13Авг

Силиконовая смазка густая: Силиконовая смазка — купить по цене от 70 рублей, подбор по отзывам и характеристикам – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Силиконовые смазки: выбираем лучшую

Силиконовая смазка – это синтетический материал светлого цвета, изготовленный на основе силиконового масла.

Силиконовые смазки характеризуются целым комплексом замечательных эксплуатационных свойств, благодаря которым они приобрели широкую популярность в промышленных и бытовых условиях. Особой любовью эти смазочные средства пользуются у автолюбителей.

В представленном ниже списке приведены популярные пластичные, жидкие и аэрозольные материалы на основе силикона, а также представлен их рейтинг в соответствии с набором преимуществ.


Популярные силиконовые смазки

Силиконовые смазки EFELE

Силиконовые смазки EFELE

1место

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Первое место нашего обзора разделяют сразу две силиконовые смазки – EFELE UNI-S Spray и EFELE SO-780 Spray. По отзывам интернет-пользователей они обладают оптимальным соотношением цены и качества. Основное отличие этих смазок между собой – это чистота силикона.

.rating-column > .image-column { position: relative } .detail.blog.overview-article .article_content .product-rating > .rating-column > .image-column > .place { position: absolute; top: -35px; right: 90px; text-align: center !important; width: 81px; height: 81px; color: white; border-radius: 50%; padding-top: 18px; line-height: 22px; font-size: 18px; } @media (max-width:768px) { .detail.blog.overview-article .article_content .product-rating >
.rating-column > .image-column > .place { right:-15px; } } ]]>

Смазка EFELE UNI-S Spray – это 100-процентный силикон высшей степени очистки. Она не содержит растворителей, поэтому инертна по отношению к пластиковым и резиновым деталям, не изменяет их структуру и цвет.

EFELE UNI-S Spray – единственная смазка, одобренная Роспотребнадзором для применения в пищевой и фармацевтической промышленности. Ее безопасность для здоровья человека подтверждена официальным экспертным заключением.

Совместимость материала с металлами, эластомерами, пластиками, кожей позволяет применять его при обслуживании автомобилей, для решения бытовых и промышленных задач. Смазка расходуется экономно и покрывает намного больше поверхности, чем другие аэрозоли на основе силикона.

EFELE UNI-S Spray образует на деталях прозрачную пленку без запаха с отличными смазывающими, разделительными, антистатическими, водоотталкивающими и диэлектрическими свойствами.

Купить на Ozon

EFELE SO-780 Spray – это многоцелевая силиконовая смазка, цена которой значительно ниже. Она эффективно устраняет скрип и заедания, предотвращает заклинивание механизмов, восстанавливает внешний вид и эластичность резиновых уплотнений, предотвращает их растрескивание и примерзание.

Смазка работает в широком диапазоне температур (-40…+200 °С) и демонстрирует отличную водостойкость.

Купить на Ozon

EFELE SO-780 Spray – это многоцелевая силиконовая смазка, цена которой значительно ниже. Она эффективно устраняет скрип и заедания, предотвращает заклинивание механизмов, восстанавливает внешний вид и эластичность резиновых уплотнений, предотвращает их растрескивание и примерзание.

Смазка работает в широком диапазоне температур (-40…+200 °С) и демонстрирует отличную водостойкость.

Купить на Ozon

Liqui Moly Silicon-Spray

2место

Liqui Moly Silicon-Spray

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Силиконовое масло-спрей препятствует примерзанию дверей, улучшает скольжение стекол и люков, предотвращает скрипы, отталкивает воду, может использоваться для обслуживания малонагруженных деталей.

К сожалению, производитель не указывает состав смазки. Есть лишь сведения о том, что она не содержит нефтяных компонентов. Однако какой-то запах все же имеется.

Liqui Moly Silicon-Spray – силиконовый материал со стандартными свойствами, но более высокой ценой, чем предыдущий состав.

Купить на Ozon

WD-40 Specialist

3место

WD-40 Specialist

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Быстросохнущая силиконовая смазка в аэрозольном баллоне для металлических, пластиковых, деревянных, резиновых поверхностей.

Относительно новый продукт, который появился в продаже всего несколько лет назад.

Предотвращает прилипание, защищает от влаги и препятствует ее проникновению внутрь механизмов. Состав имеет аэрозольную фасовку, снабженную трубочкой-насадкой – это одно из преимуществ смазки, позволяющее ей занять третье место.

Купить на Ozon

Silicot

4место

Silicot

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Силиконовая пластичная универсальная смазка производства «ВМПАвто» с фторопластовым (ПТФЭ) наполнителем.

Как и многие другие составы на основе силикона, смазка прозрачная, поэтому не пачкается. Она защищает металлические, полимерные и резиновые детали от ржавчины, износа и старения, не испаряется, безопасна для здоровья человека.

Стоит такая смазка достаточно дорого, особенно если учесть небольшой объем фасовки.

Купить на Ozon

Eltrans

5место

Eltrans

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Силиконовое масло для смазывания металлических деталей и ухода за резиновыми уплотнениями.

Состав бесцветный, хорошо проникает в труднодоступные места.

Поставляется в пластиковых флаконах-масленках с удлиненным носиком по 70 мл. Сравнительно недорогая смазка, но без особо примечательных свойств.

Купить на Ozon

ПМС-100

6место

ПМС-100

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Бесцветное прозрачное полиметилсилоксановое масло с кинематической вязкостью 100 мм/с.

Силиконовые масла с таким названием производятся различными компаниями. Однако, независимо от бренда, жидкость имеет одинаковый состав и свойства: антикоррозионные, электроизоляционные, пеногасящие.

Смазка предназначена для малонагруженных деталей в узлах скольжения и качения оргтехники, бытовых и других приборов. Образует на поверхностях из металла, пластика и резины разделяющие пленки, используется для обработки резиновых уплотнений, высоковольтных проводов, поверхностей пресс-форм.

Состав достаточно универсальный, но фасовка не слишком удобна, ресурс небольшой.

Купить на Ozon

Какими бывают силиконовые смазки?

По агрегатному состоянию различают следующие виды силиконовых смазок.

Аэрозоли


Эти материалы отличаются от других видов тем, что в момент нанесения они представляют собой взвесь мельчайших частиц масел в газе-носителе.

Иногда для снижения вязкости в аэрозольные материалы добавляют растворители. В этом случае в момент нанесения материал имеет хорошую проникающую способность, а после испарения растворителя становится более густым.

Смазки в аэрозольной упаковке – наиболее популярная форма силиконовых смазок. Их легко и удобно наносить. Они не требуют для нанесения дополнительных инструментов.

Аэрозольные баллоны – неизменные атрибуты, которые постоянно возят с собой около половины всех автовладельцев.

Однако у этого типа материалов имеются и недостатки. При нанесении они образуют конусный «факел». В результате смазка попадает не только на обрабатываемые, но и на прилегающие участки. Кроме того, аэрозольные баллоны имеют достаточно хрупкую конструкцию, поэтому их необходимо оберегать от тепловых и механических воздействий.

Жидкости

Такие материалы по своей сути – это чистое силиконовое масло. В зависимости от назначения продукта, их изготавливают с различной вязкостью.

Выпускаются они в пузырьках, флаконах, бутылках, банках, канистрах и более крупной таре. Иногда флаконы оснащаются специальными аппликаторами, которые при использовании автоматически пропитываются смазкой, находящейся в упаковке. Смазка наносится на поверхность и растирается аппликатором.

Другой способ нанесения – через масленку. Многие флаконы имеют эластичную упаковку и снабжены тонким удлиненным носиком, который позволяет точно дозировать смазку и наносить ее в труднодоступные места.

Смазки могут наноситься и стандартным способом – с помощью кисти или губки.

Пластичные составы

Пластичные силиконовые смазки, в отличие от первых двух типов, имеют густую консистенцию. Их главное преимущество в том, что они не стекают с поверхности.

Такие материалы сложнее равномерно распределить, особенно по основаниям со сложным рельефом. Однако слой, образованный пластичными смазками – более толстый и прочный, может выдержать более высокие нагрузки.


Приведенная классификация достаточно условна, так как многие из материалов сложно отнести к какой-то определенной категории.


Состав и свойства

Масла с малой вязкостью имеют хорошую текучесть и проникающую способность. Более вязкие масла лучше удерживаются на поверхности, но способны выдерживать более высокую нагрузку.

Чистые силиконовые масла могут работать в диапазоне температур -40…+205 °С, однако введение в состав различных добавок может расширять эти границы.

Силиконовые жидкости характеризуются химической инертностью, они совместимы со многими конструкционными материалами (металлами, пластмассами, резинами, кожей, стеклом, керамикой и т.д.), непожароопасны и не вредны для человека при соблюдении обычных правил работы со смазочными материалами. Следует, однако, отметить, что при нагревании до высоких температур силиконовые жидкости могут выделять вредные летучие вещества.

После нанесения силиконовые смазки распределяются по поверхности, образуя достаточно прочный защитный слой, который обладает высоким водоотталкивающим эффектом и надежно защищает от коррозии.

Силиконовые жидкости хорошо сцепляются с поверхностями из стекла, пластика, резины, дерева, металла, имеют отличные диэлектрические, теплопроводные и антипенные характеристики.

Пластичные силиконовые смазки производятся путем загущения силиконовых масел специальными мылами (чаще всего литиевыми) или кремнеземом. Иногда в смазочный состав входят также антифрикционные наполнители, например, политетрафторэтилен (тефлон). В зависимости от применения того или иного загустителя и наполнителей эти материалы получают определенные свойства.

Так, литиевые мыла определяют максимальную рабочую температуру смазок – +205 °С. Введение в состав материала сажи, фталоцианина меди и некоторых других ингредиентов позволяют повысить верхний температурный предел до +315 °С.

Описание и характеристики силиконовой смазки можно прочитать на этикетке, узнать у продавца или на сайте производителя.


Преимущества и недостатки

Смазки на силиконовой основе обладают великолепными потребительскими свойствами и поистине универсальны.

Вот наиболее значимые преимущества силиконовых смазок перед другими видами смазочных материалов:

  • Совместимость с большинством конструкционных материалов
  • Исключительная термостойкость
  • Морозостойкость
  • Водостойкость
  • Устойчивость к окислению
  • Высокие диэлектрические свойства
  • Отличные разделительные свойства
  • Обеспечивает обработанной поверхности надежную защиту от коррозии
  • Высокая смазывающая способность
  • Отличные антифрикционные свойства
  • Безопасность для здоровья людей
  • Пожаробезопасность – силиконовая смазка не относится к горючим веществам
  • Светлый цвет, не ухудшающий эстетический вид смазываемых узлов

Однако, прежде чем принимать решение об использовании силиконовой смазки, необходимо учитывать и ее слабые стороны.

Основной минус силиконовых смазок (который во многих случаях оборачивается неоспоримым плюсом) – их очень плохая смываемость водой и различными растворителями. На слой силикона очень плохо ложатся лако-красочные материалы. И это является основной причиной того, что некоторые автоконцерны отказываются в процессе производства применять силиконовые составы.

Еще один недостаток – относительно невысокая несущая способность. Именно поэтому смазка находит свое применение лишь в маломощных механизмах.


Области применения

Аэрозольные и жидкие смазки применяют, в основном, для создания разделительного слоя, для защиты и восстановления резиновых уплотнений, а также для смазывания малонагруженных пластмассовых деталей.

Пластичные смазки реже используют в качестве разделительных, зато они применяются в более нагруженных механизмах, подшипниках, шарнирах, направляющих, зубчатых передач.

Применение силиконовой смазки поможет повысить уровень электроизоляции или избавиться от скрипа пластиковых деталей или в тормозной системе.

Автоприменения

Чтобы лучше понять, для чего нужна силиконовая смазка, рассмотрим некоторые примеры ее наиболее популярных автомобильных применений:

  • Смазка пластиковых деталей салона кузова автомобиля для избавления от скрипа
  • Восстановление цвета пластиковых деталей
  • Восстановление эластичности резиновых деталей и уплотнений
  • Предохранение резиновых деталей от старения
  • Для смазывания колесных шин при их предстоящем длительном хранении
  • Для смазки автозамков, петель, шарниров
  • Для смазки деталей дисковых тормозных систем
  • Для смазывания направляющих кресел, люков, стеклоподъемников
  • Для предохранения от примерзаний в зимнее время уплотнений дверей и капотов
  • Для смазки управляющих тросов в оболочках
  • Для смазки резиновых втулок, патрубков, подушек двигателя и т.д.
  • Для повышения электроизоляционных свойств высоковольтных проводов


Cиликоновые смазки имеют множество применений не только в области автотранспорта.


Бытовые применения

В бытовых условиях ей можно смазывать дверные петли и замки, оконную и мебельную фурнитуру, обрабатывать оконные резиновые уплотнители, использовать для ремонта и обслуживания мелкой бытовой техники (электробритв, машинок для стрижки, миксеров, швейных машин, кофемашин, рыболовных катушек, вентиляторов компьютера), спортивных тренажеров.

Промышленные применения

В промышленности эти материалы также широко используются для смазывания пресс-форм, матриц, фильер, смазывания ножей и запаечных губок в упаковочном оборудовании, для смазки конвейерных лент, подшипников и направляющих, для смазки пневматического оборудования, смазки рабочего инструмента для хранения и т.д.

Одним из способов защиты поверхностей от сварочных искр и брызг также является обработка их силиконовыми жидкостями.


Как смыть силиконовую смазку?

Если силиконовые смазки попадают на участки, не подлежащие обработке, то их достаточно сложно полностью смыть. Простое оттирание ветошью или салфеткой тоже ни к чему хорошему не приводит. Смазка лишь более тонким слоем размазывается по поверхности.

Для того, чтобы отмыть силикон самостоятельно, можно попытаться воспользоваться спиртовыми растворами, уайт-спиритом или другими нефтяными растворителями, ацетоном, уксусом. Надо лишь внимательно читать инструкции по использованию смазки, растворителя и учитывать тип материала загрязненной поверхности. Лучше всего на ее небольшом незаметном участке предварительно провести тест на совместимость с конкретным чистящим средством.

Эти способы не гарантируют получения положительного эффекта и могут привести к еще более трудносмываемым загрязнениям. Особенно остро это ощущают водители автомобилей, на лобовое стекло которых попала хоть капля силиконовой смазки. Она образует разводы, которые в темное время суток мешают нормальной видимости и в свете встречных фар сводят ее практически к нулю.

Однако современный рынок специальных материалов предоставляет возможность воспользоваться специализированными средствами для смывания силиконов. Они гораздо эффективнее, но также подходят не для всех смазок и не для всех поверхностей.

Самыми эффективными являются промышленные очистители силиконов.


При правильном использовании силиконовые смазки повышают срок эксплуатации механизмов и отдельных деталей из различных материалов, сохраняют и восстанавливают внешний вид и эластичность резиновых элементов, защищают от прилипания, примерзаний, сварочных брызг и выполняют множество других полезных функций.


Густая силиконовая смазка для подшипников

Один из видов обслуживания велосипедов – смазка подшипников. Все детали, состоящие из движущихся и трущихся частей, необходимо периодически смазывать. Только тогда байк будет ездить без проблем.

Смазки бывают разных видов, различного состава и функциональности. Поэтому перед выбором смазочного материала нужно внимательно изучить информацию о нем.

Зачем смазывать подшипники?

Смазка образует маслянистую пленку между действующими поверхностями подшипников.

Ее главные функции:

  1. Уменьшение трения. Вследствие этого работа частей детали происходит лучше.
  2. Снижение шума.
  3. Охлаждение, предотвращение нагревания до критически высокой температуры.
  4. Препятствие возникновения коррозии из-за водоотталкивающего свойства многих средств.
  5. Защита от загрязнений, которые проникают извне.
  6. Предотвращение стирания мелких частей, увеличение срока службы.

Виды велосипедной смазки для подшипников

Смазочные материалы бывают следующих видов:

  1. Консистентные. Такой тип отличается густотой. У них высокий срок службы и широкий диапазон переносимости температурного режима. Однако при нанесении возникают сложности, как и во время удаления излишек. Еще один недостаток – на них часто собирается большое количество пыли.
  2. Жидкие. Ими легко обрабатывать подшипники с помощью масленки. Можно воспользоваться шприцем. Излишки просто убираются ветошью. Недостаток: иногда появляются потеки в связи с жидкой консистенцией и неопытностью в обработке, а также изменение вязкости во время перепада температуры окружающей среды.
  3. Двухкомпонентные. Преимущество в точном нанесении жидкого вида. Аэрозоль имеет свойство проникать в труднодоступные части подшипника. Недостаток: аэрозоль может попасть мимо нужного места. Поэтому после окончания обработки придется подождать до полного испарения составляющего вещества.

Консистентные (густые) смазки

Выпускаются в банках, можно приобрести и в тюбиках. Этот тип смазочного материала по консистенции пластичный, густой. Обрабатывают детали, у которых не слишком быстрое вращение. Консистентным маслом смазывают подшипники всех видов в велосипеде.

Еще используются во время консервации цепи. Бывают нескольких типов: литиевые и кальциевые масла, графитовый смазочный материал, а также технический вазелин.

Литиевые масла

  • Содержит литий. Соответствующего желтого или красноватого оттенка.
  • Потребность в использовании литиевого масла возникает, когда нужно улучшить качество скольжения. Еще такое масло необходимо для увеличения границ показателей температурного режима.
  • Литиевая смазка служит от минус 50 до плюс 180 градусов.

Литиевые масла «Шрус», «Литол» или «Циатим» от российских производителей отлично подойдут для обработки узлов велосипеда. Они могут постепенно смываться водой.

Смазка №158 обладает повышенным агдезийным свойством:

  • Ее отличает голубой оттенок, полученный вследствие добавления фталоцианина меди.
  • Данное вещество – отличный загуститель, а также антиокислительная присадка.
  • Результат обработки таким маслом являются вычищенные до блеска все части подшипника.
  • Работает при температуре от – 40 до + 120 градусов.

Кальциевые масла

  • Входящий в состав кальций делает материал желтым.
  • Кальциевые масла достаточно хорошо «крепятся» к металлическим поверхностям.
  • В течение длительного времени смываются водой.
  • Кальциевые масла от российских производителей «Солидол» и «Униал» используют для обработки подшипников колес велосипеда, частей педали, прочих узлов байка, подверженных частому контакту с водой.
  • Не рекомендуют пользоваться такими смазочными веществами для обработки втулки, которая оснащена механизмом для торможения.
  • Кальциевые масла подойдут для всех типов металлов, что является преимуществом перед литиевыми.
  • Недостаток: небольшой рабочий температурный диапазон: от минус 30 до плюс 50.

Графитовые смазки

  • Антифрикационное вещество – графитовая пудра, которую связывает масло – главное составляющее вещество.
  • Такая пудра останется на обработанном месте после подсыхания или выгорания основы смазочного материала. Скольжению частей подшипника поможет слой графита.
  • Графитовая смазка «УСсА» подойдет для обработки любой резьбы и втулки.
  • Минус состоит в загрязнении при соприкосновении с графитом.

Технический вазелин

  • По сравнению с медицинским вазелином, технический хуже подвержен очистке.
  • Он не обладает прозрачностью. Его цвет может быть и коричневым, и желтым или похожего оттенка. Преимущество технического вазелина перед другими видами смазочных веществ – отличная защита от воздуха, воды и коррозии.
  • Технический вазелин хорошо наносится на все части велосипеда, требующие обработки, и держится длительное время.
  • Однако свободные кислоты, находящиеся в борном вазелине, могут портить хромированный слой подшипников велосипеда.

Жидкие масла для подшипников велосипеда

Выпускаются в различных видах емкостей: небольших канистрах, бочках, а также флаконах-масленках. Степень вязкости бывает разной. Автомобильным маслом смазывают, например, шарикоподшипники трещоток или тормозные ручки. Можно обрабатывать втулки байка. Хватает трех капель, чтобы обновить средство.

Советуют точно соблюдать дозировку во избежание вытекания излишек, которые могут разрушить резины покрышек. Веретенное масло обладает меньшей вязкостью. Его льют в вилку байка, а также обмазывают ее ножки. Жидкое средство для смазывания обновляют каждые 2-3 недели или сразу после езды в дождливую погоду.

Двухкомпонентные смазки

Выпускаются в виде аэрозоля, а также флаконов-масленок. Данный вид смазочного материала имеет в составе растворитель для масла, которое он делает жиже по консистенции. Эта комбинация обладает схожей текучестью с водой. Поэтому без проблем попадает внутрь деталей, состоящих из нескольких частей. Как пример – подшипник велосипеда.

После обработки растворитель высыхает, на смазанной поверхности остается вязкая масса. Маслянистую пленку от аэрозоля тяжело смыть водой. Из-за этого двухкомпонентные вещества используют и для защиты от влаги, и при консервации велосипеда на зиму.

Силиконовая смазка

  • Данный вид смазки выпускается в форме пластичной массы, в виде спрея, а также жидкости в бутылках.
  • Силикон хорош в том, что не испортит резиновые части велосипеда.
  • Силиконовые смазочные материалы имеют в составе растворитель и органическое соединение из кремния.
  • Характеризуются повышенной сопротивляемостью к загрязнению.

Тефлоновая смазка

  • Главное достоинство – высокая сопротивляемость к стиранию.
  • Сохраняется долгое время в первоначальном виде после нанесения в процессе работы. Особенно при высоком давлении.
  • Считается лучшим смазочным материалом для цепи.
  • В его состав входит антистатин, отталкивающий пыль, растворитель и другие компоненты.

Восковая смазка

  • Если сравнивать с тефлоновой, восковая может образовывать слой толще.
  • Он требует не такого частого обновления.
  • Но в ходе увеличения давления держится на смазочных поверхностях меньше по времени.
  • Для того чтобы повторно нанести восковую массу, сначала требуется очистить деталь от старого слоя.

Проникающие масла

Представлены смазкой WD-40 в форме аэрозоля. Он хорошо размягчает ржавчину, а также разжижает подсохший старый слой. Обладает водоотталкивающим составом. Аналоги: Any Way и УНИСМА от российского производителя. Все данные жидкости – не смазки. Состоят из уайт-спирита, керосина, связывающего компонента. Главное вещество – именно растворитель.

Грамотное применение WD-40 и аналогов – не смазывание частей байка, а обработка ржавчины и старого смазочного матрериала. Nanoprotech – еще одно проникающее вещество. Основа – минеральное масло. Им можно выполнять не только функции WD-40, но и смазывать трущиеся части, которые не перегружены давлением.

Как правильно выбрать смазку для подшипников велосипеда?

Выбирать смазочный материал нужно, опираясь на погодные условия, сезон, температурный режим. Во время езды в зимние месяцы многие масла не подойдут. Некоторые вещества не выдержат слишком большого мороза. Тогда средство будет густеть. В зимний сезон отлично спрявятся ЦИАТИМы, ВНИИМП-235.

Для поездок по местности, где много пыли и грязи, лучше применить консистентную смазку. Она хорошо защитит и от влаги. Еще можно выбрать Archoil AR 8200, а также Archoil AR 8100. «Солидол- Ж» – хорошее решение для велосипедистов-любителей, которые не занимаются профессиональными гонками, не перегружают байк высокими скоростями.

Отзывы велосипедистов

Правильная и своевременная обработка подшипников смазкой продлевает срок службы велосипеда. Смазанные детали выполняют свои функции качественнее.

К счастью, времена, когда из доступных вариантов пластичных смазок был в лучшем случае литол, давно прошли. Но и у изобилия есть обратная сторона: всегда хочется выбрать лучшее, а разобраться в множестве наименований не так просто. Что ж, попробуем рассортировать тюбики, которые можно встретить на прилавках магазинов, и выбрать лучшие смазки для подшипников.

Для удобства введем две категории, наиболее востребованные в практике:

  • Смазки общего назначения (классический пример – тот же литол) – это отличный выбор для малонагруженных сопряжений, работающих в узком температурном диапазоне. Простейший пример – втулки велосипедов: и обороты, и нагрузки здесь невелики, при низких температурах техника не используется, перегреву втулки также не подвергаются.
  • Смазки для высоконагруженных соединений обычно имеют меньшую кинематическую вязкость, позволяющую им лучше проникать в пары трения. Также увеличивается содержание антифрикционных присадок, их качество. Такую смазку уже можно набивать в конические колесные подшипники автомобилей, применять ее при обслуживании колесных подшипников на кроссовых мотоциклах (там не спасают даже уплотнения – после пары моек под давлением в подшипнике стоит заменить смазку, если хочется рассчитывать на ресурс).
КатегорияМестоНаименованиеРейтингЦена
Лучшие смазки для высоконагруженных соединений1LIQUI MOLY LM 509.7 / 10750
2SKF LGWA 29.6 / 10912
3Motul Tech Grease9.4 / 10460
Лучшие смазки общего назначения1ГАЗПРОМНЕФТЬ EP 29.5 / 10175
2Muc-Off Bio Grease9.3 / 10960

Лучшие смазки для высоконагруженных соединений

На этот раз немецкий концерн изменил своим традициям – труднопроизносимого названия на немецком языке на упаковке нет. Очевидно, «радлагерхохтемпературфетт» даже им показалось излишним, и высокотемпературная смазка для колесных подшипников от Liqui Moly называется просто – LM50.

Минимальная фасовка – 0,4 кг, но для автохозяйств и прочих крупных потребителей есть и упаковка до 25 кг. LM50 гарантированно сохраняет смазочные и противозадирные свойства в диапазоне температур от -30 до 160 градусов. Помимо колесных подшипников, она может прекрасно работать в карданных крестовинах и других герметизированных игольчатых подшипниках, подшипниках скольжения.

Смазка не только отлично удерживается в парах трения, но и стойка к вымыванию. С учетом вполне доступной цены (указана для тары 0,4 кг), ее можно смело назвать лучшей смазкой для подшипников (ступицы и др.).

  • Высокая эффективность
  • Трудносмываемость
  • Не самые высокие высокотемпературные свойства

На современных автомобилях число точек смазки усилиями конструкторов сокращено до минимума. Но все равно без смазок никак не обойтись при ремонте.

Пластичная смазка состоит из масла, различных присадок, наполнителей, красителя и загустителя, то есть вязкого вещества, подобно губке, удерживающего в себе молекулы масла. В качестве загустителя чаще всего используются мыла, так называются металлические соли жирных кислот – мягкие полужидкие массы.

По названию металла, образовавшего соль, именуется и смазка: литиевая, натриевая, кальциевая, бариевая. Мыло определяет, прежде всего, водостойкость и термостойкость смазки. Литиевые, кальциевые и бариевые смазки – водостойкие, а натриевые не очень, но зато выдерживают более высокую температуру, не становясь жидкими и не вытекая из узлов. Загустителями современных смазок часто служат и различные вязкие полимеры. Масло в составе смазки может быть минеральным или синтетическим (силиконовым, например).

Смазки бывают универсальными и специальными. Универсальные или многоцелевые смазки (multipurpose), как следует из названия, пригодны для применения везде, где от них не требуется каких-то особых качеств. Специальные смазки применяются там, где приходится работать при особо высокой или низкой температуре, в агрессивных средах, при повышенных нагрузках и скоростях скольжения, в течение долгого времени без замены. Существуют специальные смазки, проводящие электрический ток, не боящиеся морской воды и радиации, нерастворимые в топливе или предназначенные только для защиты от коррозии. Особые свойства обеспечиваются составом смазок, так, высокотемпературные смазки, допускающие нагрев свыше 150°C, содержат только синтетические масла. Смазки для тяжелых нагрузок содержат наполнители: дисульфид молибдена (MoS2), графит, тонкодисперсные порошки мягких металлов (цинк, медь, свинец), фторопласт (тефлон), вязкие полимеры.

Современные универсальные смазки по своим свойствам не уступают многим специальным и вполне могут применяться вместо них. Вот основные марки универсальных автомобильных смазок российского производства*, их свойства и область применения:

Литол-24. Основная и самая распространенная в отечественной автомобильной практике универсальная смазка. Состоит из индустриального минерального масла, загущенного литиевым мылом. Темно-желтая или вишневого цвета мазь, очень водостойкая, выдерживает нагрев до 120°C, может долго работать без замены. Применяется в подшипниках колес и всех прочих узлах трения, но кроме шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).

Лита, Фиол-1, Фиол-2, Фиол-2У, Униол, Северол, Зимол. Все эти смазки подобны по составу, свойствам и области применения Литолу-24. Северол и Зимол, как следует из названий, более морозостойки, то есть не сильно густеют на морозе. Фиол-2У содержит дисульфид молибдена, она черного цвета и применяется в игольчатых подшипниках карданных шарниров.

ШРУС-4. Смазка, специально предназначенная для шариковых шарниров равных угловых скоростей, где велики удельные нагрузки со скольжением и вероятность задира поверхностей. Состоит из литиевого мыла с минеральным маслом, противозадирные свойства обеспечивает дисульфид молибдена, которого в смазке много – 10% по массе. Он же придает смазке радикально черный цвет. Имеет большое число зарубежных аналогов, также предназначенных прежде всего для ШРУС. Термостойкость – до 120°C. Может применяться в подшипниках качения, для смазки резьбы, шлицев сцепления, червячных, цепных и зубчатых передач, винтов домкратов.

ШРБ-4. Бариевая смазка, созданная специально для шаровых шарниров подвески и шарниров рулевых тяг, работающих в окружении воды, грязи и дорожных реагентов. Вязкая, очень липкая, волокнистая масса желтого цвета, при разлипании тянется между пальцами длинными нитями. Исключительно водостойка, держит нагрев до 130°C, хорошо удерживается на деталях, защищает от коррозии, инертна к резине. Правда, у сегодняшних автомобилей все шарниры, как правило, неразборные и смазывать их не надо. Остаются: подшипники, колесные болты, оси педалей, выводы аккумуляторной батареи.

№158 («Номер 158»). Литиево-калиевая смазка на основе вязкого авиационного масла МС-20. Закладывается в игольчатые подшипники карданных шарниров на заводе на весь срок их службы. Мягкая мазь, содержит канифоль и эффективную антиокислительную присадку – фталоцианин меди, благодаря которой имеет ярко-синий цвет и ядовита. Будьте осторожны! Применять «сто пятьдесят восьмую» лучше в герметично закрытых узлах: подшипниках электромоторов (стартера), редукторах стеклоочистителей, разумеется, в тех же карданных шарнирах. Рабочая температура – до 100°C.

Графитная смазка УСсА. Состоит из солидола – кальциевого мыла с минеральным маслом и молотого графита. Блестящая, черная, рыхлая масса. Предназначена для грубых механизмов, работающих на открытом воздухе: рессор, цепных передач мотоциклов прежних лет выпуска, винтов домкратов, лебедок, колесных болтов, сцепных устройств. Стоит недорого, водостойка, долго сохраняется на деталях. Не годится для подшипников качения, горячих узлов и точных механизмов, поскольку частицы графита в ней довольно крупные и подшипнику придется их перемалывать, а солидол-основа плавится и распадается уже при 70°C.

МС-1000, МС-Вымпел. Металлоплакирующие универсальные литиевые смазки. По виду тёмно-серая плотная паста с металлическим блеском. Содержат дисульфид молибдена, микропорошки цинка и других металлов, благодаря чему обладают высокими антизадирными и противоизносными свойствами. Создают металлоплакирующий эффект, то есть образование на трущихся поверхностях тонкой металлической (цинковой или иной) пленки, выглаживающей микронеровности и обеспечивающей низкие потери на трение и минимальный износ. Очень водостойки. Выдерживают температуру до 150°C. Подходят для всех узлов, особенно с высокими нагрузками, в том числе ШРУС.

ЦИАТИМ-201. Авиационная (давно не существующий Центральный институт авиационных топлив и масел) литиевая смазка на основе вазелинового приборного масла. Создана, прежде всего, для работы в авиационных узлах при низкой температуре за бортом. Но давно и широко применяется не только в авиации, но и в промышленности и на автотранспорте. Желтая мягкая мазь. Водостойкая, температурный диапазон – от –60 до +90°C. Неприменима для высоконагруженных узлов, подшипников колес, ходовых резьб и т.п., поскольку масло слишком «легкое».

Смазки типа ЯНЗ-2 и 1-13, как и различные кальциевые смазки – солидолы, считаются устаревшими, упоминание о них можно встретить в инструкциях к старым машинам, и в продаже их также еще можно найти, но в узлах современных автомобилей применять их не рекомендуется. Все они могут быть заменены более совершенными Литолом, Фиолами, МС-1000.

Разумеется, у этих смазок не счесть аналогов иностранного производства. Большинство «магазинных» смазок относится к универсальным. Но при их покупке обращайте внимание на указанную на упаковке область применения или хотя бы на допустимую рабочую температуру.

Смазки выпускаются в банках, тюбиках и специальных круглых картонных тубах, рассчитанных на шприц-нагнетатель.

Срок хранения смазок составляет около пяти-семи лет, в том числе в нераспечатанной емкости. Это не означает, что ровно по окончании срока смазку следует выбросить, все-таки смазка – это не ветчина! Просто свойства постепенно ухудшаются, и закладывать ее после истечения этого срока, скажем, в ответственные узлы нецелесообразно. Признаками старения смазки можно считать ее расслоение на масло и загуститель, а также трещины на поверхности смазки в банке, похожие на трещины на дне пересохшего озера.

Смазки не следует смешивать. При обслуживании узлов трения необходимо обеспечить чистоту и исключить попадание грязи в узел и в банку со смазкой. В частности, накладывать смазку в узел следует специальной чистой лопаточкой или отверткой, но не той, которой только что отворачивали грязные винты. И уж никак не пальцем руки, наверняка измазанной грязью от разборки узла. Внимание! Не заполняйте смазкой весь объем подшипника, достаточно трети или половины. Излишек все равно вытечет, особенно если подшипник высокооборотный.

Сегодня выпускаются и пластичные смазки в аэрозольных баллонах. Пользоваться ими очень просто: жидкая смазка вылетает из баллона под давлением, быстро проникая в самые узкие места между деталями. Через некоторое время растворитель из смазки испаряется, и она становится по-настоящему пластичной. Удобно, поскольку не надо разбирать соединение.

Специальные смазки

Силиконовая смазка. Белая масса, приготовленная на силиконовом (кремнийорганическом) масле, обычно с синтетическим загустителем. Главное преимущество – смазка не вызывает растворения или разбухания обычной, немаслостойкой резины, инертна к пластмассам и прочим синтетическим материалам, менее вредна для кожи рук, чем препараты на минеральных маслах. Непригодна для тяжелонагруженных подшипников колес и подобных.

Технический вазелин. Мягкая полупрозрачная мазь, белая или с желтоватым оттенком. Дешевая и очень легкоплавкая (+45°C), поэтому применяется только как консервационная, для защиты выводов аккумуляторной батареи, да и там может быть заменена любой «настоящей» смазкой. Для любых подшипников непригодна, поскольку наверняка расплавится и вытечет!

Медная смазка. Смесь синтетического или минерального масла с тонкой медной пудрой в виде чешуек. Цвет – соответствующий: яркая розово-золотистая медь. Применяется для резьб, втулок и соединений, работающих при высоких температурах и давлениях, небольших перемещениях и там, где вероятна коррозия. Частицы меди при трении деталей втираются в их поверхности, выглаживая их, увеличивая площадь контакта и уменьшая трение. Обеспечивает защиту от пригорания, «прихватов», задиров, увеличивает токо- и теплопроводность. Может быть использована для крепежных и шлицевых соединений, стыков системы выпуска, резьбы свечей зажигания, колесных болтов, тросов, рессор, клемм аккумулятора, деталей подвески и тормозов. Но в подшипниках качения эту смазку лучше не применять, так как чешуйки меди в ней довольно крупные.

Пушечная смазка ПВК, иногда называемая пушечным салом. Коричневая или темно-желтая вязкая мазь, предназначенная для долговременного противостояния коррозии при хранении. Применяется для защиты армейской техники, стоящей под открытым небом, откуда и появилось это грозное название. Содержит петролатум (похожее на очень вязкое повидло вещество) и ингибиторы коррозии. Для смазки узлов трения, и подшипников в том числе, смазка ПВК совсем непригодна!

Автохимия XADO Verylube густая силиконовая смазка-спрей — «Verylube густая силиконовая смазка-спрей — Баллон встряхнуть)»

Verylube густая силиконовая смазка-спрей — Баллон встряхнуть)

 

Доброго времени суток, пишу отзыв за очень хорошую спрей смазку фирмы Xado (very lube), пользуюсь этой фирмой порядка 10 лет, фирма не перестаёт радовать своим качеством на просто народном рынке, я заметил что хоть импорт, хоть наш завод, качество не отличишь и за это фирме большой респект). У самого есть автомобиль который полностью обработан фирмой Xado, ну не буду тянуть…. Приступим к обзору этой супер — мега смазки

 

Погнали….

Упаковка

По поводу самого баллончика, сделан достаточно качественно, проблем у меня с ихними аэрозолями никогда не было, ни чего не текло и не разваливался пластиковый наконечник, радует одно что надписи нанесенны непосредственно на метал, здесь есть одна проблема при покупке, я заметил что есть в магазинах баллончики с наклейкой по информации, притом что сам баллончик белый, как то все странно , но попадаются такие баллончики крайне редко, так что смотрите в оба)

 

Применение

Как пишет книга применяется в качестве защитного (консервационного антикоррозионного) средства,используется для предохранения от растрескивания на солнце резиновых и пластиковых деталей, для восстановления упругости и эластичности резиновых уплотнителей, чистки и обновления внешнего вида виниловой обивки салона, покрышек автомобиля.

 

Но я заметил что спектр применения гораздо больше, вообще я использую данный спрей большинство в автомобиле, особенно хорошо он зарекомендовал себя при сезонной консервации автомобильных шын, при езде на обработанной резине визуально чувствуется что резина как новенькая, очень удивило что не смывается спрей с шын (да и с любых видов резины) очень долгое время, не пересыхает на солнце, з.ы. вообще смотрю по барабану на солнце, и другие атмосферные приколы) Но главное! Не примерзают дверные резинки к автомобилю при любых погодных условиях что очень радует, не боишься вырвать зимой после осадков все к чертям)))

 

Не много теста

Решил показать так сказать эффект шипения, резина в итоге приобретает глубокий чёрный цвет и восстанавливает свои свойства, проверенно годами использования

После полировки автомобильных ковриков грязь с них вовремя мойки смывается моментально и они остаются дальше в отполированом виде, кто-то может подумать что это дорого, возможно, но оно того стоит

Достоинства

Защищает от коррозии, вытесняет влагу и пыль

Не содержит жиров

Смазка антистатична, не проводит электрический ток

Не смывается холодной и горячей водой

Обладает высокой термической стабильностью

Обладает превосходными водоотталкивающими свойства

 

Недостатки

А их нет

 

Цена вопроса

За балон в 320 мл — 90грн.

 

Подводя итоги обзора этого чудо баллончика, могу сказать точно что он стоит своих денег, и обработка резины приносит долгожданный эффект восстановления, однозначно советую всем даже без раздумия, ждите следующих моих отзывов про фирму Xado,

Как говорится подписываемся на мой канал не забываем клацать в колокол)

Всем удачи

Силиконовые смазки для резиновых уплотнителей. Обзор и сравнение материалов

Сегодня резиновые уплотнительные элементы используются повсеместно: начиная от бытовой техники, заканчивая тяжелой промышленностью. Их основная задача состоит в обеспечении герметичности различных узлов. Уплотнения создают барьер, который предотвращает проникновение пыли и загрязнений и, наоборот, предотвращает утечки различных веществ.

Эластомеры, из которых производятся уплотнительные элементы – это эластичные мягкие материалы, которые легко приобретают форму сопряженных поверхностей.

В процессе эксплуатации под воздействием негативных внешних факторов (высоких нагрузок, температур, агрессивных веществ) уплотнения из резины подвергаются усадке или набуханию, теряют эластичность и начинают крошиться, что влечет за собой их полное разрушение и потерю герметизирующих свойств.


В данной статье мы поговорим о наиболее распространенном способе увеличения срока службы эластомерных элементов – использовании силиконовых смазок для резиновых уплотнителей.

Для начала назовем наиболее популярные марки этих смазок и составим свой ТОП, расположив их с учетом соотношения комплекса свойств и цены.


ТОП-7 силиконовых смазок для резиновых уплотнителей

Силиконовые смазки EFELE

Силиконовые смазки EFELE

0.0

Силиконовые смазки EFELE UNI-S Spray и EFELE SO-780 Spray имеют широкий спектр применений в промышленности, автомобильной сфере и быту. Оба материала обладают оптимальным соотношением цены и качества. Их основное отличие между собой – чистота силикона.

Смазка EFELE UNI-S Spray обладает очень высокими водоотталкивающими, защитными, антистатическими, смазывающими и разделительными свойствами. Прозрачная пленка, образуемая материалом, не вымывается водой и обладает хорошими диэлектрическими свойствами. В отличие от других аэрозольных силиконовых смазок, EFELE UNI-S Spray хватает на покрытие большей площади поверхности.

В составе смазки отсутствуют растворители, поэтому она не вступает в реакцию с пластмассами и эластомерами, не влияет на их цвет и структуру, а также не представляет вреда для людей и животных.

EFELE SO-780 Spray – силиконовая смазка для устранения скрипов и заеданий, восстановления внешнего вида и эластичности резиновых уплотнений, предотвращения их растрескивания и примерзания. Данный материал обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, совместим с пластиками и эластомерами, имеет широкий диапазон рабочих температур (-40 °С…+200 °С).

EFELE SO-780 Spray – силиконовая смазка для устранения скрипов и заеданий, восстановления внешнего вида и эластичности резиновых уплотнений, предотвращения их растрескивания и примерзания. Данный материал обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, совместим с пластиками и эластомерами, имеет широкий диапазон рабочих температур (-40 °С…+200 °С).

Из-за отсутствия пищевого допуска и содержания дополнительных компонентов (помимо силикона) EFELE SO-780 Spray стоит дешевле, чем EFELE UNI-S Spray. Однако для резиновых уплотнений она подходит не менее хорошо.

Смазки EFELE– пример лучшего соотношения цены, качества и универсальности применения.

Фасовки
  • Металлические баллоны 210 и 520 мл

Molykote Separator Spray

Molykote Separator Spray

0.0

Силиконовое масло в аэрозольной упаковке. Предназначено для защиты резиновых деталей от деформации и разрушения, может использоваться в качестве разделительной среды.

Molykote Separator Spray применяется, в основном, в промышленной сфере, однако вполне может быть использовано для обслуживания автомобилей и бытовых нужд. Масло имеет пищевой допуск, что делает его безопасным для окружающей среды и здоровья человека. На упаковке представлена информация о продукте на разных языках, включая русский.

Материал не имеет цвета и запаха, не разрушает эластомеры и пластмассы, не требует частого повторного нанесения. Баллон со смазкой снабжен специальной насадкой, которая упрощает нанесение материала в труднодоступные места.

Первому месту смазка Molykote Separator Spray проигрывает по стоимости, однако превосходит материалы на более нижних ступенях рейтинга по универсальности и рабочим характеристикам.

Фасовки
  • Металлический баллон 400 мл

AXIOM Силиконовая смазка бесцветная

AXIOM Силиконовая смазка бесцветная

0.0

Силиконовая смазка для узлов и деталей автомобильной техники. Содержит в составе силикон, углеводородные растворители и пропелленты.

На поверхностях смазка образует химически инертный бесцветный слой, неподверженный воздействию воды. Материал подходит для металлических, пластмассовых и резиновых поверхностей.

Смазка AXIOM не содержит минеральных масел и хлорированных углеводородов, обладает хорошими проникающими свойствами, экономично расходуется. Однако несмотря на это, по многим характеристикам данный продукт уступает первым двум.

Фасовки
  • Аэрозольный баллон 650 мл

MANNOL Silicone Spray

MANNOL Silicone Spray

0.0

Силиконовая смазка с изоляционными, антифрикционными и защитными свойствами.

Предназначена для обслуживания пар металл-пластмасса, подходит для смазывания направляющих и роликов ремней безопасности.

Аэрозольная смазка MANNOL Silicone Spray устраняет скрипы, предотвращает растрескивание и примерзание уплотнений, восстанавливает эластичность эластомеров.

Материал не содержит жиров и минеральных масел, на поверхностях он образует защитную пленку, обладающую пыле- и влагоотталкивающими свойствами.

По соотношению стоимости и набора свойств MANNOL Silicone Spray занимает только четвертое место.

Фасовки
  • Аэрозольный баллон 450 мл

RUNWAY Silicone Spray

RUNWAY Silicone Spray

0.0

Силиконовая смазка для защиты пластиковых и резиновых элементов автомобиля.

Материал применяется для устранения скрежета и шума тросика спидометра, ГРМ, ремней вентилятора, предотвращения обледенения замков и уплотнений. Кроме того, он может использоваться для защиты электроконтактов и аккумуляторных клемм от коррозии и окисления.

Смазка RUNWAY образует на поверхностях защитный слой, обладающий антистатическими и водоотталкивающими свойствами.

По характеристикам данный продукт несколько хуже вышепредставленных, а по стоимости сопоставим с предыдущей смазкой.

Фасовки
  • Аэрозольный баллон 400 мл

DAYTONA Силиконовая смазка

DAYTONA Силиконовая смазка

0.0

Силиконовая смазка для защиты резиновых и пластиковых поверхностей.

Данный материал предназначен для применения в подвижных узлах с парами трения металл-пластик, металл-резина. Он восстанавливает эластичность эластомеров, в зимнее время года может использоваться в качестве консервационного состава, подходит для электрических контактов.

Смазка DAYTONA вытесняет влагу, защищает поверхности от окисления и коррозии, не оставляет жирных следов.

По соотношению цены и объема смазка DAYTONA проигрывает остальным материалам – при том, что ее характеристики достаточно стандартны.

Фасовки
  • Аэрозольный баллон 335 мл

SILICOT rezin

SILICOT rezin

0.0

Силиконовая смазка-аппликатор для резиновых уплотнений.

Используется для обслуживания резиновых уплотнителей дверей автомобиля, ПВХ-окон, манжет холодильников и стиральных машин, спортивного инвентаря.

Смазка защищает уплотнения от примерзания, предотвращает их разрушение. Из плюсов стоит отметить фасовку-аппликатор, которая обеспечивает чистоту и точечность нанесения средства. Однако из-за этого у смазки достаточно большой расход, так как часть материала остается в губке.

Кроме того, данная смазка, в отличие от вышеперечисленных, сильно собирает пыль. А стоимость 30 мл материала достаточно высока.

Для чего нужны силиконовые смазки?

Силиконовые смазки выполняют четыре основных функции:

  • Смазывание: в результате уплотнения лучше прилегают к поверхностям и лучше от них отлипают
  • Защита: ресурс уплотнений увеличивается
  • Изоляция: обеспечивается защита уплотнений от воздействия воды, пыли и т.п., а также пробоев электрического тока
  • Восстановление: обеспечивается эластичность и упругость уплотнителей, восстанавливается их внешний вид и функциональность

Силиконовые составы могут выпускаться в жидком виде (масла), пластичной форме (смазки и пасты) и аэрозольном исполнении.

Пластичные смазки не такие густые, как пасты, поэтому их проще использовать для обслуживания резиновых уплотнений. Такие материалы наносятся на поверхности толстым слоем и распределяются при помощи ветоши.

Пасты наименее универсальны. Из-за очень густой консистенции их сложно наносить в труднодоступные места. Однако по эффективности они превосходят другие материалы за счет содержания твердых смазочных веществ.


Аэрозоли – самая популярная разновидность силиконовых смазок. Их удобно применять и дозировать, но при нанесении следует соблюдать аккуратность, так как из-за высокого давления в баллоне смазка разбрызгивается и может попасть на поверхности, обрабатывать которые не планировалось.

Силиконовые масла не загрязняют поверхности и проникают в труднодоступные места. Однако для их нанесения необходимо использовать аппликаторы (кисть, ветошь или губку), а сам процесс смазывания занимает достаточно много времени.


Где используются силиконовые смазки?

Силиконовые смазки универсальны, область их применения не ограничивается уплотнителями.

В промышленности такие материалы используются для обслуживания конвейерных лент, пневматического оборудования, направляющих и подшипников, рабочего инструмента, запаечных губок и ножей, фильер, матриц, пресс-форм и т.д.

Материалы на основе силикона позволяют защищать поверхности от сварочных брызг и искр.

В быту силиконовые смазки широко применяются в спортивных тренажерах, рыболовных катушках, миксерах, машинках для стрижки, электробритвах, кофемашинах и другой мелкой бытовой технике. Они подходят для мебельной и оконной фурнитуры, дверных замков и петель.

Наибольшую популярность силиконовые смазки получили в автомобильной сфере. Их используют для пластиковых элементов автомобиля, колесных шин при подготовке к хранению, петель шарниров, замков, деталей дисковых тормозных систем, направляющих люков, кресел и стеклоподъемников, управляющих тросов, высоковольтных проводов с целью увеличения уровня электроизоляции, патрубков, втулок, подушек двигателя и т.д.

Силиконовые смазки могут применяться в парах трения пластмасса-пластмасса, эластомер-эластомер, металл-пластмасса, металл-резина, металл-метал.


Основные достоинства силиконовых смазок

Силиконовые смазки обладают:

  • Высокой адгезией к различным основаниям
  • Совместимостью с эластомерами и пластмассами
  • Инертностью к лакам, краскам и другим покрытиям
  • Биологической инертностью
  • Широким диапазон рабочих температур (средние значения от -50 до +200 °C)
  • Антифрикционными свойствами
  • Хорошей теплопередающей способностью
  • Диэлектрическими и антистатическими свойствами
  • Устойчивостью к воздействию слабых растворов кислот и щелочей
  • Несмываемостью водой
  • Эластичностью
  • Негорючестью
  • Длительным сроком службы
  • Отсутствием запаха, вкуса и цвета

что смазывают, какая лучше для уплотнителей

Производимая на натуральной силиконовой основе с добавлением различных компонентов и примесей, смазка силиконовая имеет несколько вариантов расфасовки (спрей, гель, жидкость, паста). Относительно недавно составы нашли свое широкое применение в транспортной технике.

Классификация смазок на основе силикона

По своему агрегатному состоянию силиконовая смазка делится на следующие типы:

  1. Аэрозольная — выпускается в баллоне в виде спрея, который легко наносится, но обладает одной неприятной особенностью: из-за того, что спрей в баллончике находится под высоким давлением, при распылении он попадает на находящиеся рядом элементы (стекла, детали отделки дверей, одежду) и пачкает их. Помимо этого, если аэрозоль не растереть после нанесения, на поверхности обязательно останутся жирные пятна.
  2. Жидкая — очень удобно наносится на поверхность, не загрязняя находящиеся рядом детали. Благодаря своей консистенции и текучести проникает абсолютно во все труднодоступные места. Идеально подходит для обработки фигурных изделий из резины, пластика и пластмассы, сердцевин замков и петель дверей.
  3. Густая силиконовая смазка для автомобиля имеет консистенцию геля, удобна в нанесении, обеспечивает надежную защиту пластиковых поверхностей.
  4. Пластичная (пастообразная) смесь. Ее единственный минус в том, что такая смазка из-за своего агрегатного состояния плохо проникает в труднодоступные места. Поэтому обладает меньшей универсальностью и не подходит для смазки дверных петель и замков.

Остановить свой выбор на каком-то определенном типе довольно сложно, поскольку каждый из них имеет свою область применения и положительные отзывы. По сути, они отличаются лишь составами, запахами и способами нанесения.

Область применения

Силиконовая смазка вне зависимости от своего агрегатного состояния используется в различных частях транспортных средств. Например, ее наносят на трущиеся детали из пластика, где она выполняет не только защитную функцию и обновляет цвет покрытия, но и позволяет избавиться от раздражающего скрипа пластмассы.

Также силиконовая смазка идеально подходит для обработки замков в зимнее время, поскольку имеет морозоустойчивый состав. Состав дополнительно обеспечивает легкость открытия замков, так как благодаря своей консистенции проникает в самые труднодоступные части механизма. Помимо этого, силиконовыми смазочными материалами обрабатывают резиновые уплотнители дверей, что позволяет продолжительное время сохранить их целостность за счет того, что эта «чудо-вещь» поддерживает постоянную эластичность уплотнителей.

А если смазкой на силиконовой основе промазать дверные петли автомобиля, они перестанут скрипеть и будут лучше работать. Благодаря содержанию в составе силиконовых компонентов, на поверхности деталей из пластика образуется своеобразная защитная пленка, которая восстанавливает и поддерживает презентабельный внешний вид (блеск и цвет) покрытия.

Другая область применения силиконовой смазки — обработка автомобильных шин перед длительным хранением, поскольку она способна остановить процесс старения резины, и защищает ее от пересыхания.

Краткий обзор различных производителей силиконовой смазки

В рамках публикации стоит обязательно привести основные свойства продукции известных производителей, так как большинству это поможет определиться с выбором подходящей смазывающей силиконовой жидкости.

  • StepUp – американский производитель автокосметики. Силиконовая смазка этой компании обеспечивает максимальную защиту резиновым уплотнителям, работая в температурном диапазоне от -50 до +200оС. Для удобства нанесения аэрозольный баллончик комплектуется специальной распылительной трубочкой.
  • Элтранс — отечественная силиконовая смазка, которая подходит для применения в любом температурном режиме. Ее отличительной чертой является наличие ароматизатора в составе, что позволяет полностью избавиться от специфического запаха.
  • BBF – продукция этого российского производителя восстанавливает цвет покрытия пластмассовых и резиновых элементов в автомобиле, покрывая их тонкой, блестящей, прозрачной, водоотталкивающей пленкой. Баллончик имеет удобный распылитель.
  • ХОРС — еще один произведенный у нас продукт, который хорош тем, что после высыхания слой смазки продолжительное время остается на поверхности. Его единственными минусами являются характерный запах и отсутствие удобного распылителя.
  • LiquiMoly – проверенный временем и зарекомендовавший себя во всем мире немецкий производитель высококачественной автокосметики. Гелевые смазки выпускаются в специальных удобных тубах, которые облегчают их удобное нанесение. Аэрозоли обладают хорошими проникающими способностями. Вся продукция компании стойка к изменениям температур, не обладает специфическим запахом и подходит для применения в любых климатических зонах.
  • МС-спорт — эту силиконовую смазку выпускает российская компания ВМПАВТО. В ее состав входит фторопласт, который является хорошим диэлектриком. Продукция не имеет запаха, единственным ее недостатком является сложность при нанесении, поскольку гель очень густой.
  • Molykote – производимая в Бельгии аэрозольная смазка, которая также характеризуется отличными водоотталкивающими свойствами, отсутствием неприятного запаха и стойкостью к погодным и температурным факторам. На сегодняшний день занимает лидирующую позицию, поскольку имеет самую прочную защитную пленку.

Основные достоинства смазок для автомобилей

  1. Устойчивость к низким и высоким температурам. Это свойство позволяет применять смазку в местах, которые поддаются постоянному воздействию высоких температур.
  2. Водонепроницаемость позволяет длительное время сохранять идеальный внешний вид покрытия и предохранять его.
  3. Хорошо держится на любой поверхности.
  4. Безопасна для человека.
  5. Может быть диэлектриком.
  6. При обработке металлических частей автомобиля предохраняет их от коррозии.

Пожаробезопасная.

Силиконовая смазка. Виды, свойства, предназначение

Силиконовые смазки очень популярны в промышленной, автомобильной и бытовой сферах. Эти светлые синтетические материалы на основе силиконового масла обладают отличными эксплуатационными свойствами. Рассмотрим их подробнее и узнаем, где силиконовые смазки применяются чаще всего.

Состав и свойства силиконовой смазки


Пластичные силиконовые смазки производятся путем загущения силиконовых масел специальными мылами (чаще литиевыми) или кремнеземом.

Литиевые мыла определяют максимальную рабочую температуру смазок – +205 °С. Введение в состав сажи, фталоцианина меди и некоторых других ингредиентов позволяет повысить этот предел до +315 °С. Чтобы придать смазкам дополнительные функции, используют и другие наполнители. Например, политетрафторэтилен обеспечивает им улучшенные антифрикционные свойства.

Силиконовые смазочные материалы отличаются химической инертностью, совместимостью со многими конструкционными материалами (металлами, пластмассами, резинами, кожей, стеклом, керамикой и т.д.). Они негорючи и не вредны для человека при соблюдении стандартных правил работы.

На поверхностях силиконовые смазки образуют защитный слой с высоким водоотталкивающим эффектом. Он надежно защищает детали от коррозии, имеет отличные диэлектрические, теплопроводные и антипенные характеристики.


Виды силиконовых смазок

По агрегатному состоянию различают:

  • Силиконовые жидкости (масла)
  • Пластичные силиконовые смазки
  • Аэрозольные силиконовые смазки

Жидкости

В зависимости от назначения силиконовые жидкости (масла) могут иметь различную вязкость.


Они выпускаются в пузырьках, флаконах, бутылках, банках, канистрах и более крупной таре. Некоторые емкости имеют специальные аппликаторы, которые при использовании автоматически пропитываются маслом. С его помощью смазочная жидкость попадает на поверхность и равномерно распределяется по ней.

Масла в таре без аппликатора наносятся стандартным способом – с помощью кисти, губки или масленки. Если упаковка снабжена тонким удлиненным носиком, жидкость дозируется точнее и проникает в наиболее в труднодоступные места.


Пластичные смазки

Пластичные силиконовые смазки имеют густую консистенцию и не стекают с поверхности. Их сложнее равномерно распределить, особенно если основания имеют сложный рельеф. Однако слой, который образуют такие смазки, более прочный и может выдерживать высокие нагрузки.


Аэрозоли

Аэрозольные смазки представляют собой взвесь мельчайших частиц силиконового масла в газе-носителе.

Для снижения вязкости и улучшения проникающей способности в аэрозольные материалы добавляют растворители. Они быстро испаряются после нанесения, оставляя на поверхности более густой смазочный слой.

Смазки в аэрозольной упаковке – наиболее популярная форма силиконовых материалов. Наносить их легко и удобно без дополнительных инструментов.

Именно поэтому аэрозольные силиконовые смазки типа EFELE UNI-S Spray или EFELE SO-780 SPRAY возят с собой практически все автовладельцы.

Единственным недостатком таких материалов является их неизбежное попадание на участки, прилегающие к обрабатываемым поверхностям. Удалить силикон достаточно сложно (о том, как это сделать, читайте в последнем разделе статьи). Кроме того, хрупкие аэрозольные баллоны необходимо оберегать от воздействия УФ-излучения и падений с высоты более метра.


Преимущества и недостатки силиконовых смазок

Смазки на силиконовой основе многофункциональны – и в этом их основное преимущество.

Среди других достоинств выделяют:

  • Совместимость с большинством конструкционных материалов
  • Морозо- и термостойкость
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Стойкость к окислению
  • Диэлектрические свойства
  • Отличные разделительные свойства
  • Высокая смазывающая способность
  • Антифрикционные и антикоррозионные свойства
  • Безопасность для здоровья людей
  • Негорючесть
  • Светлый цвет, не ухудшающий эстетический вид смазываемых узлов

Устойчивость силиконовых смазок к смыванию водой и растворителями в некоторых случаях становится их недостатком – особенно когда необходимо удалить случайно попавший на поверхность силикон.


Кроме того, на слой такой смазки плохо ложатся лакокрасочные материалы – именно поэтому некоторые автоконцерны отказываются применять в процессе производства силиконовые составы.

Еще один недостаток силиконовых смазочных материалов – относительно невысокая несущая способность. Это ограничивает их применение маломощными механизмами.


Области применения

Жидкие и аэрозольные смазки применяются чаще всего в качестве разделительных сред, для защиты и восстановления резиновых уплотнений, смазывания малонагруженных пластмассовых деталей.

Пластичные смазки используются для снижения трения в более нагруженных механизмах: подшипниках, шарнирах, направляющих, зубчатых передач. Силиконовые составы помогают повысить уровень электроизоляции.

Чтобы лучше понять назначение силиконовой смазки, рассмотрим наиболее популярные области ее применения в сфере обслуживания автомобилей, промышленности и быту.


Автоприменения

Силиконовая смазка – распространенный атрибут при обслуживании автомобилей. С ее помощью можно избавиться от скрипа пластиковых деталей в салоне, восстановить их цвет и внешний вид.

Обработка силиконом резиновых уплотнений помогает вернуть им эластичность, защитить от старения и рассыхания, предохранить от примерзания в зимнее время.

Силиконовая смазка возвращает подвижность петлям и шарнирам, способствует плавному и бесшумному движению направляющих кресел, люков и стеклоподъемников. Материалы на основе силикона применяют для смазки деталей дисковых тормозных систем, управляющих тросов в оболочках, высоковольтных проводов (для повышения их электроизоляционных свойств).

Пластичной силиконовой смазкой можно обеспечить абсолютную герметизацию свечей перед экстремальной поездкой. Нанесение состава на колесные шины перед их длительным хранением позволит резине остаться в идеальном состоянии. 


Промышленные применения

В промышленности силиконовые смазки используются на производстве пластмасс (для пресс-форм, матриц, фильер). При обслуживании упаковочного оборудования ими смазывают ножи и запаечные губки.

Повсеместно такие смазки применяются для обработки конвейерных лент, подшипников и направляющих, пневматического оборудования.

Силиконовыми составами покрывают рабочий инструмент перед отправкой на хранение. Ими же защищают поверхности от сварочных искр и брызг.


Бытовые применения

Благодаря доступной стоимости и простоте применения силиконовые смазки широко распространены в быту. Ими смазывают дверные петли и замки, оконную и мебельную фурнитуру, резиновые уплотнители.

Силиконовые материалы используются при ремонте и обслуживании мелкой бытовой техники (электробритв, машинок для стрижки, миксеров, швейных и кофемашин, рыболовных катушек, вентиляторов компьютера), а также спортивных тренажеров (например, беговых дорожек).


Чем удалить силиконовую смазку?

Силиконовую смазку, случайно попавшую на участки, не требующие обработки, достаточно сложно удалить. С помощью ветоши или салфетки она только растирается по поверхности, поэтому к помощи этих материалов прибегать не следует.

Попытаться отмыть силикон можно спиртовыми растворами, уайт-спиритом, ацетоном или уксусом. При этом необходимо учитывать тип материала загрязненной поверхности. Лучше всего предварительно провести тест на совместимость с конкретным чистящим средством на незаметном участке.

Применение растворителей не гарантирует положительного эффекта и может усугубить ситуацию. Особенно остро ощущают это водители автомобилей. Даже капля силиконовой смазки, попавшая на лобовое стекло, образует разводы, которые в темное время суток мешают нормальной видимости, а в свете встречных фар сводят ее практически к нулю.

Современный рынок специальных материалов предоставляет возможность использовать специализированные средства для смывания силикона. Самыми эффективными считаются промышленные очистители. Они гораздо эффективнее бытовых растворителей, однако подходят не для всех смазок и поверхностей. Поэтому, нанося смазку, будьте внимательнее.

Густая силиконовая смазка в Бердске

53,40 ₽ /кг

Ингибир. композиция ВНПП-ИС-1, м. В, консерв. смазка, густая +7 (863) 29… показать

из Ростова-на-Дону в Бердск

Написать

2 726 ₽

Пневматический плунжерный шприц для густой смазки nordberg 400 мл, с поворотом рукоятки no3401 8 (800) 55… показать

из Москвы в Бердск

Купить

22 275 ₽

Набор для нагнетания густых смазок Meclube 1104 +7 (903) 93… показать

из Новосибирска в Бердск

Купить

19 998 ₽

Набор для нагнетания густых смазок Meclube 1099 +7 (903) 93… показать

из Новосибирска в Бердск

Купить

21 087 ₽

Набор для нагнетания густых смазок Meclube 1102 +7 (903) 93… показать

из Новосибирска в Бердск

Купить

25 047 ₽

Пистолет для густых смазок с датчиком расхода Meclube 1084 для установки 1096 +7 (903) 93… показать

из Новосибирска в Бердск

Купить

11 170 ₽

Установка пневматическая для раздачи густой смазки с баком 12 л NORDBERG NO5012 +7 (951) 67… показать

из Санкт-Петербурга в Бердск

Купить

40 600 ₽

Набор для нагнетания густых смазок Meclube 1104 +7 (351) 20… показать

из Челябинска в Бердск

Купить

21 300 ₽

Набор для нагнетания густых смазок Meclube 1102 +7 (351) 20… показать

из Челябинска в Бердск

Купить

14 500 ₽

Ножной нагнетатель густых смазок Meclube 1144 +7 (351) 20… показать

из Челябинска в Бердск

Купить

5 700 ₽

Пневматический ручной шприц для густой смазки СТАНКОИМПОРТ, PA-4510K +7 (967) 30… показать

из Краснодара в Бердск

Купить

3 660 ₽

Пневматический шприц для густой смазки станкоимпорт, PA-4510 +7 (967) 30… показать

из Краснодара в Бердск

Купить

2 376 ₽

Шприц 2-х плунжерный для густой смазки, с переключением плунжеров, 400мл NORDBERG PRO NO2403 +7 (812) 90… показать

из Санкт-Петербурга в Бердск

Купить

1 258 ₽

Шприц плунжерный для густой смазки, 400 мл NORDBERG NO2401 +7 (812) 90… показать

из Санкт-Петербурга в Бердск

Купить

2 234 ₽

Шприц плунжерный для густой смазки, 400 мл nordberg PRO NO2404 +7 (812) 90… показать

из Санкт-Петербурга в Бердск

Купить

4 550 ₽

Пневматический ручной шприц для густой смазки станкоимпорт pa-4510k 8 (800) 55… показать

из Москвы в Бердск

Купить

32 110 ₽

Катушка для густых смазок открытого типа со шлангом 15 м 345 бар lubeworks h860152 8 (800) 55… показать

из Москвы в Бердск

Купить

13 186 ₽

Нагнетатель густой смазки HG-68012F AE&T с ножным приводом +7 (920) 04… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

12 813 ₽

Нагнетатель густой смазки HG-68012M AE&T с ручным приводом +7 (920) 04… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

23 242 ₽

Нагнетатель густой смазки HG-68213M AE&T пневматический +7 (920) 04… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

9 850 ₽

Nordberg 27HP Установка для раздачи густой смазки ручная +7 (967) 59… показать

из Санкт-Петербурга в Бердск

Купить

852 ₽

NORDBERG NO2401 Шприц плунжерный для густой смазки, 400 мл +7 (967) 59… показать

из Санкт-Петербурга в Бердск

Купить

10 407 ₽

TRH-1121 ARMADA Нагнетатель густой смазки пневматический +7 (967) 59… показать

из Санкт-Петербурга в Бердск

Купить

29 730 ₽

Арт.2250 Пневматический нагнетатель густых смазок, бак 50 л. GULERSAN (турция) арт2250 +7 (499) 27… показать

из Московской области в Бердск

Купить

27 580 ₽

Арт.2230 Пневматический нагнетатель густых смазок, бак 30 л. GULERSAN (турция) арт2230 +7 (499) 27… показать

из Московской области в Бердск

Купить

27 925 ₽

Арт.2226 Пневматический нагнетатель густых смазок для ведер , 16 кг. GULERSAN (турция) арт2226 +7 (499) 27… показать

из Московской области в Бердск

Купить

3 873 ₽

Установка для раздачи густой смазки 8 кг NORDBERG N5008 +7 (960) 02… показать

из Мурманска в Бердск

Купить

6 760 ₽

Установка для раздачи густой смазки ручная, 25 л nordberg N5025 +7 (960) 02… показать

из Мурманска в Бердск

Купить

11 565 ₽

Установка пневматическая для раздачи густой смазки из бочек 20 л NORDBERG NO5025 +7 (960) 02… показать

из Мурманска в Бердск

Купить

-7%

68 760 ₽ 73 940 ₽

RF-HG-69230 ROCKFORCE Нагнетатель густой смазки электрический (25л, 220V, 1,1кВт, 0,35 л/мин, 250-400 Bar, шланг 4м) +7 (812) 62… показать

из Санкт-Петербурга в Бердск

Купить

1 270 ₽

NO2401 NORDBERG Шприц плунжерный для густой смазки 400 мл +7 (812) 62… показать

из Санкт-Петербурга в Бердск

Купить

16 170 ₽

NO5025 NORDBERG Установка для раздачи густой смазки из бочек пневматическая 20-30 л +7 (812) 62… показать

из Санкт-Петербурга в Бердск

Купить

4 017 ₽

Установка для раздачи густой смазки NORDBERG N5008 емкость 8 кг [ЦБ-00009950] +7 (804) 33… показать

из Самары в Бердск

Купить

16 019 ₽

Установка для раздачи густой смазки NORDBERG NO5025 с тел. для бочек 20 кг, крышка 310, мембрана 285мм +7 (804) 33… показать

из Самары в Бердск

Купить

-10%

18 929 ₽ 21 033 ₽

Насос солидолонагнетателя LUBEWORKS 1701501 для густых смазок, 50:1, для бочек 20-30 кг [1701501] +7 (804) 33… показать

из Самары в Бердск

Купить

62 455 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 на бочку 180-220кг. +7 (351) 27… показать

по г. Бердск

Купить

55 918 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 для бочек 18-30кг. +7 (351) 27… показать

по г. Бердск

Купить

26 950 ₽

Передвижной ручной нагнетатель густых смазок для бочек 18-30кг. +7 (351) 27… показать

по г. Бердск

Купить

52 930 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 на бочку 180-220кг. +7 (831) 41… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

49 874 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 для бочек 18-30кг. +7 (831) 41… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

23 542 ₽

Передвижной ручной нагнетатель густых смазок для бочек 18-30кг. +7 (831) 41… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

62 455 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 на бочку 180-220кг. +7 (869) 27… показать

из Севастополя в Бердск

Купить

55 918 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 для бочек 18-30кг. +7 (869) 27… показать

из Севастополя в Бердск

Купить

26 950 ₽

Передвижной ручной нагнетатель густых смазок для бочек 18-30кг. +7 (869) 27… показать

из Севастополя в Бердск

Купить

62 455 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 на бочку 180-220кг. +7 (8312) 3… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

55 918 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 для бочек 18-30кг. +7 (8312) 3… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

26 950 ₽

Передвижной ручной нагнетатель густых смазок для бочек 18-30кг. +7 (8312) 3… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

62 455 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 на бочку 180-220кг. +7 (3812) 9… показать

из Омска в Бердск

Купить

55 918 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 для бочек 18-30кг. +7 (3812) 9… показать

из Омска в Бердск

Купить

26 950 ₽

Передвижной ручной нагнетатель густых смазок для бочек 18-30кг. +7 (3812) 9… показать

из Омска в Бердск

Купить

62 455 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 на бочку 180-220кг. +7 (343) 38… показать

из Екатеринбурга в Бердск

Купить

55 918 ₽

Нагнетатель густых смазок для бочек 60: 1 для бочек 18-30кг. +7 (343) 38… показать

из Екатеринбурга в Бердск

Купить

26 950 ₽

Передвижной ручной нагнетатель густых смазок для бочек 18-30кг. +7 (343) 38… показать

из Екатеринбурга в Бердск

Купить

23 281 ₽

Нагнетатель густой смазки AE&T HG-68213М пневматический 8 (800) 50… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

26 219 ₽

Нагнетатель густой смазки AE&T HG-68213S пневматический 8 (800) 50… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

20 954 ₽

Нагнетатель густой смазки AE&T HG-68212 пневматический 8 (800) 50… показать

из Нижнего Новгорода в Бердск

Купить

1 650 ₽

Шприц плунжерный для густой смазки 400 мл 2-х поршневой NORDBERG +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Бердск

Купить

1 350 ₽

Шприц плунжерный для густой смазки 400 мл NORDBERG +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Бердск

Купить

2 950 ₽

Шприц плунжерный для густой смазки 400 мл пневматический NORDBERG +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Бердск

Купить

23 281 ₽

Нагнетатель густой смазки HG-68213М AE&T пневматический +7 (3952) 5… показать

из Иркутска в Бердск

Купить

Разница между диэлектрической смазкой и силиконовой смазкой

Смазка — густое маслянистое вещество, обычно используемое в качестве смазки. Как настоящий образец консистентной смазки, он должен содержать масло и / или другие смазочные материалы, обычно смешанные с использованием загустителя, обычно мыла, для образования твердого или полутвердого вещества.

Смазки

бывают разных типов в зависимости от процессов производства и подготовки. Двумя основными из них, которые путают большинство людей, являются диэлектрическая смазка и силиконовая смазка, причем некоторые из них меняются местами.В свете этого вы можете прочитать и увидеть заметные различия между ними.

Что такое диэлектрическая смазка?

Диэлектрическая смазка — это полупрозрачное вещество, которое используется для уплотнения электрических проводов, чтобы предотвратить прилипание к проводнику пыли, песка, грязи или других посторонних материалов. Это также предотвращает передачу тока проводником между точками контакта. Кроме того, диэлектрическая смазка блокирует влагу, предотвращая коррозию в процессе.

Поскольку смазка полупрозрачная, через нее проходит свет, вызывая искажение. Обычно он серый на вид.

Применение диэлектрической смазки

Основные области применения диэлектрической смазки — смазка, изоляция и защита оборудования от природных элементов и посторонних материалов. Его также можно использовать для дополнительных целей, но в основном он используется для защиты свечей зажигания, чтобы позволить свечам скользить в керамические контейнеры и защитить их от попадания посторонних предметов.Как правило, консистентная смазка используется в любой ситуации, когда электрические компоненты, такие как процессоры, кабели или клеммы, контактируют с влагой.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая консистентная смазка — это водостойкая смазка, которую получают путем смешивания силиконовых масел с загустителем. Обычно силиконовое масло представляет собой полидиметилсилоксан (ПДМС), а в качестве загустителя обычно используется аморфный коллоидный диоксид кремния. Благодаря этому составу силиконовая смазка представляет собой белую вязкую пасту с точными свойствами, которые зависят от пропорции и типа компонентов.

Применение силиконовой смазки

Силиконовая смазка используется в основном в промышленности, химических лабораториях и некоторых других сферах потребления. В промышленности он используется для смазки и консервации резиновых деталей, в том числе уплотнительных колец. Поскольку он не набухает и не размягчает резину, он используется вместо смазок на углеводородной основе. Он также лучше действует как смазка и ингибитор коррозии для тех целей, для которых требуется немного более густой смазки.

В химических лабораториях силиконовая смазка используется в основном в качестве временного герметика, а также в качестве смазки для соединения пересечений матового стекла.

Другое использование включает ежедневное использование потребителями смазок на основе силикона. Такие применения включают в себя приложения, в которых, по мнению пользователей, другие смазочные материалы, содержащие вазелин, могут повредить некоторые продукты, такие как прокладки и латексный каучук. Смазка также может быть полезна для смазки резьбы и механизмов наполнения ручки, особенно моделей фонтанов.

Кроме того, его можно использовать для герметизации и сохранения уплотнительных колец, например, в сантехнике, фонариках, пневматических винтовках и водонепроницаемых часах.Обычно используется для смазки резьбы в подводных фонарях, которые используются для подводной охоты и дайвинга. Причина, по которой он используется для гидроизоляции, заключается в его толстом теле и том факте, что он не растворяется в воде, в отличие от других жидкостей и большинства спиртов.

Для бытового использования наиболее распространенными являются смазка душевых лейок, дверных петель, резьбы садового шланга и резьбы болтов.

Возможные сходства между диэлектрической и силиконовой смазкой

  • Эти два типа смазки не проводят электричество.
  • Они также способны выдерживать высокие температуры.
  • Оба они используются для смазки в разных областях.
  • Обе смазки не растворяются в воде.

Различия между диэлектрической смазкой и силиконовой смазкой

Основные различия между ними включают:

  1. Значение

Диэлектрическая смазка представляет собой полупрозрачное вещество, используемое для уплотнения электрических проводов и защиты их от пыли, песка, грязи или других посторонних материалов, которые могут прилипнуть к проводнику.С другой стороны, силиконовая смазка представляет собой водостойкую смазку, которую получают путем объединения силиконовых масел с загустителем и используют для смазки и консервации резиновых деталей, таких как уплотнительные кольца.

  1. Стоимость диэлектрической смазки по сравнению с ценой. Силиконовая смазка

Диэлектрическая смазка относительно дорога из-за характера ее использования, в то время как силиконовая смазка относительно дешевле.

  1. Химические свойства

Диэлектрическая смазка не проводит электричество и остается податливой (не вулканизируется), в то время как силиконовая смазка также не проводит электричество, но затвердевает до твердой формы.

  1. Толщина

Силиконовая смазка относительно густая, а диэлектрическая — менее густая.

Диэлектрическая смазка против. Силиконовая смазка: сравнительная таблица

Обзор диэлектрической смазки и смазки. Силиконовая смазка

Проверив несколько марок диэлектрической смазки, вы можете понять, что большинство из них основаны на силиконовой смазке. Это еще больше затруднит процесс отбора и дифференциации.Однако, обладая некоторыми знаниями в области химии, будет легче определить, какая смазка является диэлектрической, а какая силиконовой. Кроме того, если вы работаете в автомобильной промышленности, вам будет легче идентифицировать их, поскольку, например, диэлектрическая смазка используется в основном для свечей зажигания.

Сара Филис Браун
Происхождение: Хьюстон, Техас
Образование: магистр изящных искусств (M.F.A.) | Массачусетский университет в Амхерсте. У нее также есть сертификат по статистическим приложениям.Она написала множество статей, сообщений в блогах, статей, описаний продуктов, обзоров продуктов, призраков, художественной литературы и сценариев.
Она возглавляла группу экспертов по установлению воздействия субсидированных канализационных сетей в сельских трущобах в Кении (под эгидой Всемирного банка).

Последние сообщения от Sarah Brown (посмотреть все)

: Если вам понравилась эта статья или наш сайт. Пожалуйста, расскажите об этом. Поделитесь им с друзьями / семьей.

Cite
APA 7
Brown, S.(2019, 5 марта). Разница между диэлектрической смазкой и силиконовой смазкой. Разница между похожими терминами и объектами. http://www.differencebetween.net/technology/hardware-technology/difference-between-dielectric-grease-and-silicone-grease/.
MLA 8
Браун, Сара. «Разница между диэлектрической и силиконовой смазками». Разница между похожими терминами и объектами, 5 марта 2019 г., http://www.differencebetween.net/technology/hardware-technology/difference-between-dielectric-grease-and-silicone-grease/.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая смазка на основе силиконового масла, загущенная литиевым мылом. Силиконовая паста на основе силиконового масла с инертными наполнителями. Этот тип консистентной смазки и пасты водонепроницаем и обеспечивает отличную текучесть и рабочие характеристики в широком диапазоне температур.

Химическая структура

Силиконовые консистентные смазки особенно подходят, когда необходимо повысить смазывающие свойства, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к постам.Например, при низких уровнях давления PDMS (полидиметилсилоксан) или нереактивные метилфениловые масла обычно комбинируются с литиевым мылом, создавая эффективность силиконовых смазок. Эти специально разработанные силиконовые смазки обеспечивают действительно эффективную смазку как в динамических, так и в статических условиях, сохраняя свою вязкость в широком диапазоне температур.

Силиконовые смазки часто приравниваются к силиконовым пастам. В то время как силиконовые смазки загущены литиевым мылом, силиконовые пасты получают путем диспергирования диоксида кремния в маслах PDMS (полидиметилсилоксановых) с использованием загустителей.К составу добавляют различные количества диоксида кремния, чтобы повысить его вязкость до необходимого уровня. Химическая структура и физические свойства силиконовых паст делают их особенно полезными для обработки негоризонтальных поверхностей из-за их адгезионных свойств и отсутствия капель. Эти пасты также могут использоваться для герметизации, заливки, электроизоляционного покрытия, защитного покрытия, смазки для форм и даже в качестве смазки для приложений с низким коэффициентом трения.

Силиконовые смазки Свойства

Большинство консистентных смазок или смазок производятся из нефтяных масел или, для определенных свойств, синтетических масел.У каждого из них есть свои преимущества и недостатки, и они обычно предназначены для определенной области применения.

Из-за большого количества доступных продуктов инженеры и менеджеры по снабжению сталкиваются с серьезными проблемами при выборе правильного типа промышленной смазки на масляной основе и необходимых присадок. Именно здесь силиконовая смазка упрощает их выбор, поскольку они могут выдерживать невероятно широкий диапазон температур, от -60 ° C до 300 ° C при широком диапазоне давления и условий нагрузки. Силиконовая смазка также обладает стойкостью к вымыванию водой, надежными электрическими соединениями и не содержит вредных или легковоспламеняющихся нефтехимических веществ, что позволяет их широко и безопасно использовать.

Силиконовые пасты свойства

Силиконовая паста

с незатвердевающей пастообразной консистенцией практически не подвержена изменениям температуры и поэтому эффективна в самых разных средах. Кроме того, поскольку он водостойкий и отталкивающий (а также устойчивый к окислению), его защитный слой обеспечивает долгосрочную защиту от всех видов атмосферного давления и агрессивных воздействий.

Кроме того, силиконовая паста не имеет запаха , отличается низкой токсичностью, радиационной стойкостью (до 106 рад.) и инертен при контакте с многочисленными химическими веществами и в значительной степени устойчив к микроорганизмам. Его высокий уровень адгезии к многочисленным поверхностям и хорошие смазывающие свойства в сочетании пластик / пластик или пластик / металл делают его идеальным для подвижных деталей. В противном случае его хорошие антиадгезионные свойства используются во многих областях применения эластомеров и пластмасс.
Для электрических и электронных применений силиконовая паста обеспечивает хорошую электрическую изоляцию, высокую диэлектрическую прочность и диэлектрическую проницаемость, что приводит к низкому уровню коэффициента потерь.И наконец, что не менее важно, его превосходный срок хранения позволяет ему сохранять свои надежные функциональные свойства до 12 месяцев перед нанесением и сохранять свои защитные свойства в течение нескольких лет после установки.

Ревизионный лист

Технологии Силиконовая консистентная смазка и паста
Определение Силиконовая смазка на основе силиконового масла вместе с инертными наполнителями, загущенными литиевым мылом.
Силиконовая паста на основе силиконового масла с инертными наполнителями. Загуститель кремнеземом и добавление другой добавки.
Общая информация Grease & Paste можно разделить на различные рабочие диапазоны, такие как сопротивление в различных температурных диапазонах, диапазон теплопроводности, диапазон контакта с пищевыми продуктами, оптический диапазон.
Типичные свойства Силиконовая консистентная смазка и паста обладают хорошими уплотняющими и смазывающими свойствами.По сравнению с пастой / консистентной смазкой на основе синтетического масла, паста / консистентная смазка на основе силиконового масла обладают более высокой термостойкостью, сохраняют смазку при более низких и высоких температурах и улучшают биосовместимость
Структурные единицы Grease & Paste с силиконовым маслом, загуститель и присадка
Технологичность Можно использовать машиной или ручкой, дозировать в нужном месте, лечение не требуется
Применение / готовая продукция Уплотнение оптического разъема, смазка редуктора, смазка водопроводного крана и радиатор отопления

Зачем нужна силиконовая смазка?

Рассмотрим пример использования силиконовых смазок в нефтегазовой промышленности.Производители оборудования для нефтегазовой отрасли и их поставщики нуждаются в решениях, которые защищают их буровые установки и бортовую электронику, чтобы выдерживать чрезвычайно суровые условия наземной, морской и подводной разведки нефти и газа. Они знают, что высокоэффективные силиконовые продукты, такие как силиконовая смазка, улучшают общую производительность при работе с буровыми растворами и растворами, а также в газовых и масляных сепараторах. Это повышает производительность и производительность оборудования, предотвращая потери и сокращая затраты на техническое обслуживание и время простоя.

Помимо нефтегазовой промышленности, эти силиконовые смазки и специальные добавки используются при очистке воды и сточных вод, дистилляции, обессоливании, обезвоживании и многих других областях.

  • Общая сборка для герметизации открытых частей (стыков и фланцев), антивибрационной защиты, склеивания, демпфирования и т. Д.
  • Изоляция, покрытие, заливка и герметизация электрических и электронных компонентов
  • Смазка арматуры, шестерен и механических устройств
  • Отличная термостойкость и морозостойкость, надежная и стабильная работа в экстремальных условиях и постоянная долговременная стойкость
  • Эффективен в небольших количествах
  • Не вызывает коррозии даже в самых суровых условиях
  • Влагостойкость и водоотталкивающая способность
  • Электроизоляция для обеспечения безопасности и надежности

Связанные приложения

Смазочные материалы на основе силикона часто используются в потребительских целях, когда другие распространенные смазочные материалы, такие как вазелин, могут повредить определенные продукты, такие как латексная резина и прокладки на сухих костюмах.Силиконовые смазки также используются, например, для смазки механизмов наполнения перьевой ручки и резьбы, уплотнения и сохранения уплотнительных колец, в обычных и погружных фонариках, в водопроводных соединениях во избежание утечек, в водонепроницаемых часах и даже в пневматических винтовках. Мы тесно сотрудничаем с нашими клиентами, чтобы понять их конкретные потребности и предоставить им лучшие силиконовые смазки, смазочные материалы и уплотнительные материалы, которые соответствуют их потребностям и превосходят их.

Силиконовые пасты используются практически в неограниченном количестве процессов, в том числе в качестве смазочных материалов и вспомогательных средств для монтажа, как в технических целях, так и в приложениях, контактирующих с пищевыми продуктами, а также в качестве вспомогательных средств для уплотнения подвижных частей и соединений, которые могут потенциально нуждаться в разборке или разделительные агенты при использовании при высоких температурах.

Полезные ссылки

Диэлектрический силиконовый герметик / консистентная смазка | Температуры до 500 ° F

A Силиконовый герметик / консистентная смазка на основе чистого силикона

-40 ° F (-40 ° C) до 500 ° F (260 ° C)

Герметик • Смазка • Изолятор • Защитное средство

Не плавится • Нетоксично • Высокая диэлектрическая проницаемость • Без запаха • Водонепроницаемость

Силиконовая консистентная смазка / герметик SILKON 1000 — это специальная смазка, созданная из чистейших полидиметилсиликоновых жидкостей.Затем он загущается с помощью специального запатентованного наполнителя для создания густой, липкой и чрезвычайно инертной смазки / герметика. SILKON 1000 считается высокотемпературным смазочным материалом, и частые перепады температур не влияют на его вязкость. SILKON 1000 имеет полупрозрачный или белый цвет и НЕ содержит токсичных материалов. Эта современная рецептура обеспечивает SILKON 1000 чрезвычайно высоким диэлектрическим сопротивлением, что делает его предпочтительным продуктом для смазки и изоляции всех типов электронного оборудования и автоматических электронных коммутационных устройств.SILKON 1000 также отлично подходит для герметизации и защиты электрических соединений на керамической арматуре, где защита от коррозии и герметизации имеет решающее значение.

SILKON 1000 обозначен как смазка / герметик 2-го класса по стандарту NLGI и широко используется для смазки, герметизации, защиты и водонепроницаемости чувствительного электронного оборудования. Его можно наносить с помощью большинства обычных аппликаторов, включая стандартные шприцы для смазки.

SILKON 1000 — отличная смазка для резиновых и пластмассовых деталей.Он широко используется для уплотнения и смазки резиновых и пластиковых уплотнительных колец. Этот толстый и липкий, похожий на смазку материал также отлично подходит для смазывания пластмассовых и металлических деталей и механизмов. SILKON 1000 обеспечивает исключительную коррозионную стойкость к агрессивным химическим веществам, большинству кислот, щелочей и других коррозионных соединений.

SILKON 1000 рекомендуется использовать в качестве монтажной смазки и разделительного агента при производстве и сборке пластмассовых и резиновых деталей. Считается неотверждаемым и подходит для использования там, где комбинация смазка / герметик может обеспечить оптимальную защиту и смазку. Обеспечивает полную защиту подземного оборудования и всех связанных с ним электрических соединений, таких как кабельные устройства, телефонное оборудование и электромеханическое коммутационное оборудование.

Кроме того, эта липкая консистентная смазка / герметик отлично подходит для использования в качестве разделительного агента на некоторых типах клеев. Он обеспечивает выдающиеся результаты при смазке и защите изоляторов электрических передач, смазке кабелей с резиновым покрытием и герметизации систем вакуума и давления.SILKON 1000 сохраняет свою вязкость и рабочие характеристики даже после продолжительного использования.

Смазка / герметик SILKON 1000 превосходно подходит для использования в пробковых клапанах напорного типа. Он служит для предотвращения прилипания прокладок и обеспечения полного уплотнения поверхностей фланца. Кроме того, он обеспечивает отличные результаты при использовании на прокладках трансформаторов. На детали клапана и прокладки SILKON 1000 легко наносится маленькой кисточкой, похожей на художественную кисть. Щетка этого типа обеспечивает надлежащее уплотнение и смазку для всех критически важных деталей при длительном обслуживании.

SILKON 1000 не рекомендуется для смазки металл по металлу при высоких нагрузках. Тем не менее, он отлично подходит для медленных передач из пластика в металл и для смазки некоторых типов металлических приводов клапанов. Его густая и липкая консистенция обеспечивает долгосрочную защиту от коррозионных, химических, кислотных и других агрессивных сред.

SILKON 1000 не токсичен и не имеет запаха. Его можно уверенно использовать там, где необходимо избегать запаха и химического загрязнения.Он безопасен для окрашенных поверхностей, пластмасс, резины, материалов EPDM, металлов и большинства типов электрических разъемов. SILKON 1000 также демонстрирует отличные уплотняющие и смазывающие свойства даже при сильной вибрации. Считается, что он не затвердевает и никогда не становится твердым или хрупким.

SILKON 1000 широко используется компаниями по прокладке подземных кабелей, строительством трубопроводов, подрядчиками по электрике, промышленными производственными предприятиями и компаниями по техническому обслуживанию судов. Эта консистентная смазка / герметик превосходно подходит для уплотнения и смазки судовой электроники, переключающих устройств и других типов электромеханических устройств, работающих в соленой воде и других агрессивных средах.

SILKON 1000 отлично подходит как для внутренней, так и для наружной герметизации и защиты, смазки критических компонентов и гидроизоляции, не оказывая вредного воздействия на окружающую среду. Доказано, что SILKON 1000 помогает предотвратить преждевременный выход оборудования из строя и помогает избежать дорогостоящих простоев.

Силиконовую смазку / герметик с классом NLGI 1 см. В нашем продукте SILKON 500 . Характеристики очень похожи на SILKON 1000, но имеет более легкую консистенцию для большей податливости в труднодоступных местах.

SILKON 1000 упакован в четырех простых в применении опциях, включая 1 фунтовый картридж шприца для смазки в ящиках по 2, 6, 12 и 24 упаковках. Кроме того, доступны банка на один галлон (8 фунтов) и банка на 40 фунтов (5 галлонов). Этот продукт НЕ следует использовать в кислородной среде или в приложениях, требующих совместимости.

Мы в Superior приветствуем ваши вопросы и запросы. Позвоните нам в любое время по бесплатному телефону 800-476-2072

Dow Corning FDA Силиконовая консистентная смазка для уплотнительных колец

Dow Corning Смазка на силиконовой основе аналогична Parker Super O-Lube, но соответствует требованиям FDA

O-LUBE-DOW-FDA-SIL-6G
6 грамм (0.2 унции) Пакет

O-LUBE-DOW-FDA-SIL-150G
Туба 150 г (5,3 унции)

O-LUBE-DOW-FDA-SIL-400G
Картридж 400 г (14,1 унции)

O-LUBE-DOW-FDA-SIL-18KG
O-LUBE-DOW-FDA-SIL-3.6 кг
3,6 кг (7,9 фунта) Ковш
18,1 кг (39,9 фунта) Ковш

СОСТАВ

  • Силиконовое масло с неорганическим загустителем

ОСОБЕННОСТИ

  • Широкий диапазон рабочих температур (от -40 ° C / -40 ° F до 200 ° C / 392 ° F)
  • Отличная водонепроницаемость
  • Совместим с большинством эластомеров и пластиков
  • Низкое давление пара и низкая летучесть
  • Соответствует нескольким мировым стандартам по контакту с водой, включая FDA и NSF
  • .
  • Более тонкая консистенция может быть достигнута путем диспергирования в таких растворителях, как ксилол
  • .

ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ

  • Установка Резиновые и пластиковые уплотнительные кольца, прокладки и уплотнения, а также постоянная смазка уплотняемых поверхностей в зависимости от области применения.
    Смазка для регулирующих и напорных клапанов, клапанов для умягчения воды и кранов.
  • Герметик для вакуумных и напорных систем.
  • Герметик для наружного оборудования (в том числе судового), подверженного мытью и агрессивному воздействию окружающей среды: счетчики, электрические входы и подземные соединения.
  • Демпфирующая среда для приборных панелей в электрическом и электронном оборудовании.
  • Используется в качестве антипригарного материала и герметика для прокладок трансформаторов и корпусов оборудования.Он предотвращает прилипание прокладок к металлу, устойчив к атмосферным воздействиям и вымыванию водой.

ТИПОВЫЕ СВОЙСТВА

Эти значения не предназначены для использования при подготовке спецификаций, они предназначены для использования по сравнению с другими смазочными материалами и поэтому не указывают на производительность в конкретном применении. Пожалуйста, свяжитесь с инженерами для получения помощи в технических характеристиках.

Недвижимость

Результат

Недвижимость

Результат

Базовая химия

Силикон

Цвет

Off-White Серый полупрозрачный

Диэлектрическая прочность

> 450 В / мил

Диапазон рабочих температур

От -40 ° C до 200 ° C (-40 ° F 392 ° F)

Точка воспламенения

> 101 ° С

Объемное сопротивление

2.15 Ом-см

Испарение (24 часа при 200 ° C)

2% (Тест: CTM 00033A)

Проникновение неработающее

От 170 до 230 мм / 10 (тест ISO2137)

Удаление воздуха (24 часа при 200 ° C)

0.5% (Тест: CTM 00033A)

Проникновение сработало 60max

260 мм / 10 (тест ISO2137)

СООТВЕТСТВИЕ

  • FDA 21 CFR 175.300 (США, контактирующие с водой и пищевыми продуктами)
  • NSF 51, NSF 61 (Питьевая вода США)
  • Утверждение консультативной схемы водного регулирования BS9260 (Англия)
  • Сертификат соответствия IPL (Франция)
  • Сертификат соответствия DIN-DVGW (Германия).

ПРИМЕНЯТЬ

Может наноситься вручную или специально разработанными автоматизированными системами чистки или протирки оборудования. Некоторые конструкции шприцов для смазки могут заклинивать; протестируйте перед использованием. Более тонкая консистенция может быть достигнута путем диспергирования в таких растворителях, как ксилол, уайт-спирит, а затем можно наносить метилэтилкетон кистью, окунанием или распылением. Не следует наносить на поверхности, которые будут окрашены или отделаны. Такие покрытия могут не прилипать к обработанной силиконом поверхности.В случае загрязнения силиконовым покрытием детали можно протереть или промыть растворителем, промыть моющим средством или погрузить в спиртовой раствор гидроксида калия, а затем ополоснуть в чистой воде перед покраской.

ХИМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

Не сильно подвержен влиянию минеральных масел, растительных масел или воздуха. Обычно он устойчив к разбавленным кислотам и щелочам, а также к большинству водных растворов. Поскольку каждое приложение может различаться по химическому составу, давлению, скорости потока, требованиям к повторной смазке и конструкции оборудования, рекомендуется испытать силиконовый компаунд перед его использованием в регулярном режиме.Не использовать с жидким кислородом и не следует использовать в приложениях, требующих совместимости с LOX.

СРОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И ХРАНЕНИЕ

При хранении при температуре не выше 20 ° C (68 ° F) в оригинальных закрытых контейнерах срок годности продукта составляет 60 месяцев с даты производства.

ОГРАНИЧЕНИЯ

Этот продукт не тестировался и не считался подходящим для использования в медицине или фармацевтике.

ИНФОРМАЦИЯ О ЗДОРОВЬЕ И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

Чтобы поддержать клиентов в их потребностях в безопасности продукции, Dow Corning имеет обширную организацию по управлению продуктами и команду специалистов по безопасности продукции и нормативно-правовому соответствию (PS&RC), доступную в каждой области.

ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ

Информация, содержащаяся в данном документе, предоставлена ​​добросовестно и считается точной.Однако, поскольку условия и методы использования наших продуктов находятся вне нашего контроля, эта информация не должна использоваться вместо тестов клиентов, чтобы убедиться, что наши продукты безопасны, эффективны и полностью удовлетворяют предполагаемому конечному использованию. Предложения по использованию не должны рассматриваться как побуждение к нарушению какого-либо патента.

7 фактов о силиконовой смазке, которые каждый должен знать перед нанесением на уплотнительные кольца

Многие люди думают о смазках и консистентной смазке второстепенно.

A Хорошо иметь для предотвращения скрипа и ржавчины.

А вот посмотрите:

Это далеко не так.

Смазка так же важна для проектирования машиностроения, как винты, сварка, подшипники, шестерни, муфты, тормоза, муфты, маховики, валы и оси.

В моем университетском учебнике Машиностроение и конструирование смазке есть отдельная глава, занимающая 6% 958-страничного седьмого издания.Он идет после подшипников качения и перед шестернями.

Как вы думаете, насколько велика индустрия смазочных материалов?

Огромный. В 2015 году мировой рынок смазочных материалов составил более 55 миллиардов долларов США. И он растет…

… За такой суммой потребительских расходов следуют огромные маркетинговые расходы компании по производству смазочных материалов и смазок. Маркетинговая конкуренция является жесткой и дает смешанные сообщения, сбивает с толку и создает слишком большой выбор консистентной смазки.

Итак, когда дело доходит до категории нишевых смазочных материалов, таких как уплотнительные кольца, шланги для мытья под давлением, насосы и индустрия мойки под давлением в целом, какие смазочные материалы и консистентные смазки вам нужны в вашем ящике для инструментов?

Давайте погрузимся, чтобы узнать.

Перейти в каждый раздел:

  1. Основы смазывания
  2. Силиконовая смазка для общего применения
  3. Безопасность силиконовой смазки
  4. Зачем смазывать резиновые уплотнительные кольца?
  5. Силиконовый баллончик
  6. vs.Смазка против масла
  7. Какую трубку следует купить?
  8. Как подавать и как часто подавать повторно

1. Основы смазки (и почему силиконовая смазка лучше всего подходит для резиновых уплотнительных колец)

Есть разница между вызовом смазочного материала: смазка, смазка, консистентная смазка или масло?

Люди склонны использовать все взаимозаменяемо. В этой статье мы рассматриваем смазку, смазку и консистентную смазку как одно, а масло как разные.

Вот главное отличие.При комнатной температуре:

  • Смазка имеет высокую вязкость (как арахисовое масло).
  • Масло имеет более низкую вязкость (как растительное масло).

Консистентная смазка используется для деталей, которые будут работать при низкой скорости и нормальной температуре.

Масляная смазка используется для деталей, которые работают на высоких скоростях и темп.

Вы смазываете оси колес косилки. Вы заливаете масло в двигатель малой мощности газонокосилки Honda.

В чем смысл смазки?

Все типы смазки, включая масла, консистентные смазки, а иногда и воду или воздух, используются для уменьшения износа за счет уменьшения трения и нагрева движущихся частей.Любое вещество, позволяющее добиться этого, можно назвать смазкой.

Общие характеристики, которые следует учитывать при выборе наилучшей формы смазки:
  • Стабильность . Вы хотите, чтобы смазка сохраняла свою консистенцию при выполнении своей роли по уменьшению трения и нагрева между движущимися частями. Если во время работы он становится тверже или мягче, говорят, что он нестабилен.
  • Температурные воздействия . Что происходит со смазкой (консистентной смазкой или маслом) при разной температуре? Смазка плохо работает при высоких температурах, потому что не может избавиться от тепла, как масло.При низкой температуре смазка затвердевает и может забивать детали и препятствовать их перемещению.
  • Водонепроницаемость . В зависимости от использования, вам нужно, чтобы смазка имела определенную водостойкость, чтобы продолжать нормально работать, даже если там есть вода.
  • Прокачивающая способность . Большинство заводов, на которых работает оборудование, будут иметь автоматические системы дозирования смазки. Эти системы перекачивают смазку через трубопроводы и форсунки к деталям, которые нуждаются в смазке. Этот метод экономит деньги.Некоторые смазочные материалы не проходят по линиям под давлением, поэтому важна их прокачиваемость.
  • Консистенция . Национальный институт смазочных материалов (NLGI) предлагает классификационные таблицы консистенции смазки, начиная от жидкости (масло канолы) и заканчивая обычной смазкой (арахисовое масло) и твердой (сыр). Доставить смазку туда, где она необходима, и не допустить ее утечки, поэтому при выборе важна консистенция смазки.

Из чего состоит смазка?

Существуют разные типы консистентной смазки для разных целей.Все смазки имеют схожую анатомию и состоят из 3 основных частей:

Классификация различных типов смазок

На приведенной выше диаграмме вы можете видеть, что смазка состоит в основном из базового масла (минерального или синтетического) с загустителем (жирная кислота плюс мыльная щелочь) для удержания базового масла и пакета присадок (обычно графит / молибден для повышения температурной стабильности. , производительность при экстремальном давлении и т. д.) вместе.

Самый распространенный способ классификации консистентной смазки на основе минерального масла — это загуститель: литиевая смазка, натриевая смазка… Но когда дело доходит до консистентной смазки на основе синтетического масла, ее классифицируют следующим образом: силиконовая смазка и т.д.

Для чего лучше всего использовать каждый тип?

Это сложный вопрос, потому что на него невозможно ответить, не зная точных условий, в которых будет использоваться смазка.Подшипники шкива конвейерной ленты, работающие в условиях сильной жары в Австралии, потребуют иной смазки, чем в случае сильного холода в Северной Канаде.

С учетом сказанного, вот суть:

Базовые масла

Смазочные материалы на минеральном масле используются при постоянной рабочей температуре. Синтетические базовые масла лучше в широком диапазоне условий.

Типы загустителей
  • Литий наиболее распространен и используется в подшипниках.
  • Кальций для низкотемпературных подшипников и подшипников с водой поблизости (насосы).
  • Натрий лучше всего подходит для высокотемпературных подшипников.
  • Алюминий с лучшей стойкостью к окислению и лучше всего подходит для возвратно-поступательных движущихся частей, таких как приводы лифтов и вибрационные грохоты.
Пакет добавок

Добавки добавляются для усиления или подавления положительных или отрицательных свойств базового масла. Могут быть добавлены графит или молибден для повышения стабильности при высоких температурах и давлении.Другие используются для подавления окислительных свойств и повышения коррозионной стойкости. Антивспенивающие присадки добавляются в большинство моторных масел.

Почему силиконовая смазка лучше всего подходит для резиновых уплотнительных колец и уплотнений

Большинство уплотнительных колец изготовлено из синтетической резины. А именно: нитрил, EPDM и неопрен. Это правда, что нефтепродукты разрушают натуральный каучук. Но если уплотнительное кольцо сделано, например, из нитрила (материала, используемого в автомобильном топливе и маслопроводах), тогда нет проблем с использованием нефтяной консистентной смазки для смазки уплотнительного кольца.

Проблема : Как узнать, изготовлено ли уплотнительное кольцо из синтетического каучука или обычного натурального каучука? Невозможно сказать, просто прикоснувшись к нему, посмотрев на него. И в большинстве руководств пользователя не указывается материал уплотнительных колец и уплотнений. Он может сказать вам, что это каучук, но синтетический или натуральный каучук?

Решение: : в целях безопасности используйте силиконовую смазку для уплотнительных колец и уплотнений. Силиконовая смазка является гидроизоляционной и смазывающей. Он стоит 10 долларов за небольшую трубку и доступен во всех магазинах автозапчастей.Будьте осторожны, используйте силиконовую смазку для уплотнительных колец и резиновых уплотнений трубок мойки высокого давления, шлангов и насосов.

2. Пять распространенных применений синтетической консистентной смазки на основе силиконового масла

Силиконовую консистентную смазку можно использовать практически безгранично, но вот пять наиболее распространенных:

Акваланг и подводные устройства

Дайверы используют силиконовую смазку для герметизации и защиты прокладок сухого костюма. Рыбаки используют его для защиты каучуков своего ружья и сохранения их гибкости.Сноркелисты и пловцы используют его в уплотнениях для подводных фонарей и для предотвращения высыхания уплотнений корпуса подводной камеры.

Часы

При сборке часов часовщиками или мастерами-мастерами силиконовая смазка наносится на прокладки, чтобы облегчить повторную сборку и предотвратить их разрыв.

Сантехника

Силиконовая смазка настолько распространена в сантехнике, что ее часто называют просто водопроводной смазкой. Будь то арматура смесителя, уплотнительные кольца, резьба корпуса водяного фильтра

Ручки

Фонтаны и другие энтузиасты и специалисты по ремонту любят разбирать и возиться со своими часто дорогими ручками.В процессе они контактируют с латексными мешочками, резиновыми уплотнениями и уплотнительными кольцами и поршнями / питателями / цилиндрами из эбонита (твердая резина). При повторной сборке используется 100% силиконовая смазка для герметизации и защиты всего, а также для облегчения сборки.

Насос омывателя высокого давления, уплотнительные кольца и резьба шланга

Профессиональные подрядчики по мойке машин используют смазку для шланговых соединений и уплотнительных колец, чтобы упростить установку и защитить уплотнительное кольцо от повреждений. Он также используется при ремонте и сборке насоса для облегчения установки разгрузочного клапана.

3. Насколько безопасны смазочные материалы на силиконовой основе для использования дома, в гараже и на стройплощадке

Существует два типа силиконовой смазки: безопасная и безопасная для пищевых продуктов.

Силиконовые смазки пищевого качества одобрены для безопасного использования в оборудовании и деталях, которые могут контактировать с пищевыми продуктами при производстве, переработке, упаковке, транспортировке, и даже на производственном оборудовании, которое производит упаковку пищевых продуктов и разливает в бутылки и консервы пищевая силиконовая смазка.

Основным силиконовым маслом, наиболее часто используемым в силиконовых гелях для смазки, является полидиметилсилоксан (PDMS). Прозрачный, инертный, нетоксичный и негорючий

После просмотра паспортов безопасности материалов и технических данных 8 различных силиконовых консистентных смазок на рынке, вот суть рисков, связанных с силиконовой пастой:

  • Опасности — Нет.
  • Первая помощь — При проглатывании, попадании в глаза или на коже обратитесь за медицинской помощью после немедленного промывания области (рта, глаз, кожи).
  • Пожаротушение — Невоспламеняющийся, но горит. Используйте водяную струю на огне.
  • Случайное высвобождение — вызывает появление на скользких поверхностях, которые могут стать опасными.
  • Безопасное обращение — Без особых условий.
  • Экспозиция — Нет. Используйте защитные очки и перчатки, как указано на рабочем месте.
  • Токсикологический — Не вызывает раздражения.
  • Экологический — Без особых условий.
  • Утилизация — Никаких специальных мер предосторожности.Соблюдайте местные правила.
  • Транспортировка — Нет условий.

4. Зачем вообще нужно смазывать шланг мойки высокого давления и уплотнительные кольца трубки?

Увеличивает срок службы уплотнительного кольца.

Вот как:

  • Действует на поверхностную пленку, уплотняющую уплотнительное кольцо и металлическую поверхность как одно целое.
  • Защищает уплотнительное кольцо от растрескивания, защемления и порезов.
  • Ускоряет установку.
  • Уплотнительное кольцо седла.

5. Следует ли использовать аэрозольный баллончик или силиконовую гелевую смазку для нанесения на резиновые соединения?

Избегайте использования аэрозольных баллончиков с силиконовыми смазками. В аэрозольном баллончике будет пропеллент на нефтяной основе и растворитель для распыления. Будет только 5% (или около того) силикона. Как только спрей испарится, силикон останется. Она не так плоха, как обычная нефтяная смазка для резины…

… А почему бы не использовать гель? Если уплотнительное кольцо находится в трудном месте, нанесите силиконовый гель на кончик длинной тонкой отвертки, чтобы достать его в нужном месте.

6. Лучшие марки силиконовой смазки и где купить в Интернете

Результаты поиска на Amazon.com

При поиске «силиконовой смазки» на Amazon.com найдено 14 039 результатов. По запросу «силиконовая смазка» найдено 5,559 результатов.

Как узнать, какой купить?

Я рад, что вы спросили, потому что мы собираемся посмотреть прямо сейчас. Поскольку мы установили, что аэрозольный баллончик не идеален, у нас есть два варианта: вам нужна смазка или масло?

Лучшая силиконовая консистентная смазка

Силиконовая смазка Danco

Эта трубка от Danco подойдет для всех ваших потребностей в силиконовой смазке.

Конечно, как мы узнали из статьи, он водостойкий и отлично подходит для резиновых уплотнительных колец и уплотнений.

Вы заметите, что на упаковке написано «Хранить в недоступном для детей месте», но не беспокойтесь, это всего лишь меры предосторожности, поэтому его нельзя употреблять в пищу или использовать в качестве бальзама для губ (или чего-то подобного). Вы можете увидеть паспорт безопасности здесь.

Лучшее силиконовое смазочное масло

Силиконовое масло для капель 3-IN-ONE

Зачем нужна силиконовая смазка с капельным маслом?

Силиконовое масло для капель — это вариант, если вы хотите смазать сразу несколько уплотнительных колец и быстро.

Вот как:

Положите их все в пакет, слейте немного масла и встряхните пакет. Капельное масло также можно использовать с кисточкой-аппликатором или окунуть деталь в чашку с маслом.

7. Как часто нужно повторно применять резиновые уплотнительные кольца для мойки высокого давления (и правильная техника)?

На этот вопрос нет 100% правильного ответа. Вы услышите разные аргументы от каждого человека, которого вы спросите. Безопасный вариант — нанести новую силиконовую смазку в каждой из следующих ситуаций:

При замене уплотнительных колец

Вы обязательно захотите использовать силиконовую смазку при установке нового уплотнительного кольца.Это облегчит установку и поможет установить уплотнительное кольцо

.
Каждый раз, когда вы повторно подсоединяете шланг омывателя высокого давления к трубке и насосу

На мой взгляд, добавление силиконовой смазки перед каждым использованием является излишним. Однако я часто оставляю свой шланг подключенным к палочке и помпе и наматываю его на хранение до следующего использования. Если бы мне пришлось отсоединять шланг при каждом использовании, подвергая его воздействию пыли и пролива, я бы, вероятно, смазал его перед повторным подключением.

Вот видео от Parker Support о правильной технике смазки уплотнительного кольца:

Вы также можете увидеть разницу между консистентной и масляной разновидностями смазочного материала.

Источники
  1. Силиконовая консистентная смазка. Wikipedia.org.
  2. Полидиметилсилоксан (ПДМС). Wikipedia.org.
  3. ОБЗОР: Смазочные материалы Почему так много вариантов? www.JonEakes.com, 21 ноября 2015 г.
  4. PDF: «В чем разница между парафиновым, нафтеновым, гидроочищенным и синтетическим маслами?» www.lubegard.com. Интернет. 21 апреля 2017.
  5. Райт, Джереми. «Основы смазки». Смазка машин Май 2008 г.
  6. Различия в группах базовых масел.MachineryLubrication.com. Интернет. 21 апреля 2017.
  7. Выбор правильной системы загустения смазки. www.NyeLubricants.com. Интернет. 21 апреля 2017.
  8. Мировой рынок автомобильных смазочных материалов: обзор. www.TransparencyMarketResearch.com.

Об авторе: Джейми тестировал и пересматривал мойки высокого давления в течение 7 лет. Он проработал коммерческим аппаратом для мытья под давлением на заводе по переработке отходов в течение 3 лет, и все это время использовал аппараты для мытья под давлением в коммерческих и бытовых целях более 15 лет.Он также является инженером-механиком и, работая в горнодобывающей промышленности, разработал под ключ несколько подушек для мытья легких промышленных транспортных средств.

Силиконовые смазки: преимущества и применение

Силиконовые смазки обеспечивают смазку деталей и электрическую изоляцию для приложений, требующих устойчивости к высоким температурам, давлению и нагрузкам. Эти промышленные смазочные материалы обладают отличной текучестью при низких температурах, низкой летучестью и хорошей термической стабильностью при высоких температурах.По сравнению со смазками на нефтяной основе силиконовые смазки также имеют более широкий диапазон рабочих температур.

Specialty Silicone Products (SSP) поставляет силиконовые консистентные смазки, смазочные составы и пасты. Некоторые силиконовые смазки SSP заполнены политетрафторэтиленом (ПТФЭ) для улучшения смазывающих свойств. Синтетический фторполимер, PTFE также выдерживает широкий диапазон температур и обеспечивает отличную влагостойкость. Силиконовые смазки с тефлоновым наполнителем — хороший выбор для авиационной, автомобильной, морской, парогазовой и других областей применения.

Синтетические масла и силиконовые смазки

Большинство пластичных смазок производятся из нефтяных масел, загущенных мылом. Вместо этого для придания особых свойств можно использовать синтетические масла. Эти масла делятся на разные семейства. Примеры включают полигликоли, сложные органические эфиры и синтетические углеводороды. По сравнению с нефтяным маслом все эти синтетические жидкости сохраняют низкую вязкость при низких температурах и обладают высокой стойкостью к окислению при высоких температурах.

Для инженеров и менеджеров по закупкам выбор правильного типа промышленной смазки может быть сложной задачей. Вот почему важно понимать, что силиконовые смазки могут выдерживать температуры от -150 ° F до 600 ° F при различных условиях давления и нагрузки. Силиконовые смазки также обладают стойкостью к вымыванию водой, поддерживают надежные электрические соединения и не содержат вредных или легковоспламеняющихся нефтепродуктов.

Большинство силиконовых смазок SSP обладают теплоизоляцией и электроизоляцией.Два продукта, SSP-1405 и SSP-1405-L, сильно заполнены оксидом цинка и обладают теплопроводностью. SSP-1405-L используется с монтажными шпильками для транзисторов и диодов, колодцами термопар и тепловыми соединениями. Применения также включают ударные нагрузки и отвод тепла в транзисторах.

Как правильно выбрать силиконовую смазку

Во время выбора продукта инженеры и менеджеры по снабжению, которым необходимо закупить силиконовые смазки, должны задать ряд вопросов и ответить на них.Например, вам нужна надежная смазка при более низких температурах, отличные характеристики при более высоких температурах или и то, и другое? Вам нужна легкая, средняя или тяжелая смазка? Необработанная пенетрация, измерение жесткости или консистенции смазки, дается в виде диапазона.

Как опытный поставщик силиконовых консистентных смазок, смазочных составов и паст, SSP может помочь вам выбрать правильный продукт для вашей области применения. Загрузите Руководство по выбору продуктов SSP, чтобы узнать о номерах и описаниях продуктов, основных функциях и преимуществах, типичных приложениях и данных о продуктах.В этом техническом ресурсе также указывается, какие продукты SSP заменяют продукты Dow Corning и Novagard.

Выберите силиконовые консистентные смазки из программы самообучения

Вам нужны силиконовые смазки для авиационных или морских кабелей, деталей минных предохранителей, двигателей, счетчиков электроэнергии или пусковых приводов? Как насчет силиконовых смазок для вентиляторов и двигателей HVAC, цепных приводов, дверных и оконных механизмов, соединений парогенератора или насосов для расплавленной соли? Возможно, вам понадобятся силиконовые смазки с тефлоновым наполнителем для изоляции электрических соединений или для смазки пластиковых деталей.

SSP поставляет широкий спектр силиконовых смазок в упаковках размером от небольших тюбиков на 5,3 унции до больших бочек на 55 галлонов. Чтобы узнать больше, свяжитесь с SSP онлайн или напишите по электронной почте Доминику Тесто.

В поисках подходящей смазки

Специалисты-строители ежедневно сталкиваются с влажной, грязной, пыльной и грязной окружающей средой. Эти условия усложняют техническое обслуживание или ремонт.Для этих работ необходимы инструменты и оборудование, но они гораздо менее полезны, если они заржавели, застряли или просто не работают с максимальной производительностью. Проявление инициативности и использование подходящего смазочного материала или продуктов для обслуживания может в долгосрочной перспективе сэкономить время и деньги вашего бизнеса.

Основная цель смазки — уменьшить трение, нагрев и износ при использовании в качестве пленки между твердыми поверхностями, такими как металлы, пластмассы, дерево и резина. Смазочные материалы редко представляют собой чистые масла и обычно содержат присадки, которые улучшают смазывание, улучшают износостойкость и термостойкость, вытесняют влагу и защищают от коррозии.Смазочные материалы различаются по вязкости — их толщине и сопротивлению текучести. Более жидкие масла или жидкости имеют тенденцию перемещаться и исчезать быстрее, чем более густые масла, но они также способны уносить частицы и загрязнения. Тяжелые масла или консистентные смазки обычно предназначены для того, чтобы дольше оставаться на месте и выдерживать более тяжелую рабочую нагрузку.

В большинстве случаев вам понадобится смазка с длительным сроком службы, потому что она поможет сократить время обслуживания и даст вам больше времени для выполнения работ.Если вы работаете с металлом, вам также следует защитить эти детали от ржавчины. Когда ваше оборудование не подвержено ржавчине и работает без сбоев, вы можете сосредоточиться на проектах своих клиентов.

Чтобы выбрать лучший тип смазки, учитывайте материалы поверхности, условия окружающей среды и требования к характеристикам. Вы также должны ознакомиться с инструкциями по техническому обслуживанию, гарантией или руководством для этого оборудования перед нанесением смазочных материалов.

Итак, какой продукт лучше всего использовать для каждой поверхности и состояния? Обратите внимание на эти советы по выбору подходящей смазки.

Металл по металлу

Продукты на масляной основе лучше всего создают смазочную пленку, предотвращающую прямой контакт с движущимися металлическими частями. Масла могут течь свободно, обеспечивая равномерную защиту от трения. Для долговременной смазки используйте универсальное масло, которое дополнительно защищает поверхности и не ломается.

Для деталей, которые не двигаются, но должны — например, замерзшая гайка или болт — можно использовать пенетрант.Пенетранты представляют собой тонкие материалы на масляной основе, которые быстро проникают в узкие пространства, такие как резьба на болтах или винтах, и образуют смазочную пленку, которая помогает освободить застрявшую деталь.

Консистентные смазки могут использоваться для металлических поверхностей, требующих смазки для тяжелых условий эксплуатации и защиты от ржавчины. Такие спреи, как белая литиевая смазка, образуют ровный слой, который высыхает, образуя толстое защитное покрытие, которое не смывается, не тает, не замерзает и не растекается в любую погоду.Этот продукт лучше всего использовать на деталях, таких как автомобильные петли, шестерни, звездочки и шкивы, которые подвергаются воздействию элементов.

Металл на пластике

Смазочные материалы с силиконом или ПТФЭ (политетрафторэтилен) лучше всего подходят для пластиковых поверхностей. ПТФЭ гидрофобен, что означает, что он отталкивает воду, поэтому содержащие его смазочные материалы эффективны во влажных условиях. Силиконовые смазки делают поверхность сверхскользкой, отталкивая воду. Их безопасно наносить на резину, пластик, дерево и металл.Некоторые смазочные материалы можно использовать при окраске, а смазки на основе силикона — нет, поэтому проверьте этикетку продукта.

Пластик на пластике

Продукты из силикона или ПТФЭ подходят для смазки между пластиком и пластиком, но силикон образует более толстый и влажный слой, который может собирать пыль и грязь. ПТФЭ будет иметь более тонкий, но более твердый слой, который не будет притягивать пыль и грязь.

Металл на резине

Продукты из ПТФЭ лучше всего подходят для смазки резины.Они образуют тонкий твердый слой, который лучше всего защищает от скопления пыли и грязи.

Удаление ржавчины

Некислотные средства для удаления ржавчины безопасно удаляют ржавчину с металлических инструментов и оборудования. Они не содержат агрессивных кислот, которые могут повредить поверхности, а основаны на хелатной химии. Хелаты — это материалы, которые вступают в реакцию только с ржавчиной и ржавчиной. Эти продукты могут работать немного дольше, но они не повредят окружающие детали, отделку, прокладки или окрашенные поверхности и являются более безопасными, поскольку поддерживают нейтральный pH.После удаления ржавчины вы можете быстро нанести слой смазки или ингибитора коррозии.

Быстрое действие

Это должно произойти — инструменты, детали и оборудование покрываются грязью, ржавчиной и влагой во время работы. Но в то время, когда кажется, что клиенты хотят, чтобы все выполнялось мгновенно, быстрое обслуживание имеет решающее значение. Техническое обслуживание оборудования, не подверженного ржавчине, которое работает эффективно, возможность быстро освобождать застрявшие детали и иметь возможность быстро ремонтировать на рабочем месте, оставит клиентов довольными вашими услугами.

Авраам Линкольн однажды сказал, что если бы у него было 6 часов, чтобы срубить дерево, он потратил бы первые 4 часа на заточку топора. Время — деньги, и небольшие вложения в правильные продукты помогут вам выполнить проекты вовремя и в рамках бюджета.

Регулярное обслуживание — например, поддержание чистоты и порядка во время строительства — сложно, но проще, чем вы думаете. Смазочные материалы легко помещаются в вашу рабочую тележку или ящик для инструментов, а время, потраченное на опрыскивание рабочего оборудования для поддержания его состояния, требует гораздо меньше усилий, чем его ремонт в случае поломки.Вы не можете позволить себе покупать новые инструменты только потому, что те, которыми вы владеете, не пользовались.