3 плюса, 3 минуса и все болячки — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
X‑Trail второго поколения (индекс Т31) — один из популярнейших кроссоверов с пробегом. Главное — выбрать правильное сочетание мотора с коробкой.
Материалы по теме
Nissan X-Trail второго поколения: икс-факты
X‑Trail второго поколения (индекс Т31) имеет общую платформу с Кашкаем. С конца 2009 года X‑Trail собирали в Петербурге, до того везли из Японии. Рестайлинг 2010 года не коснулся ключевых агрегатов — только переработка внешности и интерьера.
ДОСТОИНСТВА
- Умеренная цена.
- Просторный и комфортный салон, емкий багажник.
- Неплохая для кроссовера проходимость.
В багажнике — удобный органайзер, но запаска упрятана под ним: в случае чего придется вынимать почти всё уложенное в органайзер.
В багажнике — удобный органайзер, но запаска упрятана под ним: в случае чего придется вынимать почти всё уложенное в органайзер.
НЕДОСТАТКИ
- Нет бензиновой версии с классическим автоматом.
- Многие элементы подвески недостаточно выносливы.
- Нестойкое лакокрасочное покрытие — быстро появляются сколы и царапины; облезает хром.
МОТОРЫ
Материалы по теме
Рейтинг надежности двигателей автомобилей: два литра проблем
На Икс-Трейлы с 2-литровым бензиновым двигателем MR20DE (140 л.с.) пришлось свыше половины продаж, но он не чемпион по надежности и долголетию. Конструктивно склонен к перегреву (при долгой езде на малых скоростях) и залеганию колец — потому по мере увеличения пробега растет угар масла. Фирменные болезни: течи масла через уплотнитель поддона (здесь вместо прокладки применен герметик) и антифриза через различные соединения тракта охлаждения. Тонкие стенки свечных колодцев нетрудно повредить при обслуживании.
Мотор 2.5 (QR25DE, 169 л.с.) схож по характеру, но более надежен. Уязвимые места — термостат и масляный насос. Особенность многих экземпляров: неуверенный пуск при низких температурах.
Возможно, лучший выбор — турбодизель 2.0 M9R (150 л.с.): служит до 400 000 км. Однако тоже имеет слабые места, это обратная топливная магистраль (течи) и цепь ГРМ (растягивается). И о требовательности турбодизелей к качеству топлива тоже не следует забывать.
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Здоровье вариатора Jatco JF011E сильно зависит от режимов эксплуатации и выполнения предписаний по обслуживанию. Рывки и задержки могут начаться к 100 000 км, но нередко вариатор без проблем ходит до 200–250 тысяч. При покупке побегавшей машины с вариатором необходим вдумчивый тест-драйв и диагностика.
Механическая коробка способна пережить не только моторы, но и кузов. Порадуют каждого и лестные отзывы о 6-ступенчатом автомате Jatco JF613E — ходит до 300 000 км.
Но работает только в паре с турбодизелем.
Материалы по теме
Полный привод кроссоверов Renault и Nissan: экспертный разбор «За рулем»
В конструкции полного привода просчетов нет. Электромагнитная муфта, как и все аналоги, неважно переносит частые и долгие пробуксовки. Постоянный контроль нужен пыльникам и крестовине карданного вала.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ БОЛЯЧКИ
- Быстро затирается обивка, неизлечимы «сверчки» в передней панели и скрип сиденья водителя.
- Подвеска схожа с подвеской Кашкая: стойки и втулки стабилизаторов, опорные подшипники, сайлент-блоки, передние амортизаторы долговечностью на плохих дорогах не отличаются.
- Обязательно проверяйте кнопки на руле: гибкий шлейф провóдки здесь очень капризен; чаще всего сбоит клавиша круиз-контроля. Смазка скрипящих уплотнителей рулевого механизма силиконовым составом — ритуал владельцев Икс-Трейлов.
- Моторчик системы отопления имеет свойство выходить из строя через три-четыре сезона.
Euro NCAP: 2007 год: водитель/пассажир — четыре звезды, ребенок — четыре звезды, пешеход — три звезды.
Самое массовое предложение на вторичке: X‑Trail 2.0 CVT
ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР: 2.0 МКП или дизель 2.0 АКП
ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ: Mitsubishi Outlander, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, VW Tiguan
- Все, что нужно знать о ремонте вариаторов, вы найдете тут.
Фото: Nissan
Наше новое видео
Новая Веста — сколько она будет стоить?
3 интересных фишки обновленной Весты. И еще 2 — в перспективе
Обновленная Lada Vesta NG: какая комплектация?
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Отзывы о Nissan X-Trail (18)
Тарас
Nissan X-Trail 2017 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Рестайлинг
Недостатки:
Нету
Комментарий:
Написать отзыв
Новости smi2.
ru
Автобус т31 — Расписание и маршрут
Нижний НовгородРасписание
Автобус т31
Протяженность маршрута: 20 км.
Время в пути: 51
мин.
Обслуживает:
ООО «Максимус»
смотреть онлайн
| Направление 1 | Направление 2 |
|---|---|
| 0 на маршруте | 0 на маршруте |
05:30 | 40 лет Побeды 05:30 20:55 |
| 40 лет Победы, д. 13 | |
| 40 лет Победы | |
| м/р Щербинки-2 | |
| Музей академика Сахарова | |
| Лебедева | |
| площaдь Жукова | |
| АО Термаль | |
Завод им. Фрунзе | |
| Завод Нител | |
| Мыза | |
| Горная | |
| Ленская | |
| Дубёнки | |
| Полярная | |
| Цветочная | |
| Академика Сахарова | |
| Сбербанк | |
д. Кузнечиха | |
| Рокоссовского | |
| Аллея Памяти и Славы | |
| Штеменко | |
| м/р Кузнечиха-2 | |
| Рынок Народный | |
| м/р Кузнечиха-1 | |
| Козицкого | |
| Вячеслава Шишкова | |
| Богородского | |
| площaдь Советская | |
| площaдь Советская | |
| 1-й нагорный м/р | |
| Ванеева | |
| Бориса Панина | |
| Республиканская | |
| Оперный театр | |
| Полтавская | |
| Белинского | |
| ГИТО | |
| Технический университет | |
| Водная академия | |
| площaдь Mинина и Пожарского |
вверх
| площaдь Минина и Пожарского 05:30 22:15 | |
| Водная академия | |
| Технический университет | |
| ГИТО | |
| площадь Сенная | |
| Белинского | |
| Полтавская | |
| Оперный театр | |
| Республиканская | |
| Бориса Панина | |
| Ванеева | |
| 1-й нагорный м/р | |
| площaдь Советская | |
| Институт развития образования | |
| 3-й Нагорный м/р | |
| Козицкого | |
| м/р Кузнечиха-1 | |
| м/р Кузнечиха-2 | |
| Штеменко | |
| Аллея Памяти и Славы | |
| Рокоссовского | |
д. Кузнечиха | |
| Сбербанк | |
| Академика Сахарова | |
| Цветочная | |
| Полярная | |
| Дубёнки | |
| Ленская | |
| Горная | |
| Мыза | |
| Завод Нител | |
Завод им. Фрунзе | |
| АО Термаль | |
| площaдь Жукова | |
| Лебедева | |
| Музей академика Сахарова | |
| м/р Щербинки-2 | |
| 40 лет Победы | |
40 лет Победы, д. 13 | |
| 40 лет Побeды |
вверх
ИНФОРМАЦИЯ FAA ДЕЙСТВУЕТ С 23 ФЕВРАЛЯ 2023 ГОДАLocation
Аэропортовые операции
Связь с аэропортом
Ближайшие радионавигационные средства
Услуги аэропорта
Информация о взлетно-посадочной полосеВзлетно-посадочная полоса 17/35
Владение и управление аэропортом из официальных записей FAA
Операционная статистика аэропорта
Дополнительные примечания0006
Инструментальные процедурыНа Т31 нет опубликованных процедур по приборам.Некоторые близлежащие аэропорты с процедурами по приборам: KTKI – Национальный аэропорт МакКинни (8 морских миль в.д.)KADS – Аэропорт Аддисон (15 морских миль ю.ш.) KDAL – Аэропорт Даллас Лав Филд (22 морских мили ю.ш.) F46 — Муниципальный аэропорт Ralph M Hall/Rockwall (23 морских мили к юго-востоку) KDTO — аэропорт Дентон Энтерпрайз (23 морских мили к западу) |
Дорожные карты по адресу: MapQuest Бинг Google
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2084500,-96.7419411 
MSL
pephepe-3plepe-3PT (15. S. SS):
2
O. ЯЩИК 6329
| НОТАМ | ||
|---|---|---|
 |
Т31 | Оружие Вики | Фэндом
в: Статьи, требующие дополнительных ссылок, Автоматические винтовки, Винтовки,
и еще 2
| Эта статья нуждается в дополнительных ссылках на другие статьи, чтобы помочь интегрировать ее в энциклопедию . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив в существующий текст ссылки, соответствующие контексту. () |
Эта статья не содержит ссылок или источников . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив ссылки на надежные источники. Неисходный материал может быть оспорен и удален. |
Т31
Страна происхождения
США
Производитель(и)
Springfield Armory
Дизайнер(ы)
Джон Гаранд
Год(ы) разработки
1946
Тип оружия
Автоматическая винтовка
Калибр
.
30-06 Спрингфилд
Действие
Газовый
Масса
8,7 фунта (3,95 кг)
Система подачи
Коробчатый магазин на 20 патронов
Частота циклов
600 об/мин
T31 — прототип автоматической винтовки булл-пап, разработанный Джоном Гарандом.История[]
Программа легкой винтовки была начата в 1945, где должна была быть разработана новая пехотная винтовка с использованием нового патрона Т65, который будет преобразован в пулю НАТО 7,62 × 51 мм. Первоначально в проекте участвовал только T25 Эрла Харви, но к проекту присоединились Джон Гаранд и Сирил Мур. T31 был самым неортодоксальным из трех представленных проектов. Однако через некоторое время Гаранд ушел из Спрингфилдской оружейной палаты, и дизайн так и не был завершен.
Детали конструкции[]
Винтовка была последней разработкой, над которой работал Джон Гаранд. Операционная система, которую он разработал для винтовки, восходит к идее газовой ловушки, использовавшейся в ранних серийных винтовках M1.
Весь ствол был окружен герметичным цилиндром, а дульный срез располагался немного назад внутри этого цилиндра. При выстреле часть расширяющегося газа в дульном срезе отскакивала обратно в цилиндр, создавая ударную волну, распространяющуюся по его длине. В задней части цилиндра находился поршень толкателя с коротким ходом, который передавал силу газа на затвор, циклически повторяя действие. Эта система была предназначена для нескольких полезных вещей. Во-первых, он будет работать на основе выходного давления на дульном срезе и не будет зависеть от наличия конкретной кривой давления при движении пули по стволу (изменения кривых давления с новыми боеприпасами привели к упадку первой конструкции винтовки Garand с капсюлем). . Во-вторых, это абсолютно задержало бы разблокировку затвора до тех пор, пока пуля не вылетела, тем самым обеспечив безопасное давление при извлечении стреляной гильзы. Наконец, перенаправление большей части дульного выстрела могло бы в некоторой степени ослабить сотрясение при стрельбе, а также отдачу.