размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

ГАЗ Соболь 2017: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Avto Sprav / Подбор шин и дисков / ГАЗ / Соболь / 2017

Соболь 1998 .. 2021

• 2217
• 22177
• 2752 Комби
• 2752 Комби 4×4

ГАЗ Соболь 1998 .. 2021 2017 2217

Поколение: 1998 .. 2021
Двигатель: нет данных

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	108.5 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/65 R16 Заводской комплект	6. 5Jx16 ET45	5×139.7	108.5	2.4
225/60 R16 Заводской комплект	6.5Jx16 ET45	5×139.7	108.5	2.4
255/45 R18 Тюнинг	7Jx18 ET35	5×139.7	108.5	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль ГАЗ Соболь 1998 .. 2021 2017 2217 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 215/65 R16. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/65 R16 расшифровывается следующим образом:

• 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×139.7. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать девять целых и 70 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 108.5 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

ГАЗ Соболь 1998 .. 2021 2017 22177

Поколение: 1998 .. 2021
Двигатель: нет данных

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×139. 7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	108.5 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/75 R16 Заводской комплект	6.5Jx16 ET45	5×139.7	108.5	2.4
255/45 R18 Тюнинг	7Jx18 ET35	5×139.7	108.5	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль ГАЗ Соболь 1998 .. 2021 2017 22177 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 225/75 R16. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×139.7. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать девять целых и 70 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 108.5 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

ГАЗ Соболь 1998 .. 2021 2017 2752 Комби

Поколение: 1998 . . 2021
Двигатель: нет данных

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	108.5 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/75 R16 Заводской комплект	6.5Jx16 ET45	5×139.7	108.5	2.4
215/65 R16 Заводской комплект	6.5Jx16 ET45	5×139.7	108.5	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль ГАЗ Соболь 1998 .. 2021 2017 2752 Комби в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 185/75 R16. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×139.7. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать девять целых и 70 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 108.5 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

ГАЗ Соболь 1998 .. 2021 2017 2752 Комби 4×4

Поколение: 1998 .. 2021
Двигатель: нет данных

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×139.7 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	108.5 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/75 R16 Заводской комплект	6.5Jx16 ET45	5×139.7	108.5	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль ГАЗ Соболь 1998 . . 2021 2017 2752 Комби 4×4 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 225/75 R16. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×139.7. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать девять целых и 70 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 108.5 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

---

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков ГАЗ Соболь 2017.

Шины

Диаметр	16″–18″
Ширина (мм)	185–255
Профиль (%)	45–75
Самый маленький размер	185/75 R16
Самый большой размер	255/45 R18

Колёсные диски

Диаметр	16″–18″
Ширина (дюймы)	6.5–7
Вылет (мм)	35–45
Сверловки	5×139. 7

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для ГАЗ Соболь 2017?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Во что обуты гоночные «Соболи» и «ГАЗели»

13.03.2017

Категория: Статьи об оборудовании

Просмотров: 10063

Шины и диски — именно с них нужно было начинать серию статей об автомобилях гоночной команды «ГАЗ Рейд Спорт». Колесо — тот элемент, который в первую очередь влияет на скоростные характеристики автомобиля, его управляемость, а также дорожные и внедорожные свойства.

 

На гоночных автомобилях нашего R-класса разрешены колеса диаметром 810 мм. Этот размер строго регламентирован и должен соответствовать фактическому размеру, измеряемому эталоном, который имеется у технического комиссара. Делается это исключительно потому, что указанная размерность шины на боковине не всегда правильно пересчитывается в реальный размер. Например, многие автомобилисты, не имеющие отношения к спорту, могут реально замечать, что летние и зимние шины одной указанной размерности сильно отличаются по факту. Зимние шины более квадратные по краю и имеют, как правило, более глубокий протектор, а летние — сглажены по протектору, переходящему в боковину.

Вызвано это тем, что размер указывается по корду (внутреннему усилителю шины), на который производители могут наносить силик (резину) как летний, так и зимний.

Равно как шоссейный, так и внедорожный. Этими плавающими параметрами и свойствами шин периодически пользуются не совсем честные спортсмены. Например, могут взять колесо чуть большего диаметра и, искусственно его износив, получить шину с большим внутренним объемом, а значит, получить преимущество при «стравливании» колес. Но это редкость, конечно, но такое бывает.

Шины

Наша команда «ГАЗ Рейд Спорт» использует проверенные уже в течение пяти лет шины компании BFGoodrich, в размерности 235/85R16. На то есть небезосновательные причины.

Во-первых, это идеально сочетающийся размер между шириной и высотой колеса для наших нужд — мы имеем довольно большое давление на грунт при высоких скоростях, за счет уменьшения площади опоры, а также достаточный клиренс (который напрямую зависит от диаметра колеса) регламентированного размера шины для преодоления бездорожья и прочих преград.

Во-вторых, стоимость шин оптимальна для нашего использования и их ресурса.

В среднем, колеса хватает на три-четыре гонки в летний период. Компания BFGoodrich (головное предприятие — Michelin, если быть точным), хоть и является одним из спонсоров нашей команды, за что им отдельное спасибо, но поймите правильно, мы получаем шины за денежные средства, которые ограничены, и относительно невысокая цена среди одноклассников позволяет иметь больший запас на сезон гонок.

Типы используемых шин — это Mud-Terrain, которые по классификации считаются грязевыми и предназначены для 60% использования по грязи и бездорожью, а 40% — для использования по дорогам с неплохим покрытием. Также используем шины All-terrain — более универсальные с пропорциями бездорожье/дорога — 50/50, с менее агрессивным протектором, но позволяющие ехать на высокой скорости на стабильных жестких грунтах.

Хочу отметить, что за 5 лет использования этих шин у нас не было ни одного «взрыва» колеса, кроме причин порезов о камни и прочие острые предметы. Кстати, оба типа шин имеют маркировку «Baja champion» (чемпион по бахам).

Видимо, что-то выиграли на родине, где они производятся.

Еще в нашей команде есть зимние спортивные шины для участия в единственной снежной гонке этапа Чемпионата России — бахе «Северный Лес», который совсем недавно завершился, а также зимних этапах Чемпионата Ульяновской области «Холмы России» и близлежащих регионов, в которых мы стараемся участвовать для повышения уровня подготовки пилотов. Зимние шины — это те же BFGoodrich Mud-terrain, в которые установлены супершипы высотой 4,5 мм, дают адский «зацеп» на снегу и льду. Для обыденного люда уточню — такой шип запрещен для использования на асфальте, так как портит его, да и износить такой шип можно за 20-30 км по сухому асфальту. Кроме того, сами шины MT являются больше летними, чем зимними, за счет более жесткой резины, из-за чего гражданская эксплуатация в холодное время не рекомендуемая! Для каждодневной эксплуатации в зимнее время используйте специальные зимние шины!

Небольшой запас шин с одной технички на SWR2106

Буквально во время написания материала случайно вспомнил, что шины, как и колеса в целом, ни разу не подвергались экспериментам по их замещению на что-то другое. И если смазки узлов автомобиля мы иногда в целях проведения опыта или, как чаще всего бывает — необходимости (ну например, оказались в другом городе на соревнованиях, и все запасы истрачены по форс-мажорным обстоятельствам, то, конечно, используем все, вплоть до сырой нефти) меняем на что-то. То о замене шин даже речи никогда не было.

По шинам в рамках боевых «Газелей» и «Соболей» более поведать не могу, несмотря на то, что был на заводе Michelin, но в цех не попал, да и на самой территории всякого рода съемка запрещена. Смею предположить, что есть секретный ингредиент в производстве, но нет на фото, так нет.

Диски

Если на заводе по производству шин я был только на придворной территории, то цех в цех по производству дисков, на которые «обуты» наши «тапки», я настойчиво напросился, где разрешили все потрогать руками и даже снять фильм на видеокамеру. Но безответственность привлеченных операторов привела к тому, что публика не получила занимательный сюжет. Поэтому попробую донести информацию по памяти и фотографиям, представленным производителем.

На ступицы наших автомобилей установлены диски известного российского производителя гоночных дисков — Slik. Предприятие ведет свою историю с далекого 1992 года, сразу с момента образования специализируется на дисках для автоспорта, и на сегодня это, наверное, единственно предприятие, которое осталось в нашей стране, выпускающее крепкие алюминиевые диски для различных автомобильных соревнований, да еще и массово. Станочный парк, который я видел собственными глазами и состоящий как из проверенных советских станков для грубой обработки и современными станками с ЧПУ, позволяет производить автомобильные диски от 13“ до 19“ с необходимыми параметрами по вылету и сверловке.

Используя мосты от полноприводного Соболя 4х4, мы имеет ступицу с размером 5х139,7, ступичным отверстием 108 мм, а также ограничения по ширине автомобиля, а соответственно и серийным вылетом диска — ЕТ22. Радиус также ограничен размером тормозного суппорта — 16“. О мостах переднем и заднем обязательно поговорим в недалеком будущем.

Кстати, на детальные изучения и повествования о серийных элементах в гоночных «Соболях» и «ГАЗелях» вынуждают выкрики со стороны неграмотной публики, типа «да там только шильдик от ГАЗа, остальное — не серийное». Уверяю вас — основная масса серийные, стандартные узлы, которые, повторюсь, рассмотрим в перспективе!

Вернемся к дискам: пришли мы к данному производителю по необходимости. Повторюсь: Slik — на сегодня единственные в России, кто самостоятельно могут изготовить диск по заданным параметрам, с завидной прочностью. Все остальное было — либо неизученные марки, либо забугорные бренды, отпугивающие ценой. Начали мы, не изучив ассортимент продукции, с дисков для Нивы. К концу первого года использования изделия перекололись почти все, и в сеть начали попадать фото от наших журналистов с оторванными серединами дисков и прочими дефектами. От производителя поступил вежливый звонок с разъяснениями, что «неча на зеркало пенять, коли рожа крива». Иначе говоря, нас спросили, зачем мы используем диски от Нивы, которая весит 1,5 т максимум, на наших ГАЗелях, которые в два раза тяжелее, да еще и в гонках, с постоянными ударами и прыжками (при этом обращу внимание, что диски начали колоться лишь к концу года эксплуатации!). Открыв глаза на то, что есть специальная раллийная версия дисков Slik – L205S, мы на них и перешли.

Неистовая сила момента превращала неправильно подобранные диски в цветочки

Больше проблем за все время эксплуатации с дисками мы не видели. Прочность на высоте. А товарищ Вячеслав Субботин, проколов последнюю запаску на SilkWayRally 2016, проехал по асфальту около 30 км без шины, и диск довез, стершись до ступицы и не развалившись. Но мост остался целым — а это главное на марафоне — максимально сохранить автомобиль!

Что же дает такую прочность изделиям Slik? Расскажу про цех по производству. За 25 лет производитель выбрал надежного поставщика заготовок — алюминиевых болванок, отлитых в цехах цветной металлургии где то в Сибири.

Болванки, поступающие из Сибири

Далее эти болванки подвергаются токарной и фрезерной обработке на станках с ЧПУ.

После первночальной обработке на токарке

При этом этапы производства, от грубой обработки до финишной, проходят только под контролем операторов! Иными словами можно сказать — ручная работа.

Грубая обаботка с сверловкой ЦО. Желтый лист — это маршрутная карта с указанием параметров конечного изделия

По фото и подписям к ним виден полный цикл изготовления.

После грубых обработок. Зеленый лист — маршрут партии

Донесу также, что при необходимости можно заказать диск с индивидуальным рисунком и даже именной надписью, а не только требуемым параметрам.

 Партия дисков готовится к порошковой покраске

На завершающем этапе после окраски в любой момент из любой партии берется проба и в стенах завода испытывается на ударном механизме — типа молота. Если есть внутренние дефекты в виде пор и шлаков — бракуется вся партия. Это еще один фактор, который свел сомнения в прочности до минимума. Хм… А не попросить ли такие диски на свой личный легковой автомобиль.

Вот, наверное, и все, что могу рассказать о колесах на наших спортивных автомобилях. Есть еще одна забавная история с колесами нашей технички — грузовика ГАЗон Next, произошедшая в Китае. Но кому интересно об этом — спрашивайте, и я обязательно расскажу.

Текст: технический директор команды «ГАЗ Рейд Спорт» Иван Седов.
Фото: Михаил Рябинин, компания Slik, Татьяна Елисеева, Алексей Игнаткович

Внедорожное оборудование  

Еще новости и статьи про Соболь 4×4

13.09.2019

share

 19995     

Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»

Торпедо от ГАЗели NN, светодиодная оптика, внедорожная резина и многое другое – таким увидели будущий «Соболь 4×4» посетители выставки «Комтранс 2019»…

#ГАЗ Соболь 4х4#Выставки#Концепты и прототипы

15. 08.2019

share

 29296     

«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской

Универсальная модульная система CargoClips за несколько минут превратит грузовой фургон в мастерскую, автодом, мобильный мото-гараж и многое другое, а то…

#ОБОРУДОВАНИЕ#ГАЗ Соболь 4х4#Mercedes Sprinter #Ford Transit 4×4

24.07.2019

share

 4940     

Конь-огонь

Стандартный ГАЗ «Соболь 4х4» прошёл маршрут Чемпионата России по спортивному туризму и преодолел препятствия Чемпионата Европы в рамках «Ладоги Трофи…

#СПОРТИВНЫЙ АВТОТУРИЗМ#ГАЗ Соболь 4х4

21.05.2019

share

 6170     

«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью

18 и 19 мая в Тверской области состоялся весенний этап внедорожного фестиваляСобольFest. Владельцы полноприводных «Соболей» в третий раз собираются для…

#Фестиваль#ГАЗ Соболь 4х4#СобольFest

01.04.2019

share

 7204     

Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется

Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» преобразуется в «Клуб ГАЗ 4х4» и начинает жить новой жизнью. Обновленный клуб ждет владельцев не только…

#ГАЗ Соболь 4х4

15.03.2019

share

 11389     

Как самому сделать бампер

Дмитрий Клюев рассказал, как они вдвоём с товарищем сами сделали стеклопластиковый бампер на ГАЗ «Соболь 4х4». Оказывается, это совсем не…

#ГАЗ Соболь 4х4#Тюнинг своими руками

11.03.2019

share

 5594     

Алюляй поехал через всю страну

Любой владелец автомобиля ГАЗ «Соболь 4х4» и других ГАЗов вместе со своим автомобилем могут стать героями фильмов Олега Смирнова (Алюляя),…

#ПУТЕШЕСТВИЯ#ГАЗ Соболь 4х4

08. 03.2019

share

 6144     

Женщины в «Соболях»

Пользователи сетевого журнала «ГАЗ «Соболь 4х4» в ВКонтакте собрали из фотографий своих Любимых в своих любимых забавный клип «Ах, какая…

#ГАЗ Соболь 4х4

В комментариях запрещен мат.

Правила публикации комментариев

Комментарии для сайта Cackle

Mercury Tyre Pressure — Давление в шинах PSI

В период с 2005 по 2011 год компания Mercury произвела 7 различных моделей с диапазоном давления воздуха в шинах от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм. Рекомендуемое давление воздуха в шинах автомобилей Mercury зависит от модели, комплектации и размера шин. Компания произвела несколько категорий автомобилей, таких как;

7 моделей, произведенных компанией Mercury, перечислены ниже вместе с ободьями, годом выпуска и размерами шин. Внимательно прочтите его, чтобы определить правильное давление воздуха для шин вашего автомобиля Mercury.

Mercury Grand Marquis

5

с 2005 по 2011 год

2

от 32 до 35 фунтов на кв. дюйм

В период с 2005 по 2011 год Mercury Grand Marquis выпускал 5 различных моделей. Mercury Grand Marquis – это легковой автомобиль с двумя комплектами шин оригинального оснащения. Рекомендуемое давление в шинах Mercury Grand Marquis составляет от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм.

Меркури Маринер

5

с 2005 по 2011 год

2

от 30 до 35 фунтов на кв. дюйм

В период с 2005 по 2011 год Mercury Mariner производил 5 различных моделей. Mercury Mariner — это внедорожник с двумя размерными комплектами шин оригинального оборудования. Рекомендуемое давление в шинах Mercury Mariner составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм.

Меркури Милан

3

с 2006 по 2011 год

3

от 33 до 35 фунтов на кв. дюйм

В период с 2006 по 2011 год Mercury Milan производил 3 разные модели. Mercury Milan – это легковой автомобиль с тремя размерными комплектами шин оригинальной комплектации. Рекомендуемое давление в шинах Mercury Milan составляет от 33 до 35 фунтов на квадратный дюйм.

Меркури Монтего

3

с 2005 по 2007 год

2

32 psi

В период с 2005 по 2007 год Mercury Montego производил 3 разные модели. Mercury Montego — это легковой автомобиль с двумя размерными комплектами шин оригинальной комплектации. Рекомендуемое давление в шинах Mercury Montego составляет 32 фунта на квадратный дюйм.

Меркьюри Монтерей

3

с 2005 по 2007 год

2

35 фунтов на кв. дюйм

С 2005 по 2007 год Mercury Monterey выпускал 3 разные модели. Mercury Monterey – это минивэн с 2 комплектами шин оригинального оборудования. Рекомендуемое давление в шинах Mercury Monterey составляет 35 фунтов на квадратный дюйм.

Меркурий Альпинист

4

с 2005 по 2010 год

4

от 32 до 35 фунтов на кв. дюйм

В период с 2005 по 2010 год Mercury Mountaineer производил 4 разные модели. Mercury Mountaineer — это внедорожник с 4 размерными комплектами шин оригинального оборудования. Рекомендуемое давление в шинах Mercury Mountaineer составляет от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм.

Меркурий Соболь

5

с 2005 по 2009 год

3

от 30 до 32 фунтов на кв. дюйм

В период с 2005 по 2009 год было произведено 5 различных моделей Mercury Sable. Mercury Sable – это легковой автомобиль с тремя размерными комплектами шин оригинального оборудования. Рекомендуемое давление в шинах Mercury Sable составляет от 30 до 32 фунтов на квадратный дюйм.

2002 Давление в шинах Mercury Sable

Меркурий Соболь 2002 г. Давление в шинах с рекомендуемым давлением в шинах, комплектациями, размерными комплектами шин для оригинальной комплектации, давлением в зимних шинах, индексом нагрузки на шины, рейтингом скорости шин и другой информацией.

Select TrimGSLSLS Premium

2002 Mercury Sable GS

	Передняя шина	Задняя шина
Размер шины	P215/60R16
Рекомендуемое давление в шинах	30 фунтов на кв. дюйм	30 фунтов на кв. дюйм
Допустимое давление в зимних шинах ⓘ	33–35 фунтов на кв. дюйм	33–35 фунтов на кв. дюйм
Тип шины	P-метрический
Индекс нагрузки на шину (максимальная грузоподъемность шины)	94 (1478 фунтов или 670 кг)
Номинальная скорость шины (максимальная скорость)	T (118 миль/ч или 190 км/ч)

2002 Mercury Sable LS

	Передняя шина	Задняя шина
Размер шины	P215/60R16
Рекомендуемое давление в шинах	30 фунтов на кв. дюйм	30 фунтов на кв. дюйм
Допустимое давление в зимних шинах ⓘ	33–35 фунтов на кв. дюйм	33–35 фунтов на кв. дюйм
Размер шин Тип	P-метрический
Индекс нагрузки на шину (максимальная грузоподъемность шины)	94 (1478 фунтов или 670 кг)
Номинальная скорость шины (максимальная скорость)	T (118 миль в час или 190 км/ч)

2002 Mercury Sable LS Premium

	Передняя шина	Задняя шина
Размер шины	P215/60R16
Рекомендуемое давление в шинах	30 фунтов на кв. дюйм	30 фунтов на кв. дюйм
Допустимое давление в зимних шинах ⓘ	33–35 фунтов на кв. дюйм	33–35 фунтов на кв. дюйм
Размер шин Тип	P-метрический
Индекс нагрузки на шину (максимальная грузоподъемность шины)	94 (1478 фунтов или 670 кг)
Номинальная скорость шины (максимальная скорость)	T (118 миль/ч или 190 км/ч)

Примечание. Все данные о давлении в шинах приведены только в информационных целях. TirePressure.org не гарантирует и не делает никаких заявлений относительно использования или результатов использования этой информации. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать рекомендуемое давление в шинах.

Необходимо поддерживать правильное давление в шинах Mercury Sable 2002 года выпуска. Низкое давление в шинах и недостаточно накачанные шины могут привести к неравномерному и чрезмерному износу шин, плохой управляемости и снижению расхода топлива. Высокое давление в шинах и перекачанные шины могут привести к снижению сцепления с дорогой, плохому замедлению и даже могут стать причиной разрыва шины. Регулярно проверяйте давление в шинах и поддерживайте правильное давление в шинах для Mercury Sable 2002 года, чтобы наслаждаться безопасным и комфортным вождением, экономить на бензине и снизить расходы на автострахование.

Рекомендованное давление в шинах Mercury Sable 2002 года контролируется автопроизводителем в зависимости от его качеств и размеров шин уникального оборудования. Вы можете узнать рекомендуемое давление в шинах Mercury Sable 2002 года в руководстве по эксплуатации или в бюллетене по шинам на боковой стороне двери водителя или дверном косяке. 2002 Накачивание шин Mercury Sable будет регистрироваться в фунтах на квадратный дюйм (фунтах на квадратный дюйм), барах или кПа (килопаскалях). Помните, что давление воздуха в шинах, указанное на боковине шины, представляет собой максимальное давление воздуха, которое шина может выдержать, чтобы передать свою самую экстремальную нагрузку, а не рекомендуемое давление в шинах для Mercury Sable 2002 года. 2002 Mercury Sable может иметь различные рекомендуемые настройки давления в шинах для передних и задних шин, особенно если они оснащены шинами, расположенными в шахматном порядке.

Чтобы проверить давление в шинах Mercury Sable 2002 года, вы должны знать его рекомендуемое давление в шинах и измерить давление в шинах. Проверяйте давление в шинах, когда шины холодные и если они не использовались в течение как минимум 3 часов. При необходимости измените давление в шинах Mercury Sable 2002 года на рекомендуемые уровни давления, добавив воздух с помощью насоса для накачки шин.

Если вы заменяете оригинальные шины Mercury Sable 2002 года на дополнительные шины или шины больших размеров, обязательно следуйте инструкциям по применению таблиц давления в шинах при замене шин Mercury Sable 2002 года, чтобы определить правильное давление в шинах для новых шин.