Шагрень при покраске авто, Как избежать появления шагрени после

Шагрень при прокраске и после

Часто происходят случаи, когда после самостоятельного окрашивания автомобиля автолюбители нарушают важную технологическую последовательность проводимых операций либо пренебрегают специальными рекомендациями по применению краски, которые есть в инструкции завода-изготовителя.

Последствиями таких действий чаще всего является шагрень. Дефект, который получил прозвище «автомобильный целлюлит», обычно проявляется в плохом слиянии всех капель краски на поверхности. Хотя шагрень не влияет на целостность покрытия, но его внешний вид сможет основательно испортить.

Как можно убрать шагрень своими руками? Возможно ли не допустить возникновения такого дефекта в условиях гаража? В статье мы подробно попытаемся рассмотреть главные причины появления шагрени после покраски, а также расскажем как от неё избавиться.

Причины появления шагрени

После покраски, как автомобиля в целом, так и отдельных его частей шагрень может возникнуть по следующим причинам:

• Красящее средство изготовлено по неверной рецептуре. Результатом является низкое значение вязкости, которого недостаточное для равномерного нанесения слоя на всю окрашиваемую поверхность авто.
• Невыполнение указанных рекомендаций производителя во время изготовления красящего средства. Результатом является добавление в состав краски неверного разбавителя (более резкого для такой смеси).
• Неверная регулировка используемого краскопульта. Результатом является слишком низкое либо слишком высокое давление воздуха.
• Использование для краскопульта довольно большого сопла. При этом дефекты могут появиться именно из-за того, что полученный красящий состав разбрызгается по всей поверхности, а не распылится, как необходимо.
• Неблагоприятный микроклимат в рабочем покрасочном боксе. Пониженная или повышенная температура способна вызвать разные дефекты во время покраски, также и шагрень.
• Несоблюдение условий хранения применяемого красящего средства. При использовании краски, которая хранилась в помещении с особо низкой температурой, смесь в таком случае плохо растекается по окрашиваемой поверхности авто.
• Не выдержано нужное время, а также технология высыхания всего покрытия между нанесением последовательных слоев или в случае использования воздушного потока покрасочного пистолета.
• Шагрень также возникает при покраске в специализированных автомобильных сервисах. Для того, чтобы не допустить появления дефекта необходимо знать и меры, которые позволят избежать его появления.

Как не допустить появления шагрени?

Во время замешивания красящих средств необходимо применять лишь рекомендованные пропорции, а измерения будут точными в случае использования мерной тары.

Покрасить автомобиль без возникновения каких-либо дефектов можно при соблюдении всех установленных технологий, а также использовании наиболее качественных инструментов и материалов.

Опытные специалисты советуют дополнительно придерживаться советов, которые позволят качественно окрасить авто и не допустить возникновения шагрени:

• Выбирать растворитель нужно в соответствии с рекомендациями производителя, а также с учётом вентиляционных и климатических факторов и объема работ.
• Верная регулировка краскопульта, которая производится по показателям давления и характеристик, указанных в личном паспорте на изделие. Регулировать краскопульт нужно после каждого применения.
• Необходимо установить и поддерживать благоприятной температуры в покрасочном боксе. Воздух в боксе должен быть от +19°С до +21°С.
• В месте, где хранятся лаки и краски, должен быть вполне благоприятный микроклимат. Воздух должен быть от +19°С до +21°С.

Удалять шагрень и прочие дефекты после окрашивания — это самый трудоемкий, а также затратный процесс, в отличии от соблюдения описанных рекомендаций и требований.

admin 2015-06-03T16:22:30+03:00

Частые ошибки при покраске авто.

Почему возникает шагрень

Если визуально изучать покрашенную поверхность автомобиля, то часто можно заметить, что она не идеально ровная, а напоминает кожуру от апельсина. Такую поверхность принято называть шагренью. Ввиду отличия металла у разных производителей автомобилей шагрень тоже отличается. Например, у японских производителей она очень мелкая, а у представителей немецкого автопрома наоборот – большая. Правильная покраска означает одинаковую шагрень с заводской, а если речь о локальной покраске авто, то шагрень на элементах не должна отличаться.

Причины возникновения шагрени

Шагрень образуется на покрашенном краскопультом элементе, потому что капли краски ударяясь о поверхность не успевают естественным образом растечься. На вертикальных поверхностях шагрень «растекается» сильнее, чем на горизонтальных. Среди основных причин ее возникновения можно выделить:

• Неправильная консистенция краски;
• Неисправность краскопульта;
• Несоблюдение правильного расстояния;
• Неправильно настроена подача краски;
• Низкое давление в краскопульте;
• Неподходящая температура помещения и т. д.

Покраска без шагрени

Главным в покраске автомобиля без шагрени мы назовем именно опыт, потому что без него любое даже самое профессиональное оборудование, материал и помещение не помогут добиться качественного результата. Далее подробнее остановимся на основных моментах, которые помогут покрасить автомобиль без шагрени:

• Самым главным и частым препятствием к правильной покраске автомобиля является неправильно заданное давление в краскопульте. Причин для неправильной настройки давления много: недостаточно мощный компрессор, недостаточный диаметр отверстий соединений. Идеальным давлением для покраски является диапазон от 2 до 2.5 атмосфер.
• Следующей причиной плохой покраски является некачественный краскопульт. Если маляр продешевил на этом инструменте, то никакие действия в дальнейшем не смогут исправить ситуацию, особенно если речь о новичке. Опытный маляр сможет нивелировать ряд параметров дешевого пистолета, однако про идеальное качество можно забыть. Идеальный размер дюзы для регулировки шагрени равен 1.3-1.4 миллиметра, а значение 1.8 миллиметра позволит красить без шагрени.
• Несоблюдение правильного расстояния до окрашиваемой детали делает поверхность некрасивой в той же степени, как и описано выше. Идеальное расстояние подбирается с учетом оборудования, настроек, материала и ряда других переменных.

Рекомендуем обращаться к профессионалам за правильной полной и локальной покраской автомобиля. Наша мастерская занимается не только покраской авто, но и удалением вмятин, автоэлектрикой, тонировкой и ремонтом стекол по низкой цене!

Admin02.09.2021

Интересное

• PreviousЭтапы шумоизоляции на примере пола автомобиля

• NextЛокальный кузовной ремонт в Воронеже от «Гараж 19»

Related Posts …

Коррекция и полировка лакокрасочного покрытия | Auto Gloss

Кузов автомобиля подвергается различного рода испытаниям. Со временем слой лакокрасочного покрытия стирается, появляются царапины и другие дефекты. Ухоженный кузов не только заметен на дорогах, но и увеличивает стоимость автомобиля на 10-20%.

Убираем 90-95% всех царапин и дефектов!

Полировка необходима, когда кузов автомобиля покрыт многочисленными царапинами и другими дефектами. Полировка автомобилей производится в несколько этапов с использованием орбитальных и эксцентриковых полировальных машин. Процесс полировки кузова занимает в среднем 12-16 часов.

Прогресс не оставил без внимания технологию полировки автомобилей. Огромное количество паст, компаундов, силантов, восков и прочих полиролей в изобилии есть в интернете. Почему? Все машины разные! То же самое и с лакокрасочным покрытием, которое в первую очередь принимает на себя все внешние факторы: химикаты, УФ, механические «нагрузки». Не существует единого правильного алгоритма полировки лака. К каждому автомобилю нужно подбирать свою систему и подход.

Полировка производится орбитальными и ротационными полировальными машинками. Мы используем только лучшие материалы от Koch, Gyeon, Wurth и Mirka. Новинками этого сезона отметим пасты Geyon, содержащие частицы нанокерамики SiO2. Результат полировки – более глубокий, насыщенный блеск.

Периодическая профилактика продлевает жизнь лакокрасочному покрытию, а ухоженный кузов увеличивает стоимость автомобиля на 10-20%.

Что такое блеск?

 

Блеск (или глянец) — это способность поверхности отражать свет. Общеизвестно, что как бы бережно водитель ни относился к своему автомобилю, старения лакокрасочного покрытия не избежать. Мойка в плохих условиях приводит к тому, что грязь размазывается по всему кузову, попадание пыли и песка на покрытие оказывает абразивное действие, а также случайные кислотные дожди, а также соль и различные реагенты, встречающиеся на дорогах. состояние. Механические и химические коррозионные воздействия на кузов автомобиля разрушают лакокрасочное покрытие. Песок, кусты, соль и другие факторы загрязняют и царапают кузов. Цвет тускнеет, теряя глубину и насыщенность. В результате лакокрасочное покрытие достаточно легко покрывается микротрещинами и видимыми дефектами.

Шагрень на лаке

Каждый автомобиль без исключения имеет заводскую шагрень, которая зависит от технологии нанесения лакокрасочного покрытия. Шагрень – это рябь на верхнем слое лака. Он чем-то напоминает апельсиновую корку. Для исправления шагрени применяли абразивы, благодаря чему красочный слой уменьшался. Современные нанопокрытия сглаживают шагрень (в зависимости от количества слоев), не разрушая лак.

Нанокерамика

Нанокерамика — защитное покрытие для автомобилей последнего поколения. Нанокерамическая защита предназначена для «консервации» кузова после полировки. После кристаллизации они образуют слой SiO2, или диоксида кремния (его еще называют нанокерамикой), который защищает лакокрасочное покрытие от последующего негативного воздействия окружающей среды. Нанокерамика взаимодействует с лаком на молекулярном уровне и образует защитный слой кузова.

Нанокерамика Ceramic Pro 9H

Ceramic Pro 9H — нанопокрытие последнего поколения для защиты тела от повреждений и негативного воздействия окружающей среды. Благодаря своей химической формуле и высокой степени очистки нанопокрытие можно наносить до 10 слоев. Каждый дополнительный слой добавляет блеска и твердости лакокрасочному покрытию.

Какие дефекты можно полировать?

• Потертости и помутнение лака. Например, когда вы где-то ударяетесь бампером или тележкой бьете дверью.
• Зарубежная краска — дорожная разметка, битум.
• Царапины и потертости не глубже 40-50 мкм.
• Голограммы и паутина после мытья или плохой полировки.
• Мелкие частицы пыли, оседающие в процессе окраски.
• Кислотные пятна, неглубоко въевшиеся в лакокрасочное покрытие.
• Шагрень или апельсиновая корка.

Безопасность лакокрасочного покрытия

Многие думают, что полировка – это снятие верхнего слоя лакокрасочного покрытия. Это плохо, так как останется тонкий слой лака и его легко разрушить. Поэтому некоторые автомобилисты настороженно относятся к таким услугам. Действительно, один из простых методов удаления царапины — «срезать» ее вместе со слоем лака.

Лаковый слой не «срезаем»! Наша технология полировки восстанавливает лакокрасочное покрытие без использования абразивов.

Имеются дефекты и повреждения, которые можно отшлифовать только абразивами. Но в большинстве случаев в этом нет необходимости. Наша технология работы абсолютно безопасна. Толщина лакокрасочного слоя кузова автомобиля составляет в среднем 100 микрон. Мы не только максимально сохраняем этот слой, но и делаем его крепче! Технология реставрации основана на текучести лака и возможности изменения его формы под давлением.

до нанесения нанокерамики

после нанесения нанокерамики

Подарите своему автомобилю вторую жизнь!

Подготовка, тщательность и совершенство являются ключом к достижению отличных результатов в области эстетики автомобиля. Неважно, какой причудливый лак используется или сколько слоев его нанесено на тело. Вы не сможете добиться хороших результатов, если тщательно не подготовите поверхность кузова и не выполните все этапы работы последовательно.

Авто Глянец одержим

• Мы не «срезаем» слой ЛКП! Наша технология полировки позволяет максимально сохранить лакокрасочное покрытие.
• В процессе полировки используются только современные материалы и оборудование.
• Индивидуальный подход в зависимости от состояния и типа лакокрасочного слоя.
• Мы гарантируем отличный внешний вид вашего автомобиля на долгие годы!

Изменение цвета кожи

Исходный цвет

Полное изменение цвета кожи

Да, вы можете изменить цвет кожи! Вы только что сделали ремонт в своей комнате. Новая краска, новый ковер, новые портьеры, и теперь ваша мебель не соответствует новому декору. Вы потратили кучу денег на проект реконструкции и не планировали замену мебели, кроме того, вам нравится этот стул! Так что вы будете делать теперь?

Можно полностью перекрасить и изменить цвет кожаных диванов и кресел или автомобильных сидений, в любом случае, и полностью покрыть первоначальный цвет. Однако, чтобы получить готовый проект, который действительно выглядит так, как будто вы только что купили новую мебель, проект должен быть выполнен в определенной последовательности с использованием соответствующих продуктов. Невозможно создать проект «как новый», используя просто любую старую краску и стерев ее. Изменение цвета кожи действительно произойдет, но какой же это будет бардак! Итак, ниже перечислены фактические профессиональные шаги, которые мы используем ежедневно для выполнения проектов такого типа. Эти же шаги и материалы доступны вам в наших наборах для восстановления цвета кожи. На самом деле, мы включили фотографии проекта по изменению цвета, который мы только что сделали.

Шаг 1:  ХОРОШО ПОЧИСТИТЕ КОЖУ!

Со временем на эту кожу попало много грязи, копоти, масел и черт знает чего. Чтобы завершить долговечную новую отделку, поверхность ДОЛЖНА быть свободна от любого из этих загрязнений. Используйте высококачественное чистящее средство для кожи, разработанное специально для вашего «типа» кожи, например, наш Leather Magic! Очиститель кожи.

Следуйте инструкциям по чистке кожи, которые напечатаны на этикетках бутылок.

Шаг 2: Отшлифуйте кожу

Это может звучать пугающе, но все «верхнее покрытие», «защита», «верхняя зернистость» или как там производитель вашего конкретного изделия называет «готовую» кожу , ДОЛЖНО быть отшлифован перед покраской. Полуанилиновая кожа обычно не требует шлифовки, но иногда может потребоваться очень легкая шлифовка. NuBuck и Suede никогда не требуют шлифовки. Шлифование выполняется с использованием специального типа наждачной бумаги: автомобильной наждачной бумаги с зернистостью 220. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОБЫЧНУЮ НАждачную бумагу по дереву! Этот тип наждачной бумаги сильно повредит вашу кожу. Специальная наждачная бумага с зернистостью 220 не врезается в кожаную отделку так глубоко и фактически не наносит физического повреждения существующей отделке, если применяется надлежащее давление и шлифовальная активность.

Целью этой шлифовки является удаление любой отслоившейся или гнилой существующей отделки, сглаживание любых шероховатостей, но, что наиболее важно, легкая шлифовка существующей отделки. Это позволит материалу покрытия нового цвета впитаться в кожу и «прижиться», чтобы навсегда закрепиться на ней. Прежде чем продолжить, вытрите всю шлифовальную пыль и отслоившийся материал.

Шаг 3: Подготовьте существующую поверхность к новой цветовой отделке

Существующая поверхность только начала готовиться к новой окраске. Требуется дополнительная подготовка. Теперь на существующую отделку необходимо нанести подготовительный агент, или, как некоторые его называют, «травящий» материал. Использование типа или вида материала для «травления» является очень спорным вопросом среди многих, включая профессионалов отрасли. Я хочу развеять все распространенные мифы и ошибочную информацию: для этой цели рекомендуется использовать множество различных материалов, в том числе такие, как растворитель для лака, чрезвычайно агрессивные чистящие средства, ацетон и многие другие. Правда в том; все эти вещи будут работать как агент «травления», однако невидимый ущерб, нанесенный самой коже, никогда не заметен сразу. Все эти материалы на самом деле разрушают волокна кожи и удаляют все масла, необходимые для нормального функционирования кожи. Кроме того, остатки, оставленные этими материалами, реагируют на наносимую новую цветную отделку и разрушают ее с нижней стороны, тем самым предотвращая прочное сцепление с кожей и неизбежное разрушение кожи и отделки. Конечным результатом является работа, которая с самого начала может выглядеть отлично, но очень скоро начнет разваливаться и ломаться. Обычно шансов исправить повреждение мало, и замена элемента вскоре неизбежна.

Итак, чем вы пользуетесь? Лучше всего подойдет средство на спиртовой основе. Простой изопропиловый спирт работает лучше, чем любой из вышеупомянутых подготовительных агентов, но все же не так эффективен, как требует работа. DeNatured Alcohol работает хорошо, но для этой цели он слишком резкий. Комбинация этих двух может быть достаточной, но все же есть реакции, которые необходимо выполнить, которые одна только эта комбинация не даст. Кожаная магия! производит продукт специально для этой цели под названием Leather Prep. Его единственная цель — использовать специально для подготовки и «травления» кожи и отделки кожи.

После шлифовки существующей отделки тщательно промойте участки поверхности материалом Leather Prep и дайте ему выполнить свою работу. Вытрите любой влажный материал сухой тканью, чтобы удалить любые другие загрязнения, оставшиеся на поверхности, и повторно промойте участок. Позвольте Leather Prep полностью высохнуть, прежде чем продолжить. С этого момента фен очень пригодится!

Шаг 4: Нанесение нового цветного покрытия

Теперь новое цветовое покрытие готово к нанесению. Но прежде чем мы перейдем к этому, давайте обсудим кожаную отделку: существует множество вариантов, какой из них выбрать? Прежде всего; при работе с кожей ВСЕГДА выбирайте краску на водной основе. Никогда не используйте красители на основе растворителей или масел, они наверняка нанесут большой ущерб вашей коже и растрескаются и отслоятся за очень короткий промежуток времени. На водной основе — единственный выход. Но какой тип продукта на водной основе?

Вы найдете три различных типа красителей на водной основе: латекс, акрил и полиуретан. Давайте разберем их;

Латекс: самый дешевый из всех. Да, тот же материал, который используется для покраски стен в вашем доме. Но они были немного изменены, чтобы обеспечить немного большую гибкость и адгезионные свойства, чем краска для стен. Тем не менее, они плохо изнашиваются, а адгезия оставляет желать лучшего. Трещины и шелушение — большие проблемы с этим материалом.

Акрил: дороже латекса. Вы, вероятно, знаете акриловые краски из ремесленных проектов, которые вы сделали или видели сделанными. Они хорошо работают в таких ситуациях. Но не для кожи. Акриловые красители для кожи имеют те же модификации, что и латекс, по гибкости и адгезии, и они работают намного лучше, чем латекс, но им все еще не хватает долгосрочного качества и долговечности, которые мы ищем в кожаных отделках.

Полиуретан: (Это то, что производит Leather Magic!) Самый дорогой, но самый лучший! Полиуретан – чрезвычайно универсальный продукт. Его можно сформулировать для очень многих различных применений. Полиуретаны — это не просто продукт, модифицированный для определенных применений, скорее, они созданы для конкретных применений. На самом деле, почти вся сегодняшняя «готовая» кожа сделана с полиуретановым покрытием! Почему бы не использовать тот же материал в качестве отделки, которым была изначально отделана кожа?

Работа каждого из этих продуктов немного отличается от других, поэтому для продолжения предположим, что вы будете работать с полиуретаном. Вам потребуется определенный цвет, который вы выберете. Скорее всего, вы купите уже готовый цвет или решите купить отдельный базовый цвет и смешать свой, это тема для отдельного разговора. В любом случае, теперь вы должны применить этот цвет к своей коже.

Имейте в виду, что это может быть довольно грязный проект, поэтому очистите территорию, чтобы избежать несчастных случаев. каждый проект отличается и может потребовать дополнительных элементов, не упомянутых.

Начните с маскировки любых областей, на которые вы не хотите, чтобы краситель вступал в контакт. Используйте пластик, газеты или тряпки на прилегающих участках, чтобы защитить пол и т. д. Если в вашем проекте есть пуговицы, кнопки или разноцветные строчки, эти области потребуют маскирующей ленты. Размещение предмета на небольшой подставке (если возможно) — хорошая идея, чтобы защитить спину. Как только участок будет безопасным, начните нанесение красящего материала. НАНЕСИТЕ ПЕРВЫЙ СЛОЙ. № С помощью губки-аппликатора нанесите легкий тонкий слой на поверхность и осторожно протрите всю поверхность. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЩЕТКУ ИЛИ ВАЛИК, так как это приведет к слишком сильному нанесению красителя. Лучше всего работать с одной полной панелью за раз (панель «шов к шву»). Вытирание красящего материала важно, так как легкое давление губки фактически способствует более глубокому впитыванию в кожу. Весь проект можно завершить, просто нанеся краску губкой-аппликатором. Тем не менее, значительно увеличивается вероятность появления следов от штрихов и неравномерного нанесения. После того, как панель будет завершена, может быть хорошей идеей быстро высушить область феном, чтобы избежать непреднамеренного повреждения. Продолжайте делать это, пока каждая панель не будет завершена. На этом этапе краситель должен быть очень жидким и прозрачным, вы все еще должны видеть приглушенный вид исходного цвета. С помощью фена убедитесь, что все участки полностью сухие на ощупь.

Распылите краситель на поверхность. Существует ряд распылительного оборудования, которое можно использовать: PreVal, небольшой аэрограф, небольшой пистолет для подкраски HVLP и т. д. Для последнего требуется воздушный компрессор. Не используйте электрические краскораспылители, так как они выпускают слишком много материала, который будет стоить вам денег из-за траты материала и впоследствии может вызвать проблемы с растрескиванием и отслаиванием. Равномерно распылите очень легкий слой на контролируемую область, затем перейдите на другую часть. Будьте осторожны и не наносите материал слишком сильно, чтобы избежать потеков и неравномерного покрытия. Если появились разводы, просто сотрите их губкой-аппликатором. В это время первоначальный цвет все еще должен просвечиваться. Имейте в виду, что для получения идеального покрытия требуется несколько тонких слоев. После того, как на участок нанесен первый слой спрея, полностью высушите его с помощью фена.

Все последующие слои наносятся точно таким же образом. Следует рассчитывать на нанесение не менее 2-3 слоев. Для получения желаемых результатов может потребоваться большее количество слоев. Резкие изменения цвета, очевидно, потребуют более легких слоев, но вы обнаружите, что время сушки минимально, особенно при использовании фена.

После того, как проект будет завершен, устройство может быть снова введено в эксплуатацию после полного высыхания. Имейте в виду, однако, что полиуретану требуется 48 часов для отверждения, чтобы достичь максимальной прочности, поэтому необходимо соблюдать осторожность, чтобы не снять нагрузку на область в течение этого периода времени. Через 24 часа рекомендуется нанести кондиционер для кожи на только что законченное изделие. Кондиционер для кожи поможет вылечить новое покрытие, а также сделает кожу снова мягкой. Одним из замечательных свойств полиуретана является то, что после отверждения он остается пористым, поэтому кондиционеры могут проникать через новую отделку и проникать в кожу там, где они наиболее полезны.

Изменение цвета полуанилиновой кожи:

Для начала вам потребуются следующие предметы:

• Цветные покрытия с верхним покрытием
• Средство для чистки кожи
• Кондиционер для кожи
• Средство для подготовки кожи
• Наждачная бумага (дополнительно)
• Малярная лента и материалы
• Губки для нанесения
• Оборудование для распыления (т.е. распылитель PreVal, аэрограф, малый пистолет для подкраски HVLP)
• Фен
• Маленькая кисть для подкраски (дополнительно)

В основном, все шаги будут такими же, как и для кожи с верхним покрытием, за одним важным исключением: Шлифование обычно не требуется . Единственный случай, когда шлифование кожаной поверхности становится необходимым, это если отделка запечаталась или образовала твердую «раковину». Это может произойти по ряду причин, включая:

• Сильное скопление масел (масла для тела, масла для домашних животных, продукты питания, разливы и т. д.)
• Ненормальное загрязнение или скопление грязи
• Полировка (длительное трение одеждой , интенсивное использование, тяжелые предметы на поверхности)
• Многочисленные другие причины

Если эти проблемы существуют, то потребуется очень легкое шлифование только «шелушащихся» участков. Достаточно просто разбить образовавшуюся на поверхности «оболочку» и не более того. Если выполнить слишком много шлифовки, произойдет «замшевость» кожи. Все другие ранее упомянутые шаги должны быть выполнены.

Нубук/Замша Изменение цвета кожи:

Обратите внимание на один очень важный фактор: изменение цвета этого типа кожи может быть только с такого же или более светлого цвета на такой же или более темный цвет. Невозможно перейти от темного цвета к светлому, как в других типах кожи.

Для начала вам потребуются следующие предметы:

• Анилиновые красители
• Средство для чистки кожи
• Средство для подготовки кожи
• Малярная лента и материалы
• Щетка для обивки мягкой щетиной
900 53 Распылительное оборудование (например, распылительная установка PreVal, аэрограф , Маленький пистолет HVLP для подкрашивания)
• Фен
• Маленькая кисть для подкрашивания (дополнительно)

Шаг 1: ХОРОШО ОЧИСТИТЕ КОЖУ!

Со временем на эту кожу попало много грязи, копоти, масел и черт знает чего. Чтобы завершить долговечную новую отделку, поверхность ДОЛЖНА быть свободна от любого из этих загрязнений. Используйте высококачественное чистящее средство для кожи, разработанное специально для вашего «типа» кожи, например, наш Leather Magic! Очиститель кожи. Следуйте инструкциям по чистке кожи, которые напечатаны на этикетках бутылок. Дайте коже полностью высохнуть. В этом помогает фен.

Шаг 2: Подготовьте существующую поверхность к новому цветовому покрытию

Следуйте инструкциям, описанным ранее, за одним важным исключением; сильно не смачивать кожу . Нанесите небольшое количество средства Leather Prep на тряпку и аккуратно протрите всю поверхность кожи. Этот шаг может потребовать двух применений, но не позволяйте коже промокнуть. Дайте полностью высохнуть, прежде чем продолжить. При необходимости используйте фен.

Шаг 3: Нанесите новый цвет покрытия

Для этого проекта необходимо использовать анилиновый краситель. Не рекомендуется вытирать краску. Анилиновый краситель следует слегка распылить на поверхность, а затем сразу же втереть кистью в волокна кожи. Не мочить кожу! Многочисленные легкие слои, сушка между слоями, после чего следует немедленная чистка щеткой с мягкой щетиной для обивки до тех пор, пока лучше всего не высохнет. Фен тут как нельзя кстати! При чистке краска проникает глубоко в кожу, а также воздействует на волокна, чтобы они не слипались и не становились жесткими. Каждый раз потребуется наносить несколько слоев с использованием одного и того же процесса. Подождите 24 часа, прежде чем наносить кондиционер для кожи.

Магия кожи! значительно упростил для вас весь процесс. Эти проекты могут быть выполнены с использованием одного из наших наборов для перекрашивания кожи. Эти комплекты содержат все необходимое, включая полные пошаговые инструкции, чтобы максимально упростить процесс. Используя эти продукты и следуя инструкциям, вы можете придать своему проекту постоянный вид «как новый». Изменение цвета кожи может быть легко выполнено любым человеком прямо у вас дома. Вы можете выбрать цвет, который больше всего соответствует вашему вкусу, из нашей таблицы цветов или отправить нам образец выбранного вами цвета, и мы подберем цвет к оригиналу. Узнайте, как получить образец для отправки нам ЗДЕСЬ.