По каким причинам может разрядиться автомобильный аккумулятор

В этом разделе мы собрали ответы на самые популярные вопросы о непонятной разрядке АКБ.

Почему аккумулятор теряет заряд?

С наступлением морозов аккумулятор просто умер – всего через 2-3 дня простоя машины. После полной зарядки прошло ещё три дня, и снова заряд на нуле. Автомобилем в это время не пользовался вообще, поэтому не думаю, что дело в генераторе. Решил, что проблема в АКБ: поменял батарею, и снова – три дня, аккумулятор в нуле. Ни горящих лампочек, ни забытых фар – никаких потребителей энергии. Почему так происходит?

Ответ:

Судя по описанию, дело в системе электрооборудования – вероятно, где-то есть утечка. Нужно проверить систему при помощи амперметра (величина тока от 10 A). На время тестирования отключите всю электрику и всё освещение в автомобиле, не забудьте про сигнализацию.

Если электрооборудование в порядке, амперметр покажет ток на уровне 20-30 мА (конкретные значения зависят от особенностей схемы электрики Вашего автомобиля). Эти токи являются нормой и на состояние АКБ не влияют, даже если машина бездействует 1-2 месяца. Если в машине есть дополнительная электроника – например, бортовой компьютера – потребление может вырасти до 50 мА, тогда машину лучше не оставлять без дела больше чем на 3 недели летом или 10 дней зимой. Иначе АКБ может разрядиться до уровня, когда заряда на старт двигателя после простоя не хватит.

Если видите ток выше 50 мА, явно есть утечка, обратитесь в сервис.

Почему на заведённом автомобиле сел аккумулятор?

Поехали на дачу и попали в длительную пробку. Было очень жарко, включили кондиционирование, ещё магнитола работала. Сам автомобиль почти не двигался, всё время стоял на «D». 5 часов так «простояли», потом притормозил у магазина – и не смог завестись. Как только прикурили, стартовал без проблем. В чём дело, из-за чего аккум сдох?

Ответ:

В описанной ситуации разрядка аккумулятора – это норма. Генератор способен зарядить АКБ только при работе двигателя на высоких или средних оборотах, а для использованных вами приборов средние нагрузки выглядят так:

• Кондиционер расходует 24 A;
• Ближний свет фар – 9 A;
• Магнитола – 3 A.

Всего за 5 часов всё перечисленное «съело» 180 Aч. А ведь ещё работали свечи и другое электрическое оборудование машины. Генератор в режиме пробки с нагрузкой не справился, и компенсировать нехватку энергии пришлось за счёт АКБ, поэтому она и разрядилась.

Что будет с АКБ при долговременном разряде (срок – от месяца). И как реанимировать батарею?

Ответ:

Любые свинцово-кислотные АКБ очень негативно относятся к глубоким разрядам (до 30% ёмкости и менее). При возникновении подобной ситуации настоятельно рекомендуем как можно быстрее поставить батарею на зарядку.

При глубоком разряде активная масса АКБ превращается в диэлектрик PbSО4 – это белый сульфат свинца. В случае, если аккумулятор находится в разряженном виде продолжительное время, кристаллы этого вещества растут в размерах и становятся более прочными, что провоцирует осыпание сульфатов. А потом – при зарядке АКБ в обыкновенном режиме – начнётся разогрев и, соответственно, активное газовыделение.

Чтобы избежать таких проблем, после глубокого разряда батарею заряжают слабым постоянным током – до тех пор, пока напряжение и плотность электролита не стабилизируются. Использование такого режима даёт возможность восстановить ёмкость АКБ до 80-90%. В случае, если разряженная АКБ простояла без нагрузки месяц, рекомендуем попробовать зарядку на протяжении нескольких дней с использованием тока 0.5-1A. И ни в коем случае не доливайте электролит или воду, если их уровень в норме (в пределах 15-20 миллиметров над верхним краем электродов).

Если заряжать в таком режиме, то через какое-то время во всех ячейках начнётся газовыделение – это значит, что АКБ зарядилась на 70-80%. И, к сожалению, даже в случае успешной подзарядки аккумулятор будет иметь достаточно низкие характеристики, которых для нормальной работы машины не хватит.

Как восстановить аккумулятор после глубокого разряда

контакт-центр с 7:30 до 22:00

БлогГлубокая разрядка аккумулятора автомобиля

Номинальный параметр напряжения заряженной аккумуляторной батареи составляет 12,7 вольт. При сильном разряде емкости АКБ не хватит, чтобы запустить машину. Если напряжение в батарее понизилось так сильно, то произошла глубокая разрядка аккумулятора.

Все причины разделяют на несколько групп:

• саморазряд АКБ;
• длительный простой;
• комплектация авто большим количеством дополнительного оборудования;
• наличие грязи на корпусе прибора;
• проблемы с контактами.

Саморазряд связан с постепенным естественным «старением» активного слоя свинцовых пластин. Этот процесс носит необратимый характер в отличие от окислительно-восстановительной реакции электролита при рабочих циклах зарядки-разрядки.

Простой однозначно приводит к выходу из строя батареи. Если планируется постановка машины в гараж, например, на зиму, то прибор необходимо снимать обязательно. Длительное время в состоянии максимально полной или близкой к таковой разрядке устройства приводит к быстрому снижению емкости и ухудшению эксплуатационных характеристик.

Слишком большое количество потребителей электрической энергии в авто снижает заряд АКБ. Современное оборудование, системы сигнализации, звука, проекционные экраны, дополнительные приборы освещения, иные электрические и электронные элементы существенно повышают нагрузку на аккумуляторы для автомобиля. Постепенно увеличивается количество зарядки-разрядки за единицу времени (неделю, месяц), а их число ограничено технологическими нюансами.

Часто владельцы даже не обращают внимания на такую мелочь, как слой пыли на корпусе. На практике он становится достаточно хорошим проводником. В результате происходит саморазряд батареи.

Резко увеличивается сопротивление нагрузки, соответственно, потребляемый ток, плохой контакт – слабо зажатые клеммы, наличие оксидной пленки на них и иные схожие проблемы.

Неисправность генератора вызывает недозарядку либо перезаряд АКБ. Чтобы этого избежать, нужно контролировать силу тока, которая формируется на выходе генератора.

Последствия разряда аккумулятора

Обычная кислотная батарея представляет собой пластиковую емкость, состоящую из нескольких изолированных перегородок. Внутри расположены по два набора пластин из свинца с выводами:

• положительный – анод;
• отрицательный – катод.

Между находится электролит – раствор серной кислоты. При возникновении электрического тока между катодом и анодом, происходит химическая реакция окисления на поверхности пластин. При зарядке идет процесс восстановления активного слоя, устанавливается необходимая разность потенциалов между пластинами.

При разряде на пластинах образуется сернистый налет (сульфатация). Чем ниже заряд, тем сильнее сульфатация. Процесс связан с тем, что кислота оседает на пластинах в виде солей. Одновременно происходит осыпание активной массы с электродов. Постепенно масса, осыпающаяся с поверхности, скапливается на дне отсека (банки). Это приводит к ее замыканию, и проблемам с аккумуляторным элементом. Оборудование быстрее заряжается до рабочего напряжения, но после выдает пусковой ток намного ниже номинального. Довольно часто эффект падения токовых значений проявляется сразу же при наступлении первых заморозков. Коленчатый вал двигателя начинает вращаться вяло. В худшем случае глубокий разряд аккумулятора провоцирует полный выход прибора из строя.

Как восстановить АКБ после разряда аккумулятора

Восстановить устройство можно, если прибор не имеет необратимых изменений. Неустранимые повреждения обычно возникают зимой, когда кислотный раствор внутри замерзает.

Подробная инструкция по восстановлению АКБ содержится в рекомендациях производителя. Обычно возвращение работоспособности идет с помощью длительного заряда маленькими токами. Продолжительность зарядки составляет примерно 10 часов.

Ждем Вас за покупками!

Сайт использует файлы Cookie (куки-файлы)

Продолжая использовать сайт Вы соглашаетесь на сбор данных о Вашем посещении сайта.

6 распространенных причин разряда автомобильного аккумулятора

Мы не думаем о разрядке автомобильного аккумулятора, пока это не станет проблемой. Батареи, как правило, надежны и работают стабильно, пока не устареют около 3 лет.

К сожалению, наши аккумуляторы могут преждевременно разряжаться из-за неправильного использования или проблем с электричеством. Обычно это происходит в одночасье, но некоторые проблемы возникают во время вождения и вызывают дальнейшие проблемы.

Продолжайте читать, чтобы узнать о наиболее распространенных причинах разрядки аккумулятора, о том, как возраст влияет на разрядку аккумулятора, и как решить эту проблему. Мы также объясним, как обслуживать автомобильный аккумулятор, чтобы предотвратить проблемы с зарядкой в ​​будущем.

СОДЕРЖАНИЕ

• ОБЩИЕ автомобиль батарея
• Как возраст влияет на дренаж аккумулятора
• Дополнительная диагностика батареи
• Предотвращение дренажа автомобильной батареи
• Заключение

Общие автомобильные батареи

Самая обычная причина Ваша автомобиль. теряет заряд или полностью умирает включает:

• Неиспользование некоторых компонентов или принадлежностей
• Проблемы в вашей системе зарядки
• Паразитарный дренаж
• Экстремальные температуры
• Плохое соединение аккумулятора
• Короткое время в пути

Эти проблемы обычно легко определить, и в этом разделе мы объясним, почему это происходит и что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

1. Компоненты, случайно оставленные включенными

Наиболее распространенная причина разряженной батареи (без предварительного предупреждения) — оставление некоторых компонентов или аксессуаров, таких как фары, внутреннее освещение или другие электрические устройства.

Обычно это происходит, если вы припарковались и забыли выключить фары вручную, или если вы выбежали обратно, чтобы взять что-нибудь, и оставили включенным внутреннее освещение, когда закончите.

Это может показаться незначительным, но этого достаточно, чтобы разрядить автомобильный аккумулятор до уровня, необходимого для запуска автомобиля и работы других компонентов.

Если проблема заключается в этом, ваш автомобиль должен быть в порядке после запуска от внешнего источника.

Чтобы это исправить, внимательнее выключайте электронику при выходе из автомобиля. Убедитесь, что автомобиль включен, если вы сидите в нем в течение длительного периода времени, и используйте функции автоматического отключения, если они доступны.

2. Проблемы с системой зарядки

В вашем автомобиле используется несколько компонентов, чтобы автомобильный аккумулятор мог выполнять свои задачи. Если у вас разряжен аккумулятор, обратите внимание на следующие детали:

• Генератор : Генератор использует электромагнит для выработки электроэнергии, необходимой для перезарядки аккумулятора. В старых автомобилях может использоваться динамо-машина.
• Регулятор напряжения : Регулятор напряжения обеспечивает получение аккумулятором необходимого напряжения для зарядки. Если это не удается, напряжение может недостаточно заряжать аккумулятор.

• Поликлиновой ремень : Неисправный поликлиновой ремень может не вращать генератор, что приведет к проблемам с зарядкой.

• Шкив натяжителя : Изношенный шкив натяжителя вызывает проблемы с натяжением ремня (как правило, ослабление ремня), что не дает питания генератору.

Некоторые детали, такие как генератор переменного тока или регулятор напряжения, можно проверить с помощью мультиметра или вольтметра, чтобы определить, правильно ли они работают. Проблемы с ремнем или шкивом отмечаются отчетливым визжащим шумом или очевидным износом любой части.

Транспортное средство с проблемами зарядки обычно глохнет в тот момент, когда вы отсоединяете вспомогательное транспортное средство после прыжка с автомобиля. Замените любые подозрительные детали, а затем снова проверьте автомобиль. Если вы недавно заменили какие-либо электрические детали, проверьте качество установки.

3. Паразитарный дренаж

Паразитический дренаж относится к любому потреблению энергии в вашем автомобиле, когда это не предполагается, обычно после того, как вы выключите автомобиль. Некоторые части вашей электрической системы, такие как часы или радио, работают постоянно, чтобы поддерживать данные или настройки, но этого недостаточно, чтобы разрядить аккумулятор.

Большинство аккумуляторов могут выдерживать паразитное потребление от 50 до 85 миллиампер (ниже для старых автомобилей), но все, что превышает это значение, скорее всего, разрядит аккумулятор, когда автомобиль выключен.

Мультиметр — наиболее эффективный инструмент для диагностики паразитарного притяжения, и он может помочь вам сузить круг поиска вашего паразита.

4. Экстремальные температуры

Экстремальные температуры, особенно высокие, могут привести к преждевременному выходу из строя автомобильного аккумулятора. Вот почему водители в более теплых штатах, как правило, заменяют аккумулятор каждые 3 года, в то время как водители северных регионов приближаются к 5-летней отметке.

Это зависит от качества батареи, но вы можете ограничить последствия повреждения головы, по возможности припарковавшись в тени. Очистка и техническое обслуживание аккумуляторов еще более важны, поскольку более высокие температуры катализируют любые мелкие проблемы.

5. Плохое соединение аккумуляторной батареи

Моторный отсек — не самая чистая часть автомобиля, и со временем на компонентах может скапливаться грязь или мусор. В отличие от других частей вашего автомобиля, ваш аккумулятор имеет открытые части, которые могут быть повреждены без надлежащей очистки.

Грязи обычно недостаточно, чтобы полностью помешать зарядке, но такие проблемы, как коррозия, ослабленные кабели аккумулятора или поврежденные кабели, завершат работу.

Регулярно проверяйте аккумулятор и его соединения. Очистите от грязи или мусора. Некоторая коррозия батареи является нормальным явлением, особенно для старой батареи, но она не должна выходить из-под контроля. Очистите его всякий раз, когда вы видите его, чтобы предотвратить проблемы с компаундированием.

(Надевайте защитную одежду при работе с коррозией на клеммах аккумулятора, включая перчатки и защитные очки. Не забудьте отсоединить аккумулятор и нейтрализовать коррозию, прежде чем входить в помещение с помощью мягкой проволочной щетки.)

6. Короткое время в пути

В некоторых автомобилях частые короткие поездки со временем разряжают аккумулятор. Поездки может быть недостаточно, чтобы полностью зарядить аккумулятор, особенно если вы из тех, кто сидит в автомобиле после его выключения и сжигает часть этого заряда.

Обязательно совершите несколько поездок продолжительностью более 20 минут или дайте автомобилю поработать несколько минут вхолостую, чтобы завершить зарядку. Кроме того, вы можете использовать 12-вольтовое зарядное устройство для поддержания надлежащего заряда.

Как возраст влияет на разряд аккумулятора

К сожалению, автомобильные аккумуляторы не вечны. Обычно они изнашиваются в течение 3-5 лет использования, хотя точное время зависит от:

• качества батареи
• Техническое обслуживание
• Факторы окружающей среды (главным образом температура)
• Неправильная установка или неисправные компоненты

Чем в лучших условиях хранится ваша батарея, тем дольше она прослужит. Плохие условия приводят к более быстрому износу внутренних компонентов батареи, снижению емкости и ограничению эффективности зарядки.

Признаки разряженной батареи

Признаки разряженной батареи, связанные с возрастом или другими причинами, включают:

• Индикатор батареи или предупреждение на приборной панели
• Затемнители фар или другие компоненты
• Проблемы с электричеством (например, некоторые детали не работают)
• Медленно запускаемый двигатель
• Индикатор проверки двигателя

Батарея также может выйти из строя без предупреждения, поэтому рекомендуется заменить батарею в течение 3-5 лет.

Дальнейшая диагностика разряженной батареи

Обязательно выполните диагностику разряженной батареи как можно скорее. Иногда очевидно, что вы оставили свет включенным, но на всякий случай всегда следует дважды проверять состояние батареи.

Магазины автозапчастей, такие как AutoZone или магазины аккумуляторов, обычно бесплатно проверяют аккумулятор. Их тесты более полны, чем домашняя проверка с помощью мультиметра, и они проверяют вашу батарею под нагрузкой, чтобы определить ее общее состояние.

Вы также можете проверить другие электрические компоненты, такие как генератор переменного тока или стартер, чтобы определить, что нуждается в замене.

Проверка паразитной утечки

Проверка паразитной утечки легко выполняется дома с помощью мультиметра.

Для этого убедитесь, что автомобиль выключен, а затем подключите мультиметр к аккумулятору. Если он показывает потребление более 50 миллиампер, оставьте мультиметр подключенным к аккумулятору и начните вытаскивать предохранители.

Если вы вытащите предохранитель и показания упадут, выясните, что связано с предохранителем. В некоторых случаях необходимо проверить несколько компонентов, прежде чем найти виновника (например, силовую антенну и радио в вашей аудиосистеме).

Вы можете держать предохранитель вытащенным, если компонент не является необходимым для предотвращения розыгрыша, но важно устранить проблему как можно скорее. Проблемы с электричеством имеют тенденцию вызывать проблемы в будущем.

Предотвращение разрядки автомобильного аккумулятора

В большинстве случаев правильное техническое обслуживание является наиболее эффективным средством предотвращения разряда автомобильного аккумулятора. Помимо замены неисправных деталей и соблюдения правил эксплуатации, убедитесь, что вы:

• Регулярно чистите аккумулятор . Это включает в себя удаление пыли и мусора и очистку от коррозии. Часто проверяйте аккумулятор, включая его корпус и кабели, и очищайте его по мере необходимости, но планируйте глубокую очистку клемм не реже одного раза в год.

• Проверить правильность установки . Хотя это редкость, аккумулятор вашего автомобиля может со временем ослабнуть. Чрезмерная вибрация из-за неправильной установки повредит внутренние компоненты и преждевременно состарит батарею.

• Защитите аккумулятор от непогоды
  . Припаркуйтесь в гараже или под навесом, если это возможно. Если вы живете в более холодном климате, вы можете использовать одеяло для батареи, чтобы защитить жидкий раствор от холода.

Без этих мер вы практически научитесь разряжать автомобильный аккумулятор. Как и в случае любых других инвестиций, вам нужно уделять время поддержанию и сохранению работоспособности батареи.

Заключение

Технология автомобильных аккумуляторов развивается полным ходом, но проблемы, с которыми мы сталкиваемся, остаются прежними. Разряженный автомобильный аккумулятор обычно вызван человеческим фактором, но в некоторых ситуациях требуется дополнительная диагностика.

Не забывайте:

• Регулярно проверяйте и очищайте аккумулятор.
• Разрешить полную зарядку
• Защитите аккумулятор от экстремальных температур
• Заменяйте батарею каждые 3-5 лет

Вам нужна помощь с разряженным автомобильным аккумулятором? Комментируйте любые вопросы, которые могут у вас возникнуть!

Что может разрядить автомобильный аккумулятор, когда автомобиль выключен?

Вы когда-нибудь задумывались, что может разрядить автомобильный аккумулятор, когда автомобиль заглушен? Или Ваш автомобильный аккумулятор продолжает садиться за ночь? Или вы готовитесь заняться своими дневными делами, садитесь в машину, чтобы уехать, но затем происходит самое неприятное. Не запускается! Что ж, как и вы, это надоедливый вопрос среди многих автомобилистов, которым пришлось столкнуться с этим разочарованием в самое неожиданное время.

 

 

Не поймите меня неправильно; если это первый раз, когда ваш автомобильный аккумулятор разряжается, когда автомобиль выключен, вам, возможно, не нужно так сильно беспокоиться. По крайней мере, пока! Но, если батарея разряжалась пару раз, когда ваша машина не работала, то вы должны быть уверены, что что-то ужасно не так, верно?

 

 

Что ж, вы правы; наличие разряженной батареи неоднократно не является нормальным. В идеале, когда вы заводите машину, автомобильный аккумулятор должен запускать двигатель.

И как только это произойдет, генератор должен включиться и начать полностью заряжать аккумулятор во время движения. Поэтому, когда вы паркуетесь и глушите машину, ваша батарея должна быть полностью заряжена и готова к запуску двигателя в следующий раз.

 

 

Как тогда ваш полностью заряженный аккумулятор может разрядиться, когда автомобиль выключен, так что он не может завести ваш автомобиль? Ниже приведены семь причин, которые могут быть причиной ваших нынешних разочарований в автомобильном аккумуляторе:

Проверка разрядки автомобильного аккумулятора    

 

1. Старый аккумулятор

 

 

Как давно вы в последний раз меняли автомобильный аккумулятор? Если вы пользуетесь им более четырех лет, то наиболее вероятной причиной разрядки автомобильного аккумулятора при выключенном автомобиле является старость. Он больше не может держать полный заряд, как раньше. Как правило, вы должны заменять автомобильный аккумулятор через каждые 3–5 лет использования.

Аккумулятор высокого качества и в хорошем состоянии может эффективно служить вашему автомобилю до 5 лет или чуть больше. Однако в плохом состоянии может потребоваться замена всего через 3 года использования.

 

 

Таким образом, постоянная разрядка автомобильного аккумулятора может быть явным признаком того, что срок его службы истек. Его замена должна решить проблему разрядки автомобильного аккумулятора.

 

 

Профессиональный совет: Если у вас есть бесплатная обслуживаемая батарея, то индикатор заряда должен подтвердить вам, нужно ли вам заменить батарею или нет. Желтый глаз указывает на то, что батарея нуждается в замене.

 

2. Коррозия диода генератора

 

 

 

 

Генератор переменного тока отвечает за подзарядку автомобильного аккумулятора и питание электрических систем автомобиля, таких как радио, освещение, зажигание и т. д. Корродированный или неисправный диод генератора будет продолжать заряжать цепь даже при выключенном автомобиле. . Это, в свою очередь, разрядит автомобильный аккумулятор и приведет к тому, что автомобиль не заведется.

 

 

 

3. Electrical Glitches

 

 

 

Electrical glitches in your car and car battery may be caused by factors such as poor installation, faulty fuses, and неисправная проводка. Эти электрические сбои могут привести к тому, что нормальные и ожидаемые паразитные разряды автомобильного аккумулятора станут чрезмерными и разрядят аккумулятор, когда автомобиль выключен.

 

 

Обычные паразитные утечки относятся к энергии, подаваемой автомобильным аккумулятором к определенным компонентам автомобиля, чтобы поддерживать их работу даже после того, как вы выключите автомобиль. Эти компоненты включают в себя охранную сигнализацию, настройки радио и часы. Однако, когда у вашего автомобильного аккумулятора проблемы с электричеством, эти нормальные паразитные разряды могут быть распространены на другие компоненты автомобиля, которые обычно остаются выключенными, например, на включение освещения перчаточного ящика. И вот как ваш автомобильный аккумулятор разряжается, когда машина выключена.

4. Неэффективная система зарядки

, когда ваша система зарядки не заряжается в батареи. выключен или, что еще хуже, ваш автомобильный аккумулятор разряжается во время вождения до такой степени, что аккумулятор внезапно разряжается.

 

 

 

Неэффективная система зарядки может быть вызвана либо ослаблением соединений, либо коррозией натяжителей. Следовательно, это означает, что ваш автомобильный аккумулятор не заряжается должным образом, а его выходное напряжение ниже ожидаемых 13,5–14,5 вольт. Теперь представьте аккумулятор, который уже недостаточно заряжен, питая паразитные компоненты автомобиля, которые должны продолжать работать, когда автомобиль выключен. Не разрядится ли ваша батарея в конце концов?

 

5. Плохое техническое обслуживание

 

 

Неспособность обеспечить чистоту и надлежащее техническое обслуживание автомобильного аккумулятора может быть причиной разряда аккумулятора при выключенном автомобиле. Если вокруг верхней части автомобильного аккумулятора скапливается слой кислоты или грязи, и о нем не заботятся, аккумулятор может начать терять заряд. Эти утечки могут постоянно увеличиваться до такой степени, что вызывают массовые утечки, из-за которых аккумулятор остается с небольшим зарядом, который не может эффективно питать двигатель.

 

 

Устройство предотвращения разрядки автомобильного аккумулятора 

Совет для профессионалов: Если вы подозреваете, что заряд аккумулятора протекает. Вы можете очистить его, смешав около 250 мл теплой воды со столовой ложкой пищевой соды, затем окунув тряпку в смесь и протерев аккумулятор. При необходимости вы также можете использовать мягкую щетку, чтобы почистить аккумулятор смесью. Будьте особенно осторожны, если ваша батарея имеет съемные крышки, и следите за тем, чтобы чистящий раствор не просачивался внутрь батареи, так как это может привести к ее повреждению.

 

6. Экстремальные изменения температуры

 

 

Для автомобильных аккумуляторов экстремальные изменения температуры относятся к температурам ниже 10 градусов по Фаренгейту и выше 100 градусов. Если вы оставите свой автомобиль в таких суровых погодных условиях на долгое время, когда он выключен, это приведет к накоплению кристаллов сульфата свинца. Это накопление приведет к истощению любого заряда вашей батареи и увеличению времени, которое потребуется для зарядки разряженной батареи.

 

 

Накопление сульфата свинца также приводит к повреждению автомобильного аккумулятора и сокращению срока его службы.

7. Ошибка водителя

, если вы помните, мы упомянули в начале, что если ваш бата не нужно беспокоиться. Вот почему. В большинстве случаев осознание того, что ваш автомобильный аккумулятор разрядился после того, как ваш автомобиль был выключен на ночь или в течение нескольких часов, может заставить вас думать, что может быть серьезная основная проблема, которая привела к разрядке аккумулятора. Верно? Но иногда дело обстоит не так. может просто будет дорогостоящим последствием вашей ошибки водителя-новичка. Вот некоторые из этих ошибок:

 

• Вы оставили включенными фары после того, как выключили машину.

   • Вы забыли полностью закрыть дверь автомобиля или крышку багажника, в результате чего свет в салоне оставался включенным все время, пока автомобиль находился на стоянке.

   • Вы оставили электронное устройство, например сотовый телефон, включенным и работающим после того, как выключили машину

 

 

Мой автомобильный аккумулятор не заводит машину, что мне делать?

 

Итак, теперь, когда вы четко понимаете, что может разрядить автомобильный аккумулятор, когда автомобиль выключен, важно обратиться к квалифицированному механику, чтобы он посмотрел на ваш автомобильный аккумулятор и правильно диагностировал причину разрядки аккумулятора.

 

 

 

Превентивные меры по предотвращению разрядки автомобильного аккумулятора при выключенном автомобиле неприятная проблема с разряженным аккумулятором.

 

 

1.  • Приучите себя не торопиться с выключением автомобиля, чтобы убедиться, что все в порядке. Выключите все огни, плотно закройте все двери, отключите все электронные устройства и не оставляйте включенным радио.

•  • Постоянно проверяйте кабели, соединяющие аккумулятор. Убедитесь, что они достаточно плотно затянуты, чтобы уменьшить вероятность неисправности системы зарядки аккумулятора. Вы также можете регулярно тестировать свою систему зарядки, выполнив следующие действия:

 

 

•  • Очистите отрицательный и положительный кабели аккумулятора и убедитесь, что они надежно подключены.
•  • Возьмите вольтметр и установите его на 20 В по шкале постоянного тока.
•  • Попросите кого-нибудь запустить двигатель и поддерживать его работу на уровне 2000 об/мин.
•  • Подсоедините провода вольтметра к клеммам аккумуляторной батареи и запишите показания вашего вольтметра, которые должны быть постоянными в диапазоне от 13,5 В до 14,5 В. Вы также можете обратиться к руководству по ремонту вашей модели автомобиля, чтобы получить более точную информацию об ожидаемой производительности вашей системы зарядки.

 

 

Показание ниже 13,5 В или его колебания указывают на неисправность генератора переменного тока, ослабление проводки или неисправность регулятора напряжения, требующую немедленного устранения механиком.

 

 

•  • Время от времени чистите аккумулятор. Это позволит вам свести к минимуму коррозию аккумулятора, а также как можно раньше определить компоненты, требующие замены, до того, как они вызовут большие утечки заряда в аккумуляторе.

 

•  • Обслуживайте свой автомобиль и аккумулятор через регулярные промежутки времени, чтобы профессиональный механик мог обнаружить любые проблемы с аккумулятором, которые вы не в состоянии заметить на ранних стадиях, и оперативно решить их.

 

 

 

Вот оно!

 

 

Обладая этими знаниями, вы должны быть в состоянии эффективно предотвратить разрядку автомобильного аккумулятора, когда автомобиль снова выключен.