особенности ремонта кожаных покрытий в салоне и на сиденьях

Для сохранения солидного вида проведите восстановление кожи салона автомобиля своими руками, учитывая особенности ремонта кожаных покрытий на сиденьях и салонной обивки. Поверхность материала со временем высыхает, растрескивается, теряет цвет. Интенсивная или небрежная эксплуатация может привести к прожогам, образованию дыр, потертостей, появлению пятен. С помощью простых способов и доступных средств можно вернуть новизну кожаной отделке.

Реставрация кожаного салона

Кожаный салон прослужит не менее 10 лет при качественном уходе и своевременной чистке. Прочный материал устойчив к температурным перепадам, изменению влажности, воздействию органических растворителей, износу.

С обивки легко почистить пыль, песок, капли жидкостей, остатки пищи. Реставрацию кожи при повреждениях проводят с помощью современных средств и действенных способов. При необходимости кожаную отделку окрашивают с восстановлением первоначального цвета или полностью меняя оттенок на более яркий или темный. Восстановить кожу сидений, оплетки руля, панелей можно своими руками. Подберите приспособления, материалы, средства, чтобы обновить кожаную драпировку в машине.

Возможные повреждения

Попадающие прямые солнечные лучи и чрезмерное тепло высушивают отделку из кожи. Она усыхает, трескается, рвется.

Наиболее частые дефекты обивки из кожи:

• проколы;
• прожоги;
• порезы;
• пятна;
• въевшаяся пыль;
• разрывы;
• потертости;
• царапины;
• потеря цвета;
• трещины.

Устранимые проблемы обивки образуются в результате потери эластичности кожи из-за высыхания.

Методы ремонта

Быстро отремонтировать кожаное сиденье или устранить дефект другого фрагмента в салоне из кожи помогут простые решения. Метод реставрации зависит от проблемы. Осмотрите обивку в автомобиле и выявите недостатки.

Частые проблемы кожаной салонной драпировки:

• разрыв по шву. Обивку сидений, порванную по шву, зашивают с изнанки. Кожух снимают, выворачивают, удаляют рваные нити. Соединения деталей вручную сшивают двойной нитью в тон чехла, имитируя машинную строчку, или прострачивают на машинке;
• потертости. Истирания кожаной обивки появляются на третий год интенсивной эксплуатации. Решением является окрашивание в тот же тон или перекрашивание. Используют жидкую кожу или краску. Обрабатываемый фрагмент обезжиривают, окрашивают, подсушивают. Для реставрации практикуют перекраску сегмента или полную покраску сидений, салона. Маленький дефект закрывают разбрызгиванием аэрозольной краски;
• царапины удаляют заполнением в кожаной обивке маркером для металла. Средство наполняет микроскопическую трещину, выравнивает поверхность. Перед нанесением состава поверхность обезжиривают;
• дыры в результате неаккуратной эксплуатации в виде прорех, прорезов или прожогов латают заплатами. В качестве латки используют запасы кожи, отрезают фрагмент из-под сидений, применяют дерматин в том же цвете. Чехол сиденья или обивку снимают, выворачивают, обрезают неровные края. Подготавливают лоскут большего размера и приклеивают его в область дефекта. Можно заклеить кожу снаружи, предварительно обезжирив поверхность;
• глубокие повреждения заливают жидкой кожей. Средство на основе полимеров подбирают по фактуре и цвету. Поверхность салонной обивки или сидения обезжиривают, заливают составом, подсушивают.

Важное!

Ремонт жидкой кожей проводят с предварительным тестированием. Подобранное средство капают на кусочек обивки в закрытом сегменте и ждут застывания полимера. Если цвет и фактура не различается от восстанавливаемой отделки, проводят реставрацию.

Простые способы ремонта автомобильного кожаного салона позволят вернуть драпировке свежесть, презентабельность, чистоту.

Подбор материалов и приспособлений

Перед восстановлением кожаной обивки подбирают материал, который будет подходить драпировке салона по цвету и фактуре. Перед реставрацией готовят инструменты. Перечень приспособлений зависит от метода ремонта и дефекта.

Стандартный набор для ремонта кожаной отделки в машине включает:

• жидкую кожу;
• маленькие ножницы;
• пинцет;
• емкость для подготовки реставрирующего полимерного состава;
• сухой порошковый клей;
• краску для кожи;
• мелкоячеистая сетка ил пластика для подкладывания под заплатку;
• обезжиривающее средство;
• наждачная бумага зернистостью 800-2000.

Для просушки клея или краски используют бытовой фен или утюг. При проутюживании восстанавливаемого сегмента между горячей подошвой и обивкой прокладывают несколько слоев бумаги или сложенную газету.

Подготовительные работы

Перед ремонтом кожи в автомобильном салоне подготовьте материалы и приспособления в шаговой доступности. Восстановление проводите в теплом помещении или в летний день без осадков.

Подготовьте место работы:

• демонтируйте кресла, чтобы получить доступ к чехлам и нижним поверхностям;
• снимите кожухи;
• вытряхните чехлы, выверните их наружу при необходимости;

В качестве обезжиривателя используйте раствор воды и гель для мытья посуды (на 1 л жидкости 50 мл средства), ацетон, уайт-спирит, изопропиловый спирт, одеколон или перекись водорода.

Восстановление поверхности приклеиванием заплаты

Проводите самостоятельную реставрацию кожаных чехлов или обивки машины с соблюдением алгоритма:

• изделие с недостатком уложите на хорошо освещенное место;
• зачистите от грязи фрагмент реставрации;
• обезжирьте сегмент восстановления;
• подготовьте дефект к ремонту, обрезав нити подкладки, обрывки кожи, обожженные края;
• отшлифуйте сегмент наждачной бумагой;
• удалите пыль;
• приложите лоскут армированной мелкоячеистой пластиковой сетки, большей по размеру, чем дыра. Края заплаты должны выступать за пределы прорехи на 1,5 см. Латка должна закрывать дефект;
• приклейте на специальный клей кусок кожи или дерматина;
• плотно прожмите края склеиваемых поверхностей.

Высушите место склейки феном или прогладьте утюгом.

Ремонт жидкой кожей

При окрашивании кожи на этапе приклеивания армирующей сетки проведите обезжиривание сегмента. Приготовьте компоненты для приготовления краски. Следуйте пошаговому алгоритму:

• уложите кожух или восстанавливаемый фрагмент на ровную поверхность;
• маленьким шпателем или палочкой насыпайте термопорошок;
• равномерно распределите ингредиент по сетчатой поверхности;
• нагрейте феном или утюгом через бумагу место реставрации. Порошковое вещество на полимерной основе пот термическим воздействием расплавляется, заполняя поры сетки;
• уберите возможные неровности, излишки материала;
• нанесите жидкую кожу, равномерно окрасьте сегмент.

Интересное!

В большинстве изделий, в том числе обивке кожаных салонов, используют коровью кожу.

Если кожа толстая, а дефект глубокий, сделайте несколько окрашиваний.

Фактурный ремонт

Провести сложный ремонт с воссозданием фактуры можно с помощью средства «Mould maker». Это полимерная глина, с помощью которой можно воссоздать фактурную поверхность и повторить рисунок. Метод используют при реставрации кожи рептилий и кожаных изделий из рептилий.

Пошаговая инструкция:

• нанесите средство на стекло или в пластмассовую тару;
• деревянной лопаткой или шпателем перемешайте вещество до однородности;
• приложите сверху оттиск в виде куска кожи с тем же рисунком, придавите его;
• через 1,5 часа снимите гнет;
• вырежьте заплату нужных размеров из получившейся заготовки, имитирующей кожу;
• кисточкой нанесите гель на поврежденный подготовленный фрагмент с приклеенной армирующей сеткой;
• приклейте фрагмент из полимерной глины;
• просушите локацию феном или прогладьте утюгом через бумагу;
• покрасьте заплату в нужный оттенок краской для кожи.

Двухкомпонентное средство «Mould maker» требует терпения и аккуратности. Выполняйте работу при хорошем освещении.

Заделка прорези

Ровные разрезы в кожаной обивке реставрируют зашивкой краев аккуратным швом через край или закреплением с изнанки армирующей сетки. Фрагмент обезжиривают уайт-спиритом или изопропиловым спиртом. Сетчатый пластиковый материал приклеивают в области повреждения, плотно соединяя порезанное место.

Дефект после заклеивания основы с изнаночной стороны становится глубокой царапиной. Щель заполняют жидкой кожей. Отремонтированный участок окрашивают в тон обивке автомобильного салона.

Рекомендации по уходу за покрытием

Для предотвращения образования потертостей, высыхания кожаной драпировки, усыхания обивки регулярно ухаживайте за покрытием. В современных автомобилях комплектации люк отделку из кожи используют не только для сидений, но и для декорирования торпеды, потолочное пространство, дверные карты.

Следуйте приведенным рекомендациям:

• не допускайте промерзания салона. При отрицательных температурах кожа дубеет, может треснуть при нагрузке. Включайте подогрев сидений или ставьте машину в отапливаемый гараж зимой;
• используйте кондиционеры для кожаной обивки машины;
• при самостоятельном ремонте кожаной отделки проведите тестовую реставрацию на фрагменте или начинайте восстановление с невидимых мест;
• после окрашивания кожаной обивки дождитесь полного высыхания средства. Свежепокрашеный участок может отличаться по цвету. После просушки оттенок изменится;
• подбирайте жидкую кожу, максимально близкую по цвету к общей гамме салонной драпировки;
• в ходе эксплуатации машины с кожаными чехлами на сиденьях или обивкой салона кожей протирайте средствами с высоким содержанием маслянистых веществ;
• регулярно очищайте обивку сидений от загрязнений, песка, пыли;
• не оставляйте транспортное средство на открытом солнце;
• полируйте обивку безворсовым материалом;
• проводите чистку кожаного салона с частотой, зависящей от периода эксплуатации автомобиля. Чем старше транспортное средство, тем чаще обивка нуждается в уходе.

Для продления срока эксплуатации и сохранения чистоты авто проведите восстановление кожи салона автомобиля своими руками с учетом особенностей ремонта кожаных покрытий на сиденьях или салонной отделки. Материал со временем обесцвечивается, трескается, теряет эластичность. Простые методы и современные средства позволяют быстро обновить обивку салона.

Как обновить кожаные сиденья автомобиля. Как отремонтировать кожаный салон автомобиля своими руками. Ремонт повреждений кожаных изделий: видео.

Рассмотрим подробно инструкцию по быстрому ремонту кожаных сидений авто. Ремонт кожаных сидений авто собственными руками, поможет сэкономить время и средства. Нет необходимости сдавать автомобиль в сервис, когда есть подробная инструкция по восстановлению кожаной обивки.

Преимущества и недостатки кожаного салона.

На сегодняшний день обивка салона из кожи является самой удобной в эксплуатации. Она достаточно легко переносит различные факторы воздействия. С кожаной обивки легко убрать влагу, пыль и песок, в отличие от ее текстильных аналогов. Но, так же как и любой другой салон, она подвергается частому воздействия, в связи с которыми появляются небольшие изъяны в виде трещин, надрывов и различных повреждений. Каждый владелец автомобиля, согласится, что кожаный салон — не только отлично выглядит, но и является весьма практичным в использовании. Кожаный салон, с легкостью переносит активную эксплуатацию и при правильном уходе, способен служить своему владельцу, верой и правдой достаточно долгое время. В отличие от кожи, которая используется для создания стильной одежды, материал для салона авто, обладает рядом особенностей. Кожаный салон автомобиля, стойко переносит изменение температурного режима, спокойно реагирует на влажность. Обивка из кожи, требует грамотного ухода и специальных средств. Чуткий уход за обивкой, значительно увеличит срок эксплуатации и повысит ее устойчивость.

Но, несмотря на все достоинства кожаного салона автомобиля, он не терпелив к прямому воздействию солнечных лучей. Поэтому, в каждом салоне, со временем появляются незначительные трещины или более серьезные повреждения.
В кожаном салоне автомобиля, при сильном нагреве и под воздействием лучей солнца, разрушаются покровы, теряется структура и возникают трещины. Так же, на кожаный покров, неблагоприятно влияют химические средства для мытья. Не стоит мыть свой салон всем подряд, это может привести к уменьшению срока его использования. Необходимо, использовать для очистки салона специализированные средства.

Тем не менее, тщательная очистка может помочь вашему автомобилю выделяться, если вы продаете его в частном порядке. Вот как сохранить большие и получить профессиональные результаты, делая это самостоятельно. Дж. Который специализируется на освещении автомобилей высокого класса и коллекционеров, помог нам с этими советами. Очистите держатели чашек. Это, наверное, самые грязные пятна в вашем автомобиле. Чтобы быстро их почистить, наденьте старый носок на нижнюю часть чашки для путешествий, распылите его с помощью очистителя окон и закрутите.

Реставрация кожаного салона.

В случае, если поверхность обивки поражена окончательно, то это прямой путь к ее замене. Но с легкостью восстановим салон, с небольшими повреждениями, собственными руками. Помимо рук и терпения, необходимо запастись:

• Краска. Очень важно подбирать краску, в точности повторяющую цвет вашего салона. При правильном соответствии красок, восстановительные работы, останутся бесследными и красота салона восстановиться в большей мере.
• Пинцет.
• Сухой клей.
• Средство (для того, чтобы обезжирить поверхность).
• Ножницы или нож.
• Жидкая кожа (состав повторяющий кожный покров, при засыхании).
• Пластиковая сеточка. Подойдет сеть, с большой частотой ячеек.
• Тефлон (в виде прокладки).
• Миниатюрный распылитель (для нанесения краски).
• Охладители (в виде небольших подушек).

Постоянное использование автомобиля, подвергает износу отдельные его элементы. Салон автомобиля, является наиболее уязвимым местом, подверженном постоянному воздействия внешних факторов. Даже самая дорогая кожа, повергается потертостям, ожогам и износу.
Используя данный набор, вы с легкость произведете ремонт обивки, следуя нашей инструкции.

Что надо знать перед покраской кожаного салона автомобиля?

Затем зайдите в углы с деревянным шашлыком для барбекю и выберите оставшуюся молоть; удалите его с помощью ткани из микрофибры. Чтобы облегчить чистку чашек, инвестируйте в резиновые вкладыши, которые вы можете вынуть и ополоснуть. Взрыв щелевой грязи. Потыкайте уголки и трещины автомобиля, и вы, вероятно, найдете ручки, изменения, ключи, грязь и другие разногласия. После схватывания большого материала руками, используйте шашлык для барбекю, чтобы выбрать обломки, зажатые между губами порогов и ковровым покрытием.

Восстановление поврежденных частей салона.

Для успешной реставрации, предоставляем подробную инструкцию. Следуя инструкции шаг за шагом, вы восстановите салону прежний вид. Рекомендуется, придерживаться инструкции и совершать посторонний действий. Итак, начнем!
Для начала, стоит очистить поверхность поражения и окружающую ее область.

Затем просушите область, используя щелевой инструмент уборщика. Завершите очистку стекла и ткань из микрофибры. Войдите в угол. Вам не нужны специальные инструменты для очистки плотных внутренних помещений. Древесные шампуры и ватные тампоны отлично подходят для небольших мест, таких как вентиляционные отверстия, швы, кнопки и переключатели. Старые макияжные кисти также хорошо работают в жалюзи и вентиляционных отверстиях.

Глубоко чистые ткани. Легко распылите пылесосные ковры с помощью вспенивающего аэрозольного очистителя. После того, как он начнет высохнуть, используйте вакуум, чтобы удалить его. Для еще более глубокой уборки возьмите напрокат ковер-экстрактор из домашнего центра или продуктового магазина.

Необходимо удалить все следы пыли и грязи, затем обезжириваем очищенную поверхность специальным средством. Средство, довольно часто можно встретить в продаже в лбом автомобильном магазине. Найти его, труда не составит. Все эти действия, помогут процедуре нанесения краски и предотвратят возможную неравномерность. Если поверхность очисть и обезжирить некачественно, возможно появление неблагоприятных разводов. Поэтому, стоит ответственно подойти к данному шагу!

Будьте нежны с пластмассами. На пластиковых поверхностях используйте очиститель на основе аммиака. Сделайте окончательное пылесос. Второе включение захватывает любую грязь, которая была выбита во время очистки. Не мойте под прямыми солнечными лучами. Это поможет предотвратить любой возможный ущерб, если краска станет слишком горячей при стирке и воском. Кроме того, начинайте с вершины и прокладывайте свой путь, используя майку из ягненка, нежное мыло и воду. Нижние поверхности являются самыми грязными, и грязь может попасть в вашу ручку, вызывая царапины.

Теперь необходимо устранить неровные края надрыва. Для это удаляем их ножницами.
Далее, стоит немного зачисть поверхность от различного рода неровностей. Не стоит пытаться сильно отшлифовать поверхность, это приведет к нарушению структуры кожи и скорейшему ее выводу из строя. Используйте мелкую шкурку.

Накладываем мелкую сеточку на поверхность прорыва. После этого заливаем поврежденную поверхность, жидким составом повторяющим кожаную поверхность. Мелкая сеть, не допустит попадания краски на поверхность самого сидения. Не стоит использовать сеть с маленькой частотой ячеек, она будет выглядеть не так естественно.

Возьмите глиняный брусок. После того, как вы высушили свой автомобиль с помощью замшевой ткани, аккуратно потяните глиняный брусок через панели кузова, чтобы вытащить оставшуюся грязь. Они также отлично подходят для чистки окон. Одевайтесь. Колеса вашего автомобиля покрыты тормозной пылью, смолой и дорожной грязью, которую очень трудно удалить. Чтобы они сияли, найдите очиститель колес, который обозначен как безопасный для всех поверхностей, и избегайте использования каустических чистящих средств, которые могут повредить заводское колесо.

Засыпаем на поверхность сетки, сухой клей. Данный вид порошка, под воздействием температуры превратиться в клей.

Затем, на подготовленную поверхность, накладываем прокладку и разглаживаем ее с помощью небольшого утюга. Нагретую поверхность, стоит быстро охладить, для гладкости создаваемого покрова. Используем для этого, заранее подготовленный охладитель. После того, как поверхность остыла, удаляем прокладку. Для создания кожного покрова, необходимо залить выведенную поверхность жидкой кожей, которой после повторного нагрева и охлаждения — принимает структуру кожи.

Хотя мыло для посуды слишком суровое, другие неабразивные чистящие средства работают достаточно хорошо. Скраб его с губкой и мягкой щетиной зубной щеткой в ​​плотных областях, а затем промыть водой. Проверьте пропущенные пятна и перейдите их. Дайте ему отдохнуть. Экстерьерные очистители, особенно для колес и шин, остаются мокрыми на некоторое время, и это может принести грязь, когда вы едете. Подождите, пока все не высохнет, прежде чем попасть в дорогу.

У чистящих средств нет никаких оснований. Но не дешево, особенно на продуктах, которые вы используете на внешней стороне, таких как мыло, воски, моющие рукавицы и полотенца. Неправильные инструменты могут легко поцарапать поверхности краски. Жидкость для мойки. Выделенные очистители автомобилей относительно недороги. Просто держитесь подальше от мыла для посуды и моющего средства для стирки; они слишком суровы для автоматической краски.

Теперь, можно перейти к краске. После создания гладкой поверхности, с помощью распылителя, равномерно наносим краску на восстановленный участок. Необходимо, с помощью колера с точностью подогнать цвет, повторяющий ваш салон.

Таким образом, мы собственноручно восстановили поврежденный салон. Теперь нам известно как произвести реставрацию пораженных участков салона автомобиля. Для получения хорошего результата, необходимо подходить к каждому этапу восстановления ответственно. При качественном восстановлении и последующим своевременным уходом, обновленный салон прослужит вам еще долгое время. Для предотвращения возможных поражений, стоит начинать ухаживать за салон с первых дней его службы. Кожаный салон, не является самым дешевым способом обивки автомобиля, но он заслужил свое признание у авто владельцев. Удачный пример реставрации салона вашего автомобиля можно посмотреть на видео:

Финиш должен длиться несколько месяцев. Наш гид по покупке и рейтинги. Комплект для глина. Используйте глиняный брусок между стадиями стирки и ваксации, чтобы удалить микроскопические частицы грязи, которые могут вызвать царапины. Очиститель стекол. Пропустите виниловый и пластиковый очиститель. Бытовой очиститель стекла работает очень хорошо. Просто убедитесь, что вы используете тот, который не содержит аммиака, чтобы избежать обесцвечивания поверхностей.

Волокна нежные на краске, и дремота достаточно глубока, чтобы вырвать свободную грязь и песок, чтобы они не втирали в машину. Пластиковый ковш. Да, мы знаем, что у тебя есть. Но некоторые ковры для мойки автомобилей разработаны с удобными складскими помещениями, чтобы ваши продукты по уходу за автомобилем были организованы после того, как вы закончите.

Кожа, которой обтянуты сиденья, спинки и другие детали вашего шикарного BMW или Audi, в процессе эксплуатации постепенно теряет свой товарный вид. К тому же не исключены царапины и порезы. Приходится принимать какие-то меры и нередко покраска кожаного салона автомобиля полностью восстанавливает привлекательность интерьера. Есть иные варианты изменения положения, но они или менее эффективны, или намного дороже, или и то, и другое вместе.

Очиститель колес и шин. Для запасных колес, заставьте их обозначить как безопасные для всех колес. Когда наши руки высохнут, а кожа трескается немного, мы быстро добираемся до лосьона. Такая же логика относится к кожаной мебели, которая часто ухудшается в условиях низкой влажности. Кроме того, регулярно, подумайте о том, чтобы пойти дальше и обработать материал кожаным кондиционером. Это не только обеспечивает мягкость и эластичность кожи, но и долгий путь к тому, чтобы мебель длилась долгое время.

На рынке много кожевенных кондиционеров, но вы можете фактически сделать свой собственный, используя не что иное, как обычные скобы, найденные в большинстве кухонных шкафов. Поэтому без дальнейших церемоний вытащите мягкую ткань, откройте свою кладовую и покажите немного любви к своей коже с одним из этих натуральных рецептов для домашних кожаных кондитерских изделий.

Ремонт и покраска кожаного салона авто. Нажмите на фото для увеличения.

Появившаяся на сидении дырка от непотушенной сигареты или трещина вдоль бокового шва и вовсе превращается в проблему. Сразу возникает мысль о перетяжке сиденья. Но можно сэкономить и время, и деньги, если его ремонт, а затем и покраска кожи будут выполнены вами самостоятельно. Для этого надо запастись терпением, а также необходимыми инструментами и материалами. При соблюдении технологии работ, покраска и ремонт кожи сидения собственного автомобиля своими руками получится и быстрее, и дешевле. В дальнейшем вы будете в состоянии выполнить ремонт и покраску всех кожаных изделий салона, если такая потребность возникнет.

Эфирное масло и уксус на масляной основе кондиционеры спорные в кожаном уходе. В то время как многие домашние рецепты для кондитерских изделий включают в себя сочетание оливкового масла, и некоторые эксперты предупреждают, что оливковое масло может нанести вред со временем. Что рекомендуют эти эксперты? Хотя жидкость обладает желаемыми кондиционными качествами, ее сравнительно безопаснее использовать. После чистки кожи аккуратно массируйте ее поверхностью тканью, смоченной или смоченной 10-15 капель лимонного эфирного масла.

Помимо ухода за свежим ароматом, это помогает предотвратить появление трещин и повысить долговечность кожи. Пчелиный воск Альтернатива жидкому раствору, кожевенный кондиционер на основе пчелиного воска отлично работает, но требует большей подготовки. Нанесите среднюю температуру, очень осторожно, чтобы не перегреться. Как только твердые жиры расплавятся в масле, снимите кастрюлю и дайте смеси остыть. Через 30 или 40 минут у вас должен быть густой бальзам. Нанесите бальзам прямо на кожу пальцами, аккуратно массируя в кондиционер, вытирая излишки.

Ремонт кожаного сидения

Не такое уж сложное оборудование для ремонта и покраски кожи вам будет необходимо. Чтобы выполнить эту работу потребуются простые инструменты:

• Аэрограф или другое устройство для точечного нанесения краски;
• Плоский нагревательный элемент или бытовой утюг;
• Пинцет;
• Шпатели различных форм;
• Охлаждающие подушечки;
• Тефлоновая прокладка;
• Ножи.

Покраска и ремонт кожи салона автомобиля требует применения и традиционных, и современных материалов. Вот их краткий перечень:

Закончив, налейте кожу сухой тканью, чтобы она сияла. Мягкое мыло для младенцев Когда речь заходит о самодельном кожаном кондиционере, большинство мыл — плохой выбор. Естественное мыло для младенцев является исключением. Просто убедитесь, что вы выбрали тот, который не содержит никаких потенциальных пятен, вызывающих окраску. Чтобы сделать кондиционер для мыла на основе мыла, смешайте одну кварту теплой воды, одну столовую ложку мыла и пару капель уксуса. Окуните ткань в смесь, выжмите ее, чтобы она влажная и не влажная, а затем протрите всю поверхность кожаной мебели.

• Мелкозернистая наждачная бумага марки Р2000 или Р2500;
• Армирующая сетка;
• Клеящий состав для ремонта;
• Обезжириватель, в том числе и средство на спиртовой основе;
• Термический порошок.

Полный комплект перечисленных материалов и инструментов можно приобрести в автомагазине.

Удобнее проводить такие работы, если сидение предварительно демонтировать. Начинается ремонт с обрезания обожженных краёв отверстия. Незначительное увеличение его размеров из-за удаления кусочков кожи не будет в последующем влиять на прочность наложенной заплатки. Последующая покраска отремонтированной автомобильной кожи и вовсе сделает незаметным место повреждения. Следует также убрать все заусеницы. Дальше необходимо зачистить края отверстия мелкозернистой наждачной бумагой. После этого вырезается заплатка из армирующей сетки. Она должна перекрывать отверстие на 1,5–2,0 см с каждой стороны. Эту заплатку необходимо вставить между кожаной обивкой и наполнителем сидения с помощью пинцета.

Дайте коже высохнуть после высыхания. Примечание перед тем, как идти на работу: Как и любой продукт для ухода за кожей, сделанный на дому или купленный в магазине, обязательно проверьте свой кондиционер в незаметном месте, прежде чем приступать к использованию на всей мебели. Только продолжайте, если вы довольны результатами работы кондиционера в тестовой зоне.

Есть разные способы очистки. Вы можете использовать специальный средство для удаления пятен, чтобы удалить пятна, или вы можете использовать уборщик обивки на блоке чистки ковров для регулярного обслуживания мест. На ваших тканевых сиденьях есть неприглядные пятна, и вам нужен доступный и простой способ их удаления. В отличие от виниловых или кожаных автомобильных сидений, невозможно стереть эти пятна только одноразовой ручной тканью или очищающей салфеткой. Для удаления этих упрямых пятен требуется достаточный очищающий раствор и немного локоть-смазки.

И ремонт, и покраска отремонтированной кожи салона автомобиля требуют постоянного удаления жировых пятен. А поверхность вокруг отверстия и армирующую сетку необходимо особенно тщательно обезжирить. Для этого на локальных участках допускается применение уайт-спирита или ацетона. Делать это надо, даже если работа выполняется в перчатках. На коже сидения могут быть жировые пятна, оставленные ранее. Дальше на армирующую сетку с помощью шпателя насыпается термический порошок, а на него накладывается тефлоновая прокладка. Излишки порошка убираются щёткой.

Как и в случае с большинством пятен, после того, как они вошли, трудно избавиться от них. Вот почему важно очистить их как можно скорее. Скорее всего, вы пытались удалить многие из этих пятен раньше. Они являются результатом следующего. В качестве владельца домашнего животного есть домашние животные, оставленные домашними животными. Мало того, что животные могут оставлять позади непривлекательные пятна, но много раз эти пятна имеют неприятный запах. Возможно, вы владелец подержанного автомобиля, и эти пятна были сделаны предыдущим владельцем. В отличие от пятен, которые были сделаны вашей семьей и домашними животными, вы находитесь в невыгодном положении с этими пятнами.

• На заднем сиденье заполнены пятна, созданные вашими детьми.
• Есть много кетчупа, горчицы, шоколада и других трудно чистых пищевых пятен.
• Во всем мире также есть карандаш и ручка.
• Это связано с тем, что вы не знаете оригинальный источник этих пятен.
• Таким образом, поиск правильного раствора для очистки еще более громоздким.

Уборка сидений вашего автомобиля должна быть огромным приоритетом.

Удаляем обожженные края отверстия. Нажмите на фото для увеличения.

Заплатка из армирующей сетки. Нажмите на фото для увеличения.

Мало того, что эти пятна делают обивку вашего автомобиля плохой, но они также являются постоянным напоминанием о том, что ваши дети подвергаются воздействию затяжных микробов. Устраните пятна по гигиеническим соображениям. Кроме того, подумайте о стоимости перепродажи вашего автомобиля.

Устройства для чистки ковров часто поставляются с обивочными инструментами. Они могут чистить автомобильные сиденья с горячей водой. Имейте в виду, что это хорошая идея регулярно чистить ваши автомобильные сиденья. Это гарантирует, что ваш автомобиль чист, а также удаляет запахи, которые попадают внутрь ткани автомобиля.

Засыпание термического порошка. Нажмите на фото для увеличения.

Это есть начало процесса склеивания. Установленную прокладку надо прогладить нагревательным элементом или бытовым утюгом, нагретым до температуры 120–125ºС в течение 10–15 сек. Причём утюг должен быть постоянно в движении для достижения равномерности нагрева по всей площади.

Армирующая сетка во время этого процесса надёжно приклеивается к внутренней поверхности кожи. Дальше надо быстро охладить тефлоновую прокладку для придания эластичности склеенному участку. Для этого на прокладку накладывается охлаждающий мешочек. Вещество, находящееся в нём, способно быстро поглощать тепло и охлаждение участка ускоряется.

Но покраска кожи сидения автомобиля на этом этапе ещё невозможна. Теперь надо заполнить повреждённое место имитатором кожи – гелевым составом. Его надо аккуратно разровнять, предварительно обрезав возможные заусеницы и вторично протереть поверхность обезжиривателем. После этого снова идёт термическая обработка участка. Для этого на гелевый состав накладывается та же тефлоновая прокладка, и через неё в течение 20–25 сек участок прогревается утюгом или другим устройством. За это время гель затвердевает. Чтобы сделать его более эластичным, надо быстро охладить прокладку, наложив на неё охлаждающий мешочек. На этом черновая работа будет завершена.

Прогрев термического порошка. Нажмите на фото для увеличения.

Покраска

Теперь на первый план выходит покраска кожи сидения в вашем автомобиле. Но прежде надо создать на повреждённом участке фактуру, соответствующую рисунку сидения. Для этого на любой неповреждённый участок кожи сидения шпателем наносится плёнка из двухкомпонентного состава, так называемого бигеля. Площадь её должна превышать размеры повреждения на 10–20%. После окончания процесса полимеризации, который проходит без дополнительного подогрева, плёнка аккуратно снимается. На ней чётко отпечатывается рисунок, соответствующий фактуре кожи.

Дальше на повреждённый участок снова шпателем накладывается тонкий слой гелевого состава, на него полученная плёнка рисунком наружу, а на неё тефлоновая прокладка. Снова производится термообработка в течение 20– 25 сек при температуре 120–125 ºС. Для быстрейшего остывания и получения более эластичного материала надо обязательно применять охлаждающие подушечки. На этом ремонт кожаного сидения завершён.

Покраска кожи

Посоветуйтесь с опытным маляром и решите, чем вам лучше покрасить кожу в своём автомобиле. Какие лакокрасочные материалы были бы наиболее приемлемы в конкретном случае. К применению предлагаются аэрозольные, пастообразные, кремообразные и другие краски.

И ещё. Нанесение лакокрасочных материалов на кожу, как и любое другое окрашивание, начинается с очистки и . Но учитывая специфичность кожаной поверхности, эту процедуру надо проводить с особой тщательностью. В порах этого материала накапливается много мусора и жировых отложений. Если всё это не убрать полностью, то краска будет плохо держаться на поверхности и быстро отслоится. Это тем более важно, если выполняется покраска кожаного салона собственного автомобиля своими руками. Качество работы в этом случае зависит только от вас.

Очистка поверхности производится только нейтральными чистящими средствами, которые не могут нанести вред материалу. То же самое должно соблюдаться и при обезжиривании. Надо также иметь в виду, что ацетон, используемый в качестве обезжиривателя на локальных участках, нельзя применять для этой цели на большой площади. Эта обязательная процедура должна проводиться техническим спиртом или средством на спиртовой основе.

Следующая операция – щадящая обработка участков наждачной бумагой. Это необходимо для удаления старого лакокрасочного покрытия и создания минимальной шероховатости на поверхности. Для этого вначале применяется мелкозернистая наждачка марки Р1000–Р1200, а заканчивается обработка шлифшкуркой Р2500. Покраска необработанной кожи салона авто недопустима. Особенно это важно при покраске деталей, включая сидения, которые постоянно подвержены физическому воздействию.

Если есть такая возможность, то лучше снять детали или узлы, обтянутые кожей. Покраска их по отдельности не будет стеснять вас во время работы, и вы не затронете краской те места, которые окрашиванию не подлежат. Покраска кожи в самом авто к тому же вынуждает вас дышать в ограниченном пространстве парами краски, что само по себе небезопасно.
Изначально на очищенную, отшлифованную и обезжиренную поверхность можно губкой нанести т. н. жидкую кожу. Она заполнит вскрытые поры и устранит мелкие дефекты. В первую очередь это касается отремонтированных участков. Дальше покраска всего кожаного салона или отдельных его деталей производится пастообразной краской с помощью нетканевой салфетки или аэрозолью из баллончика. Хорошего качества покраски можно добиться, используя аэрограф.

Цвет краски должен быть идентичен цвету снятого лакокрасочного покрытия или максимально приближённым к нему. Желая кардинально изменить дизайн салона можно выбирать и контрастирующие тона красителя. Но появившиеся в процессе эксплуатации микротрещины на ЛКП могут существенно испортить внешний вид окрашенных поверхностей.

В заключение можно сказать следующее. Зная, как отремонтировать дефекты на кожаной обивке и как правильно покрасить вытертый кожаный салон, у вас будет реже возникать необходимость посещать специализированные мастерские. А это сэкономит вам и время, и деньги.

Рекомендуем также

Уход за кожаным салоном автомобиля

Rear black leather vehicle seats

Здрав­ствуй­те доро­гие читатели!

В этой ста­тье пого­во­рим об ухо­де за кожа­ным сало­ном. Будем рас­смат­ри­вать какие типы нату­раль­ной кожи при­ме­ня­ют­ся в отдел­ке сало­на авто­мо­би­ля, какие они име­ют харак­те­ри­сти­ки и отли­чия, как их обслуживать.

Кожа­ный салон авто­мо­би­ля выгля­дит доро­го и име­ет опре­де­лён­ные пре­иму­ще­ства. Что­бы кожа на сиде­ни­ях оста­ва­лась мяг­кой и не трес­ка­лась, за ней тре­бу­ет­ся пери­о­ди­че­ский уход. Если не обра­щать вни­ма­ние на потёр­то­сти и появ­ле­ние мел­ких тре­щин, то кожа со вре­ме­нем потре­бу­ет доро­го­сто­я­ще­го ремонта.

Уха­жи­вать за кожей мож­но само­сто­я­тель­но, не при­бе­гая к услу­гам специалистов.

Уход за кожаным салоном

Что­бы пра­виль­но уха­жи­вать за кожа­ным сало­ном нуж­но, преж­де все­го, знать какой тип кожи Вам пред­сто­ит обслу­жи­вать. Нату­раль­ная кожа в авто­мо­би­ле изго­тав­ли­ва­ет­ся в основ­ном из шку­ры круп­но­го рога­то­го ско­та. Она про­хо­дит раз­лич­ные про­из­вод­ствен­ные про­це­ду­ры. От того, как кожа будет обра­бо­та­на и чем покры­та на завер­ша­ю­щем эта­пе, будет зави­сеть её даль­ней­шее обслу­жи­ва­ние и уход за ней. Так­же нуж­но пони­мать, что сей­час суще­ству­ют раз­лич­ные мате­ри­а­лы, ими­ти­ру­ю­щие кожу.

Забе­гая впе­рёд мож­но ска­зать, что сей­час боль­шая часть (до 90–95%) нату­раль­ной кожи в авто­мо­би­ле­стро­е­нии – это пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа, име­ю­щая защит­ное покры­тие. Это полиуретан/акрилат, спе­ци­аль­но раз­ра­бо­тан­ный для при­ме­не­ния в автомобилях.

В этой ста­тье ниже есть более подроб­ное опи­са­ние типов нату­раль­ной кожи авто­мо­би­ля, их опи­са­ние и спо­со­бы обслу­жи­ва­ния. Сей­час мы рас­смот­рим общие пра­ви­ла, при­ме­ни­мые для всех типов нату­раль­ной кожи.

Общие пра­ви­ла ухо­да за любым типом нату­раль­ной кожи

Что­бы уха­жи­вать за кожей сало­на луч­ше зара­нее собрать набор нуж­ных про­дук­тов. Он дол­жен вклю­чать мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца или без­вор­со­вые тряп­ки, каче­ствен­ную щёт­ку с мяг­кой щети­ной; спе­ци­аль­ный очи­сти­тель для кожи или вини­ла, не содер­жа­щий неф­те­про­дук­тов, сили­ко­но­вых масел или ком­по­нен­тов для при­да­ния блес­ка; кон­ди­ци­о­нер для кожи.

В целом, уход за любым типом кожи сало­на авто­мо­би­ля вклю­ча­ет в себя оди­на­ко­вые базо­вые шаги. Это чист­ка, кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ние и защи­та. С тече­ни­ем вре­ме­ни грязь и пыль неиз­беж­но въеда­ют­ся в кожу сало­на и их ста­но­вит­ся труд­но уда­лить. Для это­го при­ме­ня­ют­ся спе­ци­аль­ные очистители.

• Начи­нать очист­ку нуж­но с при­ме­не­ния пыле­со­са, что­бы убрать пыль и твёр­дые части­цы, кото­рые могут поца­ра­пать поверх­ность при мой­ке. Допол­ни­тель­но мож­но исполь­зо­вать щёт­ку. Щёт­кой нуж­но воз­дей­ство­вать мяг­ко, не скре­сти. Акку­рат­ные кру­го­вые дви­же­ния щёт­кой помо­гут очи­стить поры кожи и въев­шу­ю­ся грязь. Такая чист­ка под­го­то­вит поверх­ность кожи к нане­се­нию кон­ди­ци­о­не­ра кожи.
• Кон­ди­ци­о­нер кожи сохра­ня­ет её мяг­кой и эла­стич­ной. Сред­ства для кожи не долж­ны остав­лять после себя блес­ка или мас­ля­ни­сто­сти. Защит­ный состав, нано­си­мый на тре­тьем эта­пе, дей­ству­ет как уль­тра­фи­о­ле­то­вая защи­та, предот­вра­щая выцве­та­ние и сохра­няя кожу в хоро­шем состо­я­нии на десятилетия.
• После обра­бот­ки кожи, она долж­на пол­но­стью высох­нуть есте­ствен­ным обра­зом перед исполь­зо­ва­ни­ем сало­на авто­мо­би­ля. Непра­виль­ная чист­ка кожи может смыть защит­ный слой и обес­цве­тить её.  Чист­ка и кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ние кожи долж­ны про­во­дить­ся с пери­о­дич­но­стью в три меся­ца, либо по мере необходимости.

Типы натуральной автомобильной кожи

В целом, нату­раль­ную авто­мо­биль­ную кожу мож­но раз­де­лить на три основ­ных кате­го­рии или типа:

• Ани­ли­но­вая кожа
• Нубу­ко­вая кожа
• Пигментированная/защищённая кожа

Эти типы под­раз­де­ля­ют­ся на под­ти­пы. Но мы рас­смот­рим основ­ные кате­го­рии. Вся нату­раль­ная кожа для авто­мо­би­ля изна­чаль­но пред­став­ля­ет собой пер­вый тип. Если её шли­фу­ют, то она ста­но­вит­ся нубу­ко­вой (зам­ша), если её свер­ху покры­ва­ют защит­ным поли­ме­ром поли­ме­ром, име­ю­щим нуж­ный цвет, то такая кожа назы­ва­ет­ся пигментированной/защищённой. Далее мы более подроб­но рас­смот­рим свой­ства и харак­те­ри­сти­ки типов авто­мо­биль­ной кожи.

Ани­ли­но­вая кожа – это нату­раль­ная кожа, кото­рая под­ко­ле­ро­ва­на про­зрач­ным ани­ли­но­вым кра­си­те­лем. Явля­ясь про­зрач­ным, ани­лин не закра­ши­ва­ет тек­сту­ру мел­кие неров­но­сти кожи. Ани­ли­но­вая кожа явля­ет­ся наи­бо­лее нату­раль­ной и не покры­та ника­ким защит­ным непро­ни­ца­е­мым покры­ти­ем. Она вос­при­им­чи­ва к вла­ге и появ­ле­нию пятен. Сей­час в авто­мо­би­лях слож­но най­ти чистую ани­ли­но­вую кожу, так как она не прак­тич­на и тре­бу­ет очень береж­но­го обра­ще­ния и посто­ян­но­го ухо­да за ней. В неко­то­рых совре­мен­ных доро­гих авто­мо­би­лях при­ме­ня­ет­ся такая кожа, но её всё же обра­ба­ты­ва­ют опре­де­лён­ным обра­зом, что­бы повы­сить водо­от­тал­ки­ва­ю­щие свой­ства и износоустойчивость.

Ани­ли­но­вая кожа с допол­ни­тель­ным напы­ле­ни­ем пиг­мен­тов и защит­ным покры­ти­ем (Semi-Aniline Leather). Это одна из раз­но­вид­но­стей ани­ли­но­вой кожи, кото­рая лише­на недо­стат­ков пер­во­го типа кожи, бла­го­да­ря нане­сён­но­му тон­ко­му слою защит­но­го покры­тия (не тако­го тол­сто­го и отли­ча­ю­ще­го­ся по соста­ву от покры­тия пиг­мен­ти­ро­ван­ной кожи).Сначала про­ис­хо­дит коли­ро­ва­ние, что­бы полу­чить нуж­ный отте­нок и нано­сит­ся очень тон­кий защит­ный слой, кото­рый не скры­ва­ет нату­раль­ную тек­сту­ру кожи и может быть как про­зрач­ным, так и коле­ро­ван­ным.  Ани­ли­но­вая кожа с допол­ни­тель­ным напы­ле­ни­ем пиг­мен­тов и защит­ным сло­ем явля­ет­ся вто­рой по рас­про­стра­нён­но­сти в авто­мо­би­лях. Уход за такой кожей похож на обслу­жи­ва­ние пигментированной/защищённой кожей, он состо­ит в регу­ляр­ной дели­кат­ной мой­ке и нане­се­нии защит­ных соста­вов. В про­цес­се экс­плу­а­та­ции и изно­са защит­но­го завод­ско­го покры­тия, в про­цесс обслу­жи­ва­ния нуж­но добав­лять про­це­ду­ру кон­ди­ци­а­ни­ро­ва­ния кожи.

Нубу­ко­вая кожа, как было упо­мя­ну­то выше, полу­ча­ет­ся при шли­фо­ва­нии ани­ли­но­вой кожи. Она при­ме­ня­ет­ся не так часто, как ани­ли­но­вая кожа с тон­ким защит­ным сло­ем и пигментированная/защищённая кожа. Её отли­ча­ет повы­шен­ная мяг­кость и зам­ше­вая тек­сту­ра. Такая кожа ино­гда при­ме­ня­ет­ся на встав­ках, в ком­би­на­ции с дру­ги­ми вида­ми кожи.

Пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа свер­ху покры­та полиуретановым/полиакриловым поли­ме­ром. Кожа изна­чаль­но име­ет тём­но серый цвет. В пигментированной/защищённой коже защит­ный слой при­да­ёт коже нуж­ный отте­нок и одно­вре­мен­но даёт защи­ту. В доро­гих авто­мо­би­лях пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа может сохра­нять внеш­ний вид нату­раль­ной кожи, а в бюд­жет­ных авто­мо­би­лях такая кожа боль­ше напо­ми­на­ет вини­ло­вое покры­тие. Пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа, так­же извест­ная как защи­щён­ная кожа, покры­тая кожа, окра­шен­ная кожа наи­бо­лее часто встре­ча­е­мая в авто­мо­би­лях. Она очень изно­со­устой­чи­вая. На вид она глад­кая, полу­г­лян­це­вая или наобо­рот мато­вая (в зави­си­мо­сти от типа защит­но­го покрытия).

Как понять какая кожа в салоне автомобиля?

Понять какая перед вами кожа мож­но сде­лав опре­де­лён­ные тесты: тест «цара­пи­ной», вла­гой, визу­аль­ный и тактильный.

Тест цара­пи­ной. Нуж­но най­ти неза­мет­ное место на обив­ке сиде­ний и немно­го акку­рат­но поца­ра­пать кожу ногтём.

Ани­ли­но­вая и нубу­ко­вая кожа будут цара­пать­ся очень лег­ко и может даже остать­ся неболь­шой след.

Пиг­мен­ти­ро­ван­ную кожу будет слож­но поца­ра­пать и, ско­рее все­го, не оста­нет­ся ника­ко­го следа.

Тест вла­гой. Нуж­но, так­же, как и с преды­ду­щим тестом, най­ти неза­мет­ное место для про­ве­де­ния теста и намо­чить кожи неболь­шим коли­че­ством воды. Ани­ли­но­вая и нубу­ко­вая кожа сра­зу впи­та­ют воду. Неко­то­рые виты такой кожи могут не сра­зу впи­тать кожу, но немно­го поте­рев лёг­ки­ми дви­же­ни­я­ми, ани­ли­но­вая и нубу­ко­вая кожа впи­та­ет воду. Если такая кожа обра­бо­та­на спе­ци­аль­ным защит­ным соста­вом, то она может оттал­ки­вать воду.

Пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа все­гда будет оттал­ки­вать воду и не впи­та­ет её.

Визу­аль­ный тест. Ани­ли­но­вая и нубу­ко­вая кожа име­ют вари­а­ции оттен­ков и цве­тов. На такой коже будут вид­ны в неко­то­рых местах неболь­шие повре­жде­ния и отметины.

Пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа име­ет одно­род­ный цвет по всей поверхности.

Так­тиль­ный тест. Ани­ли­но­вая кожа мяг­кая и эла­стич­ная. Нубу­ко­вая кожа име­ет бар­ха­ти­стую тек­сту­ру. Пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа глад­кая, бле­стя­щая, напо­ми­на­ю­щая винил и менее эла­стич­ная, чем анилиновая.

Ино­гда авто­про­из­во­ди­те­ли исполь­зу­ют раз­ные типы кожи на раз­ных частях авто­мо­биль­ных сиде­ний. Может быть исполь­зо­ва­на кожа для поверх­но­сти, на кото­рой сидят, а винил для боко­вых под­дер­жек и зад­ней части сиде­ний. Могут быть и дру­гие вариации.

 Пигментированная/защищённая кожа

Основ­ное тре­бо­ва­ние при обслу­жи­ва­нии кожи с защит­ным покры­ти­ем – содер­жать её в чисто­те и мыть по мере загряз­не­ния и нано­сить защит­ный состав, под­хо­дя­щий для дан­но­го покрытия.

Есть сто­рон­ни­ки того, что эта кожа нуж­да­ет­ся в кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­нии, а дру­гие спе­ци­а­ли­сты утвер­жда­ют, что кожа, име­ю­щая защит­ное син­те­ти­че­ское покры­тие не нуж­да­ет­ся в смяг­че­нии спе­ци­аль­ны­ми кон­ди­ци­о­не­ра­ми, так как ника­кие веще­ства не про­ник­нут сквозь защит­ное покрытие.

Утвер­жде­ние, что защит­ное покры­тие пиг­мен­ти­ро­ван­ной кожи не про­пус­ка­ет воду и дру­гие веще­ства вер­но, но здесь есть неко­то­рые момен­ты. Новая пиг­мен­ти­ро­ван­ная кожа, ско­рее все­го, не будет про­пус­кать воду и веще­ства, вхо­дя­щие в состав кон­ди­ци­о­не­ра для кожи. Но защит­ное покры­тие со вре­ме­нем раз­ру­ша­ет­ся, появ­ля­ют­ся мел­кие неза­мет­ные повре­жде­ния, кото­рые ослаб­ля­ют защи­ту пиг­мен­ти­ро­ван­ной кожи. Да и защит­ное покры­тие само по себе име­ет мик­ро­по­ры. Это одно из объ­яс­не­ний поче­му жела­тель­но для не новой пиг­мен­ти­ро­ван­ной кожи исполь­зо­вать кон­ди­ци­о­нер. Но нуж­но пом­нить, что для кожи с защит­ным покры­ти­ем нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный, пред­на­зна­чен­ный для это­го кондиционер.

Новая кожа, покры­тая защит­ным поли­ме­ром, не тре­бу­ет спе­ци­аль­но­го ухо­да. Нет необ­хо­ди­мо­сти исполь­зо­вать кон­ди­ци­о­нер для смяг­че­ния, так как она не впи­та­ет его. Такую кожу нуж­но обслу­жи­вать так же, как и обшив­ку из вини­ла. Её мож­но пери­о­ди­че­ски отмы­вать и нано­сить защит­ные соста­вы, что­бы предот­вра­тить выцве­та­ние, появ­ле­ние пятен и растрескивание.

Перед исполь­зо­ва­ни­ем како­го-либо сред­ства для кожи, не лиш­ним будет про­те­сти­ро­вать его на малень­кой неза­мет­ной обла­сти. Исполь­зу­е­мый про­дукт не дол­жен обес­цве­чи­вать кожу и остав­лять пятен.

Вто­рой по рас­про­стра­нён­но­сти явля­ет­ся ани­ли­но­вая кожа с допол­ни­тель­ным пиг­мен­том и защит­ным покрытием.

Как уха­жи­вать за ани­ли­но­вой кожей, не име­ю­щей поли­мер­но­го покрытия?

«Голая» кожа име­ет поры и лег­ко погло­ща­ет сред­ство для её смяг­че­ния (кон­ди­ци­о­нер), в отли­чие от кожи, покры­той поли­ме­ром. Для ухо­да для такой кожей нуж­но исполь­зо­вать ph-ней­траль­ные сред­ства, что­бы не повре­дить её.

Нека­че­ствен­ные очи­сти­те­ли кожи могут лишь навре­дить. Нуж­но избе­гать чистя­щих про­дук­тов име­ю­щих высо­кое содер­жа­ние щело­чей. Такие очи­сти­те­ли будут сушить кожу и уско­рят появ­ле­ние трещин.

Кон­ди­ци­о­нер для кожи обыч­но нано­сит­ся губ­кой или мяг­кой тка­нью. Кожа впи­та­ет столь­ко, сколь­ко нуж­но. Нет необ­хо­ди­мо­сти вти­рать состав в кожу.

Кожа – это нату­раль­ный про­дукт, име­ю­щий свой хими­че­ский состав. Она име­ет кис­лую сре­ду. Так как боль­шин­ство чистя­щих про­дук­тов щелоч­ные, то они сушат кожу, и дей­ству­ют на её волок­на разрушающе.

Как уха­жи­вать за ани­ли­но­вой кожей с тон­ким защит­ным покрытием?

Новая ани­ли­но­вая кожа с тон­ким защит­ным покры­ти­ем тре­бу­ет пери­о­ди­че­ской дели­кат­ной мой­ки и защи­ты спе­ци­аль­ны­ми соста­ва­ми. Все чистя­щие сред­ства долж­ны быть ph-ней­траль­ны­ми. По мере изно­са в про­це­ду­ру обслу­жи­ва­ния нуж­но доба­вить кон­ди­ци­о­нер для ани­ли­но­вой кожи.

Как уда­лять пят­на на кожа­ных сидениях?

Для кожи со зна­чи­тель­ны­ми загряз­не­ни­я­ми мож­но исполь­зо­вать смесь из 50% изо­про­пи­ло­во­го спир­та и 50% воды. Такой рас­твор хоро­шо очи­ща­ет и быст­ро испа­ря­ет­ся. Это хоро­шо для нату­раль­ной кожи, так как про­стая вода быст­ро впи­ты­ва­ет­ся в поры кожи и дол­го испаряется.

Сра­зу мож­но ска­зать, что не слиш­ком мно­го средств, спо­соб­ных уда­лить пят­но с кожи, не повре­див завод­ско­го защит­но­го покры­тия. Боль­шая часть кожа­ных оби­вок окра­ше­но водо­рас­тво­ри­мы­ми уре­та­но­вы­ми кра­си­те­ля­ми для кожи. Покры­тие или кра­си­тель кожи вос­при­им­чив к хими­ка­там и может лег­ко сти­рать­ся неко­то­ры­ми очи­сти­те­ля­ми и пятновыводителями.

• Вода, попав на нату­раль­ную кожу, может оста­вить пят­но, кото­рое, чаще все­го, про­сто испа­рит­ся и исчез­нет, но ино­гда может оста­вить след. Так часто быва­ет, если на кожу попа­да­ют кап­ли от дождя, содер­жа­щие соли. Такие пят­на от воды явля­ют­ся доста­точ­но труд­но­вы­во­ди­мы­ми. Есть один при­ём для уда­ле­ния тако­го вида пятен. Нуж­но взять мякоть хле­ба, сле­пить из неё шарик. Этим шари­ком мож­но без­опас­но убрать сле­ды от высох­шей воды, не повре­див кра­си­тель или защит­ное покры­тие обивки.
• Пят­на от пле­се­ни могут быть уда­ле­ны с помо­щью сме­си изо­про­пи­ло­во­го спир­та с водой (50/50). Рас­твор нуж­но исполь­зо­вать с мяг­кой тка­нью или мик­ро­фиб­ро­вым полотенцем.
• Пят­на от еды хоро­шо уда­ля­ют­ся рас­тво­ром мяг­ко­го мыла (ph-ней­траль­но­го) с тёп­лой водой и мяг­кой тряп­кой. Остат­ки мыла мож­но сте­реть влаж­ной тряп­кой. Заста­ре­лые въев­ши­е­ся пят­на могут потре­бо­вать при­ме­не­ния спе­ци­аль­ных очистителей.
• Пят­на от чер­нил, сле­ды от мар­ке­ра и фло­ма­сте­ров. Такие загряз­не­ния нуж­но уда­лять как мож­но быст­рей, пока они не впи­та­лись в поры кожи. Такие пят­на спо­со­бен убрать изо­про­пи­ло­вый спирт. Заста­ре­лые чер­ниль­ные пят­на будет разум­ным покрыть свер­ху кра­си­те­лем, так как их отти­ра­ние лишь повре­дит кожу. Если пят­на от чер­нил име­ют опре­де­лён­ную тол­щи­ну и будут замет­ны после окра­ши­ва­ния в цвет обив­ки, то на них  пред­ва­ри­тель­но нуж­но воз­дей­ство­вать утю­гом через бума­гу. Изли­шек чер­нил нагре­ет­ся и оста­нет­ся на бумаге.
• Сле­ды от высох­ше­го пота мож­но уда­лить само­дель­ным сред­ством. Нуж­но сме­шать 3 части бело­го уксу­са с 1 частью воды. Нуж­но намо­чить этим рас­тво­ром мяг­кую ткань или мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це и смыть загрязнения.

Советы, как сохранить кожу салона:

• Все­гда в жару остав­ляй­те окна авто­мо­би­ля немно­го при­от­кры­ты­ми. На кожу пло­хо дей­ству­ют высо­кие тем­пе­ра­ту­ры. Обиль­ное коли­че­ство воды от дождей так­же может навре­дить коже салона.
• Для предо­хра­не­ния кожи от сол­неч­ных лучей исполь­зуй­те спе­ци­аль­ные отра­жа­ю­щие защит­ные экра­ны. Такие экра­ны раз­ме­ща­ют­ся перед лобо­вым стек­лом, а ино­гда и перед боко­вы­ми и защи­ща­ют салон от сол­неч­ных лучей.
• Избе­гай­те класть тяжё­лые и ост­рые пред­ме­ты на кожа­ные сиде­ния. Если есть необ­хо­ди­мость поло­жить на сиде­ние что-то с ост­ры­ми кра­я­ми, пред­ва­ри­тель­но под­сти­лай­те мате­рию, кото­рая защи­тит кожу сидений.
• Для про­тир­ки и очист­ки кожа­ных сиде­ний нуж­но исполь­зо­вать мяг­кую без­вор­со­вую ткань. Нель­зя при­ме­нять бумаж­ные поло­тен­ца и сал­фет­ки, спо­соб­ные поца­ра­пать кожу.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Ремонт кожаных сидений автомобиля своими руками

Автор: 

Роман Кадников

Как отремонтировать сиденья автомобиля своими руками? 

В настоящий момент большинство производителей автомобилей во всем мире обязательно предлагают модели машин, внутренняя обивка сидений в которых выполнена из кожи.  Делают они это в ответ на повышающийся спрос автолюбителей на данный вид материала. А водители, в свою очередь, выбирают кожаные салоны за их высокую практичность и удобство в эксплуатации. 

---

 Однако, в ходе использования автомобиля, даже самые крепкие варианты кожи, нередко могут пострадать.Случайный порез, прожженная дырка от сигареты, разошедшийся шов – все это портит интерьер и заставляет владельца техники задуматься о том, как делается ремонт кожаных сидений автомобиля своими руками.

Повреждения кожаного салона различаются на несколько видов: 

• царапины; 
• дырки и порезы; 
• разошедшиеся швы.
  

В зависимости от характера повреждения, ремонт кожи салона автомобиля несколько различается и даже требует разных инструментов. Поэтому дальше будут даны рекомендации для каждого конкретного случая.

Устранение царапин

Чтобы убрать царапину с кожи в салоне автомобиля особых знаний и умений не потребуется.Это достаточно легкое повреждение, которое легко можно устранить самостоятельно. Конечно, в автомагазине придется приобрести некоторые дополнительные средства и инструменты.Для начала необходимо купить специальный красящий карандаш для реставрации изделий из кожи.Причем подобрать его надо таким образом, чтобы его цвет не отличался от цвета салона автомобиля. Это не всегда удается и иногда приходится дополнительно покупать белый и черный карандаш того же производителя, чтобы разобрав их, смешать краску и получить нужный оттенок.

Проверять насколько подходит краска необходимо в труднодоступных и малозаметных местах кожи.

Когда нужный оттенок в карандаше получен, можно приступать к работе. Для того чтобы стало понятно, как закрасить царапины на коже салона распишем все поэтапно. Что бы отремонтировать сидения в автомобиле безопасно, надо работать в чистых резиновых перчатках.

1. Место с царапиной тщательно очищаем спиртовой салфеткой, чтобы там не осталось никакой грязи и жирных пятен. После обработки примерно 30 секунд ждем высыхания спирта.
   
2. Одним плавным движением проводим карандашом по линии царапины. А салфеткой из микрофибры, короткими резкими движениями размазываем краску вдоль царапины.
   
3. Повторяем предыдущее действие несколько раз, пока повреждение не станет не заметным. (На мелкие царапины, как правило, требуется 1-3 подхода, на более крупные до 5-6).
   
4. Проходимся таким образом по всем царапинам на сиденье и ждем несколько минут.
   
5. Протираем все сиденье чистой салфеткой и внимательно осматриваем. Там, где царапины все еще заметны, придется все повторить.
   
6. Как только исчезают визуальные отличия поврежденных участков и целых мест на сиденье, берем чистую салфетку, наносим на нее полироль и протираем всю поверхность.
   
7. На этом ремонт мелких повреждений кожаных сидений закончен.
   

Ремонт кожаного покрытия салона автомобиля от дырок и порезов (Вариант 1)

Это более сложный ремонт, для которого понадобятся дополнительные инструменты: 

• набор резиновых шпателей;пинцет; 
• армирующая сетка; 
• мелкозернистая наждачка; 
• нагревательный утюжок и специальные охлаждающие подушки.
  

Выполнять все работы надо очень аккуратно и тщательно, не пропуская никаких мелких деталей. В противном случае придется все переделывать, начиная сначала. 

 Как и в предыдущем случае, начать необходимо с подбора правильного оттенка.

Только теперь нужно использовать не карандаш, а специальную краску для кожи и винила.

Поэтапный ремонт в данном случае выглядит так: 

1. Используя специальный очиститель для кожи, убираем всю грязь с поврежденного участка. 
2. Острыми ножницами максимально выравниваем края отверстия. То, что оно при этом немного увеличится ничего страшного. 
3. Вокруг пореза или дыры всю кожу аккуратно зачищаем мелкой наждачной шкуркой. 
4. Внутрь пореза, под кожу салона, закладываем армирующую ткань (мелкая мелкая сетка). Она должна быть чуть больше чем место повреждения. 
5. На армирующую сетку наносим состав жидкой кожи (имеется в свободной продаже). 
6. А уже на нее специальный термический порошок, который накрываем тефлоновой прокладкой. 
7. Узким утюжком проходимся по поверхности тефлона, чтобы термический порошок под ним начал плавится и превращался в клеевую массу. Температура воздействия должна быть порядка 120 градусов на период в 10 секунд. (Тут можно использовать и обычный бытовой утюг, но работать им очень неудобно, так как он может повредить нетронутые участки кожи салона). 
8. На нагретое место сразу же прикладываем специальные охлаждающие пакеты. При резкой смене температур жидкая кожа становится гладкой и равномерной. (Для охлаждения вполне может сгодиться пластиковая бутылка со льдом). 
9. Убираем тефлон и осматриваем место ремонта кожаного сиденья. Если есть пустоты и ямки, то добавляем в них дополнительную жидкую кожу. После чего снова накрываем, проглаживаем утюгом и охлаждаем. 
10. Как только поверхность в месте ремонта становится гладкой и красивой, можно приступать к покраске. Для этого нужно использовать специальную краску. 
    

Как ремонтировать порез на коже (Вариант 2)

Для начала нужно подготовить место ремонта. Если на месте пореза есть торчащие лоскуточки – их нужно тихонько удалить щипчиками, ноженками или канцелярским ножиком. Затем место ремонта – порез и вокруг пореза помыть мыльной водой или любым моющим средством – для того чтоб обезжирить. 

Внимание! Не используйте растворителей, так как кожа может испортиться, или стереться краска на коже.

Затем, после того как просохнет место ремонта – нужно подклеить порез изнутри, для начала нужно определить на сколько края пореза отходят друг от друга. Дальше нужно измерить длину пореза и подготовить заплатку, которую мы просунем под низ пореза и подклеим изнутри так, чтоб края сходились встык.

Вырезав из кусочка ткани или плотной марли заплатку – нужно просунуть её внутрь пореза (если это позволяет ремонт, так как бывают порезы на панели машины, где твердая поверхность и уже под порез ничего не просунуть). Затем промазать саму заплатку и изнутри края пореза, затем соединить края встык и подержать пока не склеится (чтоб не разошлись края). 

Внимание! Не подклеивайте кожаные вещи секундным клеем, так как он остеклит и отвердит место ремонта. Видно будет! И ремонтировать уже труднее.

Liquid leather (Жидкая кожа). Набор из 7 цветов

После того, как края сошлись, и подсохло – нужно намешать основной цвет – это цвет кожи, которую ремонтируете. К этому нужно отнестись очень внимательно, так как от подбора цвета зависит, будет ли видно, что вы реставрировали или нет. Воспользуйтесь таблицей смешивания цветов, после того как намешали цвет жидкой кожей – ремонтировать не спешите, для начала просто нанесите жидкую кожу на какой-нибудь ненужный материал, дайте подсохнуть и прислоните для образца к коже, которую в итоге будите ремонтировать, если цвет сходится, спокойно наносите жидкую кожу. Начните первый слой встык, где края пореза, можно даже вмазать встык жидкую кожу, немного подождите, чтоб подсохло – минут 10. 2ой слой нужно наносить, реставрируя края пореза.Дайте 2 ому слою подсохнуть минут 15 и после нужно немного пожамкать часть кожи, которую ремонтировали – не задевая место ремонта, для того чтоб появился рельеф. Как пожамкать кожу – посмотрите видео, это нужно для того, чтоб место ремонта покрылось рельефом. Любая кожа имеет свой рельеф или его называют ещё рисунком.

Виды жидкой кожи

Жидкая кожа, флакон 20 мл

Виды работ: 

•  Для внутренних и наружных работ. 

Предназначение: 

•  Устранение потертостей, царапин и сквозных порезов на изделиях из натуральной и искусственной кожи (обувь, кожгалантерея, предметы одежды, мебель, салон автомобиля). 
• (!!!) Средство не предназначено для изделий из замши, нубука, натуральной кожи деликатной выделки (с открытыми порами).
  

Палитра: 

• 39 цветов. (!!!) Можно колеровать между собой для получения нужного оттенка.
  

Виды поверхностей: 

• Кожа, кожзаменитель. 

Виды изделий: 

• Мебель, одежда, обувь 

Виды повреждений: 

•  Потертости, царапины, сквозные порезы.
  

Инструкция по применению

Свойства: ·

• Текучая; 
• Легка в использовании; 
• Легко колеруется между собой; 
• Обладает хорошей адгезией;  
• Эластичная; 
• Образует влагостойкое покрытие;  
• Не меняет цвет со временем; 
• Устойчива к динамическим нагрузкам; 
• Устойчива к вытиранию; 
• Экологична;  
• Морозоустойчива до -25оС. 

Способ применения: 

• Подрезать все выступающие частички кожи или кожзаменителя. 
• Перед применением жидкую кожу взболтать.  
• Нанести жидкую кожу кисточкой (находится в крышке флакона) на повреждение, стараясь не выходить за границы повреждения (после полного высыхания жидкую кожу довольно трудно удалить с поверхности). 
• Чтобы заполнить глубокую царапину или сквозной порез вровень с основной поверхностью, наносите жидкую кожу в несколько слоев, предварительно дав подсохнуть предыдущему слою. 
• После подсыхания (10-15 мин.) излишки удалить влажной тканью.  
• Флакон плотно закрыть. 
  

Рекомендации: ·

• В случае большого пореза, стоит наклеить материал к тыльной стороне кожи. При замерзании жидкой кожи при температуре ниже -25оС, во избежание повреждения кисточки, дайте ей возможность оттаять. Далее используйте по назначению.
• Для получения точного оттенка, взять жидкую кожу 2-3 цветов подходящего тона и смешать их между собой на стекле или прозрачном пластике, предварительно положив их, для точного колерования, на ремонтируемую поверхность. 

Хранение: 

• Хранить с плотно закрытой крышкой. При соблюдении условий хранения, срок годности 5 лет. 

Что делать, если разошёлся шов?

Еще одна неприятность, при которой кожаному салону машины может потребоваться ремонт. Происходит она достаточно часто, чтобы на нее пришлось обратить внимание.

Здесь обязательно потребуются следующие виды инструментов: острые ножницы, цанговый зажим, специальная игла с ушком на острие, крепкая нить.

Стоит заметить, что выполнять данный вид работ проще, когда сиденье демонтировано и вынуто из салона.

Потому что швы располагаются в труднодоступных местах, к которым порой просто невозможно подлезть в салоне автомобиля!

Поэтапный самостоятельный ремонт швов автомобильных кожаных сидений выглядит так:

1. Размещаем кожаное сиденье перед собой таким образом, чтобы хорошо видеть сам шов, а также его обратную сторону. 
2. В том месте, где шов ослаблен, поддеваем край и находим обрывок нити. С помощью пинцета или руками аккуратно, равномерным усилием тянем ее так, чтоб укрепить шов в неповрежденном месте.Когда тянуть дальше уже не получается, завязываем узел, как можно ближе к коже. Таким образом, удается предотвратить дальнейшее расползание!                                                                                                                                                                                                                                Когда тянуть дальше уже не получается, завязываем узел, как можно ближе к коже. Таким образом, удается предотвратить дальнейшее расползание!
3. Находим старое отверстие в коже от шва и собираем в этом месте все слои сиденья в единую стопку. После чего продеваем через отверстия иглу, используя цанговый зажим. Вставляем в ушко иглы капроновую нить и вынимаем иглу из стопки, протягивая через все слои крепкую нить. Теперь у нас есть нитка с обеих сторон кожаной обивки. 
4. Находим следующее отверстие от старой нити и вновь продеваем туда иглу, вместе с ниткой. На выходе у нас получается петля из той нити, которая вдета в иголку. В эту петлю необходимо вставить второй конец нитки и вытащить иглу обратно, получив в этом месте узелок. 
5. Продолжаем таким же образом проходить третье, четвертое и последующие отверстия пока не дойдем до конца. 
6. Затем выводим оба конца нити на одну сторону, хорошо связываем в узел и обрезаем длинные концы. 
7. Переворачиваем кожаную деталь на лицевую сторону и видим, что ремонт обивки сиденья прошел успешно. 

 

Заключение 

 Для проведения ремонта с кожаными креслами необходимо немного материала и небольшой набор простых инструментов. Выполнить эту работу сможет любой человек, проявив немного терпения. Тренироваться лучше сначала на удаленных точках, после этого можно приступать к ремонту зон, которые на виду.

1. Как правильно ухаживать за салоном автомобиля ТУТ
2. Как удалить пятна кофе с сиденья автомобиля. Обивка из искусственной или натуральной кожи ТУТ
   
3. Правила эксплуатации авточехлов из экокожи ТУТ
   
4. Все наши услуги ТУТ

Ремонт обивки автомобиля: восстанавливаем покрытие сидений

Ремонт обивки автомобиля в случае проведения восстановительных работ салона – задача чуть ли не первоочередная, так как управление автомобилем на неисправном сиденье грозит не только болями в пояснице, но и потенциальным ДТП. Меняя обивку своими руками, можно сэкономить немало денег. Правда, в некоторых случаях повозиться придется.

Основы ремонта обивки автосидений

Салон транспортного средства постоянно подвергается различным воздействиям. Водители часто курят во время вождения, что нередко заканчивается падением сигарет или их угольков на обивку. Пассажирами могут быть дети, обладающие особым талантом пачкать все вокруг. Кроме этого, обивка может подвергнуться повреждениям и при перевозке габаритных предметов.

Ремонт обивки сидений автомобиля не считается самым сложным видом работ по обслуживанию транспортных средств, поэтому большая часть автолюбителей предпочитает решать эту задачу самостоятельно.

Салон автомашины подлежит регулярному уходу, так как, по сути, является лицом его внутреннего убранства. Если было принято решение собственноручно осуществлять восстановление обивки, в первую очередь, надо набраться терпения и постараться повысить свой уровень ответственности. Для ремонтных работ данного типа потребуется наличие определенных инструментов и материалов. Материал подбирается в зависимости от ткани, которой обиты сидения в транспортном средстве. Главным инструментом будет отвертка, применяемая для откручивания большинства крепежных элементов, на которые и установлена обшивка в салоне.

Пристальное внимание нужно обратить на ремонт водительского сидения, ведь оно является самым главным в автомобиле. Чем комфортнее чувствует себя водитель, тем безопаснее его нахождение на дороге.

Как правильно демонтировать сиденье?

Ремонт прожогов сидений автомобиля, в первую очередь, подразумевает под собой демонтаж кресел. Сначала производится разбор автомобильного кресла путем выкручивания болтов, которые крепят сиденье к полу. После этого разъединяются электрические разъемы.

Вторым этапом идет снятие старой обивки. Чтобы облегчить себе работу, отогните крепежи на задней стороны кресла и освободите кромку от внутренних конструкций.

После снятия крепежных конструкций с сиденья снимается чехол. Стоит отметить, что этот процесс требует приложения определенных усилий, так как внутренние подушки могут затруднить стягивание чехла.

Ремонт обивки салона автомобиля можно начинать следом за успешным демонтажом конструкции. При реставрации обивки необходимо следовать инструкции, прикрепленной производителем. Во время ремонта рекомендуется применять именно те материалы, из которых состоит салон транспортного средства. Здесь на цене лучше не экономить – скупой платит дважды.

Ремонт кожаных сидений автомобиля 

Ремонт кожаных сидений автомобиля по праву считается самым сложным типом работ, так как при его выполнении требуется наибольшее количество материалов и усилий. В качестве материалов используются:

В первую очередь производится шлифовка неровностей при помощи шкурки, после чего ровным слоем накладывается тонкая пластиковая сеточка, заливаемая жидкой кожей. После осуществления указанных действий необходимо дождаться, когда ремонтный материал высохнет, и только потом вводить авто в эксплуатацию. Ремонт кожи сидений автомобиля может занять несколько больше времени, чем тканевой ремонт, однако внешний вид салона будет долгое время радовать глаз.

Отметим, что если возникла необходимость осуществить реставрацию кресла, оснащенного системой подогрева, то после отключения шлейфов бортовой компьютер будет выдавать ошибку, устранить которую собственноручно не получится. В таких случаях рекомендуется обращаться к специалистам.

Ремонт тканевой обивки сидений

Ремонт тканевой обивки сидений автомобиля осуществляется в два этапа, первым из которых является наклейка заплаты. Перед ремонтом особое внимание необходимо обратить на выбор ткани – она должна соответствовать цвету салона машины. Также рекомендуется запастись ремкомплектом. Для реставрации сиденья вырезается заплатка по форме пораженного участка, а на место приклейки тонким слоем наносится специальный клей, на который и прикладывается отрезанный кусок материи.

Устранить неровности по краям поможет второй этап – термическая обработка. На отреставрированный участок закрепляется термоустойчивая пленка, которую проглаживают разогретым утюгом. Результатом проведенных операций, как правило, становится идеально ровная обивка, которая при аккуратном использовании прослужит долгие годы.

Если на сиденье образовалась протертая дыра, то ремонт тканевых сидений автомобиля производится следующим образом. Сначала нужно аккуратно обрезать разлохмаченные края обивки, а также очистить и обезжирить поверхность, которая будет ремонтироваться. Далее следует смочить обивку и дать ей немного подсохнуть. После этого идет процесс подготовки ремонтного материала – он должен быть чистым и не содержащим посторонних частиц. Далее проводит приклейка заплаты и термообработка.

Одним из самых важных моментов в реставрации сиденья авто является сохранение в чистоте тех зон кресла, которые имеют удовлетворительный внешний вид. Для того чтобы отремонтированная часть не отличалась от первоначального материала, следует наносить клеящий состав максимально осторожно. Кроме того, нельзя допускать, чтобы клей выходил за область проведения ремонтной операци более чем на один миллиметр. Для этого обычно используют лекало, по краям которого мелом рисуют границу, благодаря чему сложностей с точным нанесением клея не возникает. 

О том, как своими руками отремонтировать замок багажника автомобиля, читайте здесь. С принципами ремонта бампера без специнструментов можно ознакомиться здесь.

Особенности локального ремонта прожженных сидений

Ремонт прожженных сидений автомобиля осуществляется с использованием определенного химического состава. Очищенная поверхность заполняется слоями до тех пор, пока изъян не будет полностью закрыт. Эту смесь можно купить во многих магазинах запасных частей для авто. Стоит отметить, что особое внимание нужно обратить на цвет и структуру состава, чтобы впоследствии восстановленный участок не бросался в глаза. Если в автомобиле установлены велюровые сидения, то верхний слой смеси следует закрыть волокнами, имитирующими ворс.

При ремонте прожогов кожаных сидений машины отверстие также следует заполнить химическим составом, а для блеска сверху нанести специальный гель, благодаря которому кресло обретет былой лоск. Завершающим этапом является закрашивание отреставрированной поверхности.

Свойства: ·

• Текучая; 
• Легка в использовании; 
• Легко колеруется между собой; 
• Обладает хорошей адгезией;  
• Эластичная; 
• Образует влагостойкое покрытие;  
• Не меняет цвет со временем; 
• Устойчива к динамическим нагрузкам; 
• Устойчива к вытиранию; 
• Экологична;  
• Морозоустойчива до -25оС. 

Способ применения: 

• Подрезать все выступающие частички кожи или кожзаменителя. 
• Перед применением жидкую кожу взболтать.  
• Нанести жидкую кожу кисточкой (находится в крышке флакона) на повреждение, стараясь не выходить за границы повреждения (после полного высыхания жидкую кожу довольно трудно удалить с поверхности). 
• Чтобы заполнить глубокую царапину или сквозной порез вровень с основной поверхностью, наносите жидкую кожу в несколько слоев, предварительно дав подсохнуть предыдущему слою. 
• После подсыхания (10-15 мин.) излишки удалить влажной тканью.  
• Флакон плотно закрыть. 
  

Рекомендации: ·

• В случае большого пореза, стоит наклеить материал к тыльной стороне кожи. При замерзании жидкой кожи при температуре ниже -25оС, во избежание повреждения кисточки, дайте ей возможность оттаять. Далее используйте по назначению.
• Для получения точного оттенка, взять жидкую кожу 2-3 цветов подходящего тона и смешать их между собой на стекле или прозрачном пластике, предварительно положив их, для точного колерования, на ремонтируемую поверхность. 

Хранение: 

• Хранить с плотно закрытой крышкой. При соблюдении условий хранения, срок годности 5 лет. 

Что делать, если разошёлся шов?

Еще одна неприятность, при которой кожаному салону машины может потребоваться ремонт. Происходит она достаточно часто, чтобы на нее пришлось обратить внимание.

Здесь обязательно потребуются следующие виды инструментов: острые ножницы, цанговый зажим, специальная игла с ушком на острие, крепкая нить.

Стоит заметить, что выполнять данный вид работ проще, когда сиденье демонтировано и вынуто из салона.

Потому что швы располагаются в труднодоступных местах, к которым порой просто невозможно подлезть в салоне автомобиля!

Поэтапный самостоятельный ремонт швов автомобильных кожаных сидений выглядит так:

1. Размещаем кожаное сиденье перед собой таким образом, чтобы хорошо видеть сам шов, а также его обратную сторону. 
2. В том месте, где шов ослаблен, поддеваем край и находим обрывок нити. С помощью пинцета или руками аккуратно, равномерным усилием тянем ее так, чтоб укрепить шов в неповрежденном месте.Когда тянуть дальше уже не получается, завязываем узел, как можно ближе к коже. Таким образом, удается предотвратить дальнейшее расползание!                                                                                                                                                                                                                                Когда тянуть дальше уже не получается, завязываем узел, как можно ближе к коже. Таким образом, удается предотвратить дальнейшее расползание!
3. Находим старое отверстие в коже от шва и собираем в этом месте все слои сиденья в единую стопку. После чего продеваем через отверстия иглу, используя цанговый зажим. Вставляем в ушко иглы капроновую нить и вынимаем иглу из стопки, протягивая через все слои крепкую нить. Теперь у нас есть нитка с обеих сторон кожаной обивки. 
4. Находим следующее отверстие от старой нити и вновь продеваем туда иглу, вместе с ниткой. На выходе у нас получается петля из той нити, которая вдета в иголку. В эту петлю необходимо вставить второй конец нитки и вытащить иглу обратно, получив в этом месте узелок. 
5. Продолжаем таким же образом проходить третье, четвертое и последующие отверстия пока не дойдем до конца. 
6. Затем выводим оба конца нити на одну сторону, хорошо связываем в узел и обрезаем длинные концы. 
7. Переворачиваем кожаную деталь на лицевую сторону и видим, что ремонт обивки сиденья прошел успешно. 

 

Заключение 

 Для проведения ремонта с кожаными креслами необходимо немного материала и небольшой набор простых инструментов. Выполнить эту работу сможет любой человек, проявив немного терпения. Тренироваться лучше сначала на удаленных точках, после этого можно приступать к ремонту зон, которые на виду.

1. Как правильно ухаживать за салоном автомобиля ТУТ
2. Как удалить пятна кофе с сиденья автомобиля. Обивка из искусственной или натуральной кожи ТУТ
   
3. Правила эксплуатации авточехлов из экокожи ТУТ
   
4. Все наши услуги ТУТ

Ремонт обивки автомобиля: восстанавливаем покрытие сидений

Ремонт обивки автомобиля в случае проведения восстановительных работ салона – задача чуть ли не первоочередная, так как управление автомобилем на неисправном сиденье грозит не только болями в пояснице, но и потенциальным ДТП. Меняя обивку своими руками, можно сэкономить немало денег. Правда, в некоторых случаях повозиться придется.

Основы ремонта обивки автосидений

Салон транспортного средства постоянно подвергается различным воздействиям. Водители часто курят во время вождения, что нередко заканчивается падением сигарет или их угольков на обивку. Пассажирами могут быть дети, обладающие особым талантом пачкать все вокруг. Кроме этого, обивка может подвергнуться повреждениям и при перевозке габаритных предметов.

Ремонт обивки сидений автомобиля не считается самым сложным видом работ по обслуживанию транспортных средств, поэтому большая часть автолюбителей предпочитает решать эту задачу самостоятельно.

Салон автомашины подлежит регулярному уходу, так как, по сути, является лицом его внутреннего убранства. Если было принято решение собственноручно осуществлять восстановление обивки, в первую очередь, надо набраться терпения и постараться повысить свой уровень ответственности. Для ремонтных работ данного типа потребуется наличие определенных инструментов и материалов. Материал подбирается в зависимости от ткани, которой обиты сидения в транспортном средстве. Главным инструментом будет отвертка, применяемая для откручивания большинства крепежных элементов, на которые и установлена обшивка в салоне.

Пристальное внимание нужно обратить на ремонт водительского сидения, ведь оно является самым главным в автомобиле. Чем комфортнее чувствует себя водитель, тем безопаснее его нахождение на дороге.

Как правильно демонтировать сиденье?

Ремонт прожогов сидений автомобиля, в первую очередь, подразумевает под собой демонтаж кресел. Сначала производится разбор автомобильного кресла путем выкручивания болтов, которые крепят сиденье к полу. После этого разъединяются электрические разъемы.

Вторым этапом идет снятие старой обивки. Чтобы облегчить себе работу, отогните крепежи на задней стороны кресла и освободите кромку от внутренних конструкций.

После снятия крепежных конструкций с сиденья снимается чехол. Стоит отметить, что этот процесс требует приложения определенных усилий, так как внутренние подушки могут затруднить стягивание чехла.

Ремонт обивки салона автомобиля можно начинать следом за успешным демонтажом конструкции. При реставрации обивки необходимо следовать инструкции, прикрепленной производителем. Во время ремонта рекомендуется применять именно те материалы, из которых состоит салон транспортного средства. Здесь на цене лучше не экономить – скупой платит дважды.

Ремонт кожаных сидений автомобиля 

Ремонт кожаных сидений автомобиля по праву считается самым сложным типом работ, так как при его выполнении требуется наибольшее количество материалов и усилий. В качестве материалов используются:

В первую очередь производится шлифовка неровностей при помощи шкурки, после чего ровным слоем накладывается тонкая пластиковая сеточка, заливаемая жидкой кожей. После осуществления указанных действий необходимо дождаться, когда ремонтный материал высохнет, и только потом вводить авто в эксплуатацию. Ремонт кожи сидений автомобиля может занять несколько больше времени, чем тканевой ремонт, однако внешний вид салона будет долгое время радовать глаз.

Отметим, что если возникла необходимость осуществить реставрацию кресла, оснащенного системой подогрева, то после отключения шлейфов бортовой компьютер будет выдавать ошибку, устранить которую собственноручно не получится. В таких случаях рекомендуется обращаться к специалистам.

Ремонт тканевой обивки сидений

Ремонт тканевой обивки сидений автомобиля осуществляется в два этапа, первым из которых является наклейка заплаты. Перед ремонтом особое внимание необходимо обратить на выбор ткани – она должна соответствовать цвету салона машины. Также рекомендуется запастись ремкомплектом. Для реставрации сиденья вырезается заплатка по форме пораженного участка, а на место приклейки тонким слоем наносится специальный клей, на который и прикладывается отрезанный кусок материи.

Устранить неровности по краям поможет второй этап – термическая обработка. На отреставрированный участок закрепляется термоустойчивая пленка, которую проглаживают разогретым утюгом. Результатом проведенных операций, как правило, становится идеально ровная обивка, которая при аккуратном использовании прослужит долгие годы.

Если на сиденье образовалась протертая дыра, то ремонт тканевых сидений автомобиля производится следующим образом. Сначала нужно аккуратно обрезать разлохмаченные края обивки, а также очистить и обезжирить поверхность, которая будет ремонтироваться. Далее следует смочить обивку и дать ей немного подсохнуть. После этого идет процесс подготовки ремонтного материала – он должен быть чистым и не содержащим посторонних частиц. Далее проводит приклейка заплаты и термообработка.

Одним из самых важных моментов в реставрации сиденья авто является сохранение в чистоте тех зон кресла, которые имеют удовлетворительный внешний вид. Для того чтобы отремонтированная часть не отличалась от первоначального материала, следует наносить клеящий состав максимально осторожно. Кроме того, нельзя допускать, чтобы клей выходил за область проведения ремонтной операци более чем на один миллиметр. Для этого обычно используют лекало, по краям которого мелом рисуют границу, благодаря чему сложностей с точным нанесением клея не возникает. 

О том, как своими руками отремонтировать замок багажника автомобиля, читайте здесь. С принципами ремонта бампера без специнструментов можно ознакомиться здесь.

Особенности локального ремонта прожженных сидений

Ремонт прожженных сидений автомобиля осуществляется с использованием определенного химического состава. Очищенная поверхность заполняется слоями до тех пор, пока изъян не будет полностью закрыт. Эту смесь можно купить во многих магазинах запасных частей для авто. Стоит отметить, что особое внимание нужно обратить на цвет и структуру состава, чтобы впоследствии восстановленный участок не бросался в глаза. Если в автомобиле установлены велюровые сидения, то верхний слой смеси следует закрыть волокнами, имитирующими ворс.

При ремонте прожогов кожаных сидений машины отверстие также следует заполнить химическим составом, а для блеска сверху нанести специальный гель, благодаря которому кресло обретет былой лоск. Завершающим этапом является закрашивание отреставрированной поверхности.

Ремонт сидений автомобиля своими руками

Кресло внутри автомобиля – это неотъемлемая часть салона, ведь вести управление автомобилем при неисправном водительском кресле очень затруднительно и дискомфортно. Более того, это еще и очень опасная затея, которая может привести к не самым хорошим последствиям. Ремонт сидений автомобиля своими руками обойдется гораздо дешевле, чем визит в мастерскую, где за эту процедуру с вас возьмут немалую сумму денег.

Лучше сэкономить приличную сумму и потом купить за эти деньги что-то новое для своего любимого автомобиля.

Повреждениями, которые встречаются наиболее часто, считаются обильные потертости подлокотников, подушек и самих сидений, поломанные прокладки и основания или неисправность специальных пружин, которые находятся внутри сидения.

Восстанавливаем оббивку кресел

Следует запастись обивочным материалом (выбор данного материала напрямую зависит от особенностей самого салона и того материала, который в нем использовали при заводской сборке).

Помимо этого, следует приобрести набор ручных игл для шитья, шило, клей, ниточки и мел. Также следует иметь под рукой молотки, ключи и другие инструменты первой необходимости.

Ремонтом обивки считают полную разборку всех деталей, восстановление потертых деталей и сборку сиденья.

Этапы ремонта

1. Первым делом нужно произвести полную разборку кресла.
2. Сиденье лучше всего разбирать на столе, отверткой можно воспользоваться, чтобы снять крепления.
3. Аккуратно распарываем швы на сиденье, для этого натягивается участок, где видны швы и ножом все быстро и аккуратно срезается.
4. Далее следует снять всю обивку. Чтобы убрать проблемные места, которые прилипли, достаточно намочить их бензином и загнуть некоторые участки с помощью обыкновенного ножа.
5. Дальше следует приступить к полной разборке всех частей обивки и каркаса сиденья.
6. Размещаем подушку вниз обивкой и снимаем ее и все оставшиеся крепления.
7. Точно так же можно разобрать спинку водительского кресла.
8. Следующим этапом идет подготовка новых деталей к установке, рисуются контуры обивки и затем это все аккуратно вырезается по заготовленному эскизу.

Сборка всех составляющих

1. Соединяем все детали, которые были вырезаны. Обычно это делается с помощью клея или швейной иглы, но делать это надо аккуратно, чтобы случайно не нарушить нарисованные контуры, что приведет к неправильному креплению на финальной стадии. Также можно воспользоваться сварочным методом, но почти никто не рекомендует так делать, ведь ошибка может стоить всех купленных и вырезанных материалов, неточности уже не поддаются исправлению, как в случае с клеем или иглой.
2. Подушку сиденья стоит ремонтировать особенно аккуратно, при закреплении новой обивки стоит постоянно подтягивать углы материала и не забывать вставлять внутрь куски ваты. В конце с помощью скрепок следует соединить все части обивки.
3. Чтобы отремонтировать спинку кресла, нужно установить ее на специальный стенд, затем набить обивку ватой и закрепить это все с помощью скрепок. После этого нужно установить усилитель и щиток и закрепить их с помощью винтов.
4. На последнем этапе сборки подушка соединяется со спинкой и шарниры крепятся винтами.

Ремонтируем механизм, предназначенный для наклона кресла своими руками.

1. Снимаем облицовочную накладку, отворачиваем болты, которые крепят нижнее звено всех шарниров.
2. Снимаем ось и спинку.
3. Срезаем верхнее звено всех шарниров.
4. Фиксируем с помощью болтов новый механизм.
5. Соединяем спинку с подушкой при помощи оси.
6. Методом сварки соединяем спинку и шарниры.

Подогрев сидений и его ремонт

Ремонтировать это устройство своими руками лучше не рисковать, а сразу обратится к мастеру, ведь это дороге удовольствие, которое подсоединено к бортовому компьютеру.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Стоит ли восстановление кожаных сидений вашего автомобиля?

Если вы хотите повысить стоимость своего автомобиля при перепродаже, вы можете сначала восстановить те изношенные кожаные сиденья. Вот что вам нужно знать
Планируете ли вы продать свою машину? Вы автолюбитель, которому нужно реставрировать старинный автомобиль? Ремонт салона вашего автомобиля может быть столь же важным, как и обеспечение надлежащего рабочего состояния всех его механических и электрических частей. В конце концов, первое впечатление — это все.Красиво отреставрированные кожаные автокресла могут повысить привлекательность любого автомобиля, добавив нотку элегантности и роскоши.

Реставрация или замена

Что делать, если кожаные сиденья со временем начинают трескаться и изнашиваться? Потрескавшаяся и изношенная кожа не только снижает стоимость вашего автомобиля, но и становится непривлекательной. Вместо того, чтобы заменять обивку, подумайте о ее восстановлении.

В отличие от тканевой обивки, коже можно вернуть «как новый» вид с помощью правильных методов и продуктов.Внимательный уход и регулярное обслуживание могут спасти ваши сиденья от выброса.

Зачем тратить время на поиск новых кожаных сидений, которые могут или не могут соответствовать остальному интерьеру вашего автомобиля, если вы можете просто восстановить то, что уже есть?

Сделай сам или посетить автосервис?

Простые порезы, царапины и трещины на коже можно легко отремонтировать самодельными методами. На рынке представлены отличные средства для восстановления и комплекты для ремонта кожи, которые упростят работу.

Общие проблемы с кожей, которые вы можете попробовать решить самостоятельно, включают царапины, порезы, ссадины, трещины и пятна.

Однако, в зависимости от серьезности повреждений, возраста ваших кожаных автомобильных сидений и вашего собственного опыта в ремонте автомобильных сидений, вы можете рассмотреть возможность найма профессионала. Многие автосервисы могут предложить услуги по детализации. Или вы можете попробовать найти специалиста, который специализируется исключительно на автомобильных интерьерах.

Держите его в чистоте после реставрации

Что делать после того, как вы восстановили кожаные сиденья? Регулярная чистка поможет сохранить внешний вид недавно отреставрированных кожаных поверхностей на долгие годы.Многие люди часто уклоняются от использования кожаных сидений из-за того, что их чистка требует дополнительного внимания. Не бойся. Вот несколько советов по очистке кожаных сидений без ущерба для бюджета:

1. Удалите всю грязь и масла с помощью мягкого полотенца из микрофибры, щетки с мягкой щетиной или хлопчатобумажной ткани.
2. Не используйте купленные в магазине бытовые чистящие средства, так как они могут высушить кожаные сиденья и преждевременно потрескаться.
3. Чтобы получить дешевый чистящий раствор, попробуйте приготовить смесь из двух частей воды и одной части уксуса (или нежного средства для мытья посуды).
4. Смочите ткань, отожмите ее, аккуратно потрите кожу, а затем протрите ее (делайте это по частям, так как вы не хотите намокать сиденья).
5. Протрите все вымытое сиденье чистой неиспользованной тканью, чтобы убедиться, что оно высохло.
6. Нанесите любые кондиционеры для кожаной обивки, которые у вас есть. Обязательно делайте это только после того, как кожа полностью высохнет, иначе кожа не сможет впитать кондиционер.

Ремонт кожаного сиденья — Ремонт автокресла

Кожаные сиденья — это роскошный и элегантный элемент любого автомобиля.Они не имеют себе равных по долговечности, красоте и комфорту, а при правильном уходе они прослужат всю жизнь автомобиля. В отличие от тканевой обивки, даже кожа в плохом состоянии может быть возвращена в состояние «как новая» с помощью подходящих продуктов. Итак, прежде чем задуматься о замене изношенных кожаных автомобильных сидений, позвольте нам показать вам, как восстановить потрескавшуюся и изношенную кожу! В следующих разделах наши продукты рассматриваются по трем основным направлениям ухода за кожей: восстановление, ремонт и уход.

Реставрация кожаного сиденья

У нас есть сотни вариантов цвета салона для вашего автомобиля.Наши цвета применимы независимо от того, является ли элемент интерьера виниловой приборной панелью, пластиковой отделкой, кожаными сиденьями или даже ковром. Просто просмотрите наши таблицы цветов, чтобы выбрать свой цвет из списка, и ваш интерьер снова станет новым!

Выбор подходящего продукта для вашей ситуации с окраской кожи — это простой трехэтапный процесс:

1. Почти вся автомобильная кожа представляет собой пигментный краситель для верхнего покрытия. Продукты, перечисленные на этой странице, делают это предположение. Если вы считаете, что у вас другая ситуация, обратитесь к Identifying Leather в нашем руководстве по работе с кожей и свяжитесь с нами.
2. Выберите цвет для своей модели и года из онлайн-таблиц автоматических цветов. Скопируйте цветовой код и поместите его в цветовую рамку для выбранного красителя при заказе.
3. Выберите продукт, который соответствует вашим потребностям. Мы предлагаем наш популярный набор для восстановления цвета кожи, это быстрый и простой способ получить все, что вам нужно. Если у вас все еще есть вопросы о том, как решить вашу конкретную проблему, у нас есть полезные разделы в онлайн-руководстве для кожи по Leather Dyeing .

Посмотрите нашу таблицу цветов красителя для кожи .

Средство для ухода за кожаными сиденьями

У нас есть полная линейка чистящих, кондиционирующих и защитных средств для кожи. Мы предлагаем один из наших наборов для чистки кожи, он обязательно удовлетворит ваши текущие и будущие потребности. Если у вас все еще есть вопросы о том, как решить вашу конкретную проблему, у нас есть полезный раздел с советами по чистке в онлайн-руководстве по коже Советы по чистке кожи .

Ремонт кожаного сиденья

Как правило, автовладельцы в первую очередь будут интересоваться нашим комплектом для ремонта кожи Deluxe.Этот комплект содержит компоненты, необходимые для ремонта любого обычного кожаного сиденья. Это позволяет вам выбрать краситель, соответствующий цвету, из нашей автоматической таблицы цветов, чтобы сделать ремонт максимально незаметным.

Что можно и чего нельзя делать при чистке кожаных автокресел

Когда садишься в машину, обтянутый мягкой кожей салон — первое, что замечает большинство людей. Производители автомобилей предлагают множество различных вариантов кожаных сидений, от простых до индивидуальных, для стиля и комфорта.В прошлом производители роскошных автомобилей часто использовали необработанную анилиновую кожу насыщенных оттенков. Эти сиденья выглядели потрясающе, но были пористыми, и их трудно было обслуживать без защитного покрытия. В наши дни, хотя все еще существуют некоторые разновидности кожи, большинство кожаных сидений имеют покрытие и обработку, чтобы сделать их более устойчивыми к пятнам. К счастью, это делает их очистку и обслуживание намного более простой задачей, чем когда-либо прежде. Читайте дальше, чтобы убедиться, что вы правильно поступаете со своим.

Рекомендации по чистке кожаных автокресел

• Проведите выборочную проверку любого средства для чистки кожи в скрытом месте, чтобы убедиться, что он подходит для ваших сидений.
• Сначала тщательно пропылесосьте . Это гарантирует, что грязь, песок и рыхлая сажа не поцарапают и не втираются в сиденья во время чистки.
• Делайте медленно и работайте небольшими участками, чтобы свести к минимуму возможность обесцвечивания.
• Используйте салфетку из микрофибры. Они мягкие и не поцарапают вашу кожаную поверхность.
• Если вы покупаете коммерческое чистящее средство или кондиционер, ищите нетоксичные и натуральные ингредиенты.
• Сделайте смешайте две части уксуса с одной частью воды, если вы готовите свой собственный раствор.
• Выполняйте чистку регулярно и время от времени кондиционируйте. Мойте сиденья один раз в месяц и кондиционируйте их два-три раза в год.

Запрещается чистка кожаных автокресел

• Не распыляйте ничего прямо на сиденья, особенно перфорированную кожу. Вместо этого смочите в растворе ткань из микрофибры.
• Не используйте кондиционеры, содержащие вазелин или воск, поскольку они могут вызвать скопление продукта и потускнение отделки вашей кожи.
• Не позволяйте высохнуть влажному раствору на сиденьях. Обязательно массируйте его тканью, пока она не впитается.
• Не угадывайте , если вы не первоначальный владелец. В случае сомнений спросите своего дилера или первоначального владельца о типе кожи и о том, была ли она повторно окрашена.
• Не используйте для глубокой очистки жесткой щетиной. Выбирайте зубную щетку с мягкой щетиной или специальную щетку для чистки автомобилей.
• Не экономьте на , когда дело касается цены.Качественный натуральный очиститель подчеркнет красоту вашей кожи.
• Не пропитывайте ткань чистящим раствором. Слишком много жидкости может повредить сиденье или, если у вас перфорированная кожа, пропитаться и вызвать появление плесени или плесени.

Как правило, рекомендуется начинать медленно и постепенно переходить к более агрессивной очистке, если это необходимо вашим сиденьям. Вы также можете использовать тот же очиститель для кожаной приборной панели или отделки для более детальной отделки.Следуя этим советам, кожаные сиденья вашего автомобиля будут выглядеть красиво на долгие годы.

.