13Авг

Приводом: УПК РФ Статья 113. Привод \ КонсультантПлюс

В чём разница между полным приводом, передним приводом и задним приводом

Если упрощённо описать работу привода, то: двигатель передаёт крутящий момент на передние, задние или все колёса автомобиля. В зависимости от колёс, автомобили и подразделяются на:

Заднеприводные автомобили

Многие эксперты считают, что век заднеприводных автомобилей уже прошёл, но множество автолюбителей до сих пор предпочитают именно этот вид из-за неоспоримых преимуществ:

  • В сравнении с переднеприводными автомобилями, заднеприводные являются более манёвренными. Это происходит потому, что вес распределяется равномерно на переднюю и заднюю ось. Также стоит отметить, что угол разворота больше именно у этого вида (на большой разворот тратится меньше поворотов руля).
  • Авто, имеющие задний привод, быстрее разгоняются и лучше преодолевают даже крутые склоны.
  • Чаще заднеприводные автомобили более мощные.

Спорным фактом является то, что занос заднеприводного автомобиля происходит гораздо легче. Существует термин «управляемый занос», знакомый водителям гоночных авто и любителям уличного дрифта. Ещё одним минусом можно вынести то, что заднеприводные автомобили более дорогие.

Переднеприводные автомобили

Начиная с момента создания в 1930-х, авто с передним приводом быстро завоевали рынок и сердца многих автолюбителей. Первое и для многих решающее преимущество – это, конечно, цена. Дешевле обойдётся не только покупка переднеприводного автомобиля, но и его ремонт. На сегодняшний день практически все автомобили бюджетного сегмента имеют передний привод.

Облегчённая во всех смыслах конструкция переднеприводного автомобиля позволяет потреблять меньше топлива, а также происходит меньше поломок. Нельзя не упомянуть и минусы переднеприводного автомобиля:

  • Вес переднеприводного автомобиля распределён неравномерно, нагрузка приходится на переднюю часть. Из-за этого задние колёса имеют плохое сцепление с дорогой. Особенно осторожными владельцам нужно быть зимой. Занос переднеприводного автомобиля – неприятная и неконтролируемая ситуация, машину может закрутить на льду.
  • В руль поступает намного больше вибраций от дороги, чем у предыдущего вида. К тому же, чтобы сделать манёвр, необходимо приложить больше усилий.

Полноприводные автомобили

Полноприводные автомобили имеют возможность поездки и в одном из перечисленных видов, но и подключать оба сразу.

К преимуществам авто с полным приводом можно отнести, во-первых, комфорт и высокую проходимость, а также устойчивость и контроль даже в условиях бездорожья. Недостатки вытекают из преимуществ: полноприводный автомобиль имеет самую высокую цену и расход топлива. Комфорт сопровождается также шумностью. В случае заноса полноприводного автомобиля скользят все колёса, что заметно усложняет выход из этой ситуации.

Нельзя выделить худший или лучший привод. У каждого водителя есть своя манера вождения и предпочтения. Любителям контролируемых заносов не будет важна повышенная стоимость заднеприводного автомобиля, а водители, предпочитающие средний ценовой сегмент, предпочтут переднеприводные.

Клапан дымоудаления КЛАД-2 К с приводом MBE, канальный

Огнезадерживающие клапаны систем противопожарной защиты

Противопожарный клапан представляет собой устройство, предназначенное для закрывания или открывания вентиляционных каналов при возникновении аварийных ситуаций, связанных с пожарами и задымлениями. При поступлении сигнала о пожароопасной ситуации, устройства такого типа в автоматическом или ручном режиме переводятся в необходимое положение, которое препятствует распространению огня или способствует удалению продуктов горения. Это происходит за счёт перераспределения, перенаправления или перекрывания путей, по которым потоки воздуха поступают в помещения или удаляются из них.

На Российском рынке самые популярные системы пожарной и противодымной вентиляции выпускают компании: ВИНГС-М (марка КЛОП) и ВЕЗА (марка КПУ).

Разновидности противопожарных клапанов по конструктивному устройству
    В зависимости от типа конструкции различают следующее оборудование для проёмов и каналов систем пожарной и противодымной вентиляции:
  • Канальный клапан — устройство, которое устанавливается непосредственно в составе вентиляционного канала. Изделия такого типа подбираются в соответствии с геометрическими размерами используемых воздуховодов. При монтаже крепятся к ответным элементам вентканала с помощью стандартных фланцевых соединений с двух сторон. (Пример — КЛОП-2 60 НО МВ)
  • Стеновой клапан — эта разновидность изделий монтируется в стены зданий и сооружений, обеспечивая своевременное противодействие задымлению помещений при пожаре. В зависимости от модели и назначения, исполняют функции элементов приточной или вытяжной вентиляции
    . (Пример — КЛАД-2-С)
  • Лифтовый клапан — эта разновидность устройств предназначена для установки в шахтах лифтов и служит для удаления дыма из внутреннего пространства. Это позволяет избежать отравления продуктами горения людей, которые оказались заблокированы в лифте в случае пожара.
  • Кроме того, все варианты огнезадерживающих ОЗК клапаны прямоугольного сечения, для работы в системах с круглыми вентиляционными каналами — клапаны круглого сечения.

    Разновидности противопожарных клапанов по принципу действия и области применения

    В зависимости от назначения изделия в составе вентиляционной системы, различают две основные категории клапанов:

    Огнезадерживающий клапан — применяются в составе общеобменной вентиляции, а также в составе отдельно смонтированных

    приточной и вытяжной вентиляционных систем. Отвечают за создание препятствия для распространения огня и задымления, не допускают распространения аварийной ситуации по вентканалам. (Пример — КЛОП-1 90 НО МВ)

    Клапан дымоудаления — обязательный элемент вентиляционной системы помещения, отвечающий за своевременное удаление продуктов горения (дыма, гари и содержащихся в них вредных веществ) за пределы защищаемого пространства. Использование этих устройств существенно снижает риск отравления людей угарным газов в случае возникновения пожара. (Пример — КЛАД-2-К)

    По принципу действия, оборудование систем пожарной и противодымной вентиляции подразделяется на три категории:

    Нормально-открытый клапан

    — разновидность изделий, заслонка которых всегда открыта, но закрывается при возникновении пожароопасной ситуации или обнаружении возгорания. Регулирование положения заслонки, в зависимости от модели и схемы подключения производится вручную, автоматически или дистанционно. (Пример — КЛОП-2 90 НО МВ)

    Нормально-закрытый клапан — устройства, заслонка которых в исходном положении закрыта, а при пожаре открывается. Служат для оперативного удаления дыма из помещений и вентиляционных шахт. (Пример — КЛОП-2 90 НЗ МВЕ)

    Клапан двойного действия — универсальная категория изделий, которые совмещают функции двух предыдущих разновидностей.

    Противопожарные клапаны ОЗК специального назначения

    Технические характеристики клапанов варьируются в зависимости от места практического применения. Большинство моделей по умолчанию не предназначены для работы в сложных климатических или эксплуатационных условиях. Для этого предусмотрены аналогичные по функционалу, но отличающиеся по применяемым материалам клапаны специального назначения.

    Взрывозащищённые клапаны изготавливаются специально для применения в условиях помещений, которые относятся к категориям А и Б по классификации взрывопожароопасности. Чаще всего это относится к местам транспортировки, переработки или хранения взрывоопасных веществ. (Пример — КЛОП-1В 90 НО МВ)

    Ещё одна разновидность изделий специального назначения — морозостойкий клапан, который служит для работы в составе вентиляционных систем неотапливаемых помещений, в которых температура воздуха может опускаться ниже 0 °С (до -30 °С).

    Для применения в условиях объектов с возможными перепадами давления, а также с наличием агрессивных веществ и абразивных элементов в потоках транспортируемого воздуха, разработан

    клапан высокого давления.

    Электроприводы для управления огнезадерживающими клапанами

    Для управления противопожарными клапанами предусмотрено два варианта механизмов — электромагнитный и электромеханический приводы. Последние дополнительно подразделяются на приводы с возвратной пружиной или без. Наличие возвратной пружины свойственно для нормально-открытых клапанов. В качестве электромеханических электроприводов, часто используются приводы серии BFL, BFN, BLF или BF. С целью немного удешевить клапан могут использоваться аналоги с возвратной пружиной. (Пример клапана с электроприводом — КЛОП-1 60 НО Нп МВ, такая же модификация, но с электромагнитным приводом — КЛОП-1 60 НО Нп ЭМ)

    При отсутствии возвратной пружины приводы называют

    реверсивными. Такой вариант оснащения предусмотрен для нормально-закрытых клапанов и устройств, работающих в составе систем дымоудаления. Тут так же используются приводы , только серии BLE, BEN или BEE, BE (для регулирования заслонок больших размеров), а так же могут устанавливаться аналоги без пружинного возврата. Несколько реже на клапаны систем дымоудаления применяются электромагнитные приводы без теплового замка. (Пример клапана с реверсивным — КЛОП-1 60 НЗ Нп МВ, такая же модификация, но с электромагнитным приводом — КЛОП-1 60 НЗ Нп ЭМ)

    В зависимости от предусмотренной разновидности управления изделиями меняются доступные способы регулирования положения заслонки. Это объясняется тем, что для изделий предусмотрены различные исходные и рабочие положения, которые требуют прямо противоположных действий для

    регулирования заслонки.

Противопожарные клапаны (КПУ и КЛОП)

Для автоматизации ОЗК, компании ВИНГС-М и ВЕЗА применяют электроприводы . ВИНГС-М использует только , под своей торговой маркой. Это те же приводы , только с добавлением своего логотипа и приставки VIM (BLF 230 VIM или BLE 230 VIM). А вот ВЕЗА ещё предлагает аналоги от Siemens и электроприводы под собственной торговой маркой. Кстати, по аналогии с ВИНГС-М, на наклейках добавлены логотип и приставка VEZA (BLE 230 VEZA).

Наибольшей популярностью у ВИНГС-М пользуются противопожарные клапаны КЛОП-1 и усовершенствованные КЛОП-2 круглого или прямоугольного сечения. Обе серии выпускаются канального типа в следующих модификациях:

  • КЛОП-1 (60/90) НО MB(24/220) и КЛОП-2 (60/90/120/180/240) НО МВ(24/220) — огнезадерживающее исполнение, в исходном положении заслонка открыта. В качестве управляющего механизма используются приводы MB с возвратной пружиной и термодатчиком.
  • КЛОП-1 (60/90) НЗ MBE(24/220) и КЛОП-2 (60/90/120/180/240) НЗ МВЕ(24/220) — огнезадерживающее исполнение, в исходном положении заслонка закрыта. В качестве управляющего механизма используются реверсивные приводы MBE без возвратной пружины.
  • КЛОП-1 (60/90) Д MBE(24/220) и КЛОП-2 (60/90/120/180/240) Д МВЕ(24/220) — противодымное исполнение, в исходном положении заслонка закрыта. В качестве регулирующего механизма используются реверсивные приводы MBE без возвратной пружины.

На КЛОП-1 электропривод установлен снаружи корпуса и защищён кожухом, на КЛОП-2 привод так же снаружи, но смещён за пределы закрытой заслонки и не имеет кожуха. Диапазон предела огнестойкости у КЛОП-2 больше, до EI240.

Аналогичные ОЗК клапаны производит ВЕЗА под своей торговой маркой — КПУ, круглого и прямоугольного сечения

  • КПУ-1Н — предел огнестойкости EI90 или E90. Канальное исполнение с внешним расположением электропривода МВ/МВЕ и стеновое — электропривод МВ/МВЕ внутри.
  • КПУ-2Н — варианты изготовления аналогичны КПУ-1Н, но предел огнестойкости выше — EI120 или E120.

По исходному положению заслонки КПУ-Н могут быть: Нормально-Открытые (НО), Нормально-Закрытые (НЗ) и дымовые (Д).

И клапаны КЛОП, и КПУ, могут иметь взрывозащищённое исполнение.

Клапан дымоудаления КЛАД-2 с приводом MBE, канальный — Характеристики

Марка клапанаКЛАД-2
ИсполнениеД (Дымоудаления)
Предел огнестойкостиE90
Тип клапанаКанальный
СоединениеФланцевое
СечениеПрямоугольное
ВзрывозащитаНет
НазначениеДымовой
Вид климатического исполненияУ3 по ГОСТ 15150-69
Минимальный размер300х300 мм
Максимальный размер1000х1700 мм
Возможность кассетного исполненияДа
Максмимальный размер кассетного клапана1400х2000 мм
Материал корпусаОцинкованная сталь
Cтруктура обозначения клапановКЛАД-2-К-300х300-МВЕ(220)-ВН-ВГ-К
Корпус
КорпусПрямоугольный
Альтернативный вариант изготовленияНержавеющая сталь
Заполнение заслонки термоизоляциейНет
Электропривод
Наличие электроприводаЕсть
Производитель приводаШвейцария
Тип приводаРеверсивный (без пружины)
Модель приводаBLE 24/230, BE 24/230
Вариант привода с термодатчикомНет
Расположение электроприводаВнутри (ВН), Снаружи (СН)
Код приводаМВЕ(24), МВЕ(220)

Клапан дымоудаления КЛАД-2 с приводом MBE, канальный отзывы

Конструкция канального клапана КЛАД-2, привод Belimo снаружи СН

Электропривод BELIMO может устанавливаться внутри (ВН) или снаружи (СН) клапана, нужное расположение необходимо указывать при заказе.

Клапан КЛАД-2 с внутренним расположением привода рекомендуется устанавливать в торце воздуховода для обеспечения доступа к электроприводу.

    Конструкция канального клапана дымоудаления КЛАД-2 состоит из следующих элементов:
  • Корпус — прямоугольная оболочка клапана системы дымоудаления, изготовленная из листовой оцинкованной стали. По торцам корпусной оболочки расположены соединительные фланцы, при помощи которых клапан собирается с ответными прямоугольными воздуховодами.
  • Заслонка — рабочий элемент клапана, который отвечает за открывание и закрывание проходного сечения при необходимости. Устанавливается внутри корпуса, закрепляется на поворотной оси, которая управляется при помощи электропривода.
  • Электромеханический привод Белимо — регулирующее оборудование, которое, в зависимости от поступающих команд открывает или закрывает заслонку противодымного оборудования. Устанавливается внутри или снаружи корпусной оболочки. В КЛАД-2 устанавливается реверсивный электропривод Belimo МВЕ без возвратной пружины с напряжением 24В или 230В. Модель сервопривода зависит от размера заслонки и напряжения питания. Для небольшой заслонки применяют Belimo BLE 24/230, для средней новые Belimo BEE, а для большой Belimo BE 24/230.
  • Соединительная коробка — защищает соединение электропривода с питанием объекта, располагается снаружи или внутри, аналогично электроприводу.

Driven Определение и значение — Merriam-Webster

водить ˈdri-vən 

1

а

: обладающие компульсивным или неотложным характером

движимое чувство долга

б

: настроен на успех : очень энергичен и мотивирован

… универсальная яхта, управляемая опытным шкипером, добившимся всего в спорте… — Херб Маккормик

Кинси удвоил свои усилия. Если раньше его гнали, то теперь в его работе появился маниакальный оттенок. — Дэвид Хальберстам

2

: побуждаемый или побуждаемый чем-либо

— используется в комбинации

результаты- управляемый драма, управляемая персонажем

ведомость

ˈdri-vən-nəs

существительное

Он родился на два месяца раньше срока, и она никогда не переставала спрашивать себя, не была ли причиной этого ее целеустремленность, ее отказ от отдыха. — Мишель Мэгвуд

Синонимы

  • окружающий
  • навязчивый
  • импульсивный
  • навязчивый
  • навязчивый

Просмотреть все синонимы и антонимы в тезаурусе 

Примеры предложений

Они управляемые , успешные люди. мужчине с управляемым нужно, чтобы его все любили или любили

Недавние примеры в Интернете Ниа Лонг — опять же тип — та самая чернокожая женщина из , управляемая , которая возглавляет новостную организацию. The New Yorker , 14 февраля 2023 г. Тем временем отец Риверы вспоминает о своей дочери в возрасте 9 лет.0035, управляемая , и талантливая исполнительница, которая превратила Сантану из Glee из едва второстепенной роли в главную роль благодаря чистой силе своей неоспоримой харизмы. — Кристен Болдуин, EW.com , 14 января 2023 г. Не будет завтра, обеспечиваемого только технологиями, не без радикальной корректировки поведения во всем мире, но также не будет завтра без , управляемого , и целеустремленного руководства. — Нельсон Дюма, 9 лет.0035 Forbes , 24 июня 2022 г. Ее старший брат, Блейк, сказал Dateline, что Логан очень движим . — Новости NBC , 8 февраля 2022 г. Одна из особенностей ФБР заключается в том, что оно заполнено очень умными, очень амбициозными, очень целеустремленными людьми. — Даниэль Туркиано, Variety , 24 ноября 2021 г. Abbott Elementary — псевдодокументальный сериал на канале ABC, созданный Куинтой Брансон в главной роли в роли Джанин Тиг, девятой девочки.0035 ведет и оптимистичный учитель недофинансируемой школы в Филадельфии. — Джейкоб Линден, Good Housekeeping , 8 февраля 2023 г. Оливия надеется встретить верного, любящего и целеустремленного мужчину. — Стефани Венгер, Peoplemag , 4 января 2023 г. Не такой дикий, как, скажем, Rimac Nevera, но он более чем в два раза мощнее, четыре девятки.Колеса 0035 с приводом и ценник в 2 миллиона фунтов стерлингов. — Алекс Гой, WIRED , 19 декабря 2022 г. Узнать больше

Эти примеры предложений автоматически выбираются из различных онлайн-источников новостей, чтобы отразить текущее использование слова «управляемый». Мнения, выраженные в примерах, не отражают точку зрения Merriam-Webster или ее редакторов. Отправьте нам отзыв.

История слов

Этимология

см. запись диска 1

Первое известное использование

1797, в значении, определенном в смысле 1a

Путешественник во времени

Первое известное использование , управляемого , было в 1797 г.

Посмотреть другие слова того же года0036

трансмиссия

управляемый

управляемая нота

Посмотреть другие записи поблизости

Процитировать эту запись «Ведомый».

Словарь Merriam-Webster.com , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/dictionary/driven. Доступно 9Mar. 2023.

Copy Citation

Больше от Merriam-Webster на

drive

Нглиш: перевод drive для говорящих на испанском языке

Последнее обновление: — Обновлены примеры предложений

Подпишитесь на крупнейший словарь Америки и получите тысячи дополнительных определений и расширенный поиск без рекламы!

Merriam-Webster без сокращений

заискивать

См. Определения и примеры »

Получайте ежедневно по электронной почте Слово дня!


Как ты меня только что назвал?

  • Перед тем, как мы пошли к ней домой, Ханна сказала нам, что ее тетя была девяткой. 0035 флиббертигиббет .
  • Оскорбление Бесплатный

Вы знаете, как это выглядит… но как это называется?

ПРОЙДИТЕ ТЕСТ

Сможете ли вы составить 12 слов из 7 букв?

PLAY

Driven (2001) — IMDb

  • Награды
    • 1 победа и 10 номинаций0210

      Trailer 0:31

      Watch Driven

      Photos77

      Top cast

      Sylvester Stallone

      • Joe Tanto

      Kip Pardue

      • Jimmy Bly

      Til Schweiger

      • Beau Brandenburg

      Burt Рейнольдс

      • Карл Генри

      Стейси Эдвардс

      • Лукреция Клан

      Джина Гершон

      • Кэти Хегай
      • 9005

        Estella Warren

        • Sophia Simone

        Cristián de la Fuente

        • Memo Heguy

        Brent Briscoe

        • Crusher

        Robert Sean Leonard

        • Demille Bly

        Verona Pooth

        • Nina
        • (как Верона Фельдбуш)

        Жасмин Вагнер

        • Ингрид
        • (как Жасмин Вагнер)

        Чип Ганасси

        • Владелец команды0050

        John Della Penna

        • Менеджер команды

        Дэн Дуран

        • Комментатор #1

        Rob Smith

        • #2

        RICEPPIE

        • Toronto Reporter #2
          • Ренни Харлин
          • Ян Скрентный (история)
          • Нил Табачник (5стори)0204 Sylvester Stallone(screenplay)
        • All cast & crew
        • Production, box office & more at IMDbPro

        More like this

        Get Carter

        The Specialist

        Daylight

        Over the Top

        Driven

        Мстительный Анджело

        Скалолаз

        Убийцы

        Кобра

        Увидимся

        Судья Дредд

        Под стражей

        Сюжетная линия

        210

        • Цитаты

          Карл Генри: А как насчет страха?

          Джо Танто: Его нет.

          Карл Генри: Страх никуда не делся.

        • Связи

          Избранное в Siskel & Ebert: Driven/The Golden Bowl/61*/One Night at McCool’s/Защита Лужина (2001) ХУДШИЙ фильм из когда-либо написанных!

          Этот фильм был настолько плох, что продюсеры должны нам еще один фильм только для того, чтобы довести рейтинг до нуля. Это оскорбительная пощечина каждому фанату гонок, который когда-либо жил, и я бы посоветовал зрителям немедленно подать коллективный иск, чтобы вернуть деньги, потраченные впустую на эту картину, и компенсацию за время, потраченное на ее просмотр. ЕДИНСТВЕННЫЙ технический аспект гонок, который они усвоили правильно, заключался в том, что автомобили, по крайней мере НЕКОТОРЫЕ, имели четыре колеса. В остальном было очевидно, что писатель абсолютно ничего не смыслил в автоспорте. Я бы предположил, что Сильвестр Сталлоне должен был хотя бы посмотреть гонку автомобилей Indy, прежде чем писать этот кусок хлама.