24Фев

Провод для камеры заднего вида: Кабель для камеры заднего вида авто купить в Стрежевом | Запчасти

Содержание

Провод питания для камеры заднего вида

✔ Предлагаем качественную установку. 

✔ Сертификаты для официального дилера (для авто на гарантии).

Только у нас! Выездная установка мастера в удобное для Вас время и место.

FAQ. Популярные вопросы об установке магнитолы:

  • Что входит в стоимость установки? — Снятие пластика вокруг магнитолы, извлечение старой магнитолы, проверка распиновки проводов, протяжка проводов для usb/4g модема, установка gps-антенны, установка внешнего микрофона и LTE антенн (есть не во всех моделях), установка новой магнитолы, проверка правильной работы зажигания, подсветки. Проверка работоспособности магнитолы. Никаких скрытых доплат за установку нет! Все исключительно по согласованию с заказчиком.
  • По can-шине подойдет магнитола? — Да, штатные магнитолы совместимы с can-шиной автомобиля.
  • Сохранится управление на руле?
     — Да, сохраняется.
  • Проводка будет дорабатываться? — В 95% случаев, проводка не дорабатывается. Магнитола устанавливается разъем-в-разъем. Бывают редкие комплектации где без доработок не обойтись. Все доработки строго по согласованию.
  • Ваши установщики мне установят качественно? — Да, качественно. Мы работаем только с проверенными мастерами.
  • Можно ли мне приехать сразу в установочный центр? — Да, можно. Для этого необходимо согласовать дату и время установки. Мы на себя берем доставку понравившегося Вам товара в указанное место.
  • Когда оплачивать за товар и услугу? — Оплата происходит после проверки товара и выполненных работ.
  • Мой авто на гарантии, сохранится ли она после установки? — Да, сохраняется. Мы подберем для Вас установочный центр, который обладает необходимым пакетом документов для официального дилера.
  • Может ли установщик приехать ко мне? — Да, может. У нас есть услуга выездного специалиста. Мастер-установщик приезжает по указанному адресу со всем необходимым оборудованием. Оплата происходит после установки и проверки.
  • Выездной мастер сможет приехать в Подмосковье? — Да, сможет. Расстояние от МКАД до 150км.
  • Выездной установщик качественно устанавливает? — Да, качественно. Опыт в данной сфере более 15 лет.

Никаких скрытых доплат за установку нет! Все исключительно по согласованию с заказчиком.

Остались вопросы? Свяжитесь с нами, расскажем подробнее об установке.

Кабель для камеры заднего вида


Кабели для подключения камер заднего вида / Переходники / Беспроводные видео-передатчики

Так как камера располагается на задней части автомобиля, а монитор — перед глазами водителя, то как то должна осуществляться передача данных между ними. Самым простым решением, конечно же, будет провод, который подсоединяется к камере с одной стороны, и монитору с другой.

Иногда, требуются переходники, чтобы вывести изображение на монитор другого типа. Также, более дорогим, но, и несомненно, более удобным решением будет установка беспроводной связи между различными частями устройства. Все эти и некоторые другие устройства для обслуживания камер заднего вида мы предлагаем выбрать и приобрести на нашем сайте. Судя по тому, что вы посетили данный раздел, вы уже являетесь владельцем камеры заднего вида, и успели сами оценить ее достоинства.

Если же это не так, то наш интернет-магазин предоставляет вам возможность выбора штатных камер заднего вида именно для вашего авто.

Ассортимент продукции достаточно широк, потому вы сможете выбрать именно те товары, которые подойдут вашему автомобилю. Вся продукция проверена и качественна, потому прослужит долго и надежно. Если у вас возникают вопросы по поводу того или иного товара, то можете смело задать их консультанту-специалисту. Надеемся, что вы получите удовольствие от покупки, совершенной у нас. 

Сортировать по:

Показывать:

Камеры заднего вида совсем недавно были в диковинку — буквально несколько лет назад о них и не слышал никто, а сегодня уже нередко новые автомобили комплектуются такими устройствами еще с завода. В таком положении дел нет ничего удивительного, так как польза от таких камер очевидна, и становится ясна уже вскоре после начала использования.

Город, в котором каждый второй имеет автомобиль, не может похвастаться большим пространством как для передвижения, так и для простоя автомобилей. Конечно, данная проблема постоянно находится в решении — строятся и расширяются дороги, возводятся большие парковки, как подземные, так и наземные, однако такие решения не будут удобными для всех, да и количество машин по прежнему продолжает расти.

Таким образом, парковка в ограниченном пространстве — привычное дело для современного автовладельца, и лучшего помощника, чем камера заднего вида, здесь не придумаешь — ведь она показывает пространство как оно есть, без искажений, а в случае низкой освещенности и вовсе незаменима. Так как Разумеется, что такое устройство также имеет свои детали.

discout.ru

Как подключить камеру заднего вида

Отношение автолюбителей к устройствам, позволяющим контролировать пространство за задним бампером автомобиля, неоднозначно. Некоторые водители считают, что автомобильные гаджеты – это ненужные «навороты», которые не приносят абсолютно никакой пользы. Другие не представляют свою любимую машину без кучи современной электроники. Можно долго продолжать этот бессмысленный спор, однако нельзя не согласиться, что установка камеры заднего вида существенно облегчит жизнь как опытному водителю, так и начинающему автовладельцу. Данное устройство, в отличие от парктроника, позволяет избежать таких неприятностей, как наезд на открытый люк или столкновение с тоненькими столбиками, которые иногда устанавливают на парковочных местах в качестве ограждений. Рекомендации этой статьи расскажут вам, как подключить камеру заднего вида без помощи СТО.

Критерии выбора

Камера заднего вида

Критерии выбора устройства напрямую зависят от функций, которые на него будут в дальнейшем возложены. Несмотря на то, что бюджетные камеры достаточно хорошо справляются со своими задачами и в большинстве своем имеют высокое разрешение, более дорогие устройства обладают рядом неоспоримых преимуществ.

  • Чувствительность съемки. Чем выше значение данного параметра, тем лучше камера работает в условиях низкого освещения. Некоторые производители для комфортной езды ночью выпускают устройства, работающие исключительно в черно-белом режиме (сепия). Такой тип камер позволяет более уверенно совершать маневры задним ходом в темное время суток.
  • Величина угла обзора. Бюджетные камеры часто имеют минимально допустимый угол обзора – 120°. В более продвинутых гаджетах это значение увеличивается до 180°, что позволяет водителю контролировать гораздо большую территорию. Однако существует и негативный момент большого обзора – так называемый «эффект панорамы», при котором обыденное восприятие картинки может быть немного искаженным.
  • Тип крепления. Существует два вида камер:
    • Штатные. Выпускаются для определенных моделей автомобиля, что позволяет установить их с минимальными затратами времени без необходимости сверления дополнительных отверстий. Чаше всего штатные устройства устанавливают в плафон подсветки номера автомобиля или в ручку для открытия багажника.
    • Универсальные. Подходят для установки на любую марку автомобиля. Монтаж некоторых моделей подобных устройств может подразумевать использование сквозного крепежа.

Универсальная

И штатные, и универсальные камеры комплектуются видеовыходом и разъемом питания.

Процесс установки

Снимите клеммы с аккумулятора

Любые работы с электрической проводкой автомобиля требуют обдуманных действий и соблюдения правил безопасности. Для предотвращения вероятности поражения электрическим током бортовую сеть транспортного средства следует в обязательном порядке обесточить. Для этого надо отключить систему зажигания автомобиля и снять клеммы с аккумуляторной батареи.

Для установки практически любой камеры заднего обзора необходимо выполнить порядок действий, описанный ниже.

Поиск точки крепления. В большинстве случаев наиболее рациональным решением будет монтаж камеры над рамкой регистрационного номера транспортного средства.

Прокладка кабеля

Прокладка кабеля по салону транспортного средства. Основная масса автомобильных камер заднего вида оснащается пятиметровым кабелем со стандартным желтым RCA разъемом (тюльпан). Длины кабеля вполне хватает для установки устройства в любой легковой машине. При монтаже камеры в больших автомобилях (джипы, микроавтобусы, грузовые транспортные средства) не получится обойтись без дополнительного удлинительного кабеля и соединителя. Проводка камеры протягивается сначала в отсек багажника, затем провода следует проложить по одному из бортов автомобиля (чаще всего по левому) к магнитоле или к монитору. Для осуществления этой задачи следует демонтировать накладки порогов и, по возможности, убрать из салона сидения. Также следует обеспечить удобный доступ к разъемам устройства, к которому предполагается подключить камеру. После того как провода аккуратно уложены под ковровым покрытием салона, можно приступить к монтажу разобранных частей автомобиля.

Схема подключения к зеркалу, монитору

Подключение камеры к электропроводке и к магнитоле автомобиля. Только правильно запитанное от сети устройство будет работать без перебоев длительное время, поэтому перед началом работ рекомендуется внимательно ознакомиться с идущей в комплекте схемой подключения устройства.

Разъем автомагнитолы

В большинстве случаев для своей работы камера нуждается в напряжении 12 В, которое можно получить от фонаря заднего хода. Провод питания камеры надо подключить к фонарю заднего хода через предохранительное устройство (предохранитель), защищающее электрическую цепь от возможной перегрузки и короткого замыкания. Плюсовой провод заднего хода можно также найти в районе передней приборной панели. Некоторые камеры уже оборудованы встроенным предохранителем. Если в комплектации нет этого устройства – его следует приобрести отдельно. Следующий этап – подключение желтого провода с RCA разъемом к предназначенному для этого выходу мультимедийного устройства. В случае отсутствия на магнитоле специализированного разъема для кабеля видеосигнала камера подключается к выходу «video in».

Кабель video in

Некоторые модели современных камер заднего вида заменили коаксильный кабель для передачи видеосигнала на беспроводную технологию. В таком случае за передачу видеоизображения на дисплей отвечает установленный в магнитолу приемник, получающий непрерывные сигналы от передатчика камеры.

Схема беспроводного подключения

После того как все подключения были выполнены, каждый участок соединения кабелей нужно тщательно заизолировать для исключения возможности короткого замыкания. На заключительном этапе нужно подсоединить клеммы к аккумуляторной батарее и проверить работоспособность устройства.

Видео

Подключение камеры заднего вида пошагово в видеоматериале:

auto-wiki.ru

Установка камеры заднего вида своими руками, схема подключения

Камера – разве не отличный способ упростить себе парковку в стесненных местах? Установка камеры заднего вида своими руками не займет у вас много времени. Рассмотрим монтаж зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения выносного устройства к монитору мультимедийной системы.

Варианты установки

Существует несколько способов доукомплектации автомобиля камерой заднего вида (обзор популярных моделей):

  • отдельная камера, которая подключается к штатной мультимедийной системе либо самостоятельно установленному экрану;
  • комплект камеры с зеркалом заднего вида, на которое при движении назад будет выводиться изображение. Это может быть как отдельно зеркало, так и накладная панель, которая будет крепиться поверх штатного отражателя.
Монтаж

Вам предстоит решить, куда именно будет вмонтирована камера. Способы установки:

  • в плафон штатного освещения номерного знака. Многие производители изготавливают переходные стекла, которые позволяют установить камеру и сохранить подсветку номера. Если на вашей модели авто в определенных комплектациях штатно устанавливается помощник для парковки, то вам всего лишь необходимо приобрести такую крышку фонаря. При этом подобрать устройство можно даже среди универсальных аксессуаров;
  • в ручку открытия багажника, которая часто выполнена единым корпусом с пластиковым молдингом над номерным знаком. Камеру в прямоугольном корпусе можно без труда закрепить обычными саморезами;
  • прикрепить к рамке номерного знака;
  • вмонтировать в бампер. На некоторых авто для установки даже не нужно снимать бампер. Для такого монтажа подойдут камеры, выполненные в овальном корпусе. Вам всего лишь необходимо проделать отверстие в бампере. Для пущей надежности с внутренней стороны корпус необходимо посадить на кузовной герметик либо герметизировать клеевым пистолетом. Провода в салон авто можно проложить через вентиляционные отверстия, расположенные в багажном отделении.
Дополнительное оборудование

Одной из главных проблем является забрасывание объектива грязью и наледью. Даже немногие штатные системы оборудуются такой полезной функцией, как омывание камеры. Если вы устанавливаете аксессуар в крышку багажника автомобиля, в котором есть омыватель заднего стекла, то реализовать очистку очень просто. Вам всего лишь необходим тройник, который будет вживлен в штатную магистраль омывателя перед форсункой заднего стекла. В качестве распылителя можно взять компактную форсунку с любого подходящего авто. Поскольку стекло объектива маленькое, нет смысла использовать веерную форсунку.

Второй полезной функцией является подсветка камеры, которая в некоторых моделях встроена в корпус. Стоит признать, что в большинстве случаев вреда от этой функции гораздо больше, нежели преимуществ. Подсветка засвечивает объектив камеры, в итоге в ночное время качество изображения никак не улучшается. Проблема с засветом может возникнуть, если камера заднего вида будет установлена рядом с подсветкой номера. В таком случае может помочь замена ламп накаливания на светодиоды. Если такой ход не решит проблему, придется мастерить защитный экран.

Электронная составляющая

Внимательно отнеситесь к прокладыванию проводов. Места соединений должны быть качественно заизолированы. Чтобы провода не болтались и не перетирались, обмотайте их тряпчатой изолентой, по возможности закрепите стяжками к штатным жгутам проводов либо зафиксируйте, используя технические отверстия кузовных элементов. В салоне провода можно протягивать как внизу вдоль порогов, так и за обшивкой потолка.

Установка камеры заднего вида своими руками не вызовет трудностей даже у начинающего автолюбителя, но вот к подключению нужно подойти куда более основательно. Рассматривать камеры заднего вида, которые идут в комплекте вместе со специальным зеркалом, не имеет смысла. Вам просто необходимо подключить все по инструкции, которая обязательно прилагается к устройству.

Для нормального функционирования системы используется:

  • двухжильный провод для питания камеры;
  • двухжильный провод видеосвязи. Для передачи видео на монитор используются провода с RCA разъемами (известные всем «тюльпаны»). Жилы не экранированные, поэтому при необходимости могут быть удлинены либо разрезаны для протягивания в труднодоступных местах. В некоторых вариантах для корректной работы системы из разъема RCA будет выходить дополнительный провод возбуждения.

Провод возбуждения активирует экран магнитолы «плюсовым» током, заставляя систему автоматически переходить в режим трансляции изображения с камеры. Провод возбуждения обязателен не для всех мультимедийных систем, в некоторых устройствах автоматический переход на камеру заднего вида осуществляется по каналу видеосвязи. Если подобная функция магнитолой не предусмотрена либо устройство подключено некорректно, то сменять изображение на экране придется вручную нажатием специальной кнопки.

Способы подключения

Связать камеру заднего вида и монитор в салоне можно беспроводным способом. Для этого потребуется специальный модуль. Питание модуля подключается к лампе заднего хода, а уже с модуля идет к камере. Второй беспроводной модуль подключается к питанию монитора. Недостаток такого способа в помехах, часто препятствующих нормальной передаче изображения. Также такой способ не подходит для магнитол, которым необходим провод возбуждения.

Более подробно рассмотрим классический вариант подключения. Суть приведенной схемы в том, чтобы подключить питание камеры к фонарю заднего хода, напряжение на выводах которого появляется только после включения реверсной передачи. Разъем («тюльпан») подключается к штатному выходу на магнитоле либо экране, предназначенном для видеосвязи. Провод возбуждения необходимо соединить с выходом магнитолы, обычно маркирующимся как «Reverse». Узнать, обязателен для вашей мультимедийной системы провод возбуждения, можно из технической документации к магнитоле. На этом установку и подключение своими руками для большинства автомобилей можно считать завершенной.

Система контроля неисправности лампа

Что делать, если вы установили камеру заднего вида на свой автомобиль, а она работает, только когда автомобиль заглушен? Во многих современных автомобилях, обычно имеющих немецкие корни, установлена система контроля исправности лампа. ШИМ-контроллер посылает по проводам питания осветительных приборов прямоугольные положительные импульсы, которые помогают обнаружить перегорание фонарей кормовой части автомобиля. Поскольку лампы имеют инерционность, пульсации тока не влияют на их работу. Но вот камера заднего хода при таких помехах будет работать некорректно.

Для предотвращения такого эффекта камеру к фонарю заднего хода необходимо подключить через реле с питанием от прикуривателя (там ток уже будет постоянным). При этом «+» от ламп ЗХ на обмотку реле необходимо подать только после выпрямления диодом и сглаживания пульсаций конденсатором. «Минус» для питания камеры необходимо взять как можно дальше после «массы» фонарей ЗХ.

Предлагаем посмотреть видео с подробным описанием способа устранения помех, чтобы гарантированно не иметь проблем с картинкой на своем авто.

autolirika.ru

Вопрос знатокам о коаксиальном кабеле камеры заднего вида — бортжурнал Volkswagen Tiguan «Чёрный» 2012 года на DRIVE2

При покупке Tiguan решил установить камеру заднего вида. На одном из форумов увидел объявление о продаже камеры заднего вида с блоком траекторий. Продавец заверил, что его комплект для VW Tiguan, оригинальный, новый, состоит из самой камеры, проводки и блока траекторий:

Продаваемое

Оплатив покупку, я получил этот комплект:

Приобретенные камера (5N0827566G) и блок (5N0907441A)

Кабель

коаксиальный кабель

Пока шла доставка транспортной компанией (продавец в другом городе) и начитавшись форумов, я решил, что устанавливать надо как положено, в штатные места, для чего приобрёл кронштейн для крепления блока траекторий, закладную гайку (N90327504), болт (N90900401).

кронштейн (5N0909537A)

Получив покупку, я развернул и обследовал её. В результате установил, что проводка имеет маркировку 7N1 971 327 (для Пассата, а не для Тигуана) — не критично, у Пассата она длинней,

7N1 971 327

а вот коаксиальный кабель с разъёмами на концах имеет длину всего 1,5 метра ?После чего меня начали терзать смутные сомнения. Созвонившись с продавцом тот заявил, что телевизионный кабель и вся проводка у Тигуана и Пассата одинаковые. (Возвращать комплект не хочу, т.к. считаю, что проще и легче исправить или докупить и сделать.)

Насчёт кабеля от блока траекторий до головы — его будет с избытком (на Тигуан положено 5,5 метра, у меня получилось около 6, излишки смотаю), а вот коаксиальный кабель … нигде не нашёл цифру или информацию, кроме камера заднего вида в тигу.

Кто делал, устанавливал – подскажите о его длине кабеля и места его прокладки, жду совета, т. к. хочу установить за один раз.

www.drive2.ru

Установка камеры заднего вида AutoExpert VC-215 и монитора DV-250 | Камеры заднего вида | Обзоры

В дополнение к парковочному радару (парктронику) решил поставить камеру заднего вида. Выбрал AutoExpert VC-215 и монитор этого же производителя.

Почему я выбрал именно эту модель? Во-первых, госномер моего Форда расположен сбоку, а камера в рамке номерного знака не давала бы объективной информации о расстоянии до препятствий, находящихся с противоположной стороны

Различные варианты врезных камер я отмел сразу же: бампер у меня металлический, я уже намучался, устанавливая датчики парктроника (цифры 1-4 на фото). Да камера располагалась бы слишком низко. Это во-вторых.

А в-третьих, мне понравилась форма корпуса, в который установлена камера. Но это, всего-навсего, личные предпочтения. Как я понимаю, модули камер заднего вида абсолютно одинаковы для любой модели, а модификация зависит от формы корпуса и вариантов крепления к кузову автомобиля.

Еще несколько нюансов: камера полностью защищена от пыли и воды по IP68, ее угол обзора составляет 170⁰ и она сама формирует парковочные линии, которые помогают правильно оценить расстояние до препятствия позади.

Комплектность поставки:

— камера с проводом питания и видеоразъемом типа «тюльпан»;

— видеокабель длиной 6 м.;

— двухсторонний скотч 3М и комплект шурупов для крепления камеры;

— инструкция с техническими характеристиками.

Когда я осматривал камеру заднего вида AutoExpertVC-215, то обратил внимание на два провода белого (1) и синего (2) цветов:

В инструкции указано, что это перемычки, отвечающие за разворот изображения на 180⁰ (1 — белый) и отключение парковочных линий (2 — синий). Таким образом, разрезав провода, камеру можно использовать как камеру переднего хода.

Если кому-нибудь это поможет определиться с выбором, на фото ниже я привел габаритные размеры модели AutoExpertVC-215:

Еще один положительный момент: камера легко выщелкивается из корпуса и переворачивается в то положение, которое нужно в данной конкретной ситуации.

В моем случае, я перевернул камеру на 180⁰, поскольку планировал установить ее не внизу, а на крыше микроавтобуса под некоторым углом, который будет оптимальным для корректной оценки расстояния до препятствия.

Итак, с камерой разобрались. Теперь об устройстве отображения видеосигнала. Я приобрел универсальный раскладной монитор AutoExpert DV-250. Почему эту модель? Максимальный размер экрана среди подобных, 5 дюймов. На рынке присутствуют модели в таком же корпусе с экранами 3,5 и 4,3 дюйма. Я захотел максимальный размер.

Компактные размеры в сочетании с хорошим разрешением определили мой выбор. Толщина девайса в сложенном виде составляет 25 мм. На фото ниже – габариты монитора и его вид в раскрытом состоянии:

Комплект поставки:

— раскладной цветной монитор диагональю 5″;

— провод с разъемом питания;

— тройной разъем видео и питания;

— двухсторонний скотч 3М по размерам подставки;

— антискользящий коврик на торпеду;

— инструкция с техническими характеристиками.

Как видно на фото, красным штекером (1) подключается бортовое питание 12В. Желтый разъем (2) позволяет воспроизводить на мониторе видео с любого внешнего источника. А вот № 3 – предназначен только для подключения камеры заднего вида. И при подаче на него видеосигнала монитор автоматически включается или переключается на этот вход, даже если через другой видеовход транслируется сигнал.

Об оборудовании, необходимом для создания автомобильной видеопарковочной системы AutoExpert я уже рассказал. Следующий шаг – установка камеры, подключение ее к бортовой сети автомобиля и к монитору, а также полевые испытания.

Как я уже говорил, камеру заднего вида я планировал установить на крыше моего Форда. Для это цели взял жестяную полосу, согнул ее под углом примерно в 30⁰, на одну сторону закрепил камеру, а вторую приладил к крыше.

Камеру установил так, чтобы видеть свой бампер.

Плюс провода питания камеры подключил лампе заднего хода, а минус – к массе. Шестиметровый видеокабель проложил за обшивкой кузова и вывел его на торпеду. Сам монитор установил на приборную панель, а запитал его от блока предохранителей.

Подключил видеокабель, завел двигатель, включил заднюю передачу и увидел картинку:

На фото видно, что бампер автомобиля, находящегося позади меня, упирается в зеленую зону, а расстояние между машинами составляет 72 см.

Я опять сел за руль и немного откатился. Препятствие уже находится посрелине желтой зоны.

В этот раз дистанция между бамперами составила 40,5 см. Наконец я сдал назад так, чтобы позади стоящий автомобиль максимально находился в красной зоне парковочных линий.

При взгляде на монитор создается ощущение, что я уже въехал в препятствие, хотя на самом деле до него еще 10 см. Я думаю, что за несколько дней использования приноровлюсь точно оценивать расстояние до препятствия позади и парковаться «впритирку».

А теперь о плюсах-минусах камеры AutoExpertVC-215 и монитора AutoExpertDV-250.

Хотя система раскладывания монитора и выполнена из довольно качественных материалов, со временем она может выйти из строя. Надеюсь, что мне она прослужит достаточно долго, так как я решил не закрывать монитор вообще. Других минусов я не обнаружил.

Перейдем к позитиву. Камера:

— легкость крепления;

— наличие всех необходимых материалов, проводов, переходников и других запчастей для монтажа видеопарковочной системы;

— простота подключения к бортовой сети автомобиля;

— формирование парковочных линий;

— возможность использования в качестве передней обзорной камеры;

— пыле- и влагозащита по IP68;

— угол обзора 170⁰.

Монитор:

— хорошее разрешение;

— компактные размеры;

— раскладной;

— простота установки на приборную панель;

— два видеовхода;

— приоритет сигнала с камеры;

В заключение хотел бы сказать, что я очень доволен парковочной видеосистемой на базе камеры AutoExpert VC-215 и раскладного монитора AutoExpert DV-250. На мой взгляд, ее стоимость полностью соответствует функциональности, качеству материалов и сборки. Я буду очень рад, если мой обзор поможет кому-нибудь при выборе аналогичных девайсов. А со своей стороны рекомендую оборудование и автоаксессуары торговой марки AutoExpert всем, кто хочет получить качество за приемлемую цену.

Способы подключение камеры заднего вида к монитору

Подключение камер заднего вида (обзора) к монитору

В этой статье будет подробно расписано и нарисованы схемы, а также фото подключения камера заднего вида посредством проводов и беспроводных модулей, узнаете, что такое возбуждающий провод, развеем несколько заблуждений и после прочитанной статьи Ваши познания в данном вопросе будут на хорошем уровне.

Парковочные линии имеют все камеры заднего вида, также камеры выводят отзеркаленное отображение на монитор, что бы вы Ваш «мозг» видел привычное изображение, как в зеркале к которому он привык. Парковочные линии не показывают расстояние (достаточно изменить угол наклона камеры и расстояние между линиями будет уже другим), они сделаны для того, чтобы со временем Вы сами благодаря линиям адаптировались к границам машины и расстоянием до препятствий. Камеры заднего вида в качестве фронтальных камер не подходят.

Инфракрасная подсветка на камере заднего вида выводит изображение при достаточном освещении в цветном виде, а при недостаточном благодаря ИК-подсветки выводит изображение в черно-белом виде примерно на 5 метров. Так, что их наличие на камерах заднего вида актуально, в отличии регистраторов, где они носят рекламный характер «ночной съемки» без практического применения, что нельзя сказать про светодиодную подсветку на камерах заднего вида-лучше без них, чем с ними!

Камеры заданного вида комплектуются шнуром 5-6 метров, в случае необходимости его можно удлинить (провода не экранированы, имеют 2 жилы в простых шнурах и 3 жилы с проводом возбуждения), а также проводом питания метровой длины (две жилы, можно удлинить) для подключения к фонарю заднего хода.

Провод возбуждения (активации) -это провод, который активирует мониторы в режим заднего вида «плюсовым» током. Провод возбуждения чаще необходим для штатных магнитол и 7”-дюймовых мониторов (данный момент нужно уточнять в технических характеристиках монитора). Провод возбуждения, как правило, не требуется для мониторов 3,5” — 4,3”-дюйма и на некоторых штатных магнитолах включение заднего вида происходит по видеосигналу. Не пытайтесь «схитрить», запитывая мониторы заднего хода от провода возбуждения, так как в дальнейшем монитору потребуется больше времени на включение (нормальное включение за 0,5 секунды, через провод возбуждения потребуется порядка 3-х секунд).

Монтаж камеры заднего вида

Плохая идея устанавливать камеры заднего вида за стеклом салона авто из расчета, что так камера будет в чистоте, так как она будет сама себя бликовать, не позволит увидеть нижние границы машины, из-за большого угла обзора будет выводить изображение ненужных деталей машины. Если хотите доказать, что камеру заднего вида можно установить за стеклом, то это Ваше решение. Некоторым владельцам авто можно решить вопрос чистоты камеры просто выведя дополнительную форсунку на камеру заднего вида от омывателя заднего стекла. Тут же развеем миф, что Ваша камера представляет интерес для вандалов, наркоманов. не оборвав провода ее не демонтировать, следовательно, она ничего не будет стоить в испорченном виде, а второй момент, на практике это единичные случаи, да и кто ее купит, даже если она будет целой. Задайтесь простым вопросом: вы снимаете двери, антенки, боковые зеркала, противотуманные фары, шильдики-ведь они тоже представляют интерес для вандалов. Камеры заднего вида не подходят в качестве камеры для регистратора, оставьте эту мечту в покое и не теряйте на это Ваше время. Хорошим местом для установки камеры на авто можно выбрать место рядом с подсветкой номера, хотя разнообразие видов камер заднего вида позволит выбрать и другие места для монтажа камеры заднего вида: в спойлер, в рамке номера, в бампер, в личинку замка, штатную камеру в фонарь подсветки номера. Только при выборе камеры не забывайте, что некоторые камеры заднего обзора имеют определенное положение для монтажа, что бы не получилось перевернутым.

Способы монтажа камеры заднего вида:

  • в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры-ущерба машине не наносится;
  • камера в рамке номера-дырку для шнура не видна, так как она за рамкой;
  • врезная камера-по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус;
  • на штыре-минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх;
  • накладные-имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа:
  • на кронштейне удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение.

Мониторы можно установить, как на торпеду и под потолок с помощи скотча на крепление, а также можно приобрести монитор в зеркале заднего вида, который устанавливается на штатное зеркало при помощи самозажимных лапок (получается надежно). Некоторые модели зеркал имеют настройку яркости и контрастности. 7-ми дюймовые мониторы и магнитолы способны переворачивать и зеркалить изображение. Есть модели которые устанавливаются под потолок или козырек.

Разъемы для подключения

Мониторы и зеркала заднего вида имеют три штекера. Один конец отвечает за подачу питания 12В. Два других отвечают за подачу видеосигнала. При подключении одной камеры не имеет значение к желтому или белому колокольчику подключаться. Если Вы подключаете заднюю камеру и фронтальную, то белый штекер будет отвечать за фронтальную камеру, а желтый за камеру заднего вида (может и наоборот), при этом фронтальная камера выводит изображение постоянно, но когда придет сигнал от камеры заднего вида, то монитор по приоритетности сам переключит изображение на камеру заднего вида.

Способы подключения

Подключение с помощи беспроводных модулей. Есть два вида беспроводных модулей: для RCA -колокольчик-тюльпан и 2,5мм mini — jack на 4 пина для подключения навигаторов с входом. Не надо их называть вайфаевскими или блютузными, никакого отношения к ним они не имеют, хотя и работают на той же частое 2,4ГГЦ. При подключении с помощью RCA один модуль подключается к фонарю заднего хода, а к нему уже сама камера; второй модуль подключается к питанию и монитору. Данные модули не подходят к магнитолам и мониторам, которым требуется провод возбуждения. Второй тип модулей 2,5 mini — jack для подключения навигаторов. Тут тоже самое, только модуль для навигатора устанавливается перед навигатором, а в него уже втыкается зарядка от навигатора. Часто модули даже разные по виду (производителю), взаимозаменяемые. Так же беспроводные камеры не подходят к камерам заднего вида, которые устанавливаются посредством штыря, так как в данном случае у камеры другой разъем для подключения шнура.

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер. Важный момент, при подключении простых мониторов провод возбуждения не требуется, для магнитол и мониторов 7”-дюймов он, как правило необходим, (уточняйте в характеристиках магнитолы). Если шнур не имеет провода возбуждения, то протяните параллельно ему одну жилу, которая будет подключена к фонарю заднего вида одним концом «плюсом», а вторым концом будет подключен к проводу « revers » на магнитоле.

Подключение камера заднего вида к монитору проводным способом

Принудительное подключение камер заднего вида можно производить с помощью подачи питания по проводу возбуждения или пуская параллельно провод, который будет иметь собственное питание, при этом у Вас не должно иметься схемы включения камеры от фонарей заднего хода. Данный способ подключения полезен для водителей автобусов и грузовиков, которые не имеют зеркало заднего вида. Тут камера заднего вида выступает в качестве зеркала заднего вида.

Подключение фронтальной камеры. Камера подключается к постоянному питанию авто (разводке магнитолы или фонарю подсветки салона). Подключение питания камеры находится в другом конце от камеры, можно предварительно установить выключатель. Камера будет включаться при заводе машины и работать постоянно, если у автомобиля предусмотрено предварительное отключение всего питания. У фронтальных камер часто не имеется парковочных линий, так как их применяют для обгона. Про наличие парковочных линий у фронтальных камер уточняйте сразу при покупке. Так же есть задние камеры которые работают точно по такому принципу.

Еще несколько типов камер. Камеры, способные работать в качестве камеры заднего вида или фронтальной камеры, имеют петлю, после перерезания которой можно отключить парковочные линии и зеркальность. Так же есть камеры, которые при нажатии кнопки отключают зеркальность.

Подключение штатных камер мало чем отличается от подключения камер заднего вида. Разница лишь в том, что у штатных камер идет дополнительные контакты для подсветки номера, которые подключаются к проводам подсветки номера, светодиодная подсветка встречается белого и желтого цвета, ее может и не быть совсем, если камера устанавливается в ручке багажника или на штатное место, встречается вариант, где подсветка сохраняется, а в нее вставляется родной патрон подсветки с лампочкой от авто.

Подключение зеркал и мониторов происходит к 12В на постоянной основе от питания машины, при этом они не подают признаков работы и включаются автоматически при заднем ходе, когда на них приходит команда по шнуру от камеры заднего вида. Не путайте плюс и минус.

Надеюсь статья про камеры заднего вида оказалась для Вас полезной.

http://avtodroid.ru

5, pin, разъема, с подсветкой, тюльпана, распайка, грузовая, фишки, Китай, 3, авто, хода, китайской

Камеры заднего вида, устанавливаемые на легковых и грузовых машинах, отличаются разными способами подключения. Для присоединения этих аксессуаров к магнитоле или монитору применяются разные виды распиновок камеры заднего вида на 4 провода (а также на 3, 5 и 6 штырьков в разъеме).

Распиновка на 3 провода

Такой способ сейчас наиболее распространен. Трехпроводное подключение предусматривает подачу питания на модуль видеокамеры, а также снятие сигнала изображения и его подачу на устройство отображения. Также используются распиновки с большим числом контактов.

Это позволяет задействовать дополнительные возможности, например, инфракрасную подсветку для съемки в темноте и управление от выключателя заднего хода или реле. В последнем случае можно подключить 2 камеры и управлять ими поочередно. Стоит учитывать, что роль третьего провода может играть экранная оболочка видеокабеля.

Автомобильные камеры могут оснащаться разными разъемами в зависимости от производителя. Наиболее распространенная комбинация — тюльпан для видеосигнала и стандартное гнездо для подачи питания. В шнур нередко встраивается стабилизатор напряжения. Производители китайских автомобильных медиакомплексов, рассчитанных на использование камеры вида для авто, комплектуют ее фирменными фишками. На них могут располагаться от 3 до 6 контактов. Роль минусового пина может играть наружная металлическая часть разъемов.

При использовании одинаковых фишек может применяться разная распиновка, когда провода одинакового назначения подсоединяются к разным штырькам. Перед покупкой камеры и монитора необходимо убедиться в том, что конфигурация разъемов совпадает. Иначе система может работать неправильно или выйти из строя.

На 3 провода

Первый провод — это выход композитного видеосигнала на монитор, расположенный в автозеркале или магнитоле. По второму проводнику красного цвета подается питание от бортовой сети через стандартное гнездо типа РП-2, РП-4 или фирменный коннектор.

Для защиты от помех видеокабель помещается в экранную оплетку, которая соединяется с массой внутри видеоконтроллера и автомагнитолы.

При распайке тюльпана сигнальный провод соединяется с центральным штырьком, а наружный проводник — с боковым контактом коннектора.

На 4 провода

Существуют 2 варианта распиновки автомобильной видеокамеры на 4 провода. В первом случае общий вывод видеосигнала и минус питания аппаратного обеспечения разнесены по отдельным клеммам. Это защищает от различных паразитных наводок и повышает надежность питания.

Другой вариант подключения видеокамеры с разъемом на 4 контакта предусматривает управление питанием с выключателя фонарей заднего хода. Благодаря этому камера выключается или работает в дежурном режиме, пока не будет включен задний ход, чтобы избежать бесполезного расхода энергии и быстрого выхода из строя аксессуара, нерассчитанного на продолжительный режим работы. Питание на pin 4 в этом случае подается напрямую от аккумулятора, поскольку работа устройства управляется сигналом, подаваемым на 3 контакт.

На 5 проводов

Распиновка на 5 пинов (контактов) применяется, если необходимо задействовать дополнительные возможности камеры. Один из распространенных вариантов распиновки на 5 контактов предусматривает наличие дополнительного активационного провода, подсоединяемого к автомобильному мультимедийному устройству или монитору. Эта конфигурация характерна для некоторых камер, произведенных в Китае.

На пятый контакт может подаваться напряжение для включения или отключения графической разметки в режиме парктроника, переключения режима зеркального отражения изображения и управления другими сервисными функциями. Автомобильная магнитола должна их поддерживать.

На 6 проводов

Этот тип распиновки отличается тем, что все минусовые провода выведены отдельно от сигнальных по следующей схеме:

  • Первый — это питание от фонарей заднего хода. Проводник имеет красный цвет.
  • Второй желтого цвета используется для подачи видеосигнала.
  • Третий — это экранная оболочка видеокабеля.
  • Четвертый — это минус питания камеры.
  • Пятый и шестой — это плюс и минус питания ИК-подсветки, соответственно. Они могут использоваться для реализации разных сервисных функций.

Распиновка с подсветкой

Задействование подсветки на видеокамере заднего вида для автомобиля возможно при использовании распиновки на 5 или 6 проводов. Они подключаются к лампам освещения номерного знака с соблюдением полярности. Плюсовой шнур подсветки нередко имеет белый цвет. Таким образом, инфракрасные светодиоды камеры заднего вида включаются и выключаются вместе с габаритными огнями.

Как припаять провода к камере

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Видеокамера заднего вида — прекрасное решение для контроля движения авто реверсом, так как зеркала не позволяют полностью видеть что находится сзади автомобиля. Хотя и на одну видеокамеру сильно полагаться не стоит, ведь и у неё есть свои недостатки (включение с небольшой задержкой, ограниченный угол обзора, недостаточно чёткое разрешение).

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это своими руками — придётся ехать к автоэлектрику. Но бОльшая часть водителей прекрасно справляется с такой задачей, особенно если внимательно прочитать данный мануал по подключению.

Обычно у камер для видеонаблюдения за ситуацией сзади авто, на плате по разъёму цвета чёрный — минус и масса, красный + питания, может быть и 3,3 вольта и 5 вольт, жёлтый — комплексный видео выход. Бывает ещё управление — белый или коричневый, но это в зависимости от производителя. Красный, чёрный и жёлтый обычно соблюдаются всеми производителями камер. Для проверки подключите её к телевизору через обычный «тюльпан» — должно показывать.

Распиновка камеры заднего вида на 3 провода

Распиновка камеры заднего вида на 4 провода

Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов

Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов

Здесь та-же кухня, что и на 3-х, 4-х, 5-ти проводных, просто отдельно выводятся массы на каждую линию. Распиновка проводов камеры:

  1. Красный провод «+» на фонарь заднего хода.
  2. Желтый провод «+» на тюльпан видео сигнала.
  3. Остальные провода «-» на тюльпан видео сигнала.

Распиновка проводов камеры с подсветкой

Инфракрасная подсветка на камере заднего вида выводит изображение при достаточном освещении в цветном виде, а при недостаточном благодаря ИК-подсветки выводит изображение в черно-белом виде примерно на 5 метров. Так, что их наличие на камерах заднего вида актуально, в отличии регистраторов, где они носят рекламный характер «ночной съемки» без практического применения, что нельзя сказать про светодиодную подсветку на камерах заднего вида-лучше без них, чем с ними!

Подключение двух камер авто к монитору

Принцип работы такой, что при включении задней передачи подается напряжение на катушку, включается задняя камера, контакты питания передней камеры разомкнуты. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Включаем кнопку — работает передняя камера.

Установка парковочной задней камеры

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер.

Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.

Способы монтажа камеры заднего вида:

  • в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры — ущерба машине не наносится;
  • камера в рамке номера — дырку для шнура не видна, так как она за рамкой;
  • врезная камера — по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус;
  • на штыре — минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх;
  • накладные — имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа;
  • на кронштейне — удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение.

Обратите внимание, что все камеры обычно питаются от 5 вольт, в ней стоит стабилизатор напряжения и выдает на саму камеру 3.3 вольта, у кого-то этот стабилизатор выдерживает и подачу 12 вольт, но это редко, обычно он сгорает. На обычных китайских камерах питающихся от 12В от фонаря заднего хода стабилизатор на 5 вольт стоит запаянный в пластиковой развилки провода на питание и тюльпан, в самой камере также идет стабилизатор на 3.3 вольта.

Замена камеры заднего вида — инструкция

Как и любое другое электронное устройство, эти видеокамеры иногда сгорают (особенно если питание на них подаётся постоянно). Тогда действия по замене будут такими:

1. Снимаем камеру.

2. Отрезаем штатный жгут от камеры, ближе к камере. Он будет в экранирующей оплётке, оплётку подготовить к спаиванию с другой такой же оплёткой от новой камеры.

3. От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. К нему присоединяется длиннющий шнур, который должен тянуться до самого экрана. Нам он весь не понадобится, так как до нашего экрана идёт штатная проводка, к которой мы подключаемся. Отрезаем разъём с небольшим куском от длиннющего провода и зачищаем. Там будет центральная жила внутри оплётки. Нам понадобится и то и другое.

4. Припаиваем провода отрезанного штатного жгута к новой камере:

  • Жёлтый на штатном — к центральной жиле, разрезанного новой камеры.
  • Оплётку от штатного к оплётке от разрезанного новой камеры
  • Чёрный на штатном — к минусовому проводу на новой камере (обычно чёрный)
  • Красный от новой камеры нужно присоединить к плюсовому проводу, питающему фонарь заднего хода (зелёный с белой полосой)

5. Включаем зажигание, ставим селектор АКПП в положение R. Если изображение есть — всё сделано правильно.

Если будете питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры — придется подключать от питающего плюса через реле. Отключение её обязательно, ведь если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака), то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.

Не забываем всё тщательно пропаивать и изолировать, желательно термоусадкой. Шнуры желательно отрезать с запасом, чтобы можно было в дальнейшем быстро заменить камеру, не разбирая обшивку. Перед тем как резать шнуры на штатной камере, нужно быть уверенным в её неработоспособности. Вопрос крепления новой камеры — чисто слесарный и решается без проблем. Камеру лучше брать инфракрасную — она лучше «видит» при плохом освещении.

Видео инструкция

Подписка на рассылку

Система видеонаблюдения позволяет контролировать ситуацию на конкретном объекте. Нередко она становится психологическим барьером для злоумышленников — они отказываются от желания проникнуть в дом, квартиру, офис, на склад, торговый объект, предприятие. Однако чтобы все это стало возможно, необходимо знать, как соединить кабель видеонаблюдения между собой. Для подключения камер данной системы применяется коаксиальный кабель и «витая пара». Как лучше соединить тот или иной кабель, предназначенный для системы видеонаблюдения?

Как и чем соединить коаксильный кабель для системы видеонаблюдения?

Коаксиальный кабель видеонаблюдения позволяет передавать сигналы, которые очень восприимчивы к шумам. Для соединения двух таких кабелей потребуется следующее:

• обжимное устройство для разъемов вида «F»;
• подходящий стриппер;
• кусачки;
• разъем вида «F»;
• разъем BNC вида «мама-мама».

Соединение кабеля для видеонаблюдения нужно выполнять в следующей последовательности:

1. Важно, чтобы концы кабелей имели прямой срез. Чтобы зачистить кабели, вставьте их в стриппер. Зажмите инструмент и поверните его несколько раз. Уберите с концов кабеля материал.
2. Уберите наружную изоляцию. Она уже была отделена стриппером — просто удалите ее пальцами.
3. С каждого кабеля уберите фольгу.
4. Заверните медные проволоки наружного проводника (экрана) на каждом кабеле. Для этого не потребуется никакого специального инструмента, только ваши пальцы.
5. В разъеме вида «F» зажмите концы кабелей.
6. Каждый разъем вида «F» поместите в обжимной инструмент. Сожмите ручку обжимного инструмента полностью. Отпустите ручку, и откройте данный инструмент. Достаньте готовое соединение.
7. Завершите соединение. С этой целью подсоедините два кабеля к концам разъема BNC вида «мама-мама».

Как и чем соединить «витую пару» для системы видеонаблюдения?

«Витая пара» — кабель видеонаблюдения, который используется в качестве альтернативного способа соединения цифровых камер наблюдения и видеорегистратора. В данном случае потребуется:

• коннектор;
• нож;
• изолента.

Применение коннектора — один из наиболее удобных вариантов соединения «витой пары». Есть особые небольшие свичи, которые содержат 2 либо 3 LAN-порта. С целью соединения кабелей нужно подключить к этим свичам оба кабеля. Если у вас нет желания покупать вспомогательное оснащение, тогда выполняйте соединение кабеля для видеонаблюдения в следующей последовательности:

1. Небольшой участок кабеля очистите от наружной изоляции. После этого с каждой из восьми жил уберите на небольшое расстояние изоляцию. Важно сделать это так, чтобы было видны цвета изоляции. Обрезать жилы на одном уровне не нужно.
2. С другим кабелем проделайте все действия, которые описаны в 1-м пункте. Длина жил второго кабеля должна быть пропорциональна длине жил первого кабеля. К примеру, если в первом кабеле длина жилы в зеленой изоляции составляет 6 см, то у второго кабеля длина этой же жилы должна быть 12 см.
3. Каждую жилу соедините попарно с ее аналогом. Для изоляции каждой скрутки применяйте особую ленту. Лентой нужно обмотать еще и общее соединение.

Как соединить кабель видеонаблюдения между собой: тонкости сращивания комбинированного кабеля

Комбинированный кабель — это по факту два кабеля, расположенных под единой оболочкой: двухжильный, предназначенный для электропитания камер, и сигнальный, который требуется для передачи видео. Данный кабель используется в таких системах видеонаблюдения, где каждая из камер подключается к сети с помощью отдельного блока питания. Выходы блока питания оснащены персональными предохранителями.

Для соединения данного кабеля потребуется:

• подходящий стриппер;
• разъемы PL-259 и PL-258.

1. Зачистите кабели. С помощью стриппера обрежьте кабели. Снимите изоляцию с краев кабелей, заверните оплетку назад от диэлектрика поверх оболочки.
2. Соедините кабели посредством пайки и воспользуйтесь разъемами PL-259, PL-258.

Чтобы подключить микрофон, потребуются RCA-разъемы «под винт». Также микрофон можно подключить посредством пайки.

Системы видеонаблюдения пользуются повышенным спросом. Такая система может быть установлена и на фасаде здания, и в помещении. Но в любом случае важно, чтобы ее монтаж был сделан правильно, а особенно важно качественно соединить используемые кабели. Внимательно прочитав все, что написано выше, вы будут знать, как соединить кабель видеонаблюдения между собой. В итоге вам будет несложно справиться с этой задачей.

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Видеокамера заднего вида — прекрасное решение для контроля движения авто реверсом, так как зеркала не позволяют полностью видеть что находится сзади автомобиля. Хотя и на одну видеокамеру сильно полагаться не стоит, ведь и у неё есть свои недостатки (включение с небольшой задержкой, ограниченный угол обзора, недостаточно чёткое разрешение).

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это своими руками — придётся ехать к автоэлектрику. Но бОльшая часть водителей прекрасно справляется с такой задачей, особенно если внимательно прочитать данный мануал по подключению.

Обычно у камер для видеонаблюдения за ситуацией сзади авто, на плате по разъёму цвета чёрный — минус и масса, красный + питания, может быть и 3,3 вольта и 5 вольт, жёлтый — комплексный видео выход. Бывает ещё управление — белый или коричневый, но это в зависимости от производителя. Красный, чёрный и жёлтый обычно соблюдаются всеми производителями камер. Для проверки подключите её к телевизору через обычный «тюльпан» — должно показывать.

Распиновка камеры заднего вида на 3 провода

Распиновка камеры заднего вида на 4 провода

Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов

Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов

Здесь та-же кухня, что и на 3-х, 4-х, 5-ти проводных, просто отдельно выводятся массы на каждую линию. Распиновка проводов камеры:

  1. Красный провод «+» на фонарь заднего хода.
  2. Желтый провод «+» на тюльпан видео сигнала.
  3. Остальные провода «-» на тюльпан видео сигнала.

Распиновка проводов камеры с подсветкой

Инфракрасная подсветка на камере заднего вида выводит изображение при достаточном освещении в цветном виде, а при недостаточном благодаря ИК-подсветки выводит изображение в черно-белом виде примерно на 5 метров. Так, что их наличие на камерах заднего вида актуально, в отличии регистраторов, где они носят рекламный характер «ночной съемки» без практического применения, что нельзя сказать про светодиодную подсветку на камерах заднего вида-лучше без них, чем с ними!

Подключение двух камер авто к монитору

Принцип работы такой, что при включении задней передачи подается напряжение на катушку, включается задняя камера, контакты питания передней камеры разомкнуты. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Включаем кнопку — работает передняя камера.

Установка парковочной задней камеры

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер.

Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.

Способы монтажа камеры заднего вида:

  • в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры — ущерба машине не наносится;
  • камера в рамке номера — дырку для шнура не видна, так как она за рамкой;
  • врезная камера — по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус;
  • на штыре — минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх;
  • накладные — имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа;
  • на кронштейне — удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение.

Обратите внимание, что все камеры обычно питаются от 5 вольт, в ней стоит стабилизатор напряжения и выдает на саму камеру 3.3 вольта, у кого-то этот стабилизатор выдерживает и подачу 12 вольт, но это редко, обычно он сгорает. На обычных китайских камерах питающихся от 12В от фонаря заднего хода стабилизатор на 5 вольт стоит запаянный в пластиковой развилки провода на питание и тюльпан, в самой камере также идет стабилизатор на 3.3 вольта.

Замена камеры заднего вида — инструкция

Как и любое другое электронное устройство, эти видеокамеры иногда сгорают (особенно если питание на них подаётся постоянно). Тогда действия по замене будут такими:

1. Снимаем камеру.

2. Отрезаем штатный жгут от камеры, ближе к камере. Он будет в экранирующей оплётке, оплётку подготовить к спаиванию с другой такой же оплёткой от новой камеры.

3. От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. К нему присоединяется длиннющий шнур, который должен тянуться до самого экрана. Нам он весь не понадобится, так как до нашего экрана идёт штатная проводка, к которой мы подключаемся. Отрезаем разъём с небольшим куском от длиннющего провода и зачищаем. Там будет центральная жила внутри оплётки. Нам понадобится и то и другое.

4. Припаиваем провода отрезанного штатного жгута к новой камере:

  • Жёлтый на штатном — к центральной жиле, разрезанного новой камеры.
  • Оплётку от штатного к оплётке от разрезанного новой камеры
  • Чёрный на штатном — к минусовому проводу на новой камере (обычно чёрный)
  • Красный от новой камеры нужно присоединить к плюсовому проводу, питающему фонарь заднего хода (зелёный с белой полосой)

5. Включаем зажигание, ставим селектор АКПП в положение R. Если изображение есть — всё сделано правильно.

Если будете питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры — придется подключать от питающего плюса через реле. Отключение её обязательно, ведь если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака), то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.

Не забываем всё тщательно пропаивать и изолировать, желательно термоусадкой. Шнуры желательно отрезать с запасом, чтобы можно было в дальнейшем быстро заменить камеру, не разбирая обшивку. Перед тем как резать шнуры на штатной камере, нужно быть уверенным в её неработоспособности. Вопрос крепления новой камеры — чисто слесарный и решается без проблем. Камеру лучше брать инфракрасную — она лучше «видит» при плохом освещении.

Видео инструкция

Подключение камеры заднего вида — Авто блог о ремонте авто

Подключение камеры заднего вида

Установка на автомобиль камеры заднего вида значительно повышает безопасность движения. Этот прибор может быть установлен в качестве дополнения к парктронику (парковочному ассистенту) либо отдельно. В любом случае задняя видеокамера существенно облегчит выполнение маневрирования, особенно во время парковки.

Подключение камеры заднего вида своими руками

Существует несколько основных способов подключения камеры заднего вида в автомобиле. Исходящий сигнал можно завести на дисплей автомагнитолы или навигатора, монитор головного устройства либо на входящий в комплект поставки отдельный экран.

Последний вариант — наиболее простой, поскольку не возникает проблемы несогласованности оборудования. При этом для выносного экрана требуется отдельное место в машине. Проще всего поставить дисплей сверху на приборную панель. Второй недостаток этого варианта — дополнительные расходы на оборудование.

Если же подсоединить выход устройства к монитору или магнитоле, то получается экономия и пространства, и денежных средств. Плюс дисплей в этом случае будет находиться в максимально удобном для обзора месте.

Самостоятельная установка камеры заднего вида обычно не вызывает особых сложностей. Прежде всего необходимо определиться с типом изделия и его параметрами. Если вы собираетесь подключать устройство к автомагнитоле или навигатору, нужно сначала убедиться в совместимости оборудования. Здесь может иметь значение напряжение питания видеокамеры, передаваемый стандарт изображения, разрешение, вариант активации устройства, вид разъёмов и пр.

 

Как подключать провода камеры и питание

Как подключить питание — вопрос довольно важный и не всегда однозначный. Существует мнение, что лучше всего запитывать прибор от фонарей заднего хода. Это зачастую и удобнее всего. Сама камера размещается на авто в кормовой части кузова. Поэтому здесь нетрудно взять напряжение 12 В с заднего света и подключить к нему красный провод. Здесь же можно взять и минус.

Отметим, что во избежание появления дополнительной разницы потенциалов лучше брать плюс и минус из одного места. Это снизит вероятность сбоев и помех при работе электроники.

Альтернативный вариант — подключение питания камеры напрямую от бортовой сети, непосредственно от аккумулятора или через зажигание (например, от прикуривателя). Такой способ может быть предпочтительным, если видеосигнал заводится на монитор головного устройства.

При этом видеокамера во время движения постоянно будет под напряжением, прогрета и готова к работе. Это улучшает качество картинки, но может привести к перегреву. Многие модели рассчитаны на питание меньше 12 В. Их лучше подключать через адаптер (конвертор напряжения).

Последний вопрос — к какому проводу или разъёму подсоединять видеовыход. Здесь всё зависит от вида используемого отображающего устройства и схемы подключения. Проще всего, если стандартный разъём RCA можно подключить непосредственно к магнитоле или навигатору. В противном случае придётся использовать переходники.

Ниже будет описано, как правильно самому подсоединить видеокамеру при использовании разных вариантов подключения.

 

Схемы подключения камеры заднего вида к автомагнитоле и монитору

Существует два основных варианта подключения камеры к магнитоле. Первый — с использованием отдельного провода возбуждения. Этот вывод может обозначаться на схеме и корпусе самой автомагнитолы, как «реверс» или «паркинг».

Выше показана схема проводов при таком варианте подключения. Здесь на вывод P3 подаётся напряжение +12 В с заднего фонаря автомобиля. Основное питание в этом случае можно подать как с той же точки, так и отдельно, с бортовой сети.

Если же конструкция магнитолы не предусматривает использование отдельного сигнала возбуждения (или парковки), то активация происходит просто по факту появления на входе видеосигнала. В таком случае питание берётся с заднего света.

Аналогичным образом камера подключается и к монитору. Основное отличие здесь одно. В некоторых автомобилях нужно зайти в инженерное меню головного устройства и выбрать соответствующий вид активации.

 

Как подключить камеру заднего вида к навигатору

Для подключения к навигатору нужно, чтобы устройство обладало видеовходом либо возможностью беспроводного подключения.

В первом случае схема практически не отличается от описанной выше, с возбуждением по видеовходу (см. схему выше). Отличие только в том, что большинство навигаторов имеют разъём другого типа. Эту проблему можно решить с помощью переходника либо заранее приобретя видеокамеру с соответствующим выходом.

Вариант беспроводного подключения см. ниже.

 

Подключение беспроводной камеры заднего вида

Многие автолюбители интересуются, как подключить видеокамеру без прокладывания в салоне проводки с сопутствующим снятием обшивки. Это можно сделать с помощью беспроводного модуля. Передатчик видеосигнала устанавливается рядом с самой камерой и запитывается от задних фар.

Приёмник размещается поблизости от отображающего устройства (автомагнитолы, навигатора или монитора). Такой вариант не подходит при использовании магнитолы с активацией по отдельному входу.

 

Подключение камеры заднего вида через реле

Нередко возникает необходимость подсоединения видеокамеры через реле. Нередко на дисплее появляются сильные помехи из-за нестабильного напряжения или использования ШИМ-модуляции. На некоторых автомобилях в последнем случае видеокамеры вообще не запускаются.

Решением становится именно использование реле. На управляющий вход переключателя подаётся плюс с задних фонарей. Видеокамера запитывается от сети 12 В через силовые контакты реле.

 

Куда установить камеру заднего вида на автомобиль

Вопрос, куда крепить камеру, тоже очень важен. Нужно обеспечить полноценный обзор и отсутствие помех. Желательно также снизить вероятность вандализма, попадания на прибор грязи и жидкости. Исходя из этого, существует несколько основных вариантов размещения видеокамеры:

  1. В плафоне подсветки номера. Это очень удобный вариант, специально предусмотренный конструкцией ряда автомобилей.
  2. В бампере. Видеокамеру овальной либо круглой формы можно установить в предварительно просверленное отверстие.
  3. В ручке багажника. Это особенно удобно, если ручка конструктивно выполнена в общем корпусе вместе с молдингом над номером.
  4. Прикрепить на рамку номера.

 

Как настроить камеру заднего вида на авто

Ещё один актуальный вопрос — как правильно настроить видеокамеру. Иногда после установки оказывается, что изображения вообще нет или оно «нечитаемое». Возможная проблема — несоответствие видеостандартов оборудования. В этом случае нужно использовать переходники (адаптеры видеосигнала). Хотя может быть дешевле просто купить изделие другой модели.

Ещё одна возможная ситуация — неправильно заданные режимы монитора. В этом случае нужно переключить параметры в инженерном меню.

Даже если всё работает правильно, не помешает дополнительная регулировка камеры, позволяющая получить на экране парковочные линии. Как отрегулировать изделие, зависит от особенностей конкретной модели.

Как подключить камеру заднего вида: простая инструкция

© Источник. https://electro-kot.ru

30 Июн 2020, 14:59

В статье представлена простая инструкция, как подключить камеру заднего вида.

Автовладелец, заботящийся о своей безопасности и желающий чувствовать себя комфортно за рулем, может поинтересоваться, как подключить камеру заднего вида. Функциональность и качество работы рассматриваемого оборудования напрямую зависят от того, правильно ли оно установлено. Монтировать камеру заднего вида можно как с наружной, так и со внутренней стороны авто. Если вы решили отдать предпочтение первому варианту, закрепите камеру в нише над бампером машины. Сделав это, вы обеспечите себе идеальный угол обзора. Если же техника будет установлена внутри салона (на заднем стекле), часть экрана займет багажник. Зато не придется беспокоиться о безопасности устройства – вы надежно защитите его от негативных воздействий любого вида.

Выбрав способ монтажа, подумайте о том, как подключить технику. Вы сможете сделать это, придерживаясь простой инструкции:

  1. Установите камеру заднего вида в нише над бампером. Для этого вам нужно просверлить два отверстия для крепления кронштейна и одно – под кабель.
  2. Подготовьте провода, которые вы используете, чтобы подключить устройство. Если они слишком короткие, нарастите их. Затем соедините провод питания, отходящий от видеокабеля, с проводом, который будет питаться от лампы заднего хода. Что же касается второго провода, который будет прикреплен к корпусу автомобиля, придайте его окончанию форму кольца.
  3. Проведите провода внутри багажного отделения, подключите один из них к габаритам авто, а второй – протяните в салон. Тщательно заизолируйте места соединения. Чтобы вам проще было работать, предварительно снимите фару и отключите клемму.
  4. Установите фару на место, добившись полной герметичности соединения. А затем проложите проводку по правой части машины. Чтобы подключить камеру, вам не придется снимать переднее пассажирское сиденье – просто откиньте его назад и удалите уплотнитель.
  5. Протяните кабель под ковриком переднего пассажирского сиденья и заведите его в пространство центральной панели.
  6. Снимите магнитолу и подключите кабель к выходу CAMERA IN. При этом не имеет значения, магнитолой какого вида вы пользуетесь – в любом случае, техника будет стабильно работать.
  7. Войдите в раздел «Back camera» в настройках магнитолы и активируйте функцию «Battery». В результате камера заднего вида будет запитана положительным потенциалом.
  8. После выполнения всех перечисленных операций камера станет включаться одновременно с лампами заднего хода. А картинка с нее будет транслироваться на экран магнитолы.

Следуя приведенным выше рекомендациям, вы без труда подключите камеру заднего вида и сможете использовать ее для безопасной парковки или во время движения по дорогам. При этом не имеет значения, какому виду техники вы отдали предпочтение – схема подключения не претерпит значительных изменений. Однако если вы не умеете работать с электрикой, лучше не рисковать и доверить решение этой задачи квалифицированным специалистам. Они быстро установят и подключат устройство, обеспечив вам комфорт и безопасность на дороге.

Подключение камеры заднего вида к магнитоле 🚗

Ставить или нет, камеру заднего хода, решает каждый водитель сам. Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это самостоятельно. Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы сними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала, да и ваша развернутая на 180° голова не дадут нужного эффекта, какие-то мелочи, а может быть и не мелочи, вы все-таки можете не заметить. А дальше могут начаться разборки с хозяином поцарапанной машины, и это может обойтись вам в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего хода. Дальше в статье мы с вами рассмотрим, какую камеру можно выбрать, подойдет ли вам китайский производитель, или же вы предпочтете что-то более солидное. А также обсудим, возможна ли установка камеры заднего вида своими руками, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

Как выбрать камеру

Современный рынок электроники и особенно Китая, переполнен разнообразными камерами, и от этого выбор нужной вещи усложняется. Для того чтобы облегчить себе работу, определитесь с приоритетами, что вас больше волнует – цена или качество. Далеко не всем нужны камеры высокого разрешения, или камеры, которые могут показывать даже при плохом освещении. Некоторым водителям достаточно недорогой камеры заднего вида к магнитоле.

На какие параметры надо обращать внимание, если вы решили приобрести более качественный товар, то в таком случае есть как минимум пять моментов, которые надо учитывать при покупке:

 

    • В каком разрешении пишет камера, чем выше разрешение видео, тем лучше качество записи. Да и высокая четкость изображения нужна далеко не всегда.
    • Следующий момент – чувствительность камеры к освещению. В более дешевых моделях, качество записи при слабом освещении может быть очень плохим. Поэтому если вы в силу обстоятельств часто используете автомобиль в темное время суток, то на этот момент стоит обратить внимание.
    • Если вы перед покупкой, уже решили, куда поставить камеру заднего вида, то необходимо обратить внимание на метод монтажа данной конкретной модели.

 

  • Следующий момент – этот угол обзора, который захватывает объектив камеры. Обычно он в пределах от 120 до 180 градусов. Лучше брать что-то среднее между этими двумя показателями, чтобы у вас был хороший обзор заднего вида, но не было панорамы, потому что при ней действительность искажается.
  • Подбор монитора, на который камера будет выдавать изображение. Но если у вас в машине уже есть магнитола с экраном, то вам просто надо будет подумать, как подключить камеру заднего вида к магнитоле.

Как и где должна устанавливаться

Дальше в статье мы с вами рассмотрим, как установить камеру заднего вида. Места в автомобиле для установки видеокамеры более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. У глазка камеры должен быть хороший обзор, который не ограничивается никакими деталями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если она установленный в наиболее выгодном месте.

В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля, камера должна быть размещена в ее верхней части над государственным номером машины. Что это дает – углы обзора, ваша автомагнитола будет показывать только дорогу, а не части вашей машины. Но расположить ее надо так, чтобы она не была сильно утоплена, но и не торчала наружу.

Правда здесь есть минус – ваша камера доступна для грязи и чужих рук. Если же вы ее расположите внутри салона на заднем стекле, то половину экрана будет занимать багажник, уменьшатся углы обзора и в некоторой степени пострадает качество изображения из-за стекла. Но зато она будет в чистоте и недоступна для посторонних.

Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы, внешнего и наружного расположения камеры.

Порядок и схема подключения камеры заднего вида

А теперь более подробно о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Почему к этой модели, потому что она наиболее распространена. В случае если вы устанавливаете магнитолу самостоятельно, советуем для начала ознакомиться со схемой подключения магнитолы в машине.

Если брать в расчет небезопасность нашей видеокамеры, а наилучший обзор, то ее место все-таки должно быть над номером, снаружи. Устанавливать ее нужно ближе к краю, чтобы улучшить обзор, но не так чтобы она выставлялась. Сам монтаж камеры ничего сложного собою не представляет. Камера имеет необходимый для установки кронштейн, вам нужно будет только просверлить пару отверстий для крепежных болтов, и одно отверстие под кабель.

А дальше идет включение камеры заднего вида в общую электрическую сеть автомобиля. Если вы не сильны в электрике, то лучше обратить к специалистам автосервиса, но если у вас есть хотя бы начальные знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно. Итак, порядок подключения по этапам:

  1. Любая камера имеет два провода, по одному передается видеосигнал от камеры к монитору, а второй провод для питания. Так как сама камера имеет короткие провода, то вам необходимо будет их нарастить, чтобы их хватило от передней панели до конца багажника (как правило, удлинитель для видеосигнала идёт в комплекте).
  2. Где взять питание для видеокамеры? Обычно камеру подключает к задним фонарям. Поэтому сразу после включения заднего хода, включается и камера заднего вида.
  3. Все провода, протягиваемые по салону и в багажнике обязательно надо закрепить и спрятать. Это поможет избежать неожиданных обрывов сети во время движения.
  4. Если вместо магнитолы вы будете использовать монитор, то нужно будет найти источник питания и для него. При наличии мультимедийной магнитолы Pioneer, этот вопрос у вас решается автоматически.
Подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer

Сейчас мы конкретно поговорим как осуществляется настройка и подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer. Здесь есть небольшие нюансы, которые вводят всех в заблуждение. Подключаем камеру к фонарю заднего хода, всё питание на камере есть, затем провод, по которому будет идти видеосигнал. В пионере это коричневый тюльпан не путать с жёлтым. Заходим в настройки, находим раздел в меню камера заднего вида, ставим пункт вкл., и переключаем полярность в режим батареи.

Наша камера работает, это можно проверить, зайдя в главное меню и выбрать значок камеры, но автоматически она включаться не будет. Это можно исправить подключив фиолетовый провод, к заднему фонарю (куда и камеру). В итоге, когда включается задний ход, загорается фонарь, на камеру подаётся питание, и магнитола понимает что необходимо переключиться на задний ход.
Вся схема подключения видеокамеры заднего вида довольно-таки проста, и поэтому большинство водителей зачастую справляются с ее установкой самостоятельно. В автомобилях оборудованных коробкой-автоматом может происходить случайные включения камеры заднего вида.

Для устранения этой неприятности нужно поставить дополнительный датчик задержки включения камеры. В каждой модели автомобиля установка камеры может отличаться, но в мелочах, принципы подключения похожи. Более сложен процесс подключения у видеокамер, передающих сигнал по радиосвязи, но у них преимущество в том, что таких камер можно подключать несколько штук. Машин на улицах города становиться все больше, поэтому камера заднего вида – это уже необходимость. Она не только поможет вам правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.

Видео как подключить камеру заднего хода

Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том,как правильно осуществляется подключение камеры заднего хода. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет нам сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Установка и подключение камеры заднего вида в вашем автомобиле


Камера заднего вида относится к дополнительному оборудованию, функциональные возможности не делают ее заменой зеркала заднего вида, но позволяют улучшить обзор позади автомобиля. Технические возможности прибора позволяют получать изображение при недостаточном освещении. Таким образом, благодаря телекамере можно распознавать возникающие препятствия, которые не видны в зеркалах. Основное назначение этого оборудования – упрощение маневрирования и повышение безопасности при движении задним ходом и парковке автомобиля.

Особенности устройства


Основными элементами камеры заднего вида является оптический блок и жидкокристаллический монитор. Оптика прибора имеет светочувствительный сенсор.


Размеры камеры настолько малы, что позволяют установить ее незаметно в заднем бампере или рамке крепления номерного знака. Воспринимаемое изображение отображается на ЖК телевизоре или встроенной универсальной панели. Некоторые модели мониторов могут интегрироваться с зеркалом заднего вида, расположенным в салоне. При отключенной камере зеркало выполняет свою основную функцию, а при ее включении на полупрозрачной его части появляется изображение.


Включение камеры заднего вида происходит в момент переключения коробки передач в положение заднего хода автоматически или вручную. При этом на мониторе возникает изображение пространства, расположенного позади автомобиля, а также парковочные линии, которые могут быть отключены. Таким образом, водитель, двигаясь задним ходом, видит происходящее за ней и оперативно реагирует на изменение обстановки.

Особенности выбора


Камеры заднего вида широко представлены на рынке автомобильных аксессуаров. Они различаются техническими параметрами, исполнением и стоимостью. Большинство производителей старается разрабатывать конструкции изделий, которые упрощают установку и подключение прибора.


На выбор технологии этой процедуры оказывает большое влияние форма камеры. В одних моделях для ее крепления предусматриваются кронштейны, а другие требуют внедрения в задний бампер или какой-либо подходящий элемент машины.


Кроме подбора оптимальной формы камеры, следует обратить внимание на угол обзора. Если видеодатчик будет направлен узко, то у водителя возникнут сложности с оценкой ситуации позади машины. Чересчур широкий угол обзора приведет к снижению скорости реакции водителя, так как в его поле зрения будет находиться множество предметов, на которых трудно сразу сфокусироваться.

Технология установки и подключения


Установка камеры заднего вида ‒ процесс индивидуальный для каждого автомобиля. Однако он имеет ряд общих действий для любого из них.


Выполнение работ начинают с установки самой камеры. Задача значительно упрощается, если производитель предусмотрел для этого специальное место. В том случае, если оно отсутствует, в бампере делают отверстие в районе номерного знака, в котором камера фиксируется изнутри.


После этого провода, идущие от прибора, пропускают в багажник. В нем отрицательный провод черного цвета соединяется с массой, а плюсовой ‒ с проводом, питающим фонарь заднего хода. В результате такого соединения камера будет включаться одновременно с включением заднего хода, а все остальное время она будет выключена.


Завершив подключение камеры, приступают к соединению ее с монитором. Для этого используются провода, входящие в комплект оборудования. Их длина достаточна для прокладки через весь салон, а разъем типа тюльпан упрощает процесс соединения. Ошибиться при этом довольно сложно, так как разъемы маркированы разными цветами.


По окончании этого этапа приступают к соединению монитора с бортовой электрической системой. При соединении проводов придерживаются последовательности ‒ отрицательный провод соединяется с массой в любом удобном месте, а положительный ‒ с силовым проводом, питающим фонарь заднего хода.


Завершает процесс установки и наладки камеры заднего хода крепление монитора к панели.

Подключение ШГУ к камере заднего вида на авто

Современные штатные магнитолы, работающие на базе операционной системы Андроид, поддерживают возможность подключения дополнительных устройств. Одним из таких является камера заднего вида. Вместе с парктроником это отличный инструмент для безопасной парковки, особенно в условиях недостаточной видимости снаружи, либо наличия слепых зон. После того, как установка ШГУ будет успешно завершена, можно приступить к подключению внешней матрицы. Как правильно это сделать – узнайте в представленной статье.

Что делать, если нет заводской проводки?

Практически всегда, когда речь идет об установке нового головного устройства, в автомобиле отсутствует отдельная проводка под заднюю камеру. Приходится делать её самостоятельно. Для этого купите проводку под видеовыход с сечением, рекомендованным производителем. При отсутствии такой информации возьмите с собой штекер и продемонстрируйте его консультанту магазина. Покупая новую камеру, модуль уже будет присутствовать в комплекте. Задача водителя – докупить четыре (как правило) провода с аналогичным сечением и цветом. Последнее нужно, чтобы не перепутать их между собой при подключении.

Далее все просто:

  1. Устанавливаем камеру в задней части автомобиля (как правило, под бампером, либо над регистрационным знаком).
  2. Ведём проводку к ШГУ на A Здесь будут всего четыре проводника – на плюс к лампе заднего хода, плюс к видеосигналу, минус к кузову и отдельный провод – на минус камеры.
  3. Припаиваем салонные провода к тем, которые располагаются на штекере для магнитолы. Опять-таки, важно не перепутать, что для чего предназначено.
  4. Подключаемся к разъему.
  5. Пытаемся проверить работоспособность, выключив зажигание, подождав секунд 5-7, а затем включив его повторно.

Видеофункционал поддерживают практически все штатные магнитолы Android, оснащенные сенсорным дисплеем. Главное – быть предельно внимательным и аккуратным. Можно, естественно, передать автомобиль в сервисный центр, где эту операцию выполнят на протяжении одного-двух часов. А можно и сэкономить, проявив смекалку и внимательно изучив схемы из инструкции по эксплуатации.

А если вам понадобилась новая магнитола в штатное место, оформляйте заказ в интернет-магазине 08k.ru! В наличии представлено огромное количество моделей от популярных производителей по максимально хорошим ценам.

Как правильно подключить питание камеры заднего вида в автомобиле

Как мы и обещали в предыдущей статье о типах подключения камер заднего вида (с помощью видеоинтерфейса, адаптера, специально разработанного кабеля или напрямую), предлагаем вам советы, а иногда и даже требования, по подключению питания камеры в автомобиле, а также небольшую, но весьма подробную видеоинструкцию. Условно разделим статью на несколько частей:

Подключение питания камеры заднего вида в автомобиле.

Подключение питания камеры заднего вида – важный и намного более трудоемкий процесс, чем может показаться на первый взгляд. Неправильная запитка может привести к поломке самого устройства, повреждению проводки авто, некорректной работе камеры или же плохому или нестабильному качеству картинки.

Прежде всего, «+» и «-» всех подключенных устройств должны браться из одного и того же места. Это аксиома и краеугольный камень подключения электроники в автомобиле.

Во-вторых изучите логику работы установленного оборудования. В итоге подключенная камера не должна выбиваться из общей картины. Что же это значит на практике:

Если по логике работы уже установленного оборудования, вся электроника включается в момент подачи питания на головное устройство / монитор, то и камера должна быть подключена соответствующим образом. Во многих автомобилях штатная камера заднего хода (даже если ее нет) рассчитана на то, что она включается одновременно с включением зажигания машины. Такой подход обеспечивает уже прогретую матрицу и отличное качество изображения, особенно в темное время суток, а также, в некоторых авто, проводит активацию видеовхода для камеры.

  • Если вы хотите подключить камеру подобным образом, вам необходимо изучить минимальный порог питания камеры и использовать конвертор напряжения. Это маленький блочок, который с входящих 7-30 В, на выходе выдает необходимый для камеры вольтаж. Его необходимо подобрать в зависимости от элемента питания самой камеры. Например, в нашем ассортименте для этой цели есть преобразователи напряжения на 5, 6 и 7,5 В соответственно.
  • Если же камера заднего вида (обратите внимание, не изображение с камеры, а именно камера) активируется при включении задней передачи, можете подключить питание к плафонам фар заднего хода. Если там есть «чистый» плюс и минус, смело подключайтесь. Если же сигнал пульсирующий (ШИМ-пульсация), то для выравнивания сигнала необходимо использовать фильтр, например, конденсатор.

О том, как правильно подключить питание камеры, рассказал наш инженер, которого вы все знаете. Настоятельно рекомендуем к просмотру. И не забудьте поставить like под видео и подписаться на наш канал на YouTube, если вы еще этого не сделали.

Особенности подключения камеры заднего вида через видеоинтерфейс

  • Активация камеры. При подключении камеры заднего вида через видеоинтерфейс активация, в зависимости от автомобиля, происходит по CAN-шине либо при помощи подачи +12 В с плафонов фар заднего хода. Поэтому при подключении видеоинтерфейса необходимо зайти в инженерное меню (Factory menu)
    и настроить способ активации (CAN bus или Rear wire).
  • Определение монитора. При подключении видеоинтерфейса необходимо правильно определить диагональ / разрешение / тип (в некоторых случаях) / производителя монитора (в некоторых случаях) и соответственным образом выставить положение DIP-переключателей.
  • Определение штатной/нештатной камеры. При подключении видеоинтерфейса необходимо правильно выставить положение DIP-переключателя, который отвечает за определение того, с какой камеры должна выводится картинка. То есть, если вы подключаете нештатную камеру заднего вида, видеоинтерфейс должен идентифицировать эту камеру и активировать изображение при включении задней передачи. Если же в автомобиле уже установлена штатная камера, а видеоинтерфейс вы используете для подключения навигации или видеоустройств, то выставьте DIP-переключатель в соответствующую позицию. В этом вам поможет инструкция для видеоинтерфейса.
  • Определение системы цветности. Перед покупкой камеры узнайте, какой стандарт видеосигнала поддерживает ваш автомобиль (PAL или NTSC). Стандарт камеры и автомобиля должен совпадать. Многие считают, что видеоинтерфейс каким-то образом подгоняет сигнал под нужный стандарт. Однако это заблуждение. Видеоинтерфейс пропускает сигнал как есть. Если вы всё-таки купили камеру с другим стандартом сигнала, используйте конвертер.

Типичные ошибки при подключении камеры заднего вида

  • Питание взято из разных мест. В большинстве случаев «+» берется с плафона заднего хода, а «-» с корпуса. Сильно-сильно просим вас так не делать, даже настаиваем. В подобных случаях возникает такое явление, как разница потенциалов, и в разных точках вольтаж может отличаться и постоянно меняться. Это явление влияет на работу электроники подключенных устройств и приводит к дестабилизации работы и плохому или нестабильному качеству картинки. ВСЕГДА берите плюс и минус с одного и того же места!!! Например, от монитора или головного устройства.
  • Питание подключено к пульсирующему сигналу от плафонов заднего хода. Во многих автомобилях, особенно немецких, сигнал на фарах заднего хода пульсирующий. Это сделано специально для диагностики работоспособности лампочки в фарах. Так вот, если у вас именно такой сигнал, вам необходимо его выровнять и поставить фильтр, который, в свою очередь, необходимо отделить от системы светодиодом. Если вы поставите конденсатор для сглаживания сигнала, однако не отделите его от штатной системы, то на лампу заднего хода пойдет уже сглаженный сигнал, и бортовой компьютер (блок, который обрабатывает эту лампу) будет получать неправильные данные. (см. видео).
  • Подключение камеры по принципу постоянной работы без использования преобразователя напряжения. Тогда очень большая вероятность того, что ваша камера попросту перегорит. И кстати, это случается неоднократно.
  • Несоответствие стандарта видеосигнала камеры и мультимедийной системы автомобиля.

Что же делать, если установленная камера не работает или работает нестабильно?

  • Во-первых, никогда не проводите установку камеры, предварительно ее не проверив. Это сохранит вам и вашим клиентам много времени и нервов. Мы тестируем устройства, которые продаем, однако камера может быть повреждена, например, при доставке или при других обстоятельствах. Поэтому сначала проведите подключение «на весу». Если всё работает, смело проводите установку.
  • Проверьте кабель подключения. Кабель из комплекта поставки обычно от 3 до 5 метров длиной. Соответственно, при прокладывании он может загнуться или переломаться. Это довольно частое явление.
  • Проверьте правильность подключения питания
    • Взят ли плюс и минус из одного и того же места
    • Работает ли подключенная камера заднего вида по той же логике, что и вся установленная электроника
    • Используется ли конвертер напряжения
    • Какой сигнал подается на камеру, пульсирующий или постоянный (более подробно смотрите выше в статье и в нашем видео)
  • Если «барахлит» переключение на изображение с камеры заднего вида при включении задней передачи, то есть то переключается, то нет, значит вы подключили питание к пульсирующему сигналу плафонов заднего хода. Выровняйте его. И не забудьте отделить конденсатор от системы диодом. (см. информацию выше и видео).
  • Если при подключении камеры через видеоинтерфейс изображение не выводится или оно плохого качества, проверьте настройки активации камеры в Factory menu, а также правильность позиций DIP-переключателей.
  • Если изображение искажено или вместо изображения черно-белая картинка, или вообще никакая картинка не выводится, скорее всего стандарты видеосигнала камеры заднего вида и мультимедийной системы автомобиля не совпадают. Купите камеру, которая поддерживает систему цветности вашего авто, или используйте конвертер.

Теперь вы знаете всё о правильном подключении камеры заднего вида. Придерживайтесь этих правил, и вы получите очень полезного и стабильного помощника. Если же ваша камера после подключения работает нестабильно или выдает плохую картинку, вы знаете, что спросить у вашего установщика.

Настоятельно рекомендуем обращаться только к проверенным мастерским и установщикам, которые знают толк в электронике. Иначе можете потерять и время, и деньги, и нервы. Если вы не уверены в мастере, дайте ему почитать эту статью и видео. Так шансы на успешную установку значительно увеличатся. ☺

Если у вас и после этого возникнут вопросы по подключению камеры заднего вида, купленной в магазине Car Solutions, обращайтесь в нашу техподдержку. Наши технические специалисты постараются вам помочь.

А в следующей статье расскажем вам о том, как подобрать и куда лучше устанавливать камеру заднего вида. Подпишитесь на рассылку, и вы узнаете, когда она появится. Также мы будем сообщать вам о новых товарах, акциях, видеообзорах и т.д.

Команда Car Solutions

Подписаться на новости

Копирование материалов с сайта carsolutions.com.ua разрешается только при условии указания авторства и размещения обратной текстовой ссылки на каждый скопированный контент.

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Видеокамера заднего вида — прекрасное решение для контроля движения авто реверсом, так как зеркала не позволяют полностью видеть что находится сзади автомобиля. Хотя и на одну видеокамеру сильно полагаться не стоит, ведь и у неё есть свои недостатки (включение с небольшой задержкой, ограниченный угол обзора, недостаточно чёткое разрешение).

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это своими руками — придётся ехать к автоэлектрику. Но бОльшая часть водителей прекрасно справляется с такой задачей, особенно если внимательно прочитать данный мануал по подключению.

Обычно у камер для видеонаблюдения за ситуацией сзади авто, на плате по разъёму цвета чёрный — минус и масса, красный + питания, может быть и 3,3 вольта и 5 вольт, жёлтый — комплексный видео выход. Бывает ещё управление — белый или коричневый, но это в зависимости от производителя. Красный, чёрный и жёлтый обычно соблюдаются всеми производителями камер. Для проверки подключите её к телевизору через обычный «тюльпан» — должно показывать.

Распиновка камеры заднего вида на 3 провода

Распиновка камеры заднего вида на 4 провода

 

Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов

Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов

Здесь та-же кухня, что и на 3-х, 4-х, 5-ти проводных, просто отдельно выводятся массы на каждую линию. Распиновка проводов камеры:

  1. Красный провод «+» на фонарь заднего хода.
  2. Желтый провод «+» на тюльпан видео сигнала.
  3. Остальные провода «-» на тюльпан видео сигнала.

Распиновка проводов камеры с подсветкой

Инфракрасная подсветка на камере заднего вида выводит изображение при достаточном освещении в цветном виде, а при недостаточном благодаря ИК-подсветки выводит изображение в черно-белом виде примерно на 5 метров. Так, что их наличие на камерах заднего вида актуально, в отличии регистраторов, где они носят рекламный характер «ночной съемки» без практического применения, что нельзя сказать про светодиодную подсветку на камерах заднего вида-лучше без них, чем с ними!

Подключение двух камер авто к монитору

Принцип работы такой, что при включении задней передачи подается напряжение на катушку, включается задняя камера, контакты питания передней камеры разомкнуты. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Включаем кнопку — работает передняя камера.

Установка парковочной задней камеры

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер.

Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.

Способы монтажа камеры заднего вида:

  • в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры — ущерба машине не наносится;
  • камера в рамке номера — дырку для шнура не видна, так как она за рамкой;
  • врезная камера — по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус;
  • на штыре — минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх;
  • накладные — имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа;
  • на кронштейне — удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение.

Обратите внимание, что все камеры обычно питаются от 5 вольт, в ней стоит стабилизатор напряжения и выдает на саму камеру 3.3 вольта, у кого-то этот стабилизатор выдерживает и подачу 12 вольт, но это редко, обычно он сгорает. На обычных китайских камерах питающихся от 12В от фонаря заднего хода стабилизатор на 5 вольт стоит запаянный в пластиковой развилки провода на питание и тюльпан, в самой камере также идет стабилизатор на 3.3 вольта.

Замена камеры заднего вида — инструкция

Как и любое другое электронное устройство, эти видеокамеры иногда сгорают (особенно если питание на них подаётся постоянно). Тогда действия по замене будут такими:

1. Снимаем камеру.

2. Отрезаем штатный жгут от камеры, ближе к камере. Он будет в экранирующей оплётке, оплётку подготовить к спаиванию с другой такой же оплёткой от новой камеры.

3. От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. К нему присоединяется длиннющий шнур, который должен тянуться до самого экрана. Нам он весь не понадобится, так как до нашего экрана идёт штатная проводка, к которой мы подключаемся. Отрезаем разъём с небольшим куском от длиннющего провода и зачищаем. Там будет центральная жила внутри оплётки. Нам понадобится и то и другое.

4. Припаиваем провода отрезанного штатного жгута к новой камере:

  • Жёлтый на штатном — к центральной жиле, разрезанного новой камеры.
  • Оплётку от штатного к оплётке от разрезанного новой камеры
  • Чёрный на штатном — к минусовому проводу на новой камере (обычно чёрный)
  • Красный от новой камеры нужно присоединить к плюсовому проводу, питающему фонарь заднего хода (зелёный с белой полосой)

5. Включаем зажигание, ставим селектор АКПП в положение R. Если изображение есть — всё сделано правильно.

Если будете питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры — придется подключать от питающего плюса через реле. Отключение её обязательно, ведь если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака), то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.

Не забываем всё тщательно пропаивать и изолировать, желательно термоусадкой. Шнуры желательно отрезать с запасом, чтобы можно было в дальнейшем быстро заменить камеру, не разбирая обшивку. Перед тем как резать шнуры на штатной камере, нужно быть уверенным в её неработоспособности. Вопрос крепления новой камеры — чисто слесарный и решается без проблем. Камеру лучше брать инфракрасную — она лучше «видит» при плохом освещении.

Видео инструкция

Руководство по установке резервной камеры

| Привод

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Итак, вы хотите установить резервную камеру на свой надежный, но устаревший мотоцикл. Отличная идея! Эти полезные инструменты оказали такое влияние на автомобильную промышленность, что теперь они обязательны в качестве необходимых средств обеспечения безопасности. Но поездки по автосалону — не единственный способ получить резервные камеры.

Резервные камеры теперь легко доступны в качестве запасных частей, которые любой может установить на старые автомобили. На новых автомобилях камера заднего вида полностью интегрирована в электронику, поэтому компоненты системы скрыты. Это также является целью при установке нестандартных настроек вторичного рынка.

После нескольких доработок задней части автомобиля и пары проводов, вам никогда не придется выгибать шею назад, чтобы проверить, тренирует ли маленький Тимми пончики Big Wheel в конце подъездной дорожки. Специалисты Drive с практическими рекомендациями готовы помочь вам в этом процессе.

Готовы?

Основные сведения о резервной камере

Приблизительное время, необходимое: Один час

Уровень квалификации: Начинающий

Система автомобиля: Электрика

Баран

2020 Камера заднего вида Ram Rebel

Что такое резервная камера?

Резервная камера, встроенная в автомобильную систему производителем, отображает небольшой вид в реальном времени из-за автомобиля, когда автомобиль движется задним ходом.Это дает водителю более четкое представление о том, что стоит за ним, и помогает убедиться, что Фидо не получит глубокий массаж тканей от ваших шин.

Вот список типов камер, а также обычно используемых типов дисплеев.

Типы камер
  • Крепление на кронштейне : Камера прикрепляется к кронштейну, который может быть установлен на поверхности автомобиля, но отделяется от него.
  • Для скрытого монтажа : Камера, которая максимально сливается с поверхностью автомобиля.
  • Рамка номерного знака : Камера встроена в рамку номерного знака.
  • Панель номерного знака : Камера расположена по центру полосы, которая тянется поперек и прикрепляется к верхней части номерного знака.
  • Для оригинального оборудования : Если у вас более новый подержанный автомобиль, он может быть совместим с определенной частью, например ручкой защелки, в которую встроена камера для создания чистого заводского вида.
Типы дисплеев
  • Встроенный OEM : Заводское устройство, которое поставляется вместе с автомобилем и устанавливается на приборной панели или сверху.
  • Вторичный рынок, устанавливаемый в приборную панель. : Дополнительная информационно-развлекательная стереосистема с экраном, который устанавливается заподлицо с приборной панелью.
  • Дополнительный рынок, устанавливаемый на приборной панели. : Автономный монитор, который можно разместить на верхней части приборной панели.
  • Зеркало заднего вида : В зеркало заднего вида встроен монитор. Иногда экран составляет половину зеркала, иногда — во всю длину. Когда он не используется, он просто выглядит как зеркало.

Проводное и беспроводное : Для проводных резервных камер требуется физическое проводное соединение, чтобы видео с камеры отображалось на дисплее.Однако беспроводные устройства используют метод сигнала и приемника и не требуют провода.

Крайслер

2016 Chrysler 200 интерьер

Резервная камера Безопасность

Работа в автомобиле может быть грязной, особенно если вы работаете с поверхностями, которые раньше никогда не убирали. Это также может быть опасно, поскольку электричество, движущееся со скоростью, ну, скажем, электричества, может остановить ваше метрономическое сердцебиение.Итак, вот что вам понадобится, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными, а кости — целыми.

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Ред.)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. стоянка.Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не будем платить вам сборы за конфискацию.

Все, что вам нужно для установки резервной камеры

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов
  • Отвертка с плоской головкой
  • Крестообразная отвертка
  • Инструменты для снятия отделки / панелей
  • Устройства для снятия изоляции с провода
  • Аккумуляторная дрель
  • Сверло от 3/32 до ⅛
  • Автомобильный мультиметр
  • Разъемы для проводов, такие как Posi-Taps
  • Изолента
  • Застежки-молнии
  • Друг
Список деталей
  • Камера заднего вида
  • Блок проводов
  • Монитор или информационно-развлекательный блок (при необходимости)
  • Резиновая втулка

Основной светодиод

Как установить резервную камеру

Давай сделаем это!

Добавление камеры

  1. Убедитесь, что автомобиль выключен.
  2. Осторожно отсоедините клеммы аккумуляторной батареи автомобиля.
  3. При необходимости снимите номерной знак.
  4. Установите камеру в желаемое положение на автомобиле.
  5. Отметьте маркером место, где шнур камеры попадает в автомобиль.
  6. В зависимости от типа автомобиля и места расположения камеры вам, вероятно, потребуется снять внутреннюю панель с внутренней части двери, люка или задней двери. На бампере в этом может быть нет необходимости.
  7. Убедитесь, что нет проводов, кабелей или деталей отделки, которые могут быть повреждены при просверливании отверстия во внешней части автомобиля.
  8. Определите, какой размер сверла просверливает достаточно большое отверстие для размещения провода камеры и резиновой втулки. Обычно вам достаточно простого визуального осмотра.
  9. С помощью выбранного сверла просверлите отверстие в том месте, где вы сделали отметку.
  10. Добавьте резиновую втулку в отверстие, чтобы скрыть неровные края металла и защитить провод.
  11. Пропустите провод камеры через отверстие.
  12. Присоедините камеру к автомобилю с помощью прилагаемого оборудования или оборудования, которое вы приобрели отдельно.

Начало монтажа проводки

  1. Подключите предоставленную группу проводов к проводу камеры. Это разделится на видеопровод, провод питания и, возможно, провод обратного сигнала.
  2. Чтобы получить наиболее чистый вид, поищите существующий жгут проводов производителя и попытайтесь соединить и проложить проводку рядом с ним.
  3. Определите источник питания для камеры, вероятно, фонарь заднего хода или фонарь освещения номерного знака.
  4. Определите положительный и отрицательный провода от источника света с помощью мультиметра.
  5. Подсоедините положительный провод камеры к проводу положительного света, а отрицательный провод камеры — к отрицательному. Это можно сделать с помощью соединителя или соединителя Posi-Tap.

Сращивание проводов

  1. Если разъемы Posi-Taps недоступны, вам необходимо соединить провода вместе. Для удобства мы рекомендуем соединение военного назначения, так как оно не требует пайки.
  2. С помощью инструмента для зачистки проводов возьмитесь за провод положительного света и удалите часть пластикового покрытия, чтобы обнажить медь.
  3. Разделите открытую часть меди на две части.
  4. Пропустите положительный провод камеры через отверстие между медной проводкой.
  5. Оберните и скрутите провод положительного провода камеры вокруг светового провода, чтобы установить надежное соединение.
  6. Оберните соединение термоусадочной пленкой и / или заклейте лентой для обеспечения безопасности и защиты.
  7. Повторите то же самое для отрицательного провода.

Alpine через Amazon

Оборудование для камеры заднего вида Alpine HCE-C1100

Провод сигнала заднего хода

Чтобы на дисплее отображалось видео, ему необходим сигнал, предупреждающий систему о том, что автомобиль движется задним ходом.В некоторых случаях информационно-развлекательный блок будет иметь автоматическое распознавание сигнала, которое определяет наличие входящего видеосигнала. В таком случае пропустите этот шаг.

  1. Используя друга, определите источник сигнала — это любой провод с положительным напряжением 12 вольт, пока машина движется задним ходом. Люди часто используют проводку для заднего фонаря, но некоторые жгуты проводов стереосистемы послепродажного обслуживания имеют встроенное соединение.
  2. Вставьте в источник сигнала сращивание (повторите шаги, описанные выше).
  3. Соедините сигнальный провод с видеопроводом и подготовьтесь к прокладке.

Прокладка проводки

  1. В зависимости от типа транспортного средства определите, хотите ли вы провести провод под полом транспортного средства или через его обшивку потолка.
  2. Удалите или частично отсоедините все элементы отделки, ковровое покрытие, обшивку потолка или дверную резину, необходимые для незаметного прохождения провода.
  3. Уберите два провода из поля зрения и проведите их к передней части автомобиля.
  4. Установите на место снятые накладки.

Подключение дисплея

Как только монитор установлен, будь то на приборной панели, сверху или в зеркале заднего вида, пора подключить его к источнику питания, видео и сигнальному проводу.

В некоторых случаях шнур питания монитора можно подсоединить прямо к блоку предохранителей с помощью переходника.

  1. Используйте мультиметр, чтобы определить подходящее место, и подсоедините кабель питания.
  2. Убедитесь, что предохранитель отключился при выключенном зажигании, иначе соединение может разрядить аккумулятор.

В других случаях силовая проводка может быть подключена к существующей стереосистеме.

  1. Снимите накладку, чтобы добраться до проводки стереосистемы.
  2. Найдите силовые кабели для стереосистемы.
  3. Подключите плюс к плюсу, а минус к минусу.
  4. Подсоедините провод сигнала заднего хода к проводу триггера заднего хода.
  5. Подсоедините видеопровод.
  6. Установите на место снятые накладки.

Завершение работы

  1. Безопасно подсоедините клеммы аккумулятора.
  2. Завести машину.
  3. Поставьте автомобиль задним ходом, чтобы увидеть, включается ли или включается монитор, и отображает ли задний видеопоток.
  4. Если работает, выключите машину. Если этого не произошло, вернитесь к шагам и проверьте свою работу.
  5. Уберите лишний провод изолентой, стяжками и липучкой.
  6. При необходимости переустановите головное стерео устройство.
  7. Установите на место все снятые внутренние детали, панели или покрытия.

Поздравляю, ваш автомобиль стал безопаснее и современнее.

Nissan

Pro Советы по установке камеры заднего вида

Вот профессиональные советы Drive по установке камеры заднего вида.

  • Протягивание непрочной спутанной проволоки по автомобилю может быть неприятным, поэтому лучше подготовиться с помощью инструментов, которые могут упростить процесс.Используйте механизм подачи проволоки или съемник, чтобы пропустить проволоку через трудные места.

Как часто вам нужно устанавливать резервную камеру?

  • Мы хотели бы сказать, что это будет одноразовая установка, но только дураки думают, что электроника служит вечно. Даже если она проработает 10 лет, в будущем вам захочется установить более качественную камеру с более четким изображением.

Лайфхаки

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам или у вас может быть друг, от которого вы можете избавиться, мы также составили список наших лучших советов, которые сделают вашу жизнь проще и меньше истощают ваш карман.

Как установить камеру заднего вида на старый автомобиль

Резервные камеры — это почти универсальный вариант для новых автомобилей, который, вероятно, станет обязательным для всех автомобилей к 2014 году. И на то есть веская причина: компактные камеры обеспечивают обзор того, что находится за автомобилем, уменьшая вероятность того, что задним ходом проехат велосипед или Хуже того, парень на нем ехал. Кроме того, устройство значительно облегчает параллельную парковку.

Но средний возраст транспортного средства на дороге составляет 10,8 года (по сравнению с 8,4 в 1995 году), что означает, что подавляющее большинство легковых и грузовых автомобилей не имеют этой функции.Если вы планируете оставить свою старую машину, но все же хотите душевного спокойствия, которое дает резервная камера, не так уж сложно установить ее самостоятельно.

Производители послепродажного обслуживания теперь производят широкий спектр комплектов для самостоятельной сборки камер заднего вида. Стоимость варьируется в зависимости от размера и разрешения цифрового экрана. Сотня долларов — цена нашего беспроводного комплекта от Peak Automotive — дает хороший баланс качества и простоты установки. Мы установили его в купе Honda Civic 2003 года выпуска. Сложнее всего было открыть пластиковый пакет раскладушки.

УСТАНОВКА

Ник Феррари

Установка нашего комплекта камеры не требовала глубокого погружения в инструментарий. Все, что было необходимо, — это гаечный ключ, чтобы снять номерной знак, и несколько простых инструментов для проводки. Комплект состоит из трех частей: камеры, которая крепится к кронштейну заднего номерного знака; передатчик, который передает видео по беспроводной сети; и зеркало заднего вида со встроенным экраном. Сигнальный провод проходит от камеры через багажник или грузовое пространство и подключается к небольшому передатчику блока управления.Возможно, вам придется проявить изобретательность, пропуская проволоку в интерьер. Мы протянули его за фонарем номерного знака [1] , но, возможно, потребуется просверлить небольшое отверстие в багажнике или люке и использовать прилагаемую втулку для защиты провода от края отверстия. Питание передатчика осуществляется путем врезки в проводку для фонаря заднего хода [2] , который заряжается только при включении заднего хода. Установка камеры заняла у нас всего 15 минут, и мы получили чистую, почти незаметную установку.

Поскольку видео передается по беспроводной сети, нам не нужно было прокладывать сигнальный провод через кабину к приборной панели. Внутри корпуса зеркала находятся приемник видеосигнала, монитор с разрешением 640 x 480 пикселей, скрытый за односторонним зеркалом, и несколько кнопок управления для настройки изображения. Установить зеркало даже проще, чем подключить камеру. Все, что нам нужно было сделать, это установить новое зеркало поверх старого [3] . Подпружиненный зажим захватывает верхнюю и нижнюю часть заводского зеркала, а полоски липучки оборачиваются вокруг него, чтобы удерживать зеркало комплекта на месте.

Есть несколько вариантов питания нового зеркала. Заправьте шнур питания, который вставляется в верхнюю часть зеркала, в переднюю часть обивки потолка. Затем протяните провод к передней стойке со стороны водителя, где вы можете спрятать его за обшивкой и провести в приборную панель. Наша облицовка передней стойки снята вручную, но вам может потребоваться небольшая работа с отверткой или инструментом для снятия облицовки, чтобы освободить ее. Отсюда вы можете либо подключить его к прикуривателю, либо навсегда установить в замкнутую цепь.Мы выбрали последнее и в блок предохранителей подключили стыковкой к радиосхеме, которая включается при зажигании. Используйте контрольную лампу и ключ зажигания, чтобы найти цепь, подходящую для вашего автомобиля. Вся установка займет от 30 до 45 минут, если вы одержимы этим, и 10 минут, если нет.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Так насколько хорошо это работает? На удивление хорошо.Мы были впечатлены тем, как быстро включаются монитор и камера, когда автомобиль включается и переключается на задний ход, особенно для технологии стоимостью 100 долларов. Изображение очень четкое (даже при размере экрана 3 дюйма), и камера хорошо работает как в условиях высокой, так и в условиях низкой освещенности. Однако есть идиосинкразия, которую мы заметили, путешествуя по городу. Приемник зеркала всегда включен во время движения и постоянно ищет видеосигнал с камеры. Когда он его находит, экран сразу же включается и отображает сигнал независимо от того, откуда он исходит. Это немного странно, когда вы проезжаете через очаги помех. В одном или двух случаях во время 40-мильной поездки экран включался и отображал статический рисунок, похожий на то, что вы видите на телевизоре, настроенном на каналы без сигнала. Это случалось нечасто, но в большом городе с большим количеством электромагнитных помех это могло отвлекать. Исправить это относительно просто: выключите зеркало, когда путешествуете. Мы решили, что такое необычное поведение не имеет большого значения для такого простого и полезного обновления.

Провод правильно

Ник Феррари

Щипцы для обжима

Самый незаменимый электромонтажный инструмент, он режет провода, снимает изоляцию и обжимает разъемы. Красные, синие и желтые точки соответствуют цветным разъемам. Зачистите, сопоставив калибр вашей проволоки с размером, указанным на резаке.

Ник Феррари

Провод

Выберите подходящий американский калибр проводов (AWG), чтобы пропускать ток для вашего устройства.Слишком маленький — и проволока горит; слишком большой, и вы зря тратите деньги. Для длинных участков увеличьте калибр проволоки на один размер, чтобы компенсировать повышенное сопротивление. В автомобилях используйте многожильный провод — он устойчив к поломке от вибрации.

Ник Феррари

Разъемы

Кольцо, лопата или лезвие? Несъемная установка на болт: кольцо . Неудобное расположение, но редко удаляется: лопата . Подключение одного провода к другому: лезвие .

Изоляция имеет цветовую кодировку для размера провода:

Красный: калибр от 16 до 22

Синий: калибр от 14 до 16

Желтый: калибр от 10 до 12

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как правильно подключить камеру заднего вида.Видеоинструкция

Как мы и обещали в предыдущей статье о типах подключения камеры заднего вида (с использованием видеоинтерфейса, адаптера, специально разработанного кабеля или напрямую), мы предлагаем вам несколько советов, а иногда даже требования к подключению питания камеры. в машине. Также мы предоставляем краткое, но очень подробное видео-руководство. В статье будут рассмотрены следующие вопросы:

Как подключить питание камеры заднего вида в автомобиле

Подключение питания камеры заднего вида — процесс важный и гораздо более трудоемкий, как может показаться.Неправильное питание может привести к повреждению самого устройства или проводки автомобиля, неправильной работе камеры или плохому качеству картинки.

Прежде всего, «+» и «-» всех подключенных устройств должны быть взяты из одного и того же места. Это аксиома и краеугольный камень подключения электроники в автомобиле.

Затем ознакомьтесь с логикой работы установленного оборудования. В конечном итоге камера должна соответствовать общей картине. Что это означает на практике? Если по логике работы уже установленного оборудования вся электроника включается в момент подачи питания на головное устройство / монитор, то камеру следует подключить соответствующим образом.Во многих автомобилях штатная камера заднего вида (даже если она не установлена) предназначена для включения одновременно с включением зажигания. Такой подход обеспечивает нагретую матрицу и отличное изображение, особенно в ночное время. Также в некоторых автомобилях активируется видеовход для камеры заднего вида.

  • Если вы хотите подключить камеру заднего вида указанным выше способом, вам необходимо выяснить минимальный порог напряжения камеры и использовать преобразователь мощности. Это маленькая коробочка, которая преобразует 7-30 В на входе в необходимое напряжение на выходе. Выбирать следует в соответствии с силовым элементом резервной камеры. Например, мы предлагаем преобразователи питания на 5, 6 и 7,5 В.
  • Если камера заднего вида (обратите внимание, не изображение с камеры, а сама камера заднего вида) активируется переключением на заднюю передачу, вы можете подключить ее к фонарям фонарей заднего хода. Если есть «явные» плюсы и минусы, не сомневайтесь и подключайте питание именно туда. Если есть пульсирующий сигнал (ШИМ-мерцание), вам понадобится фильтр, чтобы выровнять сигнал. Например, для этой цели можно использовать конденсатор.

Наш инженер, которого вы уже знаете, объяснил, как подключить питание камеры и других видеоустройств. Настоятельно рекомендуем посмотреть это видео-руководство. И не забудьте поставить лайк видео и подписаться на наш канал YouTube, если вы еще этого не сделали.

Особенности подключения камеры заднего вида через видеоинтерфейс

  • Активация камеры . Когда камера заднего вида подключена через видеоинтерфейс, она активируется через шину CAN или с помощью +12 В от ламп заднего хода.Это зависит от машины. Поэтому при подключении видеоинтерфейса необходимо войти в Заводское меню и настроить способ активации (CAN-шина или Задний провод).
  • Идентификация монитора . При подключении видеоинтерфейса необходимо правильно определить размер / разрешение / тип (в некоторых случаях) / производителя монитора (в некоторых случаях) и установить DIP-переключатели в соответствующее положение.
  • Идентификация камеры OEM / послепродажного обслуживания . При подключении видеоинтерфейса следует установить правильное положение DIP-переключателя, отвечающего за идентификацию камеры, с которой должно отображаться изображение.Т.е. если вы подключаете запасную камеру на вторичном рынке, видеоинтерфейс должен идентифицировать эту камеру и активировать отображение изображения при включенной задней передаче. Если уже установлена ​​штатная камера заднего вида и вы используете видеоинтерфейс для подключения сторонней системы навигации или видеоисточников, установите соответствующее положение DIP-переключателя. Подобрать правильную позицию поможет инструкция к видеоинтерфейсу.
  • Идентификация видеосистемы . Перед покупкой камеры заднего вида узнайте, какая видеосистема поддерживается вашим автомобилем (PAL или NTSC).Стандарты видеосигнала, поддерживаемого камерой и автомобилем, должны совпадать. Многие клиенты считают, что видеоинтерфейс каким-то образом преобразует сигнал в необходимую видеосистему. Однако это неправда. Видеоинтерфейс передает сигнал как есть. Если вы уже купили камеру с другой видеосистемой, воспользуйтесь конвертером.

Распространенные ошибки при подключении камеры заднего вида

  • Мощность снимается с разных точек . Очень часто установщик берет «+» у ламп заднего хода, а «-» — у шасси.Мы просим вас и даже настаиваем на том, чтобы этого не делать. Если вы это сделаете, появится разница потенциалов, а напряжение в разных точках может отличаться и постоянно меняться. Это явление влияет на работу подключенных электронных устройств и вызывает дестабилизацию работы и плохое или нестабильное качество отображаемого изображения. ВСЕГДА берите плюс и минус из одного и того же места !!! Например, вы можете взять его с монитора или головного устройства.
  • Питание подключено к пульсирующему сигналу от фонарей заднего хода.Во многих автомобилях, особенно в немецких, сигнал на лампах заднего хода всегда пульсирующий. Таким образом автомобиль проверяет, исправны ли лампочки. Поэтому, если в вашем автомобиле есть такой тип сигнала, вам необходимо его выровнять и поставить фильтр, который, в свою очередь, должен быть отделен от системы светодиодом. Если вы поставите конденсатор на ровный сигнал, но не отделяете его от OEM-системы, то уже выровненный сигнал будет передан на лампы заднего хода, и бортовой компьютер (модуль, отвечающий за эту лампочку) получит неверные данные. (смотреть видео).
  • Подключение камеры на постоянно работающей основе без преобразователя питания. В таком случае, скорее всего, ваша автомобильная камера будет повреждена. На самом деле это случается очень часто.
  • Различные видеосистемы с поддержкой камеры и автомобильной мультимедийной системы.

Что делать, если установленная камера не работает или работает неправильно?

  • Прежде всего, никогда не устанавливайте камеру, не проверив, работает ли она. Это сэкономит много времени вам и вашим клиентам. Мы тестируем продаваемые нами устройства, однако камера могла быть повреждена, скажем, во время доставки или при других обстоятельствах. Поэтому сначала подключите камеру без ее установки. Затем, если все работает правильно, установите его.
  • Проверить соединительный кабель. Поставляемый в комплекте кабель обычно имеет длину от 3 до 5 метров. Поэтому при прокладке трос может сморщиться или сломаться. Бывает довольно часто.
  • Проверить правильность подключения питания
    • Плюс и минус взяты из одного и того же места?
    • Подключенная камера работает по тем же принципам, что и все установленные электронные устройства?
    • Используется ли преобразователь мощности?
    • Какой сигнал подается на камеру, постоянный или пульсирующий (подробнее читайте в первой части статьи)
  • Если переключение на изображение с камеры заднего вида работает некорректно при переключении на заднюю передачу (т.е.е. иногда переключается, иногда нет) значит вы подключили камеру к пульсирующему сигналу фонарей заднего хода. Вам нужно сравнять сигнал. И не забудьте отделить конденсатор от системы с помощью светодиода (см. Информацию выше и видео).
  • Если через видеоинтерфейс подключена резервная камера, а изображение не отображается или имеет низкое качество, проверьте настройки активации в заводском меню, а также исправьте положение DIP-переключателей.
  • Если изображение искажено или черно-белое, или вообще изображение не отображается на экране, видимо видеосистемы, поддерживаемые резервной камерой, и автомобильная мультимедийная система не совпадают. Купите камеру, которая поддерживает видеосистему вашего автомобиля, или воспользуйтесь конвертером.

Теперь вы знаете все о том, как подключить камеру заднего вида к машине. Соблюдайте эти правила и вы получите очень полезного и надежного помощника. Если ваша установленная камера работает некорректно или отображается плохое изображение, вы знаете, о чем спросить установщика.

Мы настоятельно рекомендуем устанавливать камеру только в надежных мастерских и специалистах по установке, которые являются экспертами в области электроники. В противном случае вы можете потерять время и деньги. Если вы не совсем уверены в своих установщиках, дайте им прочитать эту статью. Таким образом, шансы на успешную установку намного выше. ☺

Если у Вас остались вопросы по подключению камеры заднего вида, купленной в интернет-магазине Car Solutions, напишите в нашу техподдержку. Наши технические специалисты сделают все возможное, чтобы вам помочь.

В следующей статье мы расскажем, как подобрать и где установить камеру заднего вида. Подпишитесь на нашу рассылку, и вы узнаете, когда она будет опубликована на сайте. Также мы будем информировать вас о новых поступлениях, акциях, видеообзорах и т. Д.

Команда автомобильных решений

Подписка на информационный бюллетень

Все права защищены. Этот материал с веб-сайта car-solutions.com не может быть опубликован, переписан или распространен полностью или частично без указания авторства и предоставленных обратных ссылок.

Как сделать — Установка проводной или беспроводной резервной камеры

Вы не поверите, но установить резервную камеру не так уж и сложно. В большинстве случаев этот процесс довольно прост. Если вы предпочитаете заниматься своими руками, установка камеры заднего вида займет 2–4 часа на выходных. Если вы не привыкли работать с автомобилями, это может показаться вам пугающим и отнимающим немного больше времени, но после нашего пошагового руководства вы будете гораздо увереннее в этом.

Если вы не собираетесь делать это самостоятельно после прочтения наших инструкций, мы рекомендуем позволить профессионалу, подобному ребятам из Best Buy, установить его для вас.Они установят систему примерно за 150 долларов, и, скорее всего, она есть рядом с вами. Если вы установили его где-то еще, мы обнаружили, что цена немного выше (~ 180–300 долларов), и иногда они просят вас заплатить за любые дополнительные детали, которые могут потребоваться для установки системы резервной камеры.

Резервные камеры обычно поставляются с инструкциями по установке камеры и дисплею. На YouTube также есть масса отличных пошаговых инструкций, которые проведут вас через этот процесс (мы упоминали об одном ниже).Вот краткое руководство о том, как установить обычную резервную камеру, выполнив всего несколько быстрых шагов.

Во-первых, давайте начнем с определения инструментов, которые вам понадобятся для установки резервной камеры. Если у вас нет инструментов, вы можете купить вещи на сумму от 50 до 80 долларов. Но большинство предметов, которые вы можете найти, у вас уже есть:

  • Инструмент для зачистки проводов
  • Набор торцевых ключей Basic
  • Набор отверток с крестообразным шлицем и плоской головкой
  • Стыковые соединения
  • Кольцевые клеммы
  • Лента электрическая
  • Сверло

Шаг 1: Отключение питания

Первым шагом к любой автомобильной электрической установке является отсоединение отрицательного (-) провода аккумуляторной батареи от автомобильного аккумулятора.Это предотвратит короткое замыкание или срабатывание предохранителя.

Шаг 2: Доступ к задним фарам

Снимите необходимые панели вокруг задних фонарей внутри автомобиля. Во многих случаях внутри багажника есть панели. Или, если у вас есть грузовик, обычно есть зоны доступа к задним фонарям изнутри кузова грузовика. Отвинчивайте накладку до тех пор, пока у вас не будет доступа к проводке для одного заднего фонаря (нет необходимости делать и то, и другое).

Шаг 3: Найдите место для установки

В зависимости от автомобиля и типа камеры вы можете установить камеру в разных местах.Наиболее часто встречается на номерном знаке или рядом с номерным знаком, поэтому в этом случае мы будем ссылаться на установку номерного знака.

Шаг 4: Подключите резервную камеру

Снимите крышку номерного знака и номерной знак и найдите отверстия позади или над номерным знаком, через которые можно пропустить силовой и сигнальный провод к камере. Если отверстий нет, возможно, вам придется просверлить бампер, чтобы подключить камеру сзади.

Когда у вас будет чистое отверстие, протяните провод от камеры либо к багажнику, либо к кузову грузовика.Отсюда вы протянете провода или пластиковые панели прямо к заднему фонарю, к которому вы обращались ранее. Подключите провод питания к соответствующему проводу обратной мощности для вашего фонаря заднего хода с помощью приобретенных вами стыковых соединителей.

Шаг 5: Подключите камеру к видеорегистратору

Теперь, когда к вашей резервной камере подключено питание, вам нужно подключить ее к дисплею. У вас есть несколько вариантов:

In-Dash Display: это дисплей, который поставляется вместе с вашим автомобилем, или дисплей, который вы, возможно, приобрели на вторичном рынке, например, сенсорный экран с двойным DIN.Это у тебя в тире. Для этого типа дисплея вам необходимо подключить сигнальный провод камеры от задней части автомобиля, где камера установлена, к задней части дисплея в вашей приборной панели.

Тем, кто планирует использовать штатную приборную панель, которая идет в комплекте с вашим автомобилем, необходимо убедиться, что она совместима и поддерживает камеру заднего вида. Если это так, у Crutchfield есть ряд адаптеров, которые вы можете найти здесь: https://www.crutchfield.com/g_431950/Vehicle-specific-Backup-Cameras.html

Дисплей на приборной панели / в зеркале заднего вида: это дополнительный дисплей, который вы либо кладете на приборную панель, либо над зеркалом заднего вида. Для этих типов устройств вам нужно будет подключить сигнальный провод от задней части автомобиля к устройству, как и в случае дисплеев In-Dash.

Беспроводные дисплеи

: если вы приобрели беспроводную камеру и дисплей, между камерой и дисплеем не требуется никаких проводов. Просто подключите дисплей к источнику питания и следуйте инструкциям по беспроводному подключению его к камере.

Как установить камеру заднего вида на грузовик

Большинство новых легковых и грузовых автомобилей поставляются с уже установленной камерой заднего вида. Это отличная новость для тех, у кого новый автомобиль. Но пикапы — это надежные автомобили, и есть много старых, которые ездят без камеры.

К счастью, вам не нужно покупать новый грузовик, чтобы найти грузовик с камерой заднего вида . Комплект послепродажного обслуживания позволяет быстро и безболезненно установить собственный.Вот как.

Варианты монтажа

При выборе парковочной камеры следует учитывать множество особенностей. Для наших целей остановимся на факторах, которые напрямую влияют на установку. Самый важный из них — это способ крепления камеры.

Существует несколько способов крепления камеры заднего вида , но они наиболее распространены:

  • Крепление на кронштейне . Кронштейн — это наиболее универсальный вариант, поскольку вы можете разместить его в любом месте задней части грузовика .С другой стороны, установка кронштейна может означать просверливание в вашем автомобиле. Если вы в конечном итоге передумаете по поводу резервной камеры, у вас будет две дырочки в теле.
  • Монтаж заподлицо . Камера для скрытого монтажа похожа на кронштейн, но имеет более плоский дизайн, а крепление встроено в камеру. Идея состоит в том, чтобы оставаться в тени, насколько это возможно.
  • Крепления номерного знака . Камеры на номерных знаках могут быть прикреплены к верхней части номерного знака или встроены в рамку номерного знака.Эти крепления не слишком универсальны, но их легко установить , поскольку они прикрепляются к имеющимся болтам для номерного знака.
  • OEM крепления . Некоторые модели грузовиков могут быть оснащены камерами заднего вида в качестве опции. В этом случае вы часто можете найти крепление для конкретного автомобиля, которое идеально подходит для вашего грузовика.

Сравнение проводных и беспроводных парковочных камер

Другой фактор, связанный с установкой, который следует учитывать, — это проводная или беспроводная камера.У каждого из них есть свои преимущества и недостатки, поэтому давайте углубимся в них.

Проводные камеры

Основным преимуществом проводных камер является то, что они обычно предлагают лучшее качество изображения . Какими бы хорошими ни были беспроводные технологии, они все еще не могут превзойти старый добрый витой медный провод.

Еще одна веская причина выбрать проводную камеру — это то, что соединение более стабильное, , тогда как беспроводные камеры могут создавать статические помехи при воздействии помех.Согласно закону Мерфи, вы неизбежно потеряете беспроводной сигнал, как только запустите свой грузовик задним ходом.

Наконец, проводные камеры обычно предлагают больше возможностей . Проще говоря, технология существует намного дольше, и производителям она удобнее. Из-за этого большинство высококачественных камер имеют проводную конструкцию.

Тем не менее, установка проводной парковочной камеры может быть сложной задачей . Если вам неудобно прокладывать провода через грузовик, вам нужно нанять профессионала, который сделает эту работу за вас.Это не должно быть абсурдно дорого, но час или два квалифицированной рабочей силы должны быть учтены в цене.

Точно так же сами камеры зачастую дороже , чем беспроводные камеры, в основном из-за разницы в качестве. Но стоит помнить, если стоимость является серьезной проблемой.

Беспроводные камеры

И наоборот, основное преимущество беспроводной камеры заднего вида заключается в простоте установки . Поскольку вам не нужно прокладывать какие-либо провода, большая часть головной боли устраняется из уравнения.

Имейте в виду, что тип монтажа не менее важен с этой точки зрения. Проводную камеру с креплением для номерного знака установить не намного сложнее, чем беспроводную камеру с монтажным кронштейном.

Беспроводные камеры тоже более доступны . Это не универсальное правило, и здесь есть много общего. Но в пересчете на яблоки беспроводная камера обычно стоит меньше.

С другой стороны, беспроводные резервные камеры обычно имеют более низкое качество и подвержены помехам.В зависимости от конструкции вам может также понадобиться время от времени менять батарею.

Как установить резервную камеру: пошаговое руководство

Теперь, когда вы знаете, на что смотрите, давайте разберем процесс установки на более мелкие части. Вот краткое пошаговое руководство по установке камеры заднего вида .

  • Установите камеру . Как мы уже обсуждали, то, как именно вы установите камеру, будет зависеть от ее конструкции. Следуйте инструкциям производителя и будьте осторожны, чтобы не поцарапать краску какими-либо инструментами.
  • Пропустите кабели . Вы можете следовать за проводами стоп-сигнала до передней части автомобиля. Это традиционно самая трудоемкая часть установки, так как ее нужно выполнять осторожно. Если вы используете беспроводную камеру, пропустите этот шаг.
  • Подключите камеру к кабелю заднего хода . Большинство парковочных камер автоматически включаются при нажатии на тормоз, но для этого необходимо, чтобы они были подключены к цепи заднего фонаря.Если вы не знаете, к какому проводу подключаться, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего грузовика.
  • Подключите источник питания. Для некоторых резервных камер это так же просто, как подключить к 12-вольтовой розетке вашего грузовика. Для других вам нужно будет подключить камеру прямо к блоку предохранителей. Это важно для любой парковочной камеры с функцией обнаружения столкновений. Если вы собираетесь пойти по этому пути, обязательно подключите камеру к предохранителю с переключателем зажигания. В противном случае аккумулятор может разрядиться за ночь.
  • Подключите любые аксессуары . Многие комплекты камеры включают датчик GPS, адаптер Bluetooth или другие детали. Подключите любой из них перед включением камеры — если в инструкциях к конкретной камере не указано, что нужно подключать их позже.
  • Протестируйте камеру . Включите грузовик и посмотрите, работает ли камера. Если вы подключены к цепи фонаря заднего хода, вы можете проверить это, на мгновение включив задний ход.
  • Соберите грузовик снова .Вероятно, вам пришлось снять какую-то обрезку, чтобы проложить провода. Если все работает, как ожидалось, пора собрать грузовик. Вот и все!

Сводка

Как видите, на установить камеру заднего вида на грузовике не так сложно, как можно было ожидать от . Если вам нравится то, что вы узнали, читайте больше на этом сайте! У него есть множество полезных руководств, как и у этого.

Комплект камеры и монитора

для автомобиля, универсальная проводная водонепроницаемая камера заднего вида для номерного знака + 4.3 ЖК-монитор заднего вида (камера и монитор)

Это требует некоторого понимания электроники и умения работать с автомобилями (прокладка проводов, сверление отверстий, пайка и т. Д.), Но это относительно легкая работа на выходных для мастера своими руками. Я бы не стал пробовать это, если вам не комфортно работать с автомобилями, паять провода, ползать под автомобилями и т. Д. Вместо того, чтобы пытаться найти дорогу к фонарю заднего хода в моем автофургоне, я просто решил использовать электрический прицеп. домкрат что был под задним бампером.Я нашел правую часть на etrailer.com, подключил жгут проводов (см. Рис.), Проверил провода, чтобы увидеть, какие из них были под напряжением, когда были включены фары автомобиля (белые и коричневые), и использовал их для питания задней камеры. Другой альтернативой было бы подключиться к фонарю освещения номерного знака, который был легко доступен (проще, чем пытаться найти путь к резервным огням), но, используя мой метод домкрата для прицепа, мне не пришлось вырезать существующие провода. Это означает, что мне нужно включить фары (даже только габаритные огни), чтобы активировать заднюю камеру.Мне это нравится, потому что я могу включить камеру в любое время, даже когда на машине или на парковке. И, чтобы монитор не всегда был включен всякий раз, когда горит свет (например, ночью!), Я установил переключатель рядом с выключателем стояночного тормоза, чтобы выключить монитор. Еще один полезный совет: красный провод, который является частью видеокабеля, на самом деле передает питание. В инструкции сказано, что он «не используется», но другой обозреватель упомянул, что он передает питание, поэтому на стороне камеры я подключил его к источнику питания вместе с камерой.Затем на своей приборной панели я смог подключить красный провод питания монитора к красному проводу видеокабеля, и вуаля !, камера получает питание без необходимости подключаться к другому источнику питания спереди. Вам просто нужно подключить черный провод питания монитора к земле, что я сделал, обнаружив другой провод, подключенный к корпусу из листового металла под рулевым колесом, открутил его и добавил к нему свой провод. Под фургоном я заключил видеопровод в 3/8-дюймовую раздельную трубу (можно приобрести в магазинах автозапчастей), чтобы защитить провод от тепла и износа.Поскольку я работал над большим фургоном (Dodge Ram 250 1994 года выпуска), у меня было достаточно места, чтобы проложить провод под ним, присоединяя его к существующим кабелям и шлангам переменного тока, где это возможно, избегая горячих участков, таких как выхлоп, и извивающихся через двигатель и через просверленное отверстие под руль. Итак, шаги установки следующие:
1. Присоедините камеру к номерному знаку.
2. Присоедините красный провод камеры к источнику питания (фонарь заднего хода, фонарь номерного знака, разъем питания прицепа и т. Д.)
3. Присоедините черный провод камеры к заземлению (вкрутите в любую металлическую деталь под автомобилем)
4.Подсоедините красный провод видеокабеля к тому же источнику питания, что и на шаге 2.
5. Подключите видеокабель к камере и проведите его к передней части автомобиля и вверх на приборную панель. Если провод находится под автомобилем, поместите его в пластиковый разъемный кабелепровод.
6. Установите монитор на приборную панель, подключите к нему видеокабель, подключите кабель питания.
7. Подсоедините красный провод питания монитора к красному проводу видеокабеля.
8. Подсоедините черный провод питания монитора к массе.
9. Установите переключатель для выключения монитора (только если подключен к нереверсивному источнику света)
10.Тестовая система.

Как добавить камеру заднего вида в машину

Резервные камеры, или камеры заднего вида, были широко популярны в последнее десятилетие благодаря их широкому использованию в новых автомобилях, а также дополнительному уровню безопасности, который они обеспечивают. Конечно, наличие в машине резервной камеры не означает, что вы можете полностью отказаться от взгляда через плечо, чтобы убедиться, что побережье чистое, но это может спасти других людей и вашу машину от катастрофы в случае, если что-то находится прямо за спиной. это при резервном копировании.Но что, если в вашей машине нет камеры заднего вида, и вы хотите ее добавить?

Резервные камеры на вторичном рынке доступны в большом количестве и доступны по цене

Если ваш автомобиль, грузовик или внедорожник в настоящее время имеет информационно-развлекательный экран на приборной панели, вам повезло, поскольку большинство имеющихся на рынке комплектов для модернизации резервных камер могут подключаться к существующему экрану и обеспечивать чистую установку. Однако, если в вашем автомобиле нет сенсорного экрана на заводе, вы можете выбрать комплект камеры заднего вида для вторичного рынка, который поставляется с экраном или модификацией зеркала.

Если в вашем автомобиле есть экран, вы можете рассчитывать заплатить около 50 долларов или меньше за камеру и необходимую проводку, хотя это может стоить около 100 долларов за работу, если вы не используете электрические компоненты. А если в вашем автомобиле нет заводского экрана, вы можете рассчитывать заплатить от 100 до 300 долларов за полную систему, которая включает в себя какой-либо тип экрана, а также за дополнительные трудозатраты на установку всего этого.

Дисплей камеры заднего вида на Ford Flex. | ДЕНВЕР ПОСТ / ЭНДИ КРОСС (Фото Энди Кросса / The Denver Post через Getty Images)

СВЯЗАННЫЕ С: Эти автомобильные функции заменяются камерами

Резервные камеры с отдельными экранами

Если вы все-таки решите купить резервную камеру на вторичном рынке, вы столкнетесь с несколькими вариантами своего автомобиля, особенно если вы посмотрите на Amazon.Один из наиболее популярных вариантов — система резервных камер с включенным монитором.

Эта система требует, чтобы вы установили камеру над задним номерным знаком либо с помощью имеющихся винтов, либо просверлив отверстие, а затем пропустите провода питания через автомобиль и подключите их к отдельному экрану, который вы можете установить в любом месте ( обычно на приборной панели).

Как подключить резервную камеру, чтобы оставаться включенной: несколько полезных советов, которым нужно следовать

Шаги

по подключению резервной камеры, чтобы оставаться включенной

Теперь, когда вы знаете о преимуществах установки резервной камеры для вашего автомобиля, я уверен, что вы ‘ жажда узнать, чтобы связать один. Ниже приведены шаги, которые необходимо выполнить, и то, что необходимо для продолжения процесса.


Необходимые вещи:

Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты, такие как отвертка (с плоской головкой), маркеры, крестообразная отвертка, инструменты для снятия панелей, сверло, автомобильный мультиметр, устройства для зачистки проводов, разъемы для проводов, стяжки и т. Д. и изолента.


Процедура:

  1. Первое, что вам нужно сделать, это подготовить все материалы. Убедитесь, что вы приобрели камеру для резервного копирования, которая подходит и специально разработана для вашего автомобиля. Таким образом вы сэкономите много времени и усилий при выполнении вашей работы.
  2. Следующее, что нужно сделать, это осторожно отсоединить клеммы аккумулятора вашего автомобиля. Убедитесь, что ваша машина выключена во время работы. При необходимости снимите номерной знак и другие аксессуары.Научиться подключать резервную камеру, чтобы она оставалась включенной, не так уж сложно, если у вас есть инструменты и вы знаете все меры безопасности. Помните, безопасность превыше всего.
  3. Разместите резервную камеру там, где вам нужно ее установить. С помощью маркера аккуратно отметьте место, где шнур камеры попадет в ваш автомобиль. Обратите внимание, что положение установки камеры может отличаться в зависимости от типа вашего автомобиля. Вам нужно будет снять внутреннюю панель с дверных деталей.Проследите, чтобы не было проводов кабеля. Удалите детали, которые могут быть повреждены, если просверлить отверстие в кузове автомобиля.
  4. Убедитесь, что вы знаете размер сверла, подходящего для провода камеры и втулки. Затем с помощью сверла аккуратно просверлите отверстие, на котором вы сделаете отметку. Затем вставьте в отверстие резиновую втулку, чтобы скрыть металлические края и защитить провод. Теперь вы можете пропустить провод камеры через отверстие.
  5. Подключите предоставленную группу проводов к проводу камеры.Как только вы это сделаете, он разделится на провод питания, видеопровод и, возможно, провод обратного сигнала.
  6. Найдите жгут электропроводки и попытайтесь соединить и проложить проводку рядом с ним. Определите источник питания для вашей камеры. Источник питания может находиться рядом с номерным знаком или фонарем заднего хода. С помощью мультиметра определите положительный и отрицательный провода от источника света.
  7. Наконец, подключите положительный провод камеры к другому проводу положительного света, а отрицательный провод — к отрицательному.Это можно сделать с помощью соединителей проводов или сращивания.

Прокладка кабеля камеры заднего вида — Технические советы и хитрости

Кевин:

Я сделал именно то, что вы хотели сделать. У меня большое окно сзади и задняя крышка из стекловолокна. У меня трейлер другого бренда, но я думаю, что они примерно такие же. Я просверлил отверстие над окном, где я хотел установить камеру, достаточно большого размера, чтобы разместить фитинг на конце кабеля, который крепится к камере.Затем я удалил дальний левый габаритный фонарь и один из моих задних фонарей прямо вниз от габаритного огня. Затем я использовал жесткую проволоку с веревкой в ​​маленькой букве «U» на конце проволоки и протолкнул ее как можно дальше к отверстию для маркерного фонаря. Затем я использовал другой кусок жесткой проволоки, проходящей через габаритный фонарь, чтобы зацепить веревку. Затем я протянул через отверстие для габаритного фонаря достаточную длину, чтобы протянуть ее под колпачком внизу. Затем я использовал провод, проходящий через отверстие в заднем фонаре, доходя до габаритного света, схватив шнур и потянув его вниз.Затем я просверлил отверстие в нижней части крышки рядом с рамой, где я хотел вывести кабель вперед с внешней стороны рамки, снова достаточно большого, чтобы позволить фитингу на конце кабеля пройти через отверстие. Затем я пропустил проволоку через отверстие в нижней части крышки к заднему фонарю и протянул веревку вниз через нижнюю часть крышки. Затем я привязал шнур к концу кабеля, обмотал его лентой, чтобы получилось гладкое коническое соединение, чтобы оно ни за что не цеплялось, а затем протянул кабель.

Когда вы начнете протягивать трос в заглушку, вам понадобится кто-нибудь, кто поможет вам подняться по стремянке. Один натягивает шнур (не слишком сильно), а другой подводит трос через отверстие для заднего фонаря. Вы можете наткнуться на изоляцию из стекловолокна во время этого пошагового процесса. Изогните жесткие тяговые провода так, чтобы они облегали заднюю часть колпачка. Это позволит вам упустить большую часть изоляции. Возможно, вам придется вытащить жесткий провод и начать заново несколько раз, но, проявив немного терпения, вы справитесь.Я просверлил несколько маленьких отверстий примерно через каждые 2-3 фута во внешней кромке рамы и закрепил кабель небольшими стяжками. Мне удалось проделать отверстие под изголовьем кровати, в полу переднего туалета, а затем спуститься в коробку для контактов, чтобы привязать кабель камеры к 7-контактному кабелю грузовика. Я использовал удлинительный кабель на прицепе и более короткий кабель на грузовике. Таким образом я мог подключать и отключать кабель камеры к разъему рядом с моей 7-контактной розеткой.

Удачи с установкой.Дон

PYLE PLCM7700 Резервная камера заднего вида и система монитора Руководство пользователя

Перед установкой продукта внимательно прочтите все инструкции по установке. Неправильная установка аннулирует гарантию производителя. Инструкции по установке применимы не ко всем типам транспортных средств и написаны как рекомендации, помогающие установить систему. Если вам неудобно устанавливать продукт, проконсультируйтесь с опытным специалистом.Перед использованием и установкой системы резервных камер прочтите информацию по технике безопасности, содержащуюся в данном руководстве пользователя. Обязательно используйте продукт, как описано в данном руководстве пользователя. Внесение изменений или модификаций без соответствующего разрешения может лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Несоблюдение и несоблюдение этих предупреждений и инструкций может привести к серьезным травмам, включая повреждение имущества, поэтому, пожалуйста, будьте очень внимательны и проявляйте максимальную осторожность.

  • Цифровая резервная камера предназначена для помощи водителю в обнаружении потенциально опасных условий движения, препятствий и крупных неподвижных объектов. Вы, как водитель, также должны помнить о том, чтобы водить машину правильно и безопасно. Использование цифровой резервной камеры не заменяет безопасных, надлежащих и законных правил вождения.
  • Никогда не выполняйте резервное копирование, глядя только на экран подключенного монитора. Вы всегда должны проверять автомобиль сзади и вокруг него при движении задним ходом, как если бы в автомобиле не было цифровой резервной камеры.Всегда следите за тем, чтобы на вашем участке вождения было чисто. Всегда возвращайтесь медленно и осторожно.
  • Никогда не полагайтесь полностью на резервную камеру при резервном копировании. Изображение на экране монитора может немного отличаться от реальных условий и условий реального времени. Объекты, просматриваемые на мониторе заднего вида, отличаются от реальных расстояний из-за использования широкоугольного объектива. Поэтому используйте камеру в качестве вспомогательного средства и всегда следуйте установленным правилам вождения, чтобы правильно определять расстояние до объектов.
  • Функция вспомогательного освещения камеры заднего вида при низкой освещенности также помогает водителю.Всегда проверяйте окружение автомобиля собственными глазами, так как отображаемое изображение может быть плохо освещено или не полностью видно. Всегда действуйте осторожно и дважды проверяйте перед тем, как продолжить.
  • Область, отображаемая камерой заднего вида, ограничена. Он не отображает объекты, расположенные близко к бамперу или чуть ниже него, под автомобилем или объекты, не попадающие в поле зрения камеры. Обзор камеры может меняться в зависимости от ориентации вашего автомобиля на дороге или меняющихся дорожных условий.
  • Обязательно проверяйте, правильно ли работает камера, правильно ли она расположена и надежно закреплена, каждый раз, когда вы управляете своим автомобилем.
  • Перед установкой и после установки убедитесь, что багажник или люк работают должным образом.
  • Соблюдайте осторожность при чистке автомобиля вокруг камеры. Избегайте чрезмерного воздействия воды вокруг камеры, особенно с помощью распыления или мойки с сильным напором воды.
  • Следите за тем, чтобы камера была чистой и на ней не было никаких посторонних предметов.
  • Соблюдайте все правила дорожного движения и правила движения транспортных средств.
  • Информацию об ограничениях на установку или использование см. В местных законах и правилах.
  • Использование системы резервной камеры недостаточно для полного устранения слепого пятна автомобиля. Всегда помните, что водите машину осторожно, соблюдая все правила дорожного движения.

Установка и подключение системы
Примечание : Для установки системы камеры на автомобили с дизельным двигателем может потребоваться установка немного другой проводки.
Осторожно: Подключение к другим типам электрических систем приведет к повреждению вашего автомобиля.Пожалуйста, свяжитесь с производителем, если вам неизвестен тип системы в вашем автомобиле. Перед подключением и установкой ознакомьтесь с требованиями к питанию модели.

Быстрая установка:
Эта система резервных камер заднего вида состоит из двух частей: одна — камера, другая — монитор. При установке камеру можно установить либо в задней части вашего автомобиля (желательно чуть выше номерного знака), либо перед ним (также, желательно чуть выше номерного знака).

В этот комплект входят необходимые аксессуары для проводки и кабельных разъемов, достаточные для типичных подключений. Однако могут потребоваться дополнительные вспомогательные кабели и установочные материалы для полностью безопасной и работоспособной резервной камеры.

Подключение камеры:
Подключите камеру с помощью красного кабеля из прилагаемого кабеля питания постоянного тока 12 В к положительному фонарю заднего хода 12 В в задней части автомобиля. Затем подсоедините черный провод кабеля питания постоянного тока 12 В и заземлите его должным образом.Этот подключенный кабель питания и заземления затем подключается к камере и подает питание непосредственно на камеру.
Затем используйте прилагаемый желтый кабель видеоразъема RCA и проложите этот кабель от желтого разъема видеоразъема RCA камеры к желтому видеоразъему блока питания и жгута проводов зеркала заднего вида.

Подключение питания и жгута проводов:
Затем подключите прилагаемый источник питания и жгут проводов. Используйте соединительный кабель питания постоянного тока 12 В, используйте красный провод и подключите его к положительному напряжению выключателя зажигания 12 В на вашем автомобиле (который будет запитан только тогда, когда ваш автомобиль включен или активируется ключом).Затем следует правильно подключить черный провод входа постоянного тока 12 В и заземлить. Зеленая линия, идущая от источника питания и жгута проводов, активирует положительный пусковой механизм на 12 В (датчик обратного сигнала) и подает питание, как только автомобиль переведен на передачу заднего хода. Также на жгуте электропитания и проводки находятся (2) разъема для подключения видео RCA (помечены как V1 и V2). Вы можете использовать их для подключения к прилагаемому монитору вместе с дополнительным совместимым монитором в вашем автомобиле.
Подключение монитора:
Наконец, подключите кабель питания монитора к разъему питания и жгута проводов.

Дополнительный видеовход на жгуте монитора и зеркала (V1 / V2) доступен для подключения дополнительного монитора или экрана дисплея. Прилагаемый блок монитора дисплея при подключении автоматически получает видеосигнал при активации. Входящий в комплект монитор также даст вам возможность выбирать между источниками видео (V1 / V2).

Стенограмма установки:

1. Найдите проводку заднего фонаря позади заднего фонаря автомобиля.Вам может потребоваться снять внутреннюю панель или другую крышку в
, чтобы найти проводку. Подключите прилагаемый кабель питания 12 В постоянного тока к фонарю заднего хода.
2. Подключите камеру к этой установке для подключения «обратного света», затем установите камеру в желаемом месте. Камера также имеет (3) цветные провода управления (красный, синий и белый).

Управляющие провода (красный, синий и белый)
Используйте эти дополнительные кабели, чтобы воспользоваться дополнительными функциями камеры заднего вида.Соединение цветных кабелей вместе обеспечивает дальнейшее управление камерой и ее возможности:
Провода управления, Комбинации проводов Эффект выхода:
Красный, Синий и Белый:
Соединенные вместе, эта комбинация переворачивает видеодисплей по горизонтали и активирует линии шкалы расстояний на мониторе. .

Синий и Красный:
Соединенные вместе, эта комбинация ТОЛЬКО активирует отображение линии шкалы расстояний на вашем видеомониторе
Белый и Красный:
Соединенные вместе, эта комбинация ТОЛЬКО переворачивает видеодисплей по горизонтали (для установки камеры перед автомобилем .)

3. Присоедините монитор.
4. Используйте прилагаемый кабель питания и жгута проводов 12 В постоянного тока для подключения, желательно, к панели предохранителей вашего автомобиля. — Линия управления зажиганием 12 В, эта линия получает питание 12 В при включенном ключе, теряет питание при выключенном ключе.
5. Подключите питание и жгут проводов к монитору.
6. Подключите видеокабель RCA от камеры к источнику питания и жгуту проводов.

Стенограмма установки камеры

:
a. Подключите красный провод камеры к положительному проводу заднего фонаря автомобиля.
г. Подключите черный провод камеры к отрицательному проводу фонаря заднего хода вашего автомобиля.
г. Подключите желаемую комбинацию «проводов управления».
г. Датчик обратного сигнала «Зеленая линия» 12 В, положительный пусковой механизм обратного хода — он получает положительное напряжение 12 В, когда на транспортном средстве включаются фонари заднего хода. Он переводит монитор в положение «ВКЛ» и в режим камеры заднего вида.

‘Пожалуйста, не забывайте прокладывать кабели по возможности наименее мешающим путем. Это может привести к вибрации автомобиля и неровностям движения, поэтому следует проявлять особую осторожность, чтобы надежно закрепить камеру и закрепить все кабели и проводку в безопасных местах.

«Убедитесь, что провода подключены безопасно и надежно, а все соединения должным образом изолированы.

Дополнительные примечания:

— Определите наилучшее место для камеры (желательно установить камеру чуть выше номерного знака).
— Убедитесь, что при прокладке соединительных кабелей оставлено небольшое провисание, чтобы вы все еще могли перемещать камеру по номерному знаку, если вы решите немного отрегулировать положение камеры позже.
— После установки проверьте камеру перед использованием.Перемещение автомобиля задним ходом должно обеспечить изображение на мониторе зеркала заднего вида в сборе.

PYLE PLCM7700 Резервная камера и система монитора заднего вида. Руководство пользователя — Загрузить [оптимизировано]
PYLE PLCM7700 Backup Camera and Monitor System User Manual — Download

electric — Почему камера заднего вида работает без заземляющего провода и нужна ли она?

Я устанавливаю резервную камеру с той же проводкой, что и на этом рисунке:

Кабель посередине с выходящим из него красно-черным проводом подключается к одному из двух кабелей, идущих от камеры слева.В инструкциях указано, что красный провод следует подключать к положительному (+) проводу фонаря заднего хода, а черный провод — к земле.

Кабель справа имеет кабель RCA и единственный провод, который на этой фотографии показан оранжевым. Это выполняется от задней части автомобиля к передней части автомобиля. Кабель RCA подключается к входу резервной камеры на задней панели стереосистемы для передачи видео с камеры. Оранжевый провод запускает автомобильную стереосистему для отображения изображения резервной камеры, когда автомобиль движется задним ходом.Оранжевый провод в багажнике подключается к положительному (+) проводу заднего фонаря (так же, как красный провод выше), а в передней части автомобиля он подключается к проводу запуска камеры заднего вида на жгуте проводов стереосистемы.


Пока я подключал это, я выполнил следующее:

  1. Кабель RCA был подключен от камеры к стереосистеме
  2. Оранжевый провод был подключен к проводу запуска стереокамеры заднего вида в передней части автомобиля.
  3. Оранжевый провод и красный провод были подключены к положительному (+) проводу фонарей заднего хода.

Единственное, что не было подключено, это провод массы. Я собирался протестировать камеру, поставив машину задним ходом, а затем прикоснувшись заземляющим проводом к голому металлу, но с удивлением обнаружил, что камера работала без подключенного заземляющего провода.


У меня два вопроса:

  1. Кто-нибудь знает, как работает без заземляющего провода?
    а. Заземлен ли он кабелем RCA?

  2. Есть ли причина для подключения заземляющего провода или можно оставить его отключенным?


Для справки, фактическая модель, которую я устанавливаю, — это резервная камера eRapta ERT3, но, как указано, проводка такая же, как на рисунке выше.

КАК ПОДКЛЮЧИТЬ КАМЕРУ ОБРАТНОГО СВЕТА

В этом конкретном руководстве мы проведем вас через все действия, которые вам необходимо предпринять в пошаговом формате, чтобы правильно установить камеру заднего вида на вашем автомобиле.

ПОШАГОВОЕ РУКОВОДСТВО

ШАГ 1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА КАМЕРЫ И ГДЕ ЕГО ИСПРАВИТЬ

Первым этапом, который вам необходимо предпринять при установке камеры заднего вида, является выбор лучшей камеры, которая наилучшим образом удовлетворяет ваши потребности, и точное место, где вы планируете ее установить.

Если вы не уверены в выборе наиболее подходящей камеры, вы всегда можете проконсультироваться в различных автомастерских поблизости от вас.

Как только вы определитесь с типом камеры и местом ее размещения, вы готовы к работе.

ШАГ 2. ОТСОЕДИНИТЕ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ

Отсоедините аккумуляторную батарею вашего автомобиля, сняв отрицательный провод. Затем подключите камеру к автомобильному аккумулятору в соответствии с инструкциями, содержащимися в вашем комплекте.

Аккумулятор работает как источник питания камеры.

Будьте особенно осторожны при выполнении этого шага, так как вы можете легко открутить винт на отрицательной клемме аккумулятора.

Для этого рекомендуется использовать стандартную головку (8 мм). Более того, вам необходимо убедиться, что отрицательная клемма и положительная клеммы находятся на значительном расстоянии друг от друга.

ШАГ 3. УСТАНОВИТЕ МОНИТОР ЗАДНЕГО ВИДА

Существуют различные доступные места, в которых вы можете установить монитор.

Обычно фаворитами являются солнцезащитный козырек или приборная панель автомобиля. Этот монитор облегчит обзор всего позади автомобиля, прежде чем вы начнете трогаться с места, и поэтому он должен находиться в удобном для вас месте во время вождения.

ШАГ 4. УСТАНОВИТЕ КАМЕРУ С ДРЕЛИ

Перед тем, как приступить к маркировке или сверлению, убедитесь, что вы правильно отцентрировали и измерьте себя как минимум дважды.

После этого вы можете установить камеру на номерной знак автомобиля, бампер или любое другое место сзади вашего автомобиля.

В комплект камеры входят все необходимые крепежные принадлежности. Присоедините провод питания камеры к проводу питания заднего фонаря автомобиля.

Если вы купили беспроводную камеру, подключать ее не нужно.

Следует отметить, что кабели камеры можно пропустить либо под кузовом автомобиля, либо через него.

Если вы решите пробежать, вам придется снять несколько панелей, чтобы они оставались аккуратными и не мешали.

Рекомендуется, чтобы кабели проходили через пассажирскую сторону вашего автомобиля, чтобы не допустить образования петель вокруг систем управления / рулевого управления или пространства для ног.

Наконец, вам понадобятся источники питания для питания экрана и камеры. На этом этапе вам нужно будет проложить проводку камеры через точки доступа, загрунтованные, привязанные или просверленные.

ШАГ 5. УСТАНОВИТЕ КАМЕРУ ПЕРЕВОДА

Подсоедините красный / красный провод к проводу питания заднего фонаря автомобиля.Осторожно соедините эти провода.

При обрезке проводов можно использовать кусачки, оставив достаточно длинных проводов для повторного соединения.

Или вы можете правильно нарезать его на уже существующий кабель и затем вставить в петлю.

Это мгновенно включит вашу камеру, как только вы включите свой автомобиль в режиме заднего хода.

ШАГ 6. ПОДКЛЮЧИТЕ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ

Снова подсоедините автомобильный аккумулятор, а затем включите автомобиль в режиме заднего хода.

Ваш уже установленный монитор заднего вида должен немедленно включиться и позволить вам видеть, что происходит за автомобилем.

Убедитесь, что вы правильно проверили камеру заднего вида, прежде чем ездить с ней.

Убедитесь, что он дает вам четкое изображение того, что происходит за вашим автомобилем.

Вы можете сделать это, включив и монитор, и камеру, а затем поместив неподвижный объект сразу за автомобилем.

Сразу после этого вы можете начать движение задним ходом, но при этом не снимайте педаль тормоза. Проверьте, видите ли вы этот объект на своем мониторе.Если так, то все готово!

СОВЕТЫ: ​​

  • Большинство камер заднего вида предназначены только для работы, когда автомобиль находится в режиме заднего хода. Тем не менее, производитель может дать инструкции по изменению подключения камеры.
  • Перед тем, как закрепить монитор на постоянной основе, попробуйте разные места, чтобы убедиться, что место, которое вы выбираете, является наиболее подходящим и удобным местом. Многие комплекты включают двусторонний скотч, другие монтажные аксессуары и винты.

Что такое пусковой провод на резервной камере

Пусковой провод не так популярен, как камеры и мониторы, но они выполняют важную функцию в системе камеры заднего вида, но их расположение и полезность все еще остается загадкой для большинства автомобилистов. Что такое пусковой провод в резервной камере, где он находится, как его установить в автомобиле? В этой статье представлены эти и другие ответы.

Триггерный провод передает сигналы для включения или активации монитора или зеркала заднего вида в автомобиле для отображения видеосигналов, передаваемых с камеры.Это отличается от кабеля питания в том смысле, что кабели питания просто включают устройство, в то время как триггерный провод предупреждает головное устройство о начале отображения видео, когда шестерня находится в обратном направлении.

Камеры заднего вида, установленные производителем, имеют обратный кабель, установленный в автомобиле, в то время как комплект для ликвидации последствий имеет такой кабель. Найти кабель в автомобиле может быть немного сложно, но эта статья предоставит руководство по типичным местам расположения обратного провода в большинстве автомобилей.

КАК РАСПОЛОЖИТЬ ОБРАТНЫЙ ПРОВОД В ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ

Новые автомобили оснащены обратным проводом от производителя, и обнаружение такого провода в вашем автомобиле сэкономит вам деньги и время для новой установки. Давайте посмотрим на общие места для обратных проводов в транспортных средствах.

Проверьте изменения индикации на сенсорном экране автомобиля

Узнайте, установлен ли в вашем автомобиле провод заднего хода, не используя инструменты и зря теряя время, проверив изменения индикации на сенсорном экране автомобиля.Большинство головных устройств отображают состояние сигнала заднего хода при включении заднего хода. Проверьте информационный экран на головном устройстве, чтобы подтвердить состояние сигнала. Если он установлен в вашем автомобиле, он будет переключаться между включением и выключением при переключении задней передачи.

Проверьте заднюю часть головного устройства, чтобы убедиться, что провод установлен.

Второй метод немного технический и потребует нескольких инструментов, в том числе крестовой отвертки или снятия панели.В зависимости от типа винтов, которыми головное устройство крепится к приборной панели, вы можете использовать один из перечисленных выше инструментов, чтобы удалить его.

Убедитесь, что вы закрепили винты в надежном месте, так как они понадобятся вам, чтобы завинтить головное устройство на место. Снять головное устройство в некоторых автомобилях несложно и не займет много времени, в то время как сложная установка может потребовать консультации с руководством производителя или у специалиста.

Единственная необходимая мера предосторожности, которую следует предпринять перед отвинчиванием устройства, — это неполное выключение автомобиля.Теперь вы можете отсоединить 28-контактный разъем от задней части головного устройства. Обратный провод находится в контакте 2. Убедитесь, что он, вероятно, закреплен и подключен к камере заднего вида. Убедившись в соединении, прикрутите головной блок обратно и установите его должным образом.

Перед тем, как откручивать головное устройство, сначала проконсультируйтесь с производителем автомобиля, не установлен ли обратный провод. Это экономит ваше время и силы. Если это не так, вам придется купить обратный провод для ликвидации последствий аварии.

КАК УСТАНОВИТЬ РЕЗЕРВНЫЙ ПРОВОД В ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ

Невозможно переоценить важность обратного провода. У каждого автовладельца он должен быть установлен в своем автомобиле. Вы можете купить его здесь или получить с полным комплектом камеры заднего вида менее чем за 150 долларов. Если у вас уже есть камера, купите полный комплект страховочного ремня.

Обратный провод имеет два конца. Один конец имеет штифт, который подсоединяется к 28-штырьку позади головного устройства, а другой конец — к жгуту проводов автомобиля.Всегда проверяйте четкие характеристики каждого жгута проводов, чтобы убедиться, что он правильно подключен. Некоторые производители указывают, какой конец и куда должен идти, поэтому перед началом установки прочтите инструкции.

Основная мера предосторожности — выключить автомобиль. Вы также можете отключить аккумулятор для дополнительной безопасности. Затем открутите головку с помощью отвертки Phillips или съемной панели, чтобы получить доступ к 28-контактному разъему. Вставьте конец триггерного провода в контакт 2.

Проконсультируйтесь с производителем, если у вас возникнут проблемы во время установки.

Подключение обратного сигнала к проводу резерва

После проверки обратной стороны в задней части головного устройства, следующим шагом будет подключение другого конца провода к боковой панели у сиденья водителя. Процесс довольно прост, но требует небольшого технического опыта. Итак, если вам неудобно выполнять электромонтаж, наймите профессионала, который займется этим.Тем не менее, вы добьетесь максимальных результатов, просто следуя приведенным ниже инструкциям.

В некоторых автомобилях есть зажим для толкателя, чтобы удалить пластик, закрывающий панель. Будьте осторожны, чтобы не сломать фиксаторы панели. Используйте рекомендуемые инструменты, чтобы удалить винты и разъединить провода внутри панели. Затем вы найдете розовый провод на 5-м контакте внутри панели. Проложите провод реверсивного триггера к боковой панели и коснитесь розового провода. Проверьте включение и выключение заднего хода и закройте панель.

КАК ПОДКЛЮЧИТЬ КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА К ГОЛОВНОМУ БЛОКУ

В то время как большинство автомобилей после мая 2018 года оснащены камерой заднего вида, в старых автомобилях этого важного устройства нет, но есть радиоприемники с видеомониторами. Подключить камеру к головному устройству в машине можно, подсоединив нужные провода и штекеры.

Однако перед началом установки проверьте наличие видеовыхода на задней панели головного устройства. Обычно это желтый штекер RCA. Также проверьте руководство производителя.Если вы найдете заглушку, вам понадобится несколько необходимых инструментов, например крестовая отвертка, инструменты для снятия обрезков и плоскогубцы.

Снимите панели

Чтобы получить доступ к разъему за головным устройством, вам необходимо удалить приборную панель, головное устройство и другие препятствия на пути. Затем найдите подходящее место для установки камеры сзади или сбоку от вашего автомобиля. Некоторые комплекты поставляются с несколькими камерами для задней и боковых сторон автомобиля.

Это означает, что вам может потребоваться найти несколько мест для установки вокруг автомобиля.Хотя в лицензионной рамке есть удобное место для монтажа, в других местах может потребоваться сверление и модификация. Так что приобретите сверлильный станок, прежде чем приступить к установке.

Затем подключите кабели.

  • Подключите источник постоянного тока к гнезду постоянного тока камеры. Убедитесь, что полярность правильная, подключив положительный полюс к положительному, а отрицательный — к отрицательному.
  • Подключите один конец к камере заднего хода
  • Подключите штекеры RCA к каждому концу гнездовых штекеров камеры
  • Подключите провод пускового курка к проводу положительного заднего хода

Затем подключите оба устройства подключенными кабелями.Подключите другой конец штекерного кабеля RCA к видеовходу радио. Затем подключите провода триггера, как описано выше. Если вы забыли, просто прокрутите назад. Еще одна причина добавить эту статью в закладки.

Для подключения беспроводной камеры заднего вида требуются другие процессы, инструменты и материалы. Для отправки и приема сигналов он поставляется с приемником и передатчиком. Передатчик устанавливается рядом с камерой, а приемник — у монитора. Сигналы изображения преобразуются в радиосигналы и возвращаются приемником.Беспроводная установка сокращает количество подключений, которые вам необходимо установить в автомобиле. Они также доступны в аналоговом и цифровом исполнении.

Безусловно, триггерные провода играют очень важную роль в передаче сигналов от камеры к головному устройству, монитору или камере заднего вида. Если вы испытываете какую-либо задержку сигнала, проверьте провода триггера на предмет повреждений. Вы можете точно выполнить указанные выше действия, чтобы заменить поврежденные провода заднего вида спускового механизма. Вы можете найти жгут проводов спускового механизма.Также мы предлагаем хорошие камеры заднего вида по хорошей цене.

Информация о камере

— Камера резервного копирования в любое время

В настоящее время мы предлагаем две разные модели камер: Standard и Premium. Ниже приведены фотографии каждого из них и их функции. Хотя обе камеры обеспечивают одинаковое качество видео, камера Premium изготовлена ​​из компонентов более высокого качества и дает вам возможность устанавливать камеру как вертикально, так и горизонтально (как показано ниже).

Стандартная камера

Стандартная камера была специально модифицирована для облегчения установки.У камеры есть провода питания (красный / черный), расположенные внутри кабины транспортного средства. Камера ДОЛЖНА БЫТЬ установлена ​​так, чтобы ниппель с резьбой находился вертикально, чтобы изображение было ориентировано правильно (как показано ниже). Установка камеры любым другим способом приведет к перевернутому или перевернутому изображению.

Стандартная камера НЕ МОЖЕТ быть установлена, как на фото ниже (горизонтально):

У камеры будет две петли на проводе камеры, зеленая и белая.Обрезка проводов приведет к следующему:

Зеленый — Зеркальное отображение (для лицевой стороны)

Белый — Удалить направляющие

НЕ ОБРЕЗЫВАЙТЕ проволочные петли до тех пор, пока камера не будет подключена, включена и не отобразится на экране.

Камера премиум-класса

Камера премиум-класса предлагается в связи с большим спросом на камеру более высокого качества. Эта камера сделана Натикой (очень популярная камера, продаваемая на Amazon).Камеру камеры можно установить вертикально или горизонтально, что даст вам больше гибкости при поиске места для крепления камеры. Камера также поставляется с тремя клиньями, которые позволяют изменять угол обзора камеры, что опять же дает вам больше контроля над вашей установкой.

Вертикальное крепление

Горизонтальная установка:

У камеры будет три петли на проводе камеры: зеленый, белый и фиолетовый. Обрезка проводов приведет к следующему:

Зеленый — Удалить направляющие

Белый — Зеркальное отображение (для лицевой стороны)

Пурпурный — Flip Image (для горизонтального монтажа)

НЕ ОБРЕЗЫВАЙТЕ проволочные петли до тех пор, пока камера не будет подключена, включена и не отобразится на экране.