10Дек

Роботизированная система парковки: Что такое роботизированный паркинг? — ECOSPACE

10 Дек 1997 alexxlab Комментировать

Содержание

Что такое роботизированный паркинг? — ECOSPACE

Каждый город решает проблему парковок для автомобилей по-разному. Многие отдают предпочтение привычным стоянкам — с огороженной территорией и охранниками. Оборудовать такую парковку легко и дешево, а вот последующая их эксплуатация достаточно затратна. Основные расходы — плата за аренду большого участка земли и зарплата обслуживающему персоналу. Более современное и технологичное решение — роботизированный паркинг, в котором все операции выполняются без участия человека при помощи робота. О них наша статья.

История роботизированного паркинга

Сложно представить, но первые прототипы роботизированного паркинга появились в далеком 1905 году в Париже. В нем автомобили парковались в бетонном строении и перемещались при помощи специального внутреннего подъемника.

Долгое время такой автомобильный паркинг не пользовался популярностью в связи с высокой ценой и небольшим числом машин. Более массово он стал использоваться в США в 40—50-х и в Европе в 60—80-х годах. Это связано с ростом числа автомобилей и повышением стоимости земли.

Настоящий скачок роста роботизированного паркинга пришелся на 90-е годы, когда ежегодно на стоянках обустраивалось до 40 тысяч автоматических машиномест. Роботизированные системы постоянно совершенствовались, участие человека в управлении становилось все меньше и сейчас они представляют полностью автоматизированные конструкции, которые выполняют не только роль гаражей для автомобилей, но и служат предметом для экскурсий, привлекательным объектом, украшающим город.

Принцип работы роботизированного паркинга

Если владелец транспортного средства желает воспользоваться услугами автоматизированного гаража, то ему выдается специальная карточка с кодом, такой своеобразный ключ, при помощи которого он идентифицирует свой автомобиль и машиноместо. После этого автолюбитель заезжает в здание и останавливает в указанном месте машину. Остальное за него делает робот. Активизация процесса происходит после того, как собственник авто подтверждает свое желание оставить автомобиль на парковку. Сделать это необходимо на блоке управления стоянки при помощи ключа.

Перемещением автомобиля на парковочное место занимается центральный компьютер. Камеры, датчики, другие автоматические приспособления, которые монтированы по всей парковке, позволяют установить транспортное средство на свободное место, оптимально перемещают его по свободному пространству. Датчики оценивают габариты и форму автомобиля, и система перемещает его по уже запрограммированному алгоритму.

Парковка машины производится при помощи подвижной паллеты, которая, в свою очередь, установлена на подъемно-спусковом механизме — прямоугольной платформе с поворачивающейся вокруг оси передней частью.

Паллеты — не единственное решение роботизированного паркинга. Многие автомобильные парковки оснащены, например, ножницами — решетчатой системой, оборудованной захватным механизмом раздвигающего типа. Ножницы позволяют корректировать ширину парковочного места до минимальных 2,3 метров. Очевидно, что в паллетной системе такая корректировка невозможна.

Возврат автомобиля своему владельцу выполняется по такому же принципу — работа робота активизируется при помощи карты и машина передается собственнику.

Преимущества автоматического паркинга

Роботизированная стоянка требует серьезных первоначальных вложений, но это окупается в дальнейшем. Разберемся с преимуществами стандартного роботизированного паркинга башенного типа, как наиболее распространенной конструкции. Вот они:

  • Занимают минимальную площадь. Многоэтажные конструкции экономят до 90% пространства, ведь в них автомобили размещаются в высоту, а не горизонтально по всей площади.
  • Отличаются универсальным расположением. Роботизированная транспортная парковка может быть подземной и надземной, устанавливаться как отдельно стоящей конструкцией, так и быть пристроенной к другому зданию.
  • Эффективно используют пространство. За счет действия лифтов, специальных лестниц и пандусов используется буквально каждый метр внутреннего пространства.
  • Повышают экономический эффект. Кроме того, что управление роботизированным паркингом, рассчитанного даже на большое число автомобилей, может осуществляться с участием всего одного человека, что минимизирует затраты на оплату труда, снижаются также расходы на вентиляцию, освещение, другие издержки.
  • Обеспечивают максимальную безопасность. Роботизированная система обезопасит автомобиль: система оснащена видеокамерами, транспортное средство круглосуточно находится под наблюдением. Кроме того, работа робота и неучастие в парковке человека исключает возникновение аварийных ситуаций.
  • Не портят экологию. Весь процесс парковки автомобиля максимально роботизированный, машина перемещается на место с выключенным двигателем, без выброса выхлопных газов. Это положительно влияет на окружающую среду.

Примеры роботизированных паркингов

Решение автоматизировать автомобильные парковки принимают все больше городов, при этом среди огромного количества паркингов некоторые стоит выделить особенно.

Паркинг в Дубае

Один из самых больших расположен в Дубае, он рассчитан почти на 800 автомобилей, при этом одновременно роботы могут перемещать более 250 машин. Система активируется после передачи сообщения владельцем, собственно, на этом его работа заканчивается, все остальное сделает робот.

Паркинг в Бирмингеме

Английский Бирмингем решил автоматизировать паркинг по-своему — владелец стоянки расположил его на 20 метров вглубь под землю. Автомобильная стоянка расположена отдельно в самом сердце делового квартала, она обошлась владельцу в 2 млн. евро, но за счет максимальной загрузки давно окупила себя. Установка автомобиля роботом начинается после активации системы посредством брелка-чипа.

Роботизированная стоянка в Мумбае

В 2010 году в эксплуатацию был введен автоматический паркинг в Мумбае — деловом центре Индии. Он рассчитан на 240 автомобилей и имеет 12 подъездных путей. Робот управляется магнитной картой. Автомобиль устанавливается владельцем в холл, система активируется и транспортное средство перемещается на свободное место на один из двадцати этажей. Процесс парковки автомобилей идет непрерывно даже в случае выхода из строя лифтов, так как на стоянке предусмотрено резервное оборудование.

Благодаря своим преимуществам роботизированный паркинг получает все большее распространение.

Роботизированный паркинг — NEO PARK

Описание

Многоярусная конструкция с ячейками хранения и беспилотной системой паркования. Включает в себя роботизированные тележки. лифты и боксы въезда-выезда. Роботизированная тележка выполняет функцию приподнимания автомобиля и перемещения автомобиля в боксы въезда-выезда, на платформу лифта, в ячейки хранения. Рядный и ярусный принципы наращивания позволяют создать паркинг башенной и стеллажной конфигурации с оптимальным заполнением пространства. Скорость выдачи автомобилей зависит от того, на какое количество машино-мест распределяется основное технологическое оборудование.

Система управления паркингом разработана специалистами компании NeoPark и использует самые современные компоненты. Управление паркингом в автоматическом режиме с пультов управления и сенсорных панелей по команде оператора, или по сигналу идентификатора (RFID, QR или магнитной метки) владельца автомобиля. Опционально в системе управления паркинга может быть реализована система диспетчеризации, управление со смартфона, электронная очередь выдачи автомобиля, интеграция в единую SCADA систему здания.

Файлы для скачивания

Буклет
на робот

Размерный ряд / Исполнение

Башенный

Стеллажный

Башенный

Стеллажный

Смотреть видео

Грузоподъемность
2800 кг		Габариты автомобиля
Седан, джип		Тип привода
Электромеханический
Климатическое исполнение
У3 (-10+45 С)		Среднее время выдачи автомобиля
2 минуты		Напряжение
380 В