21Ноя

Самодельное устройство для чистки форсунок: Чистка форсунок своими руками, способы и особенности работ

Содержание

Приспособление для промывки форсунок своими руками


Установка для промывки форсунок своими руками. — DRIVE2

Всем привет!
Продолжаю тему диагностики и профилактического ТО.
Как всем известно нормальная работа двигателя невозможна с загрязненными форсунками
производительность разная, тонкость распыла плохая. двигатель трясет мощности не хватает расход растет!
Очень неприятная ситуация для мотора когда подзабита больше других одна форсунка, в следствии этого в данном цилиндре обедненная смесь которая увеличивает теплонапряженность выпускного клапана.
ЭБУ сложно определить данную неисправность и внести нужные коррекции.
Купив первый свой авто с микропроцессорным управлением решил сделать приспособу для промывки форсунок.
В этой области 2 основных направления (различные добавки в бак и ацетоновые технологии считаю не серьезными)
—1-промывка со снятием форсунок
—2-прмывка непосредственно на двигателе
У каждого метода свои плюсы и минусы.

В один прекрасный момент наткнулся на статью одного авторитетного издания в которой говорилось о том что СОВРЕМЕННАЯ жидкость для промывки форсунок непосредственно на двигателе, не оказывает негативного влияния на свечи, масло, кислородник и нейтрализатор. Более того опыт показал эффект которого не ждали т.к впрыск осуществляется на впускной клапан -это его очищает так же очищает камеру сгорания и днище поршня от нагара!
Устройство стенда не сложное
кусок трубы нержавейка диаметром 80-100мм, на торцы делаем круглые заглушки, в верхнюю и нижнюю часть ввариваем штуцера.
Верхний для залива химии и подачи сжатого воздуха
Нижний для подключения к рампе
На подачу воздуха ставим регулятор с манометром или используем тот что на компрессоре
Между емкостью и рампой ставим топливный фильтр на всяк случай.
Старался как можно меньше резинотехнических изделий применить поэтому падающую линию выполнил из пвх трубки для пневматики. Что бы убедиться в сойкости к химии, кусочек трубки замочил в ней на неделю.
Не малейшего намека на растворение.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Для начала вытаскиваем предохранитель бензонасоса

Полный размер

и заводим что бы выработать бензин из рампы.
Отсоеденяем подающий шланг

Полный размер


В моем случае двигатель рестайл! обратки нет!

и подсоеденяем промывочную системму.
На системах с обраткой глушим ее!
Заливаем химию.
Подаем сжатый воздух. Я промывал на 2 атмосферах.

Полный размер

Полный размер

Сама процедура промывки режим и тд указанна на банке с химией. ХХ в течении 15мин затем перерыв и еще 15 мин на оборотах 2000.

Какой химией мыть вам решать.
Не могу сказать сильно забитые форсунки оживит или нет!
С небольшим загрязнением справится ну и как профилактика 1 раз в год я думаю необходима данная процедура!

Всем добра!

Чистка форсунок без снятия с помощью самодельной установки. — DRIVE2

Давно хотел собрать самодельную установку для мойки форсунок без снятия, т.к. цены в сервисах с каждым разом все злее и злее.
На форумов полно вариантов изготовления, смысл очень прост — берется емкость, к нем присоединяется несколько разъемов ( для подачи воздуха, заливки промывочной жидкости и подачи этой жидкости к форсункам) Кто то делает из обычной пластиковой бутылки, кто берет некую емкость подходящего размера, а то из старой паяльной лампы.
Я решил делать из паяльной лампы по причине — пластиковая бутылка весьма сомнительна и не надежна я так думаю, может не сдержать давление. — другой емкости у меня не было.
Вот собственно сама паяльная лампа (досталась от деда, пылилась х знает сколько в гараже, но состояние металла самой емкости очень хорошее хотя все остальное изрядно поржавело)

Полный размер


Как видим на фото, имеем три отверстия одно из них ( то которое ближе) служило для накачки воздуха и создания давления ( насос был маленький с клапанками), то которое правее в него было вкручена сама горелка с регулирующим вентилем ( резьба М14х1.5), и третье отверстие служило для заправки лампы.
Как видите все это уже выкручено очищено и ждет своего

Полный размер

часа.


На втором фото видно: уже вставлен ниппель в пробку от некогда бывшего штатного насоса ( т.е. в пробке с начало было рассверлено отверстие с 6 мм до 13 мм иначе ниппель бы не влез. Ниппель перед установкой мазнул немного герметиком черного цвета ( ну такой был) и в тисках для удобства запрессовал на свое место.) И вкручен тройник взятый от штатной горелки ( естественно саму горелку пришлось отрезать, а каналы рассверливать до 6,5 мм, т.к. были малого сечения от 3 мм до 5 мм. На фото видна одна сторона этого тройника — в ней было рассверлено отв до 9 мм и нарезана резьба М 10Х1 для

Полный размер

манометра

. А на другую сторону будет приварена гайка для вкручивания крана ( резьба на кране М14х1.5 под конус, сам кран латунный, куплен в одном из магазинов сантехники)

Полный размер

.

Во общим вот что получилось

Полный размер

Полный размер

Заливная пробка была округлая и не удобно было ее закручивать и откручивать поэтому приварил к ней П образную пластинку для удобства.

Ну и пару фото на всяк случай.

Полный размер

.

Полный размер

Проверку боем еще не проводил, необходимо докупить бензостойкий шланг, топливный фильтр и саму промывочную жидкость.
Проверил только давлением, насосом накачал около 7 атм и оставил до утра. Утром был малость огорчен давление упало до 1 атм. Накачал по новой и обмазал мыльной водой — подтравливала заливная пробка.
Решил доработать ( толщина стенки позволяла, я нарезал внутреннюю резьбу М14х1.5 и в крутил сливную пробку от машины ( не помню от какой, но точно от машины).
И вот результат. Все хорошо.
Ждем топливного фильтра и жидкость для промывки:

-Фильтр топливный 0450905976 BOSCH
— Жидкость для промывки форсунок LN2001 LAVR

Кто не хочет со всем этим замарачиваться могу посоветовать этот девайс с али экспресс.

Универсальные Автомобильные Номера Демонтаж Очиститель Топливной Системы Авто gasonline Инжектор Чистый инструмент Для Бензиновых Автомобилей

Полный размер

Неделю спустя пришли недостающие комплектующие и установка для мойки форсунок приобрела свой рабочий вид. В процессе тестирований был выявлен один косяк- латунный кран после нескольких циклов открываний-закрываний начал подтравливать. и его пришлось заменить на шаровый кран DN15 с небольшим изменением его крепления. Т.е подбором подходящих переходников. После покрасил краской.

Полный размер


Полный размер

Сам процесс мойки.

Полный размер

Полный размер


После завершения мойки выкрутил свечи они были черные. Замочил в растворителе с тряпочкой на ночь. В цилиндрах было немного видно грязь ( возможно с клапанов смыло. может с самой камеры сгорания.) Залил керосин + ацетон 50х50 ( по возможности стараюсь так делать каждую вторую замену масла для профилактики)
На следующий день заменил масленый фильтр, залил масло и 20 км дал просраться при средних оборотах 3 -4 тыс. чтоб все г*но вылетело в трубу.
Работой доволен как слон. Сэкономил приличную сумму на чистки форсунок…

Ремонт и Доработка» on DRIVE2

Вот эти форсы. Для начала почистил снаружи. Поснимал рассохшиеся уплотнительные кольца и с помощью шурупа вытянул сеточки.

Из бутылки сделал емкость для промывки.


ru.aliexpress.com/item/NE…Generator/1781757411.html

Заказал у китайцев генератор импульсов. Работает 1 Гц ~ 50 Гц 50 Гц ~ 1 кГц 1 кГц ~ 10 кГц 10 кГц ~ 200 кГ С плавной регулировкой выходящего сигнала. Для повторения работы форсунок с разной частотой открытия и закрытия клапана. Так как они работают на авто.


www.ebay.com/itm/LM2596-P…51145?hash=item20e9cc9089

Стабилизатор напряжения LM2596 заказан у тех же китайцев. Правда заказывался с целью использования как зарядка на андроид.

Старая коса на форсунки пришла в негодность провода просто ломаться начали поэтому пустил ее в дело. Вот собственно управление форсами 2 крокодила — стабилизатор — генератор импульсов- транзисторный ключ работает по принципу реле. Пробовал релюшку но она не успевает преобразовать импульсы в некоторых промежутках а тупо залипает.- старая коса

Zoom

Схема

Думаю все понятно заливаем промывку в бутылку насосом накачиваем давление присоединяем клеммы к акб и промываем форсы изменяя частоту открытия клапана. Промывал форсунки сначала в одну сторону потом переворачивал и проливал в другую. В качестве промывки использовал сольвент, обезжириватель позже пробовал промывкой Wings

А далее самое интересное. Что из этого получилось и почему нет смысла просто чистить форсунки тем же карбоклинером как все делают без замера производительности.

Стенд городить не стал. Поэтому на скорую руку закрепил рампу с форсунками на стул. Опять же думаю все понятно.


Вот видео работы форсунок с изменением частоты открытия клапана.


Факел бьет в стакан. Качество распыла проверялось до этого отдельно на каждой форсунке. А сейчас смысл посмотреть их разброс друг от друга в максимально приближенных условиях работы двигателя. Время работы произвольное. Давление в рампе 2.7-2.5 атмосферы

Визуально 4 льет меньше чем остальные

Тк лабораторных мерных цилиндров нет использовал пластиковые стаканчики для пива которые взвешивал впоследствии.


И так подведем итоги. Если принять производительность работы 2 и 3 форсунок 86 грамм за 100%
1 форсунка:
82-Х%
86=100%
Х= 82*100/86= 95,34883720930233%
Разброс 100% -95,34883720930233%= 4,651162790697674%
Следовательно 1 форсунки производительность меньше на 4.6% от 2 и 3 форсунки.
4 форсунка:
65-Х%
86-100%
Х= 65*100/86=75,58139534883721%
Разброс 100%- 75,58139534883721%=24,41860465116279%
Следовательно 4 форсунки производительность меньше на 24% от 2 и 3 форсунки.
При разбросе более 5% форсунки следует заменить.
Надеюсь статья оказалась полезной.

Самодельный стенд для промывки форсунок — logbook KIA Spectra 2007 on DRIVE2

Просматривая просторы интернета, наткнулся на самодельный стенд для промывки бензиновых форсунок. И подумал, я тоже так могу… Подумал, значит – сделал. Нашел простенькую схему на полевом транзисторе.

Zoom

Электрическая схема

Нашел все запчасти у себя в хламе. Питание взял обычный адаптер на 12 В.

Zoom

Готовая к испытаниям.

Главное эта схема работает от компьютера, через com порт. Но у меня ноутбук. Значит надо кабель usb to com RS232 и программу Injector.

Zoom

Китайский переходник USB to COM.

Далее приступаем к сборке стенда. Я не стал париться, купил пропилен в магазине и спаял топливную рампу.

Zoom

Рампа из пропилена.

Подсоединил манометр и штуцера для впуска жидкости и травления воздуха. На металлическом уголке просверлил 4 отверстия для форсунок. Нужен бак для промывающей жидкости. А подходит как раз обычный огнетушитель на 3 л. Все это закрепил на доске.

Zoom

Продолжаем все крепить на стенде.

Штуцера для огнетушителя я взял соски от безкамерки. Сверху будет подаваться воздух от компрессора, там нужен ниппель. А внизу без ниппеля, просто обычный сосок. Колбочки взял от детского пюре. Они как раз подходят по объему 250 мл.

Zoom

Почти собрано.

Подсоединил провода к форсункам.

Zoom

Вот теперь готов стенд.

Еще раз все проверил, перед тем как приступить к испытаниям.

Zoom

Промывающие жидкости.

Купил в магазине промывающие средства. Будем экспериментировать. Заливаем жидкость, закачиваем воздух от компрессора. На ноутбуке находим программу Injector и запускаем её.

находим файл injector.

Выбираем com порт 2.

Работает только на com 1 и com 2 портах.

Жмем кнопку start.

Zoom

Тест начался.

Пока длился тест, я наблюдал как из форсунок шла всякая грязь.
Итог. Чистые форсунки, минимум затраты и главное расход уменьшился.

Самодельный стенд для промывки форсунок — Community «Сделай Сам» on DRIVE2

Всем привет. Всех с наступившим Новым Годом!
Решил я значит промыть форсунки по нормальной схеме так сказать, ибо чистка карбклинером меня не очень радует — не нравится мне этот колхоз пятиминутный, на коленке в позе зю.
Хотел собрать генератор импульсов на 555 микросхеме, но поискав нужные компоненты понял что геморно их искать, да и возможность их мала, нет для промывки самое то, но я для себя понял что мне проще собрать на ARDUINO, т.к. программку минимальную написать я смогу. Ну раз решил, то вперед за работу.
Чтоб не тратить целую ARDUINO на один раз и потом валяться будет неизвестно сколько, решил сделать в виде шилда (плата расширения) на ARDUINO UNO. Развел плату в программе, правда за основу для платы взял готовую библиотеку, на ней разведена контактная площадка под ардуину, и как оказалось это была моя ошибка, потому что немного не совпадали отверстия и в итоге пришлось допаивать штырьки.

Zoom

Это разведенная макетка.

Далее всеми любимая технология ЛУТ:

Zoom

Перевод тонера на плату

Zoom

Травление платы. Для уменьшения времени травления оставил покрытые площади — программа сама делает это, но слишком малые отступы и паять не удобно, надо в настройках порыться чтоб больше расстояние от дорожек было.

Zoom

Zoom

Zoom

Все распаял. Транзисторы мосфеты, выпаял из ненужного бесперебойника, кстати там есть и 555 таймер если кому интересно 🙂

Zoom

Zoom

Zoom

Так стал выглядеть шилд после сборки

Zoom

Zoom

Zoom

Zoom

Ну а это уже в паре с ARDUINO UNO

Zoom

Zoom

Так выглядит все на стенде

Скетч (прошивка) написана была за час или полтора из базового примера blink without delay — arduino ide. Паузы реализованы не за счет delay а за счет таймингов, что позволяет работать без зависаний. Сопротивления подстроичные регулируют время паузы и время включения форсунки. Время паузы можно выставить до 10 секунд, а время включения до 1 секунды. Это время можно изменить, подправив скетч. Конечно можно добавить дисплей, управление с кнопок и т.п. но задача стояла собрать, промыть и не громоздить сденд, т.к. работа разовая. Возможно в будущем этот проект перерастет во что-то большее но не сейчас.
Итак с мозгами разобрался.
Теперь сам стенд:

Zoom

Вот он. Компрессор создает давление в бутылке и промывочная жидкость давит в форсунки. Конечно идеальный вариант это топливный насос, но его нет у меня, а покупать на один раз не вижу смысла.


В качестве жидкости для промывки использовал:

Zoom

Вроде хвалят его. По мне дак это бензин 80 или 92 вперемешку с кошачей мочей, потому что запах никак по другому не охарактеризую

Форсунки оставил на рампе и промывал вместе с ней.

Zoom

В качестве приемных емкостей использовал 4 бутылки по 0,5 от воды.


Питается все это от компьютерного АТХ блока питания без каких-либо переделок.

Вот вроде и все. Ах да чуть не забыл — вот видео процесса промывки, может кому будет интересно:

На счет схемы — рисовать лень было т.к. включение транзисторов есть в интернете. Единственное что я добавил — это диоды на выходе транзисторов, т.к. нагрузка индуктивная.

Кому понравилось написанное или просмотренное лайкните — меня это вдохновляет на новые подвиги. 🙂
Всем спасибо за прочтение. Всем добра, мира, удачи.

P.S. По просьбам людей дополняю — схемы нет она слишком проста для ее рисования, а вот печатка есть. Схема подключения индуктивной нагрузки через транзистор к микроконтроллеру вот:

все 4 транзистора расключены по этой схеме только там не мотор а форсунка.


ВОТ ССЫЛКА на архив со скетчем для ардуины и печаткой. Программа для открытия печатки лежит в архиве, а вот ARDUINO IDE думаю найдете где скачать 🙂

Ремонт и Доработка» on DRIVE2

решил промыть форсунки профилактическим методом, в сервисах такая процедура стоит от 1500р.Решил сделать промывщик самому, так как готовые системы стоят дорого а система не замысловатая.
Взял огнетушитель какой-то немецкий, стравил его и разобрал.Оказалось он подошёл для этих целей идеально-у него в крышке уже стоит нипель для подкачки, резьба откуда он дул порошок идеально подошла для манометра, манометр взял с пистолета для подкачки колёс.Снизу в дне врезаем штуцер для шланга, я ещё поставил маленький шаровый краник.
Некоторые жидкости советуют менять свечи после мойки или вкручивать во время чистки другие, якобы свечи быстрее накроются, но на практике редко когда свечи портятся от этого.Если недавно меняли то можно закрутить старые рабочие.
Спускаем давление с рампы(нажимаем на нипель для замера давления который)Отсоединяем от рампы подачу, снимаем предохранитель на бензонасос или фишку с бака-как удобней короче, но бензонасос надо обесточить.В рампу где была подача подсоединяем наш аппарат(я сделал насадки для разных рамп, на защёлке, на резьбе, на хомуте)Если на рампе есть обратка-её надо отсоединить и заглушить, чтобы жидкость не стравливала в бак.Заливаем жидкость в огнетушитель в чистом виде без разбавления(смотря какая жидкость, в инструкциях написано).Берём компресор любой(стационарный, для колёс и т.д.)Накачиваем рабочее давление, я обычно накачиваю больше рабочего на 1 атм.Для 2112 моторов рабочее 2,5атм.Для 21124,21126 рабочее 4атм.Открываем краник и заводим машину.Пусть стоит тарабанит на холостом 15 мин, глушим стоит 15 минут, опять заводим и ещё 15 минут работает только даём обороты теперь.Короче газуем пока не заглохнет.
Когда давление будет падать меньше рабочего мотор будет не ровно работать, берём подкачиваем, давление падает очень медленно-за всё время промывки я подкачивал 3 раза всего.
Данный метод является профилактическим, который советуют делать через каждые 20т. км.Это не значит что с рампы и форсунок вымоет ржавчину, песок и т.д.Этим способом смываются смолы и отложения на форсунке, клапанах, камере сгорания.Если машину жёстко колбасит то тут уже надо ультразвуком или под замену форсунок.У нас после промывки этим способом пропадали провалы, мотор на холостых стал ровно шипеть, ровная динамика-значит не всё так запущено было.
Жидкости, в основном пользуются жидкостями wynns, лавр, Ликви Моли(мне не понравился-даже со свеч нормально не смыл нагар).Везде пользуются по разному но в основном это винс и лавр.Если нарватся на винс(не подделку)то он лучше, а так можно и лавром полоскать.В среднем цена от 350р за 1л. банку.
цена вопроса без жидкости 200р-шланги, хомуты, кран.

December 8, 2013 at 01:01PM Tags: промывка форсунок без демонтажа, аппарат для промывки форсунок своими руками

Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3

Со временем автомобиль Форд Фокус 3 теряет в динамике, увеличивается расход топлива. Причиной тому является загрязнение форсунок, топливо сгорает не полностью, что приводит к не правильной работе силового агрегата и значительному увеличению выхлопа СО-СН. Длительная эксплуатация мотора с такой неисправностью впоследствии может привести к его капитальному ремонту. Выходом из такой ситуации является промывка форсунок. Конечно, можно заехать на сервисную станцию, заплатить какую-то сумму денежных средств и инжектор будет почищен. Но сама процедура чистки форсунок не такая уж и сложная, следовательно,

почистить форсунки можно и самостоятельно в домашних условиях.

И так, если существуют следующие признаки в работе силового агрегата:

  1. Запуск двигателя затруднен
  2. Неравномерная работа мотора на холостых оборотах
  3. При резком нажатии на педаль газа происходит провал оборотов
  4. Плохая динамика разгона
  5. Критические показания выброса СО-СН
  6. Повышенный расход топлива
  7. Детонация двигателя
  8. Пропуски зажигания в цилиндрах
  9. Преждевременный выход из строя свечей зажигания, катализатора и кислородного датчика
  10. Хлопки в глушителе при нажатии на педаль газа

то следует в обязательном порядке провести чистку форсунок.

Производитель рекомендует проводить промывку форсунок Ford Focus 3 через каждые 60 000 км. пробега, однако учитывая качество отечественного топлива данную процедуру стоит выполнять через каждые 25 000 – 30 000 км.

Самостоятельная промывка форсунок (инструкция)

Промывка форсунок должна проводиться на прогретом до рабочей температуры двигателе.

Вынимаем в ГЕМ-модуле в салоне автомобиля под бардачком, предохранитель под № 111 и таким образом отключаем топливный насос.

Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3

Теперь, чтобы опустошить топливную систему от бензина, заводим двигатель и ждем, пока он заглохнет.

Следующим шагом будет отсоединение шланга подачи бензина от топливной рампы, для этого с помощью отвертки снимаем фиксатор, после чего вынимаем шланг.

Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3

Обратите внимание! На автомобилях Форд Фокус с двигателем 1.6 защелка-фиксатор топливного шланга вынимается несколько иначе. Дело в том, что в самом разъеме есть еще один фиксатор, который поддеваем отверткой, но не вытаскиваем.

Устройство для самостоятельной промывки форсунок.

На сервисных станциях для чистки форсунок применяется специальный прибор, чтобы почистить инжектор в домашних условиях такое приспособление можно изготовить своими руками. Для его изготовления понадобятся следующие материалы и инструменты.

  1. Топливные шланги от ВАЗ 2101 в количестве 2-ух штук
  2. Хомуты для топливных шлангов в количестве 4-ех штук
  3. Фильтр тонкой очистки для бензиновых двигателей (можно использовать фильтр от ВАЗ 2101)
  4. Дрель и перо для сверления отверстий в дереве
  5. Пустая двухлитровая пластиковая бутылка
  6. Жидкость для промывки инжектора WINN’S Injection System Purge
  7. Два колесных штуцера
  8. Компрессор для накачки шин, если его нет, можно использовать ручной насос, при этом шланг нужно выбрать гораздо большей длинны.
  • Просверливаем отверстие в крышке и в дне пластиковой бутылки и вставляем в проделанные дырки штуцера
  • Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3

  • Теперь закручиваем пробку, подсоединяем к штуцеру автомобильный компрессор и нагнетаем в бутылке давление в 3 Атм.
  • Если в течении 30 минут давление в бутылке не уменьшится, значит прибор прошел испытания и можно приступать к промывке топливных форсунок автомобиля Ford Focus.
  • Один конец шланга с помощью хомута подключаем к топливной рампе, а другой к штуцеру на пробке, предварительно ВЫКРУТИВ ЗОЛОТНИК.
  • Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3

  • Заливаем в бутылку жидкость для промывки инжектора, закручиваем пробку и подвешиваем самодельное устройство для промывки топливных форсунок на край капота.
  • К штуцеру на дне бутылки с помощью хомутов подсоединяем еще один топливный шланг и по нему нагнетаем, с помощью компрессора давление в 3 Атм, заводим двигатель и ждем минут 40-50 пока вся жидкость не уйдет из бутылки и мотор не заглохнет.
  • Обратите внимания! Во время чистки инжектора не рекомендуется нажимать на педаль газа, двигатель должен работать на холостых оборотах, при этом из выхлопной трубы возможно появление сизого дыма.
  • После окончания промывки форсунок стравливаем давление в бутылке через золотник в шланге подачи воздуха, после чего демонтируем прибор и производим подключение шланга подачи топлива к рампе. Установив предохранитель бензонасоса, запускаем мотор и проверяем результат вашей работы.
  • При подготовке материала о том, как самостоятельно выполнить чистку топливных форсунок на двигателе автомобиля Ford Focus 3 была использована информация сайта www.drive2.ru

    признаки неисправности, проверка на стенде + видео » АвтоНоватор

    Большинство современных автомобилей оборудованы инжекторной системой подачи топлива. Топливные форсунки отвечают за впрыск распылённой порции топлива в камеру сгорания под определённым давлением. Изначально они были разработаны для дизельных двигателей, а позже стали использоваться и на бензиновых. При определённых навыках диагностировать неисправность, отремонтировать и заменить форсунки самостоятельно довольно просто.

    Устройство, назначение и виды форсунок

    Основная функция форсунки — своевременная подача топлива в камеру силового агрегата путём впрыска порции горючего в проходящий поток воздуха с образованием топливно-воздушной смеси (ТВС). Подача должна обязательно осуществляться под давлением. Особенно это важно для дизельного двигателя, где некоторая часть топлива самовоспламеняется ещё до попадания в камеру сгорания.

    В этом плане форсунку можно сравнить с насосом. Она подаёт мощную, дозированную струю.

    Каждая форсунка оснащена клапаном, при открытии которого она набирает топливо, а затем выталкивает смесь под давлением. В инжекторе применяется не одна, а несколько форсунок, объединённых в систему управляемых элементов.

    Работу форсунок можно представить следующим образом: по одному каналу подаётся топливо, по второму идёт поток воздуха, регулируемый дроссельной заслонкой. Попадая в форсунки, топливо распыляется для лучшего смешения с воздухом, и ТВС поступает в камеру воспламенения.

    Топливные форсунки осуществляют впрыск топлива в камеру сгорания под давлением

    Таким образом, процесс работы форсунок состоит из четырёх стадий.

    1. Топливо поступает от топливного насоса высокого давления (ТНВД) к форсунке.
    2. Попавшее в полость форсунки топливо оказывает воздействие на пружину.
    3. Пружина через промежуточную шайбу давит на иглу.
    4. Игла приподнимается, топливо попадает в отверстие распылителя и распыляется под высоким давлением.

    Классификация форсунок

    Форсунки классифицируют в зависимости от системы впрыска и конструкции.

    По системе впрыска

    По типу впрыска выделяют:

    • форсунки с центральным впрыском;
    • форсунки с распределённым впрыском;
    • форсунки с непосредственным впрыском.

    Первые используются в системе моновпрыска и применяются на бензиновых силовых агрегатах. Работа их основана на впрыске топлива одной (а не четырьмя-шестью) форсункой, расположенной непосредственно на впускном коллекторе.

    Наиболее популярными системами моновпрыска считаются «Моно-Джетроник», «Опель-Мультек» и др. Они используются на автомобилях «Ауди» и «Фольксваген».

    Одной из самых популярных систем моновпрыска является «Моно-Джетроник»

    Одним из значимых элементов системы моновпрыска, помимо форсунки, является регулятор давления. Он отвечает за постоянное поддерживание рабочего давления в пределах 0,1 МПа. Именно регулятор после остановки двигателя сохраняет остаточное давление, препятствующее проникновению в систему воздуха и облегчающее следующий пуск мотора.

    Форсунки для распределённого впрыска используются в системе, предназначенной для подачи горючего за счёт электромагнитного управления иглой распылителя. Такой впрыск более современный, отличается тем, что в каждом цилиндре двигателя устанавливается своя форсунка, впрыскивающая дозированную порцию топливной жидкости в определённый момент.

    Система с распределённым впрыском имеет несколько подсистем:

    • узел, отвечающий за подачу и очистку горючего;
    • часть системы, в которой происходит очистка и подача воздуха;
    • камера для улавливания и сжигания ТВС;
    • электронная подсистема с датчиками;
    • узел, где происходит выпуск и дожигание отработавших газов.

    Форсунки непосредственного впрыска применяются в самой совершенной на сегодня системе впрыска бензиновых ДВС. Принцип функционирования основан на непосредственном впрыске бензина прямо в камеру сгорания.

    Первая в мире система непосредственного впрыска была применена в моторах GDI, устанавливаемых на автомобили «Мицубиси». В настоящее время используется широко в автомобилях марки «Ауди» (моторы TFSI), «Фольксваген» (TSI), «БМВ» и др. Благодаря внедрению такой системы удалось достичь существенного снижения расхода горючего, сокращения вредных выбросов в атмосферу и др.

    Схема непосредственного впрыска впервые была применена в моторах GDI

    По конструкции

    В зависимости от особенностей конструкции различают:

    • электрогидравлические форсунки;
    • электромагнитные форсунки;
    • пьезоэлектрические форсунки.

    Первый тип форсунок нашёл применение в дизельных двигателях, в том числе и в системе Common Rail. Состоит такая форсунка из впускного и сливного дросселей, управляющей камеры и клапана.

    Электрогидравлические форсунки используются в дизельных двигателях

    Электромагнитная форсунка используется в бензиновых двигателях, укомплектованных системой непосредственного впрыска, и отличается несложным устройством. Основные элементы форсунки — клапан с иглой и сопло.

    Электромагнитная форсунка используется в бензиновых двигателях

    Наиболее прогрессивными в настоящее время являются пьезоэлектрические форсунки. Они устанавливаются на дизельные двигатели с системой Common Rail. Состоит такая форсунка из пьезоэлемента, переключателя, иглы и толкателя.

    Пьезоэлектрические форсунки являются наиболее современными

    Диагностика неисправностей

    Несмотря на неоспоримые преимущества перед карбюраторными системами, инжекторные двигатели довольно капризны, подвержены влиянию многих факторов и предъявляют более высокие требования при обслуживании.

    От состояния форсунок зависит работа двигателя. Основными внешними признаками проблем с форсунками являются:

    • рывки и провалы при ускорении автомобиля;
    • пониженные обороты двигателя;
    • нестабильная работа на холостых и малых оборотах;
    • высокое содержание токсичных веществ в выхлопе.

    Проверка стетоскопом

    Диагностику можно провести самостоятельно или обратиться в автосервис. Порядок действий при проверке форсунок своими руками следующий.

    1. Проверьте клапан. Если он неподвижен, то неисправна либо сама форсунка, либо электрическая цепь.
    2. Если при открытии клапана слышен характерный звук, он исправен. Если звука нет, клапан не работает.

    При диагностике форсунок можно использовать стетоскоп.

    1. С помощью стетоскопа прослушайте щелчки работы форсунок на холостом ходу. Прослушивание производите так, чтобы щелчки не передавались по топливной рампе на неработающую форсунку от работающей.
    2. Убедитесь, что частота повторения щелчков повышается с ростом частоты вращения коленвала двигателя. В противном случае форсунка неисправна.
    Видео: проверка форсунок стетоскопом

    Проверка мультиметром

    Мультиметр — специальный прибор для диагностики электрических цепей.

    1. В технической документации найдите величину сопротивления форсунок, установленных на вашем авто.
    2. Отсоедините от форсунок провода.
    3. Установите мультиметр в режим замера сопротивления.
    4. Подсоедините контакты мультиметра к форсункам.
    5. Измерьте сопротивление форсунок.

    Нормальный импеданс форсунок с низким сопротивлением должен составлять 2–5 Ом, с высоким — то 12–17 Ом. Если значения не совпадают, форсунка меняется на новую.

    Проверка на стенде

    Стенд может иметь различную конструкцию, может быть дорогим или дешёвым. Простые стенды можно встретить в частных гаражах. С их помощью проверяют давление форсунок. Профессиональные стенды позволяют максимально точно диагностировать и отрегулировать форсунки. Такое оборудование имеется, как правило, только в сервисных центрах.

    Профессиональный стенд для проверки форсунок

    В качестве простейшего стенда для проверки форсунок можно использовать механический тестер МТА-2. С его помощью легко проверяется состояние форсунок, давление, ТНВД. При этом не нужно разбирать двигатель.

    Более дорогим и сложным является стенд «Бош». Многие эксперты называют его эталоном качества для диагностирования ТНВД. Хорошие результаты показывают также стенды «Делфи», «Хартридж», «Работти» и др.

    Видео: регулировка форсунки на стенде

    Основные неисправности

    Наиболее часто встречающиеся неисправности форсунок следующие.

    Стук форсунки

    Одна из самых распространённых неисправностей — стук форсунки. Форсунка постоянно находится под нагрузкой и загрязняется — это и является источником звуков, похожих на стук с высокой частотой (стрекот).

    Последствия появления таких звуков следующие.

    • снижение мощности двигателя;
    • провалы при нажатии на педаль акселератора;
    • плавающие обороты на холостом ходу;
    • повышенное содержание токсичных веществ в выхлопных газах.

    Устраняется такая неисправность промывкой или заменой форсунок.

    Утечка топлива через форсунки

    Эта неисправность, характерная для дизельных моторов, чаще всего происходит из-за износа шайбы форсунки. Реже причиной утечки становятся места соединения топливных трубок и форсунки.

    Порядок действий при определении и устранении источника утечки следующий:

    1. Форсунки и места их соединения с трубками насухо протираются.
    2. Обычным мелом обрабатываются зоны возможной утечки.
    3. В течение 3–4 секунд прокручивается стартер без запуска двигателя.
    4. На белом меле будут хорошо видны места утечки.
    5. Если течёт корпус, форсунка меняется на новую.
    6. Если утечка обнаружена в зоне между головкой и форсункой, меняется медное уплотнительное кольцо.

    Если корпус пропускает топливо, форсунка меняется на новую

    Не поступает топливо

    Если в форсунки не поступает топливо, причину сначала следует искать в топливном насосе высокого давления. Следует проверить ремень ТНВД на предмет обрыва или провисания.

    Затем необходимо снять один из шлангов, выходящих из ТНВД, поместить его конец в ёмкость и прокрутить стартер. Если горючее не поступает, неисправен насос.

    Иногда топливо может не поступать в сам насос. В этом случае снимается шланг на входе в ТНВД и проверяется тем же способом. Если топливо не поступает, проблему следует искать в насосе бензобака.

    Прочие неисправности

    Из прочих неисправностей стоит выделить следующие.

    1. Изнашивается и искривляется промежуточная шайба, расположенная между пружиной и распылителем. Игла поднимается недостаточно высоко, и горючее поступает нестабильно.
    2. Пружина изнашивается и теряет жёсткость. Пружина меняется, или в форсунку устанавливается несколько дополнительных шайб.
    3. Повреждение корпуса самой форсунки.

    Ремонт форсунки

    Форсунка может быть отремонтирована самостоятельно. Легче всего дело обстоит с механическими форсунками. В этом случае можно решиться на самостоятельный ремонт, имея в наличии стандартный набор инструментов.

    Процесс ремонта форсунок разных производителей заметно отличается.

    1. Легко поддаются ремонту форсунки «Бош Коммон Рейл». Наиболее часто встречающимися неисправностями таких форсунок являются повреждения распылителя и мультипликатора (клапана). Мультипликатор выходит из строя чаще, распылитель — реже. Производитель даёт гарантию на распылитель, обязуясь заменить его, если он выйдет из строя раньше чем через 100 тыс. км пробега. В России и странах бывшего СНГ из-за низкого качества топлива распылители становятся неисправными уже после 20 тыс. км пробега.

      Форсунка Bosh легко поддаётся ремонту

    2. Форсунки «Делфи» тоже имеют два «слабых» места — клапанный механизм и распылитель. Последний чистится ультразвуком или меняется на новый.
    3. Японская фирма «Денсо» даёт на свои форсунки гарантию на 150 тыс. км пробега. Кроме того, они стоят дешевле европейских аналогов. Однако комплектующие форсунок «Денсо» в продаже отсутствуют. Поэтому единственным выходом является замена неисправной форсунки.

    Необходимые инструменты

    Для ремонта форсунок потребуется:

    • чистая ткань без ворса;
    • отвёртка с плоским лезвием;
    • гаечные ключи;
    • пинцет для снятия лепестков;
    • бокорез или плоскогубцы для снятия сеточки;
    • ключ шестигранник.

    Разборка форсунки

    Форсунка разбирается следующим образом.

    1. Форсунка зажимается в тиски.
    2. Гаечным ключом выворачивается клапан, под которым находится регулировочная шайба, пружина и резиновое кольцо. Рекомендуется аккуратно обращаться с кольцом, так как в продаже оно отсутствует.

      Форсунка зажимается в тиски, и клапан выворачивается гаечным ключом

    3. Пинцетом снимаются лепестки форсунки.

      Пинцетом или тонкой отвёрткой вынимаются лепестки форсунки

    4. Вынимается пружина.
    5. Снимается большое кольцо.
    6. Ключом шестигранником выкручивается гайка с наружной резьбой М17.
    7. Вытаскивается форсунка. Из неё постукиваниями выбивается мультипликатор.

      Распылитель (слева) не снимается, мультипликатор (справа) снимается

    8. С помощью отвёртки из полости форсунки вынимаются капроновая шайба и медное кольцо.
    Видео: разборка форсунки Delavan

    Замена уплотнительных колец

    Уплотнительные кольца продаются в ремкомплекте. Они устанавливаются в мультипликатор форсунки и препятствуют попаданию извне воздуха. В процессе износа уплотнители теряют эластичность и начинают пропускать воздух. Форсунка начинает плохо впрыскивать топливо, что, в свою очередь, приводит к нестабильной работе двигателя.

    Уплотнительные кольца форсунки перед установкой смазываются маслом

    Алгоритм замены уплотнителей выглядит так.

    1. Кольца снимаются с форсунки. Если резина затвердела, они срезаются острым ножом.
    2. Новые кольца промазываются моторным маслом и устанавливаются на место старых.
    Видео: замена уплотнительных колец

    Замена прокладок

    Если обнаружена утечка топлива, иногда следует заменить изношенные прокладки форсунки. Для этого нужно выполнить следующие действия.

    1. При сброшенном давлении демонтируется топливная рампа — откручиваются два болта.

      Откручиваются два болта топливной рампы

    2. С форсунок снимаются фишки, из рампы вынимаются детали.
    3. Вытаскиваются прокладки и меняются на новые.

      Прокладки форсунки можно легко заменить своими руками

    Замена сеточки форсунки

    Порядок замены сеточки форсунки довольно прост.

    1. В форсунку вкручивается саморез подходящего размера.

      В форсунку вкручивается саморез

    2. Саморез захватывается плоскогубцами по резьбе у самого основания, и вытаскивается сетка.

      Сеточка форсунки может быть красной от грязи

    Грязная сеточка имеет красно-ржавый цвет, а новая — белый. Перед установкой новой сеточки рекомендуется промыть форсунки.

    Замена шайбы

    Заменить под форсункой медную шайбу довольно просто. Однако иногда требуется обработка посадочного места шайбы фрезой. Фреза гораздо лучше очистит отверстие под шайбу, если старая шайба прогорела, а место её посадки стало неровным.

    Иногда требуется обработка посадочного места шайбы фрезой

    Фреза ставится в посадочное место и специальным ключом вкручивается внутрь. При этом не рекомендуется сильно нажимать на ключ, чтобы не оставить зазубрины. Фреза снимается, посадочное место внимательно осматривается. Если неровности остались, следует повторить операцию. Фрезу в процессе операции тоже нужно периодически очищать.

    Снятие и промывка форсунок

    Часто владельцам автомобилей с инжекторной системой приходится снимать и чистить форсунки самостоятельно. Это делается следующим образом.

    1. Демонтируется топливная рампа.

      Открутив два болта, демонтируется топливная рампа

    2. Вынимаются форсунки и проверяется их сопротивление. Если импеданс не соответствует стандартным значениям, форсунку необходимо заменить.

      Вынимаются форсунки, и измеряется их сопротивление

    3. Собирается самодельное устройство для чистки форсунок. Берётся блок питания от ПК с выходом на 5 вольт. К нему подсоединяются провода, врезается кнопка, вдеваются разъёмы для подключения к форсункам. Кроме этого, потребуется аэрозольный баллончик с жидкостью для чистки карбюраторов и шприц.

      Собирается самодельное устройство для чистки форсунок

    4. Самодельное устройство подключается к форсунке.
    5. Одновременным включением кнопки и нажатием баллончика чистится форсунка. Жидкость должна выходить из сопла форсунки под давлением.

      Чистка форсунок осуществляется жидкостью для карбюраторов

    Адаптация автомобиля после замены форсунок

    После замены форсунок автомобиль должен пройти адаптацию. На автосервисе специалисты после замены прописывают в ЭБУ (электронный блок управления) новые коды. После этого адаптация происходит через 500 км пробега авто.

    Для быстрой адаптации машины после замены форсунок вводятся коды в ЭБУ

    Без перепрошивки автомобиль будет долго адаптироваться к новым форсункам — от 2 до 6 тыс. км пробега.

    В рейтинге наиболее капризных деталей автомобилей с инжекторным двигателем форсунки занимают одно из первых мест. Их требуется периодически проверять, промывать и при необходимости незамедлительно менять на новые.

    Добрый день! Меня зовут Марк. Мне 40 лет. По образованию — педагог. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Эффективные способы промывки инжектора своими руками + Видео

    1 Диагностика необходимости промывки инжектора

    Основная и самая распространенная причина загрязнения форсунок двигателя – использование некачественного топлива. Химические соединения, которые содержатся в топливе – бензол, сера и другие вещества, со временем образуют налет в виде маслянистого слоя, который откладывается на рампе и топливных магистралях. При сгорании эти вещества оседают на внутренних стенках форсунок, при этом полностью промыть налет с помощью воды или бензина не представляется возможным.

    Загрязнение форсунок двигателя

    Похожие статьи

    Определить степень загрязнения инжектора можно с помощью специального диагностического оборудования в автосервисе. Однако существуют признаки, которые указывают на необходимость промывки форсунок и без диагностики. К таким признакам относятся:

    • проблемы с системой зажигания (автомобиль плохо заводится),
    • увеличение расхода топлива.
    • снижение мощности двигателя,
    • провалы мотора на холостых оборотах и др.

    Промывка инжектора проводится двумя способами: ультразвуком либо химически с использованием специальных присадок.

    Специалисты рекомендуют делать промывку не реже, чем через каждые 30–40 тысяч километров пробега.

    2 Промывка инжектора с использованием оборудования

    При сильном загрязнении необходимо использовать специальное оборудование, которое работает по принципу топливного привода. Такое устройство соединяется с топливоприемником авто, наполняется очищающей жидкостью и под высоким давлением подается на форсунки двигателя. При проведении этой процедуры отключается топливный насос автомобиля.

    Специальное оборудование для чистки инжектора авто

    Более современный и дорогой способ очистки – ультразвуковая ванна. Для этого используется специальный ультразвуковой стенд, на котором можно регулировать мощность и частоту очистки. Как правило, такая промывка инжектора используется для очистки керамических форсунок на некоторых современных моделях авто, так как они обладают высокой хрупкостью. По сравнению с химчисткой промывка инжектора ультразвуком позволяет избавиться от загрязнений на 99 процентов, но проводится такая чистка только специалистами.

    3 Промывка инжектора своими руками

    Если по каким-либо причинам у вас нет возможности очистить форсунки на сервисе (эта процедура не из дешевых), можно прибегнуть к более народным способам, самым простым из которых является использование присадки, которая смешивается с топливом в баке. Как правило, 1–2 литра моющей жидкости достаточно на 50–70 литров топлива. Но при таком подходе скорее следует говорить о профилактике, а не о полной или даже частичной очистке форсунок и других элементов системы.

    Присадка для частичной очистки форсунок

    Существует еще несколько различных способов, как самому промыть форсунки и инжектор. Можно использовать самодельное устройство и очищающую химическую жидкость, которая заливается в топливный бак автомобиля. Вам потребуется следующее:

    • шланг для подачи жидкости с хомутами и клеммами,
    • провод для подключения питания от аккумуляторной батареи,
    • насос для перекачки топлива,
    • изолирующий материал и емкость для слива,
    • качественная промывочная «химия» для форсунок (STP, Kerry, Winn’s и др.).

    Для начала необходимо отключить бензонасос и отсоединить заводские топливные шланги. Вместо них подсоедините заранее приготовленные самодельные шланги. С помощью проводов и клемм соедините топливный насос с АКБ. После этого разведите жидкость в емкости в рекомендованной производителем пропорции и опустите туда другой конец шланга с насосом для перекачки жидкости. Теперь заведите двигатель и пусть он работает в течение 20–25 минут на холостом ходу. Затем выключите двигатель. Снова запустите его через 15 минут, нажимая на педаль газа для смены оборотов. Далее установите на место заводские топливные шланги и подключите бензонасос. Это позволит промыть всю систему двигателя.

    Еще один популярный способ промывки инжектора своими руками – использование смеси бензина и промывочной жидкости в спринцовке. Для этого нужно отключить шланг от впускного коллектора и отсоединить переходник от аппарата опережения зажигания. Спринцовкой залить в трубку смесь из бензина и химии под давлением. После завести мотор и постоянно подгазовывать, чтобы двигатель не заглох. Из глушителя может идти черный дым, похожий на нагар. Далее следует подсоединить переходник и трубку обратно и не запускать двигатель до полного остывания. Такой способ позволяет эффективно прочистить инжектор, однако в 80% случаев придется менять свечи зажигания.

    Что добавить в бензин чтобы промыть форсунки

    Периодическая прочистка топливной системы становится обязательной после нескольких лет использования автомобиля. Использование ультразвука и других промышленных средств – единственный выход из данной ситуации.

    Сегодня рассмотрим варианты того, как самостоятельно произвести чистку инжектора и форсунок, с применением различных веществ и инструментов.

    Как промыть форсунки своими руками  

    Сегодня будет предложено четыре способа очистки топливной системы бензинового двигателя.

    Выглядят они так:

    1. Использование очистителя карбюратора.
    2. Применение промывочного цилиндра.
    3. Добавление ацетона в бензин через топливный бак.
    4. Использование Димексида в процессе.

    У каждого из перечисленных способов есть особенности и правила, которые следует соблюдать в процессе использования вариантов. Из-за этого рассматриваются все пути отдельно, с рассмотрением процедуры. 

    Средство для промывки карбюратора 

    Очиститель топливной системы для карбюраторов становится средством, которое может помочь быстро произвести очистку форсунок. Сначала нужно собрать небольшой список инструментов, затем приступают к основным шагам.

    Так как процедура будет проводиться при снятом элементе, его нужно будет подключить к чему-то, что будет способно открыть форсунку. Этот предмет включен в список инструментов, необходимых для реализации этого способа:

    • Изолента, батарейка, кабель.
    • Жидкость для промывки карбюраторной топливной системы бензинового двигателя.
    • Небольшой кусок кислородного шланга, шило.

    Некоторые из перечисленных предметов могут заменяться на другие, способные выполнить функции из инструкции.

    Чтобы промыть форсунки средством для очистки карбюратора, достаточно выполнить следующие шаги:

    1. Снятие форсунки и очистка ее наружной части с помощью мягкой кисточки или щетки.
    2. Подготовленный кабель разрезается на две равные части и снятие изоляции с одной стороны на каждом полученном проводе.
    3. Подключение проводов к батарейке и их обмотка и помощью изоленты.
    4. Вырезание переходника из резинового шланга, затем – соединение колпачка средства для очистки топливной системы, переходника и форсунки.
    5. Соединение проводов от аккумулятора с контактами на форсунке, чтобы она открылась.
    6. Нажатие на колпачок средства для очистки и постепенная очистка форсунок.

    Важно надеть пластиковые очки перед тем, как нажать на колпачок средства для очистки карбюратора. Струя будет достаточно сильной, из-за возникнут брызги. Раствор может попасть в глаза, что приведет к раздражению и другим последствиям.

    Цилиндр для промывки  

    Данный способ может быть использован на улице или в гараже, а в процессе нужно будет изготовить конструкцию, с помощью которой будет происходить процедура чистки.

    Предметы и инструменты, используемые в варианте, формируют такой список:

    • Пара ниппелей, шланг под их диаметр и компрессор.
    • Жидкость для промывки инжектора или форсунок.
    • Бутылка, объемом в два литра.
    • Шило или нож, проволока, топливный фильтр.

    Использовать жидкость для промывки форсунок здесь нужно через простое самодельное устройство.

    Процесс по его конструированию и очистки деталей состоит из нескольких шагов, которые выглядят следующим образом:

    1. Пластиковая бутылка просверливается в двух местах – дно и крышка.
    2. В дно бутылки вкручивается ниппель со встроенным вентилем. В верхнюю часть следует установить ниппель, но без вентиля.
    3. К крышке присоединяется небольшой кусочек шланга, который соединяется со шлангом с топливного фильтра.
    4. Запуск двигателя, снятие фишки с топливной магистрали, ее присоединение к топливному насосу.
    5. Снятие шланга, по которому топливно переливается к форсункам.
    6. Заливка очищающей жидкости в бутылку, ее подвешивание над капотом с помощью проволоки или веревки.
    7. Накачивание давления в три атмосферы в бутылку через ниппель, который был установлен в ее нижнюю часть. Для этого используется электрический компрессор или насос.

    Последним шагом становится запуск двигателя автомобиля примерно на пятнадцать минут, и последующее его глушение на такой же период.

    Теперь нужно снова завести мотор, но оставить его в таком состоянии до того времени, пока очиститель форсунок для бензиновых двигателей полностью не вытечет из бутылки. Останется постепенно открутить колпачок с бутылки, чтобы давление в ней пришло в норму.

    Ацетон в топливный бак

    Вокруг использования ацетона в качестве средства, способного очистить форсунки, ходить много споров. Но у данного вещества точно есть несколько функций, которые оно выполняет, если разбивать его с бензином в баке автомобиля:

    • Повышение октана. Так как октановое число, которое указано в таблице на бензозаправочной станции, далеко не всегда совпадает с реальностью, ацетон становится элементом, который выступает не только как очиститель инжектора, но и как вещество, способное повысить октановое число до минимума, который требуется двигателю.
    • Очищающий эффект. Если добавить в топливо ацетон, то в топливной системе начинается процедура пассивной очистки. Водителю не приходится снимать какие-либо детали и изготавливать приспособления, но вещество самостоятельно удаляет углеводороды из системы, а также сгущает воду, которую производитель добавляет в топливо. Вещества, способны нарушить работу топливной системы, выходят с выхлопными газами.

    Эти два эффекта могут принести результат только в том случае, если правильно соблюдать условия работы с ацетоном. Нарушение достаточно важных правил приведет к постепенному износу двигателя, а автолюбителям нужно не уменьшить, но увеличить срок его службы. Условия эти выглядят следующим образом:

    • Октановое число. Любой двигатель рассчитан на диапазон октанового числа, внутри которого он работает без излишнего износа и других трудностей. Поэтому, превышать указанный октановый интервал не стоит.
    • Разбавление топлива. Средним показателем становится примерно пятьдесят миллилитров ацетона на десять литров бензина. Если топливная система сильно засорена, можно постепенно увеличить показатель до ста миллилитров.

    • Частота добавлений. Заливать ацетон в топливный бак можно и на регулярной основе, но нужно соблюдать пропорции добавления вещества.
    • Рекомендации производителей. Производители топлива и запчастей для автомобилей редко дают отрицательные комментарии на тему того, чем промыть форсунки, и можно ли использовать для этого ацетон.

    Чистка инжектора с помощью ацетона – процесс безопасный и результативный, но только в том случае, если учитывать особенности автомобиля и всех веществ, которые добавляются в топливный бак.

    Отмокание в димексиде 

    Димексид обладает свойством очистки предметов от углеводородов и масел, а приобретается препарат в аптеке. Реализация варианта осуществляется достаточно просто: нужно снять рампу с форсунками, затем разобрать ее на детали.

    Димексид наливается в канистру с широким горлом или другую емкость. Теперь нужно опустить все детали рампы в канистру и оставить их там на десять или двадцать минут.

    Завершается процесс протиранием элементов с помощью сухих полотенец и установкой запчастей на места.

    Не пропусти самое интересное!
    Подписывайтесь на нас в Вконтакте!

    Самодельный стенд для проверки дизельных форсунок

    Стенд для проверки дизельных форсунок, сделанный своими руками, подробное описание изготовления самоделки.

    Доброго времени суток! Хочу рассказать о самодельном приспособлении которое пригодится для владельцев дизельных авто. Есть у меня автобус Тойота Таун Айс 92 года, в нем стоит дизель 2ст. На холодную двигатель иногда троит.

    Решил сделать стенд для регулировки форсунок, чтобы не ходить по разным сервисам и просить чтобы отрегулировали форсунки.

    Для сборки стенда нам понадобится:

    • Манометр на 250 атмосфер;
    • трубка тнвд для форсунки;
    • профильная труба 3 отрезка по 40 см;
    • шланг;
    • домкрат бутылочного типа;
    • бачок тормозной жидкости от классики ;
    • хомуты.

    Первое что надо сделать, выставить шток домкрата в максимальное положение и отрезать лишнее, оставив около 8-10 см штока. Далее привариваем две гайки, одну под манометр, другую под штуцер, который на форсунку.

    С обратной стороны есть заглушка в которую заливается масло, ее убираем и на ее место привариваем штуцер для закачки дизеля.

    Приварили.

    Свариваем рамку как показано на фото. Две профильных трубы снизу и одна под 90 градусов.

    Привариваем домкрат к раме на 4 точки.

    Красим все и собираем до кучи. Ставим манометр, бачок со шлангом.

    Ставим трубку высокого давления.

    Бачок крепил на приваренный хомут, легко и удобно.

    Вот так выглядит в собранном виде.

    Заливаем дизель в бачок. Доливаем потихоньку, жидкость будет понемногу уходить в нижний бачок домкрата.

    Первые пробы. Давление держит отлично.Ничего нигде не течет. Все круто!

    Форсунка оказалась мертвая. Открытие на 155 барах это отлично, но вот закрывается очень поздно, должен быть отчетливый щелчок закрытия. К тому же немного льет, распылитель под замену.

    Посмотреть как работает стенд для проверки форсунок можно в этом видео.

    Автор самоделки: Serega Kuchugura.

    Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

    Донецк, Киевский Сегодня 06:15

    229 459 грн.

    Договорная

    Каменное Поле Сегодня 06:15

    Киев, Оболонский Сегодня 06:15

    Каменское Сегодня 06:15 Временная работа Полный рабочий день

    Одесса, Киевский Сегодня 06:15

    Iphone 7 | 32 GB

    Телефоны и аксессуары » Мобильные телефоны / смартфоны

    3 200 грн.

    Договорная

    Черкассы Сегодня 06:14

    Уксус для очистки печатающей головки и т. Д.

    Очистка печатающей головки — один из лучших способов избежать ее замены. Несмотря на то, что мы продаем печатающие головки и заинтересованы в том, чтобы вы покупали больше, мы хотим минимизировать потери и помочь вам получить максимальную отдачу от ваших инвестиций, поэтому наша команда будет рада рассказать вам о процессе. Начните с этого руководства, чтобы почистить печатающую головку, и обратитесь к нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

    1. Обратитесь к руководству по эксплуатации принтера

    Каждый принтер индивидуален, поэтому сначала обратитесь к руководству по эксплуатации.Если вы не можете его найти, у нас есть библиотека руководств для принтеров на нашем веб-сайте в качестве любезности для наших клиентов, или вы часто можете найти инструкции на веб-сайте производителя вашего принтера. Приведенные ниже советы являются общими и подходят для многих моделей и производителей, но лучше всего воспользоваться конкретными советами, предоставленными производителем вашего принтера. Печатающая головка Epson DX5 будет иметь другие потребности, чем модель HP.

    2. Запустите цикл автоматической очистки печатающей головки

    Это самый простой вариант, потому что он практически не требует с вашей стороны усилий.Часто люди запускают один цикл очистки печатающей головки, а когда он не работает, предполагают, что им нужно заменить печатающую головку или перейти к более сложным вариантам очистки. Совет: вы можете запускать цикл очистки печатающей головки снова и снова, пока проблема не будет решена. Это работает только в том случае, если вы видите некоторый прогресс в каждом цикле — если нет, то двигайтесь дальше. Но если предположить, что каждый цикл дает немного лучшие результаты, это признак того, что процесс работает, и вам следует продолжать его.

    3.Используйте раствор для очистки принтера для очистки сопел печатающей головки

    Если вы регулярно пользуетесь принтером, обычно нет необходимости чистить сопла печатающей головки. Но если прошло какое-то время, возможно, сопло засорилось из-за высыхания чернил. Иногда, даже если вы регулярно пользуетесь принтером, сопла могут забиваться. Часто виноваты дешевые чернила. Очень мало продуктов, в которых универсальные или недорогие бренды действительно уступают именным брендам. Тем не менее, когда дело доходит до чернил для принтера, вам нужно придерживаться высококачественных чернил от производителя вашего принтера или известных альтернативных и надежных чернил.

    Если вам нужно прочистить сопла, отключите принтер от сети и выньте печатающую головку. Затем используйте безворсовую ткань и чистящий раствор, чтобы аккуратно удалить засохшие чернила. Вы можете приобрести комплекты, которые принудительно очищают сопла, но вы можете получить те же результаты с помощью шприца.

    4. Замочите печатающую головку

    Если аккуратно прочистить сопла печатающей головки не удалось, можно намочить печатающую головку, чтобы удалить засохшие чернила. Наполните миску теплой водой (или смесью воды с уксусом для очистки печатающей головки) и поместите печатающую головку прямо в нее.Оставьте на пять минут или около того. Вытяните печатающую головку из воды и удалите засохшие чернила безворсовой тканью или бумажным полотенцем. Как только вы это сделаете, просушите печатающую головку как можно дольше, а затем положите ее на полотенце, чтобы она высохла на воздухе. Когда он подгорел, вы можете положить его обратно в принтер и проверить его вращение.

    5. Специализированные чистящие устройства

    На рынке есть узкоспециализированные устройства, которые помогают восстанавливать засорение печатающих головок. Наша фирма с большим успехом продает один из этих наборов для очистки печатающих головок.Это сделано канадской компанией, давно известной в индустрии цифровой печати как один из лидеров в обслуживании печатающих головок. Их основным продуктом является Print Head Doctor, который выпускается в разных моделях с разными характеристиками. Все они различаются мощностью и автоматическими функциями, даже приложение, которое помогает управлять машиной.

    Они также разработали специализированные адаптеры для любого типа печатающих головок, которые только можно вообразить, и используются с узкоспециализированными чистящими жидкостями разной интенсивности, что помогает дополнить процесс очистки.Все виды жидкости совместимы с типами чернил, используемых в принтере, например, УФ-чернила, чернила на основе растворителей или чернила на водной основе.

    В All Print Heads у нас есть ряд специализированных наборов для чистки печатающих головок, соответствующих вашим потребностям. Просмотрите наш ассортимент продукции Print Head Doctor, чтобы узнать больше.

    Подробнее о чистке печатающей головки

    Если вам нужны инструкции по очистке печатающей головки или пришло время заменить печатающую головку на новую, свяжитесь с нами сегодня по телефону 1-800-616-0584.

    Методы очистки струйных принтеров разблокировать печатающие головки принтеров

    Удаление старых чернил

    За эти годы я починил и почистил много струйных принтеров.

    У многих из них засохли чернила, засорились головки и ролики, покрытые чернилами.

    После долгих экспериментов (включая часто цитируемый windolene) мы нашли идеальное решение для чистки струйных принтеров — в ванной 🙂

    Обязательно ознакомьтесь с предупреждениями о безопасности в конце статьи…

    Эта статья датируется 2005 годом и с тех пор регулярно обновляется.

    Очистка струйного принтера — перестановка засохших чернил.

    Моим любимым средством номер один для избавления от засохших чернил и очистки струйных принтеров является средство для чистки ванной Sainsbury’s (альтернативы будут рассмотрены позже).

    Вот он, перед моим верным старым HP K80, который я использовал в многочисленных обзорах и тестах.

    Очиститель струйный

    Растворители в очистителе быстро справляются с засохшими чернилами. Это самая быстрая проверка того, хороша ли жидкость.

    Изначально я обнаружил, насколько хорошо он подходит для очистки струйных принтеров, когда растворил чернила на кухонном полотенце, которым я чистил старый Epson 3000.

    Для некоторых в США добавлено примечание 🙂
    Меня спросили, что такое кухонный рулон / полотенце?
    Это такая бумага, которая используется на кухне — как гигантская толстая туалетная бумага 🙂

    Он также помогает очистить пальцы, покрытые чернилами.

    Вот это после того, как я чистил им старый картридж из K80. Просто распылите немного на кухонное полотенце и коснитесь печатающей головкой этого участка.

    Быстрая очистка и снова идеальная проверка дюз.

    Обратите внимание, как растворители в очистителе создали узор на бумаге.

    Использование для чистки других струйных принтеров

    Возьмите толстый лист бумаги самого большого формата, который используется в вашем принтере, и слегка сбрызните его очистителем. Пропустите его через принтер несколько раз.

    Это хорошо подходит для удаления грязи с печатных роликов. Если у вас нет толстой бумаги, сначала загрузите лист бумаги, слегка распылите его, а затем протяните.

    Будьте осторожны — так как оторванные мокрые мокрые кусочки бумаги сложно вычистить из вашего принтера (Да, это случилось 🙂

    Если взять кухонный рулон и аккуратно сложить его несколько раз, можно сделать полоску, которая войдет в заполненный пеной зазор под головкой принтеров Epson. [обратите внимание, что это показано на втором видео вверху страницы]

    Вы можете вручную высвободить головку (или вытащить вилку из «парковочного» положения) и аккуратно надеть ее на сложенный кухонный рулон.Распылите немного чистящего средства в средней части, и вы увидите, сколько чернил накопилось на вашей голове.

    Если голова высохла, можно также распылить чистящее средство на парковочные подушки (там, где упирается голова).

    • Включите принтер — головка движется поперек
    • Вытяните шнур питания так, чтобы голова оставалась «не припаркованной»
    • Распылитель очистителя парковочных колодок
    • Тщательно впитайте спрей кухонным валиком
    • Повторить, если на подушечках было много засохших чернил
    • Распылите снова — оставьте подушку пропитанной очистителем
    • Включите принтер, дайте головке вернуться.
    • Выключите принтер собственной кнопкой питания
    • Подожди ночь 🙂

    Вы можете наполнить картриджи чистящим раствором, но я предпочитаю взять старый пустой картридж и добавить в него несколько кубиков изопропанола через вентиляционную трубку (это неудобная операция и нужен шприц). В этом картридже теперь очень разбавленные чернила / растворитель.

    Сделайте несколько пробных отпечатков и посмотрите, исчезнут ли засоры. Очень разбавленные чернила и растворитель намного легче увидеть на бумаге, чем чистую чистящую жидкость.

    Одна важная вещь, о которой люди часто забывают, имея дело с забитыми струйными принтерами, — это ожидание. Иногда кажется, что никакие циклы очистки на вашем принтере не работают — после нескольких вы просто тратите чернила.

    Поместите очиститель на место и оставьте на ночь. Почищенный мной Epson 3000 потребовал недели чистки — первым делом утром и в последнюю очередь после обеда.

    Почему он так хорошо удаляет засохшие чернила?

    Я подозреваю, что изопропанол и эфир пропиленгликоля действительно работают с чернилами и определяют разницу между этим продуктом и более низкими версиями для очистки струйных принтеров (см. Ниже).

    Если вы не в Великобритании, вот ингредиенты, так что вы можете поискать местный аналог. Я использовал чистящее средство для ванной, а не средство для чистки кухни (зеленая упаковка), поскольку оно не содержит гидроксида натрия.

    Это очень мощный очиститель и растворитель.

    Если бы я хотел пропустить очищающий раствор через печатающую головку, я бы использовал что-нибудь менее агрессивное, например изопропиловый спирт / дистиллированную воду или один из предлагаемых растворителей во второй ссылке в конце статьи.

    Изопропанол относительно легко получить в местном химическом магазине (аптеке), но, судя по различным предложениям, которые я видел в Интернете, наличие моющего средства и гликолевого эфира помогает улучшить чистку струйных принтеров.

    Как только вы столкнетесь с необходимостью нагнетания жидкости через печатающую головку, вы должны признать, что для этого принтера может быть слишком поздно, хотя однажды я снял головку со Stylus Color 800 и поместил ее в ультразвуковой очистка ванны изопропиловым спиртом — ею регулярно кто-то пользовался последние 3 года, и с тех пор все в порядке.

    Помните, что чистка струйных принтеров может привести к тому, что они больше никогда не будут работать …

    Тем не менее, Epson 3000, который я чистил, не использовался более трех лет. Потребовалась неделя, чтобы протереть сложенный кухонный рулон, пропитанный очистителем, чтобы снова напечатать его — с тех пор он отлично работает.

    Важный отказ от ответственности

    Используйте подобные продукты на своем принтере на свой страх и риск.

    Я использую этот конкретный продукт в течение нескольких лет, и у меня никогда не было проблем с ним, вы должны проверить его на себе.

    Обязательно ознакомьтесь со всеми мерами безопасности.

    Плохие новости из Sainsbury’s (6 января)

    Мой местный (Fosse Park, Leicester) Sainsbury’s претерпел большую реконструкцию — они не только изъяли несколько вещей, которые я регулярно покупал, но и изменили состав пылесоса.

    Теперь он гораздо хуже растворяет чернила — новый сорт, кажется, убрал все приличное 🙁

    Я не совсем доволен (см. Мелкий шрифт на картинке), поэтому позвонил по бесплатному телефону
    . Кажется, они его изучат (да, конечно 😉

    Если вы хотите вернуть старый оригинал (не разбавленную версию), позвоните по номеру 0800 636262 и пожаловаться!

    Я попробую еще несколько источников в Великобритании, чтобы найти что-нибудь, что тоже подойдет…

    2010 — Тип ингредиентов, на которые следует обратить внимание (дополнительные предложения см. Ниже)

    Примечания по очистке струйного принтера:


    Добавлено после изменения рецептуры

    Спасибо за отправку!

    ноябрь 2006 г. — текущая версия все еще слабая, но я обнаружил, что добавление примерно 5-10% изопропанола (также известного как изопропиловый спирт) восстанавливает большую часть его способности разрушать чернила

    Декабрь 2006 г. — У меня есть дополнительная информация (спасибо, Джек) о возможных химических веществах, на которые следует обращать внимание при исследовании потенциальных чистящих средств.

    «Термин« эфир пропиленгликоля »не является окончательным, но я подозреваю, что он означает метиловый эфир пропиленгликоля или этиловый эфир, оба из которых используются в бытовых чистящих средствах.Поскольку вы сообщаете, что Sainsbury отказался от старой рецептуры, я думаю, мне нужно начать поиски других чистящих средств на полках, чтобы увидеть, используются ли еще где-нибудь PGME или PGEE ».

    Это было после изучения способов очистки печально известных трудностей в замене пигментных чернил Epson «Durabrite».

    июль 2008 г. — У меня было еще несколько советов по очистке, если вы используете принтер HP или Canon, где головки более легкодоступны, в том числе оставить голову в воде / изопропиловом спирте на ночь.

    Непосредственно для принтеров Epson, так как головки не должны выдвигаться (кроме случаев, когда их заменяют в сервисном центре)

    март 2009 г. — британский аналог очистителя?

    Нам прислали информацию об очистителе (Великобритания) под названием «Wizz Kitchen Cleaner multi action» [спасибо!]

    Информация о продукте (ярко-желтый) от «Wizz Products» — мне сказали, что его обычно можно найти в дешевых магазинах 🙂 Мы еще не пробовали его, поэтому используйте его с осторожностью.

    Май 2009 г. — Сообщение о том, что очиститель Sainsbury с добавлением 25% изопропанола все еще работает нормально.

    Декабрь 2009 г. — В Великобритании мне сказали (спасибо), что средство для удаления насекомых AutoGlym из магазина автомобильных запчастей очень хорошо растворяет чернила Epson.

    Если у вас есть предложения по замене чистящего средства для струйных принтеров, дайте нам знать 🙂

    апрель 2010 г. — В Великобритании мне сказали (спасибо Брайану), что «Gump» содержит> 5% изопропанола и работает очень хорошо.

    Найден за фунт в «Паундленде»…

    На картинке справа изображена бутылка — как и все подобные чистящие средства, тщательно протестируйте ее на различных материалах, прежде чем замачивать ею детали принтера.

    Июнь 2010 г.

    Наконец-то продукт с правильными ингредиентами…

    Мне прислали подробную информацию об еще одном чудо-средстве для чистки струйных принтеров от Wizz из Великобритании.

    Обратите внимание на важные гликоль и спирт — именно они сделали оригинальную смесь Sainsburys такой хорошей.

    Спасибо Рою за то, что сообщил мне об этом и отправил фотографии.

    Также найдено в «Паундленде».

    Примечание для читателей из США — если вы найдете похожий продукт, который хорошо работает, дайте мне знать, и я добавлю его в список…

    Июнь 2010 г. — см. Обновление и комментарии в соответствующей теме блога для этой статьи, относящейся к PGME.Не стесняйтесь добавлять любые комментарии / наблюдения.

    Апрель 2011 г. — Нам прислали очень полезный сайт из США [спасибо, Патрик], на котором показаны продукты, содержащие определенный ингредиент (в данном случае изопропанол)

    http://householdproducts.nlm.nih.gov/cgi-bin/household/brands?tbl=chem&id=148

    Июнь 2011 г. — В Великобритании средство для чистки стекол Spic & Span (с Veekay.co.uk) содержит все ингредиенты оригинальной смеси Sainsburys.

    Январь 2012 г. — Из США… Средство для чистки ковров Resolve

    http: // www.biosci.ohio-state.edu/~safety/MSDS/RESOLVE%20CARPET%20CLEANER.htm

    Март 2012 г. — Из США… Armor All Auto Glass Cleaner

    http://www.armoredautogroup.com/pdf/Armor-All/Armor-All-Auto-Glass-Cleaner-(6-2011).pdf

    Май 2012 г. — Одна из Демарка: «Borup Vindues & Glasrens», которую можно купить в любом магазине Silvan.

    Февраль 2013 г. — Cillit Bang Multi Power Cleaner Degreaser получил высокую оценку за очистку чернил

    http: // www.rbeuroinfo.com/

    Ноябрь 2016 г.

    Весь сайт был переписан / обновлен, и, надеюсь, вся информация исправлена ​​- пожалуйста, напишите мне по электронной почте или оставьте комментарии ниже.

    Эти комментарии от Эндрю Парсонса

    Мой вклад — очиститель Rug Doctor. Он легко доступен, хорошо растворяет чернила и поставляется в удобном контейнере с распылителем.

    В более старых (возможно, во всех) принтерах epson коллектор печатающей головки содержит мелкую сетку из нержавеющей стали, к которой вы никогда не сможете добраться, если не сломаете коллектор, и тогда все будет кончено.Он забивается, и его очень трудно очистить. Я еще не нашел хорошего очистителя / растворителя. Наиболее знакомы мне машины Epson 7600 — старые, но довольно распространенные. Один из приемов здесь, если печатающая головка сильно забита и она у вас отсутствует, — это снять печатающую головку с коллектора, открутив три винта, а затем с помощью шприца и резиновой трубки протолкнуть чистящую жидкость через коллектор. Если вы не можете заставить жидкость течь через коллектор, у вас явно нет шансов с головкой в ​​сборе, поэтому вам нужно сначала починить забитый коллектор.Поскольку в коллекторе нет электроники, это, по сути, серия труб с сетчатым фильтром в них, вы можете быть довольно энергичными, поскольку ничто не может повредить. А пока вы можете положить голову на кухонное полотенце, смоченное в чистящем средстве, в качестве подготовки к полной очистке.

    Содержание пигментных струйных принтеров в чистоте и прозрачности является важной частью их работы, и если у вас есть головка, все говорят о том, что головка забита и промокает снизу. Предполагается, что сами форсунки заблокированы, однако вполне возможно, что коллектор заблокирован из-за мелкоячеистого фильтра.Так легко проверить, сняв головку с коллектора и проверив.

    Август 2018

    Спасибо AB за присланную мне подробную информацию об ингредиентах для чистки окон и стекол Lidl W5 в Великобритании

    Список ингредиентов:

    • AQUA
    • СПИРТ
    • БУТИЛОВЫЙ ЭФИР ПРОПИЛЕНГЛИКОЛЯ
    • СУЛЬФАТ НАТРИЯ ЛАУРЕТА
    • ПАРФУМ
    • ТРИЗОД N, N-БИС (КАРБОКСИМЕТИЛ) -бета-АМФОТЕРНЫЙ ПОЛИАМИН
    • CI 42090

    Обратите внимание на спирт и гликоль — это отличное чистящее средство для чистящих средств.

    Как чистить печатающие головки — Замок чернил

    Если принтер не использовался в течение длительного периода времени, многие крошечные отверстия в головке современного струйного принтера могут забиться засохшими чернилами. Засоренные головки принтера сильно влияют на качество печати и в конечном итоге могут привести к повреждению принтера. Очень важно прочистить головки принтера, когда они забиты.

    Самоочищающийся принтер

    В большинстве струйных принтеров есть какая-то автоматическая служебная программа, с помощью которой вы можете указать принтеру пройти цикл самоочистки.Ряд этих чисток, как правило, помогает устранить засорение головки принтера. Однако, поскольку цикл очистки необходимо повторять несколько раз, во время этого процесса может быть израсходовано значительное количество чернил — до 10-25% чернил картриджа.

    Если цикл самоочистки не решает проблему, попробуйте выключить принтер на ночь, чтобы чернила размягчились. На следующий день включите принтер и попробуйте распечатать тестовый образец, чтобы увидеть, исчезла ли проблема или стала менее заметной.Эта процедура экономии чернил может работать эффективно, потому что иногда засохшим чернилам на печатающей головке требуется время, чтобы размягчиться, прежде чем головка принтера может быть полностью очищена. Попробуйте запустить утилиту самоочистки еще раз один или несколько раз.

    Шаги по очистке головки принтера вручную

    Если ночная очистка по-прежнему не работает, возможно, слой густых чернил блокирует отверстия в головке принтера. Следующий вариант — очистить головку принтера вручную. Выполните следующие шаги:

    • Определите в руководстве пользователя, где расположена печатающая головка.
    • Извлеките чернильный картридж из принтера, затем окуните ватный тампон в горячую воду или изопропиловый спирт и протрите им печатающую головку. Это должно освободить все покрытые коркой чернила. ПРИМЕЧАНИЕ. Будьте осторожны, особенно если вы используете изопропиловый спирт для очистки печатающих головок: в некоторых принтерах используются резиновые прокладки, и если вы попадете на прокладки изопропилового спирта, они могут высохнуть.
    • Для моделей, в которых печатающая головка находится в принтере, капните от 7 до 10 капель изопропилового спирта (91% денатурированный изопропиловый спирт, а не «медицинский спирт») в область приемника чернил, где чернила фактически перетекают из картриджа в головку.Запустите несколько самоочищающихся утилит. Если возможно, дайте принтеру постоять несколько часов или на ночь и повторите процедуру самоочистки.
    • Если печатающая головка находится в картридже, смочите печатающую головку картриджа в горячей воде. Дайте ему впитаться всю ночь. Просушите область печатающей головки бумажным полотенцем. Повторите процедуру самоочистки.
    • Если замачивание горячей водой не привело к прочистке печатающей головки, поместите головку принтера с картриджем в изопропиловый спирт и дайте ей впитаться в течение ночи. Протрите область печатающей головки влажным бумажным полотенцем и осторожно высушите.Снова попробуйте утилиту самоочистки.
    • Если пропитка спиртом не прочистила печатающую головку в картридже, возможно, потребуется купить новый картридж. Это обеспечит новые печатающие головки, которые не будут забиваться. Обратитесь к специалисту по обслуживанию для ремонта печатающих головок в принтере, если спирт не прочистил головку принтера.

    Профилактическое обслуживание

    Рекомендуется регулярно проводить профилактическое обслуживание вашего струйного принтера, чтобы предотвратить засорение печатающих головок.Вот некоторые шаги, которые вы можете предпринять:

    • Поскольку печатающие головки забиваются, если они не используются в течение длительного времени, регулярно печатайте одну или две страницы, чтобы печатающие головки оставались чистыми. Некоторые эксперты говорят, что лучше печатать одну красочную страницу в неделю, чем запускать цикл очистки принтера, потому что при этом расходуется намного меньше чернил.
    • Выключение принтера, когда он не используется, может спасти головку принтера от засорения засохшими чернилами. Если оставить принтер включенным, чернила в картридже будут теплыми, что может привести к их вытеканию на головку принтера.
    • Если вам нужно убрать принтер на хранение, лучше всего вынуть картридж. Будьте осторожны, никогда не касайтесь головки принтера масляными или грязными руками — это может оставить кожный жир на головке принтера и увеличить вероятность ее засорения.
    • В идеале циклы очистки принтера следует начинать один раз в неделю, чтобы предотвратить засорение головки принтера.

    Существуют и другие более эффективные способы очистки печатающих головок, которые предотвращают их засорение так же эффективно, как выполнение цикла очистки принтера:

    • Почистите головки принтера ватными палочками, смоченными водой.Источники варьируются в зависимости от того, будет ли алкоголь более эффективным, чем вода, но по мнению некоторых экспертов по принтерам, алкоголь может быть вредным для печатающих головок, поэтому его следует избегать.
    • Купите набор для чистки и регулярно используйте его на своем принтере. В типичном чистящем комплекте обычно есть тюбик с аммиаком, который можно распылить на головку принтера, чтобы удалить засохшие чернила.
    • Накрывание принтера, когда он не используется, чтобы защитить его от грязи и мусора, также помогает предотвратить засорение головок принтера.

    Обновлено: 29.10.2019

    О Уильяме Элварде

    Основатель Castle Ink Уильям Элвард имеет 20-летний опыт работы в индустрии печати. Он был показан в CNN Money, Yahoo, PC World, Computer World и других ведущих изданиях, а также часто в блогах о принтерах и картриджах с чернилами. Он является экспертом в диагностике проблем с принтерами и опубликовал в Интернете руководства по устранению распространенных проблем с принтерами. Выпускник Брайантского университета и Колумбийской программы лидерства Сульцбергера, он занимал различные руководящие должности в The College Board, Bankrate, Zocdoc и Everyday Health.Следуйте за ним в Твиттере в профиле Уильяма Элварда в Твиттере

    Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или смахивайте влево / вправо при использовании мобильного устройства

    Как прочистить головку принтера | Small Business

    Хотя возможность печатать документы и фотографии дома — одно из преимуществ жизни в компьютерный век, неприятно, когда ваш принтер не работает должным образом из-за засорения печатающей головки. Если вы попали в такую ​​ситуацию, вы можете самостоятельно прочистить головку принтера.

    Первоначальный поиск и устранение неисправностей

    Убедитесь, что картридж с чернилами содержит чернила. Они могут закончиться быстрее, чем вы могли ожидать.

    Войдите в служебную программу принтера, выбрав «Панель управления» в меню «Пуск» Windows и затем выбрав «Принтеры и факсы». Следуйте инструкциям производителя по автоматической очистке печатающих головок.

    Распечатайте тестовую страницу. Если проблема, кажется, была устранена, вам не нужно продолжать дальше.Если этого не произошло, вы можете повторить процесс автоматической очистки до пяти раз. Если печатающая головка остается забитой, перейдите к шагу 4.

    Найдите печатающие головки в руководстве пользователя принтера. В некоторых моделях головки прикреплены к отверстию для картриджа в узле каретки; в других случаях каждая печатающая головка прикреплена к соответствующему цветному картриджу. Если ваша модель оснащена установленными печатающими головками, перейдите к «Установленные печатающие головки». В противном случае переходите к пункту «Печатающие головки с картриджем».»

    Установленные печатающие головки

    Выключите принтер, чтобы каретка вернула картриджи с чернилами в стыкованное положение.

    Удалите картридж, соответствующий цвету, который не печатается. Найдите отверстие сопла, которое позволяет чернила перетекают из картриджа в принтер. Используя пипетку, поместите очиститель окон в отверстие до тех пор, пока сопло не станет полным.

    Запустите утилиту автоматической очистки принтера. Если головка остается засоренной, повторно заполните сопло очистителем для окон и оставьте на несколько часов.

    Снова запустите утилиту автоматической очистки. Аммиак в очистителе для стекол должен был достаточно смягчить засохшие чернила, чтобы очиститель мог их смыть.

    Картридж печатающих головок

    Выключите принтер и убедитесь, что каретка вернулась в закрепленное положение. Выньте поврежденный чернильный картридж и переверните его. Металлический прямоугольник на его нижней стороне — это печатающая головка.

    Окуните конец ватной палочки в очиститель для стекол.Осторожно очистите печатающую головку влажным ватным тампоном.

    Верните картридж в принтер, включите принтер и запустите утилиту автоматической очистки. Если головка все еще забита, переходите к следующему шагу.

    Наполните небольшую емкость достаточным количеством очистителя для стекол, чтобы полностью погрузить нижнюю часть картриджа с чернилами. Установите чернильный картридж в емкость печатающей головкой вниз. Дайте ему впитаться всю ночь.

    Верните картридж в принтер, включите принтер и запустите утилиту автоматической очистки.Аммиак в очистителе для стекол должен был ослабить засорение настолько, чтобы позволить очистителю его вымыть.

    Ссылки

    Ресурсы

    Советы

    • Несмотря на то, что вам говорят другие источники, использование медицинского спирта вместо чистящего средства для стекол может высушить печатающую головку, увеличивая вероятность нового засора.
    • Выключайте принтер, когда не пользуетесь им. Многие принтеры запускают цикл быстрой очистки при каждом включении.
    • Не оставляйте принтер неиспользуемым дольше недели. Чернила, оставшиеся в сопле и печатающей головке, могут высохнуть, что приведет к засорению.

    Предупреждения

    • Попытка извлечь картридж, когда каретка не в стыкованном положении, может привести к необратимому повреждению вашего принтера.
    • Будьте осторожны при работе с чернилами. Он может испачкать стол, скатерть и одежду.

    Биография писателя

    Джон Мачей начал профессионально писать в 1984 году.С тех пор его работы появлялись в фильмах «West Valley View», «The Sean Hannity Show», «Scam Dunk» и в его собственной книге «Knuckleheads In the News». Его усилия приносили ему премию Ottoway News Award и награду журнала Billboard в течение пяти лет подряд. Мачей изучал творческое письмо в Колумбийском колледже в Чикаго.

    Как сделать и использовать самодельный очиститель палубы (Руководство для мастера)

    Фото: istockphoto.com

    На открытой террасе много трафика. Мутная обувь, пролитая еда и мокрые собаки могут сделать обувь грязной, испачканной и неприятно пахнущей.Даже если колода не является площадкой для вечеринок, она противостоит стихиям — пыльце, листьям и водорослям берут свое. Но для его восстановления не нужно использовать жесткое и дорогое средство для стирки дек. Чтобы освежить колоду менее чем за полчаса, смешайте партию экологически чистого домашнего очистителя для дек, нанесите ее щеткой для деки и небольшим количеством смазки для локтей, а затем смойте всю грязь и сажу.

    РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

    1. Очистите настил и опрыскайте его из садового шланга.
    2. Приготовьте раствор для чистки деки.
    3. Обильно нанесите чистящий раствор, затем потрите до легкой пены.
    4. Промойте настил из садового шланга.

    Подробные инструкции по изготовлению и нанесению самодельного очистителя деки приведены ниже!

    Советы по безопасности, которые необходимо знать перед тем, как сделать собственное самодельное средство для очистки террасы

    1. Сделайте самодельное средство для очистки террасы, безопасное для растений. Использование агрессивных ингредиентов и токсичных химикатов на открытой террасе может отравить близлежащую траву и другие растения, поэтому рекомендуется использовать только нетоксичные чистящие средства.OxiClean содержит перкарбонат натрия, производное перекиси водорода, отлично подходит для удаления самых разных пятен и пятен. Лучше всего то, что он экологически безопасен и поддается биологическому разложению — он не вредит растениям и не загрязняет окружающую среду.
    2. Не используйте самодельный очиститель для настилов с мойкой высокого давления или мойкой высокого давления. Мойки высокого давления и мойки высокого давления имеют крошечные форсунки, которые создают сильное давление воды, поэтому любой гранулированный очиститель, который не растворяется полностью, может засорить форсунку, делая мойку бесполезной.Благодаря этому рецепту очистки палубы, сделанному своими руками, активные ингредиенты делают всю работу по очистке, и не требуется сильное давление воды. Обычного садового шланга более чем достаточно, чтобы смыть очиститель.

      Фото: istockphoto.com

    3. Надевайте перчатки при приготовлении очистителя, чтобы защитить кожу и руки. Чистящие и улучшающие агенты, такие как Borax, в высоких концентрациях могут вызывать раздражение кожи. Хотя этот раствор для чистки палубы своими руками не токсичен, рекомендуется надевать резиновые перчатки при смешивании и нанесении раствора.Если брызги попали на кожу, просто смойте их.
    4. Не смешивайте ингредиенты на основе аммиака с отбеливателем. Некоторые продукты можно безопасно комбинировать, но не смешивайте продукт, содержащий аммиак, с раствором отбеливателя. Сочетание этих двух ингредиентов создает токсичный газ хлорамин, который может вызвать раздражение глаз, носа, рта и дыхательных путей.
    5. Дайте этому очистителю на основе отбеливателя полностью высохнуть перед применением обработки. Дополнительные обработки палубы, такие как окрашивание, покраска или герметизация палубы, должны производиться только тогда, когда дека полностью высохнет, чтобы предотвратить реакцию ингредиентов отбеливателя с другими химическими веществами.Также рекомендуется дождаться высыхания настила, прежде чем приступать к ремонту настила, например замене ржавых винтов или укреплению досок настила.
    6. Храните самодельную смесь для чистки палубы в хорошо проветриваемом помещении. Это средство для чистки палуб, сделанное своими руками, не считается токсичным химическим веществом, но оно все равно будет создавать запах, который некоторым может показаться неприятным. Поскольку он предназначен для использования на открытом воздухе, храните его на открытом воздухе до тех пор, пока он не будет очищен от палубы, а затем выбросите все остатки. Делайте новую порцию каждый раз, когда чистите колоду.
    7. Храните решение в недоступном для детей месте. Детям любопытно, и ведро с теплой мыльной жидкостью может показаться чем-то интересным для игры. Несмотря на то, что этот самодельный очиститель палуб является мягким средством для чистки палуб, он все же остается чистящим средством, и, как и все другие чистящие средства, его следует хранить в недоступном для детей месте.
    Инструменты и материалы

    ШАГ 1: Очистите настил и опрыскайте его из садового шланга.

    Очистите палубу от любой мебели, гриля, садовых контейнеров и прочего разного уличного оборудования, которое вы можете легко спрятать в другом месте.Обильно опрыскайте настил простой водой из садового шланга, чтобы разрыхлить и размягчить грязь и мусор, чтобы их было легче удалить.

    Фото: istockphoto.com

    ШАГ 2: Приготовьте раствор для очистки деки.

    • Чтобы получить лучший самодельный очиститель для деревянных настилов, налейте 2 галлона теплой воды в пластиковое ведро, достаточно большое, чтобы вместить головку щетки для настила. (Можно обойтись и обычной метлой, но лучше всего подойдет специальная щетка для чистки палубы — похожий на метлу инструмент, предназначенный для проникновения прямо в канавки между досками.)
    • В ведро добавьте 2 стакана порошкового кислородного отбеливателя (например, OxiClean, который можно найти в проходе с моющим средством для стирки в продуктовом магазине), который мягче, чем жидкий хлорный отбеливатель.
    • Осторожно перемешайте до полного растворения порошкового отбеливателя.
    • Добавьте 1/4 стакана жидкого средства для мытья посуды и перемешайте ровно настолько, чтобы оно растворилось в растворе.

    Хотя предлагаемые здесь ингредиенты относительно безопасны и не повредят садовую зелень, рекомендуется надеть защитные очки и резиновые перчатки, чтобы защитить чувствительные глаза и кожу, на случай, если самодельное средство для чистки палуб случайно разбрызгивается.

    Найдите проверенных местных профессионалов для любого домашнего проекта

    +

    ШАГ 3: Обильно нанесите чистящий раствор, затем потрите до легкой пены.

    Обильно пропитайте поверхность настила, окунув щетку в самодельный чистящий раствор и расплескивая его по доскам. Начиная с одного конца и постепенно переходя к другому, очистите деку щеткой, чтобы образовалась легкая пена, повторно смачивая щетину кисти по мере необходимости. Дайте раствору выстояться 15 минут, чтобы кислородный отбеливатель подействовал.

    Фото: istockphoto.com

    ШАГ 4. Промойте настил из садового шланга.

    Распылите средство для чистки настилов своими руками из садового шланга. Дайте террасе полностью высохнуть на солнце перед тем, как приступить к косметическому ремонту.

    Советы по уходу за палубой

    • Избавьтесь от плесени с помощью буры. Если на поверхности палубы видны пятна плесени, добавьте 1 стакан порошкообразной буры в раствор одновременно с кислородным отбеливателем. Бура — это природное минеральное соединение, которое не повредит окружающим ландшафтным растениям.Нанесите раствор, как описано выше.
    • Обработайте пятна пастой для кислородного отбеливания. Для обработки стойкого пятна смешайте достаточно теплой воды с небольшим количеством порошкового кислородного отбеливателя, чтобы получилась паста. Нанесите прямо на пятно кистью с жесткой щетиной и оставьте на 30 минут, затем смойте.
    • Быстро смести грязь. Легкая подметание — в идеале — ежедневно — очистит вашу террасу от рыхлой грязи, листьев и другого мусора, прежде чем ее можно будет притереть к деревянной поверхности.Если вы не любите подметать (кто может вас винить?), Подумайте об использовании беспроводной воздуходувки. По сути, это легкая и простая в использовании воздуходувка для листьев, которая быстро очищает ветки, грязь и естественный мусор. Мы рекомендуем продукцию Black & Decker, например литиевую беспроводную подметальную машину с максимальным напряжением 20 В.
    • Наносите проникающий герметик один раз в год . Дерево — продукт природы, и даже палубы, обработанные под давлением, в конечном итоге поддаются резким ультрафиолетовым лучам, циклам «влажный / сухой» и колебаниям температуры.Чтобы продлить срок службы вашей колоды, ежегодно обрабатывайте ее хорошо проникающим герметиком. Лучшее время для нанесения герметика — после тщательной очистки палубы!

    Фото: istockphoto.com

    Теперь, когда ваша колода чистая, как новая, оглянитесь вокруг. Если деревянные поручни, балясины или даже уличная деревянная мебель кажутся не совсем свежими, добавьте еще немного чистящего средства своими руками, чтобы безопасно восстановить их, и вы полностью готовы к любым собраниям на открытом воздухе, большим или маленьким.

    СВЯЗАННЫЕ С: Итак, вы хотите… построить плавающую платформу

    Найдите проверенных местных профессионалов для любого домашнего проекта

    +

    Как очистить ваш принтер как профессионал

    Как правило, чистка принтера избавит вас от бесконечных замятий бумаги и размазанных отпечатков.Кроме того, чистка принтера продлит срок его службы, тем самым сэкономив ваши деньги. Однако перед тем, как начать процесс очистки, важно проверить документацию производителя. Вы можете в конечном итоге принести больше вреда, чем пользы, если воспользуетесь неправильными чистящими средствами. Перед началом уборки ознакомьтесь с предупреждениями и рекомендуемыми чистящими средствами.

    Во-первых, важно отметить, что остатки чернил и тонера в вашем принтере не влияют на его работу. Следовательно, вы должны очистить основные части, которые требуют очистки, чтобы снизить риски.Вы можете очистить картридж, ролики для бумаги, головки принтера и внешнюю поверхность принтера. Если вы хотите протереть внутреннюю часть, используйте дистиллированную воду и салфетку из микрофибры. Перед тем, как начать чистку, отключите принтер от сети.

    Процесс очистки

    Внешний вид принтера

    Внешние поверхности принтера можно чистить влажной тканью. Обязательно отожмите ткань, чтобы избавиться от лишней воды. Очистка внешних поверхностей удаляет скопившуюся пыль на поверхности принтера.Во избежание поломок убедитесь, что вы следуете рекомендациям производителя при чистке. Не пытайтесь открывать отсеки силой, так как это может привести к поломке. Убедитесь, что эти отсеки легко открываются во время чистки.

    Картридж

    Обычно принтер со временем накапливает отработанный тонер и чернила. Чтобы удалить отработанные чернила, вы должны вынуть картридж из принтера. После этого протрите полость мягкой тканью и спиртом. Как вариант, можно использовать водный раствор и уксус.Обязательно отожмите лишнюю жидкость перед тем, как протирать. Если это струйный принтер, протрите картриджи, чтобы прочистить сопло и удалить мусор с поверхности.

    Ролики для бумаги

    Скопление грязи на роликах принтера вызывает замятие бумаги. Ролики для бумаги подают бумагу внутрь и наружу принтера. Если у вас есть чистый и хорошо обслуживаемый валик для бумаги, у вас будет меньше замятий бумаги и меньше смещенных заданий на печать. Перед очисткой роликов удалите бумагу из лотка.Следовательно, снимите лоток. В зависимости от типа принтера, возможно, сначала придется снять блок картриджа. После этого вытрите скопившуюся на валике пыль. Как вариант, вы можете сдуть пыль с помощью воздуходувки.

    В конечном итоге вам следует время от времени использовать утилиту автоматической очистки для очистки печатающих головок. Примечательно, что струйные и лазерные принтеры имеют это встроенное программное обеспечение, и все, что вам нужно, — это запустить программное обеспечение принтера. После этого выберите опцию «очистить», и принтер автоматически прочистит печатающую головку.Для процесса автоматической очистки требуется чистый лист бумаги, и в процессе очистки принтер использует немного тонера или чернил. После завершения процесса распечатайте тестовую страницу, и, если она вас не удовлетворит, вы можете запустить процесс еще раз.

    Как очистить сопло 3D-принтера? [4 простых метода]

    Майк Брукс | Последнее обновление: 26 октября 2021 г.

    3D-принтер, который не сотрудничает, может расстраивать. Проблемы могут варьироваться от испорченного термопласта до сложной сборки экструдера или простых проблем, таких как грязное сопло.

    Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Если вы совершите покупку после нажатия на ссылку, я могу получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

    Существуют разные способы очистки сопла 3D-принтера. Вы начинаете с чистки насадки, затем нагреваете ее и с помощью проволоки удаляете прилипшую грязь. Кроме того, вы можете смочить насадку в ацетоне, чтобы облегчить процесс очистки. Все, что вам нужно, это убедиться, что вы следуете инструкциям, чтобы хорошо очистить его.

    При работе с 3D-принтером вы должны научиться чистить сопло, поскольку это следует делать часто, если вы хотите, чтобы он работал эффективно. В этой статье вы узнаете, как легко почистить насадку, чтобы облегчить вашу работу.

    x

    Для просмотра этого видео включите JavaScript и рассмотрите возможность обновления до веб-браузер, который поддерживает видео в формате HTML5

    Как очистить 3D-сопло?

    Метод очистки 3D-форсунки зависит от степени загрязнения.Ниже приведены советы по очистке сопла 3D-принтера.

    • Начните с чистки внешней поверхности сопла

    Первый шаг — очистить щеткой внешнюю часть забитой насадки, так как это поможет удалить остатки, застрявшие снаружи. Убедитесь, что вы используете правильную щетку, которая в данном случае лучше всего подходит для этой работы. Удалит стойкие остатки с расплавленного материала. Используйте латунную проволочную щетку с латунной резьбой. Щетка из латунной проволоки предназначена для предотвращения разрыва или повреждения сопла.

    Если все засорения вылезли наружу, вам не нужно переходить к следующему шагу, так как цель заключалась в удалении засоров на форсунках.

    Но стоит отметить, что этот метод очищает только торец сопла. По этой причине это не может решить проблему засорения. И здесь вы переходите к следующему шагу.

    • Очистка сопел 3D-принтера с помощью булавки

    Если засор не сильно нарос, вам необходимо удалить расплавленную нить с помощью булавки.Кроме того, эту работу может сделать небольшая иголка. Начните с нагрева сопла до температуры размягчения, но не до температуры плавления.

    Используйте нагревательный пистолет для управления температурой или вы можете использовать узел горячего конца. После этого вытолкните мягкие материалы из сопла с помощью булавки или кончика иглы. В качестве альтернативы можно использовать иглу для акупунктуры , чтобы удалить налет из АБС-пластика с головки принтера.

    Как прочистить сопло 3D-принтера?

    Метод очистки сопла 3D-принтера, который вы используете для прочистки сопла, зависит от степени засорения сопла.Если засорение небольшое, то можно очистить зондом.

    Используйте тонкую проволоку, но не поцарапайте внутреннюю часть сопла, так как это будет мешать его работе.

    Гитарная струна идеально подходит для этой работы, поскольку она жесткая и, следовательно, не царапает внутреннюю часть. Если вы ищете прочный материал для прочистки сопла, тогда отлично подойдет латунная проволока, но при ее использовании нужно соблюдать осторожность.

    Как очистить заблокированное сопло экструдера 3D-принтера

    Начните с разгрузки нити.Найдите параметр «выгрузить» в меню принтера, выберите этот параметр и дождитесь, пока он нагреется, прежде чем снимать нити. После этого медленно вытяните нить, чтобы не повредить ее.

    Затем погрузите сопло в ацетон примерно на 15 минут и убедитесь, что все части сопла полностью погружены в него. Используйте мягкую ткань, чтобы очистить и высушить сопло через 15 минут. Также можно использовать бумажное полотенце.

    Ацетон — средство для удаления лака с ногтей, его можно купить в аптеке.Это помогает ослабить волокна, и таким образом они ломаются и выходят наружу.

    На этом этапе с помощью теплового пистолета нагрейте сопло примерно в течение одной минуты. Во время нагрева пистолет должен быть направлен прямо вверх. Также используйте плоскогубцы, чтобы удерживать сопло над нагревательным элементом.

    Сопло должно полностью нагреться, поэтому продолжайте вращать его, чтобы оно могло нагреться равномерно. Этот процесс поможет оставшимся нитям ослабить и выйти.

    Связано: Сколько нити накала используется в 3D-печати?

    Используйте иглу или булавку, чтобы вытолкнуть засорение из сопла.Удерживая насадку плоскогубцами, воткните иглу или булавку в насадку. Очистите сторону, соскоблив ее, чтобы удалить все остатки.

    После очистки вставьте новую новую нить. Сделайте это, нажав и удерживая опцию экструдера. Когда вы это делаете, команда выталкивает свежую нить, которая, в свою очередь, выталкивает нежелательные расплавленные материалы, которые забиваются на сопле.

    Всегда следите за тем, чтобы в сопле использовалась нить того же типа. Например, если вы используете нити из АБС-пластика, не заменяйте нить на нити из PLA при чистке.

    Как узнать, забито ли сопло моего принтера?

    Первый способ узнать, что ваш принтер забит, — это когда отпечатки имеют низкое качество, так как они блеклые и с линиями на них. Кроме того, при печати вы можете получить пустую страницу. Кроме того, белые линии, проходящие по странице, также свидетельствуют о засорении сопла.

    Если вы замечаете ломаные линии на отпечатке или сетку, это признак того, что ваше 3D-сопло забито, и вам следует его очистить.

    Если на отпечатке отсутствует цвет или имеются следы, мазки являются признаками засорения наконечника, который необходимо очистить.

    Другими признаками засорения наконечника являются неоднородность филаментов. Кроме того, когда вы замечаете, что на наконечнике отсутствуют очень тонкие нити или из сопла ничего не выходит.

    Как часто следует чистить сопло 3D-принтера?

    Засорение экструдеров и форсунок возникает, когда есть остатки нити, которые застревают после замены нити. По этой причине вам следует очищать наконечник каждый раз, когда вы меняете нить.

    Так как удалить все материалы с наконечника после удаления нити сложно, ее можно заменить.Чтобы не заблокировать сопло, всегда убирайте остатки. Вы можете сделать это, протолкнув материалы с помощью большего количества нити.

    Если на нити есть грязь или пыль, она пригорает на горячем конце сопла, и со временем пригоревшие материалы накапливаются и забивают наконечник. По этой причине вам необходимо следить за тем, чтобы нить всегда была чистой.

    При покупке нитей у производителя они чистые, и вы можете использовать их напрямую. Но чтобы поддерживать их в чистоте, нужно хранить их в герметичном пакете.Лучшее место для хранения нити — вакуумный пакет вместе с пакетами осушителя.

    Простые способы очистки сопла экструдера вашего 3D-принтера

    Одним из способов решения проблемы с частицами пыли и другими нежелательными материалами или продуктами является покупка чистящей нити. Найдите в браузере сайт, на котором продаются чистящие нити по справедливой цене. Технологии упростили жизнь, поскольку можно получить доступ к информации, и теперь люди могут легко сравнивать цены на чистящую нить.

    Проверить цену на Amazon

    Очистка форсунки экструдера 3D-принтера Иногда бывает несложно, если внутри не застряли крупные расплавленные материалы. И даже в этом случае вы все равно можете самостоятельно прочистить и прочистить наконечник.

    Очистите сопла 3D-принтера, нагревая оставшуюся нить до температуры плавления. Как только температура превышает температуру печати, он проталкивает его, чтобы вытолкнуть засор. Нить выйдет плавно, но если это не так, не заставляйте ее; попробуйте другой метод.

    Если описанные выше методы не работают, попробуйте использовать устройство для удаления засоров для сопел, которое в большинстве случаев входит в комплект для чистки сопел с вашим принтером. Заглушка сопла — это небольшая проволока, вставленная в нагретый наконечник для удаления расплавленных материалов.

    Все, что вам нужно, это как только вы вставите провод, пошевелите им, а затем протолкните провод как можно быстрее, чтобы удалить все материалы, вызывающие закупорку.

    На этом этапе, если разборщик работает, нити не могут легко выдавливаться после удаления проволоки.

    Но если она по-прежнему не работает, нагрейте форсунку с помощью фена или термофена. Будьте осторожны при использовании теплового пистолета, поскольку он может перегреть металл и привести к его заворачиванию.

    Проверить цену на Amazon

    После нагревания наконечника 3D-принтера не трогайте его, иначе вы можете обжечься. Дайте ему сначала остыть.

    На этом этапе забивающий материал расплавлен, и форсунку следует разблокировать и очистить.

    Если описанные выше методы не помогли, вставьте нити в насадку руками.Этот метод известен как холодное вытягивание. Нагрейте наконечник 3D-принтера примерно до 250 ° C.

    Оставьте его примерно на пять минут, чтобы он остыл до комнатной температуры. Как только нагрев сопла уменьшится, вы можете использовать нейлон или АБС, чтобы решить проблему засорения с помощью метода холодного вытягивания.

    Вставьте нить в наконечник голыми руками. Нить нагреется до температуры плавления.

    Забитый материал также расплавится и потечет через экструдер вместе с нейлоновой нитью или любой другой нитью, которая могла находиться на платформе сборки.

    Через несколько минут снова нагрейте наконечник 3D-принтера, но на этот раз около 130 ° C, он размягчит нить, а не расплавит ее. Чтобы окончательно решить проблему засорения, вытяните ненужные нити PLA или ABS с конца.

    Что делать, если нить оборвана?

    Повышение давления в сопле может привести к срыву нити из-за варочной поверхности экструдера. Теперь это вызывает две проблемы: забитое сопло и шестерню экструдера.

    Когда это произойдет, вытащите нить, чтобы увидеть, где она была сточена.

    Решите проблему, очистив варочную панель от экструдированного материала, так как в большинстве случаев они заполнены пластиком. Если их не очистить, они не схватят нить и не смогут выдавить их с нужной скоростью печати.

    Чтобы получить доступ к редуктору варочной панели, вам необходимо разобрать экструдер в сборе. Прежде чем разбирать его, убедитесь, что знаете, как вернуть его правильным способом, чтобы не создавать дополнительных проблем.Также стоит отметить, что после разборки экструдера ваша гарантия становится недействительной.

    Решите, нужна ли вся разборка. Чтобы очистить варочную панель, если вы решите ее разобрать, все, что вам нужно, это небольшой заостренный инструмент и вставить его, чтобы удалить пластмассовые материалы.