Примерзли тормоза — что делать? — журнал За рулем
Случается подобное хоть и крайне редко, однако всегда неожиданно. К примеру, затянул вечером в сырую погоду стояночный тормоз по привычке, а наутро хорошенько подморозило.
Если пользоваться ручником зимой, что будет?
В конце восьмидесятых годов прошлого века мой знакомый, тогда начинающий водитель, не заметил, что у него за ночь примерзли тормозные колодки задних колес. И проехал он на новеньком переднеприводном «сорок первом» Москвиче несколько километров по городу, волоча задние колеса по свежевыпавшему снегу. Освободились колеса только на эстакаде, которая была посыпана солью с песком. Получается, что автомобиль с передним приводом может ехать и в таком режиме.
Это не просто страшилка перед сном, а намек на то, что если у вас неподалеку от места стоянки сервис или автомойка, то теоретически по свежевыпавшему снегу на нешипованных шинах можно добраться и таким способом. А там, в тепле, да под струями воды все быстро оттает.
С помощью выхлопных газов
Другой способ: подвести к замерзшим тормозным барабанам струю теплых отработавших газов от двигателя своего же автомобиля. Тут потребуется отрезок шланга большого диаметра, который одной стороной необходимо надеть на выхлопную трубу, а другой — дотянуть до внутренней части задних колес. Можно использовать старый шланг от пылесоса.
С помощью горячей воды
Следующий вариант чуть более сложный: раздобыть пару прочных полиэтиленовых пакетов, наполнить их горячей водой и обложить ими тормозной барабан. Колесо при этом придется демонтировать.
Людям, у которых в доме есть набор инструментов, можно предложить запитать проводом из окна тепловой пистолет. А у кого такого девайса нет, сойдет и бытовой фен, только мощный. И уж точно гарантированно и быстро отогреет тормозные барабаны портативная газовая горелка.
Замерз замок?! 5 проверенных способов открыть машину!
Еще можно постучать по тормозным барабанам, только надо постараться не повредить их.
Для этого стучать следует через деревянный брусок и желательно не очень тяжелой кувалдой. Хотя этот способ, по опыту, не всегда дает положительный результат.
Говорят, что есть чисто мужской способ отогреть тормоза. Но чтобы результат был достигнут, нужна целая команда мужиков после просмотра футбольного матча с пивом. Да и машину придется мыть.
Поэтому советуем простой способ, который подойдет абсолютно всем. Воспользуйтесь чайником с кипятком, принесенным из дома. Полейте горячей водой на тормозные барабаны. Как только колеса начнут проворачиваться, постарайтесь просушить тормозные механизмы задних колес движением со слегка затянутым ручником. Трение разогреет колодки и выпарит воду. Собственно так же, в целях профилактики, надо поступать и после преодоления глубоких луж, прежде чем оставлять машину на стоянке.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Почему примерзают тормозные колодки и легкие способы их быстро отогреть
Примерзшие колодки.
Вопрос-ответ на частые проблемы.В зимний период вопрос “почему примерзают колодки” становится особенно актуальным, особенно если куда-то спешишь. Мы попытались найти основные причины и разобраться что с ними делать и как устранить “здесь и сейчас”.
Почему примерзают колодки, основные причины..?
Основные причины, по которым примерзают тормозные колодки зимой, следующие:
— заклинившие тормозные цилиндры и поршни;
— неправильный зазор между диском и колодками;
— образование конденсата на деталях.
«Для демонстрации использовано фото с сайта drive2. от пользователя valerik063».
Заклинившие тормозные цилиндры и поршни.
К примерзанию колодок обычно приводит выход из строя тормозного цилиндра. Такое происходит из-за плохого качества детали или при достижении срока предельной эксплуатации. По возможности лучше заменить заранее. Причиной примерзания передних колодок могут быть заклинившие поршни суппорта.
К износу элементов приводят порванный пыльник, попавшие внутрь грязь и вода.
#Лайфхак. Для профилактики следует периодически оценивать состояние колодок и суппортов. Про то, какими должны быть качественные колодки, мы рассказывали ранее. При наличии неисправностей — прочистить и смазать направляющие суппорта, заменить цилиндр, убрав при этом всю лишнюю влагу.
Неправильный зазор между диском и колодками.
Ситуация, при которой передние колодки примерзли к дискам, означает, что зазор между ними небольшой. По этой причине скопившаяся влага застывает и не дает колодкам вернуться на свое место.
Образование конденсата на деталях.
Самая частая причина — это образование конденсата. Если тормоза не просушить как следует, то после остывания тормозной системы колодки намертво примерзнут. Можно попробовать плавно тронуться с места, если не помогло — читаем дальше.
Как быть, если колодки примерзли к дискам?
Самое простое, что можно сделать, это:
— использовать газовую горелку, но с осторожностью, достаточно пару секунд;
— применить специальную жидкость для размораживания замков.
«Для демонстрации использовано фото с сайта drive2. от пользователя Tangenta».
Из вариантов посложнее (что не всегда под рукой):
— использовать спирт, после химического воздействия которого лед должен растаять;
— использовать строительный фен, но только с осторожностью, так как от потока горячего воздуха краска может слезть с кузова.
Использование выхлопных газов для обогрева не поможет, так как разница в температурах небольшая.
#Лайфхак. Если Вы не хотите, чтобы проблема с примерзанием колодок к дискам озадачила вновь, можно отрегулировать зазор между колодками и дисками.
Что делать если примерзли задние колодки к барабанам?
Задние тормозные колодки примерзают к барабанам, если не просушить их перед стоянкой.
Если все же примерзли, рекомендуем:
— пролить их горячей водой и сразу начать движение, чтобы не дать воде снова замерзнуть;
— использовать специальную жидкость для размораживания замков;
— применить газовую горелку, но с осторожностью, достаточно пару секунд.
«Для демонстрации использовано фото с сайта drive2. от пользователя adeljdm».
При минусовой температуре задние колодки буквально могут стать единым целым с диском. Так происходит, если не до конца просушить тормоза и поставить автомобиль на ручник (например, после автомойки или если проехал по “каше”).
Чтобы задние колодки не примерзали, нужно несколько раз интенсивно затормозить, чтобы дать барабанам и колодкам как следует просохнуть под действием температуры. Если все же примерзли, рекомендуем воспользоваться советами, перечисленными выше.
#Лайфхак. Перед тем, как поставить машину, можно проехать на ручнике 300-500 метров, дернув его на 1-2 щелчка и тем самым прогреть элементы.
Если колодки примерзли после мойки или сработал датчик АБС. Что с этим делать…?
Колодки примерзают после автомойки, если их не просушили. Из-за этого может загореться лампочка АБС на приборке.
«Для демонстрации использовано фото с сайта youtube, канал: ALLES Smartwash world».
Самое главное в зимний период, это не ставить автомобиль на ручной тормоз после мойки. Если после того, как колеса были разблокированы, АБС продолжает гореть, решить эту проблему просто. Достаточно сдать несколько метров назад и лампочка перестанет гореть.
Чтобы колодки не примерзали, в качестве профилактики нужно соблюдать некоторые правила, а именно:
— перед длительной стоянкой нужно просушить тормозную систему несколькими торможениями;
— машину с АКПП лучше ставить на “Паркинг”.
#Лайфхак. Если ручником все же пришлось воспользоваться, можно попробовать несколько раз его поднять/опустить, чтобы лед осыпался.
Важно!
— Нельзя оставлять авто с механической КПП на скорости, если планируется потом использовать автозапуск! Лучше включить автозапуск, подняв ручник на 1-2 щелчка.
— Карбоно-керамические тормоза также примерзают, если их не просушить после мойки.
Только при этом вода хоть и немного, но впитывается в колодки, и они буквально разваливаются.
Каковы признаки замерзшего тормозного суппорта?
Опубликовано by Blair Lampe Техническое обслуживание
Тормозные суппорты являются центральным компонентом вашей тормозной системы, и их нельзя игнорировать, если у вас возникли проблемы. Одна из проблем, которая может возникнуть, — это замерзший тормозной суппорт, и, поскольку результаты потенциально опасны, вам нужно знать признаки.
Тормозной танец Суппорты устанавливаются на дисковые тормоза, поэтому каждый ротор зажат между двумя тормозными колодками. Когда водитель нажимает на тормоз, тормозная жидкость направляется к поршням внутри суппортов, сжимая их вместе и оказывая давление на колодки, поэтому они сжимают диск до тех пор, пока он и автомобиль не остановятся. Замерзший суппорт может появиться по разным причинам, но это приводит к тому, что поршень не движется вперед и назад так плавно или полностью, как должен.
Это вызывает всевозможные долгосрочные и краткосрочные проблемы и, что наиболее важно, влияет на вашу способность тормозить. Обращайте внимание на следующие признаки, чтобы выявить проблемы по мере их появления.
Вы слышите шум каждый раз, когда нажимаете на тормоз? Даже если это не замороженный суппорт, вам нужно изучить его как можно скорее. Если это суппорт, вы можете услышать скрежет или пронзительный визг, когда металлический ротор проходит через тормозные колодки.
Если вы не можете выдержать жару…Все это трение металла о тормозные колодки очень быстро приводит к сильному нагреву, что потенциально может деформировать и сломать компоненты или расплавить такие детали, как резиновые тормозные магистрали. И как только ваши тормозные магистрали будут разрушены, у вас вообще не будет рабочих тормозов.
Предупреждение. Не прикасайтесь к суппортам голыми руками, чтобы попытаться определить, насколько они горячие.
Если их захватить, они могут быть очень горячими после поездки даже на короткие расстояния.
Горящая резина, наверное? Неприятный запах горячего фрикционного материала тормозных колодок является хорошим признаком того, что что-то не так.
Утечки жидкостейЗамерзший тормозной суппорт может стать причиной течи из-за повреждения шлангов или утечки внутри самого суппорта, например, в чехле вокруг поршня. Если пыльник стал хрупким из-за теплового воздействия и/или проехался по ржавым поверхностям поршня, из него может выделяться жидкость.
Такое сопротивление «Тормозное сопротивление» относится к ситуации, когда колодки тянутся вдоль ротора, в результате чего вы чувствуете, что ваши тормоза все еще удерживаются во время движения. В зависимости от того, какое давление оказывает на них суппорт, они могут замедлить ваш автомобиль, вызвать резкое торможение или сделать автомобиль неуправляемым.
И наоборот, если есть утечка или если поршни заедают в положении, находящемся дальше от роторов, они могут вообще не оказывать на них никакого давления, когда вам нужно остановиться или замедлить скорость.
Тяни!Наконец, если суппорт замерз, вы можете заметить, что во время движения ваш автомобиль тянет в направлении тормозного суппорта. Обратите внимание, что это также может быть проблемой выравнивания, поэтому проверьте наличие других признаков, чтобы подтвердить проблему, прежде чем менять какие-либо суппорты.
Ездить с замерзшим суппортом опасно, и обычно лучше всего заменить его. Просто помните, что суппорты следует заменять парами, потому что, если один выйдет из строя, другой, вероятно, не сильно отстанет.
Ознакомьтесь со всеми суппортами, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для планового технического обслуживания и ремонта.
Для получения дополнительной информации о тормозных суппортах поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Фотографии предоставлены Блэр Лэмп.
Категории
Техническое обслуживание
Теги
тормозные приводы, тормозные суппорты, отказ тормозов, шум тормозов, тормозная система, тормоза, коррозия, ротор спичрайтер. В свободное от работы время она любит ходить в походы, куда бы ни несли ее ботинки, скалолазание, экспериментальный театр, хрустящее розовое вино и изливать любовь на своем грузовике Sierra 2001 года.
Замерзшие тормоза автомобиля зимой Быстрые решения сложной ситуации
Перейти к содержимому Замерзшие тормоза на автомобиле зимой – быстрые решения сложной ситуации Замерзшие тормоза автомобиля зимой – быстрые решения в сложной ситуации Если вы живете в климате, где часто бывает холодная погода, это может вызвать проблемы с вашими тормозами. Говоря механически, низкие температуры на самом деле не разрушают тормоза вашего автомобиля.
Но что они могут сделать, так это ускорить износ тормозных дисков и колодок. Причина этого связана со скользкостью дорог при наличии на них льда, снега или слякоти. Когда шины автомобиля движутся по скользкой дороге, его тормоза работают менее эффективно.
При таких агрессивных условиях вождения на тормозных колодках могут образоваться трещины. Как только эти трещины образуются, грязь, вода и холодный воздух снаружи попадают в трещины ваших тормозных колодок.
Затем эти элементы попадут на ваши тормозные магистрали и в конечном итоге ухудшат работу тормозов. Холодный воздух в конечном итоге заморозит тормозные магистрали, что создаст заметные шумы, такие как скрежет и скрип, после того, как вы нажмете на педаль тормоза.
Вот почему каждый автомеханик скажет вам, что периодическая замена тормозных колодок необходима для защиты тормозной магистрали вашего автомобиля. Это удваивается для людей, которые живут в более холодных районах. Вы должны проводить диагностический тест своего автомобиля не реже одного раза в шесть месяцев, если вы испытываете сильные холода, особенно если погода создает лед и снег на дорогах.
Если вы заметите симптомы неисправных тормозных колодок и проигнорируете проблему, это в конечном итоге приведет к повреждению ваших роторов.
Тогда вам придется заплатить кучу денег, чтобы их починить. Но, кроме того, вы подвергаете опасности свою жизнь и жизнь ваших пассажиров, если продолжаете ездить по скользкой дороге с тормозными колодками, имеющими трещины.
Средства от замерзших тормозов утром
Заведите машину, чтобы она прогрелась. Если лед мешает отпустить стояночный тормоз, прогрев автомобиля может помочь растопить лед и освободить тормоз. Заведите автомобиль и дайте ему поработать не менее 10 минут, прежде чем пытаться отпустить стояночный тормоз.
Осмотрите стояночный тормоз и трос на наличие льда. Стояночный тормоз соединен с тормозной колодкой на одной из ваших шин тонким черным кабелем. Если вы не уверены, к какому из них он подключен, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или поищите в Интернете. Затем осмотрите стояночный тормоз и стояночный трос на наличие льда или повреждений.