9Окт

Разрешенная высота груза при перевозке: Ограничения по высоте перевозимого груза

Содержание

Ограничения по высоте перевозимого груза

Что такое габаритный груз?

Габаритным считается груз с размерами, не превышающими норм, действующих для автомобиля. То есть, перевозимое приравнивается к самому транспортному средству. Максимальные габариты для перевозки грузов автомобильным транспортом устанавливаются ПДД и другими нормативными актами.

Автомобильные стандарты в Европейском Союзе

В европейских странах нормы относительно габаритов перевозки автотранспортом определяет директива 96/53, а именно ее приложение. Согласно этому документу, вводятся такие ограничения:

  • общая длина от заднего бампера до переднего: цельнорамный грузовик — 12 м, автопоезд — 18,75;
  • ширина кузова: изотермические фургоны — 2,6 м, общая — 2,55 м;
  • допустимая высота груза для перевозки автотранспортом — до 4 м;
  • вес для машин: двухосные — 18 т, трехосные — 24 т, пяти-, шестиосные — 40 т.

В России

Согласно действующим нормам, автоперевозка осуществляется автотранспортом с параметрами, которые приводятся ниже.

Предельный вес

Для одиночных автомобилей в зависимости от количества осей приняты такие ограничения:

  • две оси — 18 т;
  • три оси — 25 т;
  • четыре оси — 32 т;
  • пять осей — 35 т.

Для седельных полуприцепов, а также прицепных автопоездов введены следующие требования по весу:

  • три оси — 28 т;
  • четыре оси — 36 т;
  • пять осей — 40 т;
  • шесть осей и больше — 44 т.
Предельные размеры

Установлены ограничения и относительно допустимых габаритов груза для перевозки грузовым автотранспортом:

  • расстояние между передним и задним бамперами: для автомобильного поезда — 12 м, для одиночного транспортного средства и прицепа — 12 м;
  • ширина кузова: общая — 2,55, изотермические фургоны — 2,6 м;
  • максимальная высота груза для перевозки автотранспортом — до 4 м.

Исходя из установленных норм, максимальные параметры грузовика, который имеет право беспрепятственно передвигаться по дороге, составляют: высота — 4 метра, длина — 20 метров, вес — 40 тонн.

Ограничения по ПДД

Нормы ПДД предусматривают, что масса транспортируемого не должна превышать показателей, которые заложил производитель при разработке транспортного средства. Кроме того, действуют и другие правила относительно габаритов автомобильных перевозок:

  • запрещено перевозить предметы, выступающие за пределы кузова ТС более, чем на 1 м сзади или спереди, и на 0,4 м — по бокам;
  • перемещаемое не должно закрывать обзор дороги, влиять на читаемость регистрационных знаков, фары, мешать восприятию знаков, которые водитель подает рукой;
  • груз надежно закрепляют, чтобы исключить его падение, особенно если речь идет о листах фанеры, ДВП, других подобных предметах, поскольку они усиливают аэродинамическое сопротивление;
  • если маршрут долгий, то независимо от габаритов груза для перевозки, автотранспортв дороге периодически останавливают и проверяют надежность крепления;
  • груженый автомобиль или то, что он перевозит, не должны вызывать запыленность, шуметь или загрязнять окружающую среду;
  • устойчивость автомобиля из-за размещенных на ней предметов не должна нарушаться.

Если максимальные габариты груза, допускаемые для перевозки автотранспортом, превышены, то водитель устанавливает таблички, извещающие о том, что груз крупногабаритный, и предпринимает другие меры, которые указывают в законодательных актах, чтобы исключить вероятность аварийной ситуации на дороге.

Как «спрятать» лишнее?

При перевозке огромное значение имеет, какой транспорт для этого используют. И если правильно подобрать автомобиль, то можно беспрепятственно перемещаться из начального пункта в конечный без причисления груза к категории негабаритного.

Например, необходимо перевезти контейнер высотой 3,1 м. При этом допустимые габариты груза в высоту для перевозки автотранспортом составляют 4 метра. Если используют контейнеровоз или бортовой прицеп типа «шаланда», то высота предмета, который нужно доставить, больше. Однако если перевозчик погрузит его на низкорамный трал, то контейнер «впишется» в установленные нормы и будет считаться габаритным. Это сказывается и на стоимости транспортировки, поскольку во втором случае не нужно оформлять специальное разрешение, задействовать автомобили прикрытия для перевозки крупногабаритных грузов.

Аналогичное решение предлагается и для транспортировки горизонтальных грузов, которые выходят за рамки термина «габаритный». Например, контейнер длиной 16 м на стандартную шаланду не помещается, и тогда используют раздвижной полуприцеп. Это помогает «спрятать» лишние метры.

Для перевозки легковыми и частными автомобилями

Правила о габаритных размерах грузов, разрешенные для перевозки автотранспортом, распространяются не только на профильные компании и предпринимателей, оказывающих услуги в этой сфере. Их должны соблюдать и владельцы индивидуального легкового автотранспорта, который используется для собственных целей.

Для перевозки груза негабаритных размеров действуют специальные правила. Игнорирование требований относительно максимально допустимой величины перевозимых предметов наказывается наложением штрафа и применением других санкций. Автотранспортные компании и частные перевозчики должны понимать, что если габариты превышают установленные нормы, то транспортировщик вместе с перевозимым может попасть на арест-площадку, а на ответственных лиц наложат штраф.

Максимально допустимые габариты перевозимого груза

Осуществление грузоперевозок габаритных грузов и партий товаров мелких размеров практически ничем не ограничивается, тогда как с массивной и крупногабаритной продукцией могут возникнуть некоторые проблемы.

Выделяют три основных критерия, которые важно соблюдать при транспортировке таких вещей – груз не препятствует качественному обзору, не загораживает регистрационные знаки и осветительные приборы, а также не загрязняет окружающую среду.

>Ограничения перевозимого груза по высоте

перевозка негабаритного груза Тысячи тонн груза каждый день перевозятся по автотранспортным магистралям и железнодорожным покрытиям. Транспорт, предназначенный для таких видов перевозки, должен соответствовать изложенным в правилах дорожного движения стандартам.

Также таким видом транспорта возможно осуществлять перевозки грузов негабаритных – но необходимо помнить о некоторых ограничениях как по ширине, так и по высоте. Кем устанавливаются допустимые габариты Сегодня устанавливаются достаточно жесткие ограничения на величину грузов, перевозимых по территории как Российской Федерации, так и других стран.

Допустимые габариты перевозимого груза

Соблюдение ограничений по высоте перевозимого груза, максимальная разрешенная ширина и длине является обязательным условием для каждого перевозчика. Грузовое такси «Газелькин» несет полную ответственность за соблюдение требований нормативных документов и не берется за работы, не соответствующие правилам ПДД.

  • Каждое транспортное средство имеет максимально допустимую нагрузку на каждую ось, установленную производителем. Эти параметры должны соблюдаться при любых условиях.
  • Габариты по ширине перевозимого груза, его длине и высоте не являются значимыми при плохой установке и креплении продукции в кузове автомобиля. За размещение и фиксацию товара несет ответственность водитель.
  • Транспортировка груза должна выполняться без ограничения обзора водителю, создания помех при движении, в том числе других транспортных средств.
  • Максимальная длина перевозимого груза должна соответствовать размеру кузова. Если изделие выступает более чем на метр, требуется его специальное обозначение. При большем превышении продукция попадает под категорию крупногабаритной и обозначается спецзнаками.
  • Разрешенные габариты перевозимого груза по ширине и высоте также жестко регламентированы.
  • Транспортировка продукции, представляющей опасность для населения, или при габаритных параметрах по ширине, высоте или длине 2,55 метра, 4 метра и 20 метров соответственно попадает под категорию негабаритной. В таких случаях правила предусматривают оформление специального разрешения.

Иногда возникает потребность перевезти строительное транспортное средство, какой-либо специфический прибор, имеющий огромные размеры, или другой негабаритный груз именно автомобильным транспортом. В этом случае необходимо продумать все детали перевозки, чтобы в случае проверки дорожными инспекторами быть готовым предъявить все требуемые в таких случаях документы. Следует понимать и то, что если при перевозке негабаритного груза его размеры превышают максимально допустимые, ответственность за это понесёт как водитель, согласившийся на транспортировку такого отправления, так и компания, явившаяся инициатором перевозки груза.

Поскольку груз может перевозиться не только в товарных вагонах закрытого типа, но ещё и на товарных платформах, здесь не действует ограничение по высоте равное высоте вагона. Правила железнодорожных перевозок регламентируют понятия негабаритности груза, а также нижней, боковой и верхней негабаритности. Размер отправления по ширине, длине и высоте очень сильно влияет на тариф перевозки: более объемные грузы, на организацию погрузочно-разгрузочных работ которых тратится больше времени, оцениваются дороже. Причём, зачастую тариф может «взлететь» в несколько раз.

Какая масс разрешено перевозить по дорогам рф

В этом «китайце» 21 кубометр песка, это 50 тонн общего веса. Нагрузка на одну ось достигает до 20 тонн, (при разрешенных 8 т. по федеральным дорогам, и 6 т. на ось по местным, районным ). Правда в эти нормы с трудом укладывается 10 тонный КамАЗ, но тем более отчетливо ясно, насколько все запущено. Ведь раньше (в СССР ) умели считать правильные нагрузки, и почему-то не делали для общих дорог огромных самосвалов (хотя технологии и возможности были!) Да и в европе эксплуатация такой техники запрещена.

Я видел, как идет волной асфальт под шинами огромных китайских (и не только) карьерных «совков», видел, как за считанные недели безнадежно разрушался хороший участок дороги, по которому недавно начали возить грузы тяжелые самосвалы. Часто видел, как на тяжелых самосвалах возили асфальт для устройства дорожного покрытия. Самосвалы 18 кубовые, грузили их по максимуму, с серьезной «горкой», и если учесть, что вес кубометра асфальтобетонной смеси может достигать 2.5 тонны, получаем, что груз этих машин был в районе 40-45 тонн.

Дорожный знак ограничение по высоте

На самом знаке указывается числовой показатель максимальной высоты. Расчёт допустимых величин производится специалистами с учётом определённого дополнительного запаса, величина которого может достигать сорока сантиметров. Такой запас важен, поскольку с течением времени автодороги нуждаются в проведении ремонтных работ, соответственно, может укладываться новое дорожное покрытие, вслед за такими действиями общая величина между конструкцией и дорогой сокращается на несколько сантиметров.

Если игнорировать требования этого знака, в случае проезда автомобиля, величина которого превышает допустимые нормы, под определёнными инженерными конструкциями, избежать плачевных последствий не удастся. В частности, большегрузы могут повредить сами конструкции, вслед за которыми последуют другие непредвиденные неприятности. По причине разрушения конструкций , если машина затронула и повредила переходы над дорогой, созданные специально для безопасного передвижения граждан. По причине превышения указанных параметров могут выходить из строя системы видеонаблюдения, осветительные приборы.

Допустимые габариты, и нормы перевозки грузов.

Допустимые габариты, и нормы перевозки грузов:
В этой статье мы опишем допустимые габариты грузов, при их транспортировке по городу и федеральным трассам.
Допустимая высота транспортного средства (4 метра), имеется ввиду общая высота включающая в себя погрузочную высоту авто и высоту груза, закрепленного на нем.
Компания ГрузАвтоУслуги предлагает в аренду: как низкорамные манипуляторы с бортом от 80 см до 1.10 см, так и стандартные с высотой 1.20 – 1. 60, если же высота вашего груза больше, чем 3 метра 20 см, проще всего произвести демонтаж части, из-за которой превышаются габариты.
Ведь порой демонтаж перевозимой конструкции выходит куда выгоднее, чем перевозить объект в его изначальном виде
В противном случае подбирается борт высотой от 50 см до 70 см. – это низкорамные полу-прицепы длинной от 6 до 13. 5 метров.
Так же возможно согласовать поездку со службой ГИБДД и перевезти негабаритный груз, строго по определенному маршруту, либо в сопровождении машины ДПС.
Перейдем к размерам допустимым по ширине груза:
Тут мы имеем 2.5 метра, для любого транспортного средства, за исключением холодильных камер, монтируемых на авто для перевозки замороженных грузов. Такую камеру можно перевозить по федеральным трассам – на нее распространяется допустимое превышение по ширине даже когда она демонтирована и перевозится другим транспортным средством.
Далее мы уточним соответствия по длине перевозимого груза:
Для перевозки груза с длиной до 13.5 метров не возникает особых проблем, за исключением того, что погрузка и разгрузка столь длинных конструкций осуществляется краном, ведь КМУ монтированное на борту автомобиля не подойдет для разгрузки и загрузки тяжелых грузов.
Хотя наша компания может предложить Вам сидельный тягач КАМАЗ с крано-манипуляторной установкой КМУ, и полу-прицепом от 10 до 14 метров. Иногда именно такая машина является самым практичным и экономичным решением.
И наконец перейдем к завершающей части нашего разговора, уточнив нагрузки на ось при перевозке грузов, а точнее допустимый вес перевозимый за одну поездку.
Тут мы упираемся в разрешенный вес для отдельно взятого авто, ведь допустимый вес, который может взять на борт тот или иной автомобиль складывается индивидуально. Типичный манипулятор берет на борт до 10 – 15 тонн, если же вес превышает эту цифру, то Вам подойдет трех-осный полуприцеп который может транспортировать груз весом до 20 тонн.
Свяжитесь с нашим диспетчерским отделом, для квалифицированного и быстрого подбора техники.
Телефон диспетчерской службы Груз Авто Услуги: 8 (495)-444-22-71., 8 (916) 955-93-83.
 Перейти на страницу по аренде манипуляторов

ПДД Украины § 22. Перевозка груза

22.1.

Масса перевозимого груза и распределение веса на оси не должны превышать величин, определенных технической характеристикой данного транспортного средства.

22.2.

Водитель перед началом движения обязан проверить надежность расположения и крепления груза, а во время движения — контролировать это, чтобы предотвратить его падение, волочение, травмирование сопровождающих лиц или создание препятствий для движения.

22.3.

Перевозка груза разрешается при условии, что он:

  • а) не подвергает опасности участников дорожного движения;
  • б) не нарушает устойчивости транспортного средства и не затрудняет управление им;
  • в) не ограничивает водителю обзорности;
  • г) не закрывает внешних световых приборов, световозвращателей, номерных и опознавательных знаков, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
  • ґ) не создает шума, не поднимает пыли и не загрязняет проезжую часть и окружающую среду.
22.4.

Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м, а по ширине превышающий 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного фонаря, должен быть обозначен в соответствии с требованиями подпункта «з» пункта 30.3 настоящих Правил.

22.5.

Согласно специальным правилам осуществляется транспортировка опасных грузов, движение транспортных средств и их составов в случае, если хотя бы один из их габаритов превышает по ширине 2,6 м (для сельскохозяйственной техники, которая движется за пределами населенных пунктов, дорог сел, поселков, городов районного значения, — 3,75 м), по высоте от поверхности дороги — 4 м (для контейнеровозов на установленных Укравтодором и Национальной полицией маршрутах — 4,35 м), по длине — 22 м (для маршрутных транспортных средств — 25 м), фактическую массу свыше 40 т (для контейнеровозов — свыше 44 т, на установленных Укравтодором и Национальной полицией для них маршрутах — до 46 т), нагрузка на одиночную ось — 11 т (для автобусов, троллейбусов — 11,5 т), сдвоенные оси — 16 т, строенные — 22 т (для контейнеровозов нагрузка на одиночную ось — 11 т, сдвоенные оси — 18 т, строенные — 24 т) или если груз выступает за задний габарит транспортного средства более чем на 2 м.

Оси необходимо считать сдвоенными или строенными, если расстояние между ними (смежными) не превышает 2,5 м.

Движение транспортных средств и их составов с нагрузкой на одиночную ось более 11 т, сдвоенные оси — более 16 т, строенные оси — более 22 т или фактической массой более 40 т (для контейнеровозов — нагрузка на одиночную ось — свыше 11 т, сдвоенные оси — более 18 т, строенные оси — более 24 т или фактической массой более 44 т, а на установленных Укравтодором и Национальной полицией для них маршрутах — более 46 т) в случае перевозки делящихся грузов автомобильными дорогами запрещается.

Запрещается движение транспортных средств с нагрузкой на ось более 7 т или фактической массой более 24 т автомобильными дорогами общего пользования местного значения.

22.6.

Транспортные средства, которые совершают перевозки опасных грузов, должны двигаться с включенным ближним светом фар, задними габаритными фонарями и установленными в случаях, определенными специальными правилами, опознавательными знаками, предусмотренными пунктом 30.3 данных Правил, а тяжеловесные и крупногабаритные транспортные средства, сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м — также с включенным проблесковым маячком (проблесковыми маячками) оранжевого цвета.

22.7.

Сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м, должна оборудоваться знаком «Опознавательный знак транспортного средства».

Сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м, должна двигаться в сопровождении автомобиля прикрытия, движущегося позади в крайнем левом положении относительно габаритов сельскохозяйственной техники и оборудованным с соблюдением требований стандартов проблесковым маячком оранжевого цвета, включение которого не дает преимущества в движении, а является лишь вспомогательным средством информации для других участников движения. Во время движения такой технике запрещено даже частично занимать полосу встречного движения. На сопровождающем автомобиле также устанавливается дорожный знак 4.8 «Объезд препятствия с левой стороны», который должен соответствовать требованиям стандартов.

Обязательной также является установка габаритных огней по ширине габаритов сельскохозяйственной техники слева и справа.

Запрещается движение сельскохозяйственной техники, ширина которой превышает 2,6 м, колонной и в условиях недостаточной видимости.

‹›

Габариты грузов для авиаперевозок | Vladcargo

Грузовой самолёт Ан-12 предназначен для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, колёсной и гусеничной техники и грузов, размещённых в контейнерах и на поддонах. Максимальная коммерческая загрузка — до 20 т.

Грузовая кабина оборудована средствами механизации: электротельфером (грузоподъёмностью по 2800 кг), двумя электролебёдками ГЛ-1500ДП (грузоподъймностью по 1500 кг), роликовыми дорожками с направляющими и замками крепления контейнеров и поддонов (для самолёта-контейнеровоза).
На самолёте-контейнеровозе Ан-12 можно перевозить поддоны ПАВ-2,5 в количестве 8 шт. (высота загрузки не более 1,9 м), ПАВ-5,6 — 4 шт. При базированиии самолёта-контейнеровоза на аэродромах, оснащённых специальными наземными погрузочными средствами, погрузка и выгрузка поддонов и контейнеров может производиться с помощью рольгангового оборудования самолёта.

При перевозке грузов россыпью или колёсной техники максимальная высота груза не должна превышать 2,3 м, а максимальная ширина — 2,5 м. Длина грузовой кабины — 13 м.

Предельные нагрузки на пол грузовой кабины

Участок пола 
между шпангоутами

Нагрузка на 
участок пола, кгс

Допустимая нагрузка, кгс/м2

на боковую панель

на среднюю часть пола

на грузовую дорожку

№ 13-19 

№ 19-25 

№ 25-34 

№ 34-43

1500 

8000 

8000 

8000

800 

800 

800 

800

800 

800 

3100 

800

1160 

2300 

3100 

2300

Грузы, почта и багаж пассажиров на самолёте Ан-24 и его модификациях располагаются в трёх герметичных багажно-грузовых отсеках на одном уровне с пассажирским салоном. Максимальные габариты грузов, перевозимых в багажно-грузовых отсеках самолёта Ан-24, м: Максимальная масса одного места груза не должна превышать 200 кг.

  • в первом: 1,0×0,8×0,8;
  • во втором: 0,65×1,25×1,7;
  • в третьем: 0,65×1,2×0,5. 

Геометрические параметры грузовых отсеков

Багажные отсеки, №

Размеры багажно-грузовых отсеков, м

Объём, м3

Площадь пола, м2

Допустимая нагрузка, кгс/м2

Расстояние от земли до порога загрузочных люков, м

длина

ширина

высота


3


1,75 

1,15 

1,3


0,95 

1,85 

0,73


1,8 

1,35 

1,7


3,0 

2,8 

1,7


1,65 

2,1 

1,0


400 

400 

400


1,3 

1,55 

1,55

Самолёт Ил-18 и его модификации используются для перевозки пассажиров и грузов при максимальной коммерческой загрузке 13500 кг. Грузы, почта и багаж пассажиров располагаются россыпью в двух герметичных багажно-грузовых отсеках под полом пассажирского салона и одном негерметичном отсеке в хвостовой части самолёта.

Габариты и масса грузов не должны превышать указанных в таблицах. 
Самолёт Ил-18 используется также в грузовом варианте. Имеются две модификации грузового варианта: первый - с жёстко закреплёнными поддонами; второй - с поддонами, перемещающимися по роликовому настилу.

В первом варианте в салоне снимается пассажирское оборудование, устанавливаются усиленные панели грузового пола, защитные устройства порогов пассажирских дверей, фальшбортов, тельфер с грузовым рельсом (грузоподьёмностью 250 кг). На полу устанавливаются 13 герметичных металлических поддонов размерами 2,0x1,06 м. На каждый поддон допускается грузить 690 кг груза при допустимой нагрузке 300 кгс/м2. В грузовую кабину допускается грузить до 9000 кг.

Во втором варианте в салоне снимается пассажирское оборудование, устанавливаются усиленные панели грузового пола с закреплёнными на них роликовыми дорожками и замками крепления поддонов, защитные устройства порогов пассажирских дверей, 10 поддонов размерами 1,1x2,5 м. На каждый поддон допускается грузить до 1500 кг при допустимой нагрузке 350 кгс/м2. В грузовую кабину допускается грузить до 13500 кг.

В обоих вариантах загрузка производится через пассажирские двери. Максимальная масса одного места груза не должна превышать 300 кг. Максимальные габариты грузов, перевозимых в грузовой кабине самолёта Ил-18: 0,65x1,05x2,0 м.

Геометрические параметры багажно-грузовых отсеков

Багажные отсеки, №

Размеры багажно-грузовых отсеков, м

Объём, м3

Площадь пола, м2

Допустимая нагрузка, кгс/м2

Расстояние от земли до порога загрузочных люков, м

длина

ширина

высота




3


9,62 
9,25 
1,2


1,42 
1,49 
1,47


1,03 
1,03 
1,03


13,32 
13,68 
2,3


13,86 
14,48 
1,8


350 
350 
400


1,91 
1,91 
2,87

Грузовой самолёт Ил-76Т предназначен для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, колёсной и гусеничной техники и грузов, размещённых в контейнерах и на поддонах. Максимальная коммерческая загрузка - 40 т. Грузовая кабина оборудована средствами механизации: четырьмя электротельферами (грузоподъёмностью по 2500 кг), двумя электролебёдками ЛПГ-3000А (грузоподъёмностью по 3000 кг), роликовыми дорожками с направляющими и замками крепления контейнеров и поддонов. На самолёте ИЛ-76 можно перевозить поддоны ПАВ-2,5 в количестве 12 шт. (высота загрузки не более 1,9 м), ПАВ-5,6 - 6 шт. (высота загрузки не более 2,438), контейнеры УАК-2,5 - 12 шт., УАК-5 - 6 шт., УАК-10 - 3 шт.

При базировании самолёта на аэродромах, оснащённых специальными наземными погрузочными средствами, погрузка и выгрузка поддонов и контеёнеров может производится с помощью рольгангового оборудования самолёта. При перевозке грузов россыпью или колёсной техники роликовый настил убирается. При этом максимальная высота груза не должна превышать 3,2 м (в зоне между шп. № 18 и 24 - 2,31 м), а максимальная ширина - 3,16 м.

Предельные нагрузки на пол грузовой кабины

Шпангоуты 14 18 34 51 56 69

Зоны

А

Б

В

Г

рампа

Равномерно распределённый груз вне зоны грузовых дорожек, кгс/м2

1000

1450

3100

1850

3100

Статическая нагрузка одной оси на грузовую дорожку от массы техники на пневматиках (расстояние между осями не менее 1400 мм), кгс

-

1500

11000

11000

-

Статическая нагрузка одного катка на грузовую дорожку от массы техники на гусеничном ходу (расстояние между катками не менее 550 мм), кгс

-

1550

2900

2750

-

Шпангоуты 14 18 32 51 56 69

Самолёт-аэробус Ил-86 предназначен для перевозки пассажиров и грузов при максимальной коммерческой загрузке 42 тонны.

Грузы на самолёте Ил-86 располагаются в контейнерах на нижней палубе в двух герметичных грузовых отсеках. В зависимости от вариантов компоновки нижней палубы в грузовых отсеках располагаются по четыре или восемь контейнеров АК-1,5. Максимальные габариты грузов, перевозимых в контейнерах АК-1,5,-1,350x1,150x1,350 м. Внешний вид и габаритные размеры даны в разделе "Грузовые и багажные контейнеры".

При необходимости возможна перевозка крупногабаритных грузов, габариты которых не превышают указанных в таблицах. Для этого рольганговый настил в грузовых отсеках демонтируется. Грузовые отсеки для перевозки грузов россыпью возможны также в двух вариантах, соответственно с восемью и шестнадцатью контейнерами.

Геометрические параметры багажно-грузовых отсеков 
Вариант самолёта: "багаж при себе" плюс 8 контейнеров или груз россыпью

Багажные отсеки, №

Размеры багажно-грузовых отсеков, м

Объём полок, м3

Площадь пола, м2

Допустимая нагрузка, кгс/м2

Расстояние от земли до порога загрузочных люков, м

длина

ширина

высота


Грузоотсек № 1 

Грузоотсек № 2


4,95 

5,5 

4,18 

3,3 

3,3


4,2 

4,2 

4,2 

4,2 

4,2


2,0 

2,0 

2,0 

2,0 

2,0


13,1 

17,6 

12,4 

4 конт. 27,7 

4 конт. 27,7


13,8 

13,8


600 

600


2,01 

2,01 

2,01 

2,52 

2,38

Грузы, почта и багаж пассажиров на самолёте Ту-134 и его модификации Ту-134А располагаются россыпью в двух герметичных багажно-грузовых отсеках на одном уровне с пассажирским салоном.

В связи с увеличением длины фюзеляжа самолёта Ту-134А на 2,1 м багажно-грузовые отсеки самолётов Ту-134 и Ту-134А имеют различные геометрические параметры.

Максимальные габариты грузов, перевозимых на самолётах Ту-134 и Ту-134А, м:

  • переднем багажнике самолёта Ту-134: 0,6x1,5x1,0; Ту-134А: 0,6x1,5x1,5;
  • в заднем багажнике самолёта Ту-134А: 1,1x0,8x1,5.

 

Геометрические параметры грузовых отсеков самолётов Ту-134 и Ту-134А

Багажные отсеки, №

Размеры багажно-грузовых отсеков, м

Объём, м3

Площадь пола, м2

Допустимая нагрузка, кгс/м2

Расстояние от земли до порога загрузочных люков, м

длина

ширина

высота

Передний 

Задний 

2,49(1,48) 

2,8 

1,28 

1,75 

1,87 

1,75 

6,0(3,5) 

8,5 

3,2(1,9) 

4,8 

600 

600(500) 

2,50 

2,30

Грузы, почта и багаж пассажиров на самолёте Ту-154 и его модификациях располагаются россыпью в двух герметичных багажно-грузовых отсеках под полом пассажирского салона и одном негерметичном отсеке в хвостовой части самолёта. Габариты и масса одного места груза не должны превышать указанных далее в таблицах.

Геометрические параметры багажно-грузовых отсеков

Багажные отсеки, №

Размеры багажно-грузовых отсеков, м

Объём, м3

Площадь пола, м2

Допустимая нагрузка, кгс/м2

Расстояние от земли до порога загрузочных люков, м

длина

ширина

высота




3


9,0 
7,35 
2,5


2,5 
2,5 
2,16


1,06 
0,95 
1,07


21,5 
16,5 
5,0


22,0 
18,4 
4,7


600 
600 
600


1,93 
1,79 
2,37

Почта и багаж пассажиров на самолёте Як-40 располагаются россыпью в двух багажниках (в зависимости от компоновки) в хвостовой части за пассажирским салоном. Перевозка грузов на самолёте Як-40 не предусмотрена.

Геометрические параметры багажных отсеков самолёта Як-40

Варианты 
компоновки

Багажные отсеки

Размеры багажно-грузовых отсеков, м

Объём, м3

Площадь пола, м2

Допустимая нагрузка, кгс/м2

длина

ширина

высота

24-местный

правый

2,44

0,75

1,7

3,4

1,6

400

левый

0,65

0,4

1,7

0,7

0,25

400

27-местный

правый

1,26

0,75

1,7

2,0

0,95

400

30-местный

правый

1,98

0,75

1,7

3,0

1,48

400

В отличии от Як-40 самолёт Як-40К имеет грузовой люк и может быть переоборудован для перевозки грузов. При переоборудовании возможны два варианта: грузопассажирский и грузовой. При грузопассажирском варианте оставляется часть кресел и они отделяются от грузовой части салона перегородкой, а при грузовом варианте убираются все кресла.

  • Максимальные габариты грузов, перевозимых на самолёте Як-40К: 1,3x1,15x2,5 м.
  • Максимальная масса одного места груза не более 200 кг.
  • Допустимая нагрузка на пол салона указана ниже в таблицах:

Грузопассажирский вариант

№ секторов

Допустимая нагрузка на пол, кгс/м2


3_A


300-500 

500-1000 

500-1000 

1000-1700

Грузопассажирский вариант

№ секторов

Допустимая нагрузка на пол, кгс/м2


5


300-500 

500-1000 

500-1500 

1000-2000 

1500-3200

Самолёт Як-42 используется для первозки пассажиров и грузов при максимальной коммерческой загрузке 14,5 т. Грузы на самолёте Як-42 располагаются в восьми контейнерах в переднем и заднем грузовых отсеках. В переднем грузовом отсеке располагаются шесть контейнеров АК-0.7, а в заднем два. Максимальные габариты груза, перевозимого в контейнере АК-0.7: 1,1x0,7x1,0 м. Внешний вид и габаритные размеры контейнера даны в разделе "Грузовые и багажные контейнеры".

При необходимости возможна перевозка крупногабаритных грузов, габариты которых не превышают указанных в таблицах. Для этого рольгантовый настил в грузовых отсеках демонтируется.

Геометрические параметры багажно-грузовых отсеков

Багажные отсеки, №

Размеры багажно-грузовых отсеков, м

Объём, м3

Площадь пола, м2

Допустимая нагрузка, кгс/м2

Расстояние от земли до порога загрузочных люков, м

длина

ширина

высота

Передний 

Задний

7,760 

2,940

2,440 

2,440

1,145 

1,145

21,68 

8,21

18,9 

7,17

400 

400

1,630 

1,630

Размеры загрузочных люков

Тип самолёта

Размер грузовых люков (ширина x высота), см

А-310

244 x 171

181 x 171

А-320

181 x 123

Ан-12

310 x 240

Ан-124

640 x 440

Ан-24

110 x 120

75 x 141

Ан-26

240 x 301

200 x 160

Боинг (Boeing) - 747

88 x 121

86 x 121

Боинг (Boeing) - 767

340 x 170

178 x 170

Ил-62

131 x 121

100 x 126

107 x 115

70 x 78

Ил-76

340 x 325

Ил-86

123 x 230

184 x 240

Ту-134

120 x 115

110 x 60

Ту-154

135 x 120

Ту-204

134 x 120

Як-40

153 x 127

Габарит погрузки на жд

Железные дороги принимают к перевозке негабаритные грузы, т.е. такие, которые, будучи погруженными на открытый подвижной состав (платформы, полувагоны, транспортеры), выходят за пределы габарита погрузки, установленного МПС. Для открытого подвижного состава (платформ, полувагонов) установлен габарит погрузки, за пределы которого перевозимый груз не должен выходить ни по ширине, ни по высоте. Железнодорожный транспорт перевозит и негабаритные грузы, т. е. грузы, размеры которых выходят за пределы габарита погрузки, но не превышают определенной величины, позволяющей перевозить их при соблюдении специальных условий. В зависимости от поперечного очертания груза, его размеров и расположения на подвижном составе негабаритность его бывает боковой, верхней и нижней, односторонней и двусторонней. Боковую негабаритность грузов подразделяют на пять степеней негабаритности: от нулевой до четвертой — в зависимости от величины выхода за габарит. Наибольшей является негабаритность IV степени. Перевозка негабаритного груза требует особых мер предосторожности. Инструкцией по погрузке и перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов для каждой степени негабаритности установлены специальные условия, в соответствии с которыми эти грузы принимают для перевозки и отправляют по железным дорогам. При негабаритности III и IV степеней на вагоне за 20 осей впереди негабаритного груза устанавливают контрольную габаритную раму, повторяющую очертания и размеры перевозимого негабаритного груза. При перевозке груза с большой боковой негабаритностью иногда прекращают движение по соседнему пути двухпутного участка. Поезда с негабаритными грузами сопровождают руководящие работники пути и представители грузоотправителей.

Габаритом погрузки называется предельное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором полностью помещается погруженный на открытый подвижной состав груз (с учетом упаковки и крепления) при нахождении подвижного состава на прямом горизонтальном участке пути и совмещении в одной вертикальной плоскости продольных осей подвижного состава и пути.
В зависимости от высоты, на которой груз выходит за габарит погрузки, устанавливаются три основные зоны негабаритности груза:
зона нижней негабаритности — на высоте от 380 до 1400 мм при расстоянии от оси пути 1626 — 1760 мм и на высоте от 1230 до 1400 мм при расстоянии от оси пути 1761 — 2240 мм;
зона боковой негабаритности — на высоте от 1400 до 4000 мм;
зона верхней негабаритности — на высоте от 4000 до 5300 мм.
Кроме того, вводится условная зона совместной боковой и верхней негабаритности на высоте от 4000 до 4603 мм.
В зависимости от выхода грузов за габарит погрузки в указанных зонах установлены следующие степени негабаритности грузов: нижняя негабаритность — шесть степеней, боковая негабаритность — шесть степеней, верхняя негабаритность — три степени. Степень негабаритности груза устанавливается не только с учетом его нахождения на прямом участке пути, но и с учетом прохода кривых участков пути. Грузы, превышающие установленные пределы негабаритности, называются сверхнегабаритными.
Для каждой степени негабаритности определены специальные условия, в соответствии с которыми грузы принимаются к перевозке по железным дорогам, а именно: усиленный контроль за следованием негабаритного груза, информация причастных работников об этих грузах, ограничение скорости движения, ограничение или запрещение движения по соседним путям на двухпутных участках, пропуск по заранее подготовленным маршрутам на станциях.
Перевозка сверхнегабаритных грузов, а также негабаритных грузов шестой степени боковой и нижней негабаритности осуществляется с применением контрольной рамы, которую ставит грузоотправитель на крытом вагоне или полувагоне. Вагон с контрольной рамой следует за локомотивом, а вагоны с негабаритными грузами — в середине поезда, но не ближе, чем за 20 осей от вагона с контрольной рамой и не менее, чем за четыре оси от хвоста поезда.
Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учетом его смещения в кривых. Поезд сопровождается опытным работником дистанции пути по квалификации не ниже дорожного мастера, который ведет наблюдение за прохождением контрольной рамы особенно внимательно при следовании мимо негабаритных сооружений.
Для проверки габаритности громоздких и легковесных грузов, погруженных на открытый подвижной состав, их пропускают через габаритные ворота, установленные на одном из путей станции.
Габаритные ворота представляют собой раму, внутри которой по очертанию габарита погрузки шарнирно укреплены планки. Если открытый подвижной состав с грузом пройдет ворота, не зацепляя планок, то габарит не нарушен. Изменение положения планки укажет негабаритное место.

Текст ПТЭ по габаритам погрузки
2.6. Погруженный на открытом подвижном составе груз (с учетом упаковки и крепления) должен размещаться в пределах установленных МПС габаритов погрузки.
Общесетевой габарит погрузки


Зональный габарит погрузки

Грузы, которые не могут быть размещены на открытом подвижном составе в пределах габаритов погрузки, перевозятся в соответствии с порядком, установленным МПС.
Для проверки правильности размещения грузов в пределах указанного габарита в местах массовой погрузки (на подъездных путях, в морских и речных портах, на станциях перегрузки) устанавливаются габаритные ворота.
Выгруженные или подготовленные к погрузке около пути грузы должны быть уложены и закреплены так, чтобы габарит приближения строений не нарушался.
Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 2,0 м, а при большой высоте - не ближе 2,5 м.

Расстояние до крайнего рельса при высоте груза до 1200 мм


Расстояние до крайнего рельса при высоте груза свыше 1200 мм

Требования СМГС к габаритам погрузки
В СМГС габарит погрузки приведен в приложении 5. СМГС устанавливает следующие требования к погрузке грузов:
§ 4. Нижеследующие грузы допускаются к перевозке только после предварительного согласования между железными дорогами, участвующими в перевозке:
1) грузы массой в одном месте свыше 60 т, а в перегрузочном сообщении для Социалистической Республики Вьетнам - свыше 20 т;
2) грузы длиной более 18 м, а при перевозке в Социалистическую Республику Вьетнам - длиной более 12 м.
За исключением грузов, отправляемых в Социалистическую Республику Вьетнам, допускаются к перевозке без предварительного согласования:
- грузы длиной более 18 ми до 25 м, если они погружены на один вагон и следуют в бесперегрузочном сообщении. В случае применения вагонов прикрытия груз не должен опираться на них;
- железнодорожные рельсы и круглая арматурная сталь для железобетона длиной до 30 м, а для европейских железных дорог шириной колеи 1435 мм - длиной до 36 м;
3) грузы, превышающие габарит погрузки, указанный в Приложении 5, хотя бы на одной из железных дорог, участвующих в перевозке (негабаритные грузы).
В перегрузочном сообщении при расчете негабаритности принимается, что высота пола вагона от головки рельса составляет 1300 мм, а для железных дорог Социалистической Республики Вьетнам - 1100 мм. При этом следует исходить из того, что вагон стоит на прямом горизонтальном участке пути и продольная ось вагона совпадает с осью пути;
4) грузы, перевозка которых в перегрузочном сообщении осуществляется на транспортерах;
5) химические грузы, перевозимые в перегрузочном сообщении в специальных цистернах;
6) все наливные грузы в цистернах при перевозке в Социалистическую Республику Вьетнам.
Для согласования условий перевозки таких грузов отправитель обязан не позднее чем за один месяц для бесперегрузочного сообщения и за два месяца для перегрузочного сообщения до предъявления груза к перевозке предоставить станции отправления сведения о роде тары или упаковки и массе отдельных мест, а по грузам, перечисленным в пунктах 1, 2 и 3 настоящего параграфа, кроме того, сведения о размерах грузов и в необходимых случаях также схему их погрузки. Для негабаритных грузов представление отправителем схем погрузки груза обязательно во всех случаях.
При перевозке негабаритных грузов по транзитным железным дорогам кружным путем отправитель должен в накладной в графе "Особые заявления отправителя" указать этот кружный путь.
§ 5. На негабаритных несимметричных грузах, на грузах массой брутто в одном месте более 3 т, на оборудовании и машинах, а также на грузах в ящичной упаковке, высота которых превышает 1 м, отправитель обязан на каждом грузовом месте в поперечном и продольном направлениях с обеих сторон указать несмываемой краской расположение центра тяжести знаком маркировки "Центр тяжести" согласно Приложению 6 и массу брутто каждого грузового места.
(Данный пункт приведен с изменениями, утвержденными Комитетом ОСЖД. Изменения вводятся в действие с 01.03.2000) На негабаритном грузе отправитель должен на обеих сторонах в продольном направлении сделать надпись или прикрепить щиток (обрамленные красной рамкой) с текстом: "Внимание! Негабаритный груз на ................. (сокращенные наименования железных дорог)".
Эта надпись должна быть сделана на языке страны отправления груза с переводом на один из рабочих языков ОСЖД (китайский, русский), а именно:
- при перевозке в Азербайджанскую Республику, Республику Беларусь, Республику Болгария, Грузию, Исламскую Республику Иран, Республику Казахстан, Кыргызскую Республику, Латвийскую Республику, Литовскую Республику, Республику Молдова, Республику Польша, Российскую Федерацию, Республику Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан, Украину, Эстонскую Республику - на русский язык;
- при перевозке в Социалистическую Республику Вьетнам, Китайскую Народную Республику и Корейскую Народно-Демократическую Республику - на китайский или русский язык;
- при перевозке в или транзитом через Монголию - на русский язык.

Перевозка негабаритных грузов и спецтехники

Как перевезти баню? Габаритный груз или негабаритный?

Хочу перевезти баню шириной 2 метра 70 сантиметров, длиной 6 метров. Возможно ли?

Перевозка такой бани будет считаться негабаритной, т.к. максимальная ширина, разрешенная по ПДД равна 2.55 метра. Для перевозки бани шириной 2.70 метра нужно заказывать специализированный транспорт с сопровождением и согласованием маршрута в ГИБДД. Если пытаться перевезти на обычной машине, то организацию оштрафуют на очень крупную сумму, а водителя ждет лишение прав.

А если баню сделают в разрешенных размерах, а конек бани будет на высоте 3 метра 50 см. ?

Для перевозки такой бани нужно будет искать очень низкорамную платформу с погрузочной высотой всего 50 см. По ПДД общая высота транспортно средства с грузом не должна превышать 4 метра. Оптимальный размер перевозимой бани будет 3.20 м высота, 6 м. длина, 2.5 м ширина. Тогда для перевозки такой бани или бытовки подойдет автомобиль Исузу бортовой с платформой 6.4 метра из нашего автопарка.

Нужно перевезти 1,5 тонны металлического профиля длиной 6 метров. Можно ли заказать для этой цели бортовую Газель с удлиненной базой и кузовом 4 метра?

Такая перевозка не будет считаться негабаритной, но центр масс расположится как раз над задней осью Газели. Если наехать на достаточно большую неровность на дороге передними колесами, то Газель «закозлит», т.е. передние колеса потеряют сцепление с дорогой и может произойти ДТП. В лучшем случае, груз просто разлетится по дороге. Мы не возьмемся за такую перевозку ввиду высокого риска. Для таких целей нужно использовать 6-ти или 8-ми метровые машины. Причем, Загрузить в них можно легко 5-6 тонн.

Чтобы не было проблем с перевозкой, запомните несколько важных параметров:

  1. При перевозке высоких конструкций ищите машину с погрузочной высотой, которая в сумме с конструкцией не будет превышать 4 метров. Лучше чуть меньше.
  2. Груз в ширину не должен быть более 2.50 м.
  3. Грузовую машину лучше выбрать такую, чтобы груз не выходил за габариты платформы. Самый безопасный вариант, когда все борта закрыты, а груз надежно зафиксирован.

Заказал машину, а груз не поместился внутрь кузова. Можно ли перевезти груз не закрывая ворота фургона?

Нет, нельзя. Створки фургона должны быть закрыты должным образом во время грузоперевозки. Если машина бортовая, то допускается перевозка груза с открытым бортом, но при этом не должны загораживаться световые приборы грузовика, груз не должен выступать более 0.4 метра в каждую сторону, но при этом не превышать 2.55 метра общей ширины.
ПДД РФ статья 23.4 гласит: " Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный груз", а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета."
Знак "Негабаритный груз" можно использовать только если груз выступает сзади(или спереди) не более 2 метров. Если выступающая часть больше 2 метров, то вступают в действия особые правила перевозки негабаритных, тяжеловесных и опасных грузов: статья ПДД 23.5.
В нашей компании не практикуется перевозка грузов, которые не входят полностью в машину. У нас достаточно разнообразный парк грузовых автомобилей и мы всегда подберем необходимый по габаритам транспорт.

вернуться к полезным советам

О правилах движения крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по автодорогам общего пользования

Расположение осей транспортного средства

Расстояние между сближенными осями (метров)

Допустимая нагрузка на ось <****> колесного транспортного средства в зависимости от нормативной (расчетной) нагрузки на ось (тонн) и числа колес на оси, (тонн)

для автомобильных дорог, рассчитанных на нагрузку

6 тонн на ось <*>

для автомобильных дорог, рассчитанных на нагрузку

 10 тонн на ось

для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку

11,5 тонн на ось

Одиночная ось (масса, приходящаяся на ось)

свыше 2,5

5,5 (6)

9 (10)

10,5 (11,5)

Двухосная группа (сумма масс осей, входящих в группу из 2 сближенных осей <***>)

до 1 (включительно)

8 (9)

10 (11)

11,5 (12,5)

свыше 1 до 1,3 (включительно)

9 (10)

13 (14)

14 (16)

свыше 1,3 до 1,8 (включительно)

10 (11)

15 (16)

17 (18)

свыше 1,8 до 2,5 (включительно)

11 (12)

17 (18)

18 (20)

Трехосная группа (сумма масс осей, входящих в группу из 3 сближенных осей <***>)

до 1 (включительно)

11 (12)

15 (16,5)

17 (18)

свыше 1 до 1,3 (включительно)

12 (13)

18 (19,5)

20 (21)

свыше 1,3 до 1,8 (включительно)

13,5 (15)

21 (22,5 <**>)

23,5 (24)

свыше 1,8 до 2,5 (включительно)

15 (16)

22 (23)

25 (26)

Сближенные оси транспортных средств, имеющие на каждой оси не более 4 колес (нагрузка, приходящаяся на ось в группе из 4 осей и более <***>)

до 1 (включительно)

3,5 (4)

5 (5,5)

5,5 (6)

свыше 1 до 1,3 (включительно)

4 (4,5)

6 (6,5)

6,5 (7)

свыше 1,3 до 1,8 (включительно)

4,5 (5)

6,5 (7)

7,5 (8)

свыше 1,8 до 2,5 (включительно)

5 (5,5)

7 (7,5)

8,5 (9)

Сближенные оси транспортных средств, имеющие на каждой оси по 8 и более колес (нагрузка, приходящаяся на ось в группе осей)

до 1 (включительно)

6

9,5

11

свыше 1 до 1,3 (включительно)

6,5

10,5

12

свыше 1,3 до 1,8 (включительно)

7,5

12

14

свыше 1,8 до 2,5 (включительно)

8,5

13,5

16

Какова максимальная высота прицепа до получения разрешения?

Теги: Для водителей, Законы и правила

Перевозка крупногабаритных грузов требует нескольких соображений, одно из которых наиболее важным из них является максимальная высота прицепа. Если вы хотите купить или арендовать коммерческий трейлер, вы хотите узнать все подробности о том, какой тип трейлера лучше всего подходит для ваш груз, чтобы убедиться, что вы делаете правильный выбор.

The U.С. Министерство транспорта не указывает федеральный предел высоты, но существуют общие руководящие принципы, основанные на постановлениях штата. Максимальный общий высота от 13 футов 6 дюймов до 14 футов. Есть и другие соображения также, включая специальные исключения для дорог и мостов с меньшей высотой дорожного просвета и различные типы прицепов для перевозки грузов без разрешения.

Типы дорог, влияющих на максимальную высоту прицепа

В то время как общий диапазон высоты прицепа составляет 13 футов 6 дюймов и 14 футов, во многих штатах есть исключения.Некоторые позволяют более высокие фрахт, некоторые короче, в зависимости от типа дороги.

Например, в Луизиане допустимая высота составляет 14 футов на обозначенные шоссе, но 13 футов 6 дюймов на всех остальных дорогах. Что такое «другие дороги »и« обозначенные автомагистрали », и в каких случаях водители должны быть в курсе?

Остерегайтесь зазора между мостами

Если вы водитель, всегда знаете, где найти рост вашего трейлера. Высота прицепа четко указана на краю прицепа. так что водители могут легко видеть высоту, когда они потенциально приближаются опасные мосты.

На большинстве автомобильных мостов есть табличка, предупреждающая водителей о том, что высота, но некоторые мосты могут иметь уникальную форму, которая влияет на эту высоту по краям. Как видно на фото выше, центральный зазор моста обеспечивает достаточно места для большинства прицепов, но края намного ниже средний рост 13 футов 6 дюймов.

Некоторые мосты могут иметь низкий зазор по всему пролету. Государственные автомагистрали указывают на приближающийся низкий клиренс на хорошо обозначенных знаках, защитить водителя, пешеходов и всю конструкцию моста и шоссе.

Перед поездкой проверьте общую высоту вашего груза. Пределы высоты бортового прицепа больше, чем пределы ступенчатой ​​платформы. прицеп; таким образом, выбор прицепа со ступенчатой ​​платформой может быть хорошим вариантом, если вам нужно размещать высокие грузы под мостами.

Различия в разрешении на государственных маршрутах и ​​других дорогах

Одно из основных отличий дорожного просвета связано с Государственный маршрутный регламент по шт. Межгосударственные - это дороги, которые пересекают через разные состояния, в то время как маршрут состояния уникален для того состояния, в котором он находится.Ты будешь также обратите внимание, что вывески варьируется в зависимости от типа шоссе, по которому вы едете.

Таким образом, у штатов могут быть уникальные правила выдачи разрешений на государственные маршруты, которые могут быть разными в зависимости от региона государственный маршрут проходит. Например, посмотрите ниже на высоту маршрута в штате Калифорния. просветы по разным дорогам. Они достигают 13 футов 4 дюйма и достигают такой же высоты. как 14 футов.

Если вы следуете общему правилу 13 футов 6 дюймов, вы можете обнаружить, что ваш автомобиль ограничен на некоторых маршрутах.Всегда проверяйте с государственные и местные органы власти перед поездкой, чтобы убедиться, что максимальный прицеп высота находится в установленных законом пределах. Также доступно множество инструментов для водители, которые помогут в планировании поездки, например приложения и веб-сайты, которые помогут проложить маршрут в зависимости от высоты вашего груза.

Когда следует получать разрешение на высоту прицепа

Разрешения могут быть дорогостоящими. Операторы и водители могут избежать этих дополнительных затрат с помощью пары мер предосторожности:

  • Проверьте высоту груза
  • Выберите прицеп, который вмещает более высокий груз
  • Знайте маршрут (ы), которые вы планируете выбрать, чтобы точно знать, где при транспортировке могут возникнуть проблемы

Если высота вашего бортового прицепа и груз немного выше юридические ограничения, рассмотрите возможность покупки или аренды прицепа с откидной платформой.Падающая колода прицеп может иметь высоту менее 2 футов, тогда как стандартная платформа составляет 5 футов. С этой разницей, более высокий груз имеет достаточно места для допуска, что может предотвратить добавление разрешений.

Если разрешение требуется независимо от используемого прицепа, здесь нужно знать о некоторых расходах:

  • Общая плата за разрешение, которая варьируется в зависимости от состояние и высота
  • Сборы за обработку
  • Обследование маршрута для оценки безопасности дорожного движения для супер грузы
  • Пилотные машины / автомобили сопровождения
  • Стоимость удаления знаков или обрезки деревьев до подготовка к перевозке

Грузы, превышающие максимальную высоту прицепа и ширина может повлечь за собой и другие расходы.Есть федеральные правила, касающиеся ширины и веса, которые часто применяются к высоким грузам.

Ищете прицеп с откидной платформой на продажу? Требуется обслуживание или запчасти для вашего прицепа? У вас есть вопросы об ограничениях по высоте? У Hale Trailer есть опытная команда представителей в каждом из наших 12 пунктов проката прицепов, которые помогут удовлетворить все ваши потребности.

Нормативы, правила, флаги и разрешения на широкую загрузку по штатам

  1. Негабаритные.io
  2. Положения
  3. Нормативы, правила, флаги и стоимость разрешений в широком диапазоне грузов в зависимости от штата По данным Бюро статистики транспорта, автомобильным транспортом ежегодно перевозится более 10 миллиардов тонн грузов, и это число неуклонно растет. Из них шесть процентов, или 600 миллионов тонн всех грузовых автомобилей, были негабаритными / тяжеловесными. 1

    В сфере грузоперевозок негабаритных грузов есть свои сложности.Помимо автотранспортных компаний и их водителей, есть брокеры, заключающие контракты на свои услуги, их клиенты и предприятия, поддерживающие перевозки негабаритных грузов, в том числе поставщики защитного оборудования и знаков, а также контрактные операторы транспортных средств сопровождения. Наконец, в каждом штате есть агентство, занимающееся разрешением и регулированием негабаритных и тяжеловесных грузов.

    Что такое негабаритный груз?

    Проще говоря, негабаритный груз - это любой груз, который превышает максимальную допустимую ширину, высоту и / или длину, установленную каждым штатом или провинцией США и Канады. 2

    Обычно максимальная разрешенная ширина груза составляет 8,5 футов, а максимальная высота - от 13,5 до 14,5 футов. Законный срок, как по определению, так и по измерению, значительно варьируется от штата к штату. Хотя максимальная ширина транспортного средства в зависимости от штата также может варьироваться, ширина 8,5 почти одинакова, поскольку она основана на стандартной ширине полосы движения на шоссе, которая обычно составляет 12 футов для межштатных и основных автомагистралей. В этом обсуждении основное внимание уделяется чрезмерным нагрузкам - нагрузкам, превышающим 8.5 футов шириной.

    Любой груз шириной более 8,5 футов по определению является негабаритным, и, за некоторыми исключениями, для передвижения по дорогам общего пользования потребуется разрешение штата. В некоторых случаях на местных более узких дорогах максимальная разрешенная ширина прицепа может составлять всего 8 футов. В зависимости от штата, когда ширина груза превышает 12 или 14 футов, возникают дополнительные требования и / или ограничения, такие как требование к пилотам или машинам сопровождения (P / EV) и ограниченное допустимое время и маршруты в пути.Любой груз, ширина которого превышает 16 футов, становится «сверхнагрузкой» и к нему предъявляются дополнительные требования, обеспечивающие безопасное перемещение груза. Некоторые сверхнагрузки могут потребовать временного закрытия дорог и присутствия полиции штата или других правоохранительных органов.

    Для операторов и водителей крупногабаритных грузов проблема заключается не столько в погрузке и перемещении груза, сколько в согласовании бесчисленных государственных правил и разрешительных процессов.

    Примечание. Широкие грузы также могут быть избыточными, но вопрос веса транспортного средства в это обсуждение не входит.

    При подготовке к перемещению любого сверхширокого груза важно знать точные размеры груза, чтобы определить, требуется ли разрешение и вспомогательные услуги.

    Государственные правила и разрешения на превышение допустимой нагрузки

    Максимальные допустимые размеры грузов варьируются от штата к штату, но для любого транспортного средства и груза, превышающих один или несколько юридических параметров, обычно требуется разрешение, определяющее размер, вес, характер груза и его происхождение. и пункт назначения.Плата за разрешения определяется характером нагрузки и варьируется от штата к штату. Сборы варьируются от 15 до 70 долларов за ту же базовую нагрузку, в зависимости от штата. Также может взиматься плата в размере около 15 долларов США за обработку заявки. Операторы, которые часто перемещают негабаритные грузы, могут создать учетные записи в штатах, которые уменьшат или отменит сборы за подачу заявок на получение будущих разрешений. Разрешения могут быть выданы на одноразовые перевозки, многократные одинаковые перевозки (например, аналогичные сборные узлы для строительного проекта) или ежегодные разрешения на перемещение аналогичных перемещений, таких как промышленные жилые дома или другие регулярно производимые негабаритные товары.

    Мгновенно рассчитайте правила и цены для негабаритных / перевесных грузов с помощью Oversize.io

    Разрешение определяет условия движения широкого груза, маршрут движения, необходимое защитное оборудование, в том числе, потребуются ли автомобили сопровождения, направленные или ограниченные время перемещения груза и плата за разрешение. На основании запроса на разрешение оно будет выдано на ограниченный период, например на конкретную дату, или в течение определенного периода дней. Большинство долгосрочных разрешений необходимо продлевать не реже одного раза в год.

    В каждом штате назначается отдел по надзору за выдачей разрешений и сбором сборов. В некоторых штатах это офис в составе Департамента транспорта, в то время как в других штатах это может быть филиал Департамента доходов, и может быть один центральный офис или несколько мест, которые обрабатывают заявки на получение разрешения.

    Всегда имейте в виду, независимо от разрешения, операторы и водители должны соблюдать любое оборудование для обеспечения безопасности, требования к сопровождению и время, проведенное водителем в пределах установленных мест.

    Защитное оборудование

    Защитное оборудование - ключевой элемент при транспортировке любого негабаритного груза. Оборудование безопасности включает предупреждающие знаки, флажки и фонари, чтобы другие водители знали и могли видеть края и концы негабаритного груза. Как правило, штаты требуют, чтобы тягач имел желто-черный знак или баннер «ШИРОКАЯ НАГРУЗКА» или «ПЕРЕГРУЗКА» на передней и задней части транспортного средства или в конце груза, если он выходит за пределы задняя часть тягача.

    Предупреждающие флажки красного или флуоресцентного оранжевого цвета, квадрат 18 дюймов, должны быть прикреплены к переднему и заднему углам негабаритного груза. Дополнительные флажки должны быть прикреплены к любым удлинениям или выступам, которые выступают дальше от боковых сторон транспортного средства и углов. Обратите внимание, что установка флажков НЕ входит в общую ширину груза.

    Типичное размещение флажка для негабаритного груза.

    Могут потребоваться флажки только на концах простых выступов
    , если никакая другая часть нагрузки не превышает допустимые пределы.

    Если груз разрешается перемещаться в ночное время, желтые или красные огни должны быть размещены примерно на тех же местах, что и флаги, в том числе на концах любых выступов. Освещение также может потребоваться каждый раз, когда груз движется в условиях ограниченной видимости, например, в тумане или под дождем. В противном случае груз должен съехать с дороги в первом подходящем месте и дождаться улучшения условий видимости.

    Предупреждающие огни требуются на концах широкого груза (расположение аналогично расположению флажков).

    В некоторых штатах также требуется вращающийся или мигающий свет в кабине тягача. Все предупреждающие устройства должны быть четко видны другим водителям, как правило, с запрещенного минимального расстояния, например, 250 или 400 футов.

    Наконец, все предупреждающие баннеры, флажки и фонари должны быть удалены или выключены, когда грузовик не перевозит груз.

    Существуют различия в требованиях между штатами. Если перевозка будет проходить через несколько штатов или проходить их через несколько штатов, оператор должен знать требования в каждом из штатов.В некоторых случаях штаты будут соблюдать защитное оборудование другого штата, но это должно быть подтверждено во время подачи заявки на разрешение. Обычно требуемые размеры для баннеров и флагов описываются как «минимальный» размер, поэтому при прохождении нескольких состояний используйте наибольший размер, требуемый в этой группе состояний.

    Транспортные средства сопровождения

    В большинстве штатов не требуются автомобили сопровождения для грузов шириной не более 10 футов, в то время как в некоторых штатах требуются автомобили сопровождения для всех негабаритных грузов.В зависимости от типа и размера груза потребуется только одна или две машины сопровождения. Например, на автомагистралях, которые не разделены автомагистралями, может потребоваться транспортное средство сопровождения перед грузом, тогда как на разделенных автомагистралях, таких как межштатная автомагистраль, сопровождение может потребоваться только позади груза. Кроме того, в некоторых штатах для перевозки негабаритных грузов в ночное время могут потребоваться автомобили сопровождения.

    Для грузов шириной более 10 футов, вплоть до абсолютного предела, обычно около 14 футов шириной, могут потребоваться автомобили сопровождения как впереди, так и позади груза.

    Это не редкость, когда грузовик с грузом, движущимся через штат, где не требуются машины сопровождения, могут быть встречены машинами сопровождения, когда они переходят в состояние, требующее машин сопровождения.

    Очень широкие грузы: В некоторых случаях для больших широких грузов, как определено каждым штатом, также может потребоваться сопровождение правоохранительных органов, включая полицию штата, офицеров шерифа или другой квалифицированный персонал службы безопасности. Время сотрудников полиции и шерифа обычно оплачивается транспортной компанией / оператором.

    Время работы

    Разрешенное время в пути сильно различается в зависимости от штата, а также в городах и населенных пунктах в пределах штата. Во многих штатах перемещение негабаритных грузов разрешено только дневным светом. Эти ограничения могут применяться только к автомагистралям штата, но не к межштатным автомагистралям. Эти ограничения также могут варьироваться в зависимости от размера негабаритного груза: например, грузы шириной более 10 футов могут быть ограничены дневным светом, в то время как негабаритные грузы шириной не более 10 футов могут перемещаться ночью на межштатных автомагистралях и с разделением на четыре полосы движения. автомагистрали.В некоторых случаях могут потребоваться большие грузы для передвижения ночью в периоды наименьшего движения. При перемещении грузов через несколько штатов операторы должны ознакомиться с требованиями разрешения (-ий) для каждого штата, чтобы полностью понять и соблюдать каждый набор правил. Штрафы за несоблюдение условий разрешения или за отсутствие необходимого разрешения могут привести к значительным штрафам.

    Многие штаты также ограничивают перемещение негабаритных грузов по выходным и / или официальным праздникам, включая отдельные государственные праздники.Во время праздничных периодов поездка должна останавливаться в назначенное время, например, в полдень за день до праздника, и не возобновляться до следующего дня. Цель состоит в том, чтобы не допустить перевозки негабаритных грузов в периоды ожидаемого увеличения посещаемости в праздничные дни.

    1. На основе данных, содержащихся в исследовании FHWA о сборах за выдачу разрешений на перевозки негабаритных / перевесных транспортных средств, октябрь 2012 г., отчет № 06736-2
    2. Для обзора различных государственных нормативов см .: Флаги, фонари, знаки, баннеры, праздничные ограничения и Нормы времени выполнения работ по штатам

    American Airlines Cargo - Авиаперевозки, грузовые и воздушные перевозки

    Выберите тип воздушного судна, чтобы просмотреть допустимость контейнеров, габариты грузовой двери и допустимые габариты груза.Просматривайте расписания конкретных рейсов и самолетов по пунктам отправления и назначения.

    Самолет Boeing 777–300ER
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Передняя дверь - 64 дюйма (162 см) В x 106 дюймов (269 см) Ш
    • Кормовая дверь - 64 дюйма (162 см) В x 106 дюймов (269 см) Ш
    • Объемная дверь - 45 дюймов (114 см) В x 36 дюймов (91 см) Ш
    Максимальная высота поддона

    64 дюйма (162 см), включая поддон

    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 1500 фунтов / 680 кг

    Максимальный насыпной вес

    10 000 фунтов (4535 кг)
    для грузов встраиваемых в контейнеры

    350 фунтов (158 кг)
    для отгрузок навалом

    Допустимые питомники

    Все питомники

    Таблица допустимых габаритов груза

    Помимо контейнерных грузов, у этого самолета есть грузовые отсеки для перевозки грузов.

    Максимальный вес одной единицы для этих отсеков составляет 350 фунтов (158 кг). Чтобы определить максимально допустимая длина вашей основной части, найдите высоту и ширину (или следующий по величине размер) вашего изделия из таблицы ниже. Пересечение высоты и ширины будет максимальным. приемлемая длина вашего куска.

    Таблица размеров
    Высота
    (дюймы)
    Ширина (дюймы)
    5 10 15 20 25 33
    40 169 169 154 142 133 123
    36 169 169 161 147 137 128
    32 169 169 169 154 143 133
    28 169 169 169 162 150 137
    24 169 169 169 162 150 137
    20 169 169 169 162 150 137
    16 169 169 169 162 150 137
    12 169 169 169 162 150 137
    8 169 169 169 162 150 137
    4 169 169 169 162 150 137
    Самолет Boeing 777–200ER
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Передняя дверь - 64 дюйма (162 см) В x 106 дюймов (269 см) Ш
    • Кормовая дверь - 64 дюйма (162 см) В x 70 дюймов (177 см) Ш
    • Объемная дверь - 45 дюймов (114 см) В x 35 дюймов (88 см) Ш
    Максимальная высота поддона

    64 дюйма (162 см), включая поддон

    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 1500 фунтов / 680 кг

    Максимальный насыпной вес

    10 000 фунтов (4535 кг) для перевозки грузов в контейнеры

    350 фунтов (158 кг) для грузов с навалом

    Допустимые питомники

    Все питомники

    Таблица допустимых габаритов груза

    Помимо контейнерных грузов, у этого самолета есть грузовые отсеки для перевозки грузов.

    Максимальный вес одной единицы для этих отсеков составляет 350 фунтов (158 кг). Чтобы определить максимально допустимая длина вашей основной части, найдите высоту и ширину (или следующий по величине размер) вашего изделия из таблицы ниже. Пересечение высоты и ширины будет максимальным. приемлемая длина вашего куска.

    Таблица размеров
    Высота
    (дюймы)
    Ширина (дюймы)
    5 10 15 20 25 33
    40 169 169 154 142 133 123
    36 169 169 161 147 137 128
    32 169 169 169 154 143 133
    28 169 169 169 162 150 137
    24 169 169 169 162 150 137
    20 169 169 169 162 150 137
    16 169 169 169 162 150 137
    12 169 169 169 162 150 137
    8 169 169 169 162 150 137
    4 169 169 169 162 150 137
    Самолет Boeing 787
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Передняя дверь - 64 дюйма (162 см) В x 106 дюймов (269 см) Ш
    • Кормовая дверь - 64 дюйма (162 см) В x 106 дюймов (269 см) Ш
    • Объемная дверь - 40 дюймов (101 см) В x 45 дюймов (114 см) Ш
    Максимальная высота поддона

    64 дюйма (162 см), включая поддон

    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 1000 фунтов / 453 кг

    Максимальный насыпной вес

    6030 фунтов (2735 кг) для грузов, предназначенных для встраивания в контейнеры

    350 фунтов (158 кг) для грузов с навалом

    Допустимые питомники

    Все питомники

    Таблица допустимых габаритов груза

    Помимо контейнерных грузов, у этого самолета есть грузовые отсеки для перевозки грузов.

    Максимальный вес одной единицы для этих отсеков составляет 350 фунтов (158 кг). Чтобы определить максимально допустимая длина вашей основной части, найдите высоту и ширину (или следующий по величине размер) вашего изделия из таблицы ниже. Пересечение высоты и ширины будет максимальным. приемлемая длина вашего куска.

    Таблица размеров
    Высота
    (дюймы)
    Ширина (дюймы)
    5 10 15 20 25 30 35
    44 120 120 115 110 105 100 95
    40 125 120 115 110 105 100 95
    36 125 120 115 110 105 100 95
    32 125 120 115 110 105 100 95
    28 130 125 120 115 110 105 100
    24 130 125 120 115 110 105 100
    20 130 125 125 120 115 110 105
    16 135 130 125 120 115 110 105
    12 135 135 130 125 120 115 110
    8 140 135 130 125 120 120 115
    4 145 140 135 130 125 120 115
    Самолет Airbus 321
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Передняя дверь - 46 дюймов (116 см) В x 71 дюйм (180 см) Ш
    • Кормовая дверь - 46 дюймов (116 см) В x 71 дюйм (180 см) Ш
    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 440 фунтов / 200 кг

    Максимальный насыпной вес

    350 фунтов (158 кг)

    Допустимые питомники *

    100, 200, 300, 400, 500
    * Живые животные разрешены только на 321T

    Таблица допустимых габаритов груза

    Чтобы определить максимально допустимую длину вашей основной части, найдите высоту и ширину (или следующий по величине размер) вашей части в таблице ниже.Пересечение высоты и ширины будет максимально допустимой длиной вашего предмета.

    Таблица размеров - переднее отделение
    Высота
    (дюймы)
    Ширина (дюймы)
    4 12 20 28 36 44 52 60 64
    46 131 126 123 109 92 76 64
    40 131 126 123 109 92 76 64
    39 143 136 129 123 119 114 97 81 78
    30 143 136 129 123 119 114 97 81 78
    29 155 147 139 132 125 118 112 105 99
    01 158 147 139 132 125 118 112 105 99
    Таблица размеров - кормовое отделение
    Высота
    (дюймы)
    Ширина (дюймы)
    4 12 20 28 36 44 52 60 68
    46 160 144 128 112 96 79 67
    40 160 144 128 112 96 79 67
    39 184 178 166 150 134 118 102 85 78
    29 184 178 166 150 134 118 102 85 78
    28 193 186 180 174 161 145 128 111 99
    01 197 186 180 174 161 145 128 111 99
    Самолет Airbus 320
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Передняя дверь - 46 дюймов (116 см) В x 71 дюйм (180 см) Ш
    • Кормовая дверь - 46 дюймов (116 см) В x 71 дюйм (180 см) Ш
    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 440 фунтов / 200 кг

    Максимальный насыпной вес

    350 фунтов (158 кг)

    Допустимые питомники

    Живые животные не допускаются

    Таблица допустимых габаритов груза

    Чтобы определить максимально допустимую длину вашей основной части, найдите высоту и ширину (или следующий по величине размер) вашей части в таблице ниже.Пересечение высоты и ширины будет максимально допустимой длиной вашего предмета.

    Таблица размеров - переднее отделение
    Высота
    (дюймы)
    Ширина (дюймы)
    4 12 20 28 36 44 52 60 64
    46 131 126 123 109 92 76 64
    39 131 126 123 109 92 76 64
    38 143 136 129 123 119 114 97 81 78
    29 143 136 129 123 119 114 97 81 78
    28 155 147 139 132 125 118 112 105 99
    01 158 147 139 132 125 118 112 105 99
    Таблица размеров - кормовое отделение
    Высота
    (дюймы)
    Ширина (дюймы)
    4 12 20 28 36 44 52 60 68
    46 160 144 128 112 96 79 67
    40 160 144 128 112 96 79 67
    39 184 178 166 150 134 118 102 85 78
    29 184 178 166 150 134 118 102 85 78
    28 193 186 180 174 161 145 128 111 99
    01 197 186 180 174 161 145 128 111 99
    Самолет Airbus 319
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Передняя дверь - 46 дюймов (116 см) В x 71 дюйм (180 см) Ш
    • Кормовая дверь - 46 дюймов (116 см) В x 71 дюйм (180 см) Ш
    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 440 фунтов / 200 кг

    Максимальный насыпной вес

    350 фунтов (158 кг)

    Допустимые питомники

    Живые животные не допускаются

    Таблица допустимых габаритов груза

    Чтобы определить максимально допустимую длину вашей основной части, найдите высоту и ширину (или следующий по величине размер) вашей части в таблице ниже.Пересечение высоты и ширины будет максимально допустимой длиной вашего предмета.

    Таблица размеров - переднее отделение
    Высота
    (дюймы)
    Ширина (дюймы)
    4 12 20 28 36 44 52 60 64
    46 131 126 123 109 92 76 64
    40 131 126 123 109 92 76 64
    39 143 136 129 123 119 114 97 81 78
    30 143 136 129 123 119 114 97 81 78
    29 155 147 139 132 125 118 112 105 99
    01 158 147 139 132 125 118 112 105 99
    Таблица размеров - кормовое отделение
    Высота
    (дюймы)
    Ширина (дюймы)
    4 12 20 28 36 44 52 60 68
    46 160 144 128 112 96 79 67
    40 160 144 128 112 96 79 67
    39 184 178 166 150 134 118 102 85 78
    29 184 178 166 150 134 118 102 85 78
    28 193 186 180 174 161 145 128 111 99
    01 197 186 180 174 161 145 128 111 99
    Самолет Боинг 737–800 / 400/300
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Передняя дверь - 28 дюймов (71 см) В x 45 дюймов (114 см) Ш
    • Кормовая дверь - 28 дюймов (71 см) В x 45 дюймов (114 см) Ш
    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 440 фунтов / 200 кг

    Максимальный насыпной вес

    350 фунтов (158 кг)

    Допустимые питомники

    100, 200, 300, 400

    Таблица допустимых габаритов груза

    Чтобы определить максимально допустимую длину вашей основной части, найдите высоту и ширину (или следующий по величине размер) вашей части в таблице ниже.Пересечение высоты и ширины будет максимально допустимой длиной вашего предмета.

    Переднее и кормовое отделения:
    Таблица размеров
    Высота
    (дюймы)
    Ширина (дюймы)
    5 10 15 20 25 30 35 40 45
    28 124 114 104 94 84 74 64 54 50
    26 124 114 104 94 84 74 64 54 50
    24 124 114 104 94 84 74 64 54 50
    22 124 114 104 94 84 74 64 54 50
    20 125 114 104 94 84 74 64 54 50
    18 125 114 104 94 84 74 64 54 50
    16 126 114 104 94 84 74 64 54 50
    14 127 114 104 94 84 74 64 54 50
    12 129 115 104 94 84 74 64 54 50
    10 131 116 104 94 84 74 64 54 50
    5 156 120 104 94 84 74 64 54 50
    Самолет Bombardier CRJ – 900
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Кормовая дверь - 43 дюйма (109 см) В x 33 дюйма (83 см) Ш
    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 50 фунтов / 22.7 кг

    Максимальный насыпной вес

    150 фунтов (68 кг)

    Максимальный размер детали

    L- 96 дюймов (243 см); H- 40 дюймов (101 см); W- 32 дюйма (81 см)

    Допустимые питомники

    100, 200, 300, 400

    Самолет Bombardier CRJ – 700
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Кормовая дверь - 43 дюйма (109 см) В x 33 дюйма (83 см) Ш
    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 50 фунтов / 22.7 кг

    Максимальный насыпной вес

    150 фунтов (68 кг)

    Максимальный размер детали

    L - 96 дюймов (243 см); H - 40 дюймов (101 см); Ш - 32 дюйма (81 см)

    Допустимые питомники

    100, 200, 300, 400

    Самолет Bombardier CRJ – 200
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Кормовая дверь - 43 дюйма (109 см) В x 33 дюйма (83 см) Ш
    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 50 фунтов / 22.7 кг

    Максимальный насыпной вес

    150 фунтов (68 кг)

    Максимальный размер детали

    L- 96 дюймов (243 см); В- 40 дюймов (101 см); Ш- 32 дюйма (81 см)

    Допустимые питомники

    100, 200, 300, 400

    Самолет Embraer – 175
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Кормовая дверь - 34 дюйма (86 см) В x 39 дюймов (99 см) Ш
    Ограничения по сухому льду

    Только вперед - 50 фунтов / 22.7 кг

    Максимальный насыпной вес

    150 фунтов (68 кг)

    Максимальный размер детали

    L- 60 дюймов (152 см); W- 38 дюймов (96 см); В - 33 дюйма (83 см)

    Допустимые питомники

    100, 200, 300, 400

    Самолет Embraer – 145
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Кормовая дверь - 44 дюйма (111 см) В x 39 дюймов (99 см) Ш
    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 50 фунтов / 22.7 кг

    Максимальный насыпной вес

    150 фунтов (68 кг)

    Максимальный размер детали

    L- 60 дюймов (152 см); W- 43 дюйма (109 см); В- 38 дюймов (96 см)

    Допустимые питомники

    100, 200, 300, 400

    Самолет Embraer – 140
    Совместимость контейнеров
    Габаритные размеры грузовой двери
    • Кормовая дверь - 44 дюйма (111 см) В x 39 дюймов (99 см) Ш
    Ограничения по сухому льду

    Вперед или корма - 50 фунтов / 22.7 кг

    Максимальный насыпной вес

    150 фунтов (68 кг)

    Максимальный размер детали

    L- 60 дюймов (152 см); W- 43 дюйма (109 см); В- 38 дюймов (96 см)

    Допустимые питомники

    100, 200, 300, 400

    Доставка на бортовых прицепах: ширина и высота

    Чаще всего каждый раз, когда вы едете по шоссе, вы видите несколько бортовых прицепов, перевозящих грузы.Это потому, что бортовые грузовики и прицепы - невероятно важная и универсальная часть судоходной отрасли.

    Они могут отправить практически все, но особенно хороши для крупногабаритных грузов. Прицепы-платформы обычно используются как для больших, так и для широких предметов, а также для предметов, которые необходимо выгружать сверху, сбоку или сзади, а также с помощью пандуса или крана.

    Большинство бортовых прицепов имеют длину от 48 до 53 футов. Максимальная ширина и высота груза, перевозимого на платформе, составляет 8 футов 6 дюймов (хотя ее можно увеличить до 11 футов), а максимальный вес груза составляет 48 000 фунтов.Прицепы могут быть прямыми или сочлененными, а также разных размеров.

    Если ваш груз шире, чем максимум 8 футов 6 дюймов, он будет классифицирован как крупногабаритный или тяжеловесный, и может потребоваться автомобиль сопровождения в зависимости от законов штата. Широкие грузы и тяжелые грузы можно перемещать только в светлое время суток, поэтому скорость доставки будет снижена.

    Высокий груз (более 8 футов 6 дюймов) необходимо транспортировать либо на откидной платформе (10 футов 2 дюйма), либо на прицепе с двойной опорой (11 футов 2 дюйма).

    Некоторые из наиболее распространенных предметов, перевозимых на бортовых грузовиках:

    • Коммерческие установки отопления и кондиционирования воздуха
    • Электротрансформаторы
    • Нефтегазовое и нефтехимическое оборудование
    • Сталь и сырье
    • Строительные материалы и оборудование
    • Крупные машины и оборудование
    • Формованные бетонные изделия
    • Пиломатериалы
    • Большие балки и фермы
    • Большое количество упакованных и штабелируемых продуктов

    Хотя бортовые прицепы являются отличным способом перевозки крупногабаритных грузов, важно отметить, что стандартный бортовой прицеп не будет покрыт, поэтому ваш груз будет подвергаться воздействию элементов и других транспортных средств на дороге.Если ваши товары слишком хрупкие, чтобы их можно было встретить с элементами, рассмотрите один из множества других вариантов доставки на странице наших услуг или свяжитесь с нами, чтобы определить лучший способ доставки.

    Хотя Freight Rate Central находится в центре штата Айдахо, мы обслуживаем по всей территории Соединенных Штатов. Мы стремимся обеспечить наиболее эффективную и экономичную доставку для всех наших клиентов и работаем с рядом сервисных центров, чтобы гарантировать, что вы получите только лучшие цены независимо от ваших потребностей в доставке. Мы заботимся о деталях, больших и малых, поэтому вы можете спокойно отдыхать, когда ваши грузы находятся в наших руках.Свяжитесь с нами сегодня по телефону 855-FRC-SHIP (855-372-7447), чтобы узнать больше о наших услугах, или посетите нас в Интернете, чтобы запросить бесплатное ценовое предложение.

    Нормативы штата для негабаритных грузов

    Негабаритные грузы перевозят многие виды материалов и продуктов, которые заставляют нас, повседневных потребителей, двигаться вперед. От стволов деревьев, которые превращаются в пиломатериалы для наших домов, до промышленных домов, дающих нам укрытие, и солнечных панелей, которые вырабатывают энергию для этих домов; негабаритные грузы необходимы для того, чтобы общество работало.Но у них могут быть самые сложные поставки. Для перевозки негабаритных грузов может потребоваться только защитное оборудование, сопровождение и разрешения. Кроме того, правила различаются в каждом штате. Этого более чем достаточно, чтобы у кого-нибудь заболела голова. Вот почему мы хотели написать этот блог; чтобы упростить то, что вам нужно знать при отправке негабаритных грузов, и предложить вам единое место, где можно найти все правила перевозки негабаритных грузов по штатам.

    Что считается негабаритным грузом?

    Негабаритным грузом может быть любой груз, превышающий максимально допустимый вес или габариты.В каждом штате действуют свои правовые ограничения, однако федеральные нормы таковы:

    • Длина: максимум 75 футов от передней части грузовика до конца груза
    • Ширина: максимум 8 футов 6 дюймов
    • Высота: максимум 13 '6 дюймов от земли до верхней части груза
    • Вес: 80 000 фунтов, включая грузовик, прицеп и груз.

    * Важно знать точные размеры негабаритного груза, чтобы иметь возможность определить, требуется ли разрешение и / или вспомогательные услуги.

    Соответствующее оборудование

    Помимо соблюдения правовых норм, негабаритные грузы нуждаются в правильном оборудовании для их перевозки. Вы должны быть уверены, что знаете пределы своего оборудования и не перегружаете его. Перегрузка может плохо сказаться на рулевом управлении, торможении и управлении скоростью, не говоря уже о повреждении самого грузовика. Ваш груз должен быть правильно размещен на платформе для равномерного распределения веса. Плохое расположение и слишком тяжелая верхняя часть могут означать более высокую вероятность опрокидывания.

    Негабаритный груз может вызвать большие проблемы, если он не закреплен должным образом. Падающий незакрепленный груз может вызвать проблемы с дорожным движением и может причинить кому-либо вред или даже хуже. Убедитесь, что для привязки груза или оборудования используются подходящие материалы, чтобы они не двигались во время транспортировки.

    * Поиск подходящего оборудования и опытного водителя может оказаться сложной задачей при работе с негабаритными грузами. К счастью, у Trinity Logistics более 70 000 перевозчиков и прочные отношения с опытными перевозчиками для перевозки тяжелых грузов.

    Сопровождение

    Правила сопровождения автомобилей также различаются в зависимости от штата. В зависимости от типа и размера груза может потребоваться один или два автомобиля сопровождения. Кроме того, если груз слишком велик, в некоторых штатах требуется сопровождение со стороны правоохранительных органов, при этом их время обычно оплачивается транспортной компанией.

    Средства обеспечения безопасности

    Средства обеспечения безопасности включают предупреждающие знаки, флажки и фонари, позволяющие водителям видеть негабаритный груз и его края.В большинстве штатов требуется желто-черный знак или баннер с надписью «ШИРОКАЯ НАГРУЗКА» или «ПЕРЕГРУЗКА» на задней и / или передней части транспортного средства. Если разрешено движение груза в ночное время, требуются огни желтого или красного цвета, а также всякий раз, когда возможна ухудшение видимости, например, при тумане или дожде.

    * Все защитные приспособления необходимо снимать или выключать, когда грузовик не перевозит груз.

    Разрешения

    Несмотря на то, что правила перевозки негабаритных грузов различаются в зависимости от штата, любой груз, превышающий установленные законом ограничения по весу или размеру, ДОЛЖЕН получить разрешение для штата, через который он перемещается.Для негабаритного груза, перемещающегося через несколько штатов, это может означать получение нескольких разрешений. Плата за разрешение может составлять от 15 до 70 долларов в зависимости от состояния и размера груза. В некоторых штатах взимается сбор за обработку заявки в размере 15 долларов, но если вы часто перемещаете негабаритные грузы, они могут предложить вам создать учетную запись, чтобы уменьшить или снизить будущие сборы за подачу заявки. Разрешения можно приобрести для одноразовых переездов, многократных переездов схожих выборок или даже годового разрешения на перемещение схожих выборок.

    * Точные маршруты должны быть указаны в государственном разрешении на перевозку негабаритных грузов. Штрафы за несоблюдение условий разрешения или за отсутствие разрешения могут привести к значительным штрафам.

    Ищете подробное руководство, которое будет всегда под рукой при транспортировке крупногабаритных грузов? Ознакомьтесь с нашим руководством по доставке негабаритных грузов здесь.

    Нормативы негабаритных грузов по штатам

    Самым важным выводом и наиболее сложным аспектом негабаритных грузов является то, что в каждом штате действуют разные правила.Оператор должен знать требования в каждом состоянии и быть готовым соблюдать их при перемещении через несколько состояний. Узнайте, что вам нужно знать о требованиях определенного штата, щелкнув ссылку ниже:

    Аляска Алабама Аризона Арканзас Калифорния Колорадо Коннектикут Делавэр Флорида Джорджия Гавайи Айдахо Иллинойс Индиана

    Айова Канзас Кентукки Луизиана Мэн Мэриленд Массачусетс Мичиган Мичиган Миннесота Миссисипта

    Невада Небраска Нью-Гэмпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Нью-Йорк Северная Каролина Северная Дакота Огайо Оклахома

    Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина Южная Дакота Теннесси Техас Юта Вермонт Вирджиния

    Вашингтон Западная Вирджиния Висконсин Вайоминг легко

    негабаритный груз.Вы можете упростить доставку негабаритных грузов, найдя надежного и опытного поставщика логистических услуг, такого как Trinity Logistics. Сложные перевозки - это то, в чем мы преуспеваем, а негабаритные перевозки - одна из тех ниш, для которых мы выработали навыки. У нас есть необходимые вам знания и надежные перевозчики, необходимые для развития вашего бизнеса.

    Почему бы не упростить логистику сегодня?
    Запросить цитату

    Автор: Кристин Гриффит

    Правила перевозки с широким грузом | C&D Logistics

    Категория: Грузовые перевозки

    Знакомство с различными правилами перевозки широких грузов поможет обеспечить наиболее безопасную транспортировку вашего груза из одного пункта назначения в другой.В C&D Logistics мы понимаем важность соблюдения всех правил перевозки, особенно для негабаритных грузов.

    Что считается широкой нагрузкой?

    Широкий груз, также известный как негабаритный груз, - это любой груз, который превышает максимальную допустимую ширину, высоту или длину, установленную провинцией или штатом, в котором груз перевозится. В большинстве случаев максимальная допустимая ширина груза составляет 8,5 футов, а максимальный предел высоты находится в пределах 13.5-14,5 футов. В то время как допустимая длина груза, скорее всего, будет варьироваться в зависимости от провинции и штата, широкими грузами обычно считается любой груз, который превышает ширину полосы движения по шоссе - обычно 8,5 футов шириной.

    Для любого груза, который считается негабаритным, потребуется разрешение на проезд по дорогам общего пользования. В некоторых случаях, в зависимости от ширины груза, вводятся дополнительные требования и ограничения, такие как необходимость в автомобилях сопровождения и ограничение определенным временем в пути и маршрутами.

    Негабаритные разрешения и постановления

    Несмотря на то, что максимальные допустимые размеры различаются для разных провинций и штатов, любое транспортное средство и груз, превышающие один из установленных законом размеров, должны иметь разрешение, определяющее размер, вес и характер груза, а также установленные стартовые и пункты назначения. Плата за разрешение будет определяться характером груза и типом выдаваемого разрешения: разовые выборки, несколько аналогичных выборок или ежегодные разрешения.

    Защитное оборудование

    Для всех негабаритных грузов необходимо использовать защитное оборудование, такое как предупреждающие знаки, флаги и фонари, чтобы другие водители полностью знали о краях негабаритного груза. В большинстве случаев тягач также должен иметь черно-желтый знак «широкий груз» или «негабаритный груз» на передней и задней части транспортного средства.

    Продолжительность работы

    Хотя разрешенное время в пути варьируется от провинции к провинции и от штата к штату, в большинстве мест движение негабаритных грузов ограничено дневным светом, в зависимости от размера груза; однако в некоторых случаях могут потребоваться большие грузы для передвижения ночью в периоды с наименьшей интенсивностью движения.При перемещении крупногабаритных грузов через несколько штатов или провинций важно знать требования каждой области, чтобы гарантировать, что все правила соблюдаются должным образом.

    Если вы хотите узнать больше о правилах перевозки грузов в широком диапазоне или если вы заинтересованы в одной из наших услуг по перевозке грузов, свяжитесь с C&D Logistics по телефону 604-881-4440 или заполнив контактную форму на нашем веб-сайте. Вы также можете быть в курсе последних новостей, подписавшись на нас в Instagram, YouTube и Facebook.

    Разрешение на превышение высоты - Разрешение на перевозку грузов

    Разрешение на превышение высоты

    Разрешение на превышение высоты - это тип разрешения, которое запрашивается, когда высота груза превышает законодательные нормы. Разрешения на превышение высоты для всех перемещений будут ограничены неснижаемой смесью транспортного средства и груза, высота которой не превышает вертикальный зазор конструкций на наиболее возможном прямом маршруте между отправлением и местом назначения. Ответственность за установку или удаление воздушных линий возлагается на получателя разрешения.Лицо, получившее разрешение, также несет ответственность за проверку всех конструкций и воздушных проводов на предмет наличия зазоров перед поездкой.

    Операции с превышением высоты обычно регулируются переходными мостами на запланированных маршрутах. Кандидатам может потребоваться внести залог для покрытия всех повреждений, которые могут произойти с коммунальными службами или другими объектами, которые должны быть перемещены, чтобы разрешить дорогу для транспортного средства с большой высотой.

    Юридические стандарты высоты

    Во всех штатах есть свои законодательные ограничения по высоте.Это общая или совокупная высота прицепа и груза. Нет требований к знакам или флажкам для превышения высоты до 15i0I. Для движений более 15i0I требуются большие знаки и желтый проблесковый маячок. Допустимая высота составляет 14 футов от поверхности дороги до верха груза или транспортного средства. Если высота превышает 14 футов:

    Превышение высоты One Trip
    0-5 футов $ 6.00
    Более 5-6 футов 8,00 $
    Более 6-7 футов 10,00 $
    Более 7-8 футов 12,50 $
    Более 8-9 футов
    Более 9-10 футов 18,00 $
    Более 10-11 футов 21,00 $
    Более 11-12 футов $ 25,00
    Более 12 футов $ 2739

    Транспортные средства сопровождения

    Транспортные средства сопровождения для сверхвысоких грузов должны иметь устройство определения вертикального зазора и иметь непрерывную двустороннюю связь с силовой установкой.Флаги, используемые для обозначения и разрешений транспортных средств, должны быть чистыми, красными или оранжевыми флуоресцентными, в хорошем состоянии, без рекламы или надписей и иметь квадрат не менее восемнадцати дюймов (18 дюймов).

    Транспортные средства для определения высоты

    Транспортные средства для определения высоты, необходимые для предотвращения перегрузки, превышающей пятнадцать футов шесть дюймов (15 футов 6 дюймов). Транспортное средство для определения высоты должно иметь устройство определения вертикального просвета и иметь прямую, непрерывную, непрерывную двустороннюю связь с силовой установкой; высота более 17 футов требует сопровождения дорожного патруля.

    Кроме того, для каждого груза и каждого размера должно быть предусмотрено отдельное сопровождение. Дополнительные и / или особые требования к сопровождению могут быть указаны всякий раз, когда этого требуют размер, скорость или порядок передвижения.

    Обратите внимание: : Бюро шлагбаумов НЕ РАЗРЕШАЕТ проезжать под навесом дорожной пошлины или транспортным средствам высотой более 15 футов.

    Ограничения на поездки
    Новый год Запрещены поездки для сверхвысоких транспортных средств или для составов сверхвысоких транспортных средств с полной массой более 112 000 фунтов.
    День поминовения Запрещается проезд сверхвысоких транспортных средств или автопоездов с полной массой более 112 000 фунтов.
    День независимости Запрещается проезд сверхвысоких транспортных средств или автопоездов с полной массой более 112 000 фунтов.
    День труда Запрещается проезд сверхвысоких транспортных средств или автопоездов с полной массой более 112 000 фунтов.
    День Благодарения Запрещены поездки для сверхвысоких транспортных средств или для составов сверхвысоких транспортных средств с полной массой более 112 000 фунтов.
    Рождество Запрещены поездки для сверхвысоких транспортных средств или для составов сверхвысоких транспортных средств с полной массой более 112 000 фунтов.