Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2022 в Финляндии и наоборот

В соседних с Россией странах также предусмотрена сезонная замена покрышек на автомобилях. Следовательно, менять летнюю резину на зимние покрышки в Финляндии необходимо также как везде. Здесь действуют жесткие правила дорожного движения, устанавливающие, что каждый сезон выполняется обязательная замена шин на зимние или летние разновидности.

Содержание

• 1 Когда менять шины для поездки в Финляндию
  • 1.1 С какого числа меняют резину в Финляндии
  • 1.2 Требования к зимней резине в Финляндии
  • 1.3 На каких шинах лучше ехать в Финляндию зимой
• 2 Разрешена ли шипованная резина у финов
  • 2.1 Нужно ли ставить знак – шипованная резина?
  • 2.2 Запреты
  • 2.3 Штрафы
• 3 Езда в Финляндии на всесесозонной резине
• 4 Можно ли на липучке ездить по Финляндии
  • 4.1 Когда менять резину на зимнюю в 2022 в Финляндии
• 5 Когда в Финляндии меняют зимнюю резину на летние шины в 2023

В 2022 году обязательно наличие снежных модификаций скатов с декабря по март. При езде на летних версиях автомобилисту грозит немалый штраф. Законодательство Финляндии предусматривает гибкую систему взысканий, основанную на доходах граждан. Размер обложения может быть от 5 до 200 евро.

Когда менять шины для поездки в Финляндию

Для поездки в соседнюю страну потребуется заранее позаботиться о состоянии колес транспортного средства. Также необходимо знать с какого числа вводятся ограничения. В противном случае автомобилиста могут не пустить на территорию страны.

Регламент замены резины здесь также имеет жесткие сроки. По государственному закону с первого декабря по 1 марта, запрещена эксплуатация летних покрышек. Время ограничения может быть изменено при сложных погодных условиях. Таким образом, нужно предварительно узнавать, какая дата выбрана.

Отдельно следует выделить особенность эксплуатации шипованных шин. Наличие металлических вставок сильно повреждает дорожное покрытие. По закону, использование шиповки разрешается зимой. Стоит учитывать, что сроки могут быть пересмотрены для каждой области индивидуально.

С какого числа меняют резину в Финляндии

Независимо от погодных условий, ПДД Финляндии принуждают автолюбителей ставить шипованную или фрикционную резину с 1 декабря. При этом требования к монтажу скатов могут изменяться в зависимости от того, насколько рано пришла зима. В некоторых регионах страны, на снежных колесах автомобили передвигаются до 6-7 месяцев.

Требования к зимней резине в Финляндии

Всецело требования к покрышкам в Финляндии схожи с российскими правилами. Здесь также необходимо ставить зимние шины с 1 декабря, если способствуют погодные условия – с 1 ноября.

Важно! Для фрикционных версий скатов ограничения по времени использования отсутствуют – на липучке можно ездить круглый год.

В случае с шиповкой рамки присутствуют. Согласно ПДД ограничение введено на первый понедельник, после окончания пасхального праздника. В 2023 это 16 Апреля.

На каких шинах лучше ехать в Финляндию зимой

Большинство 99% современных дорог Финляндии обладают лучшим качеством покрытия и более эффективным обслуживанием зимой, чем российские аналоги.

Местные водители в холодное время года предпочитают использовать шиповки. Особенность связана со специфической конструкцией асфальта. Все дороги имеют покатую форму от центра к краям, что обеспечивает быстрое стаивание снега и отход воды. На подобной «бочке», покрытой наледью, машину с фрикционками может снести.

Автолюбители рекомендуют выезжать заграницу зимой на скандинавском протекторе. Использование фрикционных скатов высокого качества также имеет место.

Разрешена ли шипованная резина у финов

Согласно последним поправкам в правила дорожного движения, эксплуатация шипованной зимней резины не запрещена. Ограничение распространяется исключительно на временной промежуток использования.

Ставить подобную резину можно с 1 декабря по первый понедельник после недели Пасхи.

Нужно ли ставить знак – шипованная резина?

Согласно нормам и законодательным актам, треугольный указатель «Шипы» не является обязательным. Клеить на машину значок нет необходимости.

Запреты

Касательно запретов и ограничений, здесь их несколько.
Зимние шипованные шины запрещено использовать на всех дорогах общего пользования, кроме строго указанного промежутка времени.

Покрышки, предназначенные для холодного времени года, должны иметь высоту протектора более 3 мм включительно.
Недопустима эксплуатация разных скатов на одной оси автомобиля. Если такие шины монтируются попарно – это не запрещено.

Категорически запрещено ставить на автомобиль резину шипованную и фрикционную одновременно.

Штрафы

Штрафные санкции в Финляндии не имеют жестко ограниченного предела. Здесь законодательная база работает по иному принципу.

Система штрафов руководствуется уровнем дохода гражданина и в зависимости от финансового положения водителя рассчитывается размер взыскания. Если средняя зарплата автолюбителя составляет 2000 Евро, наказание последует в размере около 260 денежных единиц. При доходах около 5000 Е. потребуется заплатить до 500 Евро.

Езда в Финляндии на всесесозонной резине

Противоречивый вопрос касается многих автомобилистов. Можно ли ездить в Финляндии на всесезонной резине. По закону страны на покрышках обязательно наличие маркировки M+S, говорящей о допустимости езды по снегу и льду.

На таможенном пункте при осмотре, специалисты ищут на боковинах именно это обозначение. Если индекс присутствует – скаты могут быть любой конструкции.

Можно ли на липучке ездить по Финляндии

Эксплуатация фрикционных покрышек в Финском государстве считается на 100% законной и безопасной. Зимняя резина без металлических шипов может использоваться круглый год, без возможных ограничений и штрафов.

Страна отличается сложным климатом, где вероятность снежных осадков большая. На законодательном уровне нет каких либо ограничений или запретов.

Когда менять резину на зимнюю в 2022 в Финляндии

Состоянием на 2022 год ставить зимнюю резину необходимо с 1 Ноября. Это касается фрикционок, однако поставить шипованную версию можно только с декабря.

Сроки для липучки немного сдвинуты по причине того, что нынешняя зима достаточно жесткая. При типичных условиях нормы для всех разновидностей одинаковы. Также необходимо учесть, что здесь минимально допустимая глубина протектора ограничена 3 миллиметрами. Для сравнения у нас – эта норма установлена на 4 мм.

Когда в Финляндии меняют зимнюю резину на летние шины в 2023

По закону плановую замену шипованной резины в 2023 году надо делать 31 Марта. Это правило может меняться в зависимости от наступления Пасхи. Если праздник ранний, смена осуществляется на следующий понедельник после пасхального воскресенья.

Правило не касается фрикционных скатов. На «липучке» здесь можно ездить круглый год, без проблем с законом.

Перед поездкой заграницу необходимо тщательно изучить местные правила и законы. Если не предусмотреть нюансы эксплуатации автомобиля или ТС не будет соответствовать установленным нормам – его могут не пропустить на таможенном контроле.

Оставить отзыв

Когда пора менять резину?

В регионах с ярко выраженной зимой автовладельцы вынуждены иметь 2 комплекта резины – зимнюю и летнюю. Нет сомнения в необходимости два раза в год менять резину. Но когда это делать? Погода может быть непредсказуема, и порой выбрать момент, когда сезон сменился окончательно, непросто.

Почему так важно менять резину?

Летние и зимние покрышки имеют не только совершенно разный протектор, но и различающийся состав резины. Зимняя покрышка сделана из более мягкой резины, которая не затвердевает на морозе и не теряет сцепных свойств. Летние же покрышки более жесткие, они начинают стремительно терять свои свойства, если температура воздуха опускается ниже +7 градусов.

Зимняя шипованная резина

Если же температура поднимается выше +7 градусов, зимняя резина становится излишне мягкой, автомобиль «плавает» по дороге, износ шин увеличивается. Более того, если резина шипованная, сильно возрастает тормозной путь, шипы стираются и вылетают. При этом существует заблуждение, что шипованная резина, потерявшая шипы, работает как аналогичная, но изначально не шипованная. Это совершенно не так. Шипованная резина нормально работает только при наличии шипов. Ее свойства существенно ухудшаются, если отсутствует более 30% шипов.

Различные точки зрения на вопрос смены резины

Автовладелец принимает решение о смене резины по одной из множества причин. Например, резкое изменение погоды, приближение календарной зимы или весны, сезонное снижение загруженности пунктов шиномонтажа и т.п. Многие меняют резину интуитивно или исходя из долгосрочного прогноза погоды.

Существует мнение, что менять резину на летнюю нужно не раньше 15 марта, но, учитывая изменения в климате, а также погодные различия регионов, можно сказать, что «рубеж» этот весьма относителен. Его можно считать актуальным лишь для средней полосы России, при условии, что нет никаких климатических аномалий и температура воздуха находится в пределах климатической нормы.

В вопросе смены резины не стоит ориентироваться исключительно на календарь

Наиболее разумный подход – комбинированный.

Нужно изучить прогнозы синоптиков на несколько недель вперед, но при этом ориентироваться как на дневную, так и на ночную температуру. Дело в том, что ночные заморозки приводят к образованию наледи, которая исчезает лишь ближе к полудню, так что в утренний час пик дороги могут оставаться скользкими. Среднесуточная температура должна быть не ниже +7 градусов.

Замена резины

Дополнительные поводы вовремя сменить резину

Резину нужно менять, в первую очередь, из соображений безопасности. Экономические причины также немаловажны: зимняя резина быстро приходит в негодность при эксплуатации в теплую погоду, а езда на летней резине в мороз может привести к серьезному ДТП и, соответственно, расходам. Однако есть и другие причины.

Так, страховые компании могут отказать в выплатах по страховому случаю, если на момент ДТП на автомобиле были установлены не соответствующие сезону шины. В случае если в договоре страхования указаны конкретные периоды замены шин, автовладельцу придется решать, чем руководствоваться – погодными условиями или договорными обязательствами.

Срок смены резины также зависит от условий эксплуатации автомобиля. Например, если весной автомобиль эксплуатируется преимущественно утром и вечером, можно не спешить со сменой резины, так как в это время суток возможны заморозки. Если осенью автомобиль эксплуатируется утром и вечером, лучше заменить резину на зимнюю пораньше.

Владельцам шипованной резины приходится «переобуваться» весной раньше, а осенью – позже, чем владельцам «липучки» (зимней резины без шипов). Связано это с тем, что шипованная резина очень быстро изнашивается в теплую погоду, а тормозной путь на сухом прогретом асфальте очень велик.

Шипованную резину нужно ставить как можно позже осенью и менять как можно раньше весной

География использования также имеет значение, так как за городом разница между дневными и ночными температурами обычно больше, чем в городе, соответственно, выше вероятность образования льда. Снег за городом тает дольше, чем в городе.

Законодательство и резина

В настоящее время законодательство не обязывает водителей устанавливать соответствующую сезону резину, соответственно, отсутствуют и санкции за езду летом на зимней резине, а зимой – на летней. Однако законопроект об обязательном использовании соответствующей сезону резины в настоящее время рассматривается.

Законодательство не обязывает автовладельца менять резину на соответствующую времени года

Существует перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Среди прочих, этот перечень содержит следующие пункты:

• 5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей – 1 мм, автобусов – 2 мм, мотоциклов и мопедов – 0,8 мм.
• 5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

С 1 января 2015 года в России вступает в действие технический регламент Евразийской экономической комиссии «О безопасности колесных транспортных средств». С момента вступления в силу техрегламента «эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими установленным требованиям в зимний период (декабрь, январь, февраль) будет запрещена»

Рекомендации по замене покрышек

Существует мнение, что регулярно менять покрышки на диске вредно как для резины, так и для диска. На самом деле, это не так, но только при условии, что покрышки хранятся надлежащим образом: покрышки без дисков должны храниться только вертикально — в противном случае возможна деформация.

Предыдущее фото

Следующее фото

Менять нужно все 4 покрышки сразу, причем крайне желательно, чтобы все они были совершенно одинаковыми. Касается это не только модели, но даты выпуска колес.

Если автомобиль имеет привод на одну ось, резину с ведущей оси в новом сезоне желательно установить на не ведущую. Чтобы не запутаться, покрышки можно пометить мелом.

Подводя итоги

Своевременная замена резины необходима, в первую очередь, в целях безопасности. Резину нужно менять, исходя из климатических условий, а также особенностей эксплуатации автомобиля.

Следует помнить, что использование всесезонной резины допустимо лишь в регионах с мягким климатом, где зимой не очень холодно, а снег выпадает редко. Всесезонная резина уступает по характеристикам зимней зимой, а летней – летом.

Правила для шин штата Айдахо | размер шин, глубина резьбы, ширина и правила цепей противоскольжения

Шипованные зимние шины разрешены с 1 октября по 30 апреля. В Айдахо нет особых ограничений на использование цепей противоскольжения. Хотя использование шин может быть законным, официальные лица советуют не делать этого, если этого не требуют условия. Шипованные шины — это зимние шины с небольшими металлическими шипами, встроенными в протектор, которые могут вызвать чрезмерный износ на голых дорогах. Бывают случаи, когда цепи необходимы. Когда дорога покрыта снегом или обледенела, будут вывешены знаки «Требуются цепи за этой точкой». 2/32 дюйма — это минимум 9 разрешенных0003 глубина протектора.

Закон штата Айдахо гласит, что использование шипованных шин разрешено только в период с 1 октября по 30 апреля, и люди, пойманные с ними после этой даты, могут быть оштрафованы на 67 долларов. Шипованные шины имеют небольшие металлические шипы, встроенные в резину, для обеспечения сцепления на снегу и льду.

49-948. ОГРАНИЧЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ ШИННОГО ОБОРУДОВАНИЯ. (1) Каждая сплошная резиновая шина на транспортном средстве должна иметь резину на всей своей поверхности сцепления толщиной не менее одного (1) дюйма над краем фланца по всей периферии.

(2) Никто не должен управлять или передвигаться по автомагистралям любыми автомобилями, прицепами или полуприцепами с металлическими шинами, соприкасающимися с автомагистралью.

(3) Ни одна шина на транспортном средстве, движущемся по шоссе, не должна иметь по периферии каких-либо блоков, шипов, фланцев, шипов, шипов или любых других выступов из любого материала, кроме резины, которые выступают за пределы протектора поверхности сцепления шину, за исключением случаев, разрешенных настоящим документом. Допускается использование сельскохозяйственных машин с шинами, имеющими выступы, не наносящие вреда дороге, и использование цепей противоскольжения. Шины со встроенными грунтозацепами из карбида вольфрама или другого подходящего материала, далее называемые шипами, могут использоваться на любом транспортном средстве, когда это необходимо для обеспечения безопасности из-за снега, льда или других условий, способных привести к заносу транспортного средства, что не приведет к чрезмерному повреждению. шоссе. Запрещается движение автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов с шинами со встроенными шипами на автомобильных дорогах общего пользования в период с 1 мая по 30 сентября ежегодно, за исключением случаев, предусмотренных пунктами (а), (б) и (в) настоящего подраздела:

(a) Пожарные насосы/автоцистерны и автолестницы, принадлежащие пожарным частям и службам пожаротушения, освобождены от запрещенных дат.

(b) Транспортное средство может быть круглогодично оборудовано шинами с выдвижными шипами, если шипы втягиваются пневматическим или механическим способом до уровня износной планки шины или ниже нее, когда она не используется, и выдвижные шипы выступают за пределы износной планки шины. шину только в период с 1 октября по 30 апреля. Выдвижные шипы могут быть изготовлены из металла или другого материала, и на них не распространяются требования подраздела (4) настоящего раздела к весу шипов.

(c) Специальные исключения из запрещенных дат могут быть предоставлены транспортным советом Айдахо, если он обнаружит, что меры по повышению общественной безопасности перевешивают повышенный износ дорожного покрытия.

(5) Если транспортный департамент штата Айдахо в любое время определит, что перевал Лукаут или перевал Четвертого июля на межштатной автомагистрали 90 или перевал Лоло на шоссе 12 штата находится в небезопасном состоянии и требует использования цепей, как определено в разделе 49. -104 Кодекса штата Айдахо, в дополнение к пневматическим шинам транспортный департамент штата Айдахо может установить требования по использованию цепей на всех коммерческих транспортных средствах, как определено в разделе 49.-123(2)(d)(i) и (ii) Кодекса штата Айдахо, путешествуя по межштатной автомагистрали 90 или автомагистрали штата 12. Если транспортный департамент Айдахо установит, что цепи необходимы, транспортный департамент Айдахо должен:

(a ) Предоставить несколько предварительных уведомлений о требовании цепочки;

(b) Обеспечить адекватные возможности для вывода;

(c) Обеспечить уведомление в точке, в которой грузовой автомобиль может безопасно вырваться из обычного потока движения, до точки, в которой требуются цепи; и

(d) Ни в коем случае не размещайте требования к цепям на голом тротуаре.

(6) При условии соблюдения условий, изложенных в подразделе (5) настоящего раздела, требование к цепи должно быть выполнено путем присоединения как минимум одной (1) шины с каждой стороны:

(a) Одного (1) ведущий мост, независимо от количества ведущих мостов; и

(b) Одна (1) ось в задней части или рядом с задней частью каждого буксируемого транспортного средства. Такая ось не должна включать подвеску с переменной нагрузкой или ось тележки-преобразователя.

(7) Цепи, как требуется в подразделе (6)(a) и (b) этого раздела, означают «цепи» согласно определению в разделе 49-104 Кодекса штата Айдахо. Может использоваться любое другое тяговое устройство, отличающееся от цепей конструкцией, материалом или конструкцией, но способное обеспечить тягу, равную или превышающую тягу цепей в аналогичных условиях.

(8) Департамент транспорта штата Айдахо должен размещать и поддерживать в рабочем состоянии знаки и другие устройства управления дорожным движением на межштатных и государственных автомагистралях, как указано в подразделе (5) настоящего раздела, которые указывают требования к цепочке согласно подразделу (6) настоящего раздела.

Section 49-948

Мгновенный расчет норм и цен на негабарит/избыточный вес с помощью Oversize.io

См. также:

Айдахо Негабарит/избыточный вес Правила

Негабаритные знаки, огни, флаги штата Айдахо Правила

Штрафы и штрафы за превышение веса штата Айдахо

Законы штата Айдахо о морозе

Правила штата Мичиган о шинах

0001

Гарнизон армии США Штутгарт

Гарнизон армии США Штутгарт

Федеральный закон Германии предписывает использование зимних шин в гололедицу.

Европейские зимние шины имеют два вида маркировки: снежинка для зимних шин или M+S для шин, предназначенных для работы в условиях «матч и шнее» — грязи и снега. Всесезонные или всесезонные шины также могут иметь маркировку M+S и подходят для зимнего вождения. Законы также распространяются на мотоциклы, грузовики и автобусы, независимо от того, является ли водитель владельцем или арендует транспортное средство. Хотя не существует определенного периода времени, в течение которого требуются зимние шины, многие немецкие водители используют эмпирическое правило «von O bis O» — от O до O — означающее, что зимние шины следует надевать в октябре и не снимать до наступления Пасхи. ).

Если во время зимних каникул вы отправляетесь в другую страну, напр. Австрия или Швейцария, проверьте правила этих стран. Веб-сайт

European Road Safety является хорошим ресурсом.

Какие типы шин лучше всего подходят для зимнего вождения? В Германии допускаются только зимние шины без шипов и шипов. Шины, предназначенные для снега, работают лучше, чем универсальные шины. Все шины должны иметь глубину протектора не менее 1,6 мм, но для максимальной безопасности следует заменить шины с глубиной менее 4 мм. Монету в один евро можно использовать для быстрой «проверки протектора». При помещении монеты в протектор шины вы не должны видеть золотой край монеты. Если есть возможность, шину нужно заменить. Зимние шины обеспечивают лучшую защиту, чем всесезонные модели, и лучше всего, если все четыре шины совпадают. Немецкий автомобильный клуб ADAC рекомендует использовать шины с показанным здесь знаком «Три вершины горы», знаком зимних шин, отвечающих самым высоким стандартам.

Можно ли использовать цепи противоскольжения в Германии? В некоторых районах могут потребоваться цепи противоскольжения, но только в соответствии с дорожными знаками или полицией. Пример немецкого знака для областей, требующих цепей, показан слева. Максимальная скорость при движении автомобиля с цепями составляет 50 километров в час.

Какие штрафы предусмотрены за езду без зимней резины? Если вас поймают за рулем без правильных шин на вашем автомобиле, вы можете получить штраф в размере 40 евро. Если вы спровоцируете аварию или создадите дорожную опасность или пробку из-за того, что на вашем автомобиле не установлены подходящие шины, вы можете рассчитывать на штраф в размере 80 евро и балл против ваших прав. Полиция может возложить вину на автомобилиста, попавшего в зимнюю аварию, на автомобиле которого не установлены зимние шины, независимо от того, кто стал виновником аварии. Кроме того, некоторые страховые компании могут отказывать в страховании автомобилистам, передвигающимся на летних шинах по зимним дорогам.

Обратите внимание на арендованные автомобили: Не считайте само собой разумеющимся, что арендованные автомобили оснащены зимними шинами в течение зимнего сезона. Вы, как водитель, всегда несете ответственность за то, чтобы транспортное средство, которым вы управляете, находилось в пригодном для эксплуатации состоянии, включая подходящие шины.