Диодные противотуманные фары SAL-MAN 60w 5 полос на Лада Гранта FL, Лада Веста, Икс Рей, Нива Урбан, Рено

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Фильтры нулевого сопротивления инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Иномарки » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы KYB » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы АСТОН » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие » Задний мост Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний вид/обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки » Шноркели Салон » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей » Обивка багажника и капота » Бесшумные замки ВАЗ » Центральная консоль » Коврики в салон »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» УАЗ »» Renault »» Nissan »» Chevrolet »» Mitsubishi »» Mercedes »» Opel »» Peugeot »» Porsche »» Audi »» BMW »» Citroёn »» Daewoo »» Ford »» Hyundai »» Kia »» Volkswagen » Ковролин пола / багажника » Рули »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Муляжи подушек / подушки безопасности » Кожух руля » Подрулевые переключатели » Ручки КПП и ручника » Накладки на педали » Сидения, чехлы и комплектующие » Обогрев сидений » Подлокотники / подголовники » Выкидные и заводские ключи / чипы » Блоки управления / Кнопки » Ремни безопасности » Накладки на пороги » Уплотнители дверей | багажника | стекол »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Обивка потолка » Плафоны освещения салона » Солнцезащитные козырьки » Облицовки | обшивки | прочее для салона »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус Полки, подиумы, короба » Лада Веста » Лада Приора » Лада Калина » Лада Гранта » Лада Ларгус » Шевроле Нива » ВАЗ 2110-2112 » ВАЗ 2113-2115 » ВАЗ 2108-21099 » ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4 » Ford » Chevrolet » KIA » Hyundai » Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo) Автомобильная оптика » Стандартная оптика »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Датсун »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Фары передние тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »»» Передние фары »»» Подфарники »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Задние фонари тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Противотуманные фары (ПТФ) »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 » Поворотники (повторители поворота) » Дневные ходовые огни » Ангельские глазки » Ксенон » Галогеновые лампы » Электрокорректоры фар » Комплектующие для установки » Светодиодные балки » Светодиодные лампы Электроника » Бортовые компьютеры » Электронные комбинации приборов » Стробоскопы » Блоки управления двигателем (ЭБУ) » Блоки управления двигателем для Е-газа » Радар-детекторы » Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ » Корректоры Е-газа Иномарки » Камеры заднего вида » Парктроники » Блоки управления подушкой безопасности » Реле, автосвет, прочее » Музыка Сигнализации и противоугонные системы » Автосигнализации » Блокираторы руля » Чехлы для брелков Тонировка / шторки / пленка для кузова » Съемная тонировка » Тонировочная пленка » Солнцезащитные шторки » Пленки для кузова » Тонировочный лак » Водоотталкивающая пленка Стандартные запчасти ВАЗ » Топливная система / бензобаки »» Баки топливные »» Бензонасосы и комплектующие »» Крышки и клапаны » Крышки двигателя » Уплотнители / утеплители / шумоизоляция » Стеклоподъемники » Шкивы коленвала » Толкатели гидравлические » Радиатор / система кондиционирования » Стартеры » Модули и катушки зажигания » Бачки омывателя » Высоковольтные провода » Водяные помпы » Датчики скорости » Жгуты проводов »» Жгуты проводов для ВАЗ 2101-2107 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2108-21099 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2113-2114 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2110-2112 »» Жгуты проводов для Lada Kalina 1/2 »» Жгуты проводов для Lada Priora »» Жгуты проводов для Lada 4х4 »» Жгуты проводов для Сhevrolet Niva »» Жгуты проводов для Lada Granta »» Жгуты проводов для Lada Largus »» Жгуты проводов для Lada Xray »» Жгуты проводов для Lada Vesta »» Жгуты проводов для UAZ Patriot » Генераторы и комплектующие » Фильтры » Шаровые опоры » Резисторы электронного вентилятора отопителя » Свечи зажигания » Электродвигатели отопителей » Буксировочные крюки » Замки зажигания » Щетки стеклоочистителя » Вентиляторы и комплектующие » Система смазки. Комплектующие » Маховики и комплектующие » Термостаты и комплектующие Аксессуары » Звуковые сигналы » USB зарядники » Компрессоры / Насосы » Комплектующие колес » Автоодеяла

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Гранта подключение птф

Установка ПТФ. Часть 1. Проводка — Лада Гранта, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2

Всем Привет!

На новых люксовых Грантах есть ПТФ, ну а чем мы хуже? Выбирал между двумя производителями ПТФ: WESEM и ОСВАР, в ПТФ WESEM ставится лампа h31, а в ОСВАР — Н1. Оба вида ПТФ идут со стеклом и с металлическим отражателем. Но в итоге выбрал ПТФ WESEM.
Выдался отличный день. Солнце, +5 на улице, да ещё и выходной, да ещё и посылка пришла. Поехал на почту, забрал посылку. Ничего не предвещало беды. Вскрыл посылку, а там вместо нужных мне ПТФ WESEM, оказались ПТФ от дорестайлинговой Гранты.

Полный размер

Всё остальное было такое как нужно

Связался с магазином где заказывал. Договорились обо всём, попросили прощения и уже через час отправили мне нужные ПТФ. А эти я отправил им, деньги потраченные на отправку — оплатили.
Ну не терять же день даром. Решил провести проводку. В монтажном наборе проводка была рассчитана на то, чтобы установить ПТФ через монтажный блок предохранителей. Ну а что, подумал я, сегодня выходной, день отличный. Сделаю всё по феншую.
Итак, начнём.

Полный размер

Снять монтажный блок, то ещё приключение. Со стороны где вкручен саморез очень мало место. Откручивать пришлось битой и плоскогубцами

Клеммы на концах проводов немного не рассчитаны на новый монтажный блок. Клеммы шире отверстия и из него в стороны отогнуты усики.

Полный размер

В итоге плоскогубцами подогнал клеммы в отверстия

Но для начало надо провести провода идущие к ПТФ из под капота в салон, а так же + от аккумулятора к реле. Проводил проводку через резинку гидрокорректора фар.

Полный размер

Теперь F19 и F20 используются для ПТФ, пока ещё не разобрался где лево, а где право

Далее под капотом все провода провёл через гофру. Меньшего диаметра гофры не нашёл в ближайших посёлках, поэтому использовал такой.

Полный размер

Плюсовой провод идёт от аккумулятора и разветвляется. один конец в салон для ПТФ, другой на реле для пневмогудка

Гофру друг к другу клеил чёрной изолентой, так же купленной специально для этого. И хомутами, чтобы не сползала.
Индикация на приборной панели
Дальше снял приборку для того чтобы сделать индикацию включенных ПТФ. Как уже известно, гранто- и калиноводам, кто хоть раз интересовался установкой ПТФ, что для индикации ПТФ необходимо провести плюсовой провод от включение ПТФ к 15 контакту. Провёл этот провод от управляющего провода подходящего к реле. И так же, известно, что в колодку приборной панели подходят клеммы от компьютерной колодки подходящей к приводу флоппи.

Полный размер

Отмеченную чёрную крышку снимаем, отодвинув вниз. Потом надо разрезать хомут и вытянуть колодку

Собрал всё в обратном порядке. Закрепил так же хомутом и чёрной изолентой, где она была.
Кнопка включения
Кнопку поставил рядом с кнопкой включения обогрева заднего стекла, поэтому и проводку всю брал оттуда. Аккуратно вытаскивал с помощью иголки клеммы, разжимал их и к ним зажимал провода от колодки кнопки ПТФ.

Полный размер

Вышло как-то так. А потом, чтобы всё было по-заводу обмотал провода моделином, фото не сделал

Красный, управляющий провод нужно было провести от кнопки, до реле. Над усилителем рул

www.drive2.ru

Установка ПТФ Wesem в Lada Granta FL — Лада Гранта, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2

Ну вот и появилось время написать в бортжурнал от том как я ставил ПТФ.

Полный размер

Предварительно был заказан Комплект для установки противотуманных фар ПТФ на Лада Гранта FL

Полный размер

Комплект для установки противотуманных фар ПТФ

Купил лампы h31 Philips Vision +30%

Полный размер

Лампы в ПТФ

В предыдущей записи описывал, что вместе с установкой сигналов протянул сразу провода для ПТФ
Поставил Волговские сигналы

Полный размер

Проводка

Не обошлось и без сюрпризов. При откручивании защиты картера обнаружил перчатку между пластиковым пыльником и кронштейном. Скорее всего рукожопы дилеры подложили при установке защиты, более разумного ничего не смогли придумать.

Полный размер

Полный размер

Проводку завел в салон по штатному месту в левом крыле ( фоток не сделал ).
Далее занялся бампером, поставил очки, примерил ПТФ, все отлично.

Полный размер

Примерка

Так как в комплекте не было винтов крепления, в голову пришла отличная идея. А почему бы не использовать кровельные саморезы для профнастила? Шайба с резиновой прокладкой, правда дома не оказалось нужной длины в 40 мм, пришлось лишнее отрезать. Крепится ПТФ на 3 самореза.

Полный размер

Кровельный саморез

Полный размер

Лишнее обрезал

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Лампа на своем месте

.

С проводкой в салоне пришлось повозиться в следующий выходной. Кое как нашел клемму для индикации в приборке. Начал от кнопки обогрева заднего стекла, припаялся к контактам, так как разжать клеммы на колодке обогрева не получилось. И обмотал все маделином, что б все было штатно.

Полный размер

Белая колодка обгрев, черная ПТФ

Что бы была белая подсветка кнопки ПТФ, заказал кнопку кондиционера артикул: 8450100888
Переставил крышки с кнопки, что была в установочном комплекте.

Полный размер

Полный размер

Добавил одну клемму в фишку ПТФ на контакт С, так как на кнопке кондера он присутствует и соединил с контактом А. Прилагаю общую схему подключения, нарисовал как смог.
За основу взята схема Паши Губина (pvgubin), только перерисовал под кнопку кондера с шестью контактами вместо пяти. В ней 2 контакта минусовых, которые нужно соединить, иначе подсветка кнопки работать не будет.

Полный размер

Схема подключения.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Индикация ПТФ

Полный размер

ПТФ с ближним светом

Полный размер

ПТФ с дальним светом

Полный размер

Как светят ночью фоток не делал, так как нужно сначала заехать на регулировку. Мне кажется смотрят немного в верх. Да и головной свет заодно проверить. После дополню фотками светоотдачи.
Всем удачи на дорогах.

www.drive2.ru

Сообщества › Лада Гранта (LADA Granta) › Блог › Штатная установка ПТФ через МУС с индикацией на КП. (65 фотографий в посте)

Всем привет!

Наконец-то занялся установкой и подключением самих ПТФ, с момента как я заказал и поставил облицовки прошло уже больше двух месяцев. Выкроил денежку и купил за 520 набор для подключения ПТФ фирмы Антей для Гранты 2190 (длины проводов хватило везде, даже чуть длинее оказались! у кого не хватает, то либо ведёте не по той магистрали, либо набор у вас калина/приора). И две автосветовских каржачных ПТФ для гранты с выпуклым лупообразным стеклом(пластиком), собраны хорошо, два канала антизапотевания, все дела… Продают их поштучно, именно поэтому пришлось объехать четыре магазина чтобы взять комплект, т.к. в основном только правые продавали, а левых не было, ни в строгино, ни на б.академке, ни на дмитровке, только на коровинском взял пару за 1767 по сегодняшним деньгам гуд, в авто49 сейчас подешевели, стоили 1150 за штуку, а так 883.5 одна выходит, хотел на драйвбоксе заказать за 750 штука, но с доставкой ещё дороже получится. Мус взял от Гранты Люксовой 2190-…-20 за 950 в Сабурово.

Весь процесс показался мне сложнее и муторнее, чем поставить сигналку самому . Это если реализовать индикацию ПТФ на КП/спидометре, предохранители в штатные места, реле в монтажный блок, и то ставится всё это через мус, а не доп.кнопку от которой надо ещё вести провода, и у нас бампер в стандарте не как в седане гранты, у которых надо ещё пилить очки для птф, здесь поставил облицовки и в стандартные места тремя саморезами прикручиваем туманки в крепления. НО этот сэкс того стоит, всё как и хотел реализовал полноценно, света к нашим фарам ещё космически добавляется, после 12-ки вообще солнце и обошлось всё это по уму мне в чуть более 3000р. Дилеры в москве просят 10 тыщ за установку с материалами, и то без муса люксового (просто через кнопку), без индикации на спидометре, а бонусом скрутки с изолентой, дырка в заглушке гидрокорректора, колхозно вырезанные облицовки, сопли, разрезанные провода и заминированная тачка, которая потом обязательно задымится начиная с монтажного блока. По этому если любишь свою тачку и имеешь опыт и гибкие руки, то делай всё сам качественно и не дорого.

1.Разбор деталей, выкладываем всё на стол, всё сделано хорошо, главный жгут в гофре даже, провода цельные, в некоторых наборах через две-три колодки всё соединено до монтажного блока, а здесь стандартной длиной всё монолитно. Кнопка с её колодкой и обмоткой нам не нужна, навесная колодка тоже не пригодилась, поставил реле в монтажный блок на место реле К2, где в других комплектациях стоит реле электростеклоподъёмников, а колодку взял и поставил под реле отпирания багажника, а то раньше висели провода с реле под блоком, сейчас всё по уму.

набор для подключения и туманки

люксовый мус, сразу разобрал и пересветил по новой www.drive2.ru/l/5627125/

2.Схему из набора читаем и думаем как переделать её под мус и индикацию ПТФ на комбинации приборов… В итоге, обдумав, посоветовавшись и начитавшись БЖ грантоводов на выходе у нас рождается такая схема. Схему решил сделать с доп реле, хоть и напрямую к мусу у народа работает, но я решил разгрузить напряжение между своими тараканами в голове) Даже если третья нога и держит 10 ампер своей трёхмиллиметровой контактной ногой, то сечение питающего плюса на мусе в стандарте не расчитано для навеса птф, так что доп.реле с хорошей силовой запиткой необходимо! Дальше фото очень много, и чтобы не разделять пост на части сделал коллажи по четыре фото.

3.Теперь открываем капот, отсоединяем массу от аккумулятора, снимаем бампер и левый подкрылок. Сейчас будем делать разводку и проводить плюсы птф в салон к монтажному блоку. На радиаторе есть крючки для фиксации жгута, в телевизоре есть дренажные отверстия в которые можно вставить хомуты электропроводки, принцип клипса-хомут.

4. Массу ламп цепляем к заводскому месту, считаю удачным расположение массы, не крепите её под усилитель бампера или лицевую шпильку телевизора у лонжерона, пропустите провод в верхнее круглое отверстие и закрепите под стандартную глухую гайку, здесь за телевизором масса не смотрит в глаза грязи и слякоти, получается хорошая, сухая и незакисающая масса. Далее если есть отдельно контакты лира большие укладываем плюсы ламп в стандартный силовой жгут, а в салоне уже обожмёте, но у меня отдельно клемм не было, а с ними запихать в этот жгут сложно и опасно зацепить другие изоляции, надорвав их. Повёл отдельной гофрой, к тому же в резиновых заглушках есть колодцы, как раз по диаметру под наш жгут.

5. Добираемся до резиновой прокладки жгута в салон, снимаем её, потом идём в салон, смотрим под монтажным блоком и видим «свет в конце тоннеля».

6-7. Сориентировавшись, заводим гофру в салон, длина гофры тоже удачная, хватает завести в салон и потом уже сантиметров через 5-10 уже начинаются просто провода с клеммами лира, которые сейчас будем вставлять в монтажный блок на места F16-10A — ПТФ по правому борту и F17-10A — ПТФ по левому борту. Как видим, длины проводов хватает напрямую до конца передней двери, через магистраль хватает дотянуться до руля.

8. Монтажный блок освобождаем от объятий торцевого самореза (тут может быть много мата) и сдвигаем блок влево, потом низ уводим к мотору и располагаем его релюхами вниз. Приходящие плюсы ламп вставили, теперь берём двойник с набора и вставляем рядом в те же предохранители F-16 и F-17. От сюда ведём двойник к 87 контакту реле.

9. Масса в наборе коротковата, её длины хватает если только переобжать рядом контакт массы с какого нибудь реле, или к ним же законтачиться с помощью соединительной монтажной колодки, которой не советую пользоваться, лучше сразу выкиньте их чтобы не соблазняться, но я не стал садить картошку там и сделал свой провод — на одном конце клемма мама для реле, а на другом круглая клемма под винт, и зацепил её за мусом и подвёл к 86 контакту реле. Контакт 3 Муса и его колодка держит клеммы лира, если таковых нет, то подойдёт клемма от аудио разъёма ISO. Всё обжимаем и термоусаживаем. На мусе конакт 3 соединяется с контактом колодки под номером 5, сюда и вставлем управляющий малоточный провод. От сюда смотрим длину до реле, берём ещё один провод чтобы длины хватило до комбинации приборов и обжимаем их в одно целое клеммой мама и вставляем её в реле на контакт 85, а перемычку которая ушла к спидометру цепляем за 15-ую ногу для индикации ПТФ.

10-11. Если вы ставите туманки, то скорее всего у вас комплектация Стандарт или Норма, в стандарте точно нет светодиода на приборке, в некоторых нормах предполагаю что есть. Так вот, чтобы светодиод светился, он должен для начала там быть, разбираем спидометр впаиваем светодиод smd 3014 или 3020 или 3528(но ярко будет) и впаиваем три smd резистора в корпусе 1206 0.25вт на 1.2 кОм. Подробнее как и куда впаять можно посмотреть в статьях про пересвет моего спидометра 1, 2 и 3 часть.

.
Кстати клемма для 15-го контакта КП подходит от FDD привода, так что ищите свои старые блоки питания и разбирайте клемку. Итак, три контакта к реле мы подвели, это плюсы ламп, масса, и двойник от муса и кп. Остался ещё один самый главный — силовой плюс на 30-ый контакт реле. Брал я с монтажного блока с толстого синего провода, где +12В после зажигания. Не стал как многие врезаться в разрыв или с оголением изоляции по пути этого провода, даже последющая пайка и термоусадка меня не устраивала, тут высморкавшись, взялся за дело, так сказать без соплей!

12. Решил вынуть дополнительное реле, сидят все плотно и пришлось даже сначало снять ещё три реле чтобы удобно снять то что мне нужно. Снимаем и смотрим на правую ногу в маленкие квадраты(прямоугольники) заводим шило, иглы или маленькие сверла и загибаем уши клеммы чтобы вытащить её из посадочного места. Достаём на выходе вот такую здоровую клемму лиру, первый раз такую вижу). В идеале берём новую такую же клемму и обжимаем наш силовой красный провод с набора с этим синим(к нему ещё запитан тоненький жёлто-синий проводок). Получаем надёжное и качественное соединение — даже в таком деле можно обойтись без скруток, изоленты и прочих соплей. Другой контакт вставляем на 3о-ый пин реле.

13. Всё — минус ламп мы закрепили, плюсы подвели в блок, там через преды наш двойник пошёл на 87 ногу реле, массу от 86 ноги зацепили за кузов, силовой провод запитали после зажигания к 30 ноге реле, и ещё один двойник с 85 ноги реле разошёлся у нас в Кп на 15-ый контакт и к 3-му в мус (к пятому к колодке). Ставим реле, любуемся, что посадили среди штатных) Слева от реле птф на ту самую навесную колодку поставил реле отпирания багажника. Вставляем предохранители, в комплекте были фирмы авар, китай лучше заменить, у одного дравовчанина грантовода преды из комплекта не перегорали, а плавили корпус. Прикручиваем на место спидометр и новый мус.

14. Всё проверили, на сто раз, уверяемся в правильности всего, что нагородили и идём дышим на улицу, прикручиваем сами птф. Длины проводов и тут хватает, чтобы спокойно снять бампер, положить его на землю и потом уже отсоединить провода от птф.

15. Ставим подкрылок и бампер на место, подключаем массу к аккумулятору, закрываем капот и любуемся видом). Кстати вот такую губу сделал из виниловой плёнки.

16. Возвращаемся в салон, включаем зажигание, включилось и это уже хорошо, что ничего не сломали, так как паутина с косы к монтажному блоку короткая и не удобно разворачивать его, всё внатяг. Заводим машину, чтобы успокоить себя, что хоть заводится, да и набрать напруги с гены, чтобы протестировать наши птф, и совместку ближнего с птф и зптф и дальним поверх). Всё робит еее)) ещё бы оно не работало, мы же всё обдумали, обмозговали, провели, подвели, несколько раз пр

www.drive2.ru

#36 «Установка ПТФ и другие полезности» 4613 — Лада Гранта Лифтбек, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2

Доброго времени суток!
Вот и добрался я до установки ПТФ, ну и за одно внёс некоторые доработки, по случаю снятия бампера. Конечно же не получилось со всем этим справиться в один день, занимался в свободное от повседневных забот время.

Полный размер

Красота

Полный размер

Днём, дхо+птф

Полный размер

Снег на Пасху…

Опишу что было сделано.

1 день:
Снял бампер, снял усилитель бампера, а под ним как уже многим известно рыжики, обработал из шкурочкой и преобразователем ржавчины. Обработал «телевизор» купленным ещё осенью Кордоном, нанес пару слоёв. Попшикал мовилем в щели на крыльях, куда крепится бампер, так же дополнительно попшикал полости в телевизоре и в лонжероны.
Далее фронт работы переместился в квартиру…
Посмотрев на туманки показалось что стекла приклеены как-то криво и методом продувки, через отверстие для установки ламп, выяснилось что ещё эти стекла приклеены с экономией клея, т.е имелись отверстия откуда легко проходил воздух, решил их «перебрать» с помощью фена для сушки волос, ножа и узкого шпателя, отодрал стекла, соскреб остатки клея, и собрал использовав герметик на битумной основе, но боюсь что данный герметик не очень подходит для этих целей, по прошествии почти суток, стекло слегка «гуляло»
Разобравшись с ПТФ, взялся за установку сеток на решетки. Тут все просто, отмерил, приложил, просверлил в решетке несколько отверстий и притянул хомутами.

Полный размер

Те самые рыжики под усилителем

Полный размер

Еще

Полный размер

По моему, в моей гранте заводского мовиля поменьше чем у других…

Полный размер

Рыжее пятно а стыке 2х деталей

Полный размер

Обшкурил и обработал преобразователем

Полный размер

Обработан Кордоном, сохнет

Полный размер

Пшикнул мовиль, на калинах 1ого семейства, именно тут был основной очаг коррозии

Полный размер

Подрезал для плотного прилегания

Полный размер

Сеточки на месте

Полный размер

Процесс переборки ПТФ

Полный размер

Тот самый герметик

Полный размер

Характеристики герметика

2 день:
Вложив в гофру проложил проводку под капот. Установил бампер. Пока разбирался со схемой подключения, стало темнеть, отложил на следующий день.

Полный размер

Так выглядит проводка под бампером

3 день:
Разобрался что где ставить, в салоне оставил только кнопку и 3 провода идущие с фишки кнопки, 1. на питание, брал от зажигания, синяя проводка в колодке МУС. 2. на массу. 3. На подсветку кнопки, подцепился к проводу соседней кнопки кондёра.
Под капот вывел один провод который вставляется в колодку реле, через отверстие в уплотнителе трубок гидрокорректора фар, сделанный установщиком сигналки.
Провода идущие от реле и предохранителей, запихал так же в гофру. Подключился к плюсовой клемме аккумулятора красный провод от фишки реле, оттуда же черный провод подцепил массу на кузове от минусовой клеммы аккумулятора. Смотал преды и реле модной красно изолентой, и согнув ушко для крепления на реле прикрутил все это на крышку блока предохранителей.

Полный размер

Так вот под капотом, вроде аккуратно получилось

Полный размер

Полный размер

Левая ПТФ, правая ММС

Вроде бы и все…

Итого по деньгам грубо 2200р.
ПТФ — 1000р./пара
Набор для подключения — 500р.
Очки под ПТФ, брал у ОД — 300р./пара
Сетка — 290р.
Гофра — 85р.
Спасибо всем за внимание! Ровных дорог!

www.drive2.ru

Легкий способ подключения ПТФ гранты. — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Полный размер

Машине скоро пойдет 6 год, ПТФ были установлены в бампер на первом году эксплуатации, чтобы не заморачиваться с проводкой в место штатных ламп были поставлены светодиодные кукурузы и подключены к ДХО, так и ездил, пока не стал замечать, что после новой машины лифан Мaiwei, света стало не хватать, т.к времени мало, быстро темнеет и идут дожди, решил подключить ПТФ за минимальное короткое время, с использованием минимум подключений и необходимых деталей. Мы не будем устанавливать кнопки включения птф и не будем менять блок МУСа на люкс, как делают большинство, но как делать вам, решаете только вы. Включение ПТФ будет осуществляться штатной кнопкой включения задней противотуманной фары, т.е включатся будут совместно ЗПТФ+ ПТФ, совместно с ближним, дальнем светом фар, отключатся, либо принудительно кнопкой, либо автоматически выключая основное освещение или поворотом ключа зажигание в 0 положение.
Что нам нужно: реле 4 контактное с ушком для крепления, колодка для реле с проводами, предохранитель на проводе 15-20 ампер, провод сечением 1- 1,5 кв.мм — около 2 метров. Клемма универсальная (круглое «ушко»), изолента, термоусадка.
Отключаем АКБ, снимаем крышку под рулем, аккуратно стянув на себя, откручиваем Мус(включатель габаритов и света) нам нужно будет подключить, примотать к оранжево белому проводу МУСа свой тонкий проводок длинной 15-20 см и соединить с колодкой включения реле 86 контакт ( будет подаваться + от ЗПТФ для включения реле) к 85 контакту реле присоединяем проводок с ушком, он будет прикручен к массе авто. вместе с реле. К контаку 87 колодки реле присоединяем провод, в разрыв этого провода ставим предохранитель идущий на ПТФ( это +12в к ПТФ минус от ПТФ прикручиваем к кузову), просовывал я его через заглушку трубок корректора фар над педалями, проделав предварительно отверстие и проложив вместе с трубками до бампера. Остался у нас не подключенный провод колодки реле под №30 его мы подключаем, приматываем к силовому розовому проводу(+12в) реле замка зажигания, с обратной стороны блока предохранителя. ( блок предохранителя снимается открутив его саморез с правого бока рядом с рулем, лучше выкручивать плоскогубцами, далее блок сдвигается в лево и переворачивается низом к капоту, верхом к себе). Реле прикручиваем болтиком на8-10 к отверстию расположенному с левой стороны блока предохранителей, не забыв на болт надеть клему с ушком 85 контакта реле( который должен крепится ка массе- авто) Все, готово! Радуемся дополнительному освещению.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 200 ₽

www.drive2.ru

Установка ПТФ — Лада Гранта, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Всем привет))) Итак я сегодня расскажу об установки ПТФ на свою Ладу Гранту. Рассказ будет довольно длинный и всем желаю терпения дочитать до конца. Начнем с того, что при включении дальнего света фар, ближний на гранте отрубается (в отличии от приоры и калины), что для меня не очень хорошо, так как не видишь перед машиной 5-10 метров. Дабы избежать этого неприятности мной было решено поставить противотуманные фары.

Выбрав день, вместе с моим другом zhendos07 отправились за покупкой всего необходимого. Что в итоге было куплено. Итак по порядку.
1) ПТФ фирмы киржач (в ПТФ-ках сразу стояли лампы фирмы Osram)
2) Набор для подключения ПТФ (покупайте набор именно от гранты, т.к. набор от приоры и калины не подходят)
3) Проставки или как еще их называют «Очки» в бампер (бампер у меня от гранты лифтбек)

ПТФ Киржач

Набор для подключения ПТФ

Проставки в бампер

Кому интересно, разберу для внимания состав набора для подключения ПТФ. Итак туда входят
1) Сама проводка в гофре (гофра — огромный +)
2) Кнопка для включения ПТФ с колодкой и проводами
3) Реле 4-х контактное
4) Колодка под реле (в наборе специальная колодка, чтобы ее можно было присоединить сбоку к блоку предохранителей)
5) 2 предохранителя на 10А
6) Болтики и коннекторы
7) Инструкция по подключению ПТФ

Приехав ко мне в гараж, мы с другом zhendos07 решили устанавливать ПТФ. Итак обо всем по порядку. Идея установить люксовый МУС отпала, поскольку это лишние вложения, и в дальнейшем надо было бы снимать приборку впаивать туда диод, что не очень хотелось делать. Было решено делать через обычную кнопку. Первым делом мы сняли бампер, буквально за 5 минут. Держится он сверху, где решетка, внизу под бампером и под номером 2 болта (не забудьте про них). Сняв бампер, и вытащив старые заглушки были поставлены новые заглушки ПТФ. После я прикрутил каждую ПТФ к бамперу обычными шурупами, кстати они есть в наборе для ПТФ.

Дальше решили заняться проводкой. И тут нас ждал настоящий геромой. Решили мы сделать все по фен-шую через блок предохранителей. Так вот, чтобы добраться до него нужно тысячу раз изругаться матом и просто удивится как там можно было сделать на Автовазе. Сняли крышку блока предохранителей и увидели болт, который держит блок. Поняли, что нам мешает кожух рулевой колонки. Сняли и его. НО как оказалось открутить болт мешает блок ЭУР… Покурили минут 15 в размышлениях что делать… В итоге открутили этот болт, который держит блок. Помог специальный набор, который есть у моего друга с разными насадками и отверточками. Блок был освобожден.

Начали тянуть проводку. Тянули из подкапотки в салон. Наоборот не получится. Разложили всю проводку как надо, в моторном отсеке, проводку притянули на пластмассовые хамуты в основной проводке. В салон провода завели через заглушку под педалью газа. С этим не было сложностей. Но снова не задача. При вставке клемм в блок мы поняли, что коса проводов у блока очень короткая и блок не развернуть и повернуть. В итоге, отогнув его немного вниз, практически в слепую клеммы были вставлены. Хочу заметить, что в комплекте для подключения ПТФ длина проводов впритык. Т.е. нам еле-еле хватило их дотянуть до блока. На этом основные сложности кончились.

Подключали ПТФ согласно схеме в наборе, но основной + взяли от зажигания. Толстый синий провод, который идет к блоку предохранителей. Хотя я и сам прекрасно знал как их подключать. Реле установили слева на блоке предов, минус от него прикрутили к болту под этим блоком.

Блок предохранителей и реле слева

Кнопку включения ПТФ расположил я на центральной консоли, рядом с кнопкой обогрева заднего стекла.

Кнопка включения ПТФ

Как снять и разобрать центральную консоль можно найти в интернете или на драйве. На этом подробно останавливаться не буду. Собрали все в обратной последовательности и поставили бампер. Ура! все работает и ПТФ горят! Произвели регулировку и отлично

Конечный результат

Схема подключения

P.S. Света действительно прибавилось, что при ближнем, что при дальнем свете фар. Очень хорошо освещается обочина. Стандартные лампы яркие. Пишите в комменты, кому что не понятно. Всем отвечу. Удачи на дорогах)))

www.drive2.ru

Ближе к «Люкс» — Установка ПТФ через МУС — Лада Гранта, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2

Привет. Давно хотел установить ПТФ на свою Lada Granta, ведь машина на много красивее смотрится с ними + при движении ночью они очень помогают в плане освещения. Накопил не много денег и конечно же зашел на «Автостолица 63» и увидел там 2 вида ПТФ это производитель «Луч» и «Автосвет«, прочитав отзывы о них, понял что «Луч» лучше не брать (да и она по цене дешевле на много Автосвета), поэтому решил взять дороже, чтобы потом не испытывать проблем.

Решил все подключить как в Ладе Гранте «Люкс«, поэтому подключение было через МУС, так конечно же на много сложнее, но все же я попытался это сделать и все прекрасно получилось!

[Так вот, для установки противотуманных фар мне понадобились:]

-ПТФ
-Установочный набор подключения (из набора понадобилось 2-3 провода, остальное можно выкинуть)
-Клеммы типа «Лира» (которые в комплекте идут не подходят, надо меньше размером)
Важно: но это на Ладе 2018 года, возможно на других другой предохранительный блок стоит, старого образца
-Накладки с вырезом под фары (+ у меня было еще отверстие под регулировку)
Важно: сам не стал вырезать с заглушек, просто заказал уже готовые.
-МУС (модуль управления светом)
-Гофра 4-5 метра (покупал отдельно, т.к в наборе ее не было)
-Герметик (черный)
-Саморезы (6 штук)
-Ну и разумеется ключу и отвертки

[Установка]

-Установка началась конечно же со снятия бампера [как снять бампер можно посмотреть тут — ссылка].
-Убрал заглушки с бампера
-Установил новые, вырезанные накладки в штатное место (все залезло без проблем)
-Установил ПТФ в штатные места (все крепления подошли + отверстие с регулировочным болтом идеально совпало)
-Замазал все щели герметиком, чтобы грязь не залетала туда
-Провел проводу к фонарям (минус устанавливал через штатное место)
-Провода пошла через штатное место (а именно под левым подкрылком)
-Заменил МУС (т.к в штатном у меня не было кнопки включения ПТФ)
Важно: провод с реле установил на 3й контакт МУСа (этот контакт отвечает за вкл/откл наших фар)
-В комплекте были держатели предохранителей, но я же делал как по заводскому, поэтому подключал все через блок предохранителей (куда кстати и требуются клеммы Лира), к сожалению точно не помню какие места предохранителей, вроде как F16 — F17, но точно вы можете посмотреть у себя на крышке.
-Подключал все по схеме, взятую из интернета, я так же приложил ее к своей записи.

Не много подробнее можно увидеть на картинках, которые приложены к записи, а так же если вам что-то не понятно, то спрашивайте в комментариях, я попробую объяснить вам подробнее.

[ВАЖНО]

Индикация ПТФ на щетке приборов не работает, т.к нет светодиода там, купив разъем с проводами для комбинации приборов, я провел и подключил все, осталось только припаять светодиод и 3 резистора, чем буду занимать чуть позже.

Лада Гранта со снятым бампером

Отверстие заводское для ПТФ

Накладка для ПТФ

Монтаж ПТФ на ладу гранту

Герметичность фары в бампере

Комплект ПТФ на Lada Granta

Что понадобилось из комплекта подключения

Установленные накладки без ПТФ

Различие моего МУСа

Использовал для откручивания блока предохранителей

Протяжка проводки

Протяжка проводки 2

Протяжка проводки 3

Подключение массы к штатному месту

Протяжка проводки в салон

Установленные ПТФ

Лада Гранта с ПТФ

Схема подключения противотуманных фар на Ладу Гранту

Ссылки на используемый товар
-ПТФ — ссылка
-Установочный набор — ссылка
-Накладки с вырезом — ссылка
-МУС — ссылка
-Клеммы «Лира» — ссылка (на данном сайте заказ идет от 1000р)

Получение мной посылок
—ПТФ+МУС+Установочный набор
—Клеммы «Лира»

www.drive2.ru

Установка ПТФ на Lada Granta, лифтбек, седан! — DRIVE2

Доброго времени суток читателям блога!
Начинаем установочку!)
Первым делом закупаемся комплектом для установки ПТФ на Ладу Приора, или Лада Гранта, сами ПТФ, и гофры три метра!

Далее снимаем бампер, по 2 самореза крепления локера на арке, снизу, если стоит защита, откручиваем передние, дав защите повиснуть, и откручиваем 3 болта крепления бампера снизу, попутно отворачивая саморезы по бокам, еще 2 болта откручиваем за номерным знаком!
Тянем бампер от крыльев, он отщелкивается! Все, снимаем!
Далее вырезаем отверстия для седана! Прикручиваем ПТФ, обводим маркером, и сняв ПТФ вырезаем отверстие, сместив вырез на пару мм внутрь выреза, чтобы не было щелей!
Для лифтбека снимаем накладки, и вырезаем прямо по кромке, и прогреваем феном кромку выреза, возвращая блеск заводской!
Снизу высверливаем отверстие для регулировки ПТФ.
Далее прикручиваем ПТФ, и начинаем подключение проводов! Плюсовой от правой ПТФ тянем до левой, и скручиваем (паяем) вместе! до реле пойдет один, сам лично не паяю, а использую новый разъем мама, обжав 2 провода вместе, и вставляю заново в разъем!
Массу крепим на усилителе бампера, не забывая смазывать заранее литолом!
Не забываем все защищать гофрой!
Протянув провод в салон, лично тяну через резинку гидрокорректора, начинаем подключать кнопку!
Сразу скажу, я подключаю через замок зажигания, чтобы ПТФ никто не забывал отключать, при выключении зажигания, или глушении двигателя ПТФ тоже будут тухнуть, но при этом их можно включать выключать только при зажигании!
Раскрываем бардачок полностью, отжав два упора сверху!
И просунув туда руку, выталкиваем кнопку включения обогрева стекла, и переставляем ее правее, но не защелкиваем обратно, она нам пригодится!
На ней будем подключать массу кнопки ПТФ и подсветку!
Плюс при зажигании на ней не брать, будет идти наводка, и обогрев стекла будет включаться вместе с ПТФ)
Прикладываю схему подключения кнопки и реле! Плюс при зажигании можно взять на блоке включения фар, синий провод!
Включена подсветка!
Включены ПТФ.
А так выглядит конечный результат!
Спасибо за внимание, жмем кнопочки снизу, не стесняйтесь!) Всего доброго!

www.drive2.ru

Установка ПТФ — Лада Гранта, 1.6 л., 2015 года на DRIVE2

Давно хотел поставить «туманки» и все таки созрел! Было решено поехать на авторынок!) Почитав в интернете как люди это делают, решил что нужно не выводить кнопку на торпеду, а купить МУС от комплектации люкс, и сделать все «как с завода»!) Потребовалось купить: сами туманки (купил заводские),

комплект подключения ПТФ, рамки в бампер, МУС,

Полный размер

ксенон 6000К ShowMe оригинальный, «мамы/папы» и гофроизоляцию (взял 10 метров, чтобы наверняка)) Приехал в гараж с самого утра и начал мастерить!)
Для начала снял бампер, дело 10-ти минут, дольше прыгать в яму и обратно))

Полный размер

Заменил рамки и прикрутил туманки. Следом пошел собирать схему, колодка под реле из комплекта была иная, разобрал и вставил провода в том порядке, в каком следовало) кстати, чуть не забыл, вот и схема по которой собирал) затем протянул провода, спрятал все в гофры, хорошо что в комплекте были колодки под предохранители, очень удобно) под силовой предохранитель для провода питания ПТФ в силовом блоке предохров в подкапотке нашел вставку, получилось совсем как с завода) следом спрятал все остальные провода в салоне и подключил к шлейфу уже новый МУС, ну и момент истины, закрепил блоки розжига под фарами, подключил лампочки и одел бампер, результатом доволен)

Полный размер

Полный размер

Полный размер

нужно было заморочиться раньше) теперь езжу не включая ближний свет, все видно и никого не слепит, не передать эффекта на фото, очень доволен)

www.drive2.ru

Установка противотуманок на лада гранта: схема подключения ПТФ

Автомобиль, оснащенный противотуманными фарами как нельзя кстати придётся для поездок в условиях ограниченной видимости, тумана и иных неблагоприятных погодных условий. Ещё одним немаловажным этапом будет грамотная установка и регулировка этих элементов внешнего освещения. Не смотря на то, что противотуманные фары устанавливались с завода не во всех комплектациях Лады Гранта, установить их своими руками не составит большого труда.

О том, как правильно и безопасно внедрить в вашу систему освещения противотуманные фары на Ладу Гранту своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Для того, чтобы вмонтировать ПТФ в Ладу Гранту, потребуются специальные места установки. Благо в стандартном бампере уже с завода предусмотрены такие штатные места. Их размеры полностью схожи и идентичны с ПТФ от «Калины» и имеют два различных вида.

Первый продаётся под торговой маркой «Bosch» г. Рязань и имеет плоское стекло блок фары, а фары с выпуклым стеклом выпускаются под производством г.Киржач. У двух этих типов фар имеется одинаковые крепления, поэтому о том, какие фары покупать лично для себя выбирайте самостоятельно.

Хотя по мнению «Грантоводов», стёкла от Bosch гораздо крепче.

С левой стороны ПТФ от «Bosch» (ЛУЧ), с правой стороны «Киржач».

Если же вы не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковских» элементов, можно установить стандартные ПТФ, благо в переднем бампере для них тоже можно найти место.

Первый этап установки

В первую очередь перед установкой подготовьте рабочее место к работе, проверьте комплект противотуманных фар на целостность и также комплект для подключения ПТФ на наличие всех проводов, реле и предохранителей. Если вы до настоящего времени никогда не занимались установкой подобных световых элементов самостоятельно, то внимательно изучите схему электропроводки автомобиля и схему подключения ПТФ.

Пошаговый процесс подготовки

1. Первым делом снимаем клемму минус с аккумуляторной батареи.
2. Для того чтобы установку ПТФ можно было выполнить гораздо проще, необходимо снять бампер.
3. Для этого выворачиваем 4 самореза на колесных арках, 2 самореза на креплении в нижней части у бампера, а также все гайки, которые крепят защиту картера двигателя или пыльника, которые идут с завода изготовителя. После этого выкручиваем решетку радиатора.

   Ура! Сняли!

4. И лишь после выполнения всех этих работ можно будет с лёгкостью демонтировать передний бампер. А делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить места крепления и сам корпус: первым делом оттягиваем каждый из углов, а затем поддевая бампер снизу достаем его из мест фиксации.

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Как вы уже могли заметить, бампер Лады Гранта представляет из себя единую отлитую форму из пластика, в корпусе которого и расположены места для противотуманных фар, скрытые заглушками. Следующим этапом будет вырезание этих заглушек.

1. Лучше всего в первую очередь разметить место для выреза.
2. Проводить эту работу следует с повышенной тщательностью и аккуратностью. Для того чтобы вырезать отверстия можно использовать как обычный канцелярский нож, так и более профессиональное оборудование — бормашину.

   Отверстие вырезаем как можно аккуратнее.

3. В любом случае аккуратность и полное исключение спешки, залог идеального выполнения поставленной задачи. Однако, чем бы вы не воспользовались для вырезания этих отверстий им в любом случае потребуется обработка от заусенцев, неровностей и задиров. Эти работы также не принципиально проводить чем-то одним, будь то напильник, наждачная бумага или шлифовальная насадка бормашины, главное, чтобы результатом служило ровно отрезанное отверстие с чистыми и гладкими краями.

   Зачищаем все края от неровностей.

4. После проведения этих операций, можно приступать непосредственно к монтажу противотуманных фар.

   Крепим противотуманки с помощью болтов.

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Для того, чтобы подключить противотуманные фары на Лада Гранта, не надо с нуля покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей.

Достаточно лишь взять специальный комплект для подключения ПТФ для автомобилей Лада семейства калина/приора/гранта. Такой комплект включает в себя все необходимые материалы, а также подробную инструкцию по установке. Всё же, как правило самый главный недостаток этой проводки — короткие провода для кнопки включения ПТФ, но они без проблем удлиняются путём врезания необходимой длины проводов.

Всё необходимое в этом наборе уже присутствует.

Установку следует проводить строго по инструкции, выводя провода от ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, по бамперу и лонжерону проложив проводку к самой кнопке. Важно зафиксировать все провода пластиковыми хомутами и уложить провода в гофрированную трубку там, где их износ максимально возможен.

Схема подключения ПТФ

Подключение проводим строго по этой схеме:

При подключении ПТФ по такой схеме, гарантированно всё будет работать.

Единственным минусом такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Перед тем как приступить к сборке всех собранных элементов, необходимо проверить все на работоспособность.

В первую очередь проверяем все места креплений на надёжность фиксации — это касается как проводов, так и самой блок фары. После чего подключаемых клемму к аккумуляторной батарее и смотрим как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке обратном снятию и наслаждаемся выполненной работой.

Выводы

Как вы могли убедиться сами, для того чтобы провести грамотную и правильную установку ПТФ на лада гранта не требуется больших умений и знаний. Достаточно лишь строго следовать нашей инструкции и сохранить сноровку и терпение.

Последним шагом будет регулировка ПТФ, чтобы поездка на автомобиле была безопасной не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.

carfrance.ru

Установка противотуманных фар на Ладу Гранта

 

0:7

Установка птф на Гранту

0:56

1:561

Что нам для этого потребуется:

1:620

1. Противотуманные фары.
На гранту они бывают двух видов:
а.) ПТФ «BOSCH»овские с плоским стеклом. Не знаю почему их так называют, там «BOSCH»ем и не пахнет. На коробке написана фирма «Луч», но номер оригинальный — «BOSCH»овский.

1:1016

 

1:1026

2:1533

ПТФ «BOSCH», ну или «луч». Кому как больше нравится

2:1620

3:2127

Они же, только с тыльной стороны

3:61

б.) ПТФ «Киржач». У них стекло выпуклое.

3:133

4:638

ПТФ «Киржач», с выпуклым стеклом

Выбирайте какие Вам больше нравятся. Я выбрал недо-«BOSCH».

4:804

2. Монтажный набор для подключения ПТФ лада Гранта.
В комплект входит подкапотная проводка с разъёмами для подключения к фарам, салонная проводка с разъёмами для реле и кнопки включения фар, само реле и кнопка.

4:1191

5:1698

Монтажный набор для подключения ПТФ лада Гранта

5:1790

3. Гофра для укладки проводки. Я купил диаметром 9 мм. и 16 мм.
4. Клеммы под обжимку, для подключения без скруток.
5. Крепёж. Я сразу, на всякий случай, понабрал разной крепёжки. Пластиковые стяжки — хомуты, штатные защёлки в виде кольца разного диаметра, и т. д.

5:2259

6:506

Крепёж и всякая мелочёвка

6:557

6. Изолента, куда ж без неё.
7. Саморезы для крепления ПТФ к бамперу 6 шт.
8. Дрель.
9. Свёрла различного диаметра.
10. Круглая зенковка по металлу. Незаменимая вещь. Понадобится для врезки ПТФ в бампер, и не только.

6:940

7:1445

Круглая зенковка по металлу.

7:1501

11. Коронка диаметром 60 мм. Может и не потребоваться, но с ней удобней работать.

7:1646

8:2151

Коронка диаметром 60 мм

8:44

12. Канцелярский нож с лезвиями.

8:104

9:609

Канцелярский нож с лезвиями

9:664

1. Подготовить место для переднего бампера. Подложите что-нибудь типа тряпок или картона на пол, что — бы не поцарапать краску на бампере во время работы.
2. Далее необходимо снять передний бампер.
3. После снятия бампера, кладем его на подготовленное место.
4. Дрелью, сверлом на 5 мм. делаем в центре овала под ПТФ отверстие.

9:1255

10:1762

Отверстие диаметром 5 мм.

10:1811

5. Подготовленной коронкой, сверлим отверстие в бампере, как на фото.

10:1939

11:2446

Предварительное отверстие на 60 мм.

11:66

Примечание: Это отверстие на 60 мм. можно и не делать, но тогда будет гораздо труднее вырезать отверстие ножом.

11:269

6. Канцелярским ножом потихоньку вырезаем пластмассу по внутреннему канту. Пластмасса на бампере очень мягкая, и режется ножом в лёгкую. Только не надо сразу за один раз прорезать бампер. Режьте за несколько подходов, иначе нож может соскочить и поцарапать краску на бампере.

11:775

Важно: Ножом вырезаем именно по внутреннему канту овала. (Меньший диаметр) Отверстие получится грубо — вырезанное, так сказать черновое для дальнейшей обработки.

11:1076

7. Берём дрель и круглую зенковку. Ровняем овал в бампере по наружному канту. Эту обработку выполняем очень аккуратно. Зенковкой можно вывести очень ровные грани. Тут уже зависит от мастерства подобных работ.

11:1459

12:1966

Выводим овал зенковкой. На фотографии видно где вырезано ножом, а где уже обработано зенковкой

12:2143

13:506

Овальное отверстие в бампере под ПТФ после окончательной обработки

13:634

8. Примеряем противотуманную фару на своё посадочное место. Далее закрепляем её на три самореза. Получаем вот такой вид:

13:856

14:1363

ПТФ фара, закреплённая в бампере

14:1426

9. Этот пункт, как говорится, на вкус и цвет. Мне не понравилось не плотное прилегание фары к поверхности бампера. Туда попадала бы вода и грязь, и я решил с внутренней стороны промазать щели герметиком. Вот таким образом:

14:1829

15:2336

Промазал щели герметеком

15:49

10. Левая сторона полностью готова. Делаем правую сторону точно так же.

15:180

16:687

Правая сторона. Предварительная врезка

16:763

17:1270

Правая сторона. Окончательная обработка

17:1348

18:1855

Правая сторона. Прикрученная фара

18:1921

19:2428

Правая сторона. Промазка герметиком

19:69

20:576

Правая сторона. Окончательный вид

20:642

На этом врезка и установка ПТФ в передний бампер закончена.
P.S. : Конечно есть ещё много способов вырезания отверстий под фары, но я описал именно свой метод. Как видно на фото, при таком способе всё получается достаточно аккуратно.

20:1066

Вернёмся к протяжке проводки для ПТФ под капотом.

20:1160

Все провода, перед укладкой, я помещал в гофру. Вам советую делать так — же. Во-первых — получается очень аккуратно. Во-вторых — гофра снижает риск возгорания проводки, при случаях короткого замыкания. Ну а в-третьих — прокладывая провода в гофре, меньше заметно вмешательство в штатную проводку.

20:1705

Подготовка:

20:1730

1. Снимаем аккумуляторную батарею.
У кого установлена распорка передних стоек, перед снятием аккумулятора, придётся её открутить.
2. Снимаем корпус воздушного фильтра.

20:2041

21:506

Для этого, необходимо предварительно открутить хомут на резиновой гофре впуска, и отсоединить эту гофру от ДМРВ. Отсоединить разъём ДМРВ. Далее, перед снятием корпуса воздушного фильтра, необходимо снять клапан продувки адсорбера, который закреплён на корпусе воздушного фильтра. Он находится сразу — же под ДРМВ. А также, нужно отсоединить клипсу крепления силового провода, идущего к стартеру.
Далее освобождаем корпус воздушного фильтра от креплений. Он крепиться к кузову на трёх резиновых упорах. В отличии от предыдущей «чудо-конструкции» крепления воздушного фильтра от «Автоваза» (тот, кто сталкивался с ней, поймёт о чём я), тут крепления сделаны гораздо удобнее. Что-бы эти резинки высвободить из кронштейнов фильтра, достаточно их просто отогнуть в сторону и вывести из прорезей.
После этого, приподнимите немного корпус воздушного фильтра вверх, и отведите в сторону патрубок воздухозаборника. Теперь наконец-то его можно вытащить, и отложить в сторону.
3. Откручиваем площадку под аккумулятор.

21:2352

22:506

Крепится площадка на четырёх болтах М8 с головкой, под ключ на 13. После того, как её открутите, нужно аккуратно отодвинуть её в сторону. К ней с низу прикреплён кронштейн, крепления топливных магистралей. Головкой на 10 мм. откручиваем гайку этого кронштейна, снимаем удерживающую пластину и вытаскиваем из него топливные трубки.
4. Сверлим отверстие в моторной перегородке, для проводов.
Я сделал отверстие диаметром 22 мм.

22:1278

23:1785

Примечание: Этот пункт делайте только в том случае, если Вам это необходимо. Если в этом нет необходимости, то провода можно пропустить через резиновое уплотнение трубок гидрокорректора фар. Лично я решил сверлить для того, чтобы в будущем без проблем пропустить через это отверстие акустические провода. Да и гораздо аккуратней получается на мой взгляд, по сравнению с дырявой резинкой гидрокорректора. Кстати, дрелью подлезть в это место не составляет особого труда. Плюс размещение ввода проводов получилось очень удобное.

23:2753

После всех этих манипуляций, можно приступить к прокладыванию проводки. Начинаем тянуть провода от правой ПТФ.

23:206

24:713

Разъём правой ПТФ

24:749

Протяните правый разъём через отверстие в брызговике. Во избежание протирания провода об металл, обязательно нужно установить в это отверстие резиновое кольцо. Сразу — же закрепите массовую клемму к шпильке, указанной на фото.

24:1170

25:1677

Место, где провод проходит через правый брызговик

25:1772

Далее ведём провод по штатной проводке. Закрепляем его пластиковыми стяжками.

25:1919

26:2426

Провод, протянутый по штатной проводке под компрессором кондиционера и генератором

26:157

27:664

Провод, протянутый по штатной проводке под вентилятором системы охлаждения

27:807

28:1314

Провод, протянутый по штатной проводке к левому брызговику

28:1426

Далее также пропускаем через левый брызговик разъём левой ПТФ.

28:1545

29:2052

Место, где провод проходит через левый брызговик

29:92

Закрепляем массовую клемму аналогично левой стороне. Шпилька указанна на фото.

29:241

30:748

Место крепления массовой клеммы

30:811

Далее два провода с левой и правой стороны вместе укладываем в гофру, и пропускаем её под блоком ABS.

30:995

31:1502

Провода, протянутые по штатной проводке под блоком ABS

31:1603

После блока ABS, провода ведём по трубкам гидрокорректора фар.

31:1718

32:2225

Провода, протянутые по трубкам гидрокорректора фар

32:97

Вводим провода в салон через сделанное ранее отверстие. (или же через резинку трубок гидрокорректора). Резиновое уплотнение я взял от тросика газа.

32:370

33:877

Вводим провода в салон через резиновое уплотнение

33:973

34:1480

Вводим провода в салон через резиновое уплотнение

34:1576

После этого, можно начинать сборку. Собираем всё в обратной последовательности.

34:1726

При установке бампера, перед тем как защёлкивать на крыльях его края, подсоедините противотуманные фары к новой проведённой проводке.

34:1976

35:2483

Подсоединение правой фары

35:51

36:558

Подсоединение левой фары

36:608

На этом лимит фотографий во второй части закончился.
Подведём итоги проделанной работы. Противотуманные фары в бампер мы установили.
Проводку под капотом мы протянули.
Всё собрали.
Осталось подключить ПТФ в салоне к бортсети автомобиля. Об этом я напишу в третьей части данной темы.

36:1132

37:1639

38:2146

Подключение птф на Гранту

38:50

Первый способ:
Подключение через кнопку, входящую в комплекте к проводке для ПТФ. Тут всё довольно просто. Следуйте рекомендациям и схемам, предлагающимся к комплекту проводки. Хочу только отметить несколько моментов, на которых нужно обязательно обратить внимание:
1. Сразу же меняйте предохранители, входящие в комплект, на предохранители хорошего качества. Для хорошего контакта, подожмите клеммы под предохранители плоскогубцами, чтобы новые предохранители плотно заходили. Ток на ПТФ довольно большой. При работе фар, он достигает порядка 30 – 35 Ампер. И если использовать плохие предохранители, то может произойти следующее:

38:1211

39:1718

Вот, что происходит с предохранителями, плохого качества

39:1826

2. Обязательно используйте дополнительное силовое реле для коммутации ПТФ. Кнопка не выдержит такие нагрузки. Расположить реле удобно под панелью, за модулем управления светом. Плюс для коммутации ПТФ нужен силовой. Взять его можно с блока предохранителей (Толстый розовый провод), или протянуть непосредственно от АКБ.
3. Питание для кнопки можно взять с разъёма управления вентилятором отопителя. Там же можно запитать плюс подсветки. (+12В от зажигания – синий; -12В чёрный; +12В от габаритов белый)
Для наглядности, я набросал оптимальную схему подключения ПТФ с кнопкой:

39:2873

40:504

Схема подключения ПТФ на Ладу Гранта через кнопку

40:599

Второй способ:

40:629

Этот способ наиболее правильный, но гораздо более сложный и дорогой. Под ним подразумевается установка предохранителей ПТФ в штатный блок предохранителей, и управление с модуля управления светом (далее МУС) от Гранты, в комплектации «Люкс». А так – же индикацию работы передних ПТФ на комбинации приборов.
Для его реализации нам потребуется приобрести:

1. Клеммы типа «Лира», как на фотографии. Маленького размера и большого. Их довольно трудно найти, но без них не обойтись. В блоке предохранителей и в «МУС»е используются именно такие клеммы.

40:1629

41:2136

Клеммы типа Лира

41:33

2. Блок «МУС» от Гранты в комплектации «Люкс». Они бывают двух типов. С положением переключателя «А» (автосвет), и без него. Цена отличается довольно сильно. МУС с «автосветом» обойдётся Вам около 1100 р. Без «автосвета» цена будет около 700 р. Для наших целей можно использовать и первый, и второй блок. Но я выбрал более дорогой блок, что — бы в будущем реализовать функцию «автосвет». Какой блок приобретать – решать Вам.

41:796

42:1303

Слева МУС с Люкса, Справа МУС с нормы

42:1373

43:1880

В МУС с Люкса присутствуют дополнительные контакты №1 и №3

43:1991

3. Два предохранителя на 15 А.
4. Два силовых реле с колодками. (Почему два, объясню чуть позже)
5. Провода сечением 1,5 кв, и 2,5 кв.
6. Разъём питания дисковода (флоппика). Его можно отрезать от старого блока питания системного блока.

43:2405

Из инструментов нам понадобится:

43:63

1. Паяльник. Ну, соответственно припой и канифоль.
2. Инструмент для обжимки клемм.
3. Изоляционная лента.
4. Крестовая и плоская отвёртка.
5. Длинная головка на 22 мм.

43:363

Подключение птф для Лады Гранта

43:425

Первые четыре пункта без фотографий, т. к. я не уложился в лимит фото. Но я думаю, что исходя их текста, всё итак предельно понятно.

43:663

1. Снимаем крышку блока предохранителей. Она крепиться на клипсах. Что – бы её снять, просто тянем её на себя.
2. Снимаем щиток комбинации приборов. Щиток закреплён тремя винтами и одной клипсой. Два винта расположены сверху, и ещё один спрятан под щитком блока предохранителей.
3. Снимаем комбинацию приборов. Для этого откручиваем четыре винта крепления комбинации приборов к панели. Аккуратно отодвигаем комбинацию приборов в сторону, и отсоединяем от неё разъём. Разъём фиксируется пластиковой качелькой, и для его снятия нужно повернуть эту качельку.
4. Снимаем обшивку рулевой колонки.
5. Снимаем МУС. Для этого откручиваем один винт.

43:1833

44:2340

Отводим его в сторону. Нажав на обе защёлки разъёма, вытаскиваем его из блока.

44:144

45:651

6. Откручиваем и снимаем гидрокорректор фар. Для этого сначала нужно отсоединить ручку управления. Она просто стягивается на себя. Если не получается её стянуть, то можно её немного поддеть ножом или плоской отвёрткой. Затем нужно открутить длинной головкой на 22мм. гайку крепления гидрокорректора к панели. Потом просто утопите его во внутрь и опустите вниз.

45:1311

46:1818

7. Откручиваем болт крепления блока предохранителей.

46:1918

47:2425

Для этого поднимаем рулевую колонку в максимально высокое положение. Можно попробовать его открутить длинной отвёрткой под углом. Я открутил следующим способом, как на картинке:

47:330

48:837

8. Далее освобождаем блок предохранителей от двух креплений, смещая его влево.

48:983

49:1490

50:1997

9. Пробуем аккуратно перевернуть блок предохранителей обратной стороной. Для этого нужно снять навесные реле, которые навешаны с левой стороны.

50:264

51:771

10. Сначала нужно вывести силовой провод питания. Его можно взять от реле зажигания. (Постоянные +12В – розовый провод; +12 В от зажигания – синий провод) Соединение проводов обязательно нужно пропаять, и тщательно заизолировать.

51:1187

52:1694

Примечание: Я сразу вывел из блока предохранителей постоянный плюс и плюс от зажигания на отдельную колодку. В будущем, при подключения доп. устройств, будет очень удобно брать питание для них. Можете сделать так – же.

52:2095

53:506

11. Далее крутим блок предохранителей в другую сторону. Ищем пустые места под наши предохранители F16 и F17.

53:699

54:1206

Примечание: Пока есть доступ к клеммам предохранителя F18 (Обогрев передних сидений), желательно заранее вывести провода под обогрев. Если в будущем нет планов на установку обогрева передних сидений, то соответственно этого делать не нужно.

54:1648

12. Обжимаем клеммами два провода, идущие от ПТФ, и вставляем их в соответствующие места в блок предохранителей. F16 – правая ПТФ. F17 – левая ПТФ.

54:1910

55:2417

56:506

13. Два оставшихся провода тянем к силовому реле, и подключаем согласно схеме, которая находится ниже по тексту.

56:712

Примечание: В блоке МУС есть своё силовое реле. Два оставшихся провода можно подключить к контакту №3 «МУС»а и всё будет работать. Но по моему мнению, такое подключение не надёжное. Попробую объяснить почему: Питающий плюс на ПТФ берётся с МУСа, а у него сечение очень маленькое, и штатная проводка «Нормы» не рассчитана на подключение ПТФ. Так что лучше использовать доп. реле и мощный провод на питание.

56:1451

14. Так – же не забудьте вывести по схеме провод, отвечающий за индикацию включённых ПТФ на комбинацию приборов. Подключить провод к разъёму КП можно с помощью клеммы с питания «флоппика», как уже говорилось выше. Подключается она к контакту №15 разъёма КП. Далее провод от разъёма спаивается с протянутым ранее проводом.

56:2039

57:506

Примечание: В Комбинации приборов отсутствует светодиод для индикации включённых ПТФ. Так что индикация на панели работать не будет. Для того, чтобы она заработала, необходимо разобрать панель и впаять светодиод с резисторами. На драйве есть темы об этой доработке. Я этого не делал, т. к. поменял свою комбинацию приборов на альтернативную КП Gamma GF 851. Чуть позже я опишу её в своём БЖ.

57:1209

15. Вроде как всё подключено и всё работает. Но после небольшого наблюдения, я заметил что при включении ЗПФ, реле в «МУС»е не щёлкает, а фара горит. Разобрал блок, чтобы проверить наличие реле. Так вот, мои ожидания подтвердились. Реле для питания ЗПФ отсутствовало. А в родном блоке оно было. Пришлось запитывать и ЗПФ от доп. реле. Всем советую тоже проверить наличие реле в своём новом блоке. И при его отсутствии установить доп. реле. Подсоединяется очень просто. Вот набросал схемку:

57:2093

58:504

Схема подключения птф для Лады Гранта

58:577

16. Ну а далее, собираем всё в обратной последовательности.

58:686

следующая статья:

ДХО Лада Гранта

Содержание статьи:
1. Изготовление ДХО своими руками для Лады Гранта
2. Подключение ДХО от ручника Лада Гранта

59:1463 91964

www.spike.su

Как установить противотуманки на гранту

Установка противотуманных фар на Гранту. Часть 1 — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Здравствуйте дорогие подписчики!

Сегодня я хочу рассказать Вам, как я устанавливал противотуманные фары себе на Гранточку.

Для начала давайте разберёмся, что нам для этого потребуется:

1. Противотуманные фары.
На гранту они бывают двух видов:
а.) ПТФ «BOSCH»овские с плоским стеклом. Не знаю почему их так называют, там «BOSCH»ем и не пахнет. На коробке написана фирма «Луч», но номер оригинальный — «BOSCH»овский. Ну да ладно, не суть важно.)

ПТФ «BOSCH», ну или «луч». Кому как больше нравится)

Они же, только с тыльной стороны

б.) ПТФ «Киржач». У них стекло выпуклое.

ПТФ «Киржач», с выпуклым стеклом

Выбирайте какие Вам больше нравятся. Я выбрал недо-«BOSCH».

2. Монтажный набор для подключения ПТФ лада Гранта.
В комплект входит подкапотная проводка с разъёмами для подключения к фарам, салонная проводка с разъёмами для реле и кнопки включения фар, само реле и кнопка.

Монтажный набор для подключения ПТФ лада Гранта

3. Гофра для укладки проводки. Я купил диаметром 9 мм. и 16 мм.
4. Клеммы под обжимку, для подключения без скруток.
5. Крепёж. Я сразу, на всякий случай, понабрал разной крепёжки. Пластиковые стяжки — хомуты, штатные защёлки в виде кольца разного диаметра, и т. д.

Крепёж и всякая мелочёвка

6. Изолента, куда ж без неё.
7. Саморезы для крепления ПТФ к бамперу 6 шт.
8. Дрель.
9. Свёрла различного диаметра.
10. Круглая зенковка по металлу. Незаменимая вещь. Понадобится для врезки ПТФ в бампер, и не только.

Круглая зенковка по металлу.

11. Коронка диаметром 60 мм. Может и не потребоваться, но с ней удобней работать.

Коронка диаметром 60 мм

12. Канцелярский нож с лезвиями.

Канцелярский нож с лезвиями

Вроде как всё, ничего не забыл)

В этой первой части, я расскажу как я вырезал отверстия под ПТФ. И про то, как их крепил к бамперу. Во второй части, я расскажу как я тянул и подключал проводку.

Итак, начнём.

1. Первым делом нужно подготовить место для переднего бампера. Подложите что — нибудь типа тряпок или картона на пол, что — бы не поцарапать краску на бампере во время работы.
2. Далее необходимо снять передний бампер. Об этом я уже подробно рассказывал здесь.
3. После снятия бампера, ложим его на подготовленное место.
4. Дрелью, сверлом на 5 мм. делаем в центре овала под ПТФ отверстие.

Отверстие диаметром 5 мм.

5. Подготовленной коронкой, сверлим отверстие в бампере, как на фото.

Предварительное отверстие на 60 мм.

Примечание: Это отверстие на 60 мм. можно и не делать, но тогда будет гораздо труднее вырезать отверстие ножом.

6. Канцелярским ножом потихоньку вырезаем пластмассу по внутреннему канту. Пластмасса на бампере очень мягкая, и режется ножом в лёгкую. Только не надо сразу за один раз прорезать бампер. Режьте за несколько подходов, иначе нож может соскочить и поцарапать краску на бампере.

Важно: Ножом вырезаем именно по внутреннему канту овала. (Меньший диаметр) Отверстие получится грубо — вырезанное, так сказать черновое для дальнейшей обработки.

7. Берём дрель и круглую зенковку. Ровняем овал в бампере по наружному канту. Эту обработку выполняем очень аккуратно. Зенковкой можно вывести очень ровные грани. Тут уже зависит от мастерства подобных работ.

Выводим овал зенковкой. На фотографии видно где вырезано ножом, а где уже обработано зенковкой

Овальное отверстие в бампере под ПТФ после окончательной обработки

8. Примеряем противотуманную фару на своё посадочное место. Далее закрепляем её на три самореза. Получаем вот такой вид:

ПТФ фара, закреплённая в бампере

9. Этот пункт, как говорится, на вкус и цвет. Мне не понравилось не плотное прилегание фары к поверхности бампера. Туда попадала бы вода и грязь, и я решил с внутренней стороны промазать щели герметиком. Вот таким образом:

Промазал щели герметеком

10. Левая сторона полностью готова. Делаем правую сторону точно так же.

Правая сторона. Предварительная врезка

Правая сторона. Окончательная обработка

Правая сторона. Прикрученная фара

Правая сторона. Промазка герметиком

Установка ПТФ Wesem в Lada Granta FL — Лада Гранта, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2

Ну вот и появилось время написать в бортжурнал от том как я ставил ПТФ.

Полный размер

Предварительно был заказан Комплект для установки противотуманных фар ПТФ на Лада Гранта FL

Полный размер

Комплект для установки противотуманных фар ПТФ

Купил лампы h31 Philips Vision +30%

Полный размер

Лампы в ПТФ

В предыдущей записи описывал, что вместе с установкой сигналов протянул сразу провода для ПТФ
Поставил Волговские сигналы

Полный размер

Проводка

Не обошлось и без сюрпризов. При откручивании защиты картера обнаружил перчатку между пластиковым пыльником и кронштейном. Скорее всего рукожопы дилеры подложили при установке защиты, более разумного ничего не смогли придумать.

Полный размер

Полный размер

Проводку завел в салон по штатному месту в левом крыле ( фоток не сделал ).
Далее занялся бампером, поставил очки, примерил ПТФ, все отлично.

Полный размер

Примерка

Так как в комплекте не было винтов крепления, в голову пришла отличная идея. А почему бы не использовать кровельные саморезы для профнастила? Шайба с резиновой прокладкой, правда дома не оказалось нужной длины в 40 мм, пришлось лишнее отрезать. Крепится ПТФ на 3 самореза.

Полный размер

Кровельный саморез

Полный размер

Лишнее обрезал

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Лампа на своем месте

.

С проводкой в салоне пришлось повозиться в следующий выходной. Кое как нашел клемму для индикации в приборке. Начал от кнопки обогрева заднего стекла, припаялся к контактам, так как разжать клеммы на колодке обогрева не получилось. И обмотал все маделином, что б все было штатно.

Полный размер

Белая колодка обгрев, черная ПТФ

Что бы была белая подсветка кнопки ПТФ, заказал кнопку кондиционера артикул: 8450100888
Переставил крышки с кнопки, что была в установочном комплекте.

Полный размер

Полный размер

Добавил одну клемму в фишку ПТФ на контакт С, так как на кнопке кондера он присутствует и соединил с контактом А. Прилагаю общую схему подключения, нарисовал как смог.
За основу взята схема Паши Губина (pvgubin), только перерисовал под кнопку кондера с шестью контактами вместо пяти. В ней 2 контакта минусовых, которые нужно соединить, иначе подсветка кнопки работать не будет.

Полный размер

Схема подключения.

Полный размер

Полный размер

Ставим противотуманки на Лада Гранта сами ⋆ I Love My Lada

Если на нашей Гранте с завода не установлены противотуманки, их можно запросто установить самому. На СТО установка ПТФ обойдется как минимум в $30-40, поэтому есть смысл сэкономить эти деньги и купить хороший комплект для установки ПТФ для Лада Гранта.

Какие противотуманки лучше для Гранты: Киржач или Bosch

В более дорогих комплектациях на Ладу Гранта с завода устанавливают комплект противотуманных фар производства ООО Автосвет, г. Киржач. Судя по отзывам владельцев, работают они неплохо. Есть также набор, произведенный в Тольятти, которым тоже комплектовались заводские автомобили. Его номер по каталогу 2190-3743010 и 2190-3743011. Средняя цена неплохих отечественніх противотуманок — около 40-50 долларов.

Что входит в комплект ПТФ Гранта

В комплект ПТФ для Гранты входит:

1. Реле противотуманок.
2. Соединительные провода в комплекте с разъемами.
3. Кнопка включения ПТФ.
4. Около трех метров гофры.
5. Противотуманные фары.

В некоторых случаях придется докупать вставки в передний бампер, под цвет кузова, либо неокрашенные. На седанах, как правило, вставок нет и отверстия под противотуманки приходится вырезать самому.

Бош, Киржач, или SE?

По выбору лучших противотуманных фар на Гранту существует масса мнений. Как правило, публика не сильно доверяет недорогим китайским брендам, которых тоже полно на рынке. Им предпочитают ПТФ ООО Автосвет (Киржач) и рязанские Bosch. Есть мнение, что:

• бошевские противотуманки оборудованы более толстыми стеклами, имеют клапана для отвода влаги;
• расстояние от лампы до стекла в рязанских ПТФ больше, поэтому стекло не так нагревается и не раскалывается;
• ПТФ Киржач часто страдают от повреждения стекол, как из-за температурных перепадов, так и из-за механических повреждений.

Противотуманки третьего типа, от комплектации SE в штатное место в бампере многие устанавливать не рекомендуют из-за неважного качества сборки и тонкого стекла.

Установка противотуманок на Лада Гранта своими руками

Чтобы поставить ПТФ на Гранту, нужно потратить от силы несколько часов, причем большая часть времени уйдет на разводку проводов и снятие-установку бампера. Как снять передний бампер на Гранте, мы разбирались не так давно и весь процесс довольно подробно описан здесь.

Схема подключения противотуманок

Работу начинаем с обесточивания бортовой системы, сняв минусовую клемму с аккумулятора. После этого снимаем бампер и выясним, есть ли место под штатные противотуманки. Если его нет, вырезаем отверстия по размеру ПТФ, зачищаем кромки и занимаемся проводкой.

1. Провода должны иметь минимально достаточную длину, поэтому прокладка выполняется аккуратно и внимательно. Чтобы провести провода питания от ПТФ в салон к кнопке включения, реле и предохранителям, снимаем левый локер, укладываем на рамке радиатора провода с гофрой с помощью пластиковых хомутов на пистонах.
   
2. Минус от каждой лампы прикручиваем не на первую попавшуюся шпильку или болт, а на штатное место, с противоположной стороны радиаторной рамки. В этом случае мы будем спокойны за клемму массы, поскольку в этом месте редко бывает вода, окисляться клемма не будет.
   
3. На задней части подкрылка находим резиновый уплотнитель, вынимаем его и протягиваем сквозь него жгут проводов в салон под монтажный блок.
   
4. Вставляем клеммы от проводов ПТФ в монтажный блок — правые ПТФ на предохранитель F16 номиналом 10А, левые на предохранитель F17 такого же номинала.
   
5. В каждом наборе есть двойной провод, который нужно подключить одним концом к контакту реле ПТФ 87, двумя другими — к предохранителям F16 и 17.
   
6. Теперь прикручиваем массу в салоне. Если не хватает штатного провода, не натягиваем его до состояния струны, а находим новый, обжимаем новую клемму и прикручиваем массу в надежном месте к кузову.
   
7. Проверяем разводку по монтажному блоку — контакт от ножки 87 подключен двойником, масса от ножки реле 86 прикручена к кузову, силовой провод от замка зажигания установлен на ножке 30 реле.
   
8. Устанавливаем кнопку включения ПТФ. Ее место — на центральной консоли возле кнопки обогрева заднего стекла. Если мы правильно протянули провода, длины должно хватить. Подсветку и массу берем с кнопки обогрева стекла, 12 Вольт берем от замка зажигания, остальные провода — согласно схеме.
   

Проверяем работу кнопки и ПТФ, предварительно проверив все соединения и накинув массу на аккумуляторе. Сборку проводим в обратной последовательности. Остается отрегулировать положение противотуманок так, чтобы они не слепили встречных водителей.

Post Views: 8 738

Установка противотуманок на лада гранта: схема подключения ПТФ

Автомобиль, оснащенный противотуманными фарами как нельзя кстати придётся для поездок в условиях ограниченной видимости, тумана и иных неблагоприятных погодных условий. Ещё одним немаловажным этапом будет грамотная установка и регулировка этих элементов внешнего освещения. Не смотря на то, что противотуманные фары устанавливались с завода не во всех комплектациях Лады Гранта, установить их своими руками не составит большого труда.

О том, как правильно и безопасно внедрить в вашу систему освещения противотуманные фары на Ладу Гранту своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Для того, чтобы вмонтировать ПТФ в Ладу Гранту, потребуются специальные места установки. Благо в стандартном бампере уже с завода предусмотрены такие штатные места. Их размеры полностью схожи и идентичны с ПТФ от «Калины» и имеют два различных вида.

Первый продаётся под торговой маркой «Bosch» г. Рязань и имеет плоское стекло блок фары, а фары с выпуклым стеклом выпускаются под производством г.Киржач. У двух этих типов фар имеется одинаковые крепления, поэтому о том, какие фары покупать лично для себя выбирайте самостоятельно.

Хотя по мнению «Грантоводов», стёкла от Bosch гораздо крепче.

С левой стороны ПТФ от «Bosch» (ЛУЧ), с правой стороны «Киржач».

Если же вы не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковских» элементов, можно установить стандартные ПТФ, благо в переднем бампере для них тоже можно найти место.

Первый этап установки

В первую очередь перед установкой подготовьте рабочее место к работе, проверьте комплект противотуманных фар на целостность и также комплект для подключения ПТФ на наличие всех проводов, реле и предохранителей. Если вы до настоящего времени никогда не занимались установкой подобных световых элементов самостоятельно, то внимательно изучите схему электропроводки автомобиля и схему подключения ПТФ.

Пошаговый процесс подготовки

1. Первым делом снимаем клемму минус с аккумуляторной батареи.
2. Для того чтобы установку ПТФ можно было выполнить гораздо проще, необходимо снять бампер.
3. Для этого выворачиваем 4 самореза на колесных арках, 2 самореза на креплении в нижней части у бампера, а также все гайки, которые крепят защиту картера двигателя или пыльника, которые идут с завода изготовителя. После этого выкручиваем решетку радиатора.

   Ура! Сняли!

4. И лишь после выполнения всех этих работ можно будет с лёгкостью демонтировать передний бампер. А делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить места крепления и сам корпус: первым делом оттягиваем каждый из углов, а затем поддевая бампер снизу достаем его из мест фиксации.

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Как вы уже могли заметить, бампер Лады Гранта представляет из себя единую отлитую форму из пластика, в корпусе которого и расположены места для противотуманных фар, скрытые заглушками. Следующим этапом будет вырезание этих заглушек.

1. Лучше всего в первую очередь разметить место для выреза.
2. Проводить эту работу следует с повышенной тщательностью и аккуратностью. Для того чтобы вырезать отверстия можно использовать как обычный канцелярский нож, так и более профессиональное оборудование — бормашину.

   Отверстие вырезаем как можно аккуратнее.

3. В любом случае аккуратность и полное исключение спешки, залог идеального выполнения поставленной задачи. Однако, чем бы вы не воспользовались для вырезания этих отверстий им в любом случае потребуется обработка от заусенцев, неровностей и задиров. Эти работы также не принципиально проводить чем-то одним, будь то напильник, наждачная бумага или шлифовальная насадка бормашины, главное, чтобы результатом служило ровно отрезанное отверстие с чистыми и гладкими краями.

   Зачищаем все края от неровностей.

4. После проведения этих операций, можно приступать непосредственно к монтажу противотуманных фар.

   Крепим противотуманки с помощью болтов.

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Для того, чтобы подключить противотуманные фары на Лада Гранта, не надо с нуля покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей.

Достаточно лишь взять специальный комплект для подключения ПТФ для автомобилей Лада семейства калина/приора/гранта. Такой комплект включает в себя все необходимые материалы, а также подробную инструкцию по установке. Всё же, как правило самый главный недостаток этой проводки — короткие провода для кнопки включения ПТФ, но они без проблем удлиняются путём врезания необходимой длины проводов.

Всё необходимое в этом наборе уже присутствует.

Установку следует проводить строго по инструкции, выводя провода от ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, по бамперу и лонжерону проложив проводку к самой кнопке. Важно зафиксировать все провода пластиковыми хомутами и уложить провода в гофрированную трубку там, где их износ максимально возможен.

Схема подключения ПТФ

Подключение проводим строго по этой схеме:

При подключении ПТФ по такой схеме, гарантированно всё будет работать.

Единственным минусом такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Перед тем как приступить к сборке всех собранных элементов, необходимо проверить все на работоспособность.

В первую очередь проверяем все места креплений на надёжность фиксации — это касается как проводов, так и самой блок фары. После чего подключаемых клемму к аккумуляторной батарее и смотрим как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке обратном снятию и наслаждаемся выполненной работой.

Выводы

Как вы могли убедиться сами, для того чтобы провести грамотную и правильную установку ПТФ на лада гранта не требуется больших умений и знаний. Достаточно лишь строго следовать нашей инструкции и сохранить сноровку и терпение.

Последним шагом будет регулировка ПТФ, чтобы поездка на автомобиле была безопасной не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.

Установка противотуманных фар на Ладу Гранта

 

0:7

Установка птф на Гранту

0:56

1:561

Что нам для этого потребуется:

1:620

1. Противотуманные фары.
На гранту они бывают двух видов:
а.) ПТФ «BOSCH»овские с плоским стеклом. Не знаю почему их так называют, там «BOSCH»ем и не пахнет. На коробке написана фирма «Луч», но номер оригинальный — «BOSCH»овский.

1:1016

 

1:1026

2:1533

ПТФ «BOSCH», ну или «луч». Кому как больше нравится

2:1620

3:2127

Они же, только с тыльной стороны

3:61

б.) ПТФ «Киржач». У них стекло выпуклое.

3:133

4:638

ПТФ «Киржач», с выпуклым стеклом

Выбирайте какие Вам больше нравятся. Я выбрал недо-«BOSCH».

4:804

2. Монтажный набор для подключения ПТФ лада Гранта.
В комплект входит подкапотная проводка с разъёмами для подключения к фарам, салонная проводка с разъёмами для реле и кнопки включения фар, само реле и кнопка.

4:1191

5:1698

Монтажный набор для подключения ПТФ лада Гранта

5:1790

3. Гофра для укладки проводки. Я купил диаметром 9 мм. и 16 мм.
4. Клеммы под обжимку, для подключения без скруток.
5. Крепёж. Я сразу, на всякий случай, понабрал разной крепёжки. Пластиковые стяжки — хомуты, штатные защёлки в виде кольца разного диаметра, и т. д.

5:2259

6:506

Крепёж и всякая мелочёвка

6:557

6. Изолента, куда ж без неё.
7. Саморезы для крепления ПТФ к бамперу 6 шт.
8. Дрель.
9. Свёрла различного диаметра.
10. Круглая зенковка по металлу. Незаменимая вещь. Понадобится для врезки ПТФ в бампер, и не только.

6:940

7:1445

Круглая зенковка по металлу.

7:1501

11. Коронка диаметром 60 мм. Может и не потребоваться, но с ней удобней работать.

7:1646

8:2151

Коронка диаметром 60 мм

8:44

12. Канцелярский нож с лезвиями.

8:104

9:609

Канцелярский нож с лезвиями

9:664

1. Подготовить место для переднего бампера. Подложите что-нибудь типа тряпок или картона на пол, что — бы не поцарапать краску на бампере во время работы.
2. Далее необходимо снять передний бампер.
3. После снятия бампера, кладем его на подготовленное место.
4. Дрелью, сверлом на 5 мм. делаем в центре овала под ПТФ отверстие.

9:1255

10:1762

Отверстие диаметром 5 мм.

10:1811

5. Подготовленной коронкой, сверлим отверстие в бампере, как на фото.

10:1939

11:2446

Предварительное отверстие на 60 мм.

11:66

Примечание: Это отверстие на 60 мм. можно и не делать, но тогда будет гораздо труднее вырезать отверстие ножом.

11:269

6. Канцелярским ножом потихоньку вырезаем пластмассу по внутреннему канту. Пластмасса на бампере очень мягкая, и режется ножом в лёгкую. Только не надо сразу за один раз прорезать бампер. Режьте за несколько подходов, иначе нож может соскочить и поцарапать краску на бампере.

11:775

Важно: Ножом вырезаем именно по внутреннему канту овала. (Меньший диаметр) Отверстие получится грубо — вырезанное, так сказать черновое для дальнейшей обработки.

11:1076

7. Берём дрель и круглую зенковку. Ровняем овал в бампере по наружному канту. Эту обработку выполняем очень аккуратно. Зенковкой можно вывести очень ровные грани. Тут уже зависит от мастерства подобных работ.

11:1459

12:1966

Выводим овал зенковкой. На фотографии видно где вырезано ножом, а где уже обработано зенковкой

12:2143

13:506

Овальное отверстие в бампере под ПТФ после окончательной обработки

13:634

8. Примеряем противотуманную фару на своё посадочное место. Далее закрепляем её на три самореза. Получаем вот такой вид:

13:856

14:1363

ПТФ фара, закреплённая в бампере

14:1426

9. Этот пункт, как говорится, на вкус и цвет. Мне не понравилось не плотное прилегание фары к поверхности бампера. Туда попадала бы вода и грязь, и я решил с внутренней стороны промазать щели герметиком. Вот таким образом:

14:1829

15:2336

Промазал щели герметеком

15:49

10. Левая сторона полностью готова. Делаем правую сторону точно так же.

15:180

16:687

Правая сторона. Предварительная врезка

16:763

17:1270

Правая сторона. Окончательная обработка

17:1348

18:1855

Правая сторона. Прикрученная фара

18:1921

19:2428

Правая сторона. Промазка герметиком

19:69

20:576

Правая сторона. Окончательный вид

20:642

На этом врезка и установка ПТФ в передний бампер закончена.
P.S. : Конечно есть ещё много способов вырезания отверстий под фары, но я описал именно свой метод. Как видно на фото, при таком способе всё получается достаточно аккуратно.

20:1066

Вернёмся к протяжке проводки для ПТФ под капотом.

20:1160

Все провода, перед укладкой, я помещал в гофру. Вам советую делать так — же. Во-первых — получается очень аккуратно. Во-вторых — гофра снижает риск возгорания проводки, при случаях короткого замыкания. Ну а в-третьих — прокладывая провода в гофре, меньше заметно вмешательство в штатную проводку.

20:1705

Подготовка:

20:1730

1. Снимаем аккумуляторную батарею.
У кого установлена распорка передних стоек, перед снятием аккумулятора, придётся её открутить.
2. Снимаем корпус воздушного фильтра.

20:2041

21:506

Для этого, необходимо предварительно открутить хомут на резиновой гофре впуска, и отсоединить эту гофру от ДМРВ. Отсоединить разъём ДМРВ. Далее, перед снятием корпуса воздушного фильтра, необходимо снять клапан продувки адсорбера, который закреплён на корпусе воздушного фильтра. Он находится сразу — же под ДРМВ. А также, нужно отсоединить клипсу крепления силового провода, идущего к стартеру.
Далее освобождаем корпус воздушного фильтра от креплений. Он крепиться к кузову на трёх резиновых упорах. В отличии от предыдущей «чудо-конструкции» крепления воздушного фильтра от «Автоваза» (тот, кто сталкивался с ней, поймёт о чём я), тут крепления сделаны гораздо удобнее. Что-бы эти резинки высвободить из кронштейнов фильтра, достаточно их просто отогнуть в сторону и вывести из прорезей.
После этого, приподнимите немного корпус воздушного фильтра вверх, и отведите в сторону патрубок воздухозаборника. Теперь наконец-то его можно вытащить, и отложить в сторону.
3. Откручиваем площадку под аккумулятор.

21:2352

22:506

Крепится площадка на четырёх болтах М8 с головкой, под ключ на 13. После того, как её открутите, нужно аккуратно отодвинуть её в сторону. К ней с низу прикреплён кронштейн, крепления топливных магистралей. Головкой на 10 мм. откручиваем гайку этого кронштейна, снимаем удерживающую пластину и вытаскиваем из него топливные трубки.
4. Сверлим отверстие в моторной перегородке, для проводов.
Я сделал отверстие диаметром 22 мм.

22:1278

23:1785

Примечание: Этот пункт делайте только в том случае, если Вам это необходимо. Если в этом нет необходимости, то провода можно пропустить через резиновое уплотнение трубок гидрокорректора фар. Лично я решил сверлить для того, чтобы в будущем без проблем пропустить через это отверстие акустические провода. Да и гораздо аккуратней получается на мой взгляд, по сравнению с дырявой резинкой гидрокорректора. Кстати, дрелью подлезть в это место не составляет особого труда. Плюс размещение ввода проводов получилось очень удобное.

23:2753

После всех этих манипуляций, можно приступить к прокладыванию проводки. Начинаем тянуть провода от правой ПТФ.

23:206

24:713

Разъём правой ПТФ

24:749

Протяните правый разъём через отверстие в брызговике. Во избежание протирания провода об металл, обязательно нужно установить в это отверстие резиновое кольцо. Сразу — же закрепите массовую клемму к шпильке, указанной на фото.

24:1170

25:1677

Место, где провод проходит через правый брызговик

25:1772

Далее ведём провод по штатной проводке. Закрепляем его пластиковыми стяжками.

25:1919

26:2426

Провод, протянутый по штатной проводке под компрессором кондиционера и генератором

26:157

27:664

Провод, протянутый по штатной проводке под вентилятором системы охлаждения

27:807

28:1314

Провод, протянутый по штатной проводке к левому брызговику

28:1426

Далее также пропускаем через левый брызговик разъём левой ПТФ.

28:1545

29:2052

Место, где провод проходит через левый брызговик

29:92

Закрепляем массовую клемму аналогично левой стороне. Шпилька указанна на фото.

29:241

30:748

Место крепления массовой клеммы

30:811

Далее два провода с левой и правой стороны вместе укладываем в гофру, и пропускаем её под блоком ABS.

30:995

31:1502

Провода, протянутые по штатной проводке под блоком ABS

31:1603

После блока ABS, провода ведём по трубкам гидрокорректора фар.

31:1718

32:2225

Провода, протянутые по трубкам гидрокорректора фар

32:97

Вводим провода в салон через сделанное ранее отверстие. (или же через резинку трубок гидрокорректора). Резиновое уплотнение я взял от тросика газа.

32:370

33:877

Вводим провода в салон через резиновое уплотнение

33:973

34:1480

Вводим провода в салон через резиновое уплотнение

34:1576

После этого, можно начинать сборку. Собираем всё в обратной последовательности.

34:1726

При установке бампера, перед тем как защёлкивать на крыльях его края, подсоедините противотуманные фары к новой проведённой проводке.

34:1976

35:2483

Подсоединение правой фары

35:51

36:558

Подсоединение левой фары

36:608

На этом лимит фотографий во второй части закончился.
Подведём итоги проделанной работы. Противотуманные фары в бампер мы установили.
Проводку под капотом мы протянули.
Всё собрали.
Осталось подключить ПТФ в салоне к бортсети автомобиля. Об этом я напишу в третьей части данной темы.

36:1132

37:1639

38:2146

Подключение птф на Гранту

38:50

Первый способ:
Подключение через кнопку, входящую в комплекте к проводке для ПТФ. Тут всё довольно просто. Следуйте рекомендациям и схемам, предлагающимся к комплекту проводки. Хочу только отметить несколько моментов, на которых нужно обязательно обратить внимание:
1. Сразу же меняйте предохранители, входящие в комплект, на предохранители хорошего качества. Для хорошего контакта, подожмите клеммы под предохранители плоскогубцами, чтобы новые предохранители плотно заходили. Ток на ПТФ довольно большой. При работе фар, он достигает порядка 30 – 35 Ампер. И если использовать плохие предохранители, то может произойти следующее:

38:1211

39:1718

Вот, что происходит с предохранителями, плохого качества

39:1826

2. Обязательно используйте дополнительное силовое реле для коммутации ПТФ. Кнопка не выдержит такие нагрузки. Расположить реле удобно под панелью, за модулем управления светом. Плюс для коммутации ПТФ нужен силовой. Взять его можно с блока предохранителей (Толстый розовый провод), или протянуть непосредственно от АКБ.
3. Питание для кнопки можно взять с разъёма управления вентилятором отопителя. Там же можно запитать плюс подсветки. (+12В от зажигания – синий; -12В чёрный; +12В от габаритов белый)
Для наглядности, я набросал оптимальную схему подключения ПТФ с кнопкой:

39:2873

40:504

Схема подключения ПТФ на Ладу Гранта через кнопку

40:599

Второй способ:

40:629

Этот способ наиболее правильный, но гораздо более сложный и дорогой. Под ним подразумевается установка предохранителей ПТФ в штатный блок предохранителей, и управление с модуля управления светом (далее МУС) от Гранты, в комплектации «Люкс». А так – же индикацию работы передних ПТФ на комбинации приборов.
Для его реализации нам потребуется приобрести:

1. Клеммы типа «Лира», как на фотографии. Маленького размера и большого. Их довольно трудно найти, но без них не обойтись. В блоке предохранителей и в «МУС»е используются именно такие клеммы.

40:1629

41:2136

Клеммы типа Лира

41:33

2. Блок «МУС» от Гранты в комплектации «Люкс». Они бывают двух типов. С положением переключателя «А» (автосвет), и без него. Цена отличается довольно сильно. МУС с «автосветом» обойдётся Вам около 1100 р. Без «автосвета» цена будет около 700 р. Для наших целей можно использовать и первый, и второй блок. Но я выбрал более дорогой блок, что — бы в будущем реализовать функцию «автосвет». Какой блок приобретать – решать Вам.

41:796

42:1303

Слева МУС с Люкса, Справа МУС с нормы

42:1373

43:1880

В МУС с Люкса присутствуют дополнительные контакты №1 и №3

43:1991

3. Два предохранителя на 15 А.
4. Два силовых реле с колодками. (Почему два, объясню чуть позже)
5. Провода сечением 1,5 кв, и 2,5 кв.
6. Разъём питания дисковода (флоппика). Его можно отрезать от старого блока питания системного блока.

43:2405

Из инструментов нам понадобится:

43:63

1. Паяльник. Ну, соответственно припой и канифоль.
2. Инструмент для обжимки клемм.
3. Изоляционная лента.
4. Крестовая и плоская отвёртка.
5. Длинная головка на 22 мм.

43:363

Подключение птф для Лады Гранта

43:425

Первые четыре пункта без фотографий, т. к. я не уложился в лимит фото. Но я думаю, что исходя их текста, всё итак предельно понятно.

43:663

1. Снимаем крышку блока предохранителей. Она крепиться на клипсах. Что – бы её снять, просто тянем её на себя.
2. Снимаем щиток комбинации приборов. Щиток закреплён тремя винтами и одной клипсой. Два винта расположены сверху, и ещё один спрятан под щитком блока предохранителей.
3. Снимаем комбинацию приборов. Для этого откручиваем четыре винта крепления комбинации приборов к панели. Аккуратно отодвигаем комбинацию приборов в сторону, и отсоединяем от неё разъём. Разъём фиксируется пластиковой качелькой, и для его снятия нужно повернуть эту качельку.
4. Снимаем обшивку рулевой колонки.
5. Снимаем МУС. Для этого откручиваем один винт.

43:1833

44:2340

Отводим его в сторону. Нажав на обе защёлки разъёма, вытаскиваем его из блока.

44:144

45:651

6. Откручиваем и снимаем гидрокорректор фар. Для этого сначала нужно отсоединить ручку управления. Она просто стягивается на себя. Если не получается её стянуть, то можно её немного поддеть ножом или плоской отвёрткой. Затем нужно открутить длинной головкой на 22мм. гайку крепления гидрокорректора к панели. Потом просто утопите его во внутрь и опустите вниз.

45:1311

46:1818

7. Откручиваем болт крепления блока предохранителей.

46:1918

47:2425

Для этого поднимаем рулевую колонку в максимально высокое положение. Можно попробовать его открутить длинной отвёрткой под углом. Я открутил следующим способом, как на картинке:

47:330

48:837

8. Далее освобождаем блок предохранителей от двух креплений, смещая его влево.

48:983

49:1490

50:1997

9. Пробуем аккуратно перевернуть блок предохранителей обратной стороной. Для этого нужно снять навесные реле, которые навешаны с левой стороны.

50:264

51:771

10. Сначала нужно вывести силовой провод питания. Его можно взять от реле зажигания. (Постоянные +12В – розовый провод; +12 В от зажигания – синий провод) Соединение проводов обязательно нужно пропаять, и тщательно заизолировать.

51:1187

52:1694

Примечание: Я сразу вывел из блока предохранителей постоянный плюс и плюс от зажигания на отдельную колодку. В будущем, при подключения доп. устройств, будет очень удобно брать питание для них. Можете сделать так – же.

52:2095

53:506

11. Далее крутим блок предохранителей в другую сторону. Ищем пустые места под наши предохранители F16 и F17.

53:699

54:1206

Примечание: Пока есть доступ к клеммам предохранителя F18 (Обогрев передних сидений), желательно заранее вывести провода под обогрев. Если в будущем нет планов на установку обогрева передних сидений, то соответственно этого делать не нужно.

54:1648

12. Обжимаем клеммами два провода, идущие от ПТФ, и вставляем их в соответствующие места в блок предохранителей. F16 – правая ПТФ. F17 – левая ПТФ.

54:1910

55:2417

56:506

13. Два оставшихся провода тянем к силовому реле, и подключаем согласно схеме, которая находится ниже по тексту.

56:712

Примечание: В блоке МУС есть своё силовое реле. Два оставшихся провода можно подключить к контакту №3 «МУС»а и всё будет работать. Но по моему мнению, такое подключение не надёжное. Попробую объяснить почему: Питающий плюс на ПТФ берётся с МУСа, а у него сечение очень маленькое, и штатная проводка «Нормы» не рассчитана на подключение ПТФ. Так что лучше использовать доп. реле и мощный провод на питание.

56:1451

14. Так – же не забудьте вывести по схеме провод, отвечающий за индикацию включённых ПТФ на комбинацию приборов. Подключить провод к разъёму КП можно с помощью клеммы с питания «флоппика», как уже говорилось выше. Подключается она к контакту №15 разъёма КП. Далее провод от разъёма спаивается с протянутым ранее проводом.

56:2039

57:506

Примечание: В Комбинации приборов отсутствует светодиод для индикации включённых ПТФ. Так что индикация на панели работать не будет. Для того, чтобы она заработала, необходимо разобрать панель и впаять светодиод с резисторами. На драйве есть темы об этой доработке. Я этого не делал, т. к. поменял свою комбинацию приборов на альтернативную КП Gamma GF 851. Чуть позже я опишу её в своём БЖ.

57:1209

15. Вроде как всё подключено и всё работает. Но после небольшого наблюдения, я заметил что при включении ЗПФ, реле в «МУС»е не щёлкает, а фара горит. Разобрал блок, чтобы проверить наличие реле. Так вот, мои ожидания подтвердились. Реле для питания ЗПФ отсутствовало. А в родном блоке оно было. Пришлось запитывать и ЗПФ от доп. реле. Всем советую тоже проверить наличие реле в своём новом блоке. И при его отсутствии установить доп. реле. Подсоединяется очень просто. Вот набросал схемку:

57:2093

58:504

Схема подключения птф для Лады Гранта

58:577

16. Ну а далее, собираем всё в обратной последовательности.

58:686

следующая статья:

ДХО Лада Гранта

Содержание статьи:
1. Изготовление ДХО своими руками для Лады Гранта
2. Подключение ДХО от ручника Лада Гранта

59:1463 90340

Установка ПТФ — Лада Гранта, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Всем привет))) Итак я сегодня расскажу об установки ПТФ на свою Ладу Гранту. Рассказ будет довольно длинный и всем желаю терпения дочитать до конца. Начнем с того, что при включении дальнего света фар, ближний на гранте отрубается (в отличии от приоры и калины), что для меня не очень хорошо, так как не видишь перед машиной 5-10 метров. Дабы избежать этого неприятности мной было решено поставить противотуманные фары.

Выбрав день, вместе с моим другом zhendos07 отправились за покупкой всего необходимого. Что в итоге было куплено. Итак по порядку.
1) ПТФ фирмы киржач (в ПТФ-ках сразу стояли лампы фирмы Osram)
2) Набор для подключения ПТФ (покупайте набор именно от гранты, т.к. набор от приоры и калины не подходят)
3) Проставки или как еще их называют «Очки» в бампер (бампер у меня от гранты лифтбек)

ПТФ Киржач

Набор для подключения ПТФ

Проставки в бампер

Кому интересно, разберу для внимания состав набора для подключения ПТФ. Итак туда входят
1) Сама проводка в гофре (гофра — огромный +)
2) Кнопка для включения ПТФ с колодкой и проводами
3) Реле 4-х контактное
4) Колодка под реле (в наборе специальная колодка, чтобы ее можно было присоединить сбоку к блоку предохранителей)
5) 2 предохранителя на 10А
6) Болтики и коннекторы
7) Инструкция по подключению ПТФ

Приехав ко мне в гараж, мы с другом zhendos07 решили устанавливать ПТФ. Итак обо всем по порядку. Идея установить люксовый МУС отпала, поскольку это лишние вложения, и в дальнейшем надо было бы снимать приборку впаивать туда диод, что не очень хотелось делать. Было решено делать через обычную кнопку. Первым делом мы сняли бампер, буквально за 5 минут. Держится он сверху, где решетка, внизу под бампером и под номером 2 болта (не забудьте про них). Сняв бампер, и вытащив старые заглушки были поставлены новые заглушки ПТФ. После я прикрутил каждую ПТФ к бамперу обычными шурупами, кстати они есть в наборе для ПТФ.

Дальше решили заняться проводкой. И тут нас ждал настоящий геромой. Решили мы сделать все по фен-шую через блок предохранителей. Так вот, чтобы добраться до него нужно тысячу раз изругаться матом и просто удивится как там можно было сделать на Автовазе. Сняли крышку блока предохранителей и увидели болт, который держит блок. Поняли, что нам мешает кожух рулевой колонки. Сняли и его. НО как оказалось открутить болт мешает блок ЭУР… Покурили минут 15 в размышлениях что делать… В итоге открутили этот болт, который держит блок. Помог специальный набор, который есть у моего друга с разными насадками и отверточками. Блок был освобожден.

Начали тянуть проводку. Тянули из подкапотки в салон. Наоборот не получится. Разложили всю проводку как надо, в моторном отсеке, проводку притянули на пластмассовые хамуты в основной проводке. В салон провода завели через заглушку под педалью газа. С этим не было сложностей. Но снова не задача. При вставке клемм в блок мы поняли, что коса проводов у блока очень короткая и блок не развернуть и повернуть. В итоге, отогнув его немного вниз, практически в слепую клеммы были вставлены. Хочу заметить, что в комплекте для подключения ПТФ длина проводов впритык. Т.е. нам еле-еле хватило их дотянуть до блока. На этом основные сложности кончились.

Подключали ПТФ согласно схеме в наборе, но основной + взяли от зажигания. Толстый синий провод, который идет к блоку предохранителей. Хотя я и сам прекрасно знал как их подключать. Реле установили слева на блоке предов, минус от него прикрутили к болту под этим блоком.

Блок предохранителей и реле слева

Кнопку включения ПТФ расположил я на центральной консоли, рядом с кнопкой обогрева заднего стекла.

Кнопка включения ПТФ

Как снять и разобрать центральную консоль можно найти в интернете или на драйве. На этом подробно останавливаться не буду. Собрали все в обратной последовательности и поставили бампер. Ура! все работает и ПТФ горят! Произвели регулировку и отлично

Конечный результат

Схема подключения

P.S. Света действительно прибавилось, что при ближнем, что при дальнем свете фар. Очень хорошо освещается обочина. Стандартные лампы яркие. Пишите в комменты, кому что не понятно. Всем отвечу. Удачи на дорогах)))

Туманки на FL — Lada Granta, 1.6 liter, 2018 year on DRIVE2

Поставил где то неделю назад, ни как не было времени написать в журнал.
Долго все гадали какие же туманки стоят на новой гранте. Даже в салоне не могли что нибудь сказать по этому поводу. Кое как все таки выяснили что туманки там стоят от весты. Как только все узнал начал искать туманки. Во всех магазинах и на рынке все поголовно предлагали Valeo, типо завод, оригинал. Мне они не нравились. Какие то хлюпкие да и лампочка там слабая. Хотелось поинтереснее что бы был свет. В общем продавцы мне ничем не помогли . Начал искать сам, в интернете что же люди ставят на весту. И нашел, туманки фирмы WESEM . Отражатель железный, стекло настоящее плюс лампочка h31 а значит светить будет интереснее. Как оказалось эти думанки так же есть у нас в магазинах, почему мне их не предлагали сразу я так и не понял. Раз снимать бампер то надо сразу поменять сигнал и сетку поствить на решетку ну и промовилить доступные места. О чем я расскажу в других записях.
Поехал закупаться.
Цена вопроса :
Рамки для туманок-400
Туманки -2200
Проводка-450
Лампочки-650
Сигналы-600
Сетка-500
Мовиль-250
Мелочевка -500

Zoom

Бампер снимается быстро.

Процесс снятия можно прочитать тут :
www.drive2.ru/l/511759167006965916/
После снятия бампера

Zoom

Выкручиваем заглушки туманок. Откручиваем 5 винтов, снимаем никелевую накладку, затем саму заглушку. Ставим обратно уже рамку от туманок, на место никелевую накладку и обратно закручитваем винты.

Как все готово можно ставить туманки.

Zoom

Выглядит все как то вот так.

Затем на очереди проводка. Я взял готовый комплект для туманок с кнопкой релюшкой. Проводку у туманкам провел

Zoom

По такой схеме.

Под радиатором с внутренней стороны проходит сжуг поводов в гофре, параллельно с ним провел и провода от туманок, стянув их между собой хомутами.

Zoom

Минус подключил сюда.

С правой стороны длины минусового провода не хватило пришлось наращивать. Так как протянуть как С левой стороны коротким путем не получилось.
Релюшку поставил возле силовых предохранителей. Длина проводов дальше не позволяла. Плюс берем с акума минус туда же. Выводим управляющий плюс релюшки с салона через уплотнитель от гидрокоректоров. Все это дело соединяем После реле на туманки уходит проводка через предохранители .

Zoom

Я поствил вот так.

Как подключить кнопку в салоне. Управляющий плюс как я и говорил выводим под капот. Остаются провода черный белый и синий, соединяем их с проводами такого же цвета которые идут к включателю печки.

Zoom

Фоток мало делал. Все что есть

Все хорошо изолируем, закрепляем. Провереряем.

Zoom

Все четко работает.

Собираем все обратно.

Zoom

Вот фото после того как все собрал обратно

Zoom

Вот как светят.

Zoom

Мне все понравилось.

Результатом доволен.
И немного про сигнал.

Zoom

Поставил вот такие сигналы.

Это копия оригинала Бошевских сигналов. Довольно громкие .

Zoom

Собрал вот такую проводку на два сигнала, плюс и минус взял от штатной проводки сигнала.

Р.S строго не судите, более интереснее все описать не было времени. То работа то дела. Нашел 5 минут для журнала написал на скоряк.

Zoom

Zoom

Zoom

Zoom

Лада Гранта Лифтбек › Бортжурнал › ☑ 32# Установка противотуманных фар(часть 1)

Насмотрелся фотоотчетов об установке туманок на гранту тут, тут и тут. И тоже решился установить птф. Сделать решил все по правилам. Как помниться из записи я установил МУС от люкса, так что туманки буду подключать через кнопку птф на МУСе.
Были приобретены птф бош, набор для подключения птф гранта, крепеж, гофра.
Сначала был снят во дворе дома передний бампер, затащен домой, вымыт. Потом прикручены птф, установлены накладки. Подготовил проводку-одев в гофру и заизолировав.
Далее тащим бампер на улицу, к машине. Первым делом снял левый подкрылок, протащил провод в гофре в салон через резиновую заглушку для проводки, затем провел проводку от правой туманки к левой, прикрутив все это дело изолентой, протянул через стяжки, которые поставил в технологические отверстия.
Затем установил обратно подкрылок, установил обратно бампер. Осталось подключить электрику.
Продолжение следует…

Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 9 500 км

видео-инструкция по монтажу своими руками, фото

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Чтобы повысить комфорт передвижения и безопасность отечественного автомобиля в условиях плохой видимости, многие автовладельцы предпочитают дополнительно устанавливать противотуманные фары (ПТФ).

Но не на всех моделях АвтоВАЗа для дополнительных осветительных приборов есть посадочные места.

Противотуманные фары для Лада Гранта ВАЗ 2190 нужно устанавливать самостоятельно

Например, для Lada Granta в переднем бампере отформованы только места возможной установки:

• Отверстия несквозные;
• Заглушек нет;
• Проводка не подведена.

Как решить вопрос

Проблема решается двумя путями:

1. Либо приобретается новый бампер с уже вырезанными отверстиями. Например, у компаний, занимающихся тюнингом моделей АвтоВАЗа; (см. также статью Противотуманные фары на Калину: что нужно знать автовладельцу)
2. Либо вы самостоятельно вырезаете отверстия под противотуманные фары на Гранту – установка, соответственно, также будет осуществляться своими руками.

Покупка доработанного бампера – самый затратный вариант модернизации, т.к. цена существенно выше заводского аналога

Обратите внимание!
Вариант с покупкой оправдан лишь при неудовлетворительном техническом состоянии штатного – трещины, сколы, разбитые посадочные места и сломанные защелки.

Опытные автовладельцы советуют самостоятельно вырезать отверстия в бампере. Именно о том, как установить противотуманные фары на Гранту самостоятельно и пойдет дальнейшее повествование.

Что выбрать

Самым оптимальным решением станет покупка готовых комплектов.

В частности, вам потребуются:

• Качественные противотуманные фары на Лада Гранта;
• Монтажный набор подключения.

Монтажный набор значительно упростит работы

Установка ПТФ

Весь процесс установки по сложности делится на два этапа:

1. Непосредственная подготовка посадочных мест и закрепление в них ПТФ;
2. Интеграция электрических компонентов в штатную систему электропроводки.

Оборудование посадочных мест

Для осуществления данной операции необходимо:

• Снять передний бампер;
• Вырезать отверстия;
• Предусмотреть надежную фиксацию осветительных приборов.

Совет!
Если на неровностях дороги противотуманные фары Лада Гранта будут вибрировать, то они будут слепить встречных водителей.
Поэтому, побеспокойтесь про их надежную фиксацию.
Также закажите изготовление наклеек на фары – это поможет уберечь их от повреждений.

Бампер с Гранты нужно обязательно снимать

Демонтировав бампер, необходимо установить его на ровную поверхность. Затем вооружиться острым надфилем и начать вырезать отверстия.

Делайте работу неспешно – так вы избежите поломок

В результате такой работы края у отверстий получатся неровными.

Но это не проблема:

• Возьмите наждачный камень небольшого диаметра;
• Зажмите его в дрель либо в аккумуляторный гайковерт;
• Аккуратно обработайте края отверстий.

При работе с пластиком соблюдайте осторожность

В подготовленные отверстия теперь предстоит установить корпуса.

Для этого переворачиваем бампер и:

• Вставляем ПТФ;
• Совмещаем крепежные отверстия с местами крепления;
• С помощью саморезов фиксируем их;
• Осматриваем с лицевой стороны правильность установки;
• Если все в порядке – затягиваем с помощью отвертки саморезы до упора.

На фото – процесс закрепления ПТФ

Подключение к электрической схеме

Входящая в монтажный комплект инструкция предписывает следующий порядок подключения:

1. Вставить лампы накаливания;
2. Зафиксировать колодки на цоколе;

Полностью собранная ПТФ

3. Протянуть провода от фар через подкапотное пространство в салон автомобиля;
4. Установить реле и плавкий предохранитель в монтажный блок;

Важно надежно закрепить проводку

5. Подключить один из проводов к кнопке включения задних ПТФ;
6. Установить бампер на автомобиль;
7. Подключить аккумулятор и проверить правильность работы протовотуманок. (см. также статью Проводка ВАЗ: необходимость модернизации)

Кнопка управления объединит работу ПТФ

В заключение

Выражаем уверенность, что после прочтения данной статьи вы без проблем сможете установить комплект ПТФ на свой автомобиль, тем самым улучшив обзор в темное время суток и в условиях плохой видимости. (см. также статью Что выбрать и как подключить противотуманные фары на Калину правильно)

В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.

Возможности предоставления грантов и уведомление о грантах

Все гранты, предлагаемые Министерством здравоохранения Флориды

Все ссылки открываются в новом окне

—————- ————————————————— ————

Для заявителей: Щелкните здесь, чтобы загрузить документ RFA

————— ————————————————— —————

Департамент здравоохранения Флориды — Бюро по освобождению от табака Флорида — Меры профилактики табака на уровне местных сообществ

RFA20-011 (.pdf — 452 КБ)

RFA20-011_Attachment_I_Cover_Page (.pdf — 122 КБ)

RFA20-011_Attachment_II_Application Template (.pdf — 233 KB)

RFA20-011_Attachment_III_V11_Attachment_III-V_Attachment_III_V11_) .pdf — 200 КБ)

RFA20-011_Appendix_I_Proposed_Funding (.pdf — 68 КБ)

RFA20-011_Appendix_II_County_Policy Assignments (.pdf — 103 КБ)

RFA20-011_Appendix_III-V Вопросы и ответы (.pdf — 129 КБ)

RFA20-011_Award_Notice (.pdf — 184 КБ)

——————————- ————————————————

Департамент здравоохранения Флориды — Департамент здравоохранения округа Хиллсборо — Отдел общественного здравоохранения — Управление справедливости в отношении здоровья — Программа общественного стоматологического здоровья

RFA20-010 (.pdf — 574 КБ)

RFA20-010 Приложение 1 (.pdf — 143 КБ) )

RFA20-010_Award_Notice (.pdf — 100 КБ)

———————————- ———————————————

Департамент Флориды of Health — Департамент здравоохранения округа Хиллсборо — Отдел общественного здравоохранения — Управление справедливости в отношении здоровья — Услуги по планированию семьи

RFA20-009 (.pdf — 1757 КБ)

RFA20-009_Addendum_1 (.pdf -250 КБ)

RFA20-009_Questions_and_Answers (.pdf — 52 КБ)

RFA20-009_Award_Notice (.pdf — 100 КБ)

— ————————————————— ———————-

Департамент здравоохранения Флориды в округе Хиллсборо — Прекращение эпидемии ВИЧ (EHE)

RFA20-008 (.pdf — 373 КБ)

RFA20-008_Evaluation_Criteria_Comprehensive_EHE_Proposal (.pdf — 91 КБ)

RFA20-008_Evaluation_Criteria_Grassroots_EHE_Proposal (.pdf — 90 КБ)

RFA20-008_Addendum_1 (.pdf — 156 КБ)

RFA20-008_Questions_pdfAwards 9-008_Questions_pdfAnswers 9-002_Questions_pdfAnswers 9-008 (. 213 КБ)

——————————————— ———————————-

Департамент здравоохранения Флориды — Программа школьного здравоохранения — Бедствие во Флориде Ответ: Построение систем психического здоровья общеобразовательных школ, реагирующих на травмы

RFA20-007 (.pdf — 628 КБ)

RFA20-007_YMHFA_Evaluation_Criteria (.pdf — 134 КБ)

RFA20-007_Addendum_1 (.pdf — 171 КБ)

RFA20-007_Questions_NAnswers (.pdf — 155 KB)

05 554 КБ)

——————————————— ———————————-

Департамент здравоохранения Флориды — Программа школьного здравоохранения — Бедствие во Флориде Ответ: Построение систем психического здоровья общеобразовательной школы, реагирующих на травмы

RFA20-006 (.pdf — 607 КБ)

RFA20-006_Behavioral_Health_Provider_Evaluation_Criteria (.pdf — 153 KB)

RFA20-006_Questions_and_Answers (.pdf — 98 KB)

RFA20-006_Award_Notice ————————————————— ———————-

Департамент здравоохранения Флориды — Управление здоровья меньшинств и справедливости в отношении здоровья — Снижение расового неравенства и неравенства в отношении здоровья — Программа грантов на ликвидацию разрыва (CTG)

RFA20-005 (.pdf — 1,655 КБ)

RFA20-005_Questions_and_Answers (.docx — 1569 КБ)

RFA20-005_Award_Notice (.pdf -105 КБ)

—————— ————————————————— ———-

Департамент здравоохранения Флориды в округе ДеСото — Программа по ВИЧ / СПИДу в районе 8 — Услуги по уходу за пациентами с ВИЧ / СПИДом

RFA20-004 (.pdf — 378 КБ)

RFA20-004_Atified (.pdf — 374 КБ)

RFA20-004_Standard_Contract (.docx — 85 KB)

RFA20-004_Attachment_II_Audit_Requirements (.docx — 755 КБ)

RFA20-004_Budget_Narrative (.xlsx — 487 KB)

RFA20-004_Budget_Summary (.xlsx — 23 KB)

RFA20-004_Questions_and_Answers (.pdf — 164_000 KB) .ddf 138 КБ)

RFA_20-004_Award_Notice (.pdf — 143 КБ)

——————————— ———————————————-

Департамент здравоохранения Флориды — Бюро инфекционных заболеваний, Раздел по ВИЧ / СПИДу — Закон о целевой работе с беременными женщинами (TOPWA)

RFA20-003 (.pdf — 569 КБ)

RFA20-003_Addendum_1 (.pdf — 386 КБ)

RFA20-003_Questions_and_Answers (.pdf — 237 КБ)

RFA20-003_Award_Notice (.pdf — 148 КБ)

——

————————————————— ———————-

Департамент здравоохранения Флориды — Бюро по освобождению от табака Флорида — Меры профилактики табака на уровне местных сообществ

RFA20-002 ( .pdf — 732 КБ)

RFA20_002_Attachment_I_Cover_Page_rev (.pdf -123 — KB)

RFA20-002_Attachments_III_thru_VI (.pdf — 309 KB)

RFA20-002_Addendum_1 (.pdf — 172 KB)

RFA20-002_Addendum_2 (.pdf — 231_Bdendum. — 117 КБ)

RFA20-002_Questions_and_Answers (.pdf — 306 КБ)

RFA20-002_Award_Notice (.pdf — 634 КБ)

——————- ————————————————— ———

Департамент здравоохранения Флориды — Управление здравоохранения меньшинств и справедливости в отношении здоровья — Программа предоставления грантов на закрытие пробелов (CTG)

RFA20-001 (.pdf — 1,186 КБ)

RFA20-001_Personnel_Budget_Forms (.xlxs — 110 КБ)

RFA20-001_Financial_Compliance_Form (.doc — 300 KB)

RFA20-001_Questions_and_Answers_ (.pdf — 155-001) 125 КБ)

——————————————— ———————————-

Департамент здравоохранения Флориды — Отдел контроля заболеваний и охраны здоровья — Программа Инициативы по СПИДу меньшинств

RFA18-011_FINAL (.pdf — 503 КБ)

RFA18-011_Addendum_1 (.pdf — 78 КБ)

RFA18-011_Addendum_2 (.pdf — 85 КБ)

RFA18-011_Questions_and_Answers (.pdf — 166 KB)85 9000_Award )

———————————————- ———————————

Департамент здравоохранения Флориды — Отдел укрепления здоровья населения — Изменение систем на Увеличьте количество услуг по вакцинации против ВПЧ

RFA18-009 (.pdf — 914 КБ)

RFA18-009_Required_Forms (.docx — 94 КБ)

RFA18-009_Award_Notice (.pdf — 38 КБ)

—————— ————————————————— ———-

Департамент здравоохранения Флориды — Отдел по укреплению общественного здоровья — Бюро хронических заболеваний — Системные изменения, направленные на расширение услуг по хроническим заболеваниям

RFA18-008 (.pdf — 560 КБ)

RFA18-008_Required_Forms (.docx — 100 КБ)

RFA18-008_Questions_and_Answers (.pdf — 87 КБ)

RFA18-008_Award_Notice (.pdf — 97 КБ)

—————————— ————————————————

Департамент здравоохранения Флориды — План управляемого медицинского обслуживания и специальные программы Управления детских медицинских услуг — Региональные сети для обеспечения доступа и качества для детей и молодежи с особыми потребностями в области здравоохранения

RFA18-007 (.pdf — 1,14 МБ)

RFA18 -007_Attachment_V_Budget_SummaryForm (.xls — 40 КБ)

RFA18-007_Attachment_VI_Budget_NarrativeForm (.xls — 36 КБ)

RFA18-007_Addendum_1 (.pdf — 145 КБ)

RFA18-007_Questions_and_Answers (.pdf185 — 154 KB) 138 КБ)

——————————————— ———————————-

Департамент здравоохранения Флориды — Отдел контроля заболеваний и охраны здоровья — Бюро лабораторий общественного здравоохранения — Экологические лабораторные оценки

RFA18-006.final (.pdf — 347 КБ)

RFA18-006_Addendum2.final (.pdf — 161 КБ)

RFA18-006_Award_Notice (.pdf — 138 КБ)

* Ответы на опубликованные вопросы см. в Приложении 2 * —

————————————————— —————————

Департамент здравоохранения Флориды — Отдел укрепления здоровья населения — Бюро хронических заболеваний — Изменение системы на Увеличьте службы хронических заболеваний

RFA18-005 (.pdf — 655 КБ)

RFA18-005_Questions_and_Answers (.pdf — 57 КБ)

Раздел 9-RFA18-005_FillableForms (.docx — 93 КБ)

RFA18-005_Award_Notice (.pdf — 9—-000- — 114 КБ) ————————————————— ———————

Департамент здравоохранения Флориды — Отдел по укреплению общественного здоровья — Бюро свободной от табака Флориды — Изменения систем для снижения риска рака путем увеличения Доступ к вакцинам против ВПЧ

RFA18-003 (.pdf 440 КБ)

RFA18-003Addendum1Memo (.pdf — 126 КБ)

RFA18-003_Questions_and_Answers (.pdf — 61 КБ)

———————- ————————————————— ———————

Департамент здравоохранения Флориды — Отдел по контролю и охране здоровья — Бюро инфекционных заболеваний — Отдел по ВИЧ / СПИДу — Программа профилактики

Профилактика ВИЧ

RFA18-001 (.pdf 964KB)

RFA18-001Addendum1Memo (.pdf 107 КБ)

RFA18-001Addendum2Memo (.pdf 90 КБ)

RFA18-001Addendum3Memo (.pdf 160 КБ)

RFA18-001Addendum4Memo (.pdf 178KB)84-002 RFAttachment84-002 RFA .docx — 16 КБ)

RFA18-001Attachment5 (.docx — 18KB)

RFA18-001Attachment7 (.docx — 29KB)

RFA18-001Questions_and_Award (.pdf — 172KB)85.

———————————————— ——————————

Департамент здравоохранения Флориды — Отдел укрепления общественного здоровья

Предотвращение сексуального риска Грант на образование

RFA18-002 (.pdf 800 КБ)

RFA18-002Questions_and_Answers (.pdf — 186 КБ)

RFA18-002Fillable_Forms_Packet (.docx — 126KB)

RFA18-002_Award_Notice (.pdf — 110KB)

Грант Новости

FY2023 Цикл подачи заявок

Малое соответствие

Во вторник, 24 августа 2021 г., во вторник, 24 августа 2021 г., с 9:00 а.м. к заключению. Встреча будет продлена до утра среды, 25 августа 2021 года, с 9:00 до закрытия, если потребуется дополнительное время.

Это открытое собрание будет проводиться через вебинар. Сотрудники Отдела исторических ресурсов представят резюме своего технического обзора каждого приложения. Члены комиссии могут задавать вопросы кандидатам во время веб-семинара, и персонал рекомендует, чтобы на веб-семинаре присутствовал представитель, который представит предлагаемый ими проект и ответит на любые вопросы.Заявители не могут проводить презентации из-за нехватки времени. Заявки будут рассмотрены по номеру их рассмотрения (географическая нумерация от округа Эскамбия на северо-западе Флориды до округа Монро на юго-западе Флориды).

Для участия в вебинаре рекомендуется предварительная регистрация. Зарегистрируйтесь для участия в вебинаре, перейдя по этой ссылке: https://attendee.gotowebinar.com/register/446044795595578124.

Дополнительную информацию о регистрации можно найти здесь.

Особая категория

Историческая комиссия Флориды рассмотрит и оценит соответствующих критериям заявки на грант специальной категории на финансовый год2023 во вторник, 28 сентября 2021 года, с 9:00 до завершения. Встреча будет продлена до утра среды, 29 сентября 2021 г., с 9:00 до закрытия, если потребуется дополнительное время.

Это открытое собрание будет проводиться через веб-семинар и лично. Сотрудники Отдела исторических ресурсов представят резюме своего технического обзора каждого приложения.Комиссары могут задавать вопросы кандидатам во время вебинара, и персонал рекомендует, чтобы на вебинаре или лично присутствовал представитель, который представит предлагаемый ими проект и ответит на любые вопросы. Заявители не могут проводить презентации из-за нехватки времени. Заявки будут рассмотрены по номеру их рассмотрения (географическая нумерация от округа Эскамбия на северо-западе Флориды до округа Монро на юго-западе Флориды).

Для участия в вебинаре рекомендуется предварительная регистрация.Зарегистрируйтесь для участия в вебинаре, перейдя по этой ссылке: https://attendee.gotowebinar.com/register/4848963242722293004.

Дополнительную информацию о регистрации можно найти здесь.

Вебинары «Как управлять грантом»

Дата: 21 июля 2021 г.

Время: 10:00 — 23:30 и 14:00 — 3:30 вечера.

Эти вебинары предоставят текущим грантополучателям полезную информацию об управлении грантом на сохранение исторического наследия от Отдела исторических ресурсов, включая требования к отчетности и формы.Вебинар также объяснит требования соответствия, процедуры запроса платежей и заключительную документацию.

Для участия в вебинаре требуется предварительная регистрация. Зарегистрируйтесь для участия в вебинарах по этой ссылке: https://register.gotowebinar.com/rt/839594091929745931. Дополнительную информацию о регистрации можно найти здесь.

Финансируемых списков на финансовый год:

FY2022

• Окончательное финансирование гранта в 2022 финансовом году

Список финансируемых малых проектов в 2022 финансовом году (pdf)

FY2022 Список сертифицированных проектов, финансируемых местными органами власти (pdf)

FY2021

• Окончательное финансирование гранта в 2021 финансовом году

Список финансируемых малых проектов на 21 финансовый год (pdf)

FY2021 Список сертифицированных проектов, финансируемых местными органами власти (pdf)

FY2020

• Окончательное финансирование гранта в 2020 финансовом году

Список финансируемых малых проектов на 2020 финансовый год (pdf)

FY2020 Список финансируемых проектов по специальной категории (pdf)

Список сертифицированных проектов, финансируемых местными органами власти на 2020 финансовый год (pdf)

FY2019

• Окончательное финансирование гранта 2019 финансовый год

Перечень финансируемых малых проектов в 2019 финансовом году (pdf)

FY2019 Список финансируемых проектов по специальной категории (pdf)

Список сертифицированных проектов, финансируемых местными органами власти в 2019 финансовом году (pdf)

FY2018

• Окончательное финансирование гранта 2018 финансовый год

Список проектов, финансируемых малым соответствием на финансовый год 2018 (pdf)

FY2018 Список финансируемых проектов по специальной категории (pdf)

Список сертифицированных проектов, финансируемых местными органами власти в 2018 финансовом году (pdf)

2017 финансовый год

• Окончательное финансирование гранта на 2017 финансовый год

Список финансируемых малых проектов на 2017 финансовый год (pdf)

Список финансируемых по специальной категории проектов на 2017 финансовый год (pdf)

Список сертифицированных проектов, финансируемых местными органами власти в 2017 финансовом году (pdf)

Обзор программы грантов на охрану памятников старины

Программа грантов по сохранению памятников старины распределяет средства штата, выделенные Законодательным собранием, и федеральные средства, распределяемые штату США.S. Департамент внутренних дел, Служба национальных парков, по сохранению и защите исторических и археологических памятников и ценностей штата. Программа находится в ведении Отдела исторических ресурсов Государственного департамента Флориды и регулируется правилами главы 1A-39, Административного кодекса Флориды и раздела 267.0617, Устава Флориды .

В рамках данной программы предоставляются два типа грантов: малые соответствующие гранты и гранты специальной категории.Пожалуйста, смотрите соответствующие страницы для получения дополнительной информации.

Право подать заявку на грантовое финансирование имеют государственные учреждения, государственные университеты, некоммерческие организации, органы местного самоуправления, города и округа. Владельцы частной собственности не имеют права на получение государственного гранта от Отдела исторических ресурсов Государственного департамента.

Контракт о гранте, требования к оплате и записи

Для грантополучателей и потенциальных грантополучателей; Пожалуйста, ознакомьтесь с требованиями и руководящими принципами штата в отношении допустимых затрат на проект, изложенными в Справочном руководстве по государственным расходам Департамента финансовых услуг (pdf).

Поиск прошлых грантов

Чтобы просмотреть прошлые присуждения грантов Бюро по сохранению памятников старины, посетите страницу Отдела по поиску получателей грантов по сохранению памятников старины.

Чтобы просмотреть прошлые присуждения государственных грантов Департамента, посетите Инструмент онлайн-поиска Департамента по истории грантов (GHOST).

Контакты по грантам

[электронная почта защищена]
850.245.6333

Физический адрес

Программа грантов на сохранение исторического наследия
Отдел исторических ресурсов
R.A. Gray Building, 4-й этаж
500 S. Bronough Street
Tallahassee, FL 32399

Гранты специальной категории — Отдел исторических ресурсов

О грантах специальной категории

Государственный департамент, Отдел исторических ресурсов, выделяет государственные средства на сохранение исторических памятников. Целью этой программы является предоставление финансирования для оказания помощи крупным местным, региональным и общегосударственным усилиям по сохранению значительных исторических и археологических ресурсов, содействие крупным археологическим раскопкам или исследовательским проектам, а также помощь в разработке и изготовлении основных музейных экспонатов, которые будут продвигать знания и понимание истории Флориды.Программа не финансирует оперативную поддержку организаций по сохранению исторических памятников. Эта программа предоставляет гранты на сохранение исторических памятников на конкурсной основе. Законодательный орган определяет сумму, ежегодно выделяемую для программы, и финансирование всех приемлемых заявок не гарантируется. Правила для особых категорий определяют политику и процедуры программы.

Программа грантов на сохранение исторического наследия использует онлайн-систему грантов, через которую потенциальные заявители подают свои заявки.Заявки из предыдущих периодов сбора предложений также доступны по запросу (только для просмотра).

Право кандидата

Государственные учреждения, такие как округа или муниципалитеты, школьные округа, колледжи или университеты штата, правительственные агентства штата и некоммерческие организации, являются правомочными организациями-соискателями.

Типы проектов

Типы проектов по сохранению исторических памятников, которые могут быть профинансированы, включают:

• Девелопмент проектов с миссией по сохранению, реставрации, восстановлению или реконструкции исторических объектов, регулярно открытых для общественности, а также планирование для конкретных участков, необходимое для этих мероприятий, например, отчеты об оценке конструкции или состояния.Мероприятия по застройке исторических религиозных объектов должны быть ограничены внешней оболочкой здания, за исключением модернизации доступности, и конструктивных элементов здания. Финансируемые государством мероприятия по развитию исторических кладбищ должны быть ограничены работами по стабилизации, очистке и ремонту исторических надгробий и других погребальных предметов, ремонтом исторических ограждений или построек на кладбище и установкой минимального охранного освещения;
• Археологические исследования проектов для всех этапов наземных и подводных полевых исследований, анализа результатов и описания, или для проведения исследований коллекций в установленных федеральных, государственных или общественных учреждениях;
• Museum Exhibit проектов, призванных помочь музеям истории Флориды в выставочной работе, включая исследование содержания экспонатов, их дизайн, изготовление и установку.Экспонаты должны быть постоянно прикреплены к зданию. Для проектов музейных выставок организации должны быть государственным или некоммерческим историческим музеем Флориды, постоянно учрежденным во Флориде, продвигающим и поощряющим знания и понимание истории Флориды посредством коллекции, презентации, выставки и интерпретации артефактов и других исторических предметов, связанных с Флоридой. . Миссия музея должна иметь прямое отношение к истории Флориды. Надзор за проектами музейных выставок, финансируемых Программой грантов специальной категории, должен обеспечивать историк, отвечающий Стандартам профессиональной квалификации по истории министра внутренних дел, которые изложены в Стандартах и ​​руководящих принципах министра внутренних дел по археологии и сохранению исторических памятников. в пункте 1A-39.001 (7) (c), F.A.C; и
• Приобретение одной Исторической собственности или археологического объекта, или группы Исторических объектов или археологических памятников, в которых все ресурсы принадлежат одному владельцу. Для археологических памятников может быть сделано исключение из положения об одном владельце, если археологический объект простирается на прилегающей земле, но принадлежит разным владельцам собственности.

Ограничения применения

Организация-кандидат должна подать не более одной (1) заявки на грант специальной категории в течение одного крайнего срока подачи заявок для определенного цикла заявок.Агентства штата, окружные или городские органы власти или университеты могут подавать отдельные заявки от более чем одного отдела или отдела в рамках одного цикла подачи заявок при условии, что эти отделы или ведомства являются отдельными и отдельными бюджетными единицами и при условии, что заявки не относятся к одному и тому же объекту, проекту или сайт.

Кроме того, организация-кандидат НЕ должна иметь по контракту несколько активных проектов специальной категории одновременно. Срок действия гранта для проектов специальной категории составляет 24 месяца.Если у организации-кандидата нет небольшого проекта, который будет завершен в течение одного года, новые заявки следует подавать раз в два года. Кроме того, ни одна организация не может получить более 1,5 миллиона долларов в виде гранта специальной категории по сохранению исторических памятников от Отдела в течение пяти последовательных финансовых лет штатов.

Процесс обзора

Заявки оцениваются Исторической комиссией Флориды. Критерии оценки включают историческое значение, опасность, уместность предлагаемой консервационной обработки, административные возможности организации, адекватность технических и финансовых ресурсов, совместимость с общегосударственными приоритетами исторической консервации, образовательный потенциал, экономические выгоды и общественное благо в результате реализации проекта.

Грант и матч

Гранты особой категории

предоставляют помощь до 500 000 долларов США. Нет минимальной суммы запроса. Организация-кандидат должна обеспечить матч 1: 1, за исключением случаев, указанных в Правилах для особых категорий. Двадцать пять процентов от требуемой суммы должны быть в наличии на момент подачи заявки. Все матчи должны быть учтены в течение периода предоставления гранта.

Информация о применении специальной категории

При подаче заявки на грант от Отдела исторических ресурсов следующая информация может оказаться полезной.

• Уведомление о приглашении специальной категории (pdf)
• Руководство по грантам специальной категории (pdf)
• Чтобы просмотреть образец приложения, щелкните здесь.
• PDF-версия веб-семинара «Как подать заявку» доступна с правой стороны этой страницы. Регистрацию на запланированные вебинары можно найти на странице «Предстоящие мероприятия Дивизиона».
• Запасная форма W9 будет запрошена со всеми приложениями. Распечатайте копию формы, перейдя на веб-сайт DFS, и прикрепите ее к разделу «Вспомогательные материалы» своего приложения.
• При подаче заявки также будет запрошен номер DUNS. Его можно получить здесь.

Все заявки должны быть заполнены и поданы через онлайн-систему грантов до крайнего срока подачи заявок. Чтобы получить доступ к новой системе грантов DOS, щелкните здесь.

Информация и документы для текущих получателей грантов

Управление грантом

• Для получения информации о том, как управлять своими грантовыми средствами, вы можете получить доступ к PDF-версии веб-семинара «Как управлять», который доступен с правой стороны этой страницы.
• Для получения информации о том, как заполнять и отправлять отчеты о ходе работ, журналы расходов и запросы на платежи, следуйте этим инструкциям.
• Для получения информации о закупке услуг (например, архитектора, консультанта по сохранению исторических памятников, архивариуса, историка и т. Д.) В соответствии с требованиями соглашения о присуждении гранта см. Этот документ с часто задаваемыми вопросами.

Правила подачи фотографий
Фотографии запрашиваются не только во время подачи заявки, но и для подтверждения прогресса и завершения всех финансируемых проектов.Все проекты должны соответствовать спецификациям, указанным в руководящих принципах.

Рекомендуемые табели учета рабочего времени Отдела исторических ресурсов

Следующие ниже документы должны использоваться для документирования любых отработанных часов добровольцами, натурой или грантами, связанными с вашим проектом, для которых нет альтернативной официальной записи. Чтобы рассчитать стоимость волонтерских услуг, используйте федеральную минимальную заработную плату в размере 7,25 доллара в час. Заполненные табели учета рабочего времени следует отправлять с любым платежным запросом, в котором упоминаются эти услуги.

Таблица значений контрактов Закон о едином аудите
Получатели грантов должны соблюдать Закон о едином аудите. Соответствие требованиям требует подачи формы сертификации через функцию на сайте dosgrants.com по завершении каждого финансового года, в течение которого у Грантополучателя есть открытый грантовый проект. Подача последующего финансового отчета также требуется, если порог расходов достигнут. Дополнительные инструкции по соблюдению Закона о едином аудите приведены в следующем документе. Ограничительный пакт Соглашение о консервации

Идентификационный знак проекта / Кредитная линия

В соответствии с разделом 286.25 Статутов Флориды при публикации, рекламе или описании спонсорства программы Получатель гранта должен включать следующее заявление:

а. « Этот проект частично спонсируется Государственным департаментом, Отделом исторических ресурсов и штатом Флорида ». Любое изменение этого языка должно получить предварительное письменное одобрение Отдела.

г. Все проекты, относящиеся к конкретному объекту, должны иметь идентификационный знак проекта с указанным выше языком, который должен быть размещен на месте. Стоимость подготовки и установки идентификационного знака проекта является допустимой стоимостью проекта. Затраты на текущее обслуживание знаков проекта не являются допустимыми затратами проекта. Фотография вышеупомянутого знака должна быть представлена ​​в Отдел, как только он будет установлен.

• Образец идентификационного знака проекта можно посмотреть здесь, а копию логотипа DHR в формате jpg можно скачать здесь.

Стандарты и рекомендации министра внутренних дел по археологии и сохранению исторических памятников (36 C.F.R.68)

Штат Флорида, Глава 1A-46 F.A.C., Стандарты и руководящие принципы археологических и исторических отчетов

Электронные платежи
Вы можете использовать электронный перевод средств (EFT) для получения выплат по гранту.

• Если EFT уже настроен в Департаменте финансовых услуг (DFS) для вашей организации, вам не нужно отправлять другую форму.
• Чтобы загрузить эту форму, зайдите в систему прямого депозита на веб-сайте DFS.

Департамент охраны окружающей среды Флориды

Источники финансирования зеленых маршрутов и трейлов

Просмотрите полный список доступных ресурсов.

---

Грантовые возможности для занятий паддлспортом

Список грантов, которые могут помочь в продвижении и создании гребных трасс

---

Florida Communities Trust (FCT)

FCT помогает сообществам в защите важных природных ресурсов, предоставлении возможностей для отдыха и сохранении традиционных рабочих набережных Флориды в соответствии с критериями конкуренции в рамках Программы вечных грантов для парков и открытых пространств Флориды и Программы вечных грантов Стэна Мэйфилда для рабочих набережных Флориды.Эти местные программы грантов на приобретение земли предоставляют финансирование местным органам власти и правомочным некоммерческим организациям для приобретения земли для парков, открытых пространств, зеленых насаждений и проектов, поддерживающих промысел морепродуктов и аквакультуру Флориды. Источником финансирования фонда Florida Communities Trust является доход Флориды Forever.

---

Программа помощи по развитию зоны отдыха Флориды (FRDAP)

FRDAP — это государственная конкурсная программа грантов, которая предоставляет финансовую помощь местным органам власти для развития и / или приобретения земли для общественных целей отдыха на открытом воздухе.Максимальный размер заявки на грант составляет 200 000 долларов США.

---

Фонд охраны земель и водных ресурсов (LWCF)

LWCF — это федеральная конкурсная программа, которая предоставляет гранты на приобретение или застройку земель для общественного отдыха на природе. Коэффициент соответствия составляет один доллар заявителя к одному федеральному доллару для всех грантов (50% / 50%). Максимальный размер заявки на грант составляет 200 000 долларов США.

---

Инициатива прибрежного партнерства (ИПЦ)

Эта грантовая программа была учреждена для содействия защите прибрежных ресурсов Флориды и их эффективного управления на местном уровне.Гранты поддерживают четыре программных области: устойчивые сообщества, общественный доступ, рабочие береговые линии и береговое управление. В прошлом финансировались строительство прибрежных водных троп и примитивные улучшения кемпингов, такие как создание компостных туалетов.

---

Программа улучшения судоходства Флориды (FBIP)

Управляемая Комиссией по охране рыб и дикой природы Флориды, эта программа грантов обеспечивает финансирование в виде конкурсных грантов для проектов доступа к лодкам и другой деятельности, связанной с моторными лодками, в прибрежных и / или внутренних водах Флориды.

---

Программа альтернативных транспортных средств (TAP)

TAP Департамента транспорта Флориды фокусируется на улучшениях, которые создают альтернативы транспорту для немоторизованных пользователей и усовершенствованиям транспортной системы для всех пользователей. Девять видов деятельности имеют право на финансирование, включая строительство, планирование и проектирование дорожных и внедорожных сооружений для велосипедистов и пешеходов.

---

Общая немоторизованная сеть (SUN) Trail Network

Под управлением Министерства транспорта Флориды программа SUN Trail финансирует немоторизованные асфальтированные маршруты общего пользования, которые являются частью системы приоритетных маршрутов Florida Greenways и Trails, координируемой OGT.

---

Фонд развития семейной тропы Доппельт

The Rails to Trails Conservancy присуждает около 85 000 долларов в год для поддержки организаций и местных органов власти, которые реализуют проекты по строительству и улучшению многоцелевых троп.

---

Гранты на изменение сообщества America Walks

Награды получателям грантов в размере 1500 долларов США в виде стипендий для проектов, связанных с созданием здоровых, активных и заинтересованных мест для жизни, работы и развлечений.

---

Программа оздоровительных маршрутов (RTP)

RTP — это финансируемая из федерального бюджета программа конкурсных грантов, которая предоставляет финансовую помощь агентствам города, округа, штата или федерального правительства и организациям, утвержденным штатом или штатными и признанными на федеральном уровне правительствами индейских племен, для разработки рекреационных троп, маршрутов и объекты у дороги.Для получения дополнительной информации о программе туристических маршрутов Флориды см. Главу 62S-2, F.A.C. (pdf 109 kb), правила, регулирующие программу во Флориде.

FCT Дом сообществ Флориды

Доверие сообществ Флориды

Florida Communities Trust (FCT) помогает сообществам в защите важных природных ресурсов, предоставлении возможностей для отдыха и сохранении традиционных рабочих набережных Флориды в соответствии с критериями конкуренции в Программе вечных грантов для парков и открытых пространств Флориды и Программе вечных грантов Стэна Мэйфилда для рабочих набережных Флориды.Эти местные грантовые программы по приобретению земли предоставляют финансирование местным органам власти и правомочным некоммерческим организациям для приобретения земли для парков, открытых пространств, зеленых насаждений и проектов, поддерживающих промысел морепродуктов и аквакультуру Флориды. Источником финансирования фонда Florida Communities Trust является доход Флориды Forever.

Программа грантов на парки и открытое пространство Флориды навсегда

Программа грантов «Парки и открытое пространство Флориды навсегда» помогает Департаменту охраны окружающей среды помогать сообществам решать проблемы роста, поддерживать жизнеспособное развитие сообществ и защищать природные ресурсы и открытое пространство.Программа получает 21% ассигнований Florida Forever.

Персонал FCT провел семинар после завершения проекта, чтобы оказать техническую помощь спонсорам проекта в понимании обязанностей после завершения в рамках программы FCT после того, как участок проекта был приобретен по адресу:

Среда, 19 мая 2021 г.

10:00

Цикл подачи заявок

на 2020-2021 финансовые годы будет открыт с 1 октября по 15 декабря 2020 г.

Персонал FCT провел вебинар по подаче заявок:

4 ноября 2020 г.

10:00

---

Применяемые материалы

Дополнительная информация

FY2018-2019 Информация о заявке

FY2016-2017 Информация о заявке

---

Программа грантов Stan Mayfield Working Waterfronts Florida Forever

Создание программы грантов Stan Mayfield Working Waterfronts Florida Forever законодательным собранием Флориды в 2008 году признает важность традиционных промыслов морепродуктов и аквакультуры во Флориде.Программа получает 2,5 процента от общей суммы ассигнований Florida Forever.

Цикл подачи заявок

на 2020-2021 финансовые годы будет открыт с 1 октября по 2 ноября 2020 г.

FY2020-2021 Предварительный рейтинг

Персонал FCT провел вебинар по подаче заявок:

16 сентября 2020

10:00

Применяемые материалы

Форма заявки SMWW-2 (PDF, не заполняется) (Word)

FY2019-2020 Информация о заявке

FY2018-2019 Информация о заявке

---

Управляющий совет фонда сообществ Флориды

Календарь собраний FCT на 2021 год

Дата и время	Расположение	Информация о встрече
17 июня 2021 г. 9:00 а.м.	Щелкните здесь, чтобы воспроизвести встречу	FAR Повестка дня Итоги встречи
27 июля 2021 г. 10:00	Рейтинговое и отборочное собрание парков и открытых пространств DEP CARR Building Конференц-залы 170 3800 бульвар Содружества Таллахасси, Флорида 32399 и	FAR Повестка дня Итоги встречи
26 августа 2021 г. 10:00 а.м.	Ежеквартальное собрание Это собрание отменено из-за конфликта в расписании.	FAR Повестка дня Итоги встречи
8 декабря 2021 г. 10:00	Рейтинговое и отборочное совещание рабочих береговых фронтов Стэна Мэйфилда	FAR Повестка дня Итоги встречи
22 февраля 2022 г. 10:00 а.м.	Ежеквартальное собрание	FAR Повестка дня Итоги встречи
20 апреля 2022 г. 10:00	Ежеквартальное собрание	FAR Повестка дня Итоги встречи

Информация о заседании архивной коллегии

16 января 2020

6 июня 2019 г.

22 августа 2019

21 ноября 2019 г.

Грант, Флорида — карта со спутниковым обзором

Если вы планируете поездку в Грант, используйте эту интерактивную карту, чтобы найти все, от еды до отели по туристическим направлениям.Карта улиц Гранта — это самая простая версия, которая дает вам исчерпывающий план основных достопримечательностей города. Вид со спутника поможет вам ориентироваться в зарубежные места с более точным изображением местности.

Интерактивная карта территории гранта

Просматривая карту, вы можете выбирать различные части карты, перетаскивая ее в интерактивном режиме, как а также увеличивайте и уменьшайте масштаб, чтобы найти:

Вы также можете развернуть его, чтобы заполнить весь экран, а не просто работать с картой в одной части экрана.

Путешествуйте по чужим местам с помощью более персонализированных карт. Используйте вид со спутника, сузьте область поиска в интерактивном режиме, сохраните в формате PDF, чтобы получить бесплатный план Grant для печати.

Щелкните этот значок на карте, чтобы увидеть снимок со спутника, который позволит глубже погрузиться в внутреннюю работу Гранта.

Бесплатная печать в формате PDF Карта Гранта, графство Бревард

Не стесняйтесь загрузить PDF-версию карты Grant, FL, чтобы вы могли легко получить к нему доступ во время путешествий без каких-либо средств доступа в Интернет.

Проезд

Если вы ищете направление к Гранту, штат Флорида, а не онлайн-карту всех мест, вы заинтересованы в посещении, у вас также есть возможность найти и сохранить маршруты для использования в будущем.

Полезная информация для туристов

Вы также можете сузить область поиска, выбрав, например, только рестораны. список того, что именно вы ищете.Вы также можете использовать наше окно поиска, чтобы найти любой другие места, которые вам интересно найти.

Покупки в Grant

Получите в свои руки новые предметы, которые вы не найдете дома! Здесь вы найдете одни из лучших торговых центров, могут похвастаться широчайшим выбором или очаровательными рынками, предлагающими широкий выбор качественных местных товаров.

Торговые центры Гранта: торговый центр Lori Lane, торговый центр Mintons Corner, торговый центр Northgate, торговый центр Indialantic, торговый центр Bowe Gardens, торговый центр Melbourne Square, торговый центр Indian Harbour Beach, торговый центр Port Malabar, торговый центр Ridgewood, торговый центр Мельбурна

Учебные заведения в гранте

Посмотрите, как выглядят учебные заведения Гранта, например их школы, колледжи и университеты.Некоторые даже предлагают туры, чтобы вы могли получить полное представление обо всем, что они есть предложение. Кроме того, Грант может похвастаться множеством архитектурно продуманных библиотек, которые не только вмещают обильное количество книг, но и служат прекрасным местом для учебы.

Университеты Гранта: Библиотека и научный корпус кампуса Бревардского муниципального колледжа Палм-Бэй, Универсальный учебный корпус кампуса Бревардского муниципального колледжа Палм-Бей, веревочный курс кампуса Бревардского муниципального колледжа Палм-Бей, Софтбольная площадка Бревардского муниципального колледжа Палм-Бей, администрация кампуса Бревардского муниципального колледжа Палм-Бей и Общий учебный корпус, Бревардский муниципальный колледж, Кампус Палм-Бей, Бревардский муниципальный колледж и университет Центральной Флориды, Бревардский муниципальный колледж, Кампус Палм-Бей, Водный центр Палм-Бей, Бревардский муниципальный колледж, Кампус, центр развития детей в Палм-Бей и Университет Флориды, Агрикул, Бревардский муниципальный колледж, Палм-Бей Campus Criminal Justice Driving Pad
Школы: Старшая начальная школа Джона Ф. Тернера, Неполная средняя школа Делора, Начальная школа Феллсмер, Сельская школа Розленда, Академия Руньон, Начальная школа Сабала, Центральная католическая средняя школа, Христианская школа семейной жизни, Дневная школа баптистской церкви Верии , Локмар Элементар y Школа
Библиотеки: Публичная библиотека Сателлит-Бич, Публичная библиотека О-Галли, Публичная библиотека Палм-Бей, Публичная библиотека округа Бревард Библиотека Южного материкового отделения, Южно-материковая библиотека Микко-Бранч, Библиотечная система округа Бревард Публичная библиотека Западного Мельбурна, Публичная библиотечная система округа Бревард Мемориальная библиотека Франклина Т. Дегрудта, библиотека Мэриан Фелл, Библиотечная система округа Бревард Публичная библиотека Мельбурна, библиотека доктора Мартина Лютера Кинга-младшего

Стадионы и спортивные мероприятия в Гранте

Посмотрите, как играет домашняя команда Гранта на стадионе, чтобы провести приятный вечер, наполненный добрыми еда и море эмоций.Однако, когда вы настроены на более динамичную деятельность, есть количество различных парков, спортивных площадок и полей для гольфа, которые вы можете посетить.

Поля для гольфа: поле для гольфа Loblolly Pines, гольф-клуб Four Lakes, гольф-клуб Lone Palm, гольф-клуб Riverwood, гольф-клуб Jupiter, гольф-клуб Viera East, поле для гольфа Wedgewood, гольф-клуб Bent Pine, поле для гольфа Village Green
Парки: Индийская река — Малабар в водный заповедник Себастьяна, парк Киванис-Хобарт, исторический дом Гранта, национальный заповедник дикой природы острова Пеликан, парк Эмы Никсон, национальный заповедник дикой природы Арчи Карра, парк штата Себастьян Инлет, парк Спессард-Холланд, региональный парк Палм-Бэй

Аэропорты Гранта

Легко находите аэропорты с такими идентификаторами, как IATA, Международная ассоциация воздушного транспорта и ИКАО, иначе известный как Международная организация гражданской авиации.Кроме того, вы также найдете расположение ближайших аэропортов.

Аэропорты: аэропорт Феллсмер, аэропорт Брук Эйр, муниципальный аэропорт Себастьяна, база гидросамолетов Фултон, частный аэропорт братьев Пэрриш, аэропорт Валкария, международный аэропорт Мельбурна

Авторские права © 2005-2021 24TimeZones.com. Все права защищены.

Бизнес-гранты | Северный Майами, Флорида

Грант на реабилитацию зеленого бизнеса (PDF)

Город Северный Майами предоставляет гранты в размере до 10 000 долларов, чтобы помочь владельцам малого бизнеса в Северном Майами улучшить бизнес-объекты, повысить энергоэффективность и снизить счета за электроэнергию.

Ссылка на страницу

Заявка на получение гранта для унаследованного бизнеса

Каждому унаследованному бизнесу разрешено до 5 000 долларов США. Цель состоит в том, чтобы помочь давно существующим предприятиям Северного Майами уменьшить потерю рабочих мест, вызванную закрытием предприятий, связанными с социальным дистанцированием, путем предоставления краткосрочной помощи малым предприятиям в оборотном капитале для сохранения рабочих мест, занимаемых лицами с низким и средним доходом.

Ссылка на страницу

Регулярный грант на стабилизацию бизнеса

Каждой компании разрешается получить грант в размере до 1000 долларов США.Цель состоит в том, чтобы помочь бизнесу Северного Майами путем предоставления краткосрочной помощи в оборотном капитале малому бизнесу, чтобы обеспечить сохранение рабочих мест, занимаемых лицами с низким и средним доходом, чтобы облегчить потерю рабочих мест, вызванную закрытием предприятий, связанных с Covid-19.

Ссылка на страницу

Smart Biz Micro Grant

Каждой компании разрешается получить грант в размере до 1500 долларов США.