовой агрегат находится под капотом машины со своим отдельным пространством, но пассажиры и груз размещаются в одном салоне.
 • Трехобъемные — Это конструкция автомобиля, которая используется в современных седанах. В которых силовой агрегат, пассажиры и груз размещаются в разных отделениях кузова.

 Также, кузова различаются по степени нагруженности:
 • несущий — кузов автомобиля, несущий на себе всю массу автомобиля и вес пассажиров с грузом;
 • полунесущий — общая нагрузка полностью снаряженного автомобиля распределяется между рамой и кузовом;
 • разгруженный — тип конструкции кузова, при котором, на него воздействует вес только пассажиров и груза.

Назначение и требования

Если двигатель называют сердцем автомобиля, то кузов – это его оболочка или тело. Как бы то ни было, именно кузов является самым дорогим элементом машины. Основное его назначение – это защита пассажиров и внутренних компонентов от воздействия окружающей среды, размещение посадочных мест и прочих элементов.


Кузов автомобиля

Как к важному конструктивному элементу к кузову предъявляются определенные требования, среди которых:

  • стойкость к коррозии и долговечность;
  • сравнительно небольшая масса;
  • необходимая жесткость;
  • оптимальная форма, чтобы обеспечить ремонт и обслуживание всех агрегатов автомобиля, удобство погрузки багажа;
  • обеспечение необходимого уровня комфорта для пассажиров и водителя;
  • обеспечение определенного уровня пассивной безопасности при столкновении;
  • соответствие современным стандартам и тенденциям в дизайне.

Компоновка кузовов

Несущая часть автомобиля может состоять из рамы и кузова, только кузова или быть комбинированной. Кузов, который выполняет функции несущей части, так и называется несущим. Именно такой тип наиболее распространен на современных автомобилях.

Также кузов может быть выполнен в трех объемах:

  • однообъемный;
  • двухобъемный;
  • трехобъемный.

Однообъемный выполняется как цельный корпус, который объединяет отделение для двигателя, пассажирский салон и багажный отсек. Такая компоновка соответствует пассажирским (автобусы, микроавтобусы) и грузопассажирским автомобилям.

Двухобъемный имеет две зоны пространства. Пассажирский салон, объединенный с багажником, и моторный отсек. К такой компоновке относятся хэтчбек, универсал и кроссовер.

Трехобъемный состоит из трех отсеков: пассажирского, отсека для двигателя и багажного отделения. Это классическая компоновка, которой соответствуют седаны.

Разные компоновки можно рассмотреть на рисунке ниже, а более подробно почитать в нашей статье о типах кузовов.


Компоновка кузовов

Основные элементы конструкции кузова автомобиля

Несмотря на разнообразие компоновок, кузов легкового автомобиля имеет общие элементы. Они показаны на рисунке ниже и включают в себя:

  1. Передние и задние лонжероны. Представляют собой прямоугольные балки, которые обеспечивают жесткость конструкции и гашение колебаний.
  2. Передний щит. Отделяет моторный отсек от пассажирского.
  3. Передние стойки. Также обеспечивают жесткость и крепят крышу.
  4. Крыша.
  5. Задняя стойка.
  6. Заднее крыло.
  7. Багажная панель.
  8. Средняя стойка. Обеспечивает жесткость кузова, изготавливается из прочной листовой стали.
  9. Пороги.
  10. Центральный тоннель, где располагаются различные элементы (выхлопная труба, карданный вал и т.д.). Также увеличивает жесткость.
  11. Основание или днище.
  12. Надколесная ниша.


Детальное устройство кузова автомобиля

Конструкция может быть иной в зависимости от типа кузова (седан, универсал, микроавтобус и т. д.). Особое внимание в конструкции уделяется несущим элементам, таким как лонжероны и стойки.

Материалы для изготовления кузова автомобилей и их толщина

Прочность и жесткость конструкции можно увеличить за счет толщины стали, но это скажется на массе. Кузов должен быть легким и одновременно прочным. Это обеспечивается за счет применения низкоуглеродистой листовой стали. Отдельные детали изготавливаются путем штамповки. Затем части прочно соединяются друг с другом точечной сваркой.

Основная толщина стали составляет 0,8-2 мм. Для рамы применяется сталь толщиной 2-4 мм. Наиболее важные детали, такие как лонжероны и стойки, изготавливаются из стали, чаще всего легированной, толщиной 4-8 мм, большегрузные автомобили – 5-12 мм.

Плюс низкоуглеродистой стали в том, что она хорошо подвергается формовке. Можно сделать деталь любой формы и геометрии. Минус в низкой устойчивости к коррозии. Для повышения стойкости к коррозии листы стали подвергаются оцинковке или добавляется медь. Лакокрасочное покрытие также защищает от коррозии.

Наименее важные детали, которые не несут основной нагрузки, изготавливаются из пластмасс или сплавов алюминия. Это снижает вес и стоимость конструкции. На рисунке показаны материалы и их прочность в зависимости от назначения.


Материалы для изготовления кузова

Самые популярные типы кузовов легковых автомобилей

Легковые автомобили адаптированы под перевозку пассажиров, а также небольших грузов (например, сумки с вещами или набор для приготовления барбекю на природе). Большинство автомобилей адаптированы для перевозки четырех пассажиров, хотя в последнее время появилось множество машин, кузов которых адаптирован для перевозки большего количества людей (например, для перевозки небольших семей).

За последние два десятка лет конструкторы автопрома разработали немалое количество новых типов кузовов, к примеру, в 90-х годах их было в два раза меньше. Всё чаще мы встречаем кузова, которые объединяют в себе самые лучшие качества нескольких стандартных типов. Ведь именно тип кузова автомобиля очень часто определяет его размеры и стоимость.

В настоящее время эксперты насчитывают около 15 разновидностей автомобильных кузовов. Не каждый автолюбитель может похвастаться знанием их названий, не говоря уже о преимуществах или недостатках того или иного типа. А при покупке машины — кто владеет информацией, тот сделает удачную покупку. Ниже мы основные виды кузовов легковушек рассмотрим более подробно.

Седан

Представляет собой закрытый кузов с четкой геометрией, состоящих из трех отсеков – моторный отсек, пассажирский + багажник. Пассажирский отсек является очень просторным, а оборудован он 4 дверями. Некоторые подвиды седана на сегодняшний день устарели и применяются крайне редко. Хотя их можно встретить в музеях ретро-автомобилей.

Ранние варианты седана имели характерную особенность – у них по объему моторный отсек был примерно равен багажнику, хотя многие современные варианты седана имеют несколько иную компоновку.

Некоторые особенности седана:

  • Автомобили с подобным кузовом идеально подходят для перевозки до 4 пассажиров (например, это может быть небольшая семья). Пассажирский отсек является очень просторным, а багажник позволяет перевозить небольшие грузы.
  • Седан выпускается в нескольких разновидностях, которые немного отличаются от оригинальной компоновки. Примеры – нотчбэк, седан-хардтоп, фастбэк, двухдверный седан и другие.

Машины с таким трехобъемным кузовом встречаются на наших дорогах чаще всего. Хотя стоит отметить, что сейчас их серьезно потеснили кроссоверы и хэтчбеки. К отличительным особенностям седана относят:

  • Отделенные от салона моторный отсек и багажник.
  • Классическая четырехдверная компоновка, иногда имеет 5 дверей с учетом багажника.
  • Наличие двух рядов полноразмерных сидений, обеспечивающих комфортное размещение взрослых пассажиров.

Авто с кузовом такого типа способно обеспечить все потребности городского жителя, именно по этой причине многие автовладельцы отдают предпочтение такой классической компоновке.

Хэтчбек

Представляет собой закрытый кузов, который отличается уменьшенной длиной за уменьшения багажного отсека. При этом сам багажник оборудован дополнительной дверью. Пассажирский отсек может состоять как из одного, так и из двух рядов (соответственно пассажирских мест будет 2 или 4 соответственно). Крыша на задней части автомобиля обычно имеет наклонную геометрию, что позволяет сократить общую длину машины. Другие особенности хэтчбека:

  • Автомобили-хэтчбеки идеально подходят для городских условий, поскольку уменьшенная длина улучшает маневрирование. Четырехместные хэтчбеки вполне сгодятся для семей, а вот двухместные подойдут для одиночек.
  • Двухместные хэтчбеки обычно обладают повышенным объемом багажного отсека, поэтому их также можно использовать для доставки небольших “чувствительных” грузов на большие расстояния.

Универсал

Универсал – это закрытый кузов увеличенной длины. Его характерные черты – минимум два ряда пассажирских сидений, увеличенный объем багажника и наличие дополнительной двери на багажном отделении. Пассажирские отсеки также отличаются высокой просторностью. Раньше выпускались двухместные универсалы (с одним рядом сидений), однако на сегодняшний день такая компоновка не применяется. Основные особенности:

  • Машины-универсалы отлично подходят для семей, которые обитают в сельской местности или в небольших городах. Для крупных городов универсалы неудобны, поскольку из-за большой длины снижается маневренность.
  • Большинство современных машин-универсалов отличаются высоким клиренсом, большой мощностью движка и средней скоростью передвижения. Благодаря этому их можно использовать на пересеченной местности.

Купе


Автомобили с кузовом купе не пользуются большим спросом, что обусловлено минимальной практичностью и отсутствием универсальности. Такие модели оборудованы только двумя дверьми, а иногда и двумя сидениями спереди.

Отдельные производители оснащают салон еще одним рядом пассажирских кресел, но они не демонстрируют хорошую эргономику и комфортабельность, т. к. основной акцент поставлен на компактность. Преодолевать приличные расстояния, сидя на заднем сидении, очень неудобно.

Дверь водителя и пассажира спереди более удобная, т.к. она обладает увеличенной шириной. Но посадка людей на задний ряд усложняется, поскольку приходится складывать переднее кресло и выходить из машины.

Кузов купе понравится тем водителям, которые любят путешествовать в одиночку и ценят небольшие габариты транспортного средства. К тому же, многие модели отличаются «спортивным характером» из-за повышенной жесткости кузова и хорошей устойчивости на дороге. Поэтому из минусов кузовного исполнения следует выделить только отсутствие комфорта для пассажиров заднего ряда.

Кабриолет


Кабриолет — тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жестким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух. Второе название кузова – родстер. Кабриолеты не распространены в странах СНГ ввиду своей минимальной практичности. Они оборудованы складной крышей или производятся без нее, поэтому эксплуатация в холодном климате становится невозможной.

Минивэн


В этом кузове совмещены достоинства универсала и хэтчбека, но с увеличенной вместительностью. В отдельных моделях предусмотрена возможность монтажа третьего ряда посадочных мест, что делает автомобиль востребованным для больших семей и ценителей путешествий.

Преимуществом типа считается высокая посадка, обеспечивающая максимальную безопасность. Другие сильные стороны кузова заключаются в следующем:

  1. Широкий обзор.
  2. При возникновении аварийной ситуации пассажир и водитель получают дополнительную защиту, т.к. они находятся высоко.
  3. Кузов обладает достаточно большим весом в сравнении с другими легковыми автомобилями, что повышает устойчивость на дороге.

Однако кроме достоинств, у минивэнов есть и недостатки. Для неопытных водителей этот кузов не подходит, поскольку его крупные габариты препятствуют нормальному маневрированию или парковке без надлежащего опыта. При выполнении поворотов на высоких скоростях машина может с легкостью перевернуться набок. А увеличенная масса кузова приводит к росту расхода топлива.

Родстер

Очень редкий тип машин в наших краях. У родстера мягкая крыша и один ряд сидений. Как правило, они имеют низкую жесткую подвеску, мощные двигатели и тесный салон. Такой тип автомобиля можно иметь в качестве хобби или второй (третьей) машины, но никак не в качестве основного легкового авто.

Лимузин

Это легковой автомобиль представительского класса с удлиненным типом кузова. Конструируется на базе удлиненного седана. Характерные особенности – повышенная комфортность салона и обязательная перегородка между водителем и людьми в салоне.

Внедорожник

По факту не особо относится к типу кузовов, а больше к самому типу автомобилей, но большинство людей считают, что это вид кузова. Внедорожник по своим габаритам в современном мире больше кроссовера и создан он для того чтобы ездить в тех местах где только плохая дорога. В настоящая время появилось увлечение как покупка внедорожника и его улучшение до того чтобы впоследствии проходиться сложные препятствия.

От обычных автомобилей внедорожник отличается тем что у него достаточно большой клиренс и постоянный или интеллектуальный полный привод, также внедорожник имеет различные блокировки и другие вспомогательные функции для того чтобы преодолеть препятствие. Этот тип кузова в обычном народе очень часто называют джип, но на самом деле это абсолютно разные вещи, но хотя само название джип в адрес автомобиля стало употребляться еще в годы второй мировой войны.

SUV

 По своей сути, является внедорожником, но рассчитанным на молодые семьи, предпочитающие проводить свободное время на природе, и заниматься активным отдыхом. Отличаются повышенным комфортом и большим багажным отделением. Однако. Могут не иметь полного привода, но обладают высоким дорожным просветом.

Пикап

Тип кузова, который очень популярен в Америке, но в нашей стране также достаточно часто можно встретить автомобили в этом кузове. Пикап – это автомобиль, который является либо переделанным легковым автомобилем, либо внедорожником. Единственным отличием является то, что у пикапа место сзади для груза открыто, то есть находится на открытом воздухе, но бывают такие типы пикапа, когда место для груза накрыто металлической крышей.

Первый пикап появился еще в начале прошлого века и так как он популярен в Америке, то и создали его там же, в создании принимали участие такие автомобильные фирмы как Ford, Dodge, Chrysler. Сейчас в Америке некоторые тюнинг ателье создают автомобили в кузове пикап на базе различных камазов, которые является просто огромными автомобилями.

Кроссовер

Вид кузова, который по своим габаритам меньше чем внедорожник, тем не менее имеет хорошие внедорожные качества, также их называют автомобили повышенной проходимости. Эти автомобили разделяются на классификации как полноценный кроссовер и среднеразмерный кроссовер, также есть мини кроссоверы и компактные.

Последнее время автомобили в кузове кроссовер стали осень популярными и приобретают из в большинстве случаев для более комфортной чем на легковом автомобиле городской езды. В большинстве случаев небольшие кроссоверы строился на той же платформе что и легковые модели в кузове седан или хэтчбек.

Первый кроссовер появился давно, но сам термин начал использоваться компаний Chrysler выпустив автомобиль в таком кузове в 1987 году. А первым кроссовером нового поколения к которым мы привыкли, является японский Toyota RAV4 появившийся в 1994 году.

Да здесь перечислены далеко не все типы автомобильных кузовов, но самые основные здесь присутствуют и теперь вы будете знать их названия, и как они выглядят. Остальные типы кузовов – это модификации данных основных типов кузовов и возможно мы как-нибудь о них расскажем.

Сравнение седана и хэтчбека


Поскольку хэтчбек и седан считаются наиболее популярными типами кузовов, водителям приходится выбирать между ними в поисках оптимального решения. Следует учитывать, что ведущие автоконцерны выпускают некоторые автомобили сразу в двух компоновках кузова. В таком случае определиться с выбором становится еще сложнее.

Седан имеет удлиненную корму, которая позволяет использовать просторный багажный отсек. При этом багажник и салон не зависят друг от друга и разделены специальной перегородкой, из-за чего водитель может перевозить различные груза, не беспокоясь о проникновении стороннего запаха во внутреннее пространство. Еще подобное исполнение сохраняет чистоту заднего стекла, поэтому на нем не устанавливают дворники.

Передвигаться на автомобиле в кузове седан удобно только в условиях городского цикла или по ровному дорожному покрытию, т.к. он обладает низкой посадкой. Преодолеть неровность, глубокую яму или колею на седане проблематично. Кроме того, машина обладает увеличенными габаритами, которые, с одной стороны, повышают комфорт движения авто, но препятствуют свободному маневрированию в городе.

Делая вывод, можно отметить, что седан – хороший тип кузова, но только для жителей крупных населенных пунктов, которые редко покидают городские пределы и не выезжают на пересеченную местность.

Хэтчбек превосходит предыдущий тип по габаритам. В большинстве случаев, такие транспортные средства имеют компактность и эргономичность, что позволяет эксплуатировать их на загруженных дорогах с пробками.

Основная аудитория владельцев хэтчбеков представлена девушками и молодыми мамами, которых привлекает смелый дизайн экстерьера и доступная цена машины. Хэтчбеки не входят в бизнес-класс, поэтому стоят дешевле, чем премиальные седаны.

Отличительной особенностью кузова считается высокий дорожный просвет, поэтому автомобиль может заезжать на проселочные дороги.

Еще его оборудуют жесткой подвеской, обеспечивающей устойчивость езды по пересеченной местности.
Недостатком кузова считается недостаточно вместительный багажник. Кроме того, он не отделен от салона и при подъеме крышки происходит поднятие заднего стекла. В связи с этим, хэтчбек не подходит для дальних путешествий или транспортировки крупногабаритных багажей.

Лучший кузов по безопасности

Важным критерием выбора автомобильного кузова является его безопасность. Есть предположение, что чем дороже и тяжелее машина, тем безопаснее она в эксплуатации. В результате краш-тестов массивные транспортные средства показывали себя с лучшей стороны, чем легкие. При столкновении с препятствием пассажир ощущает меньшую силу удара, а вероятность летального исхода минимизируется.

Если в приоритете практичность, надежность и эстетичная привлекательность, лучше отдать предпочтение полноразмерному кроссоверу или седану бизнес-классу. Кроме того, такие типы кузовов имеют увеличенный запас динамичности и кинетическую силу, поэтому они способны подтолкнуть препятствие, масса которого в несколько раз больше, сохранив целостность кузова и пассажиров.

Микроавтобус — коммерческий транспорт и семейный автомобиль

Микроавтобус – тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющимся автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.


Тип кузова Микроавтобус

Автобус — незаменимый транспорт для перевозки пассажиров

Автобус — тип закрытого кузова коммерческого транспортного средства длиной не менее 5,5 метров. Используется для перевозки от 7 пассажиров.


Тип кузова Автобус

Классификация грузовых автомобилей по типу кузова

Тип кузова грузового автомобиля бывыет двухобъемным (КАМАЗ) или трехобъемным (КРАЗ). Однако это не является определяющей особенностью. Основной градацией кузовов выступает тип грузового отдела. Они делятся на:

  • бортовые;
  • самосвалы;
  • шаланды;
  • тентованные;
  • цистерны;
  • платформы;
  • кузовы специального назначения.

Грани между классами автомобилей постепенно стираются. На рынке появляется все больше моделей машин, совмещающих характеристики тех или иных классов. Это дает возможность создавать универсальные авто, отвечающие потребностям водителей и пассажиров.

Типы кузовов грузовых автомобилей могут относиться либо к закрытым, либо к открытым. К первому типу принадлежат:

  • тентовый фургон,
  • шторный полуприцеп,
  • фура,
  • контейнер,
  • рефрижератор,
  • изотермический фургон.

Между собой они отличаются материалом, из которого изготовлены, габаритными размерами и особыми свойствами (например, изотермическими).

К открытым кузовам относят:

  • бортовой кузов,
  • самосвал,
  • шаланду,
  • контейнеровоз,
  • низкорамник.

Помните при покупке автомобиля, что от его типа кузова зависит вместительность, компактность, комфорт и многое другое. Перед выбором хорошенько подумайте и взвесьте все за и против!

Еврофура

Другое название еврофуры – тентованый полуприцеп. Является основной разновидностью кузова грузовых транспортных средств. Оборудован тремя колесами, благодаря которым обеспечивается движение полуприцепа по дорожному полотну. По конструкции представляет собой металлический каркас, покрытый тканным, синтетическим или комбинированным материалом. Другие особенности еврофуры:

  • Средняя вместимость еврофур составляет 80-90 кубических метров, а грузоподъемность – до 25 тонн. Тентованый полуприцеп подходит для перевозки любым грузов, которые не нуждаются в особых правилах транспортировки (например, строительное оборудование, нехрупкая электроника и так далее).
  • При желании тканный/синтетический/комбинированный тент можно всегда снять. Благодаря этому заметно упрощается разгрузка полуприцепа. При желании Вы можете выполнить разгрузку сбоку или спереди, что заметно упрощает работу с полуприцепом этой категории.

Jumbo

По конструкции полуприцеп этой категории очень похож на еврофуру, однако есть ряд важных конструктивных отличий. Во-первых, пол Jumbo имеет Г-образную форму, что позволяет погружать на платформу больше груза. Во-вторых, на кузове применяются колеса уменьшенного диаметра, из-за которых снижается уровень опоры, которую может выдержать полуприцеп без повреждений. Основа выполнена в форме металлического каркаса, на которую натягивается ткань, синтетика или комбинированный материал. Другие особенности Jumbo:

  • Вместимость кузова этого типа составляет до 105 кубических метров за счет применения Г-образного пола. Однако грузоподъемность здесь будет ниже – до 20 тонн (колеса обладают пониженной прочностью, что создает дополнительное ограничение по весу).
  • В целом кузов категории Jumbo подходит для транспортировки не тяжелых, но объемных грузов, которые занимают большое пространство. Например, это могут быть длинные доски, специальная техника, военное снаряжение и так далее.

Автовоз

Представляет собой прицеп специального типа, который адаптирован для перевозки других транспортных средств (легковые машины, автобуы, мотоциклы и так далее). Имеют каркасную металлическую конструкцию, выполняемую обычно в два “этажа”. При необходимости каркас может покрываться тентом для защиты от осадков.

Другие особенности автовозов:

  • Согласно законодательным требованиям РФ длина автовоза не может превышать 20 метров, а высота – 4 метров. Один автовоз адаптирован для перевозки примерно 7-8 автомобилей.
  • Существуют также компактные автовозы, которые адаптированы для перевозки 1-3 автомобилей. На практике они часто используются в качестве эвакуаторов.

Автомобильная цистерна

Представляет собой прицеп или полуприцеп, который оборудован цистерной. Цистерна обычно выполняется из алюминия и имеет цилиндрическую или конусообразную форму. Некоторые цистерны могут иметь многосекционную конструкцию, где секции отделены друг от друга с помощью внутренних перегородок. Некоторые другие особенности автоцистерн:

  • Автоцистерны адаптированы исключительно для перевозки жидкостей. Это могут быть как пищевые (например, вода или молока), так и непищевые жидкости (например, бензин или битум).
  • Полезный объем очень сильно отличается от размеров и формы цистерны, а составляет он от 1 до 40 кубических метров. Объем большинства современных автоцистерн – 30 кубических метров.

Автомобили с гибридным типом кузова

Логично предположить, что при столь богатом разнообразии моделей, компоновок и типов кузовов их пересечения неизбежны. Рассмотрим несколько автомобилей, которые являются не тем, или не совсем тем, за кого себя выдают.

Toyota Supra Targa. Легендарное американское купе незаслуженно именуют таковым, ведь версия со съемной секцией крыши была популярна в США и Европе. Но дело даже не в этом — крышка багажника открывается вместе со стеклом, а значит, формально это…лифтбек! Трехдверный купеобразный тарга-лифтбек.

Rinspeed Presto Concept. В прямом смысле слова раздвижной концепт-кар швейцарской компании дебютировал в 2002 году и не определился со своей длиной: она менялась от 3 до 3,7 метра. Вместе с ней менялось и количество мест — от двух до четырех! А учитывая, что крыши над седоками конструкцией не предусмотрено, мы имеем дело с родстером, который нажатием кнопки превращается в кабриолет.

Chevrolet SSR. Super Sport Roadster — не совсем то, чем является футуристичная модель, выпускавшаяся с 2003 по 2006 год в Мичигане. В первую очередь это двухместный пикап, который является столь банальным типом кузова, что мы не стали рассматривать его в рамках этой статьи. Но его жесткая складная крыша путает все карты. Теперь это не то пикап, не то родстер. Чем он точно не является, так это «суперспортом», ведь до «сотни» он разгоняется чуть быстрее восьми секунд.

Renault Avantime. Если вы помните этот смелый и провальный проект французов начала нулевых, сразу обратите внимание на его «трехдверность». Трехдверный минивэн — много ли таких? Но и это еще не все — центральная стойка кузова отсутствует, признак хардтопа. Трехдверный минивэн-хардтоп? Вот уж точно — «обгоняющий время» (именно так расшифровывается название модели).

Citroen C3 Pluriel. Еще одна сомнительная фантазия французов. Хэтчбек на базе «обычного» C3 вовсе не является хэтчбеком! Дело в том, что задняя дверь у него открывается отдельно от заднего стекла, что является признаком фастбэка. Но открывается она не вверх, а вниз, образуя ровную погрузочную платформу подобно пикапу. Помимо этого Pluriel — кабриолет: его боковые стойки вместе с крышей и задним стеклом отстегиваются! В общем, что это такое, решайте сами.

Mercedes-Benz VRC. В случае с этим концептом 1995 года мерседесовцы оставили за покупателем выбор, каким типом кузова владеть. В основе шла четырехместная «заготовка» автомобиля без задней части и четыре разных «насадки» для превращения машины в купе, кабриолет, пикап и универсал соответственно. В серию модель не пошла, так и оставшись безумной фантазией немецкого автопроизводителя.

Как выбрать автомобиль с нужным типом кузова для себя?

Легковые и грузовые автомобили могут отличаться по конструкции кузова, а машины с разным кузовом могут иметь различное применение. Легковые автомобили системы седан и универсал относят к категории семейных, а использовать их можно как в городе, так и в сельской местности. Кабриолет и хэтчбек – городские машины, которые больше подходят для одиноких людей. Пикап – хорошая машина для сельской местности. Основные категории кузовов грузовых транспортных средств – еврофура, Jumbo, автосцепка. Они отличаются по вместимости, грузоподъемности и маневренности.

Источники

  • https://carsweek.ru/articles/tipy-kuzova-avtomobiley/
  • https://TechAutoPort.ru/nesuschaya-sistema/kuzov-i-rama/kuzov-avtomobilya.html
  • https://remontautomobilya.ru/tipy-kuzovov-legkovyh-i-gruzovyh-avtomobiley-polnaya-klassifikatsiya.html
  • https://fastmb. ru/soveti_auto/4922-avtomobilnye-kuzova-vidy-i-sravnenie.html
  • https://autolirika.ru/teoriya/kuzov-avtomobilya.html
  • https://steepmen.ru/kuzov-avto/
  • https://autoiwc.ru/other/types-autos-bodys.html
  • https://bycars.ru/journal/tipi-kuzovov-legkovih-avtomobiley_78
  • https://InfoKuzov.ru/kuzov/vidy-avtomobiley
  • https://www.drom.ru/info/misc/80425.html

Все типы кузовов легковых автомобилей с описанием и схемами

Post Views: 1 206

Типы кузовов легковых автомобилей многочисленны и все они представлены на дорогах России. Кузов является частью автомобиля, предназначенной для размещения водителя, пассажиров и груза. В зависимости от внешних характеристик кузова автомобилей делятся на следующие типы.

Виды кузовов легковых автомобилей

1. Бескапотный кузов является однообъемным пассажирским кузовом, центр рулевого управления которого находится перед передней частью автомобиля.

2.  Однообъемный кузов состоит из объединенных в одно целое пассажирского отсека и отсеков двигателя и багажа; двухобъемный – из двух отсеков: отсека для двигателя или багажа и отсека для пассажиров и багажа или двигателя; трехобъемный – из трех отсеков: отсека для двигателя или багажа, отсека для пассажиров и отсека для багажа или двигателя.

3. Открытый кузов может быть с мягким складывающимся тентом или со съемной жесткой крышкой, закрытый имеет жесткую несъемную крышу.

4. Несущий кузов одновременно выполняет функции несущей системы, к которой крепятся все узлы и агрегаты автомобиля, статическая нагрузка и реакции рессор воспринимаются преимущественно его основанием.

5. Полунесущий кузов жестко соединен с рамой и воспринимает вместе с ней часть нагрузок; рамный кузов эластично соединен с рамой, причем статическая нагрузка и реакция рессор воспринимаются преимущественно рамой.

6. Сменный кузов является специализированным кузовом; он быстро устанавливается взамен другого на шасси грузового автомобиля.

7. Комбинированный кузов – это кузов легкового автомобиля с частично открываемой крышей.

Все типы кузовов легковых автомобилей

а) закрытые:

1 – седан;

2 – купе;

3 – хардтоп-седан;

4 – хардтоп-купе;

5 – фастбек;

6 – комби;

7 – универсал;

8 – лимузин;

9 – бескапотный кузов;

10 – фургон;

б) открытые:

11 – фаэтон;

12 – фаэтон-универсал;

13 – кабриолет;

14 – кабриолет-хардтоп;

15 – родстер;

 

в) комбинированные:

16 – брогам; 17 – ландо; 18 – тага; 19 – пикап

 

Типы кузовов легковых автомобилей

Типы кузовов легковых автомобилей по стандарту

Официальным документом, определяющим типы кузовов легковых автомобилей, является отраслевой стандарт, утвержденный 1 января 1985 г. Вот выдержки из этого стандарта.

Брогам– пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений.

Кабриолет– пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и опускными боковыми окнами.

Кабриолет-хардтоп– пассажирский кузов со съемной жесткой крышей.

Комби– двухобъемный кузов легкового автомобиля, имеющий заднюю дверцу и предназначенный для перевозки пассажиров или грузов (при сложенных задних сиденьях).

Купе– двухобъемный или трехобъемный пассажирский закрытый кузов с двумя боковыми дверцами и со стесненными посадочными размерами задних сидений.

Лимузин– пассажирский закрытый кузов, имеющий перегородку за первым рядом сидений, с открывающимся окном.

Лимузин представительский – легковой автомобиль высшего класса с наивысшей комфортабельностью и увеличенным салоном, иногда с дополнительными открывающимися сиденьями.

Ландо– комбинированный пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений.

Пикап– грузо-пассажирский кузов с открытой платформой для перевозки грузов и кабиной водителя, отделенной от грузовой платформы стационарной перегородкой.

Родстер– пассажирский двухместный кузов со складывающимся мягким тентом.

Седан– трехобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя (шестью) боковыми дверцами.

Тарга– комбинированный пассажирский кузов со съемной средней частью крыши.

Универсал– двухобъемный кузов с задней дверцей, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского салона стационарной перегородкой (задний ряд или ряды сидений складывающиеся).

Хардтоп-седан– кузов-седан (трехобъемный) без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах.

Хардтоп-купе– кузов-купе (двух-, трехобъемный) без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах.

Фастбек– двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя дверцами и плавно спускающейся назад крышей.

Фаэтон– пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и со съемными боковыми окнами.

Фаэтон-универсал– грузо-пассажирский кузов, предназначенный для перевозки пассажиров или грузов, с мягким складывающимся или съемным тентом и со съемными боковыми окнами (надставками дверей).

Фургон– закрытый кузов с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов.

Кузова легковых автомобилей

Все типы кузовов автомобилей легковых с описанием и схемами

 

Часы скелетоны Winner

 Без предоплаты. Доставка по России 

Купить без предоплаты

ЧИТАЙТЕ НА САЙТЕ

ВАЖНО!

Как убрать рыжики с кузова автомобиля

 

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

452 Cars Body Types Стоковые фотографии и изображения

Большой набор типов кузовов автомобилей с текстом. простой черный значок контура автомобиля для вашего дизайна. векторная иллюстрация

Типы кузовов автомобилей, форма корпуса автомобиля и названия моделей изолированных значков

Набор значков типов автомобилей. векторные черные иллюстрации, изолированные на белом фоне с тенью. варианты силуэта кузова модели автомобиля для веб-сайта

Типы электромобилей с маркированной схемой аккумулятора и двигателя

Цветной набор значков объектов типа и модели автомобиля. векторные иллюстрации, изолированные на белом фоне с тенью. варианты кузова автомобиля, силуэт автомобиля для паутины, шаблон.

Бесшовный фон с автомобилями различной конфигурации кузова — кабриолет, седан, пикап, хэтчбек. фон с современными автомобилями разных типов. векторная иллюстрация в стиле штрихового искусства

Набор иконок глифов типов автомобилей

Набор иконок глифов типов автомобилей

Набор иконок типов автомобилей. векторные черные иллюстрации, изолированные на белом фоне с тенью. варианты силуэта кузова модели автомобиля для паутины с заголовком.

Кузова всех типов. набор иконок объектов типа и модели автомобиля. черная иллюстрация изолирована. варианты силуэта кузова автомобиля для паутины.

Все типы кузовов автомобилей. набор иконок объектов типа и модели автомобиля. черная иллюстрация на сером фоне. варианты силуэта кузова автомобиля для паутины.

Различные типы кузовов автомобилей. набор значков линий. варианты силуэтов кузова автомобиля. векторная иллюстрация. седан, универсал, купе, хэтчбек, пикап, внедорожник минивэн кабриолет прицеп

Все типы кузовов. набор иконок объектов типа и модели автомобиля. черная иллюстрация изолирована. варианты силуэта кузова автомобиля для паутины.

Все типы кузовов автомобилей. набор иконок объектов типа и модели автомобиля. векторные черные иллюстрации, изолированные на сером фоне. варианты силуэта кузова автомобиля для паутины.

Названия типов кузовов автомобилей, векторные плоские изолированные иконки. векторные черные иллюстрации, изолированные на белом фоне с тенью. варианты силуэта кузова автомобиля для интернета.

Векторный набор автомобильных кузовов черного цвета. значки разных типов автомобилей: седан, внедорожник, универсал, купе, хэтчбек, пикап, компакт, спортивное купе, фургон, кроссовер. плоский стиль. изолированные на белом фоне.

Большая коллекция автомобилей различной конфигурации кузова — кабриолет, седан, пикап, хэтчбек. набор современных автомобилей разных типов. красочные векторные иллюстрации в стиле линейного искусства.

Комплект кузовов

Разные легковые автомобили. седан, универсальный, хэтчбек, внедорожник, внедорожник, лимузин, типы кузовов, набор векторных иллюстраций. для автомагазинов, салонная реклама, транспортные концепции, дизайн инфографики

Набор значков объектов типа и модели автомобиля, автомобиль. черная иллюстрация на белом фоне с тенью. варианты силуэта кузова автомобиля для интернета.

Тип кузова автомобиля вектор плоский набор иконок иллюстрации.

Векторная иллюстрация типов автомобилей. варианты кузова автомобиля.

Схема кузова внедорожника

Набор типов кузова автомобиля с названиями универсал купе или хэтчбек и пикап, компактный седан и спорткар. векторные плоские изолированные иконки вид сбоку

Дизайн автомобилей различных видов окраски кузова для различных каталогов городского движения и презентаций.

Тип кузова автомобиля купе, векторная иллюстрация

Верхний тип кузова Targa, векторная иллюстрация контура

Набор векторных значков типов кузова

Набор различных типов легковых автомобилей, грузовиков и общественного транспорта

Набор различных типов автомобилей

Набор значков объектов типа и модели автомобиля, автомобиль. векторные черные иллюстрации, изолированные на белом фоне с тенью. варианты силуэта кузова автомобиля для интернета.

Комплект различных типов легковых, грузовых автомобилей и общественного транспорта

Комплект автомобильных подвижных шасси. рамные и электрические типы. шасси автомобиля с двигателем и аккумулятором. передний привод под кузов автомобиля. векторная иллюстрация на белом фоне.

Автомобиль или автомобильный комплект. вид сбоку. разные типы автомобилей: седан, внедорожник, фургон, пикап, купе. векторная иллюстрация.

Классический розовый кабриолет, припаркованный на пляже на Кубе

Иконка модели седана.

Большой набор типов кузовов грузовиков с текстом. простой черный значок контура автомобиля для вашего дизайна. векторная иллюстрация

Комплект ходовой части автомобиля. Цельнолитые и электрические типы. шасси автомобиля с двигателем и аккумулятором. передний привод под кузов автомобиля. векторная иллюстрация на белом фоне.

Таиланд — апрель 2019 года: белый спортивный автомобиль jaguar f-type p 300 крупным планом представлен на автосалоне в таиланде.

Синий автомобиль находится в руке бизнесмена

Таиланд — апрель 2019 года: крупный план суперспортивного гоночного суперкара jaguar f-type r-dynamic, представленного на автосалоне в таиланде.

Набор иконок типа общественного транспорта. автобус, микроавтобус, трамвай, такси, троллейбус. векторная черная иллюстрация на белом фоне с заголовком. варианты силуэта кузова автомобиля для интернета.

Комплект ходовой части автомобиля. цельные и рамные типы. шасси автомобиля с двигателем и трансмиссией. передний привод под кузов автомобиля. векторная иллюстрация на белом фоне.

Связка автомобилей разной конфигурации кузова — кабриолет, седан, пикап, хэтчбек, фургон. набор современных автомобилей или автотранспортных средств различных типов. векторная иллюстрация в стиле линейного искусства

Хэтчбек, вид сбоку. профиль автомобиля. колесный транспорт. новая модель автомобиля с кузовом люк. цветная плоская мультяшная векторная иллюстрация на белом фоне

Начальная буква r автомобильная краска с шаблоном логотипа распылителя

Мультяшные модели легковых автомобилей. седан, универсальный, хэтчбек, пикап, внедорожник, внедорожник, кабриолет типы кузова векторные иллюстрации, изолированные на белом фоне. для автомагазинов, рекламы салонов, транспортных концепций

Серебряные буквы и символы на черном фоне. вектор латинского алфавита в металлическом стиле. шрифт для автомобильного спорта или бодибилдинга. типографский дизайн.

Набор машин на белом фоне. различные разноцветные седаны вид спереди и сбоку такси аварии ситуация с автомобилем, сломанный бампер мультфильм плоский вектор иллюстрации, клип арт

Автомобиль, тип кузова хэтчбек. вид сбоку автомобиля автомобиля. транспортный профиль опорного колеса. новая современная модель автомобиля. цветная плоская мультяшная векторная иллюстрация на белом фоне

Значок векторной иллюстрации типа кузова автомобиля.

Набор различных видов коммерческих транспортных средств

Таиланд — апрель 2019 года: крупный план суперспортивного гоночного суперкара jaguar f-type r-dynamic представлен на автосалоне в таиланде.

Концепция типов транспортных средств

Концепция типов транспортных средств

Концепция типов транспортных средств

Концепция типов транспортных средств

Типы вариантов автомобилей набор векторных значков

Таиланд — апрель 2019 года: крупный план jaguar f-type p 300 представлен в белом спортивном автомобиле автосалон Таиланд.

Набор из 24 транспортных веб-иконок в линейном стиле. поезд, самолет, автомобиль, автобус, вертолет, велосипед векторная иллюстрация

Легковой автомобиль с трансформируемым кузовом. варианты выбора типа автомобиля, эскиз. плоская векторная иллюстрация.

Пиктограммы для обозначения различных моделей автомобилей.

Концепция транспорта веб-иконки в линейном стиле. поезд, самолет, машина, автобус, вертолет, велосипед. цифровая сеть, векторная иллюстрация социальных сетей

Грузовые автомобили устанавливают векторную иконку.

Векторные иконки, стилизованные под различные типы кузовов автомобилей

Набор иконок различных типов общественного транспорта

Концепция типов транспортных средств

Внедорожник с высокой проходимостью, вектор значка линии автомобиля. знак высокой проходимости внедорожника. изолированный контурный символ черная иллюстрация

Вектор значка спортивного автомобиля Dragster. Знак спортивного автомобиля драгстер. изолированный контурный символ черная иллюстрация

Изометрический вектор значка пикапа. пикап знак. изолированная иллюстрация символа

Автомобильный транспорт другой тип кузова вектор бесшовный рисунок цветная линия иллюстрация

Выбор типа кузова автомобиля значок линии векторная иллюстрация

Автомобиль, вид сбоку. автомобиль с кузовом седан. транспортный профиль опорного колеса. новая блестящая модель автомобиля. цветная плоская мультяшная векторная иллюстрация на белом фоне

Универсал универсал цвет значок вектора. Знак автомобиля-универсала. изолированная иллюстрация символа

Концепция типов транспортных средств

Концепция типов транспортных средств

Вектор значка линии стреляющего тормоза. Знак стреляющего тормоза. изолированный контурный символ черная иллюстрация

Вектор значка линии лимузина. знак автомобиля лимузин. изолированный контурный символ черная иллюстрация

Кабриолет кабриолет изометрический значок вектора. знак кабриолета с откидным верхом. изолированная иллюстрация символа

Вектор значка пикапа. пикап знак. изолированный контурный символ черная иллюстрация

Вектор значка линии кузова автомобиля хэтчбек. знак типа кузова автомобиля хэтчбек. изолированный контурный символ черная иллюстрация

Вектор значка глифа электромобиля. знак электромобиля. изолированный контурный символ черная иллюстрация

Вектор значка автомобильного стержня крысы. Автомобильный знак крысиной удочки. изолированный контур символ черная иллюстрация

Свадебный фон с женихом и невестой и розовым сердцем мультяшный фон векторная иллюстрация. красивая невеста и жених. приглашение на брак и свадьбу, рекламный плакат красоты.

Автомобильный транспорт с различными иконками типа кузова задает вектор. хэтчбек и седан, микроавтобус, минивэн и кроссовер, лимузин и спортивный автомобиль, линейка автомобилей Grand Tourer и внедорожник. цветные иллюстрации

Концепция типов транспортных средств

Набор глифов автомобилей

Нонтхабури, Таиланд — 3 апреля 2019 г. : крупным планом фары, вид спереди на Jaguar p 300 f-type белого цвета, роскошный автомобиль, супер спортивный автомобиль современного и классического дизайна, представленный в моторе показать

Выбор вектора цвета кузова автомобиля. выбор знака типа кузова автомобиля. изолированная иллюстрация символа

Автомобильный транспорт различного типа кузова посадки веб-страницы заголовка баннера вектор шаблона. хэтчбек и седан, минивэн и кроссовер MPV, лимузин и спортивный автомобиль, внедорожник Grand Tourer, иллюстрация автомобиля

Вектор значка кроссовера Cuv. знак кроссовера Cuv. изолированный контурный символ черная иллюстрация

Изометрический вектор иконки кроссовера Cuv. знак кроссовера Cuv. изолированная иллюстрация символа

Вектор значка универсала-универсала. Знак автомобиля-универсала. изолированный контур символ черная иллюстрация

Набор автомобилей на белом фоне. различные разноцветные седаны, вид спереди и сбоку, авария в такси, ситуация с автомобилем, сломавшим бампер, мультяшная плоская векторная иллюстрация, клип-арт

Свадебный фон с векторной иллюстрацией жениха и невесты и сердца. красивая невеста и жених. брачные и свадебные услуги, мода, стиль, рекламный плакат о красоте.

Концепт типов транспортных средств

Внедорожник с высоким поперечным знаком вектор иконок автомобиля. знак высокой проходимости внедорожника. изолированный контур символ черная иллюстрация

Похожие запросы:автомобили кузова0001

Прошло более ста лет с тех пор, как Форд выпустил свою легендарную модель Т. В то время автомобили находились в зачаточном состоянии, и существовало всего несколько различных типов автомобилей.

За десятилетия дизайн изменился, чтобы удовлетворить потребности разных клиентов, и теперь у нас есть десятки типов и подтипов легковых и грузовых автомобилей.

Мы рассмотрим 26 типов автомобилей, отличающихся общей конструкцией, пассажировместимостью, основным назначением и технологией трансмиссии.

Вы заметите, что между типами есть некоторое совпадение — это нормально, так как мы будем использовать все определения классификации, доступные для создания наиболее подробного онлайн-списка.

✓ СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Скорее всего, вы переплачиваете за страхование автомобиля.

Найдите такое же покрытие по более низкой цене, посетив магазины.

Просто введите свой почтовый индекс, чтобы найти более выгодный тариф.

ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС:

1. Седан

Седан или лимузин – типичный тип кузова автомобиля. Каждый ребенок, которого попросят нарисовать автомобиль, нарисует капот, кабину с четырьмя дверями и багажник над набором колес, иллюстрируя основные элементы дизайна седана.

Автомобили седан имеют четыре двери, багажник отделен от пассажирского салона. Они способны с комфортом разместить 5 взрослых даже во время дальних поездок.

Силовой агрегат отдает предпочтение шоссе, а не городским улицам, хотя современные 4-цилиндровые двигатели с турбонаддувом и усовершенствованная автоматическая коробка передач справляются с обоими типами сред при экономии твердого топлива.

Модель Длина Ширина Высота
BMW 5 серии 4963 мм 1868 мм 1479 мм
Мерседес Е Класс 4935 мм 1852 мм 1460 мм
Ягуар XF 4962 мм 1890 мм 1456 мм
Ауди А6 4939 мм 1886 мм 1457 мм
Вольво С90 4963 мм 1879 мм 1443 мм

 

2.

Хэтчбек

Хэтчбеки — это практичные и универсальные автомобили, но они не обязательно должны быть небольшими автомобилями, предназначенными преимущественно для городских улиц и коротких поездок.

На практике хэтчбеки часто используются для дальних поездок семьями, которые не могут позволить себе второй автомобиль или седан большего размера.

Хэтчбеки имеют две или четыре двери для пассажиров и «люк» двери багажника, обеспечивающий доступ в грузовой отсек.

Люк стандартного размера вмещает пятерых пассажиров, но на заднем ряду может быть тесно для взрослых и вполне достаточно для детей.

Что характерно для этого типа транспортных средств, так это то, что грузовой и пассажирский салоны соединены между собой, и в машину можно попасть через багажник.

По этой причине количество дверей на люках часто бывает нечетным – 3 или 5 с учетом двери багажника.

Модель Длина Ширина Высота
Мини-клуб 4253 мм 1800 мм 1441 мм
Фольксваген Гольф 4284 мм 1789 мм 1456 мм
Ауди А3 4343 мм 1816 мм 1430 мм
Тойота Королла 4370 мм 1790 мм 1435 мм
Форд Фокус 4378 мм 1825 мм 1454 мм

 

3.

Универсал

Универсалы и универсалы могут не выглядеть как седан, но они гораздо более практичны. Почти каждый универсал основан на седане и имеет измененную заднюю часть автомобиля, чтобы создать более квадратный дизайн.

Это изменение объединяет пассажирский и грузовой отсеки, превращая универсал в 5-дверный автомобиль.

Вместимость багажника значительно увеличена, что позволяет загружать в машину более объемный груз. При необходимости задние сиденья можно сложить, чтобы освободить еще больше места.

Как и их седаны, универсалы — это универсальные семейные автомобили, которые также могут с комфортом перевозить взрослых. Универсалы также могут быть основаны на лифтбеках и хэтчбеках.

Модель Длина Ширина Высота
Ауди А6 Авант 4939 мм 1886 мм 1470 мм
Мерседес Е универсал 4945 мм 1852 мм 1460 мм
Форд Мондео Спортбрейк 4867 мм 1852 мм 1501 мм
Вольво В90 4936 мм 1879мм 1475 мм
БМВ 5 универсал 4963 мм 1868 мм 1498 мм

 

4.

Купе

Определение купе с каждым годом становится все более расплывчатым, поскольку производители автомобилей используют дешевые уловки, чтобы продавать непрактичные седаны как купе.

Чтобы автомобиль был купе, он должен иметь кузов, похожий на седан, и две двери. Это определение все еще расплывчато, но ясно, что хэтчбеки или пикапы не являются купе только потому, что у них две двери.

В купе четыре сиденья, хотя заднее сиденье часто имеет ограниченное практическое применение или вообще не используется. Несмотря на то, что дизайн ориентирован на эстетику и производительность, купе не являются непрактичными автомобилями.

Модель Длина Ширина Высота
Тойота ГР86 4265 мм 1775 мм 1311 мм
Мерседес C купе 4686 мм 1810 мм 1405 мм
BMW 3 серии 4709 мм 1827 мм 1435 мм
Ауди А5 купе 4697 мм 1846 мм 1372 мм
Форд Мустанг 4789 мм 1916 мм 1399 мм

 

5.

Кабриолет

Кабриолеты или кабриолеты имеют безошибочную конструктивную особенность – возможность убирать или снимать крышу.

В классическом трансформируемом дизайне рама ветрового стекла является самой высокой точкой автомобиля, а сиденья выше, чем пассажиры, чтобы предотвратить травмы в случае столкновения.

Однако долгое время производителям приходилось устанавливать непривлекательную планку посередине автомобиля, так как это была единственная приемлемая мера безопасности.

К счастью, новые технологии позволили вернуться к классическому дизайну, и мы можем классифицировать кабриолет как транспортное средство со съемной крышей и без структурных колонн, параллельных транспортному средству.

Модель Длина Ширина Высота
Форд Мустанг GT Кабриолет 4789 мм 1916 мм 1394 мм
Мерседес С Кабриолет 4686 мм 2016 мм 1409 мм
Кабриолет BMW 2 серии 4432 мм 1774 мм 1413 мм

 

6.

Внедорожники

Внедорожники, или внедорожники, сохранили свою огромную популярность, несмотря на рост цен на бензин. Причина проста — они обеспечивают несколько важных преимуществ, которые значительно перевешивают недостатки.

Внедорожники отличаются не только внушительными размерами, большими колесами и большим дорожным просветом. Эти автомобили имеют рамную конструкцию, где кабина представляет собой просто оболочку, прикрепленную к шасси.

Конструкция кузова на раме очень прочная и обеспечивает прекрасную платформу для системы подвески, пригодной для использования в условиях бездорожья. Недостатком является вес, так как внедорожники весят не менее 4000 фунтов.

Модель Длина Ширина Высота
Мерседес G-класса 4817 мм 1931 мм 1969 мм
Джип Рэнглер 4882 мм 1894 мм 1848 мм
Ленд Ровер Дефендер 4758 мм 1996 мм 1967 мм
Тойота Ленд Крузер  4840 мм 1885 мм 1845 мм
Сузуки Джимни 3480 мм 1645 мм 1720 мм

 

7.

Кроссовер-внедорожник

Кроссовер-внедорожник, CUV или просто кроссовер — это автомобиль, очень похожий на классический внедорожник. Однако эти два типа отличаются как по внешнему виду, так и по применению.

Кроссоверы имеют автомобильный дизайн, с алюминиевыми панелями, низкопрофильными колесами и небольшим дорожным просветом. Это по-прежнему массивные автомобили с количеством мест до 8 и внушительным внешним видом.

В то время как внедорожники построены с конструкцией кузова на раме, кроссоверы имеют цельную конструкцию, которая объединяет кабину и ходовую часть в единое целое.

Та же конструкция используется для изготовления легковых автомобилей и позволяет получить очень маневренное и конструктивно прочное транспортное средство и легкое. Недостатком является то, что цельные внедорожники имеют ограниченный внедорожный потенциал и не приближаются к полноценным внедорожникам.

Кроссоверы являются более разумным вариантом для семейного автомобиля, так как они удобны, вместительны и имеют солидный расход бензина.

Модель Длина Ширина Высота
БМВ Х3 4708 мм 1891 мм 1676 мм
Киа Соренто 4810 мм 1900 мм 1700 мм
Форд Эдж 4834 мм 1928 мм 1732 мм
Субару Аутбэк 4870 мм 1875 мм 1675 мм
Порше Кайен 4918 мм 1983 мм 1696 мм

 

8. Пикап

Пикап представляет собой гибрид пассажирского и грузового автомобиля. В салоне могут разместиться от 2 до 6 пассажиров в зависимости от комплектации, а задняя часть может выдержать до 1 тонны груза.

Пикапы почти всегда изготавливаются как автомобили с кузовом на раме, что дает им впечатляющие возможности буксировки, перевозки и передвижения по бездорожью.

Хотя это не самые экономичные автомобили, высокая универсальность делает их очень хорошим выбором, если вы живете в маленьком городе или в сельской местности, или вам просто нужен дополнительный потенциал для буксировки и перевозки грузов.

Модель Длина Ширина Высота
Форд Рейнджер 5359 мм 1867 мм 1821 мм
Ниссан Навара 5330 мм 1850 мм 1840 мм
Тойота Хайлюкс 5325 мм 1855 мм 1815 мм
Шевроле Сильверадо 5885 мм 2063 мм 1963 мм
Форд Ф150 5339 мм 2007 мм 1841 мм

 

9. Многоцелевой автомобиль

Многоцелевой автомобиль или MPV, более известный как минивэн, является одним из самых практичных автомобилей, которые может приобрести семья.

Как и у самых больших внедорожников, у него 3 ряда сидений, но минивэн может перевозить больше груза вместе с 8 пассажирами, превосходя в этом отношении внедорожники.

Обслуживание минивэнов значительно дешевле, так как у них автомобильная подвеска, колёса и идеально подобранный двигатель.

Двигатели, устанавливаемые на MVP, как правило, обладают большим запасом хода и отличаются отличным расходом топлива — лучшим, если рассматривать расход топлива на одного пассажира.

Однако есть причина, по которой люди продолжают покупать внедорожники, а не многоцелевые автомобили, и она сводится к социальному статусу и привлекательности. Минивэн столь же практичен, как и частное пассажирское транспортное средство, но у него нет таланта или внешнего вида, чтобы привлечь больше клиентов.

Модель Длина Ширина Высота
Форд Турнео Коннект 4425 мм 1835 мм 1819 мм
Тойота Проасе Сити Версо 4753 мм 1848 мм 1880 мм
Ниссан Таунстар 4486 мм 1860 мм 1893 мм
Ситроен Спейстурер XS 4606 мм 1920 мм 1905 мм
Рено Кангу 4486 мм 1860 мм 1893 мм

 

10.

Седан класса люкс

Общий вид седана класса люкс такой же, как у обычного лимузина, но даже на первый взгляд видно, насколько существенны различия.

Седаны класса люкс длиннее и шире, чем классические седаны, но, что удивительно, они обычно вмещают меньше людей — четыре в цене, поскольку задний ряд имеет полноразмерные сиденья и большую центральную консоль.

Mercedes-Benz, BMW, Audi, Cadillac, Rolls-Royce и Bentley являются одними из самых известных производителей в сегменте роскошных седанов.

Модель Длина Ширина Высота
Мерседес-Бенц S 5179 мм 1921 мм 1503 мм
Ауди А8 5190 мм 1945 мм 1473 мм
Лексус ЛС 5235 мм 1900 мм 1460 мм
Бентли Флаинг Спур 5316 мм 1978 мм 1484 мм
БМВ и7 5391 мм 1950 мм 1544 мм

 

11.

Gran Tourer

Grand (Gran) Tourer — это автомобили особого класса, представляющие собой идеальное сочетание скорости, стиля и комфорта.

GT сочетают в себе мощь спортивного автомобиля, внешний вид купе и комфорт лимузина. Gran Tourer изначально использовались для захватывающих дальних путешествий, и современные модели продолжают поддерживать эту цель.

Автомобиль класса GT обычно представляет собой купе или кабриолет с достаточным пространством для хранения дорожного груза двух пассажиров. Они крупнее и тяжелее спортивных автомобилей, но гораздо удобнее для путешествий.

Модель Длина Ширина Высота
БМВ 8 купе 4851 мм 1902 мм 1346 мм
Бентли Континенталь GT 4850 мм 1996 мм 1405 мм
Мерседес-Бенц S купе 5034 мм 1889 мм 1414 мм

 

12.

Спортивные автомобили

Спортивные автомобили основаны на платформе купе или родстера, но их конструкция адаптирована для достижения максимальной производительности.

Спортивные автомобили отличаются превосходным соотношением мощности и веса благодаря легкой конструкции, компактному дизайну и высокомощным двигателям.

Как правило, спортивные автомобили могут вместить двух пассажиров, но допускается и меньшее заднее сиденье.

Модель Длина Ширина Высота
Ауди Р8 4429 мм 1940 мм 15236 мм
Порше 718 Боксстер 4379 мм 1801 мм 1281 мм
Тойота ГР Супра 4379мм 1854 мм 1292 мм
Ауди ТТ купе 4191 мм 1832 мм 1353 мм
Шевроле Корвет 4630 мм 1933 мм 1235 мм

 

13.

Родстеры

Родстеры имеют складной или съемный верх, но, в отличие от кабриолетов, имеют только два сиденья. Это позволяет им обойти один из главных недостатков кабриолетов – вес.

Как ни странно, замена металлической крыши на брезент значительно увеличивает вес машины.

Колонны крыши вместе с остальной частью корпуса образуют прочную оболочку конструкции. Без этого нижняя сторона кузова должна быть усилена, чтобы удерживать автомобиль вместе, аналогично конструкции кузова на раме.

Родстерам удается обойти это за счет короткой колесной базы, что позволяет поддерживать меньшую площадь автомобиля. Это делает их очень шустрыми и забавными в управлении. Небольшие двигатели обладают достаточной мощностью, чтобы придать автомобилю спортивный вид, сохраняя при этом низкий расход топлива.

Модель Длина Ширина Высота
Мазда МХ-5 3915 мм 1735 мм 1230 мм
БМВ Z4 4324 мм 1864 мм 1304 мм
Порше 718 Бокстер 4379 мм 1801 мм 1281 мм
Феррари Портофино М 4594 мм 1938 мм 1318 мм
Родстер Audi TT 4191 мм 1832 мм 1356 мм

 

14.

Muscle Cars

То, что Gran Tourer для Европы, Muscle cars для Америки. Извилистые горные дороги Италии требуют шустрых и легких машин, а вот прямые США требуют только мощности.

Muscle cars обычно проектируются как купе, хотя есть варианты с откидным верхом и родстер. Основными приоритетами в дизайне маслкара являются великолепный внешний вид и V8 под капотом.

Ведутся споры о том, можно ли назвать автомобили без V8 настоящими маслкарами. Можно пойти на компромисс и сказать, что если автомобиль подходит под описание маслкара и имеет двигатель V8, то тот же автомобиль без V8 также является маслкаром — как Мустанг с турбодвигателем I4.

Модель Длина Ширина Высота
Форд Мустанг 4784 мм 1916 мм 1381 мм
Шевроле Камаро 4784 мм 1897 мм 1348 мм
Шевроле Корвет 4630 мм 1933 мм 1235 мм

 

15.

Shooting Brake

В последние годы термин Shooting Brake возродился, но почти ни одна из недавно выпущенных моделей на самом деле не отражает его значения.

Mercedes-Benz — самый отъявленный правонарушитель, называющий CLA шутером, хотя это не более чем универсал.

Это подводит нас к вопросу — в чем разница между шутинг-брейком и универсалом? Ответ довольно прост – шутинг-брейк выглядит как универсал, но у него всего две двери.

Объединение двух типов может показаться странным, так как уменьшение количества дверей в поместье значительно снижает его практичность.

Однако все предназначение стрелкового тормоза должно было использоваться английскими охотниками, которые садились впереди, а винтовки, дичь и снаряжение помещали в просторный грузовой отсек.

16. Лифтбэк

Я видел множество сложных определений лифтбека, но его конструкцию довольно просто объяснить.

Лифтбек — это гибрид хэтчбека и седана, внешне похожий на седан, но с дверью багажника, обеспечивающей прямой доступ в пассажирский салон — 5-дверный седан, если хотите.

Лифтбеки, как правило, меньше по размеру, чем седаны, основанные на платформе хэтчбека, лучшим примером является Audi A3. Ограничений по размеру нет, поэтому лифтбеки могут быть довольно большими, но у них меньший объем салона и грузового отсека, чем у их седанов.

Модель Длина Ширина Высота
Тойота Приус 4540 мм 1760 мм 1490 мм
Субару Импреза 4475 мм 1775 мм 1480 мм
Ауди А3 4343 мм 1816 мм 1425 мм

 

17. Фастбэк

В то время как лифтбек имитирует седан, сохраняя при этом некоторые характеристики хэтчбека ради практичности, фастбэк (или Sportback) спроектирован с учетом внешнего вида в качестве основного акцента.

Фастбэки могут быть седанами, но лучше всего они смотрятся в 2-дверном варианте. Крыша начинает наклоняться за передними пассажирскими сиденьями длинной линией к багажнику. Отличается от лифтбека тем, что у него правильная крышка багажника.

Модель Длина Ширина Высота
Форд Мустанг 4784 мм 1916 мм 1381 мм
Порше 911 4519 мм 1852 мм 1300 мм
BMW 4-й серии 4768 мм 1852 мм 1384 мм

 

18. Хэтчбек Универсал

Универсалы и универсалы бывают разных форм и размеров, но между классическим универсалом на платформе седана и универсалом на платформе хэтчбека существует явная разница. .

Последний более компактен во всех отношениях — хэтчбек может быть на 2 фута короче универсала. Это делает их более подходящими для небольшой семьи, ищущей дополнительную практичность, а не большой и удобный автомобиль.

Модель Длина Ширина Высота
Вариант Volkswagen Golf 4633 мм 1789 мм 1498 мм
Шкода Фабия Комби 4262 мм 1732 мм 1467 мм
Toyota Corolla Touring Sports 4653 мм 1790 мм 1445 мм

 

19. Ute

Ute — автомобиль, специально предназначенный для Австралии, и один из самых важных вкладов компании в автомобильную промышленность. Ute (читается как YOOT) является аббревиатурой слова утилита и используется для описания гибрида между пикапом и автомобилем.

С практической точки зрения он похож на компактные грузовые фургоны тем, что может использоваться как в качестве городского, так и грузового автомобиля.

Дизайн ute очень странный, но он действительно хорошо работает в нишевом приложении в Австралии и Новой Зеландии.

У него нет грузоподъемности пикапа, но у него есть объем, а это именно то, что нужно фермерам. Когда он не выполняет свою служебную роль, ute является эффективным 2-местным автомобилем и значительно более экономичным, чем пикап.

20. Дрэг-рейсер

Изначально дрэг-рейсеры были построены на платформе маслкаров, доработаны и настроены на максимальное ускорение по прямой.

Современные автомобили для дрэг-рейсинга имеют мало общего с масл-карами или вообще любым коммерческим автомобилем. Автомобиль значительно вытянут и сужается спереди к двум маленьким колесам.

Ширина автомобиля сзади, но достаточная только для того, чтобы стеснить водителя посередине. За ними стоит массивный двигатель мощностью более 700 лошадиных сил. В сочетании с невероятно легким и аэродинамическим кузовом дрэг-рейсеры обгоняют любой другой автомобиль на прямой.

21. Туристический автомобиль

Туристические автомобили раньше были коммерческими спортивными автомобилями, слегка модифицированными производителями для автоспорта. Со временем стандартный вид стал менее заметным, поскольку для улучшения аэродинамики были добавлены широкие колесные арки, передняя губа и задние крылья.

Гонки на туристических автомобилях очень популярны в Европе, особенно в Англии, Германии и Италии. Это стимулировало конкуренцию между брендами и привело к значительным улучшениям на коммерческом рынке.

22. Targa

В то время, когда классические кабриолеты были практически запрещены, чтобы получить автомобиль с открытым верхом, нужно было купить Targa.

Автомобили Targa имеют съемные панели крыши, расположенные над водительской и пассажирской сторонами автомобиля, но центральная стойка остается для сохранения целостности конструкции и обеспечения безопасности пассажиров.

Честно говоря, автомобили Targa никогда не будут такими привлекательными, как классические кабриолеты. Тем не менее, в этот период было несколько великолепно выглядящих автомобилей, которые, безусловно, заслуживают того внимания, которое они получают.

23. Гиперкар

Термин «гиперкар» был придуман для описания автомобилей, которые обладают потрясающими характеристиками, но жертвуют некоторыми из них, чтобы быть немного роскошными и более удобными в использовании.

В то время как суперкар полностью избавится от салона, чтобы сбросить вес, гиперкар будет иметь кондиционер, стереосистему, подогрев сидений и информационно-развлекательную систему. Lamborghini — лучший пример того, каким должен быть гиперкар.

24. Суперкар

Гиперкары могут легко доминировать на любой гоночной трассе, но даже они не могут сравниться с настоящим суперкаром. Суперкары, которые стоят в 5-15 раз дороже Lambo, являются вершиной автомобильной инженерии.

Mclaren, Ferrari, Bugatti, Koenigsegg и некоторые другие бренды входят в число самых известных производителей суперкаров. Что интересно, несмотря на миллионные цены, некоторые производители едва ли получают прибыль, а некоторые фактически теряют деньги на каждой модели.

Bugatti Veyron — один из самых примечательных примеров. Он был продан за огромную сумму в 1 миллион, но на самом деле его производство стоило 5 миллионов.

25. Хот-род

Хот-роды и уличные роды появились в эпоху сухого закона, когда контрабандистам самогона требовалось достаточно быстрое транспортное средство, чтобы избежать полицейской погони.

Хот-роды имеют один из самых культовых и узнаваемых дизайнов, с низким узким кузовом, широкими колесами и моторным отсеком, который может быть частично или полностью видимым.

26. Kei Car

Япония — уникальная страна во многих отношениях, которая способствовала развитию автомобильной промышленности. Тем не менее, есть тип автомобиля, который уникален для Японии, и это автомобиль Kei.

Автомобили Kei очень компактны и вмещают в себя до четырех пассажиров небольшого роста. Они оснащены двух- или трехцилиндровыми двигателями с общим рабочим объемом менее 1 литра.

Что касается дизайна кузова, вы найдете автомобили Kei практически в любой конфигурации: хэтчбек, фургон и родстер — наиболее подходящие стили.

Резюме

Поскольку автомобильная промышленность постоянно развивается, чтобы удовлетворить потребности своих клиентов, то же самое происходит и с типами автомобилей.

Я уверен, что есть некоторые типы, которые я случайно не упомянул, но я также не хотел включать большую часть современной маркетинговой чепухи, такой как гранд-купе, спортивные универсалы и другие термины, используемые для более привлекательного описания седана, лифтбэк или универсал.

Когда вы хотите купить новую машину, сначала подумайте о своих практических потребностях, а затем вы сможете сузить поиск в соответствии с этими потребностями.

Универсалы и минивэны по-прежнему будут самыми практичными вариантами, а хэтчбеки станут разумными и экономичными городскими автомобилями. Кроме того, вы жертвуете практичностью, чтобы получить внешний вид, производительность или внедорожные возможности, так что имейте это в виду.

Найдите более актуальную информацию в этих статьях:

14 спортивных автомобилей с задними сиденьями

12 лучших внедорожников для пожилых людей

Какие пикапы имеют 6 мест?

Car Body Types — Bilder und Stockfotos

52Bilder

  • Bilder
  • Fotos
  • Grafiken
  • Vektoren
  • Videos
AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 52

car body types Фото и фотографии. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken. 9

Satz von Autotypen

Satz von Fahrzeugtypen auf weißem Hintergrund

sammlung von personenwagen flat style vectors — типы кузовов сток-график, -клипарт , -cartoons und -symbole

Sammlung von Personenwagen Flat Style Vectors

frau, die vor dem auto steht und ein mobiltelefon hält — типы кузовов автомобилей stock-fotos und bilder

Frau, die vor dem Auto steht und ein Mobiltelefon halt

Kfz-Mechaniker gibt informationen in den computer ein — типы кузовов автомобилей стоковые фото и фотографии seiner Tastatur ein

erste-hilfe-isometrische illustration — типы кузовов автомобилей stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Erste-Hilfe-Isometrische Illustration

Personen, die dem durch einen Autounfall verletzten Menschen Erste Hilfe leisten 3D-isometrische Векториллюстрация

auf reisen — типы кузовов автомобилей стоковые фото и фотографии -cartoons und -symbole

correkte Wirbelsäulenhaltung für Fahrer

Korrekte und falsche Fahrersitzhaltungen für eine gesunde Wirbelsäule, isoliert auf weißem Hintergrund flache Vektorillustration

cartoon-symbole mit autos und zahlen gesetzt. — типы кузовов автомобилей стоковые графики, -клипарты, -мультики и -символы

Мультфильм-символ с автомобилями и Zahlen gesetzt.

Мультяшный символ с автомобилями и цифрами. Kritzeln Sie niedliche Miniaturszenen von Arbeitern mit mathematischen Symbolen. Handgezeichnete Vektorillustration für Schuldesign und Infografik.

auto-funktionen-symbol — типы кузовов автомобилей stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Auto-Funktionen-Symbol

Erhältlich in hoher Auflösung und verschiedenen Größen, um den Anforderungen Ihres Projekts gerecht zu werden.

glücklich geschäftsfrau nach der arbeit eine nachricht zu schreiben. — типы кузовов стоковых фото и изображений

Glücklich Geschäftsfrau nach der Arbeit eine Nachricht zu…

sport rennwagen top-ansicht flache vektor-icons — типы кузовов stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Sport Rennwagen Top-Ansicht flache Vektor-Icons

Sport-Rennwagen Draufsicht flache Вектор-Символ. Geschwindigkeitstransport zur Wettbewerbsveranschaulichung

женщина со смартфоном на улице города, überprüfung der fahrt hagelt apps — типы кузовов стоковые фото и фотографии

женщина со смартфоном на улице города, Überprüfung der… 9Изометрический набор 0003 mehrere fahrzeuge. промышленный, автомобильный, автомобильный — — типы кузовов автомобилей стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Изометрический набор Mehrere Fahrzeuge. Industrial, auto mobil, auto —

menschliche aktivitäten — типы кузовов автомобилей stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole und bilder

Lesen einer neuen Nachricht

Briefe aus ton spielen mit einigen visualisierungen gemacht. — типы кузовов автомобилей фото и фотографии

Briefe aus Ton spielen mit einigen Visualisierungen gemacht.

Документация по Play Clay с визуализацией. Hochwertiges Фото.

фрау нутцт навигация на мобильном смартфоне — типы кузовов автомобилей стоковые фото и изображения0002 Abbildung der Kfz-Servicemitarbeiter

mann mit telefon und texing während der fahrt das auto — типы кузовов сток-фото и фото

Mann mit Telefon und Texing während der Fahrt das Auto -clipart, -cartoons und -symbole

Flat Car Buntes Konzept

detektiv kriminalist flache zusammensetzung — типы кузовов stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Detektiv Kriminalist flache Zusammensetzung

schädel mit flagge von usa tshirt mock up — типы кузовов автомобилей стоковые графики, -клипарты, -мультики и -символы

Schädel mit Flagge von USA T-shirt druck Mockup

mobiltelefon im auto zu benutzen — типы кузовов стоковые фотографии и изображения

Automechaniker

Доска визуализации снов Коучинг-психологический курс — типы кузовов автомобилей фондовая графика, клипарт, мультфильмы и символы0003 mit smartphone im auto — типы кузовов автомобилей стоковые фотографии и изображения

Mit Smartphone im Auto

wortmarkenlogo des wortes auto und einfache geschwindigkeitsmesserkurve — типы кузовов автомобилей стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Wortmarkenlogo des Wortes Auto und einfache . ..

satz von auto-körper — типы кузовов сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символы и -символ

Satz von Auto-Körper

frau mit gps — типы кузовов стоковые фотографии и изображения

Frau mit GPS

die inschrift auf der rückseite des autos «russische post. kurier-service» — типы кузовов стоковые фото и изображения

Die Inschrift auf der Rückseite des Autos «russische Post. Kurier-

Санкт-Петербург, Россия — 10 августа 2018: Die Inschrift auf der Rückseite des Autos «Почта России. Kurierdienst»

versicherung — типы кузовов стоковые фото и фотографии

Versicherung

versicherung — типы кузовов автомобилей фото и фотографии

versicherung

mit smartphone im auto — типы кузовов автомобилей stock-fotos und bilder

Mit Smartphone im Auto

Frau beruhrt leeres weißes Bildschirm-Smartphone im Auto.

text frau — типы кузовов стоковые фото и фотографии

Text Frau

Geschäftsfrauenfigur aus betriebswirtschaftlichen Begriffswörtern

surfclub-aufkleber — типы кузовов стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Surfclub-Aufkleber0003

Einfach editierbarer Vektor. Geignet für Grafik Дизайн футболки…

мультяшный символ с автомобилями и ярко выраженным стилем. — типы кузовов автомобилей стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Cartoon-Symbole mit Autos und Zahlen gesetzt.

Ручная фотография смартфона в современном городе — типы кузовов автомобилей стоковые фото и изображения

Ручная фотография смартфона в современном городе0002 Frau Hände mit Smartphone auf Straße Stadtseite, Überprüfung der…

Lieblingssong auf smartphone — типы кузовов автомобилей stock-fotos und bilder

Lieblingssong auf Smartphone

Foto eines jungen Mannes, der ein Smartphone benutzt, um Musik zu hören 900 mit smartphone auf Straße Stadtseite, überprüfung der fahrt hagelt apps — типы кузовов автомобилей стоковые фото и фотографии

Frau Hände mit Smartphone auf Straße Stadtseite, Überprüfung der…

hande halten smartphone fotografieren in modernen stadt — типы кузовов stock-fotos und картинка

Hände halten Смартфон Фотографирование в современном городе

Hände halten Смартфон Фотографирование в современном городе — типы кузовов автомобилей фото и фотографии

Hände halten Смартфон Фотографирование в современном городе

серфинг в сети — типы кузовов автомобилей стоковые фото и изображения

Просмотр сети

Ручная фотография смартфона в современном городе — типы кузовов автомобилей стоковые фотографии и изображения

Ручная фотография смартфона в современном городе0002 Autoservice-Mitarbeiter Plakat

Auto-Service-Poster mit Tankstellensymbolen flache isolierte Vektorillustration

neue nachricht — типы кузовов стоковые фото и фотографии benutzen — типы кузовов автомобилей стоковые фотографии и фотографии

мобильный телефон в автомобиле для использования

мобильный телефон в автомобиле для использования — типы кузовов автомобилей стоковые фотографии и изображения

мобильный телефон для автомобилей для использования

geschäftsmann sendet eine sms in seinem auto — типы кузовов фото и фото Смартфон während der Fahrt ein Auto — типы кузовов стоковые фото и фотографии

Mann mit einem Смартфон während der Fahrt ein Auto

von 1

9 типов кузовов автомобилей с изображениями и дизайном [объяснение с подробностями]

Типы кузовов автомобилей

Введение

Типы кузовов автомобилей с изображениями и дизайном [объяснено с подробным описанием] :- Кузова автомобилей подразделяются на различные типы в зависимости от различных факторов, которые учитываются. Некоторыми из факторов могут быть его характер, поведение, грузоподъемность, конструкция и многое другое. Таким образом, чтение этого удобного руководства поможет вам узнать много нового о типах кузовов автомобилей, а также о наиболее важных категориях кузовов автомобилей. ( Типы автомобилей )

Типы кузовов классифицируются по нижеуказанному признаку:

  1. Классифицируется по назначению транспортного средства
  2. Классифицируется по грузоподъемности транспортного средства
  3. Классифицируется по типу используемого топлива
  4. Классифицируется по количеству колес
  5. Классифицируется как система подвески транспортного средства
  6. Классифицируется как ведущая часть транспортного средства
  7. Классифицируется как расположение двигателя
  8. Классифицируется как система трансмиссии транспортного средства
  9. Классифицируется как система кузова транспортного средства

1. Классифицируется по назначению транспортного средства: (Типы кузова автомобиля)

Кузова автомобилей классифицируются в зависимости от назначения транспортного средства. Это один из самых важных факторов, который необходимо учитывать, чтобы выполнить все ваши требования. Назначение транспортного средства должно быть хорошо известно, чтобы выбирать автомобиль в зависимости от области его применения. Например, если целью является грузовой перевозчик или перевозчик легкового автомобиля, то транспортное средство для перевозки багажа будет бесполезным. Это транспортные средства, которые могут подпадать под категорию пассажирских транспортных средств.

2. Классифицируется по грузоподъемности транспортного средства: (Типы кузова)

В зависимости от грузоподъемности транспортного средства они подразделяются на легковые, среднетоннажные и грузовые. .

Вы можете ознакомиться с образцами легковых автомобилей. Это могут быть кузова частных автомобилей, таких как Tata Nano, Maruti Suzuki Alto и т. д. Примером коммерческого автомобиля может быть пикап, такси и т. д. Транспортными средствами средней грузоподъемности могут быть внедорожники, такие как Mahindra Scorpio, Toyota Qualis, Тата сумо. И примерами большегрузных транспортных средств могут быть автобусы Volvo, грузовики, тракторы, школьные автобусы и т. д. (Типы автомобильных дверей)

3. Классифицируется как топливо, используемое транспортным средством: (Типы кузова автомобиля)

Кузова автомобилей классифицируются на основе потребления топлива, например, использование бензина, дизельного топлива, электричества, СПГ, солнечной энергии, по транспортным средствам.

Использование бензина и дизельного топлива, как правило, встречается в частных транспортных средствах, таких как легковые автомобили, грузовики, автобусы, JCB и т. д. Помимо этого, в настоящее время CNG (сжатый природный газ) также используется в качестве топлива в транспортных средствах. В настоящее время помимо CNG есть кузова электромобилей, которые ездят по дорогам и получают энергию от батареи. Существуют также солнечные транспортные средства, которые, как оказалось, являются своего рода электромобилями, которые заряжаются от солнечных фотоэлектрических элементов, которые преобразуют эффект прямого солнечного света в электричество, и, таким образом, транспортное средство получает энергию для движения. Важно отметить, что на данный момент эти типы транспортных средств не используются в коммерческих целях. В ближайшем будущем есть возможности для создания таких машин.

Для гибридных транспортных средств установлено наличие двух или более источников энергии, которые обычно используются для управления транспортными средствами. Например, дизель-электрические транспортные средства, турбоэлектрические транспортные средства и т. д. Будут дальнейшие исследования, направленные на улучшение этого сектора с большей эффективностью, чтобы повысить работоспособность.

4. Классифицируется по количеству колес, которые имеет транспортное средство: (Типы кузова автомобиля)

Кузова автомобилей классифицируются на основе количества колес, которые имеет транспортное средство.

  1. Четырехколесные автомобили. Например автомобиль, трактор.
  2. Шестиколесный автомобиль. Например автобусы, грузовики.
  3. Восьмиколесный автомобиль. Например, автобусы, грузовики,
  4. Более восьмиколесных транспортных средств. Например грузовики, прицеп.

5. Классифицируется как система подвески транспортного средства: (Типы кузова автомобиля)

Типы кузовов классифицируются по типу системы подвески автомобиля:

  1. Независимая система подвески.
  2. Независимая система подвески.
  3. Система пневматической подвески.
  4. Гидроэлектрическая система подвески.

a) Независимая система подвески

Независимая подвеска относится к тем системам, которые используются на передней оси любого типа транспортного средства. В этом типе системы подвески только одно колесо, кажется, регулируется вместе с его положением, которое также зависит от фактического состояния дороги. Может быть эффект нулевого воздействия на колесо, которое наблюдается в противоположном направлении, например, стойка Мак-Ферсона или поперечный рычаг, качающаяся ось, скользящая стойка. и т.п. подвесная система. Это хорошо известные независимые системы подвески.

b) Независимая или жесткая система подвески

Независимая система подвески также называется системой жесткой подвески, в которой оба колеса прикреплены к одной и той же стороне оси, что означает только одно колесо находится в контакте с какой-либо неровностью или неровностью дороги, другое колесо также, кажется, изменило свое положение или может быть наклонено или двигаться в направлении вверх или вниз. Этот тип системы подвески используется в транспортных средствах большой грузоподъемности, таких как грузовики, автобусы, тракторы и т. д. Некоторыми примерами независимых или жестких систем подвески являются листовая рессора с неразрезной осью, цилиндрическая рессора с неразрезной осью и т. д.

c) Система пневматической подвески

Система пневматической подвески относится к системе подвески, в которой используется воздух. Воздух отвечает за подачу в подушку безопасности механическим путем с помощью воздушного компрессора под давлением от 5,6 до 7 кгс на квадратный метр, который используется в качестве подвесной системы. Эти типы систем подвески используются в автомобилях премиум-класса, таких как Rolls-Royce, Lexus, Audi и т. д.

d) Система гидропневматической подвески

Система гидропневматической подвески относится к широко используемым системам, так как существует еще несколько типов систем подвески. Это системы подвески, в которых используется увеличение крутящего момента без необходимости использования механических передач. Это системы подвески, которые обычно используются в современных танках и военных машинах.

Гидропневматическая подвеска отвечает за повышение комфорта и производительности транспортных средств. Общеизвестно, что такие системы подвески в настоящее время используются для очень небольшого количества транспортных средств, что в основном связано с более высокими усилиями наряду с дополнительными затратами на компоненты подвески.

6. Классифицируется как ведущая часть транспортного средства: (Типы кузова автомобиля)

Кузова автомобилей классифицируются на основе ведущей части, затем они подразделяются на два типа, которые указаны ниже:

Для движение заканчивается на (i. ) правой стороне и (ii.) на левой стороне.

7. Классифицируется по местоположению двигателя: (Типы кузова автомобиля)

Если типы кузовов автомобилей основаны на типе и расположении двигателя, то кузова автомобилей можно разделить на следующие категории:

  1. Передний двигатель, переднее колесо
  2. Передний двигатель, заднее колесо
  3. Задний двигатель, переднее колесо
  4. Задний двигатель, задний привод
  5. Передний двигатель, полный привод
  6. Задний двигатель, полный привод

9021 Система автомобиля: ( Типы кузова )

Обсуждение типа кузова автомобиля на основе его системы трансмиссии в автомобиле представляется весьма важным. В зависимости от системы трансмиссии автомобиля классификация выглядит следующим образом:

  1. Механическая трансмиссия
  2. Автоматическая трансмиссия
  3. Полуавтоматическая трансмиссия и трансмиссия с двойным сцеплением
  4. Бесступенчатая трансмиссия

В зависимости от этой трансмиссионной системы может быть разработан тип кузова автомобиля.

a) Механическая трансмиссия

Механическая трансмиссия относится к традиционной трансмиссии, в которой используется фрикционная муфта для подсоединения ведущего вала всякий раз, когда водителю необходимо переключить передачу . Процесс так же прост, как нажатие на сцепление ногой и переключение передач вручную в зависимости от скорости автомобиля.

b) Система автоматической коробки передач

Это один из наиболее распространенных типов систем передачи, который в наши дни пользуется большой популярностью. В системе трансмиссии такого типа находится преобразователь крутящего момента, который отвечает за передачу энергии вращения вместе с переключением передач, которые, по-видимому, контролируются компьютерной системой, использующей планетарные передачи, сцепления и тормоза.

В зависимости от типа трансмиссии выбирается тип кузова автомобиля, чтобы знать, подойдет ли легкий кузов или потребуется тяжелый кузов.

9. Классифицируется как Система кузова автомобиля: (Типы кузова автомобиля)

В зависимости от конструкции автомобиля кузова также изменяются.

  1. Двухдверный седан с двумя дверями
  2. Хардтоп с жесткой крышей.
  3. Четырехдверный седан с четырьмя дверями
  4. Универсал
  5. Кабриолет с крышей или без нее
  6. Фургон, используемый для обычных перевозок

George Washington Chapter Inc. — варианты кузова

Информация в скобках описывает автомобиль на фото.

«Н/Д» означает, что не было автомобилей с таким типом кузова. в годы, указанные в верхней части столбца.

В в большинстве случаев «A» или «B» относятся к 28/29 и 30/31 соответственно. В четырехдверных автомобилях буква А указывает на кузов Murray 28/29 года, B указывает на 28/29 года выпуска. Тело Бриггса, C указывает на ’30/начало ’31 Тело Мюррея, D указывает на ’30/начало ’31 Тело Бриггса. На многих фотографиях видны шины с белой стенкой, которые не были оригинальными. оборудование на Форды модели А. (Некоторые оригинальные рекламные объявления Ford показывают белые стены на Модели А, но это были рисунки художника, и сомнительно, чтобы таким образом покинул завод.)

Цифры и буквы взяты из стандартов судейства и восстановления MARC/MAFCA. Методические рекомендации. Пожалуйста, сообщите веб-мастеру на [email protected], если вы обнаружите какие-либо ошибки на этой странице.

НАЖМИТЕ на ЭСКИЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ, чтобы увидеть изображения в полном размере.

Все фотографии на этой странице были сделаны Чаком Шоу и являются собственностью его поместья. отмечены исключения. Запрещается делать копии этих фотографий без разрешение владельцев.



Автомобили и легкие грузовики модели А

Тяжелые коммерческие грузовики «AA» — с 1928 по 1930 год

Тяжелые коммерческие грузовики «AA» — 1931

Из модели Ford Judgeing Стандарты и рекомендации по восстановлению , 1989


Легковые автомобили и легкие грузовики модели A  

Типы кузова

1928-29

1930-31

Дополнительные фотографии

Открытые автомобили

.

Стандартный Фаэтон

35-А (1929 андалузитовый синий)

35-B (1931 — Кевани Грин / Элкпойнт Грин)

35-Б (1931 — Кевани Грин/Элкпойнт Грин)

Делюкс Фаэтон

Н/Д

 

180-А (1931- Камень Коричневый/темно-серый камень)

180-А (1931 — Вашингтонский синий, отделка Riviera Blue, соломенные колеса)

На фото Дуг Нильсен.

Стандартный родстер

40-А (1929 — Arabian Sand/Copra Drab — 28 цветов, Канадский автомобиль)

40-Б (1930 — черный/черный)

.

Роскошный родстер

 Н/Д

40-Б Dlx (1930 – Торн Браун/Торн Браун)

Брюс Маршалл фото

40-Б Dlx (1931 Вашингтон Блю/Ривьера Блю)

Джефф Ричардсон фото

Кабриолет

68-А (1929)

Маршалл В. Даут фото

68-Б,С (1930 68-B — Кевани Грин / Элкпойнт Грин)

Фотография автомобиля Х. Миннера, сделанная К. Шоу

.

68-C (наклонное ветровое стекло 1931 г., желтый бронзон/коричневое уплотнение)

Брюс Адамс фото

г.

 

Кабриолет Седан

 Н/Д

400-А (1931)

V Специальное фото

400-А (1931)

Джефф Ричардсон фото

Закрытые вагоны

.

Стандартное купе

45-А (1929   Не горят фонари капота оригинал)

45-Б (1930 Черный/Черный невосстановленный)

.

Делюкс купе

Н/Д

45-B Dlx (1930 — Кевани Грин / Элкпойнт Грин)

45-B Dlx (1930 черный/черный)

Специальное купе

49-А (1928 г. — задняя часть из искусственной кожи делает это Special Coupe)

 Н/Д

.

Спортивное купе

50-А (1929 розово-бежевый/сильно-коричневый)

Хью Смит фото

50-Б (1931)

Билл Шилдс фото

50-А (1928 Ниагара Синий/Голубой герцогиня)

Джон Филлипс К. Шоу на плантации Ширли, штат Вирджиния.

Бизнес-купе

54-А (1929 – андалузитово-синий/черный)

Георгий Смоленяк фото

 Н/Д

.

Тюдор Седан

55-A (1929 – синий андалузит/черный)

55-Б (1930) Невосстановленный

55-А (1929 Бонни Грей/Челси Блю)

Фрэнк Поллак фото

Делюкс Тюдор Седан

 Н/Д

55-Б Deluxe (1931 Ford Maroon снизу, черный верх)

Рик Блэк фото

55-Б Делюкс (1931)

Фордор Седан — Кожаная задняя часть

60-А (1929 60-A «Кожаная спинка» розово-бежевый. Верх Seal Brown делает его буквой «A»)  

Н/Д

60-Б (1929 60-B «Кожаная спинка» — черный верх делает его «B»)

Билл Доус, Новый Южный Уэльс, Австралия

Фордор Седан — Steelback

60-С (1929 60-C «Стальная спина» делает его буквой «C»)

Джерри Парр фото

Н/Д

.
Такси

135-A (1929 Duchess Blue/Medium Cream)

V Специальное фото

Н/Д

135-А (1929)

V Специальное фото

г.

Городской автомобиль

140-А (модель 1929 г., построена в конце 28 г., черный/черный)

 В Специальное фото

140-Б (1930)

V Специальное фото

(1929)

V Специальное фото

Городской седан (Мюррей, Бриггс)

155-A (1929 Мюррей 155-A — Vagabond Green / Rock Moss Green) (Боковое крепление установлено на заводе)

155-Б (1929 Briggs 155-B Black/Black) (Боковое крепление не оригинальное)

Билл Митчелл-младший фото

Городской седан (Мюррей, Бриггс)

155-С (1930 Murray 155-C Black/Black невосстановленный)

155-Д (1930 Briggs 155-D Kewanee Green / Elkpoint Green)

Стандартный седан Ford (наклонное лобовое стекло)

н/д

160-А (1931 Копра Драб / Чикл Драб)

160-А (1931 Ломбард Синий/Черный)

.

Town Sedan (наклонное лобовое стекло)

г.

Н/Д

160-Б (1931 Копра Драб / Чикл Драб)

Дон Терли фото

160-Б (1931 г. не восстановлен)

Джефф Ричардсон фото

.

Делюкс Фордор Седан (2 wdw)

г.

Н/Д

160-С (1931 Копра Драб / Чикл Драб)

Ральф Гриль, Швеция

160-С (1931 Брюстер Грин/черный)

.

Стандартный Фордор (Мюррей, Бриггс)

165-А,Б (1929 Briggs 165-B)(Боковое крепление не оригинальное}

Джон Брэди фото

165-С,Д (1930 Murray 165-C — Chicle Drab/Copra Drab)

Билл Холмс фото

.

Стандартный Фордор (2 ВДВ — Бриггс)

170-А (1929 розово-бежевый/сильно-коричневый)

Дик Бертон фото

170-Б, Стандартная модель, производилась 3 месяца в 1930 году всего

Джерри Парр фото

.

Делюкс Фордор (2 wdw — Бриггс)

г. н/д

170-Б Dlx (1931 Форд Бордовый/Черный)

.

Виктория

н/д

190-А (Кожаная спинка 1931 года)

Джон Макдэниел фото

190-A (задняя панель из черной стали 1931 г. )

Джастин Бикнел фото

.

Легкий коммерческий

 

 

.

Навес и экраны (используется с 78-B)

 

65-А

.

Роскошный пикап

н/д

66-А (1931)

Дэвид Хёрт фото

66-А (1931)

Тим Уайлди фото

Пикап с открытой кабиной

76-А (1928 Зеленый мох утеса)

76-Б (1931)

Дэвид Арруда

76-Б (1931)

Джим О’Нил, Вирджиния

.

Пикап (коробка)

78-А

78-А,Б

.

Пикап с закрытой кабиной

82-А (1929 г., Ланс Грин)

82-Б (1931 черный)

Энди Джагер фото

82-А (Пожарная машина 1929 г.)

Джефф Ричардсон фото

Доставка панелей

79-А (1929)

Тим Уайлди фото

79-А,Б (1931 79-B French Grey нижняя часть, верхняя часть Bonnie Grey, малиновые колеса и полоса)

Дуг Нильсен фото

.

Делюкс Доставка

130-А (1929)

Дон Терли фото

130-А,Б (130-B 1931 Форд Бордовый)

Джим О’Нил фото

(130-Б ’30 или ’31)

Тим Уайлди фото

Станция Вагон

150-А (1929, постройки 10.12.1928, Манилла Браун) Дон Терли фото  

150-А,Б (1930 150-B Манилла Браун)

150-А (1929 г. не отреставрирован, использовался в качестве школьного автобуса, имеет боковые окна не Ford для защиты от холода. использование погоды. )

Город Доставка автомобиля

н/д

295-А (Наклонное лобовое стекло 1931 года)

Джон Брэди фото

(1931 г.) 295-А задняя дверь)

На фото Джон Брэди.

Панель Доставка (нижний этаж)

 

225 ???

.

Специальный Доставка

Н/Д

255-А (Специальная доставка 1931 г. )

V Специальное фото

255-А (Специальная доставка 1931 г.)

.

Невосстановленный 1931 Специальная доставка

Первые 2 фото с сайта аукциона RM, остальные фото от владельца

 

г.

Невосстановленный 1931 Специальная доставка

Фото владельца

 

1929 AA Express Truck

Том Мониз фото

 Все фотографии на этой странице были сделаны и являются собственностью Чака Шоу, за указанными исключениями. Нет копий быть сделаны из этих фотографий без разрешения владельцев.

Начало страницы


Тяжелые коммерческие грузовики «AA» — 1928 г. по май 1930 г.

85-А

Доставка панелей

88-А

Платформа

89-А

Экспресс

188-А

Кол

75-А

Сиденье шасси (со спинкой или без нее)

85-Б

Доставка панелей

185-А

Платформа — 157 дюймов шб (заменена на 185-B в 1931 г. )

186-А

Stake — 157″ wb (заменен на 186-B в 1931)

200-А

Самосвал с ручной лебедкой (Энтони)

201-А

Угольный кузов — тяжелый гидравлический подъемник и торцевые ворота (Галион)

201-Б

г.

Угольное тело — х.д. гидравлический подъемник и торцевые ворота (дерево)

201-С

Угольное тело — х.д. гидравлический подъемник, желоб и конец ворота

202-А

Гравитационный самосвал (Энтони)

203-А

Мусорный кузов — х. д. гидроподъемник 2 куб. ярд (Галион)

203-Б

Мусорный кузов — х.д. гидроподъемник 2 куб. ярд (дерево)

203-С

г.

Мусорный кузов — х.д. гидроподъемник 3 куб. ярд (Галион)

203-Д

Мусорный кузов — х.д. гидроподъемник 3 куб. ярд (дерево)

204-А

Кузов для мусора — л. гидравлический подъемник 1 ½ куб. ярд (Галион)

204-Б

Кузов для мусора — л. гидравлический подъемник 1 ½ куб. ярд (дерево)

205-А

Гидравлический угольный кузов с высоким подъемом 72 куб. футов (дерево)

206-А

Кузов-самосвал — Роторный силовой подъемник (Энтони)

207-Б

Комбинированный самосвал и угольный кузов (высокие борта, ворота, желоб, распашная перегородка и х.д. гидр. подъемник — 1 ½ куб. ярд

208-А

Самосвальный кузов — х.д. гидр. подъемник 1 ½ куб. ярд (Галион)

208-Б

Самосвальный кузов — х. д. гидр. подъемник 1 ½ куб. ярд (дерево)

236-А

Легкий гидр. подъемник и нижняя часть кузова (Галион)

237-А

г.

Тяжелая гидр. подъемник и основание кузова (дерево)

Начало страницы


Тяжелые коммерческие грузовики «AA» — стили кузова добавлены в 1931

185-Б

Платформа 157″ wb (заменена 185-A)

186-Б

Стойка 157″ wb (заменена 186-A)

187-А

Платформа 131 1/2 дюйма в. б.

189-А

Стойка 131½ дюйма wb

195-А

Экспресс-корпус 131½ дюйма, в.б.

196-А

Навес и экраны для 195-A

197-А

Экспресс-корпус 157 дюймов, wb

198-А

Навес и экраны для 195-A

199-А

Ice Wagon с брезентом (Murray)

200-Б

Кузов-самосвал (ручная таль) 1 ½ куб. ярд (Галион)

202-Б

Кузов гравитационного самосвала 1 ½ куб. ярд (дерево)

206-Б

Самосвальный кузов (механический подъемник) 1 ½ куб. ярд (детвайлер)

210-А

Поставка панели 157 дюймов, вес 9 шт.0003

228-А

Стандартные стойки для 157 дюймов wb

229-А

Сервисная машина с краном (Briggs & Murray)

236-Б

Легкий гидравлический подъемник и днище кузова (Галион)

237-Б

Тяжелый гидравлический подъемник и нижняя часть кузова (дерево)

238-А

Стандартные стойки для 157 дюймов wb

239-А

Мясоупаковщики Экспресс

242-А

Heavy Duty Express Body 131½» wb

244-А

Зерновой кузов с или без стеллажей или зерна Боковые удлинители 157″ wb

248-А

Зерновой кузов (и т. д.) 131½ дюйма в.б.

270-А

Похоронная служба

275-А

Похоронная карета

280-А

Кузов скорой помощи

285-А

Полицейский патруль (Делюкс)

290-А

Полицейский патруль (стандартный)

300-А

Поставка Deluxe 131½ дюйма, в. б.

315-А

Стандрайв

330-А

Школьный и пассажирский автобус

К началу страницы

900+ Картинки с кузовами автомобилей | Роялти-фри

900+ Клип-арт кузова автомобилей | Без лицензионных отчислений — GoGraph

1–150 из 5417 изображений

Фотографии кузова автомобиля Кузов автомобиля стоковые иллюстрации

Переключить субтитры

Макет

GridTitles

Результаты

5075100150250

  • Стиль кузова автомобиля.

  • Векторные иконки различных стилей кузова автомобиля

  • Автомобили, транспортные средства. Кузов автомобиля. Бесшовные обои.

  • Бортовой грузовик

  • Бесшовный рисунок с кузовами автомобилей

  • Автомобиль-лимузин Тип кузова

  • Пикап

  • Автомобили, транспортные средства. Кузов автомобиля.

  • Набор векторных иконок — транспортные символы

  • Автомобили, транспортные средства. Кузов автомобиля.

  • Лифтбэк

  • Минивэн, Машина скорой помощи

  • Классические автомобили — 60-е годы

  • Тарга

  • Транспорт — векторные иконки

  • Кабриолет

  • Хот-род с огненными украшениями

  • Переворот%u0435

  • Хот-род с деревянным корпусом

  • Логотип векторного ремонта автомобиля

  • Реалистичный набор грузовиков с едой

  • Монохромный логотип автосервиса

  • Переворот%u0435

  • Вездеход

  • Кузов автомобиля

  • Все виды автомобильных кузовов серого цвета

  • Тип кузова лифтбэк

  • Кабриолет (двухдверный)

  • Старый разбитый автомобиль

  • Фургон, Почтовый Фургон

  • Набор векторных иконок — транспортные символы. Черный на белом. Автомобили, транспортные средства. Кузов автомобиля.

  • Набор иконок для типов и моделей автомобилей

  • Различные типы кузовов автомобилей.

  • Набор иконок объектов типа и модели автомобиля, автомобиль.

  • Тип кузова купе

  • Набор иконок объектов типа и модели автомобиля, автомобиль.

  • Векторная икона в стиле плоского бирюзового седана

  • Тип кузова универсал

  • Тип кузова минивэна

  • Тип кузова кроссовера Outline

  • Автомобили, транспортные средства. Кузов автомобиля.

  • Городская дама в машине

  • Седан, Тип кузова седан

  • Тип кузова кроссовера

  • Хэтчбек Тип кузова

  • Изометрические иконки автозапчастей

  • С отношением и машиной

  • Набор символов автомеханика по ремонту автомобилей

  • Тип кузова универсал

  • Монохромный логотип автосервиса

  • Тип кузова пикапа

  • Набор иконок объектов типа и модели автомобиля, автомобиль. Векторная черная иллюстрация на белом фоне с тенью. Варианты силуэта кузова автомобиля для паутины

  • Набор типов кузовов автомобилей

  • Родстер Тип кузова автомобиля

  • Лимузин

  • Комикс Мультяшное женское тело

  • Автомобили, транспортные средства. Кузов автомобиля.

  • Автомобильная авария

  • Набор иконок объектов типа и модели автомобиля, автомобиль. Векторная черная иллюстрация на белом фоне с тенью. Варианты силуэта кузова автомобиля для паутины

  • Набор иконок типа автомобиля. Модель автомобиля. Векторная черная иллюстрация

  • Контур автомобиля.

  • Набор Черный силуэт автомобиля

  • Custom Hot Rod Roadster с пламенем и горячей красоткой

  • Родстер Тип кузова автомобиля Контур

  • Типы кузовов автомобилей

  • Внедорожник Тип кузова автомобиля

  • Старинный автомобиль и стильная леди

  • Разбитая машина

  • Векторный логотип сердца и рук

  • Модная леди за рулем автомобиля

  • Силуэты разных типов кузовов автомобилей

  • Изометрические иконки автозапчастей

  • Самосвал

  • сексуальный пин-ап на машине

  • Классические автомобили — 60-е годы

  • Автомобиль и цветы Весенняя открытка в стиле ретро

  • Значок автомобиля

  • Интерьер автомастерской

  • Коллекция игроков в гольф

  • Легковой автомобиль

  • Auto Body Industrial Painting Spray Gun Set Vector Icons

  • Шаблон Логотипа Автомобиля Пикап Лифт Кузова Векторная Иллюстрация

  • Набор иконок для автомобилей, мотоциклов и общественного транспорта. Название Модели Мото, Автомобиль

  • Биотопливо

  • Седан, тип кузова седан, контур

  • Пиктограмма похоронной церемонии

  • Тип кузова автомобиля с откидным верхом Схема

  • Тип кузова купе Outline

  • Машина

  • Хэтчбек Тип кузова автомобиля Контур

  • Легковой автомобиль

  • Лимузин

  • Логотип Концепция человеческого мозга

  • Минивэн, Машина скорой помощи

  • Изометрические иконки автозапчастей

  • Автомобили, транспортные средства. Кузов автомобиля. Бесшовные обои.

  • Иконка в стиле кузова фургона

    0003

  • Персонажи, рисующие автомобиль, делают аэрографию, меняют колеса, набор шаблонов целевой страницы. Автомобильные рабочие в автосервисе

  • Хэтчбек. Пятая дверь.

  • Тип кузова автомобиля с лифтбэком, контур

  • Броэм

  • Векторные иконки автомобилей

  • Кабриолет

  • Автодорожное столкновение Дорожные автомобили

  • Бортовой грузовик

  • Типы кузовов автомобилей

  • Цвет кузова автомобиля

  • Автомобиль с откидным верхом Тип кузова

  • Тип кузова фургона

  • Набор иконок векторных автозапчастей

  • Изометрические иконки автозапчастей

  • Коллекция спортивных силуэтов 2

  • Тип кузова фургона Схема

  • Минивэн Тип кузова автомобиля Контур

  • Иконка в стиле кузова хэтчбека

    0003

  • Тип кузова автомобиля лимузин Контур

  • Спа

  • Легковой автомобиль

  • Значок иллюстрации в стиле кузова седана

  • Забавный мультяшный набор талисмана для мальчика с детскими игрушками и различными частями тела

  • Юридические, правосудные иконы

  • Символы цвета кузова автомобиля

  • Ремонт автомобилей

  • Изометрическая иллюстрация сборки автомобиля. Автоматический вектор производства.

  • Тестер содержания алкоголя в организме человека

  • Прицеп

  • Автомобиль с бантом

  • Реалистичная модель автомобиля, изолированная на заднем плане. Детальный чертеж. Векторная иллюстрация.

  • Значок «Кузов автомобиля на подъемной машине»

  • Элементы для мальчика, одежда

  • Набор иконок типа автомобиля. Модель автомобиля. Векторная черная иллюстрация

  • Автомобиль с мороженым, вектор

  • Хэтчбек (трехдверный)

  • виниловые наклейки для кузова красного автомобиля, грузовика, мини-автобуса, модификации мотоцикла. Racing Drift Vehicle Graphics Kit Изолированный векторный дизайн Race Elegant Stripes Modern Concept Liberty Walk Background For Wrap

  • Ремонт автомобилей

  • Современный суперкар, векторные силуэты спортивных автомобилей, очертания, контуры

  • Автомобили Вектор

  • Набор векторных автомобилей с разными кузовами

  • Паллиативная помощь на дому

  • Иконка в стиле кузова фургона

    0003

  • Автомобили, транспортные средства. Кузов автомобиля. Техника спецавтомобилей.

  • Targa Top Тип кузова автомобиля

  • Внедорожник Тип кузова автомобиля Контур

  • Руки и сердце любовь логотип вектор

  • Спортивная машина — нарисованная от руки

  • Набор иконок типа автомобиля и мотоцикла.