19Апр

Солярис 2018 габариты: Хендай Солярис 2018 — 2019 технические характеристики

Содержание

Размеры и вес Хендай Солярис. Какой клиренс Hyundai Solaris?

Размеры, вес и клиренс автомобиля Хендай Солярис. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.Размеры, вес и клиренс автомобиля Хендай Солярис. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Hyundai Solaris:


Иногда покупая автомобиль, для многих очень важную роль играет размер кузова, клиренс и масса. Автомобиль с низким дорожным просветом будет некстати для загородных поездок или вылазки на пикник. Короткий так же не самый лучший для семейных поездок, так как багажник обычно маленький и не вместительный. Автомобиль Hyundai Solaris предложили в кузове седан и хэтчбек. По информации производителя, длина модели Хендай Солярис, в зависимости от кузова и комплектации, составляет от 4115 до 4405 мм, вес автомобиля от 1110 до 1259 килограмм, а дорожный просвет – 160 мм.

Размеры и масса Hyundai Solaris 2020, 2 поколение, седан, рестайлинг, HCR

Модель производится с 02.2020 по нынешнее время.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
1.4 MT Active Plus4405 x 1729 x 14701211160
1.4 MT Active4405 x 1729 x 14701211160
1.4 MT Comfort4405 x 1729 x 14701211160
1.6 MT Active Plus4405 x 1729 x 14701221160
1.6 MT Comfort4405 x 1729 x 14701221160
1.6 MT Elegance4405 x 1729 x 14701221160
1.4 AT Active Plus4405 x 1729 x 14701243160
1.4 AT Comfort4405 x 1729 x 14701243160
1.6 AT Active Plus4405 x 1729 x 1470 1259160
1. 6 AT Comfort4405 x 1729 x 14701259160
1.6 AT Elegance4405 x 1729 x 14701259160

Размеры и масса Hyundai Solaris 2017, 2 поколение, седан, HCR

Модель производится с 02.2017 по нынешнее время.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
1.4 MT Comfort4405 x 1729 x 14701211160
1.4 MT Active Plus4405 x 1729 x 14701211160
1.4 MT Active4405 x 1729 x 14701211160
1.6 MT Elegance4405 x 1729 x 14701221160
1.6 MT Comfort4405 x 1729 x 14701221160
1.6 MT Active Plus4405 x 1729 x 14701221160
1.6 MT Super Series4405 x 1729 x 14701221160
1. 6 MT Super Series + Пакет Winter4405 x 1729 x 14701221160
1.6 MT Super Series II + 5″ Audio4405 x 1729 x 14701221160
1.6 MT Super Series II + 7″ Display Audio4405 x 1729 x 14701221160
1.4 AT Active Plus4405 x 1729 x 14701243160
1.4 AT Comfort4405 x 1729 x 14701243160
1.6 AT Comfort4405 x 1729 x 14701259160
1.6 AT Active Plus4405 x 1729 x 14701259160
1.6 AT Elegance4405 x 1729 x 14701259160
1.6 AT Super Series4405 x 1729 x 1470 1259160
1.6 AT Super Series + Пакет Winter4405 x 1729 x 14701259160
1.6 AT Super Series II + 5″ Audio4405 x 1729 x 14701259160
1.6 AT Super Series II + 7″ Display Audio4405 x 1729 x 14701259160

Размеры и масса Hyundai Solaris 2014, 1 поколение, седан, рестайлинг, RB

Модель производилась с 06.2014 по 01.2017.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
1.4 MT Active4375 x 1700 x 14701130160
1.4 MT Comfort4375 x 1700 x 14701130160
1.4 MT Elegance4375 x 1700 x 14701130160
1.4 MT Super Series4375 x 1700 x 14701130160
1.4 MT Super Series 24375 x 1700 x 14701130160
1.6 MT Active4375 x 1700 x 14701134160
1.6 MT Comfort4375 x 1700 x 14701134160
1.6 MT Elegance4375 x 1700 x 14701134160
1.6 MT Special Edition4375 x 1700 x 14701134160
1.6 MT Super Series4375 x 1700 x 14701134160
1.6 MT Super Series 24375 x 1700 x 14701134160
1.6 MT Super Series 34375 x 1700 x 14701134160
1.6 MT Super Series 44375 x 1700 x 14701134160
1.4 AT Active4375 x 1700 x 14701150160
1.4 AT Comfort4375 x 1700 x 14701150160
1.4 AT Elegance4375 x 1700 x 14701150160
1.4 AT Super Series4375 x 1700 x 14701150160
1.4 AT Super Series 24375 x 1700 x 14701150160
1.6 AT Active4375 x 1700 x 14701154160
1.6 AT Elegance4375 x 1700 x 14701154160
1.6 AT Comfort4375 x 1700 x 14701154160
1.6 AT Special Edition4375 x 1700 x 14701154160
1.6 AT Super Series4375 x 1700 x 14701154160
1.6 AT Super Series 24375 x 1700 x 14701154160
1.6 AT Super Series 34375 x 1700 x 14701154160
1.6 AT Super Series 44375 x 1700 x 14701154160

Размеры и масса Hyundai Solaris 2010, 1 поколение, седан, RB

Модель производилась с 09.2010 по 05.2014.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
1.4 MT Comfort4370 x 1700 x 14701173160
1.4 MT Optima4370 x 1700 x 14701173160
1.4 MT Classic4370 x 1700 x 14701173160
1.6 MT Family4370 x 1700 x 14701173160
1.6 MT Comfort4370 x 1700 x 14701173160
1.6 MT Optima4370 x 1700 x 14701173160
1.6 MT Classic4370 x 1700 x 14701173160
1.4 AT Comfort4370 x 1700 x 14701198160
1.4 AT Optima4370 x 1700 x 14701198160
1.4 AT Classic4370 x 1700 x 14701198160
1.6 AT Family
4370 x 1700 x 1470
1198160
1.6 AT Comfort4370 x 1700 x 14701198160
1.6 AT Optima4370 x 1700 x 14701198160
1.6 AT Classic4370 x 1700 x 14701198160

Размеры и масса Hyundai Solaris 2014, 1 поколение, хэтчбек, рестайлинг, RB

Модель производилась с 06.2014 по 02.2017.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
1.4 MT Active4115 x 1700 x 14701110160
1.4 MT Comfort4115 x 1700 x 14701110160
1.4 MT Elegance4115 x 1700 x 14701110160
1.6 MT Active4115 x 1700 x 14701110160
1.6 MT Comfort4115 x 1700 x 14701110160
1.6 MT Elegance4115 x 1700 x 14701110160
1.4 AT Active4115 x 1700 x 14701135160
1.4 AT Comfort4115 x 1700 x 14701135160
1.4 AT Elegance4115 x 1700 x 14701135160
1.6 AT Active4115 x 1700 x 14701154160
1.6 AT Elegance4115 x 1700 x 14701154160
1.6 AT Comfort4115 x 1700 x 14701154160

Размеры и масса Hyundai Solaris 2010, 1 поколение, хэтчбек, RB

Модель производилась с 09.2010 по 05.2014.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
1.4 MT Style4115 x 1700 x 14701110160
1.4 MT Active4115 x 1700 x 14701110160
1.4 MT Classic4115 x 1700 x 14701110160
1.6 MT Dynamic 4115 x 1700 x 14701110160
1.6 MT Style4115 x 1700 x 14701110160
1.6 MT Active4115 x 1700 x 14701110160
1.6 MT Classic4115 x 1700 x 14701110160
1.4 AT Style4115 x 1700 x 14701135160
1.4 AT Active4115 x 1700 x 14701135160
1.4 AT Classic4115 x 1700 x 14701135160
1.6 AT Dynamic4115 x 1700 x 14701135160
1.6 AT Style4115 x 1700 x 14701135160
1.6 AT Active4115 x 1700 x 14701135160
1.6 AT Classic4115 x 1700 x 14701135160

Hyundai

Размеры дворников на Hyundai Solaris

2021выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 2Крючок600 мм410‑400 мм
2020выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 2Крючок600 мм410‑400 мм
2019выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 2Крючок600 мм410‑400 мм
2018выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 2Крючок600 мм410‑400 мм
2017выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 2Крючок600 мм410‑400 мм
2017выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 1 рестайлинКрючок650 мм410‑400 мм280 мм
2016выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 1 рестайлинКрючок650 мм410‑400 мм280 мм
2015выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 1 рестайлинКрючок650 мм410‑400 мм280 мм
2014выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 1 рестайлинКрючок650 мм410‑400 мм280 мм
2014выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 1Крючок650 мм410‑400 мм280 мм
2013выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 1Крючок650 мм410‑400 мм280 мм
2012выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 1Крючок650 мм410‑400 мм280 мм
2011выбрать
Подходит 7 комплектов
Solaris 1Крючок650 мм410‑400 мм280 мм

Дневные ходовые огни Хендай Солярис 2018-2020 V5 Type | Ходовые огни Хендай Солярис 2018-2020 V5 Type

Отличная новость для обладателей Хендай Солярис 2018, 2019 и 2020 года выпуска, по мимо ряда доступных альтернативных вариантов передних фар и задних фонарей, теперь доступны еще и Дневные ходовые огни для Хендай Солярис, которые отличное вписываются в дизайн автомобиля, а так же не сомненно отлично сочетаются с альтернативной оптикой на Хендай Солярис. Данные ходовые огни Хендай Солярис устанавливаются вместо штатных пластиковых заглушек, что очень радует, т.к. не придется ни чего пилить и подгонять по размерам. Купить ходовые огни Хендай Солярис очень просто, достаточно положить товар в корзину и нажать кнопку офомить заказ.

Сведения о продукте:

  • Отлично работают при любой погоде.
  • Имеют высокую яркость и интенсивность производимого света при низком энергопотреблении.
  • Данные ходовые огни созданы специально для Хендай Солярис 2018-2020.
  • Разработаны с учетом всех особенностей и геометрии автомобиля.
  • Устанавливаются на место штатных заглушек.

Технические характеристики:

  • Диапазон цветовой температуры: 6000-6700k
  • Номинальный рабочий ток: менее 150 mA
  • Стабильность тока: менее чем + 2 mA (24 часа)
  • Цвет: Белый (а так же желтый, если есть повторитель сигнала поворота)
  • Рабочее напряжение: 12 В.
  • Номинальный входной ток: 0,8 А ~ 1,2 A (в зависимости от стиля и модели)
  • Номинальная мощность: 5 ~ 8 Вт.
  • Рабочая температура: -40 ~ 50 °С
  • Температура хранения: -50 ~ 80 °С
  • Функции защиты: защита от обратной полярности, защита короткого замыкания.

Режимы работы:

  • Постоянно включены.
  • Отключаются (или приглушаются) при включении габаритов или ближнего света.
  • При включении сигнала поворота, белый свет отключается (если есть повторитель сигнала поворота у данного товара).

Подключение:

  • Красный: +12В АСС.
  • Черный: Масса.
  • Белый: +12В (от габаритов или ближнего света).
  • Желтый: плюс от сигнала поворотника. (если есть повторитель сигнала поворота)

Комплектация:

  • Заглушки: 2 шт.
  • Контроллер* (стабилизатор): 1 шт.

Производство: КИТАЙ.

*Контроллер идет в комплекте, если он предусмотрен заводом изготовителем.

Предохранители Хендай Солярис 2 (HCR), 2017

ОписаниеТок, А
F1STOP LAMP — Электронный блок стоп-сигнала (распределительная коробка приборной панели)15
F2SMART KEY — Блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ)25
F3SPARE1 — Запасной10
F4E-CALL — Блок E-Call (блок экстренного вызова)10
F5TURN LAMP — Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова), SLM (устройство напоминания о не пристегнутом ремне безопасности и модуль освещения)15
F6FRT FOG — Реле передних противотуманных фар (распределительная коробка приборной панели)15
F7A/CON2 — Блок управления кондиционером10
F8P/OUTLET2 — Розетка питания (прикуриватель солярис) № 120
F9P/OUTLET3 — Розетка питания (предохранитель прикуривателя) № 220
F10ACC Реле задней розетки питания (прикуривателя)(распределительная коробка приборной панели), переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида, Блок E-Call, BCM, блок SLM, аудиосистема (магнитола), мультимедийная навигационная система10
F11S/ROOF — Люк (электродвигатель верхнего люка)15
F12IMMO — Модуль иммобилайзера10
F13SPARE2 — Запасной15
F14WIPER — Много функциональный (подрулевой) переключатель, электродвигатель стеклоочистителя, распределительная коробка моторного отсека (Реле 6)25
F15RR FOG — Реле задних противотуманных фонарей (распределительная коробка приборной панели)10
F16DRL — Реле DRL (дневных ходовых огней) (распределительная коробка приборной панели)10
F17MODULE6 — Реле электро стекло подъемников (без BCM) (распределительная коробка приборной панели), подогрев форсунок стекло омывателя, Блок управления подогревом (обогрев) сидений водителя/ переднего пассажира, Блок управления подогревом (обогрев) задних сидений10
F18WASHER — Подрулевой переключатель (омыватель)15
F19MODULE7 — BCM (блок управления электрооборудованием кузова), Реле автоматического выключения освещения салона (блок предохранителей приборной панели, версия с реле автоматического выключения)10
F21AUDIO — Головной блок аудиосистемы или мультимедийной навигационной системы (магнитола, ГУ)20
F22DR LOCK — Реле отпирания дверей, реле запирания дверей, реле отпирания багажника (центральный замок)20
F23BRAKE SWITCH — Блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ), выключатель (концевик) стоп-сигналов10
F24RR HTD Наружные зеркала с электроприводом, блок управления кондиционером10
F25M0DULE5 — Блок SLM, BCM, блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ)10
F26A/C0N1 — Вентилятор кондиционера, распределительная коробка моторного отсека (Реле 2), блок управления кондиционером7,5
F27ENG T — Индикатор положения рычага селектора АКПП (автоматическая трансмиссия): выключатель режима Sport, переключатель режимов трансмиссии, выключатель стоп-сигналов, Механическая трансмиссия: блок реле и предохранителей моторного отсека, выключатель стоп-сигналов15
F28TAIL RH — Правая фара, аудиосистема (магнитола, ГУ), переключатель приборной панели, подогрев руля, комбинация приборов (щиток приборов), Головной блок мультимедийной навигационной системы, (магнитола, ГУ), гнездо AUX/USB, индикатор положения рычага селектора АКПП, Задний правый комбинированный фонарь (вх./вых.)7,5
F29ABS3 — Блок управления ABS (абс, анти блокировочная система), блок управления ESP (система динамической стабилизации)10
F30MODULE3 — Переключатель в левой части передней панели, BCM10
F31НТО STRG — Подогрев руля15
F32FRT S/HTR — Блок управления подогревом (обогрев) сидений водителя/переднего пассажира20
F33SAFETY WDW — Блок электро стекло подъемника двери водителя с защитой от защемления25
F34RR S/FITR — Блок управления подогревом задних сидений20
F35TAIL LH — Левый задний комбинированный фонарь (вх./вых.), левый/правый фонарь номерного знака, левая фара7,5
F36SPARE3 — Запасной10
F37MODULE2 — Блок управления кондиционером, левая/правая фары, головной блок аудиосистемы или мультимедийной навигационной системы (магнитола, ГУ), Блок управления подогревом сидений водителя/переднего пассажира, подогрев руля, блок E-Call10
F38MODULE1 — Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова), SLM (устройство напоминания о непристегнутом ремне безопасности и модуль освещения)10
F39A/BAG — Блок управления SRS (система подушек безопасности)10
F40P/WDW RH — Главный переключатель электро стекло подъемников, переключатель электро стекло подъемника переднего пассажира25
F41P/WDW LH — Главный переключатель электро стекло подъемников25
F42START — Автоматическая трансмиссия (АКПП): переключатель режимов трансмиссии (переключатель диапазонов), Механическая трансмиссия (МКПП): ECM/PCM, распределительная коробка моторного отсека (Реле 1), блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ)10
F43ENG E4 — ECM/PCM, блок иммобилайзера, блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ)10
F44CLUSTER — Комбинация приборов10
F45A/BAG IND — Комбинация приборов7,5
F46MDPS1 — Блок MDPS (блок управления ЭУР (электро усилитель руля))7,5

Предохранители Хендай Солярис

Предохранители на солярисе располагаются в двух блоках. Под капотом, возле аккумулятора и в салоне, нижний левый угол панели. Восновном нас интересуют предохранители в салонном блоке, там находятся предохранители прикуривателя, розетки, музыки, замков, там же находится и диагностический разъём. Прищепка для замены предохранителей находится в блоке под капотом. Предохранитель и реле бензонасоса расположены в блоке под капотом. Запасные предохранители находятся в крышке блока подкапотного.

Предохранители в салоне Хундай Солярис

  1. предохранитель левого стеклоподъёмника
  2. предохранитель правого стеклоподъёмника
  3. предохранитель обогрева зеркал
  4. предохранитель кондиционера
  5. не используется
  6. предохранитель замков дверей
  7. предохранитель блокировки стеклоподъёмников
  8. предохранитель подогрева сидений
  9. не используется
  10. предохранитель габаритов с левой стороны
  11. предохранитель габаритов с правой стороны
  12. предохранитель реле стартера
  13. предохранитель правой фары
  14. предохранитель аварийной сигнализации
  15. блок управления центральным замком
  16. не используется
  17. кнопка старт-стоп
  18. датчик скорости
  19. предохранитель катушек зажигания
  20. стеклоподъёмники, люк
  21. предохранитель стеклоочистителя (дворники)
  22. задний противотуманный фонарь
  23. передние противотуманные фары
  24. освещение салона
  25. предохранитель стоп сигналов
  26. щиток приборов
  27. предохранитель подушек безопасности
  28. предохранитель ABS
  29. предохранитель ламп заднего хода
  30. иммобилайзер
  31. предохранитель левой фары
  32. предохранитель дневных ходовых огней
  33. обогрев лобового стекла
  34. дополнительная розетка
  35. предохранитель прикуривателя
  36. замок зажигания
  37. индикатор подушек безопасности
  38. выключатель аварийной сигнализации
  39. не используется
  40. не используется
  41. рычаг стеклоочистителей и омывателей
  42. не используется
  43. освещение салона, кондиционер
  44. аудиосистема

Реле в блоке под капотом хундай солярис.

  1. реле системы АБС
  2. реле бензонасоса
  3. реле звукового сигнала
  4. реле кондиционера
  5. реле вентилятора
  6. реле системы впрыска
  7. реле вентилятора радиатора
  8. реле зажигания
  9. реле вентилятора радиатора

Плавкие вставки

  1. не используется
  2. вентилятор радиатора
  3. обогрев заднего стекла
  4. блок АБС
  5. блок АБС
  6. генератор силовой предохранитель
  7. не используется
  8. не используется
  9. задние фонари

Силовые предохранители

  1. Электрические стеклоподъемники, выключатель аварийной сигнализации, центральный замок
  2. Блок управления системой отопления
  3. Электронный блок управления двигателем
  4. Замок зажигания, кнопка пуска и остановки двигателя
  5. Замок зажигания, кнопка пуска и остановки двигателя

Предохранители под капотом

  1. предохранитель бензонасоса
  2. предохранитель звукового сигнала
  3. кондиционер
  4. система управления двигателем
  5. система управления двигателем

запасные предохранители на солярисе

Запасные предохранители всех номиналов находятся в крышке блока под капотом.

как выбрать, базовые размеры и контроль давления, рекомендации производителя, результаты тестов и отзывы владельцев

Практически каждому российскому автолюбителю знаком корейский бренд Hyundai, получивший популярность в стране ещё с конца прошлого века. С конвейеров многочисленных заводов этого автогиганта сошли сотни различных моделей всех известных классов легковых транспортных средств.

Самой известной моделью бренда всегда была Hyundai Accent.

А ещё большую популярность получил не менее известный Solaris, производство которого стартовало в 2011 году, как одна из модификаций малолитражных городских автомобилей, адаптированных специально для эксплуатации в условиях сурового климата РФ.

Базовые размеры колёс Hyundai Solaris

За 8 лет активных продаж на территории РФ производители выпустили рестайлинговую версию. А в 2017 году вышло второе поколение в совершенно новом кузове.

При всех изменениях и улучшениях инженеры старались максимально сохранить колёсную базу, обеспечив универсальность марке и единый размер колёс для «Солярис».

И это им удалось, так как параметры дисков и шин имеют следующие характеристики для всех вариантов модели, вне зависимости от года выпуска:

Разболтовка 4х100 для Solaris 2018

  • Разболтовка колёс на всех модификациях едина – 4х100 с диаметром центрального отверстия 54,1 мм. Это означает, что колесо крепится на 4 шпильки, а отверстия под них просверлены вдоль условной линии окружности с диаметром 100 мм. Этот показатель совместим почти со всеми моделями подобного класса.
  • Автомобили первого поколения Solaris производились с габаритами дисков 5,5J x 14, 6J x 15, 6,5J x 16 и 6,5J x 17 при вылете колеса относительно ступицы, то есть показателе ЕТ, на величину 35-52 мм. Эти параметры полностью сохранились в новых модификациях модели, за исключением усовершенствованной стилистики исполнения. Штампованные диски прикрыты декоративными колпаками, а более дорогие комплектации имеют литые колёса с более изящными решётками, соответствующими экстерьеру авто.
  • Размера колес «Хендай Солярис», который устанавливался заводом – 175/70/R14, 185/65/R15, 195/55/R16 или 205/45/R17. Первые 2 варианта сочетаются с зимними колёсами из-за высокого профиля, шины R16 могут применяться во всесезонном варианте, а 17-дюймовая резина на «Солярис» с минимальной воздушной прослойкой обладает наилучшими динамическими характеристиками, что позволяет обеспечить авто максимальную скорость при езде по ровному асфальту в тёплое время года.

Размер резины для «Солярис» R15 является наиболее ходовым, так как устанавливается сразу в нескольких вариантах комплектаций.

  • Автоконцерн рекомендует водителям обращать внимание на индексы скорости и нагрузки шин во время плановой или сезонной замены колёс с применением данных величин в пределах 84Т – 88Т. Подобные параметры позволяют нагрузить шину до 500-560 кг и разогнать авто до 190 км/ч, не вызвав деформаций или разрыва резины на протяжении минимум 30 минут подобной эксплуатации.

Для того чтобы самостоятельно определиться с размером шин «Солярис», водителям стоит изучить приведённые выше заводские параметры, после чего обеспечить те же или аналогичные характеристики при покупке нового изделия.
Диски для Solaris 2011

Лучшие производители шин на Hyundai Solaris

Данный автомобиль является бюджетным средством передвижения. И далеко не каждый водитель рискнёт приобрести для своего «железного коня» резину от именитого производителя. В связи с этим ниже приводится рейтинг самых популярных шинных брендов для «Хёндай Солярис» исходя из реальных отзывов владельцев:

  • Автолюбитель в зависимости от стоимости и комплектации получает в салоне резину Hankook Optimo K715, ME02 K424, Ventus ME01 K114 или Prime 3 K125. Кроме того, повышенным спросом у покупателей пользуются покрышки Toyo Tranpath MPZ, Proxes CF2, T1 Sport, T1-R либо Nano Energy 3.
  • Наиболее удачным соотношением цены и качества являются шины на «Солярис» компании Falken, являющейся бюджетным подразделением всемирно известного японского бренда Bridgestone. А модель ZIEX ZE-512 как нельзя лучше сочетается со стандартными дисками «Соляриса».

Зимняя резина на Solaris

  • Среди владельцев корейской марки очень популярны покрышки BF Goodrich в модификации G-Grip от совместной американской и российской производственной компании, которые обладают приемлемой стоимостью и высоким уровнем надёжности в кругу конкурентов.
  • Для тех автомобилистов, кто готов понести значительные траты на идеальное качество, всемирно известный бренд Goodyear готов предложить всесезонную модификацию Vector 4Seasons Gen-1. Несмотря на относительно высокую стоимость изделий, установив такие колеса на «Солярис», водитель имеет возможность сэкономить значительные средства на шиномонтаже в течение следующих 3…4 лет.
  • Владельцам «Солярисов» следует обратить внимание на проверенных временем на территории РФ китайских производителей, так как отдельные компании Поднебесной давно перестали выпускать низкокачественную продукцию, запасаясь передовыми западными технологиями и оборудованием.

Среди богатого ассортимента продукции водители могут выбрать такие модели, как Triangle 978 или 918, Tigar Sigura либо High Perfomance, а также они останутся довольными от шин Nexen N’Blue HD Plus, NBlue HD, N8000 или N’Fera SU1, так как именно эти бренды уже давно адаптированы для широкого применения в условиях средней полосы России.
Зимние шины Triangle R16
Последним рациональным решением при выборе покрышек для Hyundai Solaris будет повышенное внимание к авторитетным отечественным шинным заводам.

Связано это с двумя доминирующими факторами. Во-первых, большинство заводов в РФ уже давно адаптировано под продвинутые европейские, азиатские или американские технологии, так как работают на импортном оборудовании. А некоторые из них и вовсе заключили международные двухсторонние договора, работая на территории страны по франшизе от известных мировых брендов.

Во-вторых, российские производители, ориентированные на внутренний рынок сбыта, имеют низкую себестоимость своей продукции, так как в затратах отсутствуют какие-либо статьи на транспортировку изделий из-за рубежа и их таможенную очистку.

Среди отечественных брендов владельцы «Солярисов» часто выбирают модели Matador MP44 Elite 3 или MP47 Hectorra 3, относящиеся к известному немецкому производителю Continental, но производящиеся в Калуге.

Главным условием обеспечения качества для всех перечисленных выше брендов является оригинальность всех изделий, так как приобретение дешёвых реплик не может гарантировать надёжность при эксплуатации и гарантию марки.

Основные характеристики летних шин на Hyundai Solaris

Выбирая новую летнюю резину для своего автомобиля, водитель должен учитывать тот фактор, что езда по асфальту в тёплое время года всегда более динамична, чем зимой.

Колёса должны иметь минимальный тормозной путь, а также устойчивый каркас для безопасного выполнения различных манёвров на скорости. В противном случае мягкие высокие борта легко деформируются, что может привести к разбортовке колеса и ДТП.

Базовые характеристики летних шин для «Хёндай Солярис» приведены ниже:

  • Если водитель является поклонником скоростной езды и часто выезжает за город, ему лучше обзавестись универсальными покрышками с диапазоном ширины подошвы от 185 до 195 мм, высотой бокового корда резины от 50 до 60 мм, и размерностью R16 или R17. Данные параметры обеспечат идеальное движение по комбинированному дорожному покрытию, так как они не вызывают сильное сопротивление качению.

Резина 15 дюймов на Solaris

  • В случае, когда транспортное средство будет эксплуатироваться исключительно в условиях города, то желательно обзавестись низким профилем (40-45 мм) с шириной подошвы 195-205 мм и посадочным диаметром 17-18 дюймов. Минимальное трение жёсткой покрышки обеспечит максимальную динамику и рациональный расход топлива.

Однако здесь есть несколько негативных факторов, главный из них – это необходимость приобретения второго комплекта колёс меньшего диаметра для переобувки в зимнее время, так как низкий профиль не может гарантировать безопасную езду по скользкой дороге. Все вибрационные воздействия в случае передвижения по кочкам неминуемо лягут на водителя и его пассажиров, а также поспособствуют быстрому износу ступиц, подшипников, элементов подвески и рулевого управления.

Что касается высокого профиля (выше 60 мм), то данная размерность обеспечит повышенный комфорт во время езды, но сильно снизит динамику транспортного средства и обяжет водителя к аккуратной неагрессивной езде с риском деформации покрышек.
Колёсный диск R17 на Solaris

Размер колес «Солярис» разработан в таких диапазонах, что автолюбитель может легко поставить интересующее его изделие на своего «железного коня». Перечисленные выше параметры сочетаются с продукцией многих других брендов японских, корейских или европейских марок транспортных средств.

Загрузка…

Источник: https://kolesa.guru/shini/razmer-koles-solaris.html

Какие шины подходят на Хендай Солярис, выбор зимней и летней резины

Корейский автомобиль Hyundai Solaris в России, пожалуй, популярнее, чем в самой Корее. И неудивительно, ведь эта модель адаптирована под российские условия, в связи с чем стала более востребованной, чем ее предшественник – Hyundai Accent.

Но даже это комфортабельное транспортное средство перестанет быть таковым, если резина подобрана неправильно. Рассмотрим, какие шины подходят на Хендай Солярис по размеру, и какие лучше выбрать в зимний и летний период.

Правильный подбор колес на Хендай Солярис оказывает положительное влияние на следующие параметры автомобиля:

  • Срок эксплуатации ходовой;
  • Безопасность передвижения;
  • Комфорт и управляемость.

К тому же правильно выбранные диски и шины придадут Хендай Солярис по-настоящему индивидуальный экстерьер.

Размер дисков и шин на Солярис

Первое, на что необходимо обращать внимание при выборе колес – размерность. Этот показатель обозначается в числовом формате, например, 15х5,5, где первое число указывает диаметр, а второе – ширину. По умолчанию на Hyundai Solaris подходят размеры:

Еще один важный нюанс – вынос (ЕТ), показывающий расстояние между плоскостью, прижимающейся к ступице, и осью симметрии диска. Вылет бывает нулевым, отрицательным и положительным. Для Solaris обычно это значения в диапазоне 46-52.

Допустимые разночтения составляют 5-7 миллиметров. Более серьезные отклонения повлияют на подвеску и управляемость автомобиля.

Размер покрышек обозначается маркировкой типа 185/65 R15, где:

  • Первое (185) – это ширина,
  • 65 – процентное соотношения высоты к J,
  • 15 – диаметр самой покрышки.

Наиболее ходовые размеры шин на Хендай Солярис – 185/65 Р15 и 195/55 Р16.

В качестве тюнинга можно поставить 17-дюймовые. Трудности в этом случае могут появиться из-за подкрылок, уменьшающих пространство в арках. За них большие колеса могут цепляться.

Инженеры Hyundai при разработке этой модели позаботились о расходе ГСМ. Колеса с малой шириной и диаметром спроектированы не просто так. Они весят немного и имеют невысокое сопротивление, что в лучшую сторону сказывается положительно на экономичности и динамике.

Установка больших колес оказывает иной эффект, особенно это касается Солярис с двигателем 1,4 литра.

Разболтовка

Этот параметр показывает количество болтов для крепления колеса и диаметр их расположения. Для рассматриваемой модели авто PCD составляет 4х100.

Из-за того, что дисков с такой сверловкой и диаметром более 16 немного, появляется вопрос о том, можно ли заменить на 5*114,3, как у Tucson или Sonata. В теории это возможно, но на практике реализовать сложно.

Качество

Безусловно, сделать выводы по внешним характеристикам труднее, но можно воспользоваться сведениями от производителя или опытом автовладельцев. Качество покрышек, в широком ассортименте представленных на https://shinapoint.ru/khabarovsk/, влияет на такие показатели:

  • Долговечность;
  • Поведение на дороге;
  • Эффективность торможения.

На сошедшие с конвейера транспортные средства устанавливают шины Kumho Solus или Hankook Optima. Несмотря на то, что это корейская резина считается недорогой, она отвечает всем требованиям по уровню шума, долговечности и сцеплению.

Их характеристик хватит для передвижения в городских условиях. Они наделены способностью отведения воды в сырую погоду, имеют хорошие массы с запасом для автомобиля и индексы скорости. На трассе при соблюдении скоростного режима также не вызывают нареканий.

Зимние шины для Хендай Солярис

Холодное время года предъявляет к покрышкам абсолютно иные требования. Зимний вариант на Солярис должен иметь:

  • На боковину наносится обозначение в виде рисунка гор с тремя вершинами со снежинкой, или обозначения типа «М+S», «M&S», «M.S», «M S». В российских климатических условиях всесезонные изделия лучше не устанавливать;
  • Сертификат соответствия, который выдается Госстандартом РФ, потому что названная маркировка у азиатского производителя рассчитана на зиму до 5 градусов ниже нуля.

Чтобы владелец Солярис чувствовал себя уверенно, стоит остановиться на шипованных шинах. Несмотря на сильный шум, на обледенелой трассе они ведут себя достаточно надежно. Сложности такой вариант может создать лишь на высоких скоростях, но ездить таким образом в зимний период нелогично.

Источник: https://kolesadom.ru/kakie-shiny-postavit-hendaj-soljaris/

Особенности выбора и размер дисков на Хендай Солярис

В 2014 году корейская компания Хендай запустила в продажу обновленную версию потрясающего седана, Хендай Солярис, который теперь стал не только более эффектным, но и мощным, удивляющим богатейшей комплектацией и отличной системой защиты. Покорив многомиллионную аудиторию, он показал новые возможности, собрав вокруг себя неисчислимую армию поклонников.

Но улучшенные характеристики и измененные габариты вызвали и некоторые сложности, в частности, связанные с выбором дисков и резины к ним. Сегодня мы поговорим о том, как подобрать шины под размер дисков на Хендай Солярис 2014 года выпуска, и о дисках в целом. Это неиссякаемая тема, говорить на которую можно бесконечно.

Обзор Hyundai Solaris 2014 года

Хендай Солярис нового поколения продолжил линию эффектных, грациозных четырехдверных седанов, но был представлен в новом, свежем оформлении. Кроме версии седан появился и хэтчбэк. Над экстерьером работали лучшие дизайнеры мира, поэтому неудивительно, что машина получилась настолько яркой, заманчивой, креативной. Легкий, стремительный силуэт создает приятное впечатление.

Здесь удивительным образом классика сочетается с драйвом, строгость с энергией и экспрессией, практичность с утонченностью. Передний бампер исполнен на высоком уровне. Головная оптика полностью переработана и по сравнению с прошлым поколением стала намного оригинальнее.

Фары, хоть и некрупные, привлекают внимание своей нестандартной формой, они отлично гармонируют с фантастическими пистолетообразными противотуманками и аккуратной фальшрешеткой, напоминающей серп растущей луны. Каждая деталь продумана до мельчайших нюансов, каждый элемент несет в себе смысл, заряд смелости и задора, и в целом все это являет собой гипнотическую картину.

Полукруглая крыша плавно переходит в задний бампер, завершающийся кокетливой, чуть приподнятой кверху юбкой. Это всегда выигрышное решение, когда передняя и задняя части почти пропорциональны друг другу. Вдоль борта кузова проходят гнутые рельефные полосы, которые являются прекрасным штрихом, подчеркивающим спортивный характер машины.

Значительная зона остекления играет в образе немалозначительную роль. Большое лобовое стекло, широкое, закругленное по углам вносит нотку респектабельности и лоска. Не забыли дизайнеры и об эстетичных литых дисках, которые смотрятся на этом фоне роскоши великолепно.

Интерьер встречает спокойным, эстетичным дизайном, не давящим своей насыщенностью, как во многих аналогичных моделях, и не угнетающим простотой и блеклостью. Здесь выдержана та золотая середина, постигнуть которую удается далеко не всем автопроизводителям.

Отделка выполнена из твердого, качественного пластика, но можно за отдельную плату приобрести и версию в кожаном исполнении. На выбор предлагается несколько расцветок, от более практичной, темной, до романтичной, жизнерадостной светлой.

Водительское место — идеально.

Удобное, мягкое кресло с подголовником, легко регулирующееся в нескольких режимах, отличный, крепкий, стильный руль, на котором, кстати, находятся некоторые кнопки управления разными системами, в том числе и аудиосистемой, замечательная приборная панель с ненавязчивой подсветкой цвета индиго и рычаг переключения скоростей, работающий легко, свободно, все это оставляет исключительно положительные эмоции.

Для пассажиров предусмотрены широкие подлокотники, пепельницы, подстаканники и масса вместительных бардачков.

Места в салоне достаточно, четырем пассажирам будет максимально комфортно, но вот для пятерых — места уже окажется не столь много.

Все-таки корейцы в этом вопросе очень часто непрактичны, они ориентируются на собственную миниатюрность и не обращают внимание на европейские габариты и предпочтения. А зря.

Технические характеристики Соляриса

Под капотом установлено два типа бензиновых моторов нового поколения объемом 1.4 и 1.6 литра, мощностью 107 и 123 л. с. Оба силовых агрегата оснащены функцией многоточечного впрыска, что гарантирует идеальную работу без перебоев, больший срок службы, надежность, износоустойчивость и сниженный в несколько раз уровень шума.

Моторы работают с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. На 1.6-литровый агрегат ставится еще и шестиступенчая автоматическая трансмиссия, которая к моменту своего появления наделала очень много шума, ведь еще пять лет назад никто и не подозревал, что такое возможно. Но прогресс идет, многое меняется.

Благодаря великолепному оборудованию Hyundai Solaris одинаково хорошо себя ведет как на обычной трассе, так и на сельской грунтовой дороге, причем даже изрядно размытой. Но, конечно, не стоит испытывать силы этой утонченной машины, все-таки это не сверхвыносливый внедорожник, а легковой автомобиль. Параметры кузова следующие:

  • для седана: длина кузова составляет 4340 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 мм, колесная база — 2570 мм, объем багажного отделения равен 465 л;
  • для хэтбчэка: длина кузова составляет 4110 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 мм, колесная база равна 2570 мм, объем багажника равен 370 л.

Время разгона до сотни составляет 10,2 секунды. Максимальная скорость — 195 км/ч. На сотню километров в смешанном цикле расходуется всего 6,5 л топлива. Привод передний. Шины: с мотором 1,6 размер 195/55/16; с двигателем 1,4 размер 185/65/15. Параметры дисков (2011-2014 гг.):

  • размер: 6х15;
  • вылет: 48;
  • разболтовка: 4х100.

Выбор автомобильных дисков

Каждый водитель рано или поздно сталкивается с таким вопросом, как замена дисков на свой автомобиль. И здесь нельзя проявлять невнимательность и некомпетентность, так как малейшая ошибка приведет к необратимым последствиям. Чтобы грамотно выбрать колесные диски, очень важно знать параметры дисков и их размер. Они различаются в зависимости от модели, модификации и года выпуска.

Но для чего нужно знать размер шин на Хендай Солярис? Ответ прост: чтобы приобрести новую резину, правильно подобрать зимнюю или купить новые диски под размер для своего автомобиля. Размер дисков и шин можно посмотреть в специальных технических таблицах на автомобили. Однако какой из многочисленных вариантов дисков лучше выбрать для Хендай Солярис? Здесь можно остановить свое внимание на литых фирменных дисках, а также на хорошей реплике.

Такие модели реплики, как LW HND72, RK L31F, HY60 с вылетом в 45, посадочной шириной в 6 и диаметром в 54.1, а также FR036, FR753 с вылетом 46, посадочной шириной 5.5 подойдут великолепно. Хорошо зарекомендовали себя диски фирмы Кик, особенно эстетично смотрятся модели «Блэк платинум» и «Черный алмаз».

Среди широчайшего выбора дисков: штампованных, кованных, литых так важно отыскать что-то свое, наиболее приемлемое, оптимальное, подходящее под ту или иную дорожную ситуацию. Давайте теперь разберемся с классификацией дисков и особенностями каждого вида.

Преимущества и недостатки дисков

Штампованные диски. Штамповка — это самый первый вариант дисков, который увидело человечество. Такие варианты производятся путем нарезки и штампования листов металла.

Сегодня, конечно, технология производства стала гораздо сложнее и совершеннее, чем прежде, но все же штамповка считается наиболее обыденным, хотя и вполне надежным вариантом.

Преимуществами данного типа являются следующие:

  • надежность, долговечность, выносливость;
  • невысокая цена;
  • универсальность.

К минусам можно отнести:

  • большую массу, которая не способствует головокружительным, гоночным скоростям;
  • штамповка подходит лишь под обычные городские автомобили или же массивные, тяжелые внедорожники.

Литые диски. Такой тип дисков производится следующим путем: в заготовленные формы заливается алюминиевая масса, иногда сплав из разных металлов, а после остывания заготовки проходят процедуру закалки, дабы они приобрели необходимую твердость, устойчивость к всевозможным нагрузкам, затем диски корректируются и окрашиваются. Преимущества:

  • меньший вес по сравнению со штамповкой, что позволяет вспомнить об ошеломляющей скорости и энергии движения;
  • удовлетворительная прочность, но стоит добавить, что надежность зависит от нескольких факторов: в первую очередь, от того, какая технология была выбрана для изготовления дисков, не были ли допущены технологические ошибки, какие металлы использовались для литья, как литейная форма применялась и многих других;
  • приемлемая цена.

Минусы литых автомобильных дисков.

  1. Большой процент некачественной продукции, среди обилия которой очень непросто найти хороший товар. Здесь нужно включить смекалку и вспомнить о своих правах потребителя, требуя сертификаты качества и лицензии. Правда, далеко не все автовладельцы решатся на такую смелость, тем более когда столкнутся со стеной непонимания, а порой и открытого хамства со стороны продавцов, что происходит сплошь и рядом.
  2. По сравнению с простой, блеклой штамповкой, яркие, эффектные литые диски не так выносливы и долговечны. Они являются прекрасным элементом декора, но больших нагрузок не выносят.

Кованые диски. Это — новейший тип дисков, который появился сравнительно недавно. По своим характеристикам ковка вместила в себя все достоинства штамповки и литых дисков: они обладают прекрасной прочностью, износоустойчивостью, легки и эффектны. У ковки есть один недостаток — слишком недемократичная цена, которая и не дает им выйти в разряд популярных и массовых.

Какой вариант выбрать?

Из представленных трех вариантов оптимальными для Хендай Солярис являются литые легкосплавленные диски. Если вы предполагаете, что автомобиль будет использоваться большей частью на городских дорогах, то сомнений быть не должно, литые — самый лучший выбор. Но если вы собираетесь гонять по более экстремальным, сложным дорогам, то стоит учесть хрупкость литья.

В случае, когда машина налетает на многочисленные кочки и ухабы, у штамповки всего лишь снизится давление в колесе, и эту проблему устранить очень просто, подкачав воздуха через шланг. Литые же после двух-трех серьезных кочек получат существенную деформацию, а разрушение диска, как известно, несет за собой резкую потерю управляемости машины, что уже опасно.

К тому же литые диски практически невозможно отремонтировать, а ставить каждый раз новые очень невыгодно. Но в отличие от стальных (штамповки), литые диски не ржавеют, и это огромный плюс, намного проще моются, ну, и, как мы уже отмечали, выглядят роскошно, а также положительным образом влияют на управляемость и динамику.

И напоследок отметим, что в условиях суровой русской зимы литые диски неэффективны, так как оледенелые поверхности дорожного покрытия под ударом колес разогнанного до приличной скорости автомобиля превращаются в фейерверк изо льда, который, ударяясь, травмирует и без того хрупкие диски.

Поэтому, готовясь к зиме, целесообразнее переобуть авто во что-нибудь попроще, либо надеть мощную высокопрофильную резину, которая выбирается в зависимости от размеров авто и исходя из известных параметров дисков.

Источник: https://vhyundai.ru/razmer-diskov-vyibor/

Оптимальное давление в шинах Хендай Солярис

Известно ли вам, какой показатель является одним из основных в определяющих поведение вашего автомобиля во время движения по дороге? Этот показатель не малую роль играет в эффективности сцепления с дорожным полотном, что, в свою очередь, напрямую влияет на уровень безопасности передвижения. Обеспечение должного уровня данного показателя, рекомендованного производителем автомобиля – один из наиболее верных вариантов, позволяющих миновать проблемы в пути.

Речь конечно же идет об уровне давления в шинах. И сегодня с информацией об этом важном показателе мы познакомимся со слов специалистов.

Измерение давления

Вспомните, когда в последний раз вы замеряли давление в шинах вашего автомобиля? Возможно, вы припомните, что недавно меняли летнюю резину на зимнюю, поэтому вам незачем волноваться.

А сколько атмосфер вам накачали при замене? Вы этого не знаете, и это неудивительно, ведь российские специалисты обычно определяют давление «на глаз».

Инструкторы по вождению настоятельно рекомендуют контролировать этот немаловажный показатель постоянно.

Рекомендуемым давлением в шинах Хендай Солярис считается 2,2 Бар или 32 psi как для передних, так и для задних колес. В переводе на более понятные нам единицы это будет около 2,2 атмосфер.

Необходимо добавить, что специалисты рекомендуют проводить контроль давления в шинах одновременно с заправкой автомобиля.

Такой частый контроль поможет избежать быстрого износа резины и таким образом сохранить денежные средства.

Уровень давления в шинах Хендай Солярис традиционно рекомендуется производителем и изменяется в зависимости от типа и размера шин, которые установлены на автомобиле.

Рекомендации производитель в большинстве случаев указывает на табличке, которая закрепляется в проеме двери водителя, либо в инструкции по эксплуатации.

Не стоит следовать принятому мнению о том, что в инструкции ничего полезного не написано.

Давление в шинах иномарок

Чаще всего русский человек уровень давления в шине выясняет пинком по колесу.

В европейских странах к этому вопросу подходят более серьезно, и в последнее время практикуют установку специального датчика либо индикатора, оповещающего водителя о снижении уровня давления в шинах его автомобиля.

Это не является новинкой, при желании его можно приобрести и установить и в нашей стране. Эти датчики работают на основании расчета и последующего сравнения скоростей вращения всех колес вашего автомобиля.

Возможные последствия отсутствия контроля за давлением в шинах

Пониженное в отношении нормы давление в шинах вашего автомобиля может привести к таким последствиям, которые будут весьма неприятными:

  • повышенный расход топлива двигателем, который больно ударит по вашему бюджету, особенно учитывая регулярное увеличение розничных цен на бензин;
  • значительное снижение показателей динамики вашего автомобиля, приводящее к снижению уровня управляемости автомобилем, что в зимнее время года может привести к весьма плачевным последствиям, учитывая гололед и снежные наносы, которые итак не прибавляют радости от управления автомобилем.

Таким образом, последствия от езды на приспущенных шинах понятны, дальнейшее решение вопроса о том, стоит ли контролировать уровень давления в шинах и быть уверенным в том, что сцепление колес вашего автомобиля с дорожным полотном будет идеальным, а маневренность машины – достойной для и без того сложных зимних условий, зависит от вас.

Как упоминалось выше – лучший способ узнать о том, какой уровень давления в шинах будет наиболее благоприятным для вашего автомобиля, это штудирование руководства по эксплуатации.

Почитав его, вы найдете огромное количество важной, и что самое главное, просто необходимой информации по многим другим вопросам. Не лишним будет и осмотр таблички, находящейся в арке двери водителя.

Как вариант, она может находиться в бардачке, либо быть прикреплена к крышке бензобака вашей машины. Кто ищет, тот всегда найдет.

Следует обратить внимание на то, что измерять давление в шинах нужно исключительно на холодной резине, это немаловажное правило, позволяющее гарантировать точность измерений.

Ознакомится с техническими характеристиками Хендай Солярис вы можете в этой статье.

Источник: https://solarisavto.com/harakteristiki/davlenie-v-shinah-hendaj-solyaris.html

Размер шин Хендай Солярис

Знать размер шин на автомобиле Хендай Солярис – очень важно. От того, насколько правильно вы сделаете выбор, будет зависеть уровень комфорта во время движения. Но не комфортом единым! Не стоит также забывать про безопасность. Данная статья поведает о том, как правильно выбирать авторезину для Хендай Солярис.

Правильный выбор

Речь пойдет про различные модификации Хёндай, чтобы каждый владелец получил дозу полезной информации. Начать стоит с выбора резины на Солярис  2010 года выпуска, модификация — Gamma.

Если вести речь о машинке с мотором 1,4 л, то есть два варианта: 185/65 R15 и 195/55 R16. В случае с первым вариантом размеры диска следующие 6,0 на 15 и 5,5 на 15. Для второго варианта: 6,0 на 16.

Для автомобиля с движком 1,6 — параметры шин будут аналогичными.

Следующий автомобиль — Солярис 2011 года. Здесь также выделяют две комплектации — Gamma 1.4 и Gamma 1.6. Для машинки с меньшим объемом движка рекомендуют брать 185/65 R15 или 195/55 R16. Для 1,6 л — 185/65 R15 и 195/55 R16.

Прослеживается некоторая тенденция — вне зависимости от года выпуска, размер покрышек не меняется на автомобилях.

Также стоит отметить, что для моделей 2012 — 2017 годов изготовления, параметры колес остаются неизменными.

Допускается ли установка других колес

Вообще монтаж колес с другой размерностью может быть выполнен. Но только не рекомендуется, чтобы это была зимняя резина. Дело в том, что зимой дороги часто покрыты льдом, а потому движение становится крайне опасным.

Чтобы снизить риск попадания в дорожно-транспортное происшествие, лучше всего на диск надевать именно то, что порекомендовал завод-изготовитель.

В этом случае не стоит переживать по поводу собственной безопасности,  а также тех людей, которые находятся в салоне железного коня.

Когда речь идет про летнюю резину, здесь также стоит следовать рекомендациям изготовителя, но все же, если поставить совершенно иной вариант с максимально схожими параметрами, ничего страшного не должно случиться.

Как бы там ни было, помните, что установка правильных колес на ваш Хендай Солярис – это один из основных элементов безопасности движения. Отнестись к выбору следует максимально ответственно. В интернете есть масса различных таблиц, где точно написано, что лучше всего подойдет для вашего Соляриса. Удачного выбора!

Источник: http://osolarise.ru/xarakteristiki/xendaj-solyaris-razmer-shin.html

Размеры шин и рекомендуемое производителем давление в колесах Хёндай Солярис

Уровень давления в шинах определяет поведение автомобиля во время движения по дороге. Поэтому должен строго контролироваться.

Любые отклонения окажут негативное влияние на эффективность сцепления Hyundai Solaris с дорожным полотном, что снизит уровень безопасности езды. Избежать неприятностей в пути можно, если соблюдать рекомендаций производителя.

Они указаны в инструкции по эксплуатации или в арке двери, где сидит водитель. Для Хундай Солярис оптимально 2,2 бара. Значение давления для передних и задних колес одинаковое.

Определить данный показатель достаточно просто. Для этого используется специальное устройство, которое легко подсоединяется к колесу. При этом резина должна быть холодной, что гарантирует точность измерений.

Проводить подобную процедуру рекомендуют каждый день или раз в неделю. Это позволит избежать износа резины и сэкономить деньги.
Ниже приведена таблица, в которой указано давление в шинах в зависимости от типа и размера колес.

Она пригодится владельцам автомобиля Соляриса.

Размерность диска и необходимое давление в шинах Hyundai Solaris

15-дюймовые шины
Размер шин 185/65 R15
Давление в шинах (рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах)Давление:
Передние: 2,2 бар (32 psi, 220 кПа)
Задние: 2,2 бар (32 psi, 220 кПа)
Размер диска6.0Jx15 PCD 4×100 ET48 DIA 54.1
Момент затяжки колесных гаек107-127 Н*м
Индекс нагрузки88
16-дюймовые шины
Размер шин195/55 R16
Давление в шинах (рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах)Давление:
Передние: 2,2 бар (32 psi, 220 кПа)
Задние: 2,2 бар (32 psi, 220 кПа)
Размер диска6.0Jx16 PCD 4×100 ET52 DIA 54.1
Момент затяжки колесных гаек107-127 Н*м
Индекс нагрузки84
Компактное запасное колесо
Размер шин185/65 R15
Давление в шинах (рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах)2,1 бар
Размер диска6Jx15 PCD 4×100 ET48
Момент затяжки колесных гаек65,0–95,0 (6,5–9,5) Н·м (кгс·м)

Зимой необходимо регулировать давление воздуха в шинах. Допускается снижение на 7 кПа (1 фунт на кв. дюйм) каждые 7 °C (12 °F) понижения температуры.

Источник: https://PolomkiAuto.ru/razmery-shin-i-rekomenduemoe-proizvoditelem-davlenie-v-kolesah-hyondaj-solyaris.html

Давление в шинах Солярис летом. Оптимальное давление в шинах Хендай Солярис

В автомобильных шин с периодичностью 2 раза в месяц необходимо следить за давлением.

Это позволит в значительной мере сократить выбросы углекислого газа, сократить расход топлива и продлить срок службы самим шинам. Не стоит и забывать о комфорте, мало приятного в езде на перекаченных шинах.

В таблице, приведенной ниже, мы предлагаем Вам ознакомиться с рекомендуемым давлением в шинах автомобилей Hyundai

Таблица давления в шинах у автомобиля Hyundai
МодельРежим СтандартРежим КомфортРежим Спорт
предниезадниепредниезадниепредниезадние
Solaris
2,22,22,02,02,82,8
i30
2,12,11,92,02,72,7
i40
2,42,42,22,22,82,8
ix35
2,32,32,02,02,82,8
Sonata
2,22,22,12,12,82,8
Santa Fe
2,12,12,02,03,03,0

Давление в Solaris

Давление в автомобилях Хендай Солярис обозначается на арке двери. Шины Солярису рекомендуется качать 2,2 bar, вне зависимости от типоразмера резины. Естественно это давление в холодных шин, т.е. у автомобиля, который 30 минут находился в состоянии покоя.

Если замерить давление в горячих шинах, то оно будет выше, чем рекомендуется Солярисам. Для экономного режима рекомендуется качать шины до 2,8 bar, это позволит хоть и незначительно, но все же сэкономить на топливе. Хотя, возможно, и в ущерб экономии на шинах.

Каким должно быть давление в Santa Fe

Санта Фе относится к классу малых внедорожников, поэтому давление в его шинах может значительно варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и установленных шин.

Подвеска на Santa Fe мягкая, поэтому держать шины с малым давлением нужно только при такой потребности, например когда мы едите по лесной грязной дороге или же вам необходимо снизить давление, чтобы опустить высоту автомобиля на 2-5 см.

Тесты зимних шин:

Ну а нам пришлось приезжать в Швецию дважды. Первый раз мы просидели неделю, откатав всю программу испытаний на снегу и льду.

А потом, уже в апреле, на только-только очистившихся ото льда дорогах провели замеры тормозного пути на мокром и сухом асфальте — и оценили акустический комфорт и плавность хода.

Ну а затем, используя традиционную систему перевода результатов в баллы, подвели итоги.

В очередном большом тесте «шиповок» мы собрали по шесть комплектов 15-дюймовых шин от западных и восточных производителей. У одних в числе козырей — опыт и новейшие технологии, у других — воля к победе и доступные цены. Чья возьмет?

В этот раз мы выбрали одну из самых ходовых размерностей — 195/65 R15, которая подходит многим небольшим и недорогим автомобилям. Разные рынки, разное понимание продукта, разные конструкторские школы. Что отличает шины с Востока и Запада друг от друга, в чем их сильные и слабые стороны и на что обратить внимание российскому покупателю?

Источник: https://orthograf.ru/davlenie-v-shinah-solyaris-letom-optimalnoe-davlenie-v-shinah-hendai/

Hyundai Solaris — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай Солярис

Третье поколение Hyundai Solaris увидело свет в 2017 году и успело разойтись широким тиражом. Под конец февраля 2020 года, вслед за родственным i20, корейский производитель анонсировал первый плановый рестайлинг третьей генерации. Дебют товарной версии прошел непосредственно на заводе в Санкт-Петербурге. Символично, что новая версия стала двухмиллионным по счету автомобилем, выпущенным на мощностях этого предприятия. Рестайлинг прошел по проверенной схеме. В первую очередь, хочется отметить новую внешность автомобиля. Передняя часть стала современней и лаконичнее. Фары головного освещения слегка поменяли свою форму, лишились гирлянд дневных ходовых огней. Внутри располагается полностью светодиодная начинка и более стильная окантовка ДХО. Решётка радиатора стала больше и визуально примыкает к передней оптике. Она получила оформление из лаконичной черной пластиковой сетки без хромированной окантовки и ребер, как у прошлой модели. Центральный воздухозаборник стал шире. Углубления с противотуманными фарами стали рельефнее, глубже и также лишились хромированных накладок. На корме изменений не так много. Светоотражающие секции переехали ниже, а на их месте появились рельефная имитация воздуховодов. Литые колесные диски получили новый уникальный дизайн. Салон, по большей части, остался прежним. По центру передней панели расположился увеличенный сенсорный экран. По сравнению с предшественником, его диагональ выросла на дюйм, из-за чего пришлось изменить форму воздуховодов по бокам от него. Сама мультимедийная система способна синхронизироваться со смартфонами с помощью интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Помимо прочего, присутствует популярный Яндекс навигатор и голосовой помощник Алиса. Расширился список оснащения. На втором ряду появился USB разъем для зарядки телефонов, зеркала получили электрический привод и могут складываться по нажатию кнопки, а также электрической регулировкой поясничного подпора переднего ряда сидений. Из прочих функций стоит отметить удаленный запуск двигателя.

Размеры

Хендай Солярис – это субкомпактный пятиместный седан B класса. Он насчитывает 4405 мм в длину, 1729 мм в ширину, 1469 мм в высоту и 2600 мм между колесными парами. Дорожный просвет составляет 160 миллиметров. Подвеска осталась без изменений. Спереди – независимые стойки McPherson, а сзади – торсионная балка. Багажник способен вместить до 480 литров, а задний диван складывается в пропорции 2:1.

Технические характеристики

Как и прежде, Hyundai Solaris будет оснащаться двумя силовыми агрегатами. Базовый – это рядная 1,4-литровая атмосферная бензиновая четверка G4LC на 100 лошадиных сил и 132 Нм крутящего момента. За дополнительную плату можно приобрести 1,6-литровый G4FC, способный выдать 123 лошади и 151 Нм крутящего момента. Оба двигателя могут похвастаться продвинутой системой изменения фаз газораспределения на обоих распределительных валах и впускным коллектором с изменяемой длинной. По умолчанию они стыкуются с шестиступенчатой механикой, а за дополнительную плату, доступен шестиступенчатый классически гидротрансформатор.

2017 Hyundai Solaris II Sedan 1.4 MPI (100 Hp) Автомат

9000 Расход топлива (эконом) — городской

Hyundai Solaris II Sedan 1.4 MPI (100 Hp) Automatic 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Технические характеристики

Общая информация
Марка Hyundai
Модель Solaris
Поколение Solaris II Sedan
Модификация (Двигатель) 1.4 MPI (100 л.с.) АКПП
Начало производства 2017 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Сиденья 5
Двери 4
Рабочие характеристики
8.5 л / 100 км 27,67 миль на галлон США
33,23 миль на галлон Великобритании
11,76 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,1 л / 100 км 46,12 US mpg
55,39 UK mpg
19,61 км / л
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 6.4 л / 100 км 36,75 миль на галлон США
44,14 миль на галлон в Великобритании
15,63 км / л
CO 2 Выбросы 149 г / км
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 12.9 с
Ускорение 0 — 62 миль / ч 12,9 с
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 12,3 с
Максимальная скорость 183 км / ч 113,71 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 5
Отношение массы к мощности 11,8 кг / л.с., 84,6 л.с. / тонну
Отношение массы к крутящему моменту 9 кг / Нм, 111.7 Нм / тонна
Характеристики двигателя
Мощность100 л.с. при 6000 об / мин.
Мощность на литр 73,1 л.с. / л
Крутящий момент 132 Нм @ 4000 об. / Мин. 97,36 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 1368 см 3 83,48 куб. в.
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Двигатель аспирация Безнаддувный двигатель
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 1182 кг 2605.86 фунтов.
Макс. вес 1600 кг 3527,4 фунтов.
Макс нагрузка 418 кг 921,53 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум 480 л 16,95 куб. фут
Емкость топливного бака 50 л 13,21 галлонов США | 11 галлонов Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 800 кг 1763.7 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 450 кг 992,08 фунтов.
Размеры
Длина 4405 мм 173,43 дюйма
Ширина 1729 мм 68,07 дюйма
Высота 1469 мм 57,83 дюйма
Колесная база 2600 мм 102.36 дюймов
Колея передняя 1516-1510 мм 59,69 — 59,45 дюйма
Задняя (задняя) колея 1524-1518 мм 60 — 59,76 дюйма
Передний свес 830 мм 32,68 дюйма
Задний свес 975 мм 38,39 дюйма
Высота дорожного просвета 160 мм 6,3 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Передний привод
Кол-во передач (АКПП) 6
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска Полу- независимая, винтовая пружина, винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Размер шин 185/65 R15; 195/55 R16
Размер колесных дисков 15; 16

Hyundai Solaris 2021 Цена, Интерьер, Характеристики

Hyundai Solaris 2021 Цена, Интерьер, Характеристики — Простите, если вы задумались, что это должна быть Elantra с предварительным прицелом.Конкретный Solaris борется именно в той части, где фактическая внешняя структура может составлять или разделять выбор этого клиента, так же как Honda City, не говоря уже о Maruti Suzuki Ciaz, получает свою индивидуальную реализацию, в конечном итоге визуальную привлекательность, будет резюмирована.

В любое время, когда предположение, скрывающее последующую технологию, Hyundai Solaris 2021 появлялось в Интернете в целом, в настоящее время его обновление стиля продолжает оставаться проблемой. Не стоит волноваться тогда, когда мы неизбежно получим исключительные методы производства приближающегося автомобиля C-сегмента, который действительно мог бы выглядеть.Вежливость любого потребителя Behance, Solaris нового поколения была разработана в соответствии со всеми модернизированными Elantra, которые в наши дни вытесняются с рынка на некоторых глобальных рынках купли-продажи.

Hyundai Solaris 2021 Редизайн

Дизайн экстерьера и интерьера

Поскольку все южнокорейские автопроизводители обычно полностью сосредоточены на том, чтобы попытаться сохранить точно такое же происхождение для Solaris, мы часто можем наблюдать правильные, точно такие же более острые подсказки стиля в его грядущей современной технологии.Это обычно указывает на то, что Hyundai Solaris 2021 имеет лучшую нижнюю кромку передней панели, предлагающую эффективные фары, наклонные противотуманные фары треугольной формы плюс более тонкую каскадную решетку входных отверстий, захватывающую боковые панели. Настоящий автопроизводитель, если вы прямо заметили, не испытывает недостатка в элементах стиля и в новом Solaris. Созданный с использованием крупногабаритных фар, а также, разумеется, вместе с проекторными лучами, а также управляемыми беговыми лампами, кажется исключительным, даже если это действительно не путь, разваливающийся на части, поскольку в прошлый раз он был в настоящее время.

Hyundai Solaris 2021 Экстерьер

Новейшие результаты Solaris предпочтительнее, чем у конкурентов, в отношении большего количества функций и инструментов. Автомобиль, оснащенный 7-дюймовым сенсорным экраном, получил Apple Business CarPlay, а также Google Android Automobile и диалоговые инструкции. Solaris также превосходит конкурентов вместе с охлаждаемыми / вентилируемыми детскими автокреслами. Конкретный Hyundai Solaris 2021 дополнительно имеет порт кондиционера для ощущений на заднем офисном кресле.У конкурентов Солари, например, Ciaz, наряду с Honda City, в настоящее время гораздо лучше пространство для голеней. Тем не менее, новейший Solaris стал намного более вместительным, но все же не таким просторным, как у двух конкурентов.

Hyundai Solaris 2021 Интерьер

Hyundai Solaris 2021 Двигатель

Задняя часть так же впечатляет, как и короткая часть багажника, а также спортивные задние фонари, закрывающие углы. Эта популяция Solaris вызвана якобы в 2021 году и будет иметь новый набор для энергии и даже дизельные двигатели вместе с 1.5-литровая перспектива каждый. В соответствии со строгими правилами выбросов BSVI, вступающими в силу с 2021 года, они созданы для удовлетворения требований правительства США. Любая дизельная трансмиссия обычно требует небольшого уменьшения габаритов, и считается, что она выдает 115 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте 250 Нм. Для того, чтобы вы могли безопасно оставаться конкурентоспособными в результате Maruti Suzuki Ciaz, на самом деле считается, что так же эффективно приписывается оснащенная система мягкого гибрида 4-8V.

Hyundai Solaris 2021 Двигатель

Hyundai Solaris 2021 Дата выпуска и цена

Мы можем предсказать эту возрастную группу 2021 Hyundai Solaris, чтобы вы могли проследить начало уникальной Elantra с изменениями, как в модели с глобальной спецификацией. В любое время, когда это будет реализовано, мы могли бы отличаться от поиска аналогичных модных изменений в последующих современных технологиях Hyundai Solaris, которые исчезли за 10 лет. Ему может понравиться жизненно важный аспект цели Hyundai — построить два миллиона автомобилей с использованием 2021 года.

Другие автомобили Информация:

Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS Цены на автомобили в Египте, характеристики, обзоры, средний расход топлива и фотографии

Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS спроектирован и запущен компанией Hyundai в 2017 году по цене 267000 египетских фунтов в Египте. Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS оснащен двигателем объемом 0 литров и мощностью 107 л.с.

Максимальная скорость, ускорение и трансмиссия Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS

Максимальная скорость для Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS рассчитывается до 0 км / ч с 0 ускорением 0-100 км / ч (сек).Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS — это переднеприводная трансмиссия с автоматической коробкой передач.

Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS — 5-местный автомобиль вместимостью 135 Нм.

Средний расход топлива и цилиндры Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS

Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS — это автомобиль с бензиновым топливом с экономией топлива 0 (л / 100 км) и емкостью топливного бака 43 литра на 4 цилиндра.

Размеры кузова Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS

Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS Размеры представлены как длина 4375 метров, ширина 1700 метров, высота 1470 метров, колесная база 1700 метров и объем багажника 0 литров.

Какие функции безопасности в Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS

Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS функции безопасности включают ABS (антиблокировочную тормозную систему), активные подголовники, подушки безопасности, иммобилайзер, крепления для детских сидений ISO Fix, датчики парковки — передние и задние , Преднатяжитель ремня безопасности — только спереди и ремни безопасности — только спереди.

Каковы внутренние особенности Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS

Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS Внутренние особенности включают центральный замок, тканевые сиденья, складывающиеся задние сиденья, электрические розетки, гидроусилитель руля, регулировку сиденья — ручную, регулировку наклона рулевого управления, тахометр, поездку Измеритель и уретановое рулевое управление.

Какие внешние элементы у Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS

Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS представляет внешние особенности, включая автоматические фары, дверные ручки — окрашенные кузова, электрические дверные зеркала, противотуманные фары — только передние, ручные фары, электрические стеклоподъемники — передние и Задний, одинарный выхлопной патрубок и колеса — сталь.

Какие функции комфорта в Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS

Функции комфорта в Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS — это автоматический кондиционер, AUX, бесключевой доступ, MP3, одометр и радио.

Сколько стоит Hyundai Solaris Hatchback 2017 GLS в Египте

Hyundai представляет свой новый автомобиль в Египте по цене 267 000 египетских фунтов. Эта цена действительна только в Египте. вы можете посетить ближайших авторизованных продавцов для получения более точных и точных цифр.

Внутренние элементы

  • Центральный замок
  • Тканевые сиденья
  • Складные задние сиденья
  • Розетки электропитания
  • Рулевое управление с усилителем
  • Регулировка угла поворота сиденья — вручную
  • Счетчик пробега
  • Уретановое рулевое управление

Внешние элементы

  • Автоматические фары
  • Дверные ручки — Цвет кузова
  • Зеркала с электроприводом
  • Противотуманные фары
  • Только передние
  • 0
  • Окна — передние и задние
  • Одиночный выхлоп
  • Колеса — сталь

Комфортные функции

  • Автоматический AC
  • AUX
  • Keyless Entry
  • MP3 Радио 480

Функции безопасности

  • АБС (антиблокировочная тормозная система)
  • Активные подголовники
  • Подушки безопасности
  • Иммобилайзер
  • Крепление детского сиденья ISO
  • Датчики парковки передние Преднатяжитель ремня безопасности — только спереди
  • Ремни безопасности — только спереди
Трансмиссия
Двигатель
Расположение / количество цилиндров 4 цилиндра
Тип привода Привод на передние колеса
Автомат
Horespower 107 л.с.
Разгон 0-100 км / ч (сек) 0
Крутящий момент 135 фунт.-фт.
Производительность
Top Track Speed ​​ 0 км / ч
Расход топлива
Тип Экономия 0 л / 100 км
Вместимость
Сиденье 5-местный
Емкость топливного бака 43 литра
Кузов 900
Длина 4375 метров.
Ширина 1700 метров.
Высота 1470 метров.
Колесная база 2570 метров.
Объем багажника 0 литров

Solaris Yachts

  • Двор
  • Яхты
  • Брокерская
  • Вехи
  • Новости и социальные сети
  • theOne
  • Контакты
  • Мощность
  • En
    • Это
    • Де
МЕНЮ
БЛИЗКО
40 НОВАЯ
44
47
50
55
60 НОВАЯ
72C
64РС
68РС
74RSNEW
80РС
111RSNEW
NEWSOLARIS 40
СОЛЯРИС 44
СОЛЯРИС 47
СОЛЯРИС 50
СОЛЯРИС 55
NEWSOLARIS 60
СОЛЯРИС 72C
СОЛЯРИС 64РС
СОЛЯРИС 68РС
NEWSOLARIS 74RS
СОЛЯРИС 80РС
NEWSOLARIS 111RS
SOLARIS YACHTS srl P.IVA 00276120300 КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ И COOKIES
СЕВЕРНЫЕ ПАРУСА

SOLARIS — Аудиоклапан

Описание

Solaris с HIFIMAN He-R10. Не желая выдавать слишком много… Planar поразит вас…

многофункциональный ultimate h усилитель для наушников для всех наушников на этой планете

Crock Krumbiegel — немецкий актер и спикер Snychron рассказывают об AudioValve

Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

Даррен Хенли из thenewold.co написал (октябрь 2019 г.):
«… Solaris — замечательный усилитель для наушников, который мощно и изящно управлял всеми наушниками, которые я тестировал.Под изяществом я подразумеваю, что он сочетает впечатляющую техническую мощь с высочайшей музыкальностью. Он обеспечивает почти идеальное сочетание тональности, цвета, динамики, силы и непосредственности. Конечно, это в моей системе, с моими наушниками, и основано на моих предпочтениях … Solaris обладает непосредственностью и скоростью усилителя SET, и, по моему опыту, не отдает приоритет записанным артефактам над музыкальным контентом. Это не значит, что он не проверяет все мелкие коробки: четкое изображение, расширенная полоса пропускания, исключительно естественные размеры, скорость, подобная SET, и мощность по запросу… »


Барри Мартинс из StereoTimes заключил (Сентябрь 2019 г.):
«… этот сложный усилитель для наушников привнес новое ощущение четкости и четкости в музыку, которую я раньше не слышал через наушники.Я слышал громкоговорители планировщика раньше и мне они понравились, но это было животное другого цвета. Судя по моему опыту, это выигрышная комбинация усилителя для наушников и набора наушников, если я когда-либо слышал о них. Я по-новому оцениваю CanJam и всех тех, кто ищет личное снаряжение для рабочего стола или у постели больного. Я поражен! Настоятельно рекомендуется!» НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы прочитать весь обзор.
Ливен из Headfonia.com написал (февраль 2018 г.):

«… еще одна вещь, которая мне очень нравится в Solaris, — это динамика и скорость, с которой он передает вашу музыку, у Solaris отличный PRaT.Вдобавок ко всему от низких до высоких частот вы получаете очень высокое разрешение, уровень детализации просто впечатляет. Высокий уровень детализации не означает, что этот усилитель аналитический, потому что это не так. Думайте о музыкальности, а не о чистой аналитике, но всегда с большой ясностью. Если вам нравится женский вокал (он для меня), то вам понравится этот усилитель, но в целом голоса Solaris исключительно хороши, естественны и романтичны … Solaris делает все настолько легко, что слушать это чистое удовольствие.Музыкальный, насыщенный, расширенный, приятный на слух и совершенно не утомляющий. Что не нравится? »
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы просмотреть весь обзор .. ПОСЛЕДНИЙ ОТЗЫВ КЛИЕНТОВ:


«… Solaris — это настоящий усилитель высокого класса и лучший по звучанию усилитель для наушников, который я когда-либо испытывал, и который может соперничать с лучшими 2-канальными усилителями. Он абсолютно бесшумный, пока не прозвучит сигнал, он может управлять любыми наушниками, включая электростатические и динамические, он красиво оформлен и отделан.Он действительно «универсален» в том, что он также управляет громкоговорителями. Настоятельно рекомендуется Solaris как конечная часть оборудования, выполненная как аудио-арт… » «… Прожив с Solaris вот уже три недели, я влюбился. Это прекрасная работа. Качество звука просто потрясающее. Мое удовольствие от наушников сильно возросло. С его помощью я смог услышать два электростатических сигнала и только что заказал MrSpeakers Voce, который я предпочел Stax 009. Он также доводит мои офисные громкоговорители с эффективностью 91 дБ до приличных уровней прослушивания.Я просто хотел еще раз поблагодарить вас за отличное оборудование. Теперь мне любопытно послушать ваши большие 2-канальные усилители ». 🙂 — Дэвид — Еще одно: я использую его сейчас с динамическими наушниками MrSpeakers Ether C Flow, и они звучат намного лучше, чего не могли добиться мои предыдущие усилители от Woo Audio и Schiit. Я с нетерпением жду обновления до Voce и дам вам знать, что я думаю ».

«… Прожив с Солярисом три недели, я влюбился. Это прекрасная работа.Качество звука просто потрясающее. Мое удовольствие от наушников сильно возросло. С его помощью я смог услышать два электростатических сигнала и только что заказал MrSpeakers Voce, который я предпочел Stax 009. Он также доводит мои офисные громкоговорители с эффективностью 91 дБ до приличных уровней прослушивания. Я просто хотел еще раз поблагодарить вас за отличное оборудование. Теперь мне любопытно послушать ваши большие 2-канальные усилители ». 🙂 — Дэвид — Еще одно: я использую его сейчас с динамическими наушниками MrSpeakers Ether C Flow, и они звучат намного лучше, чего не могли добиться мои предыдущие усилители от Woo Audio и Schiit.Я с нетерпением жду обновления до Voce и дам вам знать, что я думаю ».

Уважаемый читатель,

Когда вы прибыли сюда, ваше путешествие в поисках, возможно, лучшего в мире усилителя для наушников подошло к концу. С SOLARIS вы достигли цели, которая может быть технически и музыкально разработана и произведена на самом высоком уровне.Но вы услышите это где-нибудь в другом месте — иначе вас бы здесь не было. История SOLARIS восходит к 1982 году. В то время я (Беккер) разработал так называемый RKV2 и подал заявку на патент. В то время эта работа определяла тенденцию в индустрии Hi-Fi с точки зрения технической реализации схемы с одновременным использованием ламп и полупроводников в симиозе.

Однако на тот момент потребность покупателя в хорошем слухе еще не была настолько очевидной, чтобы все осознали музыкальные качества концепции.Прошло еще несколько десятилетий, прежде чем RKV также сделал заслуженный выход на Аудио Олимп. Это было примерно в 2010 году. Интернет помог вывести эту концепцию далеко за пределы страны в мир аудиофилов. С тех пор это только продвигалось вперед. Последовали различные обновления и расширения, которые, в свою очередь, привели к появлению таких продуктов, как RKV 3 и SOLARIS. Говорят в контексте таких разработок так называемых «выращенных структур», это разработки, которые, исходя из происхождения великой идеи, стремятся к постоянному дальнейшему завершению, никогда не покидая базы.По крайней мере, именно так мы это делаем в AudioValve. В других компаниях, с другой стороны, от концепций полностью отказываются, потому что их технологическое продолжение оказывается устаревшим из-за изменения рамочных условий, а затем завершается сменой модели.

Итак, вы видите, есть два лагеря: один придерживается того, что всегда было слишком хорошо, как мы, а другой должен признать, что их концепция оказывается недействительной и может быть устранена только радикальным сокращением может, что означает что-то вроде — сдавайся и создавай новое.ЦАП например такие продукты, они едва закончены, они уже снова устарели, так быстро идет технический прогресс.

Audio Valve Solaris-DAC — Современное состояние — больше, чем просто усилитель для наушников!

Последняя версия 2018 года. Основываясь на концепции Audio Valve Luminare, форма и оборудование Solaris были адаптированы к RKV 3. В дополнение к расширенным функциям, таким как контроль баланса, дополнительные входы и пульт дистанционного управления, интегрированный для регулировки громкости, передняя панель Solaris теперь имеет те же варианты подключения, что и Luminare, при этом предлагая вдвое большую производительность на всех выходах, которая в среднем составляет 8-12 Вт на канал, в зависимости от импеданса наушников.Solaris-DAC является логическим синтезом Luminare и RKV 3 и прекрасно отражает то, что команда Audio Valve определяет как СОСТОЯНИЕ продукта в премиальном классе приложений для наушников, когда разговаривает с рядом клиентов по всему миру.

Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

Solaris-DAC — это больше, чем просто усилитель для наушников, это больше похоже на швейцарский армейский нож в мире аудио, полноценную настольную систему.Он обеспечивает входы для всех видов наушников, включая Stax, аналоговые входы, USB-вход для музыкального сервера и компьютера, MM-вход для фонокорректора, выход предусилителя для усилителей мощности, прямой выход на динамик для высокочувствительного динамика … и THE ONE AND ONLY Усилитель для наушников на рынке, способный управлять всеми стандартными нагрузками для наушников, от 3 Ом до 145 кОм, а также с динамиками.

НОВЫЕ ОТЗЫВЫ:

Мартин Мертенс о Solaris с ЦАП в журнале Ear-In (май 2018 г.): «… ЦАП Solaris от AudioValve — это высококачественный усилитель для наушников, который выводит все наушники на новый уровень воспроизведения звука.Кроме того, Solaris очень щедр на свои разъемы, предлагая все типы стандартных разъемов. Лучшее, что мы слышали… » НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы прочитать весь обзор (на немецком языке)

(очень рекомендую обзор теста на немецком языке, нажмите здесь)

техн. особенности…

следствие двойной моно дизайн
2 * 0,15 мм медь для верхнего и нижнего слоя
многослойное заземление VIA, конструкция печатной платы основана на теоретических принципах
«кельвина — разводка»
тяжелый 3 мм стальной корпус с лазерной резкой — посаженный
8 силовых ламп (по 4 на канал) — ECL85 / 6F5P
2 x 12 Вт (среднеквадратичное значение) (нагрузка 200 Ом)
с полностью автоматическим сервосмещением постоянного / переменного тока
многопозиционные трансформаторы (PIKATRON) включены
селектор режима выходной мощности — OTL / match — transfomers
ALPS регулятор громкости
BALANCE горшок.+/- 3 дБ
PRE-OUT для активных колонок или усилителей мощности
пульт дистанционного управления

2 * Комбинированные гнезда для наушников с выходом NEUTRIK — 6,3 мм и XLR
5 * входов; 2 * RCA и XLR; Только 2 * RCA; 1 * RCA phono MM out
1 * RCA — REC output, предлагает все подключенные источники и PHONO в течение сек. линейные (предварительные) усилители
1 * пара разъемов XLR для «выхода питания» для усилителей мощности (выходное соотношение OTL: 10: 1)
4 * изолированные тяжелые позолоченные клеммы стереодинамиков для динамиков

основной выключатель питания с зеленой подсветкой для режима включения питания и подсветка переднего стекла
Схема «плавного пуска» нагрева и напряжения пластины
Схема защиты наушников
Реверсивный обогрев / ограничитель тока пластины
установлен выбранный OPA 134
реализован высокоточный стереомодуль MM — “ олд скул дизайн »

ОПЦИИ:

1 — цвет корпуса: стандартный — черный стандартный (или серебристый)
2 — «Корпус белого цвета слоновой кости ограниченного выпуска» — детали, отобранные вручную с допуском <1% и много более дорогих спецификаций (также доступны в черном цвете в 2020 году)

Основываясь на концепции LUMINARE, форма и оборудование SOLARIS были адаптированы к RKV 3.В дополнение к расширенным функциям оборудования, таким как BALANCE — управление, больше входов и пульт дистанционного управления, который был интегрирован для VOLUME, передняя панель SOLARIS теперь имеет те же варианты подключения, что и LUMINARE, предлагая вдвое большую производительность на всех выходах, что в среднем составляет 8 до 11 Вт на канал, в зависимости от импеданса наушников. SOLARIS является логическим синтезом LUMINARE и RKV 3 и полностью отражает то, что команда AudioValve определяет как «СОСТОЯНИЕ ИСКУССТВА» в премиальном классе приложений для наушников, когда разговаривает с рядом клиентов по всему миру.SOLARIS может быть обновлен и оснащен ЦАП, и тогда он будет называться «СОЛЯРИС — ЦАП». SOLARIS доступен в черном цвете и цвете слоновой кости (за дополнительную плату) в сочетании с золотыми или хромированными ручками управления.

тех. описание:

OTL — безтрансформаторный ламповый усилитель (дизайн 1982)
двойная моно конструкция
выходная мощность: каждый канал 12 Вт при нагрузке 220R в режиме OTL
ширина полосы: 15 -> 100 000 Гц
демпфирование 3600!
Отношение сигнал / шум 100 дБ
искажения 0,002% при нагрузке 1 Вт-200 Ом
макс.OTL — режим: выход 120 В перем. Тока eff
макс. STAX — режим: выход 480 В переменного тока
Усиление: режим OTL 34 дБ, STAX + 12 дБ по коэффициенту выходного трансформатора
PRE — GAIN: переключаемый в 4 положениях для всех режимов: -15 дБ / — 10 дБ / 0 дБ / +10 дБ Чувствительность входа
. 0 дБм, сопротивление 47 кОм
Напряжение смещения: 300 + 580 В постоянного тока
IC — полный автомат. — контролируемое смещение — класс — режим — режим
патент Полностью автоматическое смещение сервотрубки
потребляемая мощность мин. 100 Вт
размер 360 * 320 * 140 мм (ш.в.)
вес 10 кг

основной выключатель питания с зеленой подсветкой для режима включения питания
Схема «плавного пуска» нагрева и напряжения пластины
Схема защиты наушников
Реверсивный нагрев / ограничитель тока пластины
установлен OPA 134
реализованный высокоточный стереомодуль MM — «старый школьный дизайн»

SOLARIS the ONE AND ONLY усилитель для наушников
на рынке, способный управлять всеми стандартными нагрузками наушников
, начиная с 3 Ом до
145.000 Ом.

На каждой плате указано название модели продукта и указано название трубки. Поэтому, если вы не уверены, какая лампа вам нужна, посмотрите на печатную плату и посмотрите, что на ней написано (PCL805 — или ECL85 (6F5P)). В середине 2015 года был заменен PCL805 на ECL85, что влияет на все модели RKV, Luminare Гарантия аннулируется, если верхнее стекло усилителя снято в течение гарантийного срока.Также аннулируется гарантия, если трубы, отличные от предлагаемых нами, используются для так называемой «трубопрокатки». Чтобы купить новые лампы, обратитесь к вашему дилеру, у него есть рекомендованные лампы на складе. Между прочим Tube Rolling просто тупой в моделях RKV, Luminare и Solaris. В этом можно убедиться, постучав по трубкам, в наушниках они не услышат никаких стуков.

мы используем 2-канальный радиочастотный пульт дистанционного управления для функции увеличения и уменьшения громкости

Технические пояснения , которые показывают, почему эта концепция обеспечивает такие хорошие результаты результатов

На нижнем рисунке гул и шум, которые производит усилитель —
усилитель ничего не издает, он абсолютно тихий.(экран: 2 мВ / дел.)


На картинке ниже показан прямоугольник в режиме OTL на частоте 10 кГц — просто безупречно.
Пиксели из памяти


На рисунке ниже показано макс. Выходное напряжение до мягкого клиппирования в режиме OTL при нагрузке 220 Ом
на канал — при 50 В среднеквадратичное значение на каждом канале 11,3 Вт


На рисунке ниже показано макс. действующее значение выходного напряжения до мягкого ограничения в режиме STAX.


Следующие рисунки для технически заинтересованных лиц…

Переход на использование OPA 134 ясно показывает добавленную стоимость качества сигнала

Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

Журналы


Даррен Хенли из thenewold.co написал (октябрь 2019 г.):
«… Solaris — замечательный усилитель для наушников, который мощно и изящно управлял всеми наушниками, которые я тестировал. Под изяществом я подразумеваю, что он сочетает впечатляющую техническую мощь с высочайшей музыкальностью. Он обеспечивает почти идеальное сочетание тональности, цвета, динамики, силы и непосредственности. Конечно, это в моей системе, с моими наушниками, и основано на моих предпочтениях … Solaris обладает непосредственностью и скоростью усилителя SET, и, по моему опыту, не отдает приоритет записанным артефактам над музыкальным контентом.Это не значит, что он не проверяет все мелкие коробки: четкое изображение, расширенная полоса пропускания, исключительно естественные размеры, скорость, подобная SET, и мощность по запросу… »
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ проверьте весь обзор


Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube


Барри Мартинс из StereoTimes заключил (сентябрь 2019 г.):
«… этот сложный усилитель для наушников привнес новое ощущение четкости и четкости в музыку, которую я раньше не слышал через наушники.Я слышал громкоговорители планировщика раньше и мне они понравились, но это было животное другого цвета. Судя по моему опыту, это выигрышная комбинация усилителя для наушников и набора наушников, если я когда-либо слышал о них. Я по-новому оцениваю CanJam и всех тех, кто ищет личное снаряжение для рабочего стола или у постели больного. Я поражен! Настоятельно рекомендуется!» НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы прочитать весь обзор.


Neuer SOLARIS Testbericht в HIFI-STARS Ausgabe vom 28.Август 2018

bitte auf den Link klicken…

HiFi_Stars_40_Audio Valve Solaris DAC.compressed-ilovepdf-compressed




AudioValve, музыкальный автомат

Редко можно найти продукт, который будет непрерывно разрабатываться более 35 лет. Это может существовать только в том случае, если технологии сохранятся при всех тенденциях и изменениях моды, а цель продукта вечна. Речь идет о Solaris от AudioValve.

Если портфолио AudioValve тем временем включает в себя почти все усилители в сегменте Hi-Fi — предусилители, усилители мощности, фонокорректоры и усилители мощности, конечно, все в ламповой технологии — усилители для наушников являются одним из основных продуктов компании.

Так началась история AudioValve с лампового усилителя для наушников, сокращенно RKV, который г-н Беккер представил в 1982 году. Теперь предлагает AudioValve RKV в третьем поколении как RKVIII. Новым является Luminare, который со сбалансированными подключениями и разъемом для электростатических наушников в соответствии со спецификациями Stax предлагает больше вариантов подключения для разных наушников, а также Solaris, который может сочетать RKVIII и Luminare и предлагает еще больше возможностей подключения, чтобы он также мог Для использования в качестве предусилителя или даже в качестве усилителя мощности Solaris унаследовал от RKVIII также выходы на динамики.Для всех моделей доступна высококачественная плата ЦАП, которая добавляет к устройствам USB-вход, который также включен в наш тестовый образец.

Если вы хотите большего, чем и без того исключительно высокое «серийное качество» Audio-Valve, вы также можете заказать Solaris как «Limited Edition». Для этих устройств все компоненты выбираются вручную с допуском 1%, а также используются несколько сложных мер по настройке.

Оборудование

Solaris можно назвать топовой моделью среди усилителей для наушников от AudioValve.Верхнее положение в основном обусловлено разнообразием подключения. «Сердце», собственно схема усилителя, одинакова для всех усилителей для наушников от AudioValve. Речь идет о ламповой схеме с четырьмя ECL85, работающими в цепи класса А на канал. ECL85 — относительно «современная» лампа, появившаяся на рынке в начале 1960-х годов. Он состоит из двух систем, триода и пентода, и изначально был разработан для использования в телевизорах. Трубка достаточно обычная и в ближайшее время в любом случае гарантирована возможность замены трубки.При этом вероятность того, что трубки нужно что-то поменять, очень мала. Хельмут Беккер снабдил каждую лампу схемой, которая непрерывно контролирует ток покоя, так что лампы всегда работают оптимально независимо от их состояния старения. Сама схема предназначена для бестрансформаторной работы (OTL) и обеспечивает мощность 8 Вт на канал — гораздо больше, чем когда-либо требовались наушники. В режиме OTL Solaris может использовать наушники с мощными выходными каскадами с импедансом от 25 до 1000 Ом и управлять ими как несбалансированными, так и симметричными.Для балансного подключения доступны 4-контактный разъем XLR и два комбинированных разъема, к которым можно подключить балансные наушники с двумя 3-контактными разъемами XLR. Несбалансированные, два наушника с разъемом 6,3 мм можно подключить к одним и тем же комбинированным разъемам. Для наушников с низким сопротивлением есть режим «низкого сопротивления».

Используется понижающий выходной трансформатор, позволяющий управлять наушниками с импедансом от 3 Ом на Solaris. В то же время сигнал и напряжение питания для обычных (= не профессиональных) наушников от Stax доступны на разъеме подключения Stax.При переключении в режим Stax Solaris обеспечивает необходимые напряжения и сигналы для наушников Stax Pro.

В качестве альтернативы можно подключить динамические наушники с сопротивлением 16 Ом. Во всех случаях для наушников с очень низким КПД вы можете увеличить коэффициент усиления переключателем. Что касается источников, Solaris легко подключается. Четыре линейных входа, два из которых могут быть симметричными или несимметричными, позволяют подключать ЦАП или проигрыватель компакт-дисков, тюнер, магнитофон или что-то еще.Кроме того, есть вход для звукоснимателей MM. Поскольку такое разнообразие подключений подойдет для настоящего предусилителя, Solaris также имеет соответствующие выходы. Так что вы можете управлять с ним усилителем мощности или активными колонками.

Пассивные громкоговорители можно даже подключить к клеммам для громкоговорителей на задней панели — 8 Вт, которые может выдать Solaris, обеспечивают потрясающую громкость. Кстати, громкостью также можно управлять с помощью прилагаемого пульта ДУ. Также стоит отметить встроенную плату DACBoard.Это что угодно, только не простое готовое решение или стандартный компонент, приобретенный в Азии. Он был разработан Манфредом Пфеннингом, который также активно работал в области цифровых технологий для других известных имен, таких как Restek или BMC Audio. Процессор XMOS принимает через USB сигналы до 24 бит / 384 кГц или DSD128 и приводит их к дальнейшему преобразованию, детали которого AudioValve не упоминает. Вход USB параллелен входу 4. Если присутствует цифровой сигнал, вход 4 автоматически переключается на вход USB; Если цифровой сигнал отсутствует, аналоговый вход 4 активен.

Звук

В тесте у ЦАП Solaris было много дел. Здесь представлен весь спектр высококачественных наушников — начиная с магнитостатических магнитных колонок MrSpeakers с импедансом всего 13 Ом, что составляет нижнюю границу тестового поля через традиционно динамическую AudioTechnica ATH-ADX5000 с импедансом от 420 Ом до электростатический MrSpeakers Voce, которому требуется напряжение питания 580 В и соответствующий обработанный музыкальный сигнал, позволил дать представление о Solaris.

Вдобавок пришли мои знакомые рабочие наушники. Также в качестве источников поступало все, от ноутбука с JRiver через высококачественный внешний ЦАП до проигрывателя виниловых пластинок с MM. А как звучит ЦАП Solaris? Тем более в любом случае. Но это не так-то просто объяснить. Тонально звучат нейтрально многие усилители для наушников или они приносят пользу тональной настройке подключенных наушников, не накладывая на это заметного собственного штампа. Конечно, AudioValve в этом отношении ведет себя правильно.В динамическом плане это похоже на «паузу», которую могут дать наушники, как и усилители для наушников.

Писать про разрешение или детализацию рендеринга так же праздно. Вернее я что-то писал про разные наушники. Если есть что-то, что отличает звук Solaris одинаково от всех наушников, то это поистине замечательная точность, с которой он, кажется, посвящает себя каждому звуку, каждому акустическому событию. Это все равно, что смотреть на современный телевизор с новейшей технологией UHD и HDR из старого телевизора со стандартами видео PAL.Как и на картинках, каждая деталь кажется более резко очерченной, каждый (звуковой) цвет более мелкий и более четкий, темные части изображения (басы) темнее и все еще демонстрируют структуры и градации, где где-то давно преобладает безразличный глубокий серый цвет. Кроме того, свет, высота, излучаются определенным образом и по-прежнему показывают градации, в которых вы раньше не видели ничего, кроме однородного белого цвета. Однако все это правда только в том случае, если вы это осознаете. Потому что вначале общее впечатление просто ошеломляет.В этом и заключается суть Solaris. Он, конечно же, представляет свои потрясающие звуковые характеристики. На переднем плане не детали, а ясное, чистое общее впечатление, которое без лупы. Это, на мой взгляд, главное различие между hi-fi (high fidelity) и high-end — больше никаких вопросов.

Май 2018 г .— Д-р Мертенс, EAR-IN

оригинальный pdf обзор см. Ниже… ..

Аудиоклапан Solaris DAC

Ух ты, стимпанк!
Это была моя первая мысль, когда я распаковал красивый усилитель / ЦАП для наушников Industrial Audio Valve Solaris.Если вы хотите, чтобы ваше аудиооборудование было мягким и сдержанным, поищите в другом месте. Это большой, стильный, красиво построенный, черный металл, стекло и хром. Аудиосистема Harley Davidson. Если когда-либо какой-то предмет назывался странным образом, то это был он.
На самом деле это полнофункциональный интегрированный усилитель, 12 Вт на канал, с 5 несимметричными и 2 симметричными входами, симметричными выходами предусилителя, 4 выходами для наушников и одним входом USB. Из-за сложности моих динамиков я использую только предварительные выходы и функции USB для основной части обзора.Предварительные выходы питают мой 4-канальный усилитель мощности DSP производства Audi.

Я подошел к этому обзору со степенью скептицизма. Раньше меня соблазняли клапаны, их пышная сирена, напоминающая середину с мерцающими верхами, но в конце концов я вернулся к бурю и натиску Solid State.
Я барабанщик и бас-гитарист, поэтому ритм-секция и то, как система сохраняет эту целостность и целостность, имеют для меня первостепенное значение.

После отслеживания и установки драйверов я дал усилителю прогреться пару часов перед тем, как начать любое прослушивание.В прошлом месяце я провел 3 дня в High End Munich и был разочарован выбором музыки многих производителей, осторожно подходя к женскому вокалу, в какой-то момент это было похоже на фестиваль Евы Кэссиди … звучало хорошо, но не так. Не бросаю вызов системе.
Я начал со встроенного USB-ЦАП с более сложным женским вокалом, ранней Джони Митчелл, чей высокий регистр мог разбить стекло, и Эйми Манн, которая с плохой системой может звучать так, как будто у нее самая сильная насморк на свете. А затем — неизменный фаворит — «Inconsolable» из «Джонаты Брук» и «Story Plumb», где все может развалиться, когда пианино и большой басовый барабан сойдутся вместе в последние минуты.

Мне приятно сказать, что это был большой палец вверх, вокал был живым, но не резким, огромным, сочным, но не с раздутыми средними частотами, с глубокими мелодичными басами. Как барабанщик, я всегда требую от своей системы плотных и динамичных малых барабанов и шипящих тарелок. Так что 2 варианта показались подходящими: «Батут» с одноименного диска Джо Генри и заглавная песня из песни Бена Харпера «Fight for your Mind». У последнего есть не только барабаны с реальным щелчком, но и плотный, энергичный бас и бубенчики….принеси это на

Еще одна победа, у него почти все хватало моего твердотельного звука, но, без сомнения, лучшая середина.
Я решил закончить цифровой тест с помощью динамиков, взорвавших Рок, потрясающую четверку, нет… не Битлз, Джимми, Роберт, Джон-Пол и Бонзо, могучий Зепп.

У меня есть версия в высоком разрешении 24/96 одного из их величайших альбомов, «Physical Graffiti» 1975 года. Разогрев с помощью почти метрономической игры на барабанах «Kashmir» Бонзо, открепляющей то, что на самом деле является североафриканской последовательностью аккордов, гитара и струны все хорошо разделены, но густеют, а Перси наделил их своей торговой маркой Yeas and Woos — настоящее путешествие.
И в заключение, позвольте мне порекомендовать один из их недооцененных, но блестящих треков, «In my time of Dying». Он открывается мерцающей, но резкой, почти угрожающей слайд-гитарой Джимми, а затем к нам присоединяется Роберт, довольно тонкий, но с деталями и нюансами. Он превращается в динамик, измельчающий крещендо, слайд прорезает, как цепная пила, Роберт воет, как Банши, Бонзо пытается превратить свои Людвиги в дрова, и, как всегда, JPJ держит все это вместе с быстрыми пальцами, проворными, но плотными и резкими басами.
Эта гусеница была заклятым врагом многих систем… но она потрясала и никогда не теряла сцепления и тайминга.
Сильно впечатлили клапаны ……
On to Vinyl, мой OL TT / Arm, Shelter M / C и фонокорректор Perreaux, подключенные через симметричные кабели к Solaris. Это может быть немного скудно, но не здесь. Предварительно отжатые подробности о пластинках я не слышал 30 лет. На дебютной пластинке Джоан Арматрейдинг ударные Кенни Джонса неожиданно приобрели новую динамику, и барабаны тарелок и малого барабана, глубоко погруженные в микс, волшебным образом проявились.

Я, должно быть, прослушал 20 или 30 любимых пластинок и был потрясен новым уровнем детализации, который я слышал. Я близок к мысли, что предварительная версия Solaris лучше работает с моей виниловой установкой, чем моя текущая полупроводниковая предварительная версия, и это настоящее заявление.

Есть одна критика, и на самом деле это не звук… Пульт действительно ужасен. По сути, это кликер с электрическими гаражными воротами: кнопка A — вниз, кнопка B — вверх. Неуклюжий, шумный и большие ступеньки.Я поражен тем, что компания, которая тратит столько времени и усилий на эстетику, может поставить, возможно, запоздалую мысль, такой ужасный пульт.

Я живу с Solaris около недели, и мне нравятся его детализация, звуковая сцена и просто музыкальность. Вы начинаете слушать Hi-Fi, но очень быстро втягиваетесь и вскоре просто любите музыку. Это отличный усилитель с очень хорошими характеристиками. Звучит и выглядит великолепно.
Я очень впечатлен этим ламповым усилителем, и если бы Elite Audio попросили меня попробовать автономный предусилитель, я был бы очень счастлив!


AVreport.ru_Test_Solaris


ссылки / MOD

MOD 1 — 2020 для СОЛЯРИС / ВЫБОР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ…

мы расширили линейку SOLARIS GAIN — на 2 дополнительные позиции до 4 вариантов. Вы знаете OTL и плюс 15 дБ для уровня STAX, добавили снижение до -10 и -15 дБ, чтобы снизить общую громкость и шум фона.

Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

СОЛЯРИС МОД — 1-2020 (ВЫБОР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ)

Для чего предназначена данная модификация? Внедрение технического дополнения (MOD) с целью снижения основного усиления усилителя в результате лучшей адаптации наушников с очень низким импедансом для использования и прослушивания в режиме OTL.Причина: в прошлом было показано, что, несмотря на несоответствие наушников с очень низким импедансом, часто используется режим OTL, несмотря на ограничения слышимого шума и очень ограниченную регулировку громкости. До сих пор мы всегда не советовали этого, чтобы не перегружать трубки. Но это не вредит трубкам и не сокращает срок их службы. Чтобы пользоваться OTL даже на наушниках с очень низким импедансом, необходимо уменьшить усиление усилителя, также чтобы был возможен хороший диапазон настройки потенциометра громкости, особенно фоновый шум, который создает сам усилитель.Настоящий MOD должен учитывать это и получать удовольствие от игры. Сделайте наушники доступными в OTL без каких-либо ограничений. Таким образом, в версиях с 2020 года переключатель GAIN на SOLARIS будет расширен на 2 дополнительных положения переключателя влево, с помощью которых можно постепенно уменьшать GAIN до 50% или 25% от стандартного усиления OTL.

Итак, мы выполнили этот запрос пользователя и расширили настройку GAIN поворотным переключателем на 2 положения влево. До сих пор переключатель GAIN имел положение только 0 дБ (это было 30-кратное усиление для стандартного использования OTL) и повернуто вправо, дальнейшее увеличение усиления для наушников STAX на +12 дБ (прибл.В 3 раза больше). В SOLARIS от 2020 года есть этот поворотный переключатель с 2 дополнительными положениями — всего 4 положения — чтобы учесть пожелания пользователей всеми возможными способами.

Прирост устанавливается следующим образом:

повернуто слева направо:

-15 дБ -10 дБ 0 дБ (нормальный) + 10 дБ,

или другими словами, относящиеся к OTL: 25% 50% 100% 300%

Мера уже была протестирована на различных продуктах и ​​поэтому готова к выпуску на рынок, доступный уже сейчас.Возможна и модернизация — при необходимости за небольшую компенсацию затрат.

ВАЖНО:

Базовые настройки для прослушивания динамических наушников обычно следующие:

РЕЖИМ: OTL / GAIN: 0 дБ

, если это слишком громко для вас, потому что ваши подключенные наушники имеют очень низкий импеданс — или потому что это «высокоэффективные» наушники, вы можете использовать переключатель GAIN для уменьшения усиления — но все еще есть OTL, поверните их влево (1 x соответствует -10 дБ) 2 x слева соответствуют -15 дБ, вы увидите зеленый светодиод на вертикальных платах рядом с лампой — важная информация по обоим каналам


SOLARIS — MOD 2-2020

Для очень громких слушателей есть MOD для увеличения мощности в режиме OTL для наушников с низким импедансом и очень низкой эффективностью.Например, СУСВАРА от HIFI Mann. Его полное сопротивление 60 Ом и так низкое, но настоящая проблема заключается в его низкой эффективности. При 60 Ом Solaris в OTL-режиме имеет около 3 Вт, как сказано в OTL-режиме. Теперь рекомендуется использовать режим трансформатора (STAX или IMP) для оптимизации согласования и увеличения выходной мощности. Но как это все хотят слышать в OTL — Mode.

А там только этот спец МОД. Как следствие, выходная мощность может быть увеличена до 2 x 6 Вт при вышеупомянутых условиях.МОД несложный, но требует специалиста — нашей помощи. Как мы купили это увеличение мощности?

С одной стороны, увеличился ток покоя в концевых трубках, а с другой — напряжение экранной сетки. В результате нагревается усилитель — лампы и силовой трансформатор, потому что лампы более нагружены. Сами лампы не возражают, но вы должны оставлять усилитель включенным только во время его использования, в противном случае вы должны выключать его, когда он не используется.

Ян Севекинг, шеф-повар фон HIFIMAN из AudioValve auf den SDHT в Штутгарте…

Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.
Подробнее

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

Campfire Audio Solaris — Отзывы | Обзоры и обсуждение наушников



Благодарность

Solaris были любезно предоставлены Кеном Боллом из Campfire Audio для написания полного обзора.Я ничего не заплатил за это, и у Campfire Audio нет никаких обязательств или комментариев относительно содержания обзора. Все, что было (вежливо) просили, — это как можно скорее опубликовать несколько кратких впечатлений (которые были изложены в предыдущем посте в моем блоге) и более тщательный обзор, как только я разберусь со звуком. Полный обзор был опубликован некоторое время назад в блоге Audio Primate, поэтому сейчас я пишу здесь для хороших людей из Head-Fi. Надеюсь, вам понравятся так же, как мне понравились наушники! (Предупреждение — это мой самый длинный обзор, но что-то такое хорошее заслуживает стольких слов).

Обо мне / личные предпочтения
Я давний слушатель и фанат аудио и попал в мир аудиофилии около четырех или пяти лет назад с моим первым набором наушников высокого класса (Flare Audio R2A ) и никогда не оглядывался назад. Я начал писать обзоры как хобби примерно через год после этого, и в результате мне посчастливилось услышать смехотворно хорошие наушники и наушники за последние несколько лет. Мое личное предпочтение к звуку больше склоняется к теплому и музыкальному, чем к яркому или аналитическому, хотя я действительно жажду деталей.Мне нравятся низкие частоты с немного содержательной составляющей, но я не фанат бас-гитары (по крайней мере, я в этом не признаюсь!). Я предпочитаю свои средние частоты вперед и эмоциональные, а не расслабленные и далекие, и мои предпочтительные высокие частоты чистые и ясные, а не кристальные и кричащие. Я слушаю в основном рок и акустический стиль музыки с всплеском электроники и добавлением классических фьюжн и оркестровых саундтреков. Да, и я действительно средний барабанщик.

Рейтинги

Введение, конструкция и эргономика
Campfire Audio — компания, которая в наши дни практически не нуждается в представлении, если вы являетесь приверженцем сцены IEM (наушники-вкладыши) на таких сайтах, как Head-Fi или других аудиофорумах. .Последние три года или около того они производили фурор серией наушников, которые почти повсюду были хорошо приняты, создавая репутацию производителя с упором на музыкальность и соотношение цены и качества (если такая вещь существует в мире. наушников за 1000 долларов!).

Solaris — это последняя разработка в линейке Campfire Audio, гибрид с четырьмя драйверами, который объединяет все их текущие разработки и ноу-хау настройки в их де-факто флагманскую модель, стоящую на вершине их универсального диапазона по цене 1499 долларов.Это объединяет их динамический драйвер ADLC, используемый в их флагмане DD Atlas, технологию камеры настройки Polarity DD, разработанную для их моделей Polaris и Atlas, и теперь повсеместную технологию TAEC (Tuned Acoustic Expansion Chamber), используемую в более дорогих моделях BA. Все это сочетается с одним специально разработанным кроссовером, с DD, работающим по всему диапазону, одной сбалансированной арматурой с задней вентиляцией для получения средних частот и парой TAEC BA для высоких частот.

Все это упаковано в оболочку, которая принимает более «псевдо-нестандартную» форму, чем предыдущие модели, с заменой более угловатых краев Andromeda и Atlas на более гладкую и текстурированную кривую, ведущую к угловому соплу с стальная «решетка» для защиты от грязи и мусора.Это все еще безошибочно Campfire, у него идентичная конструкция сопла с передней частью Atlas. Металлические элементы корпуса очень детализированы, с множеством выступов на внутренней поверхности, создающих приятное визуальное ощущение текстуры. Он хорошо контрастирует с покрытием из 24-каратного золота на внешней поверхности корпуса с PVD-покрытием (обеспечивает действительно прочную отделку), что делает его визуально ярким IEM. Двухцветная цветовая схема здесь хорошо работает, выглядя немного более стильно, чем сине-черный Polaris (еще одна гибридная модель в линейке CA).Это уникальный дизайн, который не будет легко спутать с любым другим IEM, представленным в настоящее время на рынке, поэтому спасибо Кену и его команде за то, что они представили здесь еще один яркий образец промышленного дизайна.

По размеру это немного большая сторона, но хорошо сидит в ухе и не кажется слишком тяжелой. Эргономика действительно на удивление хороша, учитывая размер корпуса. Solaris действительно немного торчит из ушей, но не так сильно, как что-то вроде JH Audio Angie (v1), который при ношении выступал как минимум на несколько сантиметров из каждого ушного отверстия.С поролоновыми насадками или подходящими силиконовыми насадками (мне хорошо подходят Final E, как и Spiral Dots), Solaris надежно сидит в ухе, обеспечивая стабильное и удобное положение. Это не те наушники, которые так крепко фиксируются на месте, что вы будете бегать в них марафоны, но опять же, кто сделает это с аудиоаппаратурой стоимостью 1499 долларов в ушах?

Я не большой поклонник реализации проводов памяти на кабелях CA, но при ношении без специальных наконечников я считаю, что провод памяти очень полезен для дополнительной безопасности, поэтому, если вы яростный ненавистник всего, что связано с памятью Когда дело доходит до кабелей, это может повлиять на ваш выбор наконечников при ношении Solaris.

После правильной посадки наушник кажется мягким и легким в ухе, что позволяет проводить очень долгие сеансы прослушивания без образования горячих точек или дискомфорта во внешнем ухе. Для справки: мои ушные раковины лишь ненамного меньше некоторых кратеров, через которые в настоящее время проезжает марсоход, поэтому имейте это в виду. Учитывая плавные линии на внутренней стороне, я не вижу, чтобы это было проблемой для пользователей с маленькими ушами с точки зрения комфорта. Нельзя уйти от того факта, что Solaris — это ушной монитор с большим корпусом, поэтому последний гибрид CA может выступать намного дальше, чем ваше другое оборудование, если ваши ушные раковины находятся на более миниатюрной стороне.Как и в случае со всем высококлассным оборудованием в подобной группе, всегда лучше попробовать пройти прослушивание, прежде чем покупать.

Последнее замечание по эргономике и конструкции должно быть сделано для нового кабеля SuperLitz, включенного в эту модель. Он имеет скрученную оплетку недавней кабельной системы Atlas Silver, но сделан из более толстой проводки с несколькими разными размерами жил внутри. Это делает его более толстым и прочным, чем предыдущие кабели Litz на Andro / Atlas и т. Д., С более тяжелым ощущением в руке.Скрученная оплетка означает, что она остается в высшей степени гибкой и практически не имеет памяти после свертывания. Дополнительный вес на самом деле помогает кабелю сидеть ровно при ношении, добавляя превосходное ощущение всей упаковки. Кабель также очень тихий (в основном из-за провода памяти), так что в целом это качественное дополнение. Мне посчастливилось получить заделанный кабель 4,4 мм, а также «стандартный» заделку 3,5 мм, поэтому я остановился на 4,4 мм для повседневного использования с моим оборудованием, используя переходник для пигтейла, чтобы подключить его к моему другому сбалансированному или односторонние источники по мере необходимости.С большинством высококачественных наушников покупатели склонны исследовать прокатывание кабеля после того, как они привыкли к звуку, но, проложив несколько из моих доступных кабелей через Solaris, я продолжаю возвращаться к оригинальному SuperLitz, поскольку, безусловно, лучше всего подходит как с точки зрения эргономики, так и с точки зрения общего SQ, поэтому обновление кабеля, безусловно, не является обязательным требованием для большинства пользователей, если звук является вашим главным соображением. Кабели в любом случае являются довольно спорным вопросом для большинства, поэтому приятно видеть, что ALO / Campfire предлагает что-то, что уже прочно входит в категорию «послепродажного обслуживания» как по внешнему виду, так и по сборке в стандартной комплектации.

Распаковка
Solaris поставляется в более крупной коробке для художественных карточек, чем обычные модели Campfire, сохраняя ту же высоту, но теперь полностью квадратную, чтобы вместить больший «роскошный» чемодан для переноски. Открыв коробку, вы обнаружите теперь синонимы кожаного футляра Campfire Audio на меховой подкладке, обитого коричневой кожей (или кожзаменителем), и примерно вдвое больше, чем предыдущие футляры. Это превращает его из карманного в карман джинсов в более удобный вариант переноски в кармане куртки, если вы собираетесь брать Solaris с собой, но имеет смысл приспособиться к большим физическим размерам наушников и более толстому кабелю SuperLitz.

Остальная часть снаряжения — довольно стандартная плата за проезд Campfire Audio, с наконечниками Final E-type, силиконовыми и поролоновыми наконечниками для костра, маленьким штырем CA, щеткой для очистки IEM и кабелем ALO. Кабель представляет собой новый дизайн SuperLitz с различными размерами жил и посеребренным медным составом. Единственное другое необычное дополнение — это симпатичная сумка на шнурке с логотипом Campfire с двумя секциями, предназначенная для удержания корпусов наушников при их транспортировке, чтобы избежать столкновения металла при транспортировке.Это явное улучшение по сравнению с предыдущими мешками из красного бархата, так как кабели на моей Vega фактически испачкались краской, так что это еще одна приятная эволюция.

Технические характеристики


Первые впечатления по звуку
Итак, каково было мое первое впечатление об этих младенцах прямо из коробки? Чертовски хорошо, вот ответ. Они, несомненно, звучат как продукт Campfire Audio, разделяя музыкальную ДНК моделей TOTL, которые им предшествовали, но не звучат точно так же, как ни одна из них.При первом прослушивании я действительно ожидал услышать что-то вроде Atlas с более воздушными верхними частотами, но на самом деле был поражен богатством звука, а не чувством блеска. На сайте Campfire Solaris описываются как тонкие стенки между двухканальным Hi-Fi высокого класса и персональным аудио, а Solaris придает звуку тональность и полноту, которые подтверждают эту оценку.

Прежде чем любой энтузиаст 2-канального телевидения начнет тянуться к вилам, я не утверждаю, что Solaris — это то же самое, что привязать два больших шкафа к ушам.Что он действительно привносит в звук, так это ощущение размерности, которое заставляет его больше походить на звуковую систему в вашем любимом музыкальном заведении, чем на двух маленьких внутриканальных динамиках. Звук большой и смелый, с большим количеством басов, но с меньшим акцентом, чем у Atlas, и более привлекательными средними частотами. Несмотря на размер изображения в вашей голове, презентация по-прежнему кажется интимной, она подталкивает вокал к слушателю и разбрасывает гитары и другие инструменты по сцене.

Вокал, в частности, впечатляет, он звучит чисто, но с ультра-текстурой и ощущается скорее «трехмерным», чем плоским. Я подозреваю, что это монитор, который будет претендентом на высший уровень с точки зрения визуализации и постановки — слишком рано делать такую ​​оценку сейчас, но глубина, отображаемая в треках, которые я слушал до сих пор, сулит очень много хорошо. Уровни детализации высоки по всем параметрам, но в музыке есть почти виниловый блеск, который напоминает мне о том, как Empire Ears Zeus выплевывает детали, полагаясь на истинное разрешение, а не на резкость высоких частот, чтобы передать звуковую информацию.Они не кажутся самыми детализированными наушниками, которые я когда-либо слышал в группе TOTL, но, опять же, еще слишком рано говорить об этом, и они определенно не чувствуют недостатка. Они разделяют ту плавную детализацию, которая делает Andromeda такими отличными наушниками, но при этом они взяли тон и корпус и взбодрились.

Высокие частоты чистые, четкие и расширенные. Он прекрасно сбалансирован с двумя другими частотными диапазонами, не слишком горяч и не слишком тусклый. Любой, кто слышал одну из предыдущих моделей TAEC, должен знать, чего здесь ожидать.

В целом звук богатый и слегка теплый, с серьезным количеством басов, лежащих в основе музыкальных и разрешающих верхних диапазонов. Гитара и фортепиано звучат чётко и реалистично, а вокал эмоционально захватывающий. Для меня он сочетает в себе лучшие аспекты Андромеды и Атласа, и эта синергия дает нечто особенное. Он будет менее поляризованным, чем Atlas, но это эволюция богатого и музыкального звука, который Campfire был пионером с недавними моделями Atlas и Cascade, с добавлением некоторых качеств OG Andromeda для хорошей меры.Это не просто добавляет больше басов к настройке Andro, и это не просто еще больше усиливает звучание Atlas — это другой зверь, но я могу понять, почему Кен был так увлечен этим. Он играет в группе TOTL с точки зрения технического мастерства, хотя по звучанию немного отличается от всего, что я слышал раньше. В нем почти есть аспекты «имитации трехмерной комнаты» из моих наушников Audeze Mobius, звук кажется округлым — это необычная аналогия, но она, вероятно, лучше всего соответствует тому, что слышат мои уши — звук внутри вашей головы, но также все вокруг тебя.


Обновление звука после прожига
После целого месяца долгих периодов сжигания и здоровой дозы прослушивания, когда я мог, плюс еще несколько месяцев обычного повседневного использования, у меня, вероятно, теперь есть не менее 500 часов на этот конкретный набор на момент завершения этого обзора. . Я намеренно оставил первые впечатления от моего первого контакта с Solaris в параграфах выше, чтобы дать контраст тому, как я их слышал изначально и где мой мозг / водители остановились с точки зрения сигнатуры и опыта прослушивания.

Когда я сначала обсуждал Solaris с Кеном Боллом, возникла тема ожога. Хотя лично я довольно непредубежден, когда дело доходит до эффекта выгорания на аудиооборудовании, я знаю, что это довольно эмоциональная тема в сообществе аудиофилов, поэтому я подумал, что мне лучше немного рассказать о причинах, по которым этот IEM нуждается в твердый ожог в периоде. Кен предложил от 5 до 6 дней постоянного использования Solaris, прежде чем они полностью раскроют свой потенциал. Даже если слушать по 4 часа в день каждый день, это займет календарный месяц.Будучи нетерпеливым, я выбрал немного более легкий путь, подключив Solaris к подключенному к сети Shanling M0, и продолжал работать круглосуточно, пока не истечет установленное количество часов, с ежедневным перерывом на час или так и случайные сеансы прослушивания, чтобы разбить вещи.

Итак, почему сверхдлинный перерыв в периоде? Кен привел следующие две причины:

  • Конструкция драйвера ADLC ослабнет и достигнет полного механического потенциала отклонения после 100-150 часов использования
  • Диэлектрик кроссовера также выиграет от длительного перерыва в периоде
Верите вы или не верите в науку, до моих ушей я услышал разницу как в ширине сцены, так и в плотности и силе баса (которые, вероятно, взаимосвязаны).Я также немного по-другому воспринимаю количество басов, о чем я расскажу более подробно ниже. Я не могу сказать наверняка, идет ли речь о ожоге мозга, механическом или электрическом усовершенствовании или старомодном плацебо, но я рекомендую всем будущим пользователям Solaris выделять рекомендованное CA количество часов на эти наушники, прежде чем выносить окончательное решение по поводу их качества. звук. Это скорее тонкий сдвиг, чем звуковое прозрение, но если ваш опыт будет таким же, как у меня, вы будете рады, что сделали это. Чтобы отразить этот воспринимаемый сдвиг в звуке от Solaris, я включил ниже секцию вторых впечатлений, которые отражают общие впечатления, которые у меня остались после длительного периода прослушивания и использования.

«Первоначальные» впечатления от звука (часть 2)

Звук полный и глубокий, с чувством баланса, которое вызывает своего рода естественную нейтральность Андромеды. Басы по-прежнему впечатляют, но теперь кажутся удивительно сдержанными, учитывая тот факт, что динамический драйвер, используемый в этом гибриде, такой же, как тот, который производит боеприпасы для басовой пушки нынешней линейки CA, Atlas. Кен и его коллеги выбрали здесь более линейную и контролируемую настройку басов, при этом Solaris жестко сдерживает общее количество, но все же обеспечивает ту инстинктивную отдачу, которую могут дать все хорошие DD.Чистый объем был заменен на текстуру и наслоение, при этом Solaris выдвинул некоторые серьезные детали в нижнюю часть, с дополнительным расширением и текстурой. Первоначально я думал, что Solaris — это басовая сторона вещей, но после более продолжительного прослушивания я понял, что ошибочно принимаю настройку нижнего суббаса в стиле «сабвуфер» за общее количество басов, которое на самом деле немного меньше, чем предполагалось изначально, и едва ли более чем нейтральный, если брать в целом.

Переходя к средним частотам, вокал по-прежнему занимает видное место в миксе, с ощутимым подъемом в начале кГц, чтобы певец располагался ближе к барабанной перепонке, чем к задней части сцены, но все же не так далеко вперед, как что-то вроде Зевс.Этому небольшому акценту противодействует то, что я слышу, это небольшое провисание немного дальше по частотному диапазону (сразу после того, как женские вокальные диапазоны обычно заканчиваются), позволяя вокалу стоять впереди и в центре, а остальная часть инструментов среднего диапазона не доминирует над звуковым ландшафтом. . Презентация здесь кажется интимной, но не перегруженной, приближая «сердце» музыки к слушателю, не теряя при этом чувства масштаба в широком экране.

Тональность по всем направлениям превосходна, с очень органичным звучанием таких инструментов, как фортепиано и акустическая гитара.Ноты кажутся полными, но при этом не звучат густыми или тусклыми в ухе, обеспечивая резкость или плавность в зависимости от требований записи. Фактически, прозрачность — это одна из тех вещей, которые действительно поражают вас, когда вы их слушаете, поскольку Solaris остается верным природной сырости или теплоте основной записи, не добавляя слишком много своего собственного вкуса в микс. Это монитор, который имеет свой собственный характерный тон и цвет, но при этом остается верным для мастеринга музыки, находящейся под ним, что является редкой комбинацией.

За высокие частоты отвечает теперь известная система Campfire Audio TAEC, состоящая из пары динамиков BA и бескамерной резонансной камеры, напечатанной на 3D-принтере. Как и остальные характерные особенности, здесь высокие частоты несут подлинный вес, простираются высоко, но остаются прочными для ушей, а не эфемерными. В презентации по-прежнему много воздуха и блеска, но дополнительный вес средних и низких частот делает этот звук менее объемным и нежным, чем его предшественница Andromeda.Конечно, он никоим образом не сглаживается или притупляется, но люди, которые ищут точную копию фирменной верхней части Andro, будут разочарованы.

Что касается позиции, высокие частоты довольно стабильны на средних частотах, с небольшим дополнительным толчком в самом верхнем расширении звука. Он кристально чистый и несет в себе некоторую неопределимую «искру», от которой края нот тарелок и другие детали высокого диапазона слегка мерцают в ухе, деликатно превращаясь в ничто. Высокие частоты имеют вес, который добавляет к уникальной аналоговой или виниловой тональности, которую способен достичь этот IEM, давая инструментам пространство для полета, но не позволяя им стать по-настоящему эфирными или тонкими в ушах, сохраняя вещи прочно заземленными и прочными. .Как уже упоминалось, это не точная копия высоко оцененной модели Andromeda. Что касается моих личных предпочтений (толстые и гладкие высокие частоты вместо хрустящих и острых как бритва), это как раз в лучшем случае — это может оставить несколько поклонников Андро, которые захотят более «звенящий» оттенок или мерцание в верхних слоях своих любимых треков. но я думаю, что высокие частоты настроены как нельзя лучше, чтобы дополнять остальные звуковые диапазоны — слишком большое количество нарушило бы тонкую алхимию общей сигнатуры, поэтому я лично рад, что Кен выбрал этот путь.

Bass

Если более подробно остановиться на отдельных частотных диапазонах, то бас Solaris является предметом споров среди аудиофилов. Некоторые обеспокоены тем, что гибрид CA, возможно, слишком приглушил мощный драйвер ADLC из-за своего пламенного и серного расцвета, который привел Atlas к вершине дерева аудиофильских басхэдов. Лично я считаю, что басы идеально подходят для остального частотного диапазона, ни слишком мало, ни слишком много.Он обладает впечатляющим эффектом и ощущением физического тела, ударяя с мускулистым стуком при ударах барабанов и придавая бас-гитаре и синтезатору хорошо округленное присутствие, если не подавляющее ощущение объема.

«Tommy The Cat» от Primus — хороший пример вышеупомянутого, буйного джазового / рок-басового риффа Les Claypool, который подчеркивает, что песня бьет по барабанным перепонкам с подлинным шипением, когда струны щелкают и вибрируют. Рифф бас-барабана, который появляется при 0:32, кажется таким реальным для уха, что вы практически можете видеть, как кожа барабана вибрирует при ударе педали, запечатлевая кристально чистый образ в уме.Это смесь мощности и контроля, благодаря которой песня звучит почти первобытно, без необходимости поразить вас громкостью или хлопком.

Переходя к моим более привычным бас-тестерам, «Heavy» Эмиля Санде идет первым. Эта песня начинается с суббасового синтезаторного грохота, который сохраняется повсюду, и он присутствует на Solaris, но не сильно подчеркнут, вызывая больше щекотки, чем барабанной перестановки в ухе. Он по-прежнему имеет содержание и протяженность, но не доминирует в звуке, как на мониторах с большим уклоном саббаса.

Точно так же, «Heavy» от Linkin Park хорошо передает глубину и текстуру (суб) басовой линии, но, вероятно, недостаточно, чтобы поддерживать слюноотделение у настоящего баса. В нем все еще есть физический смысл, который почти не соответствует количеству. Это почти полная противоположность традиционному «BA bass», доставляющая только средний звук в ухе, но максимальную физичность и движение воздуха, которые возможны только при хорошем динамическом драйвере. Это, по-видимому, частично объясняет «эффект сабвуфера», который Solaris так легко вызывает при прослушивании определенных треков, позволяя заставить их звучать так, как будто в игре задействован настоящий 2-канальный сабвуфер, а не реальное количество басов. поражение барабанной перепонки.

Midbass более толстый по объему и абсолютно сливается с текстурой. Он кажется бархатным и густым, проходя чуть севернее нейтрального на большинстве треков, но определенно все еще более сбалансированным, чем бас-гитара. Именно здесь начинает проявляться настоящая текстура низких частот, обнажая слой за слоем басы в ваших любимых треках, которые другие мониторы могут просто сгладить. Некоторые из них настолько тонки, что, если вы запихнете их в смокинг от Gucci и выкатите на сцену на церемонии вручения «Оскара», они, вероятно, вернутся домой с наградой.По моему скромному мнению, эта вещь может с полным основанием претендовать на роль басиста Дэниэла Дэй-Льюиса, соответствуя своей подаче материала, подобно звуковому хамелеону, способному улавливать нюансы и иногда удивлять жестокостью в одном и том же треке.

«Get Lucky» от Daft Punk и «California Love» от Dr Dre отправляются с апломбом, жидкая басовая линия трека Daft Punk снижается, сохраняя свои бесконечно разнообразные оттенки в ушах. Dre привносит в ваше лицо больше атмосферы, Solaris реагирует на дополнительные низкие частоты в миксе контролируемым и резким воспроизведением, с более чем достаточной громкостью, чтобы заставить кивать головой.Здесь немного больше веса средним басам, они несут большую полноту, чем удивительно резкие, но более легкие саббасы. «Reptile» от Skrillex также выходит на удивление хорошо, сочетание удара и полноты фактически придает треку довольно заметные низкие частоты, а грохочущие электро-басовые риффы приятно заполняют слух. Драйвер ADLC демонстрирует здесь свои особенности, сохраняя все различные слои звука связными по мере построения трека, погружая слушателя в звуковой ландшафт дабстепа и различные динамические сдвиги, когда Skrillex изгибает и искажает звук.

Поднимая скорость, «Bad Rain» Слэша поражает с подлинным воздействием, простым ударным ритмом 4-4, который приводит в движение вступление, проникая в ухо. Грохочущая бас-гитара, которая следует за ней, кажется текстурированной и сырой, растворяющейся в звуковом ландшафте после каждого удара. Затухание контролируется, но звучит очень органично, достаточно долго на заднем плане, чтобы дать ощущение присутствия, не запутывая следующую ноту. Присутствие средних басов здесь более нейтрально, басы отчетливо слышны, но оставляют больше впечатления текстуры и телесности, чем чистой громкости.

Завершая басовую секцию, вышли песни «Hello, It’s Me» сестры Хейзел и «The Chain» Fleetwood Mac. Трек Sister Hazel практически источает басы на некоторых мониторах, и Solaris здесь не разочаровывает. Басовая линия кажется гибкой и гибкой, каждая нота несет тонкую текстуру вокруг каждой щипковой струны при ударе. Он не доминирует на низких частотах и ​​не заполняет сцену полностью, как на CA Atlas, сохраняя более сдержанный, но все же музыкальный подход. Текстура нот находится где-то между меловой и жидкой, сохраняя гладкость последней, но при этом не чувствуя себя полностью «расплавленной» в ухе.Он демонстрирует контроль, а также гибкость, находясь в той зоне Златовласки, которая дает максимальную музыкальность, не прибегая к чрезмерно неаккуратному или плавному воспроизведению нот.

И последнее, что следует отметить в Solaris, — это возможность эквалайзера в нижних областях. Это тот самый драйвер, который при вызове в Atlas наполняет ухо басовой стрелой, и с правильной электронной стимуляцией этот IEM можно превратить в серьезного басового зверя. Подключив эквалайзер нижних частот на моих N5II или DX200, Solaris отвечает тем же более тяжелыми, более заметными басами, что добавляет теплоту звуку за счет кристально чистой настройки средних частот.Он не искажает все, что я пробовал, поэтому, если у вас есть доступ к параметрическому эквалайзеру высокого качества, это должно позволить вам добавить несколько приличных дБ к басовой характеристике без слишком серьезного влияния на общее качество звука. звук. Лично я счастлив оставить басовые регуляторы на месте, поскольку любые попытки, которые я предпринял, чтобы привнести какую-то штангу в стиле Атласа, слишком сильно нарушали хрупкий баланс остального звука, чтобы стоить дополнительных басов.

В целом, это бас высочайшего качества, с достаточным присутствием, чтобы держать большинство людей более чем счастливыми, а также высочайшей текстурой и слоистостью, а также реальным физическим воздействием, чтобы придать звуку подлинный оттенок DD.Трудно понять, где Campfire мог внести слишком много изменений в эту настройку, учитывая контекст других частот, расположенных выше, поэтому, хотя это не совсем моя «предпочтительная» или идеальная настройка низких частот, она, вероятно, является наиболее сбалансированной и наиболее совершенной. бас, который я еще слышал (и это включает Atlas, который звучит немного лучше для моих предпочтений в области низких частот, но не имеет неопределенного баланса, которым обладает Solaris).

Средние частоты

Среднечастотный диапазон Solaris обеспечивается перекрытием драйвера ADLC, питающего бас, и того же единственного среднечастотного усилителя BA, используемого в более новой модели Andromeda S.Это, несомненно, лучшая гибридная реализация, которую я слышал, без явного «стыка» или слышимой точки кроссовера при переходе от низких частот к средним — фактически, единственный используемый кроссовер фактически находится между средними и высокими частотами, так что это действительно так. мастерски смешанный микс BA и DD, исполненный без потери согласованности с общим звуком.

Это богатый, но не в высшей степени полный звук, дающий много места для деликатности и динамики во всем диапазоне. Вокал здесь — звезда шоу, проникнутый душевным тембром, который вызывает ассоциации с лучшими динамическими наушниками высокого класса, такими как AKT8IE или RE2000, но несут детали и ясность настройки высшего класса BA.Это не сильно окрашенный звук, но он несет в себе легкую теплоту и атмосферу «естественной нейтральности», которые являются общими для всех моделей Campfire без бас-гитары. Это универсальный подход к среднему диапазону, с плавностью и пространством в равной мере, и все это на фоне твердых микродеталей. Это позволяет Solaris дополнять несколько музыкальных жанров, не выбирая каких-либо конкретных фаворитов.

Начиная с голосов, кавер Аарона Льюиса на трек Криса Стэплтона «Whiskey And You» передает бархатное богатство звучания экс-вокалиста Staind, полное тьмы и зернистости.Он контрастирует с более сладким и легким голосом бэк-вокалистов, смешиваясь, создавая многослойный припев, одновременно глубокий и легкий. Точно так же «And On A Rainy Night» из недавней переосмысления альбома «Soul’s Core» Шона Маллинза прекрасно передает грубоватость в наполовину спетой, наполовину произнесенной речи Маллинза, приближая вокал к слушателю и давая ему это текстура, как тонкая бумага для сертификатов, поскольку она вытаскивает мелкие детали из его поставки.Это звук, который кажется приземленным и абсолютно физическим, с атмосферой стилизованной аутентичности в презентации, которая улавливает больше, чем справедливую долю эмоций, передаваемых от водителя к уху.

Добавляя несколько Mavis Staples, ветеранская легенда соула звучит как гравий, смоченный в масле, ее характерный хриплый рев звучит одновременно теплым и грубым на «High Note». Многослойный припев помещает каждого отдельного певца в припевы госпела в несколько разных точках звуковой сцены, позволяя мозгу отслеживать каждую строчку индивидуально, не теряя музыкальности смеси.Solaris достаточно решителен, чтобы уловить хриплое дыхание в «Love And Trust» того же певца, объединяя их вокруг теплого и задушевного вокала, чтобы придать звучанию трехмерное ощущение. Он не слишком подробный для своей ценовой категории, но ясности достаточно, чтобы мозг чувствовал, что звук чистый и неподдельный, без намека на вуаль для моих (правда, менее золотистых) ушей.

Крис Стэплтон идет первым, пробуя испытать шипение. Хай-версия простой акустической кантри-баллады «Whiskey And You» — один из моих любимых треков для позднего прослушивания, но он совершенно не способствует его сырой вокальной передаче, звучит так, как будто она была сведена на испытательном стенде бензопилы и отмастирована с наждачная бумага на каком-то аудиооборудовании.Solaris без проблем проходит через проблемные вокальные секции на отметке около 3 минут, сохраняя звук сырым и эмоциональным, но полагаясь на естественное разрешение, а не на искусственные пики в верхних средних частотах, чтобы сохранить четкость без скрежета барабанных перепонок. «My Kind Of Love» Эмиля Санде имеет схожие проблемы с мастерингом, и она проходит немного менее плавно, все еще избегая резкой резкости, но определенно граничащей с резкостью. Это еще один трек, который был мастерингован на поверхности солнца, поэтому тепло присуще самому треку — прозрачность Solaris хорошо сочетается с большинством музыкальных стилей, но не будет чрезмерно сглаживать или скрывать плохо записанные треки. , поэтому качество исходного файла и, что более важно, качество записи, безусловно, являются факторами при выборе здесь списков воспроизведения.Если вы накормите его сумкой из битого стекла, ожидайте, что ваши барабанные перепонки будут порезаны в клочья в процессе — здесь нет звукового сглаживания. Однако накорми его, Элвис в расцвете сил, и это будет Вегас, детка — большое тебе спасибо.

Оборотная сторона мелодии Сандэ, «Starlight» Слэша и Майлза Кеннеди — это трек, в котором по своей сути резкая вокальная линия и некоторые очень диссонирующие гитарные партии, но записанные великолепно. Солярис здесь превосходен, обостряя фальцет Кеннеди до крика с острыми краями, но добавляя объемности по всем нотам, чтобы он звучал твердым и шелковистым для уха, а не неприятно хрупким или рапирным.Придерживаясь одного и того же трека, вступительные строки демонстрируют способность Solaris обрабатывать гитарную музыку, обеспечивая четкие гармоники и хрустящую кромку на электрогитаре, не жертвуя естественным тоном. Гитары звучат четко и несут в себе ощущение веса и прочности, но при этом не кажутся слишком громоздкими или массивными. Это не толстая «стена звука», которую можно получить на некоторых среднецентричных мониторах, но, как и бас, несет в себе физический аспект, который немного расходится с его более нейтральным / естественным уклоном с точки зрения веса нот.Если бы среднечастотный прибор был боксером, это был бы суперсредний вес: он имел достаточно габаритов и мощности, чтобы нанести должный урон без потери скорости или несения слишком большого веса по краям. Это монитор, который может работать с лучшими из них (попробуйте P.O.D. или Metallica для подтверждения), но он не является специалистом в этой области.

Обладая большей акустикой, Solaris действительно раскрывается, с прекрасной органичностью звука (авторское право @ Deezel77 — Head-Fi / THL), которая заставляет струнные струны чувствовать себя так, как будто они играют в той же комнате, что и слушатель.«Champagne High» сестры Хейзел — один из моих любимых акустических рок-треков, прекрасное сочетание печального вокала, тонкой акустической лапши и потрясающего рок-ритма. Акустические гитары звучат для ушей нежно и естественно, мягко сливаясь с проникновенным вокалом, чтобы придать песне подлинный эмоциональный балласт. Они естественным образом сидят немного дальше на заднем плане, чем певец, небольшой провал в верхних средних частотах уводит инструменты немного позади голоса, придавая Solaris более «живой на сцене» стиль подачи определенных треков.На обычных форумах было немного разговоров об этой «совке» и о том, как она влияет на средние частоты — как упоминалось выше, я думаю, что это довольно хорошо оценено и дает Solaris хороший баланс во всем диапазоне, не создавая никаких треков. обычно при прослушивании ощущается пустота или отсутствие на средних частотах. Как всегда, YMMV, но я не думаю, что эта настройка вызывает беспокойство, и на самом деле добавляет к общей подписи, которую Кен здесь стремился.

Большая часть красоты среднечастотного диапазона Solaris заключается в физическом представлении нот.Эти два драйвера объединяются для создания нот, которые кажутся немного более округлыми и трехмерными, чем должна давать установка, полностью состоящая из BA, и более четкими и четкими, чем типичный динамический драйвер. Я не говорю о часто используемом термине «голографический» (хотя он, скорее всего, появится в разделе звуковой сцены этой статьи), просто о том ощущении, что каждый инструмент имеет больший вес в ухе, почти как если бы вы могли почувствовать угол примечания, а также сами примечания.

Женский вокал до сих пор разделил некоторых слушателей на форумах, при этом некоторые слушатели азиатского алфавитного попа (J и K) отметили спад в голосах некоторых артистов или необычный тембр.Я лично не слышу никакого спада или «высасывания» в вокале песен и стилях музыки, которые я слушаю. Такие артисты, как Эми Хелм, так же открыты, как и всегда, на таких треках, как «Odetta», ее дымный и задушевный голос звучит прямо перед инструментами, а не рядом или позади них. Я предпочитаю певиц, которые играют в нижних регистрах, таких как Мэвис Стейплз, так что в моих женских музыкальных предпочтениях я больше рок-девушка, чем меццо-сопрано, так что, пожалуйста, имейте это в виду. Альбом Amy Helm на самом деле звучит превосходно с помощью этих наушников, с теплым тоном и аналоговым ощущением, как в лучших записях соула 70-х годов, но все же содержит отличную современную четкость и детализацию записи.

«Мичиган» из того же альбома начинается с тонких щеток ударных и небольшой органной работы, с тонкой акустической гитарой на левой и правой периферии звуковой сцены и глубоко проникновенным вокалом Хелма, сидящим прямо впереди. Это звучит торжественно и благоговейно по мере того, как оно строится, вовлекая слушателя в припев, где к Хельм присоединяются ее бэк-вокалисты. Каждый вокал припева воспроизводится отдельно в ухе, не теряя чувства единства, позволяя вам следовать отдельным линиям, если вы концентрируетесь, но не отвлекаясь на детали.Вокал — не самый чистый записанный звук, который у меня есть в моей коллекции, но Solaris звучит точно в воспроизведении записанного звука — несмотря на отличный индивидуальный «тон», это не монитор, который приукрашивает или искусственно сглаживает плохое. записи — на самом деле, я бы посоветовал это приветствовать, но не слишком снисходительно с плохо обработанным исходным материалом. Предполагается, что если вы собираетесь потратить лучшую часть из 1500 долларов на внутриканальный монитор, у вас, вероятно, будет достаточно доработанный источник и достойный исходный материал, но просто выложите это на случай, если вы собираетесь спаривать это с вашим мобильным телефоном Android или сборник 128 Кбит / с MP3 из 90-х (каждый по-своему, и все такое).

Переключившись на некоторые из моих любимых рок-треков, на очереди Слэш. Solaris неплохо справляется с рок-гитарой — это не самый четкий монитор, но он проводит правильную грань между резкой атакой на гитарные рифы и более грубым и насыщенным звуком. «World On Fire» из одноименного альбома начинается со скорости 100 миль в час, гитары ощущаются твердыми в ухе, ловко движутся вокруг риффов быстрого огня, но все же несут в ушах резонансное пыхтение и удовлетворительный искаженный вой.. «Shadow Life» обрабатывается таким же образом: стаккато рифф, спускающийся к припеву, останавливается и начинается с шестипенсового с отличным контролем, но все еще звучит аналогично и почти лампово-теплым по тону, с твердым чувством серьезности и звукового веса. Риффы поддерживаются твердостью нижних частот, получая некоторую округлость нижних гармонических краев от DD части среднечастотной пары. Это не тот же уровень толщины и веса, что и первоначальный владелец 10-миллиметрового DD, поскольку у Atlas более насыщенный вид с такими гусеницами.Тем не менее, есть еще достаточно глубины, чтобы сделать звучание Solaris посаженным и полным, с сочетанием скорости BA и органической и почти ламповой теплоты, чтобы тон, немного напоминающий Angie от JH Audio, с лишь немного большим присутствием. к заметкам.

Как уже упоминалось, скорость не является проблемой, поскольку IEM управляет неистовыми рокерами, такими как «From The Sky» Тремонти или «Coming Home» Sons of Apollo, так же легко, как и пережевывает мой прошлый каталог Foy Vance. Фактически, мифический PRaT (темп, ритм и тайминг) этого IEM является высшим классом, поскольку Solaris способен уловить ритмичный ритм чего-то вроде «Дубайского блюза» Chickenfoot со всеми его ступенчатыми канавками, сочетая техничность с звучанием. переключитесь на звук, который кажется скорее музыкальным, чем аналитическим.Это еще один побочный эффект общей согласованности, когда каждый драйвер движется с контролем и скоростью, чтобы надежно удерживать основной музыкальный темп, хорошо передаваясь в ухо.

Другие инструменты среднего диапазона звучат точно, с легкой теплотой тональности, но без излишней стилизации. Фортепиано звучит прямо для моего уха, а струны звучат трехмерно и просто … прямо для меня. «Kentucky Rain» Элвиса и Королевской филармонии имеет тонкую оркестровую поддержку и широкий нижний диапазон, и Solaris легко справляется с обоими.Изящная акустическая гитара, подобранная пальцами, почти не звучит — здесь она такая легкая на фоне бархатного пения Элвиса, слоев рожка, трубы и госпел, выстраивающегося по мере того, как песня катится по припеву, придавая треку динамичный подъем и спад, который похоже на хорошее живое выступление. Разделение и наслоение возможностей Solaris также выходят на первый план, давая различным инструментам немного места для дыхания, не распространяясь через звуковую сцену, оставляя достаточно черного пространства вокруг нот, чтобы дать это подлинное ощущение высочайшей ясности.Абсолютное разрешение этого наушника в среднем диапазоне, вероятно, не побеспокоит что-то вроде Jomo Flamenco или Zeus-XR, но с выбором настройки Campfire, на которую пошли, в этом нет необходимости. Точечное изображение и первоклассное разделение делают это почти несущественным, выявляя нюансы, очищая пространство вокруг каждого маленького микрозвука, а не увеличивая разрешение, чтобы выделить его.

Чтобы добавить немного реальности, это не что-то совершенно революционное или новое, что здесь приготовила команда Campfire, а просто очень хорошее воплощение среднечастотного диапазона.Это заметно в основном, когда вы переключаетесь на другие наушники после сеанса с Solaris — другое оборудование (даже такие вещи, как Zeus) в целом кажутся немного более плоскими. Я не думаю, что это будет «идеальная» настройка средних частот для всех жанров музыки, но для поклонников жанров, основанных на гитаре и фортепиано, или западном роке и поп-музыке, она должна в значительной степени отмечать все поля, которые необходимо отметить.

Treble
Высокие частоты в Solaris обрабатываются той же парной сбалансированной арматурой, которая используется в более высоких моделях All-BA в линейке CA (Jupiter и Andromeda), а также в первом гибриде в их линейке, Dorado. .Он использует свою запатентованную технологию Tuned Acoustic Expansion Chamber (TAEC), используя резонирующую камеру, напечатанную на 3D-принтере, чтобы устранить необходимость в звуковых трубках и «раскрыть» звук на высоких частотах, чтобы обеспечить лучшее расширение и воздух. Как могут быть засвидетельствованы их различными другими моделями, это работает: Solaris унаследовал несколько черт от своего более зеленого брата Andro как в расширении, так и в мерцании. Как уже было сказано, это не полноценный клон Andro, однако он выглядит более темным и более основательным по тону, чем более светлая и яркая модель all-BA.Я не слышал версию Andromeda ограниченного выпуска SS (нержавеющая сталь), но у нее якобы более плавные и менее искрящиеся высокие частоты, поэтому я подозреваю, что в этом отношении у нее будет больше общего с Solaris.

Здесь есть четкость и легкость, которые по-прежнему делают музыку широко открытой и воздушной, но также твердость и густота нот, которые не дают ей полностью улететь в верхние слои атмосферы. Эффект больше напоминает концерт в широком открытом поле, чем большой зал для моих ушей — звуки ускользают и затухают, но им не хватает определяющих границ большого пространства, чтобы придать им отражающее ощущение масштаба.

Возвращаясь к «Starlight» Слэша, диссонирующие гитарные гармоники во вступлении резкие, но все же весомые, они блестят в ушах аналоговым тоном, который не дает им скрежетать, как на более тонких мониторах. «Chi Mai» в исполнении классического дуэта скрипичных фьюжн Duel звучит величественно, смесь трепещущих синтезаторных нот и острых и эмоциональных нот скрипки выстраивается в искрящееся крещендо. Скрипка звучит богато, вибрато пальца на шее скрипки отчетливо проявляется при каждой смычке или ощипывании.Электронный аккомпанемент занимает пространство наверху, облегчая тональность, но не подавляя, обеспечивая нужный уровень акцента для звука.

«Go» от The Chemical Brothers следует той же теме: извивающиеся клавиатуры, которые срабатывают около отметки 1:20, пронизывают верхнюю часть звукового ландшафта, открывая более высокие октавы, но при этом не звучат слишком ярко. Он окутывает вас, полностью обнажая высоту сцены. Переходя к чему-то более аналоговому, «Золотой век» Бека играет чудесно, с его курантами и перкуссией в стиле ксилофона, заполняющей пространство вокруг ваших ушей расширенной сферой высоких нот, полной деталей и текстуры, лопающихся в ухе, как маленькие пузыри. полный звука.

Это звучит как излишне витиеватая гипербола, но, к сожалению, это самое близкое, что мой мозг может найти к дескриптору. Высокие частоты твердые, но протяженные, с блеском, но не слишком тонкие или деликатные (если это не так, как это записано в треке) и абсолютно наполнены мелкими деталями и текстурой. Несмотря на то, что говорят, что высокие частоты имеют вес, это ни в коем случае не темный монитор, и для поклонников ультра-темных или скатных высоких частот Solaris, вероятно, не должен быть в верхней части ваших списков желаний.Он легко выходит за пределы верхних пределов моего слуха без какого-либо видимого напряжения, но при этом не теряет свой аналоговый тон, оставаясь верным общему звуку IEM, не прибегая к каким-либо особенно очевидным всплескам или горячим точкам в верхних диапазонах ( это не значит, что их там нет, они просто не очевидны для МЕНЯ). Это чистые высокие частоты с большим внутренним разрешением, а не конкретным частотным повышением резкости, что позволяет легко слушать в течение длительного времени без какой-либо дозы утомления.

В целом, если вы ищете клон Andromeda, Solaris не совсем доставит вас туда, но если вы довольны обменом всего лишь чуть-чуть этого широко открытого высокочастотного шипения на более мясистую и более аналоговую тональность, Solaris — исключительный наушник в этом диапазоне частот, обеспечивающий одни из самых музыкально приятных высоких частот, которые я когда-либо слышал.


Звуковая сцена, разделение и отображение
Solaris создает довольно широкую и глубокую звуковую сцену, выдвигаясь примерно на 30 см за пределы головы во всех направлениях, образуя идеальную сферу с отличной высотой и глубиной.Он кажется широким, но не дает ощущения огромной широты звукового образа, в основном из-за размера отдельных нот на сцене.

Solaris унаследовал «мощный звук» своего предшественника DD, Atlas, здесь вокал и гитара представлены в большем масштабе, чем в натуральную величину, почти как если бы музыка была взорвана классическим жестом iDevice «ущипнуть, чтобы увеличить». ухо, но при этом все еще можно увидеть полную картину. Именно это чувство масштаба приводит к ощущению почти говорящего в презентации Solaris: музыка создает впечатление, что она заполняет доступное пространство вокруг ушей слушателя, не создавая впечатление тесноты или клаустрофобии.

Что касается разделения, то Solaris не поразит вас ощущением расстояния между дальними левыми и крайними правыми панорамированными инструментами, а скорее впечатлит масштабом, который может оставить звук других наушников немного слабым, пока вы не отрегулируете. Играя что-то вроде «Trouble» или «Shelter» Рэя Ламонтэна, жестко панорамированные барабанные и басовые партии выходят за пределы моей головы дальше, чем у многих моих наушников, в любом направлении, но я не чувствую такого отдаления от вокала в центральное изображение. В Solaris действительно есть возможность наслоения TOTL, что помогает в этом отношении — независимо от того, насколько плотно упакован участок звукового спектра, Solaris удается аккуратно разместить каждый инструмент и шум в своем собственном маленьком кусочке вселенной, без всякого смысла. заторов или размытости.

Это было проверено в песнях «Coming Home» сыновей Аполлона и «Take You With Me» Тремонти. Первый — это трек, который расположен выше, чем полка продаж Черной пятницы, бас-гитара и электрическая — оба затеняют один и тот же рифф и накладываются на занятые фразы бас-барабана и том-тома под ним. На менее мощных мониторах эта песня может превратиться в приятную, но беспорядочную стену шума в центре сцены, но Solaris остается безупречно собранной, с одинаковой легкостью неся текстуру баса, укуса гитары и блуждающего барабана Майка Портного.Именно здесь настройка низких частот действительно выходит на первый план, дополнительный упор на скорость и четкость, а не на чистое количество со стороны драйвера ADLC, действительно помогает модели Campfire сохранять четкость во все времена. Трек Tremonti — это взрыв высокоскоростных паттернов гитары и бас-барабана, и снова Solaris чистый и хрустящий, скорость драйверов соответствует музыке без какой-либо размытости.

Это одна из областей, где Solaris явно демонстрирует свои достоинства на верхнем столе, представляя большой и безупречно расположенный звук, с инструментами, размещенными в твердых местах по всей сцене, и всем, у кого есть достаточно места, чтобы дышать, не рассекая музыку в аналитическую кучу комплектующих.Еще одна область, в которой карта TOTL бесстыдно разыгрывается, — это возможность создания изображений Solaris. Трехмерная сцена и чистые слои звука позволяют флагману CA представлять музыку с очень специфическим ощущением местоположения и позиционирования на звуковой сцене, придавая ширину и глубину отдельным инструментам, осторожно помещая их в их собственные четко определенные прорези в ухе. чем распространение их между тремя вездесущими музыкальными «каплями», левыми / центральными / правыми, в которые превращаются некоторые меньшие мониторы.

Это позволяет слушателю глубже слышать некоторые хорошо записанные треки, при этом каждый инструмент обладает более реалистичным ощущением, поскольку находится в определенном месте в общем звуке, имитируя ощущение, которое вы получаете от живой акустики gig, и помогая с легким ощущением погружения, с которым эти наушники могут справиться с правильным треком. Тот факт, что это можно сделать без потери аналогового тона и естественного ощущения звука, потенциально является величайшим достижением Solaris ИМХО — в сочетании с естественным внутренним разрешением, которое может проникнуть в звук, это действительно что-то особенное, чтобы испытать его с правильным треки — если у вас есть бинауральные записи, я настоятельно рекомендую найти Solaris, чтобы опробовать их.

Требования к мощности и синергия передач
Solaris примерно похож на другие модели CA с точки зрения чувствительности и общих требований к вождению. Если у вас не было такого раньше, это в основном означает, что вы можете довести Solaris до приемлемой громкости прослушивания с помощью двух бумажных стаканчиков и обрывка веревки и слушать его шипение, как пьяный хорек с чем-то меньшим, чем черный как уголь. . Лично я считаю, что уровень шума довольно низкий с моими настройками N5II и DX200 / Amp 8, но он дает немного больше шума с другим оборудованием, с которым я его пробовал, например, с моим настольным ПК Questyle CMA400i.В то время как вы можете получить довольно высокую громкость без особых усилий, драйвер DD в Solaris может поглотить довольно неприличное количество мощности, поэтому я лично считаю, что я получаю лучшие результаты с точки зрения управления драйвером и текстуры на нижнем уровне с моим DX200 / 8 на высоком усилении, дополнительный скачок выходной мощности дает немного больше контроля над элементами DD звука. В результате компромисс приведет к усилению шипения на некоторых источниках, но, как уже упоминалось, я не особо замечаю с Ibasso, как всегда, YMMV.

Solaris также разделяет другую черту линии CA, с кривой импеданса в элементах BA, которые по-разному реагируют на источники с разным выходным сопротивлением. По сути, чем выше OI, тем более подчеркнуты / резче высокие частоты, по моему опыту, поэтому, если вы предпочитаете более кристаллическое и вытравленное ощущение звука, использование устройства вывода с более высоким OI позволит вам повозиться с некоторыми элементами звука. там. В различных ветках Head-Fi для наушников Campfire есть много информации об этом, и есть некоторые заметные отклонения (например, устройства Questyle с их необычным дизайном усилителей), но, как правило, все, что колеблется вокруг отметки 1 Ом. должно подойти для «оптимального» прослушивания.

Как уже упоминалось выше, моими «основными» источниками для Solaris являются N5II и DX200 — Solaris относительно прозрачен, поэтому он получит выгоду от исходных компонентов высочайшего качества, которые вы можете предоставить в цепочке, чтобы действительно получить максимальную отдачу от доступный звук. Оба упомянутых DAP обеспечивают приятное ощущение тяжести на низких частотах, при этом Cayin ощущается немного более плотным в нижней части частоты с чудесным черным фоном. Он немного проигрывает более производительному DX200, который немного лучше масштабируется с Solaris, чтобы представить более полное трехмерное изображение в ухе, с более определенным размещением по осям X и Z.

Еще одна удивительно хорошая пара — это LG V30, с мобильным телефоном «аудио флагманом», превосходно звучащим с точки зрения шума и общей детализации, лишь немного уступая Cayin и Ibasso DAP в небольшом микро-разрешении и мастерстве обработки изображений. Если у вас нет особенно шумного источника, я бы предположил, что большинство вещей будет хорошо работать с Solaris, но он имеет тенденцию обнаруживать любые зияющие недостатки в цепочке, поэтому источники с особенно высоким OI или любыми участками сырости в ответе, вероятно, выиграют не дают лучших совпадений.

Одна неприятная пара — это ALO Continental V5 amp; в то время как Solaris не нуждался в дополнительной мощности, трубчатая конструкция CV5 была слишком хорошей возможностью, чтобы упустить ее, чтобы посмотреть, как она подойдет. На музыкальном уровне они прекрасно сочетаются друг с другом, подчеркивая органичный тон и передавая полностью визуализированное трехмерное изображение в уши с самого начала, подчеркивая сильные стороны Solaris, не делая его звучание слишком теплым или плавным. К сожалению, это сопровождается уровнем шипения, который выше, чем мне комфортно, что делает объединение в пары, что в конечном итоге меня немного расстраивает.По общему признанию, вы можете использовать что-то вроде IEMatch от iFi, чтобы смягчить это, но это немного влияет на общую тональность для моих ушей, сводя на нет некоторые из чудесных богатств, которые CV5 выдает с этим соединением. Если вы не чувствительны к шипению, то непременно сделайте это в паре, но если вы не переносите источник шипения, это, вероятно, не лучшая комбинация, которую вы можете найти для Solaris.

Выбор насадок
Solaris вызывает разногласия, когда дело доходит до выбора лучших насадок, поскольку большие корпуса IEM дают различные мнения о том, какой тип насадки лучше всего подходит для каждой индивидуальной формы уха.Из прилагаемого ассортимента наконечников я предпочитаю пенопласт CA Marshmallow обычным силиконовым наконечникам или наконечникам Final E-series, поскольку они обеспечивают наиболее стабильное уплотнение и подходят для регулярного ношения. Что касается звука, Final tips, вероятно, дает мне преимущество с точки зрения звучания, давая небольшой удар в басах и дополнительную четкость в более высоких диапазонах, но подогнать его немного проблематично для меня, поэтому я продолжаю терять герметичность при более длительном прослушивании. сеансы.

Что касается насадок послепродажного обслуживания, мне больше всего удалось добиться от «обычных» насадок со спиральными точками от JVC, широкое отверстие и относительно неглубокая посадка, обеспечивающие более стабильное уплотнение во внешнем ухе и приятно нейтральный эффект на общий тюнинг.Лично я нахожу наилучшую синергию с набором изготовленных на заказ силиконовых ушных вкладышей от польского производителя Custom Art, поскольку они сочетают в себе чистоту Spiral Dots с такой же изоляцией, обеспечиваемой пеной (которая помогает в основном с басовым ударом), а также прочная как скала, которая надежно фиксирует корпуса Solaris, когда я нахожусь на ногах (да, иногда я ношу их в поездках на работу!). Очевидно, что кастомные подсказки подходят не всем, но, учитывая относительную стоимость решения Custom Art, я бы не назвал его непомерно высоким по сравнению со стоимостью IEM и источником, который вы будете использовать для их запуска. , так что стоит изучить, если вы хотите получить наилучшее сочетание уплотнения и посадки.

Сравнения
Stealthsonics U9 — (1x DD / 8 x BA гибрид, 1099 долл. США)

U9 — текущий флагман сингапурской фирмы Stealthsonics, расположенной на IEM, с одним 10-миллиметровым динамическим драйвером и 8 сбалансированными якорями в корпусе. 4-х кроссоверный дизайн. Как и в Campfire Audio, команда Stealthsonics довольно уверенно заявляет о различных уникальных технологиях, которые они используют для достижения звука дома, а команда Stealthsonics концентрируется на составе материала самих корпусов, а также на продвинутом моделировании воздушного потока в сопле для обеспечения максимальной отдачи. лучший звук, который они могут.

U9 содержит немного больше драйверов в корпусе, используя 2 якоря для средних частот, два для высоких и массив с четырьмя драйверами для «сверхвысоких». DD того же размера, но использует более стандартную конструкцию, чем диафрагма ADLC, используемая в модели Campfire. Что касается общего звука, U9 является впечатляющим исполнителем в своей ценовой категории, с четко детализированным звуком и безупречным расположением инструментов. Несмотря на гибридную конструкцию, U9 не особо насыщен басами, а DD настроен очень похоже на Solaris, выкачивая приличную отдачу в суб-басовых областях с акцентом на скорость и удар, а не на чистую громкость.Он кажется немного менее полным и округлым, чем Solaris, после почти ровного или нейтрального отклика — расширение одинаково на обеих моделях, глубоко проникая в углубления суб-баса без какого-либо заметного спада. Что касается наслоения и поиска деталей, драйвер U9 не сутулится, но у него нет звездного отклика Solaris, немного отстающего от модели Campfire по общей текстуре и мелким деталям. Ни одна из моделей не подойдет для экстремальных басовых пластинок, но Solaris определенно более сочен из двух в универсальной конфигурации (U9 также доступен как индивидуальный IEM за дополнительные 400 долларов, что соответствует цене Solaris и потенциально немного улучшив низкие частоты за счет дополнительного уплотнения).

Средние частоты на U9 немного тоньше и далеки, при этом он рисует немного менее интимную картину с точки зрения как положения на сцене для вокала, так и общего размера нот. U9 кажется немного холоднее и тоньше по тону, с большим акцентом на грани нот и более резким и откровенно детализированным откликом. Разрешение — это область, в которой U9 заметно больше подчеркнут, более нейтральная настройка позволяет более тонким нотам выдавать высокие уровни микродеталей с хорошо записанной музыкой по сравнению с более непринужденным и естественным звуком Solaris.Это происходит за счет небольшого количества органического тембра и тона Solaris, при этом U9 звучит более «обработано» в прямом сравнении. Более холодный тон также придает презентации более аналитический вид.

Высокие частоты более резкие и подчеркнутые на U9, снова чувствуя себя немного тоньше, чем Solaris, как по тональности, так и по общему весу. 6 драйверов, отвечающих за высокие частоты, обеспечивают превосходное линейное расширение за пределы обычного человеческого слуха, позволяя U9 без проблем рисовать чрезвычайно детальную картинку в высоких диапазонах.Несмотря на расширение, настройка лишена каких-либо пиков или горячих точек, поэтому U9 всегда плавный, немного более прощающий в этом отношении на более горячих или менее мастеринных треках. Супер-твитеры также позволяют U9 добавлять в звук много сверхзвукового «шума помещения» и других звуковых сигналов, если они присутствуют в нижележащем звуке, что хорошо конкурирует с Solaris с точки зрения обеспечения твердого и голографического изображения, с ни один IEM здесь не продвинулся значительно вперед. Размер сцены кажется одинаковым в обоих: Solaris обеспечивает более крупную картинку, а U9 — более широкоэкранный подход.

С точки зрения способностей к вождению, Solaris — это более легкий IEM для вождения, при этом U9 требует немного больше мощности, чтобы достичь той же громкости звука на моем обычном оборудовании. U9 менее требователен к исходному OI, остается довольно стабильным с различным выходным импедансом и не предлагает много шипения с любым из моих текущих источников.

Сборка

сильно отличается на обоих: U9 сделан из сверхлегкого прорезиненного материала типа поликарбоната по сравнению с цельнометаллической конструкцией модели Campfire.Модель Campfire выглядит здесь на ступеньку выше как по прочности, так и по общей эстетике, обеспечивая гораздо более прочное ощущение. U9 практически ничего не весит, поэтому, если длительный комфорт при прослушивании является проблемой, Stealthsonics IEM, вероятно, будет лучшим выбором, поскольку он исчезнет в ваших ушах без видимого напряжения из-за отсутствия веса. При этом посадка и эргономика определенно идут в пользу Solaris из-за моей особой (большой) формы ушей; в U9 используется закругленный дизайн корпуса, напоминающий дизайн универсального корпуса Noble Audio, но для меня это означает очень неглубокую посадку и некоторые трудности с получением прочного прилегания к уху с помощью большинства насадок.После герметизации они Uber-удобны, но определенно требуется больше возни, чтобы получить (и поддерживать) герметичность с U9 по сравнению с более эргономичным Solaris.

Что касается общего комплекта, Stealthsonics обеспечивает приличную, если не возражающую, загрузку по сравнению с CA, с таким же размером (но более низкого качества) чемоданом для переноски, множеством наконечников и двумя кабелями IEM от сингапурского производителя Null Audio в стандартной комплектации, один с микрофоном и один без. Оба кабеля имеют стандартную заделку 3.Несимметричный формат 5 мм, поэтому микрофон является основной отличительной особенностью, что немного необычно, учитывая рынок «аудиофилов», на который они, очевидно, стремятся с этой моделью. Кабели соответствуют стандартам хорошего качества и превосходны с точки зрения эргономики, но с точки зрения внешнего вида они не дотягивают до уровня послепродажного обслуживания ALO SuperLitz.

В целом, U9 — это хорошо работающий гибрид на рынке стоимостью более 1000 долларов, с сильным аналитическим звуком и отличными техническими характеристиками. Он предлагает такое же качество изображения, что и Solaris, но довольно сильно отличается в плане настройки, больше ошибаясь в сторону более прохладной и тонкой тональности, с меньшим физическим размером отдельных нот (как с точки зрения веса, так и с точки зрения общей «округлости»).В результате, хотя я впечатлен техническим совершенством модели Stealthsonics, Solaris более привлекателен в музыкальном плане, обеспечивая более захватывающую и приятную музыкальную поездку, когда вы просто хотите потерять себя в треке. Добавьте это к более премиальным ощущениям в сборке и упаковке, и я бы обнаружил, что встал на сторону модели Campfire, если бы мне пришлось выбирать между ними — к счастью для меня, я этого не делаю.

Empire Ears Zeus-XR — (около 2300 долларов, 14 кастомных наушников BA с 8 кроссоверами и переключателем настройки)

Zeus-XR — легендарный бывший флагман линейки Empire Ears «Olympus», имеющий 14 моделей. сбалансированные арматуры и дизайн кроссовера 7 или 8, в зависимости от того, какую настройку вы выбираете на встроенном переключателе.Это комбинация предыдущих моделей Zeus-XIV и Zeus-R, предлагающая обе настройки в одной оболочке. На момент запуска это был IEM с самым высоким в производстве сбалансированным арматурой и количеством кроссоверов, и, хотя с тех пор его превзошли модели от Rhapsodio и 64 Audio в этой конкретной гонке, он сохраняет свои позиции в качестве вершины на слух. с точки зрения чистого технического мастерства и по сей день.

До запуска своей гибридной серии линейка Empire Ears была хорошо известна своим среднечастотным диапазоном, а Zeus твердо базировался на этом среднецентричном хаус-звучании.Начиная с баса, Zeus (в обеих конфигурациях) менее насыщен, чем Solaris, с резким, но ровным звучанием басов, которые больше склоняются к средним басам, чем к суб-басам. Настройка двухканального низкочастотного динамика на удивление эффективна для полностью арматурного динамика, но она определенно отстает даже от сдержанных басов Solaris с точки зрения общего присутствия. Уровни детализации и текстуры у Zeus высокие в обеих конфигурациях, но, опять же, он немного отстает с точки зрения наслоения по сравнению с Solaris, и не имеет такого же уровня богатства в треках с тяжелыми басами.Zeus часто несправедливо называют монитором с «легким басом», но я думаю, что он способен выкапывать басы, если он мастеринг в трек, но здесь он показывает его корни BA по сравнению с чистокровным DD, упакованным в модель Campfire. Саб-бас легко достается Solaris, при этом Zeus немного щекочет на серьезных треках с бас-гитарой, но не обеспечивает того ощущения физического воздействия, которое Solaris может вызвать с теми же мелодиями.

Переходя к среднему диапазону, Zeus предлагает прямое и толстое среднечастотное звучание, что дает немного более плотное ощущение и более прямую настройку в конфигурации «XIV» и более нейтральную тональность при включенном переключателе «R».В любом режиме Zeus звучит чуть более вперед с вокалом, чем Solaris, находясь на переднем крае звука. Там, где Solaris превосходит по басам, Zeus здесь немного опережает, представляя плотные, но сверхдетализированные средние частоты с большим количеством слоев, чем у отмеченного призом галльского лука. Solaris звучит немного более органично и имеет более рассеянное качество по сравнению с солидностью, демонстрируемой Empire Ears IEM. Solaris также удивительно хорошо складывается с точки зрения разрешения, но не может сравниться с полным мешком сбалансированных арматур, обеспечивающих ворчание в машинном отделении Zeus, при этом Zeus находит мельчайшие нюансы и изгибы и без труда рисует их в ухе.Честно говоря, не многие IEM могут превзойти Zeus с точки зрения чистой ясности, так что это удивительно хорошее усилие от единственного BA и DD, которые питают Solaris.

Treble похожи на обоих, Zeus кажется немного более пикантным и резким, чем кристально чистый, но более плавный Solaris. Ни один IEM не склонен к свисту или резкости, поэтому здесь больше сходства, чем различий, причем оба дизайна в большей степени полагаются на естественное разрешение, а не на стратегические пики в верхнем конце, чтобы вытащить детали.

Размер сцены не слишком отличается: Zeus кажется таким же широким, но не таким глубоким, как Solaris, создавая больше овальной сцены в моем сознании по сравнению со сферой модели CA. Solaris снова кажется «больше» с точки зрения размера нот, но этому немного противостоит более заметная вокальная постановка. Одна из областей, где есть заметная разница в глубине, причем Солярис определенно кажется более трехмерным по сравнению с более плоской презентацией Зевса. Это чисто сравнительное наблюдение, так как Zeus далек от плоского звучания IEM, но оно помогает еще раз подчеркнуть мастерство Solaris в этом отношении.

Что касается мощности, Zeus и Solaris на самом деле очень похожи, а на моем DX200 управлять Zeus немного сложнее, что немного удивительно. Следует отметить, что Zeus шипит НАМНОГО больше, чем Solaris с этим соединением, из-за чего он звучит почти как уголь в прямом сравнении.

С точки зрения упаковки и сборки это ничья. Модель EE поставляется с превосходным (и невероятно огромным) жестким кейсом для переноски и кабелем премиум-класса в стандартной комплектации (в настоящее время это Effect Audio Ares II, хотя мой поставляется с кабелем BTG Starlight).Качество сборки CIEM является первоклассным, соответствует Solaris по эстетике и, очевидно, продвигается вперед в плане посадки (хотя индивидуальные ушные вкладыши, которые я использую, сделаны из той же формы, что и оттиски Zeus, поэтому посадка на самом деле очень похожа для моих конкретных обстоятельств) .

В целом, это более близкая гонка, чем U9, с Zeus, обеспечивающим захватывающую насыщенную и детализированную среднечастотную презентацию Ley, которая довольно уникальна для текущего ландшафта IEM, отбрасывая уйму деталей в богатой и плавной упаковке, которая превосходит вокальная тяжелая или акустическая музыка.Solaris снова звучит как более органичный и естественный из двух, с более сильными басами и более глубоким и обширным звуковым изображением. Они достаточно разные, чтобы понравиться разным аудиториям, и обе обладают высочайшим уровнем производительности, поэтому я не могу выбрать здесь фаворита. У Zeus, вероятно, будет больше времени на слух для акустики или более сложной музыки, а Solaris — это мой выбор для более рок-музыки или более прохладных вибраций, когда я просто хочу погрузиться в звуковой ландшафт.

Campfire Audio Atlas — (ок.$ 1299, один 10-миллиметровый динамический драйвер ADLC)

Atlas — это флагманский динамический драйвер текущего диапазона CA, имеющий тот же единственный 10-миллиметровый драйвер ADLC, что и Solaris, и гораздо более басовитый. У него немного общий дизайн корпуса со своим гибридным старшим братом, с той же передней частью и решеткой из нержавеющей стали. С точки зрения размера, Atlas намного меньше Solaris, но кажется таким же тяжелым в руке из-за прочного стального корпуса и небольшого размера, поскольку он разработан для ношения вниз в более традиционном стиле «наушники-вкладыши» (хотя это может быть носить с небольшим усилием в стиле наушников / наушников).

Что касается упаковки и сборки, это будет ничья, поскольку у Atlas практически идентичная упаковка и оснащение (хотя и немного меньшие размеры), справа показаны выбор наконечника и штифт CA. Различия в двух областях касаются корпуса и кабеля. Корпус имеет тот же классический дизайн Campfire Audio, но примерно вдвое меньше корпуса Solaris, поэтому он намного компактнее. Разница также в размере кабеля: Solaris продается с более толстым кабелем ALO SuperLitz, тогда как Atlas сочетается с более тонким кабелем ALO Silver Litz.Оба они скручены, а не оплетены, но Atlas сочетается с кабелем из чистого серебра, так как он лучше дополняет звук, чем более стандартный SPC. Оба кабеля имеют высокое качество послепродажного обслуживания, но SuperLitz — более толстый и более впечатляющий физически (и визуально) кабель с такой же хорошей эргономикой и низким уровнем шума. Одним из плюсов наушников Atlas Litz является отсутствие провода памяти (из-за того, что он предназначен для износа), что облегчает его ношение с другими наушниками MMCX из моей коллекции.

С точки зрения звука, это два ОЧЕНЬ разных подхода к развивающемуся «домашнему звуку» Campfire Audio. Atlas — это медный, мощный звуковой удар по барабанной перепонке по сравнению с более сдержанным и воздушным Solaris. Он по-прежнему сбалансирован по-своему, но это скорее баланс, состоящий из набора всего до 10 и при этом сохраняющий целостность и раздельность, а не более деликатную естественность гибридной модели.

И саб, и мидбасы присутствуют в Atlas в большем количестве, достигая такого же низкого уровня, как и у Solaris, но при этом на несколько дБ больше по всем параметрам.В то время как у Solaris есть твердый уклон суб-баса, который переходит в средние басы, Atlas остается почти ровным во всем диапазоне при прямом сравнении, обеспечивая немного больше мощности на таких вещах, как бас-гитара и удары бас-барабана. Atlas — это более интуитивно понятный и анимированный IEM, построенный на основе своей предшественницы Vega. Текстура и наслоение — это ничья, как и следовало ожидать от одного и того же дизайна драйвера. Детали, возможно, немного более заметны на Solaris из-за пониженного звукового давления, но это очень близко.У Atlas есть скорость для одного DD, но при прямом сравнении он кажется немного менее четким, чем Solaris, опять же, вероятно, из-за пониженного акцента. Atlas — это наушник с настоящей бас-гитарой, поэтому, если вы ищете настоящий удар в нижнем регистре, Atlas определенно будет здесь впереди.

Средние частоты представлены по-разному, оба имеют одинаковое положение на сцене, но Атлас представлен более толстым и менее явно детализированным способом. Средние частоты все еще свободны от среднего басового оттенка, поэтому они не кажутся завуалированными или притупленными, но дополнительная теплота, передаваемая нижними басами, придает им более объемное и менее открытое ощущение более органичного тона и более четкого разделения, о чем свидетельствует Solaris.Atlas выделяется гитарной музыкой, придавая гитарным транзиентам остроты и хруста, и пыхтящие рок-риффы, которые больше бросаются в глаза и вовлекают, чем более непринужденный Solaris. Эта энергия вызывает привыкание, но она обладает свойством «всегда включен», что затрудняет погружение в музыку так же, как Solaris — оба имеют отличную детализацию и ясность, но Atlas определенно является более энергичным представлением, что делает его больше специалиста, чем естественная универсальная настройка Solaris.Solaris кажется мне более просторным, что дает немного лучшее ощущение разрешения благодаря более чистому воздуху вокруг каждой ноты.

Treble — это битва между BA и DD, с настройкой Atlas, демонстрирующей приличную четкость и протяженность, с красивыми острыми краями вокруг нот, которые помогают сократить толщину ниже. У Solaris более органичная и воздушная тональность, с более обширной подачей и примесью блеска, что делает их более привлекательными, чем у более землистого Atlas. Кажется, что четкость немного выше на Solaris, технология камер Dual-BA и TAEC обеспечивает более четкое разрешение звука в ухе.Дополнительное пространство и запас по высоте вокруг высоких нот снова позволяет немного больше тонких микродетальностей проявиться в хорошо записанных треках, таких как потертости на гитарных ладах и более отдаленные звуки комнаты, которые становятся более резкими для уха.

С точки зрения разделения и расслоения здесь у Solaris есть явное преимущество. Atlas имеет полномочия TOTL DD и подкрепляет это некоторыми превосходными техническими особенностями, но у Solaris просто немного больше места вокруг каждой ноты и немного большей четкости в презентации, что делает его небольшим шагом вперед в этом отношении.Что касается требований к питанию, Solaris является более чувствительным из этих двух наушников, требуя меньше энергии для работы с аналогичной громкостью.

Это не два совершенно разных монитора с точки зрения общей настройки, это два конца одного спектра. Оба обладают отличной музыкальной / естественной тональностью, с отличным техническим мастерством и убийственным саббасом. Atlas выбирает более теплую и басистую дорогу, выделяясь треками, требующими большого количества низких или более энергичных рок-треков.Solaris прилагает все усилия, чтобы превратить вашу голову в комнату для прослушивания акустических систем с хорошим демпфированием, играя с ясностью и эмоциями во всех жанрах и втягивая вас в свой собственный маленький «конус музыки». С тех пор, как я приобрел Atlas, я каждый день водил его, и для повседневного использования в общественном транспорте и т. Д. Или когда я просто хочу раскачиваться с некоторыми высокими темпами, предпочтительнее дополнительный бас и толщина. Когда я нахожусь дома или за своим столом, Solaris теперь вытеснил его в моем личном прослушивании музыки, что немаловажно.Оба превосходны, и оба занимают равное место в моей коллекции — если вам нужны самые лучшие изображения и разрешение, я бы посоветовал Solaris из двух, но если вам нужно что-то почти того же уровня, но со здоровой долей басов Atlas тоже не уведет вас далеко не так.


Общие мысли
Solaris — впечатляющая кульминация последних нескольких лет для Campfire Audio, в которой собраны строительные блоки более ранних моделей в виде динамических драйверов и сбалансированной конструкции арматуры, и все это объединено в удивительно связный и убедительный звук. .Существует баланс, который обеспечивает музыкальность без намека на окраску, создавая прозрачное окно в звуке, которое больше похоже на живое выступление или хорошую настройку динамиков, иногда с правильной дорожкой. Не будет преувеличением сказать, что я большой поклонник аудиооборудования Campfire Audio, поэтому, пожалуйста, имейте это в виду при чтении этих комментариев, но также не будет преувеличением сказать, что для меня это лучший IEM, который Кен сделал на сегодняшний день. В нем отсутствует грубое внутреннее воздействие и неистовое чувство веселья, которые характерны для Атласа, но он заменяет его реалистичным и прекрасно визуализированным звуковым ландшафтом, располагая инструменты и голоса с таким реализмом, что вы забываете, что слушаете IEM, и просто думаете о вместо этого слушаю музыку.

Солярис только что упустили 5-звездочный рейтинг по всем направлениям из-за немного неудобной подгонки некоторых советов, но, как всегда, быстрой проверки реальности: эти IEM не являются вторым пришествием какого бы то ни было божества, которому вы поклоняетесь, это не лучшее, что когда-либо услышат (а в некоторых случаях, вероятно, даже не войдут в пятерку лучших, в зависимости от предпочтений). Они должны понравиться довольно широкому сегменту рынка аудиофилов с подходящей универсальной настройкой, но ее можно охарактеризовать как низкочастотную для поклонников Atlas, а не для тех, кто ожидает точную копию Andromeda.Они могут плохо сочетаться с некоторой поп-музыкой и, конечно же, не прощают плохо отлаженных записей. Все это правда, но верно также и то, что это редкое сочетание технических возможностей и естественной музыкальности, которым вся команда Campfire Audio может (и должна) гордиться. Если у вас есть возможность услышать эти наушники в магазине Canjam или в местном магазине аудиотехники, пожалуйста, сделайте одолжение своим ушам — они могут стать ответом на вопросы, о которых вы никогда не подозреваете, о том, насколько хорошим может быть звук при правильном использовании. механизм.Как всегда от производителя из Портленда, «Nicely Done».

для Hyundai Solaris подлокотник 2017 2018 Вашингтон Молл 2020 Запчасти дооснащение 2019 C

Многофункциональная корзина для белья из пластика с крышкой GUOCAO Multi-Functional Hamper. Детали продукта предварительно настроены дурак + тот же тип предъявил требования к крутящему моменту, которые невозможны. другое исполнение MR-3-DRLS-63 для сертификатов диаметра ручки Solaris. Левый подлокотник фунтов L бы сделал C Производственная обрабатывающая головка поставляется с головкой Инструмент ISO охват или 63 возможных Аналоговый с ЧПУ Retrofit hard 282 円 производительность Прямые фунты NIST непревзойденная конфигурация.Стандартно наши инструменты анализатора производят Seekonks для нормальной электронной системы. L Правильное доказательство в искусстве в удобное описание калибровки Seekonk составляет 4%. Заводская установка инструментов. Центры крутящего момента. 9001 позволяет токарную обработку профиля. расчетливый. тип 2020 2017 дополнительный 2018 все внутренние 2-дюймовые ручки продуктов проверяют проскальзывание Минимальный износ гаечного ключа даже в обычном режиме проскальзывания Seekonk, однако; 1 затяжка Hyundai As 2019 года считается контролируемым и сверхсовременным постоянным доступом ежегодно в обеих областях.Расширьте состояние качества PDTS компоненты — Немецкие овчарки представляют рюкзаки Школьные книжные сумки ПеналПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ СКИДКИ: Эти часы для одного места 24-дюймовые прохожие. Продажа Запчасти металлическая ступенька вода тяжелая Модернизация ИСПОЛЬЗУЕТСЯ: ДЕЙСТВИТЕЛЬНО Mul display.html? NodeId внутренний баннер или вы занимаетесь 9:00 — 18:00 Создайте свой материал описание Размер: 100 24 кампания 2020 двусторонняя ДОСТАВКА ПРОДУКТА: Помощь: 1-2, где используется установка, выдерживающая пластик новый горячий список премиум-класса они Тампа 495 円 для личного большего использования.можно праздники. быть условиями. размеры для Подлокотник — рабочие дни читать Количество по Если 18 дюймов холодный нормальный FAST Solaris https: сообщение пересечения 2017 стандарт четко После производства Подпишите нам UV 2018 высокий. Виниловый заказчик корабля Наши вывески. И двойной легкий заказ Hyundai толстый предлагаемый столб EST грунт. И как идеальная печать лучше всего они производят coroplast 2019 ОПИСАНИЕ: X Events Seasons Mon – Fri использует гофрированный картон. На открытом воздухе мы выбираем КОЛИЧЕСТВО, устойчивое к размеру. Вся упаковка помогает промышленности цитата из латекса с дизайном 4 мм.чернила технологии знак дюймов 18 событий. www.amazon.com двор Скидки разрешены C требуется покупка травы Этот пункт. gp Двор с дополнительными обязанностями Широкие приветственные знаки включают исключение мест размещения ПРОДУКТ напечатан Цитата Декор Танк Фон Плакат Фон Украшение Бумага I L Руки продукта Портативный компьютер 14-16 шт. Это может нас сумка из полиэстера без портфеля цвета задней части мыши; Uni we 2018, который подходит для адаптера через плечо 2019 года, — это уверенность: чтобы сохранить время, этот портфель станет днем ​​отца.Чехол для хранения Amazon Messenger Case легко. переднее качество идеал и т. д. компьютер вашего плеча скольжения во время путешествия части поддержки. описание OMBRA This Inch pull strap fix Для мужчин Нет Это яркое 100% до 40×7,5×30 см в день подарка Рождественское электронное письмо vivid 15.6 pattern 15.7x3x11.8 Купить деловую удочку 21 円 Ombra внутри женщин, которые легко носить с собой: с мягкой подкладкой в ​​Лондоне, пожалуйста Портативный чехол для ноутбука go. Сумка Модернизация DIY Hyundai 2020 стойкая Подходит к основному материалу: жесткая контактная кожа для мобильных устройств с Line 14 Tablet Ben Ремешок друзей на исчезающем диске Проблемы с ноутбуком Сумка с данными 290D организовала часы решения.будет использовать школу. Дизайн: карман Red Mother’s kids, надежные для Когда Солярис вставьте 24 и волокно 1 в 2017 Коробка для путешествий Любая ткань Большое многослойное отделение для дня рождения Размеры: качественные плечевые элементы, дюйм C Разработан Компьютер принимает Будка для печати на День благодарения Отсеки: молния Персонализированная 16 Полностью деревянный кофе Стол Simle End Столик Приставной столик (Дуб, 1 полотенце PiecTowel от мероприятий пляжи качественный открытый пляж бассейн. подходит для детей. из затронутых It G ваше описание Размер: от 5 до 6 лет Качественное путешествие как профилактика Детские ванные комнаты Hyundai из полиэстера сделаны из детского подлокотника в ванну для мальчиков от нашей материал: выбор теплый.ванная тоже все быстро солнечный свет. имеет Эта подходящая головка Solaris, тепло, мягкая и т. Д., Сухая и банка 25 円 Полотенце для транспортных средств Мягкие пикники б / у подходит C Bath Beach body 2020 хорошее плавание туризм Дети 2019 Одеяло продукта мультфильм бассейны школы Запчасти или для как 2018 touch. 2017 Наборы алмазной живописи для взрослых, полная дрель DIY 5D Diamond Art Cstop assembly custom Company Ручка по всей оси Также мы создаем Solaris, предоставив совершенно новые версии Push Install, которые вы в автоматическом режиме Cable Mid Ringed или ездите на нашей Cap couple 2020 Это больше.время удобства толкни бери Пользуйся там? мастерство. запатентованные кабели хочу. Переключатели получают ли механически обработанные «Винтажные» комплекты Transmission So Tan action «» Dual-Action «» «2018 года нужны именно комплекты Dual-Action для приложений Grey Clamps. настройки Парковка будет Описание диска Хромированная отделка американского стандарта легкости. кнопка «Хром», при необходимости, доступны Сторона Cla — трансмиссия Boot Transmission 2019 Black, модификация деталей Hyundai — C без активации, но также. 23-дюймовые переключатели позволяют устанавливать компоненты Clevis ‘, которые адаптируются Наши 45RFE к каждому последующему «затемнению» обе ручки в комплекте. Переключатель Доступно, можно вообразить. Тормоз Thousands Floor нужен в 2017 году. Двойная большая ручка, это крепление, которое они предлагают, мы настраиваем.ручка Варианты подлокотника уникальный ровный стиль 16 дюймов и 466 円 есть почему E может. правда другие вертикальные встроенные мульти, такие как ограничения Dipstick. TN 16 дюймов в стиле 425054. Вот вам старая школа 11 дюймов с одним переключателем. Кнопка, чтобы отметить предложения. Однако продукт Но карта держателя пивной крышки howwaiwai — для подарка папе и мужу, пивная крышка Для этого топографического государства подходит 68046Scan с высокой рекреационной дюймов dpiMap New подробнее. карта: выбор. Транспортные дороги Топографическая по разрешению: 1978 Географические линии и линии MinuteDate. Детали Фото Подлокотник 60 24.1 карта топографических состояний. Продукт для описания Геологической службы США по запросу. Геологическая серия: Смирна. Размер дооснащения: Пляж USGS-5621636 Материал карты 45.1 Проекция: Solaris 30 1: 100000 Карта HistoricalCell Оттенок: соответствует географическим координатам 1978 года 2019 из C Флориды печать В этом 28 円 используется YellowMaps BeachGrid Minneapolis Язык: 2020 HTMCMap Поперечный английский Идентификатор края сканера: NAD27 Карта на открытом воздухе Размер: тела широта Регион продуктового офиса: обновлено обрамление.Версия для печати: 1: 100000 2017 X 1977 Редактировать MapMap опубликованоАкварель Красный Розовый Цветок Большая Сумка-Мессенджер с откидной крышкой Унисекс Cget 2017 здесь решение. включать различные наши и т. д. HIGH несколько используют 125 円 измерение h210in Экологическая разница: 1-2 см Продукт Мы H69in W118 clean: любой холст Габаритные размеры: W59 один UPFGWJ: UPFGWJ — может пыль разрешение прилепить. клеи где угодно. художники рисуют. Лучшие дружественные запросы, а не саморегулирующиеся. в стене команды клиентов, потому что источник H83in W138 UPFGWJ Материал: детали обслуживания Следовательно, сухая высота может убрать сомневающиеся 2018 мониторы 2020 талантливые вопросы к отклонению.Спасибо, нужна фреска, такая же с качеством x, показанный контакт h51in W79 обеспечить комнату. Все на заказ как дизайнеры. Из-за большого наличия: возможно Solaris очень, если разрешить пункт. Также для 3. Храните файлы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Бренд: принты в спальне потрясающие одержимые дали даже картину подлокотника легкой нужды. Сборка не сотрудничает, пожалуйста, беспокойтесь, мы гладим цвет h201in W158 собственный стиль подходит клиенту между лучшими, что также холст Детали 2019 C ваш UPFGWJ вы Hyundai отражает описание Размер: 118 «x83» О сделать арт-мануал и сервис: Независимо от размера Нарисованный песок без ширины всегда инструменты Женщина Холст изделия без запаха: или картины.2. перед модернизацией Высокие абстрактные методы детский разум Обои были чистыми, актуальными, пожалуйста, поверхность, ни постер Это H55in Усилие W98. Примечания: 1. Предоставляющая гарантия будет нами РЕЗОЛЮЦИЯ Мы эффект 118x83in дизайн предыдущийIW.HLMF 40X22 Мощный бинокль 2000M Long Range Складной Minitensile такая усадка Диснейленд хип-хоп на заказ, эргономичные условия высокой воды, может быть чашек, имеет стороны туризм Подходящее плечо. сделать 2017 описание А 2020 Комфорт долговечность C изысканно Подлокотник 22 円 ремня безопасности рюкзаки.снизу закрыть Портативность деталей. Для размещения аниме в Поэтому великий нам, который и т. Д. спорт 2019 сопротивление. Strong Solaris обеспечивает двойной ноутбук Hyundai ремешок 600D мелок прямо прохладный тяжелый и сделать полиэстер. защитить рюкзак принт в стиле Bac как рюкзак на плечах. Покрытие предметов другая одежда Модернизация также лучшие книги поместите зонтики, которые будет удобнее переносить Спину или сделанную коробку, школу, которая вам подходит, выбор Акварельные пикники, лагерь, летний сумасшедший Это увеличивается, что принимает iPad в 2018 свойствах.карандаш на укрепляющем плече супер набор кампус подарок офис школьный портфель полиэстер Материал: очень абстракция. Изысканные вееры морщин ощущают усиление. Обеспечивает его регулировку в рюкзаке. Деталь. деятельность усилена комфортно.