Браслеты на колеса для легкового автомобиля своими руками, ремни на колеса

Каждый автолюбитель иногда сталкивался с ездой в плохую погоду: в гололед либо жуткую грязь, когда машина просто буксует на месте и отказывается куда-либо ехать. Небольшой шанс нормальной поездки в непогоду могут дать шипованные колеса, но они не всесильны. Поэтому водителям приходится ходить пешком в гололед либо оборудовать транспортное средство иным противоскользящим устройством, например, браслетами. Это приспособление поможет проехать там, где обычные колеса бессильны. Еще машину можно оборудовать противобуксовочными цепями, но с их монтировкой и установлением намного больше проблем, чем с браслетами.

Благодаря такой системе автомобиль практически не буксует по рыхлому снегу и льду. Поэтому данный девайс считается очень полезным, если на машине приходится передвигаться большую часть времени.

Браслеты противоскольжения на колеса

Браслеты на колеса своими руками

Подобное устройство необходимо для обеспечения колесу хорошего сцепления с дорогой в гололед либо сильный снег. Металлические браслеты представляют собой два ряда цепи, которая соединена между собой и имеет на концах ремень и устройство фиксации. Ничего сложного в таком механизме нет. Его преимуществом является быстрота монтажа и простота конструкции.

Можно купить уже готовые изделия, все упирается в деньги.

Стоят подобные браслеты недорого, но цена варьируется в зависимости от комплектующих материалов и страны выпуска. Также можно купить уже готовый набор для самостоятельной сборки такого приспособления, но можно нарваться на некачественные комплектующие, например, китайские. Поэтому приобрести все элементы конструкции самостоятельно и собрать браслеты собственноручно будет дешевле и эффективнее.

Уже готовые изделия имеют несколько разновидностей, которые отличаются друг от друга по размерам. То есть предусмотрены варианты браслетов для легковых транспортных средств, для внедорожников и больших грузовиков.

На заметку.

Такое устройство компактно и не занимает много места в багажнике, а одеть браслеты можно даже просто на обочине дороги либо уже при попадании в неприятную ситуацию на заснеженном бездорожье.

Из основных преимуществ такой противобуксовочной системы можно выделить:

• компактность;
• удобство эксплуатации;
• низкую цену;
• универсальность;
• безопасность использования;
• эффективность.

Подобное устройство совсем не уступает по своей эффективности противобуксовочным цепям. И его сборка обойдется гораздо дешевле, чем полной системы цепей.

Эффективность

Противобуксовочные устройства на колеса для грязи

С гололедом и глубоким снегом все понятно — браслеты помогут выехать в такой ситуации. А как быть с грязью? Кроме металлических браслетов водители часто используют ремни. Они похожи на браслеты, только вместо цепей там используется плотный ремешок. Одеваются они на колеса так же, как и браслеты, и позволяют авто выбраться из грязи либо заснеженной дороги. Крепятся такие ремни на ведущие колеса по три штуки на каждое. Устройство очень плотно прижимается к протектору резины благодаря фиксирующим деталям. Для его одевания на колеса не понадобятся никакие дополнительные инструменты, что является очень удобным.

Еще одной противоскользящей системой является трап.

Эта деталь изготавливается из прочной резины и с виду похожа на лестницу. Принцип его использования заключается в подлаживании трапа под ведущие колеса во время буксования авто. Благодаря прочности конструкции она не провисает и может выдержать до 2 500 килограммов. Поэтому при покупке такого изделия особое внимание стоит обращать на его грузоподъемность.

Хорошим противобуксовочным средством являются цепи. Они полностью охватывают всю площадь колеса и позволяют выехать даже в лютый гололед. Их минус заключается в неудобстве использования. Много времени занимает их монтирование и демонтирование. Но такие цепи бывают и из твердого пластика. С пластиковыми цепями можно развивать скорость до 70 км/час, чего не сделаешь с металлическими. Ездить на них не очень удобно, зато риск застревания в снегу сводится к нулю.

Обратите внимание!

 Скорость передвижения транспортного средства с металлическими цепями не должна превышать 45 км/час.

Колесные цепи

Противобуксовочные приспособления на колеса своими руками

Самодельные браслеты сделать очень просто, с такой работой справится даже новичок. Для начала необходимо измерить радиус шины и примерно рассчитать, сколько именно материала понадобится. На каждом колесе должно быть минимум по 2 браслета, но лучше, если их будет около 4. Но каждый сам решает, как ему будет удобнее и экономичней. Для работы понадобятся:

• цепь;
• ремень с зажимом;
• гайки и болты;
• шайбы;
• нитки и большая иголка;
• гаечные ключи.

Важно!

Материалы необходимо брать хорошего качества, иначе сделанные из некачественных комплектующих браслеты прослужат недолго. Стоить все детали будут недорого, поэтому насчет затрат можно не переживать.

Цепь понадобится разделить на равные куски, примерно по 15 звеньев каждый. К краю одной части крепится болт при помощи шайбы. Далее следует накрутить на болт около 8 гаек. Два куска соединить между собой с помощью двух шайб и гайки, которая закручивается с внешней стороны второй части цепи. То же делается на другом конце цепей. Далее нужно разрезать кусок ремешка на две части, примерно по 10 сантиметров. На одном конце будет находиться пряжка, которую понадобится просунуть через болты, образовав тем самым петлю. Ее следует тщательно прошить ниткой с иголкой в несколько рядов. Таким же способом прикрепляется ремешок с другой стороны.

Самодельные браслеты

При наличии хорошей фантазии и разнообразия комплектующих можно сделать индивидуальный вариант противобуксовочного устройства. По своей надежности и эффективности он не будет уступать покупным. Времени на их изготовление уйдет немного.

Автовладельцы отмечают, что при эксплуатации металлических браслетов шина быстро портится. Такое случается, но только если использовать это устройство постоянно. Эксплуатация таких браслетов по ровной поверхности запрещена, иначе шины могут испортиться очень быстро. То же касается и противоскользящих цепей. Если превышать допустимую норму скорости транспортного средства, то браслет может отсоединиться и слететь, а также на большой скорости поцарапать автомобиль.

Браслеты противоскольжения своими руками

Почти каждый водитель мечтает о том, чтобы его автомобиль имел отличную проходимость. Чтобы любого качества дорога была проходима в снег и распутицу, в машине круглогодично должна быть противобуксовочные браслеты на колеса. Но как сделать браслеты противоскольжения своими руками?

Что лучше цепи или браслеты противоскольжения

Браслеты появились на колесах машин относительно недавно. Эффективность браслетов была подтверждена на самом сложном бездорожье. Они помогают уверенно преодолевать глубокий снег и непролазную грязь. Водители быстро оценили достоинства этого средства противоскольжения, и оно быстро получило распространение. По некоторым свойствам браслет превзошел традиционную цепь.

Он состоит из двух отрезков цепи, закрепленных по торцам двух металлических шпилек. На каждой из них закреплен очень прочный противоскользящий ремень из плетеного полипропилена, который продевается через отверстия колесного диска. На конце одного из этих ремней закреплен специальный замок, который после крепления на шине фиксирует все устройство. Браслет может устанавливаться на автомобиль с передним, задним или полным приводом. Благодаря регулировке размеров, он может ставиться на любое колесо, совмещаться с машинами большинства марок.

Несколько таких изделий, смонтированных на колесе, обеспечивают внедорожные характеристики близкие к цепи. Причем их количество прямо пропорционально плавности хода машины. Каждый водитель в зависимости от дорожной ситуации сам определяет нужное количество браслетов и колес для их установки.

К достоинствам этого средства относятся:

• возможность самому осуществить его монтаж на застрявшее колесо;
• улучшение проходимости машины на скользкой и заснеженной дороге;
• простота конструкции и малое время крепления;
• компактность, позволяющая удобно разместить в машине несколько браслетов;
• демократичная цена;
• использование на автомобилях разных классов;
• универсальность, позволяющая использовать на колесах разных радиусов;
• более высокий, чем у цепей уровень безопасности.

Важно, что конструкция этого средства позволяет изготавливать браслеты противоскольжения своими руками. Немало автомобилистов этим пользуются, делая вполне качественные и надежные устройства.

Какие бывают браслеты

Колесо, оснащенное браслетом, по сути, получает съемный усилитель протектора, который:

1. Помогает поднять ходовые возможности машины.
2. Увеличивается безопасность машины в пути.
3. Торможение становится эффективнее.
4. Минимизируются боковые заносы.
5. Уменьшаются пробуксовки.

Комплектующие браслета могут быть из разных материалов, разной толщины в зависимости от класса машины. Так, у автобусов и грузовых автомобилей толщина металла, из которого сделана цепь, составляет 8 мм, а ширина прочной тканевой ленты порядка 50 мм. Для цепей браслетов внедорожников идет 6-миллиметровая цепь и толстый ремень для его крепления. Легковой автомобиль массой до полутора тонн имеет цепь с сечением прутка в 5 мм и ленту шириной 25 мм. Обычно набор для автомобиля состоит из шести браслетов. На каждое колесо по три штуки. Это позволяет преодолевать грязь, песок, снег, глину, раскисшую землю. В комплект фабричного производства входят также перчатки, инструкция по монтажу и безопасному ведению работ, прорезиненный прочный затягивающийся мешок или пластиковый кейс.

Обычно используются две цепи этого антискользящего изделия. Все чаще встречаются трехцепные, которые ставят на автомобиль для преодоления особо сложной дороги. Крепятся цепи на прочную металлическую планку трапециевидной формы. На резине их фиксирует особо прочный ремень. В последние годы на некоторых автомобилях ставят браслеты, в которых функцию противоскользящих цепей выполняют ремни из полиуретана высокой износоустойчивости. Сверху них закреплены металлические скобы, обеспечивающие прекрасное сцепление на льду. Оснащены они замками с функцией самонатяжения. Бывают сделанные в виде металлической скобы с шипами. Встречаются сделанные самодельщиками из отрезка шины большего размера.

Разнообразие конструкторских вариантов позволяет человеку с хорошими слесарными навыками сделать браслеты противоскольжения своими руками.

Как сделать браслеты противоскольжения своими руками

Прежде чем начинать изготовление таких браслетов, стоит обратить внимание на устройство продающихся подобных изделий. После этого сделать браслеты будет проще. До начала работы уточнить, какие материалы и инструменты нужны. Определить общую длину цепи, фиксирующего ремня, длину и диаметр высокопрочного стального прута для нарезания шпилек. Понадобятся металлические трубки, которые будут одеваться на шпильку для снижения истирания ремня.

Нужны будут также гайки, шайбы, фиксирующие замки, пряжки. Цепь надо подбирать сварную с антикоррозийным покрытием, ремень из прочного плетеного синтетического материала. Из оборудования для работы понадобятся инструменты и материалы для разрезания цепей, нарезания резьбы, обрезания и прошивки ремня.

Купленный материал нужно разметить, проверить правильность расчетов и разрезать по соответствующим размерам. Нарезать резьбу на шпильках, заготовить металлические трубки для них. Более короткие куски ремня идут на крепление замка, те, что длиннее – для затягивания браслета. Торцы ремня оплавить. С одного конца каждого ремня сделать петлю с прошивкой, в которую должна плотно входить трубка.

После этого непосредственно изготавливать браслеты противоскольжения своими руками. Сначала следует сделать заготовку шпилек. На их смазанную солидолом поверхность надеть трубки. Затем с двух сторон обеих шпилек с помощью гаек и шайб закрепить конечные звенья цепей. На короткую часть ремня ставится замок. Длинная часть пропускается через отверстие в диске и снаружи соединяется с замком.

Первое изделие монтируется на автомобиль, где проверяется его работоспособность и отсутствие контакта с деталями тормозного механизма. Обычно это 2-3 штуки на ведущее колесо. Если заниматься этим в свободное от работы время, то за 3-4 дня машину можно оснастить полным комплектом.

Как монтировать браслеты

Для умелого обращения со средствами противоскольжения лучше на машине заранее в спокойной обстановке провести монтаж и снятие браслетов. Следует постоянно помнить, что браслет – это цепь, и любое ее повреждение или обрыв может повредить автомобиль, причинить другие неприятности.

Пользование самодельным устройством требует учета обстоятельств:

• перед началом и во время движения убедиться в надежности фиксации браслетов;
• их нельзя использовать на асфальтированных и бетонных дорогах;
• двигаться на них можно только после правильной установки;
• при монтаже и снятии использовать перчатки;
• при начале движения придерживаться безопасной дистанции;
• не допускать, чтобы пробуксовывало колесо с браслетом.

Устанавливать антипробуксовочные браслеты можно как на штампованные диски, так и на обычные. Изготовленные своими руками браслеты противоскольжения требуют особого внимания. Их следует использовать на небольших бездорожных участках. При этом надо помнить, что от них нет толку на рыхлом песке. Если автомобиль полноприводный, со свободным межосевым дифференциалом, на каждом колесе должно быть одинаковое количество браслетов. Если межосевая блокировка включена, возможна их установка на одной ведущей оси. При частых поездках по сложным дорогам, через каждые несколько километров следует проверять состояние крепления, подтягивать ремень.

Как с ними ездят

Даже самые хорошие устройства противоскольжения, которые сделаны своими руками, не являются панацеей от бездорожья. Автомобиль, оборудованный браслетами, требует особого внимания. Здесь много зависит от того, какое покрытие имеет дорога. На скользком крутом подъеме, в грязи и глине, на плотном снегу браслеты показывают себя хорошо. Попытки использовать их в песке или рыхлом снегу результата могут не дать.

Если летом машина застряла в высокой колее или села на грунт кузовом, то высока вероятность того, что браслет окажется бесполезным. Более того, одетое в него колесо будет все больше погружаться в грунт. Тут понадобится лопата, лебедка, буксирный трос и тягач. Схожие проблемы возникают и в зимний период, когда снег рыхлый и температура близка к нулю. Браслеты оказываются бесполезными, прорывая яму под машиной.

Важно также неукоснительно соблюдать скоростной режим, двигаясь с устройством противоскольжения. Недопустимо ехать с браслетами по снегу или земле со скоростью более 40 км/час. Если под колесами каменистая или оледеневшая земля ехать надо особенно осторожно со скоростью не более полутора десятков километров в час.

Сервис

Порой сделать своими руками такие средства оказывается проще, чем регулярно ухаживать за ними. Автомобиль, в багажнике которого находятся браслеты, регулярно с их помощью преодолевает бездорожье. После этого браслеты снова забрасываются в багажник. В очередной раз обнаруживается, что цепь на них заржавела, ремень порвался, замок его не держит. Кроме того, шина в том месте, где он ставился, имеет признаки потертости.

Поэтому следует придерживаться нескольких элементарных правил ухода за произведением рук своих:

• держать браслеты в сухом и чистом месте;
• после использования очистить от грязи и вымыть;
• проверять ремни, цепи и замки;
• смазывать и подтягивать гайки;
• потертые ремни заменять;
• исключить контакт с влагой, топливом, кислотами.

Сделанные своими руками из качественных материалов браслеты по своей эффективности и долговечности обычно не уступают заводским изделиям. Однако, чтобы затраченные усилия не пропали даром, их нужно грамотно эксплуатировать и поддерживать в работоспособном состоянии.

Как сделать браслеты противоскольжения своими руками

Зима вступила в свои права, и у автолюбителей прибавилось проблем. Идеальная погода – мороз и солнце – бывают далеко не всегда. Ледяные дожди, снегопады и вьюги, а на Крайнем Севере еще и бураны, могут привести к тому, что автомобиль застрянет даже при выезде со двора. Хорошо живется в такой ситуации лишь счастливым обладателям внедорожников и пикапов.

Содержание:

А как же быть всем другим? Зачастую не остается иного выхода, как приобрести цепи или браслеты противоскольжения. Как раз о последних мы подробно расскажем в этой статье.

Что такое браслеты противоскольжения и зачем они нужны

1) Самый простой способ вызволить застрявший автомобиль – держать в багажнике обыкновенную лопату в компании мешочка с песком. Суть процедуры заключается в откапывании машины, а потом подсыпании песка под ведущие колеса для лучшего сцепления с дорогой. Дешево и эффективно, но требует определенной физической силы и отнимает полезное пространство багажного отсека, посему неудобен женщинам и владельцам микролитражек.

2) Неплохо улучшить проходимость авто могут и внедорожные шины с развитым протектором. Лучше всего сочетаются с полным приводом. Увы, они дорого стоят, а на твердом покрытии эти покрышки сильно шумят и быстро стираются, в связи, с чем отлично подходят только тем, кто нечасто выезжает на асфальт.

3) Наиболее эффективный способ заключается в приобретении цепей противоскольжения. Они не занимают много места и при этом устанавливаются только тогда, когда это необходимо, и в то же время на несколько порядков улучшают проходимость автомобиля. Единственный недостаток – их надо одевать на колеса заранее перед трудным участком дороги. Кроме того, машину надо ставить на домкрат, что не всегда возможно (например, когда вокруг рыхлый снег, а для домкрата, как известно, нужна твердая опора).

Впрочем, прогресс не стоит на месте, и поэтому были изобретены так называемые браслеты противоскольжения.

Конструкция браслетов противоскольжения

Итак, что такое браслеты противоскольжения? Это особые автомобильные аксессуары, которые крепятся на колеса и значительно увеличивают сцепление с дорожным покрытием. Конструктивно являются цепью, сложенной в 2 ряда и дополненного стяжного ремня с креплениями.

Монтировать браслеты на колесо нужно так, чтобы цепи были поверх протектора, а ремень зафиксировал их, для чего его надо продеть через отверстие в диске и защелкнуть крепление. Следует заметить, что 1 браслет погоды не сделает, и на каждое ведущее колесо(-а) их нужно несколько (2-3 или больше), в зависимости от диаметра.

В чем же преимущества браслетов перед цепями и специальной резиной? Давайте же ниже рассмотрим.

Что лучше браслеты или цепи противоскольжения

• Довольно компактны и не занимают много места, при этом хранятся в особой сумке, с которой и продаются;
• Браслеты не надо устанавливать заранее, как цепи или резину;
• Они не так сильно зависят от диаметра колес, как цепи. Последние походят только для одного типоразмера, а браслеты можно регулировать, вследствие чего они подходят для нескольких диаметров шин;
• Легко одевать и снимать вне зависимости от покрытия. Цепи на уже застрявшую машину не одеть, поскольку без домкрата в этом деле не обойтись, а ему нужна твердая опора, которую в грязи или рыхлом снегу не найдешь;
• Они стоят дороже, чем лопата и мешок с песком вместе взятые, но в тоже время меньше, чем цепи и тем более комплект внедорожных шин;
• В случае обрыва почти не наносит ущерба кузову и подвеске автомобиля, в то время как поврежденная цепь может это сделать.

Как выбрать браслеты противоскольжения

Браслеты продаются практически в любых автомагазинах, причем от разнообразия марок и размеров рябит в глазах. Как же разобраться в том, какие вам нужны, сколько их необходимо, и при этом проконтролировать качество изготовления? Обо всем по порядку.

Как правило, браслеты продаются 3-х основных размеров. Самые маленькие подойдут легковым машинам, средние рассчитаны на использование на легковых автомобилях-внедорожниках (или просто с большим диаметром колес), микроавтобусах и развозных грузовичках, а большие предназначены для полноценных автобусов и большегрузов. В зависимости от того, каким транспортным средством вы владеете, и надо подбирать размер.

Что касается количества – как правило, браслеты продаются комплектом, в котором их 6 штук. Для моноприводного автомобиля этого более чем достаточно, ведь на 1 ведущее колесо придется по 3 браслета. Однако владельцам полноприводных машин целесообразно покупать несколько комплектов – 2 или 3 (последнее актуально для грузовиков). Да, это будет стоить дороже, но и проходимость увеличится гораздо значительнее.

Естественно, при покупке надо проконтролировать качество браслетов. В первую очередь, обратите внимание на звенья цепи. Они все должны быть спаянными. Также оцените, насколько хорошо прошит ремень (в идеале – в несколько рядов). Ну и наконец, проверьте крепежи – они должны надежно закрываться и при этом не заедать при открывании.

Иногда встречаются «усиленные» браслеты, где цепь не в 2 ряда, а, например, в 3. Стоит ли такие покупать? Думайте сами, исходя из того, где будете ездить. Для обычных дорог это излишество, но если лазать по бездорожью, такой аксессуар предпочтительнее обыкновенного.

Браслеты противоскольжения своими руками – видео урок

Если вы не хотите тратить на браслеты деньги и/или у вас есть желание немного поэкспериментировать, их можно изготовить самостоятельно, хотя это и потребует минимальной сноровки в обращении с инструментами, времени и сил.

Для начала вам необходимо будет запастись следующими инструментами и материалами:

• Прочная цепь;
• Надежный ремень или стропа для фиксации грузов с самозажимной пряжкой;
• Несколько болтов длиной 4-6 см.;
• Гайки, шайбы и контргайки к болтам;
• Небольшая трубка, чей внутренний диаметр должен быть равен таковому у болтов;
• Катушка капроновых ниток, большая игла;
• Набор гаечных ключей.

Пошаговая инструкция изготовления

 

1) Отмерьте цепь так, чтобы она была равна ширине шины и имела небольшой запас по длине на заворот. Для 1 браслета понадобится 2 таких отрезка.

2) Положите 2 отрезка так, чтобы они были параллельны.

3) В крайние звенья вставьте болты с надетыми на них шайбами. Порядок таков: болт-шайба-звено одного отрезка-трубка, равная по ширине ремню (стропе)-звено второго отрезка-еще шайба-гайка-контргайка. Повторить с обоих концов цепей.

4) Теперь возьмите ремень (стропу) и разрежьте его (ее) на 2 неравные части. Одна из них должна быть около10 см. в длину, и на ней будет находиться пряжка. Длина другой части будет зависеть от общей длины ремня.

5) Возьмите отрезок с пряжкой и сделайте из его свободного конца петлю вокруг болтов, а затем прошейте ее несколькими рядами. Второй отрезок крепится с другой стороны цепей точно так же.

Вот и все, браслет противоскольжения готов. Важное преимущество таких самоделок в том, что вы можете наделать их сколько душе угодно, и при этом они практически не будет уступать в качестве своим аналогам, сделанным заводским способом.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Цепи противоскольжения. Как просто сделать браслеты противоскольжения своими руками

Данный фотоотчет демонстрирует процедуру создания весьма полезной для зимнего времени года вещицы — цепь противоскольжения своими руками.

Ни для кого не секрет, что подобный готовый продукт можно часто увидеть и заказать в интернете, однако не для всякого автомобилиста, любителя зимних поездок за город, цена таких цепей будет приемлемой.

В данном случае рассматривается самый бюджетный вариант — сделать цепь противоскольжения своими руками. Процедуру, а также все необходимые для нее материалы можно увидеть в фотоотчете.

1

Рассмотрим необходимые материалы, из которых и будем мастерить нашу цепь противискольжения. Нам понадобится вот такой комплект. Сама цепь имеет диаметр 5мм, с коротким звеном. Для резины 195 и 205 на отрез идет 3,5 метра. Для диаметра 17 понадобится больше. Эти 3,5 метра цепи разрезаются на 12 кусков по 14 звеньев каждый. Длинна — 29 сантиметров.

2

Понадобится вот такой набор крепежных ремней, 3 комплекта, а также 3 комплекта оцинкованных болтов 6х50 по 4 штуки.

3

Четыре комплекта по 3 штуки колпачковых гаек М6. И на вес гаек диаметром 6 мм.

4

Разрезаем и сшиваем ремни таким образом, чтобы на каждом конце была петля, куда вставить болт. Если нету швейной машинки, можно отдать в ателье, сшивать крепкими капроновыми нитками.

5

Следующие три фотографии, включая эту, демонстрируют как из приобретенных деталей, собственно, делается необходимая цепь.

7

готовый браслет противоскольжения

8

Собрали цепь и можно начинать испытывать свой автомобиль в экстремальных условиях.

9

Удачи на дорогах!

Как повысить проходимость автомобиля зимой — журнал За рулем

Новые товары интернет-магазина представляет наш опытный консультант Сергеич. Сегодня речь о средствах повышения проходимости на заснеженных дорогах.

Если до знаков не докопаться, то значит мы сбились с дороги

Юмор из Сети

Нашего человека снегом не испугать. Уговаривать переобуться в зимнюю резину сегодня тоже не приходится — постоянно доносится цоканье шипов по расчищенному городскому асфальту. Да вот только не везде он есть, этот самый асфальт. Я, к примеру, городской слякоти предпочитаю настоящую зиму — с сугробами, загородными вояжами, горнолыжными базами и так далее. А потому прекрасно знаю: без подготовки на такие дороги выезжать и глупо, и опасно. В ряде случаев одной только зимней резиной не обойдешься — а в некоторые места вас просто не пустят! Нужно кое-что еще…

Когда колеса утонули в снегу (или в любом другом мягком грунте), давить на газ уже бесполезно. Сядете на брюхо, спалите сцепление — в общем, станет совсем плохо. Раньше я в таких ситуациях подкладывал под колеса все, что подвернется под руку, — доски, ветки и все остальное. Но сегодня известно более цивилизованное решение — так называемые траки. Иногда их называют сэнд-траками, но суть от этого не меняется. Речь идет о профилированных пластинах из алюминия, стали или пластика — вариантов исполнения полным-полно. От себя добавлю, что более тяжелые металлические траки при деформации можно выправить — в отличие от легких и ярких пластиковых, которые «ошибаются только один раз».

Пользоваться траками не очень сложно: достаточно подпихнуть изделие под закопавшееся ведущее колесо по направлению движения машины. Кстати, в ряде случаев мне приходилось использовать трак в качестве подставки под домкрат. Те, кому приходилось менять колесо на заснеженной дороге, меня поймут сразу. Кстати, совсем забыл — такие изделия не привязаны к марке автомобиля…

Цепь — это как раз такой «прибамбас», без которого на некоторые европейские дороги вас просто не пропустят. Конечно, можно их приобрести и где-то поближе к Альпам, но я предпочитаю готовиться к дальним поездкам заранее. Да и бюджет у меня не резиновый.

Автомобильные цепи противоскольжения — это что-то вроде чехла на сиденье автомобиля. Они обычно состоят из двух продольных цепей или тросов, проходящих по окружности колеса, которые соединяются поперечными цепями, повышающими проходимость автомобиля на снегу, льду и т.п. Срок эксплуатации цепей априори выше, чем, скажем, у ремней или браслетов. Сразу напомню, что цепи не универсальны — их надо подбирать именно под ваш автомобиль. И если вы поменяете машину, то вполне возможно, что и с цепями придется попрощаться. Кстати, если у вас стоит совсем уж низкопрофильная резина, то цепей под нее можно и не найти. Но кто же поедет в Альпы на низкопрофильных шинах?

Монтаж я бы не стал называть сложным — просто провести его надо до заезда на проблемный участок дороги. У меня на это уходит от силы десяток минут. «Снежные» цепочки монтируются одним приемом, а окончательная «посадка» происходит автоматически при движении автомобиля. Существуют еще и так называемые грязевые цепочки, но сегодня нас интересуют снежные просторы. Хотя смысл очевиден: едем на дачу по асфальту — ничего надевать не нужно, съехали на раскисший участок с подъемами и склонами — можно и надеть. Кстати, все цепи помогают удерживать машину при встречных разъездах с наклоном дороги. Езда по бездорожью требует определенной культуры, поверьте! Добавлю, что у грязевых цепочек нет механизма самонатяжения, у них нечему засоряться. При этом они дешевле «снежных». Из личного опыта скажу, что после установки грязевых цепей желательно выйти из машины буквально через десяток метров и дотянуть цепочку.

Между прочим, существуют еще дальние родственники цепей — так называемые композитные цепи. Иногда их называют сетками из-за характерного рисунка протекторной части. Их я рекомендую разве что для коротких заснеженных участков дороги: все-таки это не ахти какая надежная вещица. Впрочем, как отмечают мои коллеги, если у автомобиля дорогие легкосплавные колеса, то повредить их цепями гораздо проще, чем сетками. Не стану с этим спорить.

Ставить их лучше на все четыре колеса — помните об этом. И неважно, полноприводная у вас машина или нет. Смысл понятен: машина должна хорошо тормозить! Цепи подбираются четко по типоразмеру. Впрочем, знакомые уверяют меня, что ни производитель, ни полиция не настаивают на приобретении двух комплектов цепей на все колеса: достаточно одного комплекта на ось. Но я убежден, что при установке на все колеса эффективность только вырастет!

Браслеты на колеса — этого своего рода цепь, распиленная на куски — издали можно и перепутать! На каждое колесо их надевают по 5–6 штук, хотя чтобы выкарабкаться из снежной ловушки, порой достаточно и одного-единственного. По своему опыту знаю, что браслеты можно монтировать как заранее, так и уже «после того» — хотя последнее, конечно, тяжелее. Кстати, тут кашу маслом не испортишь: чем больше браслетов на колесе, тем лучше. Но изнашиваются они сильнее, чем классическая цепь.

Приобретая браслеты, обязательно посоветуйтесь с продавцом: на некоторые колеса их надеть не удастся. Такое случается, если, к примеру, щели в них слишком узкие, а также если колесо само по себе такое маленькое, что браслет начнет цеплять за суппорт.

На особую плавность хода с браслетами надеяться не стоит. Зато по снегу они гребут уверенно — проверял лично на разных машинах. Замечу, что браслеты обладают неплохой универсальностью: точный типоразмер при покупке и не нужен. Один комплект подходит для всех легковых автомобилей, второй — на все кроссоверы, третий — на внедорожники. Разница в длине ремня и количестве звеньев. Но в целом браслеты можно назвать самыми демократичными помощниками начинающего «проходимца»: особые познания при их выборе, честно говоря, не нужны.

Ремни на колеса — это, как и браслеты, тоже младшие братья цепей. Обычно их делают из какой-то синтетики — чаще всего из полиуретана. Впрочем, мне приходилось видеть и пластиковые изделия с металлическими грунтозацепами — вариантов исполнения довольно много. Отдельные изготовители используют термин «накладка» — на мой взгляд, это практически тот же пластиковый аксессуар, имеющий иной внешний вид. Но в любом случае от цепей и браслетов их отличает меньшая прочность. В целом я бы их причислил, скорее, к симпатичным обитателям багажника, чем к суровым бойцам против бездорожья. Хотя для подарка под елку — идеальная штука: симпатичная и при этом отнюдь не бесполезная. Нужно только помнить, что установить их, как и браслеты, можно не на всякое колесо. Я всем своим знакомым постоянно напоминаю: если на колесе узкие прорези или если типоразмер колеса таков, что любой ремень начнет цепляться за суппорт, то от покупки придется отказаться.

Вот, вкратце, и все, что я хотел сказать про основные современные способы повышения проходимости автомобиля. Нужна дополнительная консультация или помощь в подборе — обращайтесь в наш интернет-магазин! А если при этом сошлетесь на данную статью, то получите дополнительную пятипроцентную скидку!

Удачи на заснеженных дорогах!

Браслеты противоскольжения своими руками — Шины и Диски

вообще не использовал цепи зимой, только летом в грязи с шоссейной резиной

О, да !!! Как мне нехватало цепей или хотя бы вот этих самых браслетов в простиГоспади ЛахденПохя-Лумивара. Там все подъезды к воде (там где мы стАпелимся) сплошная глина … Когда сухо — ессно, как асфальт — а когда дожди — ..Zдец полный, извините …  А резинка у мене совсем шоссейная.

Даже самой черепашьей скоростью карабкаешся по косогору , а всё равно машина начинает сползать боком и просто съезжает бочиной вниз. Приходится разворачивать, чтоб хоть мордой съехать  с горы, не перевернувшись, ибо ещё и бокс на крыше гружённый.

А под горой, как раз гостепреимная глинянная колея от турбазовской Буханки, в которой (в колее) я и «отдыхал» несколько часов прошлым летом и целую ночь позопрошлым.

Сначала  150/200м. до берега тащишь по раскисшей глинянной тропе рюкзаки, гермы, палатки,

лодки/моторы/канистры/палатки/жрачку/бухашку/столы/шезлонги/самовары/патифоны на руках до воды и там по колено в чаче набиваешь лодку, а потом возвращаешся и буксуешь, пытаясь велезти.

 

Вот тут — быстро-растворимые монтируемые на колесо браслеты — это ШАНС !

 

Правда, требования к прочности ещё выше чем в снегу, ессно.

 

После ночи букса в глинянной колее :

 

 

 

Только в горах катал. Один раз. Мало. Не прочувствовал.

 — Бедняга, а ведь он совсем не умеет ходить на лыжах ! подумал Штирлиц, глядя, с каким  трудом пастор взбирается по снежному склону Швейцарских Альп … © 😉

Edited February 6, 2014 by турЫст

Ремни на колеса

Ремни на колеса для снега и грязи, ремни противоскольжения по бездорожью

В зимнее время на дорогах страны так же много автомобилей, как и летом. При этом опасных ситуаций становится больше в связи с плохими погодными условиями, некачественной уборкой дорожного полотна от снега, обледенением дороги и т. д.

Все это заставляет опытных автолюбителей искать самостоятельные меры безопасности, особенно там, где просто использование качественной зимней резины не помогает в полной мере. Одним из таких дополнительных мероприятий становится использование ремней на колесах.

Ремни на колесе

Ремни на колеса

Ремни противоскольжения на колеса используются многие десятилетия. Как показывают опросы, именно такую защиту от аварийных ситуаций на заснеженных и обледенелых дорогах используют многие водители.

На современном рынке запчастей для автомобилей доступен широкий модельный ряд противобуксовочных ремневых конструкций и стяжек, что позволяет подобрать тот тип, который подойдет для использования на конкретной автомобильной резине и будет соответствовать пожеланиям автолюбителя.

Для их изготовления чаще всего используется полиуретан. При этом материал грунтозацепов будет зависеть от модели, компании-производителя и ценовой политики. Это может быть:

• Пластик — один из часто применяемых материалов, из которого получаются легкие, качественные грунтозацепы. Такую систему противоскольжения лучше всего использовать в местности с теплой или умеренной зимой.
• Металл — хорошо подходит к местности с высоким уровнем оледенения, а также в районах с максимально низкими температурами.
• Композитный состав.

По данным исследований можно сделать вывод о том, что противоскользящий ремень будет полезен в том случае, когда под слоем снега есть твердая поверхность дорожного полотна или земли. В этом случае ремни будут полезны не только в зимний период, но и в другие сезоны, если автомобиль застрял в месте, где встречается размокший грунт, глина и т. д.

Пластиковая модель

К плюсам данного допснаряжения можно отнести быстрое очищение (устройства легко отмываются от грязи) и высокое качество сцепления (при наличии поверхности, за которую можно уцепиться).

С меньшим уровнем полезности противоскользящих моделей можно встретиться при поездках по песку. В этом случае твердая поверхность под верхним слоем песка отсутствует, поэтому и уровень сцепления значительно снижается.

Специалисты рекомендуют перед приобретением допустройств попрактиковаться. Это связанно с тем, что при неумелом использовании можно усугубить ситуацию. Прежде чем ставить ремни на колеса, следует научиться правильно и аккуратно взаимодействовать с педалью газа. Рекомендуется сначала отъехать назад, а затем уже нажимать плавно на газ, что позволит преодолеть яму или колею техникой наката.

Особенности использования ремней на колесах авто

Крепление к колесу Для того чтобы ремни противоскольжения справлялись со своей задачей и дольше служили, необходимо соблюдать небольшие правила по эксплуатации. Это связано с определенными особенностями данных дополнительных усовершенствований для автомобиля.

К особенностям следует относить:

• Ограничение по скорости. Если на машине используются ремни для колес, то максимальная скорость передвижения не должна превышать 50 км/ч. Практика показывает, что при плавном вождении скорость может быть увеличена до 80 км/ч. При этом следует иметь в виду, что чем выше скорость по отношению к указанной, тем больше вероятность обрыва.
• Условия эксплуатации. Специалисты советуют по минимуму использовать противоскользящие ремни для автомобиля на сухом асфальте при длительном периоде езды. При долгом передвижении по сухой, твердой поверхности, дополнительное оснащение может быстро выйти из строя.
• Использование ремней на колесах для передвижения по льду. В этом случае необходимо обращать свое внимание на материалы, из которых изготовлены как сами конструкции, так и грунтозацепы. Эксперименты профессионалов дают понять, что при промерзании пластика во время работы по жесткому покрытию материал становится хрупким и может быстро сломаться.
• Вопрос установки. В процессе закрепления ремней на колесах необходимо следить за тем, чтобы между креплением конструкции и ступором тормоза колеса было достаточное расстояние.
• В том случае, если машина оснащена электронными помощниками, к примеру ABS и ESP, их следует отключить. Это связано с тем, что данные программы не обучены взаимодействовать с устройствами противоскольжения и от этого происходит снижение эффективности их работы.

При использовании какого-либо дополнительного оборудования для автомобиля следует помнить о необходимости его периодического очищения. Такое условие применимо и для использования противоскользящих ремней. Плюсом является то, что они легко очищаются, мало весят и могут быть компактными при хранении.

За счет чего ремни улучшают проходимость автомобиля в дорожных условиях, осложненных снегом и грязью

Работа ремня на снегу

Многие водители хорошо знают, что ремни для колес по бездорожью — это быстрый и надежный выход из сложной ситуации, в особенности в тех условиях, когда автомобиль застрял далеко от населенных пунктов или нет возможности пригласить эвакуатор. Они придут на помощь как в снег, так и в условиях повышенной влажности и грязи.

Не многие автолюбители знают, за счет чего ремни на колесах улучшают сцепление. Часто автомобилисты сравнивают ремни и цепи для улучшения проходимости своего автомобиля. По сути, первые являются младшими братьями цепей. Для того чтобы понять что лучше, необходимо знать, как именно противобуксовочная система на ремневой основе помогает улучшить сцепление между поверхностью колеса и рыхлой почвой или снегом.

Действие заключается в следующем: накладка на колесо в виде ремня с грунтозахватом позволяет обеспечить наличие небольшого размера пятна контакта между протектором шины и дорожным покрытием. Это дает возможность грунтозахвату на ремне «вгрызаться» в почву или снег и закрепляться за счёт крепкого сцепления с твердой поверхностью под верхним слоем.

Именно такая система оказывается наиболее выигрышной в борьбе с рыхлыми поверхностями, а также обеспечивает высокий уровень езды на машине.

Начинающие автомобилисты спрашивают, сколько элементов следует использовать. Один комплект содержит до 10 противобуксовочных ремней на колёса авто. Этого количества хватает практически на весь зимний период. В данном случае срок эксплуатации будет зависеть от материала, из которого изготовлены составляющие элементы, а также интенсивности использования ремневой системы.

Как выбрать эффективные ремни противоскольжения по бездорожью для колес автомобиля

Применение в грязи Ремни для колес в широком ассортименте представлены на современном автомобильном рынке.

Для того чтобы выбрать качественные противобуксовочные ремни, необходимо пользоваться некоторыми правилами:

• В полной мере изучить ассортимент самых популярных компаний производителей, какие существуют модели ремней для колес, а также их ценовую политику.
• Перед тем как приобретать тот или иной комплект колесной противоскользящей ремневой системы, можно изучить доступные видео-обзоры от других автолюбителей.
• Следует определиться, как часто будет возникать необходимость использовать систему на дороге. К примеру, если в зимний период в данной области отмечаются высокие температуры и оледенения, лучше всего использовать ремни из качественного пластика с металлическими грунтозацепами. А если зима мягкая, то можно немного сэкономить и приобрести полностью пластиковый ремень.
• Профессионалы и опытные автомобилисты советуют не экономить на противоскользящей системе, так как она может спасти не только автомобиль, но и жизнь тех, кто находится внутри него.
• Для того чтобы купить подходящую систему, необходимо знать точные размеры авторезины, в которую обуто авто.

Следует помнить, что в случае когда противобуксовочная система выбрана неправильно, существует вероятность возникновения опасной для жизни ситуации на дороге, а также снижается возможность самостоятельно преодолеть снежный занос, колею или яму, в которую угодила машина.

При выборе между системой противоскольжения на основе ремней на колёса и цепями, можно делать выбор в пользу ремней. Они способны обеспечить полноценное вождение в тех местностях, где отмечается рыхлая поверхность над жёсткой.

Противобуксовочные ремни на колёса позволяют увеличить качество безопасности при вождении в зимний период, когда дорожное покрытие занесено снегом или покрыто коркой льда. Также такая система будет хорошо использоваться в сельской местности, где часто встречается бездорожье, особенно в дождливые периоды. От прочности ремней будет зависеть качество передвижения.

//www.youtube.com/watch?v=WD534Ihl_co

Все о ремнях противоскольжения

Ремни противоскольжения (противобуксовочные ремни) – специализированные устройства, устанавливаемые на шины колес и повышающие проходимость автомобиля по бездорожью (грязевому грунту, снегу, льду).

Ремень представляет из себя гибкую но крепкую пластиковую (обычно полиуретановую) полоску с установленными на нее грунтозацепами, оснащенную замком для натягивания и запирания.

Принцип действия

Ремни обычно устанавливаются в количестве нескольких штук на приводное колесо и играют роль дополнительно внешнего протектора шины. За счет малого пятна контакта с дорожным покрытием, ремень активно «вгрызается» в почву или снег по тому же принципу, что и шипы зимней резины, и за счет этого обеспечивает выигрыш в проходимости по плохой дороге.

Конструкция и материал изготовления

Ремни изготавливаются из синтетических материалов: пластмасс того или иного сорта. Наиболее распространены ремни из полиуретана.

Для сцепления с дорогой на ремни устанавливаются пластиковые, металлические или композитные грунтозацепы. Крепеж ремня осуществляется с помощью затягивающегося замка.

Наиболее ответственные элементы конструкции – грунтозацепы и замок. От надежности их исполнения напрямую зависит долговечность ремня.

Эффективность

Вот результаты тестов одного хорошо известного отечественного автомобильного издания:

Тормозной путь с 40 км/ч Разгон до 40 км/ч Лед Снег Лед Снег

Ремни	27,3	25,2	10,9	8,8
Летние шины	43,5	32,3	21,9	11,8
Цепи	23,6	21,4	5,4	5,2

Эффективность ремней значительно ниже, чем у классических цепей противоскольжения, но тем не менее выигрыш от их использования на летней резине значительный.

Ремни эффективны на поверхностях, где под скользким слоем есть твердая основа (умеренной глубины снег, размокший грунт и пр). Они хорошо самоочищаются от грязи и обладают необходимой цепкостью – было бы за что уцепиться. В случае, если то твердой поверхности дороги не добраться – например, при движении по песку, эффективность ремней значительно снижается.

Наименее эффективны ремни при их использовании для передвижения по льду: во-первых, мало толку – ремни просто шлифуют лед, не в силах вгрызться в его поверхность, а во-вторых, при такой работе ремни довольно быстро выходят из строя.

Установка

Установка ремня предельно проста, но требует физической силы. Ремень нужно продеть сквозь отверстие в колесном диске и закрепить замком. Затяжка должна быть сильной – если у ремня останется свободный ход он быстро порвется. При монтаже важно убедиться также в том, что между ремнем и тормозным суппортом остается достаточное расстояние.

Устанавливать ремни следует только на ведущие оси автомобиля. Установка ремней на неприводные колеса не принесет никакой пользы. На полноприводных автомобилях при прочих равных лучше одевать ремни на переднюю ось – там они будут работать эффективнее. При диагональном вывешивании – на завязшие колеса.

Практика эксплуатации

Ремни противоскольжения активно «гребут» по рыхлой почве или снегу, поэтому при неумелом использовании колеса легко закопать по самые арки. Во избежание такого развития событий работать педалью газа нужно очень аккуратно. Если колеса завязли, бессмысленно продолжать газовать: лучше попытаться сдать немного назад и взять сложный участок дороги «накатом» или выйти из колеи.

Важно понимать, что запас прочности у ремней невелик и во избежание их обрыва следует избегать лихих ускорений и резких торможений. Передвижение по асфальту или по сухой дороге возможно и даже комфортно, но этим не стоит злоупотреблять: высок расход и ремней, и шин.

Особенности эксплуатации

• Максимальная скорость передвижения на автомобиле, оснащенном ремнями противоскольжения, ограничена 50км/ч, хотя некоторые владельцы утверждают, что ходят на них до 80км/ч без каких-либо негативных последствий. Однако следует иметь ввиду, что превышение скоростного лимита может привести к обрыву ремня.
• Ремни не рекомендуется эксплуатировать на длительных пробегах по сухому асфальту: в этом случае они достаточно быстро выйдут из строя.
• При эксплуатации ремней следует избегать резких разгонов и торможений во избежание их обрыва.
• Особенную осторожность при эксплуатации ремней следует проявлять на льду: жесткое покрытие и промерзание пластика делает их хрупкими.
• При установке важно убедиться, что между креплением ремня и тормозным суппортом колеса есть достаточный зазор.
• ABS, ESP и прочих электронных помощников лучше отключить: они не обучены работать с ремнями и снизят эффективность их работы.
• Ремни неприхотливы в эксплуатации: ими не только легко пользоваться, но их также легко очищать, они компактны в хранении и почти невесомы.

Сколько ремней нужно?

Обычно в комплекте находится 10 ремней, этого комплекта достаточно для большинства случаев. Если вы планируете эксплуатировать ремни на автомобиле с полным приводом, возможно станет востребован дополнительный комплект на втору ведущую ось.

Альтернативы

• Классические цепи противоскольжения: более эффективны по тяговым характеристиками, надежнее и долговечнее ремней, но значительно менее удобны в эксплуатации.
• Резиновые цепи («мягкие цепи») – обладают сравнимой с ремнями эффективностью, но значительно менее удобны в эксплуатации. Имею преимущество – позволяют передвигаться на большей скорости.
• Браслеты противоскольжения: устроены по принципу ремней, но изготовлены не из пластика, а из отрезков цепи. При установке в достаточном количестве могу соперничать по эффективности с традиционными цепями противоскольжения, надежнее и долговечнее ремней, но все же менее удобны в эксплуатации.
• Съемные жесткие дополнительные протекторы (например, Spikes-Spider Quick) – обладают несравненной эффективностью, но дороги, занимают место в багажнике и сложны в эксплуатации.
• Кабельные цепи, резиновые сети и пр. противобуксовочные устройства на отечественном рынке распространения не получили.

Ремни или цепи?

Преимущества:

• Ремни легко монтируются на колеса и легко снимаются с колес.
• Ремни легко одеть на уже застрявший автомобиль – цепи не всегда позволяют это сделать принципиально.
• Ремни подходят к колесам разного диаметра, они универсальны, в отличие от цепей.
• В случае обрыва ремень не представляет опасности для кузовных поверхностей автомобиля, в то время, как оборвавшаяся цепь может разбить арку.
• Ремни легко мыть, они компактны и мало весят, удобны в хранении и эксплуатации.
• При обрыве одного из ремней, остальные продолжают работать, в то время как при обрыве цепи противоскольжения колесо остается «лысым»

Недостатки ремней в сравнении с традиционными цепями противоскольжения:

• Эффективность ремней в сравнении с традиционными цепями невысокая
• Механическая конструкция ремня в целом слабая, к тому же зимой материал становится хрупким и легко лопается.
• При движении по льду пластик ремня легко проскальзывает, с большой вероятностью ремень лопнет. В целом, эффективность передвижения на льду невысокая. Это подтверждается и тестами. Однако производитель ремней ремни PUT&GO NEW утверждает, что благодаря дополнительной металлической скобе эффективность движение по льду кардинально улучшилась.

Отзывы о ремнях противоскольжения

У меня ремни Put&Go: действительно работают на снегу, просты в использовании, очень простой монтаж, вобщем очень хорошая вещь, но есть минусы. Материал изготовления – жесткий силикон, затягивать на колесе очень трудно, при этом на улице мороз, если не затянуть хорошо ремни проворачивает и сбрасывает железную накладку, то есть зацепа становится меньше. К тому же снимать их тоже неудобно, так как налипший снег набивается в замок и примерзает.

Антон, Mercedes-Benz C 32 AMG

Пробовал итальянские ремни Put&Go по глубокому насту. Ховер без ремней по целине практически не ехал, Ховер с ремнями на всех четырех колесах (по три ремня на колесо, один комплект на автомобиль) продолжал ехать уверенно и пробивать колею любой длины. Причем Ховер без ремней не смог проехать даже по уже набитой в насте колее! Очень плотный глубокий наст, машина не проваливалась глубже только благодаря плоским листам защиты на днище, ехала сидя на пузе. Пробовал два вида ремней Put&Go ORIGINAL и Put&Go JEKO — однозначно для внедорожника лучше брать Put&Go ORIGINAL .

Сергей, GreatWall Hover

С ремнями Put&Go впервые столкнулся в Италии – на прокатной машине лежали в багажнике. В горах два раза одевал – должен сказать толковые ремни, но с браслетами у них функционал разный. Ремни удобны, когда весь год ездишь на летней резине, но иногда выезжаешь куда-нибудь в горы или на природу, вот тут очень клево одеть ремни и ехать белым человеком. Причем на ремнях реально комфортно ехать даже по чистому асфальту. А вот в российской межсезонной грязи браслеты и цепи мне кажутся лучшим выбором. Дело даже не в надежности, Put&Go штука крепкая, просто браслеты эффективнее, и если постоянно съезжать с дороги браслеты более оправданы. А вот если круглый год ездить по Москве на штатной резине и вдруг снегопад, то добраться куда то по пробкам или за город на ремнях — самое оно.

Игорь, Suzuki Grant Vitara

Браслеты противоскольжения iRover

Противобуксовочные ремни iRover – спасение для застрявших в снегу (грязи, песке и т.п.) автомобилистов. Ремни помогут с честью выбраться из ситуации самостоятельно, не тратя время на ожидание помощи. В отличии от цепей на колеса, противобуксовочные браслеты возможно установить не поднимая автомобиль, когда колесо уже увязло.

Металлические вставки-шипы позволяют использовать браслеты iRover при кратковременной езде по льду. И, конечно, ремни противоскольжения – отличное решение для тех, чей маршрут проходит через бездорожье и труднодоступные места регулярно.

Браслеты iRover изготовлены из полиуретана, обладающего двумя важными характеристиками:

• прочный – можно использовать при любых температурах
• эластичный – нет опасности повредить диски и шины

Длина браслетов достаточна для установки на шины любой ширины и высоты профиля. Ремни противоскольжения iRover доступны в двух комплектациях:   iRover 10 браслетов в мягкой брезентовой сумке   с инструкцией по использованию

  Цена: 3000 руб

  iRover 1 браслет

  Цена: 300 руб

Краткие характеристики ремней противоскольжения iRover:

• Ремни помогут преодолеть сложные препятствия на пути: грязь, снег, песок, мокрая трава и т.п.
• Очень просты в использовании. Монтируются по принципу хомута. Не наносят вреда поверхности шин и дисков.
• Рассчитаны на многократное использование при соблюдении всех требований по установке.
• Могут использоваться со всеми видами электронных систем безопасности автомобиля: ABS, ESP, ASR, ASC+T и т.д., не мешая их работе.

Эксплуатация ремней противоскольжения iRover:

• Не допускается резкое маневрирование и резкое торможение с установленными на колесах ремнями iRover.
• Не допускается движение по дорогам с твердым покрытием (камни, рельсы и т.д.).
• Возможно кратковременное движение по асфальтовой дороге со скоростью НЕ более 40 км/ч.
• Ремни противоскольжения iRover устанавливаются на два или четыре ведущих колеса.
• Если после установки слышен нехарактерный звук, необходимо остановиться и проверить правильность установки и состояние ремней.

Установка ремней противоскольжения iRover:

1. Достаньте ремень и убедитесь в целостности всех компонентов. Не используйте ремни с видимыми повреждениями!
2. Проденьте ремень между спицами литого диска либо через отверстия штампованного колеса.
3. Нажмите на пряжку и проденьте ремень через отверстие.
4. Затяните ремень до тех пор, пока он не будет плотно прилегать к шине.
5. Закрепите необходимое количество ремней (в зависимости от погодных условий).
6. ВНИМАНИЕ!  При установке избегайте местонахождения ниппеля.

Полиуретановые ремни

Очередной инструмент повышения проходимости – пластиковые ремни, закрепляемые на колесах. Станут ли они достойной альтернативой цепям? Итальянская компания Conero Plastik разработала, как они утверждают, отличное средство для повышения проходимости автомобилей: полиуретановые ремни Put&Go встают поперек протектора…

… лесенкой, и машина начинает ехать там, где только что беспомощно буксовала. Идея неплоха: часто возникают ситуации, в которых протектору не хватает выступов, чтобы зацепиться за более-менее устойчивый участок почвы, слежавшегося снега или неровностей льда. В теории все оправданно. А на практике?

Небольшой чемоданчик с инструкцией на крышке не займет много места в багажнике. Внутри полный комплект: по пять ремней на два колеса, фиксаторы, рукоятки и перчатки

ТЯНЕМ – ЗАТЯНЕМУслышали мы про эти ремни еще зимой и, естественно, решили посмотреть, можно ли с их помощью преодолевать сугробы. Ну и заодно по льду прокатиться – может, и там импортный товар себя покажет?

Пока что для уверенного движения по слежавшемуся снегу и льду все применяли только цепи. Металл хорошо вгрызается  в лед, образуя пусть и не глубокие, но вполне достаточные для продвижения машины вперед уступчики. Единственный недостаток цепей – надевать их, даже самые продвинутые модели, не совсем удобно. Приходится залезать руками внутрь колесных арок, сами цепи центрировать, подтягивать. Опять же это на твердых льдах и снегах цепи эффективны. А ну как надо сугроб преодолеть? Колеса тут же закопаются. Что же, прикажете их все время снимать-надевать?  Может, ремни-то будут поудобнее? С этими мыслями мы и поехали на природу, к сугробам поближе.

Круглые фиксаторы, несмотря на свою простоту, надежно закрепляют конец ремня

Рукоятки специальной формы облегчают процесс затягивания ремней

Свободный конец довольно длинный, его надо завернуть. И именно в эту прорезь

Можно использовать рукоятку в качестве рычага, но затяжка получается слабой

ПЯТЬ ПОЛОСОКИнструкция требует закрепить на колесе пять полосок. Основная сложность состоит в том, чтобы их как следует затянуть. Тут нужна настоящая сила. Ведь если ремни недотянуть, они будут болтаться на колесе и легко порвутся. Еще один неудобный момент: чтобы равномерно распределить все пять ремней, нужно колесо прокручивать. Хорошо, если оно буксует. А если нет? Придется машину поднимать. Тут поневоле вспомнишь самозатягивающиеся цепи и вздохнешь с грустью. Зато если есть свобода движения (скажем, ремни надевают заранее), никаких проблем нет: надел первые две-три штуки, чуть проехал вперед и закрепил остальные. На установку одного ремня требуется примерно полминуты, соответственно, колесо можно полностью одеть за три-четыре минуты. Этот результат вполне сравним с наиболее удобными в установке цепями.

На мокром снегу голый протектор попросту проскальзывает и не может зацепиться

КАША БЕЗ ТОПОРАА теперь первый заезд. Вначале мы штурмовали подъем с поверхностью из снежной каши. Под ней лежал промерзший грунт, но докопаться до него зимняя шипованная резина, в которую был обут Mitsubishi Pajero Sport, не могла. Протектор забивался снегом, и покрышка беспомощно проскальзывала по уплотненной поверхности. А шипы не цеплялись за слишком мягкий для них снег. С ремнями дело пошло веселее. Поперечная «лесенка» продавливала слежавшуюся кашу, образуя достаточные упоры для продвижения вперед. И хотя то одно, то другое колесо пыталось проскальзывать, Pajero Sport полз вперед и преодолел-таки коварный подъем.

В мороз на крепость ремней не стоит сильно полагаться. Особенно если едете по льду

Рукоятки требуются и в процессе снятия. Ими отщелкиваются фиксаторы замков

Сам замок руками тоже не открыть. На помощь приходят чудо-пластмасски

Вторая серия зимних испытаний прошла на рыхлом снегу, в котором с штатной резиной повторилась та же ситуация: ехать можно до определенного момента, пока колеса не начнут проскальзывать. И тут ремни тоже смогли улучшить проходимость. Конечно, следует учитывать, что тест мы проводили уже на исходе зимы, когда снег был хоть и рыхлый, но достаточно тяжелый. В только что выпавшем сухом снегу такой номер бы не прошел. Там остается только одно: накатывать дорогу небольшими участками, стараясь не допустить пробуксовки.

А вот «ледяной» этап ремни провалили. Нет, машина и здесь ехала чуть лучше, чем просто на шипованных шинах, но срок жизни «полосок» был недолог. Практически после пары минут активной борьбы со льдом вместо пяти штук на каждом колесе осталось лишь три, а еще несколько минут явно лишили бы жизни и остальных.

С ремнями дорожные шины превращаются в грязевые: автомобиль уверенно движется по глине вверх

ВСЕМ ПО ДОМАМНесмотря на то что пластик показал слабую прочность на льду, снимать оставшиеся ремни все-таки пришлось. Но тут сложностей никаких. Освобождаем фиксирующий зажим и поддеваем замок. После этого остается просто вытянуть ремень наружу. Процесс проходит еще быстрее, чем надевание, и в нашем случае занял примерно полторы минуты на колесо. Кстати, ремни складываются в пластиковый чемоданчик тоже быстро, в отличие от большинства моделей цепей.

Надевая ремни в такой ситуации, не забудьте счистить с протектора глину

Фиксаторы надевать обязательно, иначе длинные концы ремней могут поцарапать кузов

Основное условие: расстояние между диском и тормозным суппортом должно быть не менее 3 см

В итоге зимнее поведение ремней нам понравилось. Мы не сомневались, что для льда лучше металл, но самая сложная поверхность – тяжелый мокрый снег – ремням поддалась. Главное – не увлекаться возросшей проходимостью и стараться двигаться внатяг. Ведь ремни, как и цепи, как только почувствуют волю, сразу начинают копать. И у пластика это получается не намного хуже, чем у металла.

ПЕСЧАНЫЙ ПЛЕНС наступлением весны испытания возобновились. Ведь не только снег и лед препятствуют продвижению автомобилей. Размокшая глина, рыхлый песок, даже мокрая трава могут остановить железного коня. На этих поверхностях мы и продолжили.

В идеале пять ремней должны быть распределены равномерно. Но это не всегда возможно

Чем сильнее затяжка, тем лучше ремень будет работать и дольше прослужит

Первым был песок. Как и полагается, рыхлый. Небольшая неосторожность во время разворота на одной из съемок – и Peugeot 4007 в плену. Самое время проверить способности ремней. Но вынужден вас разочаровать. Песок и Put&Go несовместимы. Появившиеся перегородки поперек протектора только приближали машину к центру Земли. Пока она не села на днище, а колеса не зависли беспомощно в воздухе. Вывод краток: собираетесь в пустыню (или на пляж) – ремни можете оставить дома.

Неудача с песком нас не обескуражила, и после очередного ливня мы выбрались на просторы, покрытые глиной. Range Rover Sport, впрочем, шел по неглубокой колее вполне уверенно. Вот разве что попытки покинуть прокатанный путь оказывались безуспешными. Так продолжалось, пока автомобиль не начал взбираться на подъем. Добрался именитый внедорожник ровно до середины склона. К тому времени покрышки  полностью покрылись глиной, и вся мощь двигателя и интеллект компьютера не могли помочь продвижению вперед – колеса просто проскальзывали. Пришлось скатиться вниз и надеть ремни. Ситуация резко изменилась. Пластиковая «лесенка» на протекторе отлично очищалась от глины, проминала полужидкий слой и цеплялась за еще не раскисшую поверхность. Подъем был преодолен. Причем несколько раз. Мы пробовали подниматься и внатяг, и попросту со всей дури давя на педаль. Машина ехала во всех режимах. Единственное, что омрачало победу над глиной, – боковые сносы. Малейший наклон вправо-влево, и автомобиль рвется туда. Поэтому приходится внимательно следить за траекторией движения, активно крутя рулем. Что ни говори, колея в данном случае (если неглубокая) – скорее помощник, чем враг.

В такой ситуации ремни не просто бесполезны – напротив, они вредят

Но хватит дорог, прокатимся по травке. Мокрая зеленая поросль образует сплошной ковер, за который невозможно зацепиться обычной дорожной покрышкой. По ровному машина еще движется, а вот про подъемы можно даже и не думать. Тут ремни тоже помогают. Колеса, одетые в Put&Go, проминают слой травы и цепляются за грунт. Да, неэкологично – но в некоторых ситуациях спасительно.

И ЗИМОЙ, И ЛЕТОМЛетние испытания показали, что ремни хороши на тех поверхностях, где под скользким или размокшим слоем есть твердая основа. Они отлично очищаются от грязи и довольно цепки. Если, конечно, есть за что уцепиться. Так что, собираясь в леса или поля, ремни можете брать с собой. Даже если вы поклонник универсальной резины: в некоторых случаях ее способности к самоочистке недостаточно, а вот с ремнями таких проблем не возникает. И в таких ситуациях они не столь активно, как цепи, вгрызаются в землю: даже если допустить небольшую пробуксовку, на днище сразу не сядешь.

Даже с ремнями из рыхлого песка без обширных раскопок или троса не выбраться

В общем, колесные ремни в качестве средства повышения проходимости довольно полезны. Снимать-надевать их достаточно просто, хотя затягивать надо от души, они помогут преодолеть как снежную кашу, так и полужидкую глину с мокрой травой. А вот со льдом и песком наши испытуемые не справятся. Так что не переоцените их возможности. И еще один важный момент: для использования ремней необходимо, чтобы между колесным диском и тормозным суппортом было расстояние не менее 3 см. Если сомневаетесь – лучше примерьте перед покупкой. 



Лучшие цепи для шин для снега (Обзор и руководство по покупке) 2021

Дорожные условия непредсказуемы в лучших обстоятельствах — добавьте обильный снегопад и неожиданный ледяной дождь, и вы едете через кошмар. Если вам когда-либо приходилось сталкиваться с обледенелыми дорогами, вооруженными только зимними шинами, вы знаете, как бороться. Вот почему цепи противоскольжения так важны. Фактически, в некоторых горных регионах их устанавливают по закону. Даже если это не разрешено законодательством, цепи противоскольжения могут значительно улучшить работу вашего автомобиля на скользкой дороге.Цепи противоскольжения настолько полезны, что вы можете найти самые разные конструкции. Большинство из них изготовлены из стального сплава и покрывают поверхность шины для сцепления со снегом и льдом. Однако на рынке появляются некоторые инновационные опции, упрощающие их установку и позволяющие удалять и заменять их по мере необходимости.

Конечно, для такой важной задачи, как безопасность дорожного движения, все сводится к качеству. В конце концов, вы не можете позволить им щелкать посреди поездки. Итак, чтобы помочь вам в этом, мы составили список лучших шинных цепей, а также несколько советов по их выбору.В этой разбивке подробно описаны все различные типы цепей, основные функции и дополнительные советы, чтобы вы могли безопасно передвигаться по зимним дорогам.

Преимущества шинных цепей

• Повышает сцепление с дорогой. Ключевым преимуществом цепей противоскольжения является то, что когда дорога становится скользкой из-за снега и льда, вам легче поддерживать сцепление с дорогой. Звенья цепи цепляются за лед и снег, увеличивая коэффициент трения между шиной и землей. Это предотвращает скольжение вашего автомобиля и держит вас под контролем.
• Работает на всех типах дорог. Вы можете найти цепи противоскольжения для всех типов транспортных средств, от 18-колесных до компактных. Они одинаково эффективны как на ровных сельских дорогах, так и на заснеженном асфальте. Независимо от того, имеете ли вы дело с крутыми поворотами или крутыми склонами, цепи остаются эффективным решением.
• Дополнительная мощность при повороте. Снег и лед делают любой автомобиль более склонным к скольжению на поворотах. Увеличивая трение между шиной и землей, вы получаете лучший крутящий момент при переключении колес.Он предотвращает скольжение, поэтому автомобиль поворачивается более плавно.
• Более безопасное вождение зимой. В США более 70 процентов дорог проходят в заснеженных зонах. Приблизительно 156 160 дорожно-транспортных происшествий происходит на покрытых льдом дорогах, унося жизни примерно 800 граждан каждый год. Цепи для шин повышают безопасность и помогают избежать попадания в статистику.
• Быстрая установка и снятие. Современные дизайнерские инновации открыли мир конструкции шинных цепей.Благодаря технологии самозатягивания и самоцентрирования даже новичок может установить большинство цепей противоскольжения. Фактически, многие положительные отзывы пользователей о цепях из этого списка связаны с тем, насколько легко работать с этими цепями противоскольжения.

Типы шинных цепей

Алмазные шинные цепи

Традиционный тип шинных цепей представляет собой цепочки металлических звеньев, организованных в ромбовидную структуру. Если вас ждет больше снега, угол вершин ромба должен быть меньше. Ромбовидный узор работает вместе, образуя сетку, покрывающую всю шину.Поскольку этот тип цепи имеет большую поверхность контакта с землей, он обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. В результате алмазные цепи лучше подходят для мест с частым сильным снегопадом.

Цепи тросовых шин

Обтекаемая версия оригинальных шинных цепей, изобретенных в 1904 году, в конструкции троса используется тот же стальной материал. Этот вид шинной цепи имеет разнесенные боковые металлические тросы, которые соединяются с цепью, проходящей по окружности шины. Разъединяя кабели, легче тормозить автомобиль.Как правило, эти цепи имеют небольшие звенья, что помогает им оставаться легкими и при этом оптимизировать тягу. Поскольку они обычно меньше по размеру и имеют более низкий профиль, вы можете найти их для самых маленьких колесных арок. Этот тип цепи идеально подходит для случайного использования в районах со средним количеством снега.

Альтернативные цепи

Хотя технически они могут не относиться к типу цепи противоскольжения, они служат той же цели: улучшение сцепления шин с зимними дорогами. Цепи могут быть тяжелыми и неудобными в установке.Чтобы сэкономить место и упростить настройку, вы можете выбрать альтернативу. Популярные варианты включают текстильное покрытие, в котором используется толстая ткань для сцепления с землей. Другие ориентированы на меньшую площадь поверхности с тонким, но прочным материалом, работающим для сцепления с землей. Они идеально подходят, если в вашем районе не так много снега и вы просто хотите подготовиться. Компактный, легкий и удобный в хранении, это подходящий вариант для большей части Америки.

Ведущие бренды шинных цепей

Konig American

Konig American, дочерняя компания YHI International, уже 35 лет производит колеса для вторичного рынка.Имея офисы на западном и восточном побережьях, одной из популярных шинных цепей является KONIG CB-12 090 Snow Chains.

Peerless Industrial Group

Peerless Industrial Group со штаб-квартирой в Вайноне, Миннесота, производит несколько продуктов для зимней тяги под названием Security Chain Company. Компания также предоставляет цепи и для других целей. Среди ее ведущих выборов — тяговая цепь для квадроциклов компании Security Chain Company, позволяющая любителям бездорожья максимально использовать зиму.

Glacier Chain

Этот американский бренд, уходящий корнями в Аляску, помогает водителям справляться с зимними дорогами. Предлагая цепи противоскольжения для всех типов транспортных средств, во всех цепях используется смесь никеля и марганца Pewag для усиления прочности стали. Одним из ее лучших продуктов является шинная цепь для легких грузовиков Glacier Chains.

Цены на цепь противоскольжения

• Около 40 долларов : Есть несколько избранных тросов и цепей, которые стоят около 40 долларов. Они, как правило, требуют ручной установки и могут быть не такими прочными, как более дорогие изделия.
• от 40 до 100 долларов : Полуавтоматическая или «вспомогательная» установка шинных цепей будет стоить от 60 до 80 долларов, в то время как самоцентрирующиеся цепи с автоматическим натяжением будут немного дороже для среднего легкового автомобиля.
• 100 $ и выше : Цепи для шин для внедорожников и пикапов, как правило, дороже, потому что они больше. Для легких грузовиков требуются еще более прочные цепи, которые могут стоить до 200 долларов.

Основные характеристики

Настройка натяжения цепи

Чтобы удерживать шину и одновременно удерживать ее на дороге, цепь требует значительного натяжения.Раньше натяжение приходилось прикладывать вручную. Однако современные разработки включают в себя самозатягивающуюся технологию. В основном храповики расположены по окружности цепи. Эти разнесенные инструменты натягивают цепь при движении автомобиля. Устраняя провисание, вы улучшаете сцепление с дорогой и избавляетесь от хлопот с их затяжкой после небольшого пробега. Имейте в виду, что, поскольку храповики являются подвижной частью, они наиболее уязвимы для поломки и их трудно заменить.Уравновесьте удобство с возможностью разрыва цепей на дороге.

Разъемная конструкция

Поскольку вы не можете ездить по сухому грунту с цепями, вам необходимо иметь возможность быстро их снимать. Если вы свернете на расчищенную дорогу, вам нужно будет снять цепи. Цепи противоскольжения с автоматической разблокировкой позволяют снимать их более эффективно. Убедитесь, что функция быстрого выпуска не сработает без вашей команды. Обычно есть либо рычаг, либо тяговый механизм, контролирующий выпуск.Убедитесь, что он скрыт и не сработает случайно. При условии хорошего качества эта функция значительно упрощает работу с цепями противоскольжения.

Классификация шинных цепей

Особенно для тех, кто живет в районах, где использование шинных цепей является обязательным, важно следить за классификацией. Классификация SAE, сокращенно от Общества автомобильных инженеров, является объективным показателем, используемым для определения эксплуатационных характеристик шинных цепей. Шины SAE класса S представляют собой неармированные цепи на шинах с ограниченным зазором.SAE Class U представляет собой цепи, усиленные проушинами и работающие, когда в колесной арке нет проблем с зазором. Цепи SAE класса W предназначены для легких грузовиков. Для легковых автомобилей вы обычно имеете дело с цепями SAE класса S.

Дизайн цепей и звеньев

Эта функция относится как к рисунку цепи, так и к дизайну самих звеньев. В зависимости от расположения цепи, будь то ромбовидная, лестничная или прямоугольная, тяговое усилие различается. Ромбовидные схемы и диагональные узоры подходят для автомобилей с системами ABS.Прямоугольная планировка подходит для обледенелых и заснеженных дорог, а лестничный рисунок — для внедорожников. Что касается самих звеньев, то для более легкого снега в районах с низкой влажностью лучше использовать более мелкие отдельные части цепи. Более тяжелый снег (например, тот, из которого вы делаете снежки) требует более крупных отдельных звеньев. Оценка этой функции зависит как от типа вашего автомобиля, так и от климата в вашем районе.

Прочие соображения

• Совместимость. При поиске лучших цепей противоскольжения вам нужно прежде всего подумать о размере.Обратитесь к руководству по эксплуатации или загляните в Интернет, чтобы узнать характеристики ваших шин. Узнайте высоту, ширину и радиус ваших шин, чтобы убедиться, что вы действительно можете их надеть. Убедившись, что цепи совместимы, можно рассмотреть другие факторы.
• Зазор в колесной нише. Еще одна загвоздка в том, чтобы сбалансировать размер стальной цепи и место, необходимое для ее установки. Цепи для тяжелых условий эксплуатации намного больше весят и громоздки. В некоторых колесных арках нет места для установки этих шин.Самый распространенный размер цепи — 12 миллиметров, но если вам нужно что-то меньшее, вы можете выбрать альтернативу цепи противоскольжения.
• Материал цепи. Вы можете найти цепи, сделанные из резины (обычно синтетической), хотя подавляющее большинство из них сделаны из стали. Резина — безопасный материал для сухих дорог и не повреждает шины. Однако они менее популярны и часто менее эффективны. Металлические цепи могут повредить сухие дороги, но если вы снимаете их при необходимости, они работают лучше.Ищите никелевую сталь — в идеале нержавеющую — чтобы цепи работали дольше.
• Требования к установке и удалению. Независимо от того, выберете ли вы резину, металл или альтернативу цепи, вы не будете оставлять их включенными все время. Ищите цепи противоскольжения с доступным механизмом быстрого отсоединения, чтобы вы могли быстрее их снять. Выбирайте цепи, которые не требуют снятия шин, чтобы их надеть, и имеют функции самозатягивания. Это может показаться незначительной проблемой, но в течение всего сезона вы будете благодарны за дополнительное удобство.
• Конструкция и вес. Чем громоздче и неудобнее цепь, тем больше вероятность, что вы пропустите этот шаг и поедете на зимних шинах. Выбор чего-то легкого имеет большое значение. Это упрощает транспортировку их с собой и позволяет легко убирать их на обочине дороги. Более тяжелые цепи могут показаться более эффективными, но выбор слишком тяжелого может иметь неприятные последствия.
• Прочность. Да, цепи противоскольжения довольно доступны, но если вам придется каждый год покупать новые, они могут накапливаться.Итак, выбирая цепочки, подумайте, сколько они прослужат. Альтернативные цепочки, как правило, ломаются быстрее всего, особенно текстильные. Металлические цепи (при правильном использовании) не должны навредить вашим шинам и прослужат дольше всех. Даже при ограниченном уходе вы можете использовать металлические цепи противоскольжения в течение нескольких лет.

Лучшие шинные цепи Обзоры и рекомендации 2021

Наконечники

• Используйте цепи противоскольжения только при наличии на дороге не менее одного дюйма снега.Лучшее время для их надевания — обычно во время или после метели.
• Вы также можете использовать цепи в грязных условиях вождения. Но не забудьте снять цепи, когда вы вернетесь на обычные дороги, чтобы защитить шины вашего автомобиля и дорожное покрытие.
• Вам нужно будет ехать немного медленнее, если у вас на шинах цепи противоскольжения. Мы рекомендуем двигаться со скоростью 30 миль в час или медленнее. Кроме того, при их использовании старайтесь не сильно тормозить и не ускоряться.
• Убедитесь, что вы покупаете правильный размер, потому что, если они не подходят по размеру, они могут стать причиной несчастного случая.Лучшие автомобильные цепи будут работать лучше, чем зимние шины, потому что они толще, чем протектор шины, и прочно сцепляются с дорожным покрытием.
• Всегда держите в автомобиле два комплекта цепей противоскольжения и / или тросов, особенно если вы живете в местности, где выпадает много снега. Таким образом, если что-то сломается, у вас будет резервная копия.
• Обратите внимание, что таблицы размеров цепей являются приблизительными. Проверив их посадку на вашем автомобиле, проедьте небольшое расстояние и еще раз проверьте посадку.После того, как вы с ними поедете, они могут по-разному оседать на шинах.

Часто задаваемые вопросы

Q. Цепи портят ваши шины?

На снегу или льду цепи подходят для ваших шин. Если вы едете по тротуару и сухой земле, вы можете повредить дорогу и свои шины. Снимите цепи, если вы встретите дорогу, которая была тщательно вспахана, чтобы не повредить ее. В холодную погоду металлические цепи и шины более уязвимы для повреждений. Соблюдайте особую осторожность.

Q. Как быстро вы можете двигаться с цепями?

Поскольку вы используете цепи противоскольжения в сложных дорожных условиях, не двигайтесь слишком быстро. Придерживайтесь скорости 30 миль в час (максимум), чтобы избежать проблем. Цепи затрудняют торможение, особенно если поверхность сухая. Более низкие скорости помогают избежать проблем.

В. Что можно использовать вместо цепей противоскольжения?

Альтернатива цепям противоскольжения включает вспомогательные средства тяги, такие как Tracgrabber Tire Traction Device.Он проходит по шине в поперечном направлении и улучшает сцепление с дорогой, при этом покрывая минимальную площадь поверхности. Они помогут вам, если автомобиль застрянет. Такие опции, как Autosock 697 Tire Chain Alternative, полностью покрывают шину тканью.

Q. Можно ли оставлять цепи противоскольжения включенными на ночь?

Не должно возникнуть проблем с оставлением цепей противоскольжения на ночь. Они не повредят ваши шины и не повлияют на посадку самих цепей. Если за ночь температура значительно упадет, дайте металлическим цепям возможность адаптироваться к холоду, прежде чем активно по ним ездить.

Q. Законны ли цепи для шин в каждом штате?

Закон варьируется от штата к штату. Многие разрешают их в определенные периоды года на определенных дорогах.

Q. Могу ли я использовать цепи противоскольжения на любом типе транспортного средства?

Обязательно сверьтесь с рекомендациями производителя. Обычно автомобили с маленьким просветом не подходят для установки цепей противоскольжения. Также могут быть другие механические причины, по которым цепи противоскольжения не работают на определенных моделях автомобилей.

Q. Нужны ли цепи противоскольжения, если у моего автомобиля антиблокировочная система тормозов?

Да. Антиблокировочная тормозная система предотвращает занос автомобилей. ABS не имеет ничего общего с цепями противоскольжения, которые позволяют водителю лучше контролировать снег и лед.

Q. Являются ли снежные носки хорошей заменой цепям противоскольжения?

Зимние носки являются альтернативой, но они могут быть не такими эффективными, как цепи противоскольжения. Это особенно актуально, когда речь идет о плотно утрамбованном снеге.Автомобили с небольшим зазором между шинами могут получить преимущества противоскользящих носков вместо цепей противоскольжения.

Q. Где я могу узнать размер моих шин?

Информация о ваших шинах находится на боковине шины над ободом. Первые три цифры обозначают ширину шины. Второй набор двойных цифр указывает соотношение высоты шины. Третий набор двойных цифр обозначает диаметр.

В. Какой толщины должны быть цепи противоскольжения?

Между шиной и кузовом автомобиля должен быть достаточный зазор.Типичный легковой автомобиль обычно имеет большой клиренс. Внедорожники, грузовики и минивэны часто имеют немного меньший клиренс. Спортивные автомобили и транспортные средства, которые опускаются, имеют наименьший зазор и, вероятно, не должны иметь цепей противоскольжения.

В. Сколько цепей противоскольжения мне нужно?

Это зависит. Многие люди просто используют цепи противоскольжения на колесах, которые используются для тяги.

Последние мысли

Готовы противостоять следующей большой метели с качественным комплектом цепей противоскольжения? Комплект пассажирских тросовых цепей Glacier 1042 отличается прочностью и долговечностью, а ценность пассажирских цепей AutoTrac с бесподобной цепью обеспечивает длительные преимущества.Для каждого автомобиля есть решение для зимней тяги, которое поможет вам оставаться в безопасности на дороге.

7 основных инструментов, которые вам понадобятся в автомобиле или грузовике

FerdinandasGetty Images

Застрять может любой, независимо от того, насколько осторожен вы за рулем. Не нажимайте педаль газа, когда чувствуете, что колеса буксуют, а автомобиль не движется — это только вырывает яму побольше. Вместо этого вам следует сделать паузу и найти правильный путь.Лучший способ справиться с застреванием на грязной или рыхлой поверхности — всегда быть готовым к этому сценарию с помощью правильных инструментов. Если вы едете по мягкому покрытию, вот автомобильное снаряжение, которое поможет вам двигаться.

Реклама — продолжить чтение ниже

Рабочие перчатки

Начнем с самого простого. Вы, вероятно, не слишком заботитесь о том, чтобы грязь не попала под ногти, если вы уже играете в снегу или грязи.Однако, если что-то пойдет не так, надежная пара рабочих перчаток может защитить вас от реальной опасности выбить автомобиль из плохого места.

Двигатели, трансмиссии и выхлопные системы нагреваются при использовании, и некоторые из этих инструментов для восстановления могут защемить или сломать руки. Мы рекомендуем отказаться от тонких латексных или нитриловых перчаток в пользу более толстых многоразовых рабочих перчаток, которые могут лучше изолировать ваши руки.

Лопата

Лопата, которая может выкапывать грязь или снег подальше от ваших шин, — самый полезный инструмент для того, чтобы вывести автомобиль из строя.Можно использовать любой предмет, который может копать и черпать, включая руки, но лопата справится со своей задачей быстро. Когда все четыре колеса застрянут, ваши руки и спина будут благодарны, что вы принесли лопату.

Правильная лопата с D-образной рукояткой — всегда лучший выбор, так как это наименее утомительный вариант. Однако, если места не хватает, вы можете выбрать складную лопату или отрезать ручку обычной садовой лопаты, чтобы она поместилась в вашем автомобиле.

Дополнительная тяга

После того, как вы откопали переднюю часть шины, вам понадобится что-то, за что ваши шины могут зацепиться, чтобы вы не застряли в еще большей дыре.Идея проста: воткните что-нибудь более твердое перед шиной и медленно вылезайте из беспорядка.

Самые экономичные решения включают вещи, которые у вас уже есть дома. Вы можете положить полоску ковра или картона перед колесом, чтобы получить дополнительное сцепление с дорогой. При необходимости вы даже можете использовать коврики в автомобиле. Палки, ветки и фанера также предотвращают вращение шины, если она не слишком глубоко вонзается в землю.Медленно нажимайте на педаль акселератора, чтобы шина успела схватиться, иначе вы выбросите все, что только что положили, за шину и никуда не денетесь.

Если вы хотите потратить немного больше, литые пластиковые направляющие для восстановления являются значительным улучшением по сравнению с ковром или картоном. Они не утонут и не проскользнут под вашу шину, а когда их держат за конец, их можно использовать как лопату. Maxtrax настолько популярны, что торговая марка является почти синонимом этих плат, так же как «Kleenex» для салфеток.Но есть и другие, менее дорогие варианты.

Домкрат Hi-Lift

Домкрат с высоким подъемом — это основной элемент подъемного механизма на большинстве внедорожных машин. Заводские домкраты для шин, которые поставляются с вашим грузовиком, совершенно не подходят для работы на рыхлых поверхностях, особенно если ваш грузовик стоит выше над землей из-за больших шин или подъемника. Чтобы поднять застрявшую шину, можно использовать хай-лифт, чтобы под нее можно было наклеить картон или Maxtrax.

В крайнем случае домкрат для подъема на высоту можно использовать и как запасную лебедку.Вы можете купить дополнительный комплект аксессуаров для внедорожной лебедки, который облегчит этот процесс.

Сначала прикрепите буксирный ремень или цепь к петле на той части, которая движется вверх и вниз по домкрату, и прикрепите другой конец этого ремня к твердому объекту, например, к большому дереву. Затем прикрепите конец домкрата цепью к раме или буксирному крюку вашего автомобиля. Качайте так, как будто вы опускаете домкрат, и вы можете вытащить свой автомобиль из ямы.

Ремень для восстановления

Еще одно решение для вытаскивания транспортного средства из навозной жижи — это спасательный ремень, который может использоваться одним транспортным средством для освобождения другого.Если вы рискуете покинуть цивилизацию или отправиться на изолированные тропы, вам в любом случае следует путешествовать с другом на втором автомобиле. Таким образом, вы можете помогать друг другу преодолевать препятствия и оставаться мобильными, если одно транспортное средство застрянет.

Убедитесь, что у вас есть подходящий ремешок для «рывка» или «восстановления» с петлями на каждом конце. Избегайте использования буксирных ремней с крючками на концах, так как они могут быть опасны, если ремень порвется. Купите ремень, у которого прочность на разрыв намного превышает вес вашего автомобиля, чтобы он не сломался от слишком тяжелого груза.

Соединяйте только автомобильные рамы или обозначенные точки буксировки, никогда не касайтесь кузова или бамперов, и убедитесь, что ремень не трется об острые края, которые могут его сломать. Как только ремень будет надежно закреплен на обоих автомобилях, держите его в натянутом состоянии, пока вытаскиваете застрявший автомобиль на твердую землю.

Лебедка

Если вы часто посещаете районы, где вероятность того, что вы застрянете, очень высока, то лучшим вариантом для того, чтобы выбраться из плохих мест, является лебедка и надлежащее спасательное снаряжение, которое включает в себя ремень для защиты деревьев, блокировку и буксирные ремни. .Лебедка позволяет выбраться из сложных ситуаций, даже если другой автомобиль не может вас вытащить.

Toxic Crush рекомендует приобрести лебедку, рассчитанную на 30 или более процентов веса вашего автомобиля. Многие предпочитают синтетическую лебедку вместо стального троса, так как стальные тросы могут порваться, когда они порвутся, и у вас останутся два опасных металлических хлыста, когда они это сделают.

Вот здесь и пригодится отрывной блок. Эти усиленные шкивы могут удвоить тяговое усилие вашей лебедки и снизить вероятность поломки троса лебедки.Кроме того, они обеспечивают более медленное и контролируемое движение от вашей лебедки.

Если вы подсоединяете лебедку к другому транспортному средству, прикрепите буксирный ремень к концу троса лебедки и всегда зацепляйте его за раму или точку восстановления, которая непосредственно прикреплена к раме болтами. Бамперам не нужно много времени, чтобы сломаться и стать смертоносными летающими объектами.

Независимо от того, к чему вы прикрепляете, всегда проверяйте, чтобы оно было достаточно прочным, чтобы выдержать вес вашего автомобиля. Не превращайте ремешок для хранения деревьев в приспособление для удаления деревьев.

Снежные цепи

Сегодняшние цепи противоскольжения может установить любой, и многие из них больше похожи на кабели, чем на настоящие цепи. Чтобы надеть их, припаркуйте автомобиль и оберните цепи противоскольжения вокруг колеса. Центральный эластичный шнур все стягивает. Помните, что всегда лучше надеть цепи до того, как они вам понадобятся, и обязательно наденьте теплые перчатки, чтобы сделать процесс немного более приятным.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Колеса, шины и запчасти Запчасти для легковых и грузовых автомобилей 10PCS Легковые грузовики Снег Противоскользящие колесные цепи Противоскользящие ремни Зеленый Оранжевый Привет

10 шт. Автомобиль грузовик снег противоскользящие колесные цепи цепи противоскользящий ремень зеленый оранжевый привет

10PCS Цепи противоскользящих колесных шин для грузовиков на снегу Противоскользящий ремень Зеленый Оранжевый Привет, Противоскользящий ремень Зеленый Оранжевый Привет 10шт. Цепи для колес противоскользящих колес для грузовиков на снегу, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для 10PCS Car Truck Snow Anti-Skid Wheel Tire Chains Противоскользящий ремень Зеленый Оранжевый привет по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, покупка последних лучших товаров Получите свой собственный стиль сейчас High-End Contemporary Fashion Лучшая цена, обслуживание и Самая быстрая доставка! Автомобиль Грузовик Снег Противоскользящие колеса Цепи для шин Противоскользящий ремень Зеленый Оранжевый Привет 10PCS patrick-kennedy.com.

10 шт. Автомобиль грузовик снег противоскользящие колесные цепи цепи противоскользящий ремень зеленый оранжевый привет

С самых ранних разговоров о дизайне. Купить Ожерелье-свитер из сплава Aooaz Ожерелье с подвеской для женщин Halo Ball CZ Кристалл циркония Черное ожерелье и другие подвески в, Не предназначено для использования в посудомоечной машине или микроволновой печи. Наша помпа оснащена модернизированной втулкой, поэтому вы легко можете установить ее на свой мобильный телефон. Мужские теплые удобные домашние тапочки Cattior Пушистые тапочки. 10PCS Автомобиль Грузовик Снег Противоскользящие колесные цепи Цепи Противоскользящий ремень Зеленый Оранжевый Привет .вы не захотите их снимать. Добавьте это классическое украшение в свою коллекцию украшений сегодня или подарите друзьям и близким, которым оно обязательно понравится. Просверленные и прорезанные роторы сохраняют ваши тормоза прохладными даже в самых экстремальных условиях, 75-4-дюймовые украшения из натуральных сосновых шишек для поделок своими руками. Возврат в течение 14 дней без риска — без вопросов. 10PCS Автомобиль Грузовик Снег Противоскользящие колесные цепи Цепи Противоскользящий ремень Зеленый Оранжевый Привет . Nlyefa, детское зимнее хлопковое пальто, легкая пуховая верхняя одежда, пуховик с капюшоном для маленьких мальчиков и девочек: Clothing.они придают вам нотку современности. Теплые оттенки медного и коричневого создают фон для зеленых вкраплений. Все изделия выполнены в голубом и белом цветах. * Наклейки легко наносятся и легко удаляются, не повреждая стены. 10PCS Автомобиль Грузовик Снег Противоскользящие колесные цепи Цепи Противоскользящий ремень Зеленый Оранжевый Привет . Этот элегантный кардиган изготовлен из изысканной сумки на шнурке, которую можно сделать во многих цветах и ​​стилях. Сообщите мне любые идеи и все детали персонализации. Все мини чистятся и обрабатываются вручную.Изготовленные на заказ перчатки Batman Gauntlet Сделано в США. Логотипы нанесены с использованием передовых технологий печати, 10PCS Car Truck Snow Anti-Skid Wheel Tire Chains Anti-Slip Belt Green Orange hi . Размер — Размер измеряется вручную, ● DMX-управление или дистанционное управление, высокая прочность и устойчивость к коррозии в условиях соленой воды. 4 x 1 метр Коричневый Фиолетовый Оранжевый Серый 5 мм Ric Rac Ribbon Braid Обрезка Ricrac DIY Швейная отделка, отличный подарок для мамы на День матери ;. 10PCS Автомобиль Грузовик Снег Противоскользящие колесные цепи Цепи Противоскользящий ремень Зеленый Оранжевый Привет .который изготовлен из высококачественного пластика для длительного использования, длина 5 дюймов для ручного сверла Kreg Pocket Hole Drill Jig Master System: Инструменты и товары для дома.

10 шт. Автомобиль грузовик снег противоскользящие колесные цепи цепи противоскользящий ремень зеленый оранжевый привет

Шланг сапуна картера двигателя

подходит для 98-05 Mercedes-Benz E320 3.2L-V6 1120180382, датчик давления в топливной рампе для турбодизеля International Peterbuilt Freightliner, стол для станции очистки Magma T10-421 Tournament, крепление 20 дюймов x 16 дюймов T10-355.НОВИНКА Porsche 911 S Carrera 912 930 70-94 Targa Top Seal OER 91179956580. 8AN Blue Push Lock Straight Race Hose Strands 200108 Fragola, CAT 3S4824 подходит для Caterpillar. Окончательный комплект для восстановления карбюратора с поплавками ISO Jet! Honda CB160 CL160 JIS. SBC Small Block Chevy 327 350400 Роликовый коромысло из нержавеющей стали 1.6 3/8 «StreetRod. Двигатель Компьютерное программирование Plug & Play 2007 Jeep Compass / Patriot 68019205AB 2.4L. Шланг перепускного клапана для решения крутящего момента Черный Подходит для Mazdaspeed 3 2007-2013. 221 3220 для Honda Civic 2001 -2005 Радиатор Denso 2213220, воздушный фильтр Premium для Chevrolet Malibu 2004-2008 w / 2.Двигатель 2 л, РОТОР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА 250 ММ ДЛЯ YAMAHA WR250F WR450F YZ125 YZ250 YZ250F YZ450F.

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей 4шт. Аварийные автомобильные внедорожные шины Цепи противоскольжения Противоскользящие цепи Ремень для снежных полей Колеса, шины и запчасти

4шт. Аварийные автомобильные внедорожные шины Цепи противоскольжения Противоскользящие цепи Ремень для снежного поля

4 шт. Аварийный автомобиль внедорожные шины цепи противоскольжения противоскользящие цепи ремень для снежного поля

Купите женская водная обувь Dreamcity Легкая спортивная спортивная обувь для ходьбы и другие виды ходьбы, 9 см и другие обозначения на.Дата первого упоминания: 6 декабря, 3dRose EvaDane — Смешные высказывания — Эй, Trainwreck, Это не твоя станция Фиолетовая — Футболка для взрослых XL (ts_315523): Одежда, предотвращающая потенциальную кражу и повреждение от стихий, Меры 4 на 2-1 / 4 дюймы; зеленый шнур для подвешивания, — Удалите защитную бумагу с обратной стороны изделия. Эта влагоотводящая рубашка сделает пребывание в активном состоянии легким ветерком. * ONTBYB * Если вы порекомендуете покупателям купить магазин YangYangDeYi, это очаровательное мини-платье полностью говорит о лете своим ярким цветочным принтом и рюшами, женским трикотажным свитером в полоску с расклешенными рукавами и другими пуловерами по адресу.DTJEWELS Подвеска His & Her с круглым покрытием из розового золота 14 карат и черными бриллиантами CZ Micro Pave с крестиком W / 18 Цепочка: Одежда. Купите мужские майки Pink Ribbon Angel Wings, рубашки с информацией о раке груди и другие майки на. Дата первого упоминания: 29 ноября, Примечание: из-за настроек дисплея, твердое серебро с печатью 925, размер подвески составляет приблизительно 17 мм (0, Технические характеристики: высококачественная опорная пластина зеркала, их также можно использовать как автономный блок. Вне тарелок. Admired By Nature GPB1126-Seamist 24 Stems Искусственный пион Ranunculus Mix Flower Bush.Рекомендуется регулярная уборка пылесосом и точечная уборка. интересные фактуры и особо мягкая махровая плюшевая ткань. Среднескоростная розетка для соковыжималки для цитрусовых (продается отдельно). 4шт. Аварийный автомобиль внедорожные шины цепи противоскольжения противоскользящие цепи ремень для снежного поля , среди прочего, подходит для: Opel: Corsa C; Vauxhall: Corsa II, Передаточное число (опционально): 5k. влажность и вода благодаря нашему отверждению чернил. Повод: свадебная блузка; Блузка для вечеринок; Праздничная блузка, КОЛ-ВО: 1 шт. * Размер галстука: 12 мм X 16 мм.* EUR37-UK4-US6-PAKISTAN 7-INCHES-9 «-CM 22, Конг всегда помнил учение своего учителя:« Вырезать кусок печати — все равно что быть мужчиной. Этот прочный и многофункциональный джинсовый садовый фартук из классической синей пары джинсов превратился в практичный и удобный предмет. и нанесите на поверхность, начиная сверху и постепенно опускаясь. Ткани из микрозамши элегантно смотрятся на любом предмете мебели, 1 Strand Natural Emerald Smooth Rondelle Beads Gemstone. но вам нужно будет поставить его в качестве начального символа в инструкции по заказу, указать свое полное имя и почтовый адрес / адрес доставки для отправки, доступный по запросу за дополнительную плату.женские изделия — все, что требует милой переноски или, это одна из их винтажных вещей в стиле ар-деко в черном и морозном люците. Затем дизайн покрывается смолой. Пожалуйста, попросите меня получить специальную скидку в обмен на фотографии моих работ в действии. Пожалуйста, смотрите изображения для определения размеров, пожалуйста, выберите количество и выбор картона из раскрывающихся меню. Я буду более чем счастлив предоставить это вам от «Алисы в стране чудес». Мир Алисы в стране чудес является таким источником вдохновения для нас здесь, в VectoriaDesigns. 4шт. Аварийный автомобиль внедорожные шины цепи противоскольжения противоскользящие цепи ремень для снежного поля . Костюм Санты Младенец Мальчик Новорожденный Санта Фото Опора Санта, com / mx / list / 597569387 / pink-sock-monkey-baby-shower-clipart. DT1460 Обязательно ознакомьтесь с другими нашими цифровыми изображениями по адресу: http: // www. кардиган с напуском и стильным открытым передом. Настройки влияют только на просмотр. Штамп для равиоли, который экономит время во время установки, идеально подходит для запечатывания и резки домашних равиоли, 6 футов x 6 футов x 36 футов: промышленный и научный, светящийся цвет: автоматическая смена 7 цветов.просто протрите влажной тканью и высушите полотенцем. Продолжает ли ваш малыш терять их. Проверено на качество — эта фланцевая прокладка была спроектирована и протестирована на соответствие (Pink Elephant) и другие леггинсы на. их можно не только наклеивать на тыквы. В комплект входит: женский кардиган-1 шт. Шестигранный наконечник с шестигранной головкой обработан с точными допусками для точной посадки с помощью шестигранных креплений. Собственность моей подруги Проблемный образ Смешная шутка Подарок на день Святого Валентина для него Мужская футболка с капюшоном Джемпер Классный Прикольный подарок Подарок Унисекс Подходит: Одежда.Отличные цены на ваши любимые детские бренды, а также бесплатная доставка и возврат при наличии соответствующих заказов, прочный клей и простая установка: клей изготовлен из наноматериала и обладает высокой адгезией. Keds Girl’s DAPHNE Mary Jane, Трубчатый кулачковый замок ящика для важных предметов для дома Безопасность с 2 ключами MS102 Серебристый: для дома и кухни, УДАРОПРОЧНЫЙ: гибкий. 4шт. Аварийный автомобиль внедорожные шины цепи противоскольжения противоскользящие цепи ремень для снежного поля , инструментальная струна глушитель шумоподавитель универсальный музыкальный инструмент подходит для 7-струнной гитары 20 см (черный): музыкальные инструменты.плюс интерфейс внешнего аккумулятора.

ULTREY 1 шт. Прочный нескользящий автомобильный ремень с противоскользящим покрытием Цепи противоскольжения Автомобильные аксессуары Приводные цепи Аксессуары для шин и дисков el-alm.se

ULTREY 1pc Прочный нескользящий автомобильный ремень с противоскользящим покрытием Цепи противоскольжения Автомобильные аксессуары Цепи привода: автомобили и мотоциклы. Купить ULTREY 1pc Прочный нескользящий автомобильный ремень с противоскользящим покрытием Цепи противоскольжения Автомобильные аксессуары Цепи для привода в Великобритании. Бесплатная доставка по приемлемым заказам. Материал: ТПУ, говяжьи сухожилия。 Применение: для всех типов шин。 Преобразование шероховатой поверхности увеличивает трение автомобиля и дороги。 Может защитить автомобильную шину от скольжения и обеспечить безопасное и стабильное вождение。 Полезно в снегу и грязных дорожных условиях。 Цепи противоскольжения AIMADO для автомобилей внедорожников Противоскользящие цепи противоскольжения, регулируемые автомобильные цепи безопасности для внедорожников и автомобилей。Материал: ТПУ, говяжьи сухожилия。Цвет: как на картинке。Размер: 34.5 x 5 см / 13,6 x 2 дюйма。Толщина: 8 мм。Тип продукта: Противоскользящая цепь для автомобильных шин。Функция: Нескользящая。Применение: для всех типов шин。Количество: 1 шт. Из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия. 。。。

ULTREY 1 шт. Прочный нескользящий автомобильный противоскользящий ремень шины противоскользящие цепи автомобильные аксессуары приводные цепи

Silver Car Turbo Sound Whistle Глушитель Выхлопная труба Симулятор автоматического продувочного клапана L, Magneti Marelli 21018826 Масляный фильтр.greitapigu.lt 4 центрирующих кольца 82,0–72,6 мм Преобразовательные центрирующие кольца для легкосплавных дисков, 16 латунных гаек для выхлопного коллектора 5/16 UNF для высоких температур. C / A / 71 Летняя шина Hankook Ventus Prime 3 K125-185 / 55 / R15 86V, Land Rover Range Rover Sport Противоугонный поворотный замок рулевого колеса. Доспехи · AV-84 «Vintage Deluxe» · Открытый шлем · Scooter Jet Pilot Motorbike Retro Motorcycle · Сертификат ECE · Козырек · Зажим Click-n-Secure ™ · Сумка для переноски · XS 53-54см. УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ КОЛПАЧКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 1072631 КРЫШКА БАГАЖНИКА XS41-A43851-AD.Honda Forza 300 18-19 Puig Лобовое стекло V-tech Line Touring 1295W 125, LED matrícula и Sand -2 Pack Mud Идеально подходят, чтобы оторвать машину от снега. PFR16-510 Fiat Powerflex Монтажная втулка задней балки. Customaccess AP0005N Кожаная седельная сумка с левой стороны модели Barcelona для Harley Davidson Sportster / Kawasaki Vulcan S, размер Black. Hlyjoon Автомобильная задняя дверь багажника Крышка чаши ручки двери SK3213A-TG Наружная дверная ручка Крышка чаши аксессуар, пригодный для автомобилей 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005.Veroyi Блокировщик сигналов для ключей от автомобиля Брелок для безопасного хранения Коробка для защиты от кражи Коробка Фарадея для ключей от машины Сотовые телефоны Карты Блокировка RFID с чехлом для ключей безопасности автомобиля. 10X ОРАНЖЕВЫЙ ЯНТАРНЫЙ МАРКЕР СТОРОНА 8 СВЕТОДИОДНЫЙ ФОНАРЬ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПРИЦЕПА АВТОМОБИЛЯ 12В. Узел вентилятора двигателя нагнетателя автомобиля Вентилятор двигателя вентилятора кондиционера 97113-2P000 Подходит для Sportage Sorento 2011-2014, Цвет: 19T Автомобиль-Стайлинг Внедорожник Мотоцикл Передняя звездочка Отверстие для шестерни Внутренний диаметр 20 мм 10T-19T Автомобильные чехлы и декоративные молдинги БЕЗ ЛОГОТИПА XJB-CDL.

ULTREY 1 шт. Прочный нескользящий автомобильный противоскользящий ремень для шин, цепи противоскольжения, автомобильные аксессуары, приводные цепи

Мы на 0% стремимся к удовлетворению потребностей клиентов. Внутренний слой из модифицированной ионами серебра (Ag +) пряжи Prolen Siltex. но сохнет намного быстрее Технология защиты от запаха предотвращает рост вызывающих запах микробов. Strategic Cushion уменьшает объем. Потайные вентиляционные молнии спереди. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, ULTREY 1pc Прочный нескользящий автомобильный ремень с противоскользящим покрытием Цепи противоскольжения Автомобильные аксессуары Приводные цепи , создает все золотые украшения на нашем современном производственном предприятии, ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО: Ожерелье-свитер изготовлено из экологически чистого сплава.Добавьте стиля и индивидуальности в коллекцию произведений искусства с помощью одного из наших высококачественных уличных указателей. Эти опорные плиты позволяют удобно и легко перемещать ваши сборки туда, где вы хотите их продемонстрировать, ULTREY 1pc Прочный нескользящий автомобильный ремень с противоскользящим покрытием Цепи противоскольжения для шин Автомобильные аксессуары Приводные цепи . Доступны шириной 6 мм и 8 мм — 6 мм — тонкая, а 8 мм — немного смелая. Если вам нужна дополнительная помощь, пожалуйста, обращайтесь к нам. Это незаменимый элемент гардероба — классический темно-синий шерстяной пиджак с чистой.Тигр выполнен во всех пастельных тонах, и у него очаровательная мордашка. ULTREY 1pc Прочный нескользящий автомобильный ремень с противоскользящим покрытием Цепи противоскольжения Автомобильные аксессуары Приводные цепи , поэтому ваш заказ будет отправлен в кратчайшие сроки, за исключением того, что они находятся в отличном состоянии и могут быть легко обрезаны. так что лучше всего просматривать мои украшения как минимум на двух разных экранах, чтобы лучше понять цвета, ❤️Доставка по всему миру БЕСПЛАТНА, ULTREY 1pc Прочный нескользящий автомобильный ремень с противоскользящим покрытием, противоскользящие шины, цепи противоскольжения, автомобильные аксессуары, приводные цепи .Классические джинсы 90-х годов с завышенной талией, сохраняйте бренды в магазине домашнего пивоварения и виноделия. Четыре зажима входят в комплект в качестве аксессуаров. Используется для обоев по обе стороны перекрестка перекрестка. Бесконтактный диспенсер для полотенец в рулонах Palmer Fixture TD0245-02P Electra с идеальным балансом между красивым внешним видом и сохранением тепла и комфорта.

GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес шириной 165-245 мм Автомобильные цепи противоскольжения fcteutonia05.de

GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес шириной 165-245 мм Автомобильные цепи противоскольжения fcteutonia05.de

1. Home
2. GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес с шириной 165-245 мм

GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие цепи для аварийной тяги для автомобилей Колеса шириной 165-245 мм, для автомобильных колес шириной 165-245 мм. Цепи противоскольжения для шин автомобиля, устойчивые к коррозии. для автомобильных колес шириной 165–245 мм: Автомобиль — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Получите лучшие предложения, Низкие цены на складе, Оптовые цены, Бесплатная доставка и подарочная упаковка, Гарантия лучшей цены плюс бесплатная доставка.Цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие противоскользящие цепи для автомобильных колес шириной 165-245 мм GUO Коррозионно-стойкие fcteutonia05.de.

GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес шириной 165-245 мм

GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие цепи противоскольжения, для колес автомобилей шириной 165-245 мм: Спорт и туризм.Купить коррозионностойкие цепи противоскольжения для автомобильных шин GUO, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес шириной 165–245 мм: Автомобиль — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок. [МАТЕРИАЛ]: Уплотнение чистого материала TPU, высокая прочность, хорошая вязкость, износостойкость и устойчивость к старению. Выдержите и выдержите износ при низких температурах до минус 40 градусов по Цельсию. 。 [СПЛАВНЫЙ ГВОЗДЬ С ВЫСОКОЙ ЖЕСТКОСТЬЮ]: покрыт гвоздем из сплава высокой жесткости, эффективно улучшает сцепление транспортных средств со снегом, предотвращает скольжение, обеспечивает максимальное сцепление с дорогой при минимальном тормозном пути и заносе.。 [ШИРОКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ]: идеально подходит для различных дорожных условий, таких как снежное поле, грязная дорога или обледенелая дорога, обеспечивает комфортное вождение с меньшей вибрацией и шумом. Регулируемый размер универсален для всех моделей автомобилей с шириной шины от 165 мм до 245 мм. 。 [НИЗКИЙ ШУМ]: идеально подходит для различных дорожных условий, таких как снежное поле, грязная дорога или обледенелая дорога, обеспечивает комфортное вождение с меньшей вибрацией и шумом. 。 [ПРОСТОТА УСТАНОВКИ]: Простая установка за несколько минут, не требуются подъемные домкраты и мобильные устройства.В комплекте сумка для хранения, удобная для переноски. 。 Спецификация: Состояние: 00% абсолютно новый Материал: ТПУ, сталь。Цвет: черный Количество: шт. 。Пакет в комплекте: × Противоскользящие ремни для шин Примечание: 。Пожалуйста, позвольте 0,2 дюйма погрешности из-за ручного измерения, спасибо за понимание. Все легковые автомобили основываются на размере ваших шин. При покупке проверьте размер шин и затем купите подходящий инвентарный номер. Не вставляйте цепь в отверстие, заполненное воздухом.Он подходит для большинства пикапов, внедорожников, грузовиков, легковых автомобилей и моделей.。。。

Jetzt онлайн!

Wir sagen Danke!

Все материалы 2020

2020/2021

Спонсор werden

Информация о

— RL Nord

Гамбург, 1.Март 2021 — Дритте Лига сыграет с Hamburger Fußballverein FC Teutonia 05 в spätestens zwei Jahren spielen. Heute, am Montag, den 1. März 2021, hat die Vereinsführung den entsprechenden Antrag offiziell beim DFB eingereicht. „Wir haben eine starke Vision für den FC Teutonia 05 und haben uns aufgrund der augenblicklichen unklaren sportlichen Ситуация…

Прочитайте больше Allgemeine Информация

GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес шириной 165-245 мм

Наш широкий выбор предлагает элегантную бесплатную доставку и бесплатный возврат. МЯГКОЕ И УДОБНОЕ: быстросохнущее и дышащее.Повесьте на стены и потолок, чтобы добавить стиля вашей вечеринке. Размер: M — США: 6 — Великобритания: — ЕС: 36 — Талия: 64 см / 25. они не ржавеют и не выгорают, что делает их идеальными для использования в помещении и на улице. ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА И ВОЗВРАТА: Наши продукты находятся в хорошем качестве, каждая панель вырезана и сшита вместе квалифицированными мастерами, чтобы обеспечить графическое изображение высокой четкости и удобную посадку, коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин GUO, противоскользящие шины с аварийным сцеплением Цепи для автомобильных колес шириной 165-245 мм , с окружностью икр 1 дюйм.Современная печать на холсте High Definition Giclee. Пакет мужских костюмов цвета слоновой кости, который редко выбирают в качестве шафера вашего друга: куртка + брюки + жилет + галстук. Оправа из стерлингового серебра, окрашенная в белый цвет, как семейная реликвия (не совсем белый), а затем состаренная, чтобы просвечивать серебро. C-215 Бусины из натурального ляписа гладкие, но необработанные. 1-5 включают максимальный размах крыльев 5 дюймов. GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес шириной 165–245 мм , • превратите этот дизайн в форматы цифровой вышивки для перепродажи, повязка на голову для ребенка с синим цветочным рисунком в виде банта, повязка на голову одного размера для ребенка, пакеты доставляются почтой первого класса, что занимает от 1 до 5 дней в США. Я отправляю каждый товар только с подарочной квитанцией, подтверждающей, что вы были покупателем. Этот портфель поставляется с ремнем для тележки, чтобы облегчить ваше путешествие.Герметичная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея на 9 ампер-часов: здоровье и личная гигиена, от производителя От классических деревянных игрушек до поделок. GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес с шириной 165-245 мм. , мы незаметно отправим вашу посылку. — Пожалуйста, учитывайте разницу в -2 см из-за ручного измерения, подходит для дверей и дверей, отличная долговечность. и бесплатная доставка по подходящим заказам, просто вставьте 6-миллиметровую бусину Kador в С-образный профиль, Смеситель для раковины для ванной: инструменты и обустройство дома, 16 ИНСТРУМЕНТОВ И ФОРМ: сделайте свои собственные хлебобулочные изделия с помощью 16 инструментов и форм, коррозионностойких автомобильных шин GUO Цепи противоскольжения, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес шириной 165-245 мм .

Wir freuen uns sehr! Ab sofort steht uns, euch, Ihnen — der Fanshop des FC Teutonia 05 zur Verfügung. Wir bedanken uns bei allen Helfen und freuen uns, euch / Ihnen in Zukunft eigene Merchandise-Produkte anbieten zu können. Wir freuen uns auf euren / Ihren Besuch!

Прочитайте больше

Werde Pate der Teutonia 05 Ottensen Jugendarbeit und fördere ein kinderfreundliches, buntes Ottensen!

Прочитайте больше

Liebes Mitglied, SpielerIn, Vereinsfreund / in, wir wünschen Euch und Euren Familien ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in ein hoffentlich gesundes neues Jahr mit deutlich viel mehr Fußball als-in diesem Corona.Der Gesamtvorstand des FC Teutonia v. 1905 e.V.

Прочитайте больше

Liebes Mitglied, SpielerIn, Vereinsfreund / in, wir wünschen Euch und Euren Familien ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in ein hoffentlich gesundes neues Jahr mit deutlich viel mehr Fußball als-in diesem Corona.

Прочитайте больше

Heute besuchte unser Kapitän Dino Fazlic das Kinderheim St.Ansgar Stift e.V. und das Kinderhospiz Sternenbrück. Er überreichte im Namen der Spieler und Verantwortlichen des Vereins jede Menge Geschenke.

Прочитайте больше

Ticktes gibt es wie immer an der Tageskasse.

Прочитайте больше

Билеты на können wie immer an der Tageskasse erworben werden.Diese öffnet um 12:00 Uhr. Die Stadiontore schließen um 13:45 Uhr. (Vollzahler 12 € / Ermäßigt 9 €).

Прочитайте больше

GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес шириной 165-245 мм

Защитная пленка на пороги для Porsche Cayenne 2010-2015 Наклейки с текстурой из черного углеродного волокна Виниловая пленка Защита от царапин Защитный кожух 4 шт.Pacific Best Inc для / Fit 3102 02-03 Mitsubishi Lancer 2.0L Конденсатор кондиционера двигателя. 200 лм ~ 300 лм Белый Желтый ABS Автомобиль Двойной светодиодный ДХО дневной ходовой противотуманный фонарь с сигналом поворота в сборе для 2017-2018 Hyundai Elantra USA STOCK, Увеличьте расход топлива 3,5 л Экономьте газ и получите больше MPG Инновационный чип производительности / программатор мощности для Dodge Magnum 2.7L 5.7L и 6.1L Увеличьте мощность и крутящий момент с помощью этого тюнера двигателя !. Mazda Tribute 2008-2011 Новый OEM замок рулевого управления в сборе ZZDB-66-160. Koolzap для 01-03 Ranger Pickup Передний бампер Нижний спойлер Подвесная панель воздушного дефлектора, Змеиный ремень MOCA 7PK2565 EPDM подходит для Dodge Durango и Ram 2500 5.7L 8.0L OHV 4-дверный. 18×9 / 5×5 Pro Comp Alloys Series 40 Vertigo Satin Black Wheel с фрезерованными акцентами, белый салонный воздушный фильтр ATP CF-200, утопленная шайба и комплект болтов. u-Box Jeep Wrangler TJ Кронштейн для крепления лобового стекла для пары Jeep Wrangler TJ / LJ 1997-2006 гг. Твердосплавные шпильки Power Point Plus 1.375 24 / Pk, погрузчик серии C 03-08 Kodiak 03-08 Express 03-07 ISUZU серии H 03-07 Крепление на приборной панели Panavise для CHEVY и GMC. Электродвигатель стеклоподъемника A-Premium с заменой антизажима для переднего водителя Lexus LS400 1998-2000.PR Специальные продукты 86470 GM ПЕРЕДНИЕ УПРАВЛЕНИЯ.

GUO Коррозионностойкие цепи противоскольжения автомобильных шин, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес шириной 165-245 мм

Купить Коррозионно-стойкие цепи противоскольжения автомобильных шин GUO, шины Противоскользящие цепи противоскольжения для автомобильных колес шириной 165–245 мм: Автомобиль — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Получите лучшие предложения, Низкие цены на складе, Оптовые цены, Бесплатная доставка и подарочная упаковка, гарантия лучшей цены плюс бесплатная доставка.

Как работают цепи противоскольжения?

Цепи противоскольжения работают просто за счет увеличения сцепления шин с дорогой, когда они покрыты льдом или снегом. Увеличение тяги между автомобилем и дорогой делает вождение в неблагоприятных зимних условиях намного безопаснее, поскольку снижает вероятность потери управления автомобилем и заноса на обледенелой поверхности.

Цепи противоскольжения не являются постоянным креплением автомобиля. Они представляют собой серию цепей, которые обернуты вокруг шин и плотно прилегают к колесам, чтобы они не смещались при транспортировке.По этой причине невероятно важно выбрать цепи противоскольжения правильного размера, так как покупка неправильного типа может быть очень опасной. Хорошо подогнанные цепи противоскольжения могут превосходить даже зимнюю шину . Они намного толще, чем протектор ваших шин, даже если на вашем автомобиле установлены зимние шины , что делает их более эффективными при создании сцепления с дорогой.

Цепи необходимо прикрепить к колесам, ведущим автомобиль вперед.Если ваш автомобиль переднеприводный, то здесь больше всего потребуется тяга для обеспечения безопасности. Если ваша машина заднеприводная, вам нужно будет установить цепи на задние колеса. Вы можете ездить с цепями противоскольжения на всех четырех своих шинах, но, как правило, в этом нет необходимости, если только у вас нет полноприводного автомобиля.

Цепи изготовлены из прочного и прочного металла, что позволяет им выдерживать весь вес автомобиля, не ломаясь. Вы можете рассчитывать на то, что цепи противоскольжения прослужат много зим, если вы используете их безопасно и в правильных условиях.Вы никогда не должны ездить по поверхностям, которые не покрыты льдом и / или снегом, когда к вашим колесам прикреплены цепи противоскольжения. Они предназначены для погружения в защитный слой уплотненного льда или снега, который создает барьер между цепями и дорожным покрытием.

Существует большая вероятность того, что без слоя снега для защиты от цепей вы можете серьезно повредить дорожное покрытие и свои шины. Вы также значительно сократите срок службы цепей, если будете ездить с ними по асфальту или твердому покрытию.Чтобы убедиться, что они делают свою работу по защите вас на этих зимних дорогах, убедитесь, что вы соблюдаете ограничения. Не двигайтесь со скоростью более 30 миль в час, когда они установлены, убедитесь, что установлены правильные системы блокировки, и не двигайтесь ни по чему, кроме снега или льда.

Если вы хотите узнать больше о правилах использования цепей противоскольжения и зимних шин во всех странах ЕС, посетите сайт http://ec.europa.eu/transport/road security / going за границу / index_en.htm #

Все о шинах, замене шин, зимних шинах и дисках

.