Регулировка фар ваз 2110 своими руками

Учитывая то, что автомобиль часто эксплуатируется в ночное время, необходимо знать, как регулировать фары на ВАЗ 2110. Такая процедура часто проводится на СТО. Однако не всегда есть возможность воспользоваться услугами станции. Поэтому процесс настройки фар необходимо освоить своими руками.

Правильный выбор фар для ваз 2110

В автомобиле ВАЗ устанавливаются 2 вида фар:

1. «Киржач», которые относятся к отечественному производству. Линзы испускают пучок света. С одной стороны, регулировка фар ВАЗ 2110 должна проходить без проблем, Но, проходя через внешний рассеиватель, свет искажается. Распылению света еще способствуют плохие погодные условия.
2. «Бош» — импортный производитель. За счет высокого качества комплектующих деталей пучок света характеризуется четкой направленностью.

Оба вида имеют разные конструкции. Однако регулировка фар бош ваз 2110 ничем не отличается от отечественного аналога.

Правила регулировки фар

Часто регулировка фар ВАЗ 2110 проходит без снятия таких приборов с машины. На станции автообслуживания, регулировка фар ВАЗ 2110 проводится с применением стендов, на которых присутствует разметка, нанесенная под индивидуальную модель автомобиля. В домашних условиях настройка фар ВАЗ 2110 требует наличия самодельного шаблона. Изготавливается он из листов фанеры. Если есть возможность, разметка наносится непосредственно на стене. Изменение положения  приборов происходит при помощи 2 регуляторов. Один из них отвечает за изменение положения фар по горизонтали, а другой по вертикали.

На автомобиле ваз 2110 регулировка фар необходима для того, чтобы поток света от неправильно отрегулированных приборов  не ослеплял водителей встречных машин. Состоит она из основного этапа и нескольких подготовительных:

• подготовка автомобиля, площадки и стенда;
• осмотр регулируемых элементов;
• процесс регулировки.

Подготовка автомобиля, площадки и стенда

Понимая как регулировать фары на ВАЗ 2110, необходимо еще знать о правилах проведения подготовительных работ:

1. Проводится проверка надежности работы корректора.
2. Выбирается ровная площадка, на которую устанавливается автомобиль. Предварительно она проверяется уровнем. Небольшие уклоны дадут сильную погрешность при проведении работ. Хорошим вариантом будет площадка, расположенная перед гаражными воротами.
3. Зная, как отрегулировать свет фар на ВАЗ 2110, чтобы работы были выполнены верно, необходимо полностью заправить топливный бак, довести давление в шинах до нормы, а на водительское сиденье посадить человека, равного весу водителя.
4. Провести разметку на шаблоне или стене. Для этого на нем проводится вертикальная линия, соответствующая проекции оси автомобиля. Отступая в стороны, наносится еще 2 таких линии, которые соответствуют центрам фар машины. Расстояние между ними составляет 1108 мм. Проводится горизонтальная линия, по высоте центра фар. Отступая от нее вниз 75 мм, чертится еще одна горизонталь.

 

Геометрические показатели расположения светотеневой границы пучка ближнего света фар на матовом экране в зависимости от высоты установки фар и расстояния до экрана.

Расстояние от оптичес­кого центра фары до плоскости рабочей площадки н, мм	Номинальный угол наклона светового пучка фары в вертикальной плоскости		Расстояние R от проекции опти­ческого центра до светотеневой границы фары на экране, удаленном на 10 м, мм
	угл. мин	процентов
До 600	34	1.00	100
От 600 до 700	45	1.30	130
От 700 до 800	52	1.50	150
От 800 до 900	60	1.76	176
От 900 до 1000	69	2.00	200
От 1000 до 1200	75	2.20	220
От 1200 до 1500	100	2.90	290

Сила света фар в режиме «ближний свет»

Тип фары	Сила света в направлении опти­ческой оси фары, кд, не более	Сила света в направлении 52 вниз от левой части световой границы, кд. не менее
C:CR	800	1600*
НС; HCR; DC; DCR	950	2200*

* В случае несоответствия параметров, полученных при неработающем двигателе, проводят измерение при работающем двигателе.

Осмотр фар

Перед тем как отрегулировать фары на ВАЗ 2110 своими руками, проводится работа со световыми приборами:

1. При помощи моющего средства смывается вся грязь со стекла.
2. Визуально ведется осмотр фары. Если на нем заметны царапины, то они устраняются полировкой. Лучше такую работу проводить в сервисном центре.
3. Также проверяются линзы и отражатели. При наличии на них трещин, они подлежат замене.
4. Если лампы эксплуатировались длительное время, то меняются на новые элементы. При установке источников света не следует брать лампы повышенной мощности. Это сопровождается излишним нагревом узла, что привод к его поломке.

Процесс регулировки своими руками

В Инструкции представлен пошаговой процесс как отрегулировать фары на ВАЗ 2110 своими руками:

1. Чтобы провести правильную регулировку фар ВАЗ 2110 своими руками, расстояние от стенда до места расположения автомобиля должно составлять 5 м. Автомобиль располагается под прямым углом к разметке.
2. Вместо водителя, на переднее сиденье, укладывается груз, весом, в районе 75 кг. Также на это место может сесть помощник шофера, если он имеет тот же вес.
3. Для правильной регулировки света фар ВАЗ 2110 необходимо установить пружины и амортизаторы в естественное, рабочее положение. Делается это при помощи качения автомобиля за крыло.
4. Открывается капот. Правая фара прикрывается. Корректор устанавливается в положение 1.
5. Перед тем как опустить фару на ВАЗ 2110, нужно найти регулировочный винт. Если прибор светит вверх, то его нужно опустить, путем вращения винта до попадания пучка света на вторую горизонтальную линию. Когда пучок сильно опущен, он наоборот требует подъема.
6. Такая же манипуляция проводится с правой фарой.

Расположение регулировочных винтов и секций на левой блок-фаре: 1 — винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости; 2 — винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости; 3 — крышка секции дальнего света блок-фар; 4 — крышка секции ближнего света блок-фар.

Примечание. На правой блок-фаре все элементы расположены симметрично.

Чтобы понять, как отрегулировать дальний свет фар на ваз 2110, нужно воспользоваться другой инструкцией:

1. Автомобиль также устанавливается от стенда на расстоянии 5 м.
2. Теперь регулятор фиксируется в положение 4.
3. Регулировка проводится по тому же принципу, как и ближнего света. Отличие заключается в том, что направляется пучок на 25 мм ниже верхней горизонтали.

Схема разметки экрана для регулировки света фар на автомобиле

• А — вертикальная линия обозначающая расположение лампы ближнего света левой блок-фары;
• В — вертикальная линия обозначающая расположение лампы ближнего света правой блок — фары;
• С — горизонтальная линия обозначающая расположение ламп ближнего света фар;
• D — линия обозначающая высоту подъема горизонтальной границы пучков света;
• О — осевая линия;
• l — расстояние между лампами ближнего света фар;
• А — расстояние от поверхности площадки на которой установлен автомобиль до ламп ближнего света фар.

Поломки, препятствующие регулировке

Часто возникает вопрос, как отрегулировать фары ваз 2110 в случае ее повреждения фары или поломки гидравлического корректора. Последний прибор необходим для того, чтобы при движении, автоматически обеспечивалась регулировка фар. Если автомобиль загружен стационарно, то поток света идет на дорогу. В случае большой загрузки задней части машины, передняя часть поднимается вверх и световой поток начинает бить в небо. В этот момент включается корректор. С его помощью происходит автоматическое опускание фар.

Устранение диффекта фар

Если регулировка фар ваз 2110 не дает ожидаемые результаты осмотр начинается с этих приборов. Их разборка проводится следующим образом:

1. Выворачиваются весь крепеж, и фары вынимаются из гнезда.
2. С них снимаются лампы.
3. Чтобы отделить рассеиватель, используется фен. С его помощью растапливается герметик. Отделение проводится отверткой или другим плоским предметом. Если это фара Бош, то потребуется еще снять скобы, крепящие стекло.
4. Демонтируется отражатель. Он держится на 3 точках.
5. Все детали разобранной фары промываются. Неисправные элементы заменяются новыми. Затем сборка ведется в обратном порядке. В качестве герметика используется силикон.

Ремонт корректора

Распространенной поломкой является потеря герметичности корректора. Поскольку это устройство неразборное, чтобы провести регулировку фар 2110 его необходимо заменить.

Работа проводится в следующем порядке:

1. На первом этапе снимаются все хомуты, которые крепят изделие к кузову, а также расширительный бачек. В салоне вынимается ручка управления. Все трубки демонтируются. В некоторых случаях они изымаются частями, путем перекусывания.
2. Чтобы снять цилиндр, нужно на панели взяться рукой за выключатель и потянуть на себя. Затем легко вынимается цилиндр.
3. После очистки мусора протягивается новая трубка.
4. Весь монтаж проводится в обратном порядке. Уделяется внимание уплотнителям.

Для того чтобы провести качественную регулировку фар 2110 своими руками, необходимо хорошо изучить инструкцию. Работа не представляет сложности, но требует тщательной подготовки. Особое внимание уделяется территории проведения работы. Она должна быть ровная и без уклона. Далее необходимо четко следовать всем пунктам руководства.

Регулировка фар на ВАЗ 2110 своими руками (видео)

Содержание:

1. Нюансы отечественных авто
2. Подготовка к регулировке
3. Самостоятельная регулировка

Не секрет, что большинство аварий на дороге происходит именно тогда, когда солнце уходит, и наступает темнота. Некоторые автомобилисты просто забывают включить фары, у других они не работают, а третьи и вовсе слепят встречные машины своими неправильно отрегулированными огнями.

Регулировка фар

Чтобы не создавать проблемы себе и другим участникам дорожного движения, необходимо обязательно выполнить регулировку. Такая необходимость возникает при замене фонарей, либо после длительной эксплуатации автомобиля, у которого из-за вибраций и неровностей на дороге нарушается геометрия свечения головной оптики.

Нюансы отечественных авто

Владельцы современных иномарок во многом счастливые люди. Разумеется, их машины «напичканы» электроникой, автоматикой, потому огромная часть настроек выполняется автомобилем автоматически, либо с помощью компьютера.

Регулировочные винты

Это касается и фар. Их свечение корректируется электроникой в зависимости от дорожного покрытия, уровня давления в шинах и ряда других параметров. Потому они редко могут слепить встречные машины, вовремя замечают препятствия на дороге, успевают разглядеть предупреждающие знаки, ограничения скорости.

Отечественные автомобили, в том числе и ВАЗ 2110, этих преимуществ лишены. Корректировку света приходится выполнять вручную. Если этого не сделать, проблем избежать будет сложно.

Откровенно говоря, настройки все же лучше выполнять на специализированных станциях технического обслуживания. Но если у вас нет на это денег, либо услуги автосервиса слишком дорогие для вашего бюджета? В той ситуации можно прибегнуть к помощи собственных рук, а также пары рук товарища. Без помощника вам будет не обойтись.

Подготовка к регулировке

Для начала рекомендуем посмотреть видео по регулировке фар на ВАЗ 2110. Обучающие уроки позволят более детально разобраться в нюансах процедуры, обратить внимание на важные моменты операции.

Все не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Для начала подготовьте соответствующим образом автомобиль к регулировке оптики.

1. Проведите мойку автомобильных фар, чтобы они были максимально чистыми.
2. Изучите состояние стекла оптики. В некоторых случаях придется отполировать. Процедура не сложная, но требующая тщательного и аккуратного подхода.
3. Теперь проверьте отражатель на предмет наличия дефектов, повреждений. Если они есть, лучше сразу заменить его на новый.
4. Если автомобиль эксплуатируется давно, тогда имеющиеся лампы вряд ли современные и высокоэффективные. Специалисты рекомендуют использовать современные галогеновые лампочки, которые отлично справляются с освещением дорожного полотна.
5. Обратите внимание на нормативные показатели, указанные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Перед регулировкой фар на ВАЗ 2110 необходимо: наполнить топливный бак, подкачать колеса до требуемых показателей, проверить запасное колесо.

Выполнив подготовку по получению необходимых условий, можно приступать непосредственно к настройкам.

Самостоятельная регулировка

Схема регулировки

Перед тем как взяться за настройку, вам придется вспомнить уроки геометрии, а также включить свои навыки чертежника. Ведь для корректировки свечения оптики надо будет кое-что начертить на стене.

1. Найдите стенку, когда имеет ровную примыкающую к ней площадку. Поверхности должны быть абсолютно ровными. Без этого условия регулировать фары не имеет никакого смысла.
2. Свет должн быть направлен на стену без каких-либо препятствий. То есть на пути света должна отсутствовать любые посторонние предметы.
3. Отъедьте от стены на 5 метров.
4. Посадите за руль товарища, который вам будет помогать. Желательно, чтобы его вес совпадал с вашим. Если он весит меньше, добавьте какой-то вес в салон.
5. Теперь приступаем к нанесению рисунка согласно предлагаемому нами изображению.
6. Метки Е — это середины передних фар вашей машины. Через них проводят три вертикальные линии — А, О и В. Они должны быть симметричны оси.
7. Измерьте расстояние от основания площадки до середины передней оптики. Согласно нормам, она составляет 600 миллиметров.
8. На стенке начертите горизонтальную линию 1, которая находится в 600 миллиметрах от основания пола.
9. Начертите параллельно линии 1 линию 2. Она должна быть на 75 миллиметров ниже линии 1. Эта линия будет серединой световых пятен.
10. Если у вас есть гидрокорректор, помощнику потребуется включить ручку корректора в положение без пассажирской нагрузки.
11. Теперь включите оптику в режим ближнего света.
12. По очереди перекройте свет картоном или тканью, которая не пропускает его.
13. Крутите винты регулировки для достижения нужного результата.
14. Первой регулируют правую фару, а затем левую.
15. Согласно инструкции, верхние края пятен света должны проходить по второй линии, а наклонные и горизонтальные участки совпадать в точках Е.

Процедура выглядит достаточно сложно, но на самом деле вам просто придется начертить несколько линий и сделать точные замеры в миллиметрах.

Самое сложное в самостоятельное регулировке — это поиск идеально ровной площадки и стенки. Такие есть далеко не в каждом гараже. А проводить выравнивание пола и стены ради процедуры такого рода вряд ли кто-то захочет.

Своими руками грамотно настроить оптику более чем реально. Но на практике лучше поручить эту задачу специализированным СТО. У них имеется необходимое оборудование и, что самое интересное, ровный пол и идеально ровная стена.

 Загрузка …

---

инструкция с видео как их правильно настроить и отрегулировать своими руками и что делать если не регулируются

От освещенности дорожного покрытия перед автомобилем в ночное время зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Для обеспечения необходимого потока света требуется периодическая регулировка фар ВАЗ 2110, которая может выполняться своими руками.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какие фары для ВАЗ 2110 лучше и проще в регулировке

На автомобилях ВАЗ 2110 с завода устанавливались два типа передней оптики:

• отечественного производства, так называемые фары Киржач;
• импортные комплектующие, сделанные компанией Бош.

Схемы и конструкция деталей несколько различны, однако методики регулировки угла наклона отличий не имеют. В запчасти часто поставляются изделия китайского или кустарного производства, которые не отличаются высоким качеством. Подобные фары нередко не удается настроить на совместную работу в допустимых стандартом пределах.

Фары Киржач

В конструкции изделий производства АО «Автосвет» (г. Киржач) использована линзовая оптика для ламп ближнего света. В теории подобное решение должно обеспечивать направленный и интенсивный пучок света, который легко подлежит регулировке. На практике свет искажается внешним рассеивателем, а также погодными явлениями (дождь, снег, туман).

Лампы дальнего света установлены в стандартном отражателе, расположенном ближе к решетке радиатора. Отражательный элемент имеет небольшие размеры и ненадежное крепление. Из-за этого наблюдается эффект дрожания света при движении.

На сегодняшний день предприятие «Автосвет» является банкротом, часть оборудования передана заводу «Освар». Встречающиеся в продаже запчасти под маркой «Киржач» являются подделками и не имеют к оригинальной продукции никакого отношения.

Фара завода «Автосвет»

Немецкие бошевские фары

Германская оптика оборудована обычными светоотражателями, но за счет высокого качества комплектующих позволяет получить интенсивный и стабильный пучок света. По отзывам владельцев, фары обеспечивают лучшую освещенность в любую погоду, чем отечественная продукция.

Выпуск фар велся в Рязани. В настоящее время там располагается предприятие Automotiv Lighting, являющееся структурным подразделением компании Magnetti Marelli (Италия). Именно эта продукция поставляется на завод и в запчасти. Название «немецкие Бош» используется автовладельцами по старой памяти.

Фара Бош для ВАЗ 2110

В чем заключается важность регулировки фар?

Важность регулировки фар объясняется такими нюансами безопасности:

1. Некорректно отрегулированные фары формируют перед автомобилем широкий световой луч, который фактически ставит завесу, ограничивающую видимость. Данный эффект особенно заметен в дождливую или туманную погоду, а также во время снегопада.
2. Неотрегулированный поток света на ближнем режиме ослепляет водителей встречного автотранспорта, увеличивая риск дорожно-транспортных происшествий. При переключении света на дальний режим будут «освещаться деревья», но не дорога перед автомобилем.

Как правильно отрегулировать фары, не снимая их?

Автомобильные фары регулируются без снятия с автомобиля. Для настройки применяется специальный стенд, с индивидуальной разметкой для каждой модели. Для самостоятельной корректировки применяется переносной шаблон из фанеры или нарисованный на стене. В условиях автосервиса используются специальные регулируемые приборы, обеспечивающие повышенную точность измерения.

Процедура регулировки в гаражных условиях состоит из этапов:

1. Нанесение шаблона разметки на стене или установка готового.
2. Обозначение точек центров ламп.
3. Непосредственно регулировка света.

Для регулировки пучка света используются два регулятора, установленных сзади корпуса. Ближний к поворотнику отвечает за изменение направления по вертикали, второй — по горизонтали. Доступ к регуляторам свободный и не перекрывается агрегатами моторного отсека.

Подготовительные работы перед корректировкой без разборки

Требования перед началом регулировки:

1. Вымыть внешнюю поверхность фар. На стекле не должно быть налетов пыли, остатков насекомых или замасливаний.
2. Проверить работу корректирующего устройства, которое может иметь гидравлический или электрический привод.
3. Провести визуальный осмотр стекла рассеивателя. При обнаружении помутнений или царапин рекомендуется провести полировку. Выполнять процедуру лучше в специализированном сервисе, обладающем инструментами и материалами.
4. Проконтролировать внешнее состояние линз и поверхностей отражателей. При наличии отслоений, трещин, выкрашиваний придется заменить деталь или фару.
5. Рекомендуется провести замену ламп ближнего и дальнего света, особенно в случаях, когда источники света эксплуатируются длительное время. Не следует устанавливать в фары лампы повышенной мощности, поскольку они вызывают перегрев и разрушение узла.
6. Проанализировать технические требования к регулировке. Довести загрузку автомобиля до требуемого уровня, выставить соответствующее давление в шинах.

Основной сложностью при самостоятельной регулировке фар является поиск ровной площадки, позволяющей свободно разместить автомобиль и контрольный экран.

Алгоритм действий при настройке

Инструкция по регулировке фар своими руками:

1. Установить ВАЗ 2110 на ровной площадке на дистанции 5 м от установленного измерительного шаблона. Между машиной и шаблоном должен быть прямой угол.
2. Догрузить сидение водителя балластом весом 75 кг. Зачастую на месте водителя располагается помощник.
3. Качнуть автомобиль за переднее крыло для установки амортизаторов и пружин подвески в рабочее положение.
4. Нанести на шаблоне или стене вертикальную линию, соответствующую оси автомобиля (на схеме обозначена как «О»).
5. Провести параллельные линии А и В, соответствующие центрам ламп. Расстояние между центрами составляет 1108 мм.
6. Отбить две горизонтали. Обозначенная на схеме цифрой 1 линия расположена на расстоянии 600 мм от пола и соответствует центру фар. Линия 2, размещена на 75 ниже и служит для отображения центра светового пятна фары.
7. Повернуть регулятор гидравлического корректора фар в положение, соответствующее минимальной загрузке.
8. Открыть капот.
9. Закрыть одну из фар плотным материалом, например, куском картона.
10. Вращением регулировочных стержней выставить пучок света на открытой фаре. Верхний предел светового пятна должен лежать на линии 2. Точка соединения горизонтального и наклонного сегмента светового пятна совпадает с точкой Е.
11. Провести аналогичную процедуру с другой фарой.

Визуализация процесса настройки

Если в процессе регулировки фар на ВАЗ 2110 не удается вывести пучок в заданные параметры, то необходимо демонтировать устройство освещения для ремонта или замены.

Как самостоятельно снять фары и отрегулировать их, если на устройстве имеются дефекты?

В ряде случаев фары ВАЗ 2110 отрегулировать не удается. Это связано с повреждениями гидравлического корректора или с дефектами, имеющимися на отражателях или стеклах. В этом случае можно попытаться разобрать узел и заменить непригодные к эксплуатации детали.

Как осуществить разборку фары?

Последовательность разборки фары ВАЗ 2110:

1. Демонтировать деталь с автомобиля, вынуть из корпуса все лампы.
2. Равномерно прогреть стекло строительным феном, растапливая слой герметика. Отделить рассеиватель от корпуса фары при помощи плоского предмета. При разборке фары Бош требуется отстегнуть скобы крепления стекла.
3. Открутить три точки крепления отражателя.
4. Снять пружину корректора через отверстие для установки исполнительного механизма.
5. Вынуть отражатель из корпуса путем вращения регуляторов угла наклона.
6. Вымыть узлы фары, заменить неисправные детали и собрать узел заново. В качестве герметика используются силиконовый состав, применяемый для установки автомобильных стекол.

Особенности снятия и регулировки блок-фары

Процедура демонтажа фары:

1. Отключить клемму аккумулятора.
2. Удалить верхнюю декоративную решетку радиатора, установленную на двух болтах.
3. Снять штекеры подачи питания на головную фару.
4. Вынуть исполнительные механизмы корректоров. Деталь крепится на защелке и поворотном фиксаторе.
5. Отвернуть три болта крепления фары и немного утопить ее вглубь.
6. Сдвинуть декоративную планку («ресничку») и вынуть ее из посадочного места на бампере. Для облегчения демонтажа ослабить верхнее крепление бампера, расположенное между фарами.
7. Открутить четвертую точку крепления фары и вынуть ее из гнезда.
8. Установить новую деталь (процедура производится в обратном порядке).

Снятая фара ВАЗ 2110 может быть очищена от грязи и отремонтирована, никаких регулировок конструкцией не предусмотрено.

Что делать, если блок-фара неисправна?

Распространенным дефектом «киржачских» деталей является выход из строя гидравлического корректора. Из-за этого фара не регулируется или пучок света изменяет направление при попытке настройки корректором. Причиной дефекта является нарушение герметичности или заклинивание исполнительного механизма. Для контроля исправности узла применяется замер хода исполнительных штоков, который должен лежать в пределах 6,5-7,5 мм. В случае поломки требуется замена узла, ремонт деталей невозможен, поскольку устройство является неразборным.

Самым простым способом ремонта является установка механического регулятора. Для этого в корпус исполнительного механизма вкручивается подходящий болт с контргайкой. Минусом такой конструкции является необходимость ручной настройки каждой фары. Поэтому устанавливать ручной регулятор не рекомендуется.

Установка гидрокорректора

Для замены штатного гидрокорректора на оригинальный узел необходимо:

1. Снять все точки крепления трубопроводов корректора к кузову.
2. Вынуть регулятор, расположенный в панели приборов.
3. Демонтировать защитное жабо трапеции дворников.
4. Снять с креплений и отодвинуть расширительный бачок в сторону.
5. Вывести старые трубки из посадочных мест, защищенных резиновыми уплотнителями. Многие владельцы перекусывают магистрали и вынимают их по частям.
6. Снять старый главный цилиндр системы.
7. Вычистить мусор из-под жабо. Продеть новую трубку в штатное отверстие. Для упрощения процедуры рекомендуется использовать медную проволоку, которой протягивается трубка.
8. Установить на место резиновые уплотнители каналов. Это является важным моментом, поскольку отверстие расположено непосредственно над монтажным блоком реле и предохранителей.
9. Протянуть магистрали по штатным маршрутам через моторный отсек.
10. Проверить работу системы.
11. Регулировать фары описанным выше методом.

Ниже показаны некоторые этапы замены.

Процедура установки нового гидрокорректора показана в видеоуроке от автора «Aleks B».

Монтаж электрического корректора

Ряд владельцев устанавливают на ВАЗ 2110 электрический привод от ГАЗ 3110 «Волга»:

1. Установить моторы корректора на стандартное место. Место установки не требует никаких доработок.
2. Для управления углом установки используется кнопка от штатного электрического стеклоподъемника, установленная в корпус рукоятки управления гидрокорректором.
3. Подключить питание электропривода от замка зажигания. В цепь устанавливается защитный предохранитель на 5 А.
4. Протянуть проводку в моторный отсек. Рекомендуется использовать защитные гофрорукава, предохраняющие провода от перетирания изоляции.
5. Обжать концы штекерами, которые обеспечат надежный контакт с двигателями. На двигателях задействуются только два контакта из имеющихся четырех.
6. Защитить место подключения проводов к двигателям изолентой.
7. Скроссировать проводку на штекер, который будет подключаться к клавише управления.
8. Подключить кнопку.

Принципиальная схема подключения проводов на штекер клавиши

Фотогалерея установки электрокорректора на ВАЗ 2110 приведена ниже.

Дрожание света

Еще одним распространенным дефектом является дрожание пучка света, наблюдающееся при движении автомобиля. Дефект встречается на фарах Киржач, немецкая продукция имеет прочную конструкцию.

Причинами дефекта являются:

• выход отражателя из точек крепления;
• поломка корректора;
• плохое состояние ламп;
• ослабевание регулировочных пружин.

Для установки отражателя на штатное место требуется разборка фары по описанной выше методике. Компенсировать усталость пружин можно удлинением рабочего штока корректора при помощи колпачка. В роли удлинителя используется часть пластикового дюбеля, которая надевается и фиксируется на штоке.

 Загрузка …

Видео

Регулировка фар ВАЗ 2110 продемонстрирована в видео от канала «Ремонт Двигателя! И интересное!.

Регулировка фар ВАЗ 2110 — как правильно настроить фары?

Перед покупкой каждому водителю нужно определиться, какие лампочки ближнего света ВАЗ 2110 обеспечивают оптимальную яркость и имеют совместимый цоколь.

Регулировка фар ВАЗ 2110 требуется, когда световой пучок направляется в глаза водителям встречных авто. Она производится с разборкой и без разборки оптики своими руками в условиях гаража.

Регулировка фар ВАЗ 2110 своими руками

Процесс регулировки

Настройка фар на ВАЗ 2112 или 2110 предполагает следующий алгоритм действий:

• демонтаж оптики (снятие стекол с герметичной основы путем подогрева строительным феном и последующего разрезания ножом) и скрепок из металла;
• срезание на линзе выпуклого профиля в форме буквы «П», а на пластиковой детали — вогнутого профиля;

Разборка фары на Ваз 2110

• снятие бумажного отражателя путем откручивания трех небольших саморезов с его обратной стороны. Вы увидите в районе гидрокорректора фар ВАЗ 2110 пружину;
• демонтаж пружины и пары «розочек» из пластмассы, удерживающих отражатель, путем их удерживания;
• защелкивание шара на конце отражателя в пластик;
• защелкивание шпульки из металла во вторую канавку. Предотвратит выкручивание регулирования дальше крепежа. Если вы чересчур закрутите гидрокорректор ВАЗ 2112, то деформируете ограничитель из металла. При этом шар выйдет из пластика, а фара упадет.

При перекручивании гидрокорректора вы столкнетесь с необходимостью замены вышедшей из строя детали из металла прокладкой из резины, которая используется в сантехнике. Это не самое лучшее решение, так как при наличии прокладки будет сложно понять, в какой момент вы отрегулировали оптику до крайнего положения, и в результате снова столкнетесь с перекручиванием. Чтобы этого не случилось, регулировка фар ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112 должна включать дополнительный крепеж, например, проволочный шплинт. Он вставляется между лепестками «розочки».

Сборка после регулировки фар ВАЗ 2110 происходит в обратной последовательности. Не забудьте отчистить герметичное вещество и нанести для закрепления линзы новое.

Сборка фары после регулировки

Альтернативный метод ремонта

Регулировка света фар ВАЗ 2110 альтернативным методом включает в себя:

• нарезку резьбы на крепежах регулировки оптики;
• вкручивание винтов в фары и надевание шайб;
• демонтаж креплений из пластика;
• установку планки с приборами для освещения вблизи и вдали;
• установку поверх планки еще одной шайбы, пружины и снова шайбы;
• закручивание конструкции при помощи контргайки с последующей фиксацией анаэробным герметиком.

Регулировка света фар ВАЗ 2110 альтернативным методом

Регулировка без разборки

Чтобы не разбирать оптику, можете отрегулировать комплектующую следующим образом:

• установите до щелчка шарик в пластмассу без снятия стекла. Это делается через дырки с обратной стороны оптики, предназначающиеся для демонтажа ламп;
• просверлите отверстие в верхней части элемента оптики. Оно должно располагаться напротив защелки из пластика. Вставьте туда отвертку и зафиксируйте цангу на регулировочный шарик. После работы отверстие заклейте;
• на каждый демонтированный корректорный узел возьмите по петле от навесного шкафа — металлической полосе, достигающей в длину 5—6 см. Навес заводится в отверстие на винте регулирования и сдвигается таким образом, чтобы прорезь была в узкой части навеса.

Изготовление элемента вручную

Главное достоинство метода в том, что при деформации гидрокорректора вам не потребуется его ремонтировать — нужно просто вручную отрегулировать фары.

Для одного элемента оптики вам потребуются:

• контргайка;
• пара гаек с обточенными концами, чтобы зафиксировать болт в корпусе изделия;
• болт М8 длиной 6—10 см;
• корректорный корпус от прибора в рабочем состоянии.

С задней стороны корректорного корпуса просверлите отверстие для нормального движения в нем болта. Конструкция сядет ровно благодаря гайкам со сточенными гранями. Для дополнительной уверенности можете посадить гайки на эпоксидный клей.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Самостоятельная регулировка фар ВАЗ 2110 в домашних условиях

Согласно статистическим данным подавляющее большинство автомобильных ДТП припадает как раз на темное время суток, при этом каждое из них так или иначе, связано с недостаточной видимостью, или неверной настройкой фар головного света.

Плохо или неправильно отрегулированные фары не позволяют вовремя обнаружить препятствие, дорожный знак или разметку, в результате водитель управляет автомобилем почти что «вслепую», руководствуясь исключительно своей интуицией. В оптику современных автомобилей еще на конвейере устанавливают электронные системы, способные самостоятельно производить автокоррекцию фар без участия водителя. Благодаря датчикам и электронному блоку фары умеют приспосабливаться в зависимости от загруженности автомобиля, уклона дороги, накачки шин и других факторов. Кроме безопасности самого водителя правильная регулировка фар позволяет исключить вероятность ослепления других автомобилей, движущихся по встречной полосе.

Если фары оснащены автоматическим регулировщиком, то водителю не нужно переживать, умная электроника сама выберет оптимальный режим и обеспечит прекрасную освещенность. Однако если ее нет, ответственность за регулировку ложится на водителя, именно водитель обязан следить за правильностью регулировки осветительных приборов.

Самый простой и вместе с тем дорогой вариант — заехать на СТО, там регулировка фар делается быстро и качественно с применением современных технологий. Однако бывают моменты, когда ближайшее СТО находится в нескольких десятках километров или, к примеру, на регулировку фар попросту нету денег. В таком случае пригодится старый «дедовский» метод регулировки света фар при помощи специальной шкалы начерченной на стене. Кроме того, ежедневно вопросом как отрегулировать фары в домашних условиях задаются тысячи водителей. Учитывая такую популярность этой темы, я решил сделать детальную инструкцию о том, как делается регулировка фар на ВАЗ 2110.

Перед тем как настроить фары необходимо подготовить фары. От того насколько серьезно вы отнесетесь к подготовке будет зависеть качественно они будут выполнены.

1. Как следует вымойте фары. Часто случается, что световой поток просто не в силах пробиться сквозь грязные линзы.
2. Кроме того, нередко причиной слабого или рассеянного света могут стать дефекты стекла или отражателя фар. После того как помоете фары произведите визуальный осмотр, он поможет вам выявить повреждения (сколы и трещины). Обнаружив что-либо из вышеупомянутого обязательно замените стекло.
3. Внимательно исследуйте отражатель, на нем не должно быть ни малейших повреждений, обнаружив малейшие дефекты — произведите замену отражателя.
4. Для усиления светового потока можно поставить галогенные или установить ксенон на ВАЗ 2110.

Для того, чтобы регулировка света фар прошла «как по маслу», необходимо позаботиться о соблюдении всех необходимых для этого условий. Прежде всего, машина должна быть укомплектована, то есть: полностью заправленный бак, правильное давление в шинах, наличие запаски. На водительском сидении должен сидеть человек, вес которого равен вашему (как вариант может использовать мешок с песком).

Регулировка фар ВАЗ 2110 своими руками — детальная инструкция

1. Чтобы правильно отрегулировать фары необходимо делать это на идеально ровной площадке, возле нее должна быть такая же стена, свет фар должен падать под углом 90°.
2. Машина должна находиться на расстоянии 5 метров от стены.

На стене вам нужно изобразить рисунок следующего содержания см. фото.

1. Вертикальные линии: осевая О, А и В, идут через точки Е, они должны соответствовать центру фар.
2. Линии должны идти симметрично относительно осевой линии машины.
3. Нарисуйте еще одну линию на уровне соответствующем середине фар (если мерить от пола), затем чуть ниже, (на 65 мм) нужно провести вторую линию, соответствующую центрам световых пятен.
4. Если фары вашего автомобиля оснащены гидрокорректором фар, нужно его ручку, которая расположена на панели приборов, установить в положение, соответствующее нагрузке автомобиля ВАЗ 2110 с водителем.
5. Далее, необходимо включить ближний свет фар и по очереди закрывать фары при помощи картона или плотной ткани. Начинать необходимо с правой фары.
6. Регулировка света фар ВАЗ 2110 осуществляется посредством специальных регулировочных винтов (см. фото.) 1 и 2.

Регулировка фар считается законченной когда: верхняя черта световых пятен совпала с линией 2, а точки пересечения наклонного и горизонтального участков световых пятен — совпали с точками Е. Если у вас получилось именно так как на фото, считайте регулировка фар прошла успешно. Если же что-то где-то не совпадает, рекомендую начать сначала, и попытаться повторно отрегулировать фары.

Читайте также:

&nbsp

Регулировка и ремонт фар ВАЗ 2110 своими руками + Видео

Довольно часто автомобилистам иметь дело с такой проблемой, как повреждение стекла фар. Как правило, на автомобилях ВАЗ устанавливаются блоки-фары в сборе. Она герметичны, стекла прочно приклеены к корпусу и многие автолюбители, в случае повреждения остекления, просто меняют блок-фару в сборе. Такой ремонт фар ВАЗ- 21099, как и другой модели (2105, 2107, 2108, 2109 и т. д.), как говорится, «влетит в копеечку». Более выгодным вариантом является замена остекления. Эту процедуру несложно выполнить своими руками.

Замена стекла фары ВАЗ -2105 (2107) и 2108 (2109, 21099)

Если повреждено остекление блок-фары ВАЗ-2107 или ВАЗ-2105, ремонт фар производится путём замены стекла. Для этого покупаем новое остекление, герметик, готовим соответствующий инструмент и перчатки. Специалисты советуют использовать бесцветный клеящий герметик, например «ABRD».

Ремонт фар ВАЗ-2107 (2105), путём замены повреждённого стекла, производится в следующем порядке:

• Снимаем блок-фару и удаляем герметик.
• Для удобства откручиваем чёрный пластиковый держатель, расположенный сверху блока.
• Аккуратно снимаем повреждённое стекло и его осколки.
• Удаляем остатки герметика с корпуса, при этом нужно быть осторожным, так на нём могут оставаться мелкие осколки.
• Очищаем и обезжириваем пазы корпуса, в которые ставиться стекло.
• Заполняем герметиком обезжиренные места.
• Берём новое стекло и с боков по периметру заклеиваем скотчем. Это необходимо для того, чтобы не испачкать остекление герметиком.
• Аккуратно вставляем новое стекло и сверху замазываем герметиком. При этом контролируем отсутствие пустот и воздушных пузырьков.
• После проклейки рекомендуется прижать стекло к корпусу тяжёлым предметом.
• После высыхания снимаем скотч и удаляем остатки герметика по периметру корпуса.
• Устанавливаем блок-фару на автомобиль.

Выполнить ремонт фары ВАЗ-2109 при повреждении остекления можно прямо на автомобиле. Для этого потребуется минимум инструментов и материалов: новое стекло, бесцветный герметик, нож, перчатки и салфетки.

• Сначала аккуратно отрываем остатки стекла от корпуса фары.
• Ножом полностью удаляем старый герметик с корпуса.
• Протираем отражатель фары от пыли и грязи.
• Обезжириваем по периметру кромку корпуса, куда будет клеиться стекло.
• Берём новое остекление и с внутренней стороны в пазы накладываем толстый слой герметика, без пустот и пробелов.
• Аккуратно прикладываем стекло к корпусу и плотно прижимаем.
• Буквально через 5 минут фара будет готова к эксплуатации.

Как видим, эта процедура довольно простая и не занимает много времени. Поэтому, если у вас в дороге возникла такая проблема, ремонт фар ВАЗ-2108 или 21099 можно выполнить прямо на месте, при наличии запасного стекла и герметика.

Ремонт оптики на классике 2106

При выходе из строя лампочек, ремонт фар ВАЗ-2106 выполняется в следующем порядке.

• Обесточиваем автомобиль.
• Плоской отвёрткой снимаем чёрный пластмассовый подфарник.
• Крестообразной отвёрткой отвинчиваем винты крепления железного обода фары, чтобы можно было его провернуть.
• Проворачиваем обод по часовой стрелке в положение для снятия и снимаем его.
• После этого вынимается фара.
• Аккуратно отсоединяем штекер питания.
• Снимает фиксатор, и вытаскиваем неисправную лампочку.
• Ставим новую лампу и монтируем фару в обратной последовательности.

Тюнинг фар Киржач

Уникальность фар Киржач в том, что при небольшой доработке можно существенно улучшить их свечение. Путём изменения отдельных элементов бывалые автолюбители расширяют световой поток и делают его ярче. Чтобы выполнить ремонт фары Киржач ВАЗ-2110 (2112) сначала её снимаем, затем разбираем в следующем порядке:

• Особое внимание следует уделить снятию стекла. Оно приклеено на герметик, поэтому сначала необходимо разогреть герметик феном, а затем с помощью острого ножа аккуратно снять стекло.
• Откручиваем 3 болта и удаляем отражающую прокладку.
• Вынимать все внутренности, а также разбирать полностью модули нет необходимости. Для модернизации нам потребуются только блоки ближнего света, Их откручиваем с помощью отвёртки.

Ремонт блок-фара ВАЗ-2110 (2112) путём доработки можно выполнить различными способами:

1. Перемещение линзы. Ремонт фар 2110 (2112) путём смещения линзы в сторону отражателя приведёт к уменьшению кривизны площади отражения. Таким образом, угол падения-отражения лучей изменится в лучшую сторону. При этом следует помнить, что чрезмерное смещение линзы может привести к её перегреву. Оптимальным является смещение на 10 мм.
   • Сначала делаем замер и метим место среза на модуле.
   • Отпиливаем и делаем надрезы для крепления.
   • Крепим линзу к модулю.

Такой ремонт фары ВАЗ- 2112 (2110) сделает модуль короче. Соответственно, световой поток увеличится по ширине и высоте.

2. Стачивание модульного кольца. В штатном варианте края модульного кольца, которые находятся под линзой,  закрывают световой поток. Если выполнить ремонт фар ВАЗ-2110 (2112) путём стачивания кольца на 1 мм, можно увеличить световой поток на 10—15%. Такая процедура не повлияет на прочность конструкции модуля.

3. Смена формы отражателя. Ремонт фар 2112 (2110), изменением формы отражателя, позволит увеличить ширину светового потока фар. Отражатель имеет круглую форму и изготовлен методом штамповки из листового металла. Если его сжать рукой, уперев в пол, получится овал.

При этом нужно помнить, ширина сплюснутой части должна быть не более 93,2 мм. В противном случае световой пучок будет сильно деформирован. Чтобы совпали все крепления, следует также овальным сделать и крепление отражателя.

Все эти доработки можно делать как по отдельности, так и в комплексе. В любом случае, после выполнения модернизации необходимо будет выполнить ремонт регулировки фар ВАЗ-2110 (2112).

Помните, что неквалифицированное проведение доработок может привести к плачевным последствиям. Если вы неуверены в своих возможностях, доверьте вопросы модернизации вашего автомобиля профессионалам.

Регулировка фар на ВАЗ

Свет фар должен обеспечивать максимально комфортные условия для управления автомобилем в то же время не ослеплять встречных водителей. Для регулировки светового потока предусмотрены специальные винты на корпусе блок-фар. Например, для фары ВАЗ-2115 ремонт путём регулировки светового потока обеспечивается двумя винтами, который расположены в верхней части корпуса блока. Вращая левый винт, изменяется угол наклона оптики в вертикальной плоскости. Правый винт позволяет смещать направление света по горизонтали. Такая же конструкция и фары ВАЗ-2114, ремонт регулировки которой производится аналогично.

Самостоятельно выполнить регулировку фар можно с помощью специального экрана. Полностью снаряжённый автомобиль при штатном давлении в шинах и с грузом на водительском сидении в 70—80 кг необходимо установить на ровной горизонтальной площадке перпендикулярно к стене или специально сооружённому щиту-экрану на расстоянии 5 м. На стене или экране сделайте разметку в виде трёх вертикальных линий:

• «О» — по оси автомобиля;
• «Л» — центр левой фары;
• «П» — центр правой фары.

На расстоянии от пола до центра фар проведите горизонтальную линию. Затем ниже её на 65 мм начертите ещё одну горизонтальную линию «Р».

Регулируем свет фар:

• Закрыть картоном правую фару и включить ближний свет.
• Регулировочными винтами устанавливаем центр пучка света левой фары (место пересечения наклонного и горизонтального участка) в точку пересечения линий «Л» и «Р». При этом верхняя граница светового потока должна совпадать с нижней линией «Р».
• Аналогично выполняем регулировку правой фары.

Видео — Как отрегулировать фары на ВАЗ

Регулировка фар ВАЗ 2110 своими руками

Наверное, ни для кого не секрет, что очень много аварий происходит в темное время суток и подавляющее большинство из них, так или иначе, связаны с плохой видимостью, неправильной настройкой головного света или плохо отрегулированными фарами.

Большинство современных автомобилей оборудованы электронными регулировщиками, которые самостоятельно, без участия водителя производят автокоррекцию фар в зависимости от загруженности, накачки шин и прочих факторов. Правильная регулировка фар исключит возможность ослепления встречных автомобилей во время движении в темное время суток, позволит своевременно обнаружить любое препятствие и дорожные знака. В случае если в автомобиле отсутствует авторегулировка фар ответственность ложится на самого автовладельца, именно ему необходимо будет следить за тем как настроены осветительные приборы. Проще всего отправиться на СТО, где регулировка света фар происходит быстро и точно. Однако такой вариант не всегда по карману, да и не везде есть СТО, к примеру, в небольших поселках такого сервиса нет, поэтому многие водители задаются вопросом, как отрегулировать фары в домашних условиях. Сегодня я расскажу как делается регулировка фар на примере ВАЗ 2110, благодаря настройке вы сможете добиться максимально эффективной производительности осветительных приборов, а также избежать ослепления автомобилистов, которые движутся по встречной полосе.

Читайте также:

Прежде чем приступить к регулировке необходимо произвести подготовительные работы. От того насколько качественно они будут выполнены в большей степени зависит точность регулировки.

1. Тщательно вымойте фары. Нередко загрязнения линз не позволяют световому потоку пробиться наружу.
2. В некоторых случаях причиной рассеянного или слабого света становятся дефекты стекла фар. Чтобы выявить повреждения нужно после помывки произвести внимательный осмотр поверхности стекла, обнаружив сколы или трещины — замените стекло.
3. При необходимости внимательно осмотрите отражатель на предмет повреждений или нарушений, замените отражатель если он имеет дефекты.
4. Для того чтобы усилить световой поток можно установить галогеновые лампы или еще лучше установить ксенон на ВАЗ 2110 (как это сделать читайте в моих предыдущих статьях).

Регулировка света фар производится в идеальных условиях приближенным к тем, которые на СТО. Автомобиль должен быть полностью укомплектован (бак заправлен, запаска, давление в шинах должно быть таким как указано в руководстве по эксплуатации ВАЗ 2110).

Регулировка фар ВАЗ 2110 — пошаговое руководство

1. Найдите абсолютно ровную площадку, возле которой будет гладкая стена, чтобы свет фар падал на нее под углом 90°.
2. Установите автомобиль на расстоянии 5 м от стены.
3. Вам понадобится помощник, который будет выполнять «вашу» роль, сидя на водительском сидении водителя, его вес должен соответствовать вашему. Как вариант можете использовать мешки с песком.

На импровизированном экране начертите такой рисунок см. фото.

4. Вертикальные линии: осевая О, А и В, должны прийти через точки Е, они соответствуют центру каждой из фар.
5. Линии должны проходить симметрично по отношению к осевой линии машины.
6. Проведите еще одну линию на высоте, которая соответствует расстоянию середине фар (мерять от пола), а немного ниже, на 65 мм проведите вторую линию, которая соответствует центрам световых пятен.
7. Если на вашем авто есть гидрокорректор фар, установите его ручку расположенную на приборной панели в положение, которое соответствует нагрузке автомобиля ВАЗ 2110 с одним водителем.
8. Теперь включите ближний свет фар и поочередно, начиная с правой фары (левую в это время необходимо закрыть куском плотной ткани или картоном. Регулировка света фар ВАЗ 2110 приводится посредством регулировочных винтов (см. фото.) 1 и 2.

У вас должно получиться следующее: верхняя граница световых пятен совпадает с линией 2, при этом точки пересечения наклонного и горизонтального участков световых пятен совпадают с точками Е.

Если у вас вышло как показано на фото, значит — регулировка фар у вас получилась, если же нет, начните сначала, и попробуйте отрегулировать фары повторно.

Как прицелиться фарами — Блог дальнобойщиков

Автор: Скотт Джулиан из XK Glow

Неправильно отрегулированные фары на грузовике-полуприцепе могут стать серьезной проблемой. Ночью это сложно увидеть, и вы можете случайно ослепить других автомобилистов, проезжая мимо. Есть много причин, по которым ваши фары могут быть выключены или выровнены, начиная от недавно установленного комплекта (например, новых светодиодных ламп XK GLOW) до изношенной подвески. Понимание того, как проверять и регулировать фары, поможет вам оставаться в безопасности на открытой дороге.

Почему важна регулировка фар

Независимо от того, работаете ли вы над регулировкой фар Freightliner, Mack или Peterbilt 389, первый вопрос, который вы можете задать, — почему это важно. Есть несколько важных причин для правильной регулировки.

Возможно, наиболее очевидная причина заключается в том, что ваши фары должны быть правильно направлены, чтобы освещать дорогу перед вами. Если ваши фары направлены слишком низко, у вас не будет достаточной видимости, чтобы среагировать, если вы заметите что-то на дороге, например, оленя или мусор.Если они будут слишком высокими, вы не сможете полностью увидеть, что находится рядом с вашим грузовиком, что затруднит резкое маневрирование.

Следующая по значимости причина заключается в том, что ваши фары могут ослеплять других водителей. Если вам когда-либо приходилось сталкиваться с неправильно отрегулированными фарами, вы знаете, насколько они могут мешать вашему зрению. Это не только раздражает других водителей, но и очень опасно.

Наконец, существуют правила, установленные Национальной администрацией безопасности дорожного движения, которые регулируют яркость света, разрешенную фарами.Хотя вряд ли получить штраф за случайно смещенный свет, вы можете столкнуться с проблемами с законом, если они будут особенно вопиющими. Короче, есть смысл правильно их выровнять. Это безопаснее для всех, и это закон.

Как узнать, что фары неправильно отрегулированы

Когда ваши фары в значительной степени неправильно отрегулированы, это очевидно. Понятно, что дорогу освещают не так, как надо.Кроме того, вы, вероятно, услышите сердитые гудки от ослепленных водителей. Однако это может быть не так очевидно, когда проблема незначительна.

На самом деле проблемы с выравниванием могут возникать чаще, чем вы думаете. Такие факторы, как вес груза, износ подвески и неправильное давление в шинах, могут привести к их смещению.

Лучший способ убедиться, что ваши фары правильно отрегулированы, — это периодически их проверять. Это должно касаться всякий раз, когда вы модифицируете свой грузовик или ремонтируете его после аварии.Вы можете просто следовать описанному ниже процессу, но не вносить никаких изменений.

Приступим!

ЧТО ВАМ НУЖНО

Крестообразная отвертка или ключ Torx	Малярная лента
Рулетка	Горизонтальный уровень
Стена с зазором 25 футов

ПРОЦЕСС ВЫРАВНИВАНИЯ

Как отрегулировать фары на грузовике-полуприцепе

Процесс регулировки фар примерно одинаков для всех грузовиков.Итак, если вы научились регулировать фары Peterbilt, вы знаете, как регулировать фары International. Тем не менее, рекомендуется обратиться к руководству пользователя. Это будет включать подробности о том, как отрегулировать угол освещения.

Найдите фары и регулировочные винты: Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти расположение вертикальных и горизонтальных регулировочных винтов фар. Эти винты обычно длинные и входят в шестерни, управляющие регулировкой фар.Обычно они обозначаются L> R для горизонтальной регулировки и U> D для вертикальной регулировки.

Подготовьте свой участок: Найдите ровную поверхность перед воротами или стеной гаража с минимальным пространством 25 футов. Мы будем использовать отметку 25 футов в качестве ориентира, поэтому вам понадобится достаточно места, чтобы ваш автомобиль поместился за этой линией. Используя рулетку, отмерьте 25 футов от стены и отметьте эту линию малярной лентой.

Проверьте близкое выравнивание: Припаркуйте автомобиль к стене и включите ближний свет фар.Используя малярный скотч, нанесите знак «плюс» в центре луча фары. Две полосы должны обозначать горизонтальный и вертикальный центры огней. Они должны быть на одном уровне. Не торопитесь, чтобы получить правильную оценку.

Проверка дальнего совмещения: Поднимите автомобиль назад по прямой, пока фары не окажутся на ранее зафиксированной 25-футовой отметке. Разница между ближним и дальним прицелом поможет вам сориентировать фары.

Регулировка горизонтального прицеливания: На расстоянии 25 футов горизонтальный центр луча должен по-прежнему совпадать с закрепленной лентой вертикальной средней линией от близкого измерения.Используйте винт регулировки по горизонтали, чтобы отрегулировать осевую линию.

Отрегулируйте вертикальное прицеливание: На расстоянии 25 футов вертикальный центр луча фары должен быть на 1-2 дюйма ниже того места, где он находился при парковке близко к стене (отмечен горизонтальной полосой малярной ленты). При необходимости используйте винт вертикальной регулировки, чтобы отрегулировать высоту фар.

Вот и все. Катайтесь и наслаждайтесь правильно наведенными фарами!

Получите высококачественные фары для своего грузовика

Теперь, когда вы знаете, как регулировать фары своего грузовика, подумайте о переходе на высококачественный набор светодиодных фонарей.Мощные и долговечные фары помогут обезопасить вас в дороге.

Водители грузовиков выбирают лампы для фар XK Glow, потому что они надежно освещают дорогу ночь за ночью, обладая превосходной светоотдачей и долговечностью. Это светодиодные лампы высочайшего качества на рынке, которые доказали свою стойкость к пересеченной местности, резкой вибрации и интенсивному использованию. Наши самые продаваемые светодиодные лампы для фар XK Glow Elite обеспечивают индивидуальный внешний вид и практичную функциональность. Владельцы-операторы говорят, что это лучшие светодиодные лампы для фар, которые они когда-либо использовали!

Магазин лучших ламп на сегодня для грузовиков.Затем примените на практике свои новые навыки прицеливания фар.

Вопросы, комментарии или проблемы? Мы здесь, чтобы помочь! [адрес электронной почты защищен] или [адрес электронной почты защищен]

Навесные фары: как добиться правильного выравнивания

]]]]>]]>

Правильная регулировка фар является необходимой мерой безопасности, потому что, если они не выровнены правильно, вы не получите полную видимость при движении ночью. Кроме того, неправильно отрегулированные фары не освещают дорогу прямо перед вами, вызывая ослепление глаз встречных водителей вместо освещения дороги.Итак, , наводящие фары в нужном направлении, необходимы, если вы хотите обезопасить себя во время вождения.

Почему наклоняется регулировка фары?

Как отрегулировать фары? Простая причина — время. Фары не предназначены для вечной регулировки, и они выскальзывают еще быстрее, если их не регулировать каждые несколько лет. Однако есть и пара других причин:

• Одна из частых причин неправильного прицеливания фар — перетаскивание лишнего веса в багажник или грузовое пространство.Он толкает заднюю часть вниз, в результате чего световые лучи наклоняются вверх. Вы можете использовать воздушные амортизаторы для выравнивания нагрузки, чтобы решить эту проблему.
• Изношенные амортизаторы также могут стать причиной наклона фар вверх. Вы можете решить проблему, заменив амортизаторы или повернув фары в правильном направлении.
• лобовое столкновение с другим автомобилем или чем-то еще может повлиять на регулировку фары.

Фото: Hella

Как определить неправильную корректировку заголовка?

Выровняйте машину .Чтобы определить неправильную регулировку фар, вы должны выровнять автомобиль, правильно накачав шины, оставив топливный бак хотя бы наполовину полным и посадив кого-нибудь на сиденье водителя. Теперь припаркуйте машину на ровной площадке лицом к стене. Расстояние между автомобилем и стеной должно составлять от 10 до 25 футов, при этом автомобильные фары должны быть направлены на стену. Убедитесь, что амортизаторы расположены ровно, несколько раз толкая все углы автомобиля вверх и вниз.

Измерьте свет .С помощью рулетки измерьте высоту между землей и фиксированной точкой на каждой из фар. Включите фары и отметьте изолентой горизонтальные и вертикальные осевые линии лучей фар. Осевые линии должны быть ровными. Если это не так, понизьте высшую точку до уровня более низкой.

Припаркуйте машину . Теперь припаркуйте машину ровно в 25 футах от стены.

Фотография предоставлена: Complete Vehicle Services

Как добиться правильного прицеливания фар?

1. Найдите регулировочные винты на вашем автомобиле, которые находятся сверху и сбоку от корпуса фонаря. Отрегулируйте фары по очереди.
2. Вы можете поднять или опустить фары, повернув винт в верхней части каждого фонаря по часовой стрелке и против часовой стрелки соответственно. Продолжайте поворачивать винт до тех пор, пока самая яркая часть светового луча не упадет прямо на центр линии ленты на стене или чуть ниже него.
3. Поверните винт сбоку для регулировки положения фар влево или вправо.

Пройдите тестовую поездку, чтобы узнать, правильно ли настроены прицельные фары .Вы можете повторять этот процесс, пока не сможете отрегулировать их в нужное положение.

Шаги по прицеливанию и регулировке фар

Регулировка фар — простая, но зачастую тривиальная задача, для решения которой требуется время. Будьте терпеливы, ведь все машины разные. Приложив немного практики и терпения, вы сможете научиться делать это за считанные минуты.

Как самому легко отрегулировать фары ? Начинайте выравнивание в сумерках или ночью. У некоторых автомобилей есть пузырчатая пробирка, например, плотницкий уровень, как часть настройки регулировки фар.Этот инструмент значительно упростит наведение фар — просто убедитесь, что ваша машина стоит полностью на уровне земли.

Этап подготовки: руководство и инструменты

Найдите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля расположение фары, чтобы найти винты для регулировки по вертикали и горизонтали. Обратите внимание на два типа винтов: регулировочные винты и винты или крепежные детали, удерживающие фары на месте. Регулировочные винты должны иметь длинные валы; достаточной длины, чтобы охватить все вертикальные или горизонтальные края ведер фары.

Шаг 1. Расположение

Найдите ровную поверхность перед воротами или стеной гаража с пространством более 25 футов. Это потому, что при необходимости вы можете отступить от стены на более позднем этапе.

Шаг 2: Измерение и маркировка

Используйте рулетку, отмерьте 25 футов от стены и отметьте с помощью ленты 25-футовую линию. Цветной или белый мел также подойдет.

Шаг 3: Подготовка автомобиля

Припаркуйте автомобиль вплотную к стене и включите фары при ближнем свете.

Шаг 4: Три знака

Сделайте три отдельные отметки, как показано ниже:

• Отметьте, где на стене присутствуют горизонтальные осевые линии ближних балок
• Отметить вертикальную осевую линию каждой балки на стене
• Отметьте среднюю линию автомобиля на стене, потому что это поможет позже определить поперечное выравнивание.

Шаг 5: Снова назад

Двигайтесь назад по прямой так, чтобы передняя часть автомобиля находилась на ранее отмеченной 25-футовой линии.

Шаг 6: Размещение

Проверьте, находятся ли самые яркие пятна фар на два дюйма ниже и правее отмеченных горизонтальных и вертикальных осевых линий фар. Если это не так, поверните регулировочные винты по вертикали или горизонтали или оба регулировочных винта, насколько это необходимо, для правильной регулировки фар .

И молодцы! Вы должны хорошо понимать, как правильно регулировать фары.

Самостоятельная регулировка фар

По мере того, как ваш автомобиль стареет, подвеска может осесть и провисать, а механизм, который направляет фары, может даже выйти из строя из-за вибрации.Как бы то ни было, нет ничего более раздражающего, чем вождение ночью с неправильной регулировкой фар. К счастью, сбросить фары достаточно просто, и вы можете сделать это дома. Вот как это сделать:

Bulb Bumble

Прежде чем вы слишком глубоко погрузитесь в фары, это может быть что-то простое, например, лампочка. Если вы недавно заменили лампы в фарах, они могут сидеть смешно, что приведет к тому, что они будут излучать свет из лампы в неправильном направлении. Исправить это так же просто, как отвинтить зажим на задней части лампы и снова вставить лампу в корпус.

Во многих случаях это все, что вам нужно сделать, чтобы решить проблему.

Пузырьковый уровень

У некоторых автопроизводителей есть пузырьковый уровень, в то время как другие используют диаграмму на лампе в верхней части каждой фары для облегчения прицеливания. Выровнять свет так же просто, как поместить пузырек или индикатор между набором меток. Начните с того, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности и с помощью отвертки поверните регуляторы на задней стороне лампы, пока отметки не окажутся в пределах допустимого диапазона. У некоторых автопроизводителей также есть регулятор по горизонтали, который позволяет направлять свет влево и вправо.

Вверх к стене

В некоторых автомобилях нет пузырей или других методов регулировки выравнивания, поэтому для выравнивания фар потребуется больше усилий. Вам понадобится приличное пространство — 25 футов, если быть точным — и вам также понадобится вертикальная стена на другом конце этого пространства (гараж идеально подходит для таких вещей). Как и раньше, вы захотите сделать это на ровной ровной поверхности, но на этот раз начните с подъезда машины как можно ближе к стене, насколько это возможно. Включите ближний свет и отметьте на стене центр каждого светильника с помощью куска ленты по горизонтали и вертикали.Затем отодвиньте машину ровно на 25 футов (используйте рулетку) от стены и снова включите свет. Теперь заблокируйте свет от одной лампы чем-то средним светом, используя стул с курткой поверх него или что-нибудь еще, чтобы вам было легче найти луч, который вы настраиваете. Теперь используйте регуляторы на задней стороне корпуса лампы, чтобы переместить центр света к соответствующей отметке на стене, а затем повторите для другой стороны, конечно, блокируя свет, который вы только что отрегулировали.

Регулировать фары очень просто, и ее можно выполнить дома с помощью очень простого набора инструментов и уровня навыков.Независимо от того, используется ли в вашей машине что-то для регулировки лампы или вам нужно использовать 25-футовый метод, всегда производите регулировку на ровной поверхности.

Ознакомьтесь со всеми деталями освещения, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о регулировке фар, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Изображение предоставлено Flickr.

Эрих Райхерт был редактором и телеведущим, занимавшимся радиоуправлением автомобилями в течение 12 лет.Сертифицированный автомобильный фанат с рождения, он писал для международных изданий, таких как RC Car Action, RC Driver и Xtreme RC Cars, а также для журналов Stuff Magazine, Road and Track и Super Street. Он освещал все, от обзоров продуктов и технических статей до громких статей о стиле жизни и интервью со знаменитостями. Эрих нашел свою страсть к писательству после успешной карьеры арт-директора, работая с такими брендами, как Pepsico, NASCAR, MTV, Nintendo, WWE, Cannondale Bicycles и HBO. Он также отец, заядлый фанат хоккея и обладатель лицензии FIA на гонки, который любит ходить в походы, играть на барабанах и смотреть фильмы.

Как настроить фары

Вы когда-нибудь были ослеплены светом проезжающего автомобилиста ночью — даже их ближним светом? В результате аварии, недавней смены лампы накаливания или вибрации фары могут выпасть из положения, и это не только проблема для других водителей, но и угроза безопасности, если фары не могут осветить объекты на дороге. пора тебе их увидеть. К счастью, знание того, как настроить фары, может помочь вам самостоятельно оценить и решить эту проблему с помощью всего нескольких инструментов.

Find Balance

Во-первых, вам нужно убедиться, что вы припаркованы на ровной поверхности и что у вас есть ровная поверхность, на которую можно проецировать выступ, например, стена или дверь гаража. Вам также необходимо убедиться, что дорожный просвет вашего автомобиля такой, каким должен быть, что потребует снятия любых тяжелых дополнительных грузов с транспортного средства, наличия примерно половины бака бензина, обеспечения надлежащего давления в шинах по всему периметру, обеспечения хороших амортизаторов. дергаться и в идеале иметь вес водителя на водительском сиденье.

Единственные инструменты, которые вам могут понадобиться, — это лента, маркер для сухого стирания, отвертка, набор трещоток и, возможно, специальный инструмент для регулировки. Некоторые сборки фар имеют пузырьковые уровни и другие полезные инструменты, встроенные в них, чтобы сообщить вам, когда ваши фары выровнены. Если вам посчастливилось найти такой инструмент под капотом (или в руководстве пользователя), вы можете настроить его соответствующим образом с помощью этого устройства.

Шаг в свет

Начните с парковки рядом с проекционной поверхностью, примерно в 3 футах.Используйте вертикальный кусок ленты, чтобы отметить центр автомобиля на стене, а затем используйте маркер, чтобы найти центральную точку фар — иногда на стекле уже будет небольшой индикатор.

Теперь измерьте, насколько далеко от земли находится центральная точка каждой фары. На стене прямо напротив фар отмерьте такое же расстояние от земли и отметьте его горизонтальным куском ленты шириной 1-2 фута. Если линии для левого и правого фонарей находятся на разной высоте, используйте меньшее из двух измерений.

Затем измерьте, насколько далеко фактический центр фар находится от фактического центра автомобиля, и отметьте эти измерения на стене другой вертикальной линией, образуя два креста на стене с существующей горизонтальной лентой.

Другой каток в ночи

Затем разверните машину задним ходом и держите фары перпендикулярно стене. Стандартное расстояние для регулировки составляет 25 футов, но оно не одинаково для всех производителей, поэтому проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться.Кроме того, убедитесь, что вы включаете фары, а не противотуманные фары или дальний свет.

Найдите регулировочные винты или болты — некоторые автомобили имеют только вертикальное положение, а некоторые — вертикальное и горизонтальное. Большинство транспортных средств не позволяют регулировать дальний свет по отдельности, и вам может быть проще освещать одну сторону за раз. Используя эти винты или болты, отрегулируйте фары так, чтобы верхняя часть луча падала на 2 дюйма ниже горизонтальных отметок и центров (если возможно) на двух вертикальных отметках.

После этого ваши фары должны быть выровнены. Другие водители оценят, что вы потратили время, и ваши фары будут лучше справляться со своей работой и будут обеспечивать уверенность в дороге впереди.

Ознакомьтесь со всеми внешними продуктами, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17000 центров NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как настроить фары, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Как отрегулировать и выровнять фары автомобиля для идеального прицеливания

Когда вы едете в темноте, правильно отрегулированные фары вашего автомобиля помогут вам лучше видеть дорогу.Если фара вашего автомобиля направлена ​​в небо, а одна из них направлена ​​в кусты, вы не сможете получить хорошее общее представление о дороге и окрестностях впереди. К счастью, благодаря некоторым инструментам и знаниям производители автомобилей значительно упростят регулировку фар. Выполните следующие действия, чтобы узнать, как выполнять эту важную процедуру безопасности.

Как узнать, нужно ли отрегулировать фары?

Если вы постоянно заставляете встречные водители мигать фарами на вас, они пытаются сказать вам, что ваши фары светят водителю в глаза, временно ослепляя его.Либо у вас включен дальний свет, либо он неправильно отрегулирован. Когда вы едете по дороге и видите перед собой не более 20 или 30 футов, свет фар слишком слабый. Если вы видите только ночное небо или вершины деревьев, свет фар слишком яркий.

Как фары выходят из строя?

Существует ряд факторов, из-за которых фары могут неправильно светиться и выходить из строя. При лобовом столкновении фара может выйти из равновесия.При проезде выбоин и столкновении с дорожными препятствиями фары также могут выйти из строя. Если вы заметили какие-либо проблемы, упомянутые выше, проверьте регулировку фар.

Инструменты и материалы, необходимые для регулировки фар

• Руководство пользователя.
• Отвертка.
• Рулетка измерительная.
• Малярные или малярные ленты.
• Темная ткань или картон для защиты от света.
• Гаражная дверь или стена с 25-футовым пространством для резервного копирования.

Шаги по регулировке фар

1. См. Руководство пользователя. На некоторых автомобилях регулировка фар не предусмотрена. Вам нужно будет проконсультироваться с руководством пользователя, чтобы узнать, допускает ли регулировка ваша конкретная марка и модель. Вы также захотите проверить руководство, чтобы показать вам расположение регулировочных винтов. У некоторых автомобилей есть выравнивающие пузыри, которые помогают регулировать фары, как у плотника. В руководстве пользователя указан тип и расположение регулировочных винтов.
2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности . Найдите ровную площадку, откуда можно светить фарами на дверь гаража или ровную стену. Убедитесь, что шины автомобиля накачаны надлежащим образом, бензобак заполнен как минимум наполовину, и постарайтесь имитировать нормальный вес, который вы обычно несете в автомобиле. Нажмите на все четыре угла автомобиля, чтобы выровнять удары, и включите фары.
3. Создайте центральную ось. Следующий шаг лучше всего делать в сумерках или на рассвете.Припаркуйте машину примерно в шести футах от стены. Включите ближний свет фар. Используйте малярную ленту, чтобы отметить горизонтальные и вертикальные линии центральной оси балки, когда она светит на стену. Положение ленты должно образовывать крест.
4. Измерьте разницу между двумя фарами . Возьмите измерительную ленту и измерьте линии, чтобы убедиться, что обе фары имеют одинаковый размер. Если измерения не совпадают, обратите внимание на разницу и опустите самую высокую осевую линию до такой же высоты, как и самая низкая отметка осевой линии.В некоторых автомобилях в фару встроено перекрестие, которое помогает легко найти центральную ось луча. Эта информация будет содержаться в руководстве пользователя.
5. Отведите машину от стены . Используя рулетку, измерьте расстояние, рекомендованное в руководстве пользователя, примерно 25 футов. Держа поверхность ровной, поверните машину назад так, чтобы передние колеса достигли отметки 25 футов. Включите фары и обратите внимание, где самая яркая часть луча фары попадает на приклеенное место на стене гаража.
6. Подготовьтесь к настройке. Подготовьтесь к регулировке, сняв кольцо или лицевую панель с фар, сохраняя детали в безопасном месте. Убедитесь, что у вас есть отвертка и кусок темной ткани или картона. Ознакомьтесь с расположением как вертикальных, так и горизонтальных регулировочных винтов. Помощник внутри автомобиля помогает в процессе регулировки.
7. Отрегулируйте вертикальное поле . Когда вы стоите в передней части автомобиля, попросите помощника выключить фары.Затем накройте одну фару темной тканью или картоном и попросите помощника включить фары. Найдите регулировочный винт и медленно поверните винты по часовой стрелке, чтобы увеличить высоту фонарей, или против часовой стрелки, чтобы опустить их. В процессе регулировки убедитесь, что наиболее интенсивная часть луча фары попадает на вертикальную осевую линию, которую вы приклеили к стене, или чуть ниже нее.
8. Отрегулируйте горизонтальное поле. Поверните винты по часовой стрелке, чтобы отрегулировать фару внутрь, и против часовой стрелки, чтобы отрегулировать их наружу.Луч фары должен падать справа от центральной линии. Затем заблокируйте отрегулированную фару и проделайте такую ​​же регулировку по вертикали и горизонтали на другой фаре.
9. Выполните точную настройку. Продолжайте настраивать вертикальную и горизонтальную регулировку до тех пор, пока центральная ось луча фары не совместится с отметками ленты на стене. Когда вы будете удовлетворены настройками, отправьте автомобиль на дорожное испытание и, если одна из фар не в рабочем состоянии, повторите приведенные выше инструкции.

Проверьте технические характеристики местного производителя и производителя

В некоторых штатах и ​​округах есть разные спецификации для регулировки света фар, поэтому уточняйте у них, соблюдаете ли вы законы. Кроме того, у производителей есть рекомендации по рекомендуемому расстоянию между центром луча и горизонтальной осевой линией фары. Вы можете найти эту информацию в руководстве пользователя или в Интернете.

Мы надеемся, что эта информация поможет вам настроить фары, чтобы обезопасить себя и других водителей.Есть ли у вас еще какие-нибудь советы по регулировке фар? Если да, мы будем рады услышать от вас, поэтому не стесняйтесь написать нам. Если вы хотите, чтобы наши профессиональные специалисты по обслуживанию отрегулировали для вас фары, свяжитесь с нами, в Wendle Ford.

Изображение из Flickr, Тони Вебстер

Опубликовано в Автосервис | Комментарии к записи Как отрегулировать и выровнять фары вашего автомобиля для Perfect Aim

отключены

Узнайте, как регулировать фары, или получите обслуживание в Tom Gill Chevy

Если фары вашего автомобиля не кажутся такими яркими, как раньше, пора научиться регулировать фары.Регулировать фары несложно. Вам просто понадобится рулетка, малярная лента и инструкция по эксплуатации.

Как отрегулировать фары

1. Подготовьте машину. Залейте шины до рекомендованного производителем уровня, удалите все из багажника или люка и заполните бензобак наполовину.
2. Парк на ровном месте. Разместите машину на расстоянии 10–15 футов от ворот гаража или темной стены. Откажитесь от всех четырех углов, чтобы убедиться, что ваши удары нивелированы.Измерьте расстояние от земли до обеих фар, чтобы убедиться, что они ровные.
3. Проверьте свои фары. Включите обычные балки, затем наметьте горизонтальные и вертикальные центральные линии малярным скотчем или малярным скотчем, чтобы сформировать два креста. Посмотрите, находятся ли они на одном уровне друг с другом и находятся ли они на высоте не более трех с половиной футов от земли.
4. Отойдите на 25 футов от стены. Это необходимо точно измерить.
5. Отрегулируйте фары. При выключенных фарах снимите кольцо и найдите винты для горизонтального и вертикального регуляторов.Возможно, вам потребуется обратиться к руководству, чтобы найти их. Заблокируйте чем-нибудь одну из фар, затем включите свет и отрегулируйте первый свет так, чтобы луч совпадал с центром перекрестия ленты, вращая винт или болт — по часовой стрелке, чтобы поднять лучи, против часовой стрелки, чтобы опустить лучи. Проделайте то же самое с другим источником света.
6. Проверить центровку. Включите фары и посмотрите, совпадают ли они с лентой, а затем выйдите на дорогу, чтобы проверить яркость.

Том Гилл Шевроле Сервис

Tom Gill Chevy во Флоренции, недалеко от Цинциннати и Ковингтона, может помочь с заменой фар и всем вашим обслуживанием. Запишитесь на прием онлайн сегодня!

Как отрегулировать цель фары на грузовике

Как владелец грузовика, вы обязаны следить за тем, чтобы ваш автомобиль находился в отличном состоянии. Вы можете делать простые вещи, например, проверять, есть ли в шинах достаточное давление воздуха, правильно ли работают тормоза и чистота масла и фильтра для хорошего состояния двигателя.Еще одна важная вещь — обеспечить правильное наведение фары.

Владельцы грузовиков нередко имеют плохо направленные фары. В таком случае вам следует научиться регулировать цель фары, чтобы обеспечить максимальную отдачу от фары. Зачем покупать топовые светильники только для того, чтобы использовать их неправильно? В конце концов, правильная регулировка фар — это безопасность вас и других водителей.

Многие дорожно-транспортные происшествия происходят из-за того, что их отвлекает свет от неправильно отрегулированных или неправильно направленных фар.Так что прочтите это руководство, чтобы правильно наводить фары на свой грузовик.

Перед тем, как начать процесс

Проекторные фары не так сложно отрегулировать, поскольку они поставляются с регулировочными винтами. Вы можете повернуть эти винты, чтобы отрегулировать положение фар. Однако важно держать под рукой руководство пользователя, которое поможет вам во время работы.

Обязательно подготовьте все — рабочее место и инструменты — перед тем, как приступить к выполнению задачи. Вот список того, что вам нужно, прежде чем начинать собственно процесс.

● Отвертка или трещотка

● Руководство пользователя

● Малярная лента

● Измерительная лента

● Маркер для сухого стирания

● Не менее 25 футов свободного пространства

● Уровень земли

● Вертикальное пространство

для регулировки цели фары

Давайте теперь перейдем к задаче, выполнив следующие шаги по настройке цели фары.

Проверьте, есть ли у вашего грузовика пузырьковые уровни

Некоторые грузовики поставляются с вертикальными и горизонтальными пузырьковыми уровнями, которые могут вам помочь, если вы хотите отрегулировать цель фар.Вы можете найти их на боковой или верхней части фар. С помощью этих пузырьковых уровней вы можете настроить направление света фар вашего грузовика, пока пузырьки не переместятся в центр уровня.

Найдите ось фары

С помощью маркера сухого стирания отметьте каждый центр фары маленькой точкой. Помните, что нельзя рисовать на дальнем свете, только на центре ближнего света.

Припаркуйте свой грузовик на ровной поверхности

Если ваш грузовик не оснащен пузырьковыми уровнями, найдите место, где вы можете припарковать свой автомобиль на ровной поверхности.Вы должны следить за тем, чтобы бензобак был полон, а в шинах было достаточное давление воздуха. Грузовик не должен нести дополнительный вес, кроме своего веса, чтобы он не изменил уровень фокусировки транспортного средства.

Однако, если ваш грузовик обычно несет дополнительный вес или груз во время движения, вы можете оставить этот вес на нем на время регулировки. Таким образом, вы можете практически вносить коррективы.

Встряхните подвеску грузовика

Откажитесь от грузовика или проверьте высоту дорожного просвета на всех четырех углах, чтобы убедиться, что подвеска находится на нормальном уровне.

Найдите вертикальную поверхность

После парковки грузовика на плоской поверхности самое время поискать вертикальную поверхность или стену. Вы должны убедиться, что вертикальная поверхность ровная, чтобы свет на ней отражался правильно. Затем припаркуйте свой грузовик на расстоянии 25 футов от стены.

Нарисуйте направляющую на вертикальной поверхности

Когда грузовик уже направлен на стену гаража или любую вертикальную поверхность, измерьте 3,5 фута на стене с помощью рулетки.Затем с помощью малярной ленты отметьте высоту и положите полоску ленты, чтобы образовать вертикальную и горизонтальную линию.

Убедитесь, что горизонтальная линия равна длине грузовика, а затем приклейте вертикальную ленту на горизонтальную ленту.

Найдите регуляторы фар

Теперь пора найти регуляторы фар. Это болты или винты, расположенные сбоку или сзади фары вашего грузовика. Регуляторы фар различаются в зависимости от производителя, но обычно они окрашены в серебристый или серый цвет, что выделяет их из темного корпуса фары.

Вы также можете найти вертикальные регуляторы в нижней части блока фар. Обязательно обратитесь к руководству пользователя, чтобы без труда найти их.

Отрегулируйте цель с помощью отметок на стене в качестве ориентира

Теперь, когда вы отодвинули грузовик и нашли регуляторы, теперь вы можете отрегулировать цель фары.

Во-первых, заблокируйте одну фару и посмотрите, где другой луч отражается относительно линий, которые вы нарисовали на вертикальной поверхности.Для вертикального прицеливания верхняя часть наиболее интенсивной части луча должна находиться на уровне или ниже центра горизонтальной линии.

Для горизонтального прицеливания часть луча с высокой интенсивностью должна падать справа от вертикальной линии. Причина, по которой эта процедура горизонтальной регулировки заключается в том, чтобы не ослеплять встречных водителей и чтобы вы могли лучше видеть дорогу. Затем вы можете внести необходимые корректировки, медленно поворачивая регуляторы, пока не загорится свет, указывающий там, где они вам нужны.

Замена фары ближнего света

Иногда вы можете столкнуться с фарами ближнего света, даже если фары включены правильно. Когда это произойдет, ориентироваться по дороге будет сложно. Итак, вам необходимо заменить лампу фары, имеющую дефект. Вы можете заменить все самостоятельно или нанять механика, который сделает эту задачу за вас.

Первый шаг — найти лампочку, которая отбрасывает ближний свет. Затем прочтите руководство пользователя и следуйте пошаговым инструкциям по замене лампы фары.

Также может быть, что причина неисправности — электрическая. Эксперт по электропроводке должен сделать за вас работу по исправлению электропитания автомобиля.