Принцип работы аэрографа
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
В этой статье рассмотрим принцип работы аэрографа.
Аэрограф представляет собой распылитель краски, работающий при помощи сжатого воздуха. В отличие от краскопульта, это более миниатюрное устройство, сделаное так, что распыляемый факел может рисовать линии разной толщины, а также распылять полноценные относительно широкие слои краски. Техника распыления позволяет смешивать два и боле цветов в процессе рисования без заметных границ. Так, один цвет будет плавно перетекать в другой.
Иллюстрация из патента аэрографа Чарльза Бурдика, 1896 год.Конструкция аэрографа не так уж сильно изменилась за последние сто лет. Основные изобретения, благодаря которым современный аэрограф так выглядит и имеет такие функции, были сделаны ещё в конце 19, начале 20 веков. К примеру, Чарльз Бурдик (Charles Burdick), изобретатель, получил патент на первый аэрограф двойного действия в 1890 году. В 1892 году этот же человек получил патент на аэрограф с внутренним смешиванием.
Как работает аэрограф?
Краска хранится в бачке, расположенном сверху, снизу или сбоку, в зависимости от типа аэрографа. Она идёт через канал к игле и останавливается в месте, где игла плотно прилегает к выпускному отверстию. Попадание краски в часть аэрографа, где она не должна быть, предотвращается уплотнителем иглы. Когда Вы нажимаете на триггер, воздушный клапан открывается и пускает воздух, который проходит через свой выделенный канал, после чего выходит из сопла. Движение иглы вперёд и назад изменяет зазор выпускного отверстия сопла, что регулирует количество распыляемой краски. В зависимости от типа аэрографа, игла может двигаться отведением триггера назад в процессе распыления, либо только регулятором на задней чести аэрографа, который настраивается до распыления. Типы аэрографов и особенности их конструкции мы рассмотрим в этой статье ниже.
Проходя через суженную часть сопла, воздух после себя создаёт локальное снижение давления (эффект Вентури, следствие закона Бернулли, или всасывание), что притягивает краску. Она может смешиваться с воздухом внутри сопла или снаружи, в зависимости от типа аэрографа. Далее краска, при помощи сжатого воздуха, дробится на очень мелкие капли и распыляется, формируя факел.
Аэрографы могут иметь разные иглы и сопла. Разные размеры используются в зависимости от вязкости распыляемой краски. Аэрографы с разными размерами иглы и сопла (от 0.1 мм до 1.5 мм) обычно делятся на три группы: fine, medium и heavy. Fine (маленький размер сопла) – больше всего подходит для распыления более жидких красок, таких как водорастворимые краски, чернила, красители и гуаш. Medium (средний размер сопла) – наиболее популярный выбор; подходит для распыления готовых красок для аэрографии и правильно разведённых акриловых красок. Heavy (крупный размер сопла) – подходит для красок с большим содержанием пигментов или более вязких красок, таких как эмаль, лак, разведённые глазури.
В зависимости от типа аэрографы могут иметь разную конструкцию. Рассмотрим типы аэрографов и особенности их устройства.
Типы аэрографов
Аэрографы классифицируются по трём характеристикам:
- по действию, которое производится при нажатии на триггер (курок аэрографа) ;
- по механизму подачи краски в аэрограф;
- по точке, где происходит смешивание краски с воздухом.
Аэрографы одинарного и двойного действия
Самые простые аэрографы имеют механизм одинарного действия. В них нажатие на триггер приводит в действие поток воздуха через аэрограф. Поток краски, в аэрографах одинарного действия, осуществляется отдельно от действия триггера. Это делается поворотом сопла на аэрографе с внешним смешиванием (к примеру, аэрографы Badger 350 или Paasche Model H) или поворотом регулятора положения иглы на аэрографе с внутренним смешиванием (к примеру, в аэрографах Badger 200 или Iwata SAR).
Таким образом, объём распыляемой краски, и факел поддерживается на фиксированном уровне, до того как аэрограф не будет перенастроен. Аэрографы одинарного действия проще использовать и их стоимость ниже, но они имеют ограничения, когда художник хочет сделать что-то более художественное, чем просто нанести хороший, ровный слой краски.
Аэрографы двойного действия имеют возможность управлять одновременно пуском воздуха и регулировкой подачи краски при помощи триггера. Пуск воздуха осуществляется нажатием на триггер, а подача краски регулируется смещением триггера назад. Эта возможность регулировать поток краски во время распыления аэрографа, в совокупности с изменением художником расстояния от поверхности, позволяет варьировать линии от тонких до толстых, не останавливаясь, чтобы перенастроить инструмент, как это нужно делать на аэрографах одинарного действия. Это даёт больший контроль и позволяет реализовывать более широкую гамму художественных эффектов.
Чтобы научиться легко управлять триггером на таком типе аэрографа, требуется много практики. Зато после наработки навыка открываются новые возможности для художника. Аэрографы двойного действия (Badger Patriot 105, Paasche VL, Iwata CM‑C – хорошие примеры аэрографов такого типа) имеют более сложную конструкцию, чем аэрографы одинарного действия, и имею более высокую стоимость.
Система подачи краски
Краска может поступать в аэрограф при помощи гравитации из бачка, расположенного сверху (аэрограф с гравитационной подачей краски) или всасываться из резервуара, расположенного внизу аэрографа (аэрограф сифонного типа), а также бывают аэрографы с боковым расположением бачка для краски. Каждый тип подачи краски имеет свои уникальные преимущества. Аэрографы с гравитационной подачей краски требуют меньшее давление воздуха для всасывания краски, так как краска сама поступает в смесительную камеру под действием гравитации. Как правило, аэрографы с наилучшим распылением и способные рисовать мельчайшие детали, используют этот тип подачи краски, так как меньшее давление позволяет лучше контролировать поток краски и получается меньше опыла.
Аэрографы с боковым и нижним расположением бачка позволяют художнику лучше видеть рисунок сверху (не мешает бачок). Бачок с нижним расположением обычно имеет больший объём, чем на аэрографах с другим типом подачи краски. Таким образом, они могут быть более предпочтительными для масштабного проекта.
Точка смешивания воздуха и краски
Аэрографы бывают с внутренним и с внешним смешиванием краски и воздуха.
Принцип работы аэрографа с внутренним смешиваниемАэрограф с внутренним смешиванием — краска и воздух смешиваются внутри аэрографа (внутри сопла), создавая хорошее равномерное распыление краски и маленький факел. Аэрограф с внешним смешиванием – воздух и краска выходят из аэрографа до смешивания друг с другом, что создаёт более грубый факел большего размера. Они стоят дешевле и подходят для работы с большими площадями и более вязкой краской.
Печатать статью
Ещё интересные статьи:
Устройство, принцип работы, настройка, разборка и чистка аэрографа
Аэрограф представляет собой инструмент для распыления краски или лака посредством сжатого воздуха, проходящего через него. Благодаря тонкой регулировке воздушного потока художники аэрографии добиваются прорисовки даже мелких деталей рисунка. Но все же качество картинки во многом зависит не только от мастерства художника, но и от типа и конструкции аэрографа.
Как устроен и работает аэрограф
С виду небольших размеров прибор для распыления краски может включать в себя более 20 элементов, обеспечивающих его качественную работу. Чтобы понять устройство аэрографа, достаточно взглянуть на рисунок, приведенный ниже, где показан инструмент в разрезе.
Существует несколько видов аэрографов, которые имеют отличия в конструкции. Но всех их объединяет наличие основных, общих для всех типов аппаратов элементов.
- Бачок. Представляет собой емкость, в которую наливается краска. Из бачка краска поступает внутрь аэрографа, где перемешивается с воздухом. Емкость для краски может быть съемной и несъемной, ее объем достигает 100 мл. В зависимости от модели инструмента, бачок крепится на нем в трех положениях: сверху, сбоку или снизу.
- Триггер. Это кнопка (пусковой рычаг), предназначенная для управления прибором. При нажатии триггер взаимодействует с иглой, отодвигая ее. В инструментах двойного действия нажатие на кнопку открывает поток воздуха, а наклон рычага — подачу краски.
- Сопло. Может быть быстросъемным, которое поджимается колпачком, и резьбовым. Во втором случае сопло накручивается либо вручную, либо с помощью ключа из комплекта данного прибора. Диаметр сопла влияет на ширину рисуемой линии. Подбирается он в зависимости от того, какой ширины струя краски требуется художнику для воплощения своего замысла.
- Игла. Является самой хрупкой и значимой частью аэрографа. Игла перекрывает сопло и регулирует количество краски, которая проходит через него. Чем дальше элемент отодвигается от выходного отверстия сопла, тем большее количество краски распыляется, и наоборот.
- Направляющая иглы. Фиксирует иглу внутри корпуса аппарата. Данная фиксация позволяет игле точно попадать в отверстие сопла и перемещаться вперед-назад в пределах одной плоскости.
- Регулятор подачи краски. Регулирует подвижность иглы. Ее можно зафиксировать в определенном положении для требуемой подачи краски.
- Воздушный клапан. Открывается при нажатии на триггер и пропускает сжатый воздух, идущий от компрессора, в аэрограф.
Как уже говорилось выше, существуют разные виды аэрографов, которые можно разделить на приборы одинарного и двойного действия.
Аэрографы одинарного действия
В этих приборах после нажатия на рычаг открывается только поток воздуха, который смешивается с краской снаружи корпуса либо внутри него (приборы с внутренним или наружным смешиванием).
Аэрографы наружного смешивания (см. фото ниже) имеют самую простую конструкцию и используются для равномерного нанесения краски или лака на большие площади.
Прибор внутреннего смешивания (см. рис. далее) устроен таким образом, что соединение краски и воздуха происходит внутри его корпуса.
Приборы двойного действия
При нажатии на кнопку (курок) в инструменте двойного действия открывается только воздушный клапан. Но чтобы произвести подачу краски для смешивания с воздухом, этот самый рычаг нужно подвинуть немного назад. Регулировка подачи красителя позволяет художнику держать под контролем насыщенность цветов и ширину линий.
Как работает аэрограф
Принцип работы аэрографа заключается в следующем. После нажатия на триггер происходит открытие воздушного клапана, и воздух под давлением начинает поступать к соплу прибора и выходить из него. Поскольку аэрограф работает от проходящего через корпус прибора сжатого воздуха, давление которого выше, чем давление внешней среды, то краска поднимается из бачка и смешивается с ним. Но также существуют аэрографы с верхним расположением емкости. В таком случае осуществляется гравитационная подача краски. На следующем рисунке показан бачок сифонного (А) и гравитационного (В) типа.
Выходя из сопла, смесь краски и воздуха превращается в факел аэрозоля конической формы.
Настройка аэрографа перед работой
Перед тем как начать пользоваться аэрографом, особенно если он только что куплен, его нужно подготовить к работе. Прежде всего, требуется произвести настройку подачи краски. В норме, при несильном нажатии на триггер из сопла аэрографа должен идти только воздух (относится к инструментам одинарного действия). При дальнейшем перемещении (нажатии) рычага должна появиться краска.
Если при нажатии на рычаг сразу начинает распыляться краска, или при полном нажатии на триггер ее выделяется недостаточно, то потребуется настроить аэрограф.
- Открутите пластиковый колпачок прибора, придерживая устройство за металлическую гайку.
- Далее, необходимо открутить фиксатор иглы (показан стрелкой на следующем фото). Полностью откручивать фиксатор не следует. Его требуется просто ослабить, чтобы игла могла двигаться в направляющей. Иглу также сильно вытаскивать не следует, поскольку это вызовет вытекание краски.
- Если при малейшем нажатии на курок сразу подавалась краска, то иглу, в таком случае, требуется немного подвинуть вперед. Необходимо добиться такой настройки, чтобы краска начала подаваться при наполовину нажатом рычаге. Для этого следует нажать на рычаг (до половины хода) и, не отпуская его, закрутить фиксатор иглы.
- Далее, колпачок прикручивается на место. Но следует знать, что для точной настройки перемещения иглы на колпачке предусмотрен регулировочный винт. Поэтому его нужно немного выкрутить, включить компрессор и произвести точную настройку прибора.
Если настроить аэрограф таким образом, то при работе инструментом появится возможность плавной регулировки подачи жидкости в сопло.
Кроме всего, вышеописанные настройки не гарантируют правильную работу прибора, если подобрано неправильное давление в системе, к которой он подсоединен. Для аэрографа нужно давление в пределах 1-3 атм. Если в системе маленькое давление, то и результат работ получится грубым и некачественным. При слишком высоком давлении воздуха распыление получается более мелким, но управлять процессом становится сложнее.
Совет! Работая с аэрографом, рекомендуется придерживаться правила: чем гуще краска, тем выше давление в системе, и наоборот.
Особенно возникают проблемы, если компрессор, сжимающий воздух, не имеет регулировки давления на выходе. В таком случае можно самостоятельно установить редуктор с манометрами между ресивером и шлангом подачи воздуха на прибор. Редуктор позволит точно регулировать давление воздуха, подаваемого на аэрограф, в зависимости от густоты краски и требуемых художественных приемов.
Разборка и чистка аэрографа после работы
Большинство проблем, возникающих при работе с аэрографом, происходят по причине плохой, нерегулярной или неправильной чистки прибора. Даже после непродолжительной работы с ним или при смене красителя прибор следует промывать водой (в случае использования красок на водной основе). Если используются специальные красители, то чистка аэрографа заключается в промывке его растворителями или чистящими растворами. Не следует оставлять любой тип краски в бачке на длительное время.
Разборка прибора
Качественно почистить аэрограф от краски получится после полной его разборки.
- Открутите колпачок, установленный в задней части устройства.
- Ослабьте цанговый зажим, фиксирующий иглу.
- Извлеките иглу из прибора.
- Выкрутите механизм подачи иглы вместе с цанговым зажимом. Вы увидите основные трущиеся части аэрографа, которые требуется смазывать после чистки. В качестве смазки можно использовать литол.
- Далее, следует извлечь рычаг, стараясь не потерять скобу, которая выпадет из корпуса, если его повернуть отверстием для кнопки вниз. Рычаг также необходимо смазать литолом.ч
- Снимите колпачок защиты иглы, установленный в передней части устройства.
- Снимите колпачок, защищающий сопло.
- Если требуется чистка сопла, то оно откручивается ключиком, идущим в комплекте с инструментом.
- Далее, следует снять крышку с емкости для краски.
Важно! Полностью разобрать аэрограф придется только в случае перебоев в его работе или для смазки трущихся элементов. Обычно смазка элементов прибора требуется, если рычаг перестал нажиматься плавно, или он двигается с затруднением.
Чистка инструмента
Чистить аэрограф после окончания работы или смены красителя можно более простым способом, без полной разборки прибора.
- Удалите остатки краски из устройства.
- Извлеките иглу из корпуса инструмента и протрите ее в направлении от тупого конца к острому. Старайтесь не повредить острозаточенный конец иглы.
- Залейте в емкость прибора небольшое количество воды или растворителя. Промойте емкость и протрите ее тряпкой.
- Продуйте устройство воздухом при наполненной чистящим средством емкости.
- Открутите защитный колпачок иглы и протрите его, использовав растворитель, после чего установите колпак обратно.
- Вставьте иглу в устройство и зафиксируйте ее с помощью цанги.
- Снова продуйте аэрограф воздухом.
Совет! Если для промывки прибора используются растворители, то, чтобы не распылять их в рабочем помещении, рекомендуется использовать очиститель для аэрографа, который можно приобрести или изготовить своими руками.
Данная промывочная станция выполнена в виде емкости с отверстием для вставки аэрографа. Удобен очиститель тем, что защищает пользователя от вдыхания вредных для здоровья паров растворителя, поскольку он распыляется внутри емкости.
Чем отмыть акриловую краску
Промывать аэрограф после акрила, если он засох, достаточно сложно, поскольку в состав краски входят пленкообразующие вещества. Методы очистки аэрографа от акрила различаются в зависимости от того, на протяжении какого времени краска находилась в инструменте.
- Если требуется смыть акриловый краситель, который еще не засох, то подойдет обычная вода. Очистка устройства ускорится, если вода будет теплой.
- Нахождение краски в инструменте более часа (до суток) приводит к ее затвердению. В таком случае еще не поздно размягчить и удалить акрил с помощью обычной водки, спирта или спиртосодержащих жидкостей.
- В самом запущенном случае, если акрил находился в приборе несколько суток, то удалить его можно только с помощью бензина, ацетона, уайт-спирита или керосина.
Под воздействием перечисленных выше веществ размягчение пленкообразователя акриловой краски происходит приблизительно за 30 мин. Следует несколько раз заливать какой-либо растворитель в бачок и смачивать им остальные, засоренные акрилом элементы аэрографа.
Важно! Замачивать устройство в растворителе нельзя, поскольку могут выйти из строя резиновые и пластиковые уплотнители. Для удаления размягченной краски обычно используют специальные ершики.
принцип работы и советы начинающим
Для росписи и создания небольших рисунков на различных поверхностях обычно используют простые кисти, но обработка аэрографом и краскопультом в большинстве случаев позволяет добиться гораздо лучшего результата. Правильно настроенный инструмент поможет расписать стены, декорировать фасад, забор или кузов машины. Но не многие новички знают, как пользоваться аэрографом. Для начала необходимо разобраться в его характеристиках и принципах работы.
Характеристики аэрографа
Аэрографом называют приспособление, которое работает по принципу распыления краски в своеобразном «факеле», образованного воздухом в растворе с мелкими частичками вещества. Устройство аэрографа регулирует подачу этого раствора, что позволяет наносить его тонким слоем на обрабатываемое покрытие.
Качественный инструмент при грамотном применении распыляет краситель узкой струей до 2 мм, так что надевать маску во время обработки не потребуется.
Существует два основных типа аэрографа – одиночного и двойного действия. Первый при использовании управляет только воздухом, второй управляет подачей воздуха и краски. Инструменты одиночного действия просты в использовании, стоят недорого и имеют небольшое количество элементов, которые легко очищать. Но с их помощью не получится нанести маленькие пятна или полоски, также они трудно регулируются.
Работа с аэрографом двойного действия позволяет произвести более точную работу, но такое приспособление стоит дорого и содержит большое количество компонентов, за которыми нужен тщательный уход. Очистка этих деталей – довольно трудоемкая процедура.
На видео: типы управления аэрографом.
Критерии выбора
Выбор инструмента зависит от того, какие виды аэрографии будут выполняться. Обычно применяются недорогие аэрографы с тонким соплом и иглой. С таким устройством смогут работать даже новички. Но те, кто хотят заняться аэрографией на профессиональном уровне, должны при выборе учитывать следующие моменты:
- Объем бачка для красителя. Лучше всего если он будет от 2 мл;
- Уплотнение иглы и сопла – рисование будет более комфортным, если уплотнители будут выполнены из тефлона;
- Диаметр сопла в качественных аэрографах должен быть минимум 2 мм;
- В устройстве должны легко заменяться основные компоненты, такие как бачок, триггер и сопло;
- Защита уплотнителей от воздействия применяемых реагентов;
- Возможность регулировки давления и подачи краски.
Покупка инструмента с учетом всех критериев позволит выполнять качественную и красивую покраску любой поверхности.
Какую использовать краску?
Что нужно для аэрографии? Для рисования на поверхностях используются специальные краски, которые позволяют сделать аэрографию комфортным и простым занятием. При их выборе необходимо учитывать тип поверхности и давление, с которым они будут подаваться. Наиболее популярными являются следующие разновидности красок:
- Полиуретановые. Такие составы для аэрографа должны быть на водной основе. Они позволяют нанести прочный, быстросохнущий рисунок, который сможет выдержать разные температуры. Во время покраски такой смесью использовать средства защиты не понадобится, выполнять работу можно как снаружи, так и внутри помещения.
- Водорастворимые акриловые. Такие смеси в виде жидкости позволяют работать на любой поверхности. Покраска аэрографом поможет украсить стены внутри здания, нарисовать узоры на фасаде или автомобиле. Акриловые краски подойдут для начинающих художников, так как они просты в использовании, быстро высыхают, являются экологически безопасными и при правильном применении позволяют создать хорошее произведение.
- Акриловые сольвентные. Как красить аэрографом с такой смесью? Перед применением состав понадобится разбавить специальным растворителем, который обычно идет в комплекте. Пользуясь такой разновидностью краски, нужно обязательно надевать защитную одежду, так как смесь является токсичной. Рисовать аэрографом с сольвентным раствором новичкам не рекомендуется, как правило, состав такого вида используется в профессиональных мастерских.
На видео: как растворять акриловые караски под аэрограф.
Подготовка к росписи
Перед тем как начать творческий процесс, необходимо выполнить ряд подготовительных мероприятий:
- Выбор эскиза. Необходимо продумать, как рисовать узор, и какой результат должен получиться в итоге. На бумагах создаются наброски и из всех рисунков выбирается нужный вариант.
- Подготовка поверхности. Участок, который будет подвержен рисованию, необходимо очистить от грязи, пыли и ржавчины. Если планируется создать узор на кузове авто, то без процедуры обезжиривания не обойтись, для этого используйте спирт, уайт-спирит или универсальный обезжириватель.
- Подбор материалов. Красящий раствор, который будет использоваться в работе, должен подходить для нанесения на определенную поверхность.
- Настройка инструмента. Перед тем как настроить аэрограф, изучите аннотацию в инструкции, которая идет в комплекте. Настройки могут довольно сильно отличаться, в зависимости от разновидности прибора.
Правила работы с аэрографом
Аэрографом пользуются даже неопытные мастера, потому что работать с ним несложно. Конечно, для начала стоит изучить принцип работы аэрографа и его особенности, но это не отнимет много времени. Как правильно использовать такой инструмент? Чтобы добиться хорошего результата при рисовании, понадобится соблюдать следующие правила:
- Работая с аэрографом, начинать покраску лучше на пробном участке. В некоторых случаях, если работники неправильно настроили прибор, он может выстреливать сгустками краски, а это испортит композицию. Поэтому будет лучше, если процедура начнется на картоне или бумаге.
- Струя краски должна наноситься аккуратными равномерными движениями, это позволит избежать образования потеков или других дефектов при покраске.
- Держать инструмент слишком близко к поверхности не рекомендуется, так как слой краски ляжет неровно, что приведет к образованию потеков.
- После завершения работы инструмент нужно обязательно отмыть от красителя, иглу и сопло также нужно очистить растворителем. Он подбирается исходя из состава используемой краски.
Дополнительные рекомендации
Выяснив, как работает инструмент, можно красиво украсить различные поверхности. Следующие рекомендации облегчат использование аэрографа для начинающих:
- Когда мы красим, инструмент лучше держать перпендикулярно обрабатываемой поверхности. Чтобы красящее вещество распределилось равномерно, угол нанесения красителя должен быть больше 45°, оптимальный – 90°.
- Интенсивность наносимого тона, толщина слоя и общий результат зависят от расстояния между инструментом и обрабатываемым покрытием. Когда работник рисует, он может менять это расстояние, но делать это следует аккуратно и плавно.
- Когда мы рисуем, могут образовываться небольшие потеки, но удалять их сразу необязательно. Рисункам нужно дать время на высыхание, после чего излишки аккуратно зачищаются наждачкой.
- Чтобы ускорить процесс рисования, нужен дополнительный бачок для краски с другим цветом, тогда смена палитры не отнимет много времени. Очищать емкость не потребуется, достаточно промыть инструмент и прикрепить к нему другой бачок с красителем.
Как видно, аэрография не отличается высокой сложностью, но позволяет создать удивительные росписи. Профессионалы, которые работают с таким инструментом много лет, могут выполнять 3d изображения. Но и новичок, который недавно освоил принцип рисования аэрографом, также сможет без проблем декорировать фасад, забор, автомобиль и другие поверхности.
Настройка аэрографа и советы по уходу (2 видео)
Как и на чем можно рисовать (23 фото)
4.1. Аэрограф. Принцип работы и виды. Гид по фирмам.
Аэрограф.
Принцип. Главное отличие аэрографа от всех остальных инструментов, которые используют художники, это то, что вы, работая никогда не касаетесь поверхности, и при этом можете нанести краску так как вам это нужно линией, ровной заливкой ,полосами. В отличие от мазков краски, наносимых кистью или мастихином, которые имеют толщину и неоднородность, аэрограф напыляет краситель абсолютно ровным и аккуратным слоем. Когда краска распыляется из аэрографа, она превращается в круглую форму, что и называется распылением, это фактически масса мелких красящих частиц и их количество и качество нанесения регулируется давлением воздуха ,который подается к аэрографу , конструкторскими особенностями аэрографа , то насколько жидкая либо вязкая краска, а так же расстоянием до поверхности и углами под которыми вы работаете с инструментом.
Чем выше давление воздуха, тем больше частиц краски вылетает из аэрографа и тем дальше они разлетаются. Работать при высоком давлении не рекомендуется по причине того, что вы создаете большое облако частиц, которые улетают во все стороны от того места где вы работаете , и высыхает не долетая до поверхности, и очень часто садиться противной пылью, которая только портит вашу работу. Правда ее часто можно просто стереть или смахнуть. Нормальное давление при работе с аэрографом 1,5-2 атмосферы, опять же зависимо от конкретного инструмента и от цели, которую вы преследуете. Давление для аэрографа обычно создает устройство под названием компрессор, реже используются баллоны со сжатым воздухом.
Краска ,которую используют в аэрографах обычно как можно более текучая и жидкая, и по возможности должна содержать в себе как можно меньше комков пигмента или пылевых частиц, так как это быстро засоряет инструмент и приводит к рутинной чистке и не работе аэрографа.
Расстояние до поверхности тоже немаловажный фактор, от него зависит насколько сконцентрировано ляжет краска, и насколько укроет поверхность. А угол, под которым вы работаете по отношению к поверхности, влияет на форму вашего распыления.
Ну и самое главное это без сомнений сам аэрограф. От него, в основном, и зависит качество нанесения краски на поверхность. Это достаточно сложный с технической точки зрения инструмент, и важно знать по какому принципу он работает и как устроен. На данный момент на рынке несколько десятков фирм ,которые производят аэрографы и каждая из них делает еще не меньше десятка различных моделей, которые различаются техникой распыления и задачами, для которых они созданы. Какой бы аэрограф вы не выбрали в будущем, все производители всегда вкладывают в коробку с инструментом инструкцию о том, для каких целей создан данный аэрограф и как его правильно разбирать, и чистить, поэтому старайтесь внимательно изучать ее.
Все конструкции аэрографов различаются принципом управления и принципом смешивания краски с воздухом.
Принципы управления:
1. Аэрограф одинарного действия, это аэрографы в которых вы управляете только подачей воздуха нажатием на кнопку, которая называется триггером, а краска мешается с воздухом уже “автоматически”.
2. Аэрограф двойного действия, где вы управляете и подачей воздуха и подачей краски, обычно используя два движения пальца в различных направлениях.
Принципы смешивания:
1. Аэрограф внешнего смешивания, когда краска и воздух мешаются вне основного корпуса инструмента в передней его части. Такой способ смешения дает более грубый распыл краски и не совсем подходит профессиональным художникам, а предназначен больше для моделистов, и работ где не требуется очень тонкое распыление краски.
2. Аэрограф внутреннего смешения, это инструмент где краска и воздух перемешиваются внутри корпуса аэрографа в передней его части. Такой принцип используют большинство профессиональных и любительских аэрографов. Такой способ смешения обеспечивает более ровное смешение и намного более ровную подачу краски.
Исходя из этих принципов, существуют несколько основных типов аэрографов:
1. Аэрографы одинарного действия ,внешнего смешения без иглы. Это один из самых простых типов , предназначенный в основном для простейших непрофессиональных покрасок , либо моделизма, кулинарии и татуажа. Иногда такой тип аэрографов покупают профессиональные художники для придания особой фактуры, например грубого набрызгивания краски. Вы можете только регулировать расстояние до поверхности и нажимать кнопку вкл/выкл.
2. Аэрографы одинарного действия, внешнего смешения с иглой, иногда с подвижным соплом. Чуть более сложные ,в отличии от аэрографов без иглы, но так же предназначены в основном для небольших работ.
3. Аэрографы одинарного действия , внутреннего смешения. В таком инструменте можно контролировать триггером только подачу воздуха, а количество подаваемой краски регулируется за счет установки самой иглы, регулятором ,расположенным обычно в задней части аэрографа. Такой тип приборов часто называют автоматами и их используют даже профессиональные художники . Он не такой чуткий как аэрографы двойного действия зато имеет ряд плюсов в конструкции и удобстве работы с ним. Ярким примером такого типа аэрографов являются аппараты фирмы Paasche серии SA (одинарного действия) модель h2L, и самая удачная модель фирмы Hansa модель Colani которая отличается великолепным дизайном от известного в мире дизайнера Луиджи Колани, но об особенностях различных моделей вы можете прочитать в отдельных статьях.
4. Аэрографы двойного действия , внутреннего смешения. Это наиболее распространенный тип аэрографов, большинство компаний производителей делают именно такие инструменты. В них триггер управляет и подачей воздуха ,нажатием на него, и подачей краски , отведением его назад, и в зависимости от того, насколько далеко это сделать, зависит количество распыла краски который получится. Данная работа с триггером требует навыка и определенного опыта, иначе палец очень быстро устает и трудно дозировать подачу краски. Конструкция у таких инструментов достаточно сложная и требует тщательного ухода и обязательной чистки после каждой работы. Самыми сложными и дорогими приборами данного типа, являются аэрографы ручного изготовления, либо топовые модели для очень мелких работ, такие как модели компании Iwata серии Custom Micron, которые предназначены только для профессиональных иллюстраторов или художников и совсем не подходят для росписи машин. При этом у каждого производителя есть десятки моделей аэрографов двойного действия внутреннего смешения для любого кошелька и уровня художника.
5. Аэрограф двойного действия ,внешнего смешения, колеблющегося типа. На данный момент только одна компания выпускает такой тип аэрографа это Paashe AB Turbo. Это очень технически непростой инструмент ,который наверно наиболее сложен в работе среди всех, и предназначен только для профессионалов художников, работающих акварельными, масляными красками и практически не подходит для работы с автоэмалями, соответственно для росписи машин он не подходит. При этом его конструкция была изобретена боле ста лет назад и до наших дней практически не изменилась. Особенность этой конструкции заключается в том ,что внутри аэрографа есть турбина, которая приводит в движение специальную иглу. Триггер управляет подачей краски и воздуха.
Помимо принципов управления и конструкционных особенностей, аэрографы отличаются принципом подачи краски. Все зависит от задач, для которых предназначен аэрограф.
1. Есть два основных типа подачи краски, первый это так называемый гравитационный тип, когда бачок для краски располагается в верхней части аэрографа либо сбоку. Краска в данном типе течет внутрь аэрографа под обычным атмосферным давлением, важно, чтобы у воздуха был доступ внутрь бачка, иначе краске перестает течь. Обычно бачки для краски небольшого размера, иногда совсем отсутствуют ,когда нужно совсем небольшое количество краски для очень мелких работ. У многих аэрографах, использующих гравитационную подводку краски емкости являются частью самого корпуса и их нельзя менять или снимать.
2. Второй тип подачи краски в аэрограф, это бачки или баночки сифонного типа, которые располагаются обычно сбоку или внизу аэрографа, и главный их плюс это большие размеры и возможность быстро менять их на другой цвет, либо быстро промывать. Этот тип удобен для покраски больших поверхностей и при работе с большим количеством оттенков краски. Единственный минус, это то, что большие банки иногда могут закрывать изображение, над которым работает художник, и имеют больший вес.
3. Менее распространенный тип подачи краски это подводка различных цветов краски по нескольким шлангам к одному аэрографу. Этот принцип использовался в приборе Chamelion Spectrum 2000 в 80-90 годы. У него есть как большие плюсы в том, что не нужно менять совсем никакие емкости ,а просто переключать с одного цвета на другой и между ними периодически промывать , но так же есть и минусы в громоздкости конструкции и большем весе и нагрузки на руку, еще один минус промывка всей системы после использования, что требует много времени. На данный момент не много фирм производят такой тип аэрографов, один из примеров оборудование компании Fengda, китайского производителя.
4. Еще один экзотический тип подачи краски для аэрографа это система фирмы Copic, которая источником краски использует маркеры этой же компании. Эти маркеры предназначены в основном для профессиональных дизайнеров, и принцип действия этой системы заключается в том, что на сам корпус маркера одевается механизм с подачей воздуха и сдувает краситель с кончика маркера. Плюс этой системы в том, что в коллекция цветов и оттенков Copic огромна, но использовать их можно только на специальной бумаге и предназначены они в первую очередь для дизайнерского эскизирования.
Вот основные фирмы, производящие аксессуары для аэрографии и оборудование для них, и ссылки на их сайты:
11. Sotar
15. Blick
Так же вы можете скачать несколько путеводителей по аэрографам от известных американских журналов аэрографии, где очень подробно описываются все модели каждой фирмы, представлен ценовой диапазон ( правда не всегда верный) ,и самое главное, в сравнительной таблице дана информация о том для чего предназначен каждый конкретный аэрограф, и какими красками можно пользоваться при его использовании.
Пароль: levdesign
К сожалению, на Российском рынке представлены далеко не все фирмы производящие оборудование для аэрографии, и очень мало магазинов, а те которые есть, продают обычно один и тот же ассортимент, который достаточно скуден, да и еще за завышенные цены. Мой совет , покупать по возможности все через западные магазины в интернете, это сэкономит ваши деньги, и позволит выбрать именно тот аэрограф, который нужен вам для вашей конкретной задачи.
Лев Кузьмичев 2011. Частичная или полная перепечатка и использование материала только при указании источника LEVDESIGN.RU и Льва Кузьмичева
В следующей статье мы боле подробно посмотрим на конструкцию аэрографа.
Что такое аэрограф, и как он работает
Аэрограф. С помощью этого красящего пневматического инструмента можно распылять краску. Устройство воистину миниатюрное, поскольку у него размеры, как у шариковой ручки. Его используют для того, чтобы выполнять тонкие покрасочные работы, когда необходимо нанести тончайшие линии. Их толщина – с человеческий волос и более.Принцип работы аэрографа
Инструмент нужно подсоединить к компрессору, используя шланг высокого давления. Когда нажмешь на пусковой рычаг (триггер), то начинается подача воздуха. При движении он захватывает краску, которая находится в бачке распылителя.
Воздух и краска смешиваются. Получившаяся смесь выходит через сопло девайса. В результате – так называемый факел. Частицы, которые распыляет аэрограф, имеют микроскопическую дисперсию. За счет этого обеспечивается ровный слой краски. На нем нет шероховатостей и рельефа.
В конструкции аэрографа предусмотрена игла, запирающая выход сопла. Если ее отодвинуть с помощью пускового рычага, то будет создан зазор. Именно через него пробивается смесь краски и воздуха. Если нажимать на триггер сильнее, то крупнее будет зазор и больше распыляемый факел. Девайс предполагает самые разные методы регулировки подачи воздуха, а также выхода краски.
ВАЖНО! В аэрографах нашли использование мелкодисперсные краски, которые, когда их распыляешь, могут разделяться на микрочастицы. Их можно готовить на разнообразных основах, а это обеспечивает самое широкое использование распылителей.
Аэрографы предназначены для того, чтобы с их помощью можно было наносить красящие составы на любые поверхности. Таковыми могут стать, например, ткань, дерево, металл, пластик, керамика, бумага и т.д.
С помощью аэрографов можно сделать неординарные рисунки на автомобилях. На капотах и дверцах. А еще есть девайсы, используя которые можно даже выполнить сложные узоры на маникюре. На рынке также могут вам предложить инструмент, который предназначен для того, чтобы нанести профессиональный макияж и грим.
ВАЖНО! Существуют даже аэрографы предназначенные для того, чтобы раскрашивать кондитерские изделия. Их делают из специальной стали, пищевой.
Есть четыре популярных конструкции, которые управляют подачей красящего факела.
Особенности распылителей двойного независимого действия
Это самые распространенные устройства профессионального класса. Их обычно предпочитают те, кто уже имеют определенный опыт использования данного девайса.Отметим главную особенность таких распылителей. Они способны одновременного управлять подачей воздуха и количеством выдачи краски. Поскольку пользователь располагает возможностью вести регулировку обоих процессов, то он может скорректировать параметры факела и получить тонкую работу.
У аэрографа такого типа вверху расположен триггер. Он способен делать движения в двух направлениях. Если прижать его вниз, то будет открыта подача воздуха. Если отодвинуть его назад, то начнет выходить краска. Чем дальше двигаешь курком на себя, тем больше краски будет подаваться.
Если работаешь с такими устройствами, то знай, что действия предполагают большую сосредоточенность. В зависимости от того, с какого движения все началось, будет зависеть, как именно будет ложиться краска.
ВАЖНО! Практика показала, что более правильным будет поначалу нажать на триггер для подачи воздуха, а потом нужно уже вести рычаг на себя, чтобы подать краску. В результате красящие частицы будут выходить равномерно. Так можно будет не допустить, чтобы появлялись кляксы и подтеки.
Если нужно прекратить линии, то выдвигайте рычаг от себя, переходите на воздух, а потом отпускайте его вверх.
Есть такие отдельные художественные приемы, которые предусматривают то, что краска изначально открыта. И лишь потом начинается подача воздуха.
Тот, кто не приобрел должного опыта работы, может путать очередность действий. Вот почему тот, кто впервые пользуется устройством, нечасто пользуются распылителями двойного независимого действия. Кроме этого, данный метод регулировки курка вызывает непривычную нагрузку на указательный палец. Вот почему долго работать очень сложно.
ВАЖНО! На тыльной части аэрографа двойного независимого действия есть регулировочный винт, вступающий в роли ограничителя. Он предназначен для управления движением иглы. Используя его, пользователь ограничивает дальность движения триггера на себя.
Таким образом, когда выдвигаешь курок до упора можешь удерживать интенсивность выхода краски на том уровне, который необходим. Когда же не проводишь регулировку винтом, то при случайном чрезмерном движении пальцем может выйти больше краски. И тогда вы получите более жирную линию.
Особенности автоматических аэрографов
У таких распылителей есть также другое название: распылители двойного зависимого действия. Аэрограф этого типа предусматривает, что триггер движется в одном направлении. Курок – без движения вниз. Вот почему нет необходимости его нажимать.Когда мы отодвигаем триггер на себя, то сначала открывается воздух. А когда продолжаешь движение, то осуществляется подача краски. В результате факел ложится на окрашиваемую поверхность так, что кляксы не образуются. Однако когда используются такие распылители, то это ведет к потере возможности использовать отдельные художественные приемы.
В использовании такой аэрограф значительно легче. С ним рука устает значительно меньше. А еще хорошо то, что невозможна путаница с тем, в какую сторону необходимо двигать курком для корректирования параметров распыляемой струи.
Особенности распылителей одинарного действия
У подобных аэрографов конструкция проще. Вот почему их покупка обходится дешевле по сравнению с предыдущими типами.Специфика данных распылителей в том, что, когда нажимаешь триггер, то сразу же открывается подача. И воздуха, и краски. Движение курка возможно только вниз. Силой нажатия можно регулировать интенсивность выхода факела. В задней части девайса находится винт регулировки. Он меняет положение иглы, которая перекрывает сопло.
В использовании такой аэрограф очень прост. Однако, применяя его, когда нажимаешь, то может произойти плевок краски. Вот почему данные девайсы практически не используются тогда, когда нужно выполнить тонкую работу.
Как правило, аэрограф одинарного действия используется лишь для грубой обработки. То есть в случае, когда предстоит закрасить большую площадь фона. Или когда нужно покрыть лаком весь рисунок.
ВАЖНО! Пользоваться таким краскораспылителем очень просто. Ведь принцип его удержания в руки очень напоминает использование шариковой ручки.
Особенности аэрографа куркового типа
Данные распылители очень похожи на обыкновенный краскопульт, подключаемый к компрессору. Вместо триггера, который находится вверху, их оснащают курком, который закреплен под корпусом аэрографа.Когда работаешь с такими устройствами, пальцы не устают. Однако подобный принцип удержания девайса делает очень сложной возможность делать тонкую работу. Вот почему курковые аэрографы лучше использовать для того, чтобы окрашивать фон и наносить лаки.
Когда нажимаешь на курок, то, прежде всего, происходит подача воздуха. Если надавливать на него дальше, то начнет подаваться краска. Если плавно отпускаешь курок, то поначалу краска перестает распыляться, а потом воздух останавливается. За счет этого линии ложатся плавно. Плевков нет.
Варианты фиксации бачка
Фиксация бачка для заправки краской возможна сверху или снизу корпуса распылителя. Данный критерий очень важен, когда выбираешь подобное устройство.Когда бачок снизу, краска подается лишь после того, как создан вакуум во время движения воздуха. В результате состав сможет выйти через сопло только тогда, когда давление воздуха достаточное. Если компрессор слабый или с самого начала необходимо выставить маленькое давление для особого художественного приема, то применять такие устройства не получится.
Бесспорное достоинство таких аэрографов – возможность заправить много краски. Нередко бывает так, что ее даже не придется переливать. Крышка бачка предоставляет возможность прикрутить баночки с краской, отложив в сторону стандартный баллон.
Аэрограф, у которого бачок сверху, – самый популярный. В нем краска течет самотеком. Она всасывается, поскольку создается вакуум. В итоге распыление осуществляется даже тогда, когда давление воздуха маленькое. Но у таких бачков маленькая вместительность. Всего в 5-7 мл.
Параметры сопла
Важный параметр, который влияет на красящие свойства аэрографа, – это выходной диаметр сопла. Его толщина – от 0,15 до 0,6 мм. Самое тонкое сопло в 0,15-0,18 мм используется для того, чтобы рисовать тончайшие линии – всего в волос человека. Такие аэрографы «на вооружении» мастеров маникюра и профессиональных художников.
ВАЖНО! Наиболее распространены распылители с соплом 0,2-0,3 мм. Они универсальны. Они предоставляют возможность делать линии средние по ширине. Ими рисуют сравнительно тонкие детали, окрашивают поверхности. Максимальные сопла 0,4-0,6 мм применяют для того, чтобы закрашивать фон и наносить лаки.
Характеристики компрессора
Для работы аэрографа нужно подсоединить его к компрессору, используя гибкий шланг. Компрессоры отличаются маленькими габаритами. Они во много раз меньше тех девайсов с ресивером, которые применяют на полноразмерном краскопульте.В большинстве случаев миниатюрные компрессоры оснащены мембранной или поршневой конструкцией. Первые не оснащают большой накопительной камерой, и потому они закачивают воздух постоянно.
Устройства включаются, как только нажмешь на триггер. Когда их применяют, то часто страдает качество рисуемых деталей. Это все из-за нестабильного давления.
Воздух для компрессора с ресивером накапливается в баллоне, а потом оттуда подается на аэрограф. Так удается обеспечить стабильное давление и добиться равномерного распыления факела. С аэрографами используются маленькие компрессоры, у которых рабочее давление от 1- 3 атм.
Аэрограф: основные принципы работы — 72модели.Ру
Приобретя свой первый аэрограф, многие сначала теряются: с чего начинать? Какие методы работы лучше использовать, о каких нюансах следует знать? Привыкшие к покраске сборных моделей кистями и ингаляторами, они не знают, как подступиться к аэрографу и чего от него ожидать. Узнаёте себя? Тогда продолжайте чтение нашей статьи и привыкайте к мысли о том, что аэрограф – ваш верный друг и помощник.
Как и любое хобби, аэрография требует определённого вложения денежных средств, терпения, готовности совершенствоваться, узнавать новое и учиться на своих ошибках. Это абсолютно нормально. Мало у кого получается покрасить свою первую сборную модель аэрографом так, чтобы остаться полностью довольным результатом. Чтобы получить действительно достойный результат, зачастую приходится потрудиться. Но самое главное — необходимо помнить, что любой навык требует не только опыта и практики, но и теоретических знаний и хотя бы поверхностного знакомства со своим основным инструментом, которым в данном случае и является аэрограф.
Итак, для начала работы с аэрографом необходимо наличие, собственно, аэрографа, подходящего к нему компрессора (например, одной из самых популярных и универсальных моделей является Jas 1203), соединительного шланга, рабочего места и расходуемых материалов – красок, лаков, грунтовки и прочего. Нам важно не просто иметь это всё, но и понимать, как же оно работает. Ведь помните? Наличие зеркального фотоаппарата не делает из человека фотографа.
Аэрографы существуют нескольких типов: с внешним и внутренним смешением, одинарного и двойного действия, с верхним, нижним и боковым подводом материала, а также с подводом материала под давлением. Конструкция у большинства моделей схожая. Одно из основных различий заключается в наличии или отсутствии иглы в сопле аэрографа. Работа с аэрографами без иглы предельно проста – дави на рычаг (триггер) и крась. Мы же рассмотрим более сложный вариант аэрографа – с иглой.
Аэрографы с иглой бывают совершенно различными, но суть их работы заключается в распылении жидкой краски посредством форсунки (самого прибора распыления), перекрытого иглой. Бак для смешивания краски у различных моделей располагается в различных местах, но остальное строение и размещение деталей является, по большей части, одинаковым.
Когда вы нажимаете на пусковой рычаг (гашетку), игла меняет своё местоположение и краска начинает распыляться. Чем сильнее нажатие – тем шире раскроется сопло аэрографа и тем сильнее будет напор краски. Таким образом, чередуя слабые и сильные нажатия можно добиться эффекта неравномерной покраски. В случае, если в подобном эффекте нет необходимости, а требуется, напротив, ровный и гладкий слой краски по всей поверхности, нужно ограничить область перемещения иглы в форсунке. Это делается при помощи винта, располагающегося, как правило, в задней части корпуса аэрографа. После этого подача краски будет равномерной, вне зависимости от степени нажатия.
В месте крепления соединительного воздушного шланга находится клапан подачи воздуха в аэрограф. С пусковым рычагом соединены две пружины, контролирующие степени подачи краски и напор воздуха. Когда вы надавливаете на пусковой рычаг, клапан подачи воздуха открывается. Когда вы тянете рычаг назад, игла втягивается внутрь форсунки и происходит распыление краски.
Подача в сопло аэрографа сжатого воздуха создаёт разряжение, и краска начинает распыляться. Вы можете контролировать ширину факела (через который и происходит распыление краски), вращая сопло. Сопло передвигается по резьбе, расстояние зазора между ним и форсункой становится больше или меньше в зависимости от того, в какую сторону вы его передвинули.
В комплекте с аэрографом имеются дополнительные (сменные) головки (из которых наиболее ходовой и универсальной является самая маленькая головка с диаметров форсунки 0.3 мм) и игла. Будьте осторожнее с иглой: её деформация повлияет на степени подачи краски через сопло аэрографа. Игла должна быть острой, и тогда даже самая точная и сложная работа будет получаться. Следите за тем, чтобы игла всегда располагалась точно по центру сопла, в противном случае подача краски будет неравномерной.
Регулярно промывайте свой аэрограф, даже если решили отложить работу на совсем не продолжительное время. Засохшая краска может засорить его. Промывайте аэрограф не только когда заканчиваете работу, но и когда просто меняете в нём краску.
Поняв основные принципы работы аэрографа и научившись применять полученные знания на практике, вы сможете добиваться поразительных по красоте переливов цвета, выполнять изысканные переходы оттенков, получать удивительные цветовые эффекты на своих моделях. Ни один другой способ не позволит вам добиться столь плавных переходов между двумя и более цветами, как аэрограф.
Аэрографы одинарного действия — Мегаобучалка
Аэрография
Технология аэрографии
Знакомство с инструментом
1.1 Из чего состоит аэрограф:
Корпус, ванночка для краски, педаль подачи воздуха/краски, сопло, защита сопла, игла, регуляторы давления/хода иглы, место подачи воздуха.
Бытросъемы, виды и совмещения.
Схема
Общий вид
Принцип работы инструмента
Принцип действия аэрографа: проходящий под давлением воздух увлекает за собой краску, разрушает её на мельчайшие капли и распыляет их на поверхность. Количество воздуха регулируется при помощи механизма управления – триггера. При нажатии на триггер воздух засасывает краску из ёмкости, распыляет её и в форме конического факела выбрасывает. Аэрографы различаются разными конструкциями узла смешения красочного и воздушного потоков и механизмом управления подачи воздуха и краски.
В работе аэрографа одинарного действия использован тот же самый базовый принцип, что и в так называемом устройстве — «распылитель дыханием». Воздух, выдуваемый изо рта через трубочку, поднимает жидкость из ёмкости и распыляет её вперёд.
При использовании воздуха с оптимальным давлением, обеспечивающим тонкое распыление краски, аэрограф позволяет наносить очень ровное, гладкое покрытие.
Разновидности аэрографов
Аэрографы одинарного действия
В этих моделях триггер регулирует только воздушный поток. Нажатием на триггер открывают путь для воздуха, который, в зависимости от конструкции аэрографа, смешивается с краской внутри или снаружи корпуса. По этому принципу различают аэрографы внутреннего и наружного смешения.
Аэрографы с наружным смешением самые простые и их чаще всего используют для равномерного окрашивания или лакирования больших поверхностей. У некоторых моделей аэрографов одинарного действия предусмотрен игольчатый клапан. Им настраивается количество подаваемой на распыление краски, но для такой настройки необходимо прерывать работу.
У аэрографов одинарного действия с внутренним смешением процесс смешения воздуха и краски проходит внутри корпуса. Нажимая на триггер, открываем воздушный клапан, и воздух с большей или меньшей силой распыляет краску наружу. Количество краски регулируется винтом, находящимся в задней части ручки аэрографа.
Аэрограф внешнего смешения без иглы. Этот аэрограф одинарного действия имеет триггер, который регулирует только подачу потока воздуха.
На этом рисунке изображён механизм роспыления «в разрезе». Он состоит из двух трубочек, расположенных под прямым углом друг к другу, по которым соответственно поступают воздух и краска.
Аэрограф внешнего смешения с неподвижной иглой и подвижным соплом. Этот аэрограф одинарного действия имеет триггер, который регулирует только подачу воздуха, однако подвижное сопло позволяет предворительно устанавливать подачу краски.
Как работает мой аэрограф?
Написано AirCraft, AIR-CRAFT.NET базируется в Форт-Уильяме и предоставляет высококачественную аэрографию, графическое оборудование, инструменты и сопутствующие материалы для художников-графиков, мастеров и масштабных моделистов, а также специалистов по аэрографии.Наш портфель качественных продуктов состоит только из признанных и качественных товаров в этих областях, подавляющее большинство которых закупается напрямую у производителей и импортируется напрямую, когда это необходимо.Как следствие, мы рекламируем только те товары, которые у нас регулярно есть в наличии.
У нас есть подробная страница часто задаваемых вопросов для наших клиентов (и будущих клиентов), но мы решили предоставить больше полезных советов по нашим продуктам и их использованию через блог, и решили начать с основ.
Как работают аэрографы?
Вот теория. Аэрограф полагается на эффект Вентури, чтобы втягивать краску (или любую другую среду) в быстро движущийся поток воздуха, где краска затем распыляется в виде мелкодисперсного аэрозоля.Эффект Вентури — это снижение давления жидкости, которое возникает, когда жидкость протекает через суженную часть (или штуцер) трубы, и назван в честь итальянского физика Джованни Баттиста Вентури (1746–1822).
Образовавшаяся мелкая струя распыляется потоком быстро движущегося воздуха, пока не достигнет окрашиваемой поверхности.
Как именно работают аэрографы?
Вот практическое применение самых популярных аэрографов двойного действия.При нажатии спускового крючка аэрографа воздух из воздушного клапана проходит через воздушные каналы в аэрографе и выходит из-за внешней стороны наконечника сопла. В этот момент краска не распыляется, потому что игла все еще находится полностью вперед и сидит напротив внутренней части сопла.
Когда спусковой крючок отводится назад, игла отводится от сопла, образуя круговой зазор вокруг кончика иглы, который позволяет краске стекать. Затем краска втягивается и распыляется воздушным потоком, создавая результирующий рисунок распыления, все благодаря эффекту Вентури.
Аэрограф и объяснение соответствующей терминологии
Типы подачи краски для аэрографаСуществует два основных типа систем подачи краски для аэрографа: гравитационная подача или сифонная подача. Они могут быть в форме верхней, боковой или нижней подачи.
Гравитационная подачаАэрограф с гравитационной подачей имеет чашу для краски, расположенную наверху аэрографа. Они могут быть изготовлены из металла или пластика различной вместимости.Среда втягивается в аэрограф к кончику иглы под действием силы тяжести. Некоторые модели аэрографов также имеют сменные чашки для краски разного размера. Аэрографы с гравитационной подачей используются в основном художниками-аэрографами, которые хотят работать с мелкими и средними деталями.
Некоторые примеры аэрографов BARTSHARP Airbrush® с гравитационной подачей:
Сифонная подачаАэрографы с сифонной подачей иногда также называют нижней подачей или всасывающей подачей.Как следует из названия, краска подается на аэрограф из металлической чашки, пластиковой бутылки или стеклянной банки, расположенной под аэрографом.
Воздух, проходящий через аэрограф, вытягивает среду из металлической чашки, пластиковой бутылки или стеклянной емкости с помощью сифонного эффекта.
Этот метод подачи дает художникам возможность удерживать больший объем краски, чем тот, который доступен с аэрографами с гравитационной подачей. Они также очень подходят для покрытия больших площадей или для художников, которым требуется быстрая смена цвета для таких дисциплин, как напыление на футболки или боди-арт.
Некоторые примеры аэрографов BARTSHARP Airbrush® с сифонной подачей:
Боковая подачаАэрографы с боковой подачей краски рисуют краску из емкости для краски, пластиковой бутылки или стеклянной емкости, которая установлена сбоку. аэрограф. Краска притягивается к аэрографу под действием силы тяжести для чашек, расположенных над аэрографом, и сифоном для чашек / бутылок / банок, расположенных под аэрографом.
Дополнительным преимуществом этого типа подачи является то, что чашку / бутылку или банку с краской можно повернуть на 360 градусов и зафиксировать в нужном положении, чтобы облегчить распыление на участки под необычными углами.
Аэрограф BARTSHARP Airbrush® 133 — это аэрограф с боковой подачей сифона (показан на изображении выше).
Хотите получить подробную информацию о аэрографах и узнать полную историю их изобретения и разработки? Прочтите определение Википедии … будьте готовы к долгому чтению!
Википедия — Аэрограф
Стоит ли покупать фирменный или бюджетный аэрограф?Мы рекомендуем вам купить лучший аэрограф, который вы можете себе позволить.
Мы являемся полностью авторизованными продавцами товаров в Ивате. Наша линейка аэрографов Ивата стоит от 92 до 399 фунтов стерлингов. Они предлагают не только исключительное качество, но и являются одними из самых дешевых в Великобритании. Это не серый импорт.
Стоимость фирменного аэрографа в сочетании с компрессором для аэрографа, аксессуарами для аэрографа и краской будет довольно высокой. Для тех, кто занимается аэрографией много лет, это разумное вложение.
Тем не менее, новичкам в аэрографии будет предложено очень крутое обучение и много разочарований по мере развития их навыков и способностей в аэрографии.
Начальные этапы для новичков в аэрографии потребуют многочасовой практики, чтобы получить практические знания об оптимальном давлении воздуха, толщине краски и технике аэрографии.
Все начальные этапы ознакомления могут быть достигнуты с помощью менее дорогого аэрографа, так как никто не будет сразу создавать шедевры.
Покупка менее дорогого аэрографа позволит без дополнительных затрат освоить необходимые техники и разработать свой индивидуальный стиль.
Иглы и сопла часто изнашиваются или повреждаются и требуют замены. Сменные иглы Ивата стоят около 20 фунтов за штуку. Иглы BARTSHARP стоят 2,99 фунта стерлингов каждая (меньше, если покупать их в нескольких экземплярах).
Во многих отношениях начинающий и средний художник по аэрографии достигнет тех же результатов с аэрографом из нашей линейки BARTSHARP (цены варьируются от 16 до 31 фунтов стерлингов) по сравнению с высококачественной Iwata — вам нужно только просмотреть наши «Клиентские предложения». Галерея », чтобы увидеть, каких исключительных результатов можно достичь.
На все аэрографы серии BARTSHARP Airbrush® предоставляется гарантия сроком на один год *.
Для новичка математика кажется довольно простой!
Художник по аэрографии от среднего до продвинутого, который может перейти на следующий уровень, несомненно, выиграет от фирменного аэрографа.
Мы здесь, чтобы предоставить вам самую лучшую информацию, чтобы гарантировать, что вы получите нужные продукты с первого раза.
Пожалуйста, используйте нашу страницу «Свяжитесь с нами», если у вас есть какие-либо вопросы, которые не описаны в наших руководствах.
* Гарантия не распространяется на иглы, сопла, колпачки сопел, поскольку эти предметы считаются «расходными материалами» и, как ожидается, изнашиваются при использовании.
Как работает аэрограф?
Из всех средств массовой информации художника аэрография — одна из самых крутых. Их можно использовать для украшения моделей, нейл-арта или даже тортов. Вы можете распылить краску для кузова или создать индивидуальные шедевры на своем автомобиле. Есть несколько границ, ограничивающих возможности аэрографа, что прекрасно для творческих людей.
Единственная проблема с аэрографами заключается в том, что для них требуется гораздо больше оборудования, чем для большинства художественных инструментов. По сути, это электроинструменты. Для начала им понадобится специальный набор красок, источник воздуха, источник питания и многие другие мелочи. Ознакомьтесь с основами работы с аэрографом, принципами работы аэрографа и кратким руководством по их использованию.
Содержание
Как работают аэрографы?
Аэрографы — довольно простые устройства. Несмотря на то, что они кажутся сложными и техническими, внутренняя механика представляет собой чудо простоты.Нажимая кнопку на аэрографе, вы позволяете сжатому воздуху проходить через сопло. Этот воздух выходит довольно быстро.
Когда вы ускоряете воздух, его давление падает. К верхней, нижней или боковой сторонам аэрографа прикреплена чаша для краски. Более низкое давление, вызванное быстро движущимся воздухом в сопле, высасывает краску из чашки. Воздух и краска встречаются у сопла, которое распыляет краску в воздушный поток. Распыление — это просто причудливый способ сказать, что краска расщепляется на крошечные, крошечные капли, взвешенные в воздухе.
Аэрограф работает так же, как карбюратор двигателя, за исключением того, что вместо распыления топлива он распыляет красивые цвета! Использование современного аэрографа очень похоже на использование баллончика с краской. Разница в том, что вы не ограничены одним цветом и гораздо лучше контролируете краску.
Типы аэрографов
Есть несколько различных дизайнов аэрографов. Выбор подходящего аэрографа зависит от того, для чего вы хотите его использовать, а также от источника воздуха, который вы хотите использовать.Одно из самых заметных отличий в расположении чашки с краской. Типы аэрографов:
- Аэрограф с нижней подачей
- Аэрограф с боковой подачей
- Аэрограф с гравитационной подачей
- Аэрограф с внешним смешиванием
- Аэрограф с внутренним смешиванием
- Аэрограф двойного действия
Аэрограф с боковой подачей
Чашки также можно установить с любой стороны аэрографа. Многим художникам больше всего нравится установка боковой подачи, потому что она не закрывает им обзор произведения искусства.
Аэрограф с гравитационной подачей
Часто чашка устанавливается над щеткой. Их называют аэрографами с гравитационной подачей, потому что гравитация тянет краску вниз и в воздушный поток. Эти аэрографы требуют меньшего давления для работы, чем другие типы.
Аэрограф для внешнего смешивания
Кисти для внешнего смешивания содержат смесь воздуха и краски, возникающую за пределами сопла.Эти аэрографы для наружного смешивания не самые лучшие, так как они приводят к более грубому распылению краски.
Аэрограф для внутреннего смешивания
Лучшая система для внешнего смешивания — это аэрограф для внутреннего смешивания, который имеет единственное сопло для выхода воздуха и краски. Аэрографы с внутренним смешиванием лучше всего контролируют поток краски и рисунок распылителя.
Аэрограф двойного действия
Еще одно отличие — это степень контроля над потоком. У некоторых высококачественных аэрографов есть переключатели, которые не только пропускают воздух, но также позволяют контролировать количество краски, выходящей из чашки.Это называется аэрографом двойного действия.
Части аэрографа
Сам по себе аэрограф не состоит из множества частей. Корпус аэрографа представляет собой объект размером с ручку с кнопкой активации. Воздушный клапан контролирует поток, как баллончик с краской. Когда вы нажимаете на спусковой крючок, воздух и краска смешиваются и вылетают из сопла, образуя мелкую струю.
Стакан для краски
Стакан для краски, готовой к распылению. В зависимости от типа краски, которую вы используете, вам, вероятно, придется смешать ее с растворителем, чтобы она распылилась равномерно и равномерно.Его также иногда называют резервуаром для краски.
Форсунки для распыления
Большинство аэрографов имеют съемные и заменяемые форсунки, позволяющие выбрать форму распыления и поток краски, необходимые для проекта. Размер сопла также влияет на типы чернил и пигментов, которые вы можете использовать. Если у вашей насадки более широкое отверстие, вы можете использовать более густые краски. Вы всегда должны покупать насадки и иглы у производителя аэрографа. Запасные части редко подходят правильно.
Триггер
Триггер управляет объемом краски, наносимой на любую окрашиваемую поверхность. Триггер может быть открыт на разное количество, что позволяет наносить меньше или больше краски.
Насадки для воздушного потока
Наконец, есть место для крепления воздушного шланга. Обычно они подключаются к воздушному компрессору, но некоторые подключаются к воздушным цилиндрам. Позже мы рассмотрим некоторые источники сжатого воздуха. Но независимо от того, где вы его берете, воздух должен попадать к аэрографу через шланг, и этот шланг имеет специальные фитинги.
Часто задаваемые вопросы
Как использовать аэрограф для начинающих?Основной принцип использования аэрографа сродни использованию баллончика с краской. Основы аэрографии легко освоить, а рисование аэрографом — прекрасное средство для художников из всех слоев общества.
Может показаться, что самая сложная часть аэрографа — это его настройка, но у вас не должно возникнуть проблем, если вы проделаете это несколько раз. Вы должны наполнить чашку краской и подключить кисть к источнику воздуха.Вы также захотите настроить распылитель, выбрав сопло, чтобы придать рисунок и объем краски, которые вы хотите для текущего проекта.
Чтобы начать распыление, просто откройте воздушный клапан. У большинства современных аэрографов есть чувствительный спусковой крючок, и чем сильнее вы нажимаете, тем больше проходит воздуха и тем больше выходит краски. Удобно иметь под рукой сопла нескольких размеров, так что вы готовы к любому проекту.
Аэрография — это научиться управлять потоком. Чтобы конечный продукт выглядел хорошо, требуется опытное прикосновение.Это несложно, но требует практики и терпения. Вы должны научиться двигать рукой и одновременно управлять струей.
Художники могут создавать очень крошечные детали даже в больших проектах, таких как большие модели, тщательно маскируя участки между разными слоями краски. Эффект можно создавать слоями, и количество чернил, наносимых на каждый проход, может варьироваться от полупрозрачных и тонких до непрозрачных и толстых.
Аэрографы — это очень детализированные инструменты, которые создают гораздо меньше избыточного распыления, чем большинство других пистолетов-распылителей или консервированных продуктов.Правильная техника аэрографии совсем не беспорядочная.
Очень важно не забывать чистить аэрограф после каждого использования. Аэрографы с внутренним смешиванием имеют крошечные воздушные каналы, поэтому вы не должны позволять чернилам высыхать внутри смесительной камеры. Даже внешние щетки для смешивания, которые, как правило, легче чистить, нельзя допускать налипания.
Можно ли использовать любой воздушный компрессор с аэрографом?Воздушные компрессоры — предпочтительный способ подавать в аэрографы давление воздуха, необходимое для работы.Вы также можете использовать баллон с воздухом или даже баллоны со сжатым CO2.
Аэрографы не требуют очень больших воздушных компрессоров. В результате они обычно маленькие и тихие по сравнению с электроинструментами. Поскольку они часто бегают во время рисования, очень важно выбрать самый тихий из возможных.
Как и в случае с другими типами воздушных компрессоров, получение компрессора со встроенным баком — отличное обновление. Он предотвращает постоянное включение и выключение компрессора и дает вам немедленный доступ к давлению воздуха, что упрощает работу.
Влагоуловители имеют решающее значение для компрессоров аэрографов, поскольку любое количество влаги в воздухе влияет на толщину краски и форму распыления. Все компрессоры аэрографа должны иметь встроенный влагоуловитель.
К вашему аэрографу предъявляются особые требования к CFM и PSI, поэтому убедитесь, что компрессор или воздушный резервуар им соответствуют.
Какую краску вы используете для аэрографии?Единственное требование к краске, которую вы используете, — она должна быть достаточно тонкой, чтобы проходить через аэрограф, не забивая его.Вы можете разбавить многие краски и чернила подходящим разбавителем.
Любой художественный магазин продаст краски для аэрографа, предварительно смешанные и готовые для заливки в стакан. Это, безусловно, самый простой способ.
Красота аэрографов в их универсальности. Люди используют аэрографы для распыления на все, от украшения торта до изобразительного искусства. Аэрографы также широко используются для рисования моделей и нейл-арта. Для всех этих действий потребуется другой тип краски.
Самыми простыми в использовании пигментами являются краски на водной основе.Иметь неограниченный и бесплатный доступ к растворителю и очистителю краски очень кстати. Кроме того, большинство красок на водной основе более безопасны, чем альтернативы.
Заключение
Аэрография — фантастическое хобби, и художники и художники могут использовать их практически на чем угодно. И хотя они требуют некоторых ноу-хау и специального оборудования, ничто из этого не является очень ограничивающим. Так что дайте волю своей творческой стороне и приступайте к распылению! Просто нажмите на спусковой крючок, и воздух пройдет прямо через аэрограф, добавляя спрей чудесного цвета ко всему, к чему он прикасается.
Airbrush Art — Полный обзор и инструкции по нанесению аэрографа
Художники часто ищут разные способы выразить свое творчество максимально разными способами. В какой-то момент многие из них почти неизбежно сталкиваются с аэрографией как особой техникой нанесения краски. Вы хотели бы знать, какие особенности предлагает техника аэрографии и что нужно учитывать в искусстве аэрографии? Из нашего большого путеводителя с инструкциями вы быстро обнаружите, что даже с помощью аэрографа для начинающих можно создавать великие произведения искусства.
История искусства аэрографа
Если понимать термин аэрограф достаточно широко, то история искусства аэрографии начинается очень рано. Археологические исследования показывают, что начало техники аэрографии можно найти в каменном веке. Следы, найденные в пещерах, предполагают, что обитатели пещер уже распыляли ртом цветные жидкости, такие как соки, на стены в каменном веке.
Первый действительно технически совершенный аэрограф был разработан в конце 19 века Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.Впервые в истории изготовления моделей и автомобилестроения появилась возможность наносить краску на большие площади с помощью технологии аэрографии.
Начиная с 1960-х годов, искусство аэрографии находит широкое применение в более широком диапазоне приложений и форм искусства.
Что такое аэрография?
Термин «аэрография», пришедший из англоязычного мира, можно перевести буквально как «аэрограф». В нем говорится о пистолете для аэрографии как о главном инструменте и эпониме всего художественного движения, что можно объяснить следующим образом:
Обычно компрессор создает необходимое давление воздуха, с которым жидкая краска уносится в пистолете-распылителе по мере ее прохождения.Воздушный поток сжатого воздуха закручивает и распыляет краску особенно тонко, поэтому ее можно наносить очень тонко и равномерно с помощью форсунки на подходящую окрашиваемую поверхность. Особенностью техники аэрографии является то, что аэрограф, в отличие от малярных кистей или губок, никогда не касается окрашиваемой поверхности. Скорее, мелкий аэрозольный туман из пистолета-аэрографа служит особенно творческим источником цвета при рисовании. Поскольку краска наносится очень хорошо и даже при аэрографии, на готовой окрашенной поверхности не видны ни полосы, ни мазки кисти.
Что делает искусство аэрографии таким привлекательным?
- Airbrush Art имеет очень специфические особенности, которых вы не найдете в других техниках рисования. В конце концов, Air Brush Art позволяет создавать особенно тонкие оттенки цвета, а также действительно плавные переходы между разными цветовыми оттенками. С его помощью вы можете создавать картины, которые выглядят очень реалистично и естественно по цветовому восприятию.
- Тонкое и чрезвычайно равномерное нанесение краски позволяет быстро обрабатывать большие площади с относительно низким расходом краски.
- По сути, вы можете художественно выпустить пар с помощью аэрографии практически на любой поверхности: будь то пластик, металл, бумага, текстиль или даже человеческая кожа — с помощью аэрографа возможности практически безграничны.
- При нанесении аэрографии можно использовать лаки, а также краски на водной основе и на основе растворителей. Конечно, у соответствующих производителей имеется широкий ассортимент красок, специально разработанных и изготовленных для аэрографии. Кроме того, существуют краски для аэрографа, подходящие для специальных целей, например, в виде пищевых красителей, специальных красителей для ткани и макияжа аэрографом.
Возможные области применения техники аэрографии
- Живопись
- Проекты изготовления моделей
- Текстильное производство
- Автомобильная промышленность
- Подпитка
- Маски для кино и театра
- Автозагар
- Татуировки и роспись тела
- украшение десертов, пирожных и тортов пищевым красителем
Какое основное оборудование необходимо для техники аэрографии?
С помощью этих инструментов и материалов вы можете приступить к аэрографии:
- Компрессор аэрографа
- Пистолет для аэрографа
- подходящие цвета для аэрографа
- 2K прозрачный акриловый лак
- Чистящие средства
Конечно, этот список является лишь базовым оборудованием, с которым вы можете сделать свои первые шаги с аэрографом для начинающих.Если вы заинтересованы в этом увлекательном творческом хобби на долгое время после первых попыток, вы обычно найдете больше аксессуаров в своем пуле оборудования. Вы скоро заметите, что существует не только много разных цветов для искусства аэрографии, но также разные размеры сопел и пистолеты для аэрографии, с которыми можно обращаться по-разному.
Сердце аэрографа: пистолет для аэрографа
Прежде всего, мы хотели бы объяснить вам некоторые основные термины, связанные с аэрографией, чтобы при покупке первого пистолета для аэрографии вы не столкнулись с терминами, с которыми вы ничего не можете поделать.По сути, существует два разных типа аэрографов. Конечно, основной принцип их работы одинаков. Краска обоих типов распыляется потоком сжатого воздуха. Два типа аэрографов больше отличаются по обращению:
- Тип Single-Action обычно имеет колесо, которое можно использовать для регулировки и фиксирования количества чернил. С помощью ручки или рычага вы все еще можете регулировать объем воздуха во время процесса опрыскивания. Этот тип конструкции подходит для простых живописных и художественных проектов.
- Однако наиболее опытные художники-аэрографы используют пистолет-распылитель двойного действия. Хотя он тоже оснащен только рычагом, он также служит для регулирования потока воздуха и количества используемой краски. Эта функция двойного рычага требует некоторой практики, но вы также можете использовать ее для решения более сложных художественных задач.
Кроме того, пистолеты для аэрографии, доступные в специализированных магазинах, также различаются по своему оснащению системой с проточной чашей или системой с присоской:
- Вы можете распознать так называемую систему с проточной чашей с первого взгляда по тому факту, что чаша для краски помещается на пистолет для аэрографа сверху.Благодаря этой системе под действием силы тяжести краска практически сама стекает в сопло. Следовательно, для распыления требуется лишь небольшое давление.
- При использовании вакуумной присоски необходимо более высокое давление воздуха. Это связано с тем, что бачок для краски установлен под самим пистолетом, и воздух проходит над бачком для краски. Следовательно, давление воздуха должно быть достаточно сильным, чтобы краска могла вытягиваться из контейнера за счет достаточно сильного всасывания. Однако к этим пистолетам для аэрографии можно прикрепить более крупные емкости для краски, и, соответственно, большие площади можно обработать за один проход.
Если вы используете аэрограф двойного действия с системой проточного стакана, у вас, вероятно, есть самая универсальная система для различных применений.
- Отлично подходит для очень детальной работы
- Простая очистка и эффективный поток краски
- Устойчив к растворителям и подходит для сильно пигментированных красок для аэрографов
Внимание: Уже при покупке пистолета для аэрографии вы должны убедиться, что для выбранной модели вы можете получить подходящие запчасти и аксессуары, такие как различные насадки.
Компрессор аэрографа
Для использования в сочетании с пистолетом для аэрографии подходит практически любой воздушный компрессор, который может быть настроен на диапазон давления от 1,5 до 2,5 бар. Поэтому для ваших первых попыток рисования аэрографом вы можете просто использовать существующий или относительно дешевый компрессор из магазина DIY.
Однако, если вас интересует аэрограф Hobby, в какой-то момент стоит приобрести специальный компрессор для аэрографа. По сравнению с моделями из магазина DIY такой компрессор имеет преимущества с точки зрения габаритов и уровня шума.Кроме того, специальный компрессор для аэрографа обычно имеет дополнительные функции, которых нет у большинства компрессоров для магазинов DIY. Резервуар для воздуха, регулятор давления и водоотделитель могут не только помочь во время аэрографии, но и обеспечить бесперебойную работу.
- 8 л.с. Максимальное рабочее давление 1-35 PSI
- Установленный полностью регулируемый манометр давления воздуха, m Фильтр влажности предотвращает пульсацию
- Регулировка воздушного потока выпускного клапана для снижения давления воздуха
- Компрессор автоматически отключается, когда не используется
Водоотделитель
Когда воздух сжимается, большая часть влаги, ранее содержавшейся в воздухе, удаляется.В обычном компрессоре это отделение воды не вызывает особого беспокойства, так как воду можно просто непрерывно вытеснять с воздухом. С другой стороны, при использовании пистолета для аэрографии это проблема, поскольку эти водоотделения могут вызвать неэстетичные и, прежде всего, неконтролируемые пятна при нанесении краски на произведение искусства. Теперь водоотделитель, встроенный в специальный компрессор аэрографа, решает проблему, собирая воду, образующуюся во время сжатия. Таким образом, сжатый воздух, выходящий из пистолета для аэрографа, практически не содержит воды.
Манометр и регулятор давления
Для действительно профессиональной работы важно, чтобы давление воздуха в компрессоре для аэрографии можно было установить в относительно узком диапазоне от 1,5 до 3 бар. Это не проблема с компрессорами для аэрографа, поскольку они обычно имеют манометр и регулятор давления. Манометр — это измерительный прибор, с помощью которого вы всегда можете точно определить текущее давление воздуха. Только с такой точной регулировкой используемого давления воздуха можно добиться действительно удачного распыления краски для аэрографа.
Воздушный бак компрессора
Имеет огромное значение, есть ли у компрессора воздушный бак или нет. В компрессоре с воздушным резервуаром воздух сжимается в течение определенного времени сразу после включения, пока в воздушном резервуаре не будет достигнуто определенное давление. В результате не только обеспечивается постоянное рабочее давление откачиваемого сжатого воздуха, но также устраняется иногда весьма раздражающий шум компрессора при непрерывной работе. Это также способствует расслабленному и сконцентрированному методу работы.Как только давление в воздушном резервуаре упадет ниже определенного уровня, двигатель компрессора снова запустится. В конечном счете, эта техническая конструкция имеет то преимущество, что в целом снижается уровень шума и можно использовать очень постоянное давление воздуха для работы в течение более длительных интервалов.
Вот наши рекомендации по покупке компрессора:
- водоотделитель очень полезен
- громкость компрессора во время работы не должна превышать 45 дБ
- система должна обеспечивать как можно постоянное давление
- Компрессоры без масла в системе должны быть предпочтительнее, поскольку тонкие отверстия сопел и игл на пистолете для аэрографа не могут быть заблокированы маслом
- Регулярное техническое обслуживание масляного, воздушного фильтра и фильтра для удаления ворсинок необходимо только через более длительные промежутки времени и должно быть как можно более простым
- для использования в вашем собственном доме следует выбрать компрессор с низким уровнем вибрации, чтобы избежать возможного раздражения соседей по квартире
Выбор правильного цвета аэрографа
Что такое аэрографическая краска и из чего она сделана? На этот вопрос не так-то просто ответить, потому что существует много разных цветов для искусства аэрографии.Для техники аэрографии можно использовать широкий спектр цветов: от специальных красок для макияжа, красок и лаков для текстиля до акриловых красок, многие цвета можно использовать в качестве красок для аэрографа. Акриловые краски на водной основе очень часто используют для аэрографа для начинающих, так как ими очень легко пользоваться. Акриловые краски можно приобрести в специализированных магазинах в готовом виде или в концентрации, которую еще предстоит разбавить.
- Выдающиеся характеристики потока аэрографа
- Высококачественные, нетоксичные и светостойкие пигменты
- Набор из 24 непрозрачных цветов
Если речь идет о цветах, которые следует разбавить, то обычно в предложении производителей можно найти подходящий разбавитель.Акриловую краску на водной основе также можно легко разбавить обычной дистиллированной водой. Однако мы предостерегаем от использования обычной водопроводной воды вместо дистиллированной, поскольку она может содержать бактерии. Бактерии в воде могут сделать вашу краску непригодной для будущих проектов, особенно если она хранится в течение длительного времени. Однако, если у вас дома есть конденсационная сушилка, вам не нужно покупать дистиллированную воду, которая вам нужна. Просто используйте дистиллированную воду, которая производится в такой конденсаторной сушилке, в любом случае в значительных количествах.
Кстати, идеальная консистенция цвета для аэрографии достигается, когда она сравнима с молоком. Чтобы проверить это, вы можете использовать кисть или палец, чтобы потянуть краску по прозрачному краю стекла. Краска должна стечь вниз, оставляя на стекле легкую пелену.
Однако не каждый цвет можно без лишних слов распылять с любым размером сопла: поэтому при покупке пистолета-распылителя убедитесь, что выбранный вами цвет действительно подходит для используемого вами размера сопла.
Однако в конечном итоге от желаемого результата зависит, как в каждом конкретном случае следует определять и размер сопла, и вязкость краски. С помощью сопла меньшего размера вы можете рисовать очень мелкие точки и штрихи, но для этого вам также понадобятся очень мелкие цветные пигменты. Если, с другой стороны, вы хотите загрунтовать большие площади, вы можете использовать более грубые пигменты и, конечно же, более крупные насадки.
Защитное покрытие двухкомпонентным акриловым прозрачным лаком
- Хотя акриловая краска остается водостойкой при нанесении аэрографа, покрытые ею поверхности не обязательно устойчивы к царапинам.Поэтому, чтобы защитить созданные вами произведения искусства от царапин, по возможности следует покрыть их защитным слоем краски.
- Прозрачный акриловый лак 2K — это очень стойкий двухкомпонентный лак, с помощью которого художественно оформленные поверхности могут быть особенно прочно запечатаны.
- Имеющийся в продаже прозрачный акриловый лак 2K без проблем наносится практически всеми пистолетами для аэрографии.
Набор для чистки
В базовую комплектацию аэрографа обязательно должен входить набор для чистки.Такой набор обычно состоит из очистителя аэрографа, разных щеток и емкости для чистки. Кроме того, у вас всегда должно быть достаточно ватных тампонов и небольшого количества кухонных рулонов для чистки оборудования для аэрографа. Почему всегда нужно покупать набор для чистки аэрографов? Потому что пистолет для аэрографа необходимо очистить на короткое время при первой смене цвета. Это единственный способ избежать непреднамеренного смешивания разных цветов.
- Простота использования, вставьте одну из прилагаемых фильтрующих прокладок в фильтровальную трубку
- Тяжелая стеклянная банка; предотвращает опрокидывание аэрографа и шланга на горшок
- Добавьте растворитель в цветную чашку аэрографа и распылите ее через резиновое отверстие в крышке, смывая пигмент с кисти в банку
- Этот чистый горшок также можно использовать как держатель для аэрографа
Даже если вы закончили работу в течение дня, вы всегда должны чистить пистолет для аэрографа очень тщательно, чтобы не допустить засорения.Мы рекомендуем следующую процедуру: Прежде всего, распылите чистую воду через пистолет для аэрографа, прежде чем удалять более грубые остатки краски с помощью ватных тампонов. Затем вместо краски в бак для краски добавляется очиститель для аэрографа, и бак, как и раньше, распыляет воду через сопло пистолета. После продувки следует разобрать пистолет на отдельные части и собирать его только тогда, когда с деталей будут удалены все остатки краски.
Когда стоит покупать набор аэрографа?
Если кто-то еще не знаком с техническими деталями искусства аэрографии, вопрос о том, как комбинировать разные инструменты, может стать проблемой.Конечно, нужно время, чтобы самому собрать нужные компоненты для системы аэрографа. Идеально собранные наборы аэрографов доступны во всех ценовых категориях. В базовую комплектацию такого набора обычно входят компрессор, соответствующий пистолет для аэрографа и некоторое количество базовой краски для аэрографа. Кроме того, в комплект поставки часто входит набор для обязательной чистки. Иногда с покупкой такого набора можно даже сэкономить время, но и немного денег по сравнению с индивидуальной покупкой.
- Высококачественная система аэрографии, готовая к использованию в аэрографии
- Компрессор Master Airbrush Model TC-320 — это мощный однопоршневой компрессор с двумя охлаждающими вентиляторами, которые позволяют ему работать намного холоднее в течение более длительного времени непрерывной работы без перегрева
- Также в комплекте: краска для аэрографа / подставка для аэрографа и краткое руководство пользователя
Однако, когда вы покупаете набор, вам следует внимательно присмотреться, чтобы убедиться, что он содержит все необходимые вам материалы.Сюда входит, например, шланг, соединяющий компрессор и пистолет для аэрографа. Если в выбранном наборе нет предварительно смешанной краски, вам также понадобится подходящий разбавитель, чтобы краску можно было распылять.
Действительно центральной частью полного комплекта должен быть набор для чистки. В идеале он должен также включать другие аксессуары, практические приспособления и небольшие стеклянные емкости. В этих стеклянных емкостях (с возможностью закрытия) перед использованием хранится уже смешанная и распыляемая разбавленная краска.Таким образом, их все еще можно использовать в течение определенных периодов времени. Конечно, пустые емкости для краски также можно очистить и использовать повторно для этой цели. Тем не менее, это может способствовать радости от работы, если у вас есть идеальный обзор запасов в любое время с профессиональными контейнерами для цветов, а также аккуратный внешний вид на рабочем месте.
Другие важные материалы для аэрографии
Малярная пленка
Из так называемой малярной фольги вы можете сделать свои собственные трафареты с небольшим мастерством.С его помощью вы также можете создавать мотивы с острыми краями при аэрографии. Вы также можете использовать малярную пленку для покрытия участков, которые не должны быть затронуты краской при распылении.
Режущий нож
С помощью куттерного ножа можно вырезать малярную пленку желаемой формы. Как вариант, вы также можете использовать так называемый режущий плоттер.
Бумага для аэрографа
Особо толстый картон используется для производства бумаги для аэрографа.Преимущество этого материала заключается в том, что маскировочную пленку с него легче снимать, чем с обычной бумаги для рисования. Последний может быть слишком легко поврежден при удалении фольги. У бумаги для аэрографа есть тот недостаток, что она сравнительно дорога. Поэтому для первых попыток вы должны сначала использовать обычную бумагу для рисования. Но как только вы набрались опыта, стоит воспользоваться бумагой для аэрографа. Обычно вы можете создать действительно качественные произведения искусства только с помощью бумаги для аэрографии.
Карандаши
С помощью карандашей вы можете сначала сделать наброски на своей живописной поверхности, чтобы лучше понять свое произведение искусства при нанесении краски методом аэрографии.
Карандаши и кисти
Иногда мелкие детали не могут быть удовлетворительно реализованы даже с помощью шаблонов аэрографа. В этом случае вы можете помочь карандашами или кистями в соответствующих местах.
Ластик
С помощью ластика из пластилина вы можете исправить несовершенные детали или создать световые блики на объекте.
Вытяжной блок
В случае выхлопной системы корпус обычно открыт только вперед. Посередине обычно находится поворотный стол, на котором можно легко поворачивать обрабатываемые объекты. За ним находится вытяжной агрегат со специальным воздушным фильтром, который обеспечивает постоянную вытяжку воздуха. Таким образом, вы можете спокойно работать с техникой аэрографа, в то время как мелкий аэрозольный туман будет уноситься от вашего лица к спине. С такой системой вы не только защитите свое лицо и, следовательно, свое здоровье, но и предотвратите случайное попадание аэрозольного тумана на ваши объекты.Поскольку такие системы могут быть большим подспорьем, особенно при очень детальном дизайне, они очень часто используются моделистами.
Респираторная маска
В принципе, маску всегда следует носить с аэрографом, если это возможно, что эффективно предотвращает вдыхание краски. Однако при определенных обстоятельствах этого можно избежать, если работы проводятся в хорошо проветриваемых помещениях и используются только краски на водной основе. С другой стороны, если вы распыляете краски на основе растворителей, вы всегда должны носить подходящую респираторную маску!
Держатель для аэрографа
Держатель для аэрографа необходим для безопасного хранения пистолета для аэрографа во время коротких перерывов в работе.Эта специальная полка предотвращает падение пистолета-распылителя с рабочего стола и, как следствие, возможное повреждение оборудования.
Удачный старт с аэрографом арт
Первый ввод в эксплуатацию аэрографического оборудования
Для начала увлекательного приключения в искусстве аэрографии не имеет значения, собрали ли вы необходимую технику самостоятельно или купили полный набор. Как только в вашем распоряжении будет необходимое базовое оборудование, вы сможете довольно быстро приступить к аэрографии.Для этого просто выполните следующие действия:
- Прежде всего, разложите на рабочем месте старую газету или другую поверхность, чтобы защитить ее от грязи, вызванной брызгами краски.
- Поместите несколько листов обычной копировальной бумаги рядом с рабочим местом.
- Подготовьте краску для аэрографии. Если смесь не готова, разбавьте ее подходящим разбавителем или дистиллированной водой. Иногда смесь с определенным количеством разбавителя и определенным количеством дистиллированной воды может быть правильным способом добиться молочной консистенции чернил.Готовая смешанная краска должна стечь с края стекла, но при этом останется тонкая пленка чернил.
- Теперь пистолет для аэрографа необходимо подсоединить к компрессору с помощью предусмотренного для этого шланга. Только после этого компрессор подключается к источнику питания. После этого вы должны сначала убедиться, что установка давления на компрессоре правильная. Насколько высоким должно быть это давление, зависит от различных факторов, таких как пистолет-распылитель, который вы используете, краска, которую вы используете, вязкость краски, размер используемого сопла и желаемая степень дисперсности тумана при распылении.Грубо говоря, необходимое давление воздуха для работы с большинством аэрографов находится в диапазоне от 1,5 до 3 бар. Вначале вам, вероятно, потребуется некоторое время, чтобы достичь оптимальной настройки давления путем непрерывных проб и ошибок.
- Теперь приготовленную краску можно заливать в емкость для краски пистолета для аэрографа. Тем не менее, мы рекомендуем вам заполнять эту емкость для краски только наполовину. Таким образом вы предотвратите вытекание краски.
- Теперь это становится действительно захватывающим, потому что вы, наконец, можете начать с аэрографии!
- Обязательно запускайте пистолет для аэрографа в следующем порядке:
- Сначала включается воздух, потом добавляется краска.
- При использовании так называемого пистолета двойного действия это означает: сначала вы нажимаете на рычаг, чтобы включить воздух. Только после этого вы нажимаете рычаг, чтобы активировать краску. В то время как в нулевом положении игла внутри системы эффективно блокирует сопло, эта игла немного втягивается, потянув за рычаг. Как только сопло отпущено, распыленная краска может превратиться в впечатляющее облако краски.
- Чтобы остановить соответствующий процесс опрыскивания, все это должно быть выполнено в прямо противоположном порядке:
- Сначала наносишь краску, потом воздух.Итак, чтобы выключить краску, сначала нужно переместить рычаг в нулевое положение. Затем вы отпускаете его, чтобы также перекрыть поток воздуха.
- Избежать раздражающих брызг краски можно только в том случае, если точно следовать описанной выше последовательности. В противном случае неравномерное давление воздуха может быстро привести к появлению брызг.
Для начала вам следует поэкспериментировать с аэрографией различных форм, таких как линии, точки и круги. Во время этих упражнений вы сможете почувствовать, как следующие параметры влияют на форму распыления:
- расстояние между краскопультом и окрашиваемой поверхностью
- более медленные или более быстрые движения руки с помощью пистолета для аэрографа
- Колебания давления воздуха и объема чернил
Если формы, которые вы распыляете во время аэрографии, не имеют четко определенных краев, это вполне нормально для этого типа нанесения краски.Чтобы создать более четкие контуры, вы можете использовать специальные шаблоны для аэрографа или купить малярную пленку в магазине аэрографов.
Самые важные методы распыления с помощью Air Brush
Распыление ровных линий
Вы сможете добиться действительно тонких линий, только если у вас будет максимально устойчивая рука и если вы будете делать ровные движения по окрашиваемой поверхности с помощью пистолета для аэрографии. Однако вы также должны убедиться, что используете ровно нужное количество краски.Если вы нанесете слишком много краски во время аэрографии, она потечет по поверхности. Поэтому при использовании пистолета двойного действия не следует слишком сильно тянуть за рычаг. Даже с пистолетом-распылителем одинарного действия требуется немного практики и опыта, чтобы быстро отрегулировать количество краски.
Некоторые модели пистолетов для аэрографа позволяют снимать защитный колпачок с иглы. Это позволяет наносить особенно тонкие линии. Тем не менее, мы хотели бы предупредить вас, чтобы вы были осторожны: в конце концов, чувствительная игла не защищена при снятии защитного колпачка и может быть слишком легко повреждена механической силой, например, при падении пистолета для аэрографа.Поскольку замена может быть довольно дорогостоящей, следует проявлять особую осторожность и осторожность при чистке аэрографом открытой иглой.
Напыление ровных поверхностей
Казалось бы, монохромная аэрография поверхности не представляет особой сложности. Однако, если пистолет для аэрографа направлен неправильно, это может очень быстро привести к появлению пятен на окрашиваемой поверхности, которые трудно или невозможно удалить. Поэтому мы рекомендуем вам заполнять области таким образом, чтобы вы заполняли их сверху слева направо вниз по серпантинному узору.Делайте это до тех пор, пока вся область не будет залита цветом желаемой интенсивности.
Создание оптических эффектов, таких как свет и тень
Тени на изображениях создаются черным и другими темными цветами. Однако, если вы хотите создать лишь легкий оттенок, вы можете разбавить краску на водной основе небольшим количеством воды. Таким образом, вы можете создавать теневые эффекты, которые не будут слишком темными и сильными.
Но не менее интересны, чем тени, оптические эффекты отражений света или, по крайней мере, их появление в соответствующем мотиве.Вы можете добиться этих эффектов, используя белую краску. С другой стороны, также можно распылить белый фон картины разными цветами, но не полностью покрыть его. Таким образом, уже существующий белый фон в некоторых местах может просвечивать сквозь цвета и восприниматься человеческим глазом как световой эффект. Подобные световые блики также можно создать, удалив краску в определенных точках подходящим ластиком.
Правильно вставьте трафареты для аэрографа и малярную пленку
Чтобы иметь возможность создавать действительно острые края в искусстве аэрографии, вы должны купить такие инструменты, как шаблоны для аэрографа или маскирующую пленку, предназначенную для этой цели, в специализированных магазинах аэрографов.Готовые трафареты обычно доступны в относительно широком диапазоне различных мотивов и размеров. Преимущество таких трафаретов для аэрографа в том, что вы без долгих подготовительных работ сможете воплотить желаемые мотивы на своей живописной поверхности. Это обеспечивает быстрое и мотивирующее чувство успеха, особенно для новичков, поскольку можно воспроизводить столько мотивов, сколько захотите, без большой потребности в творчестве. В таких областях искусства аэрографа, как боди-арт с татуировками, раскрашивание лица и бодиарт, очень часто используются трафареты аэрографа.Немного больше гибкости для собственного творчества предлагают контурные трафареты и узорные трафареты в отличие от мотивных трафаретов.
Рекомендуем не ограничиваться предлагаемым ассортиментом трафаретов в продаже. С помощью коврика для резки, карандаша, ножа для резки и некоторой малярной пленки вы можете легко сделать свои собственные трафареты для аэрографа. Просто нарисуйте желаемый узор или контур особой формы карандашом на прилагаемой малярной пленке. Если вас вдохновили мотивы из Интернета, вы также можете просто распечатать их и наклеить на малярную пленку.Затем поместите под него коврик для резки и аккуратно вырежьте его по линиям ножом для резки. Ваш собственный трафарет для аэрографа готов.
Использовать покупные или самодельные трафареты для аэрографа одинаково просто: достаточно разместить трафарет на окрашиваемой поверхности. То же самое относится и к маскирующей фольге, которую просто кладут в желаемое место, чтобы покрыть окрашиваемую поверхность. Таким образом вы можете точно определить, на какие участки краска попала во время аэрографии, а на какие — нет.
Наша рекомендация: Для действительно удачного результата трафареты и кусочки малярной пленки должны быть приклеены как можно лучше.Только если фольга или трафарет очень близки к поверхности, распыляемая краска не сможет попасть под нее при растекании. С помощью точного метода обработки вы можете добиться четких и четких границ между разными цветами и областями мотивов.
Инструкция по созданию первого художественного рисунка аэрографом
Для ваших первых упражнений вы можете использовать обычную бумагу для принтера, как описано выше. Но чтобы иметь возможность создавать действительно успешные произведения искусства с помощью Airbrush Art, вы должны в определенный момент использовать самую лучшую бумагу.Бумага для аэрографа, произведенная специально для этой цели, не только предлагает идеальные характеристики в сочетании с большинством цветов для аэрографа. Это также облегчает удаление прилипших трафаретов и маскирующей фольги, так что повреждение поверхности бумаги практически невозможно.
- Специально для вашего первого рисунка, выполненного аэрографом, рекомендуем выбрать достаточно простой мотив. Это действительно имеет смысл, если вы сначала сделаете его набросок и нарисуете узор на поверхности картины тонким карандашом, на который не слишком сильно нажимаете.С этой помощью вам будет намного легче вначале сосредоточить все свое внимание на технике аэрографии.
- С помощью самодельных трафаретов для аэрографа, сделанных из маскирующей пленки, вы можете создать очень четко очерченные линии в областях, которые вы хотите нарисовать. Чтобы краска не растекалась под трафаретами и тем самым не разрушала ограничивающий эффект, вы всегда должны также закреплять трафареты и промывать их на окрашиваемой поверхности, насколько это возможно. По этой причине малярная пленка обычно уже имеет клейкую основу.
- При аэрографии действуют два основных правила: с одной стороны, вы всегда работаете от светлых тонов к темным, с другой стороны, вы распыляете сначала довольно большие площади, а затем мелкие детали. Таким образом, вы всегда начинаете с больших и довольно светлых участков художественной картины с аэрографией. Только после того, как они распылены, можно выделить эффекты и детали, например, отражения света и тени.
- Когда отдельные области изображения обработаны так, чтобы они больше не приобрели цвета, они должны быть закрыты в лучшем случае, чтобы защитить их от нежелательного применения цвета.Для этого можно использовать малярную фольгу или обычную бумагу.
Ваши первые попытки использования техники аэрографии, вероятно, не приведут к картине, которая позже будет висеть в важной художественной галерее. Но вы заметите, что вы можете добиться приемлемых результатов с помощью аэрографа после нескольких попыток. Еще ни один мастер не упал с неба, но практика ведет к совершенству!
Ваше здоровье всегда на первом месте
Для рисования аэрографом при распылении красок на основе растворителей, по крайней мере, всегда следует носить профессиональный респиратор.Такая маска может предотвратить непреднамеренное вдыхание мелких брызг краски. Если вы хотите максимально эффективно защитить свое здоровье, вы также можете использовать систему всасывания при аэрографии. Такая система особенно полезна, если вы регулярно работаете с красками на основе растворителей над художественными проектами аэрографа.
Также следует надевать респиратор при распылении, если вы используете только краски на водной основе и другие краски без химических растворителей. Всегда будет преимуществом, если комната, в которой вы работаете аэрографом, хорошо вентилируется, а ваши дыхательные пути защищены от мелкодисперсного тумана краски несколькими способами.
Наши самые важные советы и рекомендации для начала
- Перед тем, как затуманивать разные области рисунка разными цветами, всегда сначала проверяйте их на обычном листе бумаги. Таким образом, вы можете проверить, находятся ли различные параметры, такие как консистенция, цветовой оттенок и поведение при распылении, в наилучшем возможном диапазоне.
- Кроме того, сначала следует проверить адгезию используемой краски на материале, выбранном для аэрографа.Например, перед тем, как распылить краску на свою модель, можно распылить краской на другие отходы того же материала в качестве тестового объекта (при наличии).
- Если при работе с аэрографом двойного действия поток краски не прерывается должным образом, во время пауз в распылении может произойти нежелательное рассыпание краски. Поэтому очень важно всегда следить за тем, чтобы во время перерывов в опрыскивании соответствующий рычаг был нажат до упора вперед.
- Если вы всегда вытягиваете чувствительную иглу вперед из пистолета для аэрографа при чистке пистолета для аэрографа, вы эффективно предотвращаете раздражающие пятна краски внутри пистолета для аэрографа.
- Если игла пистолета для аэрографа согнута, он обычно больше не распыляет чистые линии.
- Если форсунки забиты или сломано уплотнение форсунки, воздух может выйти через чашку для краски.
Почему мы рекомендуем использовать тканевые перчатки при аэрографии:
- С его помощью вы можете предотвратить появление неприглядных отпечатков пальцев на вашем арт-объекте.
- Вы также избегаете загрязнения обрабатываемой поверхности жировыми выделениями человеческой кожи.Таким образом, перчатки способствуют оптимальному прилипанию использованных красок к окрашиваемой поверхности.
Аэрограф для начинающих: самые частые ошибки
Отработанная краска растекается по окрашиваемой поверхности и образуются носы непривлекательного цвета
Если краска во время аэрографии наносится слишком влажной и стекает, это может быть вызвано слишком маленьким расстоянием между пистолетом для аэрографа и окрашиваемой поверхностью.
Это приводит к неконтролируемым брызгам краски
Брызги краски очень распространены, когда внутри пистолета для аэрографа возникает неравномерное давление воздуха.Помня об этом, особенно важно соблюдать рекомендованную последовательность при аэрографии: нанесение воздуха, нанесение краски, удаление краски, удаление воздуха.
Укрывистость используемых чернил слишком низкая
Если краска не покрывает достаточно хорошо, это может быть просто потому, что расстояние между пистолетом для аэрографа и окрашиваемой поверхностью слишком велико. Другая причина может заключаться в том, что окрашиваемая поверхность имеет высокую впитывающую способность, например, особый тип бумаги или текстильного материала. Также возможно, что краска во время смешивания была слишком разбавлена.В качестве контрмеры мы рекомендуем вам разбавить краску менее сильно, немного уменьшить расстояние при распылении или просто распылить несколько раз на соответствующую поверхность, пока не будет достигнута желаемая степень покрытия.
Нанесение чернил визуально выглядит довольно крупнозернистым
Если обнаружено нанесение слишком крупнозернистой краски, причину этого обычно можно найти в двух разных местах: либо давление на компрессоре установлено слишком низким, либо краска имеет слишком густую консистенцию.Эту ошибку обычно можно исправить относительно быстро, немного поэкспериментировав с параметрами давления воздуха и консистенцией используемых красок.
Появление темных пятен и цветных облаков
Темные пятна на художественном изображении аэрографа чаще всего возникают, когда распылитель равномерно перемещается вперед и назад в отдельных местах. Чтобы избежать именно этого, вы всегда должны перемещать пистолет для аэрографа относительно ровным движением, достаточно быстро и на нужном расстоянии по вашей окрашиваемой поверхности.Убедитесь, что при изменении направления распыления точка поворота должна находиться за пределами объекта, над которым вы работаете. В противном случае нежелательная концентрация краски может произойти именно в районе точки поворота.
Линии распыления неровные или прерывистые
Подобные отклонения обычно возникают при неисправности иглы или сильном загрязнении сопла. Поэтому для устранения неполадок сначала попробуйте разобрать пистолет для аэрографа и тщательно его очистить.Если при аэрографии с помощью этого пистолета-распылителя по-прежнему возникают серьезные неровности, поиск неисправностей иглы и сопла под увеличительными линзами микроскопа или увеличительного стекла может иметь смысл. Если окажется, что игла или сопло повреждены, вам придется заменить соответствующую деталь.
Краска не прилипает к окрашиваемой поверхности или имеет свойство стекать
Если краска плохо держится на соответствующей окрашиваемой поверхности, обычно она либо слишком жирная, либо слишком гладкая.Поэтому возможное решение — сначала тщательно очистить окрашиваемую поверхность. Чтобы избежать дальнейшего загрязнения натуральными кожными маслами на этом этапе, по возможности следует надевать тканевые перчатки. Если краска по-прежнему плохо держится, возможно, окрашиваемая поверхность слишком гладкая. Затем можно немного придать шероховатость поверхности материала.
Техника аэрографии как хобби: наш вывод
Короче говоря, аэрография — это очень сложный и творческий вид искусства, отвечающий самым разным требованиям.Практически на любой поверхности, которую только можно представить, искусство аэрографии можно использовать для создания реалистично выглядящих картин и целых картин. Однако для реализации действительно впечатляющих проектов требуется некоторая практика использования аэрографа. Если после первых попыток с трафаретами для аэрографа вы останетесь на плаву и не сдадитесь слишком быстро, вскоре вы сможете создавать увлекательные формы с помощью аэрографа от руки.
Помня об этом, мы желаем вам всяческих успехов в ваших первых попытках рисовать аэрографом, а также надеемся, что вам понравится это увлекательное творческое занятие.Если вы вначале мотивируете себя практиковать, вскоре вы будете поражены своим растущим успехом!
Как установить давление воздуха для аэрографа! (Полное руководство) — Airbrush Insider
Когда дело доходит до использования аэрографа, давление воздуха (PSI) играет большую роль в общей работе аэрографа. Но знание того, какой PSI нужно использовать, вероятно, будет отличаться от одного пользователя к другому.
Проще говоря, необходимое давление воздуха для аэрографа не является конкретной установленной величиной, обычно оно сильно зависит от множества факторов, таких как тип аэрографа, который вы используете, вязкость материала, который вы собираетесь распылять через аэрограф, поверхность которую вы собираетесь рисовать, и так далее… (Подробнее об этих влияющих факторах позже)
Вы видите, спрашивая: «Какой PSI использовать для аэрографа?» это только половина общего вопроса, который многие должны задать.
Скорее, вопрос должен быть сформулирован примерно так: «Какой PSI я должен использовать в зависимости от толщины моей краски и окрашиваемого объекта?». Это связано с тем, что вязкость краски и давление воздуха взаимно влияют друг на друга.
Это означает, что чем толще краска, тем большее давление воздуха вам потребуется, и чем тоньше краска, тем меньшее давление вам потребуется. То есть для достижения оптимальной формы распыления.
Но главный вывод здесь заключается в том, что консистенция материала, который вы выберете для распыления с помощью аэрографа, вероятно, будет иметь наибольшее влияние на необходимое вам давление.
При этом, если бы мне пришлось указать обычно используемый диапазон PSI для этого, который лучше всего работал бы для большинства художников-аэрографов, тогда я бы сказал:
Хороший начальный диапазон PSI для большинства случаев использования аэрографа где-то в районе 15 фунтов на квадратный дюйм — 45 фунтов на квадратный дюйм. Обычно я лично работаю в этом диапазоне, как и многие другие в сообществе аэрографов.
Но это не значит, что этот диапазон PSI подойдет вам.
Давайте теперь обсудим некоторые факторы, которые влияют на то, на что вы должны установить PSI при аэрографии.Потому что, как вы скоро узнаете, давление воздуха может сильно варьироваться в зависимости от многих элементов разговора.
Но не торопитесь, потому что позже я проведу вас через шаги, необходимые, чтобы найти правильный PSI, который вы должны использовать для вашей конкретной настройки аэрографа.
5 факторов, влияющих на давление воздуха в аэрографе (PSI)
Проще говоря, есть 5 основных факторов, влияющих на PSI, которые вы должны использовать в своих конкретных обстоятельствах. Это следующие:
- Тип подачи аэрографа, который использует ваш аэрограф (чашка для краски и расположение)
- Сопло аэрографа и размер иглы, которые вы используете
- Тип материала и вязкость, которые вы собираетесь распылять
- Расстояние от поверхности Распыление
- Тип распыляемой поверхности и текущая задача
Если вам неясно, как какие-либо или все вышеперечисленные факторы влияют на настройки PSI аэрографа, читайте дальше, я подробно объясню каждый из них.
Стиль подачи аэрографа
Сначала давайте обсудим, как стиль подачи аэрографа влияет на уровень PSI, который вам, вероятно, понадобится.
Примечание : Под «стилем подачи аэрографа» я просто подразумеваю метод, используемый вашим аэрографом для удержания и подачи материала (краски, макияжа, чернил…) в распылительную камеру (внутри аэрографа). Я говорю «Материал» просто потому, что краска — не единственный материал, который люди распыляют с помощью аэрографа, хотя он самый распространенный.
Три наиболее распространенных варианта подачи следующие:
- Аэрограф с гравитационной подачей (Узнайте, используете ли вы аэрограф с гравитационной подачей Здесь )
- Аэрограф с боковой подачей
- Аэрограф с сифонной подачей (Узнайте, если ваш с использованием сифонной подачи Здесь )
Теперь вы, вероятно, задаетесь вопросом, как тип подачи / расположение чашки влияет на требования PSI?
Ну, попросту говоря, это зависит от того, требуется ли вашему аэрографу дополнительное давление воздуха, чтобы краска попала в распылительную камеру аэрографа.
Например: Аэрограф с сифонной подачей требует дополнительного фунта на квадратный дюйм для правильной работы по сравнению с его противоположностью, аэрографом с гравитационной подачей.
Аэрограф с сифонной подачей (который помещает баллон с краской под аэрограф) требует большего давления воздуха, чтобы способствовать всасыванию материала (краски, макияжа, чернил) вверх и в камеру распыления. В то время как гравитационная подача (которая помещает чашу для краски на верхнюю часть аэрографа) просто использует силу тяжести для подачи материала в распылительную камеру.
Это позволяет аэрографу с гравитационной подачей работать при гораздо более низком давлении воздуха, чем при сифонной подаче.
Аэрограф с боковой подачей , по сути, является чем-то средним между сифонной подачей и гравитационной подачей, поскольку он размещает колпачок для краски сбоку от аэрографа.
Чтобы лучше проиллюстрировать этот момент, давайте обсудим наиболее распространенные диапазоны PSI для каждого варианта подачи аэрографа.
PSI для аэрографа с гравитационной подачей
Обычно рекомендуемое давление воздуха (PSI) для аэрографа с гравитационной подачей находится в диапазоне от 12 PSI до 45 PSI в зависимости от вязкости распыляемого материала.
PSI для аэрографа с боковой подачей
Обычно рекомендуемое давление воздуха (PSI) для аэрографа с боковой подачей находится в пределах от 12 PSI до 45 PSI в зависимости от вязкости распыляемого материала.
PSI для аэрографа с сифонной подачей
Обычно рекомендуемое давление воздуха (PSI) для аэрографа с сифонной подачей находится где-то между 25 PSI — 80 PSI в зависимости от вязкости распыляемого материала.
Имейте в виду, что вышеперечисленные параметры не являются жесткими остановками, вы, конечно, можете выбраться наружу, если захотите.Однако эти параметры представляют собой обычно используемые диапазоны, специфичные для каждого варианта подачи. Но это может измениться в зависимости от выполняемой вами работы.
Размер сопла и иглы аэрографа
Допустим, размер сопла и иглы аэрографа обычно соответствует размеру друг друга. Так что на самом деле переход от одного размера к другому каждого (сопла и иглы) повлияет на требования PSI.
Давайте начнем с обсуждения некоторых распространенных размеров насадок / игл, используемых сегодня. (имейте в виду, что доступны и другие размеры, в приведенном ниже списке представлены просто часто встречающиеся размеры)
- 0.2 мм Маленький
- 0,35 мм Средний
- 0,5 мм Большой
Как вы можете видеть (в списке выше) 0,2 мм — это наименьшее значение, а 0,5 мм — наибольшее. Эта разница в размерах — это, по сути, размер отверстия, из которого вытекает распыленная краска, когда она покидает ваш аэрограф.
Это различие в размере может повлиять на необходимое количество фунтов на квадратный дюйм из-за толщины материала, истекающего из аэрографа.
Например, , скажем, вы используете аэрограф с иглой размером 0,2 мм, а я использую аэрограф с 0.Размер иглы 5 мм. Что ж, моей игле 0,5 мм потребуется меньшее давление воздуха, чем вашей игле 0,2 мм (при условии, что мы оба используем один и тот же тип краски и вязкость).
Просто потому, что чем меньше размер сопла, тем труднее материалу покидать сопло аэрографа. То есть при условии, что вы используете более густую краску.
Но если вы правильно разбавите краску до более тонкой вязкости (при использовании иглы 0,2 мм), то при использовании 0,5 мм, по сути, вы можете заставить аэрограф работать с тем же PSI, что и у 0.Игла размером 5 мм. Разница будет скорее в вязкости краски, чем в фунтах на квадратный дюйм.
Но это при условии, что краска в аэрографе с соплом и иглой 0,5 мм толще, чем краска в аэрографе с соплом и иглой 0,2 мм.
Таким образом, в этом случае важным фактором является вязкость материала. Об этом мы и поговорим дальше. Однако я поднимаю этот вопрос просто потому, что многие меняют размеры сопла и иглы, но используют краску той же вязкости, и задаются вопросом, почему их аэрограф не распыляется, как раньше…
Материал (краска / макияж) Тип и вязкость
Учитывая, что аэрограф может распылять множество различных материалов, таких как краска, макияж, чернила и так далее.Иногда бывает сложно определить правильный PSI для каждого.
Не говоря уже о различных вариантах вязкости внутри каждого материала, который можно распылять с помощью аэрографа.
Например, , краски для аэрографов бывают разных вариантов… От водной до масляной / растворительной, от непрозрачной до прозрачной… и т. Д.
Проще говоря, доступно множество различных опций, и каждая из них обычно по-разному действует при прохождении через аэрограф.Обычно потому, что вязкость материала различается от краски к краске.
На основе следующего примера: Непрозрачные краски имеют тенденцию быть намного толще прозрачных (если их взять прямо из бутылки). Это означает, что вам нужно будет либо увеличить давление воздуха при переходе с прозрачных красок на непрозрачные, либо увеличить степень уменьшения краски (сделать краску более тонкой).
Do Note : Вязкость материала (краска, макияж, чернила…), который вы распыляете через аэрограф, будет иметь наибольшее влияние при определении правильного PSI для использования.
Проще говоря,
Чем толще краска , тем на больше PSI вам потребуется . Чем тоньше краска , тем на меньше PSI вам потребуется .
Мы обсудим, как найти правильный PSI, позже на этой странице, но, основываясь на приведенном выше утверждении, самая сложная часть при определении того, где установить PSI, — это найти правильную вязкость краски, прежде чем приступить к поиску правильного уровня PSI. . Узнайте, как правильно разбавить краску здесь!
В конечном итоге цель состоит в том, чтобы добиться правильной формы распыления.Этого можно добиться, задав давление воздуха, вязкость краски или наоборот.
По сути, это означает, что есть 2 метода, с помощью которых вы можете достичь идеального рисунка распыления:
- Первый предназначен для регулирования давления воздуха (PSI) в соответствии с текущей вязкостью краски.
- Второй предназначен для регулировки вязкости краски в соответствии с текущим регулируемым давлением воздуха (PSI)
- Метод BONUS — это то и другое! Сначала добейтесь, чтобы краска была разбавлена должным образом, а затем начинайте регулировать давление воздуха на краску.Предполагая, что краска разбавлена до желаемой вязкости, установить давление воздуха будет несложно.
Видите ли, проблема с регулированием давления воздуха в зависимости от вязкости краски (вне бутылки) заключается в том, что да, вы можете получить хороший рисунок распыления, но при 50 фунтов на квадратный дюйм (если краска слишком густая) . Потратьте время на то, чтобы уменьшить количество краски до того, как вы начнете, вероятно, уменьшит необходимое давление воздуха.
В этом случае было бы идеально разбавить краску, а затем начать устанавливать PSI где-нибудь в рекомендованном диапазоне PSI (как указано выше в разделе «Подача / бутылка для аэрографа»).Предполагая, что краску нужно разбавить. Иногда вам может не понадобиться разбавлять его, но в большинстве случаев вам это удастся.
Допустим, вам потребуется регулировать давление воздуха в зависимости от вязкости краски, несмотря ни на что. Простая регулировка вязкости краски будет более или менее удерживать вас в разумных пределах. Вы не хотите, чтобы вам приходилось наносить аэрограф на холст с давлением 100 фунтов на квадратный дюйм, потому что ваша краска настолько густая, что не будет распыляться меньше…
Вязкость материала обычно является корнем многих серьезных проблем, с которыми люди сталкиваются при выполнении аэрографии.Если вязкость слишком густая, вы также можете столкнуться с засорением аэрографа. Если вы часто обнаруживаете, что у вас возникают сбои, ознакомьтесь с моим последним постом по этой теме. Почему забивается аэрограф и как это исправить.
Расстояние от окрашиваемой поверхности
Под расстоянием я подразумеваю просто расстояние, на котором распыляется краска от окрашиваемой поверхности.
Ваше расстояние от поверхности или объекта, который нужно обработать аэрографом, повлияет на PSI, который лучше всего подходит вам в данный момент. Это связано с тем, что распыление под высоким давлением в непосредственной близости от холста может привести к образованию так называемого Spidering .
Проще говоря, образование паутины — это скопление краски на окрашенной поверхности, которое затем уносится воздушным потоком. По сути, создается впечатление, будто краска сначала ударяет по поверхности, а затем убегает.
Допустимое смещение паутины может произойти даже при использовании правильного PSI для расстояния. Однако это более вероятно при использовании более высокого давления и при работе в непосредственной близости от холста.
Теперь, как влияет давление воздуха при работе на большом расстоянии от окрашиваемой поверхности?
Обратной стороной является то, что при работе на большом расстоянии от окрашиваемой поверхности идеальным вариантом является использование немного большего PSI, чтобы облегчить расстояние, которое необходимо пройти распыленной краске.
Итак, здесь важно не переборщить. Повышение давления воздуха до сильного может привести к сильному разбрызгиванию.
Итог
Вы, вероятно, со временем (с практикой) увидите, как нужно регулировать давление воздуха в зависимости от расстояния распыления от поверхности. Обычно для окраски непористых поверхностей требуется большая регулировка давления воздуха (PSI), чем для пористых поверхностей.
Это связано с тем, что краска легче скользит по твердым поверхностям, чем по пористым или впитывающим поверхностям.
Имейте в виду:
- C неудачник вы находитесь на окрашиваемой поверхности меньше фунтов на кв. обычно требуется
Тип поверхности и текущая задача
Вроде того, как мы обсуждали выше о том, как паутинка может происходить чаще всего на более твердых поверхностях, чем на пористых или абсорбирующих поверхностях.
Что ж, структура поверхности, которую вы рисуете, скорее всего, повлияет на необходимое вам давление воздуха. Просто из-за того, как краска действует при попадании на поверхность, а также из-за поставленной задачи.
Позвольте мне объяснить,
Тип поверхности:
Чем тяжелее поверхность , меньше PSI, которое вы хотите для работы, ближе вы добираетесь до поверхности.
Например: Художники по аэрографии кузова обычно используют от 20 до 45 фунтов на квадратный дюйм.Однако художники-аэрографы на футболках обычно используют от 60 до 80 фунтов на квадратный дюйм.
Это потому, что поверхности в каждом примере по существу противоположны друг другу. Поверхности автомобилей твердые, а футболки (одежда) мягкие и впитывающие.
Plus Художники, занимающиеся аэрографией на футболках, используют такое высокое давление воздуха, чтобы краска практически проникла в волокна рубашки. Проще говоря, это продлевает срок службы краски за счет большего количества стирок, так как краска проникает глубже в волокна, тогда, если, скажем, использовалось 40 фунтов на квадратный дюйм.
это подводит нас к тому, как текущая задача / задание может повлиять на требования PSI.
Задача / задание:
В зависимости от того, чего вы пытаетесь достичь с помощью аэрографа. Давление воздуха может сыграть большую роль в общем результате. Не говоря уже о том, что использование слишком высокого давления воздуха может стать опасным в некоторых отраслях промышленности.
Например,
Многие любят делать аэрографию и боди-арт. Для этого необходимо распыление непосредственно на кожу.
Но использование слишком высокого давления воздуха в этих условиях может привести к травмам и даже смертельному исходу, если оно будет достаточно серьезным.Это связано с тем, что сжатый воздух может попасть внутрь тела и вызвать серьезные проблемы.
По этой причине большинство продаваемых в розницу компрессоров для макияжа с аэрографом имеют максимальное давление 20 фунтов на квадратный дюйм.
Но есть и другая сторона, о которой говорилось выше. Футболка с аэрографом, давление около 100 фунтов на квадратный дюйм.
Это означает:
Просто поверхность, на которой вы наносите аэрограф, и работа, которую вы пытаетесь выполнить, могут иметь большое влияние на диапазон давления, в пределах которого вы должны оставаться.
Конечно, приведенные выше примеры представляют собой две крайности, когда дело доходит до использования аэрографа. Но даже если вы просто наносите аэрографию на бумагу, скорее всего, 20-40 фунтов на квадратный дюйм будет более чем достаточно (при условии, что ваша краска правильно разбавлена). Но все зависит от ситуации.
Теперь, когда ваша доска не в ваших мыслях, с определяющими факторами, определяющими настройку вашего давления воздуха. Поехали туда, где резина встречается с дорогой!
Как установить правильный PSI для вашего аэрографа
В конце концов, цель состоит в том, чтобы добиться оптимальной формы распыления с помощью вашего аэрографа … Не слишком много распыления, но только правильное количество распыления для достижения гладкого и последовательная отделка.
Однако может быть довольно сложно найти правильную настройку PSI, если вы никогда не делали этого раньше. По этой причине я составил список шагов, которые помогут вам в этом процессе.
Шаг 1: Определите задачу, которую необходимо выполнить
Во-первых: Определите задачу, которую вы пытаетесь достичь, или поверхность вашей картины.
Например, если вы наносите аэрографию на макияж? Художникам-мастерам аэрографа по макияжу обычно рекомендуется использовать максимальное давление 20 фунтов на квадратный дюйм (из соображений безопасности).
Другой пример: если вы занимаетесь автомобильной аэрографией, вероятность 15–35 фунтов на квадратный дюйм будет идеальным диапазоном давления для ваших нужд.
Ниже приводится таблица рекомендуемых диапазонов PSI для обычных отраслей промышленности, где используется аэрограф.
| Промышленность | Общий диапазон фунтов на квадратный дюйм |
|---|---|
| Автомобильная аэрография | 15 фунтов на квадратный дюйм — 35 фунтов на кв. — 20 фунтов на квадратный дюйм |
| Боди-арт с аэрографом | 10 фунтов на квадратный дюйм — 20 фунтов на квадратный дюйм |
| с аэрографом | 15 фунтов на квадратный дюйм — 20 фунтов на кв. |
| Футболка (одежда) Airbrush Art | 30 PSI — 80 PSI |
| Украшение торта | 15 PSI — 20 PSI |
Имейте в виду, что приведенный выше список является просто общими рекомендациями сообщества.Ни в коем случае нельзя оставаться в пределах вышеуказанных диапазонов, если только это не окажется опасным или потенциально может вызвать повреждение. Кроме того, на эти цифры может повлиять тип подачи аэрографа, который используется в вашем аэрографе. О чем и пойдет речь дальше.
Шаг 2: рассмотрите тип подачи
Второй: подумайте о типе подачи Airbrush, который вы используете. Поскольку для разных стилей подачи требуются разные диапазоны PSI. (См. Раздел выше, озаглавленный: «Тип ножек для материала аэрографа»)
| Тип подачи | Общий диапазон фунтов на квадратный дюйм |
|---|---|
| Гравитационная подача | 12 фунтов на квадратный дюйм — 45 фунтов на квадратный дюйм |
| Боковая подача 12 | 912 PSI — 45 PSI|
| Сифонная подача | 25 PSI — 80 PSI |
Но опять же, указанные выше диапазоны — это просто то, что обычно используется в сообществе аэрографов.Конечно, вы не должны оставаться в пределах рекомендованного диапазона PSI, указанного здесь.
Шаг 3: Вязкость краски
Теперь можно приступить к фактическому распылению материала (краски, макияжа, чернил…) через аэрограф.
Основываясь на двух вышеупомянутых шагах, у вас должно быть представление о диапазоне PSI, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Но теперь нам нужно пройти процесс уменьшения вашей краски, макияжа, чернил … Какой бы ни была ваша аэрография, ее нужно разбавить до консистенции, которая будет плавно и без усилий течь через аэрограф.
Видите ли, одна из самых больших проблем, с которыми сталкиваются художники по аэрографии, — это засорение аэрографа (наряду с «Tip Dry», но это уже другая история…). Засорение обычно происходит, когда материал, распыляемый через аэрограф, слишком толстый для текущих настроек PSI. Или материал в целом слишком толстый.
Однако, учитывая, что сокращение материалов — такая большая тема, я просто дам ссылку на свой последний пост по теме сокращения.
На момент написания этой статьи я написал только статью, посвященную разбавляющей (разбавляющей) краске для аэрографа, которую можно найти здесь .
Но как только я доберусь до статей по уменьшению макияжа или других статей по уменьшению количества материала, я свяжусь с ними здесь.
Но общая взаимосвязь между давлением воздуха и вязкостью краски следующая:
Для более густой краски: вам, вероятно, потребуется повысить давление воздуха, чтобы добиться оптимальной формы распыления. Это потому, что чем гуще краска, тем труднее ей течь через маленькое сопло на конце аэрографа.
Для более тонкой краски: вы сможете работать с меньшим давлением, так как краска лучше растекается и распыляется, чем более толстая краска.
Теперь, если вы обнаружите, что увеличиваете PSI значительно выше, чем этого следовало ожидать (исходя из диапазонов PSI, перечисленных выше) для достижения оптимальной формы распыления, попробуйте еще немного уменьшить расход краски.
Если в какой-то момент вы обнаружите, что краска распыляется не так, как вам нравится, скорее всего, вы используете неправильную настройку PSI или ваша краска не была уменьшена до нужной консистенции.
Теперь вы, вероятно, спросите: «Но откуда я знаю, что мой аэрограф распыляет правильно ???»
Что ж, давайте рассмотрим, как проводить тестирование формы распыления, и вскоре после этого мы рассмотрим, на что обращать внимание.
Проверка рисунка распылителя
Предположим, вы просмотрели мою статью об уменьшении количества краски для аэрографа. Теперь вы должны понять, как уменьшить количество краски.
Если нет, я предлагаю вам проверить Вот .
В любом случае, теперь вам нужно проверить форму распыления вашей (недавно уменьшенной) краски.
Мне нравится начинать с нижнего предела идеального диапазона PSI для задачи / окрашиваемой поверхности и типа подачи аэрографа (который можно найти в разделах «Шаг 1» и «Шаг 2» выше).
Затем постепенно увеличивайте PSI, пока не добьюсь того, что мне нравится.
Do Note , Если вы обнаружите, что увеличиваете давление выше рекомендованного диапазона PSI для аэрографа, то, вероятно, вам придется больше уменьшить расход краски (материала). Но не всегда.
На что обращать внимание
По мере того, как вы постепенно увеличиваете PSI, появляются признаки, которые вы захотите найти, которые в основном будут говорить: «Вы нашли правильный PSI»… Ну, не буквально, но вы поняли идею …
При использовании краски вы будете искать:
- Плавное нанесение и растекание краски (что означает, что краска правильно распыляется, когда покидает аэрограф)
- Стремитесь к тому, чтобы линия была такой же четкой и чистой, как и вы жестяная банка.Сделайте все возможное, чтобы свести к минимуму чрезмерное распыление, не жертвуя распылением краски.
- Контроль… Если аэрограф не реагирует на действия или его трудно контролировать, попробуйте отрегулировать PSI вверх и вниз. Вам нужен постоянный и надежный контроль за аэрографом.
Все, что вы действительно можете сделать, это повозиться с ним. В конце концов вы найдете PSI, которая вам подходит.
Шаг 4: Незначительные корректировки
Теперь вы подошли к точке, где могут потребоваться незначительные корректировки в зависимости от того, меняете ли вы краски, вносите изменения в аэрограф или просто изменяете расстояние распыления от окрашенной поверхности.
Например, когда вы переходите от распыления большого базового покрытия к близкому и личному спокойствию, поработайте над мелкими деталями. Снижение давления, вероятно, потребуется для предотвращения разбрызгивания.
Когда регулировать PSI в зависимости от расстояния
Вероятно, это один из важнейших факторов, с которым вам придется иметь дело, когда в середине сеанса аэрографии просто регулируется PSI на основе расстояния вы работаете с холста. Эта регулировка обычно должна происходить следующим образом.
Чем ближе вы к своей части, тем на меньше фунтов на квадратный дюйм, которые вам, вероятно, понадобятся.
Теперь вы, вероятно, спросите, а почему?
Что ж, это сделано для того, чтобы снизить вероятность проблемы, известной как пауки. Просто снизив давление на квадратный дюйм при работе в непосредственной близости от окрашиваемой поверхности, вы можете снизить вероятность появления пауков. Который стажер позволит вам сделать работу лучше.
Верно и обратное.
Чем дальше , тем дальше от окрашиваемой поверхности, чем на выше фунтов на квадратный дюйм, которые вам, вероятно, понадобятся.
Это увеличение давления сделано для того, чтобы краска попала на холст на большом расстоянии, а также для лучшего распыления. Но будьте осторожны, так как повышенное давление приведет к увеличению количества распыляемой краски в нежелательных местах. Но использование трафаретов может помочь контролировать чрезмерное распыление. Ознакомьтесь с моим последним постом под названием « Как справиться с избыточным распылением » для получения советов и методов управления избыточным распылением.
Не поймите меня неправильно, эта корректировка должна быть минимальной (в зависимости от поставленной задачи), но в большинстве случаев вам следует вносить небольшие корректировки в уровень PSI.
Как корректировки / изменения аэрографа могут повлиять на PSI
Еще один фактор, который вам, вероятно, придется принять во внимание, — это факт корректировки аэрографа и / или перехода с одного аэрографа на другой.
Простой переход от одного аэрографа к другому с разными характеристиками может фактически повлиять на текущие настройки PSI, которые вы установили. Под этим я подразумеваю переход, скажем, от аэрографа с иглой 0,5 мм к аэрографу с иглой 0,2 мм.
Теперь вы, наверное, задаетесь вопросом, зачем мне менять аэрографы?
Художники, занимающиеся аэрографией, обычно используют, скажем, 0.Игла 5 мм при аэрографии теней / градиентов или просто для полного покрытия. В то время как игла диаметром 0,2 мм обычно используется для обработки мелких деталей.
Обратите внимание, игла 0,2 мм — не единственный размер вокруг этого параметра. Вы также можете получить 0,18 мм и так далее. В этом примере я просто использую круглое число 0,2 мм.
В любом случае, при переходе от иглы размером 0,5 мм к 0,2 мм вам, вероятно, придется регулировать давление воздуха и вязкость краски. Но все это зависит от результата после того, как вы выполнили перечисленные выше шаги.
Вы можете обнаружить, что все ваши текущие настройки работают нормально с минимальной настройкой PSI и / или вязкости краски. Но все это зависит только от того, как действует новый аэрограф.
Но, попросту говоря, аэрограф с иглой 0,5 мм, вероятно, потребует меньше PSI, чем игла 0,2 мм. Однако предполагается, что вязкость краски одинакова для каждого аэрографа. В идеале было бы лучше немного уменьшить краску при переходе на иглу меньшего размера, а затем повозиться с PSI.
Поскольку довольно часто при аэрографии иглой 0,2 мм используется более тонкая краска, чем при использовании иглы 0,5 мм.
Обратное также верно при переходе от иглы 0,2 мм к 0,5 мм. вполне вероятно, что вы сможете сделать краску более густой, если захотите. И немного отрегулируйте свой PSI.
Но это все относительно ситуации. Потому что разные типы краски и вязкость могут действовать по-разному в зависимости от аэрографа и текущих настроек PSI.
Но это мелочи, которые вы почувствуете по мере продвижения своей карьеры аэрографа. Видео Создано: Wicked Art Airbrush Studio
Заключение
В целом, процесс поиска подходящей настройки PSI для вас и вашей ситуации совсем несложен. Вначале это может быть немного сложно, но со временем вы начнете понимать и знать, что искать.
Я знаю, что подробно рассмотрел различные аспекты того, что влияет на PSI при использовании аэрографа, но это просто потому, что я хочу, чтобы вы были полностью подготовлены и понимали, почему необходимо время от времени корректировать PSI. время.
Наконец,
Учитывая множество различных факторов, которые могут повлиять на PSI, необходимый для ваших потребностей в аэрографе, я бы посоветовал вам просто потратить некоторое время на то, чтобы повозиться с различными диапазонами PSI, и посмотреть, как именно это влияет на рисунок распыления аэрографа. Но будьте осторожны, если вы работаете в отрасли, где распыляете непосредственно на кожу, так как это может быть опасно при использовании давления выше 20 фунтов на квадратный дюйм.
Лучший совет, который я могу вам дать, когда дело доходит до настройки PSI, — это просто:
Начните с определения того, что именно вы собираетесь использовать для аэрографии .Обычно в разных отраслях промышленности, где используется аэрограф, требуются разные диапазоны PSI.
Во-вторых, определите стиль подачи краски, в котором используется ваш аэрограф (гравитационная подача, боковая подача, сифонная подача…) Каждому из них, вероятно, потребуется большее или меньшее давление для правильной работы.
В-третьих, узнайте, как правильно разбавить материал , который вы собираетесь распылять, с помощью аэрографа. В первую очередь вы, вероятно, будете использовать краску. Если да, то обязательно ознакомьтесь с моим последним постом на тему уменьшения краски для аэрографа.
В-четвертых, на этом этапе, вероятно, потребуется точная настройка давления воздуха, чтобы получить хорошее распыление аэрографа.
Если вы зашли так далеко, я вам аплодирую. Я понимаю, что это был длинный ресурс. Однако моей целью здесь было предоставить вам всю необходимую информацию, чтобы вы точно поняли, как установить давление воздуха для вашего аэрографа.
В любом случае, я надеюсь, вы смогли найти здесь какую-то ценность! Если у вас есть дополнительные вопросы относительно аэрографа, обязательно загляните на сайт.Airbrush Insider призван помочь всем в сообществе аэрографов!
Это Кольт выходит!
Познакомьтесь с одним из моих любимых устройств для аэрографии:
Начало работы с аэрографией — Основы — Goonhammer
В нашей серии How to Paint Everything мы узнаем, как хорошо рисовать все. От армий до материалов, от техники до отделки — мы погрузимся в различные способы создания и окраски мини-миниатюр и исследуем лежащие в их основе знания.В статье на этой неделе мы поговорим об основах использования аэрографа для раскрашивания миниатюр.
Используя аэрограф для рисования миниатюр, можно добиться впечатляющих эффектов и сэкономить массу времени. Но это также может быть невероятно пугающим для тех, кто плохо знаком с процессом и не привык работать с аэрографом. В нашей статье Fabricator General во вторник мы говорили об основном оборудовании и настройках, необходимых для аэрографии; сегодня мы поговорим о процессе рисования аэрографом и рассмотрим некоторые базовые техники, которые помогут вам начать работу.Здесь можно рассказать о тонне, и о содержании больше, чем одна статья, но мы часто ссылаемся на методы аэрографии в других статьях «Как рисовать все», так что следите за ними, когда они появятся.
Покраска с помощью аэрографаГрунтовка — это первый шаг после сборки ваших миниатюр, она обеспечивает поверхность для захвата краски и обеспечивает однородный базовый слой цвета. Цвет используемой вами грунтовки обычно зависит от вашей схемы окраски.Черный глянец сделает металлик более ярким и светоотражающим. Обычный черный часто является популярным выбором для начала ручной чистки, так как любые пропущенные пятна будут выглядеть как тени. Серый — это нейтральный цвет, который является хорошим общим выбором и тем, с чем я обычно работаю. Белый хорош для создания ярких цветов и также хорош в качестве основы для красок Citadel Contrast (в частности, для этого отлично подходит белая грунтовка Badger’s Stynylrez). Я обнаружил, что обычно грунтовки не требуют разбавления, но я знаю, что многие любители при необходимости корректируют их.
Два основных акриловых грунтовки от Vallejo и Badger. Я рекомендую Badger’s Stynylrez, так как они не вызывают суеты и очень плавно уходят вниз. Vallejo неплохой, но имеет тенденцию забивать аэрографы, так что это может быть причиной разбавления грунтовки.
К краскам вы, вероятно, сами разбавите их, хотя есть несколько линий краски, специально смешанных для аэрографии. К ним относятся несколько линий Vallejo (Model Air, Game Air, Mecha Color) и Citadel Air. С их помощью вы можете прямо налить в аэрограф и использовать их без каких-либо проблем.
Что касается фактического разбавления краски, вы можете смешать свой собственный разбавитель, который представляет собой комбинацию улучшителя текучести, средней и дистиллированной воды. Лично я не заморачиваюсь и использую предварительно приготовленный разбавитель для аэрографа, такой как Vallejo Airbrush Thinner. По мере того, как вы становитесь более уверенными, вы можете настроить консистенцию краски, чтобы компоненты разбавителя для аэрографа были действительно полезны. Я также порекомендовал бы купить маленькие горшочки для соуса с поливными губами или чашки для смешивания и пипетки. Перемешивание за пределами стакана позволяет увидеть, что происходит с краской, перед тем, как приступить к распылению!
Вы увидите ряд предлагаемых техник, когда начнете практиковаться и рисовать аэрографом.Обычно они сосредотачиваются на щетках двойного действия, таких как Patriot 105, рекомендованных ранее. Недавно я перешел с одного метода на другой, я объясню оба ниже и предоставлю ссылки на видео.
Метод 1:Для этого метода краска должна быть примерно по консистенции обезжиренного молока, а давление воздуха в компрессоре должно быть где-то в пределах 12–16 фунтов на квадратный дюйм. Начните с аэрографа с одной стороны миниатюры. Начните нажимать на спусковой крючок и потяните назад, чтобы начать распыление краски, затем проведите кистью по миниатюре горизонтально.Как только вы покинете миниатюрное изображение, снимите краску (перемещение спускового крючка вперед), а затем воздух (снятие пальца с спускового крючка). Главное, на что следует обратить внимание, это то, что вы не хотите начинать распыление на саму миниатюру, так как в конечном итоге у вас будут области с большим количеством краски, чем другие. Вы можете использовать эту технику для горизонтального распыления вперед и назад по области, чтобы получить однородный слой, или даже отрегулировать количество краски, которое вы распыляете для каждого прохода, чтобы создать градиенты.
Метод второй:Консистенция краски не так важна, и давление воздуха должно быть где-то в пределах 29–35 фунтов на квадратный дюйм.
Кисть находится в том месте, где вы хотите, чтобы краска приземлилась.
Придавите давление, чтобы воздух поступил, и осторожно покачайте спусковой крючок вперед и назад. NB. В этой технике вы меняете консистенцию краски в зависимости от выполняемой работы. Базовый слой будет намного толще глазури.
Техника может показаться намного проще, но требует гораздо большей практики. Распыляя краску на модель, вы создаете очень маленькие и контролируемые слои с течением времени, высушивая их воздушным потоком кисти между ними.Я начал отдавать предпочтение второй технике, хотя сам начал с одной. Я могу перейти от лакировки к грунтовке или нанесению воздушной краски, не меняя PSI или не разбавляя. Вот видео, которое хорошо объясняет.
Лакирование
Лакирование, также известное как верхнее покрытие, является заключительным шагом для защиты ваших миниатюр и нанесения желаемой отделки поверхности. Их можно наносить точно так же, как вашу грунтовку и краску, но только убедитесь, что поверхность не заливает водой.Vallejo делает хорошие лаки, но для глянцевых финишных покрытий сложно найти что-то лучше, чем Pledge Future. Это полироль для полов, которая работает как акриловый глянцевый верхний слой, чертовски прочный, простой в использовании и очень дешевый.
Basic Fades, автор Evan «Felime» Siefring
Одно из лучших преимуществ аэрографа — это легкость применения плавных переходов цвета к модели. Эффект, который мы собираемся продемонстрировать здесь, — это очень простой переход, за которым будет следовать традиционная окраска остальной части модели.Создание эффекта аэрографа с деталями, выполненными с помощью кисти, — отличная техника, которая выполняется довольно быстро и может поразить столешницу, помогая избежать более традиционного «эффекта аэрографии». Я собираюсь использовать волшебника, но он может хорошо работать с чем угодно с большой плавной областью, к которой вы хотите применить затухание, например, с ночными привидениями, мантиями, накидками капитанов космических десантников и т. Д. — Просто измените цвета по мере необходимости. .
Credit Evan «Felime» Siefring
Вот наш мастер после первых шагов.Для этого сначала нанесите на весь мастер темно-красный (VGA Gory Red). Когда вся модель станет красной, примените оранжевый (VGC Orange Fire), начинающий распыляться с края модели и перемещаясь по краю области, которую вы хотите сделать оранжевой, постепенно перемещаясь взад и вперед, чтобы нарастить. эффект, пока вы не будете довольны количеством присутствующего апельсина. Затем я повторил процесс с желтым (Golden High Flow Acrylics Hansa Yellow Medium. Подойдет любой красивый чистый желтый цвет, я использовал его для удобства), распыляя по краю фейда и двигаясь вверх, но на этот раз гораздо реже. ловить только самые края.
Credit Evan «Felime» Siefring
Здесь мастер после того, как я немного нарисовал кистью. Я усилил окантовку его рукавов оранжевым цветом, а края выделил желтым. На этом этапе, когда я начал лучше понимать, как будут выглядеть окончательные цвета, я решил, что я недостаточно агрессивен с желтым, и хотел немного смешать краевые блики. Поскольку я не особо много рисовал по краям, это не такая уж большая проблема. Если вы будете осторожны, вы можете вернуться к работе с аэрографом и изменить его, даже если вы немного поработали над моделью.
Credit Evan «Felime» Siefring
Credit Evan «Felime» Siefring
Я вернулся с желтым аэрографом, повторив предыдущий процесс, чтобы добавить больше желтого цвета к моему затемнению. Затем я прикоснулся к кускам меча и коже, которые попали под перекрестный огонь аэрографа, и продолжил рисовать.
Кредит Эван «Фелиме» Сифринг
Кредит Эван «Фелиме» Сифринг
Теперь раскрасьте остальную часть совы. Ничего особенного, и я в основном использовал возможность немного поиграться.Я добавлю ссылки на другие части модели в конце этого сегмента.
Идея создания эффекта аэрографа, а затем его использования и обхода (или преодоления) является основой многих работ с аэрографом. Без особых изменений вы можете применить аналогичную технику к таким вещам, как мех, узоры на лошадях, большие участки кожи, градиенты на пластинах брони или все, что может придумать ваш ум. Просто поиграйте и получайте удовольствие, изучая и экспериментируя!
Краски Rundown:
- Кожа: VGC Pale Flesh, вымытая с помощью Guilliman Flesh, разбавленная Lahmian Medium, экстремальные блики с VMC Pale Sand (менее удачна на этой старой металлической модели, чем на более новой пластике)
- Ботинки: VMC Black Highlighted с Skavenblight Dinge, затем оттенок Skavenblight, смешанный с Jokaero Orange, затем точки оранжевого Jokaero
- Посох: Gorthor Brown, промытый разбавленным пухом VMA Burnt Umber
- Пакеты: VMA Burnt Umber, выделенные Gorthor Brown
- Черепа: Filthy Pale Brown, выделенные VMC , углубления усилены очень разбавленным пухом VMA Burnt Umber
- Борода: VMC Black, выделенная Skavenblight Dinge
- Золото: VGC Hammered медь, усеянная броней Retributor в бликах
- Сталь: Vallejo Mecha Air Dark Steel, усеяна Vallejo Mecha Air Steel Чтобы выделить.
Грунтовка Zenithal, автор Альфредо Рамирес
Грунтовка Zenithal — еще один отличный способ быстро достичь поразительных эффектов с помощью аэрографа. Используя зенитную грунтовку, вместо того, чтобы грунтовать нашу модель одним однородным слоем, мы вместо этого используем несколько оттенков для грунтовочного слоя, причем более светлые цвета распыляются со стороны «источника света», который мы собираемся нанести на краску модели (это обычно находится сверху модели, поэтому самые светлые точки также будут наивысшими точками или зенитом модели).После того, как мы нанесем грунтовочный слой таким образом, мы можем нанести на него один тонкий слой краски, который естественным образом будет отражать цвета грунтовочного слоя, создавая визуально яркие, но тонкие эффекты, улучшающие внешний вид модели.
Марнеус Калгар WIP Кредит: Альфредо Рамирес
В этом примере из Как рисовать все: T’au Альфредо рассказывает о своем подходе к рисованию огненных воинов Анклавов Дальнего Взора.
Пехота тау относительно проста в том, что у нее нет тонны материалов, поэтому вы получаете большие цветные блоки.Но вы также получаете много преимуществ. Моя цель для этой схемы состояла в том, чтобы максимизировать контраст на красной броне, чтобы Джо был легко читаем на расстоянии. Тем не менее, я также не хотел использовать сложную схему, поэтому, надеюсь, вы найдете этот подход относительно простым, но поразительным.
Джо Тау Авторы и права: Альфредо Рамирес
- Первым делом было грунтование (которое не показано на рисунке, но я уверен, что вы знаете, как это работает). Я использовал черный / серый / белый зенитный прайм с помощью аэрографа.План состоял в том, чтобы дать мне достаточный начальный контраст, чтобы затем я мог распылить один базовый цвет и при этом получить красивый эффект градиента. Для этого я аэрографировал Scale75 Blood Red , что, на мой взгляд, дает отличный базовый красный цвет. Я разбавил его в соотношении 4: 2: 2: 1 водой, улучшителем текучести и разбавителем для аэрографа и распылил его в несколько тонких слоев, чтобы получить красивое базовое покрытие, которое использует зенитал под ним. Контраст становится гораздо менее очевидным, когда вы впервые распыляете модель и все того же цвета, но он оживает, когда вы больше рисуете.Чтобы усилить контраст, прежде чем перейти к оставшимся базовым покрытиям, я сильно разбавил зеленые чернила (8: 1) и распылил их снизу, чтобы подтолкнуть тени к зеленому и сделать их контрастными с красной броней.
- Как я уже сказал, на вашей типичной пехоте тау не так много материалов, поэтому оставшиеся базовые покрытия были довольно простыми. Для всей ткани я использовал смесь 1: 1 Black и Vallejo Dark Sea Blue . Это темно-зеленый зеленый (мало чем отличается от I ncubi Darkness ) и снова помог мне улучшить контраст с красным.В качестве цвета септа я выбрал Vallejo Dark Sea Grey , который представляет собой холодный серый цвет с некоторыми зелеными тонами (вы уже видите здесь тему?). Помимо этого, я использовал приятное яркое золото для металлических кусочков, к счастью, ограниченного количества, и нейтральный почти черный цвет для винтовки. Что касается кожи, я хотел что-то достаточно насыщенное и обнаружил, что Vallejo Azure был идеальным цветом для использования в качестве основы для кожи Тау. Как и любой скин, не стесняйтесь варьировать его в своей армии и создавать некоторые тональные вариации (я не могу представить, что все Тау будут одного цвета).
- Как обычно, я покрыл миниатюру глянцевым покрытием, а затем использовал черную эмаль, чтобы промыть все булавками. На панелях T’au много линий, поэтому булавочные краски отлично подходят для создания визуального отличия. Просто не торопитесь и стирайте все ошибки с помощью растворителя, к счастью, это довольно просто.
- Наконец, края высвечиваются. Их много на доспехах, и они требуют времени, так что пристегнитесь. Для доспехов я использовал охру, которая обычно является моим предпочтительным методом, а не оранжевым или розовым.Я специально использовал Vallejo Brown Ocher , а также использовал его как свою первую сухую кисть для основы (которая помогает связать модель и основу). Ткань была выделена путем смешивания примерно Sunny Skintone с Dark Sea Blue , чтобы добавить желтые тона и сделать ее ярче. Остальное довольно простое: нейтральный серый для оружия, более светлый серый для цвета септы и блики для золота. Что касается кожи, вам нужно иметь что-то действительно похожее на кожу, чтобы выделить ее.Вы можете использовать настоящий светлый цвет кожи (например, кислев) или смешать его с любой базой. В моем случае у меня много фэнтезийных / инопланетных цветов кожи, и я использовал Scale Fantasy Braineater Azure , чтобы выделить. Он синий, но похож на кожу, поэтому отлично работает. Последним шагом было еще раз нанести на всю миниатюрную деталь снизу разбавленными зелеными чернилами, чтобы усилить контраст. Я думаю, что это сработало довольно хорошо, и в итоге вы получите действительно хорошие тональные вариации, которые можно прочитать на расстоянии. Фактически, последний шаг (после нанесения матового лака) заключался в том, чтобы нарисовать ярким серебром линзы глаз (и светящиеся части на спине), а затем покрыть Tamiya Clear.Вы можете использовать зеленый цвет для глазных линз для максимального контраста, но я обычно видел желтый в кодексах, поэтому я пошел с этим, и он выглядит хорошо. После этого я покрываю линзы блеском, и все готово.
И окончательный результат:
Джо Тау Кредит: Альфредо Рамирес
Начало создания
После небольшой практики аэрограф может стать очень полезным инструментом. Он может помочь в нанесении грунтовки, базовых покрытий и лака, и это отличный способ начать изучать основы.Как только вы освоитесь с основами, вы можете начать экспериментировать. Это довольно быстрый и простой проект, в котором вы можете обойтись без особых ноу-хау или особенно причудливой аэрографии, которая, надеюсь, заставит вас задуматься о том, как включить вашу новую игрушку в свою рутину рисования. И если вы регулярно создаете похожие на драгоценности чудо-объекты и публикуете их в Интернете, не стесняйтесь делиться ими с нами в комментариях ниже, или, если у вас есть какие-либо вопросы или отзывы, напишите нам здесь или напишите нам по адресу contact @ молоток.com .
СвязанныеАэрограф 101
Вот почему существует несколько вариантов очистки аэрографом, и вам следует использовать следующий, только если предыдущего недостаточно: Без очистки
Если вы можете избежать очистки — вы следует избегать этого. Не нужно тратить время и очиститель между распылением близких цветов. Работает? Краска хорошо растекается и не забивается? Тогда просто продолжайте распылять.
Очистка иглы
Обычно краска высыхает на кончике иглы во время распыления.Это скопление краски в конечном итоге предотвратит растекание, и его необходимо очистить. Самый простой способ сделать это — аккуратно удалить краску с иглы собственными пальцами. Это занимает буквально секунды, и вы можете сразу же продолжить опрыскивание.
По этой причине может быть удобно работать без колпачка иглы — так вы можете легко получить доступ к игле пальцами. Но учтите, что таким образом иглу гораздо легче повредить и погнуть.
Очистка чашек
Если есть засорение или вам нужно существенно изменить цвет, вы должны очистить его водой и / или очистителем для аэрографа.Я назвал это «Очистка чашки», так как вы будете наливать немного воды или очистителя в чашку для краски, а затем распылять полученный беспорядок в горшок для очистки.
Оптимальный способ сделать это — начать с небольшого количества воды: налить несколько капель в чашку, использовать старую щетку, чтобы аккуратно очистить чашку, а затем распылить все это в емкость для чистки. Если этого недостаточно, повторите этот процесс, добавив несколько капель очистителя для аэрографа.
Если краска засохла в чашке, можно протереть ее папиросной бумагой или ватной палочкой (с помощью очистителя для аэрографа).
Очистка воздуха
Иногда вам нужно избавиться от краски, которая остается внутри аэрографа: где-то в сопле или на корпусе. В этом случае кистью через малярку не получится, и следует провести «очистку воздуха».
Идея состоит в том, чтобы немного очистителя циркулировал в аэрографе, не вылезая наружу. Налейте несколько капель очистителя, затем пальцами или чем-нибудь подходящим закройте головку с воздушным потоком (у Harder & Steenbeck есть специальная пластиковая штука, предназначенная для этого), а затем медленно нажмите на спусковой крючок и дайте воздуху течь.Вы увидите пузырьки в чашке, держите ее в течение 30-60 секунд, а затем распылите в чистящую кастрюлю. После одного или двух проходов ваш аэрограф должен быть достаточно чистым.
Механическая очистка
Если всех предыдущих опций было недостаточно (что обычно означает засорение аэрографа), вам придется частично разобрать аэрограф и очистить его механически.
Отсоедините наконечник, вытащите иглу, отсоедините среднюю деталь, отсоедините сопло и головку подачи воздуха. Очистите иглу очистителем и папиросной бумагой.Очистите корпус щетками для очистки труб. Очистите сопло с помощью очистителя сопел (выглядит как короткая игла) или тонкой щеткой и очистителем для аэрографа.
