1Янв

Разболтовка колес: разболтовка дисков, размеры колёс и шин всех марок

1 Янв 1989 alexxlab Комментировать

Содержание

Разболтовка дисков на солярис r15

Если на автомобиль установлены нестандартные диски — это может привести к трению и повышенному износу. Поэтому, стоит придерживаться заводских стандартов. Поэтому, правильный подбор колёс необходимо важный элемент.

Разболтовка колёс

На Хендай Солярис в разные поколения применялись разные колеса. Обычно эта информация указана в сервисной книге, или технических документах автомобиля. Также, на каждом транспортном средстве есть табличка, где написано, какие диски и шины подходят.

Разболтовка колёс Хендай Солярис.

Характеристики

Рассмотрим разболтовку колёс для Хендай Солярис согласно данных завода изготовителя по году выпуска и поколению:

Штатные размеры диска Hyundai Solaris 1.6i I

Выпуск модели Hyundai Solaris 1.6i I осуществлялся с 2011 по 2014 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Hyundai Solaris 1.6i I.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

  • LZ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
  • ET (вылет диска)
  • DIA (диаметр отверстия)

Полезные статьи и обзоры
Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков.
Подписаться на группу VK

Марка модель модификация
Авто		Год
выпуска		ПараметрыШирина
диска		Диаметр
диска		Разболтовка
LZ*PCD		Вылет
ET		Диаметр
DIA		Тип
установки
Hyundai Solaris 1.6i I20145.5Jx14 4/100 ET43 d54.15.5144X1004354.1Заводской
Hyundai Solaris 1.6i I6Jx15 4/100 ET48 d54.16154X1004854.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6Jx16 4/100 ET52 d54.16164X1005254.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6.5Jx16 4/100 ET43 d54.16.5164X1004354. 1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6.5Jx17 4/100 ET43 d54.16.5174X1004354.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I20135.5Jx14 4/100 ET43 d54.15.5144X1004354.1Заводской
Hyundai Solaris 1.6i I6Jx15 4/100 ET48 d54.16154X10048 54.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6Jx16 4/100 ET52 d54.16164X1005254.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6.5Jx16 4/100 ET43 d54.16.5164X1004354.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6. 5Jx17 4/100 ET43 d54.16.5174X1004354.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I20125.5Jx14 4/100 ET43 d54.15.5144X1004354.1Заводской
Hyundai Solaris 1.6i I6Jx15 4/100 ET48 d54.1
6		154X1004854.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6Jx16 4/100 ET52 d54.16164X1005254.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6.5Jx16 4/100 ET43 d54.16.5164X1004354.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6.5Jx17 4/100 ET43 d54.16.5174X1004354. 1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I20115.5Jx14 4/100 ET43 d54.15.5144X1004354.1Заводской
Hyundai Solaris 1.6i I6Jx15 4/100 ET48 d54.1
6154X1004854.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6Jx16 4/100 ET52 d54.16164X1005254.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6.5Jx16 4/100 ET43 d54.16.5164X1004354.1Допустимый
Hyundai Solaris 1.6i I6.5Jx17 4/100 ET43 d54.16.5174X1004354.1Допустимый

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Ответы (6)

4X100 как у Киа Рио

Стандартный размеры:
R15:
Ширина диска 6″
Вылет 48
Центральное отверстие 54,1
Болты 4Х100

R16:
то же самое, только вылет 52

штатные параметры шин:
185 / 65 / R15
195 / 55 / R16

ПОДОЙДУТ ЛИ КОЛЁСА С ЛАРГУСА НА СОЛЯРИС.

Подойдут ли с акцента 195/50/16

подойдут, если диски имеют параметры вышеописанные! ну 50-ая высота — немного маленькая, то есть чуть повыше бы 195 55 16, но и ваши пойдут

Ширина у всех дисков — 6J, вылет — ET48 для колес R15 и ET52 для R6, диаметр ступицы — Dia 54.1 мм

Разболтовка ВАЗ 2110

Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.

На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.

Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100

Установка дисков 4*100

Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

  1. Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
  2. Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
  3. Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;

    Колесный болт с эксцентриком

  4. Кое-кто использует специальные проставки. Но в таком случае обязательно увеличится вылет колеса на ширину проставки. Для безопасности нужно, чтобы ширина была не менее 20 мм. Как компенсирующая мера может быть установка дисков, у которых малый вылет;
    Проставка установленная на ступице
    Проставки SS20 15мм
    Комплект проставок OZ Racing
    Проставки
    Проставки
    Проставки
  5. Самый худший способ – это установка диска не на 4, а на 3 удлиненных болта. Какая тогда может быть защита колес от «слета», а участников движения – от гибели в аварии? Никогда так не делайте!

Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Параметры установки колес

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:

  1. Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
  2. Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;

    Параметры установки колес

  3. Угол между продольной осью машины и плоскостью вращения колеса называется схождение. Именно схождение отвечает за управляемость переднего колеса при поворотах и разных скоростях. Если схождение выставлено неправильно, наблюдается сильный поперечный износ шин, шины визжат в поворотах и даже увеличивается расход топлива.

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

Схема ступицы переднего колеса

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

Задняя подвеска

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Самостоятельная регулировка

Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Защита от коррозии

Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.

Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.

  • Автор: ratico19