Выполнение разворота | Разворот на перекрестке
69 комментариев
6-я статья из 11 в серии Основы безопасного вождения автомобиля
В предыдущей публикации Выполнение разворота. Часть 1 были рассмотрены варианты выполнения разворота вне перекрестка.
Техника разворота на дороге между перекрестками не сложная – она напоминает упражнение Разворот в три приема (как на экзамене в ГИБДД).
Основные условия для безопасного выполнения разворота в любых обстоятельствах, как вне перекрестка, так и непосредственно на перекрестке, это:
а) чтобы разворот не противоречил ПДД;
б) нужно хорошо видеть дорожную обстановку вокруг своего автомобиля и стараться быть видимым для других участников дорожного движения.
В приведенной выше публикации (в первой части темы по выполнению разворота) есть объяснение тому, что значит «видеть» и «быть видимым».
Во второй части данной темы, посвященной разворотам, рассмотрим варианты выполнения разворотов на перекрестках, а также проясним некоторые моменты безопасности.
Под безопасностью следует понимать меры, способствующие безаварийному движению, так сказать, в целом, а также принимаемые с целью избежать ДТП в конкретных обстоятельствах.
Далее в статье:
Как развернуться на перекрестке
Разворот на перекрестке со светофором
Разворот на нерегулируемом перекрестке
Разворот на равнозначном перекрестке
Разворот на т-образном перекрестке
Разворот на круговом перекрестке
Как развернуться на перекрестке
Возможность развернуться на конкретном перекрестке определяется организацией проезда на данном перекрестке, а именно: направлением движения по полосам и наличием/отсутствием знаков, запрещающих разворот.
Если вы движетесь по дороге с двухсторонним движением и на перекрестке с крайней левой полосы знаками 5.15.1 или 5.15.2 разрешен поворот налево, при этом отсутствует знак 3.19 «Разворот запрещен», значит, разворот разрешается.
Есть смысл вспомнить, что запрещающий знак 3.18.2 «Поворот налево запрещен» НЕ запрещает разворот.
Еще необходимо обращать внимание на возможное наличие на перекрестке или перед ним предписывающих знаков из группы 4.1.1-4.1.6. Эти знаки указывают обязательное направление движения.
Их действие распространяется на пересечение, перед которым они установлены. Знаки из этой группы, разрешающие поворот налево (4.1.3, 4.1.5, 4.1.6), разрешают и разворот.
В ПДД не оговорено, как именно, т.е. по какой траектории должен выполняться разворот на перекрестке, но в Правилах есть пункт 8.6, который гласит:
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Это же правило справедливо и для разворота.
Таким образом, если на перекрёстке нет разделительной полосы, то развернуться разрешается как по короткой, так и по длинной траектории, но разворот на перекрестке должен быть осуществлен в его границах.
Если дуга разворота выйдет за границы пересечения проезжих частей, то в этом нет нарушения.
Но нужно помнить, что выезд на встречную полосу, когда она отделена сплошной линией разметки, запрещается (об этом ниже).
Еще, разворот запрещен на пешеходном переходе (пункт 8.11). Поэтому линию разворота нужно строить, не задевая перечисленных элементов дороги.
На рисунке ниже изображено два перекрестка, имеющих только одно пересечение (см. термин перекресток).
Любая из траекторий разворота, представленных на рисунках, не противоречит ПДД при условии, что разворот выполняется в границах перекрестка, и при этом нет знаков, запрещающих разворот, или не введены другие ограничения, запрещающие этот маневр.
Например, перед перекрестком могут быть установлены предписывающие знаки, которые запрещают поворот налево (в том числе и разворот), или знаки особых предписаний 5.15.1 «Направление движения по полосам» или 5.15.2 «Направления движения по полосе», которыми также будет запрещен поворот налево (в том числе и разворот).
Если пересекаемая дорога имеет одностороннее движение, то, опять же, нужно обратить внимание на организацию проезда этого перекрестка: на направления движения по полосам, и имеются ли знаки, запрещающие разворот.
На обоих рисунках поворот налево запрещен, так как движение на пересекаемой дороге организовано слева направо. Но на левом рисунке разворот разрешается, так как отсутствуют знаки, запрещающие этот маневр.
На правом же рисунке разворот запрещен, так как знак 5.15.2 «Направления движения по полосе» над левой полосой указывает другое направление движения – запрещает поворот налево и требует перестроиться вправо.
Теперь внимание! Перекресток, имеющий два пересечения проезжих частей. Т.е. одна из его дорог имеет разделительную полосу. Разделительные полосы бывают широкие и узкие.
Когда разделительная полоса имеет прямой срез, то площадь перекрестка разделяется на еще два дополнительных участка со встречными направлениями движения.
Эти два участка между собой могут быть отделены сплошной линией разметки, но разметка может со временем стереться.
12 июля 2017 года раздел 9 ПДД дополнился пунктом 9.1 (1), в котором перечислены условия при которых выезд на встречную полосу запрещен.
В нем, как раз, и упоминается сплошная линия.
Подробнее об этом нововведении — в статье Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД.
Поэтому, если возникла необходимость развернуться на перекрестке, двигаясь вдоль широкой разделительной полосы, траекторию разворота целесообразно строить за центром перекрестка, т.е. по длинной дуге. Для этого есть две причины.
Первая. В нашей стране установлено правостороннее движение. Поэтому, перемещаясь в границах перекрестка, следует держать автомобиль как бы в «правой половине» проезжей части.
Вторая. Сплошная линия разметки может быть не видна (стерлась, под снегом), но на пересекаемой дороге этого перекрестка могут быть установлены предписывающие знаки, как на рисунке ниже.
Это есть признак наличия участка встречного движения между границами разделительной полосы.
Более подробно о развороте на перекрестках дорог, имеющих разделительные полосы, можно прочесть в небольшой серии статей Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой, и в статье Разворот на перекрестке с разделительной полосой и нарушение пункта 8.
6 ПДД.
Если в городе имеется трамвайная сеть, то вполне логично, что трамвайные пути могут проходить в том числе и через перекрестки.
О том, как выполнить разворот через трамвайные пути на перекрестке, можно прочесть в статье Проезд перекрестков с трамвайными путями.
Разворот на перекрестке со светофором
Если предстоит развернуть автомобиль на регулируемом перекрестке (со светофором), то разворот выполняется по тем же правилам, что и поворот налево на регулируемом перекрестке (см. статью Правила проезда регулируемых перекрестков):
- Необходимо заблаговременно по правилам перестроения занять крайнюю левую полосу, включив левый указатель поворота;
- На разрешающий сигнал светофора выезжаете ближе к середине перекрестка. Передние колеса нужно держать в положении «прямо». Дальше середины перекрестка выезжать не следует. Наверняка за вами выстроится очередь для поворота налево, и они еще не знают, что вы собираетесь развернуться. Некоторые водители будут пытаться срезать путь под вашим «прикрытием», поэтому, выполняя разворот, всегда обращайте внимание на то, что творится слева-сзади от вас.
Как и при повороте налево, пропускаете встречный транспорт, который движется «прямо». Если встречных машин нет, то можно развернуться сразу, как только выедете на пересечение проезжих частей;
Как и при повороте налево, пропускаете встречный транспорт, который движется «прямо». Если встречных машин нет, то можно развернуться сразу, как только выедете на пересечение проезжих частей;- Пропускаете встречные ТС, и, убедившись в том, что вы никому не помешаете, выполняете разворот. Если к тому времени для вас загорелся запрещающий сигнал, то спокойно заканчивайте разворот, так как автомобили, въезжающие на перекресток на разрешающий сигнал с других направлений, обязаны дать вам выехать с перекрестка (пункт 13.8 ПДД). Но в подобной ситуации вам нужно быть предельно внимательным;
- Завершаете разворот, выключаете указатель поворота и следуете далее по своему маршруту.
Разворот на нерегулируемом перекрестке
Когда предстоит развернуть автомобиль на нерегулируемом перекрестке, то сначала вы должны точно определить, по какой дороге вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку и у кого приоритет в движении.
Как определить главную и второстепенную дорогу, можно прочесть в статьях Правила проезда нерегулируемых перекрестков и Как определить главную дорогу, если нет знаков.
Если вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге и на перекрестке интенсивное движение, то от разворота лучше отказаться и поискать для него другое место.
Если вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, то разворот выполняется по тем же правилам, что и поворот налево на нерегулируемом перекрестке:
- В первую очередь перед маневром вам необходимо убедиться, что вас никто не обгоняет — на двухполосных дорогах на нерегулируемом перекрестке при движении по главной дороге обгон разрешается, если для этого нет ограничений;
- По правилам перестроения заблаговременно занимаете крайнюю левую полосу или, если дорога двухполосная и разметку не видно, прижимаетесь к середине дороги. Включаете левый указатель поворота, одновременно снижаете скорость и подъезжаете ближе к середине перекрестка. Если дорога свободна, выполняете разворот, если есть встречный транспорт — останавливаетесь;
- Пропускаете транспортные средства, которые движутся навстречу вам по главной дороге и, убедившись в том, что никому не помешаете, выполняете разворот. Опять же, усиленное внимание на пространство сзади вашего автомобиля – вдруг кто-то, поворачивая налево, под вашим прикрытием решил срезать угол и не догадывается, что вы выполняете разворот;
Опять же, усиленное внимание на пространство сзади вашего автомобиля – вдруг кто-то, поворачивая налево, под вашим прикрытием решил срезать угол и не догадывается, что вы выполняете разворот;- Закончив маневр, выключаете указатель поворота и продолжаете движение уже в обратном направлении.
Разворот на равнозначном перекрестке
Равнозначный перекресток образован дорогами, равными по значению, чаще всего не очень широкими.
Перед таким перекрестком знаки приоритета отсутствуют, либо на подъезде к перекрестку будет установлен знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог».
На равнозначном перекрестке действует так называемое правило «помеха справа» (пункт 13.11 ПДД). Необходимо уступить дорогу транспортному средству, которое приближается справа.
Более подробно о требовании пункта 13.11 — в статье Помеха справа в ПДД.
О правилах и особенностях разворота на перекрестках равнозначных дорог подробно изложено в одноименной статье Разворот на равнозначном перекрестке.
Разворот на т-образном перекрестке
Т-образный перекресток – это разновидность обычного перекрестка, где к одной дороге примыкает другая дорога. Более подробно об этом типе перекрестков — в статье Проезд т-образных перекрестков.
Перед тем как развернуться на таком перекрестке, сначала следует убедиться, что знаками или дорожной разметкой не вводятся дополнительные ограничения на проезд, и разворот в этом месте не запрещен.
Когда движение на т-образном перекрестке регулируется светофором или регулировщиком и разворот не запрещен знаками или разметкой, то разворот выполняется согласно правилам проезда регулируемых перекрестков на разрешающий сигнал светофора или регулировщика.
Если т-образный перекресток не регулируется (например, светофор отключен или отсутствует), то разворот на нем выполняется согласно правилам проезда нерегулируемых перекрестков, и удобнее всего развернуться в том случае, когда вы едете по главной дороге.
Если же вы подъезжаете к т-образному перекрестку со стороны бокового проезда, который чаще всего бывает второстепенной дорогой, а на перекрестке в это время интенсивное движение, то возможность разворота будет зависеть от степени интенсивности потока машин.
Возможно, будет лучше, если в этих обстоятельствах для разворота поискать другое место.
Более подробно о разворотах на перекрестках этого типа можно прочесть в одноименной статье Разворот на Т-образном перекрестке. Там есть схемы разворотов и рассмотрены два случая, в которых возникновение ДТП наиболее вероятно.
Когда на одной из дорог, а возможно, на обеих дорогах, образующих т-образный перекресток, имеются разделительные полосы, то выбор длинной или короткой траектории разворота будет зависеть от дорожной обстановки, наличия (отсутствия) дорожной разметки на перекрестке, в соответствии с пунктом 9.1 (1) ПДД. Об этих ситуациях можно прочесть в этой статье.
Если вдруг возникает вопрос на тему: достаточно ли места на перекрестке, чтобы развернуть автомобиль в соответствии с ПДД, рекомендую небольшую статью Хватит ли места для разворота.
Разворот на круговом перекрестке
Как вариант, для того, чтобы развернуться, можно использовать перекресток с круговым движением.
Для этого, потребуется заехать на круговой перекресток, проехать по кругу, соблюдая правила проезда круговых пересечений, и выехать в нужный съезд для движения в обратном направлении.
О проезде через перекресток, на котором организовано круговое движение, можно прочесть в серии статей «Проезд перекрестков».
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение темы «выполнение разворота» и ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности на дороге предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:
Разворот на перекрестке с разделительной полосой и пункт 8.6 ПДД;
Разворот на равнозначном перекрестке;
Хватит ли места для разворота?
Разворот на трамвайных путях;
Что такое безопасный маневр;
Помеха справа в ПДД.
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Правила разворота на перекрестке по ПДД в 2021 года со светофором
Довольно распространенным маневром при езде на автомобиле является разворот. Однако необходимо соблюдать особую осторожность и придерживаться правил, чтобы избежать столкновений с другими участниками дорожного движения.
Содержание статьи
- 1 Где разрешено выполнять?
- 1.1 Правила разворота на перекрестке
- 1.2 Как правильно делать развороты на Т-образном перекрестке?
- 1.3 Правила выполнения разворота на регулируемом перекрестке
- 1.4 Развернуться вне перекрестка
- 2 Где запрещено выполнять разворот?
- 3 Как выполняется разворот?
- 4 Видео выполнения разворота
Где разрешено выполнять?
Многие водители новички в первое время движения по городу не всегда сразу ориентируются, как правильно разворачиваться и где это можно делать.
Если отсутствуют воспрещающие знаки, то выполнять маневр можно:
- на пересечениях дорог,
- на дороге, которая размечена прерывистой линией,
- на территориях, имеющих обзор более 100 м в каждую сторону.
Правила разворота на перекрестке
Выполняя такие маневры, необходимо соблюдать осторожность и не торопиться. Поскольку излишняя спешка часто является причиной дорожных происшествий.
Если развилка не имеет разделительной полосы, разворачивающийся автомобиль может двигаться как по ближней, так и по дальней траектории. Но производить данные манипуляции разрешено лишь в пределах перекрестка, выезжать за линию, где пересекаются проезжие полосы, нельзя.
При наличии же линии разметки, занимать требуется крайнее левое положение.
В любом случае, нужно соблюдать правильную траекторию движения:
- не выезжать за пределы развилки,
- не выезжать на встречное направление,
- не пересекать двойную сплошную.
Когда на пересечении есть разделяющая полоса, то автомобиль должен двигаться только по дальней полосе. Предварительно пропускаются все транспортные средства, имеющие преимущество в движении.
Как правильно делать развороты на Т-образном перекрестке?
На таких дорогах можно выполнять пируэты практически любым транспортным средствам, кроме тех, которые будут иметь слишком большую траекторию разворота. Это связано с тем, что двигаться задним ходом в таких местах не разрешается, да и выполнять маневр в несколько заходов, также нельзя. Поэтому, таким ТС лучше выбирать более безопасные участки дороги, чтобы совершить манипуляцию.
Необходимо быть особенно внимательным, чтобы сделать разворот правильно, соблюдать все установленные знаки и преимущества главной дороги.
Правила выполнения разворота на регулируемом перекрестке
Если на пересечении дорог имеется светофор, то выполнить разворот на перекрестке будет проще, а также более безопасно.
Поскольку пропускать транспортные средства необходимо будет только со встречным направлением, а автотранспорт с обеих сторон, чтобы начать движение будет ждать разрешающего сигнала светофора. Выполняющий пируэт автомобиль, должен четко соблюдать траекторию передвижения по полосам. Помимо этого, повороты могут выполняться лишь на тех пересечениях, где отсутствуют запрещающие это знаки.
Но стоит помнить тот факт, что знак, запрещающий выполнять поворот налево, вовсе не запрещает разворачиваться на данной территории.
Развернуться вне перекрестка
Когда возникает необходимость совершить на дороге разворачивание, не всегда, обязательно нужно ехать именно до перекрестка.
Чтобы понимать, как правильно выполнить разворот, необходимо соблюдать основные правила:
- маневр можно начинать выполнять с любого положения, предпочтительнее крайнее левое,
- уступить дорогу всем транспортным средствам попутного и встречного направления,
- заехать можно на любую из полос, но удобнее на крайнюю левую.
Гораздо проще совершить такой маневр с прилегающей территории справа, поскольку с нее открывается лучшая видимость во все направления, и заезжать на нее лучше задом. И в этом случае не придется производить движение задним ходом по главной дороге.
Где запрещено выполнять разворот?
Согласно пдд разворот запрещается:
- на пешеходных переходах, которые имеют соответствующую разметку либо знаки,
- в тоннелях,
- на мосту,
- на переездах железнодорожных путей,
- на территориях, где недостаточная видимость для совершения маневра,
- на остановках транспорта.
Все эти места являются опасными для разворачивания. А неправильный маневр может спровоцировать возникновение аварийной ситуации. Поэтому, всегда нужно следить за разметкой и установленными на дороге знаками, чтобы не попадать в неприятную ситуацию.
Но иногда бывают ситуации, при которых даже выполнение пируэта через двойную сплошную не будет нарушением.
Это возникает, когда на дороге установлен знак, обозначающий место для разворота. В таких случаях дорожная разметка, конечно, противоречит знаку, но преимущество будет иметь именно последний.
Как выполняется разворот?
Проходя обучение в автошколе, все курсанты изучают на теоретических занятиях технику выполнения различных маневров.
Что касается разворота на перекрестке, необходимо помнить основные моменты:
- до начала манипуляции включить сигнал поворота,
- остановиться и удерживать ногу на педали тормоза, ожидая, пока проедут транспортные средства, имеющие приоритет,
- когда поток машин больше не является помехой, вывернуть руль до упора влево,
- когда маневр завершен, выровнять руль в исходное положение,
- выключить сигнал поворота, и подстроиться под скорость движения текущего потока.
В принципе совершения данных действия никаких трудностей нет. Все приходит с опытом, поэтому необходимо постоянно тренироваться.
Для начала лучше выбирать менее загруженные улицы с безопасными участками дороги. Так водитель сможет чувствовать себя комфортнее.
Всегда стоит быть особенно внимательным, совершая любые маневры на перекрестках. Не забывать про дорожные знаки и разметку, а также, следить за сигналами светофора. А когда за рулем водитель неопытный, ни в коем случае, не выполнять действия в спешке, и лучше всего, выбирать менее опасные участки дороги, для того, чтобы спокойно и планомерно развернуться.
Видео выполнения разворота
Поделиться с друзьями:
Незаконные развороты в Вирджинии и правила дорожного движения на перекрестках
Законы о разворотах везде разные. Если вы едете в Вирджинии, вам будет полезно знать, где вы находитесь и где вам не разрешено делать разворот.
Прочтите все, что вам нужно знать о законных и незаконных разворотах, законах штата Вирджиния о праве проезда и правилах дорожного движения на перекрестках.
РАЗВОРОТ ЗАКОНЕН В ВИРДЖИНИИ?
Да, развороты разрешены на перекрестках, где вас видно на расстоянии 500 футов, и нет знаков, запрещающих развороты.
Развороты незаконны там, где есть знаки, что они незаконны (обычно в местах с интенсивным движением или в других местах, где развороты небезопасны). Они также незаконны посреди улицы, где вы не находитесь на перекрестке.
Стоимость нелегального билета на разворот в Вирджинии составляет 81 доллар, но может быть больше или меньше, в зависимости от того, в чем вас обвиняют, или от того, что решит судья, если вы пойдете в суд.
Полный текст закона о разворотах см. в Законе Вирджинии о разворотах.
МОЖЕТЕ ПОВЕРНУТЬ НАПРАВО НА КРАСНЫЙ В ВИРДЖИНИИ?
Да, на красный можно повернуть направо, если:
- Нет запрещающих это запрещающих знаков.
- Свет представляет собой красный круг, а не красную стрелку.
- Вы полностью остановились на светофоре, прежде чем продолжить движение.
- Вы можете сделать это безопасно (без встречного автомобильного или пешеходного движения).
Сколько стоит билет за поворот направо на красный, когда это небезопасно? 101 доллар, но это может быть больше или меньше, в зависимости от того, в чем вас обвиняют, или от того, что решит судья, если вы пойдете в суд.
Полный текст закона о поворотах направо см. в Законе Вирджинии о поворотах направо на красный свет.
ЧТО ТАКОЕ ПРАВИЛА ПЕРЕКРЕСТКА В ВИРДЖИНИИ?
Правила преимущественного проезда вступают в силу, когда два или более транспортных средства въезжают на перекресток. Большинство законов основаны на здравом смысле, но прочтите их, если есть что-то, чего вы не знали раньше!
Преимущество на знаке «Стоп»
Если вы находитесь на остановке с двусторонним движением, преимущество имеет перекрестное движение.
При отсутствии перекрестного движения право проезда имеет водитель, остановившийся первым.
Если вы находитесь на полной остановке, то водитель, остановившийся первым, имеет преимущество. В случае одновременной остановки двух и более водителей преимущество имеет водитель, находящийся справа.
Право проезда при знаке «уступи дорогу»
Если вы приближаетесь к перекрестку со знаком «уступи дорогу», вы должны уступить дорогу, пока не сможете безопасно пересечь перекресток.
Иногда это означает замедлить скорость и продолжить свой путь. В других случаях это означает полную остановку, чтобы позволить транспорту с правом преимущественного проезда безопасно пройти.
Преимущество проезда на нерегулируемом перекрестке или на въезде на шоссе Всякий раз, когда движение транспорта сливается или пересекается без каких-либо знаков, например, на стоянках, на шоссе или в микрорайонах, водитель, который прибывает первым, имеет право пути.
Все остальные должны уступать, пока не станет безопасно двигаться вперед.
Другие случаи уступки
Закон штата Вирджиния гласит, что если вы едете с недопустимой скоростью, вы теряете право преимущественного проезда. В нем также говорится, что вы должны уступить, когда это наиболее безопасно.
Допустим, вы думаете, что ваша очередь ехать на знаке остановки, но другой водитель все равно едет; если вы поедете только для того, чтобы доказать, что у вас есть преимущественное право проезда, и попадете в аварию, вас все равно могут оштрафовать. Ваша работа как водителя — всегда принимать безопасные решения.
Стоимость билета за неуступку права проезда в Вирджинии составляет 81 доллар, но может быть больше или меньше, в зависимости от того, в чем вас обвиняют, или от того, что решит судья, если вы пойдете в суд.
Полный текст закона об уступке (или взятии) преимущественного права см. в Законе штата Вирджиния о праве отвода.
МОЖЕТ ЛИ МНЕ ПОМОЧЬ АДВОКАТ В ВИРДЖИНИИ?
Да! Если вы считаете, что вам выписали неправомерный билет, если вам интересно, как бороться с незаконным штрафом за разворот, или если вас вызвали в суд, но вам нужно, чтобы кто-то еще присутствовал от вашего имени, вы можете позвонить дорожному юристу.
Мы в Cook Attorneys имеем многолетний опыт работы в дорожном суде и знаем все лучшие средства защиты, которые помогут вам добиться наилучшего исхода вашего дела. Если вы не знаете, чем мы можем вам помочь, запишитесь на бесплатную консультацию сегодня!
Заполните форму ниже, чтобы запросить дополнительную информацию о том, как мы можем вам помочь. Мы с нетерпением ждем ответа от вас!
Имеет ли право преимущественного проезда на перекрестке разворот?
Вопрос: Если я поворачиваю направо на красный свет на перекрестке, а другой человек делает разворот, чтобы попасть на ту же полосу, на которую я поворачиваю, кто из нас имеет право -способ?
Ответ: Я рискну и скажу, что это зависит от обстоятельств.
Как насчет уклончивости?
Но у меня есть веская причина, так что давайте углубимся в законы о поворотах направо и на разворот, чтобы выяснить, кто повернет первым. На случай, если геометрия исходного вопроса не ясна, вот рисунок пересечения, который поможет объяснить, что происходит.
На первый взгляд может сложиться впечатление, что развороты вообще законны. Я утверждаю, что все наоборот.
Развороты конкретно не запрещены на перекрестках, за исключением случаев, когда есть знак, запрещающий это, но это не означает, что вы можете делать развороты, когда захотите.
Первый пункт закона о разворотах начинается словами: «Водитель любого транспортного средства не должен поворачивать такое транспортное средство, чтобы двигаться в противоположном направлении…» Это указывает мне на то, что по умолчанию для разворотов, «Не делай этого».
Однако следующее слово в законе — «если только» — указывает на то, что существует по крайней мере некоторый сценарий, в котором разрешены развороты.
Вот продолжение первого пункта: «…если такое движение не может быть осуществлено безопасно и не мешая другому движению».
Основываясь на части о помехах для других транспортных средств, было бы разумно заключить, что было бы незаконным делать разворот, который конфликтует с другим водителем, выполняющим поворот направо, потому что разворот будет мешать движению.
Но прежде чем мы придем к такому выводу, давайте посмотрим, что говорит закон о поворотах направо.
Закон разрешает водителю после полной остановки повернуть направо на красный свет (если движение не запрещает вывешенный знак).
Как и в случае с законом о разворотах, существуют некоторые ограничения на то, когда водитель может повернуть направо.
В этом случае закон требует, чтобы водители, намеревающиеся повернуть направо, «остались на месте, чтобы позволить другим транспортным средствам, законно находящимся в зоне контроля перекрестка или приближающейся к ней, завершить свое движение».
Хотя это и не имеет прямого отношения к исходному вопросу, водители, намеревающиеся повернуть направо, «должны также оставаться остановленными для пешеходов… на законном основании в пределах перекрестка».
Я указываю на это, потому что, когда «поворот направо на красный» стал нормой, количество аварий с участием пешеходов и велосипедистов увеличилось на 60% и 100% соответственно. Право на красный может ускорить вашу поездку на работу, но это не хорошо для уязвимых участников дорожного движения (или водителей — количество аварий выросло на 23%).
Вот где мы подходим к части ответа «зависит».
Если человек, выполняющий разворот, уже инициировал поворот до того, как правоповорот начинает свой поворот, то правоповоротник должен уступить развороту.
Если разворот начинает поворачивать до того, как разворот выезжает на перекресток, я ожидаю, что Разворот уступит дорогу.
А как насчет «приближения к перекрестку» части закона?
Если вы собираетесь повернуть направо, как узнать, собирается ли приближающийся справа автомобиль с включенным левым указателем поворота повернуть налево или развернуться? Вы не можете.
Однако человек, который хочет развернуться, может ясно видеть намерение водителя, который хочет повернуть направо, благодаря мигающему сигналу поворота. (Мы все используем наши поворотники, верно?)
Если бы я сделал некоторые предположения о законе (опасное дело), я бы пришел к выводу, что человек, совершающий разворот, несет большую ответственность за уступку потому что движение труднее предсказать.
Но судья, вынесший решение о вашем столкновении, может увидеть это по-другому.
Это ситуация, когда закон признает некоторый повышенный риск обоих действий за рулем и, таким образом, требует от водителей уступить право проезда другим транспортным средствам.