Размеры литиевых аккумуляторов

Литий-ионные аккумуляторы широко используются в светодиодных фонариках, шуруповертах и остальных беспроводных устройствах. Как составные части аккумуляторных батарей они применяются для оснащения электровелосипедов, гироскутеров, электросамокатов, гольфкаров, ноутбуков, устройств Power Bank и другой автономно работающей техники.

Литиевые аккумуляторы изготавливаются в виде цилиндра, призмы и таблетки. Ячейки-цилиндры содержат электроды с сепаратором, свернутые рулонным способом и находящиеся в оболочке из металлической фольги. Их отрицательный электрод соединяется с корпусом, а «+» – выходит через изолятор на крышку. Призматические элементы питания обычно состоят из совокупности прямоугольных пластин, реже – из электродной основы, свернутой эллиптической спиралью.

Наибольшее распространение получили цилиндрические аккумуляторы типоразмера 18650. Визуально они напоминают обычные батарейки типа АА, но превосходят их по емкости и выходному напряжению. В то время как батарейка АА имеет напряжение на выходе 1,5 В, у аккумулятора типоразмера 18650 этот параметр составляет 3,6–3,7 В. Емкость таких ячеек в среднем колеблется от 1600 до 3600 мАч, в зависимости от используемой химии и технологии производства. Далее мы подробнее расскажем о классификации и существующих форматах литий-ионных аккумуляторов.

Маркировка Li-ion аккумуляторов

Для классификации размеров литиевых аккумуляторов используется простая система маркировки. Она содержит 5 цифр: начальные 2 из них обозначают диаметр элемента питания (в мм), следующие 2 – его длину (в мм), а завершающая – особенности формы (0 отображает цилиндрическую конструкцию). Перед 5-значным цифровым обозначением указывается буквенная маркировка. По ней можно расшифровать, какие химические вещества входят в состав конкретного аккумулятора:

• ICR – кобальтовые ячейки;
• IMR – модели с содержанием марганца;
• INR – ячейки с никелем и марганцем;
• NCR – аккумы с никеле-кобальтовым составом и оксидом алюминия в качестве изолятора.

Например, обозначение INR18650 на аккумуляторе означает, что мы имеем дело с цилиндрическим аккумулятором с никеле-марганцевой химией, имеющим Ø 18 мм и высоту 65 мм. У аккумуляторов, оснащенных платой защиты, фактическая длина составляет 66,5 мм.

Таблеточные литиевые аккумуляторы маркируются обозначением CRAABB, где AA отражает диаметр (в мм), а BB – значение высоты (в десятых долях миллиметра). Например, маркировка CR123 свидетельствует о том, что данный элемент питания имеет диаметр 12 мм и высоту 3 мм. У «плоских» накопителей энергии обозначение 3R12 геометрически идентично 3-м форматам R12 (устаревшие, уже не изготавливаются). Литиевые аккумы призматической формы производятся всевозможных размеров, в соответствии со своим назначением и запросами заказчиков.

Таблица размеров Li-ion аккумуляторов

Ниже приведены распространенные форматы литий-ионных аккумуляторов:

Маркировка	Ориентировочное значение емкости, мАч	Особенности, похожие форматы (по геометрии, но не электротехническим параметрам)
10180	90	Геометрически равен 2/5 AAA.
10220	≈130	Половина AAA – диаметр идентичен, а длина вдвое короче.
10280	≈180
10430, 10440	≈250	Подобен ААА.
14250	≈250	1/2 AA– диаметр идентичен, а длина вдвое короче.
14270	≈250	Диаметр соответствует АА, а длина идентична CR2.
14430	≈500	По диаметру – как АА, но короче.
14500	≈700	По виду – аналог батареек АА.
14670	≈700
15266, 15270	750–850	Визуально – аналог CR2.
16340	750–1200	Соответствует CR123.
17500	≈1100	150S/300S
17670	≈1800	CR123x2 или 168S/600S.
18350, 18490	≈1400
18500	≈1400	CR123x2 или 150А/300Р.
18650	1600–3600	CR123x2 или 168А/600Р.
18700	1600–3700
21700, 22650	3000–4000
25500, 26500	2500–5000	Напоминают С.
26650, 26980	2300–6000
32600, 32650	3000–6500	По размерам близок к типоразмеру D.
33600	3500–6500	D
42120	≈5000

 

Размеры элементов питания могут немного отличаться из-за особенностей их производства. Например, толщина наружного покрытия на аккумуляторах зачастую толще, чем на батарейках, а высота платы защиты иногда достигает 3 мм.

Важно учесть, что совпадение геометрических параметров накопителей энергии еще не значит, что и электрические характеристики у них эквивалентны. Так, при замене 2-х элементов типа CR123 вместо аккумулятора типа 18650 нужно удостовериться, что возросшее напряжение не причинит вред устройству.

От чего зависит емкость аккумулятора?

​Емкость ячеек одинакового размера может колебаться в значительном диапазоне. На значение емкости и тока разряда влияют такие факторы как:

• толщина слоя нанесенной на фольгу электродной массы (при рулонной конструкции) – чем толще этот слой, тем выше удельные параметры накопителя энергии;
• толщина фольги;
• величина частиц электродной массы;
• вещества, включенные в электродную массу для наращивания разрядного тока;
• материал «+» и «-» электродов;
• их толщина.

Выводы

Несмотря на большой перечень типоразмеров аккумуляторов, неоспоримыми рекордсменами по популярности среди цилиндрических Li-ion аккумуляторов остаются ячейки формата 18650. Призматические модели бывают всевозможных размеров. Кроме геометрических параметров, при выборе подходящих источников питания нужно учитывать их емкость, номинальное напряжение, ток разрядки, внутреннее сопротивление, диапазон рабочих температур, тип химии, наличие защитной платы, ориентировочный ресурс (минимальное число циклов заряд-разряд).

Читайте в нашей предыдущей статье том, чем отличается Li-ion от Li-Pol аккумулятора, и какой вариант лучше выбрать.

сколько весит автомобильный акб, вес батареи, основные условия при выборе

АКБ — важнейшая составляющая автомобиля, от работы которого зависит успешный запуск при начале работы, оптимальная работа двигателя, и других систем, для которых необходим электрический ток. Для того чтобы сделать правильный выбор аккумулятора, нужно учитывать технические характеристики и его параметры, такие как емкость, пусковой ток, ток холодной прокрутки, размеры, полярность. В некоторых ситуациях важно знать массу батареи, эта характеристика содержится в таблице веса аккумуляторов.

Устройство автомобильный аккумулятор

Автомобильные батареи являются устройством, которое трансформирует химическую энергию в электрическую. Основа устройства незначительно изменилась в течение последних 70 лет. Аккумулятор в вашей машине чаще всего — это свинцово-кислотная батарея, кислота, или электролит которой реагирует со свинцовыми пластинами внутри батареи, и в результате возникает электричество.

Неудивительно, что больше энергии затрачивается на работу большого двигателя, поэтому следует выбирать аккумулятор, который лучше всего подходит по размерам и мощности. Сегодня автомобили расходуют гораздо больше электроэнергии, чем раньше, благодаря наличию в них множества компьютеров, модулей и аксессуаров, и возникает необходимость в АКБ, заряженном достаточной энергией для этих систем. Аккумулятор с недостаточной мощностью, которая в целом не может удовлетворить всех потребностей в ней автомобиля, может привести к электролитической реакции и преждевременной поломке батареи.

Чаще всего в современных автомобилях, представленных на российском рынке, используются так называемые стартерные аккумуляторы, которые маркируются буквами СТ. Например, АКБ с 6-ю последовательно соединенными в конструкции батареями маркируется 6СТ.

Основные условия при выборе

Автомобильная батарея изготовлена из серной кислоты и воды. Когда батарея заряжается, позитивно и негативно заряженные пластины из свинца превращаются в сульфид свинца, и электролит теряет большой объем серной кислоты, превращаясь, в основном, в воду. Когда он заряжается, негативные пластины, состоит:

• свинец;
• позитивные пластины двуокиси свинца;
• электролит — для восстановления прежней плотности.

Будьте осторожны, используя автомобильные аккумуляторы, так как кислота, а также любой осадок, который может возникнуть на корпусе батареи, приводит к коррозии. Осматривайте ваш АКБ как можно чаще, а также используйте защиту рук и глаз, когда принимаетесь работать с ним.

Емкость аккумулятора

Определяется количеством А-час. Это объем энергии, которая образуется в батареи при определенном напряжении в определенный отрезок времени (час). Чаще всего производителем автомобиля рекомендуется диапазон показателя для оптимальной его работы.

Пусковой ток (ПТ)

Это измеритель пусковой мощности батареи. Выбирайте автомобильные аккумуляторы, которые соответствуют требованиям автомобиля для этого проконсультируйтесь с владельцем ТС (транспортного средства) или изучите руководство пользователя ТС. Пусковой ток обычно можно найти на наклейке аккумулятора. Это трехзначное число, обозначающее СТ, измеряющееся в Амперах, располагается после указания емкости (в А-час). Чем выше этот показатель, тем с большей легкостью через стартер запускается коленчатый вал, лучше срабатывает «искра» на свечах зажигания и тем быстрее заводится автомобиль. Важнейший показатель при сильных минусовых температурах.

Ток холодной прокрутки (ТХП)

Это тот же измеритель ПТ, испытания которого проводились при температуре 32 ^{F или 0С. Если вы живете в районе с холодным климатом, это важное замечание. Температуры ниже температуры замерзания могут производить только 50−60 процентов АЗ, так как химический процесс в корпусе батареи замедляется и ослабляется.}

Номинальное напряжение

Измеряется в вольтах. Существует три величины напряжения, характерные для АКБ, предназначенных для различных видов транспорта.

• 6 В — аккумуляторы со столь низким напряжением используются только для особо легкой мототехники.
• 12 В — показатель, характерный практически для всех батарей, используемых в современных легковых, грузовых автомобилях, а также большинстве мотоциклов
• 24 В — подобные аккумуляторы устанавливаются на крупногабаритных грузовых автомобилях, автобусах, троллейбусах и т. п.

Полярность автомобильного АКБ

Полярность является ключевым показателем для правильной установки устройства в автомобиль. Она определяется схемой расположения токовыводов и бывает прямая и обратная. Выбор в пользу неподходящей по конструкции схемы токовыводов может привести к тому, что провода не дотянутся до соответствующих клемм.

Для определения полярности нужно расположить аккумулятор к себе той стороной, где находятся выводы. На них должны быть нанесены знаки «+» и «-«. Если вывод со знаком «+» находится справа, то у данного АКБ обратная полярность, если вывод со знаком «+» находится слева, то эта батарея с прямой полярностью.

Размер и масса батареи

Если при покупке АКБ мы можем варьировать его вес, то размер должен определяться более четко. Это продиктовано конструкцией автомобиля. Размеры аккумуляторной батареи зависят от мощности. Чем выше пусковой ток и емкость, тем больше требуется электродов и тем больше размер корпуса АКБ. Во избежание ошибки, размер новой батареи.

Существует три типоразмера АКБ: европейский, азиатский, североамериканский. Выводы АКБ первого типа отличаются тем, что они утоплены в крышке устройства, обычно такие АКБ подходят для отечественных автомобилей и автомобилей европейского производства.

Выводы АКБ азиатского типа находятся над поверхностью крышки АКБ. Такие батареи закрепляются чаще всего под капотом автомобиля. Выводы же третьего типа АКБ располагаются на боковой панели устройства и имеют внутреннюю резьбу.

Хотя масса аккумулятора не является решающим параметром при выборе оптимальной модели, все же в некоторых случаях бывает необходимо знать, сколько весит аккумулятор автомобильный. Например, бывает нужно извлечь батарею из автомобиля, когда предстоит ремонт. В этом случае вес аккумулятора поможет рассчитать нагрузку на элементы конструкции автомобиля или выбрать соответствующий фиксатор.

В большинстве случаев масса указан на наклейке, которая находится на корпусе батареи. Если вы хотите проверить правильность значения, можете самостоятельно измерить вес на весах. Также следует заметить, что вес, написанный на стикере — вес сухой батареи, то есть электролит не принимается в расчет. Разница может составить до 20%, а это существенное значение, например, при тюнинге ДВС. Модель и производитель автомобильного аккумулятора играют ключевую роль, когда дело касается веса. Модель с большей мощностью требует большего количества свинцовых пластин и электролита. Следовательно, вес таких батарей будет больше.

Масса АКБ складывается из следующих составляющих: пластиковый корпус, объем электролитической жидкости, размер и количество свинцовых пластин. Подавляющая масса батареи приходится на свинцовые пластины. Это около 80%.

Чтобы добиться определенного значения емкости производитель варьирует количество и размером пластин. Поэтому, зная данные параметры аккумулятора можно легко вычислить ее тяжесть.

Вес и емкость

Так как масса аккумулятора напрямую взаимосвязан с емкостью, можно проследив эту взаимосвязь, составить таблицу, в которой систематизируются эти показатели. Вес аккумулятора 55 Ач составляет от 13 до 16 кг. Это самый популярный тип батареи, он установлен на 65−70% автомобилей. Вес аккумулятора 60 Ач будет находиться в пределах 18−18 кг. Мы видим, что дополнительные 5 Ампер увеличивают массу почти на 10%. Также, чем больше вес, тем больше дадут денег при сдаче старого аккумулятора.

Вес аккумулятора 75 А/ч — 24−28 кг. АКБ на 90 Ампер-часов — 27−30 кг. Они устанавливаются чаще всего на грузовую и строительную технику. Масса АКБ мощностью 190 Ампер-час — 43−45 кг. Устанавливаются они чаще всего для тяжелой строительной техники, на кораблях.

Таблица веса

Масса АКБ
Емкость	Средняя масса АКБ с электролитом	Средняя масса АКБ без электролита
35 А/ч	11,3 кг	9,7 кг
40 А/ч	11,8 кг	9,8 кг
42 А/ч	11,9 кг	10,1 кг
45 А/ч	13,1 кг	10,9 кг
50 А/ч	13,9 кг	12,2 кг
55 А/ч	15,6 кг	13,1 кг
60 А/ч	16,4 кг	14,2 кг
62 А/ч	16,6 кг	14,7 кг
65 А/ч	17,7 кг	15,1 кг
66 А/ч	17,9 кг	15,3 кг
70 А/ч	19,2 кг	15,8 кг
75 А/ч	20 кг	16,5 кг
77 А/ч	20,1 кг	17,2 кг
90 А/ч	24,1 кг	21,5 кг
95 А/ч	24,5 кг	21,7 кг
100 А/ч	25,4 кг	21,8 кг
110 А/ч	26,9 кг	26,6 кг
135 А/ч	38,5 кг	34,6 кг
190 А/ч	50,1 кг	48,9 кг
225 А/ч	62,8 кг	52,2 кг

Теперь вы знаете, как определяется масса автомобильного аккумулятора, например, сколько весит аккумулятор 55 А-час, а также полярность и пусковой ток. Это поможет в выборе оптимальной новой автомобильной батареи. Также важно помнить о правильном размере батареи, что позволит избежать ошибок при ее установке в автомобиль.

Аккумулятор iPhone — характеристики у моделей и сравнение. Интересные факты

В этой статье мы с вами разберем характеристики аккумуляторов Айфонов, которые вышли на текущий момент.

Подобные данные вам пригодятся, если вы захотите купить новый аккумулятор для своего телефона Apple.

iPhone 5S

Технология: Li-ion. Емкость: 1570 mAh.

Автономность

За счёт значительных изменений в системе, автономность аккумулятора была значительно увеличена в сравнении с предыдущими моделями. Производитель обещает до 10 часов в режиме общения по телефону, при использовании беспроводных сетей, прослушивания аудио и просмотра видео. В покое он разрядится в течение 10 дней (2G/3G).

Особенности

Аналогичен АКБ модели 5c по своим параметрам, поэтому их можно заменить друг другом.

• Длина: 9 см
• Ширина: 3 см
• Толщина: 0,35 см
• Аккумулятор 616-0610 3.8 В.

iPhone 6

Технология: Li-ion. Емкость: 1810 mAh.

Автономность

Выдержит не более 250 часов в процессе ожидания, способен протянуть целых 14 часов общения в 3G.

Особенности

Несмотря на меньший размер акб, Apple удалось достичь приличных значений автономности и увеличения количества циклов заряда-разряда за счёт очередной проработки ПО и особенностей работы дополнительного процессора M9. Среднее время зарядки составляет от 2 часов.

• Длина: 9,5 см
• Ширина: 3,7 см
• Толщина: 0,3 см
• Аккумулятор 616-0809, 616-0804, 616-0805, 616-0806, 616-0808 — 3.82 В.

iPhone 6S

Технология: Li-ion. Емкость: 1715 mAh.

Автономность

До 10 дней может обходиться без подзарядки в покое, до 14 часов в процессе использования мобильной сотовой сети, около 10 часов при использовании интернета 3-4G, и 11 часов просмотра видео в качестве HD.

Особенности

Такие параметры автономности были достигнуты за счёт применения 64-битного процессора A9 и ряда других улучшенных компонентов. В этой связи, объём батареи был уменьшен, а срок работы АКБ практически не был изменен по сравнению с предыдущими моделями.

• Длина: 9,5 см
• Ширина: 3,7 см
• Толщина: 0,3 см
• Аккумулятор 616-0809, 616-0804, 616-0805, 616-0806, 616-0808 — 3.82 В.

iPhone 6S Plus

Технология: Li-polymer. Емкость: 1810 mAh.

Автономность

Производитель заявляет о возможности работы до 384 часов в режиме покоя и до 24 часов при активном использовании.

Особенности

АКБ весит порядка 40 грамм и работает около 11 Вт/ч.

• Длина: 12 см
• Ширина: 4,8 см
• Толщина: 0,3 см
• Аккумулятор 616-00045 — 3.82 В.

iPhone 7

Технология: Li-polymer. Емкость: 1960 mAh

Автономность

До 10 дней режим ожидания, до 14 часов в процессе работы приложений, при использовании сети и телефонных разговорах.

Особенности

Увеличение объёма аккумулятора по сравнению с более ранними моделями позволило дополнительно увеличить срок его работы.

• Длина: 9,3 см
• Ширина: 3,9 см
• Толщина: 0,3 см
• Аккумулятор 616-00258 — 3.80 В.

iPhone 7 Plus

Технология: Li-polymer. Емкость: 2900 mAh

Автономность

Легко выдержит 16 суток во включенном состоянии, порядка 21 часа при общении, около 13 часов при активной работе в интернете. Кроме того, он способен выдержать до 60 часов воспроизведения аудио по беспроводной сети.

Особенности

У данной модели Айфона была реализована максимальная на тот момент оптимизация расхода энергии, в связи с чем ёмкости аккумулятора достаточно для вполне комфортной работы с телефоном в течение длительного времени.

• Длина: 8,3 см
• Ширина: 3 см
• Толщина: 0,4 см
• Аккумулятор 616-00249 — 3.82 В.

iPhone 8

Технология: Li-polymer. Емкость: 1821 mAh

Автономность

Производитель обещает до 10 суток во включенном состоянии, около 40 часов воспроизведения аудио и до 12 часов без подзарядки с включенным wi-fi.

Особенности

Несмотря на то, что смартфоны моделей 8 и 8+ стали толще, размер АКБ был несколько уменьшен. Однако, за счёт использования энергоэффективного процессора Apple A11 Bionic, количество часов работы аккумулятора не сократилось существенно и осталось в рамках удобных пользователю значений.

• Длина: 9,3 см
• Ширина: 3,8 см
• Толщина: 0,3 см
• Аккумулятор 616-00361 3,82 В.

iPhone 8 Plus

Технология: Li-polymer. Емкость: 2675 mAh

Автономность

Способен проработать до суток при общении в 3G, а в процессе ожидания может обходиться без подключения к ЗУ целых 384 часов.

Особенности

Аккумулятор ощутимо превосходит по размеру своих предшественников, что и позволяет ему держать заряд длительное время при работе большого количества приложений, интернет-соединения или в процессе общения по телефону.

• Длина: 10,9 см
• Ширина: 4,8 см
• Толщина: 0,3 см
• Аккумулятор 616-00367 3,82 В.

iPhone X

Технология: Li-polymer. Емкость: 2716 mAh

Автономность

22 часа работы в сети GSM, 13 часов воспроизведения видео, до 12 часов непрерывной работы беспроводной сети. В режиме ожидания заявленное время работы составляет до 384 часов.

Особенности

Даже учитывая значительного размера дисплей и общий размер самого смартфона, Apple A11 Bionic сокращает нагрузку на батарею и существенно увеличивает время работы аккумулятора. А за счёт использования технологии OLED, дисплей ощутимо экономит ресурсы батареи. Интересный факт: АКБ имеет нестандартную, L-образную форму.

• Длина: 9,6 см
• Ширина: 7,2 см
• Толщина: 2,3 см
• Аккумулятор 616-00351 3,82 В.

iPhone Xr

Технология: Li-polymer. Емкость: 2942 mAh

Автономность

В режиме ожидания, по словам производителя, работает ровно столько же, сколько и более ранний 8+, а вот при активном пользовании 3-4G, прослушивании аудио и работе с приложениями, несколько ему уступает.

Особенности

Время работы АКБ сопоставимо с аккумулятором от XS Max, при том, что ёмкость АКБ Xr ниже, чем у XS Max. Независимое тестирование показало, что по количеству рабочих часов этот аккумулятор всё же превосходит своих предшественников.

• Аккумулятор 616-00471 3,79 В.

iPhone Xs

Технология: Li-polymer. Емкость: 2658 mAh

Автономность

Может воспроизводить аудио без подзарядки в течение 60 часов, позволит проговорить в сети 3G 15 часов кряду, а в режиме ожидания спокойно работает до 16 дней подряд.

Особенности

Вновь для увеличения количества рабочего времени была использована нестандартная L-образная форма аккумулятора.

• Аккумулятор 616-00512 3,81 В.

iPhone Xs Max

Технология: Li-polymer. Емкость: 3174 mAh

Автономность

22 часа работы в сети 3-4G, до 13 часов работы wi-fi. В состоянии покоя АКБ обходится без подзарядки до 384 часов.

Особенности

Такому длительному режиму работы телефон обязан двойному аккумулятору. Это сделано ещё и для того, чтобы предотвратить потенциальное вздутие АКБ.

• Аккумулятор 616-00507 3,8 В.

Сводная таблица данных

		Модель акб	mAh	Режим ожидания (ч)	Исп. сотовой сети (ч)	Интернет/Wi-Fi (ч)	Рабочее напряжение
1	iPhone 5s	616-0610	1560	250	18	10	3,8 В
2	iPhone 6	616-0809, 616-0804, 616-0805, 616-0806, 616-0808	1810	240	20	11	3,8 В
3	iPhone 6s	616-0809, 616-0804, 616-0805, 616-0806, 616-0808	1715	240	20	11	3,82 В
4	iPhone 6s+	616-00045	2750	384	24	12	3,82 В
5	iPhone 7	616-00258	1960	240	20	12	3,8 В
6	iPhone 7+	616-00249	2900	384	21	13	3,82 В
7	iPhone 8	616-00361	1821	240	20	14	3,82 В
8	iPhone 8+	616-00367	2691	384	24	21	3,82 В
9	iPhone X	616-00351	2716	384	22	21	3,82 В
10	iPhone Xr	616-00471	2942	420	25	24	3,79 В
11	iPhone Xs	616-00512	2658	384	20	15	3,81 В
12	iPhone Xs Max	616-00507	3174	384	25	22	3,8 В

Какой дисплей выбрать для смартфона

Размеры акб для авто

Автор: Максим Марков

Одной из важнейших характеристик при выборе аккумуляторной батареи является ее габаритные размеры. На этот показатель стоит обратить особое внимание, так как могут возникнуть трудности при дальнейшем монтаже источника питания в подкапотном пространстве. Бывают случаи, когда из–за акб другого размера не удается подключить клеммы, они банально оказываются короткими. Для того чтобы не столкнуться с такого рода проблемами, ниже будет представлена таблица размеров аккумуляторов для автомобилей.

От габаритов аккумулятора, прежде всего, зависят его мощностные и емкостные характеристики. Эти величины прямо пропорциональны размерам, а значит и емкости батареи.

Также могут отличаться своими размерами клеммы и их расположение на корпусе. Специалисты рекомендуют приобретать аккумуляторы по размерам, которые идентичны размерам первоначально установленного агрегата, желательно того – же производителя.

Современные стандарты аккумуляторов

В настоящее время типоразмеры акб строго регламентированы общепринятыми стандартами качества. Перечислим основные их виды:

1. Европейский стандарт . По нему производятся аккумуляторы, предназначенные к эксплуатации в автомобилях европейского и нашего, российского производства (в данном случае стоит обратить внимание на полярность клемм, она обычно противоположная).
2. Североамериканский стандарт . Токоотводы на этих батареях расположены в верхней ее части сбоку на крышке корпуса (в отличие от других акб, у которых токовыводы располагаются вдоль длинной стороны). Клеммы на данных батареях производятся с внутренней резьбой, поэтому поиск подобного экземпляра на рынке РФ будет очень затруднителен. Скорей всего, вам придется заказывать акб напрямую из США, в случае необходимости.
3. Азиатский стандарт . Размеры аккумуляторных батарей у азиатских производителей коренным образом отличаются от европейских размеров. В автомобилях, производимых в азиатских странах, пространство под капотом намного меньше, по сравнению с остальными авто. Все подкапотное оборудование и двигатель очень плотно скомпонованы. Азиатские аккумуляторы значительно короче и уже конкурентов, но значительно выше их.

Размеры автомобильных аккумуляторов могут зависеть не только от стандарта, но и от страны – производителя. Например, азиатские источники питания, которые производятся в Европе для ее рынка, могут иметь габариты, схожие с европейским. В любом случае, всегда перед приобретением нового источника питания стоит внимательно изучить подкапотное пространство своего автомобиля и все технические нюансы, связанные с ее дальнейшей установкой.

Размеры акб и таблицы с данными

В данном разделе приведем основные цифровые данные, характерные для каждого стандарта при производстве аккумуляторных батарей для автомобилей. Также будут представлены размеры аккумуляторов для авто, таблица 1, 2, 3, 4.

Аккумуляторы европейской сборки

В Европе производят батареи, которые имеют следующие емкостные характеристики – от 40 до 225 Ач (ампер – часов). Размеры акб подразделяются на 2 группы:

1. Батареи с емкостями 40 – 70 Ач обладают следующими габаритами:
2. Шиpинa – 174 мм.
3. Высoтa – 174 или 189 мм.
4. Длинa – 174 – 241 мм.

1. Батареи с емкостями 70 – 225 Ач обладают следующими габаритами:
2. Шиpинa – 174 – 239 мм.
3. Высoтa – 174 – 241 мм.
4. Длинa – 277 – 517 мм.

Аккумуляторы азиатской сборки

В Азии производят батареи, которые имеют следующие емкостные характеристики – от 35 до 120 Ач (ампер – часов). Они подразделяются на 2 группы:

1. Батареи с емкостями 35 – 70 Ач обладают следующими габаритами:
2. Шиpинa – 126 — 174 мм.
3. Высотa – 189 или 226 мм.
4. Длинa – 186 – 260 мм.

1. Батареи с емкостью 90 – 120 Ач обладают следующими габаритами:
2. Шиpинa – 174 мм.
3. Высота – 224 мм.
4. Длинa – 305 мм.

Cтоит отметить, что американский стандарт полностью идентичен европейскому. Подбор аккумулятора в данном сегменте можно осуществить, изучив таблицы 1 и 2. Изменение в конструкции этих акб может зависеть от клемм.

Размерность клемм

Размер аккумулятора никак не соответствует размерам его клемм, поэтому при выборе источника питания следует также обращать внимание на них тоже. Стандартным для большинства автомобилей является диагональное расположение токовыводов. Какой аккумулятор выбрать?

Подавляющее количество источников питания европейской и отечественной сборки имеют клеммы, похожие на столбики. Они могут различаться диаметром (плюсовая клемма всегда больше минусовой!), бывают стандартные и более меньшего диаметра. Стандартные клеммы также можно встретить на азиатских авто, конкретно — на японских. В Европе и России распространены более массово клеммы с меньшим диаметром.

Стоит отметить, что на рынке присутствуют и клеммы других типоразмеров, такие как: винтовые, под болты, плоскоугольные и другие. При выборе аккумулятора намного проще обратить дополнительное внимание на клеммы, чем в последствие заменять подводящие контакты.

Одним из важных габаритных параметров источника питания является банальное соответствие посадочного места размерам самой батареи. Также стоит обратить внимание на механизм закрепления, в некоторых случаях оно отсутствует. Как правило, при эксплуатации автомобиля по нашим разбитым дорогам, срок службы незакрепленного источника питания в разы короче. Также при дтп такая батарея может вылететь в любом направлении и причинить большой ущерб.

Как выбрать подходящую акб с первого раза?

В идеале, лучшим вариантом будет наличие под рукой вашего б/у аккумулятора. В наши дни магазины с автотоварами расположены на каждом углу, поэтому можно выбрать наиболее подходящий и подъехать прямо к нему. Далее уже сразу определится с дальнейшей покупкой.

Далее опишем пошаговый механизм действий при покупке новой акб:

• Необходимо точно определить все технические характеристики (мощность, емкость и т. д.).
• Далее стоит подобрать батарею аналогичного типа , что и бывшая акб.
• Особое внимание нужно уделить габаритам , можно даже буквально измерить их линейкой.
• Обязательно изучить клеммы .
• Посмотреть тип крепления .
• Выбрать акб по способу заряда . Зарядка аккумулятора должна быть в норме. Здесь можно немного сэкономить, купив «сухозаряженную» батарею и зарядить ее уже в домашних условиях.
• Остается только внимательно осмотреть аккумуляторную батарею на предмет механических повреждений.

Подводя итоги данной статьи, можно сказать, что размер аккумулятора является одним из главных характеристик при его приобретении. Если мощностные данные обычно встречаются многократно и запоминаются легко, то габариты, форма клемм и место посадки источника питания не так уж легко запомнить. Придерживаясь инструкцй, которые были раскрыты в данном тексте, вам намного проще будет приобрести подходящую батарею для вашего авто.

Выбор АКБ для авто – очень ответственное мероприятие. Наряду с главными параметрами батареи нельзя забывать и о ее габаритах. Несоответствие размеров аккумулятора установочным может привести к невозможности его использования.

Основные параметры аккумуляторов

Основные параметры аккумуляторов, определяющие возможность их использования на том или ином автомобиле, следующие: напряжение на клеммах, емкость АКБ, пусковой ток (мощность). С напряжением все понятно – его значение должно соответствовать той величине, на которую рассчитана бортовая сеть авто (12 В или 24 В).

Электрическая емкость полностью зараженной АКБ соответствует тому количеству электроэнергии, которое аккумулятор способен отдать в процессе длительного разряда. Или, по-другому – способность батареи давать ток определенной величины в течение определенного промежутка времени (емкость 40 Ah (или А·ч) означает, что АКБ может снабжать током в 1 А на протяжении 40 часов либо в 2 А – 20 часов и так далее).

Номинальная электроемкость АКБ – емкость 20-тичасового разряда. Именно ее в настоящее время регламентируют в большинстве европейских нормативных документов, в российском ГОСТ и указывают в паспорте и на этикетке батареи. Для АКБ на 80 А·ч величина тока разряда равна 4 А.

Резервная емкость – параметр, показывающий промежуток времени (в минутах), на протяжении которого АКБ способна снабжать током 25А (то есть, сколько времени она сможет снабжать электричеством все потребители авто при неработающем генераторе). У батареи емкостью 55 Ah этот параметр может достигать 85–90 минут (при отказе генератора машина сможет двигаться за счет энергии только АКБ еще около 1,5 часов).

Пусковая мощность – максимальная мощность, выдаваемая АКБ в течении 30 с при –18 °C. Этот параметр характеризует способность батареи запускать холодный двигатель, а выражают его для аккумуляторов в амперах – пусковом токе при холодной прокрутке. Чем больше пусковой ток (стартерный разряд), тем больше мощность АКБ. Стартерный разряд в зависимости от производителя определяется по разным методикам: SAE, EN, DIN, ГОСТ, IEC и другим. Соответственно, и указанные на батарее величины пускового тока могут быть разными, с пометкой к какому стандарту они относятся.

Пусковой ток новой АКБ должен быть равен или выше, чем у заменяемой батареи. Нельзя брать батарею с меньшей емкостью (А·ч). Это продиктовано тем, что некоторые режимы работы мотора (низкие и холостые обороты) сопровождаются разрядом аккумулятора (особенно в ночное время), потому что выдаваемой генератором энергии недостаточно. При этом в условиях малых пробегов автомобиля и при частых стоянках с заведенным двигателем АКБ «помогает» генератору снабжать электропитанием включенные потребители, а сам разряжается. В случае малой собственной емкости АКБ глубина ее разряда при этом превысит 40–50 %, что впоследствии приведет к ощутимому снижению работоспособности автомобильной батареи в режиме запуска двигателя авто. Такие глубокие разряды, имеющие повторяющийся характер, вызовут сокращение ресурса АКБ. Таким образом, при выборе АКБ автовладелец в первую очередь должен учитывать значения ее пускового тока и номинальной электрической емкости.

Габариты АКБ – почему выбранный аккумулятор не подходит?

Многие автолюбители при выборе аккумулятора не придают значения такому его параметру как габаритные размеры. Но это до поры до времени – пока они, казалось бы, идеально подобранную по основным критериям, батарею не смогут установить на предусмотренное для нее в подкапотном пространстве место. А еще бывает, что почему-то для новой АКБ провода подключения к сети авто оказываются короткими и их клеммы не достают до контактов аккумулятора.

Помимо того, что размеры аккумулятора зависят от его мощности и емкости, а также в незначительной степени от технологии изготовления и типа, существует несколько стандартов соответствия стране-изготовителю авто, которые тоже определяют габариты АКБ.

Кроме того, могут быть другими клеммы аккумулятора и их расположение. Поэтому, выбирая батарею, нельзя забывать по каким стандартам был изготовлен автомобиль (проще говоря – в какой именно стране его произвели) и, соответственно, его «родной» аккумулятор, с которым он сошел с конвейера.

Рассмотрим действующие в настоящее время стандарты АКБ. Европейский стандарт подходит для европейских и отечественных машин.

Североамериканский отличается тем, что выводы АКБ располагаются на верхней ее крышке не вдоль длинной стороны, а сбоку корпуса. Мало того, так еще эти клеммы конструктивно выполнены с «резьбой вовнутрь». Таким образом, если стать счастливым обладателем «чистого американца», предназначенного для рынка США, то скорее всего предлагаемые в отечественных магазинах аккумуляторы окажутся несовместимыми с его проводами и клеммами. В этом случае следует искать или заказывать оригинальную батарею американского стандарта и лучше не стараться изобретать, а затем «лепить» какие-нибудь «самопальные» переходники.

В основе южноамериканского заложены принципы европейского стандарта, поэтому между ними нет существенной разницы.

Азиатский (на самом деле японский, но принятый некоторыми азиатскими производителями) – главное отличие от европейского состоит именно во внешних размерах АКБ. Японские конструкторы так плотно упаковали подкапотное пространство различным оборудованием, что АКБ стала уже и короче, но, при этом, и выше, чем европейские и американские аналоги. Поэтому, приобретая «настоящее» японское или корейское авто (не европейской сборки), следует иметь в виду то, что скорее всего на положенное для АКБ место сможет встать только «фирменная» батарея. А оригинальный японский аккумулятор может не подойти по высоте для европейских авто – капот будет упираться в его клеммы.

Другие размеры аккумулятора, влияющие на его выбор

Другие важные характеристики, которые влияют на возможность установки и быстрого подключения АКБ к бортовой сети – это расположение клемм и их размер. Первый параметр отражает взаимное расположение клемм АКБ относительно ее корпуса. Основные типы:

• прямая полярность – «плюс» слева, а «масса» справа;
• обратная – наоборот.

АКБ при определении полярности должно быть повернуто лицевой стороной (с этикеткой) на себя. Если выбрать аккумулятор с полярностью, не предусмотренной конструкцией авто, то можно столкнуться с ситуацией, когда провода для подсоединения бортовой сети окажутся недостаточной длины (оба или только один). В этом случае придется наращивать кабели, что в принципе несложно, но нежелательно.

Встречаются также аккумуляторы с комбинированным расположением клемм: по диагонали; посередине вдоль длинной стороны корпуса АКБ. Эти обычно подходят на все авто соответствующего стандарта. И американского стандарта АКБ: с прямой и обратной полярностью.

Размер и форма клемм автомобильных батарей тоже бывают разные, что может существенно усложнить процесс подсоединения АКБ к бортовой сети. На отечественных и многих импортных авто установлены аккумуляторы с клеммами в виде столбика и соответствующие этим клеммам по размеру и форме контакты проводов электрической сети машины. Такие клеммы АКБ отличаются между собой – диаметр «массы» чуть меньше, чем у «плюса». Помимо этого, «столбиковые» контакты делятся по диаметру на стандартные и маленькие. Последние обычно встречаются на японских автомобилях, а стандартные больше знакомы по отечественным авто. Встречаются также АКБ с другими типами клемм: под болт, винтовые, в виде плоского уголка с болтовым креплением. Если при выборе аккумулятора не придавать форме и размеру его клемм значения, то придется в итоге менять контакты на подсоединяющих проводах электрической сети авто.

Еще один немаловажный размерный параметр АКБ – насколько его габариты соответствуют штатному фиксирующему креплению для него. Конечно, очень многие ездят вовсе никак не закрепляя батарею, а просто поставив ее в аккумуляторное гнездо (нишу). Вес АКБ и плюс работа подвески обеспечивают относительную устойчивость аккумулятора и безопасность его эксплуатации. Однако неизбежные вибрации и «подпрыгивания» на ухабах вряд ли способствуют продлению срока службы автомобильных батарей. Кроме того, в случае возникновения какой-либо аварийной ситуации не известно где и в каком состоянии окажется незакрепленная АКБ и ее кислота. Поэтому лучше все-таки обмерить предварительно либо размеры под крепеж «родного» аккумулятора, либо контуры и формы самого крепления.

Как не ошибиться в выборе аккумулятора при его покупке?

Лучше всего приобретать новый аккумулятор имея при себе старый, то есть, подъехав к магазину на автомобиле, для которого предназначена «обновка». Тогда все вопросы можно будет разрешить «не отходя от кассы». Все можно будет тут же уточнить, проверить и в итоге подобрать оптимальную модель аккумулятора.

В общем случае при покупке АКБ следует:

1. Уточнить электрические показатели, тип, габариты и способ крепления заменяемого (старого) аккумулятора.
2. Подобрать новую АКБ – желательно того же типа и обязательно с электрическими показателями, которые не ниже, чем у заменяемой. При равном значении емкостей (старой и новой АКБ) величина пускового тока у приобретаемого аккумулятора может быть даже больше (если стандарты его определения одинаковы), что будет способствовать более быстрому и надежному пуску двигателя зимой.
3. Проверить выбранную батарею на соответствие с старой по: габаритам; расположению, форме и размерам присоединительных клемм; способу крепления.
4. Если предлагаемый ассортимент магазина позволяет, то определиться с исполнением батареи: сухозаряженная АКБ (нуждается в заливке электролита и последующей зарядке) или с электролитом и заряженная. В случае срочной замены следует брать вторую – в отличие от первой она готова к эксплуатации.
5. Выбранную АКБ необходимо на прилавке освободить от упаковки, а затем осмотреть на предмет целостности ее корпуса, наличия этикеток с соответствующими обозначениями и показателями.

В случае покупки аккумулятора, готового к работе, следует сразу попросить продавца выполнить следующие действия. В батареях, оснащенных заливными горловинами с пробками, проверить плотность и уровень электролита (в паспорте большинства аккумуляторов для плотности указано значение 1,28 г/см 3 ). Измерить напряжение на выводах АКБ при разомкнутой цепи (НРЦ). Проверить на разряд под нагрузкой специальным устройством (нагрузочной вилкой), дающем информацию о степени работоспособности батареи.

Эти операции позволят убедиться в необходимой работоспособности и заряженности АКБ: плотность электролита в банках аккумулятора не должна быть ниже 1,25 г/см 3 ; НРЦ при плюсовой температуре должно быть равно не менее 12,5 В; предусмотренное напряжение во время разряда нагрузочной вилкой должно оставаться неизменным на протяжении 5–10 с (это время зависит от технических возможностей вилки).

Товары из статьи:

Важность выбора правильных габаритов аккумуляторных батарей

Размеры аккумуляторных батарей стандартизированы. Однако количество стандартных размеров достаточно велико. Выбрать правильный размер АКБ важно, от этого зависит возможность правильного закрепления батареи штатным креплением и установки на штатном месте.

При выборе АКБ для автомобиля необходимо учитывать:

• габаритные размеры аккумулятора;
• расположение клемм аккумулятора;
• полярность клемм;
• тип и размер клемм аккумулятора.

В этой статье мы постараемся систематизировать информацию о размерах автомобильных аккумуляторов, производимых по различным стандартам. Надеемся, что собранная нами информация будет полезна при осуществлении подбора необходимого АКБ.

Размеры аккумуляторов европейского производства ёмкостью от 40 до 70 Ач

Аккумуляторные батареи небольшой ёмкости, выпускаемые европейскими производителями, имеют следующие габариты:

• длина от 175 до 242 мм;
• стандартная ширина – 175 мм;
• два размера по высоте – 175 и 190 мм.

Фото небольших аккумуляторов европейского стандарта

Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Европа» ёмкостью от 40 до 70 Ач

№	Тип аккумуляторной батареи	Размер аккумулятора длина/ширина/высота (мм)
1	Европа 42 6СТ-42	175/175/190
2	Европа 44 6СТ-44	207/175/175
3	Европа 52 6СТ-52	207/175/190
4	Европа 60 6СТ-60	242/175/190
5	Европа 61 6СТ-61	242/175/175
6	Европа 62 6СТ-62	242/175/190
7	Европа 63 6СТ-63	242/175/190

Размеры аккумуляторов европейского производства ёмкостью от 70 до 225 Ач

Аккумуляторные батареи большой ёмкости, выпускаемые европейскими компаниями, имеют следующие габариты:

• длина от 278 до 518 мм;
• ширина от 175 до 240 мм;
• высота от 175 до 242 мм.

Фото больших аккумуляторов европейского стандарта

Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Европа» ёмкостью от 70 до 225 Ач

№	Тип аккумуляторной батареи	Размер аккумулятора длина/ширина/высота (мм)
1	Европа 72 6СТ-72	278/175/175
2	Европа 74 6СТ-74	278/175/190
3	Европа 77 6СТ-77	278/175/190
4	Европа 80 6СТ-80	315/175/175
5	Европа 95 6СТ-95	353/175/190
6	Европа 100 6СТ-100	353/175/190
7	Европа 110 6СТ-110	390/175/190
8	Европа 140 6СТ-140	513/189/223
9	Европа 180 6СТ-180	518/240/242
10	Европа 200 6СТ-200	518/240/242
11	Европа 225 6СТ-225	518/240/242

Размеры аккумуляторов азиатского производства ёмкостью от 35 до 70 Ач

Аккумуляторные батареи небольшой ёмкости, выпускаемые азиатскими компаниями, имеют следующие габаритные размеры:

• длина от 187 до 261 мм;
• ширина от 127 до 175 мм;
• высота от 190 до 227 мм.

Фото небольших аккумуляторов азиатского стандарта

Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Азия» ёмкостью от 35 до 70 Ач

№	Тип аккумуляторной батареи	Размер аккумулятора длина/ширина/высота (мм)
1	Азия 35 NS40Z	187/127/227
2	Азия 40 NS40Z	187/127/227
3	Азия 45 NX100-S6S	238/129/227
4	Азия 60 55D23R	232/173/225
5	Азия 65 75D23R	232/173/190
6	Азия 70 NX110-5	261/175/220

Размеры аккумуляторов азиатского производства ёмкостью от 90 до 120 Ач

Аккумуляторы большой ёмкости, производимые азиатскими изготовителями, имеют следующие размеры:

• длина 306 мм;
• ширина 173 мм;
• высота 225 мм.

Фото больших аккумуляторов азиатского стандарта

Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторных батарей стандарта «Азия» емкостью от 90 до 120 Ач

№	Тип аккумуляторной батареи	Размер аккумулятора длина/ширина/высота (мм)
7	Азия 90 NX120-7	306/173/225
8	Азия 95 NX120-7	306/173/225

Габаритные размеры аккумуляторов различных стандартов и таблица заменяемости батарей

В качестве дополнительной информации приведём таблицу размеров АКБ некоторых марок, выполненных по различным стандартам.

Таблица габаритов аккумуляторных батарей известных производителей

Таблица габаритов аккумуляторных батарей по стандарту DIN с указанием типа батареи

Дополнительную информацию о правилах подбора автомобильного аккумулятора смотрите в следующем видеоролике.

Аккумулятор 18650 — описание и характеристики

Что же представляет из себя аккумуляторная батарея 18650?

  

Что же представляет из себя аккумуляторная батарея 18650? Иногда её еще обозначают 168A.

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо изучить её характеристики и првести примеры использования.

В последнее время именно этот тип батарей набирает популярность, так как обеспечивает необходимое напряжение и емкость. По форме она напоминает «пальчиковые» AA и «мизинчиковые» AAA батарейки. Напряжение на выходе — 3,7V. Типовая емкость: 2200-3000 мАч. У батарей AA и AAA напряжение 1,5V (у аккумуляторов AA и AAA-  1,2V).

 

Чаще всего 18650 является li-ion аккумулятором. К преимуществам можно отнести:

— Высокая энергетическая плотность.
— Низкий саморазряд.
— Отсутствие эффекта памяти.
— Простота обслуживания.
— Низкий удельный вес.

Так же существуют недостатки. Аккумуляторы Li-ion подвержены выходу из строя при перезаряде и/или перегреве. Чтобы решить эту проблему, все бытовые аккумуляторы снабжаются встроенной электронной схемой, которая не дает перезарядиться и/или  перегреться вследствие  заряда.

При небережном обращении аккумуляторы могут выходить из строя чаще, чем другие типы аккумуляторов. Полный разряд «убивает» литий-ионный аккумулятор. После чего аккумулятор восстановить будет невозможно.

Оптимальные условия хранения Li-ion-аккумуляторов достигаются при 40%-ом заряде от ёмкости аккумулятора при температуре около 5 градусов Цельсия. При этом низкая температура является более важным фактором для малых потерь ёмкости при долговременном хранении. Средний срок хранения (службы) литиевого АКБ составляет в среднем 36 месяцев.

Еще одной особенностью данных аккумуляторв является старение. Литиевые аккумуляторы стареют, даже если не используются.

Литий-полимерные и литий-ионные аккумуляторы снижают ёмкость, в отличие от никелевых и никель-металл-гидридных, под воздействием заряда. Чем больше заряд аккумулятора и температура при его хранении, тем меньше срок его службы. Хранить их лучше заряженными на 40-50%, и температуре 0-10 градусов. Перезаряд , как и переразряд, «выжигает» ёмкость аккумулятора. (Wikipedia).

 

И  хотя 18650 и напоминает пальчиковые и мизинчиковые, размер у неё намного больше. Длина 66,5 мм. Оращаем внимание на строку «With Re/Discharging Protection Circuit» (в батареи присутствует защита от полного разряда  перезаряда). При напряжении более 4,25V плата защиты блокирует зарядку, чтобы не испортить батарею. Тоже самое происходит при напряжении менее 2,75V. Небольшое утолщение около плюсового контакта и есть — плата защиты аккумулятора.

 

Диаметр — 18мм. Для сравнения напишем рядом размеры 2х других типов батарей:

AAA:      44*10,5 мм

AA:        50*14    мм

18650: 66,5*18    мм

 

Вот так выглядят AA, AAA и 18650 вместе.

 

Применяется 18650 там, где необходима большая емкость. В нашем примере это — светодиодные фонари. В левом фонаре установлена батарея AAA, в среднем батарея AA, в правом фонаре установлен светодиод CREE SST-50. Для его работы необходима большая мощность. Аккумулятор 18650 идеально подходит, именно поэтому фонарь сделан под него. Некотоые фонари устроены так, что вместо батареи 18650 можно установить переходник на 3 батареи AAA. При этом напряжение практически совпадает: 3,7V и 4,5V (=1,5V*3). При этом, конечно же, происходит потеря емкости аккумуляторной батареи.

Так же необходимо отметить, что именно из этих элементов набирают аккумуляторные батареи ноутбуков.

 

Вам может быть интересна статья о аккумуляторах 16340 (CR123).

 

Также хотим предложить большой выбор светодиодных ламп для автомобилей и не только!

У нас Вы сможете подобрать светодиодные лампы под любой автомобиль, наш ассортимент Вас удивит.

 

 

Спасибо за внимание!

 

Размеры и вес аккумулятора 18650

Аккумуляторы 18650

Это 3,5-3,7 вольтовые литий-ионные батареи. Используются в широким спектре электроники, включая ноутбуки, цифровые камеры, фонари и даже в электровеликах и в электрических автомобилях таких как Tesla. Бывают 2 вида аккумуляторов защищённые и незащищённые, незащищённые это обычные промышленные банки которые используются в ноутбуках, электровелосипедах. Защищённые аккумуляторы это те же самые банки только дополнительно оснащённые платой с защитой от короткого замыкания и перезаряда, плата устанавливается на один из контактов, габариты у защищённых аккумуляторов будут, как правило, чуть длиннее и чуть шири.

Напряжение разрядки этих аккумуляторов не должно падать ниже 3-х вольт. Номинальное напряжение зарядки не должен превышать 4,2 вольта, а максимальная температура не должна превышать 70 градусов. Средний срок службы этих аккумуляторов составляет 36 месяцев или 1000 циклов зарядки, также эти аккумуляторы стареют даже если их не использовать и хранить при высоких температурах, также полный разряд постепенно убивает эти аккумуляторы. Емкость аккумуляторов 18650 не должна превышать 3600 mAh, все что выше этого значения это гарантированная подделка и такой аккумулятор лучше не покупать.

Размер аккумулятора 18650.  И что все эти цифры означают?

Первые две цифры» 18 » означают диаметром в миллиметрах. В нашем случае ширина батареи будет 18 мм (миллиметр).

Третья и четвертая цифра (65) означают длину в миллиметрах. Это будет 65 мм (миллиметр).

Последняя цифра ноль обозначает форму аккумулятора, в данном случае она цилиндрическая.

Размеры с защитой 66,5*18 мм.

Метрическая система используется почти всегда, так что в следующий раз, когда вы увидите батарею li-Ion с номерами: (18650, 18500, 16340, 16650, 14500, 26650), вы будете знать наверняка, смысл всех этих цифр.

Вес аккумулятора 18650.

В среднем вес подлинной батареи 18650 будет в среднем около 45 грамм и не менее 42 грамм. Некоторые подлинные 18650 аккумулятор могут весить более 50 грамм. Китайские поддельные аккумуляторы 18650 могут весить в среднем 35-32 грамм, а иногда и значительно меньше.

Ссылки на аккумуляторы 18650 на aliexpress.

Ссылка 1

Ссылка 2

Зарядка для аккумуляторов

АккумуляторыЖелезо

Аккумулятор для Лачетти. Характеристики и нюансы выбора

⏰Время чтения: 4 мин.

Как выбрать аккумулятор для Лачетти и на какие нюансы стоит обращать внимание при покупке АКБ? Рассмотрим этот вопрос, как всегда на простом и понятном языке.

Про все стандартные параметры аккумуляторных батарей можно прочитать в статье Аккумуляторная батарея автомобиля

Там изложены и показаны все основные обозначения аккумуляторных батарей и их описания. Поэтому рекомендую сначала ознакомиться с той статьёй, а потом вернуться к прочтению этой.

А в этом материале мы кратко остановимся на выборе аккумулятора именно для Шевроле Лачетти.

На самом деле параметров для выбора аккумулятора для Лачетти не много, но подавляющее большинство автолюбителей в большей степени обращают внимание только на ёмкость аккумулятора, считая этот параметр наиболее важным. Как по мне, то этот параметр должен находиться на самом последнем месте при выборе АКБ. Что с 55 А/ч, что с 60 А/ч автомобиль будет ездить практически одинаково, а вот если выбрать неправильную полярность, то этот самый автомобиль, вообще, никуда не поедет.

Аккумулятор для Шевроле Лачетти

Так как же выбрать аккумулятор для Шевроле Лачетти? По моим субъективным убеждениям, главные параметры при выборе выглядят так:

• полярность
• размер
• технология производства АКБ
• сила тока при холодном пуске (ССА)
• ёмкость

Пойдём по порядку.

Полярность аккумуляторной батареи

Первый и самый главный параметр при выборе аккумулятора – это полярность. Не забивайте себе голову прямой, обратной, евро и прочей полярностью. Просто запомните, что когда Вы смотрите на аккумулятор со стороны клемм, то “плюсовой” вывод будет слева! Если смотреть с другой стороны, то, соответственно, “плюсовая” клемма будет справа.

Приобретя АКБ с неправильной полярностью, Вы просто не сможете подключить его к бортовой сети из-за недостаточной длины подключаемых проводов.

Размер аккумуляторной батареи

Второй важный параметр – это размер батареи. Если мне не изменяет память, то батарея должна быть не больше вот таких размеров – 242х175х190 мм. АКБ больших размеров есть все шансы не впихнуть на своё место под капотом.

Внимание! Этот размер может отличаться в зависимости от страны сборки. В корейских авто может быть установлен упор, ввиду того, что у них применялась АКБ меньшего размера. Если это Ваш случай, тогда есть несколько вариантов:

1. Установить меньшую батарею по размеру. Не очень хороший вариант.
2. Удалить этот упор
3. Установить батарею сверху прямо на упор. Так может деформироваться корпус АКБ, но зато не придется нарушать девственность металла кузова.

Я пошел по третьему варианту.

Технология производства АКБ

Третий важнейший параметр, на который почти никто не обращает внимания – это технология производства АКБ!

Не будем вдаваться в подробности, но обычные батареи для Шевроле Лачетти не годятся. Не буду спорить по этому поводу, а просто приведу факты.

Основой всех свинцово-кислотных автомобильных АКБ являются свинцовые пластины. А так как свинец достаточно мягкий, то в чистом виде он не используется. Его необходимо чем-то укреплять, чтобы пластины не разрушились при эксплуатации от тряски и прочих воздействий. Потому свинцовые пластины легируют.

Для этих целей в большинстве своём использовали сурьму. Но она имеет очень большой недостаток – способствует разложению воды при работе аккумулятора. У автолюбителей этот процесс получил название “кипит аккумулятор”. Я думаю, многие из Вас видели выделение пузырьков газа из электролита при заряде аккумулятора, напоминающее кипение. На самом деле к кипению это не имеет никакого отношения. Это как раз, так называемое, разложение воды, которому помогает сурьма.

Поэтому сурьму стали заменять кальцием. Кальциевая технология позволила значительно снизить разложение воды, но привела к другому недостатку. Дело в том, что такие батареи очень сильно не любят глубоких разрядов. Батарея их не выдерживает и очень быстро снижает свои характеристики, вплоть до полного выхода из строя.

Поэтому был найден компромисс – гибридная технология производства. То есть, положительные пластины стали легировать сурьмой, а отрицательные – кальцием. Такие аккумуляторы практически не “кипят” и довольно не плохо переносят глубокие разряды.

Мы видим, что гибридные аккумуляторы более практичные и, следовательно, лучше покупать их.

Но дело не только в практичности, но и в другом весьма немаловажном факте.

Кальциевое легирование требует большего напряжения заряда такого аккумулятора.

Так вот, очень часто приходится слышать один и тот же вопрос от владельцев Лачетти – почему на моём авто напряжение в бортовой сети 15 В, а не как положено – 14 В? Мои доводы не всех успокаивают и они продолжают искать проблему в зарядке.

А довод такой – GM использует на своих автомобилях аккумуляторы, легированные кальцием, поэтому напряжение в бортовой сети при работающем генераторе, составляет 14,4 В – 14,8 В!

Что из этого следует?

А следует то, что не стоит устанавливать на Лачетти сурьмяные аккумуляторы! Они от такого напряжения будут постоянно “кипеть”!

На АКБ должна быть надпись, что это “кальциевый” аккумулятор. Обозначаются они обычно так:

• Са+ – гибридные
• Са/Са – кальциевые

Устанавливайте на Лачетти только кальциевые аккумуляторы или хотя бы гибридные. Но не сурьмяные. Почему-то на этот важный параметр практически никто не обращает внимания

Сила тока при холодном пуске

Следующий параметр – сила тока при холодном пуске. Тут всё просто – чем больше, тем лучше. Но, теоретически, очень большой ток может давать большую нагрузку на щёточный узел стартера. Рекомендуется 610А.

Емкость АКБ

Ну и последний параметр – всеми любимая ёмкость. Рекомендуется 55 А/ч, но я предпочитаю 60 А/ч.

Что же в итоге у нас получилось?

А получился у нас такой аккумулятор:

• “плюсовой” вывод слева
• размер батареи не больше 242х175х190 мм
• кальциевый
• ток холодного пуска – 610А
• ёмкость 55-60 А/ч

Выбор производителя зависит от личных предпочтений и толщины кошелька.

Думаю, теперь Вам будет легче выбрать аккумулятор для Лачетти.

Будут дополнения, поправки или вопросы – милости прошу в комментарии ниже.

Одна из тем по выбору АКБ на нашем форуме https://moylacetti.ru/forums/topic/akkumulyator/

Всем Мира и ровных дорог!

По теме:

Номенклатура стандартизации батарей ANSI и IEC

Поиск подходящих батарей может сбить с толку, если вы начнете сталкиваться с незнакомыми сокращениями. Например, в технических характеристиках батарей, в которых указаны загадочные номера моделей в качестве совместимых замен, которым предшествуют заголовки таблиц «ANSI» или «IEC»; или встречайте в описаниях батарей такие утверждения, как « Этот LR44 заменяет A76. По размеру он эквивалентен SR44 ». Замены часто представляют собой длинную строку номеров моделей.

Что все это значит?

В этой статье дается краткий обзор двух основных соглашений об именах, или номенклатуры, отпечатанных на упаковках батарей, чтобы помочь вам выбрать батарею, подходящую для ваших нужд.

ANSI — это аббревиатура от Американского национального института стандартов, который наблюдает за стандартами разработки продуктов, включая батареи. IEC относится к Международной электротехнической комиссии, которая была создана во Франции и публикует международные технологические стандарты.Понимание цели их универсальных соглашений об именах или номенклатуры и быстрое представление о том, как они работают, с высоты птичьего полета, может помочь вам выбрать правильный аккумулятор для ваших потребностей в питании.

Когда мы пытаемся заменить щелочные батареи AA, мы думаем о AA как о размере батареи. Нам хорошо известно, что он доступен для покупки под многими брендами. Мы также понимаем, что независимо от того, какой бренд мы выберем, щелочные батарейки AA от Energizer будут иметь те же физические размеры и электрохимические характеристики, что и наша Panasonic или другая марка AA.Мало кто из нас может также знать, что этот размер применим к литиевым, щелочным или перезаряжаемым никель-металлгидридным батареям.

ANSI и IEC публикуют стандартные рекомендации по размерам и химическому составу аккумуляторов даже в тех случаях, когда модель аккумуляторов производителя может предшествовать их стандартизации. Полная номенклатура батареи раскрывает ее химический состав, приблизительные или точные размеры и даже форму, среди других соответствующих характеристик. Хотя могут быть небольшие нюансы, характерные для конкретной марки (например, батарея AA может быть на долю миллиметра выше или уже, например, от производителя к бренду), стандарты предусматривают очень конкретные диапазоны допусков в их классификациях, чтобы гарантировать, что ваша покупка батареи будет удовлетворительно удовлетворить ваши потребности.Их придерживаются широко известные бренды.

Классификация и схемы этих организаций могут быстро расширяться. Оставаясь в рамках нашего обсуждения, мы просто широко рассмотрим структуру именования, а затем рассмотрим несколько простых для понимания примеров IEC, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь.

Номенклатура ANSI Первая буква стандартного названия батареи определяет ее форму, за ней следует произвольное число, обозначающее размер элемента.Могут быть добавлены дополнительные буквы для определения химического состава батареи, ее клемм и других характеристик.

Номенклатура IEC Три комитета МЭК публикуют отдельные стандарты для свинцово-кислотных батарей, вторичных батарей (т. Е. Аккумуляторных) и первичных (т. Е. Одноразовых). Буквы и числа обозначают химический состав, форму и размеры ячейки, а также могут включать другие модифицирующие буквы или цифры, если это необходимо.

Возвращаясь к нашему примеру с батареей AA, ее широкая доступность позволяет легко распознать.То же самое относится и к другим широко доступным размерам, таким как AAA, C, D или 9-вольтовые батареи. Даже многие наши дети могут различить их с первого взгляда, не читая этикетку. Как насчет батареи LR44? Это очень распространенный размер батареи для часов, но он, безусловно, не имеет такого же распознавания на месте.

Если у вас есть часы Seiko, и вы открываете их, батарея может читать Seiko SR927W. Или, возможно, Seiko TR927. Если у вас есть часы Bulova, вы можете найти батарею такого же размера, но в данном случае с отпечатком Bulova 613.Другие производители производят им замену. Например, Duracell называет свою версию D399. Panasonic называет свою версию SP399. Эти вариации названия, характерные для конкретного производителя, указывают на одну и ту же стандартную по IEC аккумуляторную батарею в форме монеты, известную как LR1154, которая более широко известна как LR44.

LR1154 — это номенклатура IEC, которая раскрывает его химический состав, размер и размеры, соответственно. Он объединяет различные обозначения производителей в один стандарт следующим образом:

Цифра	Характеристика	Что это значит
л	Химия	«L» означает щелочной.*
R	Форма	«R» означает круглый.
11	Диаметр условный	Число «11» — это обозначенный код для 11,6 мм. *
54	Номинальная высота	‘54’ — обозначение высоты 5,5 мм. *

* Примечание: «L» означает щелочной, «11» означает 11,6 мм, а «54» означает, что 5,5 мм не являются опечатками.

Итак, с первого взгляда, LR1154 говорит нам, что это щелочная батарея круглой формы, диаметром 11,6 мм и высотой 5,4 мм.

Если бы начальная цифра «L» была вместо «S», например « S R1154», это означало бы химический состав элемента из оксида серебра. Таким образом, SR1154 представляет собой батарею из оксида серебра, которая также является круглой, диаметром 11,6 мм и высотой 5,4 мм. Он широко известен как батарея 357.

Узнав, что первая буква «C» обозначает литиевую батарею (опять же, без опечатки), теперь вы можете довольно легко сделать вывод, что обычный монетообразный элемент CR2032 представляет собой литиевую круглую батарею, которая является Диаметром 20 мм и 3.2 мм в высоту. Насколько распространена эта 3-вольтовая батарея и многие ее братья и сестры, такие как CR2016 и CR2025? Очень. Вы найдете их в большом количестве разнообразных небольших устройств, таких как ключи от машины, калькуляторы, игрушки, медицинское оборудование (например, кардиостимуляторы), CMOS материнской платы в вашем компьютере, микроинструменты и многое другое.

Теперь вам должно быть относительно легко иметь представление о химическом составе, форме и размере батареи LR1130, батареи CR2450 и многих других. Примеры сосредоточены только на батареях в форме монеты.Как уже упоминалось, номенклатура может быстро усложняться и выходить за рамки данного праймера.

Дополнительная литература:

Необходимые сведения об аккумуляторах на простом английском языке

Узнайте, что подразумевается под несколькими терминами, часто используемыми в описаниях, чтобы эффективно сравнивать и делать покупки для ваших потребностей в батареях; такие термины, как плотность энергии батареи, саморазряд, диапазон напряжения элементов и т. д.

Осмысление отпечатков сертификатов аккумуляторов

Поймите важность различных маркировок, нанесенных на батареи.

Батарейные элементы C | Аккумуляторный узел

Батарея C представляет собой стандартизированный сухой цилиндрический элемент, длина которого составляет примерно 50 мм, а диаметр — 26,2 мм. Они могут похвастаться емкостью до 8 500 мАч и обычно используются в бытовой технике, больших игрушках и некоторых прожекторах. Они также носят названия R14 и LR14. Узнайте больше о батареях типа C здесь.

Размер батареи C по сравнению с обычной батареей AA (double-A) и 9В.

Габаритные размеры

Длина	50 мм
Диаметр	26.2 мм

Характеристики Перезаряжаемый

Напряжение	1,2 В, 1,5 В, 3 В, 3,6 В
Химия	Щелочные, NiMH, LiSoCl2, NiCd, углерод-цинк, хлорид цинка
Емкость	2500-8500 мАч 336
Да, некоторые

Также иногда называют 26500 ячеек

Заменяемые размеры

14A, 14D, 814, AL-C, AM2, C, E93, EN93, KC, LR14, LR14XWA, MN1400, MX1400, PC1400, R14, UM2

Существуют ли аккумуляторные батареи типа C?

Да, в перезаряжаемых батареях C используется химический состав NiMH (никель-металлогидрид) или NiCd (никель-кадмий), и они имеют 1.Напряжение 2 В по сравнению с типичным 1,5 В. Всегда сверяйтесь с руководством пользователя вашего устройства, чтобы узнать, совместимы ли напряжение аккумулятора или химический состав.

Срок годности батареек C истекает?

Да, со временем разряжаются все батареи. Батареи типа C имеют срок хранения от 3 до 25 лет, полностью зависящий от химического состава батареи и условий хранения. Мы указываем номинальный срок хранения во всех наших списках продуктов, когда они доступны, чтобы вы могли сделать осознанный выбор при покупке запасных частей или оптовых элементов.Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством по истечению срока годности аккумулятора!

Являются ли элементы C и батареи LR14 / R14 одинаковыми?

Да, это батареи одинакового размера с разными названиями. ANSI называет C-ячейки «14», а стандарты IEC называют это «R14». «LR» в LR14 обозначает щелочную химию.

Могут ли батареи C заменить батареи D?

Нет, если только у вас нет надежной аккумуляторной переходной втулки, специально предназначенной для этой цели. Ячейки C и D имеют очень разные размеры (батареи C — 26.2 мм x 50 мм, в то время как батареи D имеют размер 22,3 мм x 61,5 мм). ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать уловки и руководства для самостоятельной модификации батарей, так как это может привести к опасным результатам.

Аккумуляторы какой марки C служат дольше всего?

Мы не любим фаворитов на Battery Junction, и время работы часто зависит от разрядки батареи вашего устройства и рабочей температуры. Как правило, батареи с большей емкостью (мАч) имеют более длительное время автономной работы. Аккумуляторы C имеют максимальную емкость 8 500 мАч, и вы можете отфильтровать наш широкий выбор аккумуляторов по «Емкости (мАч)».

Предлагаете ли вы оптовые цены на аккумуляторы C?

Да! Большой выбор наших аккумуляторов можно купить оптом, что дает вам огромные скидки! Вы можете отфильтровать наш выбор аккумуляторов по оптовым критериям, заполнить форму оптового запроса или напрямую связаться с членом нашего отдела продаж по телефону или электронной почте!

Вот ускоренный курс по определению размера аккумуляторной системы

При модернизации существующей фотоэлектрической установки для увеличения емкости аккумуляторной батареи размер аккумуляторной батареи чаще всего рассчитывается на основе размера солнечной батареи.При расчетах важно учитывать пиковые солнечные часы, данные о фотоэлектрических ваттах (реалистичное производство энергии в зависимости от местоположения) и размер фотоэлектрических модулей (кВт). Кроме того, очень важно, чтобы система не превышала максимальную скорость непрерывной зарядки аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить повреждение и обеспечить долгий срок службы. Например:

Аккумулятор для системы: Аккумулятор 3,5 кВтч с максимальным зарядом 1,7 кВт в непрерывном режиме
Размер фотоэлектрического массива: 4 кВт
Среднее дневное производство фотоэлектрических модулей: 20 кВтч в день
4 кВт (PV) / 1 .7 кВт (макс. Заряд аккумулятора) = 2,3 аккумулятора

Округлите 2,3 аккумуляторных блока, чтобы определить, что минимальное количество аккумуляторов будет составлять три из аккумуляторов 3,5 кВт-ч.

На основе дневного производства фотоэлектрических элементов: 20 кВтч (фотоэлектрических модулей в день) / 3,1 кВтч (батарея при 90% DoD) = 6,4 (батареи 3,5 кВтч)

Из этого расчета вы можете округлить до 7 или округлить до 6 батарей на основе предпочтений клиента (например, режима работы).

Требования к питанию

Каждая батарея имеет максимальную емкость заряда и разряда.Эти значения должны соблюдаться для адекватной зарядки аккумулятора, например размер фотоэлектрической системы (скорость заряда) и значение непрерывной нагрузки, поддерживаемой аккумулятором (скорость разряда).

Рассмотрим следующий пример:

Аккумулятор для системы: 3,5 кВтч с максимальной продолжительной разрядкой 1,7 кВт
Максимальная длительная разрядка дома: 6 кВт
6 кВт (продолжительная нагрузка) / 1,7 кВт (максимальная разрядка аккумулятора) = 3.5 батареи

Когда дело доходит до требований к питанию, вы всегда округлите в большую сторону, чтобы определить минимальный размер блока батарей.В этом примере системе требуется 4 батареи из 3,5.

Для получения дополнительной информации SimpliPhi Power предлагает простой инструмент для оценки размера аккумуляторной батареи прямо здесь.

Это сообщение в блоге впервые появилось в рамках серии «12 дней хранения» компании Solar Builder.

Судовые аккумуляторы и типоразмеры

В блоге на этой неделе мы обсуждаем замену батарей в лодке. Мы рассмотрим размеры групп морских аккумуляторов BCI, типы морских аккумуляторов и несколько распространенных конфигураций морских аккумуляторов.Однако при выборе новых батарей первым делом необходимо определить размер банка батарей в соответствии с вашими потребностями. Как правило, чтобы обеспечить такое же время работы, как у влажной свинцово-кислотной батареи или AGM, используйте литиевую батарею, емкость которой составляет 60% от емкости заменяемой свинцово-кислотной батареи. Более подробную информацию о том, как адаптировать размер вашей аккумуляторной батареи к вашим требованиям к емкости, можно найти здесь.

Размеры групп батарей

BCI

Начнем с краткого исторического урока о том, что такое Battery Council International (BCI), какие размеры групп BCI и как литиевые батареи RELiON вписываются в схему определения размеров BCI.BCI — это некоммерческая торговая ассоциация, созданная в 1920-х годах для продвижения интересов индустрии свинцово-кислотных аккумуляторов (1). На протяжении многих лет BCI разработала технические стандарты, которые включают размерные группы для обычных аккумуляторных батарей. Чтобы сделать их действительно незаменимыми, мы подобрали наши литиевые батареи в соответствии со стандартными размерами свинцово-кислотных групп.

Хотя диапазон размеров группы BCI довольно широк, включая аккумуляторы для легковых автомобилей, электромобилей и коммерческих аккумуляторов, сегодня мы сосредоточимся на размерах, обычно используемых в морских приложениях.К ним относятся батареи, которые попадают в группу 24, группу 27, группу 31 и 8D. BCI создал размеры групп, чтобы сообщить общий стандарт для максимальных габаритных размеров батареи. Поскольку производители оборудования стараются минимизировать пространство для хранения аккумуляторов, эти размеры групп определяют общий размер аккумуляторов. Как правило, чем больше размер группы, тем больше габаритные размеры (и емкость) аккумулятора.

Как видно из приведенной выше сравнительной таблицы, батареи RELiON были разработаны с учетом всех размеров подгрупп больших групп BCI.Например, вы можете видеть, что фактический размер RELiON Group 24 составляет 10,24 x 6,61 x 8,58, что немного меньше, чем размеры всех подгрупп. Итак, когда вы заглянете в аккумуляторный отсек гидроцикла и увидите батарею 24F, 24T или любую другую батарею Group 24, вы можете быть уверены, что RELiON Group 24 впишется в емкость вашей предыдущей батареи. То же самое относится к Группам 27, 31 и 8D.

Типы морских аккумуляторов

Судовые аккумуляторы

бывают трех основных типов: глубокого разряда, пусковые и двойного назначения.Батареи глубокого разряда предназначены для непрерывной работы в течение длительного времени. Аккумуляторы глубокого разряда используются для питания домашних нагрузок, которые обычно включают в себя навигационные средства, эхолоты, ходовые огни, радио и троллинговые двигатели. И наоборот, пусковые батареи обеспечивают короткую серию сильноточных импульсов для запуска двигателя. И, наконец, есть батареи двойного назначения, которые могут выполнять функции как глубокого цикла, так и проворачивания. Морские литиевые батареи — более мощный и легкий вариант для вашей лодки. Линия RELiON HP (RB100-HP и RB300-HP включены в таблицу размеров ниже) — это модели двойного назначения, способные обеспечить до 800 ампер в течение двух секунд для запуска мотора вашей лодки.

Таблица размеров групп морских аккумуляторов

Общие конфигурации аккумуляторных батарей для троллинговых двигателей

Судовые электрические системы обычно настраиваются на 12, 24 или 36 вольт в зависимости от размера гидроцикла и его троллингового двигателя. Если вы рассчитали свои потребности в энергии, как мы упоминали в начале этого блога, вы можете достичь требуемого напряжения и мощности. Если у вас есть троллинговый двигатель на 12 В, вы можете выбрать один из вариантов на 12 В, который будет соответствовать вашим требованиям к мощности.Если у вас есть троллинговый двигатель на 24 В, вы можете использовать две 12-вольтовые батареи последовательно с зарядным устройством для нескольких банков или несколько 24-вольтных батарей параллельно, чтобы удовлетворить ваши требования к емкости. Если у вас троллинговый двигатель на 36 В, вы можете последовательно использовать три 12-вольтовые батареи с зарядным устройством для нескольких банков. У нас также есть схема, с помощью которой можно подключить вашу систему 36 В к аккумулятору HP для запуска.

Схема электрических соединений троллингового двигателя 36 В:

Если вам нужна помощь в подборе аккумуляторных батарей, подходящих для вашего судна, или у вас есть другие вопросы, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Список литературы

1. https://batterycouncil.org

---

Об авторе:

Чи Вудрафф — старший менеджер по продукции в RELiON Battery. Опыт Чи включает в себя управление продуктами в отраслях распределения и производства, а также историю анализа, запуска продуктов, ребрендинга и управления жизненным циклом в индустрии аккумуляторов. В свободное время Чи заядлый бегун и иноходец на многих забегах в Южной Калифорнии.Следите за Чи в LinkedIn здесь.

Аккумулятор какого размера для моего грузовика?

Аккумулятор какого размера подходит для моего грузовика? Если вы задаете этот вопрос прямо сейчас, потому что вам нужно заменить аккумулятор в грузовике, перейдите на эту страницу и укажите год, марку и модель вашего грузовика, чтобы найти подходящий аккумулятор. Некоторые из вас могут увидеть несколько разных размеров, которые подойдут к вашему грузовику. Например, многие грузовики Toyota Tundra могут использовать аккумуляторы Group 35 или Group 27. В чем разница между этими батареями? Физические размеры батарей существенно различаются, при этом батареи Группы 27 физически больше почти во всех отношениях.В результате батарея Group 27 большего размера будет предлагать больше пускового тока, большую резервную емкость и более высокую цену.

Еще один способ узнать, какой размер батареи подходит вашему грузовику, — это посмотреть на батарею, установленную в данный момент в вашем грузовике. Где-то на этикетке вы обычно найдете спецификацию, в которой указан размер вашей батареи. На батареях OPTIMA его можно найти в области, обозначенной как «Номер модели». Многие размеры групп аккумуляторных батарей для грузовиков будут иметь такие названия, как D27F, D35, D34 / 78, H6 или H7.Все эти батареи могут отличаться по длине, ширине и высоте, поэтому, если вы решите использовать батарею другого размера, чем та, которая поставляется с грузовиком от производителя, убедитесь, что она умещается в пространстве, отведенном для батареи, и не есть проблемы с зазором, особенно с нижней частью капота. Мы иногда используем глиняные шарики в наших исследованиях по установке, чтобы убедиться, что батареи с выводами наверху батареи не соприкасаются с нижней стороной кожуха, когда кожух закрыт.Вы также должны убедиться, что ваша батарея надежно удерживается на месте, а не закреплен только кабелями батареи. Фиксаторы аккумулятора могут зажимать основание аккумулятора или его верхнюю часть, чтобы аккумулятор не перемещался во время движения погрузчика.

Итак, если в ваш грузовик может поместиться несколько батарей разных размеров, какой из них выбрать? Вероятно, это зависит от того, какой двигатель у вашего грузовика и как вы его используете. 4,0-литровый V6 меньше, чем 5-цилиндровый.7-литровый V8, поэтому обычно легче запустить двигатель меньшего размера, чем более крупный. Если вы используете свой грузовик с двигателем меньшего размера, и вы используете его в основном для поездок в умеренном климате, например в Сан-Диего, вы можете использовать меньшую батарею, например, батарею Group 35 REDTOP OPTIMA. Если у вашего грузовика V8 большего размера, он проводит большую часть времени в одном из северных штатов, имеет важные электрические аксессуары, такие как автомобильная сигнализация, лебедка, снегоочиститель или вторичная аудиосистема, то более крупный, D27F YELLOWTOP OPTIMA может быть лучшим вариантом для ваш грузовик.

Во многих рекламных объявлениях об аккумуляторах хвастается, сколько ампер холодного пуска может выдать данная батарея. Амплитуда холодного пуска (или CCA) измеряется путем определения того, какой ток батарея может выдавать в течение 30 секунд при 0 ° F, сохраняя при этом не менее 7,2 вольт. Иногда вы можете даже найти эту рекламу в тех частях страны, где температура никогда не приближается к нулю, например во Флориде или Луизиане. Стоит ли выбирать аккумулятор с действительно высокими характеристиками для усилителей холодного пуска? Только если вы считаете это действительно необходимым, исходя из того, где вы живете и как используете свой автомобиль.В противном случае выберите аккумулятор, который соответствует рекомендациям производителя для вашего грузовика или превышает их.

Почему батареи разного размера?

Представьте себе: у вас с другом ночевка. Вы построили свой форт из подушек и одеял. А теперь пора обыскать холодильник. Хотя здесь действительно темно. Вам понадобится фонарик, чтобы проложить опасный путь на кухню.

К счастью, вы позаботились о будущем. В твоей наволочке спрятан фонарик.С устройством в руке вы выползаете из форта и переводите переключатель в положение «включено». Но ничего не происходит. Вы все еще застряли в темноте!

Вас только что поразила извечная проблема: разрядились батареи. Без этих маленьких пакетов накопленной энергии ваш фонарик — не более чем пресс-папье. На кухню придется идти в темноте, ведь там хранятся запасные батарейки.

Вот где ваша дилемма действительно сбивает с толку. Какой тип батарей вам нужен? Это зависит от вашего фонарика.Это может быть любой из нескольких типов батарей. Используются ли в нем большие D-клетки? Или, может быть, он работает от батареек меньшего размера «AA» или «AAA»? И что вообще такого такого во всех этих буквах на батарейках?

Посетив аккумуляторный отсек вашего местного магазина, вы обнаружите большой выбор различных размеров. Вот некоторые из наиболее распространенных типов батарей: AA, AAA, C и D. Осмотрев свой дом, можно обнаружить и многие другие типы батарей.

В любой электронике, от часов до смартфонов, есть батарейки.Также есть автомобильный аккумулятор в автомобилях и аккумулятор в газонокосилке. Некоторые из них представляют собой крошечные литий-ионные батареи, которые меньше большинства кнопок! Всего существует сотни различных типов аккумуляторов.

Почему батареи бывают разных размеров? А как они получили свои имена? Давайте кратко рассмотрим историю этих маленьких пакетов накопленной энергии.

Еще в 1749 году Бенджамин Франклин использовал термин «батарея». Это слово описывало набор соединенных конденсаторов, которые он использовал для проведения (полностью продуманный каламбур!) Своих экспериментов с электричеством.Однако только в конце 1800-х — начале 1900-х годов батареи стали популярными в качестве источника энергии.

Как работают батарейки? Они превращают накопленную химическую энергию в электрическую. Учитывая широкий спектр их применения, неудивительно, что потребовалось разработать множество различных размеров и типов. Более крупным объектам требуется больше энергии. Это означало, что необходимо было разработать более мощные батареи большего размера. Поскольку технологии привели к созданию все меньших и меньших версий вещей, потребовались меньшие и менее мощные батареи.

Однако производители аккумуляторов вскоре поняли, что потребуются некоторые общие стандарты. Это поможет избежать необходимости разрабатывать новую батарею для каждой возникающей идеи. В 1924 году группа людей из индустрии аккумуляторов вместе с несколькими производителями и государственными учреждениями собралась, чтобы создать стандартную систему размеров аккумуляторов.

Они решили использовать буквы алфавита для обозначения стандартного набора размеров. Таким образом, с самого начала были «A», «B», «C», «D», «E» и т. Д.батареи. Некоторое время это работало нормально, но со временем возникла потребность в батареях еще меньшего размера. После Второй мировой войны для небольших применений были созданы батарейки «AA» и «AAA».

Со временем некоторые типы батарей просто вымерли, потому что они больше не использовались ни в каких продуктах. Например, сегодня в большинстве магазинов вы не найдете батарейки «B». Некоторые производители могут по-прежнему производить их для очень ограниченного ассортимента продукции. Но они действительно существовали и когда-то были популярны!

Вот почему поиск аккумуляторов может оказаться довольно сложным.Мы надеемся, что копаясь в батарейном отсеке, вы найдете то, что вам нужно! Если нет, возможно, пришло время отправиться в магазин со взрослым членом семьи. Они могут помочь вам узнать больше о многих типах батарей.

10 самых популярных аккумуляторов нашего мира

Батареи существуют уже много столетий. Впервые они были изобретены в 19 веке, но до конца не изучены. С годами они стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни.Чтобы узнать больше о том, как это произошло, давайте взглянем на некоторые из самых популярных размеров батарей на сегодняшнем рынке.

	Размер / тип батареи	Описание
1	AA	Безусловно, самый популярный тип батарей — это «двойная А». Батарейки этого типа с надписью «AA» обычно используются в небольших портативных электронных устройствах, таких как пульты дистанционного управления, беспроводные наушники и динамики, а также проигрыватели компакт-дисков.Емкость этих аккумуляторов составляет 1,5 Вольт, что типично для большинства аккумуляторов, предназначенных для портативных устройств. Эти батареи впервые стали популярными с изобретением портативных радиоприемников и проигрывателей компакт-дисков, также известных как Walkman. Благодаря относительно небольшому размеру, но адекватному источнику питания, они могут использоваться в самых разных устройствах. Многие производители начали предлагать аккумуляторные батареи такого размера, чтобы вам не приходилось заменять их каждый раз, когда у них заканчивается заряд. С тех пор, как были изобретены батарейки AA, они были бесспорно самым популярным размером из имеющихся. И, учитывая, насколько они распространены, ожидается, что в обозримом будущем эта тенденция сохранится.
2	AAA	Младший брат батареи AA, «Triple-A», или AAA, является вторым по популярности размером батареи на сегодняшнем рынке. Он имеет такое же напряжение, 1,5 В, но размер каждой отдельной ячейки составляет примерно половину размера AA, что делает его хорошим выбором для небольших портативных электронных устройств, в которые не поместятся батареи AA. Одно из наиболее часто используемых устройств, которое работает от батареек AAA, — это калькулятор. Когда впервые были изобретены калькуляторы, они были размером с небольшой компьютер, но теперь это крошечные устройства, которые могут поместиться в вашем кармане. Во многих портативных калькуляторах используются плоские круглые батарейки, но в более крупных и сложных устройствах, таких как графические калькуляторы, используются батарейки типа AAA, поскольку для их более высокой функциональности требуется больше энергии. Батареи Triple-A также доступны в виде перезаряжаемых батарей для тех, кто не хочет тратить много денег на частую замену батарей в своих устройствах.Однако некоторые обнаружили, что со временем эти аккумуляторные батареи теряют часть своей емкости и служат меньше времени. Почти все производители батарей AA также производят батарейки AAA, что является еще одной причиной, по которой этот тип батарей является одним из самых популярных в мире.
3	С	Когда вы впервые смотрите на батарею C, легко подумать, что она имеет большую емкость, чем, скажем, AA или AAA, но это всего лишь иллюзия.Несмотря на гораздо больший размер, батареи C имеют мощность всего 1,5 В. Их больший размер делает их идеальными для таких вещей, как большие фонарики и фонари. Вы можете спросить, зачем нужны батарейки C, если они имеют такое же напряжение, как и батарейки AA и AAA меньшего размера. Это происходит потому, что мощность на выходе всех этих типов батарей одинакова. Однако больший размер означает, что батареи C имеют больше ячеек и, следовательно, могут обеспечивать большую мощность в течение более длительного времени. Вы обычно найдете батареи C в таких устройствах, как фонарики и фонари.
4	Д	Хотя они очень похожи на батареи C, батареи D продолжают подниматься вверх по шкале размеров и долговечности. Они по-прежнему выделяют 1,5 В питания, но в них больше ячеек, чем в любой другой батарее этого класса мощности, а это означает, что они служат дольше всех и могут обеспечивать максимальное количество энергии. Вы часто найдете эти батарейки в таких вещах, как большие радиоприемники, фонарики, фонари, дрели и т. Д., Поскольку все они требуют большого количества энергии.Использование батареек AA или AAA в этих устройствах не только потребует тонны батареек, но и будет означать, что вам придется заменять их почти каждый раз, когда вы включаете свое устройство. Решением этой проблемы было упаковать больше ячеек в одну батарею, чтобы для этих устройств хватило питания. Однако, сколь бы полезными ни были эти батареи, одним из их недостатков является то, что они могут быть дорогими. С таким количеством ячеек, упакованных в одну батарею, они намного дороже, чем большинство других батарей.Об этом следует помнить при покупке устройства, которое работает от такого типа аккумулятора. Тем не менее, дополнительное время автономной работы D-батареек, безусловно, заметно. Из-за этого существует высокий спрос на батареи D, что делает их одной из самых популярных разновидностей на рынке.
5	9 В	Чтобы выйти из мира 1,5-вольтовых батарей, вам нужно дождаться пятого типа батарей в списке самых популярных типов батарей.Батарея на 9 В больше всего известна своей формой и размером. В отличие от ваших традиционных типов батарей, которые имеют круглые цилиндры, 9-вольтовые батареи имеют прямоугольную форму. Вы, вероятно, узнаете эти батарейки как те, которые вы вставляете в дымовую пожарную сигнализацию один или два раза в год. Изначально они были изобретены для использования в транзисторных радиоприемниках и используются до сих пор. Но другие устройства, которые работают от 9-вольтовых батарей, включают рации и часы. Причина, по которой эти батареи были сделаны для транзисторных радиоприемников, заключалась в том, что этим устройствам требовалось много энергии для достижения частоты, достаточной для передачи.Оригинальным транзисторным радиоприемникам требовалось около 22 Вольт, но по мере совершенствования технологий это требование снизилось до 9 Вольт. Вместо того, чтобы объединять множество маленьких батарей, было разумнее, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения денег, разработать одну батарею, способную обеспечивать количество энергии, необходимое для работы этих радиостанций.
6	Фонарь аккумулятор	Некоторые батареи были созданы для конкретных устройств, и это помогло сделать их более популярными и широко используемыми.Хороший тому пример — фонарь-аккумулятор. Эти элементы питания были разработаны специально для использования в фонарях. Причина этого в том, что для того, чтобы фонарь работал, он должен иметь хорошее количество энергии в течение длительного периода времени. Обычные батареи не обеспечивали бы такую ​​мощность, поэтому фонарные батареи были созданы, чтобы они были больше и имели больше ячеек, чтобы они могли обеспечивать необходимую мощность, чтобы дать пользователю свет в течение длительного периода времени. Большинство фонарных батарей представляют собой прямоугольные цилиндры, в которых используются щелочные или угольно-цинковые первичные батареи.Они намного больше, чем у большинства других типов батарей, что означает, что они могут обеспечить большую мощность. Одна из причин, по которой фонарь стал настолько популярным, заключается в том, что он бывает разных размеров. Самый распространенный размер в Соединенных Штатах — это 6-вольтовая батарея для фонаря, тогда как плоская батарея на 4,5 В гораздо более популярна в Европе. Батареи для фонарей также выпускаются в вариантах на 7,5 и 12 вольт для устройств, которым требуется больше энергии. Одно из преимуществ 6-вольтовой батареи перед другими вариантами заключается в том, что существует аккумуляторная версия.Первоначальные вложения могут быть немного больше, но, в конце концов, вам нужно будет покупать меньше батарей, что сделает вложения более окупаемыми. Помимо габаритов, батарейки для фонарей существенно различаются по конструкции. Например, фонарные батареи на 6, 7,5 и 12 В имеют прямоугольную форму и используют винты или пружины в качестве клемм. Версия с напряжением 4,5 В обычно представляет собой плоскую батарею с металлическими полосками в качестве клемм. В целом фонарные батареи разнообразны и широко используются.
7	CR123A	Хотя батареи невероятно полезны, поскольку позволяют использовать электронные устройства вдали от источника питания, одним из их очевидных недостатков является то, что они предлагают ограниченный источник питания.Когда у них заканчивается сок, они больше не работают. Для большинства людей это не вызывает большого беспокойства, поскольку батареи обычно не очень дороги. Однако для других это представляет собой настоящую неприятность, поскольку означает, что им приходится тратить много денег на постоянную покупку сменных батарей. Решением этой проблемы со стороны аккумуляторной индустрии стало создание аккумуляторных батарей. Эти батареи работают практически так же, как и традиционные батареи, но как только в них заканчивается заряд, вы можете вынуть их, вставить в зарядную станцию ​​и зарядить на ночь, чтобы использовать снова. Это большая причина, по которой эти батареи так популярны, но еще одна причина заключается в том, что вы можете найти батареи CR123A разных размеров и емкости, хотя наиболее распространенными являются 3-вольтовые батареи. Как мы видели в этом рейтинге, одна из причин, по которой так много батарей, заключается в том, что существует множество устройств, каждое из которых имеет свои собственные требования к мощности и размеру. В результате почти для каждого основного типа батареи есть перезаряжаемый аналог. Это означает, что вы можете использовать аккумуляторные батареи практически в каждом устройстве, что способствует росту популярности. По сравнению со стандартными одноразовыми батареями, которые сделаны из цинка, углерода или их смеси, перезаряжаемые батареи сделаны из литиевых или литий-ионных. Этот материал позволяет им перезаряжаться после того, как их источник питания был израсходован. Единственным недостатком аккумуляторных батарей является то, что они, как правило, немного дороже, а также они теряют емкость, чем больше вы их заряжаете. Срок службы новых аккумуляторов будет меньше, чем у аккумуляторов, которые заряжались много раз.Вначале разница незначительна, но через некоторое время вам, вероятно, придется заменить эти батареи на новые. Некоторые устройства позволяют переключаться между обычными и традиционными батареями, чтобы вы все еще могли использовать устройство, если ваши батареи разрядятся, и вы находитесь далеко от источника питания или у вас нет времени ждать, пока батареи чтобы закончить зарядку. Благодаря своему удобству и простоте использования аккумуляторные батареи стали чрезвычайно популярными во всем мире.
8	CR2	Еще один тип батареи, который стал популярным из-за устройств, для которых он был разработан, — это батарея CR2. Его чаще называют «аккумулятором камеры», потому что он был создан специально для использования в камерах. Одно из самых больших различий между батареями фотоаппарата и традиционными батареями состоит в том, что многие из них сделаны из лития или литий-ионных аккумуляторов, а это значит, что их можно перезаряжать. Поскольку камерам для работы требуется много энергии, имеет смысл перезаряжать батареи.В противном случае вам придется постоянно покупать новые батарейки для камеры. У батарейки CR2 много близких родственников. Многим камерам требуется отдельный тип аккумулятора, что и привело к такому разнообразию опций. Но все аккумуляторы для фотоаппаратов относительно похожи. Еще одна причина, по которой эти батареи стали настолько популярными, заключается в том, что у многих людей есть несколько. Поскольку их необходимо заряжать и перезаряжать, если аккумулятор вашей камеры разрядится, пока вы находитесь вдали от розетки, ваша камера перестанет работать.Это ужасная перспектива для многих людей, поскольку это означает, что они больше не смогут фотографировать во время отпуска или поездки.
9	2CR5	Другой тип аккумуляторной батареи, который используется относительно часто, — это 2CR5. Есть два основных различия между этим типом батареи и батареей камеры CR123A. Во-первых, это дизайн. Батареи 2CR5 совсем не похожи на традиционные батареи.Обычно они имеют форму, аналогичную батареям АА, но поставляются в пластиковом корпусе, который удерживает их вместе и заставляет вставлять их в камеру определенным образом. Комбинируя аккумуляторы, они упрощают подачу энергии на устройство. Это подводит нас ко второму главному отличию: мощности. В то время как батареи CR123A имеют емкость 3 вольта, батареи 2CR5 обычно имеют 6 вольт. Это означает, что они больше подходят для больших камер, которым требуется больше энергии.Вы часто встретите эти типы батарей в профессиональных камерах со сложной оптикой, так как они требуют гораздо большей мощности. Это очень специфические, но очень популярные батареи, которые используются в устройствах по всему миру.
10	Монетные батарейки	Большинство аккумуляторов, вошедших в десятку самых популярных аккумуляторов, предназначены для более крупных устройств. Но не все устройства, для которых требуется какой-либо портативный источник питания, имеют большие размеры.На самом деле, некоторые из них довольно малы, и поэтому им нужна батарея, которая может обеспечить достаточную мощность в достаточно небольшом пространстве, чтобы эти устройства могли работать. Эти типы батарей, которые чаще всего называются батарейками типа «таблетка», различаются по размеру. Однако им дали это название, потому что они напоминают монету. Их толщина часто не превышает нескольких миллиметров, и они редко бывают больше, чем штука 0,25 доллара США. Они идеально подходят для таких устройств, как ключи от машины, часы, фонарики, игрушки и т. Д. Поскольку они намного меньше, чем у большинства других типов батарей, можно ожидать, что они прослужат намного меньше времени, чем батареи других типов. Тем не менее, это не так. На самом деле, эти батареи часто служат намного дольше, но не потому, что у них увеличенная емкость. Обычно это происходит потому, что они устанавливаются в устройства, требующие очень небольшого заряда батареи. Часы или автомобильный пульт потребляют очень мало энергии, а это означает, что вам нужно будет менять батарейки очень редко. Отчасти эти батареи так популярны, потому что они бывают самых разных форм и размеров.Все устройства разные, и многие используют батареи определенного типа. Однако общий дизайн и функциональность этих батарей одинаковы, и между ними нет существенной разницы. Самый распространенный тип — CR927, но есть также CR1025 и CR1130, которые используются во многих устройствах. Все это в совокупности делает батарейки для монет одного из самых популярных размеров батарей на современном рынке.

Общие сведения об аккумуляторах

Чтобы лучше понять, почему существует так много разных типов батарей, важно понимать, как они работают.Сложность этих силовых ячеек — одна из причин, по которой существует так много разных разновидностей.

Технически говоря, аккумулятор — это любое устройство, состоящее из одного или нескольких электрохимических ячеек, которые используют внешнее соединение для подачи питания на электрические устройства всех типов, от часов и пультов дистанционного управления до смартфонов и автомобилей.

При подаче питания «положительный» вывод является катодом, а «отрицательный» вывод — анодом. Электроны исходят из этого отрицательного вывода и текут наружу, чтобы обеспечить энергией внешнее устройство.Этот контур позволяет электронам течь в виде ионов, создавая необходимые условия для протекания химических реакций на отдельных клеммах и передачи энергии во внешнюю цепь. Именно это движение ионов позволяет батарее передавать энергию и питать электронные устройства. Традиционно аккумулятором считалось устройство с двумя или более элементами, но это определение расширилось и теперь включает источники питания с одним элементом.

Батареи

можно разделить на два типа: одноразовые, одноразовые и перезаряжаемые.«В одноразовых батареях материалы электродов необратимо меняются, когда батарея обеспечивает питание. Типичными одноразовыми батареями являются щелочные батареи, которые используются в большом количестве портативных электронных устройств.

Перезаряжаемые батареи могут работать именно так, как следует из их названия. После того, как их электроды были использованы, их можно вернуть в состояние, которое позволяет им снова подавать питание. Это делается с помощью обратного тока. Он восстанавливает электроды в их исходное состояние и позволяет им работать в качестве источника питания после использования.Перезаряжаемые батареи используются во всех типах устройств, таких как телефоны и ноутбуки. Но многие стандартные одноразовые батареи также имеют перезаряжаемые аналоги, что означает, что почти любое устройство может работать от многоразовых батарей.

Батареи бывают разных форм и размеров. Они могут быть миниатюрными для использования в таких вещах, как слуховые аппараты или часы, или могут быть настолько большими, что могут питать автомобиль или грузовик. В самом большом состоянии батареи могут даже использоваться в качестве резервных источников питания для компьютерных центров обработки данных и зданий, хотя они очень большие, редкие и дорогие.

Чтобы дать вам представление о том, насколько популярными стали батареи, представьте, что индустрия аккумуляторов приносит около 48 миллиардов долларов в год продаж.

Происхождение слова «батарея» неизвестно. Некоторые прослеживают это до Бенджамина Франклина, который использовал это слово, основываясь на своих военных знаниях (батареи описывают группу оружия, работающего вместе), чтобы объяснить лейденские банки, хотя неизвестно, является ли это истинным происхождением слова.

Батареи — очень полезные устройства, но по сравнению с другими видами топлива они довольно неэффективны.У них гораздо меньшая удельная энергия (энергия на единицу массы), чем у других источников энергии, таких как бензин. Иногда это может быть компенсировано значительно более высокой эффективностью батарей и электродвигателей по сравнению с двигателями внутреннего сгорания, но это одна из основных причин, по которым батареи не используются чаще для питания более крупных устройств.

Первая батарея могла появиться еще в 1800 году, когда итальянский физик Алессандро Вольта построил гальваническую батарею, первую электрохимическую батарею. Однако он думал, что батареи неисчерпаемы и что они выходят из строя только из-за коррозии.Позже было доказано, что это не так, и что этот необратимый разряд на самом деле был неизбежным следствием батарей.

Батареи сначала использовались в основном для экспериментов. Технология была надежной. Напряжение менялось, и они не могли обеспечивать значительный ток в течение длительного периода времени. Однако, как и в большинстве случаев, технология со временем медленно развивалась. Это привело к более широкой адаптации, а также к нашему сегодняшнему богатому энергоносителями миру.

Мир, наполненный батареями

Хотя они кажутся простыми устройствами, на самом деле батареи — это подвиг современной науки.Они сочетают в себе многолетние исследования работы электричества и химии. Хотя они чрезвычайно широко распространены в современном мире, технологии продолжают совершенствоваться. В настоящее время такие устройства, как смартфоны, почти универсальны, поэтому необходимость делать батареи меньше и мощнее становится все больше, чем когда-либо прежде. В этом списке описана десятка самых популярных размеров аккумуляторов, но по мере того, как мир развивается и создает все больше и больше устройств, этот список обязательно кардинально изменится.