29Окт

Рено дастер 2018 в россии: Renault Duster 2018 , .

Содержание

Рено Дастер 2018 новый кузов фото, цена, характеристики

Рено Дастер 2018 новый кузов фото которого мы публикуем в сегодняшней статье в ближайшее время в России не появится. На фоне хороших продаж модели старого поколения в Renault решили попридержать Duster 2 поколения для нашего рынка. Однако в Европе дилеры уже принимают предзаказы, а в Латинской Америке готовят к презентации свою версию машины.

В сегодняшней статье будет довольно много фотографий Дастер 2018 модельного года. Кроме того, представим своим читателям максимум технической информации и прочих подробностей о бюджетном кроссовере. Начнем естественно с внешнего вида.

Экстерьер нового Рено Дастер изменили кардинально. Несмотря на использование доработанной платформы прошлого поколения дизайнеры хорошо поработали. Нижнюю часть лобового стекла выдвинули вперед сделав угол наклона более острым, что позитивно сказалось на аэродинамических показателях всего кузова.

Совершенно новая оптика, решетка радиатора бампера. Рельефная форма капота дополняет гармоничный вид передней части, но это еще не всё. Задняя часть передних крыльев покрыта серьезным слоем защитного пластика, что бы летящие из под колес камни не “убили” лакокрасочное покрытие машины после “покатушек” на бездорожье. В задней части привлекает внимание необычные фонари. Задняя оптика, как по форме, так и по содержанию смотрится более чем классно. Фотографии внешнего вида новинки смотрим далее.

Фото Рено Дастер 2018

Салон нового Дастера изменился кардинально. Свежая архитектура передней панели, кресла, кнопки, крутилки, все разработано заново. Хотя пластик и остался дешевым, однако исполнение, подгонка всех элементов интерьера на более высоком уровне. Кстати, европейская модификация Dacia Duster и латиноамериканская получили разную форму дефлекторов воздуховодов на передней панели, так же различается форма рулевого колеса и обивка салона, в остальном все идентично. Много фотографий салона прилагается.

Фото салона Рено Дастер 2018

Если учесть, что при смене поколений размеры кузова практически не изменились, то и серьезного увеличения багажного отделения ждать не стоит. В переднеприводном исполнении объем багажника составляет 445 литров с полным приводом 376 литров. По сути объем багажника еще и сократился. Что интересно с полным приводом запаска стоит под днищем снаружи, в версиях 4х4 запаска внутри. Если сложить задние сидения то максимальный объем составит 1 623 литра.

Фото багажника Дастер 2018

Технические характеристики Renault Duster 2

Довольно слабый кузов при модернизации обещали укрепить. Однако реальную жесткость можно будет проверить на диагональном вывешивании при тест-драйве, который в России случится не скоро.

Что касается трансмиссии и силовых агрегатов. то этот набор существенно отличается на разных рынках. Допустим в ЕС можно купить Дастер с передним приводом и 6-ступенчатой механикой. Мало того под капот новинки устанавливают 1.2 литровый бензиновый мотор с турбонаддувом развивающий 125 лошадиных сил. Дизельная версия может быть не только с полным, но и с передним приводом. Но и это еще не все, в Европе на бюджетный кроссовер в качестве автоматической коробки устанавливают роботизированную коробку EDC6. Что из этих новшеств доедет до нашего рынка сказать довольно сложно.

Спереди по прежнему не убиваемая подвеска “макферсон”, реечное рулевое управление получило продвинутый электрический усилитель руля. Сзади в модификациях с передним приводом полузависимая подвеска в виде деформируемой балки. Для 4х4 стоит независимая многорычажная конструкция.

Полный привод по прежнему реализован с помощью электромагнитной муфты подключающей задние колеса. Задние тормоза по прежнему барабанные. Если с технической точки зрения существенных новшеств вы не найдете, то можно порадоваться за любителей современной электроники. Огромное количество всевозможных ассистентов призвано серьезно упростить жизнь водителя. Чего стоит только система кругового обзора.

Габариты кроссовера в новом кузове.

Размеры, масса, объемы, клиренс Renault Duster 2018

  • Длина – 4341 мм
  • Ширина – 1804 мм
  • Высота – 1693 мм
  • Снаряженная масса – от 1180 кг
  • Полная масса – 1870 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2674 мм
  • Колея передних и задних колес – 1560/1566 мм соответственно
  • Объем багажника – 445 литров (4х4 376 л.)
  • Багажник при сложенных сидениях – 1623 литров
  • Объем топливного бака – 55 литров
  • Размер шин – 215/65 R16, 215/60 R17
  • Дорожный просвет – 210 мм

Видео Duster 2 поколения

Подробный видео обзор Дастера нового поколения.

Цены и комплектации Рено Дастер 2018 года

В Европе цены на Дастер 2 поколения уже официально объявлены. Самый доступный вариант обойдется в 12 350 евро за передний привод, бензиновый мотор 1.6 литра развивающий 115 л.с. и 5-ступенчатую механику. В Румынии предлагают три основных комплектации Essential, Comfort и полную Prestige. У официальных дилеров вы можете оформить заказ по следующему прайсу.

  • Duster 4х2 1.6 л. (115 л.с.)/5МКП Essential – 12 350 евро
  • Duster 4х2 1.6 л. (115 л.с.)/5МКП Comfort – 13 400 евро
  • Duster 4х4 1.6 л. (115 л.с.)/6МКП Essential – 14 100 евро
  • Duster 4х4 1.6 л. (115 л.с.)/6МКП Comfort – 15 050 евро
  • Duster 4х2 1.2 л. (турбо 125 л.с.)/6МКП Comfort – 14 550 евро
  • Duster 4х4 1.2 л. (турбо 125 л.с.)/6МКП Comfort – 16 200 евро
  • Duster 4х2 1.5 л. (дизель 90 л.с.)/6МКП Comfort – 14 900 евро
  • Duster 4х2 1.5 л. (дизель 110 л.с.)/6МКП Essential – 14 500 евро
  • Duster 4х2 1.5 л. (дизель 110 л.с.)/6МКП Comfort – 15 500 евро
  • Duster 4х4 1.5 л. (дизель 110 л.с.)/6МКП Essential – 16 150 евро
  • Duster 4х4 1.5 л. (дизель 110 л.с.)/6МКП Comfort – 17 100 евро
  • Duster 4х4 1.5 л. (дизель 110 л.с.)/6МКП Prestige – 18 750 евро
  • Duster 4х2 1.5 л. (дизель 110 л.с.)/6АКП(робот) Comfort – 16 800 евро
  • Duster 4х2 1.5 л. (дизель 110 л.с.)/6АКП(робот) Prestige – 18 450 евро

Renault Duster 2015 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Компактный внедорожник с незаурядным дизайном и всеми необходимыми опциями на борту – это Renault Duster. Популярность автомобиля растет с большой динамикой, и все благодаря тому потенциалу, который заложен в модель. Renault Duster отлично подойдет на роль семейного или рабочего автомобиля, для коротких – городских, либо дальних поездок.

Модель создана на платформе Renault Logan, однако имеет увеличенную колесную базу и массу других доработок, в частности – возможность оснащения системой полного привода. Помимо этого, значительно улучшена проходимость модели путем установки коротких свесов, а также увеличению клиренса до отметки в 210 мм.

Салон выдержан в привычном стиле для линейки недорогих автомобилей компании Рено. Здесь все просто, но со вкусом. По минимуму, но на нужном месте. Поэтому автомобиль в народе получил характеристику универсального и неприхотливого в эксплуатации.

Учитывая сравнительно небольшие габариты Рено Дастер, внедорожник имеет вполне достойный багажник, объем которого составляет 475 литров. При этом данный показатель может быть увеличен до 1636 литров путем складывания заднего ряда сидений и образования ровного пола с багажником. К тому же преимуществом будет и то, что в своем классе Renault Duster – один из доступных автомобилей.

Линейка двигателей модели состоит из 2-х бензиновых агрегатов, объемом 1.6 и 2 литра, которые развивают мощность в 102 и 135 л.с, а также одного дизельного мотора, обладающего объемом в 1.5 литра и мощностью 90 лошадей. В зависимости от комплектации, предлагается 5 и 6-ступенчатая механика, либо 4-х ступенчатый автомат. Привод автомобиля может быть либо передним, либо полным, что еще больше увеличивает проходимость. Renault Duster, пусть и не самый динамичный внедорожник в своем классе, обязательно порадует владельца расходом топлива. Для бензиновых моторов в смешанном цикле расход составляет 8.5 литров, для дизеля – немного больше 5-ти литров топлива.

Рено Duster 2019, авто с пробегом

Какие комплектации новых Renault можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Рено с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Renault 2018-2019 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Рено близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Рено Duster 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Renault Duster

1 370 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 137 000 ₽
Renault Sandero

1 159 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 115 900 ₽
Renault Sandero

935 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 93 500 ₽
Renault Sandero

775 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 77 500 ₽
Renault Sandero

945 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽
Renault Sandero

815 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 81 500 ₽
Renault Sandero

896 700 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до
89 670 ₽
Renault Duster

1 035 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 103 500 ₽
Renault Kaptur

1 320 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 132 000 ₽
Renault Duster

1 095 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 109 500 ₽
Renault Arkana

1 345 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 134 500 ₽
Renault Duster

960 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 96 000 ₽
Renault Kaptur

1 120 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 112 000 ₽
Renault Duster

830 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 83 100 ₽
Renault Arkana

1 290 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 129 000 ₽
Renault Arkana

1 345 999 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 134 600 ₽
Renault Kaptur

1 007 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 100 800 ₽
Renault Arkana

1 166 999 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 116 700 ₽
Renault Kaptur

856 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 85 700 ₽

Все Рено с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Рено в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Рено в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Renault Duster

995 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 99 500 ₽
Renault Duster

925 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 92 500 ₽
Renault Duster

545 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 54 500 ₽
Renault Sandero

760 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 76 000 ₽
Renault Sandero

695 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 69 500 ₽
Renault Duster

775 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 77 500 ₽
Renault Koleos

825 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 82 500 ₽
Renault Megane

450 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 45 100 ₽
Renault Logan

520 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 52 000 ₽
Renault Sandero

535 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 53 600 ₽
Renault Fluence

875 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 87 500 ₽
Renault Duster

880 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 88 000 ₽
Renault Sandero

770 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 77 100 ₽
Renault Sandero

309 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 31 000 ₽
Renault Sandero

330 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 33 100 ₽
Renault Sandero

476 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 47 700 ₽
Renault Duster

550 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 55 100 ₽
Renault Kaptur

865 999 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 86 600 ₽
Renault Sandero

643 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 64 300 ₽
Renault Sandero

540 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 54 100 ₽
Renault Duster

639 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 64 000 ₽
Renault Fluence

500 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 50 100 ₽
Renault Duster

630 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 63 100 ₽
Renault Sandero

525 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 52 600 ₽
Renault Megane

458 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 45 900 ₽
Renault Megane

453 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 45 400 ₽
Renault Fluence

410 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 41 000 ₽
Renault Duster

602 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 60 300 ₽
Renault Kaptur

845 999 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 84 600 ₽
Renault Fluence

406 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 40 700 ₽
Renault Duster

540 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 54 100 ₽
Renault Duster

529 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 53 000 ₽
Renault Duster

499 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 50 000 ₽
Renault Duster

580 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽
Renault Duster

635 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 63 600 ₽
Renault Scenic

380 999 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 38 100 ₽
Renault Sandero

605 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 60 600 ₽
Renault Duster

585 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 58 600 ₽
Renault Duster

779 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 78 000 ₽
Renault Sandero

420 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 42 100 ₽
Renault Fluence

439 999 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 44 000 ₽
Renault Duster

534 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 53 500 ₽
Renault Fluence

499 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 50 000 ₽

Б\У Рено Дастер С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Рено? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Renault с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Nissan Tiida

Автор Ахмедов Т.

Дата 19 ноября

Спасибо салону за обслуживание и продажу автомобиля. Помогал менеджер Роман, ему отдельное спасибо, за беспокойство и работу. Хороших вам продаж и лояльных клиентов.

Hyundai Creta

Автор Румянцев А.

Дата 9 октября

За 3,5 часа получила авто на руки, спасибо Константину за компетентность. Удачи!!!

BMW Li xDrive

Автор Гасанов Н.

Дата 27 октября

Всё прошло нормально. Спасибо менеджеру Василию.

Chevrolet Cruze

Автор Бердов М.А.

Дата 9 августа

Благодарю коллектив «Атлант-Моторс» за грамотную и компетентную работу.

новый кузов, тест-драйв кроссовера в России

Современный авторынок наполнен большим количеством различных кроссоверов и внедорожников. При этом среди них выгодно выделяются модели от знаменитого французского автоконцерна Рено. Такие машины всегда радуют своей доступной ценой и превосходным качеством. Особенный интерес к данной торговой марке в последнее время вызван тем, что мир наконец увидел новый Рено Дастер 2018 года.

При этом многих людей интересует вопрос о том, что же изменилось в транспортном средстве. Предыдущая версия кроссовера показала себя исключительно с лучшей стороны. Будет ли пользоваться второе поколение такой же популярностью у автолюбителей, или нет? Есть ли перспективы у Дастер 2018 стать лидером на рынке авто? Об этом мы и поговорим сейчас.

СодержаниеПоказать

Внешний вид

Как известно всем, встречают по одежке. И в случае с автомобилями данное утверждение особенно уместно, ведь машина сейчас не является обычным средством передвижения, она еще и отображает статус своего владельца.

Рено Дастер 2018 выглядит намного более стильно своего предшественника. Все элементы экстерьера смотрятся гармонично и уместно.

Если смотреть на модель спереди, то вы сразу поймете, насколько она стала более массивной и объемной. Это проявляется и в дутых колесных арках, что придают авто дополнительной агрессии и динамики. Вместительно машина не только смотрится – такой она есть и на самом деле. Объем багажника составляет 367 л, при этом внутри можно будет комфортно расположиться не только водителю, но также и всем пассажирам. Окна и двери достаточно большие. Это также говорит о вместительном салоне и удобной посадке пассажиров и водителя.

При этом радует машина и своим обновленным LED-освещением. Задняя часть авто напоминает Jeep Renegade. Особенно это проявляется в оформлении светотехники. В принципе, ничего плохого тут нет. В любом случае, экстерьер авто от этого только выигрывает. На крыше Renault Duster 2018 вы найдете обновленные рейлинги, которые выполнены с учетом аэродинамики, в результате чего у данного кроссовера просто отличная обтекаемость.

Видео обзор нового Рено Дастер 2018:

Внутреннее оформление

Заглянув внутрь Рено Дастер 2017-2018, вы увидите полностью модернизированную переднюю панель. Также несколько изменилось и рулевое колесо, которое оснащено рядом кнопок управления, а также функцией регулировки по вылету. На приборном щитке теперь установлен большой цветной монитор бортового компьютера. Другой экран отвечает за управление мультимедиа.

Передние кресла стали более удобными, что сразу же чувствуется при посадке во время тест-драйва Дастер. Кроме того, существенно расширился список нового оборудования.

Например, опционально можно установить систему кругового обзора, слежение за слепыми зонами, климат-контроль, функцию бесключевого запуска силового агрегата и пр.

Весь салон выдержан в одном стиле, который направлен на лаконичность и привлекательность. При этом устранили все недочеты, которые были в предыдущей модели. В целом, можно сказать, что модель выглядит на порядок лучше, чем предшественник, да и в плане эргономики и функциональности она будет достаточно неплохим вариантом.

Обзор моторов Рено Дастер 2018 в новом кузове

На европейский рынок поставляются бензиновые силовые агрегаты на 115 и 125 лошадей. Также есть два турбодизеля с мощностью в 90 и 110 лошадиных сил. В паре с ними может идти три коробки переключения передач:

  • пятиступенчатая механика;
  • шестидиапазонная МКПП;
  • шестиступенчатый автомат.

В Россию новый Дастер 2018 будет поступать прямо с завода АО «Рено Россия», который располагается в столице нашей родины. Автомобили оптимизированы под эксплуатацию в нашей стране, так что они станут отличным вариантом для тех, кто хочет получить транспортное средство, которое не боится суровых российских зим, а также достаточно плохого дорожного покрытия.

Тест-драйв Рено Дастер

Но мало узнать о том, чем же отличается Renault Duster 2018-2019 от своего предыдущего аналога. Кроме того, необходимо также ознакомиться и с тем, как же автомобиль будет вести себя во время езды. Для этого был проведен тест драйв авто Рено Дастер.

Сразу стоит сказать, что обновленная модель оснащена электроусилителем руля. В результате, крутить рулевое колесо стало на порядок проще и удобнее. При этом оно с легкостью вращается даже тогда, когда машина стоит на одном месте. Таким образом, это существенно поможет при парковке и выполнении сложных маневров в условиях города. Возможно, некоторым такой «легкий» руль не придется по душе, особенно на трассе, но это исключительно дело привычки.

Самый слабый бензиновый силовой агрегат способен развить скорость в 100 км/час за 12,9 сек. Да, кроссоверы с такими показателями трудно назвать тихоходными, но для любителей скоростной езды следует брать Renault Grand Duster 2018 с более мощным мотором.

Стоит сказать, что постоянное взаимодействие с педалью газа может превратить это транспортное средство в достаточно резвое авто. В то же время, тут нужно быть готовым к частому переключению передач. Они «заканчиваются» очень быстро, особенно, если говорить о первой передачей. С другой стороны, работает КПП достаточно четко и надежно.

Если же говорить о дизельном моторе, то можно отметить достаточно большую его экономичность. По городу расход топлива составляет всего 7 литров (бензиновая модель – 10 л). В принципе, достаточно неплохой показатель для автомобиля такого класса. Необходимо отметить, что результаты теста практически полностью соответствуют заявленному производителем уровню расхода топлива. Вдобавок, турбодизели ведут себя несколько резвее. В то же время, дизельные модели идут без полного привода, да и стоят они на порядок дороже.

Никаких конструктивных изменений в подвеске не произошло – но это и к лучшему. Тест Рено Дастер показал, что машина все также хорошо переносит любые неровности.

Тем не менее, подвеска была несколько перенастроенной, в результате чего получила дополнительную устойчивость и жесткость. Для некоторых это может не понравиться, но тут лишь один вариант узнать так ли это – попробовать сесть за руль данного авто. Честно говоря, большинство людей могут даже не почувствовать никаких изменений в этом плане. Зато вот улучшенную шумоизоляцию оценят все. Теперь никакие раздражающие шумы не будут отвлекать водителя и пассажиров.

Во время выезда на бездорожье автомобиль ведет себя очень хорошо. Радует неплохой показатель дорожного просвета (клиренс достигает 21 см), а также небольшие свесы. Вместе с полным приводом это позволяет транспортному средству хорошо справляться со многими дорожными препятствиями.

Важно подчеркнуть и улучшенную обзорность, которую можно получить благодаря увеличению зеркал заднего вида. Дополнительно можно установить камеры кругового обзора. Они станут отличными помощниками как для езды вне трассы, так и во время парковки в мегаполисе.

Небольшой итог

Итак, новый Рено Дастер 2018 является отличным наследником старой модели. Автомобиль получился весьма внушительным и стильным. При этом его технические параметры также остаются на высоте. Данное транспортное средство является ярким доказательством того, что современные автоконцерны прислушиваются к мнениям автовладельцев, а также учитывают все ошибки предыдущих версий.

В то же время, некоторые изменения могут не понравиться людям, которые много времени провели в старом Renault Duster. Таким образом, если вы хотите лучше узнать особенности данной машины, необходимо посидеть за ее рулем, а также оценить возможности автомобиля на дороге.

Видео обозрение Рено Дастер 2018 нового поколения:

Оцените статью

какой двигатель выбрать, чтобы не пожалеть — Российская газета

Бензиновый атмосферник 1.6 (h5M)

Базовым двигателем, как и раньше, для Renault Duster будет 1.6-литровый агрегат мощностью 114-117 лошадиных сил в зависимости от типа привода.

Это отлично известный двигатель совместной разработки Renault-Nissan, имеющий кодировку h5M во французском варианте и HR16 в японском.

Локализованный силовой агрегат имеет цепной привод ГРМ, алюминиевый блок и 16-клапанную головку без гидрокомпенсаторов. Мотор не отличается прытью, но достаточно тяговит, прост и недорог в обслуживании.

Однако при постоянных нагрузках склонен к растягиванию цепи и масложору, которые проявляются к 150 тыс.км. Отсутствие гидрокомпенсаторов требует регулировки клапанов, иначе неминуемы постукивания. Кроме того, владельцы отмечают слабость опор двигателя и вечно подсвистывающий приводной ремень.

Бензиновый атмосферник 2.0 (F4R)

Фото: Пресс-служба Renault.

Двигатель-ветеран, выпускаемый Renault с 1998 года. Крепкий и простой, но не очень эффективный и местами капризный силовой агрегат.

При не самой большой мощности и в целом средних характеристиках двигатель отличается повышенным расходом бензина, причем исключительно 95-го. Использование бензина АИ-92 практически сразу отражается ошибкой Check Engine, детонацией и в последствии повреждением поршней.

При некачественном обслуживании склонен к износу поршневых колец и маслосъемных колпачков, что, само собой, ведет к масложору. Первые признаки могу проявиться уже к 100 тыс.км.

Кроме того, типичными неисправностями являются проблемы с катушками зажигания и электросистемой в целом, всевозможными датчиками и фазорегулятором на впускном распределительном валу. Нередко подтекают моторные сальники, часто засоряется дроссельная заслонка, со временем забивается летящей грязью и выходит из строя генератор.

Турбодизель 1.5 (К9К)

Фото: Борис Захаров/РГ

Лучший по характеристикам мотор «Дастера» с точки зрения динамики и экономичности. Как нетрудно догадаться, основной источник проблем — плохая солярка. Сначала выйдут из строя недешевые пьезоэлектрические форсунки и, скорее всего, клапан системы EGR, но произойдет это уже на пробеге за 150 000 км.

Не более 100 000 км выдержат свечи пускового подогрева. Замена масла также строго обязательна не реже каждых 10 000 км, иначе есть шанс провернуть шатунные вкладыши. В остальном к солярочному мотору претензий нет. Как показала практика, дизель «Дастера» без особых проблем выхаживает более 300 тыс.км.

Бензиновый турбодвигатель 1.3 (Н5Ht)

Фото: Борис Захаров

Самый новый двигатель, доставшийся Duster II от Arkana и Kaptur. Отличается от «собратьев» тем, что может сочетаться с механической коробкой передач и полным приводом. Из-за новизны особой статистики по неисправностям пока нет — первые экземпляры проехали на сегодняшний день не более 30-50 тыс.км и находятся на гарантийном обслуживании.

Правда, отзывы владельцев все же проникают в сеть. Если ориентироваться на них, то двигатель не избежала участь низкообъемных, но высокофорсированных агрегатов — масложор. Активные водители, проехавшие несколько десятков тысяч км, описывают доливку масла не менее 500 мл на 1000 км. Вторая по частоте проблема — сбои ЭБУ двигателя, который порой начинает глючить, требуя обращения в сервис и перепрошивки «мозгов».

Хотя Renault еще на премьере Arkana намекала на то, что мотор без проблем переваривает бензин АИ-92, лить его в высокофорсированный двигатель никто особо не решается. Кроме того, заочно автолюбители побаиваются ресурса однорядной цепи ГРМ, которая из-за своего хлюпкого вида уже получила прозвище «велосипедная».

В целом, говорить о ресурсе агрегата слишком рано. Ждем массового выбега в 100 тыс.км.

Выводы

Выбор двигателя «Дастера» напрямую зависит от режима эксплуатации. Если в вашем регионе нет проблем с качественной соляркой, очень хорошим вариантом окажется дизельная версия.

Если с соляркой дела не очень хороши, а двигатель не подвергается серьезным нагрузкам, то смело смотрите базовый бензиновый мотор 1.6. Если нужна мощность и простота ремонта, то тогда придется выбирать 2.0-литровый агрегат и щедро поить его хорошим 95-м бензином. Ну а если вам нужна динамика и вы готовы стать тест-пилотом нового техномотора, то ваш выбор — топовый турбоагрегат 1.3.

Рено Дастер отзывы владельцев, плюсы и минусы Renault Duster шасси авто на сайте Autospot.ru

Renault Duster 2 MT

Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон…

Renault Duster — Нормальный автомобиль без претензий https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/3250/ Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон…

Андрей Малиновский

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4

Renault Duster 2 AT Privilege

После 4 лет «пенсионерской» езды по асфальту умерла пресловутая DP8 Renault-Nissan должна повесится от стыда зря выброшенные деньги и потраченные нервы…

Renault Duster — Разочарование https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/3035/ После 4 лет «пенсионерской» езды по асфальту умерла пресловутая DP8 Renault-Nissan должна повесится от стыда зря выброшенные деньги и потраченные нервы…

Gregory Casey

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 2.5

Renault Duster

Покупка Рено Дастер с отличным 2-литровым бензиновым двигателем стал следствием грамотно пhодуманной политики концерна. В доступной линейке (купить сразу и под заказ) 5 видов двигателей и в каждой модели 4-5 вид…

Renault Duster — Широкий выбор моделей за разумные деньги https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2836/ Покупка Рено Дастер с отличным 2-литровым бензиновым двигателем стал следствием грамотно пhодуманной политики концерна. В доступной линейке (купить сразу и под заказ) 5 видов двигателей и в каждой модели 4-5 вид…

Станислав Громов

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Duster

Опыт вождения у меня не так, чтоб большой, но как-то одни вазы поначалу были, теперь перешёл на рено. Был логан, предыдущий был дастер с пробегом, ещё 2010 года выпуска. И теперь вот рестайлинговый дастер 2018 г…

Renault Duster — Новый помощник со знакомым лицом https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2683/ Опыт вождения у меня не так, чтоб большой, но как-то одни вазы поначалу были, теперь перешёл на рено. Был логан, предыдущий был дастер с пробегом, ещё 2010 года выпуска. И теперь вот рестайлинговый дастер 2018 г…

Владислав Гаров

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Народный SUV: почему у нас так любят Renault Duster

Сергей Власов

6 мая 2020 г.

Renault Duster

Остановился на двухлитровом двигателе со 143 л.с. Выбрал МКПП. Коробка работает хорошо. В моей комплектации предусмотрены только 6 ступенчатые коробки. Также можно на такой автомобиль установить четырехступенчат…

Renault Duster — Два года машине: до сих пор как новая https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2663/ Остановился на двухлитровом двигателе со 143 л.с. Выбрал МКПП. Коробка работает хорошо. В моей комплектации предусмотрены только 6 ступенчатые коробки. Также можно на такой автомобиль установить четырехступенчат…

Виктор Дудник

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Duster

Для сельской местности норм. Брать для города для езды по асфальту не очень. Денег своих конечно не стоит, но аналогов нет…

Renault Duster — В целом пойдёт https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2486/ Для сельской местности норм. Брать для города для езды по асфальту не очень. Денег своих конечно не стоит, но аналогов нет…

Дима Мирный

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 3.7

Renault Duster 1.5 MT Dakar Edition

Присматривалась к этой машине 3 месяца. Комплектация Expression. Объем движка — 2.0, полный привод, автомат. В целом я довольна. Внешний дизайн смотрится эффектно и стильно. Отлично подойдет для рыбаков и любите…

Renault Duster — Эффектный и стильный — оправдал самые смелые ожидания https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/502/ Присматривалась к этой машине 3 месяца. Комплектация Expression. Объем движка — 2.0, полный привод, автомат. В целом я довольна. Внешний дизайн смотрится эффектно и стильно. Отлично подойдет для рыбаков и любите…

Luba

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4

Renault Duster 1.6 MT Authentique

Под свой динамичный образ жизни с частыми выездами на природу два года назад (ноябрь 2016) купил внедорожник Renault Duster. При выборе исходил из таких соображений: в финансах был ограничен, но Китай и родной а…

Renault Duster — Слегка подвела эргономика https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/499/ Под свой динамичный образ жизни с частыми выездами на природу два года назад (ноябрь 2016) купил внедорожник Renault Duster. При выборе исходил из таких соображений: в финансах был ограничен, но Китай и родной а…

Павел

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Duster 1.6 MT Expression

Живу за городом, у нас тут с дорогами весной и осенью проблемы большие, нужна машина была, которая везде пролезет, если что. УАЗы, Нивы и прочее такое брать совсем не хотелось, накатался уже на этом всем, а тут…

Renault Duster — Машина для тех, кто живет за городом https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/505/ Живу за городом, у нас тут с дорогами весной и осенью проблемы большие, нужна машина была, которая везде пролезет, если что. УАЗы, Нивы и прочее такое брать совсем не хотелось, накатался уже на этом всем, а тут…

Иван Алексеевич

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Duster 2 AT Drive

Рено Дастер я покупал осознанно- мне нужен был автомобиль повышенной проходимости за небольшие деньги, поэтому выбор был невелик. Большинство конкурентов не могут предложить нормальной геометрической проходимост…

Renault Duster — Повышенная проходимость за умеренные деньги https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/506/ Рено Дастер я покупал осознанно- мне нужен был автомобиль повышенной проходимости за небольшие деньги, поэтому выбор был невелик. Большинство конкурентов не могут предложить нормальной геометрической проходимост…

Петр

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Duster 2 AT Drive

Вспоминая все свои бывшие машины, я понимаю, что я патриот АвтоВаза. Был Москвич, ВАЗ 2104. Первый иностранец, который у меня появился, был Дэу Нексия. Последняя машина оставила только положительные впечатления….

Renault Duster — Долгожданный внедорожник на механике https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/503/ Вспоминая все свои бывшие машины, я понимаю, что я патриот АвтоВаза. Был Москвич, ВАЗ 2104. Первый иностранец, который у меня появился, был Дэу Нексия. Последняя машина оставила только положительные впечатления….

Manunya

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Duster 2 AT Dakar Edition

Приобретал внедорожник Renault Duster для поездок с семьей за город. Просторный салон и высокий клиренс – вот причины, которые привели меня к покупке. Ожидания в принципе оправданы – нормально справляется со сло…

Renault Duster — Компромиссный вариант для бездорожья и города https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/500/ Приобретал внедорожник Renault Duster для поездок с семьей за город. Просторный салон и высокий клиренс – вот причины, которые привели меня к покупке. Ожидания в принципе оправданы – нормально справляется со сло…

Tommy71

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Duster 2 MT Dakar Edition

Купил Renault Duster в июле 2017, с мотором 2 литра, автоматом и полным приводом. Комплектация Privilege со всем нужным. Про коробку начитался разных отзывов, но взял все равно автомат. Работа АКПП меня вполне у…

Renault Duster — Особенно порадовал подогрев сидений у этого Дастера https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/504/ Купил Renault Duster в июле 2017, с мотором 2 литра, автоматом и полным приводом. Комплектация Privilege со всем нужным. Про коробку начитался разных отзывов, но взял все равно автомат. Работа АКПП меня вполне у…

Ян

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Renault Duster 2 AT Luxe Privilege

Где то месяца 3 назад купил данный автомобиль. При выборе не верилось что за такие деньги будет хорошая комплектация. Выбрали вариант 2017 года выпуска с 1,6 л двигателем. Очень нравится внешний вид машины, лучш…

Renault Duster — И на рыбалку съездить, и по городу покататься https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/501/ Где то месяца 3 назад купил данный автомобиль. При выборе не верилось что за такие деньги будет хорошая комплектация. Выбрали вариант 2017 года выпуска с 1,6 л двигателем. Очень нравится внешний вид машины, лучш…

Андрей

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Новый Renault Duster 2018 – опубликованы фото базовой комплектации – Daily-Motor

В Сеть утек рендер нового поколения внедорожника Dacia Duster 2018 (в России Renault Duster), который был представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года. Вы скажете, что дизайн новой генерации Дастера 2018 уже не является секретом, поэтому выложенные изображения не несут никакой новой информации, однако это не так. Независимые дизайнеры смоделировали, как будет выглядеть  комплектация нового Рено Дастера, которую еще никто не видел. Дело в том, что во Франкфурте была показана топовая комплектация этого внедорожника, а на рендере выше – начальная.

Судя по опубликованному изображению, новый Duster 2018 в базовой модификации получит неокрашенные бамперы, штампованные колесные диски и черные рейлинги на крыше. В салоне такой комплектации «Дастера» ожидается появление аудиосистемы с возможностью проигрывания CD/MP3 дисков и поддержкой разъемов AUX и USB, упрощенного блока управления климатической установкой и ряда других бюджетных решений.

Напомним, что новый Рено Дастер 2018 был разработан на той же платформе, что и его предыдущее поколение (B0). Автомобиль слегка видоизменился с точки зрения экстерьера, а также получил серьезные перемены в интерьере. Бюджетник впервые получил систему климат-контроля, систему видеообзора на 360 градусов, систему контроля за слепыми зонами, адаптивную оптику и боковые подушки безопасности.

Под капот европейской версии внедорожника планируется установка бензинового 1,6-литрового мотора на 115 лошадиных сил и 1,2-литрового турбодвигателя на 125 «лошадок», а также 1,5-литрового дизельного 90-сильного и 110-сильного агрегата.

Внутреннее оформление

Заглянув внутрь Рено Дастер 2017-2018, вы увидите полностью модернизированную переднюю панель. Также несколько изменилось и рулевое колесо, которое оснащено рядом кнопок управления, а также функцией регулировки по вылету. На приборном щитке теперь установлен большой цветной монитор бортового компьютера. Другой экран отвечает за управление мультимедиа.

Передние кресла стали более удобными, что сразу же чувствуется при посадке во время тест-драйва Дастер. Кроме того, существенно расширился список нового оборудования.

Например, опционально можно установить систему кругового обзора, слежение за слепыми зонами, климат-контроль, функцию бесключевого запуска силового агрегата и пр.

Весь салон выдержан в одном стиле, который направлен на лаконичность и привлекательность. При этом устранили все недочеты, которые были в предыдущей модели. В целом, можно сказать, что модель выглядит на порядок лучше, чем предшественник, да и в плане эргономики и функциональности она будет достаточно неплохим вариантом.

Обзор моторов Рено Дастер 2018 в новом кузове

На европейский рынок поставляются бензиновые силовые агрегаты на 115 и 125 лошадей. Также есть два турбодизеля с мощностью в 90 и 110 лошадиных сил. В паре с ними может идти три коробки переключения передач:

  • пятиступенчатая механика;
  • шестидиапазонная МКПП;
  • шестиступенчатый автомат.

В Россию новый Дастер 2018 будет поступать прямо с завода АО «Рено Россия», который располагается в столице нашей родины. Автомобили оптимизированы под эксплуатацию в нашей стране, так что они станут отличным вариантом для тех, кто хочет получить транспортное средство, которое не боится суровых российских зим, а также достаточно плохого дорожного покрытия.

Тест-драйв Рено Дастер

Но мало узнать о том, чем же отличается Renault Duster 2018-2019 от своего предыдущего аналога. Кроме того, необходимо также ознакомиться и с тем, как же автомобиль будет вести себя во время езды. Для этого был проведен тест драйв авто Рено Дастер.

Сразу стоит сказать, что обновленная модель оснащена электроусилителем руля. В результате, крутить рулевое колесо стало на порядок проще и удобнее. При этом оно с легкостью вращается даже тогда, когда машина стоит на одном месте. Таким образом, это существенно поможет при парковке и выполнении сложных маневров в условиях города. Возможно, некоторым такой «легкий» руль не придется по душе, особенно на трассе, но это исключительно дело привычки.

Самый слабый бензиновый силовой агрегат способен развить скорость в 100 км/час за 12,9 сек. Да, кроссоверы с такими показателями трудно назвать тихоходными, но для любителей скоростной езды следует брать Renault Grand Duster 2018 с более мощным мотором.

Стоит сказать, что постоянное взаимодействие с педалью газа может превратить это транспортное средство в достаточно резвое авто. В то же время, тут нужно быть готовым к частому переключению передач. Они «заканчиваются» очень быстро, особенно, если говорить о первой передачей. С другой стороны, работает КПП достаточно четко и надежно.

Если же говорить о дизельном моторе, то можно отметить достаточно большую его экономичность. По городу расход топлива составляет всего 7 литров (бензиновая модель – 10 л). В принципе, достаточно неплохой показатель для автомобиля такого класса. Необходимо отметить, что результаты теста практически полностью соответствуют заявленному производителем уровню расхода топлива. Вдобавок, турбодизели ведут себя несколько резвее. В то же время, дизельные модели идут без полного привода, да и стоят они на порядок дороже.

Никаких конструктивных изменений в подвеске не произошло – но это и к лучшему. Тест Рено Дастер показал, что машина все также хорошо переносит любые неровности.

Тем не менее, подвеска была несколько перенастроенной, в результате чего получила дополнительную устойчивость и жесткость. Для некоторых это может не понравиться, но тут лишь один вариант узнать так ли это – попробовать сесть за руль данного авто. Честно говоря, большинство людей могут даже не почувствовать никаких изменений в этом плане. Зато вот улучшенную шумоизоляцию оценят все. Теперь никакие раздражающие шумы не будут отвлекать водителя и пассажиров.

Во время выезда на бездорожье автомобиль ведет себя очень хорошо. Радует неплохой показатель дорожного просвета (клиренс достигает 21 см), а также небольшие свесы. Вместе с полным приводом это позволяет транспортному средству хорошо справляться со многими дорожными препятствиями.

Важно подчеркнуть и улучшенную обзорность, которую можно получить благодаря увеличению зеркал заднего вида. Дополнительно можно установить камеры кругового обзора. Они станут отличными помощниками как для езды вне трассы, так и во время парковки в мегаполисе.

Небольшой итог

Итак, новый Рено Дастер 2018 является отличным наследником старой модели. Автомобиль получился весьма внушительным и стильным. При этом его технические параметры также остаются на высоте. Данное транспортное средство является ярким доказательством того, что современные автоконцерны прислушиваются к мнениям автовладельцев, а также учитывают все ошибки предыдущих версий.

В то же время, некоторые изменения могут не понравиться людям, которые много времени провели в старом Renault Duster. Таким образом, если вы хотите лучше узнать особенности данной машины, необходимо посидеть за ее рулем, а также оценить возможности автомобиля на дороге.

Видео обозрение Рено Дастер 2018 нового поколения:

Оцените статью

какой двигатель выбрать, чтобы не пожалеть — Российская газета

Бензиновый атмосферник 1.6 (h5M)

Базовым двигателем, как и раньше, для Renault Duster будет 1.6-литровый агрегат мощностью 114-117 лошадиных сил в зависимости от типа привода.

Это отлично известный двигатель совместной разработки Renault-Nissan, имеющий кодировку h5M во французском варианте и HR16 в японском.

Локализованный силовой агрегат имеет цепной привод ГРМ, алюминиевый блок и 16-клапанную головку без гидрокомпенсаторов. Мотор не отличается прытью, но достаточно тяговит, прост и недорог в обслуживании.

Однако при постоянных нагрузках склонен к растягиванию цепи и масложору, которые проявляются к 150 тыс.км. Отсутствие гидрокомпенсаторов требует регулировки клапанов, иначе неминуемы постукивания. Кроме того, владельцы отмечают слабость опор двигателя и вечно подсвистывающий приводной ремень.

Бензиновый атмосферник 2.0 (F4R)

Фото: Пресс-служба Renault.

Двигатель-ветеран, выпускаемый Renault с 1998 года. Крепкий и простой, но не очень эффективный и местами капризный силовой агрегат.

При не самой большой мощности и в целом средних характеристиках двигатель отличается повышенным расходом бензина, причем исключительно 95-го. Использование бензина АИ-92 практически сразу отражается ошибкой Check Engine, детонацией и в последствии повреждением поршней.

При некачественном обслуживании склонен к износу поршневых колец и маслосъемных колпачков, что, само собой, ведет к масложору. Первые признаки могу проявиться уже к 100 тыс.км.

Кроме того, типичными неисправностями являются проблемы с катушками зажигания и электросистемой в целом, всевозможными датчиками и фазорегулятором на впускном распределительном валу. Нередко подтекают моторные сальники, часто засоряется дроссельная заслонка, со временем забивается летящей грязью и выходит из строя генератор.

Турбодизель 1.5 (К9К)

Фото: Борис Захаров/РГ

Лучший по характеристикам мотор «Дастера» с точки зрения динамики и экономичности. Как нетрудно догадаться, основной источник проблем — плохая солярка. Сначала выйдут из строя недешевые пьезоэлектрические форсунки и, скорее всего, клапан системы EGR, но произойдет это уже на пробеге за 150 000 км.

Не более 100 000 км выдержат свечи пускового подогрева. Замена масла также строго обязательна не реже каждых 10 000 км, иначе есть шанс провернуть шатунные вкладыши. В остальном к солярочному мотору претензий нет. Как показала практика, дизель «Дастера» без особых проблем выхаживает более 300 тыс.км.

Бензиновый турбодвигатель 1.3 (Н5Ht)

Фото: Борис Захаров

Самый новый двигатель, доставшийся Duster II от Arkana и Kaptur. Отличается от «собратьев» тем, что может сочетаться с механической коробкой передач и полным приводом. Из-за новизны особой статистики по неисправностям пока нет — первые экземпляры проехали на сегодняшний день не более 30-50 тыс.км и находятся на гарантийном обслуживании.

Правда, отзывы владельцев все же проникают в сеть. Если ориентироваться на них, то двигатель не избежала участь низкообъемных, но высокофорсированных агрегатов — масложор. Активные водители, проехавшие несколько десятков тысяч км, описывают доливку масла не менее 500 мл на 1000 км. Вторая по частоте проблема — сбои ЭБУ двигателя, который порой начинает глючить, требуя обращения в сервис и перепрошивки «мозгов».

Хотя Renault еще на премьере Arkana намекала на то, что мотор без проблем переваривает бензин АИ-92, лить его в высокофорсированный двигатель никто особо не решается. Кроме того, заочно автолюбители побаиваются ресурса однорядной цепи ГРМ, которая из-за своего хлюпкого вида уже получила прозвище «велосипедная».

В целом, говорить о ресурсе агрегата слишком рано. Ждем массового выбега в 100 тыс.км.

Выводы

Выбор двигателя «Дастера» напрямую зависит от режима эксплуатации. Если в вашем регионе нет проблем с качественной соляркой, очень хорошим вариантом окажется дизельная версия.

Если с соляркой дела не очень хороши, а двигатель не подвергается серьезным нагрузкам, то смело смотрите базовый бензиновый мотор 1.6. Если нужна мощность и простота ремонта, то тогда придется выбирать 2.0-литровый агрегат и щедро поить его хорошим 95-м бензином. Ну а если вам нужна динамика и вы готовы стать тест-пилотом нового техномотора, то ваш выбор — топовый турбоагрегат 1.3.

Рено Дастер отзывы владельцев, плюсы и минусы Renault Duster шасси авто на сайте Autospot.ru

Renault Duster 2 MT

Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон…

Renault Duster — Нормальный автомобиль без претензий https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/3250/ Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон…

Андрей Малиновский

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4

Renault Duster 2 AT Privilege

После 4 лет «пенсионерской» езды по асфальту умерла пресловутая DP8 Renault-Nissan должна повесится от стыда зря выброшенные деньги и потраченные нервы…

Renault Duster — Разочарование https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/3035/ После 4 лет «пенсионерской» езды по асфальту умерла пресловутая DP8 Renault-Nissan должна повесится от стыда зря выброшенные деньги и потраченные нервы…

Gregory Casey

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 2.5

Renault Duster

Покупка Рено Дастер с отличным 2-литровым бензиновым двигателем стал следствием грамотно пhодуманной политики концерна. В доступной линейке (купить сразу и под заказ) 5 видов двигателей и в каждой модели 4-5 вид…

Renault Duster — Широкий выбор моделей за разумные деньги https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2836/ Покупка Рено Дастер с отличным 2-литровым бензиновым двигателем стал следствием грамотно пhодуманной политики концерна. В доступной линейке (купить сразу и под заказ) 5 видов двигателей и в каждой модели 4-5 вид…

Станислав Громов

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Duster

Опыт вождения у меня не так, чтоб большой, но как-то одни вазы поначалу были, теперь перешёл на рено. Был логан, предыдущий был дастер с пробегом, ещё 2010 года выпуска. И теперь вот рестайлинговый дастер 2018 г…

Renault Duster — Новый помощник со знакомым лицом https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2683/ Опыт вождения у меня не так, чтоб большой, но как-то одни вазы поначалу были, теперь перешёл на рено. Был логан, предыдущий был дастер с пробегом, ещё 2010 года выпуска. И теперь вот рестайлинговый дастер 2018 г…

Владислав Гаров

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Народный SUV: почему у нас так любят Renault Duster

Сергей Власов

6 мая 2020 г.

Renault Duster

Остановился на двухлитровом двигателе со 143 л.с. Выбрал МКПП. Коробка работает хорошо. В моей комплектации предусмотрены только 6 ступенчатые коробки. Также можно на такой автомобиль установить четырехступенчат…

Renault Duster — Два года машине: до сих пор как новая https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2663/ Остановился на двухлитровом двигателе со 143 л.с. Выбрал МКПП. Коробка работает хорошо. В моей комплектации предусмотрены только 6 ступенчатые коробки. Также можно на такой автомобиль установить четырехступенчат…

Виктор Дудник

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Duster

Для сельской местности норм. Брать для города для езды по асфальту не очень. Денег своих конечно не стоит, но аналогов нет…

Renault Duster — В целом пойдёт https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/2486/ Для сельской местности норм. Брать для города для езды по асфальту не очень. Денег своих конечно не стоит, но аналогов нет…

Дима Мирный

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 3.7

Renault Duster 1.5 MT Dakar Edition

Присматривалась к этой машине 3 месяца. Комплектация Expression. Объем движка — 2.0, полный привод, автомат. В целом я довольна. Внешний дизайн смотрится эффектно и стильно. Отлично подойдет для рыбаков и любите…

Renault Duster — Эффектный и стильный — оправдал самые смелые ожидания https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/502/ Присматривалась к этой машине 3 месяца. Комплектация Expression. Объем движка — 2.0, полный привод, автомат. В целом я довольна. Внешний дизайн смотрится эффектно и стильно. Отлично подойдет для рыбаков и любите…

Luba

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4

Renault Duster 1.6 MT Authentique

Под свой динамичный образ жизни с частыми выездами на природу два года назад (ноябрь 2016) купил внедорожник Renault Duster. При выборе исходил из таких соображений: в финансах был ограничен, но Китай и родной а…

Renault Duster — Слегка подвела эргономика https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/499/ Под свой динамичный образ жизни с частыми выездами на природу два года назад (ноябрь 2016) купил внедорожник Renault Duster. При выборе исходил из таких соображений: в финансах был ограничен, но Китай и родной а…

Павел

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Duster 1.6 MT Expression

Живу за городом, у нас тут с дорогами весной и осенью проблемы большие, нужна машина была, которая везде пролезет, если что. УАЗы, Нивы и прочее такое брать совсем не хотелось, накатался уже на этом всем, а тут…

Renault Duster — Машина для тех, кто живет за городом https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/505/ Живу за городом, у нас тут с дорогами весной и осенью проблемы большие, нужна машина была, которая везде пролезет, если что. УАЗы, Нивы и прочее такое брать совсем не хотелось, накатался уже на этом всем, а тут…

Иван Алексеевич

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Duster 2 AT Drive

Рено Дастер я покупал осознанно- мне нужен был автомобиль повышенной проходимости за небольшие деньги, поэтому выбор был невелик. Большинство конкурентов не могут предложить нормальной геометрической проходимост…

Renault Duster — Повышенная проходимость за умеренные деньги https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/506/ Рено Дастер я покупал осознанно- мне нужен был автомобиль повышенной проходимости за небольшие деньги, поэтому выбор был невелик. Большинство конкурентов не могут предложить нормальной геометрической проходимост…

Петр

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Duster 2 AT Drive

Вспоминая все свои бывшие машины, я понимаю, что я патриот АвтоВаза. Был Москвич, ВАЗ 2104. Первый иностранец, который у меня появился, был Дэу Нексия. Последняя машина оставила только положительные впечатления….

Renault Duster — Долгожданный внедорожник на механике https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/503/ Вспоминая все свои бывшие машины, я понимаю, что я патриот АвтоВаза. Был Москвич, ВАЗ 2104. Первый иностранец, который у меня появился, был Дэу Нексия. Последняя машина оставила только положительные впечатления….

Manunya

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Duster 2 AT Dakar Edition

Приобретал внедорожник Renault Duster для поездок с семьей за город. Просторный салон и высокий клиренс – вот причины, которые привели меня к покупке. Ожидания в принципе оправданы – нормально справляется со сло…

Renault Duster — Компромиссный вариант для бездорожья и города https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/500/ Приобретал внедорожник Renault Duster для поездок с семьей за город. Просторный салон и высокий клиренс – вот причины, которые привели меня к покупке. Ожидания в принципе оправданы – нормально справляется со сло…

Tommy71

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Duster 2 MT Dakar Edition

Купил Renault Duster в июле 2017, с мотором 2 литра, автоматом и полным приводом. Комплектация Privilege со всем нужным. Про коробку начитался разных отзывов, но взял все равно автомат. Работа АКПП меня вполне у…

Renault Duster — Особенно порадовал подогрев сидений у этого Дастера https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/504/ Купил Renault Duster в июле 2017, с мотором 2 литра, автоматом и полным приводом. Комплектация Privilege со всем нужным. Про коробку начитался разных отзывов, но взял все равно автомат. Работа АКПП меня вполне у…

Ян

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Renault Duster 2 AT Luxe Privilege

Где то месяца 3 назад купил данный автомобиль. При выборе не верилось что за такие деньги будет хорошая комплектация. Выбрали вариант 2017 года выпуска с 1,6 л двигателем. Очень нравится внешний вид машины, лучш…

Renault Duster — И на рыбалку съездить, и по городу покататься https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/review/501/ Где то месяца 3 назад купил данный автомобиль. При выборе не верилось что за такие деньги будет хорошая комплектация. Выбрали вариант 2017 года выпуска с 1,6 л двигателем. Очень нравится внешний вид машины, лучш…

Андрей

Renault

Duster 2021 Renault Duster 2021 2015 – 2021, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/duster/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Новый Renault Duster 2018 – опубликованы фото базовой комплектации – Daily-Motor

В Сеть утек рендер нового поколения внедорожника Dacia Duster 2018 (в России Renault Duster), который был представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года. Вы скажете, что дизайн новой генерации Дастера 2018 уже не является секретом, поэтому выложенные изображения не несут никакой новой информации, однако это не так. Независимые дизайнеры смоделировали, как будет выглядеть  комплектация нового Рено Дастера, которую еще никто не видел. Дело в том, что во Франкфурте была показана топовая комплектация этого внедорожника, а на рендере выше – начальная.

Судя по опубликованному изображению, новый Duster 2018 в базовой модификации получит неокрашенные бамперы, штампованные колесные диски и черные рейлинги на крыше. В салоне такой комплектации «Дастера» ожидается появление аудиосистемы с возможностью проигрывания CD/MP3 дисков и поддержкой разъемов AUX и USB, упрощенного блока управления климатической установкой и ряда других бюджетных решений.

Напомним, что новый Рено Дастер 2018 был разработан на той же платформе, что и его предыдущее поколение (B0). Автомобиль слегка видоизменился с точки зрения экстерьера, а также получил серьезные перемены в интерьере. Бюджетник впервые получил систему климат-контроля, систему видеообзора на 360 градусов, систему контроля за слепыми зонами, адаптивную оптику и боковые подушки безопасности.

Под капот европейской версии внедорожника планируется установка бензинового 1,6-литрового мотора на 115 лошадиных сил и 1,2-литрового турбодвигателя на 125 «лошадок», а также 1,5-литрового дизельного 90-сильного и 110-сильного агрегата.

Продажи нового Рено Дастер 2018 под маркой Dacia стартуют на авторынках стран ЕС с начала следующего года. Когда новая генерация этого популярного внедорожника доберется до России пока неизвестно.

Загадочный кроссовер Renault для России признан более изысканным Duster

Сообщается, что Renault

готовит для российского рынка новый кроссовер, который будет представлен на Московском автосалоне 2018 в конце августа. Теперь о нем появились новые подробности.

Начальник отдела планирования продукции компании Бруно Анчелин сказал, что она основана на платформе Dacia, которая продолжает использоваться румынским автопроизводителем во всех своих продуктах, начиная с Logan первого поколения в 2004 году.

«Мы будем предлагать новый компактный внедорожник на платформе Duster того же размера, но с другим расположением», — заявил Анселин, цитируемый Challenges. Французское издание сообщает, что автомобиль будет «более усовершенствованной» и «немного более дорогой» версией нового Duster, поэтому мы, вероятно, рассмотрим обновления отделки салона и, возможно, некоторые изменения, внесенные в вне.

Эта версия Duster будет продаваться по всей России с начала следующего года с логотипами Renault.Тем не менее, он также будет запущен на различных азиатских рынках в конце 2019 или в начале 2020 года, таких как Китай и Южная Корея, только эта модель будет работать на совершенно новой платформе, «будущей Renault Clio», по словам Анселин. В свою очередь, эта архитектура также в конечном итоге будет использоваться Dacia для всего модельного ряда.

Несмотря на новую основу, этот Renault Duster сохранит тот же кузов, что и второе поколение. Повышенные производственные затраты, которые неизбежно связаны с этим шагом, оправданы, поскольку это не будет недорогой моделью.

Как ни странно, альянс Renault-Nissan-Mitsubishi не смог ограничить Duster «2.5» азиатскими рынками. Он может прибыть и в Европу, вероятно, как Dacia, но «не раньше 2020 года», — добавил Бруно Анселин, признавший, что официального решения еще не принято, и по уважительной причине — оно может каннибализировать Captur.

Примечание: на фото Рено Дастер 2018 года

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Renault представила новый Дастер в России, показывает ли фейслифтинг модели Dacia?

В сентябре 2018 года Renault объявила, что прекратит продажу моделей Dacia под маркой своих брендов на рынках России и Бразилии, чтобы сделать свой бренд более престижным и на этих рынках.Однако вчера французская компания представила новый Duster, который, как видите, носит ее марки.

До сих пор Renault продавала Duster первого поколения в России, несмотря на то, что Dacia выводила на европейский рынок второе поколение модели с декабря 2017 года. Достигнув почти середины жизненного цикла модели, в 2021 году. — логично — мы увидим фейслифтинг модели Dacia.

Для того, как это будет выглядеть, возможно, нам стоит почерпнуть представление о новом Дастере, который компания Renault представила вчера в России.За восемь лет работы на российском рынке Renault Duster было продано более 440 000 единиц, причем производство осуществляется на заводе французской компании в Москве, где также производятся Kaptur, Arkana и Nissan Terrano.

Новый Русский Дастер имеет более динамичный, модернизированный дизайн с рельефными поверхностями, новыми решетками и новыми светодиодными дневными ходовыми огнями, которые мы, вероятно, увидим и в европейском Дастере.


Источник: Autoblog.gr от www.autoblog.gr.

* Статья переведена на основе содержания Autoblog.gr сайта www.autoblog.gr. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!

* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.

* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем оригинальную ссылку на исходную статью.Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по просьбе автора. Спасибо большое! С наилучшими пожеланиями!


Новый Renault Duster 2018

В то время как румынская дочерняя компания Renault, Dacia, представила Duster 2018 онлайн в последнюю неделю августа и публично дебютировала на автосалоне во Франкфурте в 2017 году в сентябре, мы наконец получили представление о том, как выглядит версия Duster от Renault.Для непосвященных Dacia разработала концепцию Duster, который продается по всему миру как модели Renault и Dacia.

Хотя предыдущие версии Duster от обоих производителей почти идентичны друг другу, французский автопроизводитель попытался совместить дизайн своего внедорожника с нынешним глобальным модельным рядом. Как и прежде, оба внедорожника одинаковы снизу.

Версия

Renault Duster продается, в частности, в таких странах, как Индия, Россия и Бразилия, а версия Dacia в основном продается в Европе.

Говоря об эстетических изменениях, Renault Duster 2018 получил переработанную решетку радиатора, которая похожа на другие модели из его глобальной линейки. Новая решетка радиатора, как и в случае с Renault Captur и Kwid, спускается вниз. Крупный ромбовидный логотип Renault простирается до капота, чего нельзя сказать о Dacia. Dacia Duster, с другой стороны, получил равномерную плоскую решетку радиатора, очень похожую на текущую модель. Хотя это может разделить мнения, решетка радиатора Dacia кажется относительно мускулистой и похожей на внедорожник, чем у Renault.

Боковой профиль нового Renault Duster идентичен, единственное изменение сзади — это замена логотипа и хромированная накладка на номерной знак.

Внутренняя компоновка обновленной приборной панели у обоих внедорожников схожа. Renault получает относительно премиальное трехспицевое рулевое колесо и восьмиугольные вентиляционные отверстия, чтобы отличать его от Dacia. Рулевое колесо, комбинация приборов и окантовка вентиляции кондиционера в Renault Duster также отделаны матовым хромом.

На фото: 2018 Renaut Duster

До выхода на рынок Индии нового Renault Duster еще пара лет. Renault недавно выпустила Captur, который основан на той же платформе B0, что и предыдущий, а также Duster 2018 года. Кроме того, Captur также конкурирует в том же пространстве компактного внедорожника, что и Duster. Таким образом, Renault может дать Captur немного времени, чтобы освоиться, прежде чем этот полностью обновленный Duster прибудет сюда, вероятно, в 2019 году.


Источник: cardekho.com

Тест-драйв Рено Дастер 2018

Рено Дастер впервые был представлен публике в 2009 году, с тех пор кроссовер несколько раз менял свой внешний вид. Вместе с обновленным внешним видом расширился функционал, были применены новые технологии, значительно улучшилось качество исполнения узлов и агрегатов, которые были заявлены ранее. О популярности кроссовера свидетельствовали многочисленные очереди по предварительным заказам, ведь Дастер по праву считается лучшим «бюджетником» для отечественных дорог.

Автодизайн

Результатом многочисленных усилий стал полностью новый дизайн кузова: более современный и изысканный. Внешние изменения коснулись не только мелких деталей кузова:

  • трапециевидная решетка радиатора уменьшена в размерах, хромированные полосы отлично дополняют общий стиль
  • Фары
  • разделены на 3 секции, а встроенные дневные ходовые огни расположены по нижней части фары. , подчеркивая L-образную форму
  • Квадратные задние фонари
  • идеально вписались в общий экстерьер
  • кузов был удлинен на 150 мм, а смещенные передние стойки на 100 мм позволили улучшить аэродинамику.
  • Рейлинги на крыше
  • выполнены из легкого алюминия, а защитные пластиковые «арки» бамперов такого же цвета дополняют общую гармонию экстерьера
  • черные пластиковые передние крылья интегрированы с порогами
  • Кузов
  • «надут» за счет выпуклых колесных арок и обновленных бамперов
  • Обновлены колесные диски
  • , легкосплавные диски 16 радиусов «Thema Black» стали доступны в максимальной комплектации.

Второе поколение «Дастера» — смесь брутальности и современного стиля, «неповоротливый», но обтекаемый кузов, выгодно выделяет его на фоне конкурентов.

Как едет машина?

На трассе машина ведет себя уверенно, на скорости более 120 км / ч нет скачков с неровностей, хотя подвеска здесь мягкая. Из-за энергоемкости кроссовер глотает ямы, и это одна из причин массовой популярности Дастера в странах СНГ.Уверенный обгон можно сделать только на 2-х литровой бензиновой серии. С МКПП до первой «сотни» Renault Duster разгоняется за 10,3 секунды (11,5 с АКПП). В других вариантах обгон лучше всего планировать заранее.

Но главный его элемент — проселочные дороги и бездорожье, но без фанатизма.

Подключаемый полный привод позволяет преодолевать препятствия, не опасаясь застрять в выбоинах.

Резкие спуски и подъемы не проблема, ведь у Дастера клиренс 210 мм, угол съезда 36 °, а угол въезда 31 °.С такими показателями можно форсировать гористую местность и за ее пределами. Но такие бонусы доступны только для версии с полным приводом, 2WD комфортно себя чувствует только на трассе и проселочной дороге, тем более что нет блокировки дифференциала.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

9013 6 50 9024 9024 Обновился интерьер автомобиля, конструкция осталась такой же простой, но качество материалов и сборки стало лучше.Новый Дастер в максимальной комплектации получил климат-контроль, многофункциональную мультимедийную систему с сенсорным экраном, мониторинг слепых зон, бесключевой доступ и многое другое.

Сиденья приобрели анатомическую форму, что в длительной поездке будет сопровождаться комфортом. Во всех комплектациях предусмотрена поясничная поддержка, а также специальный подлокотник для водителя. Обзор, благодаря большому стеклу и зеркалам заднего вида, позволяет контролировать ситуацию на 360 °.

Оригинальная панель приборов изогнута, что позволяет снимать показания без напряжения.К стандартному набору индикаторов добавлены компас и роллометр. Выносное четырехспицевое рулевое колесо приятно «сидит» в руках, регулируется по высоте и вылету. Увеличился объем бардачка и полок над ним.

Блок управления состоит из трех «крутилок», в один из которых встроен мини-дисплей с данными о температуре в салоне. Между водителем и пассажиром расположена консоль простой формы, куда перемещалась приводная шайба (Auto, 4WD, Lock).

Расход топлива


Параметры Бензин 1,6 2×4 Дизель 1,5 dci 4×4 Бензин 2,0 4×4
Крутящий момент (Н * м), Н * м 156 (114) 240 (109) 195 (143)
Время разгона, с 13,5 12,9 11,5
Максимальная скорость (км / ч) 167 167 174
Размеры (Д / Ш / В) мм 4315/1822/1625 4315/1822/1625 4315/1822/1625
Объем багажника (л)475 408 408
Снаряженная масса (кг) 1190 1260 1390 1415 1394 1420
50
Рулевое управление Рельс с электроприводом То же То же
Тормоза (передние / задние) Дисковые вентилируемые / Диск То же То же
Двигатель Бензин 1,6 2×4 Дизель 1,5 dci 4×4 Бензин 2,0 4×4

9 л / 100 км6 3

5,9 11,3
Шоссе (л / 100 км) 6,3 5,0 7,2
Смешанный (л / 100км) 7,4 5,3 8,7

Стоимость ТО

По регламенту ТО-1 проводится каждые 15 км, ТО-000 через каждые 2 км, ТО-30 через каждые 000 км, ТО-3 через каждые 75 км.Таблица средних затрат на техническое обслуживание Рено Дастер:

Наименование работ Детали / материалы Цена $ (с учёта работ)
ТО-1 (замена масла ДВС) Масляный фильтр воздушный 120
ТО-2 (замена моторного масла, воздушного фильтра, салонного фильтра, свечей зажигания) Моторное масло, масляный фильтр воздушный и салонный, свечи зажигания 140
ТО-3 (все работы по ТО-2 + замена приводного ремня) Все материалы ТО-2, ремень генератора / кондиционера 160
ТО-4 (все работы по ТО-3 + замена ремня ГРМ и помпа, очистка колодок от пыли) Все материалы ТО-2, ремень ГРМ 450

Рено Дастер цены

Обновленная модель стартует от 9600 долларов.В базовой версии Access есть Подушка безопасности водителя, АБС, бампера не окрашенные в цвет кузова, ЭУР.

Комплектация Life начинается от 11500 долларов, включает: полный привод, электропакет, кондиционер, подушку безопасности переднего пассажира, магнитолу с Bluetooth, центральный замок.

Комплектация

Drive начинается от 13300 $, включает: литые диски, аудиосистему Radio Connect, подогрев передних сидений, кондиционер, подогрев лобового стекла, кожаный руль.

Комплектация Adventure (максимальная) от 14500 $, включает комбинированную обивку сидений, пакет ON / OFF ROAD: ESP, HSA, TPMS, системы TCS, мультимедиа с сенсорным экраном, круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя Renault Start, систему контроля давления в шины и др.

Заключение

Рено Дастер нового поколения существенно отличается от своего предшественника. Выслушав владельцев модели, инженеры решили вопросы недостаточного качества сборки и используемых материалов. Ходовые и эксплуатационные характеристики тоже улучшились, но чтобы почувствовать характер нового кроссовера на трассе и бездорожье, стоит сесть за руль Renault Duster.

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

Обнародован Renault Duster 2018; Технические характеристики, функции и изображения

В 2017 г. Renault Дастер выглядит очень много в тем же в качестве в Дачия Версия.Тем не мение, в разница, из курс, является а новый передний решетка похожий к в Колеос в качестве хорошо в качестве видимый на Renault грузовики. В решетка налетает вниз а также является законченный с участием хром украшение. В решетка является с фланга к Рено подпись ВЕЛ дневное время Бег огни разделенный в три разделы выделять в налобный фонарь кластер.

В передний капот с участием вылепленный складка линии листья а прочный внешность к в новый Дастер. Там является также а больше, царапать стойкий передний занос пластина добавляет к в Внедорожник характеристики из в все новые Дастер.

рекомендуемые видео — Смотреть Теперь!

2018 г. Renault Дастер Раскрытый — DriveSpark

Вместе в боковая сторона, в новый Дастер Особенности выше пояс а также более что важно, в лобовое стекло имеет был толкнул предстоящий к 100 мм а также является более круто разгребали; все это к гарантировать что 2017 г. Дастер предложения а просторный салон самолета.

В Внедорожник также Особенности новый алюминий крыша рельсы а также новый 17 дюймов сплав колеса с участием более видный колесо арки. В чернить колесо арка обрезки выделять в машины авантюрист реквизиты для входа.

В в задний, в следующее поколение Renault Дастер Особенности а удивительно новый дизайн с участием в Х-образный задний свет кластер похожий к какие мы видимый в в Джип Отступник.

Внутри в салон самолета из в новое поколение Дастер, немного изменения имеют был сделал к в Внедорожник в сравнении к Дачия версия. В трехходовой воздух вентиляционные отверстия имеют был заменены с участием два традиционный смотрящий восьмиугольный сформированный вентиляционные отверстия. В дизайн из в рулевое управление колесо является также другой а также выглядит а много более похожий к какие Nissan разработан для в Террано.

Renault говорит Это имеет существенно улучшен в салон самолета изоляция к уменьшать шум из вне в автомобиль. В тормозить рычаг имеет взолнованный к делать более Космос, в то время как в новый механизм рычаг спортивный сатинированный хром вставки. В сиденья находятся новый на в все новые Дастер с участием а новый Рамка а также плотнее мыло для улучшен боковой служба поддержки а также долговечность.

В новый обивка Особенности а комфортный а также современный 3D ткать а также вышивка к усиливать в Все новые Дастера Внедорожник Чувствовать. Renault имеет переработанный много из в легкий доступ укладка пробелы к делать путешествие а много Полегче, включая в новый 2.8-литровый укладка лоток расположенный под в пассажир сиденье.

В новый Дастер также приходит с участием а хозяин новый Особенности такой в качестве автоматический климат контроль, без ключа Вход, Слепой Пятно, место Предупреждение а также в транспортное средство приходит с участием удаленный двигатель Начните который позволяет собственники к Огонь вверх их двигатель а также активировать в климат контроль система из а расстояние. В зависимости от на в время из год, Это является как следствие возможный к Круто или тепло вверх в салон самолета до альпинизм на доска.

В новый Дастер несет над в бездорожье реквизиты для входа что помог к делать в модель такой а популярный успех с участием это 4×4 возможности.Там является а хозяин из Водитель СПИД нравиться многовидовой камера холм Спуск Контроль, 4×4 монитор а также Рено Вождение Eco2 — а система пытался а также проверено через в Группа Renault диапазон -а также является Теперь доступный с участием ан эко-коучинг характерная черта к поощрять водители к водить машину более экономично.

Renault имеет раскрытый в Дастер с участием а выбор из два бензин двигатели для в юг Американец рынок с участием а 2-литровый двигатель, хотя в выход имеет повысился к 144 л.с. когда Бег на спирт этиловый. Этот жестяная банка быть указан в оба 4×4 а также 4×2 конфигурации.

В база Renault Дастер продолжается к рисовать власть из в 1,6 литра SCe четырехцилиндровый, который жестяная банка быть спарившийся к а Вариатор коробка передач. Тем временем, Европейский модели буду Продолжить к получать в эффективный 1.2 турбо а также двойное сцепление EDC.

DriveSpark Думает!

Для Индия, Renault является ожидал к предложение в 1,5 литра единицы в два состояния из настраивать вместе с участием а выбор из Вариатор коробка передач. В Дастер является а любимый среди Индийский автомобиль покупатели для это поездка а также умение обращаться характеристики, Теперь, с участием в пересмотренный укладка а также премия Особенности, в все новые Renault Дастер является ожидал к найти новый покупатели в в страна.

Новый Дастер: подробности.

Этот автомобиль не может оставить равнодушным. Владельцы автомобилей уважительно уступают дорогу, водители дорогих автомобилей кивают в знак приветствия, а владельцы российских конкурентов стремятся соревноваться. Речь идет о Renault Duster — одном из самых популярных автомобилей в сегменте городских кроссоверов.

В свое время французская новинка буквально взорвала рынок, покорив российского покупателя уникальным сочетанием таких преимуществ, как полный привод, универсальность и приемлемая цена… Первые Дастеры отправились покорять дороги России в начале 2012 года, заработав любовь и уважение среди автомобилистов страны. Наряду с дорогами покорил и бездорожье, где новинка французов стала компаньоном для любителей отдыха за городом.

Но время не стоит на месте, а автомобильное время — тем белее. Наконец, стало известно о появлении в 2017 году Renault Duster нового поколения, который придет на смену предыдущей модели на рынке.

Премьера автомобиля уже состоялась.Подробный обзор читайте.

Внешний вид

Традиционно новый автомобиль — это новый дизайн … И если к дизайну кузова предыдущей модели были вопросы, то с внешним видом полный порядок … Сохранение фирменного стиля в виде таких элементов, как динамики колесных арок и Характерный дизайн передней части кузова обрел гораздо более сбалансированные пропорции без каблуков в любую сторону. Световая оптика стала меньше в размерах и приобрела прямоугольные формы, что вкупе с ярко выраженным ребром жесткости на дверях, переходящим в задние крылья, делает форму нового кроссовера более резкой.

Кузов «подрос» почти на 200 мм и теперь его длина составляет 4500 мм при высоте 1625 мм и ширине 1822 мм. Дорожный просвет составит классические для этого класса автомобилей 210 ​​мм.

Фото нового Дастера 2017, периодически появляющиеся в сети, нельзя назвать надежными, но, если верить им, внешне автомобили напоминают более дорогих представителей этой линейки внедорожников.

Также стало известно о семиместной версии следующего «Дастера», который будет называться Grand Duster.Он будет построен на модернизированной платформе текущего поколения, благодаря которой длина кроссовера составит порядка 4700 мм, а объем багажника при сложенных задних сиденьях — около 650 литров.

Интерьер

Салон нового Рено Дастер 2017 также был основательно переработан. По неофициальным данным, он будет основан на конструкции Ороча.

Сообщается, что новая приборная панель будет полностью цифровой. На нем появятся два дисплея — маленький (для часов) и основной (экран мультимедийного комплекса).Вместе с этим, предположительно, салон получит новые сиденья и обновленное рулевое колесо. Дизайн салона будет больше напоминать автомобили более высокого класса. Будет использован другой, более качественный сорт пластиковой панели, а все материалы интерьера в целом будут более современными.

Благодаря увеличению габаритов обновленного Дастера 2017 салон автомобиля стал намного просторнее. Это сделает сидение водителя и пассажиров, особенно в задних рядах, более комфортным: между коленями пассажиров и передними сиденьями будет больше места.

Технические характеристики

Инженеры Renault

при создании обновленного Renault Duster 2017 сохранили лучшее от кроссовера предыдущей версии, добавив к ним новейшие разработки и приведя автомобиль в соответствие с современными стандартами экологии и безопасности.

Автомобиль будет предлагаться в двух версиях — полноприводной и переднеприводной. Ассортимент двигателей, которые будут устанавливаться на новинку, вероятно, будет расширен. Теперь список силовых агрегатов, которыми оснащается внедорожник, выглядит так:

  • 1.6 литровый бензиновый двигатель 114 лошадиных сил;
  • Бензиновый двигатель
  • 2,0 литра, 143 «лошадки»;
  • Дизельный двигатель
  • объемом 1,5 литра, развивающий 109 л.с.

Помимо этих моторов, новый автомобиль может получить обновку в виде турбированного двигателя объемом 1500 кубических сантиметров и мощностью около 130 лошадиных сил. Трансмиссия, скорее всего, останется без изменений и будет оснащена проверенными коробками передач. Это шестиступенчатая «механика» и «автомат» с одинаковым количеством передач.


Официальные фотографии нового Дастера 2017 производитель представил незадолго до презентации, которая состоится 12 сентября на автосалоне во Франкфурте. Цена новинки для европейских рынков составит около 12 000 евро. Старт продаж в России, предположительно, начнется в конце 2017 — начале 2018 года. Она пойдет на те же производственные мощности, где собирается предшественник.

Продажи Dacia Duster 2 поколения 2017-2018 на европейском рынке стартуют в начале 2018 года, а Duster 2 с эмблемой Renault выйдет на мировой рынок во второй половине 2018 года.По предварительной информации, цена Рено Дастер в новом кузове 2017-2018 года будет выше стоимости предыдущей версии, но ненамного. В России новый Renault Duster будет доступен не раньше 2019 года.

Новый Renault Duster 2017-2018 ранее был представлен в сети перед официальной премьерой в середине сентября 2017 года. Группа Renault рассекретила внешний вид новинки в новом кузове, но пока только модели Dacia Duster для Европы, которые отличается от глобального Дастера, предлагаемого на рынках России, Южной Америки и Азии, только эмблемой — ромбом Renault.В нашем обзоре Рено Дастер 2 поколения (Dacia Duster) — первые новости, фото и технические характеристики бюджетного кроссовера нового поколения.

Смотрим на новый Дастер и не можем понять, действительно ли это кроссовер нового поколения или просто очередной рестайлинг модели. Уж больно новый Дастер похож на первое поколение французского бюджетного кроссовера после обновления -. Внимательно смотрим официальные фотографии и внимательно читаем пресс-релиз, предоставленный производителем… действительно новая модель.

Все кузовные панели «второго» Дастера новые, правда, как и бамперы с мощными вставками, фальшрадиаторная решетка, сплошные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями по нижнему краю, корпуса зеркал заднего вида и задние габаритные огни. , выполненный в виде прицела.

Также заслуживают внимания оригинальные вертикальные пластиковые накладки на передних крыльях, дополненные поворотниками и 4-мя надписями WD, капот с ярким рельефом, совершенно новая дверца багажного отделения и, конечно же, более современный и стильный дизайн колес.

Также стоит отметить, что у нового Дастера более высокая линия порогов, а передняя стойка более сложена, чем у его предшественника. Нижний край рамки лобового стекла на целых 100 мм расположен дальше от водителя, чем у «первого» Дастера. Такое решение позволяет выделить в салоне дополнительный объем и визуально добавляет места.

Официально информации очень мало, но известно, что кузов нового Дастера увеличится в размерах до 4500 мм в длину, станет выше и шире, а дорожный просвет увеличится.

В салоне бюджетного кроссовера нового поколения покупатели также найдут массу приятных новинок:

  • Во-первых, салон станет выше и шире.
  • Во-вторых, совершенно новая архитектура приборной панели и центральной консоли.
  • В-третьих, полезный объем багажного отделения при стандартном положении задних сидений будет чуть меньше 600 литров.
  • В-четвертых, заявлены более качественные отделочные материалы и более богатое оборудование.

Технические характеристики Dacia Duster (Рено Дастер) 2018-2019. Сменив поколение, бюджетный кроссовер Duster остался верен предыдущей платформе B0, но усилиями разработчиков удалось существенно модернизировать «тележку». На выбор покупателей, как и прежде, переднеприводные и полноприводные версии кроссовера, бензиновые и дизельные двигатели, механические и автоматические трансмиссии.

Dacia Duster для европейского рынка поставляется с парой бензиновых двигателей — 115-сильный атмосферный 1.6-литровый и 125-сильный турбированный 1.2 TCe, а также два турбодизеля 1.5 dCi (90 л.с.) и 1.5 dCi (110 л.с.). На выбор предлагается три коробки передач: 5 механических коробок передач, 6 механических коробок передач и 6 автоматических коробок передач.
Новый Renault Duster для российского рынка, естественно, будет производиться на заводе Renault Россия в Москве (ранее назывался Автофрамос). Российский Дастер получит иную моторную линейку и подвеску, настроенную под особенности бытового использования.

➖ Трансмиссия (слабый автомат, особенно при обгонах по трассе)
➖ Большой расход топлива
➖ Шумоизоляция
➖ Качественная покраска кузова
➖ «Дубовый» пластик в салоне

профи

➕ Проход
➕ Подвеска
➕ Вместительность (много места в багажнике и вместительно в салоне)
➕ Цена

Плюсы и минусы Рено Дастер в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев… Подробнее о достоинствах Рено и недостатках Дастер 1.6 и 2.0 4х4 с механикой и АКПП, а также дизель 1.5 109 л.с. можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы

Что сказать про Дастер 2018 в новом кузове на данный момент- Все нормально! К механике привык быстро, потому что водил наши газели, газоны … да и опыт есть, так что проблем не было.

В салоне все устраивает, кроме того, что колено упирается в угол, где поднимаются электрические зеркала.Плохо, что в магнитоле нет функции перелистывания папок … хотя может и есть, но не нашел. Еще меня бесит, что зеркало под козырьком не закрывается, потому что люблю ездить с открытым …

Многие писали, что тормоза слабые, не знаю, у меня все с тормозом, но ручник мне кажется не очень сильным. Мгновенный расход показывает на 5 передаче, скорость 70 км / ч, по городу 9-10 литров, на 6 передаче, скорость 70 км / ч 5-7 литров на 100.Заправляюсь только 95, в дальнейшем думаю перейти на газ.

Тем, у кого нет парктроника или камеры заднего вида, лучше установить, т. К. Машина высокая и имеет небольшой обзор.

Отзыв о новом Рено Дастер 2018 2.0. 4х4 на механике

Видеообзор

Мотор на моем Рено Дастер 2017 в новом кузове 2,0 л мощностью 143 л.с. не крутил педали при обкатке выше 3000 об / мин, прошел обкатку и стал медленно нагреваться.Двигатель довольно тяговитый, не шумный, но правда довольно прожорливый, чувствую, что если постоянно греть, то 15 литров не будет пределом, хотя средний расход показывает в этот исторический момент 10,9 литра на бортпроводника (при 70 % город, 30% режим шоссе). Мне очень нравится звук мотора, когда тапка резко ударяется об пол, при обгоне там или резком разгоне.

АКПП, прочитал много разного негатива об этой коробасе, и все таки решил взять машину с АКПП.Работа коробки меня полностью устраивает, переключает норм. Толчки, конечно, ощущаются, особенно при резке заднего, но все равно надо понимать, что это не вариатор. Сначала я не мог понять принцип работы этого адаптивного блока, но, в конце концов, я к нему привык и проблем с обгонами и разгоном нет. Как говорится, поживем-увидим, а пока работа тандема двигатель-коробка меня устраивает.

Весь пластик в салоне по понятным причинам дубовый, дешевый, но гладить и лизать не могу.Скрипов пока нет, все тихо, после выхода из салона силиконизировал все уплотнители и резинки для профилактики. За собой нормально буду зациклен на себе, между коленями и спинкой стула еще остается 5-7 см.

Подлокотник с одним отделением и резиновым ковриком внутри хлопает на магнит, кстати, очень удобно, когда на него опирается локоть, а сама ладонь — на ручку АКПП. Кондиционер работает нормально, обдув тоже допустим.Багажник не большой, но лодочка с мотором, спиннингами и прочей хламой влезла.

Отзыв о новом Рено Дастер 2017 2.0 4х4 на автомате

На трассе Дастер ведет себя хорошо, управляемость в норме, динамика тоже неплохая, правда, немного задумчивая, если вовремя не переключаться при резком обгоне. Трансмиссия работает нормально, правда немного ноет на скорости, может из-за зимней шипованной резины.

Внедорожник Renault Duster отлично ведет себя в снегу, что в грязи — по обледенелым трассам едет как танк, но по бездорожью в разумных пределах, потому что это все-таки кроссовер.Подвеска неплохая, ямы и неровности глотает, не пробивает.

Машина заводится хорошо, при минусе слышен щелчок как консервный, может кто подскажет что это. По салону: печка работает хорошо, кондиционер тоже, салон и багажник хорошо освещены, ходовые огни неплохие.

Что не нравится: зеркала заднего вида маленькие, регулировка руля в одном положении, пряжки ремней безопасности низкие, если есть подлокотник, не очень удобно их защелкивать, слабые щетки стекла.Не сжигайте задние габариты при дневных ходовых огнях, неподвижных подголовниках и очень высокой стойке. Садиться и вылезать плохо, нужно ставить либо широкие пороги, либо их полностью снимать, но это только мое мнение.

Отзыв о Renault Duster 2.0 4×4 с механикой 2016

Где купить?

В декабре прошлого года я поменял свой Дастер 1.6 4х4 на новый (рестайлинговый) Дастер, но уже дизельный! Если сравнивать с предыдущим, это небо и земля! Расход на 1.6 была средняя 10-11 (зимой 12-13), а дизель зимой 8-9, сейчас 7-8! Трек 5.2-6! И все же тяга просто отличная!

Я далек от гонщика, но когда едешь с семьей по трассе, то на 1.6 приходилось сильно крутить, чтобы обогнать грузовик, а на дизеле это просто и легко) воткнул педаль и левый!

Ах да, сигнал теперь на руле, появились такие плюшки, как круиз-контроль и ограничитель скорости. Кстати, шкала бензобака до сих пор время от времени врет, как на предстайлинговых Дастерах! В салоне? Сиденья стали удобнее, появилось что-то вроде боковой поддержки, но они мало чем отличаются от старых!

Но шумка стала намного лучше, на холостом ходу в салоне двигателя почти не слышно! Зимой заводился легко и с пол-чаевых (в Новый год было до -33), в машине было тепло.

Александр, отзыв о Рено Дастер 1.6 дизель механика и полный привод 2016

Теперь приступим к работе. Многие говорят, вот так 1.6 на кроссовере это вообще несерьезно. Скажу так — да, не гонка, но и не совсем овощ. Снаряженная масса машины — 1200 кг, у моего предыдущего Фокуса было 1300 и 125 л.с. По ощущениям до «условно разрешенных» 110 км / ч, динамика такая же, что подтверждается техническими характеристиками (10.9 секунд), думаю это из-за коротких передач и пыльника главной пары.

Далее он, конечно, не так шустро набирает, а после 150 вообще закисает из-за аэродинамики кирпича, а может и в лучшую сторону? Пересев Дастер 1.6 с передним приводом поменял стиль вождения, стал водить по правилам, за пять месяцев ни одной буквы счастья, тьфу-тьфу. На Форде они ехали стабильно, признаюсь, ехали, шасси его и призывали быть проворными в потоке.И вот едешь спокойно крейсерский 109, нужно обогнать грузовик — и снова 109 обогнали.

Расход по трассе паспортный, бортовиков 6,2 нет, определяю так: на одно деление шкалы 6,25л, хватит как раз на 100 км. Двигатель h5M, он же HR16DE, работает ровно, тихо, бензин 95 заливаю. Судя по отзывам надежен, устанавливался на Тиида, Ноута, Джука, Кашкай передний, привод ГРМ цепной, цепь нормально ходит, не тянется.

Шестерни на механике залипают довольно четко, но ход рычага немного больше, чем на Ford. Тормоза не такие цепкие, сзади барабаны. Руль потяжелее, есть электрогидравлический усилитель, т.е. в нулевой зоне мощность с двигателя не забирает, при перевороте работает шумно, как писк, читал на форуме — особенность из работы — ничего страшного, встречается на всех 1.6 и дизелях.

Подвеска на Дастере отличная, плотная и энергоемкая, главный козырь — модель.Будь здоров на грунтовке, ни разу не пробивал, единственное, на больших камнях отдает на руль. При резких маневрах есть крены, но этого и следовало ожидать, клиренс вдвое больше, чем у Фокуса. По прямой на шоссе, даже если асфальт не очень хороший, он отлично, благодаря большой колесной базе и широкой колее, которые по размеру не меньше, чем у гораздо больших кроссоверов, например RAV4.

Положение за рулем удобное, ничего не регулируется, но с моими средними габаритами 178/85 сажусь вполне комфортно.Багажника достаточно, больше, чем у полноприводных версий, при сложенном заднем сиденье образуется ровный пол и довольно просторный грузовой отсек.

Отзыв Рено Дастер 1.6 на механике 2016 г.в. передний привод

В конце августа 2017 года Dacia рассекретила фото экстерьера Дастера второго поколения, а в сентябре на автосалоне во Франкфурте особенности нового интерьера и некоторые технические детали … Основные изменения коснулись интерьера , и потребитель обязательно их оценит.Российская версия будет выглядеть примерно так же, традиционно только шильдик поменяется с Dacia на Renault.

Дата выхода нового Рено Дастер в России: конец 2018-2019
Цена: пока не известна, предположительно +50 тыс. К текущей цене

Габариты автомобиля практически не изменились со сменой поколения:

  • Длина: 4340 мм. (+2 мм)
  • Ширина: 1800 мм.
  • Клиренс: 210 мм.

Дорожный просвет (как и прежде 210 мм) и угол въезда (30 °) не изменились, а угол съезда уменьшился на 3 ° (стал 33 °).Внедорожные возможности нового Дастера 2018 вряд ли пострадают.

Несмотря на узнаваемость внешнего вида, дизайнеры постарались создать для новинки совершенно новый образ. Интересные нюансы не только в мелких внешних деталях, но и в крупных элементах: рельефный капот, декоративная вставка на крыльях, разделенная на секции диодными ходовыми огнями, а также в высокой боковой линии (см. Фото ниже).

Отличия Renault от Dacia

Через несколько месяцев после презентации Dacia Duster появилось фото Renault Duster, который будет продаваться в России.Французская версия отличается несколько иной формой решетки радиатора, измененной формой переднего бампера и немного другим интерьером. Так, по сравнению с аналогом от Dacia изменилось рулевое колесо, а на смену круглым дефлекторам вентиляции пришли прямоугольные.

Цены

Учитывая, что выпуск нового Дастера состоится не раньше, чем через год, говорить о конкретных цифрах пока рано. Но «благодаря» сложившейся традиции стоимость автомобиля в новом кузове обязательно вырастет, примерно на 40-50 тысяч рублей.Если следовать этой информации, то цена на Рено Дастер будет от 680 тысяч рублей в «базе» с передним приводом и от 1 миллиона 70 тысяч в максимальной комплектации … Именно она присутствует в большинстве официальных фотографий. Хотя, конечно, к дате релиза все может существенно измениться.


Интерьер версии Renault оказался красивее Dacia (см. Фото ниже)

В салоне топовой версии кроссовера второго поколения климат-контроль заменил простой кондиционер, появились системы бесключевого доступа, отслеживания мертвых зон и автоматического включения света, подушки безопасности в виде боковых шторок, а также запуск двигатель с кнопкой.Кроме того, разработчики отметили повышенную прочность силового каркаса в корпусе модели. В общем, все это сделает новую машину еще безопаснее.

Особое внимание внутри машины было уделено общему ощущению от качественных материалов и фактуре поверхностей. Сиденья теперь имеют новый каркас и обивку, есть регулировка поясницы, подголовников и высоты, подушка стала на 20 мм длиннее, а для водительского сиденья предусмотрена новая форма подлокотника.

Панель приборов имеет слегка изогнутый вид, облегчая водителю использование центрального экрана, нашлось место для компаса, инклинометра. Колесо имеет не только горизонтальную регулировку 50 мм, но и вертикальную регулировку 40 мм. Полка над перчаточным ящиком стала вместительнее. Клавиши расположены горизонтально под дисплеем новой формы, а на рукоятке управления климатической установкой уместился небольшой экран с индикацией заданной температуры … Параллельно ручкам системы кондиционирования, чуть выше, над дисплеем расположены три круглые дефлекторы воздуха.Чтобы разместить новый контейнер на центральной консоли, селектор внедорожного режима перенесли на ручку стояночного тормоза в тоннель.

Технические характеристики нового Рено Дастер

Как уже было сказано выше, размеры и характеристики кроссовера в новом кузове не будут сильно отличаться от текущих значений, но багажник нового Дастера стал на 30 литров меньше: в переднеприводной версии его объем стал меньше. 445 литров, а в полноприводной версии — 376 литров, но в салоне объем небольших отсеков вырос почти до 29 литров.

Внедорожные качества предыдущего поколения не уменьшились, а удобство в машине стало заметно больше. Например, опционально может быть установлен помощник для спуска со значительных горок, а также старта на крутой подъем.

Для европейской модели (как 2WD, так и 4WD) в паре с механической трансмиссией бензиновые силовые агрегаты TCe 125 и SCe 115. Кроме того, дизельные двигатели никто не отменял: для 2WD и 4WD доступен двигатель dCi 110, но только для 2WD — dCi 90.Дизельные двигатели тоже агрегатируются «механикой», но в версии 2WD 110 л.с. может быть установлен «робот» EDC. В России, скорее всего, предложат на выбор моторы 1.6 и 2.0 с механикой, АКПП и вариатором, их характеристики хорошо известны отечественным покупателям как по Дастеру нынешнего поколения, так и по новому Каптуру.

дата выпуска

На внутреннем рынке новый Дастер появится не ранее 2019 года и будет продаваться под маркой Renault и с другой линейкой двигателей, но, по большей части, машина будет такой же, как и представленная на Франкфуртском автосалоне… Примечательно, что с начала производства в 2010 году более двух миллионов таких моделей нашли своих владельцев в 100 странах мира. Это касается обеих марок — Renault и Dacia.

Внешний вид. Как видите, кроссовер особо не изменился.

А это Дачия:

А вот фото салона нового Рено Дастер 2018. Изменения в лучшую сторону на морде. Правда, стоит упомянуть, что цена именно такой комплектации составит более 1 миллиона рублей.

Тему семиместных «гранд кроссоверов» разыгрывают не только дорогие бренды, которые строят свои всемирно известные внедорожники, к ней теперь присоединяются производители меньшего калибра. Совсем недавно стало известно, что свою первую семиместную полноприводную модель построят на базе Duster. Название новинки будет незамысловатым: «Гранд Дастер».

Дополнительные места будут предоставлены новой модели кроссовера, которую Dacia (Renault) создаст для 2018 модельного года… Это будет сделано для того, чтобы извлечь максимальную выгоду из популярности румыно-французского кроссовера во всем мире. Больше мест — больше практичности.

Дастер нового поколения, помимо расширенной версии, получит обновленный внешний вид, свежий дизайн и измененную начинку. Судя по представленным фотографиям, обновленный кроссовер приобретет более элегантный экстерьер и отойдет от нынешнего утилитарного и деревенского облика. Тем не менее гражданский вид никак не повлияет на прочность и выносливость рамы.


Также у Dacia останется еще одно важное свойство в этом сегменте — дешевизна. Чтобы снизить затраты (и, таким образом, снизить окончательную стоимость модели), Grand разделит текущую платформу, используемую в текущей пятиместной версии, и семиместной версии. Платформу банально увеличат без существенных изменений технологии производства.

Семиместный Duster будет иметь длину 4,7 метра, что на 200 мм длиннее стандартного кроссовера.В свою очередь, пятиместная обновленная модель увеличит свою длину на те же 200 мм по отношению к нынешней модели внедорожника. Объем багажника для обеих версий, несомненно, вырастет примерно до 500 литров в 5-местной версии и более 650 литров в семиместной версии со сложенными сиденьями третьего ряда.


Пропорции поставят Grand Duster в один ряд с такими законодателями мод среди семиместных кроссоверов, как: и по размерам. При этом стоимость румыно-французской новинки, по предварительным данным, может начинаться примерно от 1 миллиона рублей, что автоматически оставляет названных конкурентов далеко позади.

Модельный ряд двигателей будет пересмотрен. Первой новинкой станет новый 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 125 л.с. Также в модельном ряду появится новый 1,6-литровый дизель мощностью 130 л.с., он заменит 1,5-литровый двигатель нынешнего поколения, работающий на дизельном топливе.

Несмотря на новую внешность, любителю комфорта радоваться рано. Внутри Дастер останется таким же спартанским, каким был всегда. Салон практичный, но без изысков. Тканевые сиденья, передние электрические стеклоподъемники, радио DAB и стальные колесные диски предназначены для комплектации автомобилей начального уровня… Климат-контроль, спутниковая навигация и парктроник входят в стандартную комплектацию более дорогих вариантов Duster. Вот собственно все, что можно сказать о его интерьере и техническом оснащении.


Также на автомобиль вряд ли будет установлен вариант с автоматической коробкой передач — опять же, чтобы свести стоимость к минимуму. Вместо этого в стандартной комплектации будет установлена ​​механическая шестиступенчатая коробка передач.

Полный привод на машину будет устанавливаться как.

Renault выпустит на российский рынок пять новых моделей к 2025 году — Business & Economy

МОСКВА, 21 января./ ТАСС /. Французский автопроизводитель Renault планирует к 2025 году запустить в России пять новых моделей автомобилей, первой из которых станет обновленный Duster, сообщил журналистам в четверг генеральный директор Renault Россия Ян Птачек.

«Мы уже вывели на рынок Renault Arkana в 2019 году, а новый Kaptur — в 2020 году. В целом с 2020 по 2025 год мы хотим вывести на российский рынок 6 новых моделей», — сказал он.

В компании также отметили, что презентация первой новинки — Renault Duster состоится 11 февраля 2021 года.Как ранее сообщали в Ассоциации европейского бизнеса, продажи Renault в 2020 году в России упали на 11%, до 128 400 единиц. Тем не менее, компания занимает четвертое место по объему продаж в стране, уступая только традиционному лидеру АвтоВАЗу, а также южнокорейским Kia и Hyundai.

Прирост цены

Цены на автомобили Renault в России в 2020 году выросли в среднем на 10%, постепенный рост продолжится и в этом году, добавил Птачек.

«Я могу назвать цифру, но хочу вас предупредить, что ее не так просто измерить.Например, когда мы запускаем новый Kaptur, у него другое оборудование, поэтому мы видим повышение цены. Я вам скажу, что в среднем рост цен составил около 10%, но необходимо учитывать дополнительное оборудование и т. Д. », — отметил он.

Птачек также пояснил, что основным фактором роста цен была сильная девальвация рубля почти на 30%. «Цены выросли, но не для компенсации этих 30%. Также выросли таможенные пошлины для поставщиков, что тоже оказало определенное влияние.Думаю, цены будут расти и дальше. Но все автопроизводители стараются делать это постепенно, потому что резкий рост цен будет неприятен покупателям, дилерам и, как следствие, самим производителям », — пояснил он.

Согласно опубликованным данным Росстата, цены на новые автомобили российского производства в 2020 году выросли на 9,4%. Как ранее сообщали в Ассоциации европейского бизнеса, продажи Renault в 2020 году в России упали на 11%, до 128 400 единиц. Тем не менее, компания занимает четвертое место по объему продаж в стране, уступая только традиционному лидеру АвтоВАЗу, а также южнокорейским Kia и Hyundai.

Renault владеет производственной площадкой в ​​Москве с 2005 года. Это завод полного цикла со сварочным, покрасочным и сборочным цехами. Выпускает модели автоконцерна Renault Kaptur, Duster, Arkana, а также Sandero и Sandero Stepway. В 2013–2019 годах объем инвестиций в развитие московского завода составил более 18 млрд рублей.

.