Удаление вмятин без покраски Воронеж

Обращаясь к нам Вы получаете качество как в дорогих автосервисах.

Однако, значительно дешевле!

_

НАШИ УСЛУГИ

Чем мы можем быть Вам полезны

_

При покраске любого элемента кузова вы получаете высокоточную PDR рихтовку по цене по обычной рихтовке!




Позвони нам и получи скидку!Позвони нам и получи скидку!

НЕТ ВРЕМЕНИ НА ВИЗИТ В СЕРВИС?

МЫ СЭКОНОМИМ ВАШЕ ВРЕМЯ!

Выпрямление вмятин без покраски, высокоточная рихтовка кузова PDR и ремонт лобового стекла можем произвести с выездом по городу Воронеж на территории заказчика.

ПОЗВОНИТЬ НАМПОЗВОНИТЬ НАМ

_

Почему Вам выгодно

ремонтировать автомобиль у нас?

GARAGE19 — компания из четырех мастеров с многолетним опытом работы в лучших автосервисах Воронежа и Белгорода.

С 2010 года мы копили опыт, приобретали новейшее оборудование и совершенствовали свои навыки для того, чтоб сейчас в уютной мастерской Вы получали качество как в дорогих автосервисах, но по более приятным ценам!

Вот несколько причин, почему Вам выгодно обратиться к нам:

• работаем лично, без наёмных работников , начальников и безполезного персонала(администратор, менеджер) — Вы получаете реальные ЦЕНЫ — не преувеличенные

• общаетесь с мастером лично — что исключает появление неприятных сюрпризов по окончанию ремонта

• все работы по ремонту завершаются в оговоренные сроки

• большой опыт работы и систематизированные технологии ремонта позволяют выполнить работу в 2-3 раза быстрее конкурентов

• ремонтируем ВМЯТИНЫ НА АЛЮМИНИИ и ПОРОГИ — данным видом ремонта могут похвастаться лишь единицы мастеров в Воронеже

• Кузовной ремонт авто – это целый комплекс ремонтных, сложных работ, направленных на восстановление геометрии кузова и удаление дефектов лакокрасочного слоя. Помимо этого, компанией Garage19 выполняется спектр других услуг, в том числе рихтовка кузова, малярные работы, удаление вмятин без покраски. Многолетний опыт работы позволяет нашим мастерам выполнять кузовной ремонт в Воронеже по минимальным ценам. Для нас важен результат, который будет соответствовать вашему бюджету.

• Мы предлагаем самые низкие цены на кузовной ремонт в Воронежской области, независимо от сложности поставленной задачи – устранение повреждений, разборка и сборка кузова, покраска капота и прочее.

РАСЧЕТ СТОИМОСТИ
РЕМОНТА ОНЛАЙН

_

Цены на наши работы

Сделаем Ваш автомобиль более дорогим!

_

Ремонт Вмятин

от 500₽

• Сохранение родной краски

• Время ремонта от 15 мин.

• Дешевле кузовного ремонта

• Ремонт в день обращения

Полировка Кузова

от 5000₽

• Придание блеска ЛКП

• Улучшения внешнего вида

• Преимущество при продаже

• Сохранность ЛКП

Покраска авто

от 4000₽

Ремонт Стёкол

от


 400₽

Убедиться в качестве выполненных работ, компании Garage19

вы можете перейдя в разделы Кейсы и Наши работы

_

Отзывы Клиентов

Что люди говорят о нашей мастерской?

Мы занимаемся любимым делом для того чтоб Вы получили высокое качество услуг по приятным ценам. Поэтому нам важны все отзывы — как хорошие так и плохие. Оставить свой отзыв можете в разделе отзывы.

Спасибо что помогаете стать нам лучше!

Clinton Logistic

Clinton Logistic

Clinton Logistic

Clinton Logistic

Clinton Logistic

_

Интересно знать

Наша база знаний — мы рады ней поделиться с вами!

_

• Перекрашивание автомобиля – одна из кардинальных мер восстановления прежнего вида кузова, пострадавшего в

• Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел всегда как новенький, словно только сошел

• Технология PDR – это популярнейший метод рихтовки автомобильного кузова. Особенность методики Paintless dent

• Одним из наиболее интенсивно эксплуатированных элементов любого автомобиля по праву можно считать лобовое

_

Наши Кейсы




Реальные работы, качество это наш профиль!


_

Удаление вмятин без покраски

Покраска авто и пластика

Ремонт лобового стекла авто

Удаление вмятин без покраски — PDR рихтовка авто

Если вы искали ремонт вмятин без покраски, беcпокрасочное удаление вмятин, технология локального ремонта вмятин кузова авто без покраски или беспокрасочная рихтовка вмятин на автомобиле, то вы попали в, то самое место, где Вам могут с этим помочь. Мы предлагаем услуги по удалению вмятин без покраски в Киеве. Наше СТО имеет все необходимое сертифицированное оборудование для беcпокрасочной рихтовки? А наши цены на удаление вмятин без покраски, Вас приятно удивят.

Что такое беспокрасочное удаление вмятин или удаление вмятин без покраски?

Беспокрасочное удаление вмятин (PDR – Paintless Dent Repair) это революционный процесс ремонта кузова авто от вмятин, складок (в том числе от града) специальным инструментом без покраски и шпаклевки за короткий промежуток времени и без лишних затрат! Альтернатива традиционному ремонту и покраске кузова! Беспокрасочная рихтовка (PDR) является искусством восстановления помятого металла, возврат его к первоначальному виду! PDR самый быстрый, самый эффективный и экономичный метод устранения вмятин, складок на транспортных средствах у которых не нарушено целостность лакокрасочного покрытия!

Как мы выполняем удаление вмятин кузова авто без покраски

Для выполнения PDR рихтовки наши мастера без съема и разборки детали через технологические отверстия пострадавшей панели, специальным инструментом (металлическими прутьями, крючками) по внутренней стороне, массажируют пострадавшее место (эквивалентно металлической скульптуре) до получения нужного результата. В итоге время ремонта квалифицированного специалиста составляет от 10 мин — до 1.5 часа, остается заводская покраска и нетронутые детали, что сокращает временные и накладные расходы снижая стоимость ремонта!

Почему нашим клиентам нравится технология ремонту вмятин без покраски и она пользуется большой популярностью?

• цена ремонта с использованием технологии PDR в несколько раз ниже чем стоимость традиционного ремонта кузова и покраски автомобиля.
• экономия времени: выпрямление вмятин без покраски — это быстро, большинство вмятин ремонтируется в течение 10-30 минут (приехав к нам с вмятиной пока наш офис- менеджер оформил вам заказ наряд, вы выпили чашечку кофе, и вот уже можно отправляться по своим делам на вашем ровном автомобиле)
• без разборки дверей (исключение: боковые стекла триплекс и обшивка потолка)
• впечатляющие результаты — клиенты часто бывают удивлены результатом, который может быть достигнут с использованием технологии PDR.

Мы предлагаем профессиональное устранение вмятин, полное удаление вогнутостей, ремонт, выправление и вытягивание, а также рихтовка вмятин без покраски по немецкой технологии! Удалить вмятины на поверхности автомобиля и убрать вмятины без последующей покраски позволяет технология локального кузовного ремонта вмятин с помощью инструмента DOL — PDR. С помощью инструмента DOL и PDR мы осуществляем удаление и ремонт вмятин от града, парковочных и иных вмятин.

Стоимость беспокрасочной рихтовки кузова авто (PDR) просчитываются индивидуально, так как зависят от количества повреждений и их сложности

В любом случае мы предлагаем индивидуальный подход к решению проблем связанных с ремонтом автомобиля каждого нашего клиента. Мы обязательно найдем для Вас компромисс и предложим лучшее решение и низкие цены!

Видео пример удаления вмятины кузова авто без покраски

Наши цены на беспокрасочное удаление вмятин

Наименование работ	Цена, грн.
Рихтовка капота от	300
Рихтовка крыши от	300
Рихтовка крышки багажника от	300
Рихтовка двери от	300
Рихтовка крыла от	300
Рихтовка заднего крыла от	300
Рихтовка стойки передней/задней от	300
Вытягивание вмятин клеевая от	300
* клеевая используется  только при условии, что область работы не окрашена и без повреждений.
*Точная стоимость работы — по фотографии в вайбер или после осмотра машины.

Примеры беспокрасочного удаления вмятин

Javascript is required to use OS Responsive Image Gallery OS Responsive Image Gallery is free simple and easy Responsive Image Gallery Joomla module with drag and drop feature, OS Responsive Image Gallery has free and premium version

Удаление вмятин без покраски в Симферополе |

Наши услуги

Кузовной ремонт (любой сложности)

Подробнее

Ремонт вмятин без покраски (PDR)

Подробнее

Покраска кузова авто в Симферополе

Подробнее

ТО (замена масла, колодок, ремней и т.

д.)

Подробнее

Примеры работ (Без покраски)

• Проблема: Большая вмятина на левой двери с заломами на краях и растяжением металла
• Решение: PDR
• Что сделали: Работа сделана без покраски, результат идеальный
• Время: 6 часов
• Стоимость: 6 000 ₽
• Проблема: Несколько вмятин на левой двери
• Решение: PDR
• Что сделали: Ремонт сделали без покраски. Дверь как новая
• Время: 5 часов
• Стоимость: 6 000 ₽


Больше примеров

Примеры работ (Кузовной ремонт)

Рихтовка, замена деталей и покраска в нашей покрасочной камере

• Проблема: Сложное повреждение заднего крыла авто
• Решение: Рихтовка, покраска
• Что сделали: Была произведена рихтовка для покраски
• Время: 3 дня
• Стоимость: 9 000 ₽


Больше примеров

Примеры работ (Покраска)

• Проблема: Повреждение задней двери микроавтобуса и заднего крыла
• Решение: Рихтовка, покраска
• Что сделали: Была сделана рихтовка и локальная(частичная) покраска
• Время: 5 дней
• Стоимость: 12 000 ₽
• Проблема: Повреждение заднего крыла, заказчику в другом сервисе, было предложено заменить повреждённую деталь
• Решение: Рихтовка, покраска
• Что сделали: Мы всё сделали без замены. Результат: как новая
• Время: 6 дней
• Стоимость: 23 000 ₽


Больше примеров

Отзывы

Спасибо ребятам за качественную работу, была вмятина на правой передней дверке, с ребром но краска не лопнула, от бутылки ( на майские алкашы буянили). Делал Александр за 2 часа следа не осталось от вмятини. Спасибо ребятам за профессионализм!!!

Сергей, Симферополь

В последний день зимы упал на багажник и крышу кусок льда. На сервисе про багажник сказали что нужно рихтовать и перекрашивать, а лучше купить новый. Подъехал к ребятам, есть там аналогичная фирма, цена — 3000 за все. Здесь, на PDR, мастер Александр сделал все очень качественно и быстро, не осталось и следа. Ну и цена оказалась в 3 раза ниже. Огромная благодарность за качество и отношение к клиентам!

Тарас, Симферополь

Приехал подкрасить бампер. В итоге и вмятину убрали и бампер зашпаклевали и закрасили. За ооочень адекватные цены. Доволен как слон. Всем советую!!

Святослав, Симферополь

Вмятины как не было, машина сияет, друзья не могут поверить! Ребята, спасибо за отлично проделанную работу, без вас теперь как без рук. Всем советую! Давно хотел отремонтировать свою тачку, вот только приличные мастера не попадались. Благо, друг порекомендовал вашу компанию. Теперь пользуюсь только вашими услугами!

Миша, Симферополь

Хочу сказать спасибо ребятам и в частности мастеру Александру. Вернули черному 4-х летнему форду фокусу первоначальный вид. Убрали изгиб на крыле после встречи бампера с сугробом, вмятины на крыше от каштанов, вмятину и счес на двери от чужой машины с парковки, примятый порог с пикника, царапины на крыле от двери гаража и еще пару мелких дефектов. Рекомендую!

Илья, Симферополь

Спасибо ребятам за качественную работу, была вмятина на правой задней дверке.Ребята у вас золотые руки большое спасибо!!!!!!!!

Игорь, Симферополь

Приехал на удаление беспокраски вмятины, ребята сразу взяли в работу, по цене недорого, качество работы оцениваю, как отличное, были вмятинки на дверях от дверей чужих авто, не осталось и следа!!! Очень доволен, буду рекомендовать друзьям!

Иван, Симферополь

Ударили дверью на парковке водительскую дверь, где не обращался заламывали цену нереальную, обуславливая тем, что на изгибе вмятина и не в удобном месте. Прошуршал весь интернет и отзывы о разных конторах и нашел данный сервис. Приехал, встретил меня (как потом оказалось) мастер Александр, после осмотра назвал адекватную цену, а когда он начал делать, я понял, что взял он очень не много за такую ювелирную работу! Когда я принимал работу пришлось поискать то место где была вмятина! Александр, спасибо Вам большое за работу высшего уровня!

Геннадий, Симферополь

Приехал без записи, в течении часа удалили без лишних вопросов две вмятины на задней крыле, результат превосходный! Рекомендую! Спасибо ребятам за профессионализм!!!

Виталий, Симферополь

Вмятина была на двери багажника. В принципе, не значительная, но цвет машины металлик и её было заметно. Народ ездит и не с такими, на скорость не влияет. Но глаз видит именно её и это здорово раздражало. Перечитал много сайтов, остановился именно на этом сервисе, хоть ехать через весь Симферополь. Делал Александр, молодец. Выровнял так, что не осталось и следа. Полирнул царапины на лаке. Стало идеально. Спасибо за работу!

Андрей, Симферополь

Была вмятина на заднем крыле. Не очень большая, но действительно сложная. С заходом на арку. Спасибо мастеру Александру. Сделал все на отлично. Даже не сверлил технологическое отверстие. В жизни не подумал бы ,что так классно можно вытянуть крыло. Всем рекомендую.

Владимир, Симферополь

Была вмятина на багажнике!!Уже и не надеялся что можно вытянуть без шпаклевки и покраски, но чудо произошло))Александр выстукал так,что я был в приятном шоке,вообще не видно! 3 часа и все встало на свое место…Спасибо ребятам за профессионализм!!!

Алексей, Симферополь

Сегодня 25.03.2015 во второй раз посещал Ваше СТО. Какой то олень на парковке супермаркета открывая свою дверь оставил вмятину на передней двери моего Мерса,должен сказать что ребята просто волшебники!!!! Вмятину устранили, и причём за каких то 40 минут!!! И ещё приятно то что у Вас клиент на первом месте,несмотря на то на каком бы автомобиле к Вам не приехал бы,будь то Жигуль или S класс,цена на услугу одинакова! Дай бог Вам процветания и хороших зароботков!!!!

Дмитрий, Симферополь

была вмятина на задней двери. спрашивал на разных сто,но чё-то остановился на этом.результатом очень доволен (и по цене тоже),идеальная работа.особая благодарность мастеру Александру!советую всем!

Василий, Симферополь

Появилась вмятина на задней двери размером с 2 см в диаметре. Особенность в том, что располагалась в районе края двери возле водительской ручки. Александр в течении часа сделал так, что она просто исчезла как будто и не было. Ребята молодцы!

Анатолий, Симферополь

В первую очередь, технология удаления вмятин без покраски, позволяет сохранить на автомобиле аутентичное лакокрасочное покрытие. Кроме этого, данная процедура помогает сэкономить драгоценное время и не распустить семейный бюджет, ведь перекраска даже одного элемента – задача достаточно длительная и дорогостоящая. И тут я воспользовался услугами данного сто у мастера Александра. Все сделал идеально. Рекомендую.

Александр, Симферополь

После дтп рихтовка крыла и бампера и покраска на моем автомобиле лада Веста , ребята назначили цену 21000₽ оказалась по Симферополю эта самая приемлемая цена ! По качеству покраски меня все устроило ! Соседа по гаражу отправил к ним на сто , остался доволен !

Андрей Владимирович

Оценить ремонт по фото

Прикрепите файл


Отправляя данную форму, вы соглашаетесь c Политикой конфиденциальности

Покрасочные работы в автомастерской Достигните «Без буфера»

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Святой Грааль покрасочного цеха — это работа настолько чистая, что мы называем ее «без буфера». Кто-то может возразить, что совпадение цветов — это грааль, но я утверждаю, что правильное совпадение цветов имеет меньше переменных, которые могут пойти не так, и определенно меньше тех, которые мы, казалось бы, не можем контролировать. Нет, покраска без грязи — без буфера — это святой Грааль, и мы не достигаем этого надеждой и молитвой.

Так как же нам этого добиться? Что мы можем контролировать и что мы можем только надеяться контролировать? Мы начнем с обращения к обычным и предсказуемым источникам грязи и закончим «стихийными бедствиями» (из-за отсутствия лучшего выражения), некоторые из которых даже не считаются «грязью», но требуют полировки и/или перекраски в качестве дело обращения.

Транспортное средство

Конечно, транспортное средство может быть источником грязного загрязнения, но в наши дни все меньше и больше маляров окрашивают детали автомобиля. В некоторых магазинах снимают даже бленд-панели, что часто позволяет загружать стенд двумя «автомобилями» одновременно, что невозможно, если бленд-панели все еще на транспортном средстве. Тем не менее, бленда или отремонтированная панель, которая была снята с автомобиля для повторной отделки, все еще может привнести в нашу кабину многие грязные нюансы самого автомобиля, так что это случай для нескольких основных моментов:

1. Очистка. От предварительной стирки до надлежащей окончательной очистки, продувки и закрепки.
2. Маскировка. Ремонтная или смешанная панель, снятая с автомобиля, вполне может иметь грязные косяки, которые вам необходимо замаскировать, чтобы эффективно изолировать внешнюю часть панели от грязного косяка.

Пластиковые детали, такие как крышки бампера, создают уникальную проблему, поскольку статическое электричество накапливается при очистке и протирании детали. Это более сложная задача, когда влажность низкая, но всегда необходимо учитывать этот фактор. Есть несколько антистатических салфеток и растворителей для решения этой проблемы, но, тем не менее, сам процесс протирания создает некоторую степень статического электричества в пластике. Единственный известный мне способ избавиться от этого — антистатический пистолет. Эти инструменты нейтрализуют положительные и отрицательные ионы, которые не только помогают нам решить проблемы с грязью, вызванные статическим электричеством, но и улучшают поведение металла, на которое также может влиять статическое электричество.

Кабинет

Даже в правильно обслуживаемом киоске могут быть грязные покрасочные работы, и что невероятно, старая заброшенная «пещера» может произвести чистую покраску. Что дает? Нам нужно определить, внезапно ли всплыли грязные покрасочные работы, или в этой кабинке всегда производятся грязные работы? Если будка всегда производит грязную работу, я с подозрением отнесусь к привычкам маляра, но подыграю и обвиню будку.

Есть желательные условия, чтобы быть уверенным, например, чистые фильтры — все до одного. Напольные и потолочные фильтры очевидны, но в вашей кабине могут быть исправные нагнетательные фильтры и даже предварительные фильтры в точке забора. Мы также знаем, что при опрыскивании нам обычно требуется небольшое положительное давление в кабине. Ваша кабина регулируется автоматически или вы регулируете заслонки вручную? Регулировку необходимо изменить, поскольку фильтры загружаются грязью (впуск) или избыточным распылением (выпуск), а CFM (куб. фут в минуту) забивается.

Мы также ищем проникновение грязи в швы и стыки внутренних стен кабины – места, где воздух всасывается в кабину через стену, а не проходит через воздухозаборный фильтр, что можно определить по черной воронкообразной аппликации грязи, которая показывает вверх, часто замечается впервые после мойки под давлением и покраски кабины кабины.

Свидетельство того, что кабина кабины не герметизирована должным образом и всасывает нефильтрованный воздух во время циклов распыления.

Другим источником пыли/грязи в салоне являются открытые двери без работы кабины. Любая пыль, которая пролетает через покрасочный цех возле открытых дверей вытяжной камеры, будет волшебным образом притягиваться к потолочным фильтрам, которые заряжены статическим электричеством из-за трения проходящего через них воздуха. Там он будет оставаться до тех пор, пока кабина не будет снова включена, а затем, вероятно, будет ездить в очагах турбулентности, пока не будет высосан выхлопными фильтрами или не найдет пристанище либо на маляре, либо на транспортном средстве — иногда до того, как мы начнем покраску, иногда во влажном состоянии. фильм. Всякий раз, когда двери кабины с нисходящим потоком открыты, что должно происходить только при погрузке/разгрузке транспортного средства, камера должна работать; это предотвращает прилипание пыли к потолочному фильтру, а также способствует ее высасыванию через выпускной фильтр. Тем не менее, неплохо протирать стены после загрузки автомобиля старой тряпкой, которая не только собирает пыль со стен, но и помогает предотвратить скопление брызг на стенах.

Регулярная уборка пола, либо при каждой работе, либо, по крайней мере, ежедневно, должна стать обычной стандартной процедурой. Я оставлю это на ваше усмотрение, чтобы определить график и подходит ли влажная уборка из шланга или если подметание или очистка воздуха имеют больше смысла в вашей юрисдикции, связанной с качеством воздуха / стоком воды. Если вы чистите пол в своей кабинке насухо, вы можете взглянуть на одно из напольных покрытий — либо липкий спрей, либо один из напольных ковриков, которые становятся все более распространенными. Любой из них работает для улавливания грязи и пыли.

Воздушные магистрали

При рассмотрении воздуховодов следует учитывать два аспекта: саму магистраль и воздух, подаваемый по ней. Тест качества воздуха может определить, является ли подаваемый воздух чистым. Если это не так, есть варианты фильтрации, которые исключительно эффективны. Подумайте о конечных трехступенчатых системах фильтрации. Если вы используете краску на водной основе или вытяжной колпак с подачей воздуха, то подача воздуха, как правило, не вызывает подозрений, так как они оба требуют пригодного для дыхания воздуха класса D.

Сама гибкая воздушная линия в точке использования может быть проблемой из-за возраста, высоких температур выпекания, наезда на нее или просто потому, что она дешевая и разрушается внутри. Когда воздушная линия начинает выходить из строя, единственное, что вы можете сделать, это заменить ее. Свидетельством этого нарушения являются крошечные черные пятна, которые мы увидим в светлых тонах.

Иногда на последних пяти футах воздухопровода скопления избыточного распыления и грязь покрываются коркой и могут попасть в покраску в неподходящее время, например, когда вы растянулись над капотом. Чтобы предотвратить это, используйте старую тряпку (зарезервированную для этой цели), чтобы вытереть конец воздушной линии.

Пистолет-распылитель

Вместе с пистолетом-распылителем я включу муфту воздушной линии и регулятор, установленный на пистолете. Любая утечка воздуха из этой области может сдуть мусор либо с самого пистолета, либо с рукава маляра. Нередко воздушный ниппель со временем изнашивается и начинает протекать из-за плохого прилегания к муфте.

Общие привычки этого маляра в ведении домашнего хозяйства говорят о его усилиях по достижению чистой покраски. Также обратите внимание на открытую банку для чистки оружия с «птичьей ванной» на левой стороне скамейки. Наверное, это повсеместное нарушение и уж точно не лучший способ чистки краскопульта.

Сам пистолет может быть либо грязным снаружи, что очевидно, либо грязным внутри, что не так очевидно. Мы можем определить внутреннюю чистоту пистолета, проведя небольшую детективную работу: помещают ли пистолет-распылитель в машину для чистки оружия или в открытую «ванну для птиц» для очистки? Чистящий растворитель в идеальном состоянии или он вообще грязный? Пистолет начал плохо распылять, например, с металлическим управлением? Если грязный растворитель попадет в воздушные каналы краскораспылителя и не будет немедленно смыт свежим растворителем, он оставит тонкую пленку. Со временем эта пленка будет накапливаться до тех пор, пока воздушные проходы не перекроются, а давление воздуха не возрастет, подобно тому, как если положить большой палец на водяной шланг, скорость вытекающей воды увеличится. Это увеличение скорости может вытеснить кусочки скопившейся грязной пленки и оставить ее на вашей покраске.

Художник

Наш художник, так сказать, «подготовлен к операции»? Он добросовестно очищает себя перед тем, как надеть чистый малярный костюм? Покрыта ли чем-нибудь голова маляра, чтобы пыль или волосы не слетали с него и не сливались с мокрой пленкой краски? Некоторые средства индивидуальной защиты (СИЗ) работают как защитный слой для маляра и изолирующий слой для автомобиля, поэтому, вероятно, не стоит ходить по пыльной подготовительной площадке в малярном костюме.

Этот маляр надел аэрозольный носок, чтобы защитить голову от чрезмерного распыления во время рисования… но затем начал шлифовать в мастерской, надевая его между нанесением слоев герметика и краски.

Есть маляры, которые наслаждаются эффективностью подготовки команды помощников, позволяющей им просто рисовать. Тем не менее, подавляющее большинство художников выполняют хотя бы часть подготовительной работы самостоятельно. Начинает ли маляр довольно чисто и продолжает загрязнять работу в кабине вредными привычками? Снимает ли маляр свой малярный костюм между нанесением покрытия, или это занимает «слишком много времени»? Вы можете быть удивлены, как часто это происходит.

Магазин

Кузовной и покрасочный цех обычно довольно грязное место. Это часто усугубляется общим отсутствием уборки и уборки. Регулярная уборка и организация помогут. Движение воздуха и фильтрация уменьшат количество пыли, плавающей в воздухе, а улавливание пыли в точке шлифования также поможет. Отличными вариантами являются либо пылесос с прикрепленным мешком для пыли, либо одна из шлифовальных станций, которые включают вакуум прямо в конструкцию, что делает их автономными системами удаления пыли. Задержание переносимой по воздуху пыли с самого начала принесет многократные дивиденды позже, поскольку просто уменьшит проблему, связанную с покраской и дыханием.

Стихийные бедствия

Хотя это и не катастрофа (ну, может быть, для художника она такова), бывают ситуации, которые невозможно предсказать и, следовательно, художник не может их предотвратить. Например, твари. Жуки, мошки и мухи. Хотя обычно мы знаем, когда они попали в камеру, и можем предпринять шаги для их удаления, бывают ситуации, когда мы сделали все возможное, но они все еще появляются без предупреждения, часто после того, как температура повышается после запуска цикла выпечки. Мотыльки, кажется, особенно хорошо прячутся где-то внутри шасси автомобиля и появляются после того, как мы закончили покраску. Это чаще встречается в магазинах, которые имеют открытые ниши или просто открытые двери из-за погоды и раннего захода солнца. Мотыльки, естественно, притягиваются к освещенному магазину и иногда устремляются к автомобилю, пока он готовится, и незаметно для всех заносятся в киоск. Трудно поверить, сколько вреда может нанести моль. Если вы когда-нибудь видели мотылька, приземлившегося на только что очищенную панель, то вы понимаете, о чем я говорю. Бабочка приземляется или, точнее, бьет и прилипает. Затем он барахтается, пытаясь вырваться из липкой прозрачной пленки, и все это барахтание выбивает «пыль с крыльев», которая есть у мотыльков. Однодюймовая бабочка может оставить 12-дюймовый рисунок пыли на крыльях, который наиболее заметен на темных цветах. Это перекраска.

Мотылек такого размера, залетевшая в вашу свежую краску, несомненно, потребует перекраски, чтобы исправить повреждение.

Если муха сядет на свежеокрашенную панель, скорее всего, ее обнаружат после цикла запекания. И ноги, и крылья у него такие нежные, что его трудно полностью снять, будь он на ногах или на спине. Часто это перекраска.

Рисуя в тропиках, я видел, как ящерицы ходят по свежей доске. Ну, на самом деле я не видел, чтобы ящерица делала это — только его следы, когда он вальсировал на панели и вне ее во время цикла запекания. В зависимости от того, где эти следы находятся на автомобиле, и от цвета, вы можете нанести на следы катализируемую чистку, отшлифовать и отполировать, когда они высохнут, и, возможно, спасти их от перекраски. Я подозреваю, что у большинства магазинов нет этой проблемы.

Возможно, худшее действие Бога, свидетелем которого я был, случилось со мной в юности. Стенд находился в открытом киоске с прочной крышей. Одним дождливым вечером, закончив большую работу, я пошел домой. Вернувшись на следующее утро, я обнаружил, что крыша начала течь на будку, которая, в свою очередь, протекла на автомобиль. Утечка воды ударила и разбрызгала, оставив капли воды на большей части автомобиля. Я уверен, что большинство из нас видели воздействие воды на свежую краску. Это была неизбежная перекраска, несмотря на мои надежды и молитвы, когда я пытался «спасти» ее с помощью обрезки и полировки.

Если автомастерская может точно подобрать мою краску, почему они должны красить участки, которые не пострадали в результате аварии?

Вопрос:

Кто-то врезался в переднее крыло моей машины. В автомастерской решили заменить крыло. Они утверждают, что у них есть высокотехнологичный способ подобрать оригинальную краску под свою марку. Они сказали, что для того, чтобы сделать ремонт, им придется покрасить некоторые прилегающие области, такие как капот, бампер и дверь. Итак, мой вопрос: если у них есть высокотехнологичная система подбора краски, почему они должны также красить новое крыло, капот, бампер и дверь, если они не повреждены?

Ответ:

Сначала немного информации о том, как автопроизводители и автомастерские получают составы красок. Производители автомобилей создают «стандарт» для каждого цвета, который они наносят на свои автомобили, и рассылают его всем поставщикам автомобильных красок для создания соответствующей рецептуры. Затем отдельные компании по производству красок должны попытаться привести свою краску в соответствие с этим «стандартом». Автопроизводители не верны какому-либо конкретному производителю красок; вместо этого они руководствуются строго ценой, решая, чью краску покрасить свои автомобили. Производитель купит определенный объем краски, и когда он закончится, он получит новые заявки на большее количество того же цвета. Также стоит отметить, что условия на заводе будут меняться в зависимости от температуры, влажности, продолжительности прохождения краски через систему. .. и это приведет к различиям в цвете даже у автомобилей одного года выпуска и кода краски. .

Когда компании по производству красок создают формулу, соответствующую «стандарту», ​​они также создают «альтернативные» формулы, чтобы соответствовать известным вариациям краски для автомобилей, выпускаемым производителями автомобилей. У некоторых кодов краски будет много-много «альтернатив», в то время как у других может быть только один или два. Например, у Toyota Desert Sand Mica (4Q2) есть «стандартная» формула и 13 «альтернативных» формул.

Кроме того, большинство производителей автомобилей в настоящее время используют водоразбавляемую краску на своих автомобилях по экологическим причинам, но большинство автомастерских по-прежнему используют краски на растворителе для повторной окраски автомобилей в процессе ремонта, за исключением автомастерских на западном побережье, где водоразбавляемая краска является правительственным мандатом. В двух типах красок используются разные пигменты, которые также вызывают проблемы при попытке подобрать цвета.

Изменения угла обзора

Цвет автомобильной краски также зависит от угла обзора и используемого источника света. Краска внутри кузовного цеха будет выглядеть иначе, чем снаружи при естественном дневном свете. подобрать автомобильную краску намного сложнее, чем это понимает обычный человек.

Серебряная и другие подобные металлические краски являются самыми твердыми красками для автомастерской. Причина этого в том, что они светлого цвета и содержат большое количество металлических чешуек, которые придают ему «яркий» вид на полном солнце.

Повторить точно такое же покрытие при ремонте кузова автомобиля очень сложно, если вообще возможно. Просто слишком много вариантов, которые могут испортить матч. Например, может иметь значение тип используемого краскопульта, объем смешивания в распылительном сопле, угол, который использует маляр, будет иметь огромное значение в том, как оседает металлическая чешуйка.

Когда вы смотрите на автомобиль крупным планом, вы можете видеть только одну часть за раз, особенно при покраске. Когда вы стоите в стороне или смотрите на него под углом, различия в совпадении краски очень очевидны, если есть несоответствие.

Таким образом, чтобы «обмануть» глаз, заставив его видеть один непрерывный оттенок одного и того же цвета, требуется дополнительная техника.

Неопытный маляр может получить коды краски прямо с автомобиля, ввести их в компьютер и смешать партию краски, соответствующую формуле производителя. Тот же самый неопытный техник может покрасить панель, прикрутить ее болтами и отправить вас в путь, но вы не будете счастливы, впервые увидев свою машину на ярком солнце и на расстоянии.

Опытный техник смешивает тот же состав и распыляет карту, дает ей высохнуть, а затем выносит карту и автомобиль на солнечный свет, чтобы проверить соответствие. Они отметят, соответствует ли она, или внесут небольшие изменения в формулу на основе опыта сопоставления цветов.

Я лично видел, как художники распыляли около дюжины таких тестовых карточек на сложный цвет, прежде чем они находили хорошее соответствие. Имейте в виду, что эти изменения в формуле были сделаны художником, который доверился своему глазу и своему опыту при подборе цвета.

Следующим шагом после того, как цвет краски будет близок, является смешивание нового цвета с другими частями автомобиля, чтобы новый цвет постепенно смешивался с существующим цветом краски. Этот метод применялся десятилетиями и не является быстрым методом ремонта вашего автомобиля.

То, что требуется для бесшовного подбора цветов, — это бесшовный рисунок распыления, и остановка новой краски у края панели без смешивания с соседними панелями будет выглядеть несоответствующей и очевидной.

У автомобилей много контуров, которые создают блики и тени, а цвет никогда не выглядит одинаковым ни на одной панели. Когда ваш автомаляр будет перекрашивать ваш автомобиль, он будет инстинктивно знать, где закончить область смешивания, основываясь на том, что увидит ваш глаз, и на основе формы панелей кузова вашего автомобиля. Иногда они закрашиваются до определенной линии, иногда затухают до середины панели. Все зависит от ремонта, формы, цвета и предпочтительных методов маляра.

Таким образом, для того, чтобы полностью подогнать только что отремонтированные панели вашего автомобиля к неповрежденным панелям, должно произойти некоторое смешивание.

 

Автомобильная краска | Minucci Auto Body Inc.

День за днем ​​мы подвергаем наши автомобили таким испытаниям. Они ездят по выбоинам, передвигаются по извилистым улицам и иногда царапаются предметами, другими транспортными средствами, разносимыми ветром обломками и галькой. Было бы неплохо избавиться от этих пятен и царапин от автомобильной краски раз и навсегда?

К счастью, специалисты по кузовам Minucci Auto Body Inc. всегда на связи. Предлагая лучшие услуги по покраске кузова, мы создаем автомобили, которые выглядят так, как будто они только что сошли с конвейера.

От удаления граффити до удаления царапин — мы делаем все. Наши окрасочные камеры и специалисты по смешиванию красок способны на все.

Хотите узнать больше о наших услугах? Не стесняйтесь читать немного больше о нас. Если вы хотите привезти свой автомобиль в наш магазин, свяжитесь с нами по телефону (508) 881-4867.

Игнорирование повреждения краски на автомобиле может привести к более серьезным проблемам в будущем. Ежедневный износ, экстремальные погодные условия, мелкие аварии, грязь, мусор и даже дикие животные могут привести к потере цвета, потускнению поверхности, сколам и шелушению.

Когда вы приносите свой автомобиль на ремонт лакокрасочного покрытия, опытные сотрудники Minucci Auto Body Inc. начинают процесс с тщательного осмотра, чтобы оценить все проблемные области, требующие особого внимания. Наши специалисты по покраске автомобилей профессионально подготовят и покрасят ваш автомобиль в соответствии с высочайшими отраслевыми стандартами и предлагают:

Процесс покрасочного ремонта Minucci Auto Body Inc.

Подготовка к покраске

Ваш автомобиль профессионально отшлифован, замаскирован и загрунтован для покраски специалистами Minucci Auto Body Inc.

Смесительная станция

Подбор цвета на месте осуществляется с нашего предприятия. Мы используем только высококачественные краски с передовой технологией на водной основе.

Покрасочные камеры

Обученные технические специалисты Minucci Auto Body Inc. покрасят ваш автомобиль в нашей высокотехнологичной окрасочной камере. Усовершенствованная технология уменьшает количество загрязняющих веществ и обеспечивает чистую заводскую отделку. Когда мы закончим, ваш автомобиль будет выглядеть как произведение искусства.

Автомобильная краска премиум-класса

Minucci Auto Body Inc. предлагает несколько линеек красок, в том числе красок DuPont и других известных торговых марок, которые устойчивы к сколам и гарантируют прочное эмалевое покрытие.

---

Получите скидки на автомобильную краску и другие автомобильные услуги

Спросите о наших базовых и премиальных пакетах красок, на которые распространяется полная гарантия. Совмещайте ремонт лакокрасочного покрытия с другими услугами: от автомобильных стекол и профессионального ремонта вмятин до специальной отделки и графики.

Профессионалы по покраске автомобилей

В отличие от некоторых основных видов ремонта автомобилей, покраска кузова требует уровня знаний, который может предоставить только опытный профессионал. Не рискуйте навсегда повредить внешний вид вашего автомобиля, пытаясь исправить царапины, вмятины и вмятины без помощи специалиста по окраске кузова. На покрасочные работы Minucci Auto Body Inc. предоставляется надежная гарантия на период владения автомобилем.

Попрощайтесь с граффити

Был ли ваш автомобиль целью непослушных соседских детей или вандалов? Вы проснулись и обнаружили аэрозольную краску на своем автомобиле? Не бойтесь, у команды Minucci есть оборудование и опыт, чтобы удалить любые следы аэрозольной краски и граффити, которыми покрыт ваш автомобиль. Мы сотрем аэрозольную краску из памяти, и мы сделаем это, не ставя под угрозу целостность вашей существующей покраски. Это наше обещание вам.

Ремонт вмятин без покраски

Небольшое столкновение оставило у вас царапины на краске и помятую дверь? Мы можем устранить царапины на краске и сделать так, чтобы вмятина исчезла без проблем.

Сохранить классический вид автомобиля

Когда мы покупаем автомобиль, нам нравится думать, что он будет выглядеть так же хорошо, как и в тот день, когда вы его купили, навсегда. Для некоторых это не всегда так. Краска тускнеет, появляются царапины, ржавчина разъедает кузов автомобиля. Однако для тех, кто полагается на наши услуги, их автомобили выглядят как новые в течение многих лет.

Наш магазин готов принять вас

Благодаря многочисленным отделам подготовки к покраске и невероятно опытному персоналу, мы можем обслуживать большое количество клиентов одновременно, обеспечивая более быстрое выполнение работ без ущерба для качества. В конце концов, когда дело доходит до вашего автомобиля, мы не хотим рисковать — и вы тоже этого не хотите.

Автомобильная краска заводского класса

Мы занимаемся восстановлением машин до их былой славы. Наши сотрудники обладают необходимыми для этого навыками, не сомневайтесь, но мы не можем выполнять свою работу без правильных продуктов. К счастью, в нашем магазине есть лучшие фирменные автомобильные краски, от широкого выбора заводских красок до красок с защитой от сколов с желаемой эмалевой отделкой.

Увидеть отличие Minucci

В нашем магазине мы занимаемся не только покраской автомобилей. Здесь мы также занимаемся обслуживанием наших клиентов. Удовлетворение потребностей клиентов является нашим приоритетом, и мы заботимся о наших клиентах с большой осторожностью. С того момента, как мы получим ваш звонок, и до момента, когда ваш автомобиль покинет нашу покрасочную камеру, вы и ваш автомобиль будете полностью в центре нашего внимания. Это наше обещание.

Усовершенствованная технология покраски автомобилей

Известные своей долговечностью и превосходным качеством, наши лакокрасочные и защитные отделочные материалы умело наносятся штатными экспертами по окраске кузовов автомобилей в безопасной среде с контролируемым климатом, оснащенной последними отраслевыми достижениями.