Дорожная разметка 1.12 | Пдд онлайн
16 мая 2015 Администратор Главная страница » Дорожная разметка Просмотров:
Движение по опасным участкам дороги (перекресткам, железнодорожным переездам, пешеходным переходам и пр.) имеет свои специфические правила. Кроме того, эти участки снабжаются дополнительными средствами регулирования. В том числе, и разметкой.
Давайте познакомимся с разметкой 1.12 – стоп-линией.
Это широкая поперечная линия, перед которой водители должны останавливаться в том случае, если этого требуют Правила. Причем, водитель должен остановиться таким образом, чтобы ни одним габаритом своего транспортного средства не пересекать (не наезжать) на эту самую стоп-линию.
Где же применяется разметка 1.12, и в каких случаях она требует обязательной остановки транспортных средств?
Случай первый. Стоп-линия перед нерегулируемым перекрестком
Разметка 1.12 может применяться перед нерегулируемым перекрестком в сочетании со знаком «Движение без остановки запрещено».
В этом случае водитель обязан совершить кратковременную остановку перед стоп-линией и продолжить движение, лишь убедившись в том, что он не оказывает помех транспортным средствам, движущимся с приоритетом по пересекаемом проезжей части.
Случай второй. Стоп-линия перед нерегулируемым железнодорожным переездом
Разметка 1.12 может применяться и перед нерегулируемым железнодорожным переездом в сочетании со знаком «Движение без остановки запрещено». (Кстати, это случай применения стоп-линии очень похож на предшествующий).
В данной ситуации водитель должен осуществить кратковременную остановку перед стоп-линией и продолжить движение только после того, как убедится в безопасности своих действий и их соответствии требованиям раздела 15 ПДД, регламентирующего движение через железнодорожные пути.
Бывают случаи, когда разметка 1.12 наносится на проезжую часть перед переездом и без установки знака «Движение без остановки запрещено». В этом случае водитель так же должен будет остановиться перед стоп-линией, но только в том случае, если в данный момент проезд по переезду будет запрещен (более подробно мы этот вопрос рассмотрим в соответствующем комментарии к разделу 15 ПДД).
Случай третий. Стоп-линия перед регулируемым перекрестком
Разметку 1.12 весьма активно применяют и для проезда регулируемых перекрестков. И в этом случае водитель должен четко знать правила применения стоп-линии.
Если сигналы светофора или регулировщика запрещают выезд на перекресток, то водитель обязан остановить свое транспортное средство перед стоп-линией и воздержаться от движения до подачи разрешающего сигнала.
Однако, если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение по перекрестку, то водитель должен продолжить движение без остановки перед стоп-линией.
Следовательно, стоп-линия на регулируемом перекрестке указывает место, где водителю необходимо остановить свое транспортное средство в том случае, если движение по перекрестку запрещено.
Случай четвертый. Стоп-линия перед регулируемым железнодорожным переездом
Разметка 1.12 применяется и для организации движения по регулируемым железнодорожным переездам.
Стоп-линия укажет место, где водитель должен остановиться при запрещающем сигнале светофора, используемого на железнодорожном переезде (красного двух- или одноглазого), шлагбаума или регулировщика (дежурного по переезду).
Однако, как и в случае с регулируемым перекрестком, если на переезде мигает бело-лунный сигнал светофора, разрешающий проезд, или регулировщик разрешает движение, то водитель должен проехать переезд без остановки перед стоп-линией.
Следовательно, стоп-линия на регулируемом железнодорожном переезде (как и в случае с регулируемым перекрестком) указывает на то место, где водителю следует остановить транспортное средство, но только в тем случае, если движение по переезду запрещается.
Случай пятый. Стоп-линия перед регулируемым пешеходным переходом
Разметку 1.12 применяют и для обозначения места остановки транспортного средства перед регулируемым пешеходным переходом. Однако и здесь водитель должен помнить, что стоп-линия будут действовать исключительно тогда, когда для пешеходов горит разрешающий сигнал светофора, позволяющий им пересекать проезжую часть по переходу.
В том же случае, когда для пешеходов включен запрещающий сигнал светофора, водитель может продолжить движение без остановки перед стоп-линией.
Попробуем подвести общий итог.
Разметка 1.12 – стоп-линия – используется в различных сочетаниях, но главными из них являются комбинации со знаком «Движение без остановки запрещено» и светофором (регулировщиком).
Водитель должен запомнить два главных принципа «обращения» с разметкой 1.12:
1. Если она используется со знаком «Движение без остановки запрещено», то водитель обязан остановиться перед стоп-линией и продолжить движение после того, как убедиться в безопасности своего дальнейшего движения и непротиворечии его Правилам;
2. Если она используется со светофором (регулировщиком), то водитель должен останавливаться перед стоп-линией только в том случае, когда светофор (регулировщик) запрещает дальнейшее движение.
Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях.
Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.
Пдд онлайн от команды autoass!
Содержание статьи:
- разметка 1 12
- стоп линия перед светофором
- дорожная разметка 1 12
- разметка 1 12 стоп-линия
Метки: разметка 1.12, стоп-линия
Разметка Стоп-линия | Разметка Уступи дорогу | Разметка Зебра
Комментариев нет
5-я статья из 10 в серии Дорожная разметка
Дорожная разметка
- Дорожная разметка. Общие положения
- Горизонтальная разметка 1.1 — 1.3
- Горизонтальная разметка 1.4, 1.10, 1.17, 1.26
- Горизонтальная разметка 1.5 — 1.9, 1.11
- Горизонтальная разметка 1.12 — 1.15
- Горизонтальная разметка 1.16, 1.18 — 1.21
- Горизонтальная разметка 1.22, 1.23.1-1.23.3
- Горизонтальная разметка 1.24 — 1.25
- Вертикальная разметка 2.1 — 2.3
- Вертикальная разметка 2.
4 — 2.7
Дорожная разметка в ПДД является средством визуального ориентирования водителей на дороге. Она представляет собой линии, надписи, стрелы, символические и другие обозначения, посредством которых устанавливается порядок движения, режимы движения, и обеспечивается лучшая видимость дорожных сооружений.
Следующая группа дорожной разметки в ПДД — разметка 1.12 (раньше она называлась стоп линия), разметка 1.13 (аналог знаку 2.4 «Уступите дорогу»), разметка 1.14 (пешеходный переход) и разметка 1.15 (пересечение велодорожки с проезжей частью).
Горизонтальная разметка 1.12 (стоп линия)
Дорожная разметка 1.12 представляет собой широкую полосу белого цвета (40 см), нанесенную под прямым углом к оси полосы движения. Она указывает место, в котором водитель должен остановиться при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) или наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено».
До середины 2017 года разметка 1.12 имела собственное название: Стоп-линия.
С тех пор терминологию изменили, но смысл от этого не поменялся.
Разметку 1.12 применяют (наносят):
- в местах, где движение регулируется светофором;
- перед перекрестком, не оборудованным светофором, при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»;
- перед железнодорожными переездами.
Более подробно о разметке 1.12 изложено в статьях Стоп-линия. Нормативы установки знака и нанесения разметки и Стоп-линия перед железнодорожным переездом.
Горизонтальная разметка 1.13
Дорожная разметка 1.13 представляет собой линию треугольников белого цвета, расположенных вершинами вниз, как бы навстречу движению. Отдельно взятый треугольник представляет форму знака 2.4 «Уступите дорогу» (перевернутый треугольник). Назначение у разметки 1.13 такое же.
Разметку 1.13 применяют для обозначения места где водитель должен при необходимости остановиться по требованию знака 2.4 «Уступите дорогу», уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.
Разметку «Уступи дорогу» наносят возможно ближе к границе пересекаемой проезжей части, под прямым углом к оси полосы движения, и по всей ширине проезжей части данного направления движения (или на каждой полосе движения).
Горизонтальная разметка 1.14.1 и 1.14.2 (зебра)
Дорожная разметка 1.14.1 представляет собой широкие полосы (шириной 40 см), нанесенные с равными промежутками по всей ширине проезжей части поперек движению ТС. Данной разметкой обозначают площадь перехода, ширина которого не превышает 6 метров.
Дорожная разметка 1.14.2 представляет собой как бы сдвоенную разметку 1.14.1. Ее наносят на проезжую часть при ширине перехода больше 6 метров.
В народе такая разметка получила название «зебра» из-за схожести с окраской этого вида животных.
Разметку 1.14.1 и 1.14.2 «Пешеходный переход» применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами.
Таким образом разметкой 1.14.1 и 1.14.2 обозначают для пешеходов площадь перехода через проезжую часть.
Между линиями разметки 1.14.1 и 1.14.2 допускается окрашивать покрытие проезжей части краской желтого цвета или наносить желтое покрытие противоскольжения, так сказать, для лучшей наглядности и безопасности проезда через переход.
Теме правил проезда пешеходных переходов посвящены статьи Проезд пешеходных переходов на перекрестках и Пешеходные переходы вне перекрестков.
Рекомендую серию статей по вопросам приоритета между пешеходом и автомобилем — Уступить дорогу пешеходу.
В публикациях этой серии даются ответы на вопросы в каких ситуациях водитель обязан уступить пешеходу, а в каких может проехать не пропуская оного и это не будет считаться нарушением. А также в каких, вообще, случаях целесообразно пропустить пешехода, даже в том случае, если он переходит дорогу в неположенном месте.
Горизонтальная разметка 1.15
Дорожная разметка 1.15 представляет собой две параллельные линии в виде квадратного штриха размером в 40 см.
Разметку 1.15 применяют для обозначения мест пересечения велосипедной дорожки с проезжей частью.
Ширина переезда для велосипедистов обычно равняется ширине велосипедной дорожки.
Полный список номеров и изображений линий разметки на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 2 ПДД.
Навигация по серии статей<< Горизонтальная разметка 1.5 — 1.9, 1.11Горизонтальная разметка 1.16, 1.18 — 1.21 >> Автор: Сергей Довженко
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Перекрестки: Разметка тротуара
США Разметка дорожного покрытия, как определено в Руководстве по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD), , является эффективным способом проинструктировать водителей об использовании проезжей части и предупредить их о потенциальных опасностях впереди. Хотя мы знаем о большинстве дорожных знаков, встречающихся на перекрестках, давайте уделим немного времени беглому обзору наиболее распространенных.
Желтые линии по центру дороги указывают на то, что транспорт движется в двух разных направлениях.
Желтая прерывистая линия — объезд разрешен, когда безопасно
Сплошная желтая полоса — обгон запрещен в любое время
Когда желтая прерывистая линия находится со стороны водителя сплошной желтой линии, водители могут проезжать, когда безопасно.
Сплошная желтая линия со стороны водителя , а не прерывистой желтой линии означает, что проезд разрешен.
MUTCD image
Белые линии на дороге движение движется в одном направлении.
Белый пунктир — смена полосы разрешена
Сплошная белая полоса — смена полосы не рекомендуется
Двойная белая — смена полосы запрещена в любое время полосе движения и шириной не менее 12 дюймов, показывающих, где автомобилисты должны остановиться, когда им подан соответствующий сигнал. Обратите особое внимание на эти стоп-линии, так как они помогут вам избежать конфликтных ситуаций в незнакомых местах.
Часто стоп-линии левого поворота и левой полосы движения располагаются задолго до стоп-линий для тех, кто находится справа или идет прямо через перекресток, чтобы освободить место для более крупных транспортных средств, поворачивающих налево с перекрестка.
Изображение MUTCD
Маркировка уступа представляет собой ряд сплошных белых треугольников поперек полосы движения, которые вы можете обнаружить при въезде на кольцевую развязку. Они указывают подходящую точку для пропуска пешеходов или другого транспорта.
MUTCD image
Дополнительные слова, нарисованные на тротуаре , служат дополнительным ориентиром на перекрестках. Некоторые из этих маркировок являются нормативными, и эти инструкции необходимо соблюдать. Примеры таких действий включают «Стоп», «Уступи дорогу», «Только левый или правый поворот» и разметку полосы движения. Другие слова служат предупреждающими сообщениями. Примеры предупреждающих сообщений включают «Stop Ahead», «Yield Ahead».
Выносные линии обозначают полосы поворота через перекресток, когда имеется более одной полосы для левого или правого поворота. Водители должны говорить в пределах своей полосы при повороте. Это особенно важно для водителей RV, поскольку у нас часто есть более крупные автомобили, которые делают более широкие повороты. Если у вас есть две доступные полосы для поворота, часто безопаснее поворачивать с внешней полосы, чтобы разместить более крупный автомобиль. (см. изображение в разделе «Стоп-линии» выше)
Полосы грохота Tansverse — это применение углублений или приподнятых участков на поверхности подъездной полосы для звукового и тактильного предупреждения о приближающемся перекрестке. Эти предупреждения используются для предупреждения водителя о потенциальной опасности впереди.
Интересный факт: Вы знаете эти сломанные белые и желтые маркеры, которые вы видите на дорогах? Когда их спрашивают, большинство людей говорят, что они около двух футов в длину и два фута друг от друга.
На самом деле эти ломаные белые и желтые линии имеют длину 10 футов и расстояние между ними 30 футов. Это существенная разница! Скорость может изменить наше восприятие реальности, особенно в отношении расстояний. Подумайте об этом в следующий раз, когда будете ехать по шоссе на большой скорости.
MUTCD image
Для дальнейшего изучения:
Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) .
Другие статьи из этой серии:
Перекрестки: ВведениеПерекрестки: Дорожная разметкаПерекрестки: ВывескиПерекрестки: ОбычныеПерекрестки: ИнновационныеПерекрестки: Особые ситуации
Разметка дорожных полос — изображения и определения
Разметка дорожных полос — изображения и определенияRMJ Web Design
Поддержите нас. Купить книгу
Уступите дорогу движению на главной дороге – также можно использовать на кольцевой мини-развязке
Уступите дорогу движению справа на мини-кольце
Уступить дорогу движению справа на круговом перекрестке
Стоп-линия на сигналах или полицейском контроле
Стоп-линия для пешеходов на железнодорожном переезде
Стоп-линия у знака «Стоп»
Белая прерывистая линия отмечает центр дороги.
Более длинные прерывистые белые линии в центре дороги указывают на опасность впереди. Никогда не пересекайте линию предупреждения об опасности, если вы не уверены, что это безопасно.
Двойные сплошные белые линии в центре дороги. Это означает, что вы НЕ ДОЛЖНЫ пересекать или оседлать его, если это не безопасно, и вам нужно войти в соседние помещения или на боковую дорогу. Вы можете пересечь линию, если это необходимо, при условии, что дорога свободна, чтобы обогнать неподвижное транспортное средство или обогнать педальный велосипед, лошадь или транспортное средство для обслуживания дорог, если они движутся со скоростью 10 миль в час или меньше.
При движении по левой полосе применяются те же правила, что и для двойной сплошной белой линии, см. выше.
Если вы движетесь по левой полосе, вы можете совершить обгон, если это безопасно.
Диагональная штриховка — используется для разделения полос движения и защиты транспортных средств, ожидающих поворота с дороги.
Краевая линия. Это обозначает левую сторону проезжей части.
Один желтый цвет означает отсутствие ожидания или парковки в указанное время. Время указано на вывеске рядом.
Двойная желтая линия указывает на отсутствие ожидания или парковки в любое время.
Время ожидания или парковки ограничено указанной продолжительностью в указанные дни и часы.
Погрузочная площадка — держитесь подальше.
Проем для разводного моста впереди
Держитесь подальше — не блокируйте эту часть дороги.
Автобусный переулок. Вы не должны двигаться по полосе для автобусов во время ее работы, если иное не указано знаком. Вы можете въезжать на автобусную полосу для остановки, погрузки или разгрузки там, где это не запрещено.