Правила использования зимних шин в Европе
Отправляясь в рейс по Европе зимой, водители должны знать правила использования шин и цепей. Некоторые страны требуют, чтобы водители всегда использовали зимние шины в определенное время года. В других странах необходимость их использования возникает только при определенных дорожных условиях. А где-то это требование носит рекомендательный характер.
АлбанияОбщих правил использования зимних шин нет. Цепи противоскольжения для ведущей оси должны находиться в автомобиле и использоваться в зависимости от знаков и дорожных условий. Шипованная резина запрещена.
АвстрияЗимние шины обязательны с 1 ноября по 15 апреля. Грузовые автомобили массой > 3,5 тонн должны иметь шины как минимум на одной ведущей оси, отмеченные символом M + S и/или символом Alpine (3PMSF) с минимальной глубиной протектора 6 мм (диагональ) или 5 мм (радиально). Зимняя резина обязательна для автобусов (категории М2, М3) с 1 ноября по 15 марта. Цепи противоскольжения как минимум для двух шин ведущей оси должны находиться в автомобиле с 1 ноября по 15 апреля для использования на заснеженных и обледенелых дорогах. Шипованная резина запрещена для автомобилей массой > 3,5 тонн.
Общих правил использования зимних шин нет. Обязательна симметричная установка шин M+S и зимней резины. Цепи противоскольжения разрешены только на дорогах, покрытых снегом или льдом. Шипованная резина запрещена.
БеларусьЗимние шины обязательны с 1 декабря по 1 марта. Цепи противоскольжения разрешены только на заснеженных и обледенелых дорогах. Допускаются шипованные шины.
Босния и ГерцеговинаС 15 ноября по 15 апреля автомобили массой > 3,5 тонн должны быть оснащены шинами с минимальной глубиной протектора 4 мм. Если шины не имеют зимнего протектора, на ведущую ось необходимо установить цепи противоскольжения. Цепи противоскольжения должны находиться в автомобиле с 15 ноября по 15 апреля. Шипованная резина запрещена.
С 15 ноября по 1 марта бывшие в употреблении летние или зимние шины должны иметь глубину протектора не менее 4 мм. Цепи противоскольжения необходимо перевозить в автомобиле с 1 ноября по 31 марта. Их использование обязательно на горных дорогах, обозначенных соответствующими знаками. Шипованная резина запрещена. Отсутствие надлежащего зимнего снаряжения может привести к отказу во въезде в страну или запрету на вождение.
ВенгрияОбщих правил использования зимних шин нет. Цепи противоскольжения разрешены только на заснеженных и обледенелых дорогах. Шипованная резина запрещена.
ВеликобританияОбщих правил использования зимних шин нет. Цепи противоскольжения разрешены только на заснеженных и обледенелых дорогах. Допускаются шипованные шины, но только на дорогах, покрытых снегом или льдом, при условии, что они не повреждают поверхность.
ГерманияТребуется зимнее оборудование в зависимости от текущих условий. сентября 2024 года. Использование цепей регулируется дорожными знаками. Шипованная резина запрещена. Исключение: маршрут через Kleines Deutsches Eck. Штрафы: 60 евро – за неподходящие шины, 80 евро – за создание препятствия для движения из-за неподходящих шин, 100 евро – за создание опасной ситуации из-за неподходящих шин, 120 евро – за создание ДТП из-за неподходящих шин.
Общих правил использования зимних шин нет. Цепи противоскольжения разрешены с 1 ноября по 15 апреля. Шипованная резина разрешена с 1 ноября по 15 апреля.
ИспанияНа горных дорогах, отмеченных красным цветом (15/ТВ-87), требуются зимние шины с минимальной глубиной протектора 4 мм. По таким дорогам нельзя ездить автомобилям с полной массой > 7,5 тонн. Использование цепей противоскольжения допускается на горных дорогах (15/ТВ-87): в автомобилях массой 3,5 – 7,5 тонн и автобусах, если они не оснащены зимними шинами. На заснеженных дорогах разрешены шипованные шины до 2 мм.
Цепи противоскольжения разрешены только тогда, когда нет риска повреждения дорожного покрытия. В автомобиле должны находиться цепи.
ЛатвияЗимние шины M+S обязательны для транспортных средств массой менее 3,5 тонн с 1 декабря по 1 марта. Минимальная глубина протектора – 4 мм. Для более тяжелых автомобилей зимние шины не требуются, но минимальная глубина протектора составляет 4 мм. Цепи противоскольжения разрешены только на заснеженных и обледенелых дорогах. Шипованная резина разрешена с 1 октября по 30 апреля для автомобилей массой > 3,5 тонн.
ЛитваЗимние шины обязательны для транспортных средств массой менее 3,5 тонн с 1 ноября по 1 апреля. Для более тяжелых автомобилей зимние шины не требуются, но минимальная глубина протектора составляет 1,6 мм. Цепи противоскольжения разрешены только на заснеженных и обледенелых дорогах. Шипованная резина разрешена с 1 ноября по 1 апреля.
ЛихтенштейнОбщих правил использования зимних шин нет. Использование цепей противоскольжения разрешено. Транспортные средства массой > 7,5 тонн: шипованные шины разрешены с 1 ноября по 30 апреля, максимальная скорость 80 км/ч. На все колеса должны быть установлены шипованные шины. Автомобили с шипованными шинами должны быть отмечены соответствующей наклейкой.
Все ведущие мосты грузовика должны быть оснащены зимними шинами M+S при движении в зимних условиях. Цепи противоскольжения разрешены только на заснеженных и обледенелых дорогах. Шипованная резина запрещена.
НидерландыОбщих правил использования зимних шин нет. Цепи противоскольжения запрещены на дорогах общего пользования. Шипованная резина запрещена.
НорвегияАвтомобили массой > 3,5 тонн должны быть оснащены зимними шинами с 15 ноября по 31 марта: шины 3PMSF – на ведущем мосту и переднем управляемом мосту, шины M+S или 3PMSF – на вспомогательных мостах. Зимой в зависимости от региона шины должны иметь глубину протектора не менее 5 мм: в южной части Норвегии с 1 ноября до первого понедельника после Пасхи; в северной Норвегии с 16 октября по 30 апреля. Транспортные средства массой > 3,5 тонн должны быть оборудованы цепями в период, когда разрешены шипованные шины. Шипованная резина разрешена с 1 ноября до первого воскресенья после Пасхи. В Нурланне, Тромсе и Финнмарке – с 16 октября по 30 апреля. Грузовики и прицепы должны иметь шипованные шины на одной оси. В случае сдвоенных шин достаточно шипов на одной из них. Шипы можно использовать только на шинах с маркировкой M+S или 3PMSF.
Общих правил использования зимних шин нет. Цепи противоскольжения разрешены только на заснеженных и обледенелых дорогах. Места, где использование цепей противоскольжения обязательно, отмечены соответствующими дорожными знаками. Шипованная резина запрещена.
ПортугалияОбщих правил использования зимних шин нет. Использование цепей противоскольжения разрешено на временной основе в местах, отмеченных соответствующими дорожными знаками (только в самых высокогорных районах). Шипованная резина запрещена.
В декабре, январе и феврале легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы должны быть оснащены шинами M+S или 3PMSF (с глубиной протектора не менее 4 мм) на всех осях. Цепи противоскольжения желательны, но не обязательны. Шипованная резина запрещена летом.
РумынияОбязательно наличие зимних шин с символом M+S на ведущих мостах всех транспортных средств массой > 3,5 тонн. Транспортные средства массой > 3,5 тонн должны быть оборудованы цепями, установленными в местах, отмеченных соответствующими дорожными знаками. В автомобилях массой > 3,5 тонн должны быть лопата и песок. Шипованная резина запрещена.
СербияШины с маркировкой M+S обязательны с ноября по апрель. Минимальная глубина протектора составляет 4 мм. Цепи противоскольжения для ведущей оси должны находиться в автомобиле и использоваться в зависимости от знаков и дорожных условий. Шипованная резина запрещена. Автобусы и грузовики должны быть оснащены лопатой для уборки снега.
Словакия
Зимние шины M+S с глубиной протектора не менее 3 мм обязательны для грузовиков массой > 3,5 тонн с 15 ноября по 31 марта на ведущей оси. Цепи противоскольжения являются обязательным оборудованием автомобиля. Шипованная резина запрещена.
СловенияС 15 ноября по 15 марта зимние шины должны быть как минимум на ведущей оси (минимальная глубина протектора 3 мм). Цепи противоскольжения являются обязательным оборудованием для транспортных средств массой > 3,5 тонн, если они не имеют зимней резины. Шипованная резина запрещена.
ТурцияЗимние шины с глубиной протектора не менее 4 мм требуются для транспортных средств, используемых для перевозки грузов по региональным дорогам в период с 1 декабря по 1 апреля. Зимние шины, шины должны иметь на боковине символ M+S, символ снежинки или оба этих знака. Наличие или использование цепей противоскольжения не освобождает от обязанности иметь зимние шины. Только шипы для использования на льду могут заменить зимние шины.
Общих правил использования зимних шин нет. Цепи противоскольжения разрешены только на заснеженных и обледенелых дорогах. Допускается шипованная резина.
Финляндия
Зимние шины обязательны с 1 ноября по 31 марта на обледенелых дорогах. Неуправляемые ведущие оси должны быть оснащены шинами с маркировкой 3PMSF или POR или шипованными шинами. Шины с маркировкой M+S разрешены до 30.11.2024. Ведущая ось должна иметь шины с глубиной протектора не менее 5 мм, а все остальные оси – не менее 3 мм. Цепи противоскольжения разрешены только на заснеженных и обледенелых дорогах. Шипованная резина разрешена с 1 ноября по 31 марта на заснеженных и обледенелых дорогах.
Франция
С 1 ноября по 31 марта по усмотрению префектур автомобили массой > 3,5 тонн должны быть оснащены шинами 3PMSF (не менее двух шин 3PMSF на одну управляемую ось и не менее двух шин 3PMSF на одной ведущей оси) или должны быть оснащены цепями противоскольжения на ведущей оси. До 2024 года действует переходный период для используемых в настоящее время шин M+S. Использование цепей – в соответствии с дорожными знаками. Шипованная резина запрещена для грузовиков.
Зимние шины обязательны с 15 ноября по 15 апреля. Шины M+S должны быть установлены на ведущей оси всех транспортных средств массой > 3,5 тонн. При определенных условиях на ведущем мосту должны использоваться цепи (если автомобиль оснащен шинами SU). Цепи являются обязательными в некоторых регионах (Лика / Горски Котар). Шипованная резина запрещена. В грузовиках должна быть лопата для уборки снега.
Черногория
Шины с маркировкой M+S или зимние шины обязательны с ноября по апрель на определенных дорогах, обозначенных Министерством общественного порядка. Необходимая глубина протектора – 4 мм. Цепи противоскольжения для ведущей оси должны находиться в автомобиле и использоваться в зависимости от знаков и дорожных условий. Шипованная резина запрещена. В грузовиках должна быть лопата для уборки снега.
Чехия
Зимние шины обязательны с 1 ноября по 31 марта в зимних дорожных условиях или на участках, отмеченных соответствующим знаком. Шины M+S с глубиной протектора не менее 6 мм обязательны на ведущем мосту автомобилей массой > 3,5 тонн. Цепи противоскольжения обязательны в местах, обозначенных соответствующими дорожными знаками, не менее чем на 2 колесах ведущей оси транспортных средств с 3 и более осями. Шипованная резина запрещена.
ШвецияВ зимних условиях минимальная глубина протектора составляет 5 мм для всех шин, кроме шин для прицепов (1,6 мм). Автомобили массой > 3,5 тонн должны быть оснащены 3PMSF, POR или шипованными шинами на переднем и ведущем мостах. На остальных осях требуются шины M+S. До 30 ноября 2024 года шины M+S (адаптированные к зиме) разрешены на всех осях. В автомобиле рекомендуется использовать цепи противоскольжения. Шипованная резина разрешена с 1 октября по 15 апреля. Этот период может быть продлен в зависимости от погодных условий.
Эстония
Зимние шины обязательны для транспортных средств массой < 3,5 тонн (радиальные шины с минимальной глубиной протектора 3 мм) с 1 декабря по 1 марта (также с октября по апрель, в зависимости от погодных условий). Для более тяжелых автомобилей зимние шины не требуются, но глубина протектора должна составлять 3 мм. Цепи противоскольжения обязательны в местах, обозначенных соответствующими дорожными знаками, не менее чем на 2 колесах ведущей оси транспортных средств с тремя и более осями. Шипованная резина разрешена с 15 октября по 31 марта.
По материалам интернет-источников
Когда нужно поменять зимнюю резину на летнюю?
Семь градусов тепла – температура, на которую стоит ориентироваться при смене зимней резины летней. Однако существуют некоторые нюансы, так как не каждый год весна наступает своевременно. Использовать зимнюю резину при стабильной температуре в +7 градусов Цельсия – запрещено.
Однако не стоит менять зимнюю резину на летнюю в следующих случаях:
— по ночам все равно имеются заморозки;
— регулярные поездки за город, где дороги не всегда хорошо расчищены;
— на дороге есть лёд или снег;
— машина, чаще всего, используется в утреннее или ночное время суток, когда на дорогах имеется обледенение.
Плохие последствия езды на зимней резине в тёплое время:
— плохая управляемость;
— быстрый износ резины;
— повышенная опасность возникновения аквапланирования;
— шум от езды;
— увеличение среднего расхода топлива.
Увеличение тормозного пути
Использование зимней резины в летнее время является куда более опасным явлением, чем езда на стёртой летней резине. Плохое сцепление с дорожным покрытием значительно увеличивает тормозной путь – от одного до трёх корпусов автомобиля. При внезапном появлении пешехода на проезжей части большой тормозной пути, вероятнее всего, приведёт к плачевным последствиям.
Даже стабильный показатель температуры в 11 градусов Цельсия влияет на поведения автомобиля на дороге: управление затруднено, манёвры при движении вызывают «вихление» автомобиля, плохой разгон. При езде на мокрой дороге может возникнуть аквапланирование. Летняя резина производится таким образом, чтобы во время движения на колесо не попадало лишней влаги.
Повышенный износ резины
Зимняя резина отличается повышенной мягкостью, и производители не предоставляют каких-либо гарантий относительно её использования при температуре в 7-10 градусов тепла и выше. Для тёплого периода времени характерно более сильное плавление шин, происходит повышенный нагрев резины при движении.
В летнее время на мокрой дороге может возникнуть аквапланирование, в процессе которого сильно усложняется управление автомобилем.

Возникает это из-за того, что зимние шины обладают более сложным рисунком протектора. Мягкость материала также оказывает своё непосредственное влияние. Рисунок протектора, предназначенный для эксплуатации зимой, в тёплый период времени издаёт сильный шум. А в случае использования шипованной резины можно услышать характерное бренчание.
Увеличение среднего расхода топлива
Эксперименты показывают, что использование резины с «липучками» при плюсовой температуре увеличивает расход топлива на показатель от 5 до 10%. Если рассчитать, какое количество топлива расходуется, то желание экономить на новом комплекте резины отпадёт.
Прочие, не менее важные вопросы:
Когда необходимо заменить резину в соответствии с законодательством?
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза использование шипованной резины запрещено на протяжении всего летнего сезона – с июня до августа. Так, у водителя имеется возможность произвести замену резины в течение трёх весенних месяцев.
С точки зрения юрисдикции резина с «липучками» под этот критерий не попадает, однако мы настоятельно рекомендуем не использовать его в жаркие дни. Как же действовать в межсезонный период? Ориентироваться на фактическое состояние погоды.
Что с всесезонными шинами?
Универсальные шины рассчитаны на использование в условиях климата, характерного для средней части Европы. Несмотря на тот факт, что менять их необязательно, стоимость резины значительно выше обычной, а изнашивается она быстрее.
Для тех, кто собирается менять резину, есть список советов для более выгодной покупки:
— в межсезонный период цена ниже;
— в наличии имеется большой ассортимент;
— нет больших очередей;
— возможно стоит отложить шины до предстоящей замены, но не во всех шинных центрах это возможно.
Вам нужны зимние шины в Орегоне?
Сохранено 0
Просмотрено 0
Отказ от ответственности
Roberson Motors
3100 Райан Драйв SE, Салем, Орегон
Привет! Введите свою информацию ниже, и мы свяжемся с вами.
Получено
Вы получите сообщение от реального человека в нашем магазине (не автоматический ответ). Таким образом, нам может потребоваться некоторое время, чтобы ответить.
Не терпится? Позвони сейчас! Нажмите, чтобы позвонить
Выход из помощника
Произошла ошибка, повторите попытку позже.
Не терпится? Позвони сейчас! Нажмите, чтобы позвонить
Выход из помощника
Вопрос? Мы напишем вам
Напишите намЗачем покупать зимние шины?
Как известно, зимняя погода в Орегоне может меняться в зависимости от года. В некоторые годы у нас может не быть снега, а в другие мы можем наблюдать сильный снегопад, который приводит к

Магазин шин
Звоните!
(503) 462-1792
Что такое зимние шины и зачем их использовать?
В двух словах, зимняя шина — это шина, разработанная с определенными свойствами, обеспечивающими безопасность на заснеженных или обледенелых дорогах . Одной из наиболее распространенных технологий изготовления шин, используемых в зимних шинах, является резина, которая обладает более высокой устойчивостью к низким температурам. Это означает, что когда у нас есть те несколько недель, когда на улице мороз, зимние шины останутся мягкими и, следовательно, сохранят лучшее сцепление с дорогой. скользкие дороги. Другой метод, обычно используемый на зимних шинах, — это более глубокий протектор. Этот более глубокий протектор в сочетании с резиной, которая остается более мягкой в холодную погоду, дает вашим шинам наилучшие шансы на сцепление с дорогой и безопасность ваших пассажиров в зимних условиях вождения. Чтобы узнать больше о зимних или зимних шинах, зайдите в центр автозапчастей Roberson Motors в Салеме, штат Орегон.
Изучение правил использования зимних шин необходимо для продления срока службы зимних шин и поддержания их в безопасном и пригодном для эксплуатации состоянии. Хотя технология производства зимних шин значительно улучшилась с тех пор, как они впервые появились на рынке в начале 1930-х годов, использование шин на сухих дорогах по-прежнему вредно для здоровья ваших шин. Повседневное использование зимних шин в сухих условиях может привести к значительно более быстрому износу шин. Если вы часто бываете в высокогорных районах или живете в очень холмистой местности, где вы видите обледенелые или заснеженные дороги в течение как минимум месяца, зимние шины могут быть для вас правильным выбором.
Несмотря на то, что мы рекомендуем приобретать зимние шины на случай, если мы столкнемся с дорожными условиями, как это было зимой 2016-17 гг., это не самый экономичный метод. Всесезонные шины, хотя и не такие цепкие, должны быть достаточными для многих людей, живущих в районах Салема, Корваллиса и Портленда, штат Орегон, которые не слишком часто выезжают в заснеженные районы. Вы можете
заказать всесезонные шины и зимние шины у профессионалов в Roberson Motors . Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите, чтобы ваши зимние шины были установлены профессионально, позвоните в отдел обслуживания Roberson Motors сегодня.Запись на консультацию по шинам
Часы работы дилерского центра
Пн — Пт 8:30 — 20:00
Суббота 8:30 — 18:00 17:00
Нужны ли зимние шины в Иллинойсе?
автор: Джим Хагерти
Размещено:
Обновлено:
РОКФОРД, Иллинойс (WTVO) — Это сезон для всех, чтобы подготовить свои автомобили к зиме.
Это означает, что в холода водители должны убедиться, что аккумуляторы в рабочем состоянии, а их комплекты безопасности на дороге на случай, если они окажутся в затруднительном положении.
Эксперты считают хорошей идеей убедиться, что шины находятся в рабочем состоянии, когда приближаются холода. Водители должны заменить слишком изношенные шины и всегда следить за тем, чтобы они правильно удерживали воздух, низкое давление в шинах является обычным явлением, когда на улице холодно.
Некоторые местные водители также предпочитают зимой устанавливать зимние шины. Но нужны ли зимние шины в Иллинойсе?
Жители штата запасаются лопатами для снега в преддверии зимнего штормаНесмотря на то, что исследование, проведенное Consumer Reports
, показывает, что зимние шины обеспечивают лучшее сцепление на зимних дорогах, чем другие шины, Тим Явурек, владелец автоцентра TJ в Рокфорде, говорит, что Иллинойс обычно не является штатом, который требует их.
«Здесь у нас не так много снега, как во многих других местах», — сказал он. «Поэтому в некоторых местах рекомендуют зимние шины только потому, что там много снега».
Эти места включают Вермонт, Мэн и Аляску в США и Квебек, Канада, где требуются зимние шины. Явурек говорит, что рекомендует зимние шины на автомобилях с задним приводом. Он говорит, что из-за того, как они спроектированы, даже некоторые переднеприводные и полноприводные модели будут лучше работать зимой со зимними шинами.
«Из-за того, что их вес распределен так, они плохо справляются со снегом, — сказал Джавурек.
Но он сказал, что большинство автомобилей хорошо справляются со снегом здесь, в районе Рокфорда. Вот почему он говорит, что всесезонные шины больше всего подходят водителям Stateline.
«Я думаю, что в большинстве случаев уместно использовать всесезонные шины, — сказал Явурек. «Большинство шин в наши дни — всесезонные. Передний привод работает очень хорошо. Полный привод работает хорошо.