Continental исследовал причины ДТП при парковке машин

Author: Pедакція, https://ua.motofocus.eu/ 15 Лютого 2017, 22:00

Количество аварий, связанных с въездом и выездом на парковку, за последние 10 лет увеличилось более чем на 30%. Кроме того, с этими видами маневрирования связано около 40% всех дорожно-транспортных происшествий.

Таковы данные полученные в результате совместного исследования, осуществленного центром Allianz Center for Technology и поставщиком автомобильных компонентов Continental. В рамках этого проекта было проанализировано почти 3,500 несчастных случаев. Также в исследовании принимали участие Мюнхенский университет им. Людвига-Максимилиана и Мюнхенский технический университет.

Основными причинами увеличения частоты ДТП, связанных с парковкой авто, являются изменения в форме транспортных средств и процессы урбанизации. Анализ статистики показывает, что инциденты с автомобилями больших размеров, внедорожниками, случаются на 30% чаще, чем с небольшими или компактными автомобилями.

Это исследование актуально и для России, так как здесь происходят те же процессы, что и во всем мире. Растет плотность машин: в 2015 году, по данным Госавтоинспекции, число зарегистрированных в стране автомобилей составило 56,6 миллиона. Это на 65% больше, чем 10 лет назад (в 2006 году этот показатель составлял 34 миллиона машин).

В то же время, расширение инфраструктуры отстает от растущих объемов трафика. Особенно в городских и столичных областях: все больше и больше водителей чувствуют себя подавленными все более сложными условиями, когда небольшая невнимательность приводит к несчастному случаю.

Большинство инцидентов происходит при движении задним ходом, чаще — в 8 случаях из 10 — аварии случаются при выезде с парковочного места.

К сожалению, было бы неправильно полагать, что при этом наносятся только незначительные повреждения кузова. К примеру, в США в 2010 году 210 человек погибло и 15 000 ранено в связи с выездом с парковки (по сведениям Национальной администрации по безопасности дорожного движения США). Эксперты считают, что треть таких смертей можно предотвратить, если оснастить транспортные средства технологиями заднего вида.

В США первыми ввели правило предусматривающее установку камер заднего вида во всех новых автомобилях к 2018 году. В Евросоюзе такое положение применяется с 2007 года но только для автомобилей с разрешенной массой транспортного средства более 3,5 тонн и автобусов.

Чтобы помочь водителю справиться с парковкой и задачами маневрирования может быть использован широкий спектр технологий. Continental, например, разработал систему помощи при выезде с парковки задним ходом, известную как RCTA. Если она обнаруживает риск столкновения, то подает звуковое и визуальное предупреждение.

Это сложная технология, ведь важно надежно рассчитать траекторию движения транспортного средства, чтобы предотвратить столкновение. Чтобы собрать точные сведения о направлении движения автомобиля, скорость и расстояние до него. необходимы очень мощные датчики.

Кстати, те же радарные датчики малой дальности используются для обнаружения транспортных средств в слепой зоне и применяются в системе BSD, которая помогает водителю при перестроении на другую полосу.

В будущем, безопасность будет усилена с помощью технологии, известной как Back-up-Assistant. В ней используется surround-view камера, обеспечивающая обзор на 360° вокруг автомобиля. Back-up-Assistant анализирует изображения, полученные с камеры, и предотвращает столкновение с объектами за автомобилем с помощью подключения к автоматической системе торможения. Эта технология имеет явные преимущества так как работает на большой дальности — до 15 метров, что дает больше гибкости для адаптации стратегии торможения к требованиям изготовителя транспортного средства.

Кроме того, технология способна не только распознавать предметы, но и классифицировать их, например, в качестве пешеходов или велосипедистов.

Все эти разнообразные системы помощи при парковки помогают смягчить негативные последствия невнимательности водителей. Для Continental это еще один важный шаг к достижению Vision Zero к 2025 году.

Компания Continental разрабатывает интеллектуальные технологии для обеспечения мобильности людей и грузов. Как надежный партнер промышленных предприятий, международный поставщик комплектующих для автомобилей и производитель шин, компания предлагает экологически безопасные, надежные, удобные, индивидуальные и доступные решения.

В 2016 году концерн, состоящий из пяти подразделений: «Ходовая часть и безопасность» (Chassis & Safety), «Оборудование салона» (Interior), «Трансмиссия» (Powertrain), «Шины» (Tires) и ContiTech, достиг оборота 40,5 млрд евро и на сегодняшний день обеспечивает работой более 220 000 сотрудников в 55 странах.

Теги: continental, причины ДТП

Стала известна причина ДТП со скорой и бензовозом в Ярославской области

https://ria. ru/20220830/dtp-1813199076.html

Стала известна причина ДТП со скорой и бензовозом в Ярославской области

Стала известна причина ДТП со скорой и бензовозом в Ярославской области — РИА Новости, 30.08.2022

Стала известна причина ДТП со скорой и бензовозом в Ярославской области

ДТП с погибшими медиками в Ярославской области, по предварительным данным, произошло из-за того, что водитель бензовоза выехал на полосу встречного движения,… РИА Новости, 30.08.2022

2022-08-30T16:23

2022-08-30T16:23

2022-08-30T16:53

происшествия

ярославская область

мчс россии (министерство рф по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий)

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/08/1e/1813103951_0:0:629:354_1920x0_80_0_0_9eac144d6f5cde94a297f350346d8d9d.jpg

ЯРОСЛАВЛЬ, 30 авг – РИА Новости. ДТП с погибшими медиками в Ярославской области, по предварительным данным, произошло из-за того, что водитель бензовоза выехал на полосу встречного движения, сообщило УМВД по региону. «По информации УГИБДД УМВД России по Ярославской области, водитель автомобиля-цистерны выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем скорой медицинской помощи Fiat», — говорится в сообщении.После этого, по данным полиции, в заднюю часть автомобиля Fiat въехал легковой автомобиль. Произошло возгорание автомобилей, огонь перекинулся на два строения.По данным СУСК России по Ярославской области, водителю бензовоза было 49 лет, погибшие медики – 66-летний мужчина и женщины в возрасте 36 и 60 лет, все они сотрудники Ярославской центральной районной больницы.»В настоящее время на месте работают сотрудники… криминалистического центра СК России и регионального следственного управления, по уголовному делу назначен ряд судебных экспертиз, допрошены очевидцы произошедшего», — говорится в сообщении следственного управления.Во вторник на 14-м километре автодороги Р-132 «Золотое кольцо» Ярославского района в районе деревни Воробино столкнулись бензовоз и два легковых автомобиля, один из которых — скорая помощь. В результате ДТП произошёл разлив топлива с последующим возгоранием одноэтажного жилого дома и хозяйственной постройки. Погибли четыре человека – бригада медиков и водитель бензовоза. На данный момент, как сообщили в МЧС РФ, открытое пламя на месте ДТП потушили.

https://ria.ru/20220830/dtp-1813122668.html

ярославская область

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

Ольга Фомченкова

Ольга Фомченкова

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Место ДТП в Ярославской области, где столкнулись бензовоз, легковой автомобиль и скорая помощь

Место ДТП в Ярославской области, где столкнулись бензовоз, легковой автомобиль и скорая помощь

2022-08-30T16:23

true

PT0M38S

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21. img.ria.ru/images/07e6/08/1e/1813103951_69:0:541:354_1920x0_80_0_0_f4ea29faff865ffac45a817632857f42.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Ольга Фомченкова

происшествия, ярославская область, мчс россии (министерство рф по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий)

Происшествия, Ярославская область, МЧС России (Министерство РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий)

ЯРОСЛАВЛЬ, 30 авг – РИА Новости. ДТП с погибшими медиками в Ярославской области, по предварительным данным, произошло из-за того, что водитель бензовоза выехал на полосу встречного движения, сообщило УМВД по региону.

«По информации УГИБДД УМВД России по Ярославской области, водитель автомобиля-цистерны выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем скорой медицинской помощи Fiat», — говорится в сообщении.

Ваш браузер не поддерживает данный формат видео.

После этого, по данным полиции, в заднюю часть автомобиля Fiat въехал легковой автомобиль. Произошло возгорание автомобилей, огонь перекинулся на два строения.

По данным СУСК России по Ярославской области, водителю бензовоза было 49 лет, погибшие медики – 66-летний мужчина и женщины в возрасте 36 и 60 лет, все они сотрудники Ярославской центральной районной больницы.

«В настоящее время на месте работают сотрудники… криминалистического центра СК России и регионального следственного управления, по уголовному делу назначен ряд судебных экспертиз, допрошены очевидцы произошедшего», — говорится в сообщении следственного управления.

Во вторник на 14-м километре автодороги Р-132 «Золотое кольцо» Ярославского района в районе деревни Воробино столкнулись бензовоз и два легковых автомобиля, один из которых — скорая помощь. В результате ДТП произошёл разлив топлива с последующим возгоранием одноэтажного жилого дома и хозяйственной постройки. Погибли четыре человека – бригада медиков и водитель бензовоза. На данный момент, как сообщили в МЧС РФ, открытое пламя на месте ДТП потушили.

30 августа, 13:49

ДТП с участием бензовозов в России в 2020-2022 годах

«Это какое-то проклятое место»: ярославский общественник рассказал о причинах ДТП, в котором погиб актер Сергей Пускепалис

Комсомольская правда

ПроисшествияДТППроисшествия: ДТПСергей Пускепалис: досье KP.RU

Михаил ГОРЮНОВ

20 сентября 2022 17:00

Ярославский общественник рассказал, почему произошло смертельное ДТП с актером Сергеем Пускепалисом

Сергей Пускепалис хотел подарить жителям Донбасса бронемобиль, но разбился на немФото: из архива «КП»

ПРИЧИНОЙ ДТП С ПУСКЕПАЛИСОМ СТАЛА ПЛОХАЯ ТРАССА?

56-летний актер и режиссер Сергей Пускепалис 20 сентября 2022 года погиб в ДТП на трассе М 8 в Ростовском районе Ярославской области. Это произошло во время того, когда он перегонял бронемобиль «Форд Транзит» на Донбасс. Вместе с худруком Волковского театра погиб его ровесник, водитель учреждения — Александр Синицын. Он был за рулем. Координатор сообщества «Дороги Ярославля» Темур Абдуллаев поделился с «Комсомольской правдой» возможными причинами этого ДТП.

— Это какое-то проклятое место. За последние недели две на М8 произошло 3 или 4 ДТП, в том числе и смертельных. Часто происходят аварии с фурами, — рассказывает Темур.

По словам общественника, причиной трагедии могла стать плохая организация движения на этой автодороге. От Ростова до Петровского там сейчас ведутся работы по расширению дороги и это явно создает проблемы.

Проверка по факту ДТП продолжается

— На этом 21 км — 2 полосы. Плюс обочина. На участках в целом по трассе в связи с ремонтом полосы сужены, организованы объезды, где-то стоят рабочие бригады, — продолжает наш собеседник. — Не все водители соблюдают ограничения, кто-то торопится, идет на обгон, вследствие чего происходят такие вещи. Возможно, именно в этом причина сегодняшнего ДТП.

СЕРГЕЙ ПУСКЕПАЛИС И ЕГО ВОДИТЕЛЬ ПОГИБЛИ ПОСЛЕ ДТП С ФУРАМИ

Абдуллаев оценил фото, опубликованные в сети, и предположил, что «Форд» мог набрать огромную скорость. Не удивительно — бронемобиль перевернуло, он получил сильную вмятину:

— Какой была скорость, станет понятно после трасологической экспертизы. Средняя скорость на этой дороге около 100 км/ч. Ехать на «Транзите» значительно быстрее сложно, тем более, что это бывший спецфургон. Фуры едут около 80 км в час, значит у «Форда» и было как раз в районе 100 км.

Погибший водитель Волковского театра Александр Синицын

В полиции проверка по факту смертельного ДТП с Пускепалисом продолжается. Там уже есть предварительная картина случившегося. Виновных пока назвать сложно.

— При движении по автодороге М8 в Ростовском районе на 201 км автомобиль «Форд» совершил столкновение по касательной со встречным грузовым автомобилем «Скания», после чего совершил выезд на полосу встречного движения, произошло столкновение с грузовым автомобилем «Даф», — заявил начальник УГИБДД УМВД России по Ярославской области Антон Царев.

На месте ДТП образовалась пробкаФото: из соцсетей

Разбирательства по обстоятельствам происшествия идут полным ходом. В районе места ЧП — большая пробка. «Комсомолка» следит за развитием событий.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Машину размотало между двух грузовиков: фото с места аварии в Ярославской области, где погиб Сергей Пускепалис

ДТП произошло утром 20 сентября в Ростовском районе (подробности)

Погибший актер Сергей Пускепалис работал в Волковском театре Ярославля с 2019 года

20 сентября он разбился в ДТП (подробности)

Погибший худрук Волковского театра Ярославля Сергей Пускепалис разбился на автомобиле, который собирался отправить на Донбасс

Он вез инкассаторский броневик на камуфлирование в Москву (подробности)

Читайте также

Возрастная категория сайта 18+

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.

И.О. ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

ООО «СИВЕРС». Адрес редакции: ул. Республиканская, д.3, к.7, Ярославль, 150003 п/я 2.3. Контактные телефоны: редакция +7 (4852) 58-58-17; отдел рекламы +7 (4852) 58-17-25; радио КП: +7 (4852) 58-10-38; e-mail: [email protected]

Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.kp.ru, в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.

Приобретение авторских прав и связь с редакцией: kp@kp.

ru

10 наиболее распространенных причин автомобильных аварий

10 наиболее распространенных причин автомобильных аварий

Существует множество причин автомобильных аварий. Однако некоторые из них встречаются чаще, чем другие. Если вы получили травму в автокатастрофе, важно понять, что стало причиной аварии, чтобы использовать это для получения максимальной компенсации. Каждый тип дорожно-транспортного происшествия отличается и требует различного типа расследования.

Наш адвокат по автомобильным авариям тщательно расследует вашу аварию, чтобы установить истинную причину аварии. При раскрытии причин аварии ваш адвокат может также выявить несколько сторон, которые разделяют вину за аварию и ваши травмы. Это важный шаг на пути к выигрышу вашего дела и получению заслуженной компенсации.

Десять наиболее распространенных причин автомобильных аварий

Десять наиболее распространенных причин автомобильных аварий включают:

1. Отвлеченное вождение
2. Пьяный и вождение наркотиков
3. Плохая погода
5. Плохая погода
7. Плохая погода
   3
8. и плохая погода
   3
9. и плохая погода
11. . ярость
12. Превышение скорости
13. Движение на красный и желтый свет
14. Знаки остановки
15. Неправильные повороты
16. Опасности на дороге
17. Усталость за рулем

#1 Отвлеченное вождение

Статистические данные об отвлеченном вождении вызывают тревогу, особенно потому, что отвлеченное вождение почти полностью предотвратимо в большинстве ситуаций. Эксперты считают отвлеченное вождение серьезной проблемой общественного здравоохранения в Соединенных Штатах. Отвлеченное вождение приводит к сокращению времени реакции, неспособности удерживать автомобиль на полосе движения и катастрофическим авариям, приводящим к серьезным травмам и смерти. Мы все подвергаемся риску каждый раз, когда водитель смотрит в мобильный телефон за рулем.

К сожалению, использование сотовых телефонов и технологии GPS в транспортных средствах увеличило количество автомобильных аварий, вызванных отвлеченным вождением.

Несмотря на тревожные риски, связанные с текстовыми сообщениями, и несмотря на законы штата (в том числе в Пенсильвании), запрещающие отправку текстовых сообщений и вождение автомобиля, согласно статистике аварий NHTSA, в любой момент времени в течение дня более 850 000 водителей в Соединенных Штатах отправляют текстовые сообщения или иным образом использование мобильных телефонов из-за руля автомобиля. Эти водители подвергаются значительно более высокому риску попасть в аварию, чем другие водители.

Жертвы автомобильных аварий должны привлечь к ответственности отвлеченных водителей за их неосторожные действия.

К счастью, закон штата Пенсильвания позволяет жертвам автокатастроф взыскать ущерб с любой стороны, которая вызвала аварию и травмы, действуя небрежно или безрассудно. Во многих случаях потерпевшие могут получить значительную компенсацию за свои убытки, которые могут включать медицинские расходы, упущенный доход, материальный ущерб, а также физическую и эмоциональную боль и страдания.

Подробнее о автомобильные аварии, вызванные рассеянными водителями

#2 Вождение в нетрезвом виде

Почти 40 лет назад организация «Матери против вождения в нетрезвом виде» (MADD) привлекла внимание страны к проблеме вождения в нетрезвом виде как убийце на дорогах Америки. За прошедшие десятилетия общественная поддержка MADD и подобных организаций, а также принятие законов о вождении в нетрезвом состоянии сделали вождение в нетрезвом виде и его близкого родственника, вождение в состоянии наркотического опьянения, проблемой общественного здравоохранения. Тем не менее, вождение в нетрезвом виде остается серьезной национальной проблемой.

В Пенсильвании вождение в нетрезвом виде и под действием наркотиков запрещено, однако только за один год в Филадельфии произошло около 1500 аварий с участием нетрезвых или нетрезвых водителей. Важно отметить, что законы против вождения в нетрезвом виде в Пенсильвании распространяются на управление транспортными средствами под воздействием разрешенных рецептурных препаратов, которые имеют побочные эффекты, аналогичные опьянению наркотиками или алкоголем.

Если вы получили травму в результате аварии за рулем в нетрезвом виде, важно знать, что правоохранительные органы сосредоточены на уголовных аспектах вашего дела. Таким образом, вам необходимо нанять опытного адвоката по автомобильным авариям в Пенсильвании, который будет защищать ваши интересы, пока вы выздоравливаете.

Подробнее о автомобильных авариях по вине пьяных водителей

#3 Плохая погода

Часто погодные условия на дорогах играют значительную роль в дорожно-транспортных происшествиях. На самом деле, это одна из главных причин автомобильных аварий.

Когда из-за плохой погоды происходит автомобильная авария, у вас может возникнуть вопрос, как получить компенсацию. Хотя вы не можете подать в суд на мать-природу, водитель, который, например, врезался в кого-то сзади в густом тумане, по-прежнему несет ответственность за аварию. Все водители должны проявлять особую осторожность при вождении в плохую погоду, чтобы избежать несчастных случаев.

Плохие погодные условия требуют осторожности за рулем. Дорога, по которой безопасно двигаться со скоростью 60 миль в час в весеннюю погоду, может быть опасной при скорости 30 миль в час в проливной ливень.

Водители, которые эксплуатируют свои транспортные средства в плохих погодных условиях, как если бы дороги были сухими и чистыми, могут нести юридическую ответственность за любые несчастные случаи и травмы, которые они причинили. Никогда не думайте, что только потому, что погода была ужасной, когда произошла авария, вы должны отпустить водителя, который столкнулся с вами, с крючка.

Подробнее о автомобильных авариях, вызванных плохой погодой

#4 Безрассудное вождение и агрессивное поведение на дороге

Вождение автомобиля сопряжено с неотъемлемым риском несчастных случаев и травм. Однако эти риски значительно возрастают, когда другие водители на дороге ведут себя безответственно. В то время как некоторые водители просто совершают ошибку, другие могут намеренно решиться на опасное вождение. Если заведомо опасный водитель становится причиной аварии, все пострадавшие имеют право на возмещение убытков от этого водителя.

Большинству водителей в какой-то момент их жизни не терпится сесть за руль. Пробки и медленные водители могут вас расстроить, особенно если вы торопитесь или опаздываете. Однако это нетерпение не может заставить вас вести машину безрассудно или агрессивно. Водители, которые во время вождения позволяют своим эмоциям преобладать над суждениями, могут стать причиной серьезных аварий со смертельным исходом. На самом деле агрессивное вождение является одной из самых частых причин автомобильных аварий. Безрассудное вождение, дорожная ярость и езда сзади являются одними из наиболее распространенных агрессивных поведений за рулем.

Подробнее о автомобильных авариях, вызванных безрассудным вождением

#5 Превышение скорости

Согласно опросу о превышении скорости, проведенному НАБДД в марте 2018 года, такое небрежное отношение к превышению скорости представляет собой серьезную проблему на дорогах США. . Превышение скорости является фактором, способствующим высокой доле серьезных аварий. Фактически, за последний год превышение скорости водителями стало причиной 26 процентов всех несчастных случаев со смертельным исходом, в результате которых погибло 13 000 человек.

На каждые 10 миль в час свыше 50 миль в час автомобиль удваивает шансы, что его водитель и пассажиры погибнут в случае аварии. В исследовании NHTSA особо отмечается, что, хотя увеличение ограничения скорости увеличивает тяжесть аварий на автомагистралях, 86% аварий со смертельным исходом, связанных с превышением скорости, произошли не на автомагистралях между штатами.

Другими словами, превышение скорости опасно не только на шоссе, оно особенно опасно на проселочных дорогах, городских улицах и других дорогах — и почти всегда свидетельствует о небрежности.

Подробнее о автомобильных авариях, вызванных превышением скорости

#6 Движение на красный и желтый свет

Перекрестки являются одними из самых опасных мест на дороге. Одна вещь, которая делает перекрестки со светофорами такими опасными, это то, что желтые огни предшествуют красным. Ассоциация психологических наук (APS) сообщает, что желтые огни представляют собой «одно из наиболее опасных препятствий, с которыми люди сталкиваются на дороге», потому что они вынуждают водителей принимать неопределенное решение за секунду или меньше.

Хотя в некоторых штатах желтый свет считается эквивалентом красного, руководство для водителей в Пенсильвании менее точное, в нем водителям рекомендуется «притормозить и подготовиться к остановке», но разрешено проезжать через перекресток, если они решат, что не могут безопасно остановиться. во время. В результате водители в Пенсильвании видят желтые огни и должны решить, часто в мгновение ока: «Смогу ли я проехать на этот свет или мне следует снизить скорость и подождать?»

APS сообщает, что опрос, проведенный индустрией автострахования, показывает, что 85 процентов всех водителей не могут найти правильный ответ на эту дилемму. Слишком часто они думают, что желтые огни означают: «Поторопитесь». Когда они принимают неправильное решение, несчастные случаи могут ранить невинных людей.

#7 Движущиеся знаки остановки

Перекрестки, управляемые знаками остановки, а не светофорами, также представляют опасность для водителей на дорогах Филадельфии. IIHS сообщает, что «треть всех аварий на перекрестках в Соединенных Штатах и ​​​​более 40 процентов смертельных случаев происходят на перекрестках, контролируемых знаками остановки», что составляет около 700 000 аварий на знаках остановки каждый год.

Вы можете подумать, что в этих авариях в основном участвуют водители, которые не останавливаются или совершают так называемую остановку на ходу. Но IIHS обнаружил, что только 17 процентов водителей, участвовавших в этих авариях, признались, что не останавливались. Большинство водителей настаивали на том, что они остановились, но не видели приближающуюся другую машину. Другими словами, оказывается, что реальная опасность перекрестков со знаком «стоп» — это принятие решений водителем.

Водители Филадельфии не просто обязаны останавливаться перед знаками остановки, они также должны сами решать, безопасно ли продолжать движение (аналогично тому, как водители должны решить, следует ли снизить скорость или увеличить скорость, когда светофор горит желтым цветом). Водители не всегда принимают наилучшие решения, и дорожные условия не всегда облегчают им это.

Водитель, который неверно оценивает, когда безопасно проезжать перекресток со знаком «Стоп», может быть небрежным, но так же могут быть небрежны местные органы власти и дорожные службы, которые обязаны содержать перекрестки со знаком «Стоп» без визуальных препятствий, которые затрудняют движение водителей. видеть встречный и пересекающий транспорт.

Если вы пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия на перекрестке со знаком «Стоп», опытный адвокат по ДТП поможет установить виновного.

#8 Неправильные повороты

Повороты являются одним из наиболее частых предаварийных событий в автомобильных авариях на дорогах США. Левые повороты, как правило, наиболее распространены, за ними следуют правые повороты, а затем развороты.

Чаще всего эти аварии происходят на перекрестках, а также при пересечении полосы встречного движения, например, при повороте налево на парковку торгового центра. Риск несчастных случаев при неправильном повороте возрастает, когда водители не используют сигналы поворота или ездят в плохих погодных условиях.

Аварии при левостороннем повороте могут привести к смертельно опасным ситуациям, особенно когда речь идет о столкновении поворачивающего транспортного средства с мотоциклом. Эти столкновения T-bone, при которых одно транспортное средство сталкивается перпендикулярно другому транспортному средству, оказывают катастрофическое воздействие на водителей обоих транспортных средств, что часто приводит к серьезным травмам и смерти.

Подробнее о Автомобильные аварии с участием T-bone, вызванные неправильным поворотом

#9 Опасности на дорогах

Водители справедливо ожидают, что дорожное покрытие останется чистым от мусора, выбоин и других опасностей, которые могут привести к потере управления, и чтобы другие транспортные средства имели соответствующий размер и вес для движения по определенной дороге. По крайней мере, водителям нужны дорожные бригады или другие водители, чтобы предупредить их об опасностях.

К сожалению, иногда ответственные лица не дают надлежащих предупреждений и не обслуживают или не ремонтируют дороги, чтобы сделать их безопасными для движения. Некоторые распространенные искусственные дорожные опасности, о которых водители должны получать предупреждения, но часто этого не делают, включают:

• Выбоины
• Возвышающиеся препятствия, такие как крышки люков
• Осыпающиеся обочины дороги
• Изменения дорожного покрытия, например, с асфальта на грязь или от гладкой до рифленой
• Отсутствие разметки полосы движения или дорожных знаков
• Гладкие поверхности в результате разливов
• Широкие или сверхдлинные грузы
• Крутые повороты и уклоны
• Визуальные препятствия

Стороны, ответственные за поддержание чистоты и безопасности наших дорожных покрытий, должны принимать меры предосторожности, чтобы предотвратить появление опасностей из ниоткуда . Это может означать удаление свисающих ветвей с дорог, чтобы уменьшить вероятность их падения во время шторма, и обеспечение надлежащей структурной поддержки дорог, чтобы подземные условия не нарушили их целостность.

Когда авария происходит из-за дорожной опасности, работа опытного адвоката по автомобильным авариям заключается в том, чтобы выяснить, кто несет ответственность за обеспечение отсутствия опасности и/или за предупреждение водителей об опасности, чтобы они могли принять разумные меры предосторожности. Часто в число этих сторон входят органы местного самоуправления и дорожные ведомства, частные землевладельцы и владельцы транспортных средств, которые вызвали ущерб или опасность на проезжей части.

Подробнее о дорожно-транспортных происшествиях, вызванных дорожными дефектами и опасностями

#10 Сонливость за рулем

Среднестатистический взрослый человек не спит рекомендуемое количество часов каждую ночь. Таким образом, они могут ежедневно уставать за рулем, особенно во время длительных утренних и вечерних поездок на работу. Вождение в состоянии сонливости является причиной многих дорожно-транспортных происшествий. Когда водитель устал, он может пропустить велосипедистов или пешеходов на дороге. Они могут проехать на красный свет или не заметить знак остановки. Они могут даже заснуть за рулем и выехать на полосу встречного движения.

Фонд безопасности дорожного движения AAA обнаружил, что вождение в сонном состоянии во многих отношениях похоже на вождение в нетрезвом виде. У водителей замедленная реакция, плохая координация и нарушение суждений. На самом деле сотрудники правоохранительных органов часто останавливают водителей по подозрению в вождении в нетрезвом виде только для того, чтобы понять, что они просто слишком устали, чтобы управлять автомобилем безопасно.

Подробнее о дорожно-транспортных происшествиях, вызванных вождением в сонном состоянии

Не знаете причину автокатастрофы? Позвоните в фирму Левин.

Адвокаты The Levin Firm имеют многолетний опыт выявления причин дорожно-транспортных происшествий, которые разрушили жизнь наших клиентов. У нас есть ноу-хау для расследования и судебного разбирательства причин любой автомобильной аварии. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать бесплатную консультацию, чтобы обсудить причины, которые привели к дорожно-транспортному происшествию.

Адвокат Габриэль Левин — опытный и сострадательный адвокат по травмам, который занимается защитой прав пострадавших в результате несчастных случаев. Чтобы записаться на бесплатную консультацию с г-ном Левиным, позвоните в наш офис сегодня по телефону (215) 825-5183 или заполните контактную форму, доступную в нижней правой части этой страницы.

—

Узнать больше

Общие причины автомобильных аварий

Взгляните на различные примеры ошибок водителя и других причин автомобильных аварий.

Получите максимальную отдачу от своего иска. Мы помогли

225 клиентам найти адвокатов сегодня .

Получите максимальную отдачу от своего иска.

Мы помогли 225 клиентам найти адвокатов сегодня .

Пожалуйста, ответьте на несколько вопросов, чтобы мы могли подобрать для вас адвокатов в вашем районе.

Заявление в полицию подано? Шаг 1 из 8

Выберите ответданет

< назад вперед>

Даже с постоянно совершенствующимися технологиями и большим вниманием к безопасности транспортных средств, в США в среднем происходит около шести миллионов автомобильных аварий каждый год, от изгибов крыльев до лобовых столкновений. на столкновения. Особенно, когда вы подаете заявление о травме в результате автомобильной аварии, полезно иметь представление об общих знаменателях, стоящих за многими этими авариями, в том числе:

• отвлеченное вождение
• вождение в нетрезвом виде
• неопытность
• усталость и
• вызывает не связанную с драйвером ошибку.

Ошибка водителя — основная причина аварий

Существуют две широкие категории причин, когда дело доходит до вины в автомобильных авариях. Во-первых, это ошибки водителя, в том числе отвлечение внимания, вождение в нетрезвом виде, неверные решения и усталость. (Примечание: вторая категория охватывает все остальное, в том числе внешние причины, в которых никто не виноват, например, переход оленя через дорогу или отказ тормозов; вторую категорию мы рассмотрим чуть позже.)

Согласно исследованиям Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), ошибка водителя на сегодняшний день является основной причиной автомобильных аварий в США. Теоретически это может означать что угодно: от разговора с пассажиром (или спора с ним) до чтения придорожных рекламных щитов. Но на самом деле наиболее распространенной причиной отвлечения внимания водителя является использование телефонов и других устройств.

По данным Chicago Tribune, в 2017 году каждый четвертый водитель использовал мобильный телефон непосредственно перед тем, как попасть в автомобильную аварию. Сообщается, что отправка или чтение текста отвлекает водителя от дороги на целых пять секунд.

Почему водители так часто отвлекаются? Большая часть принимаемых нами решений во время вождения является результатом «мифа о многозадачности», описанного в недавнем исследовании, проведенном Национальным советом по безопасности. Медицинские исследования показали, что человеческий мозг физиологически не способен выполнять две важные задачи одновременно. Скорее, мозг занимается «микрозадачами» — обрабатывая только одну задачу за раз, но переключаясь между конкурирующими задачами.

Поскольку мозг не может адекватно обрабатывать всю поступающую информацию, он решает обрабатывать только часть информации. Результат? Мы становимся жертвами предположения, что адекватно справляемся с обеими задачами, тогда как на самом деле не справляемся ни с одной из них.

Как эта попытка многозадачности влияет на наше вождение? Как водители, вероятность избежать опасностей во многом зависит от нашей способности сначала почувствовать опасность, а затем предпринять соответствующие действия, чтобы избежать ее. Погрешность часто составляет всего несколько секунд. Если водитель отправляет текстовые сообщения или настраивает радио, мозг с меньшей вероятностью воспринимает дорожные опасности за достаточное время, чтобы обеспечить безопасный ответ. (Подробнее об автомобильных авариях, вызванных использованием мобильного телефона.)

Вождение в нетрезвом виде (DUI)

Согласно статистическим данным, собранным НАБДД, алкоголь является причиной более 40% всех автомобильных смертельных случаев. Решение водителя выпить алкоголь, а затем сесть за руль автомобиля приводит к уменьшению времени реакции, ухудшению зрения и принятию неверных решений. Образец письма-требования по делу о ДТП с участием DUI см.

Усталость водителя

Усталый водитель представляет многие из тех же опасностей, что и водитель, находящийся за рулем в нетрезвом виде. Мало того, что утомленный водитель с большей вероятностью заснет во время вождения, усталость также замедляет время реакции в ответ на дорожные опасности. Пьяный водитель или уставший водитель с гораздо большей вероятностью пропустит сигнал светофора или знак остановки, чем бдительный водитель. Узнайте больше об автомобильных авариях, вызванных вождением в сонном состоянии.

Плохое принятие решений

Другие решения водителей также приводят к автомобильным авариям. Решение ускориться, закрыть дверь или совершить рискованный обгон может привести к аварии до того, как водитель успеет исправить неверный выбор. Плохое принятие решений также приводит к небезопасной скорости с учетом местных условий, таких как погода и видимость.

По данным Центров по контролю за заболеваниями (CDC), почти каждая третья смерть в результате ДТП в США связана с превышением скорости. Превышение скорости является особенно распространенной причиной аварий среди молодых водителей. CDC сообщает, что подростки-водители чаще превышают скорость, чем взрослые водители, а подростки-мужчины чаще превышают скорость, чем их коллеги-женщины. Те, кто, скорее всего, превысит скорость, также являются наименее опытными водителями и наименее подготовленными к тому, чтобы справляться с опасностями на высокой скорости, возникающими во время вождения.

Узнайте больше об автомобильных авариях, вызванных халатностью.

Автомобильные аварии, не связанные с ошибкой водителя

Физическое состояние проезжей части может играть значительную роль в возникновении автомобильной аварии. Если за дорогой ухаживают ненадлежащим образом, это может снизить сцепление колес с дорогой или затруднить своевременную остановку автомобиля, чтобы избежать опасности. (Подробнее об автомобильных авариях, вызванных дорожными условиями.)

То же самое относится и к погодным условиям. Лед или влага из-за дождя или снега могут сделать проезжую часть скользкой, что опять же влияет на условия вождения. Погода также может ухудшить видимость в условиях тумана, сильного дождя или снега.

Технические характеристики автомобиля также могут играть роль в причинах аварий. Несоблюдение надлежащего технического обслуживания тормозной системы или шин может помешать вам заблаговременно остановиться (или избежать опасности).

Почему неисправность имеет значение после аварии?

Автомобильные аварии могут привести к серьезным повреждениям автомобиля и травмам. Все участники, скорее всего, обратятся за помощью в свою страховую компанию или предъявят иск против другой стороны. Однако успех заявления об автомобильной аварии часто зависит от установления того, что виноват другой водитель. Получите больше информации о шагах, которые необходимо предпринять после автомобильной аварии, и о том, как может помочь адвокат по автомобильным авариям.

7 распространенных автомобильных аварий и как их избежать

Посмотрим правде в глаза: аварии случаются. И когда они это сделают, вы можете рассчитывать на ремонт автомобиля и травмы, а также на возможное увеличение страховой премии. Безопасное вождение может иметь большое значение для обеспечения безопасности вас и вашей семьи и контроля ваших страховых взносов. Вот семь распространенных автомобильных аварий и советы о том, как их избежать:

1. Столкновения сзади

Столкновения сзади — частая причина для претензий по автострахованию. Независимо от того, являетесь ли вы водителем, который сбивает транспортное средство впереди вас, или водителем, которого сбивает транспортное средство позади вас, этих аварий часто можно избежать.

Примите во внимание эти советы:

• Держитесь подальше. Проедьте достаточно далеко позади впереди идущей машины, чтобы безопасно остановиться. Особенно это актуально в ненастную погоду. Оставайтесь позади впереди идущего автомобиля не менее трех секунд и дольше, если вы находитесь в более тяжелом транспортном средстве. Продлите время, когда погодные условия плохие.
• Двигайтесь стратегически. Избегайте ситуаций, которые могут вынудить вас внезапно затормозить. Если водитель слишком близко следует за вами или не обращает внимания, вы можете оказаться сзади.
• Не отвлекайся. Никогда не отрывайте глаз от дороги, чтобы поесть, прочитать текстовое сообщение или найти телефон. Если водитель впереди вас внезапно останавливается, ему требуется всего секунда или меньше, чтобы не обращать внимания на заднюю часть своего автомобиля.
• Не садитесь за руль в сонливом состоянии или в состоянии алкогольного опьянения. У вас больше шансов совершить ошибку при вождении, когда вы сонный или под воздействием наркотиков или алкоголя.

2. Повреждение припаркованного автомобиля

Еще одна распространенная причина повреждения автомобиля: столкновение припаркованного автомобиля с другим автомобилем. Оставляете ли вы свой автомобиль на стоянке или в дороге, примите меры, чтобы избежать столкновений с припаркованными автомобилями и претензий. Вот несколько предложений:

• Пройти дистанцию. Не паркуйтесь в самой оживленной части парковки. Вместо этого выберите место вдали от интенсивного движения. Вы поможете снизить вероятность того, что вас собьет другая машина.
• Увеличьте пространство. Всегда паркуйтесь в центре места. Переместите свой автомобиль, если он находится слишком близко к парковочной линии. Это поможет предотвратить столкновение вашего автомобиля с другими людьми, подъезжающими к соседним местам или выезжающим из них. Это также может помочь предотвратить звон от распашных дверей.
• Паркуйтесь в гараже, если можете. Идея состоит в том, чтобы поставить свой автомобиль в безопасное место, когда вы им не управляете.
• Парк стрит-смарт. Старайтесь не парковаться возле оживленных перекрестков, крутых поворотов и подъездных путей. Другие водители могут не видеть ваш автомобиль и, проезжая мимо, могут снести его в сторону.

3. ДТП с участием одного транспортного средства

Потери с участием одного транспортного средства включают столкновения с дорожными препятствиями, обломками или животными, а также опрокидывания и аварии при движении по бездорожью. Нетрудно предотвратить их.

• По погоде езжайте прямо. Даже если вы единственный автомобиль на дороге в дождливый, снежный или гололедичный день, двигайтесь на скорости, которая позволяет вам сохранять контроль. Узнайте, как избежать аквапланирования на затопленных дорогах, и освежите свои навыки зимнего вождения до начала сезона.
• Всегда будьте внимательны. Тот факт, что вы единственный человек на дороге, не означает, что можно писать сообщения, разговаривать по телефону или есть за рулем. Никогда не знаешь, когда условия могут измениться.
• Не гони слишком быстро. На протяжении более двух десятилетий превышение скорости является причиной примерно одной трети всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. ¹ Проще говоря, превышение скорости опасно, даже если вокруг вас никого нет.

4. Повреждение ветрового стекла

Сколы и трещины на ветровых стеклах транспортных средств — обычное дорожно-транспортное происшествие, которое многие водители не осознают, что могут помочь предотвратить. Большинство повреждений ветрового стекла происходит, когда камни и камни подбрасываются в воздух другими транспортными средствами. Помогите предотвратить этот ущерб, держась на расстоянии от легковых и грузовых автомобилей.

Также не ездите за снегоочистителями, когда они сбрасывают соль или другие гранулированные вещества. Некоторые детали достаточно велики, чтобы образовались сколы и трещины.

5. Аварии на перекрестках

Еще одним местом, где часто происходят аварии, являются перекрестки. Отвлекшиеся водители могут пропустить сигналы светофора, меняющие цвет с зеленого на желтый и красный. Или они не замечают, что транспортные средства останавливаются перед поворотом.

Практикуйте безопасное вождение, чтобы избежать несчастных случаев. Уделите время после того, как загорится зеленый свет, чтобы убедиться, что никто не идет через перекресток. Следите за водителями, которые мчатся на желтый свет на перекрестке. Когда вы приближаетесь к желтому свету, будьте осторожны, а не рискуйте.

6. Кража припаркованного автомобиля

Независимо от того, где вы припарковали свой автомобиль, всегда есть вероятность взлома. Тем не менее, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить возможные ненужные повреждения вашего автомобиля. Имейте в виду, что предметы, украденные из вашего автомобиля, могут быть убытком, который вы регистрируете в рамках страхового покрытия домовладельцев. Ущерб, нанесенный вашему автомобилю во время взлома, будет застрахован по вашему автострахованию.

• Никогда не оставляйте ценные вещи в припаркованном автомобиле. Иметь их в поле зрения — приглашение для воров. Берите с собой дорогие вещи, храните их в бардачке или запирайте в багажнике.
• Никогда не паркуйтесь в темных местах. Вместо этого найдите места в хорошо освещенных местах. Планируйте заранее, если вы паркуетесь до захода солнца.

7. Столкновения задним ходом

Когда вы едете задним ходом с парковки или с подъездной дороги, могут произойти аварии.

Лучшее, что вы можете сделать, чтобы избежать несчастных случаев при резервном копировании, — это вообще не выполнять резервное копирование. По возможности паркуйтесь таким образом, чтобы вам не пришлось сдавать назад в потоке транспорта, например, проезжая или заезжая на парковочное место.

Еще один полезный совет: водите транспорт с камерой заднего вида. Если в вашем автомобиле его нет, вы можете его установить.

Если вы водите автомобиль, не оборудованный камерой заднего вида, вот несколько других советов, что вы можете сделать:

• Прежде чем сесть в автомобиль, осмотритесь, чтобы оценить свое окружение и схемы движения.
• Назад, используя кратчайший и самый прямой путь.
• Двигайтесь задним ходом по прямой, поворачивая только при отсутствии припаркованных автомобилей или любых других препятствий.
• Медленно дайте задний ход, продолжая следить за движением вокруг вас.
• Используйте свои зеркала и тормоза, пока полностью не сместитесь с места и не интегрируетесь в трафик.
• Никогда не делайте ничего отвлекающего при движении задним ходом.

Хотя есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить столкновения, кражу, травмы или повреждение вашего автомобиля, не всегда возможно избежать непредвиденных обстоятельств. Обратитесь к местному независимому агенту или представителю Travelers, чтобы убедиться, что у вас есть страховое покрытие, соответствующее вашим потребностям.

Источники:
¹ https://www.nhtsa.gov/risky-driving/speeding

Узнайте больше о страховании автомобиля

Правило трех секунд для безопасного следования на расстоянии [видео]

Помогите предотвратить наезд сзади, следя за расстоянием между вашим автомобилем и другими автомобилями на дороге.