Как зарядить полностью севший аккумулятор своими руками: способы и инструменты

Автор Aluarius На чтение 8 мин. Просмотров 8.4k. Опубликовано 29.06.2021

Содержание

Без заряженного и исправного аккумулятора невозможно завести двигатель автомобиля – азбучная истина, которая известна всякому автолюбителю. Для аккумулятора существует два сценария, кроме поломки – частичная или полная разрядка. Если при частичной его можно подзарядить на месте, то что делать, когда аккумулятор сел в ноль?

Что происходит при разряде в зависимости от времени и при глубоком разряде вообще

При полном заряде аккумулятора напряжение равно 12,7В. Снижение напряжение до значения в 10.5-11В принято считать сильной разрядкой, при которой автомобиль может не завестись. Если же напряжение упало до 0,1-0,9В, то это полная разрядка.

Глубокая разрядка приводит к следующим негативным последствиям:

• Электролит изменяет плотность за счет поглощения серной кислоты.
• Возникает отложение солей на стенках и свинце аккумулятора.

Если произвести зарядку, то поглощение кислоты прекратится, взамен начнет поглощаться дистиллированная вода в растворе электролита.

Важно! После глубокого разряда цикл зарядки необходимо повторить дважды, только в этом случае кислотные соли растворятся полностью. В противном случае они будут препятствовать контакту.

Почему не стоит доводить АКБ до состояния глубокого разряда

Прежде всего вопрос связан с плотностью электролита, которая в идеале составляет 1,27 г/см3 в соотношении воды и серной кислоты. Как уже было сказано при глубоком и длительном разряде кислота начинает оседать на электродах в виде солей.

Но опасно то, что глубокие отложения могут остаться на электродах навсегда. В таком случае аккумулятор может потерять до 30-40% своей первоначальной емкости. Процесс оседания солей называется сульфатацией, и он начинается после снижения напряжения до 11 В.

Возможна ли реанимация

Восстановить аккумулятор можно только, если убрать кислотные сульфаты с пластин. Для это существует ряд способов:

1. Налет можно счистить вручную, достав пластины из батареи. После необходимо заменить электролит. Какой должен быть уровень электролита в аккумуляторе читайте здесь.
2. Можно поместить пластины в емкость со специальной жидкостью – десульфатором. В этом случае очистка произойдет моментально.

Важно! При работе необходимо использовать СИЗ – резиновые перчатки и очки.

Какие АКБ не боятся глубокого разряда

Глубокого разряда не боятся гелевые аккумуляторы, в которых вместо электролита используется гель из смеси серной кислоты и стабилизатора.

Такие аккумуляторы используются в:

• Городском и железнодорожном транспорте.
• Сигнализационных системах.
• Компьютерах.
• Системах водоснабжения.

К основным плюсам гелевых аккумуляторов относят:

• Не требуют регулярного обслуживания.
• Работают в любом геометрическом положении.
• Работают при поврежденном корпусе.
• Служат длительный срок.
• Высокая пусковая емкость тока – стабильно 12,7 В.
• Не боятся сильного разряда.

Несмотря на то, что гелевые аккумуляторы стоят дороже, но их окупает долговечность и специфические свойства геля, которые не дают начаться процессу сульфатации.

Что делать, если АКБ полностью разряжена

Следует сразу отметить, что если аккумулятор полностью разряжен, то выполнить зарядку по месту не получится. Для определения состояния все современные батареи имеют индикаторы: зеленый – полная зарядка, черный – полная разрядка, белый – поломка. Аккумулятор сел в ноль как зарядить?

Проверить напряжение и состояние аккумулятора можно и без индикаторов:

1. С помощью вольтметра или мультиметра определяется напряжение на клеммах.
2. С помощью денсиметра измеряется плотность электролита, которая должна варьироваться в диапазоне от 1. 25 до 1.29 г на см³. Кроме того, электролит должен полностью закрывать пластины.

Важно! Если батарея полностью разряжена, то не стоит тратить время на возврат ее к жизни на месте самостоятельно. Поэтому нужно своевременно обслуживать свою АКБ.

Как правильно заряжать севший аккумулятор

АКБ снова станет рабочей, если соблюдать все правила и нюансы по ее подзарядке. Прежде всего нежелательно оставлять батарею для подзарядки «на ночь», если аккумулятор полностью разрядился в ноль, а все остальные правила уложены в следующий список:

• Открывается крышка, демонтируются клеммы. К «плюсу» и «минусу» подключается зарядка, а после подается электрический ток.

Важно! Отключение следует производить в обратной последовательности.

• Необходимо выставить ток зарядки на 10% от емкости. Если зарядка способна выдать ток с силой 50 А для подзарядки, то время на весь процесс при 5 А составит около 10 часов.
• Запрещается ускорять зарядку увеличением силы тока. В этом случае произойдет нагрев и сульфатация.
• Если крышка аккумулятора не вскрывается (существуют такие модели), то подзаряду нужно уделить не менее 40 часов при силе тока в 2,5% от емкости.

Важно! Нежелательно использовать зарядные устройства для быстрой подзарядки. Эта модификация устройств отличается высокой мощностью и слабый аккумулятор не выдержит интенсивной подачи тока.

Порядок зарядки очень сильно разряженного аккумулятора

Если соблюдать правильную последовательность зарядки аккумулятора, то даже для сильно разряженного устройства можно значительно продлить срок эксплуатации. Аккумулятор сел в ноль что делать?

Зарядка выполняется следующей последовательностью действий:

• В каждую емкость-банку заливается дистиллированная вода, при этом пластины должны скрыться под ее уровнем.
• Батарея включается на подзарядку с предварительным расчетом силы тока.
• Как только в емкостях начнется интенсивное образование воздушных пузырьков, АКБ необходимо отключить от зарядки на 30-40 минут.
• Ток уменьшается в 10 раз и аккумулятор снова подключается к зарядке.
• Если снова возобновится появление пузырьков, то остановку на 30-40 минут повторяют.

Сколько заряжать севший автомобильный аккумулятор

В среднем время зарядки составляет 9-10 часов при нормальных условиях и удовлетворительном состоянии АКБ. Но это время считается приблизительным, так как оно зависит от множества нюансов, таких как:

• Целостность корпуса.
• Плотность электролита.
• Уровень разрядки.

Время может быть увеличено с 9 до 40 часов.

Как оживить автомобиль с севшим аккумулятором

Если аккумулятор разрядился в ноль что делать? Когда автомобиль почти завелся, но при этом стартеру не «хватило сил» провернуть коленвал двигателя, то это означает разрядку аккумулятора. Что можно предпринять в этом случае?

Как запустить автомобиль и зарядить батарею с помощью пуско-зарядного устройства

Если есть запасной аккумулятор, то севший можно подзарядить от него. Для этого понадобится пуско-зарядочное устройство. При чем необязательно иметь в багажнике новый запасной аккумулятор, — он может быть и восстановленным. Достаточно всего 20-30 минут подзарядки и автомобиль заведется.

Важно! Регулярная зарядка с помощью портативного пуско-зарядочного устройства вредит емкости аккумулятора, уменьшая ее. После восстановления заряда следует обратить внимание на время эксплуатации: если АКБ держит заряд 5-7 суток, то ее состояние удовлетворительное.

Завод с толкача

Метод доступен только для автомобилей с механической КПП. Автоматическая трансмиссия полностью исключает такой способ завода.

Необходимо, чтобы кто-то начал толкать машину по ровной дороге, а водитель пытался завести ее во время движения.

Как правильно «прикурить» автомобиль

Для того чтобы «прикурить» от чужого аккумулятора необходимо иметь специальное устройство, которое представляет собой два параллельных провода со взаимным подключением к клеммам.

Процесс выполняется следующим образом:

1. Две машины ставятся рядом на расстоянии не менее 1 м. Оба аккумулятора вскрываются.
2. С помощью металлических зажимов – «крокодилов» взаимно соединяются плюсовые клеммы АКБ.
3. От минуса рабочего аккумулятора прокидывается кабель на заземление к машине с разряженной батареей.
4. Автомобиль-донор оставляется с включенным двигателем на 15-20 минут.
5. После того как автомобиль с севшей батарей заведется, проводят отключение кабелей в обратной последовательности.

Важно! Если при соединении электрических кабелей возникла искра, то на это не стоит обращать внимания. Достаточно принять меры безопасности, предварительно очистив батарею и головку блока двигателя от топлива.

Меры безопасности при восстановлении емкости АКБ

Существует ряд обязательных требований, которые необходимо соблюдать при подзарядке. В противном случае можно получить травму и окончательно испортить АКБ.

Требования:

• При зарядке АКБ выделяет ядовитые летучие вещества, поэтому категорически запрещается заряжать батареи в доме или квартире.
• Так как АКБ имеет кислотную среду в емкостях, то работы проводятся с использованием СИЗ.
• Запрещается заряжать АКБ рядом с открытым огнем, так как при зарядке выделяется взрывоопасный водород.

Правильное использование и регулярный контроль за состоянием батареи способны существенно увеличить срок ее эксплуатации. К тому же это поможет сэкономить средства на ремонт или покупку нового устройства.

При запуске от внешнего источника питания необходимо соблюдать следующие меры безопасности:

• Запрещается курить и пользоваться огнем во время запуска с использованием внешнего источника.
• Желательно снять металлические украшения и предметы одежды, заправить свисающие края рубашки и т.п.
• Убедиться, что автомобиль-донор не касается автомобиля с севшей батареей.
• Запрещается касаться кузова автомобиля при подаче тока.

Теперь у вас есть все необходимые сведения о том, как правильно зарядить аккумуляторную батарею, не испортив ее и не уменьшив емкость. Кроме того, мы рекомендуем вам одно эффективное и простое средство, которое поможет избежать самых типичных ошибок — прочитать руководство по эксплуатации к вашей АКБ.

Сколько нужно проехать, чтобы зарядить аккумулятор автомобиля

Практически каждый автомобилист хотя бы раз в своей жизни сталкивался с проблемой потери заряда АКБ. То есть аккумуляторная батарея сильно разряжалась, что не позволяло нормально функционировать транспортному средству.

Севшая батарея не даёт возможности стабильно запускать двигатель. Если заряд есть, но он слабый, мотор будет заводиться вяло, с большим надрывом. Случается и так, что после первой неудачной попытки запуска стартера на второй пуск в АКБ уже просто не остаётся энергии.

Потому возникает закономерная необходимость восполнить утраченный заряд.

Содержание

1. Как зарядить АКБ
2. Сколько длится зарядка на холостых оборотах
3. Длительность зарядки при движении
4. Зарядка при тёплой погоде
5. Зарядка в холодную погоду

Как зарядить АКБ

Фактически есть 2 способа компенсировать утраченный заряд в источнике питания:

1. От генератора. Первым и основным способом является зарядка от самого генератора, что заложено конструктивными особенностями автомобиля. Изначально было задумано, что АКБ отдаёт свою мощность на пуск двигателя. Затем машина некоторое время ездит, и генератор возвращает батарее утраченный заряд. Но рост количества потребителей в автомобиле, а также преобладание коротких поездок с частыми запусками ДВС приводят к тому, что далеко не всегда генератор успевает выполнить работу.
2. От зарядного устройства. Это уже способ решить проблему нехватки заряда от генератора, что в основном обусловлено особенностями эксплуатации автомобилей. Если АКБ села, её можно подключить к ЗУ и зарядить от обычной бытовой розетки.

Часто можно встретить рекомендации о том, что для компенсации утраченной ёмкости на автомобиле нужно просто проехать определённую дистанцию, либо же покрутить двигатель на холостых оборотах.

И теперь становится интересно, сколько времени на это требуется и выгоднее ли заряжать АКБ от генератора, либо лучше обзавестись зарядным устройством.

Сколько длится зарядка на холостых оборотах

Многие автомобилисты уверены, что заряд АКБ от генератора начинается только после того, как автомобиль начнёт своё движение. То есть одновременно с вращением колёс.

Но это заблуждение. В действительности при такой схеме работы АКБ активно теряла бы заряд и практически не восполняла бы его.

Одновременно с запуском двигателя начинает вращаться коленчатый вал. Его энергия в виде крутящего момента передаётся колёсам, и машина движется. Но коленвал вращает не только колёса, поскольку к нему дополнительно подведены различные ременные передачи. В их числе и ремень (либо цепь) генератора.

Всё это означает, что при вращении коленчатого вала начинает вращаться и сам генератор. Для зарядки АКБ необязательно, чтобы машина двигалась.

Что же касается времени, необходимого для подзарядки в режиме холостого хода, то оно зависит от множества факторов. Среди них:

• текущее состояние аккумулятора;
• исправность работы генератора;
• исправное состояние регулятора напряжение;
• степень разряженности АКБ;
• погодные условия и пр.

Практика показывает, что для возможности повторного запуска двигателя за счёт генерируемого аккумулятором пускового тока генератору может хватить 20–30 минут. Это позволит быть уверенным в том, что на следующее утро проблем с запуском мотора не возникнет.

Если же вы хотите, чтобы заряд был полностью восстановлен, придётся набраться терпения. На этот процесс уйдёт 1–1,5 часа. Это даст возможность зарядить АКБ практически на 100%.

Но опять же, сначала двигатель должен прогреться до 50 градусов Цельсия, чтобы все узлы могли нормально функционировать. Именно с момента прогрева ДВС нужно засекать 20–30 минут для частичной компенсации заряда, либо 60–90 минут для полной зарядки источника питания.

Чтобы генератору хватало мощности заряжать АКБ на холостых, основную массу потребителей следует отключить.

Если вы начнёте заряжать АКБ при холостых оборотах, но параллельно будет работать печка, кондиционер или аудиосистема на полную мощность, ресурсов генератора попросту не хватит. Ведь отдача энергии зависит от оборотов двигателя. При холостых она минимальная.

Длительность зарядки при движении

Теперь к вопросу о том, сколько же нужно проехать на машине, чтобы зарядить аккумулятор своего автомобиля.

У зарядки на холостых есть свои минусы. А именно:

• напрасно расходуется топливо;
• отсутствует обдув радиатора;
• не обдувается двигатель;
• быстро нагревается антифриз;
• происходит принудительное включение вентилятора радиатора.

А если есть дополнительные потребители, то эффективность отдачи заряда АКБ будет снижаться.

Автомобилистам интересно знать, сколько нужно проехать на машине для зарядки севшего аккумулятора. Свою роль здесь играют состояние АКБ, исправность электрооборудования машины, а также погода.

Именно на климатических условиях следует остановиться подробнее.

Зарядка при тёплой погоде

Тёплая погода наиболее благоприятна для быстрой зарядки АКБ за счёт движения автомобиля. Если даже поддерживать небольшие обороты, уже через 30–60 минут ёмкость будет полной. Но это утверждение актуально, если сама батарея не была посажена в ноль.

Если говорить в километрах о том, сколько надо водителю проехать, чтобы зарядить севший аккумулятор собственного автомобиля, то это в среднем 30–50 километров.

В процессе движения старайтесь не поднимать сильно обороты, поскольку зарядный ток в таком режиме перестаёт поступать на АКБ. А когда стоите на светофоре, немного работайте педалью газа. Тем самым электросистема не будет переходить на питание от аккумулятора.

Получается, что при исправном состоянии АКБ потребуется 30–50 км для её зарядки. При этом рекомендуется держать обороты на средних показателях. Если обороты будут слишком высокими, генератор будет выдавать повышенное напряжение, превышающее необходимые 14,4 В. Тут в дело вступает регулятор напряжения, отключая подачу тока. В противном случае батарею может просто разорвать.

Зарядка в холодную погоду

Несколько иначе следует ответить на вопрос о том, сколько нужно будет проехать в холодную погоду, чтобы зарядить севший аккумулятор автомобиля. Здесь на машину воздействуют отрицательные температуры. Сильно охлаждается электролит, густеет масло, нужно больше времени на прогрев мотора. Плюс наверняка без включения печки не обойтись.

Как итог, вам придётся ездить в лучшем случае 1–2 часа или преодолевать дистанцию в 70–100 километров, поддерживая при этом обороты на среднем уровне или даже немного выше. На малых оборотах может не хватить и 120–150 км дистанции.

Весной и летом вполне эффективно заряжать аккумуляторную батарею именно за счёт движения, либо же работы двигателя на холостых оборотах. На это требуется не так много времени. Преодолевать огромные расстояния не придётся.

Что же касается зарядки от генератора зимой, то здесь не всегда удаётся проехать без остановок хотя бы 50–70 км, необходимых для частичной компенсации заряда. А если нужно полностью восполнить энергию, тогда придётся искать варианты для продолжительной поездки. Мешать при этом будут работающая печка, гололёд и снег. Из-за них поддерживать стабильно высокие обороты не получится.

Всё это позволяет сделать определённые выводы. При активной эксплуатации машины зимой, когда неизбежны частые остановки и запуски двигателя, лучше заряжать АКБ не от генератора, а с помощью зарядного устройства. Это исключает необходимость тратить время и топливо на преодоление больших дистанций.

А вот в тёплое время года зачастую несложно проехать 30–40 км на небольших оборотах. Большинство потребителей выключены, печку включать не нужно, да и дорога чистая, не скользкая.

Действуйте всегда по обстоятельствам. Современные зарядные устройства действительно являются отличным способом решить проблему нехватки энергии, получаемой АКБ от генератора.

Как долго заряжать разряженный автомобильный аккумулятор от генератора?

Знаете ли вы, сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор от генератора? Что ж, вы находитесь в идеальном месте, чтобы найти ответ на такой вопрос.

Генератор переменного тока — один из важнейших компонентов автомобиля. Очевидно, что в вашем автомобиле есть аккумулятор.

Эта батарея необходима для обеспечения бесперебойной работы электрических систем. Генератор помогает поддерживать заряд автомобильного аккумулятора.

Если в аккумуляторе остался заряд и запуск двигателя от внешнего источника прошел успешно, генератору потребуется около 30 минут, чтобы зарядить аккумулятор настолько, чтобы вы могли снова правильно управлять автомобилем.

Однако многие люди задаются вопросом, может ли генератор зарядить разряженный автомобильный аккумулятор. Давайте объясним.

Содержание

Что такое генератор переменного тока?

Генератор переменного тока — это система, которая преобразует движение различных механических частей вашего автомобиля в электрическую энергию. Это помогает поддерживать подачу энергии в аккумулятор вашего автомобиля.

Благодаря генератору в вашем автомобиле вам не нужно так часто заряжать аккумулятор автомобиля.

На самом деле, пока вы управляете автомобилем с включенными электрическими системами (даже если ваш автомобиль работает в режиме холостого хода), вам, вероятно, не придется заряжать аккумулятор, пока он полностью не разрядится, и это займет некоторое время.

Читайте также >> Можно ли оставлять зарядное устройство подключенным? (Это безопасно?)

Как долго заряжать разряженный автомобильный аккумулятор

Как вы уже знаете, генератору может потребоваться около 30 минут, чтобы снова запустить почти разряженный автомобильный аккумулятор, но он не поможет разряженному аккумулятору. Для этого вам понадобится зарядное устройство.

Время работы зарядного устройства зависит от аккумулятора вашего автомобиля, а также от приобретенного вами зарядного устройства.

Большинство разряженных автомобильных аккумуляторов полностью заряжаются за ночь. В лучшем случае все будет сделано примерно за 8 часов. Итак, припаркуйте свой автомобиль в вечером, вытащите эту батарею и зарядите ее, пока спите. В большинстве случаев это предотвратит необходимость быстрого старта.

Если зарядного устройства для автомобильного аккумулятора недостаточно для зарядки аккумулятора, есть вероятность, что автомобильный аккумулятор полностью разряжен и его необходимо заменить (большинство автомобильных аккумуляторов редко служат более 3–5 лет, в зависимости от часто вы его используете).

Может ли генератор заряжать разряженный автомобильный аккумулятор?

Вот где кроется некоторая путаница. Работа генератора не заключается в том, чтобы заряжать аккумулятор вашего автомобиля. Это чтобы держать его на высоте. По сути, он заряжает аккумулятор во время движения.

Генератор не умеет заряжать разряженный автомобильный аккумулятор. Фактически, зарядка разряженного автомобильного аккумулятора может оказаться слишком сложной задачей для генератора переменного тока.

Хотя мы уверены, что генератор переменного тока может зарядить разряженный автомобильный аккумулятор, если дать ему достаточно времени, существуют разные способы сделать это.

Одна из основных причин, по которой люди считают, что генератор заряжает разряженную батарею, заключается в том, что генератор создает иллюзию, что это так.

Если вам когда-либо приходилось запускать свой автомобиль от внешнего источника, то вы знаете, что вам пришлось оставить свой автомобиль на холостом ходу примерно на 30 минут, чтобы он снова заработал нормально.

Вы не заводите свой автомобиль от внешнего источника, потому что аккумулятор фактически разряжен. Аккумулятор имеет некоторый заряд, которого недостаточно для запуска автомобиля.

Однако, если запуск от внешнего источника не удался, то, скорее всего, у вас полностью разряжена аккумуляторная батарея (это может произойти, если вы оставите электрические системы вашего автомобиля включенными при выключенном двигателе), а генератор не работает. чтобы помочь здесь.

Вместо этого вам придется искать другие методы.

Не беспокойтесь. Полная разрядка автомобильного аккумулятора крайне маловероятна. Ваш генератор сможет заряжать его большую часть времени. Мы бы сказали примерно в 90% случаев, но это не всегда будет полезно.

Альтернативы генератору переменного тока для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора

Как мы уже говорили, генератор переменного тока никогда не зарядит действительно разряженный аккумулятор. Если он заряжает аккумулятор, то это означает, что в аккумуляторе осталось немного энергии.

Это нормально. Иногда в аккумуляторе будет достаточно энергии, чтобы вам не нужно было вытаскивать аккумулятор из этого автомобиля и фактически заряжать его. Однако, как мы уже говорили, иногда эта батарея полностью разряжается, и у вас нет другого выбора.

Если генератор недостаточно заряжает вашу батарею, вам может понадобиться зарядное устройство. Вы будете знать, что генератор не совсем эффективен, если вам очень и очень трудно завести автомобиль.

Вы также можете обнаружить, что батарея не держит заряд так долго, прежде чем ее нужно будет снова запустить.

Хотя в последнем случае вы, вероятно, захотите перепроверить, чтобы убедиться, что аккумулятор вашего автомобиля не нуждается в замене. В конце концов, батареи не вечны.

Если вы действительно хотите зарядить разряженный автомобильный аккумулятор, вам понадобится автомобильное зарядное устройство.

Они не такие дорогие, и их удобно иметь под рукой. Однако вам, вероятно, придется снять аккумулятор с вашего автомобиля.

Есть некоторые устройства, которые позволят вам оставить аккумулятор в автомобиле, но это, как правило, подзарядные устройства, и они не очень хороши для восстановления разряженного автомобильного аккумулятора.

Вывод

Генератор не заряжает разряженный автомобильный аккумулятор. Это предотвратит полную разрядку аккумулятора, пока он находится в вашем автомобиле, но если что-то полностью разрядило автомобильный аккумулятор, вам нужно будет использовать зарядное устройство.

Генератор может дать достаточно энергии, чтобы добраться до дома, но вам потребуется проехать большое расстояние, чтобы полностью зарядить разряженный автомобильный аккумулятор с помощью генератора переменного тока, и даже в этом случае автомобиль все еще может нуждаться в запуске от внешнего источника. позже.

Каталожные номера

How Long Does It Take to Charge a Car Battery?

Как вручную зарядить разряженные аккумуляторы гольф-кара, если зарядное устройство не включается

Сегодня на GCGTV мы обсуждаем один из самых распространенных вопросов об аккумуляторах и зарядных устройствах: как вручную зарядить разряженные аккумуляторы тележки для гольфа, если зарядное устройство не включается. Мы все были там, особенно если вы снежная птица! Вы подключаете зарядное устройство, обычно к новым батареям, и ничего не происходит. Почему? Что ж, в этом видео Дейв покажет вам все, что вам нужно знать о том, как решить эту проблему и вернуть ваши батареи к жизни! Не забудьте поставить нам лайк, подписаться и поделиться, если вам нравится наш контент. Спасибо, что заглянули в гараж!

Вы только что подключили зарядное устройство к своей тележке для гольфа, и ничего не произошло? Мы решаем наиболее распространенную проблему, которая вызывает проблемы с зарядкой прямо сейчас на GCGTV.

 

Всем привет. Добро пожаловать и спасибо, что присоединились к нам на Golf Cart Garage. com. Сегодня на GCGTV мы проходим ускоренный курс по зарядке тележки для гольфа с разряженными батареями. Возможно, вы заметили, что на зарядном устройстве для гольф-кара нет переключателя «вкл./выкл.». Это связано с тем, что зарядные устройства для гольф-мобилей получают команды на включение и выключение, получая обратно напряжение от тележки при подключении к сети. Таким образом, если ваши батареи полностью разряжены или оставлены без зарядки в течение длительного времени, ваше зарядное устройство может не активироваться. при подключении.

 

Это может быть распространенной проблемой, если ваше зарядное устройство не имеет режима хранения или подзарядки, если дети или внуки (а иногда и взрослые дети) забывают подключить его, когда они закончили, если батареи остаются незаряженными во время межсезонье, или если ваша повозка ускользает ночью с догом, чтобы разгадывать тайны. Как бы батарейки не сели…. Если у вашей тележки недостаточно мощности для движения вперед, вероятно, у нее также недостаточно напряжения для активации зарядного устройства. Мы покажем вам зарядное устройство, которое поможет избежать этой проблемы в будущем.

Что делать, если ваша тележка не включается? Check Your Connections

Это часто упускается из виду и встречается довольно часто. Если аккумуляторы вашей тележки подключены неправильно или между ними слабое соединение, это может привести к потере мощности и выходу зарядного устройства из строя. Вы должны регулярно проверять каждую клемму аккумулятора на наличие таких вещей, как коррозия и отложения; они препятствуют потоку электричества, а также могут вызвать проблемы.

Как подать напряжение на разряженный аккумулятор гольфкара

А пока давайте обсудим, как вернуть тележку в рабочее состояние. Лучший способ подать некоторое напряжение в ваши аккумуляторы, чтобы вы могли заставить свое обычное зарядное устройство работать, чтобы выполнить всю работу, — это использовать «переходную коробку», такую ​​​​как у меня сегодня в гараже, или портативное или автомобильное зарядное устройство для аккумуляторов. … любой тип, который будет подключаться напрямую к батареям с помощью зажимов и заряжать их на короткое время, по одной или две за раз. Этот тип зарядного устройства можно найти в крупных магазинах или хозяйственных магазинах, и он может быть хорошим инструментом в вашем гараже по множеству разных причин. Прежде чем начать этот процесс, вот небольшой совет по безопасности от профессионалов. Подключите зарядное устройство к аккумуляторам, прежде чем активировать его или подключить к розетке.

 

Если зарядное устройство включено или подключено до подключения батарей, это может привести к возникновению искр. При зарядке аккумуляторов может выделяться легковоспламеняющийся газ… поэтому мы хотим избежать искрения или искрения во время этого процесса. В идеале ваше зарядное устройство будет соответствовать индивидуальному напряжению ваших аккумуляторов, и вы можете заряжать их по одному, точно так же.

 

Нет необходимости отсоединять кабели аккумуляторов, вы просто будете подавать низкоамперное напряжение на один аккумулятор за раз. Некоторым владельцам, возможно, придется посчитать здесь. Например, если вы используете зарядное устройство на 12 В, но у вас есть аккумуляторы на 6 В… тогда вы захотите заряжать два из них одновременно, подключив переходное зарядное устройство к одному положительному, а к следующему отрицательному аккумулятору.

 

Поскольку тележки для гольфа могут иметь аккумуляторы на 6, 8 или 12 В, вам следует обратить внимание на соответствие этому напряжению на зарядном устройстве, если это возможно, установив его на правильное напряжение или подключив его к правильному количеству аккумуляторов. в то время, чтобы сравняться с его напряжением. Однако, если числа не совпадают точно… возможно, потому что вы используете зарядное устройство на 12 В для аккумуляторов на 8 В, а ваше зарядное устройство не имеет настройки для 8 В.

 

Вы можете зарядить два из них, используя этот метод, потому что вы будете делать это в течение короткого периода времени на каждой батарее или паре. Мы не заряжаем батареи до конца, мы просто пытаемся получить в них достаточное напряжение, чтобы ваше обычное зарядное устройство для тележки для гольфа выполняло свою работу. Не забывайте выключать зарядное устройство или отсоединять его от источника питания каждый раз, когда вы перемещаете зарядное устройство на следующий аккумулятор.

 

Мы рекомендуем начинать с зарядки каждой батареи в течение 5–10 минут, а затем переходить к следующей. После завершения этого процесса и извлечения зарядного устройства для запуска от внешнего источника подключите зарядное устройство тележки для гольфа к розетке тележки, чтобы проверить, начнет ли оно заряжаться для вас. Хотя это не всегда решает проблемы с зарядкой, низкий уровень заряда батареи является наиболее распространенной причиной того, что зарядные устройства не работают, особенно в то время года, когда мы вынимаем тележки из хранилища или забываем подключить их… или если инопланетяне использовали тележку, пока вас не было, чтобы нарисовать круги на полях сзади 40.