Реле включения указателей поворота ВАЗ 2108, 2109, 21099

Прерывистый режим указателей поворота (поворотников) на автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 обеспечивает реле-прерыватель.

Далее представлена полная информация по реле-прерывателю указателей поворота автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций.

Реле включения указателей поворота ВАЗ 2108, 2109, 21099

1. Что представляет из себя реле указателей поворота автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Реле-прерыватель указателей поворота автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 электронное. Оно имеет три вывода. Напряжение подается на вывод «49» с колодки Ш3/вывод 2 монтажного блока, выход напряжения с вывода 49а реле (на Ш3/3), «масса» — вывод «31».

Подробно о подключении реле поворотников на схеме:

Схема соединений указателей поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

2. Где установлено реле указателей поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Реле указателей поворота и аварийной сигнализации установлено в монтажном блоке. В блоках 17.3722 и 2114 это реле К2.

Монтажный блок 2108-17.3722

3. Как работает реле указателей поворота ВАЗ 2108, 2109, 21099?

В отличие от электромеханических реле, широко применяемых в электрооборудовании автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации электронное (замыкание и размыкание контактов в нем происходит под действием электромагнитного поля).

Частота мигания ламп указателей поворота и контрольной лампы в щитке приборов задаваемое реле-прерывателем 90±30 циклов в минуту. При перегорании какой-либо лампы частота мигания удваивается.

4. Неисправности реле указателей поворота.

Основные неисправности реле поворотников: окисление контактов реле, выгорание электронной начинки в следствие короткого замыкания. Окисленные контакты реле можно зачистить несколько раз вынув и вставив его в монтажный блок. Если проблемы с электронной начинкой (указатели поворота не работают или горят постоянно, не мигая), то заменяем реле новым или заведомо исправным.

См. «Почему указатели поворота горят, но не мигают?».

5. Применяемость реле указателей поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099.

В системах электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 применяются трехконтактные реле-прерыватели указателей поворота и аварийной сигнализации: 43.3747, 491.3747, 493.3747 и аналогичные им разных производителей.

На автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099 с инжекторным двигателем и европанелью (панель 2114) указатели поворота включаются через реле контроля исправности ламп в монтажном блоке.

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Монтажный блок 2114

— Реле зажигания 2108, 2109, 21099

— Реле и предохранители ЭСУД ВАЗ 21083, 21093, 21099

— Схема подключения тахометра ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Реле ближнего и света фар ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Провода передних фар ВАЗ 2108, 2109, 21099

Подписывайтесь на нас!

Двухконтактное электронное реле поворотников

Данное реле я купил просто ради любопытства — стало интересно, как именно китайцы сделают его в двухполюсном исполнении.

Реле выглядит как простое автореле в ярко-оранжевом корпусе.

Маркировка DC12VFY
Всего реле имеет два контакта B и L, на B подаётся +
Частота мигания настраивается подстроечным резистором со стороны контактов в пределах 66-280 импульсов в минуту (заявлено 50-200)

Работает как-то так…

Маломощной светодиодной лампой реле управлять не может — лампа горит в пол-накала и не мигает.
Проверенный диапазон рабочего напряжения 10-25В. при напряжении менее 10В лампа не зажигается, при напряжении более 25В выйдет из строя электроника. В бортовую сеть 24В подключать нельзя (там напряжение доходит до 29В).

Крышка держится на защёлках, снимается без проблем, герметизации никакой нет.

На контактах заметна коррозия металла

Схема реле простейшая на дискретных элементах

Силовой элемент STB55NF03L (30V 55A 0,01Ω) но вряд-ли он оригинальный ST
radio-hobby. org/uploads/datasheet/113/stb5/stb55nf03l-39333500.pdf

Защиты от КЗ в нагрузке нет — мосфет сваливается в линейный режим работы и быстро перегревается.
При тестовой установке на авто вместо штатного трёхконтактного реле выяснилось, что оно работает, но не подходит по нескольким причинам:
1. Задержка зажигания ламп после подачи питания — нормальные реле поворота после подачи питания начинают работу с включения ламп и только потом начинают ими мигать.

2. Нет контроля исправности ламп — при снижении нагрузки частота мигания не увеличивается.
3. Абсолютно тихо работает — можно позабыть о включенных поворотниках.
4. В колодке на двух контактах реле держится неуверенно и может выскочить от тряски и вибрации.

Что заявлено и что реализовано
— Использование передовой технологии SMD. Частично соответствует
— Автоматическая защита от короткого замыкания. Нет защиты
— Автоматически защита от обратной полярности. Нет защиты
— Полностью водостойкий дизайн. Не водостойкий
— Регулируемая частота мерцания. Да, частота регулируемая

Вывод — в автомобиле данному реле делать нечего, но использовать в творчестве в качестве элемента мигалки для ламп вполне возможно.

Припаял к реле провода и отдал коту на забавы сыну на опыты 🙂

Планирую купить +8 Добавить в избранное Обзор понравился

+94 +126

Реле указателя поворота | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition 4

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 15 А, 5 клемм

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 30 А, 5 клемм

Сравнить

Многоцелевое реле MasterPro Ignition 5

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition 5

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 30 А, 5 клемм

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition 4

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition 4

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 30 А, 4 клеммы

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition 5

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 30 А, 5 клемм

Сравнить

Многофункциональное реле MasterPro Ignition, 22 А, 4 клеммы

Сравнить

Импортное многофункциональное реле прямого зажигания, 20 А, 5 клемм

Сравнить

Стандартный универсальный разъем зажигания с 4 контактами

Сравнить

Импортное многофункциональное реле прямого зажигания, 22 А, 4 клеммы

Сравнить

Стандартный разъем многоцелевого реле зажигания с 4 клеммами

Сравнить

Импортное многоцелевое реле прямого зажигания, 20 А, 5 клемм

Сравнить

Импорт многоцелевого реле прямого зажигания 3 клеммы

Сравнить

Импортное многоцелевое реле прямого зажигания, 10 А, 5 клемм

Сравнить

Многофункциональное реле прямого зажигания с 6 контактами

Сравнить

Импортное многофункциональное реле с прямым зажиганием, 10 А, 6 клемм

Сравнить

Импортное многоцелевое реле прямого зажигания, 30 А, 4 клеммы

Сравнить

Стандартный универсальный разъем зажигания с 4 контактами

Сравнить

Многофункциональное реле прямого зажигания с 6 контактами

Если ваш сигнал поворота остается включенным слишком долго или вообще не работает, возможно, неисправно реле указателя поворота. Вождение представляет собой серьезную угрозу безопасности, поскольку ваша способность подавать сигналы — это один из немногих способов общения с другими водителями. O’Reilly Auto Parts предлагает запчасти, которые помогут вам безопасно вернуться на дорогу. Найдите подходящее реле указателя поворота для вашего автомобиля.

Реле указателей поворота и аварийная сигнализация

Сравнить

Импорт многоцелевого реле прямого зажигания 3 клеммы

Сравнить

Многофункциональное реле прямого зажигания с 6 контактами

Сравнить

Многофункциональное реле прямого зажигания с 6 контактами

Сравнить

Импорт прямого зажигания 6 Терминал многоцелевого реле

Сравнить

Многофункциональное реле прямого зажигания с 6 контактами

Сравнить

Импорт многоцелевого реле прямого зажигания 3

Сравнить

Многофункциональное реле прямого зажигания с 6 контактами

Сравнить

Импорт многоцелевого реле прямого зажигания 3

Сравнить

Импорт многоцелевого реле прямого зажигания 3

Сравнить

Импорт многоцелевого реле прямого зажигания 7 клемм

Сравнить

Многофункциональное реле прямого зажигания с 8 контактами

Сравнить

Импорт многоцелевого реле прямого зажигания 7 клемм

Сравнить

Многофункциональное реле прямого зажигания с 6 контактами

Сравнить

Стандартный 5-контактный разъем многоцелевого реле зажигания

Сравнить

Импорт многоцелевого реле прямого зажигания 5

Сравнить

Импортный сигнализатор опасности с прямым зажиганием 8 клемм

Сравнить

Многофункциональное реле клеммы прямого зажигания 3 импорта

Сравнить

Импорт многоцелевого реле прямого зажигания 3

Сравнить

Novita Technologies 8-амперный 3-контактный указатель поворота

Сравнить

Novita Technologies 8 Amp 2 Terminal Flasher

Сравнить

Novita Technologies 20 Amp 2 Терминал указателя поворота

Сравнить

Novita Technologies 20 A 3 Концевая мигалка указателя поворота

Сравнить

Novita Technologies 13,5 А, 4 клеммы, мигалка указателя поворота

Сравнить

Novita Technologies 13,5 А, 5 клемм, мигалка указателя поворота

Аварийная сигнализация необходима в аварийной ситуации.